Aprovechamiento y ampliación de una Planta de...

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MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” COSOLEACAQUE,VER. SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 1 INTRODUCCIÓN La empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, es una empresa dedicada al almacenamiento y trasiego de gas l. p., así como al suministro de éste combustible a los vehículos de combustión interna. El proyecto consiste en el aprovechamiento y ampliación de instalaciones de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p. La Planta y la Estación de gas l. p., se ubicarán en el Km. 34+000, Jaltipán – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Estado de Veracruz El terreno de la empresa (contrato de arrendamiento predio La Colmena) cuenta con una superficie total de 49,182.61 m 2 , de esta superficie la Planta ocupará una superficie de 5,686.81 m 2 y la estación de gas l. p., tendrá una superficie aproximadamente de 1,271.68 m 2 . La capacidad de almacenamiento total para la Planta será de 177,050 litros volumen agua al 100%, distribuidos en dos tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – horizontal con capacidad de 113,550 y 63,500 litros cada uno respectivamente, en tanto que la estación de gas l. p., con almacenamiento fijo tendrá una capacidad de 20,000 litros volumen agua al 100%, distribuidos en cuatro tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – vertical con capacidad de 5,000 litros cada uno. Como antecedente para su instalación se cuenta con la autorización en materia de Impacto y Riesgo Ambienta emitida por el Instituto Nacional de Ecología a través de la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, que mediante el oficio No. DOO.042/356/2000 de fecha 30 de mayo del 2000, (Ver documento en la sección de Aspectos Legales) para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta de Almacenamiento, Transporte y Suministro de Gas L.P., propiedad del Sr. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros volumen agua. Debido a diversas circunstancias, este proyecto no pudo realizarse en su totalidad, sin embargo el Sr. Pablo Morales Ortiz llevó a cabo los trabajos de deshierbe, limpieza, trazo, nivelación y compactación del terreno. “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, pretende la instalación y operación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación. Para la instalación de dicho proyecto se celebró un contrato de arrendamiento entre el MVZ. José Manuel D’ Amiano Poumian como arrendador y la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” como arrendaritario, del predio “La Colmena” con una superficie total de 49,182.61 m 2

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 1

I N T R O D U C C I Ó N

La empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, es una empresa dedicada al almacenamiento y trasiego de gas l. p., así como al suministro de éste combustible a los vehículos de combustión interna. El proyecto consiste en el aprovechamiento y ampliación de instalaciones de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p. La Planta y la Estación de gas l. p., se ubicarán en el Km. 34+000, Jaltipán – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Estado de Veracruz El terreno de la empresa (contrato de arrendamiento predio La Colmena) cuenta con una superficie total de 49,182.61 m2, de esta superficie la Planta ocupará una superficie de 5,686.81 m2 y la estación de gas l. p., tendrá una superficie aproximadamente de 1,271.68 m2. La capacidad de almacenamiento total para la Planta será de 177,050 litros volumen agua al 100%, distribuidos en dos tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – horizontal con capacidad de 113,550 y 63,500 litros cada uno respectivamente, en tanto que la estación de gas l. p., con almacenamiento fijo tendrá una capacidad de 20,000 litros volumen agua al 100%, distribuidos en cuatro tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – vertical con capacidad de 5,000 litros cada uno. Como antecedente para su instalación se cuenta con la autorización en materia de Impacto y Riesgo Ambienta emitida por el Instituto Nacional de Ecología a través de la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, que mediante el oficio No. DOO.042/356/2000 de fecha 30 de mayo del 2000, (Ver documento en la sección de Aspectos Legales) para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta de Almacenamiento, Transporte y Suministro de Gas L.P., propiedad del Sr. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros volumen agua. Debido a diversas circunstancias, este proyecto no pudo realizarse en su totalidad, sin embargo el Sr. Pablo Morales Ortiz llevó a cabo los trabajos de deshierbe, limpieza, trazo, nivelación y compactación del terreno. “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, pretende la instalación y operación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación. Para la instalación de dicho proyecto se celebró un contrato de arrendamiento entre el MVZ. José Manuel D’ Amiano Poumian como arrendador y la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” como arrendaritario, del predio “La Colmena” con una superficie total de 49,182.61 m2

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I. DATOS GENERALES DEL PROYECTO, DEL PROMOVENTE Y DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL

I.1. PROYECTO: elaborar e insertar en éste apartado un croquis, donde se señalen las características de la ubicación del proyecto. Se anexa croquis de localización.

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1. Nombre del proyecto Aprovechamiento y ampliación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p.

2. Ubicación del proyecto Carretera transistmica km. 34 + 000, Jaltipan – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Veracruz.

3. Tiempo de vida útil del proyecto

• Duración total Se estima que la duración de las etapas de preparación y construcción emplee un tiempo estimado de seis meses. La duración total será de a aproximadamente 40 ó 50 años, dependiendo en gran parte a la demanda del combustible en la zona, así como del mantenimiento de instalaciones; se estima que la etapa de operación o explotación, tendrá una vida útil entre 40 y 50 años.

4. En caso de que el proyecto que se somete a evaluación se vaya a construir en varias etapas, justificar esta situación

El presente estudio contempla la totalidad del proyecto en un solo periodo, con una duración aproximada de 6 meses Este periodo involucra las actividades necesarias para el acondicionamiento de instalaciones referentes al aprovechamiento y ampliación de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación de gas l. p. (Se anexa copia del contrato de enajenación de derechos agrarios y contrato de arrendamiento)

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I.2. PROMOVENTE

1. Nombre o razón social

“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

En el presente estudio se presenta el testimonio de la escritura constitutiva de la sociedad mercantil promotora del presente proyecto en el anexo de aspectos legales.

2. Registro Federal de Contribuyentes del promovente

3. Nombre y cargo del representante legal (anexar copia certificada del poder respectivo en su caso)

Representante legal

(Se anexa en aspectos legales el poder notarial)

4. Dirección del promovente para recibir u oír notificaciones

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

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"Protección de datos personales LFTAIPG"

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I.3 RESPONSABLE DE LA ELABORACIÓN DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL.

1. Nombre o razón social SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL, A.C.

2. Registro Federal de Contribuyentes o CURP

3. Nombre del responsable técnico del estudio, Registro Federal de Contribuyentes, Número de Cédula Profesional

4. Dirección del responsable técnico del estudio

Protegido por IFAI, Art. 3°. Fracción VI, LFTAIPG

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II. DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO II.1. Información general del proyecto

El proyecto consiste en el aprovechamiento y ampliación de instalaciones de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p. Como antecedente para su instalación se cuenta con la autorización en materia de Impacto y Riesgo emitido por el Instituto Nacional de Ecología a través de la Dirección General de Ordenamiento Ecológico e Impacto Ambiental, que mediante el oficio No. DOO.042/356/2000 de fecha 30 de mayo del 2000, (Ver documento en la sección de Aspectos Legales) para la construcción, operación y mantenimiento del proyecto “Construcción, Operación y Mantenimiento de una Planta de Almacenamiento, Transporte y Suministro de gas l. p., propiedad del Sr. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros volumen agua. Debido a diversas circunstancias, este proyecto no pudo realizarse en su totalidad, sin embargo; el Sr. Pablo Morales Ortiz llevó acabo los trabajos de deshierbe, limpieza, trazo, nivelación y compactación del terreno. “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, pretende la instalación y operación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación. Para la instalación de dicho proyecto se celebró un contrato de arrendamiento entre el MVZ. José Manuel D’ Amiano Poumian como arrendador y la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” como arrendaritario, del predio “La Colmena” con una superficie total de 49,182.61 m2, sobre el cual la empresa ha dado inició a los trabajos de deshierbe, limpieza, trazo, nivelación y compactación. De esta manera, la empresa contará con dos recipientes tipo intemperie cilíndrico-horizontal con capacidad de 63,000 litros agua y 113,550 litros de agua, cada uno que en conjunto sumarán un volumen total de 177,050 litros de agua. La Estación de Carburación de gas l. p., tendrá una capacidad de 20,000 litros de agua almacenados en 4 recipientes tipo intemperie cilíndricos – horizontales con capacidad de 5,000 litros agua cada uno. A fin de promover el aumento de dicha capacidad, la empresa cuenta con terrenos en torno de la planta para incrementar su área de amortiguamiento e impedir asentamientos humanos. Con el incremento en la capacidad de almacenamiento la planta continuará con las mismas operaciones que son únicamente: la recepción de gas, el almacenamiento y el trasiego a pipas para el suministro a los usuarios. En lo referente a la actividad de la estación será el abastecimiento de gas licuado de petróleo a vehículos que manejen gas como carburante, almacenándolo en recipientes especiales para contener gas l. p. En este tipo de instalaciones no existen procesos de transformación de materias primas, productos o subproductos, ya que el gas l. p., solo pasa de un recipiente a otro.

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TABLA 1 MATRIZ DE ACTIVIDADES DE LOS PROYECTOS PETROLEROS TERRESTRES, SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES DE UN SISTEMA AMBIENTAL PARTICULAR

OBRA TIPO ETAPAS DE DESARROLLO

TERRESTRE ACODICIONAMIENTO DEL SITIO CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ABANDONO

A

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DE

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-LIMPIEZA EN

ÁREA DE CONSTRUCCIÓN

-COMPACTACIÓN SOBRE TERRENO

NATURAL

-ACONDICIONA-MIENTO DE ACCESOS

-TRANSPORTE DE

MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRABAJO

CIMENTACIÓN EN

BASES DE SUSTENTACIÓN

CIMENTACIÓN EN

BARDAS Y CONSTRUCCIONE

S

ELECTRIFICACIÓN

TENDIDO DE DRENAJE

OBRA MECÁNICA

TENDIDO DE RED

CONTRA INCENDIO

REVISIÓN GENERAL DEL SISTEMA DE

SEGURIDAD

REVISIÓN DE LA INSTALACIÓN ELÉCTRICA

MANTENIMIENTO DE CONEXIONES EN GENERAL

VERIFICACIÓN DE LA CONTINUIDAD A

TIERRAS (TUBERÍAS)

REMPLAZO DE EQUIPO DETERIORADO

REVISIÓN DE INSTALACIONES

REVISIÓN DE INSTALACIONES HIDRÁULICAS

REVISIÓN A LOS TANQUES POR MEDIO DE

PRUEBAS ULTRASÓNICAS

RETIRO Y

DESMANTELA-MIENTO DEL

EQUIPO DE LA SUPERFICIE AFECTADA

NOTA: LOS TRABAJOS DE DESHIERBE, LIMPIEZA, TRAZO, NIVELACIÓN Y COMPACTACIÓN DEL TERRENO FUERON LLEVADOS ACABO POR EL SR. PABLO MORALES ORTÍZ EN SU DEBIDO MOMENTO..

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II.1.1 Naturaleza del proyecto

La Planta y la Estación de gas l. p., se ubicarán en el Km. 34+000, Jaltipan – Cosoleacaque, predio “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Estado de Veracruz. La capacidad de almacenamiento total para la Planta será de 177,050 litros volumen agua al 100%, distribuidos en dos tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – horizontal con capacidad de 113,550 y 63,500 litros cada uno respectivamente, en tanto que la Estación de gas l. p., con almacenamiento fijo tendrá una capacidad de 20,000 litros volumen agua al 100%, distribuidos en cuatro tanques de almacenamiento del tipo intemperie cilíndrico – vertical con capacidad de 5,000 litros cada uno. La planta de almacenamiento de gas l. p. es un sistema fijo y permanente, que mediante las instalaciones apropiadas permite el trasiego y manejo seguro del gas. Su operación es relativamente sencilla, ya que las operaciones que se llevarán a cabo son únicamente la recepción del gas, el almacenamiento y el trasiego a pipas para el suministro a los usuarios. Las principales áreas donde se maneja el combustible gas l. p. son:

1. Recepción de semiremolques

2. Suministro de autotanques

3. Muelle de llenado

4. Tomas de suministro (carburación de autobasto)

5. Estación de Carburación de almacenamiento fijo, independiente de la planta

Las etapas que comprende el proyecto, así como las actividades que se llevarán en cada una se presentó en la tabla 1.

II.1.2. Selección del sitio. Describir los criterios ambientales, técnicos y socioeconómicos, considerados para la selección del sitio.

Como se ha mencionado, el proyecto promueve el aprovechamiento y ampliación para la instalación de una Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., que en su momento fue promovió el C. Pablo Morales Ortiz, con una capacidad de almacenamiento de 125,000 litros agua, contenidos en un recipiente, tipo intemperie cilíndrico–horizontal. Sobre el predio se llevaron acabo actividades de nivelación, trazo, compactación y deshierbe del predio por dicha empresa. Y a medida que el proyecto fue adquirido por la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” se incrementará la capacidad a 177,050 litros agua totales en dos tanques de almacenamiento con capacidades de 63,500 litros agua y 113,550 litros agua; así como la construcción de una estación de carburación de gas l. p. haciendo un aprovechamiento que presenta el predio en cuestión. En lo referente a aspectos socioeconómicos se debe mencionar que la distribución de gas se realiza principalmente por medio de la venta de cilindros de gas.

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Dicha actividad abastece a una población en constante crecimiento y con una población que actualmente es de 97,199 habitantes, por lo que el incremento en la capacidad de almacenamiento es necesario para abastecer los requerimientos de este servicio, así; como el servicio a las comunidades cercanas. Es importante considerar que el proyecto cuenta con la Anuencia de Uso de Suelo, emitido por el H. Ayuntamiento Constitucional de Cosoleacaque. (Consultar aspectos legales) Reconociendo la importancia del aprovechamiento, los criterios que se tomaron en cuenta fueron:

• Cumplir con la NOM-001-SEDG-1996, la cual indica el diseño y construcción de las plantas de almacenamiento, con la finalidad de seguir, prevenir y controlar las acciones referentes al establecimiento de la misma.

• Que no existieran líneas de alta tensión que cruzaran el predio, ya sea aéreas o

por ductos bajo tierra.

• Cumplir con la NOM – 025 – SCFI – 1993, la cual indica estaciones de gas l. p., con almacenamiento fijo diseño y construcción.

Es importante mencionar que con base a estadísticas registradas en los últimos 10 años, se sabe que esta zona no es susceptible a fenómenos naturales, por lo que no existe ningún obstáculo para la operación de la Planta de Almacenamiento de gas l. p., ya que esta se ubica en una zona apropiada para este tipo de actividades, según lo establecido por el municipio.

II.1.3. Ubicación física del proyecto y planos de localización

Carretera transistmica km. 34 + 000, Jaltipan – Cosoleacaque predio denominado “La Colmena”, municipio de Cosoleacaque, Veracruz. A). Incluir un plano topográfico actualizado, en el que se detallen la o las poligonales y colindantes del o de los sitios donde será desarrollado el proyecto. El predio donde se instalará la planta de almacenamiento de gas l. p., se localiza en las coordenadas: Latitud norte: 17° 58´ 20´´ Longitud oeste: 94° 38´ 31´´ Altitud: 21 m. s. n. m Se anexa copia de carta topográfica

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B). Presentar un plano de conjunto del proyecto con la distribución total de la infraestructura permanente y de las obras asociadas, así como las obras provisionales dentro del predio. Se presenta croquis a escala de distribución de equipo, para mayor precisión consultar el plano civil, en donde se observa la planta de distribución de equipo; así como los proyectos mecánico, eléctrico, sistema contra incendio y planométrico. En este proyecto se descartan obras provisionales dentro del predio.

