AYUDA MEMORIA - PROVIAS Web view · 2016-09-14... actualizar el presupuesto de acuerdo al...

"Decenio de las Personas con Discapacidad en el Perú”“Año de la Consolidación del Mar de Grau"

AYUDA MEMORIA

REGION PIURA

A. RED VIAL NACIONAL

A.1 PROYECTOS INVERSIÓN

1. CARRETERA EMP. KM. 65 PANAMERICANA NORTE – HUANCABAMBA, TRAMO: CANCHAQUE – HUANCABAMBA 66,7 Km.

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD +DEFINITIVO EN PAQUETE ESTUDIO DE FACTIBILIDAD APROBADO CON R.D. N° 443-2016-MTC/20 del 27/06/2016

Código SNIP : 245326Población Beneficiaria : 126,286 habitantes

PROVIAS NACIONAL de acuerdo a los acuerdos indicados en el Convenio Nº 025-2008-MTC/20 - Cooperación Interinstitucional suscrito con el GOBIERNO REGIONAL PIURA en fecha 23/10/2008, elaboró los Términos de Referencia para la elaboración del Estudio de Preinversión a nivel de Perfil para el Mejoramiento y Rehabilitación de la Carretera Emp. PE -1NJ (Dv. Huancabamba) – Buenos Aires – Salitral – Canchaque – Emp. PE -3N (Huancabamba), Tramo Canchaque – Huancabamba, perteneciente a la Red Nacional PE-02A, en la provincia de Huancabamba.

EL GOBIERNO REGIONAL DE PIURA según los compromisos asumidos en el Convenio N°025-2008-MTC/20, financió la elaboración del Estudio.

Mediante RD N°174-2014-MTC/20 del 12/03/2014, se aprueba el estudio de perfil para la rehabilitación y mejoramiento de la Carretera Emp. PE-1NJ (Dv. Huancabamba) – Buenos Aires – Salitral – Canchaque – Emp. PE-3N (Huancabamba), tramo: Canchaque – Huancabamba, con un monto de inversión de la Alternativa 1 seleccionada ascendente a la suma de S/. 156 766 816,53, con precios a junio 2012.

Con fecha 31/03/2015, se suscribió el Contrato N° 038-2015-MTC/20 con la empresa Consultora HOB Consultores S.A., por el monto de su oferta económica ascendente a S/ 3 630 617,12, para la elaboración del Estudio de Factibilidad + Definitivo (en paquete). El 17/04/2015 se inició el servicio

Estudio de FactibilidadMediante R.D. N° 443-2016-MTC/20 de fecha 27/06/2016 se aprueba administrativamente el Estudio de Preinversión a nivel de Factibilidad del proyecto “Rehabilitación y Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-1NJ (Dv. Huancabamba) – Buenos Aires – Salitral –Dv. Canchaque”, con un monto de inversión del proyecto estimado en S/397 3745 465,19

Estudio Definitivo (02 informes)Inicio : 15/06/2016Informe N°01 : En revisiónTérmino previsto : Diciembre 2016

Nivel de Intervención de Obra Presupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 365 953 072,60 (noviembre 2015). Plazo de Obra : 720 días calendario

2. CARRETERA EMP. PE 1N (PIURA) – SANTA ANA – TAMBOGRANDE: 57,0 Km.

Publicación de carácter informativo Pág. 1 de 12

Jirón Zorritos 1203www.proviasnac.gob.pe Lima, Lima 01 Perú

(511) 615-7800

http://www.educacionenred.pe/noticia/?portada=65663


http://www.proviasnac.gob.pe/


MEDIANTE R.M. N° 036-2016-MTC/01.02 DEL 05/02/2016 LA VIA SE RECLASIFICA TEMPORALMENTE A RED VIAL NACIONAL CON EL CODIGO PE-2D DE TRAYECTORIA: MIRAFLORES – SANTA ANA – EMP. PI-106 (TAMBOGRANDE)

Código SNIP : 275339Beneficiarios Directos : 538 758 personas

PROVIAS NACIONAL como parte del Convenio Nº 022-2011-MTC/20, de Cooperación Interinstitucional suscrito con el GOBIERNO REGIONAL PIURA, elaboró los Términos de Referencia para el Estudio de Preinversión a nivel de Perfil del Proyecto Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-1N (Piura) – Santa Ana – Tambo Grande de 61.5 Km aproximadamente, perteneciente a la Red Nacional con código temporal PE-1NP.

