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bicimetro Movilidad en bicicleta en la ciudad 16 junio 2016 Palacio de Congresos de Santander Santander, España

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bicimetro

Movilidad en bicicleta en la ciudad

16 junio 2016 Palacio de Congresos de Santander

Santander, España

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I Jornada Técnica

Smart Cities

PONENTE Pablo Rodríguez Bustamante Socio | Consultor en GEOCyL

movilidad en bicicleta en la ciudad

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contextualización

movilidad en bicicleta en la ciudad

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#SmartMobility

MI CIUDAD INTELIGENTE

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#SmartMobility

MI CIUDAD INTELIGENTE

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#SmartMobility

CIUDADES REALES

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#SmartMobility

PROBLEMAS

CONTAMINACIÓN

RUIDO

ACCIDENTES

CONGESTIÓN

ESPACIO

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#SmartMobility

SOLUCIONES

MEJORA DE VEHÍCULOS ORDENACIÓN DEL

TERRITORIO

GESTIÓN DEL TRÁFICO CAMBIOS SOCIALES

CIUDAD MÁS HABITABLE Y COMPETITIVA

ANÁLISIS TERRITORIAL DIAGNÓSTICO Y ESTRATEGIA

PROYECTOS

RESULTADOS

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RECI

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VEHÍCULO ELÉCTRICO

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IMPULSO VEHÍCULO ELÉCTRICO

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RECARGA VyP

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MEDIDAS “VELID”

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IMPULSO V.E.

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ZEM2ALL

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CAR SHARING

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CAR SHARING

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FLOTAS MUNICIPALES

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FLOTAS MUNICIPALES

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TRANSPORTE PÚBLICO

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TRANSPORTE PÚBLICO

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PROYECTO VICTORIA

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TRANSPORTE REC

RÁPIDO ECONÓMICO CÓMODO

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SOLUCIONES ADAPTADAS

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MEJORA DE LA DEMANDA

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ACCESIBLE y CONECTADO

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SENSORES AMBIENTALES

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CENTROS DE CONTROL

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SENSORES APARCAMIENTO

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SENSORES APARCAMIENTO

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APP APARCAMIENTO

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MOVILIDAD ES ALGO MÁS

NO SÓLO TRANSPORTE

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MOVILIDAD CICLISTA

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CARRILES BICI

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PRÉSTAMO DE BICICLETAS

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#SmartMobility

EJEMPLO AL CIUDADANO

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TRANSPORTE

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PEATON

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PEATON

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#SmartMobility

PEATONALIZACIÓN

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SMART RURAL

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el proyecto

movilidad en bicicleta en la ciudad

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¿Qué es? Proyecto para el fomento del uso de la bicicleta en entornos urbanos

¿Cómo? Estableciendo rutas seguras óptimas en bicicleta

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la ciudad

movilidad en bicicleta en la ciudad

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Ciudades Españolas para

una movilidad sostenible:

el caso de Valladolid

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2004 PIMUVA, Plan Integral de Movilidad Urbana de Valladolid 2016 PIMUSSVA, Plan Integral de Movilidad SEGURA y SOSTENIBLE de Valladolid . Objetivos: • Aumento de la participación del Transporte Público en el reparto

modal frente a los realizados en automóvil.

• Fomento de los viajes no motorizados frente a los realizados en automóvil.

• Alcanzar una distribución equitativa del espacio público, recuperando el protagonismo del peatón frente al automóvil.

• Reducción de la accidentalidad.

• Promocionar la utilización de vehículos limpios con el objeto de reducir las emisiones de gases contaminantes y de efecto invernadero de los vehículos que circulan por la ciudad.

• un modelo de planificación y gestión integral de la movilidad que promocione el uso preferente de los modos sostenibles y un uso eficiente del automóvil.

• Mejoras de usabilidad de las TIC por parte de los usuarios.

• Integración y coordinación de las políticas de movilidad y las urbanísticas.

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Trabajo colaborativo entre ciudades: la Red Española de Ciudades Inteligentes (RECI)

75 ciudades Junio 2012, en Valladolid (25) Junio 2016: (75) Valladolid sede permanente

http://www.redciudadesinteligentes.es/

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Red Española de Ciudades Inteligentes RECI

http://www.redciudadesinteligentes.es/

ASAMBLEA GENERAL

JUNTA DIRECTIVA

Comité Técnico

Innovación social

(GT1)

Energía

(GT2)

Medio Ambiente, Infraestructuras y habitabilidad

(GT3)

Movilidad urbana

(GT4)

Gobierno, Economía y Negocios

(GT5)

Secretaría Técnica

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Red Española de Ciudades Inteligentes RECI

RECI / GT 4 .- Movilidad.- Materias de trabajo (Madrid, Comité Técnico 29-03-2016) : • Estudio para modificar figura “GESTOR DE CARGA” • Marco de acción nacional Directica 2014/94/UE infraestructuras de

combustibles alternativos • Convenio Ayto. de Valladolid, Renault, Grupo Correos: proyecto piloto de

reparto postal con VE • Distintivo “RECI” de vehículo eléctrico • Vehículo conectado • Cálculo de rutas • Open data/datos abiertos • Laboratorio abierto de movilidad: Internet of Things (IoT)

