Avances Proyecto Primera Línea del Metro de Bogotá...3- Mecanismos de seguimiento Agosto 24...
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Avances Proyecto Primera Línea del Metro de
Bogotá
Comité IntergremialBogotá – Cundinamarca
Marzo 27 de 2019
¿Cuáles son las cifras más importantes del
Metro?
Metro en cifras
23,96 km 100% 100%
16 124
28 10 1,4 km
Longitud viaducto Viaducto Eléctrico
Estaciones Estaciones con edificios laterales de acceso
Estaciones convencionales
Edificios de acceso Estaciones integradas con Transmilenio
Distancia entre estaciones
Metro en cifras
80 km/h 43 km/h 1.050.000
30 72.000 pax 90 seg
27 minutos 2,92 millones 9 localidades
Velocidad comercial Capacidad pasajeros día
Trenes al inicio de operación
Capacidad hora / sentido Intervalo en hora pico
Habitantes beneficiados con el proyecto
Bosa, Kennedy, PuenteAranda, Antonio Nariño, Santa Fe,
Mártires, Teusaquillo,Chapinero y Barrios Unidos
Velocidad máxima de operación
Tiempo de viaje entre Portal Américas y Calle 72
Metro en cifras
22,2 km32 hectáreas 1
1’370,348 m2 72.614 m2 19 km
9,750 3
Patio taller Centro de control operativo
Espacio público generado
Corredores viales reconfigurados
CiclorrutasEspacio público renovado
Cupos cicloparqueaderos Subestaciones eléctricas
Trenes en cifras
1.800 pasajeros 6 a 7 4
15% 140 m 2,90 m
370 toneladas aprox. 3er Riel 750 V CC
Vagones Puertas por vagón
Longitud
Peso tren para 7 coches
Pasajeros sentados
Tipo de captación Alimentación
En cada tren
Ancho de tren
Metro en obras
2.535.000 m3 658.000 m3 2.658.000 m3
128.400 m3 1.140.400 m3 194.194 m2
33.947 m3
Material de demolición Material de relleno patio
Concreto volumen totalPrefabricados viaducto
Volumen de excavación
Área de construcción edificios de acceso - pisos 1-2-3
Área de construcción edificios de acceso - sótanos
Metro en obras
13 metros 35 metros 2,60 metros
187 514 50
1,5 a 10 metros Entre 4 y 9 pilotes Entre 50 y 75 metros
Distancia entre columnas Diámetro columnas
Columnas en viaducto Columnas en estaciones y estructuras
por apoyo en función de cargas
Altura total infraestructura
Pórticos
Área Dado, en función de las cargas y tipo de apoyo
Longitud total pilotes
¿Es nuestro Metro pequeño?
Longituden Kms
(Primeras líneas)
La PLMB será una de las más extensas
*La línea B tiene 5,6 km
Inicial Máxima
Frecuenciainicial
de trenes
Capacidad máxima 1 tren
Capacidad inicial
20Trenes
por hora
1.800Pasajeros por
tren
Capacidad pasajeros
36.000
Primera Línea del Metro de Bogotá
Frecuenciamáxima
de trenes
Capacidad máxima 1 tren
Capacidad máxima
Pasajeros por hora
40Trenes
por hora
1.800Pasajeros por
tren
72.000Pasajeros por hora
Capacidad de mover pasajeros
en una horaLa PLMB de Bogotá
tendrá capacidad
para mover…
72.000 pasajerospor hora
¿Cuántos Pasajeros por hora mueven las otras Primeras líneas?
Metro pesado(Metro de Bogotá)
LRTLight Rail Train (tren ligero)
Material rodante
Capacidad máxima
1800 pasajeros/tren
Longitud máxima
140 m
Ancho del tren
2,90 m
Capacidad máxima
900 pasajeros/tren
Longitud máxima
120 m
Ancho del tren
2,30 m
¿Cómo aseguramos la financiación?
