CLASIFICACION DE LAS BOMBAS

BOMBAS CENTRIFUGAS

PARTES PRINCIPALES

Son maquinas hidráulicas que transforman un trabajo mecánico en otro de tipo Hidráulico, desplazando el liquido entre dos niveles.

IMPULSOR O RODETEFormado por un conjunto de alabes que pueden adoptar diferentes formas, según el trabajo para el cual se va a usar. El rodete va unido al eje, siendo parte móvil de la bomba. Existen rodetes con forma definida tal que pueden ser radiales, axiales y semiaxiales.

VOLUTA

Es un órgano fijo que esta dispuesto en forma de caracol alrededor del rodete variando la separación de los mismos desde un mínimo hasta la máxima separación.La voluta cambia la dirección del fluido que sale del rodete hacia la brida de impulsión. Su principal función es de convertir la energía dinámica del fluido en energía de presión

ANILLOS DE DESGASTE

Son bandas de desgaste reemplazables para dar una tolerancia estricta entre el diámetro exterior del ojo del impulsor y la carcaza de la bomba. La bomba pierde eficiencia por el desgaste de estos anillos. Plástico, carbón, grafito y fibra de vidrio son un buen material de fabricación.

SELLO MECANICO SIMPLE

SELLO POR EMPAQUETADURA

1b- Cuerpo de la bomba

2- Impulsor o rodete

3- tapa de impulsión

4- Cierre del eje

5- Soporte de cojinetes

6- Eje

INSTALACION BASICA DE LA BOMBA

CURVA DE FUNCIONAMIENTO

FALLAS O PROBLEMAS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

Diagrama Causa-Efecto (Espina de pescado)

FALLA DE LA BOMBA

MATERIAL METODO MEDIDA

HOMBRE MAQUINA ENTORNO

La bomba no esta cebada

Sentido de giro equivocado

Empaquetadura apretada

Montaje después de una reparación fue incorrecto

Elementos distribuidoresestán desgastados

Rodamientos desgastados

Juegos internos

Cierre mecánico dañado

La altura necesaria de la instalación es mayor o menor a la del proyecto

Alimentación eléctrica del motor equivocada

Cimentación equivocada

La viscosidad o la densidaddel liquido bombeado es superior a la del proyecto

La bomba no es idónea enlas condiciones de servicio

Existen bolsas de aire en la tubería de aspiración

Insuficiente profundidad de inmersión en la aspiración

El nivel de aceite en los soportes es insuficiente

Existe desalineamiento enel acoplamiento bomba-motor

FALLAS O PROBLEMAS DE UNA BOMBA CENTRIFUGA

CAUDAL Y/O PRESION INSUFICIENTE O NULA

• 1. La bomba no esta cebada• 2. La velocidad de giro es insuficiente• 5. Bolsas de aire en la tubería de aspiración• 8. La altura de aspiración es superior a la del proyecto (cavitación)• 9. Los elementos distribuidores están desgastados• 25. Excesivos juegos internos

CAUDAL Y/O PRESION EXCESIVA

• 15. La velocidad es excesiva• 16. La altura de la instalación es inferior a la del proyecto inicial• 17. Mala selección de la bomba• 18. La presión de aspiración es muy elevada

POTENCIA ABSORVIDA ELEVADA

• 15. La velocidad es excesiva• 16. La altura de la instalación es inferior a la del proyecto inicial• 19. Desalineamientos en el acople bomba-motor• 20. Los rodamientos están defectuosos

VIBRACIONES Y RUIDOS EXAGERADOS

• 18. Presión de aspiración es muy elevada• 19. Existe desalineamientos en el acople• 20. Rodamientos defectuosos• 25. Excesivos juegos internos• 26. Tacos del acoplamiento desgastados• 27. Rodete esta desequilibrado por desgaste

CALENTAMIENTO DE LOS SOPORTES

• 19. Existe desalineamiento en el acople• 20. Rodamientos están defectuosos• 29. Nivel insuficiente del aceite del soporte• 38. La grasa en los cojinetes es excesiva• 42. El empuje axial es muy elevado

MAL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA DE CIERRE

• 31. La bomba funciona en seco• 33. Flexiones y vibraciones en el eje• 34. El liquido bombeado no es compatible con el tipo de cierre• 35. La camisa el eje esta desgastada• 40. El cierre mecánico esta dañado

CAUSAS Y SOLUCIONES PARA LAS FALLAS