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Ta! como se viene diciendo desde quePenya-Rhin anunció la celebración de sucarrera en cuesta de la Rabassada, se cspera que la popular prueba ha de al-cantar este año un éxito etraordina’rio.

La carreta puntúa para los campeoratos de Europa motociclista y automovilista de la montaña y ello aumenta elrenombre internacional de la prueba dePcnya-Rhin que desde ahora ocupa unlugar destacado entre las de su generoque se celebran en Europa.

Los reglamentos de los Campeonatosde Europa de la Montaña fijan queinscripción se cierran 15 días antes decada una de las carreras que dichos campeonatos comprenden.

Por lo tanto, bien que la inscripciónsimple para la Rabassada continúe abierta a derechos sencillos hasta e’ día 7del corriente y a derechos dobles hastaci día 12, la e los que quieren que suactuación en la Rabassada cuente paralos referidos campeonatos, quedó cerrada el día 2.

Las inscripciones han sido cursadasen cada país al Automóvil Club o a laUnión Motociclista nacional respectiva y.éstos, a su vez, las transmiten a los su-premos organismos internacionales, quefinalmente, las ponen en cdnocirnientode las entidades directamente organiza’doras de las carreras.

En virtud de este trámite, que exigealgunos días, no puede aún precisarsecuáles son, del extranjero, todos los co’rredores inscritos en el Campeonato deEuropa de la Montaña ni cuáles tampoco, de entre ellos, los que correrán enla Rabassada, para la que han de forma’lízar una nueva inscripción especial.

Pero si de un modo oficial y definí-tivo no puede decirse cuáles son dichosinscritos, pueden adelantarse algunosnombres comó seguros entre los Qqe seencuentran famosos especialistas euro-pcos.

En motos, por ejenp1o, la casa “Te’irot” ha confirmado ya las inscripcionesde su piloto oficial, el famoso Boetsch,que correrá con máquina 2W y con mí.quina 500 cc. y de Austria, que ha he-cho lo propio el piloto ¡aid, con “GilietdlierstaF’. De pilotos nacionales de dosruedas, se ha inscrito para e] Campeona-o de Europa de la Montaña FranciscoAranda, con “Rudge” 500 c. e. y Joa’quío Vidal, con “Norton”. La clase delos dos notables especialistas catalanes,es garantía de que los coloree españolesen la Rahassada y para los Campeonatosçle Europa de la Montaña, esarán bienrepresentados..

Tarebién se asegura, aunque no se harecibido todavía la inscripción oficialconfirmativa, que la marca Suiza.Motosacoche ha inscrito para el Campeonato deEuropa de la Montaña y lo harí. paraia Rabassada el piloto Oilter con rnáquina de 350 c. e. y TO e. e.

Por lo que hace referencia a las mo-tos, el lote es. pues, notable.

En cuanto a los coches la cosa noqueda atífe.

Por de pronto no puede pedirse me-br representación nacional, puesto queeA la inscripción figuran dos “NacionalPescara”, sport, y dos “Nacional Pci-cara” carreras, los cuatro en la clasede tres litros, siendo los conductores, se-gin parece, Juan Zanelli, Esteban Tort,Francisco Roig y Enrique Pateras Pescara. Tambií.n hay otro conductor es-pañol y de calidad inscrito para el Campeonato, y aunque no se ha declaradocficislmente, el nombre de este conducor, no es aventurado suponer que serata del actual recordman de cuatro roe’das, que quiere defender su titulo fren’tc a los. pilotos extranjeros.

Entre los forasteros han regiitrado ya!U inscripçiórt en Penya-Rhin, los siguientes:

k austriaco Karl Jeilen, con Bugatb’ 2.300 e. e., cQmpresor, y el sui’zo portugués, Lehrfeld, cosi coche deaual marca y tipo.

