8/18/2019 Artículos técnicos FDF

1/3

 Artículos técnicosrtículos técnicos

En esta sección encontraras una serie de artículos relacionados con las tecnologías del automóvilcomo son la inyección electrónica, la inyección directa diesel (motores TDi, Common rail), el airbagetc. Todos los temas ampliamente explicados, con esquemas y dibujos descriptivos.

Turbo de geometria variable

Sistema de encendido DIS (encendido sin distribuidor)

Gestión electr ónica diesel (motores TDi, Common-rail e inyección indirecta).

Bombas de inyección rotativas (motores diesel)

BOSCH. Bombas de inyección rotativas (evolución desde el inicio a nuestros días).

CAN Bus

 Airbag.

Pretensores de cinturón.

 A.B.S.

 Aire acondicionado 1ª parte, 2ª parte.

Correas de distribución

Rectificado de motor es

Sistema de recirculación de gases E.G.R.

Catalizadores y filtros de partículas.

Detector de inflado de las ruedas.

Inmovilizador 

Tipos de suspensiones.

Sensor de lluvia para el limpiaparabisas

Inyección electronica de gasolina para motor rotativo (wankel), -Mazda MPI-.

Control de traccion EDS/ASR Aplicación del GLP (Gas Licuado del Petroleo) al automóvil con motor de gasolina, con carburador 

o inyección electrónica.Luces en el automóvil

Motores multiválvulas

Diferencial autoblocante

Inyección directa de gasolina (actualizado)

Sistema de admisión variable

Sistemas de control evaporativo de gases del combustible (canister).

Distribución Desmodrómica Este artículo lo tenemos gracias a la aportacion de  xander  un

miembro de nuestro foro.

 Antiparasitaje del automóvil. Eliminación de las perturbaciones eléctricas.

Diagnosis de averías a través del ruido del motor .Diagnosis de averías a partir de los humos de escape.

Suspensión McPherson y “falsa” McPherson.

Control automático de presión de neumáticos

Mercedes SL300 -Gullwing-. Primer coche de “serie” de inyección de la historia

Motores con doble sobrealimentación (TSI)

Sistema ESP (control electrónico de estabilidad)

Refrigeración del motor 

Sistema de engrase del motor 

Volante Bimasa

Sistema de Aparcamiento Asistido

Taqués hidráulicos

Motores Bicilindricos y TricilindricosSistema Start/Stop

Motores con válvulas sin muelle

Eje trasero autodireccional

Dirección en las 4 ruedas (4WS).

Climatización bizona y cuatrizona

MenúMenú

Cursos de mecánicaCursos de electricidad Artículos técnicosVehículos híbridos,eléctricos, hidrogeno, GLP.Hazlo tu mismoPowerpointsVídeos de TecnologíaEl muro

 Vehí cu los Clás icos Vehí cu los Clás icos

Tecnología

EstudiantesEstudiantes

Libros, manuales y cursosRecursos para estudiantesTests de tecnología delautomóvil

ArchivosArchivos

competiciónDieseldirecciónelectricidadelectrónicafrenoshazlo tu mismomecánicamotocicletasnoticiassuspensióntecnologíatransmisiónvariosVehículos pesadosvídeos

Ultimos comentariosUltimos comentarios

 Antony Silva en Evolución delos sistemas de encendidoOmar en Vídeos: Súper 

Profesionales Boschcarmonaxx en Falloscomunes de la red deabordo en el grupo VAGafmec-21 en Fallos comunesde la red de abordo en el