Mediante R.D. N° 289-2014-MTC/20 del 15/04/2014 se aprobó el Estudio de Preinversión a nivel de Perfil, del proyecto “Mejoramiento de la Carretera Emp. PE 1N (Piura) – Santa Ana – Dv. Tambo Grande, en virtud del Convenio de Cooperación Interinstitucional N° 022-2011-MTC/20, suscrito el 07.Dic.13 entre el Gobierno Regional de Piura y PROVIAS NACIONAL, cuyo monto de inversión de la Alternativa 2 seleccionada para el proyecto se estima en S/. 134 078 041, con precios referidos al mes de octubre 2012.

Mediante Resolución Ministerial N° 070-2015-MTC/02 la vía volvió a su condición de ruta vecinal (PI-579).

Mediante Resolución Ministerial N° 036-2016-MTC/01.02, publicado en fecha 05/02/2016 en el diario oficial “El Peruano”, se reclasifica la Ruta Vecinal o Rural N° PI-579 a Ruta Departamental o Regional N° PI-126: Emp. PE-1NJ (Piura) – Miraflores – Santa Ana – Emp. PI-106 (Tambogrande), el cual formará parte de la administración del Gobierno Regional de Piura.

Asimismo, se reclasifica temporalmente la Ruta Departamental o Regional N° PI-126, como Ruta Nacional en el tramo: Miraflores – Santa Ana – Emp. PI-106 (Tambogrande), asignándole el código temporal N°PE-02D, por lo que estará a cargo de PROVIAS NACIONAL.

Con Memorándum N°440-2016-MTC/20 del 19/02/2016 se solicita a la Dirección de la Oficina de Inversiones de la OGPP, se desactive el proyecto con la finalidad de iniciar nuestra intervención en el tramo que corresponde a la reclasificación temporal (Ruta Nacional PE-02 D) iniciando desde el perfil, por el cambio en el objetivo del proyecto. El MEF no lo desactiva aún.

Se vienen elaborando los Términos de referencia para la actualización del perfil de acuerdo a la nueva longitud (57.0 Km), para lo cual se solicitará contratar por orden de servicio un equipo de profesionales para: i) actualizar el estudio de tráfico, ii) actualizar el presupuesto de acuerdo al nuevo metrado y iii) elaborar una nueva evaluación económica, cuyo insumo será el Estudio de Preinversión a nivel de perfil del Proyecto: “Mejoramiento de la Carretera Emp. PE-1N (Piura) – Santa Ana – Tambo Grande” aprobado con Resolución Directoral N°289-2014-MTC/20 del 15/04/2014.

Se prevé la convocatoria del estudio para el último trimestre del presente año.

Nivel de Intervención de Obra

Presupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 80´491,661.88 (octubre 2012). Plazo de Obra : 450 días calendarioPoblación Beneficiaria : 538,758 habitantes

Con la finalidad de no atravesar la Universidad de Piura, el proyecto considera que la vía vaya por la margen derecha del Río Piura.

3. REHABILITACION DE LA RUTA NACIONAL PE-1N – CARRETERA LONGITUDINAL DE LA COSTA NORTE, TRAMO; SULLANA – DESVIO VARIANTE INTERNACIONAL: 264,7 Km.

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL PROCESO DE SELECCIÓN CP N° 076-2015-MTC/20 DECLARADO DESIERTO



(511) 615-7800





INICIO DE SEGUNDA CONVOCATORIA: 16/05/2016 (AMC N° 003-2016-MTC/20 DERIVADA DEL CP N° 076-2016-MTC/20

Código SNIP : Por definir

Proyecto ubicado en la ruta nacional PE-1N, en las provincias de Sullana, Talara, Contralmirante Villar, Zarumilla, en las regiones de Piura y Tumbes.

El 30/12/2015 se inició el proceso CP N° 076-2015-MTC/20, para seleccionar al consultor que elaborará el Estudio de Preinversión a nivel de Perfil, con un valor referencial de S/. 3 394 284,09. El proceso fue declarado desierto.

