BMW desde dentro

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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREAL Profesionales formando profesionales CURSO: INTRODUCCIÓN A LA ECONOMIA AULA: C.5 2 MAÑANA PROFESOR: RAUL RENGIFO LOZANO GRUPO: “1”

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UNIVERSIDAD NACIONAL FEDERICO VILLARREALProfesionales formando profesionales

CURSO: INTRODUCCIÓN A LA ECONOMIA AULA: C.5 – 2 MAÑANA PROFESOR: RAUL RENGIFO LOZANO GRUPO: “1”

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LA HISTORIA DE BMW

Remonta una pequeñaempresa de Eisenach,en Turingia (Alemania).

19161896

Se dedicó a laproducción de vehículosmilitares, bicicletas yvehículos eléctricos(Wartburg electric)

1902

Los Wartburg

gozaban de gran

prestigio

1904

Se presenta la

primera Dixi

1914

Las ventas se dispararonhasta antes de 1914, sinsaber que se venía laPrimera Guerra Mundial.

La producción de automóvilesse detuvo y el Estado Alemánpaso a controlar Eisenach parala producción militar.

FUNDACION DE BMW(Bayesrische MotorenWerke), empresa de lafamilia Los Quandt.

Empieza con la fabricaciónde motores para aviones.

1921 – 1930

Tratado de Versalles en 1919.

Prueban suerte con lasmotocicletas y en 1923 sepresenta el primero de ellos.

1931 - 1940

Marcando el comienzo de laimagen deportiva de BMW.

Crean el primer BMW, el3/20 PS, un deportivobiplaza de aluminio.

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Crean moto todoterreno para el

ejército

1941 – 1950

En 1945, BMW recibeautorización para repararautomóviles del ejércitonorteamericano

1981 a 1990 1961 – 1970

La primera berlina alemana conmotor doce cilindros de laposguerra.

1951 - 1960

Nace “Ángel Barroco”

y el Isetta

“Ángel Barroco” conun exterior clásico einterior plagado deinnovaciones técnicas

El Isetta, que monta elprimer motor V8 dealeación ligera del mundo,convirtiéndose en el BMWmás vendido de la década

Llega un auto dinámicollamado como “la nuevaclase”, que ofrece unelegante diseño

1971 – 1980

“Pura sangre”

1991-2000

Una moto con techo!! Un vehículo que combina las ventajas de

una moto con la seguridad de un coche

2001 - 2010

HACIA LA MOVILIDAD SOSTENIBLE

“Hydrogen 7”

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Neoclásico

Interactúan libremente en el mercado fijando los precios y calidad

Keynesianos

Plantean acerca de la distribución en función a la producción

Demanda efectiva

Son el consumo determinado por el nivel de ingresos e inversión

comportamiento

Los agentes económicos están estrechamente relacionados

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DIV

ISIÓ

N

DE

LA

EC

ON

OM

IA E. POSITIVA

E. NORMATIVA

MISIÓN

VISIÓN

Ser el punto de encuentro donde los clientes perciban y vivan el placer

Combina los valores corporativos

Ser admirados en segmentos premiun

Singularidad en la diversidad para alcanzar el éxito

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TEO

RÍA

ECO

NO

MIC

A

MACROENTORNO

MICROENTORNO

DEMOGRAFICO

ECONOMICO

TECNOLOGICO

Cambio en la sociedad

Bienes de lujo tienen una carga fiscal elevada

DINKS

YUPPIES

Rentas bajas hay menor poder adquisitivo que produce reducción de las ventas

Los clientes reclaman cambios continuamente

Invierten en investigación y desarrollo

Mercado objetivo

Cuenta de mercado

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BIENES ECONOMICOS

POR SU IMPORTANCIA: Bien superfluo o de lujo POR SU FUNCIÓN: Bien de consumo POR SU GRADO DE TRANSFORMACIÓN: Bien final

FLUJO DEL FUNCIONAMIENTO DEL SISTEMA ECONOMICO

MERCADO DE BIENES Y SERVICIOS

Consumidores pagan a la empresa

Empresas producen bienes de servicio

Familia son dueñas de los factores productivos

Empresas pagan a los dueños de los factores

MERCADOS DE FACTORES

FAMILIASEMPRESA

BMW

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Recuerden quienes son y que representan

¿Cuáles son los valores de la organización?