También ayer, en la Secretaría deFenya Rhin, habían recibido un tele-grarna del campeón del año anterior detoches sport, el famoso alemán RudolphCaracciola, solicitando determinados da-tos de la carrera y se’ daba su inscripJ6n como casi segura. La casi seguridadsic la participación de Caracciola, se ha5 onvertido hoy en seguridad absoluta,pues se ha recibido la inscripción del

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y A ‘ M 1O 1514iU,kI Te1te 12

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»S.A.

eran campeón telegráñcamente esta mañana. Caracciola correrá cop un cocheanílogo al que te permitió asegurarse eltitulo del año pasado, o sea, el “Mercedes Benz”. ocho litros, compresor.

Siendo notables as defná8, la inscrip.ción de este famoso piloto da un ex-traordinario relieve a la próxima Rabaasada, tanto más por cuanto es lógico su-poner gue, a la de Caracciola, venga aunirse la inscripción del otro campeón,Villiex von Stuçk, con “Austro Daim’kt” de carreras, ya que ambos pilotos

forman el equipo oficial de “DaimlerBenz” para el Campeonato de Europa.

En resumen, que se prepara una Ra-bassada sensacional, una carrera en laque lucirán sus méritos los mejores asesinternacionales y en la que es de supo-ocr no faltarán los pilotos rocales quesiempre han salido bien parados al sercomparados con los forasteros en el d.fícil y accidentado trazado de la popularcuesta barcelonesa.

Automovilistas y motoristas, aunquesea sin concurrir a los Campeonatos deEuropa de la Montaña, no pueden fal’tar en la prueba de Penya-Rhin de esteaño çue h de servsr para su consazraeón cfcial e internacional’. En el ectrde los motoristas no expertos no faltarántampoco los entusiastas y audaces ueVdn a dsxnostrar su verdadero valor yclase en la más apasionante y popular delas carrtta locales.

Penya Khin nos rucga hacer presente que no hará. excepción alguna enlo que se refiere al término de inscrip’ción para la Rabassada a derechos sen’culos, y que tanto para los expertos co’mo para loffi no expertos, se cerrará elplazo arremisiblemente a las diez de lanoche del día. 7, esde cuyo momentoempezarán a regir los derechos dobleshasta el cierre definitivo, que será eldía 12., a las. misma hora.- Ténganlo en cuenta los muchos quetfenen costumbre de rezagarse, así co-reo la necesidad de sacar las licenciasinternacionales de conductor y concursante para formalizar la inscripción.

Penya Rhin ha solicitado del gober’s’ador civil el jermiso pa la celebra-ción de entrenamientos oficiales, neutra-l:zando el tráfico en ef recorrido, losdías 13, 14 y i, de cuatro a siete dela tarde.

LUCA

NEOFITOS MOTOS

1.—Augusto Paganl (Motosacoche), 3 ni30 5., Copa de plata.

2.—Román Lapeyra (Oaltorphe), 6 m.01 a:, Copa de plata.

3.—A. Biaba (Motosacoche side), 8 ni.7 5., Medalla de oro.

4.—José Ca.stelló (Norton), 8 m. 24 a.,Medalla de oro.

5.—Federico O. Araoz (Ariel), Medalla6.—Losmok (Dunelt) Medalla de plata.

de plata.7.—J. Rodriguez (F. N.), Medalla plata.8.—Federico Sevillano (Nev Imperial),

Medalla de plata.9.—Agamenóxa (A. 3. S.), Medalla plata.10.—José M. Riera (Boyal Enfield), Me-

dalia de plata.11,—A. A. (A. J. 5.), Medalla de plata.12,—Tyr (Harley Davtclson), Medalla de

plata. -- 2, 23, 4, 19, 26, Madallas de bronce.

NEO’ITOS COCHES

1.—Francisco Doménech (Fiat), O ni.38 8., Copa de plata.

2.—José M. Caralt, 1 ni. 26 a., Copa deplata.

3.—.G. Maatinez Gil (Graham-P.), 2 ni.10 a., Medalla de oro.

4.—J. Raich (Au.stin), 2 m. 33 5., Idem.5.—Flan Talia (Manuel Guilhun) (Cal-

rano), Medalla de plata.6.—Eduardo Arderiu (Ford), ídem,7.—José Artés de Arcos, idem.8.—F. P. 3. (AmUcaX), Idem.L—Franeisco Boflll (Fiat), idem.

