“SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR...

“SERVICIOS DE GESTION Y CONSERVACION POR NIVELES DE SERVICIO DE LA CARRETERA EMP. PE – 22B (PUENTE

RAITHER) – PUENTE PAUCARTAMBO – VILLA RICA – PUERTO BERMUDEZ – VON HUMBOLDT Y PUENTE PAUCARTAMBO -

OXAPAMPA”

SUPERVISION PROYECTO PERU / Consorcio Servicios Viales

UNIDAD ZONAL IX JUNIN - PASCO CARRETERA EMP. PE – 22B (PUENTE REITER) – PUENTE PAUCARTAMBO – VILLA RICA – PUERTE BERMUDEZ – VON HUMBOLDT Y PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA

SUPERVISION PROYECTO PERU – CAMPAMENTO VILLA RICA – OXAPAMPA REGION JUNIN PASCO

CONSORCIO SERVICIOS VIALES

1.- UBICACIÓN

El área de influencia se encuentra entre las Regiones de Junin, Pasco, Huanuco y Ucayali,

comprendida dentro de las rutas nacionales PE – 5N.

El acceso a la zona de influencia, es posible por las siguientes vías:

Ingreso por la Carretera Central desde Lima – La Oroya - Dv. Las Vegas – Tarma - La

Merced hasta Puente Raither inicio del tramo de la carretera todas con via asfaltada.

Otro ingreso partiendo desde Lima hacia el Dv. Las Vegas – Huanuco – Tingo María –

Von Humboldt final del tramo, esta ruta también es asfaltada.

El tramo tiene 365 Km de las cuales el tramo Pte Raither – Villa Rica – Puerto Bermúdez

– Von Humboldt tiene 321 Km de via afirmada y el Tramo Puente Paucartambo -

Oxapampa con 44 Km de via asfaltada con TSB.





1. A PANEL FOTOGRÁFICO

Tramo Emp 22B PUENTE RAITHER – VILLA RICA

En este tramo se viene realizando la Conservación Rutinaria Antes del Periódico.

Foto 1- Recarga e=0.10m de material integral en los trabajos de conservación rutinaria

Foto 2.- Recarga e=0.10m de material integral en los trabajos de conservación rutinaria

Foto 3- Roce de vegetación alrededor de

toda la vía.

Foto 4- Eliminación y limpieza de derrumbes.





1. B PANEL FOTOGRÁFICO

Tramo II PUENTE PAUCARTAMBO - OXAPAMPA

En este tramo se están realizando los trabajos de perfilado de plataforma.

Foto Nº 5.- Limpieza y eliminación de derrumbes de emergencia, que es un peligro para los transeúntes.

Foto Nº6.- Trabajos de limpieza y eliminación de elementos pasivos en medio de la plataforma

Foto Nº 7.-Eliminación de derrumbes provocados por las lluvias.

Foto Nº 8.- Limpieza y eliminación de derrumbes de emergencia





1. C PANEL FOTOGRÁFICO

CONSERVACIÓN RUTINARIA

TRAMO III VILLA RICA – SAN JUAN DE CACAZU

Foto Nº 9.- Trabajos de muro seco en zonas de deslizamiento de terreno para los trabajos

de Periódico.

Foto Nº 10.- Bacheo y recarga de la superficie de rodadura

Foto Nº 11.- Bacheo y recarga con una Motoniveladora 140H alrededor de la superficie de rodadura.

Foto Nº 12.- Compactacion en la colocación de Alcantarilla.





1. D PANEL FOTOGRÁFICO

TRAMO IV – SAN JUAN DE CACAZU – PUERTO BERMUDEZ

Se han ejecutado trabajos de Conservación Rutinaria

CONSERVACIÓN RUTINARIA ANTES DE CONSERVACIÓN PERIÓDICA

Foto Nº 12.- Bacheo de la superficie de rodadura

Foto Nº 13.- Roce de la vegetación a través de toda la vía.

Foto 14.- Limpieza y eliminación de derrumbes

Foto 15.- Limpieza manual de cunetas para que fluya el agua de las precipitaciones





1. E PANEL FOTOGRÁFICO

Tramo V – PUERTO BERMUDEZ – VON HUMBOLTD

Se han ejecutado trabajos de Conservación Rutinaria

CONSERVACIÓN RUTINARIA ANTES DE C. PERIÓDICA.

Foto Nº 17.- Bacheo de la superficie de rodadura.

Foto Nº 18.- Roce de la vegetación a través de toda la vía.

Foto 19.- Recarga con material over como filtro de aguas provenientes por las lluvias

Foto 20.- Relleno y compactación de zonas criticas debido a las constantes precipitaciones pluviales.





Foto 21.- Limpieza de derrumbe en la 301+860, que fue provocado por las constantes precipitaciones pluviales.

Foto 22.- Limpieza de derrumbe en la 301+860, que fue provocado por las constantes precipitaciones pluviales

Foto 23.- Limpieza de derrumbes menores Tramo V

Foto Nº 24.- Trabajos de Reconformación de platraforma.





1.G PANEL FOTOGRÁFICO

LABORATORIO DE SUELOS (ENSAYOS)

Foto Nº 25.- Km 80+660, Toma de densidades de campo con el Densímetro Nuclear, en el relleno de alcantarilla utilizando material propio.

Foto Nº 26.- Vista panorámica de la ejecución de ensayo de CBR, en plena penetración del material granular de aporte de cantera.

Foto Nº 27.- Conos de seguridad, como parte de la prevención en la jornada laboral.

Foto Nº 04.- Envaluación de Compactacion con densimetro





1.H PANEL FOTOGRÁFICO SEGURIDAD VIAL Y MEDIO AMBIENTE

Foto Nº 24.- Capacitación de seguridad con el tema importancia del uso de EPP.

Foto Nº25 .- Charla de seguridad por Gerente de Seguridad y Medio ambiente SSOMA

Foto Nº 03.- Seguridad Vial Diarias – Tramo III Foto N° 04. –Seguridad vial durante mantenimiento de

carretera





1.I PANEL FOTOGRÁFICO EMERGENCIAS VIALES

Foto Nº 01.- Tramo I - Km. 7+300 limpieza de derrumbe

Foto Nº 02.- Tramo I - Km. 7+300 Final

Foto Nº 03.- Tramo II – Km 11+800, Derrumbe mayor

Foto Nº 04.- Tramo II - Km. 11+800 limpieza de

derrumbes





Foto Nº 05.- Tramo III - Km. 126+900 limpieza de

derrumbe mayor

Foto Nº 06.- Tramo III - Km. 126+900 Final

Foto Nº 07.- Tramo III – Km 130+800, Derrumbe mayor

Foto Nº 08.- Tramo III - Km. 130+800 limpieza de

derrumbes





Foto Nº 09.- Tramo V - Km. 257+354 Erosion de

Plataforma

Foto Nº 10.- Tramo V - Km. 257+354 Erosion de

Plataforma Trabajo concluido.

Foto Nº 11.- Tramo V - Km. 301+860 deslizamiento de

talud

Foto Nº 12.- Tramo V - Km. 301+860 deslizamiento de

talud

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