El 16/05/2016 se dio inicio al proceso AMC N° 003-2016-MTC/20 Derivada del CP N° 076-2015-MTC/20, con un valor referencial de S/. 3 480 418,23.

Presentación de Propuestas: 12/09/2016. Acto de Otorgamiento de Buena Pro: 19/09/2016.


Presupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 780’000,000 (estimado según estadísticas).

Plazo de Obra : 720 días calendario (estimado)

Población Beneficiaria : 555,128 (INEI)

4. REHABILITACIÓN DE LA RUTA NACIONAL PE-1NK TRAMO: EMP. PE-1N (DV. CATACAOS) – -SECHURA – EMP.PE-04 (DV. BAYOVAR) y VARIANTE (EMP.PE-1NK: SECHURA ) – EMP. PE-02 (PIURA – PAITA): 90,5 KM.

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL

El proyecto se encuentra ubicado en la Ruta Nacional: PE-1NK, en la provincia de Sechura.

Situación actual:

El Plan de Trabajo se remitió a la Dirección de Inversiones de la OGPP con Memorándum N° 1051-2016-MTC/20.6 del 08/06/2016.

Se viene elaborando el estudio de manera directa.


Presupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 273’000,000 (estimado según estadísticas). Plazo de Obra : 360 días calendario (estimado)

Población Beneficiaria : 840,752

5. CONSTRUCCION DEL PERIFERICO VIAL NORTE DE PIURA: 18 KM.

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL A CARGO DEL CONCESIONARIO APROBADO

ESTUDIO DE FACTIBILIDAD EN ELABORACION

Proyecto ubicado en la Ruta Nacional PE-1NJ, en la provincia de Piura.

Código SNIP : 323265



(511) 615-7800





Estudio a cargo del Concesionario.

Los Términos de referencia fueron aprobados por la OPI del Sector Transportes con Memorándum N°1525-2015-MTC/09.02 del 12/05/2015 y trasladados a la Oficina Técnica de Concesiones con Memorándum N°2769-2015-MTC/20.6 del 15/05/2015

Inicio del Perfil: Junio 2015

Mediante Memorándum N° 3050-2015-MTC/20.6 de fecha 05/06/2015, el estudio fue remitido a la OPI-MTC.

Con Memorándum N°2737-2015-MTC/09.02 del 17/09/2015, la OPI del Sector Transportes indica que el Perfil del proyecto: «Periférico Vial Norte de la Ciudad de Piura» se encuentra aprobado y se recomienda pasar al siguiente nivel de Preinversión (Factibilidad).

Situación actual:Los Términos de referencia fueron aprobados por la OPI del sector con Memorándum N°012-2016-MTC/09.02 del 06/01/2016 y trasladados a la OTC a través de Memorándum N° 038-2016-MTC/20.6 del 11/01/2015.

El 03/02/2016 la UGE recibe el primer entregable del estudio de Preinversión a nivel de factibilidad.

La UGE ha dado conformidad al Entregable N°01 del estudio que corresponde al trazo de la vía. Con Memorándum N°534-2016-MTC/20 del 01/03/2016 se ha comunicado a la Dirección General de Concesiones en Transportes que el entregable se encuentra conforme.

Con Memorándum N°1372-2016-MTC/20 del 30/05/2016 se ha indicado a la DGCT que aún no se ha recibido el segundo entregable del estudio.

Se está a la espera del entregable N°02.

Nivel de Intervención de Obra Presupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 289 651’435,32 (Monto Perfil). Plazo de Obra : 300 días calendario (estimado)Población Beneficiaria : 765,601 (INEI)

6. REHABILITACIÓN DE LA RUTA NACIONAL PE-04 TRAMO: EMP. PE-1N (EL CRUCE) – DV. SECHURA (PE-1N K) – BAYÓVAR – TERMINAL BAYÓVAR – BAPO): 66,10 KM

ESTUDIO DE PREINVERSION A NIVEL DE PERFIL CONTRATO DE SERVICIO DE CONSULTORIA N° 123-2015-MTC/20 SUSCRITA EL 04/11/2015

Proyecto ubicado en la Ruta nacional PE-04, en la provincia de Sechura

Contrato de Servicio de Consultoría N° 123-2015-MTC/20, suscrito el 04/11/2015, con el el Consorcio Vial Sechura (Sutay E.I.R.L, - Asmatu S.L.P – Jorge Luis Rafael Villalobos), por el monto de su propuesta económica de S/. 516 771,26.