Buscar 

converted by Web2PDFConvert.com

http://www.aficionadosalamecanica.com/motor-tsi.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/motor-tsi.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/mcpherson.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/category/transmision/http://www.aficionadosalamecanica.com/diagnosis-ruidos-motor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/category/sin-categoria/http://www.aficionadosalamecanica.com/eliminacion-de-ondas-parasitas.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/category/noticias/http://www.aficionadosalamecanica.com/admision-variable.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/diferencial-autoblocante.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/category/electricidad/http://www.aficionadosalamecanica.com/glp_motores.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/glp_motores.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/eds.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/detector_lluvia.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/suspension-tipos.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/detector_inflado.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/sistema_egr.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/sistema_egr.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/manuales/rectificado-motores.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/curso-aire-acondicionado-1parte.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/curso-aire-acondicionado-2-parte.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/pretensores_cinturon.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/airbag.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/bomba_rotativa.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/gestion_electronica_diesel1.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/dis.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/cursos-de-electricidad/http://www.aficionadosalamecanica.com/http://www.aficionadosalamecanica.net/foro/http://www.aficionadosalamecanica.com/contacta-con-nosotros/http://www.aficionadosalamecanica.com/enlaces/http://www.aficionadosalamecanica.com/http://www.aficionadosalamecanica.com/http://www.web2pdfconvert.com/?ref=PDFhttp://www.web2pdfconvert.com/?ref=PDFhttp://www.aficionadosalamecanica.com/fallos-comunes-de-la-red-de-abordo-en-el-grupo-vag/comment-page-1/#comment-44513http://www.aficionadosalamecanica.com/fallos-comunes-de-la-red-de-abordo-en-el-grupo-vag/comment-page-1/#comment-44514http://www.aficionadosalamecanica.com/videos-super-profesionales-bosch/comment-page-1/#comment-44526http://www.aficionadosalamecanica.com/evolucion-de-los-sistemas-de-encendido/comment-page-1/#comment-44537http://www.aficionadosalamecanica.com/category/videos/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/vehiculos-pesados/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/varios/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/transmision/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/sin-categoria/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/suspension/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/noticias/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/motocicletas/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/mecanica/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/hazlo-tu-mismo/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/frenos/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/electronica/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/electricidad/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/direccion/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/diesel/http://www.aficionadosalamecanica.com/category/competicion/http://www.aficionadosalamecanica.com/tests-de-tecnologia-del-automovil/http://www.aficionadosalamecanica.com/recursos-para-estudiantes/http://www.aficionadosalamecanica.com/libros-manuales-y-cursos/http://www.aficionadosalamecanica.com/coches-clasicos/http://www.aficionadosalamecanica.com/el-muro/http://www.aficionadosalamecanica.com/videos-de-tecnologia/http://www.aficionadosalamecanica.com/powerpoints/http://www.aficionadosalamecanica.com/hazlo-tu-mismo/http://www.aficionadosalamecanica.com/vehiculos-hibridos-electricos-hidrogeno-glp/http://www.aficionadosalamecanica.com/cursos-de-electricidad/http://www.aficionadosalamecanica.com/cursos-de-mecanica-2/http://www.aficionadosalamecanica.com/aa-bizona.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/4ws-direccion-4-ruedas.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/eje-trasero-autodireccional.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/valvulas-neumaticas-distribucion.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/start-stop.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/motores-tricilindricos.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/taques-hidraulicos.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/sistema-aparcamiento-asistido.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/volante-bimasa.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/engrase-motor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/refrigeracion-motor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/sistema-esp.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/motor-tsi.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/mercedes-sl300.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/neumaticos-detector-inflado.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/mcpherson.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/diagnosis-humos-motor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/diagnosis-ruidos-motor.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/eliminacion-de-ondas-parasitas.htmhttp://mecanica.superforos.com/index.phphttp://www.aficionadosalamecanica.com/desmo.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/canister.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/admision-variable.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/inyec-gasoli-direc.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/diferencial-autoblocante.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/multivalvulas.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/luces.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/glp_motores.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/eds.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/inyeccion-wankel.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/detector_lluvia.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/suspension-tipos.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/inmovilizador.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/detector_inflado.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/catalizadores.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/sistema_egr.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.net/manuales/rectificado-motores.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/curso-aire-acondicionado-2-parte.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/curso-aire-acondicionado-2-parte.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/curso-aire-acondicionado-1parte.pdfhttp://www.aficionadosalamecanica.com/sistema_abs.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/pretensores_cinturon.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/airbag.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/canbus.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/bomba_rotativa.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/bombas_de_inyeccion.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/gestion_electronica_diesel1.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/dis.htmhttp://www.aficionadosalamecanica.com/turbo_vtg.htmhttp://aficionadosalamecanica.blogspot.com.es/http://www.aficionadosalamecanica.com/quienes-somos/http://www.aficionadosalamecanica.com/descargas-2/http://www.aficionadosalamecanica.com/enlaces/http://www.aficionadosalamecanica.com/contacta-con-nosotros/http://www.aficionadosalamecanica.net/foro/http://www.aficionadosalamecanica.com/http://www.aficionadosalamecanica.com/

8/18/2019 Artículos técnicos FDF

2/3

8/18/2019 Artículos técnicos FDF

3/3

Responder 

daniel  on 29 julio, 2015 en 17:33 dice:

Responder 

nicler  on 4 febrero, 2016 en 15:23 dice:

Responder 

HOLA NECESITO INFORMACIÓN TÉCNICA O EN GENERAL DEL FILTRO DECOMBUSTIBLE.AIRE,ACEITE

se aflojaron los tornillos que sujetan los taquetes , me gustaria saber a que puede ser devido .gracias

Gracias x la informacion

« Anterior    1   2

Deja un comentario

Tu dirección de correo electrónico no será publicada. Los campos necesarios están marcados *

* Nombre

* Correo electrónico

Comentario

Publicar comentario

© 2016 Aficionados a la Mecánica. Pagina creada por DaniMeganeboy.

Síguenos en:

converted by Web2PDFConvert.com

http://www.web2pdfconvert.com/?ref=PDFhttp://www.web2pdfconvert.com/?ref=PDFhttp://www.aficionadosalamecanica.com/articulos-tecnicos/comment-page-1/#commentshttp://www.aficionadosalamecanica.com/articulos-tecnicos/comment-page-1/#commentshttp://www.aficionadosalamecanica.com/articulos-tecnicos/?replytocom=44221#respondhttp://www.aficionadosalamecanica.com/articulos-tecnicos/?replytocom=41755#respondhttp://www.aficionadosalamecanica.com/articulos-tecnicos/?replytocom=39995#respond