nº 127 septiem

bre-octub

re 2015 4 euros R E V I S TA ES P EC I A L I Z A DA D E L S EC TO R I N M O B I L I A R I O Y D E L A C O N S T R U C C I Ó N

La constructora Martín Casillas felicita a Andalucía Inmobiliaria

en su XVI Aniversario

50 años construyendo Andalucía

Información Útil

Sin duda alguna

Actualidad

Editorial

En persona

Artículos

El turismo residencial: una oportunidad para el sector inmobiliario

Retail, Expertos del sector de los centros comerciales reflexionan para Ai

Construcción

Análisis. II Foro-Almuerzo sobre economía organizado por Ai

pag. 10

Palabras al aire pag. 20

pag. 4

El ensayo

Salvador Moreno Peralta. Arquitecto. Andalucía Inmobiliaria: la perseverancia del hurón

pag. 22

José Fiscal

Susana Díaz

Puntos de vista

Juan Van-Halen

pag. 6

José Sánchez Maldonado

Javier González de Lara

Juan Manuel Moreno

Este mes

Infraestructuras estratégicasLos grandes proyectos andaluces, entre la esperanza y la decepción

pag. 123

pag. 140

pag. 142

pag. 150

Felipe López García. Consejero de Fomento y Vivienda

www.andaluciainmobiliaria.esCualquier información o sugerencia nos la pueden remitir a: redaccion@andaluciainmobiliaria.esrhafner@andaluciainmobiliaria.es

pag. 26

pag. 64

pag. 54

pag. 114

pag. 102

pag. 106

Juan Rosell

Miguel Rus Francisco Felipe Fernández

Ricardo Martí-Fluxá Jorge Ramos Francisco Martín Ricardo López

Mariano Blanco Miguel García Ruz

Aniversario

Un hombre que supohacer equipo

l pasado mes de septiembre falleció Alberto Yarte, amigo y fiel lector de nuestra revista a la que desde el primer momento apoyó y se sintió especialmente vinculado. Sobre su vida, poco queda que no se haya dicho. Para los que le co-nocieron, sobran las palabras. Para los que no tuvieron esa oportuni-dad, sirva este breve repaso a su biografía para hacerles partícipes de nuestros sentimientos.

Alberto Yarte del Toro, madri-leño de nacimiento, sevillano de corazón, vivió durante 25 años en nuestra ciudad en la que estaba in-tegrado como si de un sevillano de nacimiento se tratara.

Llegó como ejecutivo de una multinacional, IBM, poco antes del inicio de la Exposición Uni-versal del 92. Tras un breve paso por Alcatel, aterrizó en Airtel para poner en marcha el despliegue de esta compañía en Andalucía. Aquí permaneció hasta que en 2003 se le encomendó la misma tarea pero, en esta ocasión, para Iberdrola.

Su carrera profesional siem-pre ha estado vinculada al desa-rrollo de las últimas tecnologías. Con IBM participó en la puesta en marcha del primer periódico digi-tal (allá por 1992) donde podíamos leer cada día las noticias relaciona-das con la Expo y la ciudad. Quizá a los más jóvenes esto no les parez-ca nada del otro mundo pero para los que vivimos aquella época fue todo un hito.

De la misma forma, participó en la implantación de la telefonía móvil en aquellos tiempos en que

el teléfono necesitaba de bolsillos extragrandes para transportarlo. Evolucionó, tal y como lo hicieron estos aparatos, montando una red de transmisiones y de comerciali-zación que le hizo liderar el merca-do andaluz.

No conforme con esto y dado su espíritu inquieto, afrontó otro gran reto: hacer de Iberdrola una empresa de referencia en energías renovables en Andalucía. Y lo con-siguió. No podía ser de otra forma.

Todo esto carecería de rele-vancia si no tuviésemos en cuenta sus grandes cualidades humanas. Hombre entregado a su trabajo, gustaba de recordar continua-mente que, sin grandes equipos, nada se podía conseguir. Estaba orgulloso de todos los que traba-jaban con él y así lo hacía saber a menudo. Sabía ganarse el respeto y el cariño de todos los que le ro-deaban, se preocupaba por cada uno como si fuera el único, daba la cara por su equipo hasta límites insospechados.

Y si hacemos referencia a su vida privada... no había nada en el mundo comparable a su familia y sus amigos. Y sus dos nietos, a los que hemos visto crecer, tal era su devoción por ellos.

Y no son exageraciones.Alberto nos estará esperando,

allá donde esté, con su gran sonri-sa, su gran corazón y sus enormes ganas de beberse la vida a cada instante. Solo esperamos que su ejemplo y sus enseñanzas nos per-mitan llegar hasta el lugar en el que se reúnen los grandes. Ai

ERevista independiente especializada, del sector inmobiliario y de la construcción.

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Andalucía Inmobiliaria es una publicación plural. Los artículos y

comentarios que en ella aparecen reflejan las opiniones de los respectivos autores.

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Homenaje a Andalucía Inmobiliaria ensu 16 cumpleaños

La editora y directora de Andalucía Inmobiliaria me pide que escriba un par de columnas para el próximo número que con-memora el 16 aniversario de la re-vista, le contesto que dispongo de poco tiempo en estos días y que no puedo comprometerme, olvi-dando que a Rosa no se le pue-de decir que no, porque termina siendo que sí. Y así fue, ya que al final me comprometí a escribir algo más de un folio y aquí está el resultado del compromiso.

Me siento delante del teclado y me dispongo a cumplir lo pro-metido. En primer lugar tengo que elegir un tema, tarea nada fácil, dado que son muchos los títulos de actualidad, le doy vueltas y me decido por tres: rehabilitación de viviendas, asociacionismo empre-sarial y construcción sostenible. En principio, me inclino por el primero y comienzo a recopilar, ordenar conceptos y elaborar el

borrador, sin olvidar el segundo y pensando un poco en el tercero.

La verdad es que no estoy con-vencido de haber acertado en la elección del título. Tengo dudas, evidentemente es un tema muy interesante; pero celebramos el 16 aniversario, borrón y cuenta nue-va, y voy a aprovechar para es-cribir sobre la revista y comentar algunas cosas que tengo ganas de decir, desde hace tiempo.

Este cambio me permite hacer un público reconocimiento de Ai por haber logrado crear opinión en los ámbitos inmobiliario y de la construcción de Andalucía, de modo que incluso se puede afir-mar que en estos momentos es el medio de comunicación especia-lizado que ostenta la portavocía de las publicaciones especializa-das en nuestra región.

No entraré en comentar los de-talles de los contenidos de este nú-mero, porque no hay mejor crítica que la que resultará de su lectura; sin embargo, hago tres pequeñas reseñas de tres apartados que per-tenecen a la organización interna de Ai; pero que entendemos los deben conocer los lectores.

El primero se refiere al amplio Consejo Asesor de Andalucía In-mobiliaria, integrado por perso-nalidades, salvo el autor de estas columnas, de diversas y distintas formaciones académicas; pero to-das unidas por un denominador común, su cualificación, de tal forma que se puede afirmar que es un consejo de lujo en el que

destacan las buenas relaciones in-cluso de amistad que existen entre los consejeros.

En el segundo, desde un punto de vista absolutamente personal, aprovecho la ocasión para co-mentar una cuestión, totalmente al margen de la editora. Se trata de la financiación de la revista, asunto delicado y que ya es hora de que se aborde con rotundidad.

Todos aplaudimos cada vez que sale un nuevo número de Ai, todo son elogios y felicitaciones; pero detrás de esos ejemplares queda el esfuerzo de un equipo humano de primera línea, modesto y con total dedicación.

Pero, además de todo esto, para poner en la calle la revista hacen falta recursos económicos y tan importante como los recur-sos es la seguridad de recibirlos en su momento, de tal forma que se puedan planificar las fechas de publicación y sus pagos sin tener que soportar la incertidumbre de que llegan o no llegan los dineros.

Constructores y promotores; fabricantes suministradores y almacenistas de materiales; téc-nicos y profesionales, así como asociaciones empresariales y pro-fesionales, sin olvidar a los dis-tintos estamentos de las Adminis-traciones Públicas que aún no se anuncian debieran colaborar más con su revista.

Y por último termino con el reconocimiento del trabajo que realizan Rosa Hafner, Sonia Mora y Ly Hafner. Ai

Alfonso Sedeño Masot

Miembro del Consejo Asesor de Ai

p u n t o d e v i s t a

DESDE que soy pre-sidenta de la Junta de Andalucía vengo repitiendo que el eje de to-das las políticas de mi Gobierno es impulsar la creación de empleo. Una prioridad que se acentúa en esta nueva etapa, en la que resulta determinante aprovechar al máxi-mo los primeros síntomas de recu-peración.

Durante los próximos cuatro años de legislatura vamos a movi-lizar más de 3.000 millones para el fomento del empleo estable y de ca-lidad, un empleo que sin duda con-tribuirá a que la salida de la crisis sea justa y que la recuperación llegue por igual a todas las personas. Ya en los primeros cien días del mandato hemos conseguido bajar del millón de parados, una marca a todas luces insuficiente, pero que es motivo de aliento y nos confirma que hemos elegido el camino correcto.

Para que Andalucía gane en solidez y fortaleza -y pueda afron-tar con garantías los vaivenes del mundo globalizado-, el Gobierno andaluz ha apostado por un nuevo modelo productivo basado en la convivencia entre los sectores es-tratégicos tradicionales y aquellos que se están convirtiendo en punta de lanza del progreso.

Junto con la minería, la cons-trucción se configura como un po-tente motor de arrastre, capaz de generar grandes bolsas de empleo y de actividad económica. Pero una construcción dimensionada y regla-

COMO cada año en el Especial Aniversario, al comien-zo de la elaboración de este nú-mero nos marcamos como uno de los objetivos prioritarios ofre-cer a nuestros lectores el mayor número posible de opiniones, de su máximo interés. No podían fal-tar voces de todos los perfiles.

En primer término, la presi-denta de la Junta, Susana Díaz, reflexiona sobre las políticas de empleo de la institución que preside, otorgando especial re-levancia a la construcción como motor de creación de actividad económica. A continuación, el presidente del PP de Andalucía, Juan Manuel Moreno, muestra su optimismo acerca del inicio de la recuperación.

En las siguientes páginas entre-vistamos al consejero de Fomento y Vivienda, Felipe López García, e incorporamos nuestra sección Palabras al Aire, donde se da un repaso a las declaraciones con más impacto pronunciadas en las últimas semanas. Le sigue El Ensa-yo, donde el arquitecto Salvador Moreno Peralta elogia los logros alcanzados por esta publicación.

Tras estas, se publican de ma-nera continuada todos los Puntos de Vista restantes. Este bloque se inicia con el consejero de Medio Ambiente y Ordenación del Te-rritorio, José Fiscal, quien pone sobre la mesa las políticas urba-nísticas de Andalucía; seguido del consejero de Empleo, Empresa y

Comercio, José Sánchez Maldo-nado, para quien la construcción es motor de empleo y crecimiento sostenible. Desde el Ministerio de Fomento, su director general de Arquitectura, Vivienda y Suelo, Juan Van-Halen, argumenta sobre un nuevo modelo de política de vivienda basada en el fomento del alquiler y la rehabilitación.

Seguidamente, es el turno de cinco presidentes de patronales: Juan Rosell Lastortras, (CEOE); Javier González de Lara y Sarria (CEA); Francisco Felipe Fernández Olmo, (CEACOP); Ricardo Martí-Fluxá (Asociación de Consultoras Inmobiliarias, ACI); y Miguel Rus Palacios (CES). Tras ellos, Jorge Ramos Aznar, delegado especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz, esclarece el futuro de dicha institución; Fran-cisco Martín González, presidente del Grupo Martín Casillas, conme-mora a través de nuestras páginas el 50 aniversario de la constructo-ra; y Ricardo López Perona, direc-tor de AFCA, desgrana las claves del sector al que representa.

Por último, el director interna-cional de Clientes de FCC Aqualia, Mariano Blanco, razona sobre los problemas de gestión del agua en ciudades turísticas; y el socio del Departamento Mercantil de Garrigues, Miguel García Ruz, re-flexiona en torno al final del régi-men de disolución por pérdidas inmobiliarias y la responsabilidad de administradores.

La opinión, indispensable enel Especial Aniversario Ai

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p u n t o d e v i s t a

da: no podemos volver a caer en los errores del pasado que tan graves consecuencia han tenido, pero tam-poco renunciar a su fuerza tractora en un momento en el que necesita-mos de todos nuestros activos para dejar la crisis atrás.

El proyecto para reactivar la construcción en Andalucía es muy ambicioso. Tras un primer Progra-ma de Construcción Sostenible, li-gado a la eficiencia energética, que tuvo una respuesta del sector que superó sobradamente las expecta-tivas más optimistas, a principios de este año el Gobierno andaluz ha aprobado el Plan Integral de Fo-mento para la Construcción y Re-habilitación Sostenible, con el hori-zonte 2020, dotado con 529 millones de euros. El plan, con actuaciones muy diversas, forma parte del diá-logo social y es fruto del consenso.

Mi propósito es que se afiance

un modelo de construcción que concilie los intereses de los ciuda-danos, las empresas y entidades del sector, con el uso eficiente de la energía, la protección ambiental y el desarrollo urbanístico equilibra-do. Tenemos que pensar en satisfa-cer las necesidades del presente sin comprometer la capacidad de desa-rrollo de las generaciones futuras, porque es perfectamente compati-ble hacer política que genera rédito para el sector y beneficio para los ciudadanos, con una especial aten-

ción a los colectivos sociales más desfavorecidos.

En cuanto a la obra pública, la prioridad del Gobierno andaluz es finalizar las infraestructuras que ya están iniciadas y rentabilizar las in-versiones significativas que se han efectuado. Nuestra intención es aumentar la inversión pública en el presupuesto de la comunidad para 2016, ya que entendemos que es crucial para el dinamismo econó-mico y el empleo.