Mayo 16 de 2016
Acuerdo Distrital 642 de 2016
Creación Empresa Metro de Bogotá S.A.
Junio 09
Acuerdo Distrital 645 de 2016
PDD 2016-2020 prioriza proyecto Metro y establece
como meta su contratación e inicio de obras
2016
2016
Julio 05 Diciembre 14
Estudio de alternativas para optimizar el diseño
Constitución de la Empresa Metro de Bogotá
Escritura Pública 5291
CONPES 3882Gobierno Nacional define 10
requisitos necesarios para acceder a la cofinanciación.
Avanza estructuración técnica, legal y financiera
Empresa Metro asumió la posición contractual en el
Convenio 1880/2014 e impulsa la Estructuración Integral del
proyecto
2017
Marzo 10Enero 10
Mayo 25
Contrato 7-002-2017El Ministerio de Hacienda y la FDN suscribieron el contrato
para “el análisis y evaluación de alternativas que permitan
determinar la forma específica en que la Nación participará en
la cofinanciación de dicho Proyecto”..
2017
Abril 26
Resolución 1023 de 2017El Ministerio de Transporte
definió los elementos cofinanciables por parte de la
Nación y de los aportes en especie en el proyecto PLMB
Mayo 30
Declaratoria PINESGobierno Nacional declaró el Metro como
un Proyecto de Interés Nacional y Estratégico, concediéndole la prioridad y el
impulso que necesitaba.
2017
Mayo
Ficha BPIN No. 2015011000338
Viabilización y registro del Proyecto para la
estructuración y construcción de la PLMB, en el Banco de Proyectos de Inversión de la
Nación.
Septiembre 14
2017CONPES 3899
Gobierno Nacional precisa 3 elementos para materializar el
apoyo:1- Requisitos
2- Componentes3- Mecanismos de seguimiento
Agosto 24
Socialización estudios de factibilidad Comunidades
Durante el 2017, la EMB realizó 37 reuniones con la comunidad, con una asistencia total de 3.484 ciudadanos, y 32 reuniones con
representantes de entidades nacionales y distritales, con una
asistencia de 455 personas.
Septiembre 22
Aval fiscal y concepto previo y favorable del Consejo
Distrital de Política Económica y Fiscal – CONFIS
Para la Declaratoria de Importancia Estratégica del
Proyecto PLMB, con base en las fuentes de financiación
Septiembre 25 y 26
2017Declaratoria de Importancia
Estratégica PLMB del Consejo Distrital de
Gobierno Según Actas No. 40 y 41
Septiembre 25
Actualización Aval FiscalDel CONFIS para el Metro
otorgado en sesión CONFIS nacional del 26/10/2015
Septiembre 25
2017Proyecto PLMB –Tramo 1 logra la Declaratoria de
Importancia Estratégica -CONPES 3900
Distrito cumple con 10 requisitos necesarios para la
cofinanciación
Septiembre 26
Vigencias futuras Distrito Consejo Distrital de Política Económica y Fiscal – CONFIS
autorizó solicitud para asumir obligaciones con cargo a
vigencias futuras ordinarias $6,08 bill. constantes de 2017
Octubre 31
2017Acuerdo 691 de 2017Aprobación Vigencias
Futuras – Aporte del Distrito Capital
Noviembre 08
Vigencias futuras Nación CONFIS autorizó a la Nación
para la asunción de compromisos de vigencias
futuras por valor de $15,1 bill.
Noviembre 09
2017Convenio de Cofinanciación
Define montos, términos y condiciones para la
cofinanciación del Metro
Diciembre 20
Fitch Ratings asigna calificación triple A, a la
EMB S.A.Significa que la EMB S.A. puede cumplir con las obligaciones de
deuda que pueda contraer.
Febrero 15
2017Acuerdo Distrital 699 de
2018Autoriza cupo de
endeudamiento por $10,8 bill. constantes de 2017 a la Empresa
Metro de Bogotá S.A.
