Ata de Srp - Lab de Iguacu 2016

8/18/2019 Ata de Srp - Lab de Iguacu 2016

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LAB DE IGUAÇU COMERCIAL DE PEÇAS PARA VEÍCULOS EIRELI

ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

EMPRESA: LAB DE IGUACU COMERCIAL DE PEÇAS PARA VEICULOSCNPJ: 05.959.656/0001-50

UASG 160130

36 Bata!"# $% I&'a&ta()a M#t#()*a$#

09 $% a+() $% ,016

Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013

291 Alternador completo do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 1 1,970.00 1,970.00292 Unid. 1 3,860.00 3,860.00

293 Unid. 1 49.00 49.00

294 !it 1 2,690.00 2,690.00

29 Con"#nto 1 389.00 389.00

296 Correia do alternador do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 4 110.00 440.00297 Filtro de ar do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 4 110.00 440.00298 Unid. 4 99.00 396.00

299 Unid. 2 436.00 872.00

300 Unid. 2 436.00 872.00

301 $ar 2 299.00 98.00

302 %otor de partida completo do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 $ar 2 196.00 392.00

303 %otor de partida completo do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 1 1,638.00 1,638.00

304 $ar 4 99.00 396.00

30 $ar 4 94.00 376.00

306 $ar 2 136.00 272.00

307 &etro'i(or do lado direito do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 1 986.00 986.00

308 &etro'i(or do lado e()#erdo do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 - Unid. 1 986.00 986.00

309 $edal do acelerador do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 2 329.00 68.00310 %anopla completa do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 2 366.00 732.00311 *#e+ra-(ol e / do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 2 288.00 76.00312 %)#ina do 'idro do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 Unid. 1 664.00 664.00

Ônibus Scania K113339 Alternador completo do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 1 2,330.00 2,330.00340 Unid. 1 1,890.00 1,890.00

341 Ca+o do acelerador 13,m do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 1 120.00 120.00342 Unid. 1 297.10 297.10

343 Unid. 1 42.37 42.37

344 Unid. 1 3,280.00 3,280.00

34 Unid. 1 20.00 20.00

346 Unid. 1 134. 134.

P(%"# E%t(&)# N 0000,/,015SRP2

om+a alimentadora de com+#(t5'el do Ford Cargo 26-29 6x4, ano2013

Cilindro de em+reagem com re(er'atrio completo do Ford Cargo26-29 6x4, ano 2013

!it de em+reagem completo plat, di(co, colar do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013

Con"#nto de pe(cador para tan)#e de com+#(t5'el do Ford Cargo26-29 6x4, ano 2013

Filtro de leo de motor +lindado do Ford Cargo 26-29 6x4, ano2013

Forro de porta interno completo lado direito do Ford Cargo 26-296x4, ano 2013

Forro de porta interno completo lado e()#erdo do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013

%aaneta externa com ec:ad#ra e c:a'e( e / do Ford Cargo26-29 6x4, ano 2013

$al:eta( do limpador de pra-+ri(a do Ford Cargo 26-29 6x4, ano2013

Filtro de leo die(el do Ford Cargo 26-29 6x4, ano 2013 do FordCargo 26-29 6x4, ano 2013

eta dianteira completa e / do Ford Cargo 26-29 6x4, ano2013

om+a alimentadora de com+#(t5'el do ni+#( cania !113, ano1991

Cilindro a#xiliar de em+reagem com re(er'atrio completo doni+#( cania !113, ano 1991

Cilindro de em+reagem com re(er'atrio completo do ni+#(cania !113, ano 1991

!it de em+reagem completo plat, di(co, colar do ni+#( cania !113, ano 1991

Con"#nto de pe(cador para tan)#e de com+#(t5'el do ni+#( cania !113, ano 1991

Con"#nto mani'ela para 'idro de porta interno do ni+#( cania !113, ano 1991




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

347 Correia do alternador do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 2 24.72 491.44348 Correia do compre((or do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 2 222.37 444.74349 Unid. 8 178.09 1,424.72

30 Unid. 8 39.72 317.76

31 %otor de partida completo do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 1 2,270.84 2,270.8432 $al:eta( do limpador de pra-+ri(a( do ni+#( cania !113, Unid. 8 98.49 787.9233 Unid. 8 21.34 170.7234 &el; de +lo)#eio de partida do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 1 7.92 7.923 &el; de de(ligamento de c:a'e do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 1 749.7 749.7

36 &el; de l#< alta do ni+#( cania !113, ano 1991 Unid. 1 79.89 79.89Caminhão V or!"r 1#-210, ano 2013

376 Alternador completo do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013 Unid. 2 1,290.00 2,80.00

377 Unid. 2 30.30 700.60

378 !it 2 2,49.00 ,098.00

379 CBUBD 2 210.00 420.00

380 CBUBD 2 26.00 2.00

381 Correia do alternador do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013 Unid. 4 89.00 36.00

382 Filtro de ar do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013 Unid. 8 89.00 712.00383 Unid. 8 49.00 392.00

384 Unid. 4 87.00 348.00

38 $A& 4 330.00 1,320.00

386 $A& 4 199.00 796.00

387 Unid. 4 1,299.00 ,196.00

388 Unid. 8 119.00 92.00

389 Filtro de leo die(el do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013 Unid. 12 9.00 708.00

390 Unid. 2 366.00 732.00391 $edal do acelerador do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013 Unid. 2 199.00 398.00

392 %aaneta do 'idro do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013 Unid. 4 17.00 68.00

$a%"riais "&'%ricos a s"r"r"m u%i&i(ados na )ia%uras

471 Empada 1 - 12> Unid. 100 6.40 640.00472 Empada 3 - 12> Unid. 100 6.40 640.00473 Empada 4 - 12> Unid. 100 13.7 1,37.00474 Empada 7 - 12> Unid. 100 17.60 1,760.0047 Empada 711 - 12> Unid. 100 4.40 440.00476 Empada 711 - 24> Unid. 100 .90 90.00477 Empada 627 - 12> Unid. 100 1.29 129.00478 Empada 627 - 24> Unid. 100 1.72 172.00479 Empada 3893 - 12> Unid. 100 1.40 140.00480 Empada 3893 - 24> Unid. 100 1.99 199.00481 Empada 706 - 12> Unid. 100 2.39 239.00482 Empada 3930 - 12> Unid. 100 1.30 130.00483 F#(5'el lEmina de A Unid. 200 0.17 34.00484 F#(5'el lEmina de 10A Unid. 200 0.16 32.00

48 F#(5'el lEmina de 1A Unid. 200 0.17 34.00486 F#(5'el lEmina de 20A Unid. 200 0.16 32.00487 Unid. 200 0.17 34.00488 Unid. 200 0.16 32.00489 %ini-#(5'el de A Unid. 200 0.17 34.00490 %ini-#(5'el de 10A Unid. 200 0.17 34.00

Filtro de ar do ni+#( cania !113, ano 1991

Filtro de leo l#+riicante do motor +lindado do ni+#( cania !113, ano 1991

Filtro de leo die(el do ni+#( cania !113, ano 1991

Cilindro a#xiliar em+reagem com re(er'atrio completo doCamin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013

!it de em+reagem completo plat, di(co, colar do Camin:=o >??or@er 1-210, ano 2013

Con"#nto de pe(cador para tan)#e de com+#(t5'el do Camin:=o >??or@er 1-210, ano 2013

Con"#nto mani'ela para 'idro de porta interno do Camin:=o >??or@er 1-210, ano 2013

Filtro de leo de motor +lindado do Camin:=o >? ?or@er 1-210,ano 2013

Gnterr#ptor de r; da caixa de m#dana do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013

%aaneta externa com ec:ad#ra e c:a'e( e / do Camin:=o>? ?or@er 1-210, ano 2013

%aaneta interna de pl(tico para a+rir a porta e / doCamin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013

%otor de partida completo do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano2013

$al:eta( do limpador de pra-+ri(a( do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013

&etro'i(or do Camin:=o >? ?or@er 1-210, ano 2013

F#(5'el lEmina de 2A F#(5'el lEmina de 30A




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

491 %ini-#(5'el de 1A Unid. 200 0.17 34.00492 Unid. 200 0.16 32.00493 %ini-#(5'el de 2A Unid. 200 0.17 34.00

494 %ini-#(5'el de 30A Unid. 200 0.16 32.0049 Unid. 0 9.70 48.00496 Derminal de +ateria, tipo mac:o Unid. 0 3.90 19.00497 Derminal de +ateria de 3H8 Unid. 0 6.70 33.00498 Unid. 0 3.60 180.00499 Derminal de ponteira Unid. 0 3.60 180.0000 &el; de (eta 3 pino( - 12> Unid. 40 9.30 372.0001 &el; de (eta 4 pino( - 12> Unid. 40 13.90 6.0002 &el; de (eta 4 pino( - 24> Unid. 30 13.90 417.0003 &el; de arol 1% 11 34 Unid. 0 .96 298.0004 %etro 400 1.90 760.000 Fio el;trico 4H1 - 1,mm, aplica=o a#tomoti'a %etro 400 1.90 760.0006 %etro 400 1.90 760.0007 Fio el;trico 1,mm, aplica=o a#tomoti'a %etro 400 0.29 116.0008 Fita i(olante, larg#ra 19mm, rolo de metro( Unid. 100 0.99 99.00

%ini-#(5'el de 20A

Derminal de +ateria, tipo encaixe

Derminal de +ateria de 1H4

Fio el;trico 3H1 - 1,mm, aplica=o a#tomoti'a

Fio el;trico 6H1 - 1,mm, aplica=o a#tomoti'a




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

UASG 16013

54 D))"# $% E78()t#

, $% a+() $% ,016

*+./* S

2 #nidade 6 16.67 1,083.

UBG/A/ 76 9.70 737.20

21 UBG/A/ 70 4.49 3,184.30

24 UBG/A/ 63 162.62 10,24.06

32 UBG/A/ 9 2.74 260.30

2 >ABD, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F 220 UBG/A/ 9 149.0 8,820.0

*+./* S UBG/A/ 60 29.32 1,79.20

7 UBG/A/ 60 43.96 2,637.60

8 UBG/A/ 60 14.8 891.00

64 UBG/A/ 7 216.00 12,312.00

72 UBG/A/ 7 17.90 1,020.30

74 UBG/A/ 7 48.89 2,786.73

78 UBG/A/ 7 127.29 7,2.3

89 UBG/A/ 7 178.77 10,189.89

91 >ABD, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F 160 UBG/A/ 7 118.00 6,726.00

C+*.+* ./ *$ /5 *+7S S* 3800 2 99 UBG/A/ 2 13.48 700.96

111 UBG/A/ 4 2.26 101.70

5KS 430$-1 UBG/A/ 37 .33 197.21

$C 600 . * 232 UBG/A/ 6 17.66 1,147.90

*+* *S 248 UBG/A/ 1 27.33 1,393.83

KS$ K 4300 :ano 2012;249 UBG/A/ 67 24.33 1,630.11

*+./* FS 280 S269 UBG/A/ 67 16.48 1,104.16

P(%"# E%t(&)# N 00030/,01SRP2

A%&DC/&, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F220

A&&UA / $&K, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 220

LUGA / $&DJK, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 220

L / $GBM, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F 220

$A&AFU G-/6N28, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F 220

ALUA / A/%GK, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 160

AB / C%$&K, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 160

AB / $&DJK, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 160

CA&CAJA / DAB*U, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 160

FGD& / A&, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F160

LUGA / $&DJK, C%$ADI> C% A &JA/G&A

DG F 160 %O/U / GLBGJK, C%$ADI> C% A &JA/G&ADG F 160

DU / GN, C%$ADI> C% A &JA/G&A DG F160

&A%BD 6001- PP, C%$ADI> C% C&DA/& /L&A%A LADB &UDA L& 3800 2D

$A N UBC 3H8 N 1.1H2 P, C%$ADI> C% C&DA/& /L&A%A LADB &UDA L& 3800 2D

$A&AFU C% A&&UA %6N70 C%$ADI>G C% A

&JA/G&A AD&AG / %/ BA!A 430%-D /A %GDGUG

>A C%$ADI>G C% A$A&A/& / L&A%A %/ %C 600L /A D&A$$

>A CO/.&GLL 4910 C%$ADI>G C% D&AD& $&A C&D / L&A%A / A&/G% /A %A&CA $UA

>A C%$ADI> C% &JA/G&A !A?AG%A !? 4300ano 2012

>A / GLBGJK &F&QBCGA BL! $%&7A &JA/G&A

F 280 DG




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

UASG 16035

,G(;# $% A(t)!a()a $% Ca<;a&!a

,= $% a+() $% ,016

C>EVROLE? S10

4 UBG/A/ 3 19.81 9.43

MBB11=

161 UBG/A/ 8 .99 47.92

MBB1,0

194 UBG/A/ 2 88.00 176.00

AGRALE MARRUA

244 UBG/A/ 2 69.99 139.98

283 UBG/A/ 6 13.47 80.82

DIVERSOS

31 %etro 100 3.08 308.00

347 UBG/A/ 0 3.93 196.0

R%)<%&t# $% Ca((# $% C#<+at%

1600 - REGIMEN?O DE CARROS DE COMBA?E/RS

0= $% <a)# $% ,016

AGRALE MARRUA

28 Unidade 341 449.00 13,109.00

29 Unidade 342 349.99 119,696.8

334 Unidade 344 44.99 1,476.6

C#<a&$# $% @(#&t%)(a $# A(%/BIS

P(%"# E%t(&)# N 00015/,01SRP2

Filtro do ar-condicionado, C:e'roletH10 //4. 2.8 die(el, 4x4,2012H13.-$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( acontar da data de (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia(Ttei( HH LarantiaR 12 do<e me(e(

Filtro de com+#(t5'el, 000 090 111, 'iat#ra militar % 1418 4N4ano1998. -$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( acontar da data de (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia(Ttei( HH LarantiaR 12 do<e me(e(

Cilindro de em+reagem, 'iat#ra militar % 1720, 4x4, ano 2008.-$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( a contar da datade (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia( Ttei( HHLarantiaR 12 do<e me(e(

Ca+o do 'eloc5metro 'iat#ra militar marr# >DB 2010,6011.011.03.00.7 -$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( a contar da data de (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia( Ttei( HH LarantiaR 12 do<e me(e(

$rendedor capo %, &eR G$A-3100, 'iat#ra militar marr# >DB 2010. -$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( acontar da data de (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia(Ttei( HH LarantiaR 12 do<e me(e(

%ang#eira para c:icote 2 io a#tomoti'a -$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( a contar da data de (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia( Ttei( HH LarantiaR 12 do<e me(e(