Inicio del Servicio : 23 de Noviembre 2015

Situación Actual:Se comunicó al consultor que la fecha de inicio de servicio es el 23/11/2015.Informe No 01 : Conforme con Oficio N°041-2016-MTC/20.6 (26/01/2016)Informe No 02 : Conforme con Oficio N°121-2016-MTC/20.6 (07/03/2016)Informe No 03(Borrador) : Conforme con Oficio N° 259-2016-MTC/20.6 (05/05/2016)Informe No 04 (Final) : Presentado el 23/05/2016. Falta la conformidad al informe de Arqueología

Obtenida la conformidad del informe final, pasará a la Dirección de Inversiones de la OGP.

Nivel de Intervención de ObraPresupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 209 679 135,74 (Febrero 2016). Plazo de Obra : 540 días calendario



(511) 615-7800





Población Beneficiaria : 75,151

A.2 MANTENIMIENTO:

1. MANTENIMIENTO DE LA RUTA NACIONAL PE-1NL TRAMO: EMP. PE-1N (DV. PTE. MACARÁ) – DV. TAMBO GRANDE – PTE. LAS LOMAS – LAS LOMAS – DV. SUYO – PTE. SUYO – DV. SURPAMPA (PE-1N M) – DV. LA TINA (PE-1N M) – PTE. MACARÁ (FRONTERA CON ECUADOR): 120,9 Km. Aprox.

ESTUDIO DE MANTENIMIENTO PERIODICO EN ELABORACION DESDE EL 11/05/2016

Proyecto ubicado en la Ruta Nacional PE-1NL, en la provincia de Sullana

Situación actual:Contrato N° 074-2016-MTC/20 del 04/05/2016, suscrito con la empresa Urci Consultores SL Sucursal del Perú por el monto de su propuesta económica ascendente a S/ 1 785 129.95

Inicio del Servicio : 11/05/2016.

A la fecha en elaboración.

Nivel de Intervención de Obra Presupuesto de obra : Presupuesto de Obra S/. 81 600,000 (estimado)



(511) 615-7800





Plazo de Obra : 360 días calendario (estimado)Población Beneficiaria : 199 036 habitantes

2. MANTENIMIENTO RUTINARIO:

a) Carretera Sullana – El Alamor (66,2 Km):Del Km. 0+000 al Km 27+000: a nivel de carpeta asfálticaDel Km. 28+000 al Km. 66+208: a nivel de TSBPresupuesto asignado de S/ 879 550,42

b) Carretera: Dv. Tambogrande - Cincuenta – Chulucanas - Carrasquillo – Morroón – Puente Gallegos: 74,6 Km. Vía pavimentada

Presupuesto asignado de S/ 582 561,87

c) Carretera: Batanes - Morropón / Pte.La Gallega - Chalaco - Pacaipampa - Emp. PE-3N (Curilcas): 115,7 Km. (No pavimentada)

Presupuesto asignado de S/ 979 353,16

d) Carretera: Desvio Sajinos – Paimas: 27,5 Km. (Pavimentada) Presupuesto asignado de S/ 386 871.54

e) Carretera: Paimas - Tondopa - Arreipite – Ayavaca: 54,0 Km. (No Pavimentada)Presupuesto asignado de S/ 731 556,76

f) Carretera Dv. La Tina - La Tina - Supampa- Cachaquito (Ramal): 14,34 Km. (Pavimentada)Presupuesto asignado de S/ 173 821,88



(511) 615-7800





A.3 CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO:Entre las obligaciones contractuales que tiene el contratista – conservador, se tiene:

Conservación Rutinaria Conservación Periódica (Colocación de pavimento básico y señalización horizontal y vertical). Atención de emergencias viales Relevamientos de información (inventario vial calificado, estudios de tráfico, origen-destino).

