Mejoramiento y Rehabilitacin del Camino Vecinal Quebrada Yahuarcocha Ciudad Ayaviri-Quebrada Sacayula Distrito de Ayaviri- Yauyos-Lima

Mejoramiento y Rehabilitacin del Camino Vecinal Quebrada Yahuarcocha Ciudad Ayaviri-Quebrada Sacayula Distrito de Ayaviri- Yauyos-Lima2013

TERMINOS DE REFERENCIA PARA ELABORACION FORMULACION DE ESTUDIOS DE PREINVERSION DEL PROYECTOMEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL QUEBRADA YAHUARCOCHA-CIUDAD AYAVIRI- QUEBRADA SACAYULADISTRITO DE AYAVIRI YAUYOS-LIMA

Febrero 20131.- IDEA PRELIMINAR.

El Distrito de Ayaviri, es uno de los 33 distritos que conforman la Provincia de Yauyos, perteneciente al Departamento de Lima y bajo la administracin del Gobierno Regional de Lima-Provincias. En la actualidad el distrito de Ayaviri cuenta con caminos vecinales que han sido afectados por los huaycos ocurridos en la zona, perjudicando a los agricultores y ganaderos para sacar sus productos a los pequeos mercados de las comunidades para comercializarlo. El gobierno local representada por la municipalidad distrital de Ayaviri , cuenta con bajos ingresos de foncomun , se ve en la necesidad de buscar alternativas de solucin a este problema muchas veces alquilando maquinarias para poder rehabilitar algunas zonas donde las avenidas han sido bien pronunciadas deteriorando el camino vecinal 2.- ANTECEDENTES.

El distrito de Ayaviri, presenta DIFICIENTE TRANSITABILIDAD DE CARGA Y PASAJEROS EN EL DISTRITO DE AYAVIRI YAUYOS, Actualmente se accede al centro poblado de Ayaviri en parte por una va mal transitable, con caminos rurales y sendas, de difcil acceso, que se complica en pocas de lluvia, donde se activan las quebradas y el estado de los caminos son intransitables. EL CAMINO VECINAL QUEBRADA YAHUARCOCHA-CIUDAD AYAVIRI-, presenta una serie de atenciones en su deterioro por el mencionamos los siguientes:

- base de afirmado en mal estado-Inexistencia de sealizaciones

- canalizacin inadecuada de aguas.

-Inexistencia de obras de arte y muros de proteccin contra deslizamientos

3.REA DE INFLUENCIA DEL PROYECTO DEFINICIN DEL MBITO DE DESARROLLO DEL PROYECTO

a. UBICACIN POLITICA

El distrito de Ayaviri, polticamente, es uno de los 33 distritos de la provincia de Yauyos, fue creado por decreto del Generalsimo Jos de San Martn, el 4 de agosto de 1821, como parte de la Provincia de Yauyos, junto con los distritos de Yauyos, Huaec, Laraos, Omas, Tauripampa, Viac y Huangscar, creado tambin en esa poca pero perteneciendo a la provincia de Castrovirreyna en poca de la Independencia, posteriormente pasa ser parte del Departamento de Limab. UBICACIN GEOGRFICA

EI distrito de Ayaviri geogrficamente Segn el Instituto Geogrfico Nacional - IGN, sus coordenadas geogrficas, respecto al Meridiano de Greenwich, se ubica entre los paralelos 122258 latitud sur y 760818 longitud oeste, y Altitud: 3239 (m.s.n.m.)

c. EXTENSIN Y ALTITUD

De acuerdo a los datos del Instituto Nacional de Estadstica - INEI el distrito de Ayaviri tiene una extensin territorial de 238.83 Km2. EI territorio distrital, se encuentra a una altitud: 3239 (m.s.n.m.)

d. LIMITES

Por el Norte: Distrito de TantaPor el sur: Distrito de HuamparaPor el Este: Distrito de HuanecPor el Oeste: Distrito de San Jos de Pilas4. OBJETIVOS DE LA CONSULTORA Y RESULTADOS ESPERADOS EL ESTUDIO.El objetivo del Servicio es elaborar el Estudio de Pre Inversin, a Nivel de Perfil, para Mejorar y Rehabilitar la Carretera denominado: MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL QUEBRADA YAHUARCOCHA-CIUDAD AYAVIRI- QUEBRADA SACAYULA DISTRITO DE AYAVIRI LIMA , a nivel de afirmado; de acuerdo a lo especificado en las normas del SNIP con la finalidad de evaluar si el PIP puede proseguir o no con los estudios requeridos para determinar la decisin de su inversin. El objetivo esperado es la presentacin de un Estudio a nivel de Perfil que contenga los elementos necesarios para evaluar la decisin de inversin que permitan restaurar el deterioro del camino, rehabilitar el drenaje, mejorar el trazado, el escarificado, reposicin mayor de afirmado, reperfilado y compactacin, refuerzo en puntos selectivos en la estructura de superficie de rodadura. Mejoras de la geometra horizontal y vertical del camino, el ancho, el alinemiamiento, la curvatura o la pendiente longitudinal para incrementar la capacidad de la va, la seguridad de los vehculos y la velocidad de circulacin, construccin de reforzamiento y otros. INFORMACIN DISPONIBLE PARA LA ELABORACIN DEL ESTUDIO

No se cuenta con mucha informacin disponible para la elaboracin de estudio, entre algunos de estos podemos mencionar:

Plan de desarrollo concertado 2011 2021 Catastro urbano

Plano de Cofopri

Informacin del INEI5. ALCANCES Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN (De acuerdo al SNIP)

El Proyectista deber formular el estudio de preinversion de consultora a nivel de perfil definiendo la denominacin correcta del proyecto la misma que deber mantenerse durante todo el ciclo del proyecto; teniendo como puntos obligatorios la repeticin de:MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL QUEBRADA YAHUARCOCHA-CIUDAD AYAVIRI- QUEBRADA SACAYULA DISTRITO DE AYAVIRI LIMA Distrito de Ayaviri, Provincia de Yauyos-Lima, dicho tramo se estima en una longitud de 9.0 km.El estudio del proyecto deber considerar trabajos de campo y gabinete, as como la preparacin de informes, estimaciones de costos, anlisis econmicos y financieros. En el aspecto de ingeniera se debe considerar las normas del manual de diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de transito.

El Consultor realizara encuestas sociales en el campo, sobre la base de una muestra estadsticamente representativa, debiendo incorporarse en el Anexo respectivo del estudio, los resultados, la metodologa y procedimientos seguidos.

El desarrollo del estudio debe estar en funcin a los datos obtenidos en campo, instituciones pblicas y de las Autoridades involucradas (fuentes Primarias), cuyo sustento se anexara al estudio.

De no existir informacin confiable, el consultor deber elaborar sus propias fuentes para el perfil (fuentes secundarias).

Todo clculo, aseveracin, estimacin o dato deber ser justificado en lo conceptual y econmico, no se aceptan apreciaciones o estimaciones sin respaldo.

Durante el proceso de identificacin, formulacin y evaluacin del estudio del proyecto, el Proyectista, deber tener en cuenta las siguientes consideraciones:

Determinar el rea de influencia del proyecto y de las condiciones socioeconmicas existentes, en particular las relaciones con el potencial productivo, los servicios de transporte y el nivel de vida de los pobladores.

Anlisis de las alternativas tcnicas para el estudio del proyecto para seleccionar la opcin ms conveniente, de acuerdo a criterios tcnicos y econmicos, particularmente en lo que se refiere a la eleccin de las caractersticas geomtricas (alineamiento, pendiente y ancho de la superficie de rodamiento); antes de ello, deber de realizar in situ los estudios: topogrficos, hidrolgicos, hidrulicas, geotcnicos, geolgicos, geomorfolgicos, de cantera e impacto ambiental de manera obligatoria. Esta informacin servir para determinar el costo de inversin del proyecto.

Identificacin y cuantificacin de los posibles beneficios que se generaran como consecuencia del proyecto, discriminando la proporcin que sera percibida por los sectores de poblacin de menores ingresos.

Identificacin de los posibles impactos ambientales directos e indirectos del Proyecto y elaboracin de recomendaciones para evitarlos o mitigarlos.

Determinar el monto total de la inversin para la ejecucin del Proyecto, incluyendo costos que conlleven a proteger el medio ambiente.

Determinar las necesidades de mantenimiento y operacin del Proyecto, durante elg horizonte de anlisis del proyecto y los costos correspondientes.

Determinar la factibilidad econmica del proyecto, a travs del clculo de los indicadores de rentabilidad econmica: Tasa Interna de Retorno Social (TIRS), Valor Actualizado Neto Social (VANS) y la relacin Costo Beneficio (B/C).

