aviones y motores

8/7/2019 aviones y motores

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AERONAVES

MATERIALES YMOTORES


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Una aeronave es cualquier artilugiocon capacidad para despegar,aterrizar y navegar por la atmsfera,siendo ste capaz de transportar

personas, animales o cosas. Segn laOACI, aeronave es Toda mquina quepuede desplazarse en la atmsfera

por reacciones del aire que no seanlas reacciones del mismo contra lasuperficie de la tierra.


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Los aerstatos, que son ms livianos que el aire, fueron

los primeros en ser desarrollados, ya que su principiode elevacin los haca mucho ms asequibles al nivelcientfico y tecnolgico de la poca -el siglo XIX. Losaerstatos se elevan de acuerdo con el principio deArqumedes, y se caracterizan por contener un fluidogaseoso de menor densidad que el aire. En este grupose encuentran los dirigibles y globos aerostticos.Los aerodinos son aeronaves ms pesadas que el aire,y son las nicas capaces de generar sustentacin.

Dicho de otra manera: slo una aeronave ms pesadaque el aire es capaz de generar sustentacin -unaerodino.


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La h isto ria d e la a v ia ci nse re m o n ta a tie m p o s

.p re h ist rico s E l d e se o d e

v o la r e st p re se n te e n la,h u m a n id a d p ro b a b le m e n ted e sd e e l d a e n e l q u e e l

h o m b re p re h ist rico se p a ra o b se rv a r e l v u e lo d e lo sp ja ro s y d e o tro s a n im a le s

vo la d o re s


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Algunos intentaron volar

,imitando a los pjarosusando un par de alas

elaboradas con un

esqueleto de madera y,plumas que colocaban en

los brazos y las.balanceaban


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:Siglo XIX Planeadores, ,En primer lugar aparecieron los planeadores mquinas

capaces de sustentar el vuelo controlado durante. , ,algn tiempo En 1799 George Cayley dise un

,planeador relativamente moderno que contaba con una

,cola para controlarlo y un lugar donde el piloto se,poda colocar por debajo del centro de gravedad del, .aparato dando as estabilidad al aeronave Cayley

,construy un prototipo que realiz sus primeros.vuelos no tripulados en 1804


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- :1900 1914 Los primeros vuelos en unaaeronave ms pesada que el aire

,Durante la dcada de 1890 los Hermanos Wright se,interesaron por el mundo de la aviacinespecialmente con la idea de fabricar y hacer volar

,una aeronave ms pesada que el aire que pudiese

.despegar por medios propios Siguiendo el consejo de,Lilienthal en el ao 1899 se pusieron a fabricar. ,planeadores A finales de siglo comenzaron a

realizar sus primeros vuelos con xito con sus, ( ).prototipos en Kitty Hawk Carolina del Norte


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1945 1980 Turbohlices Douglas DC-7.

,D e sp u s d e l fin d e la S e g u n d a G u e rra M un d ia l laa via ci n co m e rcia l p a s a d e sarro lla rse d e m a n e ra

.in d e p e n d ie n te a la a via ci n m ilita r E m p re sa sfa b rican tes d e av ion e s p a sa ron a crea r m o d elose sp ecialm en te d ise a d os p a ra el tra n sp orte d e

,p a sa je ro s y la s ln e a s a re a s u sa ro n d u ra n te lo s,p rim e ro s a o s d e sp u s d e la g u e rra a v io n e s

.m ilita re s m o d ifica d o s p a ra u so civil


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Aviones de fuselaje ancho

Lo s a v io n e s d e fu se la je a n ch o so n a v io n e sco m e rcia le s q u e p o see n tre s fila s d e a sie n to s

.sep arad as p or d os p asillos S e crea ron p ara,p ro p o rcio n a r m s com o d id a d a lo s p a sa je ro s y

fa cilita r su m o vilid a d y la d e lo s trip u la n te s p o r.e l a vi n


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En este apartado aprenderemos a conocerlas distintas partes y sistemas de laaeronave, ya que son esenciales para elvuelo de la misma.

Desde el punto de vista de su funcin,podemos dividir las partes de un avin entres grupos:

1) Grupo ESTRUCTURAL o CLULA 2) Grupo MOTOPROPULSOR 3) Grupo de SISTEMAS AUXILIARES

Partes del avin


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Agrupa las partes del avin que desempeanlas funciones de sustentacin, albergue de latripulacin, pasaje y carga, yamortiguamiento del aterrizaje.

En este grupo estructural o clula distinguimos:a) El grupo Planeador b) El Tren de Aterrizaje

GRUPO ESTRUCTURAL o CLULA


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a) El grupo Planeador est compuesto por:- Las alas (funcin de sustentar)

- El fuselaje (funcin de albergar a las personas y a lacarga) - El sistema estabilizador

(funcin de estabilizar el avin en vuelo)- Las superficies de mando

(funcin de dirigir el avin en vuelo)



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b) El Tren de Aterrizaje:

Su funcin es amortiguar la toma de

tierra y dirigir la trayectoria del avinen el suelo. Existen diversos tipos detrenes de aterrizajes: Fijos, Retrctiles,

de Amerizaje (hidroaviones), conesqus (sobre nieve).



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Proporciona al avin la potencia (motores dehlice) o empuje (motores de reaccin)necesario para despegar del suelo,mantenerlo en el aire y acelerarlo. Su funcin

es vencer las resistencias que se oponen alavance de la aeronave.

El grupo motopropulsor puede estarcompuesto por uno o ms motores

convencionales de pistn, por uno o msmotores turbohlices, o por uno o msmotores a reaccin.

GRUPO MOTOPROPULSOR


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Para el control, gobierno yseguridad de la aeronave, sedispone de:

- Sistema elctrico - Sistema de combustible

- Sistema hidrulico - Sistema neumtico - Sistema de oxgeno

GRUPO DE SISTEMAS AUXILIARES


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Para proporcionar confort alpasaje y tripulacin, se

dispone de:- Sistema de AireAcondicionado- Sistema de

Presurizacin



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No todos los aviones estn dotados de todoslos sistemas. Segn la actividad que vaya adesarrollar el avin y segn los motores delmismo, se dispondrn los sistemas

necesarios. As, mientras que los sistemaselctrico y de combustible son necesarios entodos los aviones, los sistemas depresurizacin y de oxgeno slo son precisos

en aviones que vuelen por encima de 12.000pies, o el sistema neumtico slo esnecesario en aviones con motoresturbohlices o de reaccin (en los que es

posible obtener aire a presin)


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