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II.1.4. Inversión requerida

A) Reportar el importe total del capital requerido (inversión + gasto de operación), para el proyecto

Se estima que la inversión será de $4,500,000.00 (cuatro millones quinientos mil pesos)

B) Precisar el periodo de recuperación del capital, justificándolo con la memoria de cálculo respectiva

La recuperación del capital se estima para un periodo aproximado de 36 meses.

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Carta topográfica

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C) Especificar los costos necesarios para aplicar las medidas de prevención y mitigación

Entre las medidas de prevención que comprende el proyecto se considera el sistema contra incendio y seguridad, así como la aplicación de medidas de mitigación por lo que se estima una inversión de $350,000.00.

II.1.5. Dimensiones del proyecto

Especifique la superficie total requerida para el proyecto, desglosándola de la siguiente manera:

a) Superficie total del predio ( en m2)

Para la instalación del proyecto, se cuenta con una superficie total de 49,182.61 m2. Ver aspectos legales (contrato de arrendamiento)

b) Superficie a afectar (en m2) con respecto a la cobertura vegetal del área del proyecto, por tipo de comunidad vegetal existente en el predio

De acuerdo al proyecto civil, la planta de almacenamiento de gas l. p., ocupará una superficie total de 5,686.81 m2 y la superficie de la estación será de 1,271.68 m2 El predio no presenta cubierta vegetal debido a que se observan actividades de deshierbe, limpieza, nivelación y compactación del terreno, realizadas por parte de la empresa Sr. Pablo Morales Ortíz

c) Superficie (en m2) para obras permanentes. Indicar su relación , respecto a la superficie total del proyecto

La superficie de las obras permanentes es de 5,686.81 m2, para la planta y 1,271.68 m2 para la estación (en la que se consideran áreas verdes), estas obras constituyen: zonas de almacenamiento (tanques de gas l. p.), tomas de suministro, tomas de recepción, muelle de llenado, áreas de circulación, construcciones, áreas verdes (solo estación) y accesos. El resto de la superficie, no tendrá ningún uso aparente ya que conformará el área de amortiguamiento. Esta información se ajustará con la siguiente variante.

a) Para proyectos puntuales se deberá proporcionar la superficie total del predio y de la obra o actividad.

La totalidad del predio de la empresa es de 49,182.61 m2 . (Se anexa croquis de cotas)

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II.1.6 Uso actual del suelo y/o cuerpo de agua en el sitio del proyecto y en sus colindancias

El proyecto considera un aprovechamiento para la construcción de la planta de almacenamiento de gas l. p., en base al diseño civil, las colindancias del terreno que ocupará la planta y estación de carburación son las siguientes: Para la Planta:

Al Norte: En 67.24 metros colinda con terreno en línea quebrada de uso propiedad de la misma empresa.

Al Sur: En 61.34 metros colinda con terrenos propiedad de la misma

empresa. Al Oeste: En 48.94 metros colinda con terreno propiedad de la misma empresa. Al Este: En 54.94 metros colinda con terreno propiedad de la misma empresa.

Para la Estación de Carburación:

Al Noreste: En 29.08 metros colinda con terreno propiedad del Sr. José Manuel Damiano Poumian (Uso Agrícola).

Al Suroeste: En 30.00 metros colinda con terreno propiedad del Sr. José Manuel

Damiano Poumian (Uso Agrícola). Al Sureste: En 47.81 metros colinda con terreno propiedad del Sr. José Manuel

Damiano Poumian (Uso Agrícola). Al Noroeste: En 49.19 metros con carretera Transistmica.

En un radio de 500 metros alrededor de la instalación, se tienen las siguientes actividades: Al Suroeste a 120 metros de la zona de almacenamiento existe un balneario, en esa misma dirección a 125 metros existe un negocio de cocina económica y a 280 metros se localiza una Gasolinera. Al Noroeste a 200 metros se localiza un paradero de camiones y a 170 metros un negocio de carnes asadas. Al Norte aproximadamente a 200 se localiza una vulcanizadora. Al Sur y Este se observó en la visita de campo la existencia de vegetación propia de la zona. Las distancias que se mencionan son tomadas de la zona de almacenamiento de al planta. Se anexa croquis de ubicación.

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• Usos de suelo

Se debe considera que se cuenta con la anuencia de uso de suelo, emitido por el H. Ayuntamiento Constitucional de Cosoleacaque, con uso de suelo Tipo UM – 1 (Habitacional, comercial, de servicios) y de equipamiento urbano.

• Usos de los cuerpos de agua Sobre la colindancia suroeste se localiza un canal (zanja) el cual es utilizado para el cause de las aguas pluviales y utilizado para la escurrientia del terreno por el momento. En los alrededores no se encuentra ningún cuerpo de agua superficial

• En caso de que para la realización del proyecto se requiera el cambio de

uso de suelo.

No aplica

II.1.7 Urbanización del área y descripción de servicios requeridos. Describir la disponibilidad de servicios básicos y de servicio de apoyo. De no disponerse en el sitio, indique cual es la infraestructura necesaria para otorgar servicios y quién será el responsable de construirla y/u operarla.

Para la realización del proyecto se cuenta con algunos servicios públicos por ubicarse en una zona suburbana, no obstante deberán construirse algunos otros, para la operación de la planta y estación. Entre los servicios con los que cuenta la zona de interés destaca el servicio de vialidad. Así mismo, contará con servicio de energía eléctrica, ya que el suministro en la etapa de operación se tomará de la línea de alta tensión de la Comisión Federal de Electricidad, que pasará sobre la carretera de acceso. El abastecimiento de agua potable será a través de la contratación de pipas de agua autorizadas por el municipio, para el drenaje de aguas negras se construirá una fosa séptica (consultar plano civil), el servicio de telefonía será a través de la contratación del servicio.

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II.2 CARACTERÍSTICAS PARTICULARES DEL PROYECTO II.2.1 Programa general de trabajo

El programa de actividades considera la construcción de la planta, estación y sus accesorios, estas actividades se estiman en un tiempo aproximado de 6 meses partiendo del 24 de mayo de 2004 al 20 de octubre de 2004. Los diferentes trámites se incluyen en la etapa de preparación del sitio de construcción.

PROGRAMA DE GANTT

MESES AÑOS CONCEPTO 1 2 3 4 5 6 10 20 30 40 FINALIZACIÓN

DEL PROYECTOPREPARACIÓN DEL SITIO

Acondicionamiento de la superficie

Transporte de maquinaria y equipo de trabajo

CONSTRUCCIÓN

Cimentación para bases de sustentación de tanques. Instalación de tomas de recepción Tendido de drenaje. Colocación de lozas en áreas de suministro y descarga. Tendido de tubería. Colocación de bombas Colocación de tanques de almacenamiento. Colocación de compresor. Tendido de red contra incendio. Electrificación Pruebas.

OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO

Inspección y vigilancia de las instalaciones, reparaciones, pruebas de corrosión, presión

Cambios de equipo ABANDONO

Retiro y desmantelamiento del equipo de la superficie afectada

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 18

II.2.2 Preparación del sitio

Las actividades de aprovechamiento afectarán principalmente al factor suelo, que a pesar de ser el de mayor magnitud en todo el proyecto, no se verá severamente impactado, ya que sobre éste elemento natural se realizaron actividades del tipo de limpieza, nivelación y compactación, por parte de la empresa Sr. Pablo Morales Ortíz, de tal manera, que el proyecto involucra las actividades modificando de manera mínima a las características de estructura y composición actual del suelo. El acondicionamiento de ésta zona incluye actividades para darle las pendientes apropiadas, el recubrimiento que alterarán la superficie del suelo, sin embargo, el hecho de que la afectación se realizará únicamente en la superficie necesaria, permitirá mitigar el efecto negativo ocasionado al suelo, beneficiando además el paisaje. Así mismo, la construcción de la estación se realizará dentro del mismo predio de la planta. (Consultar memoria fotográfica en anexos)

II.2.3 Descripción de obras y actividades provisionales del proyecto

Las actividades que se realizarán para la instalación del proyecto son:

Ingeniería básica y de detalle

Obra civil

Obra eléctrica

Tanques horizontales y de balance

Obras mecánicas y de procesos

Sistema de protección contra incendio

Pruebas, capacitación, adiestramiento y comisionamiento

Sistema de control automático

De acuerdo al proyecto civil la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas estará conformada por las siguientes obras:

1) Áreas de circulación: Se localizarán alrededor de la zona de almacenamiento, anden de llenado y zona de carga de auto – tanques y descarga de auto – transporte estando construidas a base de tierra consolidada con grava; se cuenta con desnivel apropiado para desalojo de aguas pluviales; estás áreas se mantendrán libres de materiales combustibles y limpias de basura y hierbas.

2) Edificios: Existirán caseta de vigilancia en el acceso de la planta.

Se contará con oficinas y servicios, edificados al norte del terreno fuera del interior de la planta.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 19

3) Delimitación del predio: El terreno que ocupará la planta se tendrá limitado con tela

de alambre tipo “cyclone” en postes de fierro. 4) Accesos: Por el lindero norte se contará con dos puertas, una es empleada para

entrada y salida de vehículos repartidores propiedad de la empresa y la otra es usada como salida de emergencia.

5) Estacionamiento: Los estacionamientos para los vehículos propiedad de la

empresa se encontrarán en áreas descubiertas por la zona sur – este y sur – este del terreno. Se trata de un área libre de fácil circulación, sin obstruir accesos a las zonas de almacenamiento y trasiego, equipo contra incendio, interruptor general, entrada y salida de la planta y la considerada de emergencia.

6) Talleres: Este será para servicio mecánico a fin de reparar los vehículos de la

empresa, completamente aislado de la zona de almacenamiento y trasiego, su uso será para reparaciones menores.

7) Zonas de protección: La zona de protección del área de bomba y compresora

estará delimitada por una plataforma corrida de concreto a una altura de 1.20 metros la cual es la misma del anden de almacenamiento y llenado de cilindros. La parte del tanque en donde no existen salidas para trasiego cuenta con protecciones de 0.20 centímetros * 0.20 centímetros con una altura de 0.60 metros y espacios de 1.0 metro. Las plataformas cuentan con un desnivel apropiado para el desalojo de aguas pluviales, los espacios circundantes se encuentran consolidados.

8) Isletas de recepción y suministro: Se contará con dos isletas de recepción y 2 isletas de suministro, construidas con materiales incombustibles.

9) Muelle de llenado. Se encontrará construido sobre el lado suroeste de la planta, se emplearán materiales incombustibles y cuenta con amplia ventilación natural, su función es la de albergar las instalaciones apropiadas para la carga, descarga y llenado de cilindros portátiles.

10) Servicios sanitarios: estos servicios quedarán al costado de las edificaciones, son

amplios y bien ventilados, cuentan con agua, el acceso éstos será de tal forma que no se tengan a la vista las regaderas, o excusados o mingitorios.

11) Drenaje: La descarga de aguas negras y servidas, estarán conectada a una fosa

séptica, construida de acuerdo a las regulaciones sanitarias vigentes.

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De acuerdo al proyecto civil la Estación de Carburación de gas l. p., estará conformada por las siguientes obras: 1) Áreas de circulación: Estarán localizadas alrededor de la zona de suministro, la

zona de suministro estará a un nivel de 0.30 metros de altura y portes metálicos para la protección mecánica de los despachadores. La zona de transito estará construida a base de concreto hidráulico antiderrapante y nivelada; se contará con un desnivel apropiado para el desalojo de aguas pluviales; estás áreas se mantendrán libres de materiales combustibles y limpios de basuras combustibles. Se contará con una zona de circulación por fuera de la zona de suministro para el área de almacenamiento con piso compactado para la circulación del transporte que suministrará el combustible a los tanques de almacenamiento.

2) Edificios: No existe caseta de vigilancia en el interior de la estación.

Contará con oficinas y servicios, edificados al norte – este para el personal que labora. 3) Delimitación del predio: El terreno que ocupará la estación se tendrá limitado con

tela de alambre tipo “cyclone” en postes de fierro. 4) Accesos: Por el lindero norte – oeste existirá el acceso principal de la estación,

controlada para la vigilancia y verificación de los vehículos particulares y de la misma empresa suministradora. Por el mismo lado existe la salida con amplitud suficiente.

5) Estacionamiento: No existirán estacionamientos. 6) Talleres: No contará con talleres. 7) Zonas de protección: La zona del área de almacenamiento se delimitara con malla

con altura de 2 metros y los lados norte – este, norte oeste y sur – oeste se encontrará delimitada para su protección por muretes de concreto de 0.60 metros de altura, de sección 0.90 metros * 0.20 metros y separados 1 metro entre cada uno. Las bombas de trasiego se encontrará en la misma zona de almacenamiento y protegida con los mismos muretes, la plataforma contará con un desnivel de 0.30 metros de nivel con relación a la superficie de rodamiento además contar La zona de despachadores para suministro estará protegida con un desnivel de 0.30 metros y muretes metálicos de protección contra daños mecánicos. La tubería de servicios a la isleta de suministro será conducida sobre el piso y será protegida con protecciones de concreto armado. Esta contará con la pendiente necesaria, drenaje suficientemente amplio y abierto en su parte superior.

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8) Plataforma de isleta de suministro: Estará construida con una plataforma rellena de materiales de mampostería.

9) Servicios sanitarios: Se contará con baños terminados para el servicio público

marcado para damas y caballeros, ubicados al norte – este de la estación por el lado de la salida, serán amplios y bien ventilados, contarán con agua, el acceso a estos será de tal forma que no se tengan los excusados o mingitorios a la vista del público; se contará con pisos impermeables y antiderrapantes. Los muros estarán construidos con materiales impermeables, con una altura de 2.50 metros para su adecuada y fácil limpieza.

10) Drenaje: La descarga de aguas negras y servidas, estará conectada a una fosa

séptica, construida de acuerdo a las regulaciones sanitarias vigentes.

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II.2.4 Etapa de construcción

Actividades en el terreno necesarias durante la construcción de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p. y Estación de Carburación.

• Nivelación del terreno (mínima). • Compactación sobre el terreno. (mínima) • Construcción de bardas de oficina, sanitarios y cuartos. • Construcción de plantilla de concreto. • Cimentación para bases de zapatas corridas o aisladas, sustentación de tanques de almacenamiento.

II.2.5 Etapa de operación y mantenimiento Descripción del tipo de servicios que se brindarán en las instalaciones El servicio que brindará la operación de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., es el abastecimiento de combustible a industrias, comercios y casas habitación que lo requieran. De esta manera, únicamente se requiere el trasvase de gas l. p. del tanque cilíndrico horizontal de la empresa a auto-tanques (pipas), para posteriormente abastecer a los demandantes. El abastecimiento puede realizarse a través de auto - tanques o camiones distribuidores de cilindros portátiles Es de interés resaltar que el gas l. p. sólo pasa de un recipiente a otro, es decir, recepción de gas, almacenamiento y trasiego a cilindros portátiles y pipas para el suministro a los usuarios. La actividad de la Estación será el abastecimiento de gas licuado de petróleo a vehículos que manejen gas como carburante, almacenándolo en recipientes especiales para contener gas l. p. (Se anexa descripción de operación, para mayor información)

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DESCRIPCIÓN GENERAL DE OPERACIÓN DE LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO

Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L. P. PROPIEDAD DE:

“ G A S D E N A N C H I T A L , S . A . D E C . V . ”

La operación de la planta de almacenamiento y distribución de gas l. p., es relativamente simple, ya que en ella no se tiene ningún proceso de transformación de materiales, ni se lleva a cabo ninguna reacción química, aunque si, cambio de estado líquido a vapor por variación de presión y temperatura. El gas l. p., sólo pasa de un recipiente a otro, es decir, recepción de gas, almacenamiento y trasiego a cilindros portátiles y pipas para el suministro a los usuarios. EL PROCESO DE OPERACIÓN DE MANERA GENERAL SE LLEVA A CABO DE LA SIGUIENTE FORMA:

Se permite el acceso al interior de la planta a los camiones repartidores de gas doméstico y autos–tanque, verificando que en su acceso cuenten con el matachispas instalado. El operador del vehículo se estaciona en el andén, apaga el motor, radio, luces y otros accesorios, y descarga los cilindros vacíos.