Para la elaboracin del estudio a nivel de perfil respectivo se requiere, como mnimo, que el equipo tcnico se encuentre colegiado y hbil en el ejercicio profesional tambin se debe de tener en cuenta para la elaboracin la Gua Simplificada para la Identificacin, Formulacin y Evaluacin Social de Proyectos de Rehabilitacin y mejoramiento de Caminos Vecinales a Nivel de Perfil, las Herramientas metodolgicas para la elaboracin de estudios de PIP, los Formatos: Formato encuesta socioeconomica_CC, Formato_encuesta_socioeconomica_SC, Ficha informacin Tcnico operacional, los Factores de correccin de precios de mercado a precios sociales, los Parmetros de diseo de infraestructura de Caminos Vecinales. Elaborados por el Ministerio de Economa y Finanzas; de acuerdo al siguiente esquema, el estudio de pre inversin debe desarrollarse las actividades de acuerdo al Anexo SNIP 05 A, cuyos contenidos son los siguientes:

I. RESUMEN EJECUTIVO En este resumen, se deber presentar una sntesis del estudio de perfil que contemple los siguientes temas:

A. Nombre del Proyecto de Inversin Pblica

B. Objetivos y alternativas de solucin del PIP

C. Balance oferta y demanda de los bienes o servicios del PIP

D. Anlisis tcnico del PIP

E. Costos del PIP

F. Beneficios del PIP

G. Resultados de la evaluacin social

H. Sostenibilidad del PIP

I. Impacto ambiental

J. Organizacin y Gestin

K. Plan de ImplementacinL. Marco Lgico

II. ASPECTOS GENERALESSe caracterizar brevemente el PIP, sobre la base de la informacin del estudio.

a. Nombre del Proyecto Definir la denominacin del proyecto, la cual debe permitir identificar el tipo de intervencin/1, el bien o servicio sobre el que se intervendr y la ubicacin, debindose mantener durante todo el ciclo del proyecto. b. Localizacin

Presentar mapas, croquis de la localizacin del PIP c. Unidad Formuladora y Unidad Ejecutora Colocar el nombre de la Unidad Formuladora y el nombre del funcionario responsable de la formulacin.

Proponer la Unidad Ejecutora del proyecto/2, sustentando la competencia funcional y las capacidades operativas.

De ser el caso, especificar el rgano Tcnico de la Entidad que se encargarn de coordinar o ejecutar los aspectos tcnicos/3 en la fase de ejecucin. Sustentar la designacin.

d. Participacin de los involucrados

Consignar en la matriz sntesis de involucrados, las opiniones de los grupos sociales (beneficiados, perjudicados, etc.) y entidades involucradas con el proyecto, tanto en su ejecucin como con su operacin y mantenimiento, respecto a su percepcin del problema, intereses y compromisos de participacin en el ciclo del PIP. La fuente de informacin es el diagnstico de involucrados.

As mismo, sealar la estrategia del PIP para resolver los problemas identificados de acuerdo con los intereses y expectativas de los involucrados, en especial del grupo afectado por el problema y del o los grupos que puedan ser afectados por el PIP.

e. Marco de referencia

En este punto se deber especificar los siguientes aspectos:

Un resumen de los principales antecedentes del proyecto.

La pertinencia del proyecto, a partir del anlisis de la manera en que se enmarca en los Lineamientos de Poltica Sectorial-funcional, los Planes de Desarrollo Concertados y el Programa Multianual de Inversin Pblica, en el contexto nacional, regional y local.

III. IDENTIFICACION 3.1. Diagnstico de la situacin actual

Se realizar principalmente con informacin de fuente primaria (trabajo de campo) y complementada con informacin de fuente secundaria/4. Se incluir informacin cuantitativa, cualitativa, material grfico, fotogrfico, entre otros, que sustente el anlisis, interpretacin y medicin de la situacin actual, los factores que la explican y las tendencias a futuro. El diagnstico se organizar en los siguientes ejes: 3.2. El rea de influencia y rea de estudio:

Analizar las caractersticas fsicas, econmicas, socio-culturales, ms relevantes del rea de estudio que comprender el rea donde: (i) se encuentran los afectados por el problema, considerada como el rea de influencia; (ii) se ubica la Unidad

Productora/5 del bien o servicio a intervenir si sta ya existe, as como otras a las que pudiese acceder la poblacin afectada (alternativas); (iii) donde se ubicar el proyecto. Incluir informacin sobre las dinmicas de uso y ocupacin del territorio.

Identificar y caracterizar los peligros (tipologa, frecuencia, severidad) que han ocurrido o pueden ocurrir en la zona en la que se ubica la Unidad Productora y se ubicar el PIP, respectivamente. Se deber contar con informacin que permita plantear escenarios futuros de ocurrencia de los peligros identificados con un nivel de certidumbre aceptable.

De igual manera, se identificar las dimensiones ambientales (medio fsico natural, medio biolgico, medio social) que son o pueden ser afectados por la actual produccin de servicios o por el PIP. 3.3. Los bienes o servicios en los que intervendr el PIP: Si ya existiese la Unidad Productora, el diagnstico debe permitir conocer cmo se encuentra funcionando sta, para que con la optimizacin o el PIP se asegure la produccin de servicios en la cantidad y con la calidad demandada.

Analizar las condiciones en las que se produce actualmente los bienes o servicios que se intervendrn con el PIP, identificando y evaluando la adecuacin de los factores de produccin (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, gestin, entre otros), a los estndares tcnicos pertinentes. Se utilizarn estndares establecidos por el sector funcional o internacionales si stos no existieran. Sealar las dificultades o problemas que eventualmente estn impidiendo que la entidad oferente provea el bien o servicio adecuadamente. Identificar los factores de produccin que estn generando restriccin de oferta, as como los procesos que pueden estar ocasionando ineficiencias.

Evaluar las posibilidades reales de optimizar la capacidad de produccin actual con intervenciones que no califiquen como inversin.

Efectuar el anlisis de la vulnerabilidad (exposicin, fragilidad y resiliencia) de la Unidad Productora existente frente a los peligros identificados en el diagnstico del rea de influencia. De ser pertinente, sealar y cuantificar los recursos naturales (renovables y no renovables) e insumos qumicos que se utilizan actualmente para la produccin del bien(es) o servicio (s) que se intervendr con el PIP. As mismo, analizar si es que en los procesos de produccin actual se generan residuos (slidos, lquidos, emisiones, entre otros) y, de ser afirmativo, cul es el proceso de tratamiento, transporte y disposicin final de stos. Particular atencin se dar a los residuos considerados como peligrosos, txicos o similares, debindose comparar los niveles de contaminacin con los estndares establecidos.

3.4. Los involucrados en el PIP: Analizar los grupos sociales que sern beneficiados o perjudicados con el proyecto, as como las entidades que apoyaran en su ejecucin y posterior operacin y mantenimiento.

A partir del contacto directo con los involucrados (trabajo de campo), indagar sus percepciones sobre el problema, sus expectativas e intereses, as como su

Participacin en el ciclo del proyecto. De acuerdo con la tipologa del PIP, precisar los grupos considerando, entre otros, los enfoques de gnero, interculturalidad, estilos de vida, costumbres, patrones culturales, condiciones especiales como discapacidad.

Analizar tambin, entre otros, las condiciones socioeconmicas, culturales, acceso a servicios bsicos, situaciones de riesgo de desastres o de contaminacin ambiental, de la poblacin que ser beneficiada con el proyecto y, en general, aquellas variables vinculadas con los factores que condicionan la demanda o no demanda de los servicios que se intervendr.

Identificar los grupos que pueden ser afectados con la ejecucin del PIP, as como con las medidas de reduccin de riesgos de desastres y con las medidas de mitigacin de los impactos ambientales negativos; sealar las acciones realizadas o que se tiene previsto realizar para reducir el riesgo de conflictos sociales con tales grupos.

3.5. Definicin del problema y sus causas Especificar con precisin el problema central identificado, el mismo que ser planteado desde la demanda, sobre la base del diagnstico de involucrados. Analizar y determinar las principales causas que lo generan, as como los efectos que ste ocasiona, precisando el marco terico o estudios utilizados como referencia sobre los que se basa el anlisis causal. Se sustentar en una matriz cada causa y efecto, con informacin proveniente del diagnstico realizado/6. Incluir el rbol de causas-problema-efectos.

De ser el caso, incluir en las causas del problema central, los resultados del anlisis de vulnerabilidad de la unidad productora efectuado de acuerdo con el numeral 3.1.b de estos contenidos mnimos.

