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ITC DGEST SES SEP “vibraciones mecánicas” Artículo sobre el Desbalanceo de un rin: Integrantes: Juan Diego Hernández Reyes Héctor Santiago Gonzales campillo José Martin merino teco Sexto semestre Ingeniería Mecatrónica

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ITC DGEST SES SEP

vibraciones mecnicas

Artculo sobre el Desbalanceo de un rin:

Integrantes:

Juan Diego Hernndez ReyesHctor Santiago Gonzales campillo Jos Martin merino teco

Sexto semestre

Ingeniera Mecatrnica

H.H. Cuautla Mor. 17 abril de 2015Presin de Aire

Tienen sus llantas la presin de aire ptima?Muchas veces sus llantas estn con menos presin de la requerida. Esta es la forma ms rpida de daar sus llantas y disminuir su rendimiento. Una baja presin de aire hace que el agarre de la llanta sea disparejo y que la traccin del carro se vea afectada. Adicionalmente puede calentar la banda de rodamiento y provocar explosiones de llantas. Maneja siempre la presin de aire que indica el productor de las llantas, lo cual le ayudar a ahorrar gasolina, a aumentar la vida de la llanta y a mejorar la seguridad. El ministerio de Transporte de los Estados Unidos determin que mantenerlas llantas con la presin correcta puede disminuir el consumo de combustible entre un 5% y un 10%.Siempre debe calibrar la presin cuando las llantas estn fras (Debes haber manejado menos de una hora) Como mnimo deben ser calibradas una vez a la semana. Esto es muy importante ya quela presin de aire de la llanta puede cambiar con los cambios de temperatura.

Indicador de Desgaste (Tread Wear)Cuando las llantas empiezan a desgastarse, su agarre disminuye. Cada llanta tiene una barra de desgaste. Esta barra aparece varias veces durante la vida til de la llanta. Cuando la llanta est realmente desgastada (1.6 mm 2/32") ser muy fcil identificar el indicador de desgaste. Usualmente, antes que la llanta llegue a este punto se empezara a sentir insegura.Seales de desgaste y sus causasMontaje y BalanceoAsegrese de seguir los siguientes pasos cuando este montando y balanceando sus llantas: No deben haber sucios ni aceite entre el perno y el rin. Debe alinearse el carro Se debe poner la presin exacta a las llantas Los rines deben estar en perfectas condiciones. Los pernos deben quedar bien torqueados. Deben limpiarse los frenos de tambor.

MEZCLAR LLANTASGeneralmente las llantas no deben ser mezcladas en ningn vehculo. Para obtener un mximo rendimiento se deben utilizar llantas de la misma medida, marca y modelo. Solo algunos vehculos vienen diseados con diferentes medidas entre las llantas de atrs y las de adelante. Un ejemplo son los Porches y otros vehculos de alto desempeo.

Rotacin de las LlantasDebido a que cada llanta de su carro carga diferente peso, y el manejo en las carreteras no siempre es parejo,algunas llantas tienden a gastarse ms que otras, por eso se debenrotar las llantas entre 5.000 y 10.000 kilmetros(Dependiendo del manejo y de la dureza de su llanta)

La rotacin siempre depende del tipo de carro. En el manual del propietario debe aparecer como deben rotarse las llantas, si no aparece, en la parte de abajo le dibujamos un diagrama para que identifique cual se ajusta ms a su tipo de vehculo.

AlineacinLa alineacin de su vehculo es uno de los factores ms importantes en el cuidado de su carro y de sus llantas.Una mala alineacin puede deteriorar la suspensin de su vehculo, desgastar sus llantas de manera irregular y sacrificar agarre y traccin para su carro.Siempre que compre rines o llantas debe alinear su vehculo, y si tiene cadas fuertes en huecos o mucha exigencia en cuervas tambin lo debe hacer. Como medida de seguridadusted debe alinear el carro entre 20.000 km y 30.000 km despus de la ltima alineacin.

Reparacin de PinchazosUn pinchazo de una llanta afecta el rendimiento y puede crear desgastes disparejos en la llanta si no se arregla a tiempo. Dependiendo del hueco y del dao la llanta se puede reparar o debe ser cambiada para evitar accidentes. Cuando la llanta se va a reparar el hueco solo debe de estar sobre la banda de rodamiento (Nunca en la banda lateral), y debe ser bajada del rin para parcharla interna y externamente.

Problemas de Ruido y VibracinA continuacin se enumeran las principales causas de ruido y vibracin: El balanceo de la llanta y el rin est malo. Los pernos estn flojos La llanta puede tener mucho pantano. Incorrecto montaje de los rines. La llanta est mal asentada sobre el rin. Desgaste irregular de la llanta.No ignore aparentes impactos, vibraciones o desalineacin de su vehculo. Esto puede estar indicando que la llanta est daada y que requiere inspeccin mecnica. Si es un problema de instalacin las llantas vibraran entre los 60 y 80 kms/h la mayora de las veces.

Fuente:http://www.terra.com.co/automovil/articulo/html/aum2148-consejos-a-la-hora-de-alinear-y-balancear-su-vehiculo.htm