1o.—.s. Llorena (Whlppet), Idem.IL—J. Fortuny (Ronait), Idem.12.—..J. Boada (Citroen), idem.

HXPERTOS MOTOS

1.-.-F’ernando Bosch Martín (Veloeette)2 ni. 28 a., Copa de plata,

a.—F. A. Yun (Erough Superior), 3 ni.3 2., Idem,

3.—FmuilO Tintoré (Dunelt), 4 ni. 5 a.,Medaila de oro.

4FernandO Bergadá (Dunelt), Medallade plata.

5.—F. Marti (P. N.), Idem.6.—Joaquin Carrasco ( Royal Enfleid),

Idem.

Carrera seratch (5 . vtseltas, salida lan—zeda) : 1. Blake, en 1 ni. 9 a. 2-5.

Segunda eliminatoria: 1. Torres, en 1ni. 81 1—5.

Tercera eliminatoria: 1. Dlcky Bird, en1 ni. 7 a. 45

Cuarta elint:natorla: 1. Mostelro, en 1m. 10 a.. 4-5

Final: 1. Blake, en 1 mu. 6 a. 4-5.Intento de record. (Primer round) : 1.

Blake, en 21 segunda 4-5 (antIguo re-cord, Parkinzcn, en 21 a. 1-5.

Carrer5 handicap (3 vueltas, salida pa-rada) . Primera eliminatoria: 1. DickyBird, en 1 ‘n 37 e.

Segunda elIminatoria: 1. Mosteiro, en1 ni. 18 s.

Terce:a eliminatoria: 1. Blake en 1 ni.33 s. 3-5.

Cuarta eliminatoria: 1. RIce, en 1 Da.42 e. 1-5.

Primera semifinal: 1. Mostelro, en 1 ni.42 a. 1..5,

Segunda semifinal: 1. Casas, en 1 ni.34 a. 3-5,

Final: 1. B’ake, en 1 ni. 34 a.Para el pióxinio domingo se anundiQ

el debut del córredor inglés DueUsyCoz. — Cé.’ REGULES.

Ef prÍx fflMo e 1urI s1 1 sgui

VaI!ci n arrr dMadrid, 4.—La nueva Sociedad de co-

rredores madrileño5 de Dlrt-Track inau’.gurará el próximo domingo la nueva platade ceniza construIda en el antiguo campode futbol de Vallecas.

Bes la reunIón inaugural debutará el ex-celente’ corredor de Dlrt-track, Viflals, quea tal efecto se encuentra en Madrid. Tasnblén se. anuncia el debut de Garcia.

Los Corredores que figurarán en el pro-grama serán:

Jacinto llodrígusa, Francisco Cobo, Lau.reano González. Emiliano Sanz, EmilioFernández (Pote II), Lorenzo Fernándes(Foto 1), Homán Urlbesalgo, Baltasar San-tos, Federico Sagrario, Ramón Teata, Estoban Gil, Florentino Plaza, Antonio Otero, etc., etc., y la Mascota de los correctores, Man Rosa Otero.

Corno puede observarse, la rivalidad en-tre las dos empresas madrileñas se -precenta baJo los mejores augurios para losaficionados a esta modalidad del deportedel pequeño motor.

Veremos quien lleva el gato al agua,—César Hegúlez,

Carta

De as carreras To uristTrp1y da la s1a dtMan

Por A. It, P. -NISIIET

La lista de inscripciones a derechos sen-cilios para las tres carreras T. T. este afiopresenta un lote ,de corredores y máquinasformidable, nada menos que un total de146 Inscripciones, y todavía puede sér estenúmero aumentado con las inscripcionesque se reciban a derechos dobles hastael 9 del corriente, . El año pasado habían122 inscritos, siendó 42 para la carrera Se-1or, 46 en la Junior y 34 en la Lightvelght, Este año son 55 Senlor, 49 Juniory 42 Lightvelght.