A+raadeira tipo U para e(capamento 2x3H4 -$ra<o de 'alidade da propo(taR 60 (e((enta dia( a contar da data de (#a apre(enta=o $ra<o de entregaR 03 trS( dia( Ttei( HH LarantiaR 12 do<e me(e(

P(%"# E%t(&)# Nº 00011/2014(SRP)

am+a / leo, &eR 6008.001.193.00.9 /o >e5c#lo Agrale %arr# Am2.1, $ic@-Up Cargo, 4x4, Ano 2012H2013, 12 >olt(.

om+a l;trica, &e. 6013.006.007.00.6. /o >e5c#lo Agrale %arr# Am2.1, $ic@-Up Cargo, 4x4, Ano 2012H2013, 12 >olt(

en(or /e $re((=o /o Oleo /o %otor, &eR 607.011.126.00.9. /o>e5c#lo Agrale %arr# Am2.1, $ic@-Up Cargo, 4x4, Ano 2012H2013,12 >olt( -




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

16000, - . BA?AL>AO DE IN@AN?ARIA DE SELVA/MES/AC

13 $% <a)# $% ,016

V 15,10

242 &etentor roda tra(eiro 02713 'V 1210 4x4, ano 2008. Unidade 12 24.99 299.8822 #'a cardan >619 'V 1210 4x4. Unidade 6 363.99 2,183.94287 >l'#la 4 'ia( ii31163 'V 1210 4x4, ano 2008. Unidade 4 1.00 2,060.00341 #nidade 3 13.00 49.00

?OO?A BANDEIRAN?ES

399 #nidade 8 830.00 6,640.00

420 &oda li're toWota +andeirante 14+, ano 1998. #nidade 10 878.00 8,780.00LAND ROVER

44 #nidade 2 21.00 430.00SAN?ANA

613 #nidade 2 4.00 1,108.00

1R%)<%&t# $% Caaa()a M%a&)*a$#

160131 - ME-1 REGIMEN?O DE CAVALARIA MECANIADO

19 $% <a)# $% ,016

DIVERSOS

10 U>A / &A$A DA%AB $ UBG/A/ 100 10.90 1,090.0071 D&B $A&A ABCA/A BX 08 UBG/A/ 3 29.00 777.00

MBB 11=

98 UBG/A/ 00 1.27 63.00

106 UBG/A/ 42 22.00 924.00

113 UBG/A/ 140 4.00 6,300.00

114 UBG/A/ 66 4.00 2,970.00

117 UBG/A/ 60 79.00 4,740.00

13 UBG/A/ 27 613.00 16,1.00

14 UBG/A/ 6 69.00 3,864.00

?OO?A BANDEIRAN?ES

181 UBG/A/ 22 249.00 ,478.00

242 UBG/A/ 38 99.00 3,762.00

243 UBG/A/ 38 116.00 4,408.00

248 UBG/A/ 9 36.00 2,124.00

LAND ROVER

28 UBG/A/ 60 8.20 492.00

29 UBG/A/ 3 49.00 1,71.00

26 UBG/A/ 1 38.60 1,968.60

URU?U

P(%"# E%t(&)# Nº 00006/2014(SRP)

g +ron<ina +iela mVm (erie 10 'V 1210 4x4, ano 2008 .

idro'aco 14+, ano 1998 da >tne Carga andeirante "lp+ 3H4t4x4 DoW, ano 1998.

pi'o inerior land ro'er deender 110 ano 2004

Corpo de +or+oletaDG 'V antana 2004

P(%"# E%t(&)# Nº 00001/2015(SRP)

Y%$A/A 12 > 1141 /A >GADU&A % 1418 4N4 96H98 -CADAL 072601012190

L / C>A %D& / $A&DG/A F 12 >D /A>GADU&A % 1418 4N4 96H98 - CADZL 001112014

*UD $A&A Y%$A/A 69 /A >GADU&A % 1418 4N4 96H98- CADZL 34440193

ABD&BA /G%GDA/&A CAGB / /A >GADU&A %1418 4N4 96H98 - CADZL 696820006

ABD&BA / DA /A >GADU&A % 1418 4N4 96H98 -CADZL 388207021

GBD&U%BD C%GBA/ /A >GADU&A % 1418 4N496H98 - CADZL 688407147

FGD& /A >GADU&A % 1418 4N4 96H98 - CADZL376090722

AD&BA/& /A >GADU&A D[DA AB/G&ABD AB 1998- CADZL 270608170

GB/GCA/& / C%UDI> $&K / O /A>GADU&A D[DA AB/G&ABD AB 1998 - CADZL8330098002

GB/GCA/& / D%$&ADU&A / ZLUA >DI%D& /A>GADU&A D[DA AB/G&ABD AB 1998 - CADZL8340098002

%BD / FGD& / A& /A >GADU&A D[DA AB/G&ABD AB 1998 - CADZL 1781198003

Y%$A/A / FA& /A >GADU&A AB/ &>& 130 AB2002 %ANGB 2.

C&&GA /BDA/A /A >GADU&A AB/ &>& 130 AB 2002 %ANGB 2. - CADZL 70070086

FGD& / A& /A >GADU&A AB/ &>& 130 AB 2002 %ANGB 2. - CADZL &-2623




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

309 UBG/A/ 28 47.00 1,316.00

343 UBG/A/ 28 298.00 8,344.00

367 UBG/A/ 30 4.00 1,620.00

16G(;# $% A(t)!a()a $% Ca<;a&!a

1603, - 16 GRUPO DE AR?IL>ARIA DE CAMPAN>A/RS

19 $% <a)# $% ,016

?OO?A BANDEIRAN?ES

6 #nidade 10 19.99 1,99.90

@ORD

19 ogo de $al:eta( do impador BX Ford 0N1728AA #nidade 1.99 29.9VOLSAGEN

21 Correia da >entoin:a BX >ol@(Vagen 2014933/ #nidade 147.98 739.9023 &etentor de &oda Dra(eiro BX >ol@(Vagen D1201317 #nidade 6 37.99 227.9424 ogo de lona( de Freio BX >ol@(Vagen 2069807% #nidade 4 149.99 99.96

MBB

2 #nidade 10 32.72 327.20

5Bata!"# $% E&%&!a()a $% C#<+at%

160= - 5 BA?AL>AO DE ENGEN>ARIA DE COMBA?E

,0 $% <a)# $% ,016

2 Unidade 100 8.9 89.006 Empada 1 24 > Fa+rica=o nacional Unidade 100 11.00 1,100.00

10 Empada +a(e de 'idro pe)#eno 12 > Fa+rica=o Bacional Unidade 40 1.19 47.6043 Filtro de com+#(t5'el \ >?nX 377H 13311HA Unidade 10 13.64 136.402 &elS da +om+a de com+#(t5'el \ >? nX377H906383 Unidaed 4 22.00 88.0073 Unidade 20 31.99 639.80

78 &eparo do motor de partida ogo 6 80.8 48.1081 (co'a( do alternador ogo 6 17.99 107.9482 Correia do alternador Unidade 16 41.99 671.8483 Correia da +om+a d]g#a Unidade 16 21.98 31.6893 Unidade 16 216.99 3,471.84

98 Filtro de leo do motor \ >? nX 030H1161HD Unidade 20 14.98 299.60116 Correia LG&HADHAH/\ (imilar marca Continental\ nX7$!180 Unidade 6 74.98 449.88

120 Filtro l#+riicante do leo do motor Unidade 10 49.9 499.0124 Correiado alternador Unidade 6 71.99 431.94139 Cr#<eta do cardan Unidade 4 34.00 136.00149 Filtro de com+#(t5'el Unidade 10 12.60 126.00168 Filtro de leo :idr#lico dire=o Unidade 1 7.99 119.8260 Filtro de leo do motor Unidade 20 11.69 233.80302 Unidade 1000 0.92 920.00

376 Filtro de com+#(t5'el Unidade 20 44.20 884.00377 Filtro (eparador Unidade 10 .80 8.00

&A%BD $A&A >GADU&A GB/A/A -9H-11 B& /A $JA B CADZL 182-10-806

CGGB/& /U$ $A&A >GADU&A GB/A/A -9H-11 B& /A $JA B CADZL 2460-100-07

U / D%$&ADU&A /A ZLUA $A&A >GADU&A GB/A/A -9H-11 B& /A $JA B CADZL 2190-400-18

P(%"# E%t(&)# Nº 00006/2015(SRP)

Con"#nto do Freio (tacionrio BX DoWota andeirante( 4610-98001

Correia do Alternador BX riginal A003.997.06.92

P(%"# E%t(&)# Nº 00034/2014(SRP)

Empada 4 24> 60?H? Fa+rica=o nacional

lemento do iltro de leo l#+riicante do motor (imilar ^ marcaDecFil $449

lemento do iltro de ar do motor % nX 0010948304 o# (imililar %ABB 49108114

$ara#(o ro(ca (o+er+a a#to atarraxante ca+ea o'al 3, mm x16 mm




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

34CIa/63Bata!"# $% I&'a&ta()a

16051 - 3 COMPAN>IA DO 63 BA?AL>AO DE IN@AN?ARIA

,1 $% <a)# $% ,016

MBB11=

Unidade 4 46.00 184.00

17 Unidade 24 83.00 1,992.00

49 Unidade 4 108.00 432.00

Unidade 2 330.00 660.00

73 Unidade 4 118.99 47.96

@IA? UNO

7 Unidade 10 12.00 120.00

?OO?A BANDEIRAN?ES

162 UBG/A/ 12 42.00 04.00

163 Unidade 4 36.00 144.00

166 Unidade 4 188.00 72.00

174 Unidade 10 36.00 360.00

179 UBG/A/ 8 68.00 44.00

184 Unidade 2 830.00 1,660.00

18 Unidade 2 770.00 1,40.00

186 Unidade 2 600.00 1,200.00

@ORD @IES?A

194 Unidade 4 69.00 276.00

@IA? UNO

213 Unidade 10 13.00 130.00

236 Unidade 3 219.00 67.00

MBB 1,5

240 Unidade 4 338.00 1,32.00

241 Unidade 4 399.00 1,96.00

24 Unidade 8 43.00 344.00

27 Unidade 8 98.00 784.00

260 Unidade 1 3,980.00 3,980.00

277 Unidade 4 209.00 836.00

@ORD RANGER

281 Unidade 2 267.00 34.00

P(%"# E%t(&)# Nº 00003/2015(SRP)

ogo de +#c:a de comando. %&C/ BP % A 1418, Ano1998, %otor %366A /ie(el 184c' 4x4.

ico in"etor. %&C/ BP % A 1418, Ano 1998, %otor%366A /ie(el 184c' 4x4.

&olamento $onta $in:=o. %&C/ BP % A 1418, Ano1998, %otor %366A /ie(el 184c' 4x4.

ixo do Freio /ireitoH()#erdo. %&C/ BP % A1418, Ano 1998, %otor %366A /ie(el 184c' 4x4.

ogo de ona de Freio. %&C/ BP % A 1418, Ano

1998, %otor %366A /ie(el 184c' 4x4.

Filtro de leo #+riicante. FGAD UB %GHFG& Ano 2006, %otor 1.0 Flex.

&A%BD, DG$ U %UBK, A$GCAJK >ICUD[DA AB/G&ABD, AB 1998, DG$ / F&A

&eparo do %#n:=o. D[DA AB/G&ABD A%UYBCGA, Ano 1998, %otor %14 /ie(el 4x4.

anga de ixo. D[DA AB/G&ABD A%UYBCGA, Ano1998, %otor %14 /ie(el 4x4.

Filtro de ar. D[DA AB/G&ABD A%UYBCGA, Ano1998, %otor %14 /ie(el 4x4.

CGGB/& &/A, A$GCAJK >ICU D[DA AB/G&ABD, AB 1997, %/ 1998, U &/AD&AG&A *U&/A

Con"#nto incroni<ador 1_H2_ . D[DA AB/G&ABDA%UYBCGA, Ano 1998, %otor %14 /ie(el 4x4.

Cardan Dra<eiro Completo. D[DA AB/G&ABDA%UYBCGA, Ano 1998, %otor %14 /ie(el 4x4.

Cardan /ianteiro Completo. D[DA AB/G&ABDA%UYBCGA, Ano 1998, %otor %14 /ie(el 4x4.

ogo de >ela. F&/ FGDA ADC Ano 2009, %otor 1.6 H 107c' Flex.

Filtro de leo #+riicante. FGAD UB %G H $ Ano 1996,

%otor 1.0 La(olina. !it de m+reagem. FGAD UB %G H $ Ano 1996, %otor 1.0La(olina.

xcentrico Freio /ianteiro. %&C/ BP ADL 172H42, Ano 2013, %otor % %-906 A, /ie(el 24c' 4x4

ixo do Freio /ianteiro. %&C/ BP ADL 172H42, Ano 2013, %otor % %-906 A, /ie(el 24c' 4x4

Filtro de Com+#(ti'el. %&C/ BP ADL 172H42, Ano2013, %otor % %-906 A, /ie(el 24c' 4x4

Filtro edimentador. %&C/ BP ADL 172H42, Ano2013, %otor % %-906 A, /ie(el 24c' 4x4

ixo Cardan Dra<eiro. %&C/ BP ADL 172H42, Ano2013, %otor % %-906 A, /ie(el 24c' 4x4

&olamento Caixa atelite. %&C/ BP ADL 172H42, Ano2013, %otor % %-906 A, /ie(el 24c' 4x4

%ang#eira #perior &adiador. F&/ &ABL& N 13/ DU&CAGB /U$A Ano 2009, %otor 3.0 /ie(el 4x4




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

286 Unidade 4 1,310.99 ,243.96

290 Unidade 1 2,199.00 2,199.00

304 Unidade 1 3,092.00 3,092.00

307 4 44.00 1,816.00

317 Unidade 4 189.00 76.00

SPRIN?ER

343 Unidade 4 322.00 1,288.00

ONIBUS MASCARELO

38 UBG/A/ 1 2,680.00 2,680.00

390 UBG/A/ 8 140.00 1,120.00

410 UBG/A/ 2 410.00 820.00

C#<a&$# $% @(#&t%)(a $% R#&$&)a/6BIS

16036 - COMANDO DE @RON?EIRA RONDONIA/6 BIS/ME/RO

,1 $% <a)# $% ,016

@ORD RANGER

183 #nidade 4 113.00 42.00

AGRALE MARRUA

199 #nidade 4 60.00 2,600.00

200 #nidade 4 470.00 1,880.00

216 UBG/A/ 6 27.90 167.40

226 UBG/A/ 4 3,230.00 12,920.00

227 UBG/A/ 8 300.00 2,400.00

24 UBG/A/ 8 94.80 78.40

16013, - ME-9. BA?AL>AO DE ENGEN>ARIA DE COMBA?E/MS

, $% <a)# $% ,016

#nidade in"etora de com+#(t5'el, ird ranger xl 13d t#r+o ca+ined#pla ano 2009, motor 3.0 die(el 4x4

Compre((or do Ar Condicionado. F&/ &ABL& N 13/ DU&CAGB /U$A Ano 2009, %otor 3.0 /ie(el 4x4.