3.6. Objetivo del proyecto Describir el objetivo central o propsito del proyecto, as como los objetivos especficos o medios (de primer orden y fundamentales), los cuales deben reflejar los cambios que se espera lograr con las intervenciones previstas. Incluir el rbol de medios-objetivo-fines. 3.7. Alternativas de solucin Plantear las alternativas de solucin al problema, a partir de la identificacin de todas las posibles acciones que permitirn que se logre cada uno de los medios fundamentales y del anlisis de su respectiva interrelacin (independiente, complementaria o mutuamente excluyente). Precisar el marco terico o estudios utilizados como referencia, que sustenta su planteamiento como solucin al problema identificado.

Las alternativas de solucin deben:

i. Tener relacin con el objetivo central;

ii. Ser tcnicamente posibles y pertinentes;

iii. Corresponder a las competencias de la institucin a cargo de la formulacin, o haber logrado un acuerdo institucional con la institucin competente.

Para la formulacin de alternativas se deber considerar el anlisis del aprovechamiento u optimizacin de otras intervenciones existentes o previstas que coadyuven en la solucin del problema planteado, as como los intentos de soluciones anteriores.

4. FORMULACION Y EVALUACION

4.1. Definicin del horizonte de evaluacin del proyecto:

Se establecer el perodo/7 en el que se estimarn los costos y beneficios del proyecto, a efectos de su evaluacin. 4.2. Anlisis de la Demanda:

Se efectuarn las estimaciones de la demanda actual y sus proyecciones, para lo cual: a) Se identificar los bienes y/o servicios que sern intervenidos por el proyecto, que se relacionan directamente con el problema identificado y que sern proporcionados en la post-inversin. b) Se definir el mbito de influencia del proyecto y la poblacin demandante potencial y efectiva, actual y futura, especificando y sustentando los parmetros y supuestos utilizados. c) Se estimar y analizar la demanda efectiva actual, en base a informacin de fuentes primaria y secundaria, que deber haber sido incluida en el diagnstico del servicio y de los grupos involucrados (en particular los afectados por el problema). d) Se analizar la tendencia de utilizacin del servicio pblico a intervenir y los determinantes que la afectan. Sobre esta base se plantearn los parmetros y supuestos para las proyecciones de la demanda. e) Se proyectar la demanda efectiva a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto, sealando y sustentando los parmetros, supuestos y metodologa utilizada.

Solo si en el PIP se incluyen intervenciones que pueden modificar las tendencias actuales de demanda, ya sea en trminos de incremento de la poblacin demandante o el ratio de concentracin (cantidad demandada por perodo o nivel de utilizacin del servicio), se proyectar la demanda en la situacin con proyecto. Se sustentar los supuestos asumidos. 4.3. Anlisis de la Oferta:

Estimar la oferta actual, identificar y analizar sus principales restricciones, sobre la base del diagnstico del servicio realizado considerando lo sealado en el numeral 3.1.b de estos contenidos. A tal efecto: a) Se estimar las capacidades de produccin, actuales y futuras, de los distintos factores de produccin (recursos fsicos y recursos humanos), identificados y evaluados en el diagnstico, aplicando estndares de rendimiento disponibles/8. b) Se determinar la oferta actual y su evolucin futura, en la situacin sin proyecto.

Estimar la oferta optimizada, considerando las posibilidades de incrementar la capacidad de los factores de produccin restrictivos, fundamentalmente con mejoras en la gestin. Explicar porqu, si fuera el caso, no se ha logrado materializar una situacin optimizada.

Se proyectar la oferta optimizada (o la oferta actual) en el horizonte de evaluacin del PIP, detallando los supuestos y parmetros utilizados.

4.4. Balance Oferta Demanda:

Determinar brecha a lo largo del horizonte de evaluacin del proyecto, sobre la base de la comparacin de la demanda efectiva proyectada (en la situacin sin proyecto o con proyecto, segn corresponda) y la oferta optimizada o la oferta actual cuando no haya sido posible optimizarla. 4.5. Anlisis tcnico de las alternativas de solucin:

En este punto se analizarn los temas que posibilitarn dimensionar adecuadamente el proyecto y determinar los requerimientos de factores de produccin (recursos humanos, infraestructura, equipamiento, etc.), tanto en la fase de inversin como en la de operacin y mantenimiento. Se establecer las metas concretas de productos que se generarn y recursos que se utilizarn en la fase de inversin/9. Para cada una de las alternativas de solucin que se definieron, se efectuar el anlisis de la localizacin/10, tecnologa de produccin o de construccin, tamao ptimo, etapas de construccin y operacin, organizacin y gestin, etc. Para este anlisis se deber considerar los factores que inciden en la seleccin de dichas variables y que se establecen en las normas tcnicas que existen/11, segn la tipologa de PIP. Sobre la base de las intervenciones consideradas en cada una de las alternativas de solucin se efectuar el anlisis del riesgo de desastres y la evaluacin de los impactos del PIP en el ambiente. De acuerdo con los resultados, incluir en las alternativas de solucin: Acciones para reducir los daos y/o prdidas que se podran generar por la probable ocurrencia de desastres durante la vida til del proyecto. Medidas de mitigacin de los impactos negativos del proyecto sobre el ambiente. Para cada alternativa de solucin y sobre la base del anlisis tcnico y la brecha de oferta y demanda se definirn por el estudio realizado en campo en l cual se realizara los anlisis de movimiento de transito de los camiones que llevan producto a la ciudad viendo el enfoque de desarrollo econmico de la cuiudad. Las metas de produccin de bienes y/o servicios a ser cubiertas por las diversas alternativas, con el sustento respectivo. Los requerimientos de recursos para la fase de inversin (caractersticas, cantidad, perodo).

En el caso de la inversin en infraestructura se deber estimar las metas fsicas (unidades, dimensiones, volumen, etc.) y especificar, entre otros, las principales caractersticas de la topografa del terreno, tipo de suelos, nivel de sismicidad en el rea/12, disponibilidad de materiales en la zona o condiciones para su traslado a la obra. Hay que considerar las normas tcnicas y los estndares correspondientes al tipo de de PIP, as como a los usuarios o pblico con condiciones especiales, tal como las personas con discapacidades.

En el caso de inversin en equipamiento, se deber precisar los equipos, la cantidad, las caractersticas tcnicas bsicas e incluir cotizaciones.

En el caso de inversin en capital humano o mejoras en procesos o en gestin de la entidad, estimar los requerimientos de los especialistas que intervendrn (perfil y nmero).

Los requerimientos de recursos para la fase de operacin y mantenimiento (caractersticas, cantidad, perodo).

4.6. Costos a precios de mercado:

La estimacin de los costos debe estar sustentada en los requerimientos de recursos (cantidad, caractersticas, periodo) que se definieron previamente en el numeral anterior 4.5 Anlisis tcnico de las alternativas de solucin.

Para la estimacin del monto de inversin de cada alternativa, desagregar los costos por componentes (medios fundamentales) y acciones, precisando y sustentando los precios unitarios que se han empleado. Se deber incluir los costos de las medidas de reduccin de riesgos y de mitigacin de los impactos ambientales negativos; considerar los costos de elaboracin de los estudios de evaluacin del impacto ambiental que se realizarn en la fase de inversin segn lo concordado entre el SNIP y el SEIA. As mismo, los costos de la gestin de la fase de inversin, as como de la evaluacin ex-post (culminacin y resultados). Los costos de operacin y mantenimiento se estimarn en la situacin sin proyecto, definida como la situacin actual u optimizada, as como en la situacin con proyecto. Describir los supuestos y parmetros utilizados.

Determinar los costos incrementales de las diferentes alternativas, definidos como la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin proyecto. Presentar los flujos de costos incrementales a precios de mercado.

4.7. Evaluacin Social:

Se efectuar la evaluacin social de cada alternativa, para lo cual se deber elaborar los flujos de beneficios y costos sociales. a. Beneficios sociales

Identificar, definir y sustentar los beneficios que generar el proyecto/13, debiendo guardar coherencia con los fines de ste.

Cuantificar y, de ser el caso, valorizar los beneficios que se generaran por cada una de las diferentes alternativas en la situacin con proyecto, para todo el horizonte de evaluacin.

Estimar los beneficios que se generaran en la situacin sin proyecto, para todo el horizonte de evaluacin.

Determinar los flujos de beneficios sociales incrementales, definidos como la diferencia entre la situacin con proyecto y la situacin sin proyecto.

b. Costos sociales

Se elaborarn los flujos de costos sociales (situaciones con y sin proyecto), teniendo como base los flujos de costos a precios de mercado, los cuales sern ajustados aplicando los factores de correccin de precios de mercado a precios sociales

Se deber incluir tambin en los flujos otros costos sociales, que no aparecen en los flujos de costos a precios de mercado, pero que pueden generarse tanto en la situacin sin proyecto, como en la situacin con proyecto.

c. Indicadores de rentabilidad social del Proyecto

Se estimarn los indicadores de acuerdo con la metodologa aplicable al tipo de proyecto que se est formulandoMetodologa costo/beneficio

Aplicar esta metodologa a los proyectos en los cuales los beneficios se pueden cuantificar monetariamente y, por tanto, se pueden comparar directamente con los costos. Los beneficios y costos que se comparan son los incrementales. Se debern utilizar los indicadores de Valor Actual Neto Social (VANS) y Tasa Interna de Retorno Social (TIRS).

