AWE2017

MANUAL DE SERVICIOLAVARROPAS AUTOMÁTICO

WHIRLPOOLAWE2017

ÍNDICE

Características Técnicas Pág. 2 - 4Vistas Explosivas Pág. 5 - 6Listado de Componentes Pág. 7 - 8Testeo de Service Pág. 9 - 14Circuito Eléctrico Pág. 15 - 16Diagrama de Impulsos Pág. 17 - 23

Lanzamiento del Producto: Febrero 2008

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS: 1. Dimensiones:

Alto 85 cm.Ancho 40 cm.Profundidad 60 cm.

2. Peso:Con embalaje ~ 66 Kg. Sin embalaje ~ 63 Kg.

3. Especificaciones eléctricas:

Tensión 230 ± 10% VFrecuencia 50 HzPotencia ~ 2,3 KWFusible 10 A

4. Tambor:

Volumen 42 Its.Velocidad de giro:

Lavado 52 RPMCentrifugado máximo 500 RPM

5. Capacidad:

Algodón 5 Kg.Sintéticos 2,5 Kg.Delicados 1,5 Kg.Lavado rápido 3 Kg.Lana 1 Kg.Lavado a mano 1 Kg.Lingerie 1

6. Presostato:

Nivel de agua:Nivel 1(11 – 12/14)

Punto de conmutación 50 ± 5 mmCol.AguaReset 25 ± 5 mmCol.Agua

Rebalse Overflow(11 – 16) 300 ± 20 mmCol.Agua

7. Corriente Nominal:

Contactos:11-12 4 (4) A11-14 16(4) A11-16 1 (1) A

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

8. Cierre de puerta:

Tiempo de cierre < 6 seg.Tiempo de apertura 37 – 65 seg.Tensión nominal 230 V

Corriente nominal:Contacto 4-5 16 (6) A

10. Resistencia de calentamiento:

Tipo TubularTensión nominal 230 VPotencia nominal 2050 WResistencia 20°C 23,9 ± 5% ΩTermofusible 152 °CInducción (<99 °C) <0,8 mA

11. Válvula de entrada:

Tipo 1 VíaTemperatura máxima del agua 90 °C

Caudal (> 1 bar) 8 Its./min.Rango de presiones 0,3 - 10 barTensión nominal 220 - 240 VFrecuencia 50 Hz.

Corriente nominal 35 mAPotencia nominal 6 ± 10% W

Resistencia nominal 20°C 3,8 ± 10% KΩ

12. Bomba de desagote (sincrónica):

Tensión nominal 220 - 240 VCorriente nominal 0,2 APotencia nominal 26 WFrecuencia 50 Hz.Resistencia (bobina, 20°C) 224 ± 5 Ω

Protección de motor NoCapacidad (altura de manguera 1,25 metros) 14 Its./min.Velocidad de rotación 3000 RpmAltura máxima de la manguera de desagote 1,25 mAltura mínima de la manguera de desagote 0,90 m

13. Programador:

Tensión nominal 220 - 240 VFrecuencia 50 - 60 Hz

Temperatura ambiente 0 hasta 70 °CTemperatura almacenamiento -35 hasta 70 °C

14. Motor:

Tipo 2/16Relación i = 1:6:3Diámetro de polea 32,4 mm.Corriente nominalLavado 1,6 ACentrifugado 3 A

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CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

15. NTC Sensor:

Resistencia:0° 35,9 ± 5,8 KΩ30° 9,8 ± 5 3,7 KΩ40° 6,6 ± 5 3,1 KΩ50° 4,6 ± 5 2,6 KΩ60° 3,2 ± 5 2,0 KΩ70° 2,3 ± 5 2,5 KΩ95° 1,1 ± 5 3,7 KΩ

16. Filtro antiinterferencia:

Tensión nominal 230 VCapacidad nominal 240/250 X1 + 2x22 Y nFResistencia nominal 1000 ± 5 KΩ

Inductancia nopminal ≤ 4,15(2 x 2,075) mA

17. Formato de serie: DDAASSNNNNNN

18. Versión del producto: 8593 201 41070

19. Procedencia: Eslovaquia

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VISTAS EXPLOSIVAS:

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VISTAS EXPLOSIVAS:

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LISTADO DE COMPONENTES:

Pos. Código Service Descripción Cant.

