ASPECTOS DE LAS PÁTINAS MANTENIMIENTO - mersen.com · Causas más probable: Paso de corriente con...
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MANTENIMIENTO P12: Pátina rayada Rayas o bandas más o menos anchas, alternativamente claras y oscuras, sin desgaste de cobre. Causas más frecuentes: humedad excesiva, vapores de aceite, o gases agresivos en el ambiente, escobillas en baja carga. P14: Pátina decolorada y rayada P14a: Colector de delgas / P14b Anillos rozantes Igual que P12, pero con bandas decoloradas color cobre o muy ligeramente patinadas. Hay ataque del metal. Causas más frecuentes: Las mismas que para pátina rayada, pero agravadas o prolongadas, o bien calidad de la escobilla inapropiada. Corresponde a una superficie de contacto de la escobilla FF14 (superficie estriada). P16: Pátina manchada Manchas de muy diversas formas, colores y dimen- siones, que se presentan de forma anárquica. Causas más frecuentes: colector deformado o sucio, anillos deformados. P42: Delgas alternativamente claras y oscuras Separadas por un número variable de delgas claras, las oscuras suelen tener un aspecto pulido, mate o carbonoso. El esquema se reproduce sobre toda la periferia del colector. Las causas más frecuentes son de origen eléctrico. Está relacio- nado con el tipo de bobinado del inducido, con degradación de la conmutación (de dificultad creciente) de los conductores en las ranuras. P44: ‘PITTING’ Causa más probable: Paso de una corriente de alta frecuencia o deslizamiento incorrecto de la escobilla en la cajera del porta-es- cobillas. P42 P44 P22: Pátina irregular Efecto ‘paso de rosca’. Causa más frecuente: Rectificado defectuoso del colector en el mantenimiento (defectos de mecanizado). P24: Manchas oscuras Frecuentemente manchas oscuras seguidas de zonas claras. Causa más frecuente: Defecto en una o grupos de delgas, que hace que la escobilla salte al pasar sobre dicho defecto. Corresponde al aspecto FF24 (bordes escantillados) de la escobilla de carbón. P26 - P28 Delgas manchadas en su centro o en los bordes Manchas en el centro de las delgas (P26) o en ambos extremos (P28). Causa más probable: Rectificado defectuoso del colector. Corresponde al aspecto FF26 (superficie porosa). Formación correcta de la pátina Coloración uniforme, marrón claro (P2) u oscuro (P6) Funcionamiento satisfactorio de la máquina y de las escobillas. Corresponde a una superficie de contacto de la escobilla FF2 (superficie homogénea y uniforme). P2 P6 FF2 P12 P14a P14b P16 FF14 P28 FF24 FF26 P26 P22 P24 R2: Desarrollo del perfil axial de un colector que permite apreciar el desgaste del metal pista por pista (decalaje correcto). Desgaste normal tras un periodo largo de funcionamiento. R4 Desarrollo del perfil axial de un colector que permite apreciar un desgaste anormal del metal debido a un decalaje incorrecto de la escobillas, calidad no adecuada, contaminación diversa… T10 T11 T12 T14 T16 T18 P62 R4 R2 L2 L4 L6 L10 L8 L2: Delga sobresaliente L4: Delga hundida L6: Micas sobresalientes L8: Rebabas en aristas L10: Cobre arratrado o batido B6: Quemaduras por chispas en el borde de las delgas. Marcas de quemaduras mas o menos severas. Corresponde al aspecto de la superficie de contacto de la escobilla: FF6 (superficie o arista quemada). B8: Quemaduras en el centro de las delgas B10: Pátina agujereada Número variable de pequeñas marcas distribuidas anárquicamente sobre toda la pista de las delgas, con una pátina correcta. Causa más frecuente: Chispeo bajo las escobillas. T10: Imagen de la escobilla sobre el colector (ghosting) T11: Imagen de la escobilla sobre el anillo (ghosting) Mancha oscura o negra que reproduce la cara de frotación de la escobilla sobre el colector o anillo rozante. Causas más probable: Paso de corriente con el colector bloqueado, sobrecarga accidental, o marcado electrolítico a consecuencia de un paro prolongado de la máquina. Aspectos de algunas tipos de marcas: T12: Franja oscura debido a una delga que sobresale L2 T14: Franja oscura debido a una delga hundida. L4 T16: Franjas oscuras debido a micas que sobresalen L6 T18: Franjas oscuras y localizadas debidas a rebabas L8 P62 Manchas debidas a contaminación, fuerte presencia de cuerpos grasos (aceite, grasa) sobre la pátina. Causa más probable: Escobilla contaminada durante el mantenimiento. AE-POSTERS/COMMUTATOR-RING-FILMS-ESP-1503 - DESIGN : HENRY&SIEGLER.COM www.mersen.com/en Contact : contact.iberic[email protected] ASPECTOS DE LAS P Á TINAS ASPECTO DEL DEPÓSITO MARCADO DE LAS DELGAS DE ORIGEN ELÉCTRICO MANCHAS DE ORIGEN MECÁNICO INTENSIDAD DE LA COLORACIÓN PÁ TINAS CORRECTAS PÁTINAS INCORRECTAS QUE REQUIEREN SUPERVISIÓN B6 B8 B10 FF6 QUEMADURAS MARCAS DESGASTE DE LOS COLECTORES DEFECTOS DE LAS DELGAS DE LOS COLECTORES
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IENTO
P12: Pátina rayadaRayas o bandas más o menos anchas, alternativamente claras y oscuras, sin desgaste de cobre.Causas más frecuentes: humedad excesiva, vapores de aceite, o gases agresivos en el ambiente, escobillas en baja carga.