Posteriormente el personal de llenado selecciona los cilindros a fin de detectar

anomalías o desperfectos en los mismos; aquellos que presenten daños en la base, espiga, capuchón o indicios de corrosión se separan y son enviados al taller de mantenimiento, para su reparación. En caso de encontrarse en condiciones inadecuadas se envían al fondo de reposición de cilindros.

Los cilindros que se encuentran en buenas condiciones pasan al área de llenado,

donde son colocados en su báscula respectiva, se les enrosca la llenadera y se abre la válvula. Cuando alcanzan el peso deseado, la válvula se cierra automáticamente. Se desacoplan y pasan al área de carga, donde el camión repartidor, que se encuentra vacío, estiba los cilindros llenos. Finalmente sale de la planta para realizar el reparto domiciliario.

Los autos–tanque se estacionan en la isla de llenado, apagan el motor, luces y

cualquier accesorio eléctrico, se colocan las cuñas metálicas y el cable de aterrizaje. El llenador verifica su contenido, presión y temperatura, acopla las mangueras de llenado, abre válvulas y arranca la bomba. Al alcanzar el volumen de 85%, apaga la bomba, cierra válvulas, desconecta mangueras, quita cuñas y cable de aterrizaje e indica al operador que puede abandonar las instalaciones.

Los vehículos que utilizan gas como combustible se estacionan en la isla de llenado, el

conductor apaga todo sistema de uso eléctrico, se le colocan cuñas y tierra estática y la manguera de carga al vehículo, se dota de combustible hasta el 85 %, se desconectan los accesorios instalados y se retira la unidad.

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PROCEDIMIENTOS DE DESCARGA DE SEMIRREMOLQUES:

La planta recibe el gas l. p. mediante semirremolques cuya capacidad es de 45,000 litros al 100%, el cual requiere de un tiempo de 2.5 horas (150 minutos) para su total descarga. Los auto – transportes contienen un volumen máximo al 90% de su capacidad, por lo que traen 40,000 litros o sea 10,700 galones en promedio. Donde el gasto de la descarga es de 40,500 l / 150 min., o sea 270 l / min. (71.43 gal/min.).

Existe un área de descarga, construida de concreto armado, que recibe tuberías

de carga y descarga, las cuales salen de la zona de protección de los tanques y están bajo trincheras en la parte media, protegidas con drenaje; las tuberías son para líquido y vapor; se trata de una isla para protección contra choques metálicos y alguna mala operación en las maniobras de trasiego, se encuentra protegida con viguetas de acero fuertemente empotradas; cada toma cuenta en su extremo con válvulas de paso de acción manual, válvulas de exceso de flujo y adaptadores a las mangueras de trasiego.

PROCEDIMIENTOS DE DESCARGA:

Al inicio de cada turno el personal de descarga revisará el espacio disponible de cada uno de los tanques de almacenamiento.

Al llegar a la planta el auto – transporte se dirigirá al área de recepción, donde

será recibido por el personal de descarga.

Indica al operador del auto – transporte donde deberá estacionarse y verificará que la unidad esté totalmente detenida, con el motor apagado y el freno de estacionamiento colocado.

Toma la lectura en por ciento del contenido, así como de la presión a la que viene.

Coloca las cuñas metálicas, en por lo menos dos de sus ruedas para asegurar la

inmovilidad del vehículo; también coloca el cable, con su respectiva pinza, para el aterrizaje de la unidad.

Acoplar la manguera de líquido (normalmente de 551 mm) misma que está

conectada a la tubería de mayor diámetro y color blanco.

Posteriormente abrirá la válvula de la manguera, así como la de la unidad.

Acoplará la manguera de vapor, que está conectada a la tubería de color amarillo, abrirá la válvula tanto de la manguera como de la unidad.

Seleccionará en qué tanque(s) de almacenamiento se descargará. Abrirá las

válvulas tanto de líquido como de vapor del recipiente.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 25

En la línea del tanque hasta la estación de descarga se abren las válvulas

correspondientes. Deberá cerciorarse que las válvulas no permanezcan cerradas.

Accionará el interruptor que pone a funcionar la compresora por medio de su motor eléctrico.

Durante la operación de descarga, el descargador por ningún motivo se retira de la

isla y periódicamente verifica el contenido restante en el auto – transporte mediante el medidor rotatorio (rotogage) hasta que alcance el valor de cero.

En cuanto el medidor rotatorio marque cero, el descargador apagará el motor de la

compresora.

Cerrará las válvulas de líquido de las mangueras así como del auto – transporte y las retirará de la unidad.

Se cerrará la válvula de vapor como en el apartado anterior y desacopla todas las

líneas.

Coloca los tapones respectivos en las tomas de líquidos y vapor del auto – transporte, así como en las mangueras, las cuales se colocarán en su lugar correspondiente y se retirarán las cuñas metálicas y el cable de aterrizaje.

Informará al operador que la unidad ha sido descargada y pueda retirarse.

Procedimiento de llenado de auto – tanque:

El operador estaciona el auto – tanque en el área de carga, donde el llenador sigue la secuencia de las siguientes operaciones:

Verifica que las llaves de encendido del motor del auto – tanque no estén

colocadas en el switch de encendido.

Verifica que se encuentren colocadas correctamente las cuñas metálicas en las llantas traseras del vehículo y la pinza del cable de aterrizaje.

Revisará, utilizando el medidor rotatorio, el por ciento de gas que tiene el auto –

tanque (contenido sobrante con el que regresó de ruta).

Con el volumen en porcentaje de gas que contiene el auto – tanque, el llenador podrá calcular la cantidad de gas que habrá de suministrarle al auto – tanque, para que éste alcance el 90% de su capacidad.

Colocará la palanca indicadora del medidor rotatorio en el nivel que se desee y

dejará la válvula del medidor rotatorio abierta con el objeto de saber el momento preciso en que el llenado ha llegado al nivel deseado.

Selecciona el tanque del cual se va a suministrar gas, determinando el porcentaje

de su llenado, por medio del medidor del mismo tanque.

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Establece continuidad de flujo abriendo las válvulas de corte, desde el tanque

hasta el mismo auto – tanque por llenar.

Verifica que no existan fugas en las conexiones de la manguera con el auto – tanque, tanto en las líneas que conducen líquido como las de vapor.

Oprime el botón energizado del motor de la bomba.

Durante el llenado verifica que se realice con normalidad y por ningún motivo

abandonará la supervisión de esta operación. Continuamente verificará el por ciento de llenado de auto – tanque.

Retira las calzas de las llantas del auto – tanque. Revisará en todo su alrededor la

unidad, haciendo hincapié que en las tomas no existan fugas.

El llenador dará aviso al operador para que retire la unidad y la estacione en el lugar asignado a tal auto – tanque. La función de un operador es la de conducir la unidad en el área de circulación con la precaución debida.

Procedimiento de llenado de cilindros portátiles.

El vigilante permite el acceso al interior de la planta a los camiones repartidores de gas doméstico, verificando que en su acceso cuenten con el matachispas instalado. El operador del vehículo se estaciona en el andén, apaga el motor, radio, luces y otros accesorios, y descarga los cilindros vacíos

Posteriormente el personal de llenado selecciona los cilindros a fin de detectar

anomalías o desperfectos en los mismos, aquellos que presenten daños en la base, espiga, capuchón o indicios de corrosión se separan y son llevados al taller de mantenimiento para su reparación. En caso de encontrarse en condiciones inadecuadas se envían al fondo de reposición de cilindros.

Los cilindros que se encuentren en buenas condiciones pasan al área de llenado,

donde son colocados en su báscula respectiva, se enrosca la llenadera y abre la válvula. Cuando alcanza el peso deseado, la válvula se cierra automáticamente, pasan al área de carga, para estibarlos en el camión repartidor. Finalmente sale de la planta para hacer el reparto domiciliario.

El procedimiento de descarga en la operación de la estación de carburación se puede definir en las siguientes etapas:

1) Llegada del auto – tanque a la estación. 2) Apagar el motor antes de iniciar la carga. 3) Chequeo del producto a depositar. 4) Descarga del combustible. 5) Salida del auto - tanque.

Se presentan los diagramas de bloques para la planta de almacenamiento y distribución de gas l. p. y estación de carburación.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 27

DIAGRAMA DE BLOQUES

PLANTA DE ALMACENAMIENTO PARA DISTRIBUCIÓN DE GAS L. P.

“ G A S D E N A N C H I T A L , S . A . D E C . V . ”

CCAAPPAACCIIDDAADD TTOOTTAALL:: 117777,,005500 lliittrrooss..

TANQUES DE ALMACENAMIENTO Capacidad: T-I 113,550 litros T-II 63,500 litros

COMPRESOR

DESCARGA DE REMOLQUE - TANQUE

BOMBA DE

LLENADO

LLENADO DE CILINDROS

SUMINISTRO AUTO-TANQUES

CARBURACIÓN

III

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DIAGRAMA DE BLOQUES ESTACIÓN DE CARBURACIÓN DE GAS L. P.

“ G A S D E N A N C H I T A L , S . A . D E C . V . ”

BOMBA DE

LLENADO

DISPENSARIO

DOS TOMAS DE SUMINISTRO

DESCARGA DE

AUTOTANQUE

BOMBA DE LLENADO

TANQUES DE ALMACENAMIENTO

Capacidad: Cuatro tanques de 5,000 litros en volumen agua cada uno.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 29

Otros tipos de situaciones se consideran en la descripción de fallas y cálculo de consecuencia.

IDENTIFICACIÓN DE ÁREAS PELIGROSAS

Y EVENTOS DE RIESGOS. La identificación y determinación de Áreas Peligrosas, la ocurrencia de eventos y la probabilidad de los mismos en cada uno de las zonas determinadas, se realizó en base a los elementos estructurales y de diseño que presentan de manera general las plantas de almacenamiento y distribución de gas l. p., mismas que corresponden a los señalado en la normatividad vigente y que regulan su diseño y construcción.

ÁREAS PELIGROSAS IDENTIFICADAS

Las áreas en las que ocurre el manejo de combustible (gas l. p.) de manera cotidiana y continua dentro de la planta, se designan como Áreas Peligrosas, lo cual implicitamente conlleva la posibilidad de la ocurrencia de estados definidos como Inseguros o de Riesgo. Con esta consideración se identificaron las siguientes Áreas Peligrosas. Áreas de Almacenamiento (tanques). Área de Recepción y de Suministro. Autocarburación de vehículos de reparto. Dentro de estas áreas se encuentran consideradas las lineas de recepción y suministro. EVENTOS DE RIESGO. Si consideramos que conceptualmente la palabra riesgo indica la emergencia del daño, el cual puede ser a las instalaciones de la planta, a la infraestructura urbana o a la población, es posible entonces establecer los posibles Eventos de Riesgo que pueden ocurrir dentro de las instalaciones de una planta de almacenamiento y distribución de gas l.p.; sin embargo, la magnitud y severidad de estos eventos, dependerá de las condiciones en las que ocurran, así como de la individualidad o multiplicidad de las mismos, es decir, que los eventos pueden ocurrir de manera aislada, simultanéa o cancatenada. LOS EVENTOS DE RIESGO QUE EN ESTE CASO CONSIDERAMOS SON:

Fuga del combustible y formación de una nube tóxica y/o inflamable

Fuego

Explosión Lo anterior, no establece por si mismo la ocurrencia, magnitud y severidad de un evento, por tal motivo, es necesario determinar e identificar los incidentes, accidentes o eventos inseguros que con mayor frecuencia se presentan en las instalaciones de una planta de este tipo, considerando no sólo lo referente a los equipos e instalaciones mecánicas, sino además lo referente al proceso de operación de la misma planta.

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Es importante mencionar, que la gran mayoría de los accidentes ocurridos en las plantas de gas, se han provocado por el arranque de vehiculos de transporte durante las operaciones de carga y descarga, que generaron la fuga de gas por la ruptura de mangueras y tuberías.

IDENTIFICACIÓN Y DETERMINACIÓN DE EVENTOS INSEGUROS

Los eventos inseguros son aquellos incidentes o accidentes que con mayor frecuencia ocurren dentro de una planta de almacenamiento y distribución de gas l.p., al realizar operaciones de trasiego, en las diferentes áreas identificadas. Dichos eventos inseguros, involucran necesariamente una fuga de gas que dependiendo del área y condiciones en la que ésta ocurra, determina la magnitud o severidad del evento. Cada evento representará por si mismo un suceso multifactorial; es decir, que estará determinado por una serie de factores externos o internos, o bien la combinación de ellos. EVENTOS INSEGUROS. Los eventos inseguros identificados son:

a. Ruptura o fracturamiento de alguno de los tanques de almacenamiento. b. Ruptura de mangueras durante operaciones de trasiego en áreas de recepción. c. Ruptura de mangueras durante operaciones de trasiego en áreas de suministro. d. Ruptura de líneas de conducción.

El orden en que se indican los eventos inseguros, no corresponden a una jerarquización o frecuencia de ocurrencia, así como tampoco corrensponden a un orden creciente o decreciente de la magnitud o severidad de los mismos. FACTORES PARA LA OCURRENCIA DE EVENTOS DE FUGA, FUEGO O EXPLOSIÓN: Para que ocurra cada uno de los eventos identificados, es necesaria la presencia de factores que los induscan, los generen y los determinen, que los mismos factores permitan pronosticar la magnitud o severidad en la que pueda ocurrir cada evento. FACTORES CONSIDERADOS COMO POSIBLES INDUCTORES SON: Naturales Humanos

FACTORES NATURALES CONSIDERADOS COMO GENERADORES: Movimientos tectónicos (sismos) Erupción volcánica Hundimiento de tierras Inundación

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FACTORES HUMANOS CONSIDERADOS COMO GENERADORES: Manejo y operación inadecuada de equipos Descuido Negligencia Sabotaje

FACTORES OPERATIVOS CONSIDERADOS COMO GENERADORES Falla de los sistemas y válvulas de alivio. Falla de válvulas de no retroceso. Falla y/o mal funcionamiento de válvulas de exceso de flujo. Falla y/o mal funcionamiento de llaves de paso y seguridad. Falla de sistema contra incendios. Estado físico de mangueras. Respuesta del personal ante eventos inseguros o de riesgo.