2018
Marzo 6
Inició proceso de adquisición predial
1430 predios
Abril 5 y 23
2018Modelo de Contratación
Empresas nacionales y extranjeras conocieron el modelo de contratación
recomendado por la FDN: licitación única para concesión
integral
Mayo 08
CONPES 3923Concepto favorable para otorgar garantía soberana por parte de
la Nación a la EMB para contratar operaciones de
crédito público hasta por la suma de $7,8 bill.
Mayo 29
2018Garantía soberana
Aprobación de la Comisión Interparlamentaria de Crédito
Público del Congreso que habilita a la Empresa Metro para
conseguir créditos.
Julio 05
Actas de negociaciónPara los contratos de créditosResolución Ministerio de
HaciendaAutorizando la firma de créditos
externos
Agosto 06
2018Firma de contratos de crédito
con BID, Banco Mundial y Banco Europeo de InversionesApertura del Proceso de Selección del contratista que ejecutará las obras del Metro, suministrará los trenes y realizará la operación por
25 años.
¿En qué fase avanza nuestro Metro?
Agosto 06
Publicación del Reglamento borrador de
precalificaciónProceso de selecciónNo. GT-LPI-001-2018
Agosto 24
2018Apertura del Cuarto de
Datos de la PLMB
Total documentos cargados
29.044Total descargas
232.743
*Información con corte a 26 de marzo de 2019
Octubre 22
Monumento a Los HéroesDivulgación resultado de Estudio de Alternativas y anuncio sobre
proceso de diseño que se llevará a cabo mediante un concurso
público liderado por la Sociedad Colombiana de Arquitectos.
Octubre 23
2018
Publicación del Reglamento de
precalificación definitivo Tras la evaluación y no objeción
de los bancos multilaterales financiadores
Diciembre 12
Resolución 189 de 2018Política de Reasentamiento y de Gestión Social para el proyecto
PLMB
Diciembre 13
2018
Resolución 4073 de 2018ZMPA en sector del Patio Taller
Diciembre 17
Inicio de pruebas de cargaLas pruebas permiten reducir
riesgos, costos y facilitar que las obras marchen adecuadamente.
Diciembre 19
2018
Adjudicación PMO
1 Valor COP 91.000 M
2 PlazoObra + 9 meses (84 meses)
3 ModalidadConcurso de méritos –Ley 80/93
4 Apertura proceso Octubre 2018
5 Adjudicación Diciembre 17
6
Consorcio contratista
Setec (Francia)
7 CyD (Chile)
8Gómez Cajiao (Colombia)
Diciembre 20
2018
Inicio obras Traslado Anticipado de Redes (TAR)TAR, que inició en 2016, es la
gestión que se realiza para despejar el corredor de la PLMB
de las redes principales de servicios públicos
Diciembre 21
No Objeción de la Banca Multilateral al Plan de
reasentamiento
Diciembre 24
2018
Resolución 1864 de 2018Por la cual se modifica la zona
de reserva para el viaducto y la franja de aislamiento de la PLMB
Febrero 7
Con el Metro, la Avenida Caracas se convertirá en un
corredor integral de transporte sostenible
Febrero 2019
2019
Mecanismo de Denuncia de Alto NivelQuedó conformado el comité de expertos
Protege el procesode contratación.
Ayuda a preveniramenazas de corrupción.
MDANCreado por la OCDE
Febrero 25
Cierre fase de Precalificación (recepción de solicitudes)
Siete grupos internacionales (23 empresas) oficializaron sus
solicitudes para participar en la Licitación Pública Internacional
Marzo 2019
2019
Análisis de resultados pruebas de pilotes
¿Qué sigue?
Marzo Verificación de certificaciones y subsanaciones
Abril Retroalimentación con precalificados (19 apéndices y 8 financieros)
Mayo Cierre de documentos
Mayo 23 Apertura de Licitación Pública Internacional LPI
Agosto Presentación propuestas económicas
Septiembre 20 Adjudicación