En definitiva, desde el Gobier-no andaluz estamos emprendiendo cuantas iniciativas están a nuestro alcance para que Andalucía avan-ce, crezca y los andaluces mejoren sus oportunidades laborales. Y ahí nos van a encontrar siempre, por-que ese es el pilar sobre el que esta-mos cimentando este nuevo tiem-po que estamos construyendo para Andalucía. Ai

“El Gobierno andaluz ha apostado por un nuevo

modelo productivo basado en la convivencia entre los

sectores estratégicostradicionales y aquellos que

se están convirtiendo en punta de lanzadel progreso”

Susana Díaz PachecoPresidenta de la Junta de Andalucía

Empleo y sostenibilidad

“Junto con la minería,la construcción seconfigura como unpotente motor dearrastre, capaz de

generar grandes bolsas deempleo y de actividad

económica”

“En cuanto a la obra pública, la prioridad del Gobierno andaluz es finalizar las infraestructuras

que ya están iniciadas y rentabilizar las inversiones significativas que

se han efectuado”

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p u n t o d e v i s t a

Juan Manuel Moreno BonillaPresidente del PP Andaluz

Construyendo la recuperación

SI el estallido de la burbuja inmobiliaria nos hizo ver la llegada de una crisis como nunca antes en la democracia española, los datos relacionados con el sector inmobiliario, la construcción y la financiación hipotecaria nos anun-cian ya una recuperación firme de una situación económica que se ha prolongado durante más de siete años y que tuvo los momentos más duros en los primeros tiempos de la actual legislatura.

Hace sólo cuatro años los da-tos económicos que almacenaba España en cada análisis financiero reflejaban una situación insosteni-ble de la que ha salido perjudicado el grueso de la población española

como consecuencia de la destruc-ción de empresas y la consiguiente caída del empleo, con cifras nunca conocidas antes de paro y de difi-cultades en el sector financiero.

Paso a paso, ladrillo a ladrillo, se ha ido reconstruyendo una situa-ción de desesperación ciudadana, porque la crisis se hace más paten-te y más dolorosa cuando entra en casa propia e invade a los miembros de cada familia. Esa es la mayor cri-sis. O su peor efecto, porque mina la ilusión de cada ciudadano, en muchos casos animados por quie-nes gustan de actuar como agore-ros y únicamente anunciar malos augurios sin definición ni soporte.

Pero este 2015 que se acerca a su cierre presagia, por el contrario, el fin de un ciclo horrible del que se empieza a percibir la recuperación económica, que lleva aparejada la vuelta a una situación de normali-dad de la que hemos estado separa-

dos demasiado tiempo.Los grandes indicadores eco-

nómicos que desde hace varios trimestres ofrecen las instituciones públicas y privadas, nacionales y europeas, apuntan en esa dirección de cierre del periodo infecundo que ha perjudicado a toda la sociedad y que incluso ha llegado a poner en cuestión la capacidad del gobierno nacional.

Aunque haya quienes aún con-tinúen con malos presagios de ca-lamidad, personajes más interesa-dos en la política oscura que busca votos en la desesperación, frente a quienes preferimos unir nuestras fuerzas en la recuperación econó-mica, que está en el origen de la mayor felicidad de los ciudadanos.

Las medidas para el crecimien-to se pusieron desde un principio, pero torcer la inercia de una caída que fue ignorada durante tres años no ha sido tarea fácil.

“Utilizando términos ciclistas, hemos cruzado los mayores puertos y solo queda recorrer la última

etapa y terminar la contrarreloj para llegar a cruzar una meta de bienestar, ilusión y recuperación”

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p u n t o d e v i s t a

Los lectores de Andalucía In-mobiliaria lo están comprobando número a número, con los análisis que se incluyen en estas páginas, en las que se analizan con criterios de alta profesionalidad los datos que están haciendo resurgir al am-plio sector inmobiliario, que abarca múltiples facetas de la economía nacional, como el turismo, la in-versión económica, la residencia, el alquiler…

Los informes que recientemen-te han dado a conocer Planner Exhibitions, Tecnocasa o Solvia reflejan también esta reanimación del sector inmobiliario, si bien es verdad que con perfiles distintos a los que podían observarse antes de la crisis, ya que hay todavía que analizar si se trata de un cambio en las tendencias o de un aún tímido acercamiento por parte de inver-sores y compradores.

Existe, eso sí, un mayor interés en el acceso a una vivienda por parte de quienes quieren mejorar la suya actual o pretenden pasar de alquiler a propiedad. En cualquier caso, se observa la reanimación del sector, dato que indica claramente que la recuperación ha empezado a calar de las grandes cifras ma-croeconómicas a los bolsillos parti-culares de los ciudadanos.

Por otra parte, el Instituto Na-cional de Estadística (INE) certifica que en los siete primeros meses del año, la firma de hipotecas sobre vi-viendas acumula un aumento del 21,2% sobre el mismo periodo de

2014, con ascensos del 25,5% en el capital prestado y del 3,5% en el im-porte medio de las hipotecas.

Según este instituto, el impor-te medio de las hipotecas consti-tuidas sobre viviendas alcanzó en el mes de julio los 104.402 euros, un 3,9% más que en igual mes de 2014, mientras que el capital pres-tado aumentó un 26,6% en tasa interanual, hasta superar los 2.282 millones de euros.

Otra prueba más de que el sec-tor inmobiliario parece haber sali-do de su letargo la ofrece el con-sumo de cemento en España, que ha crecido hasta un 8.6 por ciento en el primer semestre de 2015, se-gún datos de la patronal del sector, Oficemen.

El pasado mes de junio, el con-sumo de cemento aumentó un 7,5%, lo que supone encadenar diez meses consecutivos de crecimien-to, y alcanzó casi los 1,1 millones de toneladas, 75.632 toneladas más que en el mismo mes del año pasa-do. Aunque son cifras indicativas que no pueden hacernos caer en un optimismo desaforado, Ofice-men prevé para todo 2015 un creci-miento del 10%, con un total de 11,8 millones de toneladas, con lo que será el segundo año consecutivo de crecimiento tras los seis años de caídas registradas durante la crisis.

Todos estos son datos objeti-vos que apuntan en una dirección emprendida hacia la recuperación de la economía española que ha mantenido el Estado del bienestar.

Y hacia la recuperación de esta si-tuación es hacia donde se dirige el Gobierno de España, reforzando las inversiones reales y el gasto so-cial en un año que va a ser decisivo para conseguir que el cambio que España está consiguiendo beneficie a todos.

Utilizando términos deporti-vos de la pasada Vuelta Ciclista a España, hemos cruzado los mayo-res puertos, hemos alcanzado el fi-nal de las etapas más duras y solo queda recorrer la última etapa y terminar la contrarreloj para llegar a cruzar una meta de bienestar, ilu-sión y recuperación. Ahora queda el trabajo de equipo para terminar de recorrer la que sin duda ha sido la etapa más dura de la historia reciente de España. Ahora no se pueden atender cantos de sirena ni hacer caso de agoreros de la oscu-ridad. Tan sólo seguir con el trabajo colectivo y habremos conseguido, entre todos y para todos, construir la recuperación. Ai

“Este 2015 que se acerca a sucierre presagia el fin de un ciclo

horrible del que se empieza apercibir la recuperación

económica”

“Se observa la reanimación del sector inmobiliario, que indica

que la recuperación ha empezado a calar de las grandes

cifras macroeconómicas a los bolsillos de los ciudadanos”

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FelipeLópez GarcíaConsejero de Fomento y Vivienda de la Junta de Andalucía

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e n p e r s o n a

“Queremos que el nuevo plan devivienda apueste de forma clara por la

rehabilitación y el fomento del alquiler”Sonia Mora

Fotos: Consejería

Nacido en 1954 en Alcalá la Real, Jaén, Felipe López García ocupa el cargo de consejero de Fomento y Vivien-da de la Junta de Andalucía desde la formación del nuevo Equipo de Gobierno de Susana Díaz el pasado mes de junio. Licenciado en Psicología por la Universidad de Granada, ha sido desde 2011 senador electo por la provincia jiennense.

López García ha sido delegado de Gobierno de la Junta en Jaén (2010-2011), presidente de la Diputación Provincial de Jaén (1995-2010), diputado en las Cortes Generales (1993-1995), concejal de su localidad natal (1979-1987) y alcalde de la misma entre 1987 y 1993. Asimismo, ha sido miembro de la Comisión Ejecutiva de la Federación Española de Municipios y Provincias, organización en la que presidió la Red de Gobiernos Locales y Biodiversidad.

Realice por favor una breve valoración de estos primeros me-ses de trabajo al frente de la Con-sejería de Fomento y Vivienda.

Han sido unos meses intensos en los que hemos trabajado para aten-der los asuntos más urgentes y de más calado social y económico den-tro de nuestras competencias, como son especialmente los relacionados con la vivienda y la lucha contra el drama social los desahucios, la con-tinuidad en el desarrollo de las gran-des infraestructuras para el trans-porte sostenible como los metros de Málaga y Granada y el tren tranvía de la Bahía de Cádiz o la reactivación de aquellas infraestructuras viarias más necesarias y con mayor impacto so-cioeconómico, entre otras tareas.

¿Qué objetivos se ha marca-do como prioritarios en el cor-to plazo?

En materia de vivienda, estamos trabajando ya en la elaboración de un nuevo plan autonómico que queremos que vea la luz a princi-pios del próximo año y queremos que dé respuesta a las necesidades y demandas actuales con una cla-ra apuesta por la rehabilitación y el fomento del alquiler como pilares básicos. En cuanto a transportes, seguimos haciendo un gran esfuer-zo para avanzar en la conclusión de los metros de Granada y Málaga y el tren tranvía de la Bahía de Cádiz, proyectos que suponen una apues-ta por la sostenibilidad, eficiencia y modernización del transporte públi-

co en los entornos metropolitanos.En materia de infraestructuras

viarias, estamos reactivando aque-llas obras que a causa de la crisis y de la falta de recursos sobrevenida tuvieron que paralizarse. Ahora es-tamos impulsando esos proyectos atendiendo a dos factores: el avanza-do estado de ejecución de sus obras y su rentabilidad socioeconómica. Es lo más lógico y coherente pri-mero acabar aquellas obras que ya estaban iniciadas antes que abordar el comienzo de otras nuevas, espe-cialmente si el impacto de su finali-zación es claramente positivo. Un ejemplo de ello es la reactivación de las obras de la Autovía del Olivar con los tramos que estamos poniendo en servicio en la provincia de Jaén o el

avance también en el desarrollo de la Autovía del Almanzora en una comarca clave para el desarrollo in-dustrial y económico de Almería.

Y estamos apostando también por una de las grandes potenciali-

dades de Andalucía derivada de su posición geoestratégica como es el desarrollo logístico y de todas las actividades ligadas al transporte de mercancías, un sector que supone

un vivero de oportunidades para fomentar la actividad empresarial y la generación de empleo. Dispone-mos del primer puerto del Medite-rráneo y uno de los más importantes del mundo como es el de Algeciras y somos además una comunidad que se configura como el kilóme-tro cero para el desarrollo de dos corredores ferroviarios estratégicos que conforman la red transeuropea de transportes y que parten hacia el norte de España y Europa como son el corredor mediterráneo y el corredor atlántico, lo que supone una oportunidad para el desarrollo de iniciativas y proyectos vinculados a su desarrollo. Para ello hace falta apostar por el eslabón actualmente más débil en la cadena del transpor-te como es el ferroviario.

Diversos estudios apuntan a un crecimiento del sector de la construcción de un 3% en 2015 tras siete años de caída. ¿Esta-mos de verdad en un camino sin retorno hacia la recuperación? ¿Cuándo volverán el ladrillo y la obra pública a tirar con fuerza del crecimiento?

Es cierto que la situación está mejorando y que el sector está regis-trando datos esperanzadores, aun-

que creo que todavía queda mucho camino por recorrer y debe recupe-rar cuota en su protagonismo dentro de la economía.

Es una realidad que su creci-miento está ahí y los resultados in-teranuales y en lo que llevamos de año son alentadores. Nuestro deseo, y vamos a trabajar para ello, es que tanto la obra pública como la cons-trucción vuelvan a ser un sector que contribuya de forma decidida a la re-cuperación de nuestra economía y a la generación de puestos de trabajo.

En este resurgimiento que co-mienza, ¿se están haciendo las co-sas de manera diferente para que tanto la actividad constructora como la promoción inmobiliaria no sean tan vulnerables a los cam-bios en los ciclos económicos? ¿Cree que se ha aprendido de los errores del pasado?

Creo que de la crisis todos he-mos aprendido mucho y hemos de sacar todos útiles consecuencias que nos sirvan para no repetir los mis-mos errores. Coincido con quien sostiene que la vida sólo se entien-de mirando hacia atrás pero sólo se vive mirando hacia delante, y es ésa la perspectiva con la que debe-mos afrontar el futuro después de

e n p e r s o n a

“Es cierto que la situación está mejorando y que el sector está registrando datos esperanzadores”De todos modos, creo que todavía queda mucho camino por recorrer y debe recuperar cuota en su protagonismo dentro de la economía

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e n p e r s o n a

este duro trance. Es evidente que no era sostenible en el tiempo construir 800.000 viviendas al año como así ocurría antes de estallar la crisis. En este tiempo las administraciones nos hemos visto obligadas a priorizar y a destinar, en el caso del Gobierno de Andalucía, los pocos recursos disponibles a asegurar el manteni-miento de los pilares básicos de un estado decente como son la sanidad, la educación y las políticas sociales. En estos años hemos tenido que pa-rar mucha obra pública y concentrar esfuerzos y recursos en mantener otras prioridades, ya que entre hacer una carretera y cerrar un quirófano, creo que la decisión estaba clara para quienes creemos en la igualdad y en la justicia social.

Hay que tener en cuenta que en los proyectos propios de Fomento y Vivienda la crisis ha tenido su es-pecial singularidad y unos efectos mayores, ya que las grandes infraes-tructuras y obras públicas necesitan de una planificación en el tiempo para su ejecución y también para su financiación, aspecto este último en el que se preveía disponer de unos recursos con los que posteriormente no se ha podido contar.