Lo más satisfactorio de las inacripoloBes recibidas este año ea la mayor partlcipación de marcas y corredores extranjeros. En la carrera Beaaior hay inscritastres N. S. U. alemanas. una Motosacochesuiza, una F. N. belga, que pilotará . elincomparable Haudley, y dos Husqvarnassnscas. En la Junlor solamente hay unamarca extranjera, la Nevmount con motorRudge, y en la Lightveight dos Guzzls,una pilotada por Pletro Gherzl y la otrapor el inglés Paddy Johnston.

Parece que la Guzzi cuatro cilindrossobrealimentada no está todavía preparáda para tomar parte en Carrera, pues nose ha inscrita como se esperaba, En mm-blo áe ha recibido la inscripción de unaAriel cuatro cilindros, la cual se está preparando especialmente con sobrealimentador. Dicha máquina la pilotará el co-

- rredor Somerville Slkes, quien la ha inácrito; pues la Casa Ariel oficialmente notoma parte en • las carreras.

El sobrealimentador es un Zolier situado detrás del motor encima de la cajade velocidades. Será muy Interesante elperformance de esta máquina, pues haymuchos que piensan que la Ariel aún onforma standard no haria mal papel en lascarreras T. T., debido a su extraordinariareprise y potencia de su motor. Lo quefalta ver es si aguanta uná carrera tandura y exigente como es la T. T. de laIsla de Man. El - enfriamiento del motorno puede ser tan eficaz con una cuatrocilindros como es con las monocilíndricas,Y ah es donde existe el peligro para laAriel. Sikes tiene confianza y ha anunciado que también partlcipaal. con la Arielen otras carreras durante este alIo, pro-bablemente en el continente. En las ca-rreras Manx T, T. (o sea Amateur T. T.como antes se llámabap), en septiembretambién participará lci Ariel cuatro el-lindros, pero en forma standard.

Como todavía falta tiempo para recibirinscripciones a derechos dobles, pueda serque la lista sea aumentada, y entoncesze publicará la lista complete de inSCiip

clones,. Londres, da mayo 1931.

Para la XIX Fiesta delPedal aumentan los

donativosUna magnífica jornada de ciclismo . prác

tico pretenden sea la del 17 de mayo enMataró los organizadores de la Fiesta delPedal. El Sub-Comité de Mataró se ha ro-mado con tanto interés su misión queha demostrado hasta ahora empeño sin-gular en que la industriosa ciudad coste-ña lnscriba brIllantemente de nuevo sunombre en el historial de esta soleinnidad ciclista. A tal fin, además ele haberconseguido con éxito que el municipio ce-diese una bicicleta para el concurso ciacaridad, ha adquirido otras dos con do-nativos que engrosan notablemente la lis-ta de las que serán adjudicadas. Unasea ello las otras dos que el Comité de Bar-celona ha adquirido y de momento sonya nueve máquinas que en Mataró y alos fines de caridad serán adjudicadas, auna de las cuales puede optar tOo ciunano. con el donativo de diez céntimos.

Los nuevos donantes ele cooperacionesde Barcelona, son los siguIentes: CiclosSerra, 10 pesetas; Ciclos Ullés, 5; don rl.Llamas, Iniciador de la Fiesta del. Pedal,25; CIclos Rlcart, 25; CIclos Inca, 25; Ci-CiOS Sestal, 25; CIclos Sudor. 10; SarridEsportlu, lo; A, C. Poble Nou, 15; C. O. Sa-grerense, 15.

La Comisión orgn1zadora que desdemañana quedará reunida en sesión pse-snanc-nte en el local da la U. V. E, PlazaTetuán, 38, agradecerá a las enddadea en.vien lo antes posible sus cooperaciones:con objeto de poder ser adquirIdas, ex.puestas en Mataró y publicadas, el mayornúmero de bicicletas destinadas al concurso de caridad.

Se ruega a los delegados no dejen deacudir al local antes indicado, añauajueves, a las 10 de la noclis., para proseguir los trabajos de organización.