Central letronica do i(tema Gn"ecao. F&/ &ABL& N 13/DU& CAGB /U$A Ano 2009, %otor 3.0 /ie(el 4x4.

alanca Gnerior #(pen(ao. F&/ &ABL& N 13/ DU&CAGB /U$A Ano 2009, %otor 3.0 /ie(el 4x4.

alanca Gnerior #(

Amortecedor Dra<eiro. F&/ &ABL& N 13/ DU& CAGB /U$A Ano 2009, %otor 3.0 /ie(el 4x4.

ogo de $a(til:a de Freio Dra<eiro. %&C/ BP $&GBD&41 C/G A%UYBCGA, Ano 2012 H 2013, %otor 146c' /ie(el4x2.

%otor de $artida. BGU %ACA& 18.320, Ano 2013, %otorC#mmi(-GC 31 $-1-t#r+o e intercooler /ie(el 320c' 4x2.

Filtro de leo #+riicante. BGU %ACA& 18.320, Ano2013, %otor C#mmi(-GC 31 $-1-t#r+o e intercooler /ie(el 320c'4x2.

Amortecedor Dra<eiro. BGU %ACA& 18.320, Ano 2013, %otor C#mmi(-GC 31 $-1-t#r+o e intercooler /ie(el 320c' 4x2.

P(%"# E%t(&)# Nº 00005/2014(SRP)

&A%BD &/A D&A ND&B $A&A F&/ &ABL& /G, %D& $?&D&! 3.0 D&BGC, CAGB /U$A, 4N4, 2009H2010

FA& AD $A&A AL&A %A&&UZ %GGDA& CA&L, >DB,3H4 DB, 4N4, %D& %?% 2.8 $&GBD % 4.07 DCA U& GG, 132 C>, AB 2010H2011

FA& AGN $A&A AL&A %A&&UZ %GGDA& CA&L, >DB,3H4 DB, 4N4, %D& %?% 2.8 $&GBD % 4.07 DCA U& GG, 132 C>, AB 2010H2011

$A&AFU &/A /GABDG& D&AG& $A&A AL&A

%A&&UZ %GGDA& CA&L, >DB, 3H4 DB, 4N4, %D& %?%2.8 $&GBD % 4.07 DCA U& GG, 132 C>, AB 2010H2011.

%A G/&A`GCA C% D%A/A / >ZCU $A&A AL&A %A&&UZ %GGDA& CA&L, >DB, 3H4 DB, 4N4, %D& %?% 2.8 $&GBD % 4.07 DCA U& GG, 132 C>, AB 2010H2011.

DB& /A C&&GA / AD&BA/& $A&A AL&A %A&&UZ %GGDA& CA&L, >DB, 3H4 DB, 4N4, %D& %?%2.8 $&GBD % 4.07 DCA U& GG, 132 C>, AB 2010H2011

GBD&&U$D& / UP / F&G $A&A AL&A %A&&UZ %GGDA& CA&L, >DB, 3H4 DB, 4N4, %D& %?% 2.8$&GBD % 4.07 DCA U& GG, 132 C>, AB 2010H2011.

P(%"# E%t(&)# N 00013/,015SRP2




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

LUBRI@ICAN?ES

8 00 13.00 6,00.00

30 Bata!"# $% I&'ata()a M%a&)*a$#

160,06 - 30 BA?AL>AO DE IN@AN?ARIA MECANIADO

,= $% <a)# $% ,015

LUBRI@ICAN?ES

24 FUPI> Y%GBA 30 A UBG/A/ 80 0.13 10.00LAND ROVER

0 UBG/A/ 2 10.30 20.60

V ORER 15-,10

62 #nd 30 36.67 1,100.00

MBB11=

68 #nd 6 23.17 139.00

@IA? UNO

93 /GC / F&G FGAD UB FG& AB 200 UB/ 2 49.66 99.32VEC?RA

97 L 1 100.4 100.4

99 $A& 1 16.63 16.63

11R%)<%&t# $% Caaa()a M%a&)*a$#

16015, - ME-11.REGIMEN?O DE CAVALARIA MECANIADO/MS

,= $% <a)# $% ,016

V?R BLINDADA URU?U

7 Ampliicador cd pea 1803 010 09 Unidade 12 1,079.99 12,99.884 C:a'eta Cd 2271 000 084 Unidade 40 11.99 479.6046 Unidade 10 68.00 680.009 Con"#nto para#(o de reg#lagem do reio Cd 104 00 668 Unidade 68 31.84 2,16.12

11 ogo de reparo Cd 192 000 112 Unidade 40 1,212.00 48,480.0018 ogo de reparo cd 1902 000 01 Unidade 12 220.00 2,640.00190 Unidade 80 29.99 2,399.20221 &olamento cd 231 020 20 Unidade 24 18.00 432.00222 &olamento cd 231 020 167 Unidade 24 234.99 ,639.76330 #l+o de temperat#ra cd 2190 400 118 Unidade 24 82.89 1,989.36379 Unidade 20 7.89 17.80407 Cilindro de reio me(tre cd 2460 100 049 Unidade 32 18.19 ,062.08

46 Coroa e pin:=o cd 2680 300 46 Unidade 10 1,762.00 17,620.0046 Correia cd 2301 000 491 Unidade 40 22.39 89.60466 Correia cd 2680 306 27 Unidade 40 18.19 727.60488 Unidade 12 28.99 347.8802 Unidade 40 98.99 3,99.6017 Unidade 20 8.39 167.80

A 30? A$G CF - O U&GFGCABD %B>GC

P(%"# E%t(&)# Nº 00010/2015

FGD& %D& %ANGB 2.4 AB/ &>& /FB/&90 AB 2004 &F. %?%R 017

FGD& C%UDI> >? DB 1-210, AB 2012, %D& %?% DU& GBD&C& &F. DCFGR $C 491b &F. %?%R 9 041 1 1 00 23

FGD& %D& % DB 1418, AB 1997, %D&% 366 &F. DCFGR $ 301

$ADGA / F&G >CD&A GD, AB 2006, %D& 2.0 FN

A%&DC/& /GABD& >CD&A GD, AB 2006, %D& 2.0 FN

P(%"# E%t(&)# Nº 00013/2014(SRP)

Cigarra Cd 201 10 048

$orca ca(telo cd 2990 070 086

C:a'e cd 202 020 067

/iaragma cd 2680 400 086 lemento iltrante de ar cd 2680 03 128 Filtro da dire=o :idr#lica cd 2680 00 218




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

79 anterna tra(eira cd 201 030 182 Unidade 40 638.99 2,9.6099 %ang#eira cd 2321 000 471 Unidade 12 79.99 99.88689 Unidade 40 279.99 11,199.60

691 &olamento cd 1828 00 199 Unidade 40 279.99 11,199.60717 &olamento cd 182 10 806 Unidade 80 0.39 4,031.20762 Dampa dianteira cd 2681 301 391 Unidade 40 199.97 7,998.80770 Dermo(tato cd 2680 00 391 Unidade 40 67.90 2,716.00

@a$a$% @%$%(a $% O$#&t##)a $% D)a<a&t)&a

153036 - [email protected] VALES DO JEFUI?IN>ON>A E MUCURI

01 $% &!# $% ,016

PNEUS

11 UB 2 10.00 210.00

13 UB 2 188.90 377.80

54 D))"# $% E78()t#

16013 - CMDO 3 DIVISAO DE EERCI?O/RS

03 $% &!# $% ,016

PNEUS

217 $JA 27 48.99 1,322.73

LUBRI@ICAN?ES

231 gal=o 106 779.00 82,74.00

PIN?URA26 $rimer rapido #ni'er(al cin<a com re(ina al)#idica gl 3,6 gal=o cH 3,6 l 13 69.18 3,489.34

284 praW limpa 'idro - t+ com 00 ml t#+o 1337 6.9 9,292.1

&olamento cd 1828 00 16

P(%"# E%t(&)# Nº 00003/2015(SRP)

$BU B> / 1_ GBA $A&A %D % U &/>GZ&G, &F&QBCGA 2.7-17, %AD&GA CA&CAJA BA $GD&, %AD&GA DAK A&A% AJ, %AD&GA AB/A &/AL% &&ACA ADA &GDQBCGA, %AD&GA FABC %GDU&A &&ACA ADA FNGGG/A/, DG$ /A D&UDU&AR CA&CAJA &A/GA, CA&ACD&IDGCA A/GCGBAGR % CY%A&A, BK &%/A/ BK &CAUCUDA/. GD% />&Z ADB/&A A B&%A ABD B& 31, C% / GB%D& G%$&.LA&ABDGA %IBG%A / 0 CGBC AB / FA&GCABD. $A/&K / *UAG/A/ $G&G, L/[A&, FG&DB, %GCGB U / *UAG/A/ U$&G&. BD&LA % /GA%ABDGBA

$BU B> / 1_ GBA $A&A %D % U &/>GZ&G, &F&QBCGA 120.90-18, %AD&GA CA&CAJA BA $GD&, %AD&GA DAK A&A% AJ, %AD&GA AB/A &/AL% &&ACA ADA &GDQBCGA, %AD&GA FABC %GDU&A &&ACA ADA FNGGG/A/, DG$ /A D&UDU&AR CA&CAJA &A/GA, CA&ACD&IDGCA A/GCGBAGR % CY%A&A, BK &%/A/ BK &CAUCUDA/. GD% />&Z ADB/&A A B&%A ABD B& 31, C% / GB%D& G%$&.LA&ABDGA %IBG%A / 0 CGBC AB / FA&GCABD. $A/&K / *UAG/A/ $G&G, L/[A&, FG&DB, %GCGB U / *UAG/A/ U$&G&. BD&LA % /GA%ABDGBA

P(%"# E%t(&)# Nº 00037/2014(SRP)

%andril de 0 a 3H8 com :a(te cone mor(a 3, com c:a'e para

leo (ol#'el para retiica de ar'ore de mani'ela( tipo - Lal=o de 20




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

R%)<%&t# $% Caaa()a M%a&)*a$#

16035 - REGIMEN?O DE CAVALARIA MECANIADO/RS

10 $% &!# $% ,016

RENAUL? MAS?ER

17 UB/ 2 979.00 1,98.00

URU?U E CASCAVEL

98 UB/ 31 669.00 20,739.00

12 UB/ 60 6.89 413.40136 UB/ 30 40.00 13,00.00

186 UB/ 32 23.99 767.68

201 Cilindro me(tre de reio B 2460-100-014 >D$ U&UDU UB/ 43 89.00 2,327.00223 UB/ 19 18.00 3,002.00

26 %otor de partida completo, 24', >D$ U&UDU UB/ 24 61.60 14,774.40266 Gnd#<ido do motor de partida, 24', >D$ U&UDU UB/ 32 107.99 3,4.68269 Gmp#l(or de partida, +endix, 24', >D$ U&UDU UB/ 32 29.00 928.00

>ILU

376 UB/ 4 40.99 163.96

OMBI

429 UB/ 4 19.00 76.00MI?SUBIS>I L-,00

01 UB/ 2 80.00 1,160.00

03 UB/ 4 34.00 136.00

LAND ROVER

79 UB/ 36 240.00 8,640.00

80 UB/ 3 240.00 8,400.00

84 UB/ 67 38.00 2,46.00

9 UB/ 14 143.00 2,002.00

96 UB/ 21 189.00 3,969.00

603 UB/ 28 43.00 1,204.00

614 UB/ 34 36.00 1,224.00

623 UB/ 42 3,960.00 166,320.00

ILLS680 Empada de Farol 24' 4 $ ?G[ UB/ 300 10.78 3,234.00

MARRUA

710 UB/ 7 ,649.00 39,43.00

MB161=

P(%"# E%t(&)# Nº 00011/2014(SRP)

Alternador completo da Am+#lEncia &ena#lt %a(ter, Ano 2009,C:a((i 93Wadc#:6a"369296

om+a Alimentadora B 2240-200-026 >& CACA>H >D$U&UDU

#nta B 2317-990-64 >& CACA>H>D$ U&UDU>l'#la &eg#ladora de $re((=o B 2240-300-012 >&CACA>H >D$ U&UDU

&olamento dianteiro Alternador B 231-090-041 >D$U&UDU

Laro de(li<ador garo em+reagem B 1803-010-061 >D$U&UDU

Filtro de Com+#(t5'el il#x Ano 2004 motor 3.0 C:a((i8a"33lnl049111446

&el; de pi(ca da !%G 199 C:a((i 9+V<<<231(po440

er'o de reio da %it(#+i(:i 200 Ano 2001 4N4 %otor 1/6@99442. D#r+o 4N4 C:a((i 93NB!3401C112300

Filtro de Ar da %it(#+i(:i 200 Ano 2001 4N4 %otor 1/6@99442. D#r+o 4N4 C:a((i 93NB!3401C112300

/i(co de Freio /ianteiro >entilado &FR FDC 1381 >GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110 %D& GBD&BADGBA 2. D

/i(co de Freio Dra(eiro &F.R / 100980 >GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110 %D& GBD&BADGBA 2. D

Filtro de Ar &GLGBA AB/ &>&b &F.R & 2623>GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110 %D& GBD&BADGBA 2. D

Gnterr#ptor da( #<e( xterna( &F&QBCGA A%& 6104CADZL BHC >GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110 %D& GBD&BADGBA 2. D

Gnterr#ptor do Farol BX &GLGBA A%& 6104 >GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110 %D& GBD&BADGBA 2. D

anterna Gndicadora de /ire=o meta BX &GLGBA A%& 613>GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110 %D& GBD&BADGBA 2. D

&etentor do /ierencial Dra(eiro &F&QBCGA FDC 28CADZL BHC >GADU&A AB/ &>& /FB/& 90, 110, %D& GBD&BADGBA 2. D

D#r+o Compre((or D#r+ina >GADU&A AB/ &>& /FB/& 130 Ano 2009 %D& $U%A

Capota de lona 'erde para >tr %ilitari<ada Agrale %arr#a %odelo A% 20 com "anela( e toldo Completa




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

816 UB/ 2 3.00 106.00

E#a $% A;%('%)H#a<%&t# $% Sa(%&t#

160531 - ESCOLA DE APER@EICOAMEN?O DE SARGEN?OS

15 $% &!# $% ,016

LAND ROVER

2 UBG/A/ 4 36.99 147.96

4 UBG/A/ 2 248.00 496.00

10 L 2 934.00 1,868.00

1 UBG/A/ 1 84.99 84.99

28 UBG/A/ 1 42.89 42.89

40 L 2 7.00 10.00

43 UBG/A/ 2 167.00 334.00

9 UBG/A/ 2 11.00 22.00

77 UBG/A/ 1 3,470.00 3,470.00

80 L 1 96.00 96.00

81 UBG/A/ 2 16.00 312.00

82 UBG/A/ 2 60.99 121.98

98 UBG/A/ 1 4.77 4.77

107 UBG/A/ 2 23.99 07.98

MBB11=

109 UBG/A/ 10 2.3 2.30

111 UBG/A/ 10 34.00 340.00

113 UBG/A/ 139.00 69.00

Filtro de Ar $rimrio CA%GBK % 1618 AB 1989 motor 366->alidade da propo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH LarantiaH 'alidade do o+"etoR 12 do<e me(e(, acontar da data de (#a entrega

P(%"# E%t(&)# Nº 00007/2015(SRP)

lemento iltrante de ar, pea nTmeroR &2623, da 'iat#ra

/eender 110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo2003H2004.