Metodologa costo/efectividad

Aplicar esta metodologa de evaluacin slo en el caso que no sea posible efectuar una cuantificacin o valorizacin adecuada de los beneficios sociales en trminos monetarios. Los indicadores son Costo Efectividad o Costo Eficacia dependiendo si los indicadores son de impactos o de resultados, respectivamente.

Debe considerarse las lneas de corte, en los casos que existan, para definir si el proyecto es o no rentable socialmente.

d. Evaluacin de la rentabilidad social de las medidas de reduccin de riesgos de desastres (MRRD).

De ser el caso, se estimarn los indicadores de rentabilidad social de las MRRD, considerando los costos y beneficios incrementales asociados a dichas medidas . Si son rentables socialmente, el flujo pertinente para la evaluacin social del PIP incorporar los costos y beneficios sociales asociados a las MRRD; caso contrario el flujo pertinente ser sin MRRD.

Esta evaluacin no se efectuar sobre las medidas de reduccin de riesgos ante sismos; el formulador considerar las normas vigentes de sismo resistencia y el evaluador verificar que se hayan incluido las medidas correspondientes. 4.8. Anlisis de Sensibilidad:

Determinar los factores que pueden afectar los flujos de beneficios y costos. Analizar el comportamiento de los indicadores de rentabilidad de las alternativas ante posibles variaciones de los factores que afectan los flujos de beneficios y costos. Definir los rangos de variacin de los factores que no afecten la seleccin de la alternativa o que el proyecto podr enfrentar sin afectar su rentabilidad social.

4.9. Anlisis de Sostenibilidad:

Detallar los factores que garanticen que el proyecto generar los beneficios y resultados esperados del proyecto a lo largo de su vida til.

Deber demostrarse que se han adoptado las previsiones y medidas respecto a:

a. Los arreglos institucionales para la fase de operacin y mantenimiento.

b. La capacidad de gestin de la organizacin encargada del proyecto en su etapa de operacin;

c. El financiamiento de los costos de operacin y mantenimiento, sealando cuales seran los aportes de las partes involucradas (Estado, beneficiarios, otros).

d. El uso de los bienes y servicios sobre los cuales se interviene por parte de los beneficiarios.

e. Los probables conflictos que se pueden generar durante la operacin y mantenimiento.

f. Los riesgos de desastres.

4.10. Impacto ambiental

De acuerdo con las normas del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental (SEIA):

a. Si el PIP no se encuentra en el listado del Anexo II, o en sus actualizaciones/17, en el marco del Reglamento de la Ley del SEIA, se considera lo estipulado en el art. 23 del citado reglamento, referido a proyectos, actividades, obras y otros no comprendidos en el SEIA.

b. Si el PIP se encuentra en el listado del Anexo II, o en sus actualizaciones, en el marco del Reglamento de la Ley del SEIA, sistematizar en este punto:

i. La identificacin de las dimensiones ambientales que estn siendo afectadas o pueden ser afectadas por la unidad productora del servicio y por el PIP. Considerar como base el diagnstico del rea de estudio.

ii. Los recursos naturales que se utilizan o se utilizarn tanto en la fase de inversin como en la de operacin y mantenimiento. Considerar como base el diagnstico del o los servicios que se intervendrn con el PIP y el planteamiento de los requerimientos de recursos sealado en numeral 4.5 de estos contenidos.

iii. Los residuos que se generan o generarn por la unidad productora o por el PIP, as como los procesos de tratamiento y disposicin final. Considerar como base el diagnstico del o los servicios que se intervendrn con el PIP y el anlisis tcnico de las alternativas de solucin.

iv. Las medidas de mitigacin o control de los impactos ambientales actuales y futuros. Consignar los costos atribuibles a dichas medidas.

v. Las actividades que se desarrollarn para el cierre o abandono en la fase de inversin y de post-inversin.

vi. Los costos de elaboracin de los estudios Declaracin de Impacto Ambiental - DIA, Estudio de Impacto Ambiental semidetallado (EIAsd) o Estudio de Impacto Ambiental detallado (EIAd), segn corresponda. Si la Autoridad Competente ya hubiese emitido la Calificacin Anticipada considerar el nivel de estudio establecido.

4.11. Seleccin de alternativa

Seleccionar la alternativa de acuerdo con los resultados de la evaluacin social, del anlisis de sensibilidad y de sostenibilidad, explicitando los criterios y razones de tal seleccin.

4.12. Plan de Implementacin

Detallar la programacin de las actividades previstas para el logro de las metas del proyecto, indicando secuencia y ruta crtica, duracin, responsables y recursos necesarios. Incluir las condiciones previas relevantes para garantizar el inicio oportuno y adecuado de la ejecucin.

4.13. Organizacin y Gestin

como en la operacin del proyecto, en el marco de los roles y funciones que deber cumplir.

Los costos de organizacin y gestin deben estar incluidos en los respectivos presupuestos de inversin y de operacin.

Se deber recomendar la modalidad de ejecucin (contrata, administracin directa) ms apropiada para cada uno de los componentes de la inversin, sustentando los criterios utilizados.

En aquellos proyectos que contemplen la ejecucin de obras por Administracin Directa, se deber sustentar que la Unidad Ejecutora responsable de su ejecucin cuente con el personal tcnico-administrativo, los equipos necesarios y la capacidad operativa para asegurar el cumplimiento de las metas previstas. La Entidad debe demostrar que el costo total de la obra a ejecutarse por Administracin Directa, ser menor que si se ejecutara por contrata, tomando como referencia costos de proyectos similares.

4.14. Matriz de marco lgico para la alternativa seleccionada

Se presentar la matriz definitiva del marco lgico de la alternativa seleccionada, en la que se debern consignar los indicadores relevantes y sus valores actuales y esperados, a efectos del seguimiento y evaluacin ex post.V. CONCLUSION Mencionar la alternativa priorizada y recomendar la siguiente accin a realizar con relacin al ciclo de proyectoVI. ANEXOS Incluir como anexos la informacin que sustente o detalle algunos de los puntos considerados en el perfil.

Analizar las capacidades tcnicas, administrativas y financieras para poder llevar a cabo las funciones asignadas, por cada uno de los actores que participan en la ejecucin as como las normas relacionadas con obra civiles como se detallan a continuacin:NORMAS RELACIONADAS A OBRAS VIALES.

Las normas referidas a obras viales y que sern de uso obligatorio son las siguientes:

a. Manual de Especificaciones Tcnicas Generales para la Construccin de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Trnsito (EG-CBT-2008), aprobado con R.M N 304-2008-MTC/02 del 04.Abr.2008.

b. Manual para el Diseo de Carreteras No Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito aprobado con R.M. N 303-2008-MTC/02 del 04.Abr.2008.

c. Manual para la Conservacin de Carreteras No Pavimentadas de Bajo Volumen de Transito aprobado con R.M. N 240-2008-MTC/02 del 12.Mar.2008.

d. Manual para el Diseo de Carreteras Pavimentados de Bajo Volumen de Trnsito aprobado con R.M. N 305-2007-MTC/02 del 04.Abr.2008

e. Especificaciones Tcnicas Generales para Construccin de carreteras (EG - 2000), aprobadas mediante R.D. N 1146-2000-MTC/15.17 del 27.Dic.2000.

f. Especificaciones Tcnicas Generales para la Conservacin de Carreteras, aprobada con R.D. N 051-2007-MTC/14 del 27.Ago.2007.

g. Manual de Ensayo de Materiales para Carreteras (EM - 2000), aprobadas mediante R.D. N 028-2001-MTC/15.17 del 16.Ene.2001

h. Manual de Diseo Geomtrico de Carreteras (DG 2001), aprobado con R.D. N 143-2001-MTC/15.317 del 12.Mar.2001.

i. Manual de Diseo de Puentes, aprobado con R.M. N 589-2003-MTC/02 del 31.Jul.2003.

j. Manual de Dispositivos de Control de Trnsito Automotor para Calles y Carreteras, aprobado mediante R.M. N 210- 2000-MTC/15.02.

k. Trminos de Referencia para Estudios de Impacto Ambiental.