¿Cómo está siendo el entendi-miento con las patronales, inclui-das las sectoriales?

Muy positivo y constructivo, soy una persona que cree firmemente en el diálogo y en el acuerdo y conside-ro que la interlocución fluida y clara con todos los agentes socioeconó-micos del sector es fundamental

para impulsar unas políticas públicas que sean lo más eficaces y certeras posibles. Desde mi nombramiento, he abierto una ronda de reuniones con todos los interlocutores del sec-tor y en la que han ocupado un lugar prioritario las patronales, con las que he mantenido un encuentro que ha

estado marcado por un clima de sin-tonía y colaboración y en el que he-mos puesto de relieve la necesidad de cooperar.

Y con el Ministerio de Fomen-to, ¿está encontrando predispo-sición al diálogo para avanzar en una dirección conjunta en las ma-terias o proyectos dependientes de ambas instituciones?

Con la ministra del ramo he mantenido un encuentro el pasado julio y estuvo marcado por la cor-dialidad. En toda mi trayectoria ins-titucional he creído siempre en la cooperación leal entre las adminis-traciones para sacar adelante aque-llos proyectos que son estratégicos para el bien común y el interés gene-ral y, en este caso, para el desarrollo de Andalucía y de España. Predispo-sición, pues, toda y quiero creer en los buenos gestos y palabras que me llevé de la ministra en ese encuentro, pero las palabras hay que acompa-ñarlas con hechos.

Quiero creer en la predispo-sición del Ministerio de arrimar el hombro para muchos proyectos vitales para Andalucía, como es el caso de los corredores ferroviarios y, en especial, la conexión con el puerto de Algeciras y la ejecución de la línea con Bobadilla y su pro-longación hacia Antequera, Córdo-ba y Linares-Baeza o en el impulso del tren tranvía de la Bahía de Cádiz para que pueda circular por la vía de cercanías y rentabilizar así su traza-do y evitar duplicar una infraestruc-tura en una zona sensible.

“De la crisis todos hemos aprendido mucho y hemos de sacar útiles consecuencias que nos sirvan para no repetir los

mismos errores”

¿Cómo valora las inversiones previstas para Andalucía en los Presupuestos Generales del Esta-do de 2016?

Son claramente insuficientes para Andalucía. El presupuesto esta-tal sigue castigando a la comunidad, ya que no recoge el peso poblacional de la misma, ya que si el Ministerio atendiera esta premisa, las inversio-nes para el próximo año, ahora pre-vistas en 1.355,3 millones de euros, se verían incrementadas en 155,2 millo-nes de euros más.

Con estas cuentas, el Ministerio de Fomento destinará por cada an-daluz 161,3 euros mientras que en otras ocho comunidades autónomas sus habitantes dispondrán de una in-versión que triplica en algunos casos la de Andalucía, como es el caso de Castilla León (502 euros) o Galicia (434,6).

Las inversiones presupuestadas para algunos proyectos importantes son “irrelevantes” como las desti-nadas a los servicios de cercanías de Sevilla y Málaga, el desarrollo de Alta Velocidad entre Almería o Jaén, el Metrotrén de Córdoba o la línea Bobadilla-Algeciras, en materia fe-rroviaria, así como para las infraes-tructuras viarias como el caso de la SE-40, el desdoble de la N-IV entre Sevilla y Cádiz o de la A-48 entre Vé-

jer y Algeciras, así como el desarrollo de la A-32 entre Linares y Albacete, entre otros proyectos.

En materia de puertos y logís-tica, ¿satisfechos con la partida prevista para la conexión ferro-viaria Algeciras-Bobadilla?

Valoramos cualquier aportación para su desarrollo pero no podemos estar en absoluto satisfechos con la cifra destinada en los presupuestos, porque es también claramente insu-ficiente para avanzar al ritmo nece-sario y no podemos permitirnos el lujo de que un puerto puntero en el tráfico marítimo europeo y mundial se quede atrás y pierda oportunida-des para su desarrollo en el futuro. Máxime cuando las inversiones en otros territorios van por delante de Andalucía y eso que somos una región prioritaria en el desarrollo logístico, ya que somos periféricos geográficamente en Europa pero estamos en centralidad de los flujos de mercancías mundial. Y esa posi-ción es reconocida por la propia UE, que ha señalado precisamente la conexión con el puerto de Algeciras como una de las líneas estratégicas para el desarrollo logístico del sur de Europa.

La legislatura que acaba ha su-puesto una inversión que supera los

4.000 millones de euros para el corre-dor mediterráneo desde Valencia ha-cia el norte, mientras que a Andalu-cía no ha llegado nada de inversión. Por ello, reclamamos al Ministerio un compromiso claro en calendario e inversiones para que este corredor neurálgico para el puerto de Algeci-ras y para el desarrollo económico de Andalucía esté terminado antes de 2020.

Los Presupuestos de la co-munidad, ¿permitirán a su Con-sejería recuperar el papel tra-dicionalmente inversor que le corresponde?

Contamos con un presupuesto para el próximo año que se ha incre-mentado en un 6,4% y que está por encima de la media del crecimiento global del presupuesto de la Junta, aunque también hay que reconocer que estamos todavía muy lejos de la situación presupuestaria previa a la crisis y al punto de inflexión que fue-ron las cuentas de 2008.

Nos hubiera gustado contar con más recursos pero las limitaciones derivadas de la asfixia económica a las que nos somete el Gobierno del Estado, que sigue haciendo recaer los mayores esfuerzos para la reduc-ción del déficit sobre las espaldas de las comunidades autónomas, mien-

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“Contamos con un presupuesto para el año próximo que se ha incrementado en un 6,4%” También hay que reconocer que estamos todavía muy lejos de la situación presupuestaria previa a la crisis y al punto de inflexión que fueron las cuentas de 2008

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e n p e r s o n a

tras que el Estado se reserva para sí una situación privilegiada en ese sacrificio.

Con todo, el Gobierno andaluz va a realizar un esfuerzo importan-te para seguir avanzando con este presupuesto en las infraestructuras y proyectos de vivienda más necesa-rios, sin perder de vista nunca que las prioridades presupuestarias en estos tiempos siguen siendo la sanidad y la educación, los pilares esenciales del bienestar y la igualdad.

En lo que respecta a obra pú-blica, ¿cuáles de las actuaciones más esperadas, en materia de conexiones viarias y ferroviarias, van a ser objeto de inicio o reac-tivación con carácter prioritario?

En infraestructuras viarias, ya hemos reactivado algunas obras es-tratégicas como los nuevos tramos de la Autovía del Olivar en la provin-cia de Jaén, que estamos poniendo en servicio en este final de año y que permitirá conectar Ubeda y Martos con 77 km. de autovía, o el avance en la Autovía del Olivar en Almería, con la nueva variante de Albox ya en servicio. Otros proyectos en ca-rreteras que vamos a reactivar son la variante de Roquetas de Mar, tras alcanzar un acuerdo con el ayunta-

miento almeriense para avanzar en las expropiaciones, o la duplicación de la carretera entre Alcalá de Gua-daíra y Dos Hermanas, que presen-taba un importante avance de eje-cución

En materia ferroviaria en las áreas metropolitanas, seguiremos avanzando en el impulso de los siste-mas de metros y tranvías para la sos-tenibilidad del transporte en Málaga, Granada y Bahía de Cádiz, junto al tranvía de Alcalá de Guadaíra en su conexión con el Metro de Sevilla, en-tre otros proyectos.

¿Tiene previsto que se incre-menten los recursos destinados a la conservación de carreteras?

Habrá un crecimiento para estas labores porque consideramos un aspecto fundamental y supone ade-más una actividad clave que, más allá de facilitar la confortablidad en la conducción, contribuye a preve-nir accidentes y a garantizar la segu-ridad vial.

En un escenario como el actual en el que no podemos disponer de grandes recursos para acometer nuevas infraestructuras, es impor-tantísimo conservar en buenas con-diciones nuestra red viaria, especial-mente en aquellos tramos que se

encuentran en peor estado y sean más peligrosos y conflictivos para garantizar así la seguridad y reducir la siniestralidad.

Hay que resaltar el gran esfuerzo en conservación que venimos ha-ciendo, ya que contamos con una red autonómica de carreteras de las más extensas de España, con más de 10.400 km, de los que casi un millar son autovías. Es, sin duda, un gran patrimonio que tenemos que con-servar porque estas infraestructuras son una palanca fundamental para el desarrollo socioeconómico y tu-rístico de Andalucía.

¿Existe un calendario para saldar la deuda pendiente con las empresas de conservación?

Sí, hemos acordado un calen-dario para ir abonando los pagos pendientes con la patronal de este sector, el Círculo de Empresas An-daluzas de la Construcción, Consul-toría y Obra Pública (CEACOP). De hecho, la Consejería ha liquidado ya a estas empresas todos los pa-gos pendientes correspondientes al pasado ejercicio 2014 y nos dispo-nemos a sufragar ahora las canti-dades pendientes del presente año. De hecho, estamos licitando y adju-dicando ya los nuevos contratos de conservación integral de nuestras carreteras que se articula a través de 35 centros dedicados a la gestión y mantenimiento repartidos por toda la geografía de la comunidad.

En materia de vivienda, ¿cuá-les serán los ejes del nuevo Plan Autonómico en el que están traba-jando?

El nuevo plan en el que estamos trabajando va a tener dos pilares básicos: el fomento del alquiler y la rehabilitación. Este plan, que que-remos tener listo para los primeros meses del próximo año y que tendrá de vigencia hasta 2020, apostará por un nuevo modelo que, adaptado a la

realidad económica, financiera y so-cial actual de Andalucía, propicie el alquiler a un precio asequible como la forma de acceso a una vivienda digna y priorice al mismo tiempo la recuperación del parque edificatorio existente mediante su rehabilitación.

¿Qué papel va a jugar la reha-bilitación de barriadas y vivien-das en la recuperación del sector? ¿Van a mantener la apuesta por la implementación de medidas de eficiencia energética en la edifica-ción (construcción sostenible)?

La rehabilitación va a jugar un papel destacado, como apuntaba, en el nuevo Plan Autonómico de Vivienda, en línea con las directri-ces europeas. Hay que apostar por la rehabilitación de lo ya construi-do y por la promoción de la efi-ciencia energética del parque de viviendas porque entendemos que

es una cuestión prioritaria para mejorar la habitabilidad de estos edificios, incrementar la calidad ambiental de nuestros pueblos y ciudades y para reducir las exter-nalidades negativas para nuestros sistemas naturales.

Con todo ello queremos con-tribuir también a la reactivación del sector, con la reconversión de los empleos perdidos hacia la rehabili-tación y la construcción sostenible. Hay que destacar que la rehabilita-ción tiene la virtud de fomentar el desarrollo de las empresas a escala local que generan puestos de traba-jo en el mismo entorno donde se ejecutan las obras, lo que propicia que las rentas y beneficios se fijen en el territorio. Además, este sector tiene la capacidad de generar hasta tres veces más de volumen de em-pleo que la construcción de nueva vivienda.

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“Hemos acordado un calendario para ir abonando los pagos pendientes con el sector” La Consejería ha liquidado ya a estas empresas todos los pagos pendientes correspondientes al pasado ejercicio 2014 y nos disponemos a sufragar las cantidades pendientes del presente año

“Consideramos que el alquiler es la fórmula que mejor se adapta a las necesidades reales de las familias en estos momentos y a su situación económica, ya que el perfil mayoritario de la demanda actual de vivienda se orienta hacia este segmento”

Respecto a vivienda protegi-da, ¿existen previsiones de nueva construcción en algunas zonas?

No es descartable y se podría plantear si existe una demanda o necesidad puntual, pero cuando los recursos son escasos hay que ser se-lectivos a la hora de su distribución y en estos momentos hemos de diri-girlos a la población más vulnerable y a atender la necesidad de rehabi-litación del parque de viviendas ya existente.

Junto a la rehabilitación, la prio-ridad ahora es fomentar el alquiler porque consideramos que es la fór-mula que mejor se adapta a las nece-

sidades reales de las familias en estos momentos y a su situación socioeco-nómica, ya que el perfil mayoritario de la demanda actual de vivienda se orienta a hacia este segmento.

Además, creo que debemos pro-piciar también una salida al volumen de viviendas en stock que todavía existe en Andalucía antes de apostar

por la construcción de nuevas pro-mociones. En cualquier caso, el plan se abordará desde la participación de todos los agentes concernidos en materia de vivienda y que cana-lizaremos a través del nuevo Obser-vatorio Andaluz de la Vivienda, que acabamos de constituir como una herramienta para aportar y enrique-cer nuestras políticas públicas en esta materia y para evaluar de forma permanente sus resultados.

¿Están funcionando las inicia-tivas de dinamización del merca-do del alquiler?

Sí, están funcionando y solo hay que ver la gran acogida que han re-gistrado las diferentes ayudas, con un alto volumen de solicitantes. Actualmente, la Consejería tiene en marcha diversas convocatorias para dinamizar e impulsar el mercado del alquiler con diferentes líneas de ayu-das con un presupuesto que supera los 23 millones de euros y que bene-ficiarán a más de 10.000 personas.

En concreto, son tres líneas de ayuda a inquilinos, cuyo manteni-miento está previsto en el futuro Plan Autonómico de Vivienda. Por un lado, están las ayudas destinadas a personas en situación de especial vulnerabilidad, con una cuantía que asciende a 4,3 millones y que cuen-ta con 2.463 beneficiarios. Además, hemos ampliado recientemente las ayudas a personas afectadas por los desahucios con una aportación complementaria de 1,5 millones, que eleva a 3,8 millones la cuantía total con el objetivo de garantizar el

apoyo a estas personas que están en una situación límite.

Por último, tenemos también una línea de ayudas para personas con ingresos limitados, a las que va-mos a destinar 15,8 millones y cuya tramitación se encuentra en su fase final de con una estimación de más de 7.000 beneficiarios.

Para concluir, principales lí-neas de actuación en lo relativo movilidad sostenible. Apuestas más significativas tanto en metro como en tranvía y en carril bici.