1. CARRETERA: Dv. BAYOVAR – BAPPO – SECHURA – PIURA – DV. BAYOVAR 157,3 Km.

TRABAJOS EN EJECUCION CONTRATO COMPLEMENTARIO N° 121-2015-MTC/20 SUSCRITO EL 02/11/2015 POR UN

PLAZO DE 18 MESES

Ubicado entre las provincias de Piura y Sechura.

Contrato de Servicios Nº 0037-2010-MTC/20, suscrito el 15/02/2010, con la empresa Concar S.A , por el monto de S/. 64 918 499,71.

Contrato Contrato de Servicios N° 037-2010-MTC/20

Longitud 253.00 Km.

Ancho de rodadura 7.20 m.

Tipo de pavimento Asfaltado

Departamentos Piura

Distritos: Vice, La Unión, Sechura, La Arena



(511) 615-7800





Contratista CONCAR S.A.

Valor Referencial S/. 66,262,806.17

Tiempo de Contrato 5 años

Inicio de Trabajos 30 de Marzo 2010

Fin de Trabajos 29 de Marzo 2015

Inicio de los trabajos : 30/03/2010Término de los trabajos : 29/03/2015

La vía se atendió por administración directa, hasta la suscripción del contrato complementario, el cual se suscribió el 02/11/2015 se suscribió el Contrato Complementario N° 121-2015-MTC/20 al Contrato N° 037-201-MTC/20, por el monto de S/. 14 586 431,99 y un plazo de 18 meses.

TRAMOS LONG REAL(Inc. Exclusiones)

(Km)Tramo I : Dv. Bayovar - Piura 0.00Tramo II: Dv. Bayovar - Ov. Bayovar 47.00Tramo III : Ov. Bayovar - Bappo 18.6Tramo IV : Ov. Bayovar - Piura 91.70

TOTAL 157.30 A la fecha en ejecución los trabajos de mantenimiento rutinario.

2. CARRETERA DV. PAITA – SULLANA – DV. TALARA – MANCORA – AGUAS VERDES, SULLANA – MACARA y LIM. INTERNACIONAL LADO PERU EJE VIAL N° 01 (439,6 K m.) - (Longitud actual de la vía 401,08 debido a tramo concesionado: Dv. Paita - Sullana)

EN FECHA 31/08/2015 SE SUSCRIBIO CONTRATO COMPLEMENTARIO N° 080-2015-MTC/20. PLAZO 18 MESES

Ubicado entre los departamentos de Piura (provincias: Paita, Piura, Talara, Ayabaca, Sullana) y Tumbes (provincias de Tumbes, Contralmirante Villar, Zarumilla).

Datos generales:Contrato Contrato Complementario N° 080-2015-MTC/20 al Contrato de Servicios N°

049-2010-MTC/20Contratista – Conservador CONSORCIO VIAL SULLANAFecha Inicio del servicio 05.Set.2015Tiempo de Contrato 1.5 añosMonto Contractual (S/.) S/ 38´913,154.65Longitud del corredor vial 401.08 Km

Tramos del Corredor:De acuerdo a lo establecido en los Términos de Referencia del Contrato, el corredor vial ha sido tramificado para el control de las intervenciones de conservación, de la siguiente manera:

N° Tramo RutaTramo Long.

Inicio Km Fin Km (km)

1 Tramo II PE-1N Sullana 0.00 Ovalo Zarumila (comprende deducciones) 268.638 265.24

2 Tramo III PE-1NO Ovalo Zarumilla 1188.0 Puente de La Paz 1196.00 8.003 Tramo IV PE-1NL Sullana 1032.27 Puente Macara 1160.112 127.84

Longitud total de la vía 401.08



(511) 615-7800





Dentro de los términos de referencia, se han considerado los siguientes trabajos en los tramos del proyecto, que se describen a continuación:

Tramo Progresiva Longitud del tramo Intervenciones

IISULLANA – AGUAS VERDES

Km 0+000 al Km 268+638(Se ha reducido un tramo

de 9.83 Km)265.24 Km

- Conservación Periódica de carreteras y Puentes: a propuesta del Contratista Conservador.