Todo diseo que prepare El Consultor deber ceirse estrictamente al procedimiento que indique su correspondiente Norma o Mtodo, y en la memoria de clculo se deber hacer referencia explcita a sta. C)NORMAS, MANUALES Y/O DIRECTIVAS DEL SISTEMA NACIONAL DE INVERSIN PBLICA

a. Ley 27293, Ley que crea el Sistema Nacional de Inversin Pblica, del 28.Jun.2000, modificadas por las Leyes N 28522 y 28802, publicadas el 25.May.2005 y 21.Jul.2006.

b. Reglamento del Sistema Nacional de Inversin Pblica, aprobado con Decreto Supremo No 102-2007-EF, del 19.Jul.2007, modificada con Decreto Supremo 185-2007-EF del 24.Nov.2007.

c. Directiva N 004-2007-EF/68.01 del Sistema Nacional de Inversin Pblica, aprobada con Resolucin Directoral N 009-2007-EF/68.01 del 02.Ago.2007 y modificada por Resoluciones Directorales N 010-2007-EF/68.01 y 014-2007-EF/68.01 del 14.Ago.07 y 14.Dic.2007.

d. Manuales, Guas Metodolgicas y Casos Prcticos de elaboracin de estudios de Pre Inversin relacionados con el alcance de la presente consultora, publicados en la pgina Web de la Direccin General de Programacin Multianual del Ministerio de Economa y Finanzas.

6.6.1. ESTUDIOS ADICIONALES A CONSIDERAR EN EL PERFIL

El Consultor deber incluir en el presente Perfil del Proyecto para los diseos respectivos los siguientes estudios:

1.- Estudios de hidrologa e Hidrulica

El Consultor ser responsable de todos los trabajos y estudios que realice.

El consultor deber cumplir con los presentes Trminos de Referencia y con todas las metas especificadas

El Perfil del Proyecto ha de realizarse de acuerdo con las disposiciones legales y normas tcnicas vigentes como son:

Manual para el diseo de carreteras Pavimentadas de bajo volumen de transito, aprobadas por Resolucin Ministerial N 305-2008-MTC/02. Complementariamente se utilizaran las normas y especificaciones AASHTO y ASTM.

Ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado TUO de la Ley N 26850 y su Reglamento, aprobados por D.S. N 083-2004-PCM y D.S.N 084-2004-PCM, respectivamente.

Resolucin de Contralora N 072-98-CG.

6.6.1.1. Condiciones Generales para el Desarrollo del estudio

El diseo geomtrico de la carretera ser sujeto al Manual para el Diseo de carreteras Pavimentadas de bajo Volumen de Transito

Para elaborar y editar el PIP del Perfil del Proyecto se da como recomendacin la utilizacin del siguiente software:

Topografa: Civil 3D, AutodeskLand.

Planos: planta, perfiles longitudinales, transversales y detalles: AutoCad

Presupuestos: S10-2005 versin para Windows

Programacin: MS Project, Primavera.

Otros: MS Word, MS Excel, Power Point.

Todo clculo, aseveracin, estimacin o dato, deber de estar justificado en lo conceptual y en lo analtico. No se aceptaran estimaciones o apreciaciones del Consultor sin el debido respaldo.

6.6.1.2. Alcances de los Estudios Adicionales al Perfil

6.6.1.2.1. Diseo Geomtrico

- El proyecto requiere conseguir un alineamiento horizontal homogneo, donde tangentes y curvas se sucedan armnicamente, evitando en lo posible la utilizacin de radios mnimos y pendientes mximas

- El levantamiento de la poligonal principal y las poligonales auxiliares de cierre deber ser realizado utilizando GPS para el clculo de las coordenadas de los vrtices de la poligonal.

- El Consultor efectuara la materializacin del eje propuesto, estacando cada 20 metros para tramos en tangente y cada 10 metros para tramos en curva o de existir variaciones bruscas en el relieve del terreno.

- Los vrtices (PIs) de la poligonal y los PCs) principio de curva y (PT) principio de tangente debern ser marcados en el terreno o monumentados con estacas.

- Se nivelaran todas las estacas del eje, levantndose el perfil longitudinal del terreno tomando como punto de referencia las cotas de los hitos geodsicos ms cercanos que existan en la zona y se diseara la rasante correspondiente.

- Las secciones transversales sern levantadas en cada estaca, en un ancho no menor de 20 metros a cada lado del eje o el que permita el ancho de la va en estudio, debiendo permitir la obtencin de los volmenes de movimientos de tierra y el diseo de obras de arte.

- Se tomarn secciones, perfiles y niveles en los cruces con otras vas, interseccin de calles, canales, acequias y otros que tengan incidencia en el trazo, para poder definir las soluciones ms convenientes.

- En los sectores donde se cruzan otras vas se utilizaran diseos apropiados, a la naturaleza de la interseccin.

6.6.1.2.2. Levantamientos Topogrficos

- Se incluyen en esta actividad los levantamientos topogrficos requeridos, para el diseo de alcantarillas y muros, reas afectadas, reas de fuentes de materiales, botaderos, etc.

- Se realizar un Inventario de todas las obras de arte, alcantarillas, muros de contencin, etc., indicando su ubicacin, su dimetro o dimensiones, las cotas del fondo a la entrada y salida.

- En la zona urbana la topografa deber incluir todos los detalles existentes, incluyendo cotas, veredas, lneas de fachada, tapas de buzones, postes, etc. Los planos se presentaran a escala 1:500, con curvas de nivel cada 0.50 metros. Se ubicaran los centros de concentracin de habitantes, tales como mercados, escuelas, postas sanitarias, municipalidad, plaza mayor, ferias, etc., hasta 200 metros a cada lado del eje de la va.

- Plano de planta, a escala 1:500, en una faja mnima de 50 metros a cada lado del eje del camino, indicando el ancho de la va, bermas, veredas peatonales, construcciones (lnea de fachadas), intersecciones con calle o caminos, parada de buses, postes, tapas de buzones, etc.

- En los cauces de ros, cursos de aguas menores y huaycos, se efectuaran los levantamientos topogrficos necesarios para disear las obras de drenaje y obras de arte complementarias, materializando poligonales auxiliares a lo largo del cauce, que para el caso, no ser menor de 300 metros aguas arriba y 300 metros aguas abajo del eje, las mismas que sern niveladas y a partir de ello se obtendrn secciones transversales al cauce y las pendientes de los cauces naturales.

- Se efectuara un registro completo de la ocupacin del derecho de va, a fin de individualizar las edificaciones, cultivos, puntos de venta y otros.

6.6.1.2.3. Estudio de suelos y Canteras

El Consultor para cumplir con los plazos establecidos ensayara las muestras en el laboratorio de su propiedad y dependiendo de su capacidad operativa y/o rendimiento podrn encomendar los ensayos en laboratorios de manera simultnea y cumplir con los plazos establecidos. El Consultor ser responsable de la exactitud y confiabilidad de todos los resultados.

Estudio de Suelos

Los trabajos que han de efectuarse tanto en campo, laboratorio y gabinete, estn orientados para desarrollar las actividades que permitan evaluar y establecer las caractersticas fsicas mecnicas del terreno natural y la estructura de la subrasante sobre la cual se apoyara el pavimento:

El Consultor deber establecer el Perfil Estratigrfico de la va (Horizontal 1:10000 y Vertical 1:12.5) de la va.

El Consultor para definir el Perfil Estratigrfico deber efectuar prospecciones de estudio; el distanciamiento de las prospecciones no deben ser mayor de 1000 m en caso de haber trochas carrozables existentes; en caso de haber diferenciacin en las caractersticas de los estratos entre calicatas contiguas se har una calicata adicional entre ambas.

Distancias menores sern convenidas de acuerdo a las caractersticas inherentes de la zona en estudio y al nmero de carriles. La profundidad del estudio ser como mnimo de 1 m debajo de la lnea de subrasante proyectada; de encontrarse suelos orgnicos, expansivos, las calicatas sern ms profundas de tal forma determinar la potencia de dichos estratos.

El Consultor analizar, evaluara y ensayar las muestras en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad o podr encomendar los ensayos y pruebas a terceros, con el objeto de cumplir con los plazos contractuales. En cualquier caso el Consultor ser responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados.

Los ensayos de Mecnica de Suelos a efectuarse a las muestras de cada estrato encontrado en cada prospeccin, se desarrollarn de acuerdo al Manual de Ensayos de Materiales para carreteras del MTC (EM-2000) y sern:

Anlisis Granulomtrico por tamizado

Humedad natural

Lmites de Atterberg

Limite Lquido

Lmite Plstico

ndice de Plasticidad

Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO

Proctor Modificado

Las calicatas deben ser protegidas, para su evaluacin y estar debidamente referidas al sistema de poligonal para su ubicacin. Por seguridad vial las calicatas sern debidamente rellenadas y compactadas una vez que haya sido concluido la evaluacin de dicha prospeccin.

Se debe indicar las zonas con problemas de estabilidad de taludes, fuertes pendientes, curvas cerradas, etc.