Para los propósitos del presente Análisis de Consecuencias no se considera la posibilidad de ocurrencia de eventos de riesgo en instalaciones vecinas y en la vía pública.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 32

IDENTIFICACIÓN Y JERARQUIZACIÓN DE RIESGOS

Conforme a la “Guía para Análisis de Riesgo“ del Centro de Seguridad para procesos de “The American Institute of Chemical Engineers“, los posibles orígenes de accidentes Potenciales en cualquier tipo de proceso relacionado con sustancias químicas, son las siguientes:

FALLAS DE CONTENCIÓN EN : TUBERÍAS. CONEXIONES Y UNIONES. MANGUERAS. TANQUES Y RECIPIENTES.

FALLAS DE FUNCIONAMIENTO DE EQUIPOS: BOMBAS Y COMPRESORES. MOTORES. VÁLVULAS.

ERRORES HUMANOS: DISEÑO. CONSTRUCCIÓN. OPERACIÓN. MANTENIMIENTO.

EVENTOS EXTERNOS: CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS EXTREMAS. TEMBLORES. ACCIDENTES CERCANOS.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 33

POSIBLE ORIGEN TIPO DE RIESGO PROBABILIDAD

FALLAS DE CONTENCIÓN EN:

RED DE TUBERÍAS (TUBERÍAS, CONEXIONES Y UNIONES).

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

TANQUES DE ALMACENAMIENTO FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

EXTREMADAMENTE BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

MANGUERAS DE RECEPCIÓN Y SUMINISTRO DE GAS.

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

FALLAS DE FUNCIONAMIENTO DE EQUIPO:

COMPRESORES Y BOMBAS FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

VÁLVULAS FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

FALLAS POR ERRORES HUMANOS:

DISEÑO Y CONSTRUCCIÓN (NOM-001-SEDG-1996 Y LAS

DEMÁS RELACIONADAS)

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

EXTREMADAMENTE BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

OPERACIONES DE SUMINISTRO, RECEPCIÓN Y CARBURACIÓN.

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

OPERACIÓN DE LLENADO DE AUTO-TANQUES Y TRASIEGO DE

RESIDUOS.

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA MUY BAJA EXTREMADAMENTE BAJA

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 34

POSIBLE ORIGEN TIPO DE RIESGO PROBABILIDAD

MANTENIMIENTO DE EQUIPOS E INSTALACIONES DE LA PLANTA.

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA MUY BAJA MUY BAJA

MANTENIMIENTO DE VEHÍCULOS DE TRANSPORTE DE GAS.

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA MUY BAJA MUY BAJA

FALLAS POR EVENTOS EXTERNOS:

CONDICIONES CLIMATOLÓGICAS

EXTREMAS.

FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

TEMBLORES. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

MUY BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

ACCIDENTES CERCANOS. FUGA INCENDIO EXPLOSIÓN

EXTREMADAMENTE BAJA PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE PRÁCTICAMENTE IMPROBABLE

Nota: El riesgo de derrame no es considerado en el presente análisis,

ya que debido al bajo punto de ebullición del gas l. p. (-42 ºC), y la alta presión a la que se maneja, al ser liberado el gas a la atmósfera se evapora de manera inmediata.

Las especificaciones de diseño y construcción de la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p., y Estación de Carburación de gas l. p., motivo del presente estudio, satisfacen criterios en materia de seguridad, tanto en los componentes de obra civil, como en las instalaciones mecánicas, eléctricas y de seguridad, incluyendo márgenes de seguridad en las especificaciones de los mismos, por lo que se considera muy remota la posibilidad de ocurrencia de accidentes debidos a fallas de contención en tuberías, tanques, etcétera, o por fallas de funcionamiento de equipos.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 35

• Tecnologías que se utilizarán, en especial las que tengan relación directa

con la emisión y control de residuos líquidos, sólidos o gaseosos La Planta de Almacenamiento y Distribución y Estación de Carburación de gas l. p., se dedica únicamente al almacenamiento y trasiego de gas l. p., por lo que no se generarán emisiones de residuos líquidos, y/o sólidos durante su operación.

• Tipo de reparaciones a sistemas, equipos, etc. En las principales áreas donde se maneja el combustible gas l. p., no será necesario llevar a cabo actividades de reparaciones a sistemas o equipos, no obstante, durante las actividades de mantenimiento y supervisión, es posible que sea necesario cambiar válvulas desgastadas. Por otra parte, la planta contará con un taller de servicio mecánico para la reparación de vehículos, el cual se localizará por el lindero noroeste del terreno de la planta, completamente aislado de la zona de almacenamiento y áreas de trasiego. Su uso será para reparaciones menores, como es: el cambio de aceite y lubricación, lavado, y reparaciones mecánicas en las que se excluye el uso de soldadura u operaciones que requieran fuego.

• Especificar si se pretende llevar a cabo el control de malezas o fauna nociva.

Las instalaciones interiores tendrán terminación de arena y grava compactada por lo que no se podrán plantar áreas verdes dentro de la planta, por otra parte, las actividades de mantenimiento se encargarán de la limpieza interior de la planta que incluye el retiro de vegetación que pudiera instalarse. Las instalaciones interiores dentro de la estación se tendrán de terminación de pavimento de concreto y se contará con pequeñas áreas verdes, por lo tanto, si se estableciera algún tipo de maleza, esta debe ser erradicada, este tipo de eliminación de vegetación será manual.

II.2.6 Descripción de las obras asociadas al proyecto Como obras asociadas se consideran únicamente construcciones como son: oficinas, servicios sanitarios, tablero eléctrico, zona de bombas, cisterna, caseta de vigilancia, taller, bodega y fosa séptica. Como obras asociadas para la estación se consideran únicamente construcciones como: oficinas, servicios sanitarios, tablero eléctrico.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 36

II.2.7 Etapa de abandono del sitio

Describir el programa tentativo de abandono del sitio, enfatizando en las medidas de rehabilitación, compensación y restitución. Cuando la Planta de Almacenamiento y Distribución de gas l. p, y Estación de Carburación sea puesta fuera de operación, por el término de la vida útil de sus actividades y equipos, deberá dar cumplimiento a los siguientes requerimientos:

Presentar un programa calendarizado, aprobado por la autoridad competente que en su momento lo requiera.

Cumplir con los lineamientos con respecto al retiro de los tanques de

almacenamiento de gas.

Retiro definitivo de tuberías en operación

Todos los residuos peligrosos generados en el desmantelamiento de la planta de gas l. p., se manejarán de acuerdo a lo establecido en la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente y en su reglamento en materia de Residuos Peligrosos y las Normas Oficiales Mexicanas aplicables.

El responsable de la planta deberá presentar ante la Secretaría de Medio

Ambiente y Recursos Naturales, todos los documentos que avalen que el sitio por abandonar se encuentra libre de contaminantes o, en su caso, haber sido restaurado, de acuerdo a los parámetros de remediación y control establecidos por la autoridad correspondiente.

II.2.8 Utilización de explosivos No aplica

II.2.9 Generación, manejo y disposición de residuos sólidos, líquidos y emisiones a la atmósfera.

Se tienen consideradas las siguientes cantidades que se generarán durante la etapa de construcción.

• Pedacería de cimbra y madera: 6 camiones de leña (capacidad de 7 m3 por camión)

• Cartón de empaques • Sacos vacíos de cemento y cal • Pedacería de PVC, mediante camioneta • Varilla, almbrón, alambre y fierros aprox. 200 kg. • Envolturas de alimentos y residuos de éstos

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 37

Por otra parte se generará escombro, producto de las excavaciones y nivelaciones del predio, mismo que será aprovechado dentro del mismo predio como relleno en mamposterías. Los tanques de almacenamiento, la recepción y suministro constituyen las áreas de la planta, y dentro de sus actividades normales de operación no se tiene ningún tipo de residuo sólido o líquido resultado de las actividades de la empresa de almacenamiento y distribución de gas l. p. Sin embargo, conscientes de que se generan residuos sólidos en oficinas y sanitarios, se obtiene de la siguiente ecuación un estimado de la cantidad producida por trabajador:

PCC= kg. recolectados = 0.450 kg/por trabajador día trabajadores, día

Si consideramos un total de 30 personas laborando en la operación de la planta tendremos que los kg recolectados son 13.50 kg por día. Por lo tanto se considera que el tipo de residuos generados serán domésticos, considerando los siguientes:

- Papel de baños de oficina, cartón, latas, plásticos, hule, trapos. - Residuos de comida

Por otra parte, la presencia de un taller mecánico de uso exclusivo de la planta propiciará la generación de estopas impregnadas de aceite, envases de aceite, entre otros materiales impregnados, mismos que se consideran como residuos peligrosos, por lo que la empresa debe tener un manejo especial para estos residuos, ya que deben ser llevados a un centro de acopio autorizado. Debido a que la planta maneja gas l. p., considerada como sustancia peligrosa, se incluyen hojas de seguridad de este combustible.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 38

D A T O S G E N E R A L E S D E L A E M P R E S A

NOMBRE / RAZÓN SOCIAL

"GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V."

NOMBRE DEL PROYECTO/GIRO O ACTIVIDAD

MANIFESTACIÓN DE IMPACTO AMBIENTAL

MOTIVO POR EL QUE SE PRESENTA LA MANIFESTACIÓN DE IMPACTO

( X ) PROCEDIMIENTO DE IMPACTO/RIESGO AMBIENTAL ( ) REQUERIMIENTO DE PROFEPA

( ) PROGRAMA NACIONAL DE PREVENCIÓN DE ACCIDENTES ( ) OTROS, ESPECIFIQUE

DOMICILIO COMPLETO DEL PROYECTO

Calle Carretera transistmica km. 34 + 000 Jaltipan – Cosoleacaque, predio “La Colmena”.

No. Colonia

Código Postal

Carretera / Km Localidad / Población

Municipio Cosoleacaque

Delegación

Entidad Federativa Veracruz

Teléfono(s)/Extensión

Fax

DATOS DE LOS RESPONSABLES O REPRESENTANTES DE LA EMPRESA (Para oír y recibir notificaciones relacionadas con la MIA)

TITULAR SUPLENTE

Nombre: C.P. Juan Carlos Chilpa Colín Nombre

Cargo: Representante Legal Cargo

Dirección: Prolongación de Zaragoza No. 1301, colonia Centro, Coatzacoalcos, Veracruz.

Dirección

Teléfono(s): 01 (664) 6 83 54 78 Teléfono(s)

PERSONAL QUE LABORA EN LA PLANTA TOTAL

TIPO 1er. TURNO

2o. TURNO

3er. TURNO

No. DE PERSONAL OPERATIVO

No. DE PERSONAL ADMINISTRATIVO

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 39

HOJA DE DATOS DE SEGURIDAD PARA SUSTANCIAS QUÍMICAS

NOMBRE DE LA EMPRESA: “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V." FECHA DE ELABORACIÓN

MAYO DE 2004 FECHA DE REVISIÓN

SECCIÓN I DATOS GENERALES DEL RESPONSABLES DE LA SUSTANCIA QUÍMICA 1.- NOMBRE DEL FABRICANTE O IMPORTADOR

PETRÓLEOS MEXICANOS PEMEX – REFINACIÓN

2.- EN CASO DE EMERGENCIA COMUNICARSE A:TELÉFONO: FAX:

3.-DOMICILIO COMPLETO: No. EXT. COLONIA C.P. CALLE LOCALIDAD O POBLACIÓN ENTIDAD FEDERATIVA

SECCION II DATOS GENERALES DE LA SUSTANCIA QUÍMICA

NOMBRE COMERCIAL Gas L. P.

NOMBRE QUÍMICO Propano y Butano

PESO MOLECULAR Propano 44, Butano 58

FAMILIA QUÍMICA Alcanos

SINÓNIMO: Gas OTROS DATOS

SECCIÓN III COMPONENTES RIESGOSOS 1.- % Y NOMBRE DE LOS COMPONENTES:

Propano 30, Butano 70

2.- No.CAS: 68476-85-7

3.-No. DE LA ONU: 1075

4.- CANCERIGENOS O TERATOGÉNICOS

5.- LÍMITE MÁXIMO PERMISIBLE DE CONCENTRACIÓN

7.- GRADO DE RIESGO:

TLV 8 1000 ppm ó 1800 mg/m3

TLV 15 No reportado

6.-IDLH/IPVS (ppm)

No aplica No es tóxico

7.1. SALUDLigeramente asfixiante Tóxico

7.2. INFLAMABILIDAD

Inflamable

7.3. REACTIVIDADNo es reactivo

SECCIÓN IV PROPIEDADES FÍSICAS 1.- TEMPERATURA DE FUSIÓN ºC 2.- TEMPERATURA DE EBULLICIÓN (ºC)

-135 ºC Butano, -87 ºC Propano -0.5 ºC 3.- PRESION DE VAPOR (mmHg a 20 ºC) 4.- DENSIDAD RELATIVA

47 lb/pulg2 0.51 (agua =1) 1.53 (aire =1) 5.-DENSIDAD RELATIVA DE VAPOR (AIRE = 1.00 a C.N.) 6.- SOLUBILIDAD EN AGUA (g/ml)

Butano insoluble en agua Propano solubilidad baja 65 eq/100 partes

7.- REACTIVIDAD EN AGUA: 8.- ESTADO FISICO, COLOR Y OLOR: Ninguna Gas, incoloro, inodoro, se le agrega

mercaptano para detectar fugas 9.- VELOCIDAD DE EVAPORACIÓN (BUTIL ACETATO =1)

1 10.- PUNTO DE INFLAMACIÓN (ºC)

132 ºC 11.- TEMPERATURA DE AUTOIGNICIÓN (ºC) 12.- PORCIENTO DE VOLATILIDAD

882 a 1002 50 % con formación de aerosol13.- LÍMITES DE INFLAMABILIDAD(%)

INFERIOR: 2.4 SUPERIOR: 9.6

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 40

SECCIÓN V RIESGOS DE FUEGO O EXPLOSIÓN

1.- MEDIO DE EXTINCIÓN: NIEBLA DE AGUA:

XXXX ESPUMA: HALÓN CO2: POLVO QUÍMICO SECO:

XXXX OTROS:

2.- EQUIPO ESPECIAL DE PROTECCIÓN (GENERAL) PARA COMBATE DE INCENDIO:

Equipo de bomberos, sistema de aspersión, hidrantes y extintores

3.- PROCEDIMIENTO ESPECIAL DE COMBATE DE INCENDIO Ver procedimiento PE - I – ROJO

4.- CONDICIONES QUE CONDUCEN A UN PELIGRO DE FUEGO Y EXPLOSIÓN NO USUALES:

Mezcla de gas y oxígeno expuesta a una fuente de ignición

5.- PRODUCTOS DE COMBUSTIÓN CO2, CO y H2O trazas de NOx, SO2 Y O2

SECCIÓN VI DATOS DE REACTIVIDAD

1.- SUSTANCIA Gas l.p. 2.- CONDICIONES A EVITAR:

ESTABLE INESTABLE Muy estable

No es reactivo, no obstante se recomienda evitar el contacto con oxígeno y aceite.

3.- INCOMPATIBILIDAD (SUSTANCIAS A EVITAR): Contacto con el oxígeno

4.- DESCOMPOSICIÓN DE COMPONENTES PELIGROSOS: Ninguno

5.- POLIMERIZACIÓN PELIGROSA: PUEDE OCURRIR NO PUEDE OCURRIR

XXXX

6.- CONDICIONES A EVITAR:

No aplica

SECCIÓN VII RIESGOS PARA LA SALUD

VÍAS DE ENTRADA SÍNTOMAS DEL LESIONADO PRIMEROS AUXILIOS 1.- INGESTIÓN ACCIDENTAL

No es posible

2.- CONTACTO CON LOS OJOS Irritación Lavar con abundante agua

3.- CONTACTO CON LA PIEL El gas no provoca daño El líquido provoca quemadura criogénica

Lavado y aplicación de pomadas humectantes.