En el ámbito de ferrocarriles me-tropolitanos, seguimos trabajando en

el impulso de infraestructuras que fomenten la movilidad sostenible, rá-pida, segura y eficiente en los despla-zamientos urbanos y metropolitanos en la línea de la modernización de estos sistemas de transportes vigentes en las principales ciudades europeas.

Este compromiso del Gobierno andaluz ha convertido a Andalucía

“Creo que debemos propiciar una salida

al volumen de viviendas en stock que todavía existe

en Andalucía antes de apostar por la

construcción de nuevas promociones”

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en la única comunidad que cuenta con la puesta en servicio de dos su-burbanos en sus dos grandes capi-tales, Málaga y Sevilla, con una gran respuesta por parte de la ciudadanía –más de 90 millones de usuarios- y una alta satisfacción que dan sentido a nuestra apuesta por estas infraes-tructuras.

Vamos a continuar avanzando en la culminación de la red del Me-tro de Málaga, que desde julio de 2014 tiene en servicio las líneas 1 y 2 hasta El Perchel, equivalentes al 81% de la infraestructura total prevista. El objetivo es la culminación del 19% de la infraestructura restante, que discurre por el centro de la capital y el distrito norte, y nuestra pretensión es que entre en servicio en el verano de 2018,

Igualmente, queremos culmi-nar el metro ligero de Granada, que tenemos previsto poner en servicio en el último cuatrimestre del próximo año, y el Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz, proyectos que afrontan su recta final en paralelo a la fase de pruebas dinámicas con trenes, presentando en ambas in-fraestructuras un nivel de ejecución superior al 85%.

Por su parte, esperamos poner en servicio el Tren Tranvía de la Bahía de Cádiz en marzo de 2017, horizonte que precisa de la coordinación con el Ministerio de Fomento para la ges-tión de la infraestructura y su explo-tación comercial. Por otro lado, para el próximo ejercicio también se dará un impulso a las obras de la conexión tranviaria de la Línea 1 del Metro de

Sevilla con Alcalá de Guadaíra, que se reactivaron en mayo del presen-te año. La previsión es culminar esta obra a finales del primer trimestre de 2017, y en paralelo licitar y contratar los sistemas e instalaciones.

También durante 2016 se reacti-vará, en el ámbito ferroviario, el nue-vo ramal ferroviario entre Vadollano y Linares, en Jaén, que permitirá el transporte de mercancías entre el Parque Industrial de Santana Motor y la estación de Vadollano, que co-necta con la red ferroviaria de inte-rés general.

Por último, vamos a seguir con el desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta en colaboración con los ayuntamientos, ya que considera-mos que la bici es también un me-dio de transporte prioritario en el fomento de la sosteniblidad y la in-termodalidad. El plan pretende que las áreas metropolitanas de las ocho capitales andaluzas, junto a Jerez y Algeciras, incorporen la bici como un elemento clave de su sistema de movilidad, de forma que constituya una alternativa real al coche para los desplazamientos rutinarios y pueda lograrse en el futuro una cuota del 10% en el total de los desplazamien-tos habituales en Andalucía.

Por último, subrayar también otras actuaciones destacadas en ma-teria de infraestructuras de transpor-tes como son las nuevas estaciones de autobuses de Motril (Granada), Estepa (Sevilla), Conil de la Frontera (Cádiz) y Alhaurín de la Torre (Mála-ga), que estarán finalizadas antes de final de año. Ai

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“Vamos a seguir con el desarrollo del Plan Andaluz de la Bicicleta en colaboración con los Ayuntamientos, ya que consideramos que la bici es un medio de transporte prioritario en el fomento de la sostenibilidad”

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p a l a b r a s a l a i r e

YA que esta-mos de aniversario, vamos a ser optimistas. Lo veni-mos siendo desde que co-menzó el año, cuando se confirmaban las cifras que apuntaban a una recupe-ración del sector. Algunos, como CBRE, prefieren ha-blar más de estabilización, ya que hay indicadores que tienden hacia una normali-zación, más que a un creci-miento. Pero existen datos, como el de niveles de com-praventa de viviendas, que según el Instituto Nacional de Estadística (INE) mues-tran que se registraron más de 30.000 operaciones en junio, un 17% más que en el mismo periodo de 2014, o el del precio de la vivien-da nueva y usada, que en el segundo trimestre subió un 4,9% y un 3,8%, respec-tivamente, respecto a 2014. También informes, como el de la consultora Savills, que indican que la inversión in-mobiliaria en Europa se ha incrementado desde enero un 25% más en relación al año anterior, y confirman, por tanto, esta tendencia. Datos positivos, después de años en negativo, que invi-tan al optimismo.

Y todo esto que dicen las cifras se contagia a los profesionales, que comien-zan a alegrar los titulares con declaraciones más optimistas que las que ve-níamos leyendo los meses pasados. El sector vuelve a adquirir color, alegría. Ahora sólo queda que es-tas cifras continúen, y los pronósticos se cumplan. Perspectivas que, según el decano del Colegio de Ar-quitectos de Granada, Luis Alberto Martínez, ya co-menzaron a vislumbrarse

en 2014. Esta recuperación, no sólo era esperada, sino también necesaria, ya que según él, “era imprescindi-ble que se pusieran en mar-cha nuevas promociones”, ya que el parque de vivien-das existente en los años de boom, si bien era extenso, tampoco puede ser eterno.

El cambio de tendencia se hace notar también en la competencia que vuelve a

surgir entre las entidades fi-nancieras que quieren con-seguir captar a sus clientes con la mejor hipoteca. Ha-cía tiempo que no se veía tanta campaña publicita-ria sobre tipos de interés. Buena señal por tanto, y así lo reconoce el gerente de la Asociación de Cons-

tructores y Promotores de Granada (ACP), Francisco Martínez Cañavate, que afirma que “el crédito ha vuelto, el comprador de vivienda tiene ahora mis-mo muchas opciones para conseguir una hipoteca a precios competitivos, en cierta medida las entida-des financieras han co-menzado una pugna por captar a los clientes fina-

les, cuestión que favorece al sector y que dinamiza el mercado”. También ase-gura que “el cambio de ten-dencia es claro, los precios han comenzado a subir, la demanda se está reacti-vando lenta pero progre-sivamente y comienzan a retomarse proyectos en los principales municipios de la provincia de Granada”.

Pero la recuperación no es igual para todo. Hay segmentos, como la VPO, que según Martí-nez Cañavate tardará en recuperarse, ya que “ha desaparecido por la falta de rentabilidad que tiene para sus promotores”.

Los hay más modera-

Luis Alberto Martínez

Era impres-

cindible que

se pusieran en

marcha nuevas

promociones

En cierta medi-

da las entidades

financieras han

comenzado una

pugna por captar

a los clientes

finales

Una oportunidad al optimismo

“ “

” ”

Elena SeguraFotos: Archivo Ai Francisco Martínez Cañavate

Luis Alberto Martinez Francisco Martínez Cañavate

Aniceto Zaragoza

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p a l a b r a s a l a i r e

dos, como Aniceto Zara-goza, director general de Oficemen, que tras la esta-bilización en el consumo de cemento, que ha pasado de crecer un 8,6% en el pri-mer trimestre del año a un 5,6% en el acumulado hasta agosto, considera que 2015 va a ser un ejercicio atípico, “marcado por la fuerte vo-latilidad”.

Más allá de todas estas cifras, el sector también mira a otros frentes, que podrían afectar a su creci-miento de forma negativa. Javier González de Lara, presidente de la Confede-ración de Empresarios de Andalucía (CEA) culpa a

las numerosas citas electo-rales de la ralentización de las inversiones, con todo lo que ello supone para el tejido empresarial, y cali-fica 2015 de “un año per-dido” por el “permanente electoralismo” que impide poner en marcha inicia-tivas estratégicas para las empresas.

También avisa de ello Francisco Carmona, pre-sidente de la patronal an-

daluza de la construcción, Fadeco Contratistas, que subraya “la negativa inci-dencia de los procesos elec-torales en el conjunto de Andalucía”, ya que han su-puesto “una ralentización de la licitación de obras y

servicios”. También desta-ca la “negativa evolución del empleo en la construc-ción”, y llama la atención sobre los datos del mes de agosto que “confirman las previsiones del pasado mes de julio, sobre la débil recuperación de la activi-dad”. Además, el sector, que lleva años tratando de superar la crisis, no ha tenido el apoyo deseado, y al respecto, apunta que

“la inversión del Estado para 2016 en infraestruc-turas va a experimentar en Andalucía un descenso del 7,2 por ciento respecto a la presupuestada para 2015, y que los presupuestos, por otra parte, no reflejan la insistente voluntad de reorientar la actividad ha-cia la rehabilitación y la renovación del tejido ur-bano, ya que las cantida-des consignadas no experi-mentan ningún aumento. De ahí la necesidad de acelerar al máximo la li-citación y contratación de las obras y servicios pen-dientes”.

El presidente de la Con-federación de Empresarios de Córdoba (CECO), Luis Carreto, también avisa de estos riesgos, que pueden impedir el relanzamiento de la actividad construc-tora. El empresario confía en el final del año y cree que “habrá un cambio importante a mejor desde septiembre, porque los sec-

tores como la industria y la construcción van a tener un protagonismo mayor”, habiendo superado ya las convocatorias electorales.

El Gobierno trata de mostrar públicamente su apoyo al tejido empresa-rial. Por su parte, el vice-presidente de la Junta y consejero de la Presiden-cia y Administración Local, Manuel Jiménez Barrios, apelaba en un acto en Cadiz a la “unidad” para que, entre todas las ad-

ministraciones, “seamos capaces de crear las con-diciones para que la em-presa se desarrolle y cree riqueza”. Mientras que el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, destaca Andalucía como la comunidad que recibe “mayor inversión del gru-po Fomento”. Ahora que-da que ese motor, que son las inversiones, comience a funcionar a todo ritmo e imprima velocidad a un sector que quiere exprimir al máximo todo lo que los presupuestos puedan dar de sí. Ai

Luis CarretoFrancisco Carmona

Los sectores

como la industria

y la construcción

van a tener un

protagonismo

mayor

Los procesos

electorales en

el conjunto de

Andalucía han

supuesto una

ralentización

de la licitación

de obras y

servicios

“ “

” ”

Javier González de Lara Francisco Carmona

Luis Carreto

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Dice la Wikipedia que los hurones son unos mustélidos increí-blemente curiosos que les encanta ex-plorar todos los rincones en busca de cosas interesantes. Que Rosa Hafner me perdone si le comparo Andalucía Inmobiliaria (Ai) con ese mustélido, pero es lo primero que me ha venido a la cabeza hojeando los ejemplares de esta revista que ahora cumple die-ciséis años. Ai ha estado huroneando por el entramado productivo andaluz haciendo visibles las potencialidades (y las realidades) de una de las regiones de España más condicionada por sus tópi-cos. Poniéndole rostro a la Andalucía empresarial, la emprendedora, la uni-versitaria, la comercial, la de su energía urbana, la tecnológica, la innovadora y,

por supuesto la castigada Andalucía del sector de la construcción, Ai ha estado aglutinando y amasando una concien-cia regional de una manera mucho más eficiente que lo que pudiera ha-cer la propaganda política. Todos los que se han asomado a estas páginas son gremios, profesionales, empresas y corporaciones que hablaban desde el conocimiento profundo de sus me-nesteres, con sus anhelos, proyectos y dificultades, lejos de la vacuidad de una soflama política o un anuncio publici-tario. Ai ha recogido siempre el pulso de la Andalucía empresarial y trabaja-dora, algo para lo que había que tener el valor de la perseverancia, el de un optimismo militante y una inquebran-table fe en nuestras capacidades: algo, pues, necesario en momentos de crisis como condición sine que non para sa-lir de ella. Frente al supuesto prestigio intelectual del pesimismo, que apenas oculta una descarada indolencia, Ai ha enarbolado siempre la bandera del op-timismo, aunque sea desde el terapéuti-co papel de la crítica, que para eso está.

Ya sabemos que no es noticia la normalidad de lo cotidiano, aunque la excelencia de una comunidad se fun-damente en la solidez de esa cotidianei-dad. Existe una Andalucía sobresaltada por sus políticos y por la inseguridad

jurídica de su rocoso aparato adminis-trativo, es decir, un ambiente contrario al estímulo del emprendimiento. Con la violenta simplificación de los tópicos -ciertamente refrendados por unas ci-fras de las cuales el sector empresarial no es responsable- se nos acusa de ser la nuestra una región de parásitos sub-vencionados y, a fuerza de repetirlo en titulares periodísticos, podríamos llegar a creerlo. Pero ahí está Ai, como deci-mos, para que desde Sevilla se conoz-ca la actividad empresarial de Almería, desde Almería la de Málaga y desde Má-laga la de Córdoba y así ir tejiendo un entramado más real en su propia exis-tencia que en su público conocimiento. Asomarse a las páginas de Ai es tener la conciencia de que podríamos sacarle un gran provecho al sentido de perte-nencia a una comunidad prometedora en su diversidad, muy potente en sec-tores básicos de la economía nacional, como la construcción y el turismo, y que podría tener un sólido sistema de ciudades si realmente hubiera esa con-ciencia aglutinadora y no lo que en otro lugar hemos denominado “el archipié-lago andaluz”, (El País, 28/02/2015) refi-riéndonos a la desconexión, aislamien-to insular y desconocimiento entre las realidades de sus ocho capitales.

En este sentido Ai es un foro, un lu-

e l e n s a y o

Andalucía Inmobiliaria: laperseverancia del hurón

Salvador Moreno Peralta

Salvador Moreno PeraltaArquitecto

“Ai es un foro, un lugar de encuentro para elconocimiento del mundo empresarial, el cotejo de las

dificultades y el vislumbre de nuevos caminosy tendencias”

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e l e n s a y o

gar de encuentro para el conocimiento del mundo empresarial, el cotejo de las dificultades y el vislumbre de nuevos caminos y tendencias, concretamente de un sector inmobiliario que está pre-cisando de una urgente catarsis. Hoy, en el corazón de la crisis y en medio de un túnel negro del que no se acaba de salir, es obligado preguntarse: ¿puede ser la construcción, en su frágil endo-gamia, la locomotora económica de un territorio? La promoción inmobi-liaria, que exige como su propia razón de ser la inversión del beneficio en otra promoción inmobiliaria y así sucesiva-mente, ¿no conduce a la aberración de considerar el crecimiento por el creci-miento como un factor estructural de la acumulación de riqueza, y no como la consecuencia natural de la acumula-ción de ésta?