- Conservación Rutinaria de carreteras y puentes- Relevamiento de información- Atención de Emergencias Viales

IIILIMITE INTERNACIONAL Km 1188+000 al Km

1196+000 8.00 Km.

- Conservación Periódica de Puentes: a propuesta del Contratista Conservador.

- Conservación Rutinaria de carreteras y puentes- Relevamiento de Información- Atención de Emergencias Viales

IVSULLANA - MACARA

Km 1032+270 al Km 1160+112 127.84 Km.

- Conservación Periódica de Puentes: a propuesta del Contratista Conservador.

- Conservación Rutinaria de carreteras y puentes- Relevamiento de Información- Atención de Emergencias Viales

Situación Actual:Actualmente el contratista – conservador viene realizando las labores de Conservación Rutinaria antes y Atención de emergencias viales en todo el corredor vial.

El presente Contrato Complementario solo comprende los tramos citados anteriormente, por motivo de que el Tramo I: Dv. Paita-Sullana: km 1003+655 al km 1032+100 de una Long. 28.445 km que estaba incluido en el Contrato original, fue concesionado a COVISOL.

3. CORREDOR VIAL EMP. PE-04B /(HUALAPAMPA) – SONDOR - HUANCABAMBA – PACAIPAMPA – SOCCHABAMBA – PUESTO VADO GRANDE / SONDOR – TABACONAS – EMP. PE 5N (AMBATO)/ HUANCABAMBA – CANCHAQUE y SOCCHABAMBA - AYABACA

TRABAJOS DE CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DESDE EL 06/10/2012 y MEJORAMIENTO Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO. CONTRATO N° 161-2015-

MTC/20 SUSCRITO EL 16/12/2015

3.1 Trabajos de Conservación por niveles de servicio: “Servicio de Gestión y Conservación Vial por Niveles de Servicio del Corredor Vial: Emp. PE-04-B (Hualapampa) – Sondor – Huancabamba – Pacaipampa – Socchobamba – Puesto Vado Grande / Sondor – Tabaconas – Emp. PE-5N (Ambato) / Huancabamba – Canchaque y Socchabamba – Ayabaca: 570,7

El 24/08/2012 se suscribió el Contrato de Servicios Nº069-2012-MTC/20, con el Consorcio Gestiones Viales del Norte (Obras de Ingeniería - SVC - Odebrecht), por el monto de su propuesta económica ascendente a S/. 241 744 267,66.

Ubicación del Corredor:Ubicado entre los departamentos de Cajamarca y Piura, en las rutas nacionales: PE-3N, PE-02A y PE-02B, provincias: Huancabamba y Ayabaca (Piura) y San Ignacio (Cajamarca), entre los distritos y centros poblados de: Canchaque, Huancabamba, Curilcas, Ayabaca, Sondor, Sondorillo, Hualapampa, Tamborapa, Tabaconas y Ambato.

Datos Generales:

Contrato 069-2012-MTC/20 suscrito el 24.Ago.2012.Contratista – Conservador Consorcio Gestiones Viales del Norte (Obras de Ingeniería S.A – Odebrecht

Perú Operaciones Y Servicios S.A.C y SVC/ Ingeniería Y Construccion)Inicio del servicio 05/10/2012Tiempo de Contrato 5 años



(511) 615-7800





Fin del contrato 04/10/2017Monto Contractual (S/.) S/. 241,744,267.66Longitud del corredor vial 570.67 Km

Tramos del Corredor:

Tramo Ruta Tramo Long.Inicio Km Fin Km (km)

I PE-3N Hualapampa - Huarmaca 1676+000 Sondor 1800+931 124.93II PE-3N Socchabamba 1999+857 Vado Grande 2041+142 41.29III PE-3N Socchabamba 1999+857 Curilcas 1918+457 81.40IV PE-3N Curilcas 1918+457 Huancabamba 1815+848 102.61

V PE-3N Huancabamba 1813+826 Sondor 1801+688 12.14PE-02 B Sondor -Tabaconas 00+000 Dv. San José El Alto 106+937 106.94

VI PE-02 B Dv. San José El Alto 106+937 Ambato 128+434 21.50VI PE-02 A Canchaque 77+400 Huancabamba 143+256 65.86VIII PE-1NT Dv. Socchabamba 00+000 Dv. Ayabaca 14+000 14.00

Longitud total de la vía 570.67

Situación Actual:El Contratista Conservador viene ejecutando trabajos de conservación rutinaria en todos los tramos del corredor vial y atención de emergencias viales.