P14: Pátina decolorada y rayadaP14a: Colector de delgas / P14b Anillos rozantesIgual que P12, pero con bandas decoloradas color cobre o muy ligeramente patinadas. Hay ataque del metal.Causas más frecuentes: Las mismas que para pátina rayada, pero agravadas o prolongadas, o bien calidad de la escobilla inapropiada.Corresponde a una superficie de contacto de la escobilla FF14 (superficie estriada).
P16: Pátina manchadaManchas de muy diversas formas, colores y dimen-siones, que se presentan de forma anárquica.Causas más frecuentes: colector deformado o sucio, anillos deformados.
P42: Delgas alternativamente claras y oscurasSeparadas por un número variable de delgas claras, las oscuras suelen tener un aspecto pulido, mate o carbonoso.El esquema se reproduce sobre toda la periferia del colector.Las causas más frecuentes son de origen eléctrico. Está relacio-nado con el tipo de bobinado del inducido, con degradación de la conmutación (de dificultad creciente) de los conductores en las ranuras.
P44: ‘PITTING’ Causa más probable: Paso de una corriente de alta frecuencia o deslizamiento incorrecto de la escobilla en la cajera del porta-es-cobillas.
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P22: Pátina irregularEfecto ‘paso de rosca’.Causa más frecuente: Rectificado defectuoso del colector en el mantenimiento (defectos de mecanizado).
P24: Manchas oscurasFrecuentemente manchas oscuras seguidas de zonas claras.Causa más frecuente: Defecto en una o grupos de delgas, que hace que la escobilla salte al pasar sobre dicho defecto.Corresponde al aspecto FF24 (bordes escantillados) de la escobilla de carbón.
P26 - P28 Delgas manchadas en su centro o en los bordesManchas en el centro de las delgas (P26) o en ambos extremos (P28).Causa más probable: Rectificado defectuoso del colector.Corresponde al aspecto FF26 (superficie porosa).
Formación correcta de la pátinaColoración uniforme, marrón claro (P2) u oscuro (P6)Funcionamiento satisfactorio de la máquina y de las escobillas.Corresponde a una superficie de contacto de la escobilla FF2 (superficie homogénea y uniforme).
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R2: Desarrollo del perfil axial de un colector que permite apreciar el desgaste del metal pista por pista (decalaje correcto). Desgaste normal tras un periodo largo de funcionamiento.
R4 Desarrollo del perfil axial de un colector que permite apreciar un desgaste anormal del metal debido a un decalaje incorrecto de la escobillas, calidad no adecuada, contaminación diversa…
T10 T11 T12 T14 T16 T18 P62
R4R2L2 L4 L6 L10L8
L2: Delga sobresalienteL4: Delga hundidaL6: Micas sobresalientesL8: Rebabas en aristasL10: Cobre arratrado o batido
B6: Quemaduras por chispas en el borde de las delgas.Marcas de quemaduras mas o menos severas.Corresponde al aspecto de la superficie de contacto de la escobilla: FF6 (superficie o arista quemada).
B8: Quemaduras en el centro de las delgas
B10: Pátina agujereadaNúmero variable de pequeñas marcas distribuidas anárquicamente sobre toda la pista de las delgas, con una pátina correcta.
Causa más frecuente: Chispeo bajo las escobillas.
T10: Imagen de la escobilla sobre el colector (ghosting)T11: Imagen de la escobilla sobre el anillo (ghosting)Mancha oscura o negra que reproduce la cara de frotación de la escobilla sobre el colector o anillo rozante.Causas más probable: Paso de corriente con el colector bloqueado, sobrecarga accidental, o marcado electrolítico a consecuencia de un paro prolongado de la máquina.
Aspectos de algunas tipos de marcas:
T12: Franja oscura debido a una delga que sobresale L2T14: Franja oscura debido a una delga hundida. L4T16: Franjas oscuras debido a micas que sobresalen L6T18: Franjas oscuras y localizadas debidas a rebabas L8P62 Manchas debidas a contaminación, fuerte presencia de cuerpos grasos (aceite, grasa) sobre la pátina.Causa más probable: Escobilla contaminada durante el mantenimiento.
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ASPECTOS DE LAS PÁTINAS
ASPECTO DEL DEPÓSITO MARCADO DE LAS DELGAS DE ORIGEN ELÉCTRICO
MANCHAS DE ORIGEN MECÁNICO
INTENSIDAD DE LA COLORACIÓN
PÁTINAS CORRECTAS PÁTINAS INCORRECTAS QUE REQUIEREN SUPERVISIÓN
B6
B8 B10
FF6
QUEMADURAS MARCAS
DESGASTE DE LOS COLECTORES DEFECTOS DE LAS DELGAS DE LOS COLECTORES