4.- ABSORCIÓN No se absorbe 5.- INHALACIÓN Somnolencia y asfixia Aireación

6.- SUST. QUÍM. CONSIDERADA COMO CANCERÍGENA (SEGÚN NORMATIVIDAD DE LA STPS Y SSA) STPS SI _____ NO XX SSA _____ SI _____ NO _____ OTROS. ESPECIFICAR

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 41

SECCIÓN VIII INDICACIONES EN CASO DE FUGA O DERRAMES:

Los desfogues y fugas de gas l. p., se dispersan en el aire y solo pueden ser riesgosas si estequiométricamente se presenta una cantidad de oxígeno que provoque una mezcla, y ésta además, encuentre una fuente de ignición en el sitio, es poco probable esta situación, ya que el gas l. p. se volatiliza dispersando rápidamente la posible nube de riesgo; así mismo, las posibles fuentes de ignición se pueden provocar a ras del suelo y el gas tiende a elevarse.

SECCIÓN IX EQUIPO DE PROTECCIÓN PERSONAL 1.- ESPECIFICAR TIPO:

Chaquetón Zapatos con suela de hule (botas) Guantes Careta

2.- PRÁCTICAS DE HIGIENE: Aseo personal Actividades deportivas promovidas por la empresa Comisión de higiene y seguridad

SECCIÓN X INFORMACIÓN SOBRE TRANSPORTACIÓN (DE ACUERDO A REGLAMENTO DE TRANSPORTE): Reglamento de tránsito

NOM-009-SCFI-1994 Auto - tanques para el transporte de gas l. p. NO.03.0.04 Para el tránsito interior de vehículos en instalaciones industriales

administrativas y de servicios de Petróleos Mexicanos

SECCIÓN XI INFORMACIÓN ECOLÓGICA (DE ACUERDO CON LAS REGLAMENTACIONES ECOLOGICAS):

El proyecto se encuentra normado por la Ley General del Equilibrio Ecológico y Protección al Ambiente, en lo relativo a la necesidad de realizar estudios de riesgo, según las modificaciones de la mencionada ley en Diciembre de 1996. Listado de Actividades altamente riesgosas del 4 de Mayo de 1992.

SECCIÓN XII PRECAUCIONES ESPECIALES 1.- DE MANEJO Y ALMACENAMIENTO:

Evitar fugas en recipientes, tuberías, equipo de bombeo e instalaciones de llenado y trasvasado. No fumar dentro de la estación. Evitar la presencia de personal ajeno a la operación de la estación. Manejar con precaución y bajos límites de velocidad dentro de las instalaciones. Respetar los anuncios de seguridad. Apegarse estrictamente a los procedimientos de operación.

2.- OTRAS:

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 42

II.2.10 Infraestructura para el manejo y la disposición adecuada de los residuos

Para el control de la basura se contará con contenedores, no obstante, se sugiere un programa de clasificación de basura para su disposición temporal dentro de las instalaciones, identificando los cestos (tambos) de la siguiente manera:

- Amarillo = cartón y papel - Verde = vidrio - Azul = plástico y hules - Café = cartón, papel, trapos impregnados de aceites y grasas

Nota: “No se debe permitir su acumulación por ser materiales combustibles”, por lo que se pondrá a disposición del sistema recolector del municipio. Los residuos sólidos que se generan son dispuestos en contenedores, posteriormente son trasladados a sitios autorizados por el servicio de limpia del municipio, lo anterior para evitar la contaminación de las zonas cercanas. Los residuos sólidos que serán generados en el taller mecánico deberán ser dispuestos a una empresa autorizada para el manejo de estos.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 43

III. VINCULACIÓN CON LOS ORDENAMIENTOS JURÍDICOS

APLICABLES EN MATERIA AMBIENTAL Y, EN SU CASO CON LA REGULACIÓN DE USO DE SUELO

• Los Planes y Programas de Desarrollo Urbano Estatales, municipales o en su caso

del Centro de Población La planta cuenta con el anuencia de usos de suelo en donde se menciona que el sitio se encuentra dentro tipo “UM – 1 (Habitacional, comercial de servicios) y de equipamiento urbano de la Carta Urbana en un área denominada como “Zona Especial de Desarrollo Controlado”.

• Normas Oficiales Mexicanas De acuerdo a la memoria técnica, el diseño se hizo apegándose a los lineamientos de la Ley Reglamentaria del artículo 27 Constitucional en el ramo del Petróleo de fecha 28 de junio de 1999, así como de la Norma Oficial Mexicana NOM-001-SEDG-1999 “Plantas de Almacenamiento para Gas L. P.-Diseño y Construcción” editada por la Secretaría de Energía, Dirección General de Normas. La NOM-001-SEDG-1999 se complementa con las siguientes normas oficiales NMX-B-177-1990, NMX-CH-16-1967, NMX-CH-36-1994-SCFI, NMX-L-1-1970, NOM-021/2-SCFI-1993, NOM-021/3-SCFI-1993, NMX-X13-1965, NMX-X-1985-NMX-X-31-1983, NMX-X-4-1967, NOM-018/1-SCFI-1993, NOM-001-SEMP-1994. NOM-042-SEMARNAT-1993 22/OCT/93. Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno provenientes del escape de vehículos automotores. NOM-050-SEMARNAT-1993 22/OCT/93: Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas l. p., gas natural u otros combustibles alternos como combustible. LGEEPA Cap. III: Preservación y aprovechamiento sustentable del suelo y sus recursos LGEEPA Cap. IV: Prevención y control de la contaminación del suelo Art. 136: Los residuos que se acumulen o pueda acumularse y se depositen o infiltren en los suelos deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar:

I. La contaminación del suelo II. Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos

LGEEPA Cap. V: Actividades consideradas como altamente peligrosas Art. 145: La Secretaría promoverá que en la determinación de los usos del suelo se especifiquen las zonas en las que se permita el establecimiento de industrias, comercios o servicios considerados como riesgosos, por la gravedad de los efectos que puedan generar en los ecosistemas o en el ambiente.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 44

Art. 146: La Secretaría, previa opinión de las Secretarías de Energía, de Comercio y Fomento Industrial de Salud de Gobernación y del Trabajo y Previsión Social, conforme al Reglamento que para tal efecto expida, establecerá las actividades que deben considerarse como altamente riesgosas en virtud de las características corrosivas, reactivas, explosivas, inflamables y biológico infeccioso para el equilibrio ecológico o el ambiente, de los materiales que se generen o se manejen en los establecimientos industriales, comerciales o de servicios, considerando, además, los volúmenes de manejo y la ubicación del establecimiento. Art. 147: La realización de las actividades industriales, comerciales o de servicio altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley y las disposiciones reglamentarias que de ella emanen. Art. 148: Cuando para garantizar la seguridad de los vecinos de una industria que lleven a cabo actividades altamente riesgosas, sea necesario establecer una zona inmediata de salvaguardas. LGEEPA Cap. VI. Referente a materiales y residuos peligrosos. Finalmente deben considerarse las disposiciones de la Norma Oficial Mexicana de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes de normas oficiales de la Secretaría del Trabajo y Previsión Social. Se incluyen especificaciones de las normas antes mencionadas:

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 45

ESPECIFICACIONES DE NORMAS CONSIDERADAS EN EL PROYECTO

Normas aplicables:

NORMA TÍTULO DE LA NORMA OFICIAL MEXICANA

NOM-001-SEDG-1996 Plantas de almacenamiento para gas l. p., - Diseño y Construcción.

NMX-B-177-1990 Tubos de acero al carbono con o sin costura, negros o galvanizados, por inmersión en caliente.

NMX-CH-26-1967 Calidad y funcionamiento de manómetros para gas l. p. y natural.

NMX-CH-36-1994-SCFI Instrumentos de medición –aparatos para pesar– Características y cualidades metrológicas.

NMX-L-1-1970 Gas licuado de petróleo.

NOM-021/2-SCFI-1993

Recipientes sujetos a presión no expuestos a calentamientos por medios artificiales para contener gas l.p., tipo no portátil destinados a plantas de almacenamiento para distribución y estaciones de aprovisamiento de vehículos.

NOM-021/3-SCFI-1993

Recipientes sujetos a presión no expuestos a calentamiento por medios artificiales para contener gas l. p., tipo no portátil para instalaciones de aprovechamiento final de gas l. p., como combustibles.

NMX-X-13-1965 Válvula de retención para uso en recipientes no portátiles para gas l. p.

NMX-X-29-1985 Mangueras con refuerzos de alambre o fibras textiles para gas l. p.

NMX-X-31-1983 Válvulas de paso de vapor y aire de gas natural o l. p.

NMX-X-4-1967 Calidad y funcionamiento para conexiones utilizadas en mangueras para la conducción de gas natural y l. p.

NOM-018/1-SCFI-1993 Distribución y consumo de gas l. p. – recipientes portátiles y sus accesorios para contener gas l. p., parte 1, recipientes.

NOM-001-SEMP-1994 Relativa a las instalaciones destinadas al suministro y uso de energía eléctrica.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 46

E C O L Ó G I C A S

NOM-042-SEMARNAT-1999 22/OCT/93

Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de hidrocarburos no quemados, monóxido de carbono y óxidos de nitrógeno provenientes del escape de vehículos automotores.

NOM-050-SEMARNAT-1993 22/OCT/93

Que establece los niveles máximos permisibles de emisión de gases contaminantes provenientes del escape de los vehículos automotores en circulación que usan gas l. p., gas natural u otros combustibles alternos como combustible.

LGEEPA Cap. III Preservación y aprovechamiento sustentable del suelo y sus recursos.

LGEEPA Cap. IV Prevención y control de la contaminación del suelo.

Art. 136

Los residuos que se acumulen o puedan acumularse y se depositen o infiltren en los suelos deberán reunir las condiciones necesarias para prevenir o evitar: I.- La contaminación del suelo II.- Las alteraciones nocivas en el proceso biológico de los suelos

LGEEPA Cap. V Actividades consideradas como altamente peligrosas

Art. 145

La Secretaría promoverá que en la determinación de los usos del suelo se especifiquen las zonas en las que se permita el establecimiento de industrias, comercios o servicios considerados como riesgosos, por la gravedad de los efectos que puedan generar en los ecosistemas o en el ambiente.

Art. 146

La Secretaría, previa opinión de las Secretarías de Energía, de Comercio y Fomento Industrial, de Salud, de Gobernación y del Trabajo y Previsión Social, conforme al Reglamento que para tal efecto se expida, establecerá las actividades que deben considerarse como altamente riesgosas en virtud de las características corrosivas, reactivas, explosivas, inflamables y biológico infeccioso para el equilibrio ecológico o el ambiente, de los materiales que se generen o manejen en los establecimientos industriales, comerciales o de servicios, considerando, además, los volúmenes de manejo y la ubicación del establecimiento.

Art. 147 La realización de actividades industriales, comerciales o de servicio altamente riesgosas, se llevarán a cabo con apego a lo dispuesto por esta Ley y las disposiciones reglamentarias que de ella emanen.

Art. 148 Cuando para garantizar la seguridad de los vecinos de una industria que lleve a cabo actividades altamente riesgosas, sea necesario establecer una zona intermedia de salvaguardas.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 47

NORMA TÍTULO DE LA NORMA OFICIAL MEXICANA SECRETARÍA DE COMUNICACIONES Y TRANSPORTES

NOM-004-SCT2/1994 Sistema de identificación de unidades destinadas al transporte terrestre de materiales y residuos peligrosos.

NOM-005-SCT2/1994 Información de emergencia para el transporte terrestre de sustancias, materiales y residuos peligrosos.

NOM-006-SCT2/1994 Aspectos básicos para la revisión ocular diaria de la unidad destinada al autotransporte de materiales y residuos peligrosos.

NOM-007-SCT2/1994 Marcado de envases y embalajes destinados al transporte de sustancias y residuos peligrosos.

NOM-010-SCT2/1994 Disposiciones de compatibilidad y segregación para el almacenamiento y transporte de sustancias y residuos peligrosos.

NOM-011-SCT2/1994 Condiciones para el transporte de las sustancias, materiales y residuos peligrosos en cantidades limitadas.

NOM-012-SCT2/1994 Sobre el peso y dimensiones máximas con los que pueden circular los vehículos de autotransporte que transitan en los caminos y puentes de jurisdicción federal.

NOM-019-SCT2/1994 Disposiciones generales para la limpieza y control de remanentes de sustancias y residuos peligrosos en las unidades que transportan materiales y residuos peligrosos.

NOM-023-SCT2/1994

Información técnica que debe contener la placa que portará el autotanque, recipientes metálicos intermedios a granel y envases con capacidad mayor a 500 litros que transportan materiales y residuos peligrosos.

Proyecto de norma NOM-002-SCT2/1994

Listado de las sustancias y materiales más usualmente transportadas.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 48

NORMA TÍTULO DE LA NORMA OFICIAL MEXICANA SECRETARÍA DEL TRABAJO Y PREVISIÓN SOCIAL

NOM-001-STPS-1999 Edificios, locales, instalaciones y áreas en los centros de trabajo-condiciones de seguridad e higiene.

NOM-002-STPS-2000 Relativa a las condiciones de seguridad para la prevención y combate de incendios en los centros de trabajo.

NOM-004-STPS-1999 Relativa a los sistemas de protección y dispositivos de seguridad en la maquinaria y equipo que se utilice en los centros de trabajo.

NOM-011-STPS-1993 Relativa a las condiciones de seguridad e higiene en los centros de trabajo donde se genere ruido.

NOM-014-STPS-2000 Exposición laboral a presiones ambientales anormales-condiciones de seguridad e higiene.

NOM-017-STPS-1994 Relativa al equipo de protección personal para los trabajadores en los centros de trabajo.

NOM-018-STPS-2000 Sistema para la identificación y comunicación de peligros y riesgos por sustancias químicas peligrosas en los centros de trabajo.

NOM-021-STPS-1993 Relativa a los requerimientos y características de los informes de los riesgos de trabajo que ocurran, para integrar las estadísticas.

NOM-026-STPS-1998 Colores y señales de seguridad e higiene, e identificación de riesgos por fluidos conducidos en tuberías.

NOM-027-STPS-2000 Soldadura y corte condiciones de seguridad e higiene.

• Decretos y programas de Manejo de Áreas Naturales Protegidas. En este rubro se

recomienda mencionar si el proyecto se ubicará total o parcialmente dentro de un Área Natural Protegida (ANP) y la categoría a la que ésta pertenece.

El proyecto no se encuentra ni total ni parcialmente en una ANP por lo tanto este apartado no aplica.

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• Bandos y reglamentos municipales La ubicación del proyecto se sustenta en el programa de desarrollo urbano, de acuerdo a la Anuencia de Uso de Suelo otorgado por el H. Ayuntamiento de Cosoleacaque.