CICLISMO MADRILEÑO

Vcefl rrI& rrer dI “IL L Conforme ea habia anunciado. el Club

Ciclista de Chamartin de la Rosa, ce-labrO el domingo una carrera para ter-ceras ,aategosias y neófitos sobre el recorrlclo de Tetuán — Colmenar — Chozas— Tetutsi (75 kilómetros).

A 14 scend1ó el número de participan-tea entre los cuales figuraban los doerivales de ‘a categoría Vicente Garre-toro y Rufino Marixn

La carrera se hizo algo penosa por elruerte hurac5n que molestó a los corre..dores. Vicente Carretero fué el héroe da

CrCLISMO EXTRAh.O

Andre Leducq gan6 en la Parfs-Tour3

Tuvo efecto el domingo la cS5.aic París.Tours, carrera que como eftda ‘rOo. }ahIreunido a lo más selecto del clcIlsn:franco-belga,

Haciendo honor al hisu’r’al ile la prueba,los Corredores se entrega’e.e a a mas formidable batalla, bajo una mu-a rremscialy sufriendo un sin tSr cli’ p,- erzas. ,‘n es-pedal pinchazos, que ocierin ,s’no 5:0-secuencla el que no pudlerso o’. rsiaae,pues cuando algún con . ‘Sor 1‘.oa ha-cerio, ‘ la “guigue” cuidsa e frenar sna

. ardores.1 La llegada a Tours fmi en pelotón, pro-

duclénciose caídas en grupo a causa delo resbaladizo del terreno.

En el Velódromo y al sprint, se estable-ció la clasificación siguiente:

1. André Leducq, cubriendo los 253 Id-lómetros en 7 h. 40 m. 25 a (a una medlde 33 kms,) : 2. Parioleaji: 3. Ch. Pélissler;

1 4 Hamerllnck; 5. Pégilon; e (ex-aéquo),Maréehas, Bonduel, Le Calvez, Van Ryaselberghe, Guiramand, ]dancis Féliasier,Buttafocchi, Decroix, Deiñuystíra, MarzelBidot y Naert, todos con igual tiempo: 17.Morand, ‘7 h. 41 m.: 18. Léanñre, Ghysseis, F. Le Drogo. Emule Jody y Mervlel,7 h. 41 m. 40 s.; 22. Ve’rnisse;23, Noret;24, Speicher; 25. Nich-aison; 26. Oppermao;27. Raquin; 28. Hamelise; 29. Bernard: 10.Louviat; 31. Lamb; 32. Calmuel; 33, Thomas: 34. Moorels; 25. Brugére; 36. Audenaert; 37. Sira; 38. Venot; 39. Degual: 40.M. Foncaux: 41. Gréau: 42 (ex-aequo) Pi-l, Petit, Thomas, Fontenay, Beurman yBourdler.

h 1 - lllU.Art t IIBerlín, 4. — Usi formidable incendio

ha destruirlo totalmente el Velódromo deInvierno “Rutt Arena” construido ente-remonte en meciera. — Atiente.

Va riaMAÑANA CORRIDA EXTRAORDINARIA

Marcial Lalacd’ y Vicente Barrera, torearán mañana jueves en la Monumen’ tal, una corrida de la Viuda de Soler,mano a mano.

Los éxitos constantes de estos dos to’reros, su semejanza de estilo, el amorpropio que les caracteriza y el celo desine hacen uala en sus actuaciones, liare irtercsantísirsa esta combinadón, va que se disputan de verdad el primer puesto de la torei’ía con tcsói firme.

A la zaga del maestro Marcial, vieneVicentico con ímpetu arrollador comolo ha demostrado aquí últimamente po-nierido a contribuci6n su gran voluntady como quiera quc, cada día que pasase ven sus adelantos, va ganando ad:ctos y esto hace qpe hoy estén tan divi-didas las opiniones entre Marcialistas yBarreristas que es difícil presagiar cualdo los dos conseguirá mañana una ma-yoría de opinifin.

Hay gran efervescencia ante ci ten’tador cartel.

