Arrancadores HidráulicosLas series KPT y KSL, son acoplamientos hidráulicos de llenado variable y han sido diseñados para solucionar los problemas de arranque y variación de velocidad en instalaciones con grandes inercias a vencer accionadas por motores de elevada potencia, ya sean eléctricos o endotérmicos (diesel).

Estudiada principalmente para actuar como arrancador es capaz de cubrir potencias desde 50 hasta 1700 kW , tanto en motores eléctricos como en motores endotérmicos.

de 50 a 1700 kW como arrancador de 50 a 500 kW también como variador de

velocidad

Precalentamiento del motor sin carga Arraque suave y progresivo Amortiguación de vibraciones Gran capacidad de carga radial (versión

KPTO) Eliminación de deslizamiento en las

transmisiones por correas Accionamiento remoto por medio de electroválvulas de control Posicionamiento de la carga Montaje directo sobre el volante, obteniendo así una instalación simple y

compacta Mantenimiento fácil y económico debido al montaje exterior de los

accesorios principales como el filtro de aceite, bomba de llenado y electroválvula de control.

Gran duración de todos sus componentes al no llevar elementos de fricción sujetos a desgastes.

Más sofisticado que el anterior, se emplea principalmente cuando, además de precisar una rampa de arranque, tenemos la necesidad de variar la velocidad. Cubre potencias desde 50 a 4150 kW.

Duración del tiempo de arranque según la necesidad.

Sin pérdida de energía funcionando a régimen y sin necesidad de intercambiador de calor.

Mayor capacidad de transmitir potencia que los acoplamientos de llenado constante.

Trabaja como limitador de par e intensidad. Equipo de arranque para rotor de motor del accionamiento principal Maxima versatilidad e instrumentación