C:a'e de (eta com interr#ptor da +#<ina, pea nTmeroR N$101290, da 'iat#ra /eender 110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 2003H2004.

!it em+reagem completo di(co, rolamento e plat, pea nTmeroRDC838, da 'iat#ra /eender 110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 2003H2004.

Laro da em+reagem, pea nTmeroR FDC297, da 'iat#ra /eender110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo2003H2004.

Flex5'el de reio tra(eiro, pea nTmeroR B&C94, da 'iat#ra /eender 110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo2003H2004.

$a(til:a de reio dianteira, material erodo 3440 (em amianto, "ogocom 04 #nidade(, [1282, da 'iat#ra /eender 110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 2003H2004.

Cr#<eta do Card= /ianteiro DC4807, da 'iat#ra /eender 110 ? A&%[, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 2003H2004.

ampada :alogen de Farol 4 12 >olt( 60H?, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo200.

D#r+ina com coletorR &&4800, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 200.

$a(til:a de reio dianteira, material erodo 3440 (em amianto, "ogocom 04 #nidade(, [1282, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 200.

Cr#<eta do Card= /ianteiro DC4807, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 200.

Cr#<eta do Card= Dra(eiro &DC348, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 200.

en(or de temperat#ra, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 200.

Con"#nto di(co de reio 'entilado da( roda( dianteira(, peanTmeroR FDC902, da 'iat#ra /eender 110 C$U, %arca and &o'er, Ano a+rica=oHmodelo 200.

Filtro leo l#+riicante do motor, pea nTmeroR A376180130, da'iat#ra Camin:=o % A 1418H1, %arca %ercede( en<, Ano a+rica=oHmodelo 2002H2002.

Filtro de com+#(t5'el decantador racor, pea nTmeroR382092700!P, da 'iat#ra Camin:=o % A 1418H1, %arca %ercede( en<, Ano a+rica=oHmodelo 2002H2002.

C:a'e de (etaHlimpador e la'ador do para-+ri(aH+#<inaHarolaltoH+aixo, da 'iat#ra Camin:=o % A 1418H1, %arca %ercede( en<, Ano a+rica=oHmodelo 2002H2002.




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

127 UBG/A/ 2 78.99 17.98

131 UBG/A/ 1 1.00 1.00

?OO?A BANDEIRAN?ES

138 L 1 238.99 238.99

VOLARE

16 L 1 1,143.00 1,143.00

Bata!"# $% Ma&t%&H"# $% A(<a<%&t#

1 $% &!# $% ,016

160,=6 - BA?AL>AO DE MANU?ENCAO DE ARMAMEN?O/RJ

?IN?A

9 Lal=o 230 82.99 19,087.70LUBRI@ICAN?ES

11 ata 6 34.00 2,070.00

12 Lraxa l#+riicante para rolamento( +a(e de litio $. !g 600 10.79 6,474.00DIVERSOS

19 $ano la'ado de algod=o e(pecial !g 120 6.99 838.8093 arra peril redondo de ao 1020 de 1H2, arra com 1 metro arra 108 .80 626.409 arra peril redondo de ao 1020 de 3H8 !g 60 4.99 299.4099 arra peril redondo de al#m5nio de 2, arra com 1, metro( arra 24 190.99 4,83.76

104 $ar 220 12.08 2,67.60

123 ter et5lico $.A, Fra(co com 1 itro Fra(co 28 62.00 1,736.00

D%;a(ta<%&t# $% a % E#t# $% Sa&ta&a $# L)(a<%&t#

9,5,=, - DEPAR?AMEN?O DE GUA E ESGO?OS

19 $% &!# $% ,016

DIVERSOS

16 UBG/A/ 2 1,17.00 2,30.00

Cilindro me(tre da em+reagem, pea nTmeroR A38829720623x36b >arga >CC 0120.0, da 'iat#ra Camin:=o % A1418H1, %arca %ercede( en<, Anoa+rica=oHmodelo1998H1998

Dampa do re(er'atrio de g#a do radiador, pea nTmeroR0000461, da 'iat#ra Camin:=o % A 1418H1, %arca %ercede( en<, Ano a+rica=oHmodelo1998H1998. pra<o de'alidade da propo(ta n=o (er inerior a 60 (e((enta dia(, a contarda data de (#a apre(enta=o.

ogo de Amortecedor tra(eiro, com d#a( #nidade(, da 'iat#raDoWota andeirante $ , Ano a+rica=oHmodelo 1997H1997

Con"#nto di(co plato rolamento, da 'iat#ra %icrooni+#( >olare ?92010 412 DC.

P(%"# E%t(&)# Nº 00005/2015(SRP)

Dinta preto o(co 'in5lico, Lal=o com 3,6 litro(

Lraxa L%A 2 graxa de mTltipla aplica=o, antioxidante eanticorro(i'o, caracter5(tica( de re(i(tSncia ^ oxida=o e ^ la'agem por g#a, podendo (er empregada em am+iente( Tmido(, ideal para

a( temperat#ra( de 0XC e 130XC, L&AU B LG 2, penetra=otra+al:ada 60x 0,1mm 28, ponto de gota 190XC, caracter5(tica(do Oleo (ico, 'i(co(idade a 40X c cD 19, 'i(co(idade a 100X CcD 1,0, ata com 20!g.

#'a de ra(pa de co#ro. Aplica=o $roteger a( m=o( do #(#riocontra agente( a+ra(i'o( e e(coriante(. (peciica=o #'aconeccionada em ra(pa (em reoro com ec:amento atra';( de

co(t#ra(. Cor Tnica, Daman:o p#n:o $1. Com CA certiicado deapro'a=o no %D

P(%"# E%t(&)# Nº 00036/2015(SRP)

C:a'e de corrente 6 13H8 6 C:a'e de corrente para (er'io pe(ado, o comprimento da corrente de+e (er (#iciente para cano(de no minimo de 12 mm.




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

Jt)Ha @%$%(a $% 14 )&t&)a - RJ

90016 - JUS?ICA @EDERAL DE 1A. INS?ANCIA - RJ

, $% &!# $% ,016

PNEUS

2 pea 10 22.99 2,29.90

3 pea 20 276.00 ,20.00

4 pea 20 399.00 7,980.00

7 pea 10 23.00 ,230.00

,Bata!"# $% @(#&t%)(a160155 - , BA?AL>AO DE @RON?EIRA

,6 $% &!# $% ,016

@ORD @IES?A

9 om+a de com+#(ti'el Ford Fie(ta edan 1.6 lex Ano 10 - Und 2 106.39 212.7817 Und 4 10.99 43.96

OMBI

67 Und 2 247.77 49.4

@ORD RANGER 232 Und 4 14.00 80.00

233 Und 4 16.00 624.00

MI?SUBIS>I L-,00

241 >ela de igni=o da %iti(#+i(:i -200 Ano 2013. - Und 2 280.00 60.00242 Empada do arol da %iti(#+i(:i -200 Ano 2013. - Und 6 23.90 143.40249 Correia plana m#lt-> da %iti(#+i(:i -200 Ano 2013. - Und 2 8.00 116.0021 ogo de pa(til:a( de reio tra(eiro da %iti(#+i(:i -200 Ano 2013. - "ogo 2 10.00 210.00

MARRUA

280 Laro de em+reagem da Agrale %arr#a A%20 2011. - Und 10 38.00 3,80.0028 en(or de engate da tra=o da Agrale %arr#a A%20 2011. - Und 10 110.00 1,100.00

292 Und 10 244.99 2,449.90

296 Cr#<eta de card= dianteiro da Agrale %arr#a A%20 2011. - Und 12 83.00 996.00297 Cr#<eta de card= tra(eiro da Agrale %arr#a A%20 2011. - Und 12 6.00 780.00299 Amortecedor tra(eiro da Agrale %arr#a A%20 2011. - par 12 496.00 ,92.00

>ILU

P(%"# E%t(&)# Nº 00040/2015(SRP)

$BU $A&A FGAD $AG ?!B/ - $ne# radial no'o de 1_lin:a, medindo 17H70 &14, t#+ele((, cla((iica=o ig#al o# (#perioraR 84 D, treadVear 340, traction A, temperat#re inormae(e(tampada( no pne#. %arca $irelli $4 cint#rado o# (imilar.

$BU $A&A >? $ACFN - $ne# radial no'o de 1_ lin:a,medindo 19H &1, t#+ele((, cla((iica=o ig#al o# (#perior aR 8 , treadVear 260, traction AA, temperat#re A inormae(e(tampada( no pne#. %arca $irelli $7 o# (imilar.

$BU $A&A &BAUD FUBC - $ne# radial no'o de 1_ lin:a,medindo 20H60 &16, t#+ele((, cla((iica=o ig#al o# (#perior aR 92 , treadVear 260, traction AA, temperat#re A inormae(e(tampada( no pne#. %arca $irelli $7 o# (imilar.

$BU $A&A FGAD /UCAD CA&L &BAUD %AD& - $ne#radial no'o de 1_ lin:a, medindo 20H7 &16C, t#+ele((,cla((iica=o ig#al o# (#perior aR 113H111 *, loand range inormae( e(tampada( no pne#. %arca LoodWer L32 o# (imilar.

P(%"# E%t(&)# Nº 00020/2015(SRP)

Coia da :omocinetica lado do cEm+io Ford Fie(ta edan 1.6 lex Ano 10 -

om+a el;trica de com+#(t5'el completa+om+a,iltro, +oia e copode ixa=o no tan)#e !om+i 1.4 Ano 2011. -

&etentor externo do c#+o de roda dianteiro da Ford &anger 3.0 Ano2009 - c

&etentor externo do c#+o de roda tra(eiro da Ford &anger 3.0 Ano2009 -

Cilindro e(cra'o de em+reagem da Agrale %arr#a A%20 2011. -




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

321 !it 3 1,169.99 3,09.97

330 Amortecedore( dianteiro toWota :il#x 3.0 d4d ano 2013 - @it 6 369.00 2,214.00

331 $a(til:a( de reio dianteiro toWota :il#x 3.0 d4d ano 2013 - @it 6 131.00 786.00337 ieleta da +arra e(ta+ili<adora toWota :il#x 3.0 d4d ano 2013 - Unidade 6 6.00 390.00

C#<a&$# $# 1 D)t()t# Naa

=1000 - COMANDO DO 1.DIS?RI?O NAVAL

,9 $% &!# $% ,016

1 UB 10 18.0 18.00

16 UB 4 38.20 1,719.00

U&)%()$a$% @%$%(a $% O(# P(%t#

,9 $% &!# $% ,016

LAMPADAS

12 UBG/A/ 400 2.89 10,36.00

13Bata!"# $% I&'a&ta()a B)&$a$#

160,3, - 13 BA?AL>AO DE IN@AN?ARIA BLINDADO

1, $% <a)# $% ,016

LAND ROVER

19 UB/ 60 1.80 948.00

20 UB/ 18 23.00 414.00

MBB 1,0

268 UB/ 2 473.00 946.00

274 UB/ 2 320.00 640.00

!it( de em+reagem 260 mm plat,di(co,rolamento toWota :il#x 3.0d4d ano 2013 -

P(%"# E%t(&)# Nº 00006/2015(SRP)

$ADA G%$A/& $Z&A-&GA, FGAD /UCAD LBCA& %03, 2012

$ADA / G%$A/& / $A&A-&GA L /A >, %A&CA F&/, %/ CA&L 2629 , %D& CU%%GB G6.7 286 $7, AB 2012.