EL MTJNDfl DEPORTIVO

tot’iøiuo

Se prepara una Cuesta de la Rabassada sensacional

Entre las nuevas inscripciones para la prueba de

Peña Rhin se encuentra la del Campeón de la

Montaña, Caracciola

1 as re g a r d e d o m r c p a r a C:O,oD Marlo, en % fiorSi, , fl 3. Beruara,, LOba4. 5’iursntLe 1zquIertI

Copa Primavera 1 : MLm500 ‘1. Fsnclaco OiaUaan*

REGULEA.

conocidOs por sus buenas ftctuaciones, aeciasldcaro.u a contiuuaclón.

Esa el grupo expertos Cte los autos lasd1ertCIa.s reg1strada son muy reduc1mas.

F. Casteiló de 1’eAa UstIn. con u busSin reaizj otra de sus brillantes actuado-nes cIaslficn.dose con su pequeño cochecito de 5O o. o. (el tipo de coche & ci-lindrada zxss reducida entre los partiot’ipantes) en. primer lugar coSi una d1erer._1CIa de solo 39 segundos.

En segunda posición se clasificó Pete..grin E.steve, cte Peña Terrasnar, con Lan..)ola y una diíerencla de solo 41 sesiundos,lo que signica que le diaputó duramenteE’l puesto al primero. Con muy poca di-ferencia se clasificó en tercer vuesto ASstonto ¡‘lera con Alta Romeo, que es ornsde loa buenos elementos. Juan Ftomagosaotro excelente piloto, con Erakine se cia-siflea en cuarto lugar con una direrenclaale 51 segundos.

En el grupo do los motoristas neófitosse revelaron una serle de buenos e1ementos que demostraron su clase aJuuándoaobien al horario a pasar de las. dificultadesde la prueba no desanlmándose por lascaídas y despistes que abunda’On. A Pa)genl, It. Lapeyra, A. Biaba, J. Castelló, 1’,Araoz, Lasmole, J. Rodrigues, F. Sevillano..

En el grupo de los automovilistas neófitos. Francisco Doménech clasificado enprimer puesto realizó la diferencia másreducida de la carrera: 38 segundos o seafttferior a la diferencia lograda pc’r ejmás aproximado de loa expertos. El resol-tado logrado por este aficionado es puesexcelente, destacando como indiscutibleespecialista ale la regularidad.

José M. Caralt, Martinez Gil y 3. Ralehlucieron también sus aptitudes lograndohonorable y merecida clasIficacIón.

Lo resultados de la prueba ZuerOn:El “SuM”, tripulado por Vicente Salvat y el yol á cuatro “Morató” (categoría debutantes), por Peyra, CastelIó, Réoyo, Sugra

timonel, Alsin; añibos pertenecienCes al Marítimo y brillantes vencedores de sus respectivas pruebas.

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RESt’LTADOS TEONICOS - - EL DIA 17 EN MATARO

- -Etd&eifloPara el Campeonato deEspaña de medio fondoLI Veiz Sport Balear cfirmalas iuripciones ds hrrás, Farró,Snó, LJrt, Pans y José y Vi-

eílt Cebrán Ferrer

De la Itima organizacún de Pefla

TerramarLOS gESULT4DOS D L PIUYEBA SE

ÑALAN DIFERENCIAS DE TIEMPO MUYREDUCIDAS. — EEtANCJSCO DOMENECH

(FIAT), MCANZO L MAXIMA APROXI

MACION. — FRANCCSC0 CASTELLO(AUSTIN), FUE EL VENCEDOR IE LA

Había cierto temor, y no mal fundado,para que no fueran aceptadas las ms-cripclones de los corredores catalanes, maque éstas fueron hechas telegráficamente,si bien confirmadas pos’ carta cuando ha-bia pasado el plazo legal. Con amplio ea-piritu deportivo, loa organizadores del Ve-loz Sport Balear, han aceptado dichas ma-eripciones, admitiendo no pudieron serhechas antes por causas agenas al mejordeseo.