¿Qué valores fundamentan los productos y servicios ofrecidos?

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Esta combinación le permiten a la compañía producir automóviles superiores que son la referencia de todo sector

Una ingeniería de primera clase

Una gestión inteligente

Una cultura corporativa única

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La desastrosa adquisición del grupo británico Rover y su

posterior venta

La controvertida contratación del diseñador

jefe Chris Bangle

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Problemática

20 % de los consumidores que compran automóviles de gama

alta consideran la posibilidad de adquirir un BMW

80% restantes no le impresionan lo más mínimo las excelentes

prestaciones deportivas de los BMW

Soluciones

Recurrir al mercado general para aumentar el volumen de ventas

comprando la marca de otra compañía

Hacerse con otras marcas los nichos que complementasen las

de BMW

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OFER

TA Y

DEM

AN

DA

2009

Caída en ventas mundiales

Recesión económica Exportación cayó

Grave crisis que afecta al sector

Ventas redujeron 21,1% hasta las 487.906 unidades

Gobierno de Berlín incentivó Adquirir vehículos nuevos y ecológicos

Ventas internas aumentaron notablemente

2013

Ventas record

Puntero en mercado de vehículos de lujo

Vendió 1,66 millones vehículos SEDAN serie 3 Creció 23%

Camioneta deportiva X1

Creciente demanda China y EE.UU

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2014

Liderazgo en ventas Aumenta 10,3% en utilidades € 8.700 millones

Ganancias netas subieron 9.2% € 5.800 millones

Ventas 2.1millones vehículos MINI BMW ROLLS ROYCE

Incertidumbres políticas que surgen en el mundo

Disminución tasa crecimiento China

10 años campeón mundial ventas autos de lujo

Vendió 1,81 millones de unidades

Alza anual de 10 % Fuerte demanda China y EE.UU

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VENTAS PERÚ

representa

Inch Cape Motors Perú (IMP)

3ra plaza más importante de América Latina

1,293 unidades 2013

Crecimiento 28,3% en ventas

Por encima de competidores

Participación de mercado 43,5% Líder auto de lujos Últimos 14 años

BMW serie 2 Serie 4 convertible Serie 4 Gran coupe BMW M3 BMW M4 Coupé

BMW X6

AUTOS

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Fairesearch: “En términos de INNOVACIÓN, BMW es líder”

Deportivos compactos

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BMW aumentó su valoración al final del 2013, debido a que MERCEDES bajaba sus ventas y BMW se propone a recuperar el trono del sector de lujo que perdió el 2015

BMW MERCEDES• Aumento ventas en 2,OOO

millones. • Creció en la crisis europea. • Vendió 1,39 millones de

vehículos

• En octubre retrasó en al menos 4 años los objetivos.

• Vendió 1,19 millones de vehículos

BMW obtuvo un beneficio operativo de 6,14Omillones de euros en los primeros 9 meses. A pesar que Mercedes factura un 50% mas que BMW

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Perciben a las empresas.

Reputación de las empresas

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BMW

AUDI

MERCEDES BENZ

TOYOTA

NISSAN

LAMBORGINI

Vehículos

177,954

163,171

150,000

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Premiado en el año 2010 por UNAOCApoyar el sentido de responsabilidad social de