Hoy el desplome de una industria cuyo peso en el PIB andaluz rondaba nada menos que el 15% ha incorpora-do a la corrección política la sustitución del mito del “ladrillo” por el de la “in-novación”, como si innovar fuera un sector productivo en sí mismo, signifi-cante de la más rabiosa modernidad, y no como lo que ha sido siempre: una pulsión inherente al ser humano mer-ced a la cual el mundo ha pasado de la superstición a la ciencia, de la magia a la razón y de la pobreza al bienestar. El Conocimiento, la Innovación y el De-sarrollo son actitudes de la curiosidad humana que, en comunidades propi-cias, encuentran el adecuado estímulo social y económico para aplicarlas a las cosas que nos rodean, haciendo de este mundo algo mejor y, de paso, aumen-tando el PIB de los países que aposta-

ron por esas actitudes. No parece que el nuestro haya sido nunca uno de ellos, ni tampoco ahora cuando invertimos menos en Innovación que Bulgaria o Grecia. Por eso, descubrir de repente que el agravante de nuestra crisis, es-pecialmente en Andalucía, haya sido el haberse dedicado en exclusiva a la construcción y al turismo es algo que está a medio camino entre el cinismo y el descubrimiento de la pólvora. De entrada, vaya por delante que, en una economía globalizada, no es fácil ser competitivo en el terreno que uno quiera sino en el que le dejen, porque los papeles están ya bastante reparti-dos. No decimos que sea imposible va-riar la geografía productiva del planeta, pero en todo caso se trata de una em-presa titánica que sólo está al alcance de países y regiones en los que la galva-nización colectiva en torno al liderazgo de un proyecto político se une con una coyuntura económica propicia. Y en esto reconozcamos que Andalucía está lejos de ser la Finlandia de Uro Kekko-nen tras la II Guerra mundial.

Pero sucede que Andalucía copa-ba dos fuertes sectores económicos en los que SÍ nos dejaban ser competiti-vos, con sus luces y sus sombras, esto es, el inmobiliario y el turístico, lo cual no es una mala noticia considerando el enorme peso porcentual que ambos tienen en el PIB mundial. Todos, abso-lutamente todos los países del mundo industrializado han confiado siem-pre en esa doble locomotora como el procedimiento más rápido para la acumulación de capital. Lo cierto es que tanto un sector como el otro, a lo largo de más de cincuenta años- con

una intensidad mayor tras la entrada en la UE- han estado actuando como soporte económico de nuestra Comu-nidad, han generado bienestar social, han inducido una actividad econó-mica con gran capacidad de arrastre para una multitud de subsectores, han impulsado obras de infraestructuras de comunicación inimaginables hace unos años, ha incrementado la po-blación, han creado tejido productivo y, en definitiva, han generado una ri-queza colectiva de la que Ai ha estado dando cumplida cuenta durante estos dieciséis años. Hasta aquí las luces del sistema pero, ¿y sus sombras?

Ya sabemos que las leyes intrín-secas de la promoción inmobiliaria, cuando actúa por libre aislada de lo que pudiéramos llamar un “ecosistema social integrado” (por el respeto al terri-torio, al paisaje, a la sostenibilidad, a la equidistribución de riqueza, etc.), exige por su propia razón de ser la inver-sión del beneficio en otra promoción inmobiliaria y así sucesivamente. En cualquier ciclo productivo los medios de producción, aplicados sobre la ma-teria prima en un proceso de transfor-mación y comercialización dan como resultado un producto que se lanza al mercado, cuyos excedentes, o bien se reinvierten en la propia industria para mejorar el producto o se diversifican en otros. Pero aquí se da la circunstancia de que el producto (inmueble) coincide con la materia prima (solar), y los ex-cedentes de esta transformación, para que la industria funcione, han de inver-tirse en otro solar sobre el que volver a repetir la operación en un proceso sin fin hasta que se acabe la madera, como

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el famoso tren de los Hermanos Marx. ¿Significa eso que hay que echarle el cerrojazo a la industria de la construc-ción, dejar de construir viviendas y aumentar aún más si cabe el pavoroso índice de desempleo andaluz que ron-da el 40%, habida cuenta de la elevada proporción de trabajadores que esta-ban empleados en el sector? En modo alguno porque, si bien es verdad que el estallido de la burbuja mal llamada in-mobiliaria dejó un stock en España de más de 800.000 viviendas vacías (y en Andalucía cerca de 150.000), al mismo tiempo un número mayor todavía de personas no pueden tener hoy acceso a una vivienda digna. ¿Cómo se explica esa contradicción?

Llegados a este punto tal vez sea el momento de desenmascarar de una vez el mecanismo de la burbuja inmo-biliaria, origen de todos nuestros males porque, entre otras cosas, ha creado la sensación generalizada de que la vi-vienda es un producto definitivamente inaccesible por sus costes. El mecanis-mo de la burbuja ha sido tan perver-so como simple. Se ha argumentado siempre que el coste de la vivienda era muy elevado por la repercusión en él del coste del suelo. Los promotores inmobiliarios señalaban con el dedo a los propietarios del suelo como los ver-daderos culpables del encarecimiento del mercado por la sobrevaloración especulativa del recurso básico que de-tentaban. No vamos a negar el enorme peso que los ingresos por prácticas y operaciones ligadas al urbanismo han tenido en los presupuestos de unos municipios que, a fuer de sinceros, siempre han tenido más necesidades

que atender que recursos disponibles. Pero es hora ya de que denunciemos ese tópico del precio del suelo a la vista de las verdaderas causas que produje-ron la burbuja. La vivienda no se enca-recía sólo por la repercusión del suelo, sino que se encarecía “a priori” porque, desde hacía mucho tiempo, dejó de ser un valor de uso para devenir un valor de cambio: un fondo de inversión con rentabilidad garantizada, un artefacto depositario del ahorro familiar, un me-canismo de ingeniería financiera para el blanqueo de dinero, un seguro para nuestra vejez, incluso un símbolo de una elevación de nuestro nivel social…¡caramba, resulta que, menos para VI-VIR, la vivienda servía para casi todo! Y ahí estaba la clave: los altos precios de este mágico objeto se aguantaban mediante el préstamo temerario y las hipotecas basura, y así, inflado fic-ticiamente el valor del producto -la vivienda- su precio rebotaba hacia el recurso de origen -el suelo- que podía permitirse el lujo de sobrevalorarse en una espiral especulativa hasta hacer del territorio un verdadero polvorín de irracionalidad.

Y así resultaba sangrante que la vi-vienda no estuviera al alcance de quie-nes verdaderamente la necesitaban y es ahora, desde el abismo, cuando nos hemos dado cuenta de lo mal que he-mos tratado a la pobrecita demanda. Excepto que algún Tarzán pretenda convencernos de que es bueno vivir en los árboles, la gente tendrá que seguir viviendo en viviendas y las empresas trabajando en oficinas. ¿No queríamos innovación? Pues empecemos por la de hacer productos innovadores

acordes con la enorme diversidad de un mercado fragmentado por la va-riadísima demanda social, adaptado al poder adquisitivo de los comprado-res, incorporando los adelantos técni-cos que arrastran consigo una nueva conciencia de sostenibilidad y ahorro energético y con un respeto al entorno medioambiental como condición ne-cesaria para comercializar el producto en un clima de mayor exigencia y com-petitividad. Y Andalucía podría hacer de esa básica necesidad de vivir un ver-dadero recurso económico, además en régimen de monopolio. Porque VIVIR es un recurso económico en sí mismo para aquellos lugares que tienen ese privilegio de satisfacer el mayor nú-mero de exigencias ciudadanas, y de la mejor manera posible, que hemos dado en llamar “calidad de vida”.

No sabemos cuándo saldremos de esta crisis, pero cuando ello ocurra, que nos pille dentro de la ecuación virtuosa de la Economía, esto es, el sano acomo-do de la oferta a la demanda real. Eso significa que estaríamos haciendo, por fin, viviendas de verdad, oficinas para empresas y no “oficinas-fantasma” para cazadores de subvenciones sin respal-do real, y que los términos “Andalucía” e “Inmobiliaria” no fueran una sataniza-da conjunción de vocablos sino la ex-presión de un sólido recurso en perma-nente renovación. Algo que Andalucía Inmobiliaria ha venido postulando de una manera firme y congruente desde su fundación, hace dieciséis años, co-hesionando nuestro tejido productivo, sacando a relucir nuestro capital em-presarial y humano, en definitiva, “ha-ciendo región”. Ai

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José Fiscal LópezConsejero de Medio Ambiente y Ordenación del Territorio de la Junta de Andalucía

Asumiendo retos

AL tiempo de agradecer a Andalucía Inmobiliaria la posibili-dad de dirigirme a sus lectores, quie-ro felicitar a la publicación y a todo su equipo por cumplir dieciséis años en el complicado mercado de la co-municación. Andalucía Inmobiliaria no es sólo una revista especializada, especialmente útil para asegurar que al amplio abanico de lectores ávidos de información rigurosa y amena les lleguen puntuales sus contenidos; es, además, un referente en nuestra co-munidad para todos aquellos aspec-tos relacionados con el urbanismo y la construcción.

Desde estas páginas me dirijo por primera vez a sus lectores, y en ellas quisiera esbozar las principales políticas que en materia de urbanis-mo y ordenación territorial estamos

trabajando desde la Junta de Andalu-cía, convencido, como lo estoy, de la necesidad de impulsar desde las ad-ministraciones los retos que en esta materia estamos dispuestos a asumir.

Parto de la base de que el es-fuerzo en política urbanística y en materia de construcción no puede abordarse de manera aislada, sino en el contexto de una acción planificada de gobierno. Una acción que tiene como objetivos principales la lucha contra la crisis y el impulso al nuevo modelo productivo que propicie que Andalucía salga reforzada de esta si-tuación. Debemos sentar las bases de un nuevo paradigma en esta tierra en el que la construcción sostenible siga siendo un pilar básico para la crea-ción de empleo.

Y para lograrlo no podemos ha-

cerlo solos; necesitamos contar con el concurso y la participación de todos los agentes sociales que inter-vienen de una u otra manera en este proceso. Nuestra política urbanística ha de responder a las exigencias del momento, debe dar respuesta a las dificultades que plantea la situación por la que atravesamos, y ha de ser una política que esté a la altura de las circunstancias. Y esto pasa por apos-tar por el sector de la construcción como un elemento clave en nuestro desarrollo económico, y hacerlo de manera responsable, uniéndolo a la eficacia energética y a la innovación.

Éste es el camino que hemos emprendido. Un punto de partida ha sido la puesta en marcha del Plan In-tegral de Fomento para el Sector de la Construcción, enmarcado dentro

“El esfuerzo en política urbanística y en materia de construcción no puede abordarse de manera

aislada, sino en el contexto de una acciónplanificada de gobierno”

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p u n t o d e v i s t a

de los trabajos desarrollados por la Mesa de la Construcción Sostenible. Un plan que se cimenta en dos pilares básicos, como el Plan de Choque, a corto y medio plazo y que desarrolla el impulso a la construcción sosteni-ble; y un Plan Estratégico, que pre-tende convertirse en la hoja de ruta del sector para el periodo de tiempo 2014-2020.

Para la elaboración del docu-mento estratégico del Plan Integral al que me refiero han participado tanto el conjunto de los agentes económi-cos y sociales de nuestra comunidad, como expertos en diferentes mate-rias. Su objetivo es impulsar un mo-delo de construcción sostenible que conjugue los intereses comunes del uso eficiente de la energía, la necesa-ria protección ambiental, el desarrollo urbanístico equilibrado, la cohesión social, así como la participación de todas las partes involucradas: ciuda-danos, empresas, entidades del sec-tor energético, de la construcción y financiero. Este plan analiza tanto los antecedentes, como las debilidades y las fortalezas del sector. Y lo hace para evitar caer en los errores del pasado.

Estoy convencido de que la polí-tica urbanística de Andalucía ha de gi-rar alrededor de tres ejes fundamen-tales. Por un lado la simplificación y agilización de la acción urbanística; por otro, la seguridad jurídica; y por último, la búsqueda de la calidad de vida de los ciudadanos.

Con respecto a la simplificación, tengo que decir que ya la Ley de Or-denación Urbanística de Andalucía (LOUA) introdujo mecanismos para agilizar, simplificar y flexibilizar los

procedimientos de elaboración tanto de los instrumentos de planificación, como de los de gestión y ejecución del planeamiento. Fue una Ley, des-de mi punto de vista, valiente y no-vedosa, que nos llevó a un punto de inflexión. Pasado un tiempo, hemos creído necesario introducir meca-nismos como el de las Comisiones Provinciales de Coordinación Urba-nística con el objetivo de integrar y armonizar la emisión de informes y establecer plazos iguales para todos.

El segundo eje hace referencia a la necesidad de establecer una segu-

ridad jurídica del marco en el que se desarrolla la construcción de nues-tras ciudades. Una seguridad jurídica que es básica para el desarrollo de las relaciones entre los ciudadanos y las administraciones, y que es esencial -dado el momento en el que estamos inmersos- para que Andalucía sea una tierra que atraiga inversiones que permitan un desarrollo sostenible. La seguridad es un elemento indispen-sable para la estabilidad, sin la que es imposible avanzar con acierto.

Por último, y no sólo como eje, sino como fin último que persegui-mos quienes en un momento dado

nos dedicamos a la vida pública, cada acción, cada normativa, cada búsqueda de consenso para nuestro desarrollo, lo que persigue es la bús-queda de una mayor calidad de vida de los ciudadanos. Como digo, más que un pilar es un fin en sí mismo.