Ayer tardo llegó la noticia de dichaaceptación, pues el presidente del Velozcursó sendos - telegramas a los corredores,comunicándoles el acuerdo

Acto seguido aobre la piata de Sana empezaron a “llover” stayers. Lloret, Plans,Parró, Vicente y José Cebrián, Senón, Borrás y Español, quienes a intervalos, nato-ralmente, dieron gran trabajo a Rublo.Saura, Esaxactó y Treserras, agotando has-ta la última gota de bencina. Se conoceque faltaba esa notIcIa para que todosempezaran. el entrenamiento.

Cataluña aporta ocho aspirantes al ti-tejo. Por lo menos cuatro serán loa ma-llorquines (Santandrs-u, Salvé., Pocovi yPastor) y dos los valencianos ,(Puchadesy “Michelin”). Catorce stayers ea una ci-fra que demuestra bien a las claras loacertados una estuvlezon loa mallorqulnes era celebrar el campeonato al empezar la temporada, o sea cuando aún nohan decidido los corredores cuál es la ea-pecialidad en que han de moveree duran-te la temporada.

Prevemos unas eliminatorias extraordlnarlamenta reñidas. La colocación del ro-dillo de la moto entrenadora a 85 centímetros, contra la costumbre de llevarloentre 60 y ‘70, ha colocado a todos loaspirantes en parecido plan de posibllldades, pues igualmente se encontrarán ex-traflcas, a pesar de llevar unos días practicándose en esa distancia.

Los mallorquines y los valencianos vana este campeonato en iguales condicionesde moto que los catalanes. Unos y otrosdisponen de tanques al máximo de lasconcesiones reglamentarias, con cuyos ele-montos pueden bnfrontar a los catalanes la prueba coronando en rimer términocon más probabilidades de éxito que en la Cuesta de Colmenar, donde acaparOlos últimos años. una prima, la Cuesta del Goloso y ven..

Según el reglamento, las eliminatorias dando en un soberano sprint a su temi..deberán seleccionar a los dos corredores bis rival E,ufino Marín.que hagan mejor tiempo; el tercer hom- La clasificación se estableció ssS:bre, pues la final es a tres, se reserva para 1. Vicente Carretero sobre “Styl”, enel deteutor del campeonato. . 2 horas 33 ni.

1

CATEGOIUA DE AUTOS EXPERTOS. 7p0b05 (Norton), idem.

HOSCH MAETIN (VELOCETTE), GANO LACATESOIIIa MOTOCICLJSTt Y Fi1GANI EXPERTOS COCHES(MOTOSACOCHE), FUE EL MEJOR NEO- 1.—Frae.isco Caatelló (Au.stin), O m. 9

FITO EN MOTO segundos, Copa de plata.

2.—Pelegrin Esteve (Lancia), O ni. 41 a.,Psde Terramar ha establecido la clast.. idem.

ficación de su prueba de regularidad ce- 3.—Antonio Plera (Alfa..tIomeO), O ni, 49lebrada el domingo. = segundos, Medalla de oro.

La clasificación de la prueba demuestra 4,—Juan Roniagosa (Erskifle), O ni. 51 a.,cuan acertados estuvieron los organizado- idem.res al establecer clasificaciones indepen- 5.—Manuel Medir (Ford), Medalla plata.dientes para coches y motociclcs por cuan- 5.—Platino (Amilcar), idem.to las dtterenclas de tiempo registradas 8....M Hostench (Alfa-Ton1eO), Idem.en Cada grupo no concuerdan, ni mucho 7.scar Stahei (Austin), Idem.menos. 8.—Aclsclo Casanovas (Fiat). idem.

Los cuatro primeros clasificados de la D.—J. Balcella (Chrysler), idem.categoría expertos dei grupo autornovilia.. 10.—Angel Rodriguez (Amilcar), Idem.ta cubrieron la carrera con diferencias en 74, 72, 82, BC, 78, Medallas de bronce.el horario Inferiores. a 1 minuto, salen-tras que los tres primeros clasificados del grupo motociclIsta acusaron d1terncias Otra prueba dde doe y medio a Cuatro minutos.