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IV. DESCRIPCIÓN DEL SISTEMA AMBIENTAL Y SEÑALAMIENTO DE LA PROBLEMÁTICA AMBIENTAL DETECTADA EN EL ÁREA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO

Inventario Ambiental

IV.1. Delimitación del área de estudio • Cuando no exista un ordenamiento ecológico decretado en el sitio, se aplicarán

por lo menos los siguientes criterios; justificando las razones de su elección, para delimitar el áreas de estudio:

La zona en proyecto no se incluye dentro de algún Ordenamiento Ecológico; no obstante, se encuentra en una “UM – 1 (Habitacional, comercial; de servicios) y de equipamiento urbano” en la que se permite el establecimiento de este tipo de empresas siempre y cuando se apegue a lo establecido en la normatividad; así mismo, para su ubicación el criterio considerado es la demanda del combustible en la zona así como las características del predio, que sean adecuadas para la instalación de la planta y estación, que no represente ningún riesgo para su operación.

• Dimensiones del proyecto, distribución de obras y actividades a desarrollar sean principales, asociadas y provisionales, sitios para la disposición de desechos.

De acuerdo al proyecto civil, el terreno que ocupará la planta y estación cuenta con una superficie total de 49,186.61 metros cuadrados.

• Factores sociales (poblados cercanos)

Los negocios y viviendas próximas al predio se observan a una distancia de 300 – 120 metros de distancia. (ver croquis de localización)

• Rasgos geomorfoedafológicos, hidrográficos, meteorológicos, tipos de vegetación, entre otros.

En el sitio del proyecto, la cubierta vegetal original ha sido modificada significativamente. Actualmente en la mayor parte de los predios ubicados en torno al proyecto, la vegetación nativa es de gramíneas, por las actividades agrícolas que se realizan.

• Tipo, características, distribución, uniformidad y continuidad de las unidades ambientales

Debido a las actividades antropogénicas que se desarrollan en la zona, se han modificado las unidades ambientales, ya que en la zona del proyecto es posible observar secciones con asentamientos humanos.

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• Usos de suelo permitidos por el Plan de Desarrollo Urbano o Plan Parcial de Desarrollo Urbano aplicable para la zona (si existieran).

Se presenta la anuencia de uso de suelo (Tipo UM – 1 habitacional, comercial; de servicios) y de equipamiento urbano. Ver aspectos legales.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 52

IV.2. Caracterización y análisis del sistema ambiental IV.2.1 Aspectos abióticos

A Clima

• Tipo de clima: describirlo según la clasificación de Köppen, modificada por E. García (1981)

De acuerdo a la clasificación de Koeppen, el tipo de clima que se registra en la zona es de (Am) Cálido húmedo con abundantes lluvias en verano.

• Fenómenos climatológicos

Su clima es cálido húmedo con lluvias abundantes en verano (Am). El régimen de lluvias comprende de junio-julio a enero, con intensificación en agosto, septiembre y octubre; mientras que la época de sequía abarca de febrero a mayo, siendo extremosa en abril y mayo.

Su precipitación pluvial es de 2,900 milímetros, aunque en ocasiones supera los 3,000 milímetros.

La temperatura media anual es de 27° C, alcanzando su máxima extrema en el verano, cuando el termómetro registra 40° C, en tanto que la mínima extrema se obtiene en el invierno con 18° C.

B. Geología y Geomorfología

• Características litológica del área El Municipio se encuentra ubicado en la zona sureste del Estado; dentro de la región de las Llanuras del Sotavento, por tanto está conformado por grandes dimensiones de suelo plano. La llanura corresponde a una formación aluvial que data del cuaternario por la depositación de materiales erosionados de la Meseta Central de Chiapas. Su formación continúa en la actualidad por el aporte constante de los sedimentos del río Coatzacoalcos, Uzpanapa y Tonalá.

• Fallas fracturas y deslizamientos De acuerdo al Atlas Nacional de Riesgos, la zona de interés se encuentra en la zona VII, por su probabilidad de sufrir intensidades intermedias de sismicidad en escala de Mercalli, en este caso la intensidad se define como la medida del poder destructor de un temblor, (este sistema de medición se basa en una escala de doce niveles, y su criterio se basa en la apreciación personal de los efectos producidos por el fenómeno sísmico en la superficie.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 53

Por ejemplo el nivel I representa un movimiento sísmico imperceptible para la mayoría de las personas y únicamente percibido por los sismógrafos; en tanto al nivel XII, corresponde la destrucción casi total de la construcción humana, grandes desplazamientos de tierra, proyecciones de objetos a mucha altura, formación de grandes fallas y notables deformaciones en la topografía de las zonas afectadas)

• Deslizamientos Los deslizamientos son movimientos en masa de terreno a lo largo de una pendiente, se hace la aclaración de que a pesar de que el terreno del proyecto es irregular no se esperan deslizamientos debido a que las pendientes de la zona no son pronunciadas.

• Susceptibilidad de la zona a sismicidad, deslizamiento, derrumbes, inundaciones, otros movimientos de tierra o roca y posible actividad volcánica.

Sismos: La zona está considerada para sentir o sufrir un sismo de magnitud VI y VII, según Mercalli, (de rango medio).

SERVICIO SISMOLÓGICO NACIONAL

Municipio Intensidad Promedio Numero de reportes COATZACOALCOS VI-VIII VI 6 COSOLEACAQUE VI-VII VII 3 MINATITLÁN V-VI VI 3 VERACRUZ III-VII V 15 AGUA DULCE VI-VI VI 2

Sismos volcánicos y riesgos de erupciones volcánicas. Se descarta la presencia de este fenómeno en la zona de estudio. C Suelos

• Tipos de suelo del predio del proyecto y su área de influencia de acuerdo con la clasificación FAOUNESCO e INEGI

Su suelo constituye grandes planicies, es de tipo luvisol que presenta acumulación de arcilla en el subsuelo con alta susceptibilidad a la erosión. En un mediano porcentaje lo dedican a la agricultura y ganadería.

Mapa de suelos dominantes (FAO/UNESCO/ISRIC, 1998)

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D Hidrología superficial y subterránea

• Recursos hidrológicos localizados en las áreas de estudio. Representar la hidrología en un plano de la misma escala que el plano de vegetación que se solicitará en la sección IV.2.2.A

Hidrología superficial El sistema hidrográfico del municipio está representado por el río Coatzacoalcos y sus afluentes, cuya cuenca comprende una superficie aproximada de 21,091 kilómetros cuadrados, distribuida entre los estados de Veracruz y Oaxaca. Este río y sus afluentes el Calzadas y el Chiquito delimitan la mayor parte de la superficie de Cosoleacaque, en cuya margen izquierda se encuentra reclinado.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 55

IV.2.2 Aspectos bióticos A Vegetación terrestre Describir los tipos de vegetación terrestre y acuática (sí aplica) y su distribución de conformidad con la clasificación del INEGI La vegetación que posee el municipio de Cosoleacaque, es de tipo selva baja perennifolia, comunidad vegetal de 3 a 15 metros de al altura, que se encuentran en los climas de (Am – A(w)), de acuerdo con la clasificación de Koppen (1948). Entre las maderas preciosas figuran escasas caobas y cedros. Por su parte, la vegetación espontánea comprende árboles de tepesúchil, encinos, roble amarillo; escasas ceibas; árboles de hule; cocuite, palo mulato (Bursera simaruba), jícaros, tecomate (Crescentia cujete) y aquequexte, palma real, cedro, sombrerete, caobilla, guachichile y cedrillo. En el conjunto de las plantas ornamentales que crecen en estado silvestre figuran la chilalagat o flor de “chachalaca” (Canna indica), y el platanillo (Heliconia latispatha. En los huertos o traspatios se cultivan, entre otras flores, hibiscos o tulipanes, dalias, albahacas, bugambilias, resedones, jazmines, rosas y “flor de muerto” (Tagetes erecta), entre otras. Dentro de los árboles frutales figuran mangos y plátanos de diversos tipos, abundando los cocoteros, tamarindos, naranjos, mandarinas, ciruelos (Spondias purpurea), limoneros, almendros, guayabos, guanábanos, jobos (Spondias mombin), marañones (Anacardium occidentale), toronjos, pomelos y aguacates. También se cultivan papayas, anonas, caimitos (Chrysophyllum cainito), zapote mamey (Mammea americana), zapote negro, chicozapotes (Manilkara zapota), vaina o jinicuil (Inga jinicuil), guaya (Talisia olivaeformis), nanche (Byrsonima crassifolia), paqui (Dialium guianense) y pitahayas (Hylocereus undatus). Complementa la flora de la municipalidad los cultivos de maíz, calabaza, chipile, hierbabuena, pachulín (Pogostemon patchouli), camote, jícama, yuca, frijol, tomate, pepino, epazote, acuyo, chile, quelite, chayote, cacao, chojchogot e ixhuat (Calatea insignis)

• Vegetación del área de estudio Debido a que la planta de almacenamiento y estación de carburación se localiza a orillas de la carretera se presentan actividades de tipo antropogénico, por lo que la vegetación que se puede apreciar son de plantas ornamentales y árboles frutales sin olvidar que también se pueden apreciar tierras de cultivo. B Fauna

a) Un inventario de las especies o comunidades faunísticas reportadas o avistadas en el sitio y en su zona de influencia, indicando su distribución espacial y abundancia. Hay que considerar la fenología de las especies a incluir en el inventario, con el fin de efectuar los muestreos en las épocas apropiadas.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 56

En la actualidad, la fauna ha sido diezmada en forma acelerada, tanto por la destrucción o degradación de los hábitats como por la cacería inmoderada. Los reductos son cada vez menos numerosos.

b) Identificar el dominio vital de las especies que puedan verse amenazadas, estudiando el efecto del retiro de la vegetación, de la alteración de corredores biológicos, etc, por lo anterior es particularmente importante conocer en detalle las rutas de los vertebrados terrestres.

En el área del proyecto, debido al incipiente grado de urbanización de la zona, en constante crecimiento, no se observa fauna en la zona. La zona observada no tiene madrigueras dentro del área física considerada para el proyecto.

c) Localizar las áreas especialmente sensibles para las especies de interés o protegidas, como son las zonas de anidación refugio o crianza. Estos datos deben representarse espacialmente, en un plano de unidades faunísticas. Los puntos especialmente sensibles a los procesos constructivos o que tengan un interés especial.

Debido al tipo de uso de suelo, las actividades que se desarrollan en la zona del proyecto impiden que el sitio de interés sea apto para áreas de anidación, refugio o crianza. No se pudo confirmar la presencia de especies en algún tipo de status de protección en el área de estudio, de acuerdo con la Norma Oficial Mexicana NOM-059-SEMARNAT-2001. IV.2.3 Paisaje

• La visibilidad La zona, no presenta una uniformidad de paisaje, el espacio del territorio se ve interrumpido por los asentamientos próximos al predio de interés

• La calidad paisajista El sitio del proyecto se localiza en una zona de actividad agrícola y agropecuaria.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 57

IV.2.4 Medio socioeconómicos Demografía

• Dinámica de la población de las comunidades directa o indirectamente afectadas con el proyecto.

Grupos Étnicos: Existen en el municipio 3,954 hablantes de lengua indígena, 1952 hombres y 2002 mujeres, que representan el 8.46% de la población municipal. La principal lengua indígena es el náhuatl.

Evolución Demográfica: Conforme a las cifras del censo de población hasta el año de 1995 tenía 64,796 habitantes, entre hombres y mujeres, de 1996 a 1996 experimenta un total de 2,897 nacimientos y en este mismo espacio de tiempo se dan 259 defunciones. Se estima que a 1996 tenía una población de 67,569 habitantes.

El XII Censo General de Población y Vivienda (2000), registró que el municipio está dividido en 160 localidades, dicho municipio de Cosoleacaque es la más poblada de la municipalidad contando con 97,199 habitantes; 47,052 hombres y 50,147 mujeres. De acuerdo a la clave geoestadística 300480009 se registran para la zona donde se localizará la planta y estación de gas l. p., un total de 32 habitantes de los cuales son: hombres 17 y mujeres 15. (Datos históricos municipales INEGI - Censo de Población y vivienda, 2000 INEGI)

• Población Económicamente Activa

La actividad económica del municipio por sector, se distribuye de la siguiente forma:Sector primario 24.14% (Agricultura, ganadería, caza y pesca) Sector secundario 45.16% (Minería, extracción de petróleo y gas natural, industria manufacturera, electricidad, agua y construcción)

Sector terciario 12.07% (Comercio, transporte y comunicaciones, servicios financieros, de administración pública y defensa, comunales y sociales, profesionales y técnicos, restaurantes, hoteles, personal de mantenimiento y otros.)

No especificado 18.51% B Factores socioculturales Por su dinámico crecimiento, en el municipio existen crecientes demandas de infraestructura básica orientada a las necesidades de los sectores productivos, por lo que se requiere apoyar la inversión, la infraestructura y el equipamiento. Es necesario realizar estudios y concretar proyectos para vincular las actividades industrial, comercial, de servicios, turísticas con la escasa actividad del sector terciario y articularlas con el desarrollo urbano.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 58

IV.2.5 Diagnóstico ambiental

A. Integración e interpretación del inventario ambiental La presencia o existencia de la planta de almacenamiento para distribución de gas l. p., y Estación de Carburación, no presentará deterioro de los recursos naturales actuales debido a que únicamente se trasiega gas l. p. El único recurso natural susceptible de afectación es el suelo que se encuentra ya alterado, y este elemento se continuará impactando por el tiempo de vida útil de la planta y la estación. En la etapa de preparación del sitio, la alteración que se llevará a cabo en el suelo será la de mayor magnitud en todo el proyecto, ya que sobre este elemento natural se realizarán actividades de modificación, de tal manera que las características de estructura y composición del suelo serán totalmente modificadas.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 59

V. IDENTIFICACIÓN, DESCRIPCIÓN Y EVALUACIÓN DE LOS

IMPACTOS AMBIENTALES TABLA 3. MATRIZ DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR LOS PROYECTOS PETROLEROS TERRESTRES SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES DE UN SISTEMA AMBIENTAL PARTICULAR (LA INFORMACIÓN CONTENIDA EN ESTA TABLA NO ES LIMITATIVA, PODRÁ AMPLIARSE A JUICIO DEL RESPONSABLE DEL ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL).

SISTEMA AMBIENTAL

(1) COMPONENTES AMBIENTALES

IDENTIFICACIÓN DE IMPACTOS AMBIENTALES

SUELO AGUA AIRE FLORA

(VII) (1,2) PÉRDIDA TOTAL DEL

SUELO FÉRTIL EN LA SUPERFICIE DE LA OBRA TIPO.

- (1,2) COMPACTACIÓN. - (3) IMPERMEABILIDAD EN ÁREA OPERATIVA

- (1,2,3) RIESGO DE DERRAME DE ACEITES OCASIONADO POR LOS AUTOMÓVILES DE LA EMPRESA - (3) GENERACIÓN DE AGUAS RESIDUALES PROVENIENTES DE USO HUMANO (AGUAS NEGRAS).