En este sentido desarrollamos todas nuestras capacidades para garantizar la calidad de vida en las ciudades, situando en el centro de la discusión al ciudadano y partiendo del desarrollo de un urbanismo que aborde los retos de la sostenibilidad y la entrada de las ciudades en la era de la información, promoviendo nue-vas fórmulas de movilidad.

Para ello, y de cara a esta nue-vo tiempo que hemos iniciado, lle-varemos a cabo proyectos piloto en municipios tipo para el estudio y ejecución de medidas innovadoras de sostenibilidad urbana mediante la implantación de barrios inteligentes.

En esta línea, trabajamos para alcanzar los objetivos recogidos en la Estrategia Andaluza de Sostenibili-dad Urbana a través de sus dos herra-mientas fundamentales: el programa Ciudad Sostenible y la iniciativa Pac-to de los Gobiernos Locales.

El Gobierno andaluz no va a ahorrar esfuerzos en trabajar para crear las condiciones necesarias con las que ganemos calidad de vida en nuestras ciudades y pueblos. Y es ta-rea de todos, es una responsabilidad compartida, que los objetivos plan-teados los convirtamos en realidad. Porque el urbanismo, la ordenación del territorio, la construcción sosteni-ble, son senderos de un mismo cami-no que recorremos entre todos. Ai

“La política urbanística de Andalucía ha de girar alrededor de

tres ejes fundamentales: la simplificación y agilización de la acción urbanística, la seguridad

jurídica y la búsqueda de la calidad de vida de los ciudadanos”

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p u n t o d e v i s t a

José Sánchez MaldonadoConsejero de Empleo, Empresa y Comercio

La construcción, motor del empleo y el crecimiento sostenible

ANDALUCÍA logró ba-jar del millón de parados el pasado mes de julio, tras liderar la creación de empleo en el conjunto del país en el último trimestre del año. Sin duda los recientes datos de la Encuesta de Población Activa (EPA) y las pers-pectivas económicas son noticias alentadoras, que apuntan que este año 2015 va a ser un buen año para el empleo andaluz. Si 2014 marcó el comienzo de la recuperación econó-mica, en la EPA del segundo trimes-tre de 2015 se constatan los mejores datos registrados desde la crisis: en los últimos tres meses, la economía andaluza ha logrado crear 124.700 nuevos empleos, el mayor aumen-to en un trimestre desde que existe la serie histórica, al tiempo que ha reducido el número de parados en 98.700 personas, una reducción más

intensa que la vivida por el conjunto de las comunidades autónomas del país. Es decir, alrededor de un tercio de los nuevos empleos y de la reduc-ción del paro en toda España proce-de de Andalucía.

Andalucía crea empleo y reduce el paro, por tanto, y lo hace con más intensidad que el resto de España, pero aún contamos con una tasa de desempleo que sigue siendo alta y muy injusta. Si la comunidad no tu-viera que soportar la reducción del gasto público y de las políticas activas de empleo que impone el Gobierno, casi con toda seguridad Andalucía podría haber bajado del millón de parados a finales del pasado año.

Somos conscientes de que el Go-bierno andaluz no tiene en su mano algunos instrumentos fundamenta-les de la política económica, como la política monetaria, la de rentas o la mayor parte de la política fiscal. Y también somos conscientes de que no podemos afrontar el problema

del desempleo en solitario, aunque desgraciadamente el Gobierno es-pañol siempre deja sola a Andalucía en el objetivo de la consecución de una salida justa de la crisis. Así lo de-muestra el hecho de que el escenario presupuestario que nos impone el Gobierno de España vuelva a ser un drástico recorte de los recursos finan-cieros, entre ellos los destinados al desarrollo de las políticas activas de empleo que alcanzará en 2015 una reducción acumulada de 1.600 millo-nes de euros para Andalucía.

A pesar de estas limitaciones, desde Andalucía hemos diseñado una apuesta por la competitividad, contando con recursos propios, al servicio del empleo y del crecimien-to económico, con el reto clarísimo de propiciar un mercado laboral más competitivo. El empleo es nuestro gran reto y así lo pone de manifiesto el hecho de que el Gobierno andaluz vaya a movilizar a lo largo de esta le-gislatura alrededor de 3.000 millones

“Nuestra hoja de ruta en la lucha contra el paro es clara: mejorar la competitividad, la

sostenibilidad medioambiental de las empresas y facilitar la cohesión social y territorial”

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p u n t o d e v i s t a

de euros en programas de fomento del empleo y del desarrollo empre-sarial.

Nuestra hoja de ruta en la lu-cha contra el paro es clara: mejorar la competitividad, la sostenibilidad medioambiental de las empresas an-daluzas y facilitar la cohesión social y territorial. Para lo cual hemos puesto en marcha la Agenda por el Empleo 2014-2020, acordada con empresa-rios y sindicatos.

Debemos revalorizar y aprove-char todos los recursos de la econo-mía y orientarlos hacia la generación de riqueza y empleo. Y para ello de-bemos tener en cuenta no sólo los nuevos sectores capaces de generar riqueza, sino también los tradiciona-les, como la construcción, que sigue teniendo un alto potencial de creci-miento y sigue siendo crucial para nuestra economía.

De hecho, como pone de mani-fiesto la EPA relativa al segundo tri-mestre del año, la construcción creó en Andalucía 15.900 nuevos empleos en comparación con mismo trimestre de 2014, y en esa misma fecha consi-guió restar 5.400 desempleados, dan-do empleo actualmente en la comu-nidad a un total de 150.000 personas.

Sin embargo, este sector ha sido fuertemente castigado por la crisis económica, llegando a alcanzar tasas de paro cercanas al 40%. La Junta dise-ñó entonces, como medida de carác-ter coyuntural para paliar la situación de urgencia que padecía el sector, el Programa de Impulso a la Construc-ción Sostenible, dirigido a promover actuaciones de ahorro energético, mejora de la eficiencia energética y aprovechamiento de las energías renovables en edificios. El programa cuenta con una línea de incentivos

y financiación reembolsable que, en sus dos convocatorias, ha contado con un presupuesto de 225 millones de euros, y ha logrado movilizar alre-dedor de 258 millones de euros en in-versiones en nuestra región, que han permitido crear y mantener 20.000 puestos de trabajo, contribuyendo a que el sector pueda recuperar su im-portancia como motor del empleo y la economía andaluza.

Como continuidad del esfuerzo realizado, y con perspectiva a medio y largo plazo, el Gobierno andaluz también ha aprobado el Plan Inte-gral de Fomento de la Construcción y Rehabilitación Sostenible Horizon-te 2020, con el objetivo de impulsar un modelo de construcción más sostenible, respetuoso con el medio ambiente y generador de empleo y riqueza, basado en aprovechar las oportunidades ligadas a la rehabilita-ción y en particular, a la adecuación energética, de modo que contribuya a la cohesión social.

Desde la Junta de Andalucía éra-mos conscientes de que teníamos que dar un paso más para hacer de la construcción en Andalucía un mo-tor de crecimiento económico y de generación de empleo. Aprendiendo de nuestros errores del pasado, tenía-mos claras las directrices que debían orientar las decisiones futuras en to-dos los ámbitos relacionados con el sector.

Y lo hicimos, de manera con-sensuada con los principales agentes implicados, entidades más represen-tativas del ámbito energético y de la construcción, agentes económicos y sociales, sector de las tecnologías de la información y comunicación, sector financiero, universidades y organizaciones sociales y de consu-

midores.El plan cuenta con 91 medidas

enfocadas al desarrollo sólido de las empresas andaluzas de este sector, a generar empleo de calidad y a fa-vorecer un marco regulatorio apro-piado, acorde con los principios de construcción sostenible y desvincu-lado de la especulación, que serán implementadas hasta el año 2020 y que, sin duda, contribuirán a mejo-rar el empleo en nuestra Comunidad Autónoma.

Apostamos, por tanto, por cam-bios en nuestro modelo producti-vo sin, en ningún caso, abandonar sectores claves para nuestra econo-mía, como la construcción, como también la agricultura, la ganadería, o el comercio, y lo hacemos al mis-mo tiempo que ponemos nuestra confianza en nuevos sectores estra-tégicos, con elevada productividad y orientación internacional, que nos han mostrado su consolidación en los peores años de la crisis. Porque apostamos por una política compro-metida con la reactivación económi-ca y el empleo. Ai

“El Plan Integral de Fomento de la Construcción y Rehabilitación Sostenible Horizonte 2020 tiene

el objetivo de impulsar un modelo de construcción más sostenible,

respetuoso con el medio ambiente y generador de empleo y riqueza”

“Apostamos por cambios en nuestro modelo productivo sin,

en ningún caso, abandonar sectores claves para nuestra

economía como la construcción”

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p u n t o d e v i s t a

Juan Van-Halen RodríguezDirector General de Arquitectura, Vivienda y Suelo. Ministerio de Fomento

Alquiler y rehabilitación: hacia un crecimiento sostenible

EL mercado de vivien-da en España ha sufrido un severo ajuste en los últimos años, en el contexto de la crisis financiera in-ternacional, que se ha visto refle-jado en el volumen de actividad, empleo y precios. La necesidad de dar respuesta a esta situación ha llevado al Gobierno de España a impulsar un cambio sustancial del modelo de la Política de Vivienda respecto a la aplicada en los últi-mos años. Un cambio de modelo que se basa en el fomento del al-quiler y en el impulso de la rehabi-litación de edificios y viviendas. La positiva evolución de los indicado-res del mercado residencial avalan las reformas impulsadas por el go-

bierno de España, en el marco del Plan Nacional de Reformas, para garantizar un crecimiento soste-nible del sector inmobiliario que contribuya a la recuperación eco-nómica.

El nuevo modelo se apoya en una reforma normativa de gran calado: la Ley 4/2013, de 4 de ju-nio, de medidas de flexibilización y fomento del alquiler de vivien-das, que amplía la libertad de pac-tos entre arrendador y arrendata-rio, mejora la seguridad jurídica y, consecuentemente, reduce los costes inherentes al alquiler; y la Ley 8/2013, de 26 de junio, de re-habilitación, regeneración y reno-vación urbanas, primera ley estatal

de rehabilitación, con el objetivo de eliminar las trabas a la rehabi-litación de edificios y viviendas y crear los mecanismos necesarios para hacerla viable.

Junto a este nuevo marco le-gal, el gobierno ha puesto en mar-cha el Plan Estatal de fomento del alquiler de viviendas, la rehabilita-ción edificatoria, y la regeneración y renovación urbanas 2013-2016, aprobado por el Real Decreto 233/2013, de 5 de abril, que cuenta con una dotación de 2.311 millo-nes de euros y que, junto con los 216 millones de euros que aportan las Comunidades Autónomas y los 1.268 millones de inversión priva-da inducida, permitirán movilizar

“El nuevo modelo de la Política de Vivienda nacional se basa en el fomento del

alquiler y en el impulso de la rehabilitación de edificios y viviendas”

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p u n t o d e v i s t a

un total de 3.795 millones de eu-ros. Este Plan prioriza el alquiler y la rehabilitación, concentrando las ayudas en los que más las necesi-tan, mediante los Convenios con las Comunidades Autónomas y las Ciudades Autónomas de Ceuta y Melilla, que permiten a éstas ges-tionar las ayudas financiadas con cargo al Presupuesto del Estado.

El mercado del alquiler ha au-mentado de manera muy significa-tiva su atractivo para inversores, algo que se pone de manifiesto en la intensa actividad de las SO-CIMIs a la que ha contribuido no-tablemente la reforma practicada en su marco regulatorio a través

de la Ley 16/2012, de 27 de diciem-bre, y en un fuerte incremento de la rentabilidad del alquiler, que en 2008 se situaba en el 2,8%, y que ha experimentado un crecimien-to continuado hasta situarse en el 4,6% en el segundo trimestre de 2015. Con los actuales bajos tipos de interés de la deuda, el alquiler se ha convertido en una inversión atractiva. La mayor confianza en la economía española se refleja en los niveles récord de inversión in-mobiliaria.

La prioridad del Plan Estatal hacia la rehabilitación, en el marco de la Estrategia Española para la

rehabilitación energética de edifi-cios, se ha visto reforzada además con la línea ICO para la rehabili-tación de viviendas y edificios, el Programa PAREER del IDAE para ayudas a proyectos integrales de ahorro y eficiencia energética en edificios de viviendas, el Fondo JESSICA-FIDAE para financiar pro-yectos de eficiencia energética y energías renovables, el Proyecto CLIMA para impulsar una econo-mía baja en carbono y el Plan PIMA SOL para impulsar la reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en el sector turístico español. Está próxima además la Convocatoria a los Ayuntamien-tos para la selección de Estrategias de Desarrollo Urbano Sostenible Integrado, a través de los fondos FEDER.

Tras la firma de los correspon-dientes Convenios, las Comunida-des Autónomas están resolviendo sus Convocatorias de ayudas al al-quiler y la rehabilitación, con car-go a los fondos del Plan Estatal. En los últimos meses hemos puesto en marcha 113 Áreas de Regene-ración y Renovación Urbanas para actuar en 11.500 viviendas, con una inversión total de 292 millones de euros, de los que el Ministerio aporta un total de 89 millones de euros. El Plan de Vivienda está beneficiando ya a más de 550.000 familias: 230.000 ayudas para al-quiler social, 250.000 ayudas de subsidiación a familias que están pagando una hipoteca y 72.000 a la rehabilitación. El balance es, por tanto, muy positivo.

El Convenio para el desarrollo del Plan Estatal de Vivienda con An-

dalucía se firmó el 15 de Septiembre de 2014, publicado en el BOE el 17 de noviembre del 2014, con un Pre-supuesto total de 455,85 millones de euros, que permitirá financiar más de 112.000 ayudas. Hasta la fecha se han realizado dos Convocatorias para la concesión de las ayudas al alquiler del Plan, en 2014 y 2015, y una para las ayudas a la rehabilita-ción edificatoria para el año 2015. Respecto a las Áreas de Renovación y Regeneración Urbanas se han fir-mado 10 Acuerdos de la Comisión bilateral, para 2.905 viviendas, con una inversión de 36,43 millones de euros, de los cuales el Ministerio aporta 11,59 millones de euros.