En las categorias neófitos se registran róxrnoIa mismas diferencias lo que demuestra que la carrera debia ser menos ditiell pa-rs. los automovilistas que para los notoria- O mm gotas. En la mayoría de pruebas ha vehidosiendo sal, pero también podría darse en RH OABGO DEL MOTO1ISTAdeterminadas ocasiones el caso contrario, BAROLONA Y EN LA MISMApor lo que siempre resulta aconsejable lafórmula adoptada por Peña Terramar con- 8l DEDICA PREFERENTE ATENCIONsistente esa clasificar independientemente AL MOTORISMO FEMENINOlos vehlculos de cuatro ruedas y los mo-tociclos.

En el grupo de motoristas expertos figu1•an clasificados en los primeros puestosuna serle de muy buenos especialistas.Fernando Bosch Martín, de la entidadorganizadora, se clasificó en primer pues-to con una diterencia de 2 m. 25 a. Bucarrera ué excelente aprovechando lasposibilidades de su Velocette. F. A, Yundel Moto Club de Cataluña, con su pesa-da Brougb Superior se clasificó en segundo lugar con un error de 3 mInutos.

Emilio Tintoré realizó otra de sus brillantes actuaciones colocándose con suDunelt 250 e. e. en tercer lugar, seguidopor Dergadá, también con Dirnelt. Hayque señalar que las motos de los dos el-tados pilotos son de ellindrada reducida,lo que significaba un serlo handlcap enuna prueba como la del domingo.

Marti (F. N.), Joaquín Carrasco (Hoy&Flnfield) y Porthos (Norton), pilotos bien

ak ______________________________

1

La Vuelta a Barcelona de marcha

Y SERVICIO ELÉCTRICO

Después de la última interesante organización de la Peña Terramar celebradael pasado domingo se anuncia otra manifestación a cargo de la entusiasta enti.dad Motorista Club Barcelona.

Por fin, nuestro sexo clebil se aprestaa lucir sus actividades esportivas en uncompetición motociclista. Varias son ya1a señoritas que se han inscrito en laprueba Individual femenina y por parejasmixtas que crganiza para el dIn 10 delcorriente el Motorista Club Eareloiay asimismo una nutrida inscrlpclón deparejas hace pronosticar fundadamenteque el éxito coronará los esfuerzos de lanovel entidad motocIclIsta.

Se concederán en dicha prueba importantes prermios y, además, se obsequiaa.con la insignia de plata del Club organizador a las señoritas que vayan deacomptñante en cada vehículo que seclasifique.

Las seis categorias establecidas en di,._______________________ cha prueba permiten participar en elle

con toda clase de véhículos de dos, tres ycuatro ruedas.

Las incrllclones deberán Lormalizarsetodos los díaS en el local dél MotoristaGlub Barcelona, calle de Menéndez Pelayo, número 102, bajos, a cualquleshora hábil, hasta el 6 del corriente alas 23 horaz, en que quedará cerrada leisaac c ón verificéndose acto seguld

el sorteo para el orden de salida.

Li rnI* IrtIra eI Iiil drL1efl

Madr1d 4, — Con una regular entradakteu, 15145ff - Toø 13 debido a lo desapacible de la tard se

« ‘. celebró la quinta reunión de Dirt-tTackBCELO : el Stalum Metropolitano,

El programa lo constituyó una carreraseratch, con cuatrO e1imlnator1a y unafinal; un Intento de récord internadonal por Dicky Beeó; un match de de-saflo entre Arché y Blake, y una pruebahandicap para disputarse la Copa Ulira,en cuatro eliminatorias; dos semifinalesy una final.

En la caresra “ecratch” venció Blakequien llevaba una máquIna rapidisima.El lntento de réoord no fu batido poDioky, que s1ue en pcsesión de Parknison, ll primer rouxsd del desafio entre,krnhé Blakz ué ganado por tete. porbi rapiee eu potente máqulná. En laprueba hazidieap “Copo Ulira”, venciófáollmsntø Blake, ya que en la segundaalimninatorla £rh el únco rival deaqu, se produjo si tropezar en máquinaen un codo a c043 con Moetelrc, en una

curva, accidente de Arch4 meat4 todo el 1stere las Qtgae prue*

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