P(%"# E%t(&)# Nº 00024/2015

1506 - @UNDACAO UNIVERSIDADE @EDERAL DE OURO PRE?O

Y%$A/A / / $A& 20 4 L&AU, 400%, 27, 110> U

G>D, 7?, 3000!, G&C 70f

P(%"# E%t(&)# Nº 00022/2014(SRP)

$JA $A&A AB/ &>& 90H110H130 2002-2006. CBUBD

/ %D&R FGD& / O. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o deentregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota deempen:o

$JA $A&A AB/ &>& 90H110H130 2002-2006. CBUBD / %D&R GBD&&U$D& /A $&K O %D&.->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % A 1720 AH42 2006. GD%A / F&GR>Z>UA /GD&GUG/&A ->alidade da $ropo(taR 60 (e((entadia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % A 1720 A H42 2006. GD%A / F&GR>Z>UA $&DD&A / 4 CG&CUGD ->alidade da $ropo(taR60 (e((enta dia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o deentregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota deempen:o




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

MBB11=

276 UB/ 6 360.00 2,160.00

281 UB/ 2 8.20 16.40

293 UB/ 2 49.64 99.28

320 UB/ 2 8.98 117.96

36 UB/ 2 80.00 160.00

366 UB/ 2 80.00 160.00

369 UB/ 3 17.23 1.69

370 UB/ 3 17.24 1.72

378 UB/ 10 2.0 2.00

AGRALE MARRUA447 UB/ 3 8.97 176.91

?OO?A BANDEIRAN?ES

488 UB/ 4 39.00 16.00

489 UB/ 3 19.00 477.00

02 UB/ 3 388.00 1,164.00

$JA $A&A % 1418 A 2002H03. GD%A / F&GR>Z>UA & / F&G / DACGBA%BD. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#a

apre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % 1418 A 1998. GD%A D&GCHD&BGCR UCA %ABCA A/ %D&GP.->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % 1418 A 1998. GD%A D&GCHD&BGCRGBD&&U$D& /A %A&CA &->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % 1418 A 1998. GD%A D&GCHD&BGCR $GBK. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o deentregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota deempen:o

$JA $A&A % 1418 A 2002H03R CBUBD %D&RCGGB/& G%$U& / %&AL% ->alidade da $ropo(taR60 (e((enta dia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o deentregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota deempen:o

$JA $A&A % 1418 A 1998R CBUBD %D&RCGGB/& G%$U& / %&AL% ->alidade da $ropo(taR60 (e((enta dia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o deentregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota deempen:o

$JA $A&A % 1418 A 1998R CBUBD %D&R C&&GA /A /G&JK. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contarda data de (#a apre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( ,contado( do rece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % A 1720 AH42 2006R CBUBD %D&RC&&GA /A /G&JK. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((entadia(, a contar da data de (#a apre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( do rece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A % 1418 A 1998R CBUBD %D&R FGD& / O. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar dadata de (#a apre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( ,contado( do rece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A AL&A %A&&UZ 2011. GD%A / F&GRCGGB/& / &/A D&AG& A/ /G&GD. ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A >ICU D[DA AB/G&ABD 1998 GD%A / D&AB%GKR &A%BD CBD&A ->alidade da $ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A D[DA AB/G&ABD 1998R GD%A / /G&JKR A%&DC/& /A /G&JK ->alidade da

$ropo(taR 60 (e((enta dia(, a contar da data de (#aapre(enta=o HH $ra<o de entregaR 10 de< dia( , contado( dorece+imento da nota de empen:o

$JA $A&A >ICU D[DA AB/G&ABD 1998R GD%A / F&GR&> F&G




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

08 UB/ 3 19.90 9.70

09 UB/ 3 19.90 9.70

10 UB/ 3 139.00 417.00

ORER 151=0

26 UB/ 6 39.00 234.00

34 UB/ 339.00 1,69.00

3 UB/ 6 299.00 1,794.00

37 UB/ 4 69.00 276.00

MARRUA

628 #nidade( 4 261.00 1,044.00

63 #nidade( 2 26.00 12.00

54EKa$("# $% Caaa()a M%a&)*a$#

N 0000/,015 SRP2

03 $% !# $% ,016

?OO?A BANDEIRAN?ES

#nidade 16 71.0 1,144.00

12 $ar 16 192.89 3,086.24

22 Con"#nto 16 4.00 720.00

24 #nidade 16 38.0 616.00

37 #nidade 8 39.80 3,166.40

AGRALE MARRUA

0 #nidade 60 23.88 1,432.80

#nidade 14 346.2 4,847.0

7 #nidade 18 199.98 3,99.64

79 #nidade 40 64.89 2,9.60

80 #nidade 60 88.02 ,281.20

99 $ar 16 744.00 11,904.00

$JA $A&A >ICU D[DA AB/G&ABD 1998 RGD%A D&GCHD&BGCR CBUBD ABD&BAD&AG&A /G&GDA

$JA $A&A >ICU D[DA AB/G&ABD 1998 RGD%A D&GCHD&BGCR CBUBD ABD&BAD&AG&A *U&/A

$JA $A&A >ICU D[DA AB/G&ABD 1998 RGD%A D&GCHD&BGCR GB/GCA/&D%$&ADU&A >DAL%

$JA $A&A >D& 1180 U& 3 ?&!& DB 2011H12R &DBD& / $GBK / /GF&BCGA /GABDG& %/ %GGDA&.

$JA $A&A >D& 1180 U& 3 ?&!& DB 2011H12R L / UCA /A A&&A DAGGPA/&A

$JA $A&A >D& 1180 U& 3 ?&!& DB 2011H12R L / A%&DC/& /GABDG&.

$JA $A&A >D& 1180 U& 3 ?&!& DB 2011H12R L / UCA / FGN / %A

$JA $A&A AL&A %A&&UZ 2013 C/ 6011.00.211.00.9CA F&G %K.

$JA $A&A AL&A %A&&UZ 2013 C/ 6011.011.072.00.7 %D& G%$A/&.

160,16 - 5 ESFUADRAO DE CAVALARIA MECANIADA

&elS de corte, para >iat#ra DoWota andeirante 4x4 /ie(el ca+ine (imple( ano 1998 %otor 14

Amortecedore( dianteiro( re.R 483198002 - para >iat#ra DoWota andeirante 4x4 /ie(el ca+ine (imple( ano 1998 %otor 14

Con"#nto (#porte do iltro de com+#(t5'el, para >iat#ra DoWota andeirante 4x4 /ie(el ca+ine (imple( ano 1998 %otor 14

Filtro de ar externo re.R1781198003 cat. toWota para >iat#raDoWota andeirante 4x4 /ie(el ca+ine (imple( ano 1998 %otor 14

er'o reio a((i(tido :idro'c#o - para >iat#ra DoWota andeirante

4x4 /ie(el ca+ine (imple( ano 1998 %otor 14

#"=o magn;tico da caixa de m#dana(, re Agrale 600600409003- para >iat#ra %arr# Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#roii

Cilindro me(tre de reio d#plo circ#ito incl#i a( pea(R re(er'atriodo l#ido, tampa do re(er'atrio re6011.00.009.00.7H6011.00.069.00.1H 6011.00.070.00.9 para>iat#ra %arr# Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii

(pel:o retro'i(or direito re 6011.013.42.00.7 - para >iat#ra %arr# Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii

Filtro de com+#(t5'el re 6011.001.134.00.7 para >iat#ra %arr#

Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii Filtro de leo do motor re 6008.001.204.00.4 para >iat#ra %arr#Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii

anterna dianteira 24 'olt( re 6011.011.019.00.8 para >iat#ra %arr# Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

100 $ar 20 112.99 2,29.80

111 Und 20 33.99 679.80

112 Und 30 41.96 1,28.80

CORSA

126 $ar 10 12.0 12.00

RANGER

149 ogo 10 349.00 3,490.00

MBB11=

233 Und 8 19.72 17.76

,3 Bata!"# L#t)# $% S%a

1605,0 - ,3 BA?AL>AO LOGIS?ICO DE SELVA

06 $% !# $% ,016

4 Unidade 689.99 3,449.9

29 UBG/A/ 3 1,497.99 4,493.97

C%&t(# $% I&t(H"# $% O;%(aH% E;%)a)

16013 - CEN?RO DE INS?RUHAO DE OPERAHOES ESPECIAIS

0 $% !# $% ,016

MARRUA

2 497.00 994.00

6 AL&A 4 184.00 736.007 AL&A 8 118.00 944.00

8 Correia >-AL&A %A&&UZ 3H4 Don 4x4 Ano 2013 LAD 4 78.80 31.20

anterna tra(eira 24' re 6011.011.084.00.2 para >iat#ra %arr#Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii

&elS tempori<ador do limpador 24' re 6011.011.007.00.3 -para>iat#ra %arr# Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii

&etentor do cardan, re Agrale 600600901300 para >iat#ra %arr# Cargo 4V( %otor %?% (print 4.07 tca e#ro ii

$al:eta impador para >iat#ra Cor(a $ic@-Up 1.6 %pi 8' Ano1996 La(olina

ogo de reparo de reio tra(eiro pina reioHcilindro de reio para>iat#ra F&/ &ABL& DU&/G N ca+ine d#pla %D& /G AB 2009 4N4.

&olamento /o Alternador 6403 para >iat#ra Camin:=o L1418 Don 4x4 %ercede( en< ano 1998

P(%"# E%t(&)# Nº 00003/2015(SRP)

%&A / AJ F&A/ BX 8 CH A LG&ADO&GACA$ACG/A/ / 4 AD 8b CBD&UJK &UDA C% &GDQBCGA / 2.000 $G.b C&$ % AJ F&A/ $A&A A&JK / G%$ACD.b $A&D %O> % F&& FUB/G/b A LG&ADO&GA 360X - FGNAJK /U$A, $A&A

%AG& DAGG/A/b %CABG% GBDABD-ACDGBh, *U G%GBA A FLA / $A&AFU / AG%BDAJK / FU, CA$ACG/A/ / A&LU&A %&/BDR 8,CA$ACG/A/ / A&DU&A %&/BDR 200 %%, $32,31, DG$HG%GA& &G/LG/.DG$HG%GA&

D&*UI%D& / DA BCAGN 1H2 60-300B.% jD&*UI%D& / DA D&! /Ub CAJA % AJC&%%G/QBGb DA%& % GLA / AU%IBG / ADA &GDQBCGAbGD%A / BCAGN /U$b $&%GD A$GCAJK / D&*U B BDG/&Z&G ABDG- &Z&Gb AA>ABCA $A&A $&-JK / D&*U BA ND&%G/A/ /A F&&A%BDAb CAA DA%$A/AB?DB-%D&b BCAGNR b CA$ACG/A/R 60-300 B.%b AC%$ABA D %ABUA / $&AJK.

DG$HG%GA&

P(%"# E%t(&)# Nº 00017/2015(SRP)

Amortecedor tra(eiro completo AL&A %A&&UZ 3H4 ton 4x4 Ano2013

AL&A

#c:a &adial xt-AL&A %A&&UZ #c:a tra(eira do eixe de mola( Dra(eira-AL&A %A&&UZ 3H4Don 4x4 Ano 2013

https://www.comprasnet.gov.br/pregao/fornec/itens.asp

https://www.comprasnet.gov.br/pregao/fornec/itens.asp




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

9 G$A 8 63.8 08.64

10 &C$ 4 12.2 01.00

LAND ROVER

11 Amortecedor tra(eiro completo-AB/ &>& /F 110H2004 $ 2 480.00 960.0012 #c:a da +arra pan:ard-AB/ &>& /F 110H 2004 $ 2 86.99 173.98

C%&t(# Na)#&a $% P%K)a $% Ga$# $% L%)t%

135015 - EMBRAPA/CNPGL

09 $% !# $% ,016

4 UBG/A/ 10 8.80 88.00

10 %BD FGD& / A& C 2776 $A&A FCU UBG/A/ 2 19.90 39.8023 CBUBD 6 70.00 420.00

0 FGD& / A& $A&A !%G 2013 UBG/A/ 16 29.00 464.006 FGD& / C%UDI> $A&A %&C/ ACC 1016 UBG/A/ 2 49.80 99.60

109 UBG/A/ 2 16.90 33.80

111 UBG/A/ 2 20.98 41.96

168 FGD& / A& $A&A D&AD& AL&A 07-4 UBG/A/ 2 3.40 70.80169 FGD& U&GFGCABD $A&A D&AD& AL&A 07-4 UBG/A/ 2 28.10 6.20184 L 1 2.8 2.8

202 UBG/A/ 2 9.60 19.20

20 L 1 30.00 30.00

206 >A / GBLBGJA $A&A FGAD D&A/A FG& FN 2010H2011 L 1 0.00 0.00

208 FGD& / A& $A&A FGAD D&A/A FG& FN 2010H2011 UBG/A/ 2 10.80 21.60

209 UBG/A/ 2 9.80 19.60

15Bata!"# L#t)#

1605, - 15 BA?AL>AO LOGIS?ICO

09 $% !# $% ,016

LUBRI@ICAN?ES

40 9 148.00 14,060.00

,,G(;# $% A(t)!a()a $% Ca<;a&!a

16036 - ,, GRUPO DE AR?IL>ARIA DE CAMPAN>A/RS

09 $% !# $% ,016

Coxim /ianteiro do motor-AL&A %A&&UZ 3H4 Don 4x4 Ano2013

$rotetor de $ da Ala'anca-AL&A %A&&UZ 3H4 Don 4x4 Ano2013

P(%"# E%t(&)# Nº 00010/2015(SRP)

FGD& / O U&GFGCABD ?712H22 $A&A $AG A/>BDU&

L / $ADA / G%$A/& / $A&A&GA $A&A FCU 2010H2011

FGD& / O / %D&, $A&A D&AD& %A[ F&LUB 27, 4N2, AB 2001, %D& $&!GB

FGD& $&G%Z&G / A&, $A&A D&AD& %A[ F&LUB27, 4N2, AB 2001, %D& $&!GB

L / $ADA / G%$A/& $A&A FGAD UB %G FG& FN 2007H2008

FGD& U&GFGCABD $A&A $AG ?! A/>BDU& FN2009H2010

L / $ADA / G%$A/& $A&A FGAD D&A/A FG& FN 2010H2011

FGD& U&GFGCABD $A&A FGAD D&A/A FG& FN2010H2011

P(%"# E%t(&)# Nº 00009/2015(SRP)

Oleo protetor e(pecialmente de(en'ol'ido para p#l'eri<a=o dec:a((i( de a#tom'ei(, camin:e(, ni+#(, e)#ipamento( agr5cola( ede terraplanagem, com poder antierr#gem e anticorro(i'o e com orte a=o de(ag#ante, orm#lado para n=o atacar parte(em+orrac:ada( e mang#eira(. G%GA& U U$&G& A GBL&ANUBGN $U>&

alde de 20litro(

P(%"# E%t(&)# Nº 00008/2014(SRP)




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

LUBRI@ICAN?ES

38 C&$ &DA F&G %D& % 1418 %D& % 366 pea 209.99 1,049.9

101 pea 20 29.00 80.00AGRALE MARRUA

228 CA / >CG%D& %A&&UZ A%1 >DB k 2006 pea( 10 89.00 890.00243 CA> CUBA / /G&JK %A&&UZ pea( 10 39.99 3,99.90261 con"#nto 20 43.99 879.80

282 %BD FGD&ABD %A&&UZ A%1 pea( 28 6.00 1,68.00283 %BD FGD&ABD %A&&UZ >DB pea( 6 6.00 3,136.00302 LA&F %&AL% %A&&UZ pea( 6 637.00 3,822.0033 %D& G%$A/& $A&A-&GA %A&&UZ >DB k 2011 pea( 11 334.00 3,674.00370 $BDA / GNH UBDA FGNA %A&&UZ pea( 10 1,118.00 11,180.00371 $BDA GN /GABDG&A %A&&UZ >DB k pea( 8 840.00 6,720.00372 pea( 42 34.00 1,428.00

402 pea 18 34.99 629.82

414 pea 30 60.00 1,800.00

423 pea 30 119.00 3,70.00

429 %G GN D&AG& %A&&UZ >DB pea 8 798.00 6,384.00461 >DI%D& 24 > %A&&UZ pea 16 .6 890.40646 CA AD&GA 70%% CA%GBK - & 2% rolo 11 799.99 8,799.89702 Y%$A/A 12> 2 $, 21-?, $GB /BCBD&A/ pea 412 1.20 494.40

761 C&UPDA CA&/AB BLA 2 pea( 14 6.99 923.86763 >A>UA / F&G DACGBA&G 03 >GA ?AC 2 pea( 18 362.30 6,21.40

768 pea( 10 64.00 640.00

C%&t(# $% S)&a)*aH"# Nt)a % R%;a(# At% M#(a% R%#51500 - CEN?RO DE SINALI.NAU?ICA/REP.ALM.MORAES REGO

16 $% !# $% ,016

@ERRAGENS

9 UBG/A/ 1 88.11 1,321.6

13 A&&A / GB/A C% 12 &B, $A&A FG 8%% UBG/A/ 2 29.99 749.7

BA?ERIA14 AD&GA AUD%DG>A 12>H72A DG$ % %ABUDBJK UBG/A/ 3 422.04 14,771.40

LUBRI@ICAN?ES

84 L&ANA %GB&A \ %AAL% / 1!g 200 14.99 2,998.00

116 UBG/A/ 2 28.89 722.2

PLAS?ICO BOL>A

117 UBG/A/ 3 189.00 67.00

Aa$%<)a <))ta( $a A!a N%(a

06 $% a#t# $% ,016

& $A&A/A %D& % 1418

CBUBD &$A& UCA / %D& / $A&DG/A %A&&UA

$&CA A$&D &A%BD / GN /GABDG& %A&&UA

&DBD& 39,4 N 80,4 N 13,4 /GF&BCGA /GABDG& %A&&UZ >DB k 2011

&A%BD 19,0 N 4,3 N 1,49 %UBK GN /GABDG& %A&&UZ

&A%BD GBD&B GN /GABDG& 0N82N21, %A&&UZ

AUD%ZDGC / %D& / $A&DG/A, !%G 1600, AB199.