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La experiencia de Valladolid

2010 Piloto Puntos Recarga VE

2012

Pacto de Alcaldes y PAES

2012

Estrategia Impulso de la movilidad eléctrica

2012-2015

2014

Programa de Vehículos Limpios

2015

Proyecto faro REMOURBAN

2004

PIMUVA

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• Programa UE HORIZON 2020, Reto Energía eficiente, segura y

limpia

• 5 AÑOS - Enero 2015- 31 Diciembre 2019

• Presupuesto total: 23,8 M€

Financiación UE : 21,5 M€

Intervención en Valladolid : 7,7 M€

Ámbito Movilidad: 3 M€

• 22 socios de 7 países.

Proyecto Faro: RemoURBAN

“REgeneration Model for accelerating the smart URBAN transformation”

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Validación del proyecto REMOURBAN

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ÁREAS PRIORITARIAS DE ACCIÓN

TICS ENERGÍA MOVILIDAD

Medidas TIC para control y monitorización del sistema térmico Medidas TIC para la movilidad Medidas TIC para la gestión de la ciudad

Distritos sostenibles Innovación en edificación y reacondicionamiento Calefacción de distrito y sistemas domésticos de agua caliente

Vehículo eléctrico Infraestructura de transporte

ACCIONES NO TÉCNICAS: innovación en barreras no técnicas, participación ciudadana y esquemas financieros y de mercado

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MOBILITY

Vehículo eléctrico e Infraestructura de Transporte

DESPLIEGUE MASIVO DE VEHÍCULOS ELÉCTRICOS: 20 taxis 20 uso privado 5 comerciales reparto última milla 2 autobuses urbanos (PEV y PHEV) 2 flota municipal uso compartido INFRAESTRUCTURA DE RECARGA Renovación y ampliación de la red actual ( de 34 a 63 Estaciones de Recarga) Incremento de potencia de recarga de 3,7 a 7,4 – 22 y 50 kW 20 ER hoteles, C Comerciales y supermercados (sector servicios) 1 ER rápida en CENTROLID: 4 ER para servicio a taxi y reparto urbano última milla ER en paradas de taxi; en AUVASA para autobuses urbanos; 13 ER vía pública ; 10 ER actualización de la red existente

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RESULTADOS ESPERADOS proyecto REMOURBAN

Ahorro energético = 6.858,735 Mwh/año (40%) Emisiones CO2 evitadas = 2.841,40 TnCO2/año (50%) Ciudadanos directamente involucrados = 14.620 ciudadanos Trabajo directo creado = 187 puestos

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Proyecto reparto postal con VE

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Proyecto reparto postal con VE. Estudio:

• Kms recorridos y rutas (GPS)

• Datos de uso en conducción, velocidades medias

• Comportamiento de la batería

• Software interacción en remoto

• Uso de puntos de recarga

• Telegestión

• KPIs del tipo km/kWh

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otros proyectos

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Oficina del Vehículo Eléctrico Coordinación de todas las iniciativas municipales de

fomento de la movilidad eléctrica y de todos los

proyectos, productos y servicios que se generen

alrededor de movilidad sostenible.

Foro de ciudades que impulsan la

Movilidad Eléctrica

Barcelona, Expo World Congress Smart City 2015

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Febrero 2015

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PROYECTOS DE COOPERACIÓN: • BICIMETRO • PROYECTO REPARTO POSTAL CON VEHÍCULOS ELÉCTRICOS

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EXPERIENCIAS EN LA COOPERACIÓN : 1.- Infraestructura de recarga de VE. 2.- Distribución de mercancías de última milla 3.-Flotas profesionales

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La experiencia del PRIMER TAXI 100 %

ELÉCTRICO ESPAÑA

150.000 kms (oct 2011-Dic 2014) Consumo medio 16 kw/h a los 100 kms

Ahorro respecto a diésel: 5.000 €/50.000 kms

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EXPERIENCIAS EN LA COOPERACIÓN :

Categoría especial VELID (250 x 130 metros) Estacionamiento gratuito zonas ORA, ADUs y ZERES Aparcamiento zona motos “Itinerarios VELID”: bus, taxi y moto en Casco Histórico Ruta Ríos de Luz IR específica Modelos de negocio: criterios de C.P. Innovadora

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BlueParking, INTELLIGENT PARKING SYSTEM

Criterios Compra Pública Innovadora: C.P. Tecnología innovadora y C. P. Precomercial

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Gracias

Valladolid ciudad sostenible, ciudad saludable

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#SmartMobility

GEÓGRAFOS

“El tipo de ciudad en que queremos vivir está ligado al tipo de personas que queremos ser” David Harvey, geógrafo