Canteras y Fuentes de Agua

Se localizaran canteras que sern utilizadas en las distintas capas estructurales del pavimento (Sub-base Granular, Base Granular y capa de rodadura pavimento flexible), reas de prstamo d material para conformar los rellenos, as como agregados ptreos para la elaboracin de concretos hidrulicos.

Se efectuar el levantamiento topogrfico, tanto de la fuente de materiales para determinar su volumen, as como del camino de acceso a ella.

Las canteras debern ser ubicadas en los planos

El Consultor calcular el volumen de material utilizable y desechable

La calidad de los agregados de la cantera estar dada por el cumplimiento de la totalidad de las correspondientes especificaciones Tcnicas de acuerdo al uso que propone el Consultor.

Los ensayos de laboratorio para determinar las caractersticas fsico, qumicas y mecnicas de los materiales de cantera; se efectuaran de acuerdo al manual de Ensayos de materiales para carreteras del MTC y sern de acuerdo al uso propuesto:

Anlisis Granulomtrico por tamizado

Material que pasa la malla N 200

Humedad natural

Porcentaje de Absorcin (Agregado Grueso y Fino)

Lmites de Atterberg (material que pasa la malla N 40 y malla N 200)

Lmite Lquido

Lmite Plstico

ndice de plasticidad

Clasificacin de Suelos por los Mtodos SUCS y AASHTO

Proctor Modificado

Pesos Volumtricos

Pesos especficos

El Consultor analizar, evaluar y ensayar las muestras en el laboratorio de suelos y materiales de su propiedad o podr encomendar los ensayos y pruebas a terceros, con el objeto de cumplir con los plazos contractuales. En cualquier caso el Consultor ser responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados

La Memoria Descriptiva debe establecer informacin correspondiente a: Ubicacin del Banco de materiales, accesibilidad al mismo, tipo de fuente de materiales, descripcin de los agregados, usos, tratamiento, tipo y dems informacin que considere pertinente el Consultor.

De igual manera se deber determinar la ubicacin de las fuentes de agua

El Consultor evaluara los requerimientos de los accesos a las canteras, considerando las necesidades de construirlos o mejorarlos, sealara tambin si los accesos se ubican dentro de propiedades de terceros.

El Consultor presentara un plano de canteras y fuentes de agua.6.6.1.2.4. Hidrologa e Hidrulica

Recopilacin de Informacin hidrometeorolgica y cartogrfica disponibles en la zona de estudio (elaboradas o monitoreadas por instituciones autorizadas)

Estudio de Cuencas: reconocimiento global de las cuencas que interceptan y/o inciden en la va, determinar los parmetros fsicos de cada una de ellas (rea, longitud del curso principal, pendiente, cobertura vegetal, etc.)

Estudio de campo: presentarn un informe detallado de reconocimiento de campo de los aspectos de drenaje existente a lo largo del eje definitivo de la va; donde se describir las obras de arte existentes, requerimiento de obras de drenaje y comportamiento hidrodinmico de los ros, quebradas o canales de riego que de alguna manera incidirn en la estabilidad de la plataforma vial. Dicho informe estar acompaado de vistas fotogrficas.

Presentar el inventario de las obras de arte mayores y menores existentes a lo largo de la va, sealar su ubicacin (progresivas), tipo, material, dimensin hidrulica (luz, altura) describir el estado hidrulico actual de cada una de ellas y tratamiento de ser necesarios para su mejoramiento, rehabilitacin o reemplazo.

Se presentaran la relacin de obras de drenaje requeridas a nivel transversal, longitudinal; obras de sub drenaje y de proteccin vial; requeridas en vas en estudio.

Las caractersticas hidrulicas y geomtricas de alcantarilla, as como las obras de encauzamiento, limpieza, proteccin debern ser presentadas y detalladas en planos totalmente diseados tanto en planta, perfil, secciones y cortes.Criterios de diseo

Las obras de drenaje debern ser diseadas en compatibilidad con el rgimen pluvial de la zona o fluvial; debiendo establecer la ubicacin (progresivas), dimensiones hidrulicas (luz, altura), tipos de revestimiento, pendientes, puntos de descargas, etc.

La solucin adoptada para drenaje vial deber ser presentada y detallada en planos totalmente diseados, tanto en planta, perfil, secciones y cortes.6.6.1.2.5. Estructuras

Considerar los diferentes tipos de badenes, muros y cabezales de alcantarilla, secciones tipo marco, sin estar limitados por el material de que estn conformados.

Efectuar el inventario y evaluacin de cada una de las estructuras existentes definiendo:

Ubicacin (progresiva y coordenadas GPS)

Condiciones actuales(a nivel de los elementos principales y en general de la estructura, las limitaciones de estructuras provisionales, ancho de calzada, sobre carga de diseo, capacidad hidrulica, etc.)

Caractersticas generales (dimensiones, capacidad de carga, seccin hidrulica, etc.)

Vistas fotogrficas.

El diseo de todas las estructuras debe cumplir con las normas o reglamento vigentes y de acuerdo al material que se determine como apropiado.

Presentar la Memoria Descriptiva de las Estructuras propuestas, que incluir la descripcin las alternativas que fueron evaluadas inicialmente.6.6.1.2.6 Estudio de Impacto Ambiental

El Consultor deber tener en cuenta que para elaborar el Estudio de Impacto Ambiental la normatividad vigente.

6.6.1.2.7 objetivos Con el propsito de lograr la conservacin del entorno ambiental del proyecto y la mejora en las condiciones de vida de la poblacin, el Estudio de Impacto Ambiental del estudio definitivo del proyecto debe cumplir los siguientes objetivos

a. Analizar las dimensiones fsicas, biolgicas, sociales, econmicas y culturales relacionadas con el proyecto y utilizarlas para orientar el desarrollo del proyecto en armona con la conversacin del medio ambiente.

b. Identificar y evaluar los pasivos ambientales crticos y proponer las medidas de mitigacin correspondiente; as como calculas los respectivos costos para su implementacin.

c. Identificar y evaluar los impactos ambientales potenciales, directos e indirectos, que la obra vial proyectada pueda ocasionar en los diversos componentes (fsicos, biolgicos, socioeconmicos y culturales) del rea de influencia socio-ambiental, en las etapas de construccin y operacin, as como los que podran ser ocasionados por el medio ambiente sobre el tramo vial que es objeto del estudio.

d. Establecer medidas ambientales especficas o ser incluidas en los diseos definidos de ingeniera.

e. Preparar un plan de manejo ambiental, conformado por el programa de medidas de mitigacin/prevencin, que contenga las medidas ambientales y sociales adecuadas para evitar y/o mitigar los impactos negativos y directos e indirectos, determinados en las fases de inicio, ejecucin y operacin del proyecto, as como la cuantificacin de los respectivos costos, el cronograma de implantacin de las mismas, compatible con el cronograma de obras y de determinacin de los rganos responsables de su implementacin; el programa de seguimiento y control de la eficacia de las medidas de mitigacin y de la generacin de nuevos impactos durante las fases de construccin y operacin del proyecto; el programa de contingencia, durante la ejecucin y operacin del proyecto; el programa de abandono de obras y el programa de inversiones, incluyendo los costos de las medidas de mitigacin o compensacin y cronograma de implantacin, principalmente.

f. Establecer las especificaciones tcnicas ambientales para la ejecucin de las obras.

6.6.1.2.6.8 Informe Final del Estudio de Impacto AmbientalEl informe a ser presentado deber ser analtico, conciso y hacer nfasis a os problemas ambientales significativos, medidas y acciones recomendadas, enlazando la lnea base (situacin actual), pasivos ambientales; impactos potenciales ambientales que se puedan suscitar en cada etapa del proyecto y de acuerdo a ello presentar el plan de manejo ambiental y programas respectivos.

Estudio de Impacto Ambiental

Resumen ejecutivo.

1. Introduccin

Antecedentes

Objetivos

Metodologa

2. Marco Legal de Institucional

3. Descripcin del proyecto

4. Diagnostico ambiental del rea de influencia del proyecto

rea de estudio

Descripcin del medio ambiente:

Diagnostico del medio fsico

Diagnostico del medio bitico

Diagnostico del medio econmico y sociocultural

5. Identificacin y evaluacin de pasivos ambientales

6. Identificacin, evaluacin y mitigacin de impactos ambientales potenciales

7. Conclusiones y recomendaciones

8. Bibliografa

9. Anexos:

Panel fotogrfico

Informes, cuadros, actas, etc.

Planos y mapas

6.6.1.2.9. Estudios geolgicos y geotcnicos

A. estudios geolgicos

Estos estudios debern establecer las caractersticas geolgicas, tanto local como general de las diferentes formaciones geolgicas que se encuentran identificando tanto su distribucin como sus caractersticas geotcnicas correspondientes.

El programa de estudio deber considerar exploraciones de campo, cuya cantidad ser determinada en base a la envergadura del proyecto.