002 0 326038712 PUERTA TAPA BOMBA 1002 1 326038713 BISAGRA PUERTA TAPA BOMBA 1004 0 1244019625 BASE 1010 0 326045360 MARCO INTERIOR 1010 1 326070445 MARCO SUPERIOR 1

011 0 1246248054 PATIN 2012 8 326056551 PIE TRASERO 2021 0 326045263 PANEL FRONTAL 1022 0 1244019628 PANEL LATERIAL DERECHO 1022 1 326045265 PANEL LATERAL IZQUIERDO 1

024 0 326070446 PANEL TRASERO 1040 0 326038721 PERNO BISAGRA 2061 0 1246688489 CONTRAPESO IZQUIERDO 1061 1 1246688491 CONTRAPESO DERECHO 1061 2 1246688492 CONTRAPESO INFERIOR 1

081 4 1252918043 AMORTIGUADOR 2086 4 1252918045 PERNO AMORTIGUADOR 2086 5 326038723 EJE AMORTIGUADOR 2100 1 1244019634 TAPA SUPERIOR 1100 3 326045267 CONTRA TAPA SUPERIOR 1

100 5 326045268 TAPA SUPERIOR COMPLETA 1110 4 326045594 MANIJA COMPLETA 1130 0 326045031 PESTILLO PUERTA 1191 0 1246668596 FUELLE 1191 1 326045593 ABRAZADERA FUELLE 1

200 0 1241818242 CUBA 1201 0 1244019644 PLATINA CONJUNTO 1220 0 326056553 TAMBOR 1223 0 326045071 AGITADOR TAMBOR 3271 0 326013365 CORREA AWH820 - PV 1204 H8 1

272 0 326013366 POLEA 1290 0 1253268078 SELLO DE CUBA 1301 0 326070463 PANEL DE CONTROL 1331 0 326070448 PERILLA PROGRAMADOR 1331 2 326070449 ACOPLE PERILLA PROGRAMADOR 1

333 0 326070451 BOTONES INICIO 1333 1 326070465 BOTONES OPCIONES 1400 0 326060817 MOTOR 1BA5736-0WA/BSH 1421 0 326056559 FILTRO ANTIINTERFERENCIA 1421 2 326026339 PROTECCION FILTRO ANTIINTER. 1

430 0 326070453 BOMBA DESAGOTE 1451 0 326058543 RESISTENCIA 2050 W 230 V + NTC 1490 0 1232118065 CABLE Y FICHA 1490 1 1232128367 BORNERA 1521 0 326070466 UNIDAD DE CONTROL 1

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LISTADO DE COMPONENTES:

Pos. Código Service Descripción Cant.

571 0 326070455 ELECTROVALVULA 1581 0 326070456 PRESOSTATO 1630 0 326070458 SWITCH DE PUERTA 1653 0 326070467 LED'S 1691 0 326044872 SENSOR NTC 1

701 0 153027198 MANGUERA DE CARGA 1707 0 326070461 DISTRIBUIDOR DE AGUA 1707 1 326013371 PRECINTO 1712 4 326038749 SIFON SUAVIZANTE 1712 6 1241868164 CLIP JABONERA 1

712 9 326070462 JABONERA 1753 0 1241868187 CAMARA DE AIRE 1754 0 1253028938 MANGUERA CUBA BOMBA 1754 1 1253028832 VALVULA ECOLOGICA 1760 0 326011849 FILTRO BOMBA DESAGOTE 1

781 0 1953028847 MANGUERA DE DESAGOTE 1782 0 1253028941 MANGUERA PRESOSTATO 1787 0 326045611 MANGUERA DE SALIDA VAPORES 1787 1 326045612 TAPA SALIDA DE VAPORES 1794 0 326013372 ARANDELA DE GOMA 1

900 1 326013374 ABRAZADERA 1900 3 1940118529 ABRAZADERA 1901 0 1240118462 ABRAZADERA FIJ. MANGUERA 1910 0 326013375 TORNILLO 1910 1 326013376 TORNILLO 1

910 3 326013377 TORNILLO 1910 4 1250218423 TORNILLO 1910 6 326013379 TUERCA 1921 0 326013380 ARANDELA 1930 1 326021694 RESORTE TORSION 1

930 2 1249248162 RESORTE SUSPENSION 1941 0 326013381 KIT RODAMIENTO 6203-2Z 1953 0 1232568001 SELLO AWT7103 1962 0 326045309 TAPA MOTOR 1962 2 326054367 ESPACIADOR 1

990 0 1231018504 TORNILLO 1990 2 1231018506 TORNILLO 1993 0 326013359 CODO MANGUERA DESAGOTE 1993 1 1229018025 CLIP RESISTENCIA 1

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RUTINA DE AUTOTEST:

Procedimiento:

1- Encender la unidad2- Cerrar la puerta3- Seleccionar el programa de desagote4- Presionar el boton de reset 4 veces5- Inicio del Testeo

Estado delLed

Dígitos Descripción del flujo deprograma

Chequeo de la ejecución

- - 0 Puerta cerrada.La UDC esta ejecutando el autotesteo.