La conservación períoca en los Tramos I, II, V, VI, VII y VIII fue concluida a nivel de Solución Básica.

Actualmente el Contratista Conservador viene ejecutando trabajos de conservación rutinaria después en los diferentes tramos del corredor vial y atención de emergencias viales en todo el corredor vial.

3.2 Mejoramiento y Conservación por Niveles de Servicio de la Carretera: Emp. PE-04B - Sondor - Socchobamba – Vado Grande: 362,4 Km.CONTRATO N° 161-2015-MTC/20 SUSCRITO EL 16/12/2015. EN EJECUCION

Datos Generales:

Contrato Contrato de Servicios N° 161-2015-MTC/20

(16/12/15)

Contratista – Conservador

CONSORCIO JJC-MAYO (JJC Contratistas

Generales S.A – Corporación Mayo S.A.C)

Fecha Inicio del servicio 22 de enero de 2016

Tiempo de Contrato 5 años

Fecha Fin del servicio 22 de enero del 2021

Monto Contractual (S/.) S/. 205’978,423.09

Longitud del corredor vial

362.37 km

Tramos del Corredor e intervenciones programadas:

Tramo Progresiva Longitud del tramo Intervenciones

IHualapampa – Sondor

Km 1676+000 al Km1800+934 124.93 Km

- Conservación Rutinaria Antes de la C. Periódica.- Conservación Periódica

- Conservación Rutinaria Después de la C. Periódica.- Atención de Emergencias Viales



(511) 615-7800





IISondor – Huancabamba

Km 1801+668 al Km 1813+826 12.14 Km.


- Conservación Rutinaria Después de la C. Periódica.

- Atención de Emergencias Viales

IIIHuancabamba – Dv.

Curilcas

Km 1815+848 al Km 1918+457 102.61 Km.

- Conservación Rutinaria Antes del Mejoramiento.- Mejoramiento: Solución básica

- Conservación Rutinaria Después del Mejoramiento.


IVDv. Curilcas – Socchabamba

Km 1918+457 al Km 1999+857 81.40 Km.

- Conservación Rutinaria Antes del Mejoramiento.- Mejoramiento: Solución básica

- Conservación Rutinaria Después del Mejoramiento.


VSocchabamba – Vado

Grande

Km 1999+857 al Km 2041+142 41.29 Km.


- Conservación Rutinaria Después de la C. Periódica.


Situación Actual:Mediante las intervenciones indicadas, el Contratista Conservador no se limita simplemente a ejecutarlos, sino que además se encargará de planificar, gestionar y ejecutar las acciones necesarias a fin de garantizar que todo el corredor vial siempre cumpla los indicadores de niveles de servicio establecidos en los Términos de Referencia.

Actualmente el Contratista Conservador viene realizando los trabajos de conservación rutinaria a lo largo del corredor vial y atención de emergencias viales que se produzcan en el corredor vial.El Contratista Conservador realizó la entrega de elaboración del PGV en julio 2016.

4. CARRETERA: EMP.PE-1NL (DV TAMBOGRANDE) – TAMBOGRANDE – PLATILLOS – PACCHA – CHULUCANAS – MORROPÓN – PALTASHACO – CHALACO – EMP. PE-3N (PACAIPAMPA), EMP. PE-1N J (EL CINCUENTA) – EMP. PE 1N R (CHULUCANAS) Y EMP. PE-02 A (DV. PTE. CARRASQUILLO) – PTE. CARRASQUILLO – EMP. PE-1N R: 190,0 Km.

PERFIL PARA EL MEJORAMIENTO POR NIVELES DE SERVICIO

Estudio a nivel de perfil del proyecto de Mejoramiento de la carretera Emp. PE-1N L (Dv. Tambogrande) – Tambogrande – Chulucanas – Pacaipampa – Emp. PE-3N (Curilcas), Emp. PE-1N J (El Cincuenta) – Emp. PE 1N R (Chulucanas) y Emp. PE-02 A (Dv. Pte. Carrasquillo) – Pte. Carrasquillo – Emp. PE-1N R forman parte de las Ruta Nacional PE-1N R, PE-1N S y PE-02C localizada en las provincias de Morropón y Huancabamba de la Región Piura.

