Aumente el rendimiento de combustible, Gasolina, Gas o Diesel, en su Vehículo

Automotor de un 10% a un 30%

Para Hidrocarburos

Producto Certificadoante Notario Público

IONIZADOR MOLECULAR

El Ionizador Molecular para Hidrocarburos sirve para mejorar la combustión de la Gasolina, Gas y Diesel aplicando campos magnéticos especialmente

calibrados para hidrocarburos (4100 Gauss para Gasolina o Gas y 12000 Gauss para Diesel). La técnica consiste en ionizar las moléculas del

combustible que alimenta al motor, con lo que mejora su eficiencia de combustión y se obtiene un importante ahorro en el consumo. Además

reduce las emisiones contaminantes en un alto porcentaje.

Funcionamiento: Las emisiones de gases procedentes del motor son hidrocarburos y óxidos de nitrógeno no quemados, los cuales reaccionan con la atmósfera para formar humo, esto sucede porque los motores no queman el 100% de los combustibles, es decir que sólo queman la parte vaporizada

que se mezcla con el oxígeno al momento de la explosión, la cual en el mejor de los casos llega al 85%.

Ionizador Molecular para Hidrocarburos produce un fluido de electrones que aportan al combustible una carga neta positiva (+), lo que permite atraer la carga negativa (-) del oxigeno disponible y enlazarse fuertemente con él.

Como resultado se da una más completa y mejor explosión porque la mezcla tiene su propia base de oxígeno. Así obtenemos un importante ahorro del

10% al 30% en el consumo y una drástica reducción del 40% al 60% de emisiones contaminantes. Además, el combustible cargado magnéticamente

disuelve el carbón acumulado en los inyectores y cámaras de combustión ayudando a limpiar internamente el motor, alargando su vida útil hasta 33%.

El combustible está compuesto por grupos de moléculas, cada una tiene un campo magnético por sí misma causado por la rotación de sus electrones. De

esta forma existe una carga eléctrica positiva (+) y negativa (-) en las moléculas de combustible.

Cuando el combustible pasa por el campo magnético, las moléculas de hidrocarburo cambian su orientación, esta modificación ayuda a dispersar las moléculas de combustible y las divide provocando cambios a nivel molecular,

lo cual facilita la combinación entre el combustible y el oxígeno

Breve Historia del Principio Científico de RESONANCIA MAGNETICA

En 1952 el Dr. Felix Block de la Universidad de Stanford y el Dr. Eduard Purcell de la Universidad de Harvard recibieron un Premio Nobel por su trabajo de Resonancia Magnética. Más tarde, el Ing. Kane fue reconocido por expandir las teorías de Resonancia Magnética para alinear hidrocarburos en combustibles. El dispositivo Ionizador Molecular para Hidrocarburos opera bajo dicho principio científico, que se basa en el hecho de que todas las cosas tienen su propia vibración interna, incluyendo las cadenas de hidrocarburos en el combustible.

Cuando el combustible pasa a través del campo de influencia, genera una combinación de inducción radiante, movimiento y de partículas suaves. Al mismo tiempo un espectro con energía propia se forma proveniente de los Superconductores Cerámicos del Ionizador Molecular, que forman una composición que tiene altas coercitividades intrínsecas.

El fenómeno que resulta es el de la respuesta de electrones, átomos, moléculas o núcleos a varias frecuencias de radiaciones discretas y cuantificación de espacio para subdividir estas partículas en más pequeñas.

Esta resonancia inductiva es la suma de procesos del Ionizador Molecular para Hidrocarburos

Protege el Medio Ambiente y nuestra Salud, disminuyendo las Emisiones Contaminantes en las siguientes proporciones…

80% a 90% en emisiones de Hidrocarburos HC60% a 80% de Monóxidos de Carbono CO20% de Óxidos de Nitrógeno NOX40% a 60% de Humos

“Usar el Ionizador Molecular es también una decisión de conciencia Ecológica”

Para Hidrocarburos

IONIZADOR MOLECULAR

Aquí tenemos algunas instalaciones en diferentes vehículos a Gasolina y Diesel

Dodge RAM 1500 Mercedes-Benz CLK Nissan Pathfinder

Nissan Tsuru II Mercedes-Benz Urbano

Para Hidrocarburos

VW Jetta A4

IONIZADOR MOLECULAR

Número de dispositivos que se deben instalar de acuerdo al número de cilindros del motor y al tipo de Combustible

Cilindros y No deCombustible Dispositivos Resultado 4 Cilindros Gasolina o Gas 1 Excelente5 Cilindros Gasolina o Gas 1 Excelente6 Cilindros Gasolina o Gas 1 Excelente8 Cilindros Gasolina o Gas 1 Muy Bueno8 Cilindros Gasolina o Gas 2 Excelente10 Cilindros Gasolina o Gas 2 Excelente12 Cilindros Gasolina o Gas 2 Excelente

4 Cilindros Diesel 1 Diesel Excelente6 Cilindros Diesel 1 Diesel Excelente8 Cilindros Diesel 2 Diesel Excelente

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Contribuya de manera activa y efectiva a cuidar elMedio Ambiente.

Heredemos a las nuevas generaciones un mundo mejor.

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HIGH TECHNOLOGY MEXICOJorge A. Fernández Zea

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