UDC Detectados

F05, F08, F12, F13, F14, F15, F23

- - 1 Llenado durante 15” en prelavado (PL)Llenado durante 15” en lavado(L)Llenado durante 15” en (suavizante)Llenado en lavado (L) según nivel de lavadoCambio de sentido de motor

Técnico:• Verificar Electroválvula• Verificar distribuidor en jabonera• Verificar Presostato

- - 2 Resistencia ActivadaCambio de sentido de motor

Técnico:• Verificar activación de la resistencia• Verificar cambio de sentido del

motor

UDC detectados• F06, F07, F27

- - 3 Bomba de desagote esta activada (ON) hasta el findel lavado, luego de 5” se desactiva y se realiza elcambio de sentido del motor

Técnico:• Verificar activación bomba de

desagote• Verificar funcionamiento de

presostato• Verificar que el motor realiza el

cambio de sentido.

UDC detectados• F06, F07, F27

- - 4 Motor a máximas revoluciones.Bomba de desagote activada

Técnico:• Verificar si el motor esta girando al

máximo de revoluciones.• Verificar la activación de la bomba

de desagote.

UDC detectados• F28

- - 5 Apagado de motor.Apertura de puerta

Técnico:• Verificar apertura de puerta.

UDC detectados• F28

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RUTINA DE AUTOTEST:

INDICACIÓN DE FALLOS

Estados de losindicadoresluminosos.

Endígitos, si

lamaquinadispone.

Explicación y recomendación para procedimiento

TiempoRestant

e

No detección de agua en la maquina o no detección por parte del presostato.

Si después de 6 minutos el modulo de control no ha detectado entrada de agua en la máquina,se produce un apagado de la válvula y se enciende el indicador del grifo del agua.

El módulo de control permanece en modo Pausa. Existe la posibilidad de solventar el fallopulsando "PB start", el cual realizará un reinicio en el aparato.

Posibles causas

• Si no hay agua en el aparato:• Asegúrese de que la vía de entrada de agua está abierta en todo su recorrido.• Verificar conexión y recorrido de la manguera y conexión de la válvula.• Verificar funcionamiento de la válvula de entrada.• Si hay agua en el aparato:• Verificar presostato en buenas condiciones y conectado correctamente al tubo.• Verificar que no hayan problemas con el sifón.• Verificar correcta conexión de los cables entre; válvula de entrada, presostato y Unidad

Central de Control (UDC).• Verificar todas las mangueras por posibles filtraciones de agua. Verificar funcionamiento

de presostato.• Verificar funcionamiento de la UDC.

FA

F02

Fallo del Aquastop

Cuando exista un contacto del aquastop con la bandeja inferior por un tiempo que se exceda de30", el sensor aquastop se activará. En estas condiciones, la puerta permanecerá bloqueada yla bomba de drenaje funcionará ininterrumpidamente.

Posibles Causas• Si hay existencia de agua en la bandeja inferior del aparato:• Verificar todas las mangueras por posibles fugas de agua.• Verificar si existió un exceso de espuma por exceso de detergente.• Verificar que la cuba no tenga fugas.• Si no hay agua en la bandeja inferior del aparato:• Verificar si el interruptor aquastop está cortocircuitado.• Verificar que el conexionado del interruptor aquastop es correcto.• Verificar el correcto funcionamiento de la UDC.

TiempoRestante

Durante elautotest

F03

Tiempo prolongado en proceso de vaciado

Cuando el vaciado de la máquina se prolonga por un tiempo mayor de 4 minutos, se activa elindicador luminoso (LEO) de limpieza de filtro.

Después del encendido del LED, la máquina permanece en estado de pausa. Existe laposibilidad de solventar el fallo pulsando "PB start", el cual realizará un reinicio en el aparato.

Posibles Causas

• Verificar la manguera de vaciado, que no tenga obstrucciones tanto en la manguera comolas boquillas.

• Verificar las conexiones eléctricas de la bomba y que funciona correctamente.• Verificar que no hay presencia de algún objeto en el filtro de la bomba de drenaje.• Verificar la resistencia eléctrica de la bomba de drenaje.