Los estudios geolgicos y geotcnicos comprendern:

Revisin de informacin existente de descripcin de la geologa a nivel regional y local

Descripcin Geomorfolgica

Zonificacin Geolgica de la Zona

Definicin de las propiedades fsicas y mecnica de suelos y/o rocas

Definicin de Zonas de deslizamientos, huaycos y aluviones sucedidos en el pasado y de potencial ocurrencia en el futuro

Recomendacin de Canteras para materiales de construccin

Identificacin y caracterizacin de fallas geolgicas.6.7. ALCANCES ESPECIFICOS DE LA CONSULTORIAEl Proyectista deber formular el servicio de consultora a nivel de perfil definiendo la denominacin correcta del proyecto la misma que deber mantenerse durante todo el ciclo del proyecto; teniendo como puntos obligatorios la repeticin.

MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL CAMINO VECINAL QUEBRADA YAHUARCOCHA-CIUDAD AYAVIRI- QUEBRADA SACAYULA DISTRITO DE AYAVIRI LIMA Distrito de Ayaviri, Provincia de Yauyos-Lima, dicho tramo se estima en una longitud de 7.0 km.

El estudio del proyecto deber considerar trabajos de campo y gabinete, as como la preparacin de informes, estimaciones de costos, anlisis econmicos y financieros. En el aspecto de ingeniera se debe considerar las normas del manual de diseo de carreteras no pavimentadas de bajo volumen de transito.

El Consultor realizara encuestas sociales en el campo, sobre la base de una muestra estadsticamente representativa, debiendo incorporarse en el Anexo respectivo del estudio, los resultados, la metodologa y procedimientos seguidos.

El desarrollo del estudio debe estar en funcin a los datos obtenidos en campo, instituciones pblicas y de las Autoridades involucradas (fuentes Primarias), cuyo sustento se anexara al estudio.

De no existir informacin confiable, el consultor deber elaborar sus propias fuentes para el perfil (fuentes secundarias).

Todo clculo, aseveracin, estimacin o dato deber ser justificado en lo conceptual y econmico, no se aceptan apreciaciones o estimaciones sin respaldo.

Durante el proceso de identificacin, formulacin y evaluacin del estudio del proyecto, el Proyectista, deber tener en cuenta las siguientes consideraciones:

Determinar el rea de influencia del proyecto y de las condiciones socioeconmicas existentes, en particular las relaciones con el potencial productivo, los servicios de transporte y el nivel de vida de los pobladores.

Anlisis de las alternativas tcnicas para el estudio del proyecto para seleccionar la opcin ms conveniente, de acuerdo a criterios tcnicos y econmicos, particularmente en lo que se refiere a la eleccin de las caractersticas geomtricas (alineamiento, pendiente y ancho de la superficie de rodamiento); antes de ello, deber de realizar in situ los estudios: topogrficos, hidrolgicos, hidrulicas, geotcnicos, geolgicos, geomorfolgicos, de cantera e impacto ambiental de manera obligatoria. Esta informacin servir para determinar el costo de inversin del proyecto.

Identificacin y cuantificacin de los posibles beneficios que se generaran como consecuencia del proyecto, discriminando la proporcin que sera percibida por los sectores de poblacin de menores ingresos.

Identificacin de los posibles impactos ambientales directos e indirectos del Proyecto y elaboracin de recomendaciones para evitarlos o mitigarlos.

Determinar el monto total de la inversin para la ejecucin del Proyecto, incluyendo costos que conlleven a proteger el medio ambiente.

Determinar las necesidades de mantenimiento y operacin del Proyecto, durante el horizonte de anlisis del proyecto y los costos correspondientes.

Determinar la factibilidad econmica del proyecto, a travs del clculo de los indicadores de rentabilidad econmica: Tasa Interna de Retorno Social (TIRS), Valor Actualizado Neto Social(VANS) y la relacin Costo Beneficio (B/C).7.- INSTRUMENTOS DE APOYO EN LA RECOPILACIN DE INFORMACIN.

Se aplicaran de encuestas socio econmicas para lo cual se contratara un Ingeniero Economista o Economista, mas dos ayudantes tal como se detalla en los cuadros presentados lneas abajo, as mismo para recopilacin de mas informacin se realizaran estudio de suelos, levantamiento topogrfico, estudio hidrolgico, estudio de impacto ambiental, los cuales sern interpretados por los profesionales correspondientes y se pronunciaran respecto a estos.El levantamiento de informacin en campo (muestreo de suelos, anlisis de agua, entrevistas y encuestas, identificacin de bancos de materiales, entre otros),, analizar la situacin actual de los sistemas ambiental, econmico y social del rea de influencia del estudio, para determinar la viabilidad del proyecto. Tambin se puede revisar informacin en internet INEI, ministerio de vivienda y construccin, as como publicaciones de universidades, ongs y dems instituciones ligadas al saneamiento informacin en forma grfica, para este nivel de anlisis se puede utilizar la informacin contenida en censos, documentos de anlisis de la regin previos, estadsticas diversas, etc.8.- PLAZO DE ELABORACIN DE ESTUDIO, PLAZOS PARA PRESENTACIN, REVISIN Y LEVANTAMIENTO DE OBSERVACIONES DE INFORMES SOLICITADOS. Plazo de elaboracin del estudio ser de dos meses,

Presentacin de informes

Informe 1. Ser presentado a los 15 das de la firma de contrato,

Informe 2. Este informe ser presentado a los 40 das de la firma de contrato

Informe 3. Este informe ser presentado a los 60 das de la firma de contrato

El plazo para la revisin de los avances del estudio sern de 1 semana,

Levantamiento de observaciones de los informes solicitados sern tambin de 1 semana 9.- NMEROS Y CONTENIDO DE LOS INFORMES QUE SE PRESENTARN El numero de informes ser 3

Informe 1. Aspectos generales, Identificacin, de acuerdo al tem 6 (ALCANCES Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN), ser presentado a los 15 das de la firma de contrato,

Informe 2. Resumen ejecutivo, Aspectos generales, Identificacin, Formulacin y evaluacin, conclusin, anexos mas el levantamiento de observaciones del informe N 1, de acuerdo al tem 6 (ALCANCES Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN), este informe ser presentado a los 45 das de la firma de contrato

Informe 3. Estudio de preinversin viabilizado, de acuerdo al tem 6 ALCANCES Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN), mas la ficha de registro base de datos del Banco de Proyectos.

10. VALOR REFERENCIAL PARA LA ELABORACIN DEL ESTUDIOItemDESCRIPCINCANTIDADTIEMPO MESESPRECIO UNITARIO S/. TOTAL S/.

1(1) PERSONAL PROFESIONAL, TCNICO Y OTROS

ING. CIVIL127,00014,000

ING. ECONOMISTA O ECONOMISTA125,00010,000

ING O BACHILLER ASISTENTE121,5003,000

TECNICO CADISTAS121,5003,000

SUB. TOTAL S/.30,000

2(1) ESTUDIOS DE CAMPO Y LABORATORIO

ESTUDIO DE SUELOS93002,7002,700

LEVANTAMIENTO TOPOGRFICO113,5003,500

ESTUDIO HIDROLGICO112,0002,000

CERTIFICADO DE INEXISTENCIA DE RESTOS ARQUEOLGICOS (CIRA)116,5006,500

ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL115,0005,000

SUB. TOTAL S/.19,700

SUB TOTAL S/.49,700

3(2) GASTOS GENERALES (10%)

Alquiler de oficina 21300600

Documentos de licitacin11120120

Visita a Obra13300900

Gastos Notariales11150150

Elaboracin de Propuesta11100100

Materiales de Oficina12300600

Fotocopias12200400

Copias de Planos12200400

Comunicaciones12250500

Movilidad134001200

SUB TOTAL GGS/.4,970

(3) UTILIDAD (10%)4,970

SUB TOTAL DEL PROYECTO59,640

(4) IMPUESTOS (18%)10,735

(4) IMPUESTOS (10%) -

PRESUPUESTO TOTAL PARA LA ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PRE INVERSIN S/.70,375

II.ESTRUCTURA DE COSTO DEL VALOR REFERENCIAL PARA LA SUPERVISIN DE

LA ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN

DESCRIPCINCANTTIEMPO MESESPRECIO UNITARIOTOTAL S/.

(1)PERSONAL PROFESIONAL

ING. CIVIL, 1230006000.00

COSTO DIRECTO6000.00

(2) GASTOS GENERALES (10 %)600.00

(2) UTILIDADES (10 %)600.00

SUBTOTAL7200.00

2(4)IMPUESTOS (10 %)720.00

PRESUPUESTO TOTAL PARA LA SUPERVISIN S/.7920.00

Nota:

(1) La especialidad del profesional, deber definirse de acuerdo a necesidad de la propuesta.