emprendedores de mundoApostar por multiculturalidad

Inversión Gran escala

Primero en fabricar

coches eléctricos

Reducir el consumo de

emisiones de CO2

Diversidad Modelos

Gran cantidad de tecnología

Creando una imitación por la

marca Mercedes

Implantación Sistemas de Financiamiento

Rebajan el efecto de la

inflación

Suben las posibilidades de

tener los coches

Marcas Afiliadas Prestigio

BMW GROUP

Rolls royce

Mini

Marca

Moderna

Vanguardista

Mas activa en redes

sociales

Ve

nta

ja

s c

om

pe

titiva

s

a

de

de

gran

Es la

Con el fin para

Turquía

EE.UU

India

Nigeria

Libaro

Bolivia

Perú

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Ca

ra

cte

rístic

as d

el a

uto

Perú permanece 11 años

Son cómodos , rápidos , seguros , tecnológicos ,

hermoso diseño

Doble tracción ( dos ejes )

Eficiencia y dinamismo

Diseña deportivo y elegante

Sistema inteligente

Motor cuenta con cilindros opuestas

Carrocería 3 puertas

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He

rra

mie

nta

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e g

estió

n

BALANCED SCORECARD

COACHING EMPRESARIAL

CALIDA TOTAL

LA MEJORA CONTINUA

OCEANOS AZULES

SISTEMA MRP

LIDERAZGO SITUACIONAL

CMR(CUSTOMER

RELATIONSHIP MANAGEMENT

ERP(ENTREPRISE RESOURCE

PLANNING

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He

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mie

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e g

estió

n

TRANSFERENCIA EECTRONICA

DE INFORMACION

LA AUDITURIA DE GESTION

SIX SIGMA – HACIA UN NUEVO

PARADIGMA EN GESTION

DESARROLLO

ORGANIZACIONAL

BERCHMARKETING

EL EMPOWERMENT :

EMPODERAMIENTO

REINGENIERIA

OUTSOURCING

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FORTALEZAS OPORTUNIDADES

Cada 2 a 3 años BMW presenta una nueva versión de coches.

Los consumidores son fieles a las marcas. Cumple las expectativas del mercado y tiene gran

impacto.

Aumentar aún mas la innovación y la tecnología en sus coches debido ala creciente competencia en la industria automotriz.

Producir coches más baratos por la nueva innovación y tecnología, llegar a otros sectores de población.

Una renovación en la línea de diseño de sus modelos diferenciándose de Mercedez que no se ha actualizado por mantener modelos clásicos para un publico de mayor edad.

DEBILIDADES AMENAZAS

No es una empresa de mercado de masas, como Toyota, y sus volúmenes son pequeños.

El tiempo de espera para sus repuestos es muy larga.

La reparación y revisión solo se brinda en sus instalaciones y estos cobran más alto.

Mantener el mismo nivel de innovación y rendimiento.

Una creciente competencia en la industria del auto como mercedes, Audi, Jaguar, Ford, Lexuscon productos de calidad y precios similares.

La recesión que ha afectado a las empresas en todas las partes del mundo.

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Los problemas que han tenido que pasar, fueron hechos que proporciono a los responsables de la empresa una oportunidad para seguir avanzando.

En los últimos años BMW se mantiene líder en lo que respecta venta de autos deportivos, adquiriendo altos ingresos anuales y entrando a mercados muy competitivos como China y EE.UU.

Creció en el transcurso del tiempo porque conto con las herramientas de gestión lo cual esto les ayuda a mejorar la calidad y tumbar la competencia.

BMW por tener un staff de encargados de la innovación ha ganado gran aceptación y atracción en el publico haciendo crecer de manera record su crecimiento económico y ser más reconocida.

A través de la historia se ve que BMW como toda empresa ha tenido adversidades y obstáculos en su recorrido, pero a pesar de ello a buscado soluciones para poder sobrellevarlos.

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Al fabricar determinados productos se tiene que tener en cuenta los principios auténticos de la empresa; no dejarse llevar por ciertos factores externos.

Interacción con los compradores por medio de las redes sociales.

Crecer a nivel de América Latina por tener pocas sucursales en esta parte del mundo.

Crear una línea muy aparte que sea económica, así abarcar un sector más en la sociedad.

Establecer talleres técnicos para facilitar y agilizar las refacciones.