P(%"# E%t(&)# Nº 00017/2014(SRP)

A&&A CADA / *UAGPAJK AUNGGA& / C&30cmN10cm $A&A AD&&A%BD

*UGL&A% A

$ADA $A&A $G& %AA $A&A $G%BD AUD%DG> BX 2 \ 00g \ A$GCAJK B LAGBD CAA/ / B/-200 -

$ZDGC A, GBA 1,30 N 100%, 20 %GC&A, AC% 10%%, 3,6 !L

160,9 - ACADEMIA MILI?AR DAS AGUL>AS NEGRAS/RJP(%"# E%t(&)# N 00030/,015SRP2




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

@ERRAMEN?AL

8 Unidade 12 620.99 7,41.88

C%&t(# ?%&#)# $# C#(;# $% @*)%)(# Naa)

31 $% a#t# $% ,016

LAND ROVER

7 #nta da admi((=o $BR &018370H %A&CAR F%C UBG/A/ 90 27.00 2,430.0031 Anel de 'eda=o $BR &004613H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 10 78.09 11,713.034 UBG/A/ 60 1,068.00 64,080.00

39 UBG/A/ 72 773.90 ,720.80

41 UBG/A/ 72 21.13 37,21.36

48 UBG/A/ 80 279.00 22,320.00

2 UBG/A/ 90 270.00 24,300.00

6 UBG/A/ 100 87.00 8,700.00

61 UBG/A/ 110 100.82 11,090.20

62 UBG/A/ 110 10.00 16,00.00

72 Card= Completo dianteiro $BR D>100610H %A&CAR A%A! UBG/A/ 60 1,02.22 63,133.20

77 UBG/A/ 300 2.84 82.00

79 /ierencial $BR D00020H %A&CAR A%A! UBG/A/ 7 14,000.00 98,000.0080 Anel tra'a da (emi r'ore $BR 49473H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 170 4.66 792.2084 #"=o de enc:imento $BR DLP00070H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 120 169.00 20,280.0093 UBG/A/ 110 2.14 23.40

94 %ola dianteira direita $BR &00200H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 60 318.00 19,080.009 %ola tra(eira direita $BR B&C9448H %A&CARA%A! UBG/A/ 60 320.00 19,200.0099 UBG/A/ 20 14.20 3,0.00

100 $ri(ioneiro da roda $BR &UF00010H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 280 4.00 12,600.00103 &etentor do dierencial $BR FDC28H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 380 24.82 9,431.60104 UBG/A/ 160 14.9 2,392.00

113 Amortecedor /ire=o $BR &DC4472H %A&CAR A&%D&BL UBG/A/ 220 198.99 43,777.80

117 UBG/A/ 140 26.98 3,777.20

127 UBG/A/ 120 110.00 13,200.00

130 UBG/A/ 280 797.00 223,160.00

133 UBG/A/ 180 12.00 22,00.00

Cali+rador de $ne# letrnico - ga+inete em al#m5nio #ndidobmang#eira com no m5nimo 10 metro(b +ico e#rope# (em reten=ob (#porte de mang#eira independenteb alimenta=o el;trica 220>b#nidade de medida $G l+Hpol2 H arb pre((=o de entrada ideal10 $Gb aixa de opera=o de 0 a 10 $Gb di(plaW de cri(tall5)#ido C/ de no m5nimo 3 1H2b tecla( de e - para reg#lagem da pre((=o. Larantia m5nima de 12 me(e(.

3100 - CEN?RO ?ECNOL GICO DO CORPO DE @UILEIROS NAVP(%"# E%t(&)# N 00001/,01SRP2

$rotetor inerior da 'entoin:a $BR $L!00440H %A&CAR &GD$A&D

>entoin:a de arreecimento $BR $LL00340H %A&CAR A%A!

Con"#nto e(capamento tra(eiro 90 $BR ?CL00070H %A&CAR A%A!

%ang#eira direita do intercooler $BR $B00670H %A&CAR A%A!

Ca()#il:o cam+ota #c:a do 'olante do motor $BR &004390H %A&CAR F%C

Dampa do cilindro me(tre $BR FDC3912 H FDC199H %A&CAR A%A!

Calo da caixa lado direito $BR !*000H %A&CAR A%A!

Calo da caixa lado e()#erdo $BR !*0060H %A&CAR A%A!

$orca tra'ante da tran(mi((=o $BR BP606042H %A&CAR &GD$A&D

#nta da tampa do 'eio de tran(mi((=o tampa do c#+o de roda

$BR 7172H %A&CAR &GD$A&D

$orca do c#+o de roda dianteiro $BR &F/100000H %A&CAR A%A!

&etentor 'eio de tran(mi((=o dianteiro &etentor da emi r'ore $BR FDC3276H %A&CAR &GD$A&D

#c:a da +arra e(ta+ili<adora $BR BDC6828H %A&CAR A%A!

&e(er'atrio da dire=o :idr#lica $BR *FN000030H %A&CAR

A%A! Dirante ol:al terminal de dire=o $BR AB&289H %A&CAR &GD$A&D

Ca+o do reio de e(tacionamento $BR $00200H %A&CAR A%A!




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

137 UBG/A/ 110 789.00 86,790.00

149 UBG/A/ 170 113.60 19,312.00

10 UBG/A/ 80 2.60 20,448.00

14 A'i(ador tra(eiro (eta $BR NF/0000H %A&CAR A%A! UBG/A/ 400 210.00 84,000.00

167 UBG/A/ 240 147.00 3,280.00

172 UBG/A/ 10 280.00 42,000.00

17 Gnterr#ptor #< Freio $BR N!00170H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 90 8.00 7,60.00176 Gnterr#ptor l#< principal $BR A%&6104H %A&CAR A%A! UBG/A/ 80 179.80 14,384.00

177 Gnterr#ptor pre((=o Oleo $BR &004410H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 90 68.37 6,13.30

182 UBG/A/ 70 96.40 41,748.00

186 orrac:a para-+ri(a( $BR C$00020H %A&CAR A%A! UBG/A/ 140 119.28 16,699.20

188 UBG/A/ 170 113.00 19,210.00

19 Con"#nto da do+radia $BR 710100H %A&CAR A%A! UBG/A/ 80 170.40 13,632.00

201 UBG/A/ 8 717.10 ,736.80

202 UBG/A/ 20 20.90 1,47.00

203 UBG/A/ 20 20.90 1,47.00

20 $ne# and $BR 23H8 &16H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 60 990.00 643,00.00207 $orca de roda $BR &&/0060H %A&CAR A%A! UBG/A/ 300 34.00 10,200.00216 UBG/A/ 30 00.00 1,000.00

221 UBG/A/ 120 47.00 ,640.00

222 UBG/A/ 140 439.00 61,460.00

22 #nta da admi((=o $BR &&378H %A&CAR A%A! UBG/A/ 80 29.00 2,320.00226 #nta da +om+a d]g#a $BR &&3284H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 80 14.70 1,176.00232 UBG/A/ 90 17.9 1,61.0

234 UBG/A/ 90 12.89 1,160.10

23 UBG/A/ 90 41.48 3,733.20

237 UBG/A/ 90 49.0 4,4.00

241 UBG/A/ 80 19.0 1,60.00

242 UBG/A/ 120 122.12 14,64.40

247 UBG/A/ 100 191.70 19,170.00

249 Dampa de leo $BR &&041H %A&CAR A%A! UBG/A/ 90 29.39 2,64.1022 UBG/A/ 100 31.69 3,169.00

23 UBG/A/ 90 30.42 2,737.80

28 >l'#la *#e+ra C:ama $BR &&1471H %A&CAR A%A! UBG/A/ 110 142.94 1,723.40

261 UBG/A/ 60 103.18 6,190.80

262 UBG/A/ 7 1,379.00 9,63.00

Con"#nto do (er'o tra'=o :idro'c#o $BR L100240H %A&CAR A%A!

apata do reio de e(tacionamento $BR GC?00010H %A&CAR A%A!

Dam+or do reio de e(tacionamento $BR /C100200H %A&CAR A%A!

Con". Empada %arc:a Atr( r; $BR AB&621H %A&CAR A%A!

Gnterr#ptor da tran(erSncia $BR GL%00011H %A&CAR GBD&%D&

&e(er'atrio de g#a do para +ri(a $BR /%00130H %A&CAR A%A!

Ca+o do comando do cap#t $BR FC00030$%AH %A&CAR &GD$A&D

$ara c:o)#e dianteiro $BR /$01190$%AH %A&CAR A%A!

$ala da roda Dra(eiro direito com (#porte para +arro $BRCAD00410$%AH %A&CAR A%A!

$ala da roda Dra(eiro e()#erdo com (#porte para +arro $BRCAD0040$%AH %A&CAR A%A!

Con"#nto martelo direito +alancin( $BR &&3343H %A&CAR &GDC%

Correia trape<oidal do ar cond. $BR &&221H %A&CAR A%A!

(ticador Correia Alternador a#xiliar $BR &&443H %A&CARC&A

$ara#(o ca+eote longo A. %12 x 140 $BR &&1939H %A&CAR &GD$A&D

$ara#(o ca+eote c#rto %12 x 100 $BR DC8808H %A&CAR &GD$A&D

$ara#(o da tampa do( +alancin( $BR &&4834H %A&CAR

&GD$A&D $ara#(o do crter inerior %8 x 16 $BR F108161H %A&CAR A%A!

$orca ri(o %10 porca do para#(o (#porte iltro com+#(ti'el $BR FN110041H %A&CAR A%A!

&alenti correia de di(tri+#i=o rolamento do e(ticador da correia $BR >10010H %A&CAR A%A!

Dam+or al(o rolamento do e(ticador da correia do ar cond $BR &&2798H %A&CAR A%A!

Dermo(tato 'l'#la termo(ttica $BR &&3291H %A&CAR A%A!

D#+o lex5'el re(pirador do crter $BR &&7340&&3084H %A&CAR A%A!

>edante do leo retentor do 'olante do motor $BR &&4179HUF100430H %A&CAR A%A!

>olante do motor $BR &&4908H&&719H %A&CAR GBD&BADGBA




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

268 Ca+o do acelerador $BR BDC939H %A&CAR A%A! UBG/A/ 120 137.00 16,440.00270 Con"#nto iltro (edimentador $BR B&C9708H %A&CAR A%A! UBG/A/ 120 270.00 32,400.00

284 Anel 'edante $BR &&468H %A&CAR A%A! UBG/A/ 30 80.00 2,400.00289 &adiador $BR &1676H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 60 1,719.00 103,140.00290 &e(er'atrio /]Zg#a $BR $CF10190H %A&CAR A%A! UBG/A/ 60 218.68 13,120.80

292 UBG/A/ 120 30.93 3,711.60

293 UBG/A/ 130 32.04 4,16.20

294 Damp=o de drenagem $BR &&4686H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 130 9.41 1,223.30310 UBG/A/ 90 20.8 1,876.0

313 UBG/A/ 90 38.00 3,420.00

316 Laro de m+reagem $BR FDC297H %A&CARA%A! UBG/A/ 110 64.00 62,040.00321 UBG/A/ 60 61.06 3,663.60

32 UBG/A/ 60 46.77 2,806.20

328 Ala'anca Caixa Dran(erSncia $BR F&C7487H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 60 290.99 17,49.40

330 UBG/A/ 80 22.7 1,820.00

33 Coroa e $in:=o $BR D100040H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 24 2,172.60 2,142.40336 /ierencial dianteiro $BR FDC142H %A&CAR A%A! UBG/A/ 24 6,364.44 12,746.6337 /ierencial tra(eiro $BR FDC142H %A&CAR A%A! UBG/A/ 24 6,364.44 12,746.6346 UBG/A/ 120 167.6 20,107.20

347 UBG/A/ 160 167.6 26,809.60

349 #nta da ponta do eixo $BR FDC3648H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 110 8.19 900.9032 %ola dianteira direita $BR B&C9447H %A&CAR A%A! UBG/A/ 60 197.38 11,842.8033 %ola dianteira e()#erda $BR B&C9446H %A&CAR A%A! UBG/A/ 60 197.38 11,842.80

36 $onta do eixo dianteiro $BR FDC314H %A&CAR A%A! UBG/A/ 80 211.8 16,926.40

39 &etentor C#+o &oda $BR FDC478H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 120 10.07 1,208.40360 UBG/A/ 140 20.19 2,826.60

361 UBG/A/ 140 14.73 2,062.20

363 &olamento C#+o &oda dianteiro $BR DC4382H %A&CAR P?P UBG/A/ 140 2.4 3,63.00

364 &olamento %anga #perior $BR DA&100040H %A&CARA%A! UBG/A/ 120 190.00 22,800.00

366 emi Ar'ore Dra(eira H $BR FDC3271H %A&CARA%A! UBG/A/ 30 703.00 21,090.00

367 UBG/A/ 3 3,489.00 122,11.00

370 >edador do c#+o de roda $BR FDC3401H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 120 3.00 360.00

371 UBG/A/ 90 379.8 34,162.20

372 UBG/A/ 70 434.68 30,427.60

38 UBG/A/ 110 21.21 2,333.10

387 UBG/A/ 120 3.90 6,468.00

389 UBG/A/ 60 101.47 6,088.20

390 UBG/A/ 110 2.00 ,720.00

394 >olante $BR *D102760$%AH %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 1 1,229.00 18,43.00

en(or de temperat#ra $BR A%&3321 H A%&142H %A&CAR A%A!