(2) En los Gastos Generales debe incluirse, gastos por movilidad, alquiler de oficina, material de escrito, entre otros.

(3) Utilidad, solo se considera el caso que sea contratada de forma EXTERNA

(4) Impuestos:

- 18% por IGV solo para personas jurdicas

- 10% por impuestos por honorarios profesionales

III. COSTO ESTIMADO TOTAL DE LA PROPUESTA PARA LA

ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN

RUBROSTOTALES S/.

IPRESUPUESTO TOTAL PARA LA ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN70375.20

IIPRESUPUESTO TOTAL PARA LA SUPERVISIN7920.00

COSTO ESTIMADO TOTAL DE LA PROPUESTA PARA LA ELABORACIN DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN S/.78,295.20

SETENTA Y OCHO MIL DOSCIENTOS NOVENTA Y CINCO CON 20/100 NUEVOS SOLES (S/: 78,295.20).

11. FORMA DE PAGO DEL ESTUDIO DEBER INDICAR COMO SE EFECTUAR EL PAGO AL CONSULTOR Y EL CRONOGRAMA DE PAGO.

VALORIZACIN N 1: Monto a valorizar el 30.00 % del monto contractual, a la firma del contrato,

VALORIZACIN N 2: Monto a valorizar el 40 % del monto contractual, el perfil completo con todo lo mencionada en el al presentar el perfil que contenga lo mencionado en el tem 6 (ALCANCES Y CONTENIDO DEL ESTUDIO DE PREINVERSIN) VALORIZACIN N 3: Monto a valorizar el 30 % del monto contractual, a la viabilidad del perfil.12. PERSONAL Y REQUISITOS MNIMOS DEL CONSULTOR QUE ELABORAR EL ESTUDIO. I. PERFIL DE LOS PROFESIONALES :A. Profesin: Ingeniero Civil

Funcin:Jefe del Proyecto/Estudio

Ingeniero Civil con Cinco (05) aos de ejercicio profesional desde su colegiatura.

Con estudios de especializacin en Proyectos de Inversin Pblica

Experiencia en la elaboracin de estudios de pre inversin y/o de inversin (Planes Maestros, estudios definitivos/expedientes tcnicos).

B. Profesin: Economistas o Ingenieros Economistas

Economistas o Ingenieros Economistas que acredite estudio en Formulacin y Evaluacin de Proyectos bajo el SNIP (sistema Nacional de Inversin Pblica), mnimo con un Curso de no menos de 40 horas en entidades reconocidas.

Con ejercicio profesional entre 03 a 05 aos desde su colegiatura.

Experiencia de haber participado en su especialidad, en no menos de tres (03) estudios de pre inversin formulado en el marco del SNIP (Proyectos declarados viables).c.- Profesin: Bachiller en Ingeniera

Bachiller en Ingeniera civil , arquitectura , industrial que acredite estudios a nivel de diplomado en Formulacin y Evaluacin de Proyectos bajo el SNIP (sistema Nacional de Inversin Pblica)D.- Tcnico: en cad: experiencia en diseo en Autocad

E.- Tcnico en Costo: experiencia en Anlisis de CostosParticipacin de los profesionales en la elaboracin del perfil Ingeniero CivilEconomistas o Ingenieros EconomistasBachiller IngenieriaTcnico en CADTcnico en Costo

1.Resumen ejecutivo XX

2.Aspectos generales XX

3.Identificacin XXX

4.Formulacin y evaluacin XXXXX

5.Conclusiones XXX

6.Recomendaciones XXX

7.Anexos XXXXX

II. ESTUDIOS DE CAMPO Y LABORATORIOA. Estudio de suelos

Descripcin de la condicin superficial y estructural de la va por donde se desarrollara el Proyecto.

Registro de exploracin de la totalidad de calicatas efectuadas as como su correspondiente vista fotogrfica, nmero e identificacin de las muestras extradas de la totalidad de estratos encontrados en las calicatas al 100%.

Avance de la ejecucin de ensayos de laboratorio y memoria descriptiva; en un 75% de la longitud del tramo.

Formatos de reportes de los ensayos de laboratorio, debiendo estar elaborados segn las normas establecidas.

Relacin de calicatas efectuadas en los sectores identificados como crticos en el proyecto carretera. Descripcin de los suelos encontrados.

Estos servicios sern contratados a la entrega del primer adelanto y el plazo de entrega de los resultados ser dentro del primer mes B. Levantamiento topogrfico

Se incluyen en esta actividad todos los levantamientos topogrficos que se efectuarn con estacin total, teniendo como partida los puntos de control referidos al Sistema de Coordenadas UTM Datum WGS 84 para el control planimtrico, y al sistema geoidal para el control altimtrico. Los levantamientos sern ejecutados por radiacin a partir de los vrtices de las poligonales.

El levantamiento de la poligonal de apoyo, auxiliares o eje del trazo debern ser realizados utilizando estacin total con las tolerancias de cierre permitidas que garantice la precisin planimtrica. Para el clculo de las coordenadas topogrficas de los vrtices de la poligonal, se tomarn como referencia las coordenadas establecidas por una red de puntos geodsicos ubicados con GPS diferencial (de doble frecuencia), a una distancia mnima de 10 kilmetros en el eje del trazo, llevados de los hitos geodsicos de la Red Geodsica Nacional, establecidos por el IGN, en el Sistema de Coordenadas UTM Universal Transversa de Mercator Datum WGS84.

Las tolerancias de cierre angular ser de 10 n, (n: nmero de vrtices) y lineal de 1/10,000.

Los puntos de control satelital y puntos de la poligonal de apoyo deben ser materializados en campo mediante hitos de concreto (0.3 x 0.3 x 0.4) con una placa de bronce o varilla de fierro corrugado de y ubicados en lugares protegidos de interferencias extraas y que tengan buena visibilidad hacia el rea de trabajo.

Para los puntos de control altimtrico se colocaran BMs (Bench Mark) monumentados con concreto cada 500 m. en lugares debidamente protegidos, fuera del alcance de los trabajos y referenciados a puntos inamovibles, tomando como referencia las cotas de los hitos geodsicos ms cercanos que existan en la zona. Se nivelaran diferencialmente y se cerraran cada 500 m. con nivelacin de ida y vuelta. La tolerancia de cierre ser de 0.012 k metros (k: distancia nivelada en kilmetros).

Se nivelarn todas las estacas del eje del trazo, levantndose el perfil longitudinal del terreno tomando como punto de referencia las cotas de los BMs para el diseo de la rasante correspondiente.

Las secciones transversales sern levantadas en cada estaca, en un ancho no menor a 30 metros a cada lado del eje, debiendo permitir la obtencin de los volmenes de movimientos de tierra y facilitar los diseos de los componentes del proyecto.

Se ubicarn los centros de concentracin de habitantes, tales como mercados, escuelas, postas sanitarias, municipalidad, plaza mayor, ferias, etc., hasta 200 metros a cada lado del eje del proyecto.

En las zonas urbanas la topografa deber incluir todos los detalles existentes, incluyendo cotas, veredas, lneas de fachada, tapas de buzones, postes, etc. Los planos en planta de los poblados atravesados por la va se presentarn a escala 1:500, con curvas de nivel cada 0.50 metros, en una faja mnima de 50 metros a cada lado del eje del camino, indicando el ancho de la va, bermas, veredas peatonales, construcciones (lnea de fachadas), intersecciones con calles caminos, paradas de buses, postes, tapas de buzones, etc.

Se tomarn secciones, perfiles y niveles en los cruces con otras vas, interseccin de calles, canales, acequias y otros que tengan incidencia en el trazo, para poder definir las soluciones ms convenientes.

El consultor deber demostrar con certificados de calibracin emitidas por empresas reconocidas, el buen estado de los equipos topogrficos a utilizar.

Los planos sern elaborados en coordenadas topogrficas a partir del Sistema de Coordenadas UTM Datum WGS 84

Estos servicios sern contratados a la entrega del primer adelanto y el plazo de entrega de los resultados ser dentro del primer mes.

C. Certificado de inexistencia de restos arqueolgicos (cira)

Estos servicios sern contratados a la entrega del primer adelanto y el plazo de entrega de los resultados ser dentro del primer mes

D. Estudio de impacto ambiental

Estos servicios sern contratados a la entrega del primer adelanto y el plazo de entrega de los resultados ser dentro del primer mes

Este estudios de elabora de acuerdo a la Ley del Sistema Nacional de Evaluacin del Impacto Ambiental LEY N 27446 y su reglamento aprobado mediante Mediante Decreto Supremo N 019-2009-MINAM

Ley de Evaluacin de Impacta Ambiental para Obras y Actividades LEY N 26786 del 13 de Mayo de 1997.Municipalidad Distrital de Ayaviri-Yauyos