Existe un PIP con código SNIP N° 273196: MEJORAMIENTO DEL SERVICIO DE TRANSITABILIDAD VEHICULAR EN LAS RUTAS: PI 107:EMP.PE-1N (DV. TAMBOGRANDE) - TAMBOGRANDE - PLATILLOS - PACCHA - CHULUCANAS - MORROPON - PALTASHACO - CHALACO - EMP. PE-3N (PACAIPAMPA); PI 108, PI 109, PI 124 TRAMO: EMP. PI -107 (EL YUMBE) - LOS BOSQUES- DV. CHOCO, DEPARTAMENTO DE PIURA, viabilizado por el Gobierno Regional de Piura, con fecha Oct.2013, cuando las citadas Rutas estaban clasificadas como Rutas Departamentales.

La carretera que discurre por la Rutas PI: 107, PI 108 y PI 109 EMP.PE-1N (DV TAMBOGRANDE) – TAMBOGRANDE – PLATILLOS – PACCHA – CHULUCANAS – MORROPÓN – PALTASHACO – CHALACO – EMP. PE-3N (PACAIPAMPA), EMP. PE-1N J (EL CINCUENTA) – EMP. PE 1N R (CHULUCANAS) Y EMP. PE-02 A (DV. PTE. CARRASQUILLO) – PTE. CARRASQUILLO – EMP. PE-1N R, mediante Resolución Ministerial 625-2014-MTC/02 fueron reclasificadas como Rutas Nacionales asignándoles los Códigos: PE-1NR, PE-1N S y PE-02C. Dicha carretera será intervenida en el marco de la Resolución Directoral N° 008-2012-EF/63.01 (13/12/2012) con el Proyecto Perú II. Para la continuidad del Proyecto se requiere la desactivación del Proyecto con código SNIP N° 273196 que viabilizó el Gobierno Regional de Piura.



(511) 615-7800





Situación actual:El 10/09/2015 se suscribió el Contrato N° 087-2015-MTC/20, con el Consorcio Tambogrande (Investigación y Control de Calidad SA Sucursal Perú y Cataluña Ingenieros SAC) por el Monto de su Propuesta ascendente aS/. 739 535.72, para la elaboración del estudio de preinversión a nivel de perfil, para el mejoramiento de la Carretera Emp. PE-1NL (Dv. Tambogrande) – Tambogrande – Chulucanas – Pacaipampa - Emp. PE-3N (Curilcas), Emp. PE-1NJ (El Cincuenta); Emp. PE-1NR (Chulucanas) y Emp. PE-2 A (Dv Pte Carrasquillo) – Pte Carrasquillo – Emp. PE1R.

Se tiene la conformidad del Plan de Trabajo, el Informe N°1.El 17/08/2016 se otorgó conformidad al Informe N°2 (Borrador del Informe Final)El 06/09/2016 el Consultor debe presentar el Informe final el cual incluye informe de gestión y ambiental, para revisión definitiva de los especialistas de la Unidad Gerencial de Conservación.

Cronograma de ejecución:

Costo del servicio, mejoramiento y Conservación:

ITEM ACTIVIDAD Km. S/.

1 Plan de mejoramiento + Plan de Gestión y conservación vial + Relevamiento de información

190 4,188,000

2 Mejoramiento (Presupuesto Inversión Pública) 127 76 200 0003 Conservación 190 28 310 0004 Supervisión 190 6 438 000

TOTAL INVERSION + CONSERVACIÓN 115 136 000

Lima, 31 de Agosto 2016



(511) 615-7800

ITEM ACTIVIDAD FECHAS

1 Inicio del estudio de perfil Set.2015

2 Aprobación del estudio Nov.2016




AYUDA MEMORIA - PROVIAS Web view · 2016-09-14... actualizar el presupuesto de acuerdo al...

Documents

Transcript of AYUDA MEMORIA - PROVIAS Web view · 2016-09-14... actualizar el presupuesto de acuerdo al...