Dampa re(er'atrio de arreecimento $BR BDC7161H %A&CAR A%A!

Ca()#il:o cam+ota #c:a do 'olante do motor $BR866HF0000H %A&CAR &GD$A&D

Clip :a(te do cilindro a#xiliar $BR F&C3327H %A&CAR &GD$A&D

Dirante +om+a (ec#ndria :a(te do cilindro a#xiliar $BR FDC3912HFDC199H %A&CAR &GD$A&D

Calo da caixa lado e()#erdo $BR AB&3201H %A&CAR A%A!

&etentor do reio de e(tacionamento $BR FDC4939H %A&CAR A%A!

Con"#nto Amortecedor /ianteiro $BR &C100040H %A&CAR A%A!

Con"#nto Amortecedor Dra(eiro $BR &$%100070H %A&CAR A%A!

&etentor /a (eraH %#n:=o \ /entro $BR FDC3401H %A&CAR A%A!

&etentor 'eio de tran(mi((=o dianteiro &etentor da emi r'ore $BR FDC3276H %A&CAR &GD$A&D

emi-ixo tran(mi((=o Dra(eira $BR FDC4198H %A&CAR &GD$A&D

>eio de tran(mi((=o dianteiro direito :omocin;tica $BRD/C000180H %A&CAR A%A!

>eio de tran(mi((=o dianteiro e()#erdo :omocin;tica $BRD/C000190H %A&CAR A%A!

Ca()#il:o +arra pan:ader +#c:a $BR &N101340H %A&CAR A%A!

!it #nta (;rica rao $itman $BR DC329&L000010H

%A&CAR A%A! &e(er'atrio da dire=o :idr#lica $BR *FN000030H %A&CAR A%A!

Derminal /e /ire=o /ireito 12 $BR &DC869H %A&CAR &GDC%




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

396 UBG/A/ 100 122.12 12,212.00

398 UBG/A/ 100 93.6 9,36.00

40 UBG/A/ 90 220.00 19,800.00

410 ogo 80 113.60 9,088.00

412 UBG/A/ 70 462.00 32,340.00

413 Alternador $BR A%&4249H %A&CAR A%A! UBG/A/ 120 82.02 99,002.40414 Alternador A#xiliar $BRH %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 120 1,92.00 191,040.00416 A'i(ador dianteiro (eta $BR A%&613H %A&CAR &GD$A&D UBG/A/ 180 48.98 8,816.40

417 A'i(ador tra(eiro (eta $BR A%&61H %A&CAR A%A! UBG/A/ 180 42.60 7,668.00

421 UBG/A/ 130 127.80 16,614.00

429 Con"#nto do arol dianteiro $BR A%&3247H %A&CAR A%A! UBG/A/ 100 79.70 7,970.00

430 UBG/A/ 170 98.96 16,823.20

436 F#<5'el Dipo Faca _ $BR - x -H %A&CAR G!A&[ UBG/A/ 2600 0.2 60.00438 F#<5'el Dipo Faca 1_ $BR - x -H %A&CARG!A&[ UBG/A/ 2600 0.2 60.00439 F#<5'el Dipo Faca 20_ $BR - x -H %A&CAR G!A&[ UBG/A/ 2600 0.2 60.00440 F#<5'el Dipo Faca 30_ $BR - x -H %A&CA G!A&[ UBG/A/ 3100 0.2 77.00442 UBG/A/ 160 19.04 2,446.40

44 Gnterr#ptor Farol $BR $C&3430H %A&CAR A%A! UBG/A/ 120 141.60 16,992.00446 UBG/A/ 120 10.2 18,062.40

448 Gnterr#ptor l#< principal $BR A%&6104H %A&CAR A%A! UBG/A/ 120 149.10 17,892.00

41 Empada 12> 10? $BR 7090637H %A&CAR /A[UN UBG/A/ 1100 1.00 1,100.0043 UBG/A/ 140 4.0 6,370.00

46 UBG/A/ 180 42.77 7,698.60

462 UBG/A/ 270 14.06 3,796.20

466 UBG/A/ 80 88.00 47,040.00

467 en(or de temperat#ra $BR &&2081H %A&CAR A%A! UBG/A/ 130 44.22 ,748.6010 UBG/A/ 90 06.14 4,2.60

14 UBG/A/ 100 4.19 ,419.00

21 $ara c:o)#e dianteiro $BR /$104270H %A&CAR A%A! UBG/A/ 6 2,08.00 1,048.00

23 UBG/A/ 110 210.00 23,100.00

26 UBG/A/ 60 6.62 3,937.20

32 UBG/A/ 100 123.71 12,371.00

3 UBG/A/ 270 17.00 4,90.00

36 UBG/A/ 90 88.18 7,936.20

37 UBG/A/ 90 88.18 7,936.20

39 UBG/A/ 80 70.00 ,600.00

40 UBG/A/ 60 74.00 4,440.00

Ca+o do reio de e(tacionamento $BR BDC3480H %A&CAR A%A!

Con"#nto da ala'anca ala'anca do reio de e(tacionamento $BR AB&3693H %A&CAR A%A!

/i(co Freio dianteiro 90 'entilado $BR FDC902H %A&CAR A%A!

apata do reio de e(tacionamento $BR GC?00010H %A&CAR A%A!

Dampa indicadora do n5'el de l#5do $BR 100200H %A&CAR A%A!

rao do impador $ara-+ri(a( $BR /!0000$%/H %A&CARA%A!

Con". Empada %arc:a Atr( r; $BR AB&621H %A&CAR A%A!

Gnterr#ptor da tran(erSncia $BR GL%00011H %A&CAR A%A!

Gnterr#ptor imp $ara ri(a( com e(g#ic:o $BR A%&6106H %A&CAR A%A!

anterna Dra(eira Completa >&% $BR A%&616H %A&CAR A%A!

#< de po(i=o lanterna dianteira +ranca $BR A%&614H %A&CAR A%A!

$al:eta /o impador $ara-ri(a $BR /!C000110$%/H %A&CAR A%A!

&e(er'atrio de g#a do para +ri(a $BR /%103060H %A&CAR A%A!

/o+radia para-+ri(a( e()#erdo $BR %NC7847H %A&CAR A%A!

Lanc:o ec:o (eg#rana do capot $BR %UC647H %A&CAR

A%A!

$ala roda dianteiro e()#erda com (#portepara +arro $BRCA00190$%AH %A&CAR A%A!

$laca (#porte do retro'i(or interno $BR 372336H %A&CAR &GD$A&D

$#xador do cap#t com ca+o $BR F100460H %A&CAR A%A!

&e+ite pl(tico Fender tra(eiro $BR AFU107H %A&CAR &GD$A&D

&emate do arol +lac@ lado direito $BR /100780$UCH %A&CAR A%A!

&emate do arol +lac@ lado e()#erdo $BR /100790$UCH

%A&CAR A%A! #porte de ixa=o da pala da roda dianteiro direito para-+arro $BR %DC3000H %A&CAR A%A!

#porte de ixa=o da pala da roda dianteiro e()#erdo para-+arro $BR %DC3001H %A&CARA%A!




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

42 UBG/A/ 60 23.00 14,100.00

43 UBG/A/ 120 60.00 7,200.00

4 >idro laminado tran(parente $BR %DC2864H %A&CAR >. UBG/A/ 100 442.99 44,299.00

C%&t(# $% S)&a)*aH"# Nt)a % R%;a(# At% M#(a% R%#51500 - CEN?RO DE SINALI.NAU?ICA/REP.ALM.MORAES REGO

16 $% !# $% ,016

@I?A ADESIVA

12 & 1000 4.33 4,330.00

GRUPAMEN?O DE APOIO LOGQS?ICO1,0195 - GRUPAMEN?O DE APOIO LOGQS?ICO

,, $% %t%<+(# $% ,016

@ERRAMEN?AL

14 #n 32 38.69 1,238.08

33 UBG/ 49 11.00 39.00

134 #n 17 194.99 3,314.83

,5Bata!"# L#t)# ESCOLA 2

160, - ,5 BA?AL>AO LOGIS?ICOES2-RJ

, $% %t%<+(# $% ,016

SERVIÇOS V?R MBB 11= 5 ?ON

1 er'io de lanternagem e pint#ra>GADU&A % 1418 DB ... ' 98 1,989.00 194,922.00

2 er'io geral de capotaria>GADU&A % 1418 DB ... ' 98 1,38.00 133,084.003 ' 78 878.00 68,484.00

4 ' 78 498.00 38,844.00

&ec#pera=o do toldo>GADU&A % 1418 DB ... ' 78 1,64.00 128,310.006 &et5ica do motor>GADU&A % 1418 DB ... ' 30 6,12.00 183,70.00

7 &ec#pera=o da +om+a in"etora>GADU&A % 1418 DB ... ' 30 2,300.00 69,000.00

8 ' 8 1,20.00 72,00.00

9 &ec#pera=o do (i(tema el;trico>GADU&A % 1418 DB ... ' 78 84.00 6,910.00

#porte de ixa=o da pala da roda tra(eira direito para-+arro $BR CAN10010H %A&CAR A%A!

Drinco de (eg#rana do capot $BR %UC647H %A&CAR A%A!

P(%"# E%t(&)# Nº 00017/2014(SRP)

FGDA A/G>A, G>& DA$, 4%% N %, C& A &% CG/A $A CBD&ADABD, A$GCAJK %UDGU,

G/A $A&A D &ILG/

P(%"# E%t(&)# N 00013/,015SRP2

Alicate de pre((=o com mordente( or"ado em ao 'anadi#m eni)#elado. %edida em polegada 10b capacidade de a+ert#ra em polegada 1.1H8b pe(o 0, @g

C:a'e de enda cr#<ada, ao 'adadi#m, :a(te ni)#elada e cromada,ca+o em polipropileno a<#l, ponta o(ati<ada.C:a'e com lEminaredonda para para#(o( tipo enda cr#<ada p:illip(. %edida em polegada( 1H4x10 b comprimento :a(te 20 mm, comprimento c:a'ecom ca+o 3 mmb pe(o 9 g

aca pri(ioneiro, corpo em ao 'anadi#m, ni)#elado e cromado. $ino e ro(eta o(ati<ado(. &eerSnciaR capacidade de encaixe para para#(o em polegada H16-1b (exta'ado do eixo em polegada 3H4b pe(o 70 g

P(%"# E%t(&)# N 00005/,015SRP2

er'io de ar)#eamento do eixe de mola>GADU&A % 1418 DB ...

er'io de +alanceamento do eixo cardan>GADU&A % 1418 DB ...

%an#ten=o do (i(tema de arreecimento>GADU&A % 1418 DB ...




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

10 ' 98 848.00 83,104.00

11 ' 1 1,29.70 64,244.70

12 er'io de rec#pera=o do a((oal:o>GADU&A % 1418 DB ... ' 1 1,124.80 7,364.80

13 ' 98 1,074.4 10,296.10

14 ' 1 1,140.00 8,140.00

1 ' 1 1,899.00 96,849.00

16 ' 30 2,300.00 69,000.00

17 ' 1 1,499.00 76,449.00

18 &ec#pera=o do painel do motori(ta>GADU&A % 1418 DB ... ' 1 1,00.00 76,00.00

19 ' 77 1,79.0 138,23.0

20 ' 98 826.0 80,997.00

21 ' 1 790.40 40,310.40

22 ' 1 622.2 31,734.7

23 ' 1 641.2 32,703.7

24 ' 123 900.01 110,701.23

2 ' 1 439.8 22,432.3

26 ' 30 26.0 7,69.00

27 &ec#pera=o da caixa de m#dana>GADU&A % 1418 DB ... ' 30 1,00.01 4,000.30

28 ' 1 42.60 21,70.60

29 &ecarga de extintor 2!g>GADU&A % 1418 DB ... ' 14 109.2 1,841.230 ' 121 299.99 36,298.79

SERVIÇOS V?R LAND ROVER 110

103 er'io de lanternagem e pint#ra >GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 2 2,200.00 114,400.00

104 er'io geral de capotaria>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 2 1,100.00 7,200.0010 ' 29 420.00 12,180.00

106 ' 29 698.00 20,242.00

107 &et5ica do motor>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 17 2,100.00 3,700.00108 &ec#pera=o da +om+a in"etora>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 17 1,700.00 28,900.00

109 ' 17 130.00 2,210.00

110 ' 30 800.00 24,000.00

&ec#pera=o do e(toamento do( +anco(>GADU&A % 1418 DB ...

er'io de de(montagem e remontagem da( roda( dianteira( etra(eira( para (#+(tit#i=o do( rolamento( interno( e externo(dianteiro( e tra(eiro( com retentore(, c#+o( e ponteira( dianteira( etra(eira ...

er'io de orra=o do teto, lateral dianteira e()#erda edireita>GADU&A % 1418 DB ...

er'io de retirada, de(montagem, re'i(=o geral, remontagem erecoloca=o da +arra e(ta+ili<adora tra(eira com troca de +#c:a(,+atente(, +raadeira( com para#(o( e porca( com arr#ela( e o#tra( pea( ...

er'io de re'i(=o geral de todo (i(tema de arreecimento com (#+(tit#i=o de mang#eira( (#perior e inerior do radiador,mang#eira do re(er'atrio de expan(=o, mang#eira de g#a, t#+ode g#a, +om+a ...

er'io de retirada, de(montagem, anli(e em +ancada erec#pera=o da +om+a in"etora e do( +ico( in"etore(>GADU&A %1418 DB ...

&ec#pera=o do (i(tema de alimenta=o +aixa e alta pre((=o>GADU&A % 1418 DB ...

%an#ten=o da tran(mi((=o dianteira e tra(eira da'iat#ra>GADU&A % 1418 DB ...

#+(tit#i=o do( elemento( iltrante( e iltro( de ar, de leo do motor, (#+(tit#i=o da( pa(til:a( e lona( de reio, (er'io de l#+riica=oem toda 'iat#ra, (er'io de re'i(=o geral incl#(i'e com re . ..

er'io de rec#pera=o do alternador>GADU&A % 1418 DB ...er'io de rec#pera=o da +om+a de g#a>GADU&A % 1418 DB ...

er'io de man#ten=o de motor de partida>GADU&A % 1418 DB ...