En el marco del Plan se han transferido 306 millones de euros, lo que permitido beneficiar a más de 100.000 familias: 38.000 ayudas de alquiler social, 12.000 ayudas de rehabilitación y 50.000 ayudas para el pago de la hipoteca.

En un momento en que los in-dicadores muestran el inicio de la recuperación económica, el alqui-ler y la rehabilitación de edificios y viviendas son una buena oportu-nidad para impulsar un renovado sector inmobiliario moderno, efi-ciente y sostenible, capaz de con-tribuir de forma decisiva a la gene-ración de crecimiento y empleo. Ai

“El mercado del alquiler ha aumentado de manera significativa su atractivo para inversores, algo que se pone de manifiesto en la intensa actividad de las SOCIMIs”

“El alquiler y la rehabilitación son una buena oportunidad para

impulsar un renovado sector inmobiliario moderno, eficiente y

sostenible”

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p u n t o d e v i s t a

Juan Rosell LastortrasPresidente de CEOE

Presupuestos y consolidación fiscal

LOS empresarios es-pañoles llevamos insistiendo, des-de hace mucho tiempo, en la nece-sidad de que nuestro país consiga la consolidación fiscal. Por ello, reiteramos, una vez fueron presen-tados los Presupuestos Generales del Estado y de la Seguridad Social para 2016, nuestra valoración posi-tiva del compromiso del Gobierno con la misma. La consideramos como uno de los elementos esen-ciales para asentar la recuperación económica y para que continúe el aumento de la confianza en la eco-nomía española.

Estos Presupuestos señalan que el déficit público del conjunto de las Administraciones públicas (AA.PP.) se situará en el -2,8% del PIB en 2016, lo que permitirá a Es-paña salir del Protocolo de Déficit Excesivo. Por lo tanto, la senda de consolidación fiscal continuará en 2016 y según el Programa de Esta-bilidad 2015-2018 se alcanzará el equilibrio presupuestario en 2018.

A los empresarios no nos cabe ninguna duda de que el proceso de consolidación fiscal iniciado en 2010 ha sido, junto con las refor-mas estructurales, uno de los fac-

tores fundamentales que explica el aumento de la confianza en la economía española y el regreso de la inversión a nuestro país, pi-lares para iniciar un nuevo ciclo de recuperación de la actividad y el empleo. La mejora de la eco-nomía ha permitido llevar a cabo una reforma fiscal que ha entrado en vigor, en su mayor parte, en 2015.

Por otro lado, la reducción del desequilibrio fiscal es fundamental para contener el crecimiento de la deuda pública, que alcanzará al cierre de 2015 el 98,9% del PIB y, se-

“El proceso de consolidación fiscal iniciado en 2010 ha sido, junto con las reformas estructurales,

uno de los factores fundamentales que explicael aumento de la confianza en la

economía española”

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p u n t o d e v i s t a

gún las previsiones del Ejecutivo, en 2016 descenderá hasta el 98,5% del PIB. El cambio de tendencia de la deuda pública en términos rela-tivos no evita que el sector públi-co español siga siendo uno de los más endeudados de Europa. No hay que olvidar que, a pesar del descenso del endeudamiento del sector privado, la deuda externa neta española apenas se ha redu-cido en los últimos años e, inclu-so, ha repuntado en 2014 hasta el entorno del 94% del PIB, lo que au-menta la vulnerabilidad de España ante episodios de incertidumbre en los mercados internacionales.

Junto con la reducción de los niveles de deuda pública, otra de las asignaturas pendientes es la re-forma de las AA.PP. Es cierto que se ha avanzado en la mejora del funcionamiento del sector público con la aplicación de las propuestas del grupo CORA, la reducción de cargas y la simplificación adminis-trativa con medidas como la fac-turación electrónica. Sin embargo, queda todavía pendiente imple-mentar medidas en diversos ámbi-tos del sector público destinadas, por ejemplo, a evitar duplicidades entre los diferentes niveles de ad-ministración, a aumentar la provi-sión de servicios públicos por par-te del sector privado o a introducir criterios de racionalización en los múltiples organismos, agencias y entes públicos que existen. En este contexto, la Ley de Garantía de la Unidad de Mercado constituye

una herramienta útil que habría de desarrollarse.

Bajadas de impuestos

Con las previsiones del Go-bierno, el nivel de recaudación de 2016 se acerca, excepto para el Impuesto sobre Sociedades, al registrado en 2007, antes del inicio de la crisis. La obtención de una recaudación similar con niveles inferiores de actividad económica y empleo se ha conseguido me-diante un incremento significativo de la presión fiscal. En este senti-do, las mejores cifras de recauda-ción deben ser aprovechadas para acometer bajadas de impuestos que afecten fundamentalmente al sector empresarial y favorezcan la inversión y creación de em-pleo, fortaleciendo y acelerando la actividad y la competitividad económica. Esto permitirá a me-dio plazo la recuperación de bases imponibles y, en consecuencia, in-crementos sostenibles de la recau-dación tributaria.

Por lo que se refiere al Pre-supuesto de la Seguridad Social, CEOE señala que se debe revisar y reformar el Sistema Público de Pensiones para que sea viable y sostenible en el tiempo. Por ello, apoya el acuerdo de 2011 entre Gobierno y agentes sociales y apoyará las iniciativas de los dife-rentes gobiernos en el futuro que vayan en esa dirección.

No se debe olvidar que hoy

tenemos 9,3 millones de pensio-nes contributivas, lo que va a su-poner un gasto anual de 118.941,8 millones de euros. En el año 2000, eran 7,6 millones de pensiones y 52.629,1 millones de euros de gas-to. Se ha multiplicado por más de dos. Ai

“La reducción del desequilibrio fiscal es

fundamental para contener el crecimiento de la

deuda pública”

“Junto con la reducción de los niveles de deuda pública, otra

de las asignaturas pendientes es la reforma de las AA.PP.”

“Las mejores cifras de recaudación deben ser

aprovechadas para acometer bajadas de impuestos que

afecten fundamentalmente al sector empresarial”

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p u n t o d e v i s t a

Javier González de Lara y SarriaPresidente de CEA

Crecimiento económico y mejora de la regulación

PARA que exista cre-cimiento económico y, en concreto, para impulsar la creación de empre-sas y el adecuado desenvolvimiento de las existentes, se hace necesario un contexto de estabilidad, desde varios puntos de vista: político, económico, institucional, normativo y social.

Las empresas requieren certeza económica y seguridad jurídica para poder operar e invertir en los territo-rios, requisitos indispensables que no se dan en contextos inestables, con-fusos y ambiguos, donde la incerti-dumbre impide el normal desarrollo empresarial y la necesaria apuesta por la inversión productiva.

Es evidente que es difícil de pre-ver el escenario político y social en el que se van a desenvolver los te-rritorios, por cuanto depende de múltiples factores en muchos casos

incontrolables y ajenos a las propias Administraciones, si bien es posible controlar en mayor medida la estabi-lidad del marco económico, institu-cional y normativo en el que estamos inmersos.

Y esto es así porque las Admi-nistraciones, con independencia del color político que posean en cada momento, tienen la obligación y res-ponsabilidad de garantizar una plani-ficación económica, a medio y largo plazo, que permita el necesario desa-rrollo social y económico en su ám-bito de actuación, y dotar a los terri-torios de los instrumentos de apoyo y fomento necesarios para impulsar el crecimiento económico y el progre-so en entornos favorables.

Por mucho que se reconozca en nuestra Constitución la libertad de empresa, no existe tal si constante-mente ponemos trabas a la creación y desarrollo de las mismas. Los terri-torios con exceso de regulación y trá-mites administrativos se traducen en sociedades inflexibles, estáticas y sin capacidad de emprendimiento.

La sociedad en la que actual-mente nos desenvolvemos es cierta-mente compleja, con una amalgama

normativa confusa y excesivamen-te profusa que no favorece el cre-cimiento económico, y con unos procedimientos administrativos igualmente arduos y costosos que di-ficultan la creación y desarrollo de las empresas.

Los datos de nuestra inflación burocrática corroboran estos plan-teamientos puesto que, en el ámbito nacional, el Estado aprobó en el pa-sado periodo 2014 un 26 por ciento más de leyes que en 2013, un total de 688 nuevas normas de distinto ran-go, lo que hace que desde 1970 sean 40.000 las normas estatales puestas en marcha. Si sumamos a las Comu-nidades Autónomas, en el pasado año se aprobaron en total en España 13.000 nuevas normas, es decir, una norma y media por cada hora.

Siempre con las máximas ga-rantías para el interés general, las so-ciedades modernas y desarrolladas deben apostar por los postulados vo-luntaristas: quien quiere montar una empresa, puede; quien quiere gene-rar riqueza y empleo, puede; quien quiere prosperar, puede. No ponga-mos obstáculos innecesarios en el camino del desarrollo y progreso de

“Las empresas requieren certeza económica y seguridad jurídica para poder operare invertir en los territorios, requisitos

indispensables que no se dan en contextosinestables, confusos y ambiguos”

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p u n t o d e v i s t a

los individuos y de los territorios.El sector privado es, por defini-

ción y por naturaleza, competitivo, y en esa necesaria competitividad radica su mayor garantía de éxito en el mercado, pero necesitamos igual-mente una Administración eficiente y una sociedad igualmente compe-titiva.

En este sentido, la responsabili-dad a la que antes aludía por parte de las Administraciones afecta a la me-jora, racionalización y simplificación del marco normativo; a una mayor eficiencia en la gestión administrati-va; o a la garantía de la libre compe-tencia y la libertad de empresa. Tam-bién, debe tener adecuado reflejo en las políticas públicas, estatales y au-tonómicas; de impulso de la econo-mía, de los sectores productivos, del fomento de la vocación empresarial y del empleo.

Andalucía necesita crear más empresas, y mantener y favorecer el desarrollo de las ya existentes. Nues-tra comunidad autónoma se sitúa diez puntos por debajo de la media nacional en densidad empresarial, y sólo alcanzar ese nivel medio supon-dría alrededor de 150.000 empresas más en Andalucía, y un gran impulso al empleo regional.

Para ello, es imprescindible apos-tar por la mejora de la regulación y simplificación administrativa, que constituyen uno de los objetivos y compromisos principales desde que inicié mi andadura como Presidente de CEA. En esta tarea he puesto mu-cho trabajo e ilusión.

Fruto de este empeño es el proto-colo de colaboración recientemente firmado entre la Confederación de

Empresarios de Andalucía y la Agen-cia de Defensa de la Competencia en Andalucía (ADCA), en el que se plasman gran parte de estos plantea-mientos para facilitar el libre desarro-llo de la actividad productiva de las empresas frente a la excesiva regula-ción legislativa y la burocracia.

La Agencia y CEA tenemos en este ámbito objetivos comunes y perseguimos fines conjuntos, por lo que el citado acuerdo persigue pro-mover la defensa de la competencia, el funcionamiento competitivo de los mercados, la mejora de la regu-lación económica, la eliminación de trabas administrativas y la detección de obstáculos y barreras a la unidad de mercado.

Por otra parte, la mejora de la re-gulación implica también la desregu-lación. Una desregulación ordenada y sostenible, que siente las bases de la necesaria homogeneización nor-mativa. Una desregulación no de los derechos sino de los procedimientos. Las Administraciones públicas y los Gobiernos deben entender que las normas sólo tienen sentido si son beneficiosas y favorables para la so-ciedad y los ciudadanos. No se trata de aprobar normas por aprobarlas, como si fuera un logro contar el nú-mero de leyes aprobadas en cada Le-gislatura.

Y directamente relacionado con lo anterior existe otro elemento bá-sico, la necesidad de desarrollar una adecuada evaluación normativa y estudio previo de impacto económi-co de las nuevas normas para las em-presas. Se trataría de emitir un infor-

me sobre la idoneidad de las nuevas normas desde el punto de vista de la competencia, así como realizar un estudio de impacto económico sobre la incidencia que dichas normas po-seen para las empresas y el empleo, que cuantifique este impacto en tér-minos de costes, plazos, requisitos y trabas para dichas empresas. Ello permitiría evaluar la oportunidad de dichas normas desde el punto de vis-ta empresarial.

Otro elemento a considerar es la detección de trabas a la unidad de mercado. Es evidente, y más en el contexto político y social en el que nos estamos desenvolviendo en la actualidad, de los riesgos que la falta de unidad y estabilidad implican para la actividad empresarial. La unidad de mercado es básica para evitar la multiplicación de marcos normati-vos de referencia y la heterogeneidad legislativa en función de la Comuni-dad Autónoma en la que nos encon-tremos.

Concluyendo, desde el punto de vista empresarial es fundamental para las empresas eliminar las trabas que restringen injustificadamente las actividades productivas e impiden o retrasan los proyectos de inversión de los operadores económicos y, en resumen, la creación de riqueza y generación de empleo. En defini-tiva, la burocracia es inversamente proporcional al desarrollo social y económico mientras que la mejora de la regulación y la simplificación administrativa es directamente pro-porcional al crecimiento económico y al progreso de los territorios. Ai

“Las Administraciones públicas y los Gobiernos debenentender que las normas sólo tienen sentido si son

beneficiosas y favorables para la sociedad y los ciudadanos”

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p u n t o d e v i s t a

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Miguel Rus PalaciosPresidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla

Nuestra apuesta por un nuevo modelo económico

NO tenemos por me-nos que felicitarnos porque Andalu-cía Inmobiliaria, un medio de comu-nicación fundamental para nuestro sector, cumple XVI años. Su respon-sable puede escribir todo un tratado de cómo seguir con las mismas ganas y las mismas fuerzas, defendiendo un proyecto que el paso del tiempo lo ha convertido en un instrumento indis-cutible y en una guía indispensable, para todos cuantos nos dedicamos a este mundo.

Una de las mejores revistas es-pecializadas del país, me da la opor-tunidad de explicar la apuesta que

hacemos desde la organización que presido, por una nueva estrategia para definir nuestro futuro. Un nue-vo tiempo el que se abre en estos próximos años que, necesariamente, debe venir complementado por una visión distinta de la economía, de los procesos productivos en nuestra tierra y, en definitiva, por una nueva forma de hacer las cosas.