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RUTINA DE AUTOTEST:



Endígitos, si

lamaquinadispone.


F04

Tiempo prolongado en proceso de calentado

Si la temperatura del agua no se incrementa por encima de los 35°C en 40 minutos despuésdel primer paso de calentado, en la UDC aparecerá este Error.

Posibles Causas• Verificar la resistencia eléctrica de calentamiento de agua.• Verificar la correcta conexión de la resistencia eléctrica de calentamiento de agua, (NTC y

UDC).• Verificar la resistencia eléctrica del sensor de temperatura NTC (el fallo puede suceder del

mismo modo, cuando el valor resistivo de la NTC no varía en función de la temperatura).

F05

Si durante el proceso de calentamiento del agua, el sensor de temperatura (NTC) está fueradel rango que relaciona la temperatura y su resistencia, aparecerá en el display el error F05.

Posibles Causas

• Verificar la resistencia NTC.• Verificar conexiones de la NTC y UDC

F06

Error en el tacómetro del motor

EI tacómetro controla la velocidad del motor y únicamente actúa en el ciclo de centrifugado,Provocando la parada de la maquina. Cuando se produce el fallo estando la maquina esta en elciclo de centrifugado a alta revoluciones, se produce una desactivaci6n del motor, dando lugara la parada del tambor y después de la parada de este se desbloquea la puerta.

Posibles Causas

• Verificar las conexiones entre motor y UDC.• Verificar la resistencia del circuito del tac6metro del motor.• Verificar la resistencia del tac6metro, (pequeña turbina motor can los rodetes).

F07

Error en el triac para el control del motor.Cuando se detecta, par parte de la UDC, un cortocircuito en el triac que controla el motor. Si elfallo se presenta durante el ciclo de centrifugado a altas revoluciones se procederá a ladesactivación del motor, dando lugar a una parada del tambor y después de la parada de estese desbloquea la puerta.

Posibles Causas

• Verificar la UDC a través de la rutina de autotest.

F08

F12

Error en el circuito de la resistencia calefactora

Cuando la UDC ha detectado un fallo en el circuito calefactor. Este error se verifica antes delinicio de lavado y después del ciclo de centrifugado.

Posibles Causas

• Verificar al resistencia de los conectores del calentador referenciadas a tierra.• Verificar la resistencia del calentador.• Verificar el conexionado entre el calefactor y la UDC• Verificar la UDC

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RUTINA DE AUTOTEST:



Endígitos, si

lamaquinadispone.


Parpadea el LED deapertura de puerta

durante 10 “ SOLODURANTE

ELAUTOTEST

F13

El indicador luminoso (LED) se ilumina después del inicio de programa.Si la UDC no permite realizar el bloqueo de puerta después de los 10" de haber iniciado elprograma de lavado, el indicador luminoso (LED) de puerta abierta se activará durante 10"Si el timer (UDC) no habilita la apertura del cierre de puerta en un tiempo no superior a 240", semostrará el código de error. Después de apagar y encender el aparato, el timer (UDC) intentarádesactivar el cierre de puerta para poder abrir la puerta en un tiempo no superior a 240"Durante esta fase todos los LED's permanecerán apagados. Si en este intento tampoco selogra abrir la puerta y por tanto deshabilitar el cierre puerta se indicará el error después de 240"(4 minutos).

Posibles Causas

• Verificar si la puerta cierra correctamente.• Verificar si existe algún problema mecánico en el cierre de la puerta.• Verificar que las conexiones eléctricas entre el cierre de puerta y la UDC sean correctas• Iniciar el test programo Si el problema persiste el código de error visualizado en el display

será F13.

F14

Error en la memoria EEPROM

La UDC recibe la información de la EEPROM. Si existe un error de lectura de esta informacióndará lugar a fallo.

Posibles Causas

• Una interrupción en la alimentación puede ser la causa del error'Realizar el test programo De esta forma se realizará una verificación completa de lamemoria EEPROM. Si el fallo se detecta durante el programa de autotest, reemplace laUDC.

F15

No detección del dispositivo Drum up (únicamente en máquinas de carga superior con estedispositivo)

• Si la UDC no detecta el dispositivo Drum up cerrado durante el funcionamiento del motor,el display indicará este error.( interruptor Drum up, también denominado; sensor drum upomega, imán centrador de bombo o bloqueo tambor).

Posibles Causas

• Verificar el posicionamiento del dispositivo electromagnético• Verificar la posición del imán (posicionado en la polea).• Verificar la resistencia del dispositivo electromagnético.• Verificar la conexión entre el UDC y el dispositivo Drum up.