&ec#pera=o do( +anco( de tran(porte de tropa>GADU&A %1418 DB ...

&ec#pera=o da grade protetora rontal da 'iat#ra>GADU&A %1418 DB ...

&ec#pera=o do( e(tri+o( de em+ar)#e e de(em+ar)#e da'iat#ra>GADU&A % 1418 DB ...

er'io de rec#pera=o do (i(tema de carga>GADU&A % 1418 DB ...

&ec#pera=o do( ca"ado( da 'iat#ra>GADU&A % 1418 DB ...

er'io de ar)#eamento do eixe de mola>GADU&A AB/ &>&110 ...

er'io de +alanceamento do eixo cardan>GADU&A AB/ &>&110 ...

%an#ten=o do (i(tema de arreecimento>GADU&A AB/ &>&110 ...

&ec#pera=o do e(toamento do( +anco(>GADU&A AB/ &>&110 ...




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

111 ' 27 80.00 22,90.00

112 ' 31 700.00 21,700.00

113 ' 64 70.00 48,000.00

114 ' 7 999.00 6,943.00

11 ' 8 1,100.00 63,800.00

116 ' 34 170.00 ,780.00

117 &ec#pera=o do motor de partida>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 31 80.00 17,980.00

118 &et5ica da caixa de m#dana>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 27 2,700.00 72,900.00

119 &ec#pera=o do (i(tema de carga>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 31 388.00 12,028.00

120 &ecarga de extintor 1!g>GADU&A AB/ &>& 110 ... ' 33 22.20 8,322.60SERVIÇOS V?R V ORER 151=0

12 ' 98 2,690.00 263,620.00

13 ' 4 90.00 1,300.00

14 ' 98 90.00 93,100.00

1 ' 8 40.00 26,100.00

16 ' 8 2,000.00 116,000.00

17 &et5ica do motor>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ... ' 34 ,300.00 180,200.00

18 ' 22 2,900.00 63,800.00

19 ' 34 1,000.00 34,000.00

160 ' 62 920.00 7,040.00

161 ' 62 0.0 34,103.10

162 ' 62 104.0 6,479.00

163 ' 3 90.00 33,20.00

164 ' 62 929.10 7,604.20

16 ' 34 1,180.00 40,120.00

166 ' 34 1,00.00 1,000.00

167 ' 34 1,990.00 67,660.00

168 ' 34 1,100.00 37,400.00

er'io de de(montagem e remontagem da( roda( dianteira( etra(eira( para (#+(tit#i=o do( rolamento( interno( e externo(dianteiro( e tra(eiro( com retentore(, c#+o( e ponteira( dianteira( etra(eira ...

er'io de rec#pera=o do a((oal:o>GADU&A AB/ &>&110 ...


er'io de re'i(=o geral da parte el;trica com rec#pera=o do (i(tema de il#mina=o e (inali<a=o>GADU&A AB/ &>&110 ...

&ec#pera=o do (i(tema de dire=o>GADU&A AB/ &>&110 ...

er'io de alin:amento, +alanceamento e cam+agem>GADU&A AB/ &>& 110 ...

er'io de lanternagem e pint#ra>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de ar)#eamento do eixe de mola>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io geral de capotaria>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de +alanceamento do eixo cardan>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ... &ec#pera=o do toldo>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4...

&ec#pera=o da +om+a in"etora>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

%an#ten=o do (i(tema de arreecimento>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do (i(tema el;trico>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do e(toamento do( +anco(>GADU&A ?&!& 1180>? DB 4 N 4 ...

er'io de de(montagem e remontagem da( roda( dianteira( e

tra(eira( para (#+(tit#i=o do( rolamento( interno( e externo(dianteiro( e tra(eiro( com retentore(, c#+o( e ponteira( dianteira( etra(eira ...

er'io de rec#pera=o do a((oal:o>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de orra=o do teto, lateral dianteira e()#erda edireita>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...


er'io de re'i(=o geral de todo (i(tema de arreecimento com (#+(tit#i=o de mang#eira( (#perior e inerior do radiador,mang#eira do re(er'atrio de expan(=o, mang#eira de g#a, t#+o

de g#a, +om+a ...er'io de retirada, de(montagem, anli(e em +ancada erec#pera=o da +om+a in"etora e do( +ico( in"etore(>GADU&A?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do (i(tema de alimenta=o +aixa e alta pre((=o>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

169 ' 34 99.0 32,623.00

170 ' 34 1,790.30 60,870.20

171 ' 9 88.80 81,86.00

172 ' 3 649.00 22,71.00

173 ' 3 699.00 24,46.00

174 ' 3 912.9 31,93.2

17 ' 64 1,690.00 108,160.00

176 ' 3 8.60 19,1.00

177 ' 3 442.70 1,494.0

178 ' 18 4,90.00 89,100.00

179 ' 23 980.00 22,40.00

180 ' 36 980.00 3,280.00

181 ' 63 1,10.00 72,40.00

182 ' 34 4,20.00 144,00.00

183 ' 34 981.3 33,36.90

184 ' 3 380.00 13,300.00

18 ' 100 38.9 3,89.00

186 ' 3 02. 17,89.2

187 ' 2 684.00 17,100.00

SERVIÇOS V?R MBB 11= , ,/1 ?ON

188 ' 60 3,19.00 191,700.00

189 ' 40 798.99 31,99.60

190 ' 40 337.97 13,18.80

191 &ec#pera=o do toldo>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ... ' 60 1,200.00 72,000.00192 &et5ica do motor>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ... ' 20 2,100.00 42,000.00193 ' 20 2,800.00 6,000.00

194 ' 40 1,037.20 41,488.00

19 ' 40 1,240.00 49,600.00

196 ' 60 1,201.80 72,108.00

197 ' 20 1,08.00 21,160.00

198 ' 20 1,096.20 21,924.00

199 ' 60 81.43 1,08.80

&ec#pera=o do painel do motori(ta>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

%an#ten=o da tran(mi((=o dianteira e tra(eira da'iat#ra>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...


er'io de rec#pera=o do alternador>GADU&A ?&!& 1180>? DB 4 N 4 ...

er'io de rec#pera=o da +om+a de g#a>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de man#ten=o de motor de partida>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do( +anco( de tran(porte de tropa>GADU&A?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o da grade protetora rontal da 'iat#ra>GADU&A?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do( e(tri+o( de em+ar)#e e de(em+ar)#e da'iat#ra>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o da caixa de m#dana>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de(montagem, re'i(=o geral e remontagem do painel dein(tr#mento>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de rec#pera=o do (i(tema de partida>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do (i(tema de reio>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

er'io de ret5ica de ca+eote>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ec#pera=o do (i(tema de e(capamento>GADU&A ?&!&1180 >? DB 4 N 4 ...er'io de rec#pera=o do (i(tema de carga da 'iat#ra>GADU&A?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

&ecarga de extintor 2!g>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N4 ...

&ec#pera=o do( ca"ado( da 'iat#ra>GADU&A ?&!& 1180>? DB 4 N 4 ...

#+(tit#i=o do pra-+ri(a>GADU&A ?&!& 1180 >? DB 4 N 4 ...

(er'io de lanternagem e pit#ra >GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

er'io de ar)#eamento do eixe de mola>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

er'io de +alanceamento do eixo cardan>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o da +om+a in"etora>GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

%an#ten=o do (i(tema de arreecimento>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o do (i(tema el;trico>GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

&ec#pera=o do e(toamento do( +anco(>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

er'io de de(montagem e remontagem da( roda( dianteira( etra(eira( para (#+(tit#i=o do( rolamento( interno( e externo(

dianteiro( e tra(eiro( com retentore(, c#+o( e ponteira( dianteira( etra(eir ...

er'io de rec#pera=o do a((oal:o>GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

er'io de orra=o do teto, lateral dianteira e()#erda edireita>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

200 ' 40 1,032.79 41,311.60

201 ' 40 1,641.14 6,64.60

202 ' 40 2,680.00 107,200.00

203 ' 40 1,100.00 44,000.00

204 ' 40 890.00 3,600.00

20 ' 40 4,80.00 194,000.00

206 ' 80 1,000.00 80,000.00

207 ' 40 80.99 23,239.60

208 ' 20 71.6 1,033.00

209 ' 20 699.00 13,980.00

210 ' 80 1,70.00 140,000.00

211 ' 40 621.6 24,862.40

212 ' 40 39.89 21,9.60

213 ' 20 2,80.00 7,000.00

214 ' 40 399.00 1,960.00

21 &ecarga de extintor 2!g>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ... ' 30 330.40 9,912.00

216 ' 60 610.60 36,636.00

1(%)<%&t# $% Caaa()a M%a&)*a$#

16036 - 1 REGIMEN?O DE CAVALARIA MECANIADO/RS

30 $% %t%<+(# $% ,016

MBB 366

21 AUD%ADGC %D& $A&DG/A / 12> %366 Und 0 63.98 3,199.0022 AUD%ADGC %D& $A&DG/A F 24> CA> %ALBDGCA Und 0 92.00 4,600.00

23 AUD%ADGC %D& $A&DG/A % F 12> Und 0 63.90 3,19.00MBB 35,A

189 FGD& /G&JK G/&AUGCA %32A U&UDUHCACA> Und 66 6.70 442.20

ENGESA

298 &$A& CGGB/& %D& / F&G BLA Und 3 79.00 4,187.00

369 DA%$A %D&GP %D& $A&DG/A F 12> Und 10 118.00 1,180.00371 DA%$A D&AG&A %D& $A&DG/A F Und 18 32.00 76.00

MARRUA

431 Und 66 1,092.00 72,072.00

42 CA $GDG> AD&GA %A&&UZ Und 66 68.00 4,488.00


er'io de re'i(=o geral de todo (i(tema de arreecimento com (#+(tit#i=o de mang#eira( (#perior e inerior do radiador,mang#eira do re(er'atrio de expan(=o, mang#eira de g#a, t#+ode g#a, +om+a ...

er'io de retirada, de(montagem, anli(e em +ancada erec#pera=o da +om+a in"etora e do( +ico( in"etore(>GADU&A %1418 2 DB 4x4 ...

&ec#pera=o do (i(tema de alimenta=o +aixa e alta pre((=o>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o do painel do motori(ta>GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

%an#ten=o da tran(mi((=o dianteira e tra(eira da'iat#ra>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...


er'io de rec#pera=o do alternador>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

er'io de rec#pera=o da +om+a de g#a>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

er'io de man#ten=o de motor de partida>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o do( +anco( de tran(porte de tropa>GADU&A %1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o da grade protetora rontal da 'iat#ra>GADU&A %1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o do( e(tri+o( de em+ar)#e e de(em+ar)#e da'iat#ra>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ... &ec#pera=o da caixa de m#dana>GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

er'io de rec#pera=o do (i(tema de carga>GADU&A % 1418 2 DB 4N4 ...

&ec#pera=o do( ca"ado( da 'iat#ra>GADU&A % 1418 2 DB4N4 ...

P(%"# E%t(&)# N 00005/,015SRP2

%A G/&AUGCA C% %A / >ACU %A&&UA >DB3H4 2006




ATA DE SRPCNPJ: 05.959.656/0001-50

492 C&UPDA %A&&UZ >DB 3H4 Und 66 48.0 3,201.0000 %BD FGD& C%UDI> %A&&UZ Und 66 39.78 2,62.4809 FC CA$ %A&&UZ Und 66 29.00 1,914.00

18 LA&F %&AL% %A&&UZ Und 66 400.00 26,400.0024 G%$U& / %D& / $A&DG/A %A&&UZ 24> Und 66 147.99 9,767.3433 Und 66 34.00 22,770.00

37 !GD CAC $GBA /GF&BCGA /GABDG& %A&&UZ !GD 66 64.00 4,224.0043 Und 66 77.00 ,082.00

44 !GD %ABUDBJK $&%GU% %A&&UZ Und 66 9.00 3,894.0048 ABD&BA / %A$A 24> C% Y%$A/A %A&&UZ Und 66 122.99 8,117.3488 $&CA A$&D &A%BD / GN /GABDG& %A&&UZ Und 66 24.00 1,84.00

600 &A/GA/& AFD&C& %A&&UZ Und 66 1,32.00 87,40.00627 &A/ G>& %ABUA %A&&UZ >DB 3H4 2011 Und 66 398.00 26,268.0066 D&%GBA /G&GD %A&&UZ Und 66 117.99 7,787.34666 D&%GBA *U&/ %A&&UZ Und 66 119.00 7,84.00677 >DG%D& 24 > %A&&UZ Und 66 116.00 7,66.00

MAER - G(;a<%&t# $% A;#)#/RJ1,0039 - MAER-GRUPAMEN?O DE APOIO/RJ

, $% #t+(# $% ,016

MASSE @ERGUSON

30 UBG/A/ 4 44.00 176.00

ROÇADEIRA

16 UBG/A/ 2 12.48 312.00

162 UBG/A/ 4 692.00 2,768.00

176 UBG/A/ 1 114.00 1,710.00

210 UBG/A/ 839.80 4,199.00

271 UBG/A/ 3 749.7 2,249.2

273 UBG/A/ 12 194.00 2,328.00

279 UBG/A/ 12 3.80 429.60

280 UBG/A/ 6 2.70 14.20

PNEUS

377 UB/ 8 3,890.00 31,120.00

U% D&AG& C%$D C% UCA %A&&UZ 3H4DB

!GD %ABUDBJK %CGBDGCA GDB 32 A 37CADZL %A&&UZ

P(%"# E%t(&)# N 0006,/,015SRP2

FGD& / A& GBD&B $A&A D&AD& %A[ F&LUB &F&QBCGAR 0120&1.

$A&AFU 3H4 $ UBC N 6 003011198 $A&A &JA/G&AU$& DADU $ADG% *U&/ 011060201 &GLGBA $A&A &JA/G&AU$& DADU

$&B//& &CA/& &C2 3100 PB - 11019000 - $A&A &JA/G&A U$& DADU

CGGB/& C% $GDK 38 %% 4119 020 1204 $A&A &JA/G&A AD&A DG F-160

CA&CAJA / >G&A&*UG% 1122 020 2113 $A&A %D&&A %/ % 20 H 310 H 660 H 680

%&AL% 1122 160 200 $A&A %D&&A %/ %20 H 310 H 660 H 680

%ABLUG&A 1124 38 7700 $A&A %D&&A %/ %20 H 310 H 660 H 680

%%&ABA /A %A 111 121 4800 $A&A %D&&A

%/ % 20 H 310 H 660 H 680

$BU AL&ICA 12.4-24 /GABDG& $A&A D&AD& AL&A080.4 DU& AB 0

Ata de Srp - Lab de Iguacu 2016

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