“SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR NIVELES DE...

“SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA EMP. PE – 22B (PUENTE

RAITHER) – PUENTE PAUCARTAMBO – VILLA RICA – PUERTO BERMUDEZ – VON HUMBOLDT Y PUENTE PAUCARTAMBO -

OXAPAMPA”

1.- UBICACIÓN

SUPERVISION PROYECTO PERU / Consorcio Servicios Viales

UNIDAD ZONAL IX JUNIN - PASCO CARRETERA EMP. PE – 22B (PUENTE REITER) – PUENTE PAUCARTAMBO – VILLA RICA – PUERTE BERMUDEZ – VON HUMBOLDT Y PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA

SUPERVISION PROYECTO PERU – CAMPAMENTO VILLA RICA – OXAPAMPA PASCO

CONSORCIO SERVICIOS VIALES

El área de influencia se encuentra entre las Regiones de Junin, Pasco, Huanuco y Ucayali,

comprendida dentro de las rutas nacionales PE – 5N.

El acceso a la zona de influencia, es posible por las siguientes vías:

Ingreso por la Carretera Central desde Lima – La Oroya - Dv. Las Vegas – Tarma - La

Merced hasta Puente Raither inicio del tramo de la carretera todas con via asfaltada.

Otro ingreso partiendo desde Lima hacia el Dv. Las Vegas – Huanuco – Tingo María –

Von Humboldt final del tramo, esta ruta también es asfaltada.

El tramo tiene 365 Km de las cuales el tramo Pte Raither – Villa Rica – Puerto Bermúdez

– Von Humboldt tiene 321 Km de via afirmada y el Tramo Puente Paucartambo -

Oxapampa con 44 Km de via asfaltada con TSB.





1. A PANEL FOTOGRÁFICO

Tramo Emp 22B PUENTE RAITHER – VILLA RICA

En este tramo se viene realizando la Conservación Rutinaria Antes del Periódico.

Foto N° 1:Extendido de material Para bacheo. Foto N° 2: Se obersa el Trabajo de compactación para el

tramo I .Zonas de trabajo donde se generan ordenes de

servicio.

Foto N° 3: Trabajos de limpieza de derrumbes menores

(km 7 ) Tramo I

Foto N° 4:Se siguen dando trabajos de mantenimiento

rutinario a lo largo del tramo. Cumpliendo ordenes de

servicio generadas por el Supervisor.





1. B PANEL FOTOGRÁFICO

Tramo II PUENTE PAUCARTAMBO – OXAPAMPA (Tramo asfaltado).

Foto Nº 01.-Se observa la emergencia vial (derrumbe)

ocurrida en la progresiva ( 13+700)

Foto Nº 02.- Se puede observar la limpieza del derrumbe

mayor reportado a la sede central.

Foto Nº 03.- Se observa el trabajo de limpieza de

derrumbes Km 14+200

Foto Nº 04.- Derrumbes menores causados por la

temporada de invierno, y la limpieza de las cunetas con

maquinaria.





1. C PANEL FOTOGRÁFICO

CONSERVACIÓN RUTINARIA

TRAMO III VILLA RICA – SAN JUAN DE CACAZU

Foto Nº 01.- Se oberva la excavación para el cambio de

tuberia TMC. En centro poblado Mayme (km 49)

Foto Nº 02.- Habilitacion de acceso para no interrumpir el

transito vehicular liviano, mientras se coloca la

alcantarilla.

Foto Nº 03.- Se observa el talud inestable por las

constantes precipinationes propias de la temporada

invernal.

Foto Nº 04.-Tramo en temporada de lluvias, a pesar de

ello se conserva en regular estado.





1. D PANEL FOTOGRÁFICO

TRAMO IV – SAN JUAN DE CACAZU – PUERTO BERMUDEZ

Se han ejecutado trabajos de Conservación Rutinaria

CONSERVACIÓN RUTINARIA ANTES DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA

Foto N°1: se observa el trabajo de limpieza en el

derrumbe 117+480

Foto Nº 02.- Se observa la via despejada después de la

limpieza generada a cargo del Contratista Conservador.

Foto Nº 03.- Derrunbe en la progresiva (km 118+ 700) Foto Nº 04.- Se puede observar los trabajos de limpieza

de derrumbe en la progresiva 118+700 con carguío.





1. E PANEL FOTOGRÁFICO

Tramo V – PUERTO BERMUDEZ – VON HUMBOLTD

Se han ejecutado trabajos de Conservación Rutinaria

CONSERVACIÓN RUTINARIA ANTES DE C. PERIÓDICA.

Foto N° 1: Se observa el extendido de Material

Cumplimiento de órdenes de servicio, bacheo, km

239+000 al 246+000.

Foto N° 2: Se Observa el aumento del caudal de los ríos

afectando la plataforma del corredor vial.

Foto N° 3: Trabajos de compactación por la orden de

servicio emitida. km 219+856

Foto N° 4: Se Observa el trabajo de limpieza por

derrumbe menor.(158+900)





1.F PANEL FOTOGRÁFICO

LABORATORIO DE SUELOS (ENSAYOS)

Foto Nº 01.- Estabilización de suelo con Tecnologia

PROES Km 151+800

Foto Nº 02.- Prfilado y compactado de base estabilizada.

Foto Nº 03.- Control de densidad de campo, sobre la base

estabilizada.

Foto Nº 04.- Densimetro Nuclear, empleado sobre la base

estabilizada con la Tecnologá PROES.





SEGURIDAD VIAL

SEGURIDAD VIAL Y MEDIO AMBIENTE

Foto Nº 01.- Charla de prevención antes de ingreso al

trabajo. (Tramo V), Zungaro – Von Humboldt

Foto Nº 02.- Charlas de Información (Tramo V) Pto

Bermudez – Ciudad Constitución.

Foto Nº 03.- Charla de Induccion. Foto Nº 04.- Vacunas contra la Hepatitis B. ( dosis II)





EMERGENCIA VIAL

EMERGENCIA VIAL MES FEBRERO 2011

Derrumbe Km 2+000 Tramo Pte Paucartambo Oxapampa

- antes

Derrumbe Km 2+000 Tramo Pte Paucartambo Oxapampa

- despues.

Derrumbe Km 95+800. Tramo Caczu Pto Bermudez -

antes

Derrumbe Km 95+800. Tramo Caczu Pto Bermudez -

despues





EMERGENCIA VIAL


Derrumbe Km 117+480 Tramo Caczu Pto Bermudez -

antes


despues


antes


despues





EMERGENCIA VIAL


Derrumbe Km 158+900 Tramo Pto Bermudez Von

Humboldt - antes

Derrumbe Km 158+900 Tramo Pto Bermudez Von

Humboldt - despues.

Derrumbe Km 14+700 Tramo Pte Paucartambo

Oxapampa - antes


Oxapampa - despues





EMERGENCIA VIAL



Oxapampa - antes


Oxapampa - despues.

Derrumbe Km 264+700 - antes Derrumbe Km 264+700 - despues





EMERGENCIA VIAL

EMERGENCIA VIAL REHABILITACION PUENTE ZUNGARILLO KM 259+400

Foto Nº 03.- Charla de Induccion. Foto Nº 04.- Vacunas contra la Hepatitis B. ( dosis II)

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