(1,2,3) EMISIÓN DE GASES DE COMBUSTIÓN DE LOS AUTOTANQUES, CAMIONES REPARTIDORES

(1,2) ELIMINACIÓN TOTAL DE LA COBERTURA VEGETAL

Nota: Los números arábigos entre paréntesis corresponden a las etapas de desarrollo del proyecto: preparación del sitio (1), construcción (2), operación y mantenimiento (3) y abandono (4). Los números romanos corresponden a las obras tipo del sector petrolero y gasero: (VII) adaptado a una planta de almacenamiento de gas l.p.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 60

V.1. Metodología para identificar y evaluar los impactos ambientales V.1.1 Para la identificación y evaluación de impactos existen diferentes metodologías, las cuales podrán ser seleccionadas por el responsable técnico del proyecto, justificando su aplicación

La valoración de impactos permite estudiar y cuantificar los impactos identificados en las diferentes fases. La identificación del impacto que tiene la actividad de la planta y estación a nivel ambiental se realizó a través de una matriz de interacción. En esta matriz se cuantifica el efecto ambiental que tendrá la operación del proyecto, mediante la interpretación de cada interacción que se forma entre los componentes de las actividades humanas y del medio ambiente en el cual interviene el proyecto, se interpretan las etapas de construcción y operación. Esta técnica, nos permite tener una visión integral de la problemática ambiental, ya que se incluyen todas las acciones propias del proyecto y los factores ambientales involucrados, sólo se consideran interacciones relevantes, tomando en cuenta el sentido adverso o benéfico de las acciones, por lo que las matrices que se presentan en este estudio son cribadas con la finalidad de tener una mejor visión de los factores interactuantes. De esta manera, se utilizó simbología basada en letras, considerando si la interacción es adversa o benéfica. En la matriz se analizan las actividades del proyecto y como actúan sobre cada uno de los factores ambientales.

V.1.3. Criterios y metodologías de evaluación

V.1.3.1 Criterios

Si se considera que un impacto ambiental es cualquier alteración o modificación al entorno natural, humano, o de alguno de sus elementos o condiciones producidas directa o indirectamente por toda clase de actividades humanas que sean susceptibles de modificar la calidad ambiental. Entonces estas modificaciones pueden ser marcadas por signos tanto positivos (+), negativos (-) y neutros; y cabe la posibilidad de que sean provocadas tanto por fenómenos naturales como por el hombre.

V.1.3.2 Metodologías de evaluación y justificación de la metodología seleccionada

En la matriz de interacción se cuantifica el efecto ambiental que tendrá la operación del proyecto, mediante la interpretación de cada interacción que se forma entre los componentes de las actividades humanas y del medio ambiente en el cual interviene el proyecto, se interpretan las etapas de operación, mantenimiento y abandono del sitio. Esta técnica, nos permite tener una visión integral de la problemática ambiental, ya que se incluyen todas las acciones propias del proyecto y los factores ambientales involucrados, sólo se consideran interacciones relevantes, tomando en cuenta el sentido adverso o benéfico de las acciones, por lo que las matrices que se presentan en este estudio son cribadas con la finalidad de tener una mejor visión de los factores interactuantes.

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 61

De esta manera, se utilizó simbología basada en letras, considerando si la interacción es adversa o benéfica. En la matriz se analizan las actividades del proyecto y como actúan sobre cada uno de los factores ambientales

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 62

ACONDICIONAMIENTO DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO ABANDONO DEL

SITIO SIMBOLOGÍA MATRIZ DE IMPACTOS

A Adverso significativo sin medida de mitigación Am Adverso significativo con medida de mitigación a Adverso no significativo sin medida de mitigación am Adverso no significativo con medida de mitigación B Benéfico significativo b benéfico no significativo

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AGUA agua subterránea B SUELO cambio de uso de suelo A A

uso de suelo A b b B b calidad de suelo A a a b Am am am am

AIRE calidad del aire am am am am am flora A

BIÓTICOS fauna A servicios B am B B B b b b B Am A a salud am b b b empleo y mano de obra b b B b B B B B b b b B b A A economía regional b B b B b b B B b B am paisaje A a a A b b B b tráfico am Am am am

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MB

IEN

TALE

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SOCIO- ECONÓMICOS

riesgo Am am B

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SISTEMAS DE INGENIERÍA Y CONTROL AMBIENTAL 63

Las actividades consideradas en la evaluación de impactos ambientales fueron: acondicionamiento del sitio y construcción, operación, mantenimiento y abandono del sitio.

Número de impactos relevantes por etapa del proyecto

ETAPA DEL PROYECTO Am am A a B b - T O T A L

Acondicionamiento del sitio y construcción 1 5 8 4 6 8 136 168

Operación y mantenimiento 2 5 0 0 15 14 90 126

Abandono del sitio 1 5 3 1 0 4 56 70

T O T A L 4 15 17 6 21 26 275 364

Básicamente de los 364 impactos identificados mediante esta técnica, se reconoce que son susceptibles de impacto 89; de este total, el número de impactos adversos es de 42; de los cuales el 47.6 % son susceptibles de mitigación, así mismo se observa que gran parte de los impactos adversos (55%); se presenta en la etapa de acondicionamiento del sitio y construcción, así mismo se informa que el impacto severo será el de uso de suelo; por otra parte los impactos benéficos positivos se consideran por la generación de empleos, la ubicación de la planta y estación en una zona adecuada, así como mantener las distancias mínimas a las zonas de almacenamiento, de esta manera considera el crecimiento de la demanda del combustible en la zona ocasionado por el crecimiento de la población. Los impactos, de acuerdo a su importancia, se presentan en la siguiente gráfica:

Identificación de Impactos Ambientales Totales

1% 4% 5% 2%6%

7%

75%

A m a m A a B b ( - )

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VI. MEDIDAS PREVENTIVAS Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES

TABLA 5 MATRIZ INTEGRAL DE LAS MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y DE MITIGACIÓN DE LOS IMPACTOS AMBIENTALES GENERADOS POR LOS PROYECTOS PETROLEROS TERRESTRES, SOBRE LOS COMPONENTES AMBIENTALES DE UN SISTEMA AMBIENTAL PARTICULAR

SISTEMA AMBIENTAL COMPONENTES AMBIENTALES

MEDIDAS DE PREVENCIÓN Y MITIGACIÓN SUELO AGUA AIRE FLORA Y FAUNA

- (3,4) REMOCIÓN DE LOS SUELOS COMPACTADOS, PROMOVER LA PRONTA REGENERACIÓN DE LA VEGETACIÓN.

- (1,2,3) SE PROHIBE VERTER AGUAS RESIDUALES EN EL SUELO -(3) EVITAR LAS INFILTRACIONES DE AGUAS RESIDUALES

- (1,2,3) PARA EVITAR LEVANTAMIENTO DE POLVOS SE DEBERÁN MOJAR CONSTANTEMENTE LOS CAMINOS DE ACCESO DURANTE EL PASO DE MAQUINARIA Y EL EQUIPO DE TRANSPORTE EN HORAS DE TRABAJO. - (1,2,3) DARLE MANTENIMIENTO A LA MAQUINARIA Y EQUIPO DE TRABAJO.

- (1,2) LLEVAR A CABO LA INSTALACIÓN DE ÁREAS VERDES CON ESPECIES NATIVAS

Nota: Los números arábigos entre paréntesis corresponden a las etapas de desarrollo del proyecto: preparación del sitio (1), construcción (2), operación y mantenimiento (3) y abandono (4).

VI.1. Descripción de la medida o programa de medidas de mitigación o correctivas por componente ambiental

Como medidas de mitigación quedan comprendidas aquellas acciones que tiendan a prevenir, disminuir o compensar los impactos adversos que provoquen las diferentes actividades del proyecto. Es importante mencionar que la aplicación de las medidas de mitigación durante las etapas de acondicionamiento del sitio y construcción de la obra es responsabilidad de “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” y de la compañía constructora. La aplicación durante la etapa de operación así como los efectos resultantes en esta etapa son responsabilidad única de “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” De las actividades del proyecto evaluadas, se detectaron impactos adversos no significativos, de los cuales son susceptibles de aplicación de una o más medidas de mitigación. De igual forma, de los impactos adversos significativos, cuentan con posibles medidas de mitigación. A continuación se presentan las medidas de mitigación o correctiva según el impacto obtenido en la evaluación en donde se excluyen los impactos positivos.

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ACONDICIONAMENTO DEL SITIO Y CONSTRUCCIÓN

IMPACTO: Compactación de terreno provocando cambios en la estructura del suelo impidiendo en el futuro, programas de reforestación. MITIGACIÓN: Deberán definirse correctamente las zonas a modificar tales como los carriles de tránsito de vehículos durante esta etapa, para evitar áreas de tránsito a discreción. IMPACTO: Afectación de la calidad del aire por la emisión de polvos, depositándose estos en los alrededores con la probable presencia de tolvaneras continuas MITIGACIÓN: Práctica de riego continúo de áreas durante esta etapa, operar maquinaria y vehículos con eficiencia sin aglomeraciones de tráfico.

MANTENIMIENTO

IMPACTO: Alteración de la calidad del suelo y el aire por derrames de sustancias e inadecuada disposición de desechos y materiales producto de mantenimientos. MITIGACIÓN: Uso eficiente de materiales y sustancias en mantenimientos, adecuada disposición y destino final de desechos de mantenimiento, adecuada aplicación de sustancias ocupadas en mantenimiento para evitar derrames. IMPACTO: Deterioro en la vegetación y riesgo en la salud de operarios. MITIGACIÓN: Aplicación racionada de materiales y sustancias en mantenimiento, así como, manejo y destino final de desechos de mantenimiento. Conocimiento de ingredientes químicos principales en sustancias y materiales empleados.

OPERACIÓN

IMPACTO: Modificación de la calidad del aire por emisiones de vehículos, produciendo gases de combustión que alterarán el medio ambiente local. MITIGACIÓN: Verificación continúa del parque vehicular IMPACTO: Contingencias por fugas de gas l. p., que pueden producir eventos no deseados, como explosiones e incendios. MITIGACIÓN: Aplicación estricta de medidas de seguridad, revisión continua de procedimientos, aplicación de planes de mantenimiento, revisión de acuerdo a normas de tanques de almacenamiento IMPACTO: Riesgo en zonas de recepción, suministro MITIGACIÓN: Capacitación en medidas de seguridad, aplicación constante de procedimientos, manejo de planes de mantenimiento.

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VI.2. Impactos residuales

Los impactos que son considerados como residuales son: el uso del suelo, ya que a pesar de que únicamente se emplea la superficie delimitada, el paso de camiones continúa con la compactación del suelo.

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VII. PRONÓSTICOS AMBIENTALES Y EN SU CASO, EVALUACIÓN DE

ALTERNATIVAS VII.1. Pronóstico del escenario

A continuación se describirán las afectaciones en las diferentes etapas del desarrollo del proyecto: Etapa de Preparación del Sitio y Construcción: Como se puede observar; en la etapa de acondicionamiento del sitio, en su debido momento, durante esta actividad todavía es la que representa el mayor impacto, algunas de las modificaciones no pueden ser evitadas, no obstante, estas modificaciones serán muy localizadas y no conllevarán impactos de extensión relevante; así mismo, pueden ser mitigadas. Etapa de operación y mantenimiento: Se considera que en esta etapa los impactos ambientales que se puedan generar son mínimos, ya que la planta y estación de “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” no realiza actividades de transformación, sino únicamente el trasvase de gas l. p., de tanques cilíndricos horizontales a carros tanque (pipas) para posteriormente abastecer a industrias, comercios y casas habitación que requieran el servicio. Este tipo de plantas, más que impactos ambientales en la etapa de operación, presentan un riesgo de explosión por el tipo de sustancia que manejan, por lo que se incluye para este proyecto el Estudio de Riesgo, modalidad Análisis de Riesgo Nivel 2, además de estar regulada por la Secretaría de Energía. Por otra parte, se observa que el mayor número de beneficios que se encuentra en esta etapa son principalmente los factores: empleos e impuestos.

Etapa de abandono del sitio: Como ya se señaló, dadas las características del proyecto, no se estima que se presente la etapa de abandono del sitio. No obstante, se tendrían efectos adversos por el cierre de operaciones y abandono del área, que provocaría la pérdida de empleo, la tesorería dejaría de percibir impuestos por diversos conceptos, y se afectaría la economía tanto de la zona como de la industria, comercio y zonas habitacionales a las cuales se les suministra el combustible.

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VII.2. Programa de vigilancia ambiental

1. Evitar que la maquinaria invada una superficie mayor a la estrictamente necesaria. 2. Sensibilizar al personal a cargo de las medidas de saneamiento con que debe operar. 3. Enviar al sitio definido por el ayuntamiento los restos de la construcción y evitar simplemente desplazarlos a los terrenos contiguos. 4. En la etapa de operación deberán considerarse los siguientes puntos, ya que con ello se minimizan los riesgos en la planta de almacenamiento de gas. 5. El establecimiento de la planta de gas l.p. debe seguir lo establecido en la Norma Oficial Mexicana. Con la finalidad de seguir, prevenir y controlar las acciones referentes al establecimiento de la misma. 6. El terreno de la planta debe tener pendientes y los sistemas adecuados para el desalojo de aguas pluviales. 7. Las zonas de circulación deben tener una terminación pavimentada y amplitud suficiente para el fácil y seguro movimiento de vehículos y personas. 8. Es indispensable contar con un programa adecuado de mantenimiento preventivo de las instalaciones y prácticas de operación para aumentar la seguridad. 9. La modificación a la estructura del suelo es sin lugar a dudas el mayor impacto en el presente proyecto, por ello, es responsabilidad del proponente vigilar que los efectos de la construcción y operación de las instalaciones no afecten con el tiempo al resto del sistema.

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VII.3. CONCLUSIONES

El crecimiento urbano, así como la actividad económica que se ha desarrollado en ella, requiere el consumo de combustibles que permite generar el bienestar social de la ciudad (empleos, transporte, servicios y múltiples comodidades en el hogar) y a la vez genera emisiones atmosféricas del aire, por otra parte, se generan contaminantes de polvos naturales provenientes de áreas carentes de vegetación Por tal motivo la asociación de ambos proyectos (planta y estación) se considera viable desde un punto de vista técnico, así mismo, se coordinarán ambos proyectos a fin de que las instalaciones minimicen el impacto ambiental así como se lleve a cabo un programa general de manejo de residuos. El proyecto promovido por “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” deberá seguir los lineamientos de acuerdo al plan de ordenamiento municipal, con el fin de lograr la protección al medio ambiente, preservación y aprovechamiento sustentable de los recursos naturales. Por otra parte, el número de impactos ambientales totales es reducido; de acuerdo al análisis, la mayoría se presentan en la etapa de acondicionamiento del sitio y construcción. Los impactos adversos que se llevan a cabo durante la operación sólo son potenciales, es decir, que pueden suceder sólo en caso de accidentes, lo cual es poco probable y será minimizado con las medidas de prevención y seguridad de la planta, así como con los planes de ayuda mutua que se establezcan con las empresas aledañas del mismo giro comercial. Por otra parte, los beneficios de orden económico en la región son importantes ya que debido al crecimiento poblacional, la demanda de combustibles como el gas natural y l. p. va en aumento. El beneficio causado por la empresa “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.” a nivel local repercutirá positivamente en las condiciones socio – económicas de la población que se encuentran asentadas en la zona. Es importante mencionar que la construcción, operación y mantenimiento de la planta y estación se apegará en todo momento a lo establecido por la normatividad de la Comisión Reguladora de Energía.

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VIII. IDENTIFICACIÓN DE LOS

INSTRUMENTOS METODOLÓGICOS Y ELEMENTOS TÉCNICOS QUE SUSTENTAN LA INFORMACIÓN SEÑALADA EN LAS FRACCIONES ANTERIORES.

