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Borrador de la presentación al público del Plan de servicio de SamTrans Fair Oaks Community Center, Redwood City 13 de octubre de 2012

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Borrador de la presentación al

público

del Plan de servicio de SamTrans

Fair Oaks Community Center,

Redwood City

13 de octubre de 2012

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Agenda de la reunión

• Introducción

• Información y antecedentes sobre el proyecto

• Cambios de ruta propuestos

• Siguientes etapas y calendario del proyecto

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Propósito de la reunión

• Antecedentes del borrador del Plan de servicio de SamTrans

• Recomendaciones y propuestas del Plan de servicio

• Retroalimentación y comentarios para revisiones futuras

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Antecedentes

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Dónde vive y

trabaja la gente

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A dónde viaja la gente

• 40% de la gente que trabaja en el condado vive en el condado

• Casi 60% de los residentes se transporta para trabajar fuera del condado:

- Condado de San Francisco (17%)

- Condado de Santa Clara (14%)

- Condado Alameda (10%)

- Otros condados (19%)

Fuente: Encuesta abordo 2009 de SamTrans

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A dónde viaja la

gente

MTC 2005 Travel Demand Model – All Trips

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A dónde viaja la gente

usando SamTrans

• Tránsito importante dentro de las ciudades: - Daly City

- South San Francisco

- San Bruno

- San Mateo

- Redwood City

• Tránsito importante entre ciudades: - En condado del norte

- En condado del sur

• Menos tránsito de: - Condado del norte a condado

del sur

- Condado del sur a condado del norte

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KX 14

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Viajes entre semana

El Camino Local Express Comunitarias

Pasajeros entre semana

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Lo que hemos aprendido

• Los centros de empleo y población

han cambiado.

• Los usuarios han cambiado a través

del tiempo.

• La mayoría de las rutas de

SamTrans debería mejorarse.

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Propuestas del Plan de servicio

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Ofrecer a los usuarios más opciones

que funcionan • Ofrecer un servicio más eficaz en donde los

usuarios lo necesitan.

Menos opciones que no funcionan • Eliminar rutas que no funcionan.

Probar nuevas opciones • Probar nuevas maneras de ofrecer servicios de

transporte.

Propósito del Plan

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Planeación para los usuarios de

mañana

Un programa de bienestar: • Creará una fundación sólida para mejoras

continuas.

• Reflejará las cambiantes necesidades de los

usuarios a lo largo del tiempo.

• Mantendrá nuestros servicios relevantes y eficaces.

• Atenerá las condiciones financieras de manera

saludable: haciendo crecer el número de usuarios

en lugar de cortando el servicio para ahorrar dinero.

Este es un primer paso para mejorar la

salud de nuestro sistema.

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Propuestas de servicio

• Mejoras al servicio

- Mejoras a El Camino Real

- Mejorar áreas de servicio de mucha demanda con base

en el crecimiento de la población y el empleo

• Modificaciones al servicio

- Reducciones mínimas al servicio

- Cambios de horarios

- Cambios de rutas

• Servicios eliminados

• Nuevas rutas

- Programa piloto de servicios alternos (San Carlos y

Pacifica

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• Recomendación de servicio: - Consolidación de las rutas 390/391 (ECR) para simplificar el

servicio, mejorar la confiabilidad e incrementar la frecuencia.

- Cambios a la Ruta KX y al servicio SF de la ruta 292 para dar servicio únicamente en horas pico*.

- Eliminación del servicio SF de la Ruta 391.

- Servicio nocturno de la Ruta 397 sin cambios. Baby Bullet*

$6.75 One-way Trip

~50 minutes

84 minutes

Route 391

$4 One-way Trip

150+ minutes

Mejorar ECR y modificar el servicio SF

*Includes Muni fare

& additional travel

time

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Ruta Punto de conexión Opciones de

transporte disponibles

KX SFO (fuera de horas pico

y fines de semana) BART

292 San Bruno/Arleta Avenue

(fuera de horas pico) Muni 8X, 8AX/BX, 9, 9L, T Line, Caltrain

391 BART Daly City BART, Muni 14, 14L,

14X *Horas pico AM : 6am – 9am

Horas pico PM: 3pm – 6pm

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Propuestas para el norte del

condado

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Sin cambios

propuesto

Ruta 72

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 72 actual

Rutas de shuttle

Ruta 72

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Sin cambios

propuesto

Ruta 83

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 83 actual

Rutas de shuttle

Ruta 83

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• Modificación a la ruta

− Se reestructura para

ofrecer un servicio más

directo, bidireccional en

Marshall St., Broadway,

2nd Ave., Bay Rd., 17th Ave.

y Page St.

− Se elimina el segmento de

Bayshore Rd. debido a los

pocos usuarios.

− El shuttle de Climate Best

da servicio a Bayshore Rd.

(Jue.-Sáb., 10 AM-5 PM)

• Cambios de horario

− Se incrementa la

frecuencia a cada 30

minutos (entre semana).

Ruta 270

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 270 actual

Rutas de shuttle

Ruta 270

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• Cambios de horario

‒ Se reestructura para

ofrecer servicio

únicamente durante

horarios pico para

viajes escolares.

‒ Pocos usuarios

fuera de los

horarios escolares.

Ruta 271

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 271 actual

Rutas de shuttle

Ruta 271

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• Cambios de horario

− Debido a los pocos

usuarios se elimina el

servicio los sábados.

Ruta 274

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 274 actual

Rutas de shuttle

Ruta 274

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• Nueva ruta

− Reemplaza al

segmento de la

Ruta 295 a lo largo

de Woodside Rd.

− La frecuencia de

funcionamiento

será cada 30

minutos (entre

semana). Ruta 272

Otras rutas SamTrans propuestas

Ruta 272 actual

Rutas de shuttle

Ruta 275

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• Ruta propuesta

− Nueva ruta consolidada

(anteriormente 390/391) a

lo largo de El Camino Real,

de Daly City a Palo Alto.

− Se elimina el servicio a

San Francisco debido

a su bajo rendimiento.

− BART, Caltrain, Muni

ofrecen servicio

alterno.

• Horario propuesto

− Se ofrecerá el servicio con

una frecuencia de cada 15

minutos, siete días a la

semana.

Ruta ECR

Otras rutas SamTrans propuestas

Rutas 390/391 actuales

Rutas de shuttle

Ruta ECR

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• Modificación a la ruta

− El servicio

únicamente en horas

pico se extenderá

desde Redwood City

hasta San Francisco.

− El servicio fuera de

horas pico funcionará

entre Redwood City y

San Francisco.

− ECR, Caltrain y Muni

ofrecen alternativas

de servicio.

• Cambios de horario

− El servicio en horas

pico AM se reducirá a

cada 60 minutos.

Ruta KX

Otras rutas SamTrans propuestas

Viajes únicamente en horas pico

Ruta actual KX

Rutas de shuttle

Ruta KX

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Siguientes etapas

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Proceso y calendario del

proyecto

• Realizar reuniones informativas con el

público.

• Recibir comentarios del público al borrador

del Plan.

• Convertir el borrador del plan en un

borrador final.

• Realizar una audiencia pública sobre el

borrador final.

• El consejo directivo de SamTrans adopta el

borrador final.

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Para obtener más información

• Página Internet: www.samtrans.com/ssp

• Correo-e: [email protected]

• Teléfono: 650-508-6338

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Gracias