F21

Error de comunicación entre UDC y el visualizador o display (detectado únicamente con elsistema Smart de comunicación)

Si la comunicación entre el visualizador o display y la UDC no es correcta, aparece el error F21que puede ser mostrado de dos modos. S¡ el error es visualizado en el visualizador o display,entonces este display no puede comunicarse con la UDC Si por el contrario el error esvisualizado con los indicadores luminosos (LEO), entonces la UDC no puede establecer unacorrecta comunicación con el visualizador o display.

Posibles Causas

• Verificar conexiones del visualizador o display y entre visualizador y la UDC• Verificar el visualizador o display.• Verificar la UDC

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RUTINA DE AUTOTEST:



Endígitos, si

lamaquinadispone.


F23

Fallo presostato

Si la UDC detecta durante el lavado la activación del presos tato por nivel al mismo tiempo queesta activado el nivel de seguridad para el proceso de calentado durante 10", el error seactivará por off.

Posibles Causas

• Verificar la resistencia del presostato.• Verificar la conexión la conexión del presostato, y este con la UDC• Realizar el test programo Si el problema persiste se visualizará F23.

F24

Fallo por desbordamiento

Si se activa el presostato por desbordamiento durante más de 60" se activará el fallo pordesbordamiento. Bajo esta condición, la puerta permanecerá cerrada y la bomba de drenajefuncionará ininterrumpidamente.

Posibles Causas

• Verificar la manguera de vaciado, que no tenga obstrucciones tanto en la manguera comolas boquillas.

• Verificar limpiar el filtro de la bomba de drenaje o objetos que puedan obstaculizar el pasonormal del fluido.

• Verificar correcta conexión de los cables entre; válvula de entrada, presostato y Unidad deControl (UDC).

• Verificar buen funcionamiento de la bomba de drenaje.• Verificar funcionamiento de la válvula de entrada de agua.• Verificar funcionamiento del presostato.

F26

Fallo bomba de drenaje

Si la UDC detecta durante el proceso de lavado que el triac de la bomba no funcionacorrectamente se mostrará el error.

Posibles Causas

• Verificar la resistencia del presostato.• Verificar el funcionamiento del presostato.• Realizar el programa de autotest para verificar UDC Si el problema persiste, reemplazar

UDC.

SOLODURANTE

ELAUTOTEST

F27

Fallo cambio sentido del motor

Si la UDC detecta que el motor gira únicamente en un sentido, mostrará el error F27. Causaspotenciales

Posibles Causas

• Verificar el motor• Verificar la UDC

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RUTINA DE AUTOTEST:



Endígitos, si

lamaquinadispone.


SOLODURANTE

ELAUTOTEST

F28

Fallo en la variación de la velocidad del motor

Si la UDC no está habilitada para la variación de la velocidad del motor aparecerá el fallo.

Posibles Causas

• Verificar la correcta conexión del motor.• Verificar la resistencia variable del motor.• Verificar la conexión entre el motor y la UDC• Si los puntos anteriores son correctos, reemplazar UDC

FOD

Detección de espuma durante el ciclo de lavado

Si la UDC no esta habilitada para drenar el agua después de lavar o no es capaz de girardespués de varios intentos se muestra este código de alarma.

Posibles Causas

• El usuario utiliza mucho detergente• Verificar el funcionamiento de la bomba de desgaste.• Verificar la resistencia de la bomba.• Verificar el conexionado del presostato.• Verificar sí el problema no esta en el sifón.

BDD

Bloqueo de tambor detectado

La UDC detecta problemas con la conducción del motor al principio del ciclo o después demodo pausa cuando se ha abierto la cerradura de puerta.

Posibles Causas

• Comprobar si la puerta del tambor fue cerrada correctamente.• Verificar la posición de la correa• Verificar falla F06

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00 Negro11 Marrón22 Rojo33 Naranja44 Amarillo55 Verde66 Azul77 Violeta88 Gris99 Blanco

CIRCUITO ELÉCTRICO:

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16

CIRCUITO ELÉCTRICO:

CUC Unidad de controlDP Bomba de desagoteDSS Switch de seguridad de puertaE1 Modulo externoE2 Modulo externoE3 Modulo externoE4 Modulo externoHE ResistenciaIF Filtro antiinterferenciaM Motor, fasePR PresostatoSET Sensor de temperaturaSM Switch principalV VálvulaVW Válvula lavado principalVPW Válvula Pre-lavado

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DIAGRAMA DE IMPULSOS:

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