2

VIII.1. FORMATOS DE PRESENTACIÓN

2

VIII.1.1 PLANOS DEFINITIVOS Consultar anexo de cartografía, memoria técnica y planos

VIII.1.2 I. FOTOGRAFÍAS Consultar memoria fotográfica VIII.1.3 VIDEOS - VIII.1.4 LISTAS DE FLORA Y

FAUNA Consultar estudio

VIII.2 OTROS ANEXOS Consultar anexo de aspectos legales VIII.3 GLOSARIO DE TÉRMINOS: Absorción ( Absorption ) Un proceso para separar mezclas en sus constituyentes, aprovechando la ventaja de que algunos componentes son más fácilmente absorbidos que otros. Un ejemplo es la extracción de los componentes más pesados del gas natural. Acceso a terceros ( Third-party access TPA ): Un régimen TPA obliga a las compañías que operan redes de transmisión o distribución de gas a ofrecer condiciones para el transporte de gas empleando sus sistemas, a otras compañías de distribución o clientes particulares. Aceite crudo ( Crude oil ): El aceite que proviene de un yacimiento, después de separarle cualquier gas asociado y procesado en una refinería; a menudo se le conoce como crudo. Actividad peligrosa: Conjunto de tareas derivadas de los procesos de trabajo que generan condiciones inseguras y sobreexposición a los agentes químicos capaces de provocar daños a la salud de los trabajadores o al centro de trabajo. Acuífero ( Aquifer ): Una zona subterránea de roca permeable saturada con agua bajo presión. Para aplicaciones de almacenamiento de gas un acuífero necesitará estar formado por una capa permeable de roca en la parte inferior y una capa impermeable en la parte superior, con una cavidad para almacenamiento de gas. Acuífero: Cualquier formación geológica por la que circulan o se almacenan aguas subterráneas que puedan ser extraídas para su explotación, uso o aprovechamiento. Agua friática: Es el agua natural que se encuentra en el subsuelo, a una profundidad que depende de las condiciones geológicas, topográficas y climatológicas de cada región. La superficie del agua se designa como nivel del agua friática. Aguas aceitosas: Agua con contenido de grasas y aceites.

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Agua residual: Agua contaminada no purificada , proveniente de las unidades industriales, de los hogares, o agua de lluvia contaminada por los asentamientos urbanos. Ambiente: El conjunto de elementos naturales y artificiales o inducidos por el hombre que hacen posible la existencia y desarrollo de los seres humanos y demás organismos vivos que interactúan en un espacio y tiempo determinados; Ambiente ecológico: Conjunto de las características del medio en el que viven los organismos. Antropógeno: Creado o modificado por el hombre y sus actividades Aprovechamiento sustentable: La utilización de los recursos naturales en forma que se respete la integridad funcional y las capacidades de carga de los ecosistemas de los que forman parte dichos recursos, por periodos indefinidos; Áreas naturales protegidas: las zonas del territorio nacional y aquellas sobre las que la nación ejerce su soberanía y jurisdicción, en donde los ambientes originales no han sido significativamente alterados por la actividad del ser humano o que requieren ser preservadas y restauradas y están sujetas al régimen previsto por la LEGEEPA Atmósfera: Mezcla invisible de gases, partículas en suspensión de distinta clase y vapor de agua, cuya composición relativa , densidad y temperatura cambia verticalmente, esta mezcla envuelve a la tierra a la cual se mantiene unida por atracción gravitacional; en ella se distinguen varias capas cuyo espesor global es de aproximadamente 10 mil km. Basura doméstica y similares: Material de desperdicio que procede usualmente del medio ambiente residencial, aunque puede ser generado en cualquier actividad económica; si su composición y carácter es similar al desperdicio doméstico puede ser tratado de este modo y depositado junto con la basura doméstica. También están incluidos los desechos que son de carácter voluminoso y no pueden colectarse junto con la basura doméstica o desechos similares, sino que requiere un removedor especial ( de desecho pesado). No se incluyen todos aquellos desperdicios que necesitan un trato distinto al de la basura doméstica. Biodiversidad: La variabilidad de organismos vivos de cualquier fuente, incluidos, entre otros, los ecosistemas terrestres, marinos y otros ecosistemas acuáticos y los complejos ecológicos de los que forman parte; comprende la diversidad dentro de cada especie, entre las especies y de los ecosistemas. Contaminación: La presencia en el ambiente de uno o más contaminantes o de cualquier combinación de ellos que cause desequilibrio ecológico. Contaminante: Toda materia o energía en cualquiera de sus estados físicos y formas, que al incorporarse o actuar en la atmósfera, agua suelo, flora, fauna o cualquier elemento natural , altere o modifique su composición y condición natural. Contingencia ambiental: Situación de riesgo, derivada de actividades humanas o fenómenos naturales, que puede poner en peligro la integridad de uno o varios ecosistemas. Control: Inspección , vigilancia y aplicación de las medidas necesarias para el cumplimiento de las disposiciones establecidas en el ordenamiento de la LEGEEPA Daño ambiental: Es el que ocurre sobre algún elemento ambiental a consecuencia de un impacto ambiental adverso

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Decibel (dB): Unidad de medida para el volumen relativo de sonido, aproximadamente el grado más pequeño de diferencia respecto del volumen ordinario detectable por el oído humano, rango que incluye alrededor de 130 decibeles sobre una escala inicial de 1 para el sonido más agradable disponible. En general un sonido se duplica en volumen por cada incremento de 10 decibeles. Derrumbes: Este fenómeno es semejante al de las caídas, diferenciándose en que en este caso los movimientos de masa son de rocas de gran tamaño, generalmente de miles de toneladas, producidos por un gran desprendimiento en una ladera empinada de más de 20°, ocasionado por sismos o bien por precipitaciones extraordinarias. A diferencia de las caídas estos fenómenos no son frecuentes en una misma localidad y son propios de regiones montañosas, como las sierras Madre Occidental y Oriental de México. Desarrollo sustentable: El proceso evaluable mediante criterios e indicadores del carácter ambiental, económico y social que tiende a mejorar la calidad de vida y la productividad de las personas, que se funda en medidas apropiadas de preservación del equilibrio ecológico, protección del ambiente y aprovechamiento de recursos naturales, de manera que no se comprometa a la satisfacción de las necesidades de las generaciones futuras. Desechos (generación de ):Incluye desechos peligrosos, así como los desechos que son reciclados y reutilizados en otros sitios distintos a aquellos en que fueron generados . Aunque en principio los productos primarios no son considerados en esta clasificación, el producto final puede volverse desecho, siempre y cuando éste no sea comercializable. Desequilibrio ecológico: La alteración de las relaciones de interdependencia entre los elementos naturales que conforman el ambiente, que afecta negativamente la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos Dispersión: Acción de dispersarse las semillas, esporas, etc. También se refiera al fenómeno del aumento de área de distribución de los organismos. Dominancia: Preponderancia cuantitativa de una especie, un estrato, una forma biológica, , un elemento, etc. En una comunidad vegetal. Ecología: Es el estudio de la distribución y abundancia de los organismos y sus relaciones con el medio en el que viven. Ecosistema: La unidad funcional básica de interacción de los organismos vivos entre sí y de éstos con el ambiente, en un espacio y tiempo determinados. Elemento natural: Los elementos físicos, químicos y biológicos que se presentan en tiempo y espacio determinado sin la inducción del hombre. Endémico: De área de distribución restringida. Equilibrio ecológico: La relación de interdependencia entre los elementos que conforman el ambiente que hace posible la existencia, transformación y desarrollo del hombre y demás seres vivos. Erosión: Es la destrucción, deterioro y eliminación del suelo. Los factores que acentúan la erosión del suelo son: el clima, la precipitación y la velocidad del viento, la topografía, la naturaleza, el grado y la longitud del declive, las características físico-químicas del suelo, la cubierta de la tierra, su naturaleza y grado de cobertura, los fenómenos naturales como terremotos y factores humanos como tala indiscriminada, quema subsecuente y pastoreo en exceso. Especie: conjunto de poblaciones naturales de organismos real o potencialmente intercruzables y aisladas reproductivamente de otros grupos análogos.

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Fauna silvestre: Las especies animales que subsisten sujetas a los procesos de selección natural y que se desarrollan libremente, incluyendo sus poblaciones menores que se encuentran bajo control del hombre , así como los animales domésticos que por abandono se tornen salvajes y por ello sean susceptibles de captura y apropiación. Flora: Conjunto de plantas que habitan en una región, analizado desde el punto de vista de la diversidad de los organismos Flora silvestre: Las especies vegetales así como los hongos, que subsisten sujetas a los procesos de selección natural y que se desarrollan libremente, incluyendo las poblaciones o especímenes de estas especies que se encuentran bajo control del hombre. Gas l p: Gas licuado de petróleo. Es el combustible en cuya composición química predominan los hidrocarburos butano y propano o sus mezclas y que contiene propileno o butileno o mezclas de estos como impurezas principales Impacto ambiental: Modificación del ambiente ocasionada por la acción del hombre o de la naturaleza. Impacto ambiental acumulativo. El efecto en el ambiente que resulta del incremento de los impactos de acciones particulares ocasionado por la interacción con otros que se efectuaron en el pasado o que están ocurriendo en el presente. Material peligroso: Elementos, sustancias, compuestos, residuos o mezclas de ellos que, independientemente de su estado físico, represente un riesgo para el ambiente, la salud o los recursos naturales, por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas Medidas de mitigación. Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para atenuar el impacto ambiental y restablecer o compensar las condiciones ambientales existentes antes de la perturbación que se causare con la realización de un proyecto en cualquiera de sus etapas. Medidas de prevención: Conjunto de acciones que deberá ejecutar el promovente para evitar efectos previsibles de deterioro del ambiente. Perturbado: Alterado directa o indirectamente por el hombre. Planta de almacenamiento de gas l p: Sistema fijo y permanente para almacenar gas que mediante instalaciones apropiadas efectúa el trasiego de ése, utilizando recipientes o tanques adecuados. Preservación: El conjunto de políticas y medidas para mantener las condiciones que propicien la evolución y continuidad de los ecosistemas y hábitat naturales, así como conservar las poblaciones viables de especies en sus entornos naturales y los componentes de la biodiversidad fuera de sus hábitat naturales. Prevención: El conjunto de disposiciones y medidas anticipadas para evitar el deterioro del ambiente. Protección: El conjunto de políticas y medidas para mejorar el ambiente y controlar su deterioro. Protección ambiental (actividades de): El alcance y contenido de estas actividades con propósitos de contabilidad ambiental pueden incluir a) protección ambiental preventiva; b) restauración ambiental; c) evitar daños derivados de las repercusiones del deterioro ambiental; y d) tratamiento de daños ocasionados por los impactos ambientales.

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Protección ambiental (costo de): Comprenden los costos actuales de protección ambiental involucrados en la prevención o naturalización de la disminución en la calidad ambiental así como los gastos naturales actuales necesarios para compensar o reparar los impactos negativos de un medio ambiente deteriorado. Provincias fisiográficas: Grandes conjuntos estructurales, que integran un continente, que generalmente definen unidades morfológicas superficiales con características específicas. En la primera y más amplia subdivisión sobre la superficie de los continentes. Estas unidades deben cumplir con lo siguiente: 1) tener un origen geológico común en su interior, 2) tener una morfología propia, 3) litología diferenciable por tener un solo patrón o bien tener un mosaico litológico complejo pero homogéneo en la unidad y 4) extensión y variación morfológica suficiente para generar subprovincias. Recurso natural: El elemento natural susceptible de ser aprovechado en beneficio del hombre. Recurso renovable: Recurso natural que tiene la capacidad de reproducirse e incrementarse (como la flora la fauna), por lo que siguiendo un sistema conservacionisa adecuado puede explotarse indefinidamente. Recursos biológicos: Los recursos genéticos, los organismos o parte de ellos, las poblaciones, o cualquier otro componente biótico de los ecosistemas con valor o utilidad real o potencial para el ser humano. Región ecológica: La unidad del territorio nacional que comparte características ecológicas comunes. Residuo: Cualquier material generado en los procesos de extracción, beneficio, transformación, producción, consumo, utilización, control o tratamiento cuya calidad no permita usarlo nuevamente en el proceso que lo generó. Residuos peligrosos: Todos aquellos residuos, en cualquier estado físico, que por sus características corrosivas, reactivas, explosivas, tóxicas, inflamables o biológico-infecciosas, representen un peligro para el equilibrio ecológico o el ambiente. Secundario: Calificativo de la vegetación o de procesos sinecológicos influidos directa o indirectamente por el hombre. Sistema ambiental. Es la interacción entre el ecosistema (componentes abióticos y bióticos) y el subsistema socioeconómico (incluidos los aspectos culturales) de la región donde se pretende establecer el proyecto. Textura (del suelo): composición del suelo con respecto a la dimensión de las partículas que lo forman, T. gruesa, t ligera = suelo con gran predominancia de arena; t fina: t. pesada: suelo con abundancia de arcilla y limo, t. mediana = suelo de características intermedias Tipo de vegetación: Comunidad vegetal de rango elevado, determinada principalmente por la fisonomía. Vegetación: Conjunto de plantas que habitan en una región, analizado desde el punto de vista de las comunidades bióticas que forman. Zona de almacenamiento: Lugar destinado para ubicar los recipientes durante su almacenamiento

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 1

ACCESO PRINCIPAL A LA PLANTA Y ESTACIÓN (CARRETERA TRANSISTMICA KM. 34 + 000 JALTIPÁN – COSOLEACAQUE.

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“GAS DE NANCHITAL,S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 2

VISTA GENERAL DEL TERRENO EN LA QUE SE APRECIA QUE YA SE LLEVARON A CABO LAS ACTIVIDADES DE LIMPIEZA, NIVELACIÓN Y

COMPACTACIÓN.

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 3 VISTA DE LA SUPERFICIE SOBRE LA CUAL SERÁ INSTALADA LA ESTACIÓN

DE CARBURACIÓN DE GAS L. P.

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 4

ACONDICIONAMIENTO DEL ACCESO PRINCIPAL HACIA LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L. P.

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 5

SITUACIÓN ACTUAL DEL PREDIO DONDE SE PRETENDE CONSTRIUR E INSTALAR LA PLANTA DE ALMACENAMIENTO Y DISTRIBUCIÓN DE GAS L.P.,

Y ESTACIÓN DE CARBURACIÓN CON ALMACENAMIENTO FIJO

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 6

AL SUROESTE APROXIMADAMENTE A 120 METROS DE LAS

INSTALACIONES, PROPIEDAD DE LA EMPRESA “GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”, SE LOCALIZA UN BALNEARIO Y EN ESA MISMA DIRECCIÓN A 125

METROS EXISTE UN NEGOCIO DE COCINA ECONÓMICA.

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 7

A 280 METROS AL SUROESTE DE LAS INSTALACIONES SE ENCUENTRA UNA GASOLINERA, LA CUAL NO REPRESENTA RIESGO, PARA QUE TANTO LA PLANTA COMO LA CARBURACIÓN OPEREN CON NORMALIDAD PUES

ESTA SE ENCUENTRA FUERA DE LA ZONA DE ALTO RIESGO DE LAS INSTALACIONES.

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 8

AL NORTE APROXIMADAMENTE A 200 SE LOCALIZA UNA VULCANIZADORA.

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“GAS DE NANCHITAL, S.A. DE C.V.”

FOTOGRAFÍA 9

HACIA EL LINDERO ESTE Y OESTE SE PUEDE OBSERVAR LA PRESENCIA

DE VEGETACIÓN PROPIA DE LA ZONA.

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