Sevilla tiene que despertar y asu-mir que el futuro se escribe con nue-vos trazos. Ese es el objetivo que per-seguimos, desde distintos estamentos de la sociedad, para conseguir un cambio esencial en el modelo eco-nómico que, hasta estos momentos, ha imperado en nuestra sociedad.

En Sevilla, el sector Servicios, y en especial el Turismo, han sido de-terminantes para mantener la situa-ción en los años duros, durísimos, de la crisis que estamos atravesando. Las cifras así lo demuestran y son lo sufi-cientemente elocuentes y significati-vas de su importancia en el conjunto de nuestra economía.

Pero ello no es suficiente. Hemos de buscar nuevos modelos produc-

tivos en torno a sectores con peso específico y con gran capacidad de generar puestos de trabajo.

Estoy convencido de que el sec-tor industrial cumplirá ese papel, si somos capaces de aunar esfuerzos, establecer un programa de actuación real y conseguir centrar los mensajes de hacía dónde encaminamos nues-tros esfuerzos.

Nuestra provincia cuenta con bases sólidas y con ejemplos claros de empresas que demuestran que so-mos capaces de ser creativos, com-petitivos y los mejores en lo nuestro.

Estamos en el momento ade-cuado para huir del conformismo y el pasotismo que ha imperado entre nosotros y propiciar el resurgir de una sociedad con nuevas ideas, re-novadoras y valientes que nos per-mitan impulsar el sector industrial en conjunto, como base de desarrollo y de futuro.

Y estoy hablando del sector ener-gético y de renovables, de la industria aeronáutica, de la agroindustria, de la minería, de la de defensa, de la side-rúrgica, de las ingenierías, etc.

“Sevilla tiene que despertar y asumir que el futuro se escribe con nuevos trazos. Ese es el objetivo que perseguimos, desde distintos

estamentos de la sociedad, para conseguir un cambio esencialen el modelo económico”

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p u n t o d e v i s t a

Sin embargo, no podemos cons-truir esas bases sólidas de futuro sin contar con el sector de la construc-ción, necesitado también de un nue-vo esquema renovado. Más allá del lógico debate sobre qué infraestruc-turas o proyectos aportan realmen-te mejoras socio-económicas en un escenario de replanteamiento gene-ral de modelos, es evidente que se-guimos adoleciendo de inversiones que mejoren elementos de cohesión territorial, favorezcan la competiti-vidad económica y faciliten nuevos escenarios y áreas empresariales.

Desde la CES llevamos años de-fendiendo el protagonismo de nues-tra provincia en las inversiones de las distintas administraciones, y no lo ha-cemos movidos por ningún color po-lítico, sino por el convencimiento de que, sólo desde el reconocimiento de ese compromiso presupuestario, se debe corregir el error que llevamos décadas arrastrando.

Todos debemos asumir nuestra responsabilidad y jugar cada uno el papel que nos corresponde, confian-do en nuestra clase empresarial y en nuestras instituciones para que las acciones que estamos encaminando en este sentido, tengan su reconoci-miento y apoyo necesarios.

Es el momento de confiar y reco-nocer el empuje de la empresa sevi-llana en los últimos treinta años, y es razonable mostrar nuestro orgullo en una tierra que ha sido capaz de asu-mir riesgos, renovar estructuras, im-pulsar nuevas iniciativas empresaria-les, rentabilizar sectores y conseguir que los jóvenes quieran ser empresa-rios como una opción en su vida. Ai

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Francisco Felipe Fernández OlmoPresidente de CEACOP

La obra pública, sin certidumbressobre su futuro

“La recuperación del mercado inmobiliario podría ser un

punto de partida para que la obra civil comience a andar”

LA afirmación de que 2015 está siendo el año de la recu-peración para la construcción, sin duda no puede referirse más que a la construcción privada, mientras que a la obra pública aún le queda camino por recorrer para sumarse a esta ase-veración.

Desde hace unos meses el mer-cado inmobiliario está reiniciando su actividad, después de años en que había tocado fondo y ansiaba su re-montada.

Tanto la obra nueva como la compra-venta de viviendas está re-cuperando su actividad, una mejoría

que también es palpable en Anda-lucía, y que se está reforzando con la recuperación de la demanda y el, aunque leve, repunte de precios. A todo ello le acompaña el aumento de la financiación hipotecaria.

Se dibuja, por tanto, un escena-rio propicio para que el sector inmo-biliario rebrote. Son buenas noticias que podrían contagiar positivamente al sector de la obra pública.

Toda nueva construcción resi-dencial influye en la puesta en mar-cha de infraestructuras de carácter público que atiendan los servicios que pueda demandar la nueva po-blación. Cualquier promoción de viviendas necesita de carreteras, hos-pitales, centros educativos, parques, transportes y comunicaciones…

Por tanto desde esta perspectiva la recuperación del mercado inmobi-liario podría ser un punto de partida para que la obra civil comience a an-dar, una alternativa hacia la recupe-ración de este sector que no hemos

encontrado en las políticas de inver-sión del Gobierno, ya sea autonómi-co, estatal o local.

Arrancábamos este año con es-peranzadores datos en la mano que nos hacían pensar que por fin había llegado el momento de la reactiva-ción del sector de la obra pública, un pensamiento construido gracias a los últimos registros de adjudicaciones y a las expectativas de actividad que se abrían para este 2015.

En 2014 la inversión en infraes-tructuras en Andalucía creció un 64%. Fue el segundo año en positivo en cuanto a inversiones públicas, ya que en 2013 la adjudicación de obra pú-blica experimentó un incremento del 12%. De los recortes pasábamos a las cifras positivas. Todo ello nos llevaba a esperar que en 2015 continuara la sen-da de la reactivación, para alcanzar la recuperación que necesitábamos. Sin embargo, cuando comenzábamos a hablar de reactivación las estadísticas de licitación y actividad en el sector nos dejan sin palabras, mudos.

En los primeros 8 meses de 2015 la licitación de obra pública en An-dalucía se ha desplomado un 44,5%, en el caso de la Junta de Andalucía cerca de un 60%, dejándonos la sen-sación de que estemos “desandando el camino andado”. Si parece que nuevamente estamos volviendo a la situación de hace un par de años, a la sequía de inversión pública ¿qué es lo que podemos pensar? ¿Con qué es-cenario nos vamos a encontrar cuan-do termine este 2015?

En cuanto a la actividad, también asistimos a un estancamiento de la ocupación. En 2014 apenas se creó empleo y en los 6 primeros meses del

año, la ocupación se ha quedado con-gelada en los 150.000 trabajadores.

Tanto la obra pública como la privada son los sectores que más des-gaste ha sufrido en estos años de crisis. Desde 2008 se ha perdido el 64,7% del empleo en la construcción, y el 38% de las empresas han tenido que cerrar.

Si el recorte de los presupuestos públicos solo ha traído un adelgaza-miento del sector, en todos los senti-dos, para la recuperación de la obra pública es fundamental una política de inversión continuista en materia de construcción, de manera que po-damos ir en paralelo al desarrollo del sector inmobiliario.

Es importante blindar la cons-trucción. En primer lugar porque es fundamental recuperar el empleo y la actividad de las pymes. También es prioritario asegurar esta reactivación por el cuidado y la disponibilidad de las propias infraestructuras.

Desde CEACOP entendemos que no podremos hablar de recupe-ración en nuestro sector hasta que la inversión en obra pública se mue-va en el entorno de los 2.500 – 2.800 millones de euros anuales, por parte de todas las administraciones: minis-terios, Junta de Andalucía, ayunta-mientos y entes locales…

Este rango de inversión y el de-sarrollo del mercado privado son cuestiones fundamentales para que se pongan en marcha las actuacio-nes necesarias que aseguren la recu-peración de la ocupación, hasta que alcancemos los 225.000 empleos que reduzcan la brecha del paro en nues-tro sector y en la sociedad en general.

Ese horizonte de inversión es el necesario para nuevas actuaciones y

para el mantenimiento del patrimo-nio de infraestructuras de nuestra Co-munidad, que también incidirá muy positivamente en el desarrollo de los suelos así como en la planificación territorial de los núcleos urbanos. Las infraestructuras tienen un fin social, se construyen para el uso de la pobla-ción y, por tanto, hay que asegurar la disponibilidad de las mismas a lo largo del tiempo. Solo en el caso de la red viaria andaluza para garantizar el va-lor patrimonial de esta infraestructura la Junta de Andalucía necesita invertir 600 millones de euros al año, si atende-mos a las recomendaciones del Banco Mundial. El mantenimiento periódico, además, es la mejor garantía para evi-tar gastos extraordinarios ocasionados por el uso y desgaste de estas construc-ciones. Siguiendo con el ejemplo de las carreteras, por cada euro que no se dedica a su mantenimiento, al cabo de 3 años la Administración tendrá que destinar 5 euros para reparar, y en 5 años serán necesarios 25 euros para su reconstrucción.

Por todo ello, creemos y de-fendemos que los próximos meses asistamos a la recuperación de la construcción, tanto para el sector privado como, por qué no, para la obra pública. En el caso de la obra ci-vil después de estos dos años en que parecía que la inversión en infraes-tructuras volvía a ganar músculo en Andalucía, ahora queda en manos de las administraciones que lo que que-de de 2015 y el próximo 2016 no sean un parón en nuestro sector. Para ello es fundamental el cumplimiento de una política de infraestructuras que no vuelva a hacer cambiar el rumbo de esta reactivación. Ai

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Ricardo Martí-FluxáPresidente de la Asociación de Consultoras Inmobiliarias (ACI)

2015, el año de la reactivación del sector inmobiliario

SUMERGIDOS en el segundo semestre del año, podemos ratificar que estos últimos meses, el sector inmobiliario atraviesa un mo-mento de auge y consolidación, y el pronóstico hasta fin de año es igual de positivo. 2015 se define como el año de la reactivación del sector y así lo corroboran las estadísticas, que apuntan a que nos encontramos en una nueva etapa de recuperación y optimismo, basada en cimientos só-lidos. Entre ellos, la reseña de la in-versión en el sector: alcanzó los 8.500 millones de euros durante el primer semestre, lo que supone un creci-miento anual de más del doble fren-te a 2014. Recientemente, se hacían

públicos datos sobre la compraventa de viviendas que ha obtenido un in-cremento anual del 19,4%, impulsada por aquellas de segunda mano que son las principales responsables de la reactivación del mercado. El pre-cio de la vivienda, por su parte, tam-bién presenta un aumento del 4% en el segundo semestre del año, lo que permite vislumbrar esa tendencia de recuperación de la que venimos ha-blando este último año. En definitiva, es indudable que el sector inmobilia-rio está desempeñando un papel cru-cial en la incipiente recuperación de la actividad económica.

En el caso de Andalucía, esta me-jora es contundente, tal y como in-dican los datos: la comunidad autó-noma supone un gran porcentaje del total de la actividad de compraventa de España, un 20,63% precisamente,

con un total de 17.751 operaciones de compraventa solo durante el se-gundo trimestre de 2015.

Ateniéndonos a los datos, por tanto, es indiscutible que existe un crecimiento claro y estructurado del sector inmobiliario que, de hecho, se ha convertido en una de las fuerzas tractoras fundamentales para la sa-lida de la economía española de la crisis.

Esta situación se ha propiciado gracias a una serie de catalizadores que han hecho posible y palpable la dinamización del sector. Las Socieda-des Anónimas Cotizadas de Inversión Inmobiliaria (SOCIMIs), entre otras, son unos de los motores que han im-pulsado el mercado, concretamente el año pasado representaron más de un cuarto de las compras realizadas en el sector. Por el momento, ya son

“Es indudable que el sector inmobiliario está desempeñando un papel crucial en la incipiente

recuperación de la actividad económica”

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p u n t o d e v i s t a

nueve las SOCIMIs que cotizan en el MAB y que, por lo tanto, activan el sector haciendo más accesible la inversión inmobiliaria. La consolida-ción de las SOCIMIs ha propiciado un escenario muy favorable. Estas instituciones ya acumulan un ca-pital valorado en 8.005 millones de euros. Como indicio evidente, cabe destacar operaciones tales como la adquisición de Tree Inversiones, los centros comerciales de El Rosal y Marineda City, además de varias ope-raciones de oficinas.

Por otro lado, la estabilidad esta-tal y la apertura del crédito por parte de los bancos han favorecido la en-trada de inversión extranjera que, a su vez, ha impulsado el crecimiento del sector. Dado el momento clave en el que se encuentra actualmente el sector en España, con unos pre-cios de entrada atractivos y un ma-yor retorno, ha crecido la confianza de los fondos de inversión, que han sabido sacar partido a la situación realizando notables operaciones in-mobiliarias. La inversión extranjera en actividades relacionadas con el sector inmobiliario en España alcan-zó el pasado año los 3.085 millones de euros, un 64,5% más que el año anterior, según datos del Ministerio de Economía. Una cifra muy positiva que sitúa al sector en segundo lugar en cuanto a atracción de la inversión

internacional.Lo cierto es que el sector inmo-

biliario y la actividad económica es-pañola van de la mano, por lo que el crecimiento de la economía provoca un efecto positivo en este sector. Asi-mismo, la inversión del sector inmo-biliario y la recuperación del ladrillo influyen en los buenos resultados económicos del país. De hecho, en agosto conocíamos que la economía prospera a un nivel semejante a 2007 con un PIB que crece un 3,1% y es, precisamente, el sector inmobiliario uno de los principales motores.

No obstante, el mercado inmobi-liario aún adolece, en algunos casos, de falta de transparencia y de buenas prácticas profesionales. Una cultura que nos llevó al desastre en la crisis y que desde nuestra institución y sus socios queremos erradicar, equipa-rándonos así a mercados más avan-zados como Reino Unido o Francia. Por lo tanto, es necesario ser cautos y dar pasos firmes, conscientes de los errores cometidos en el pasado. In-sistimos en la importancia de confiar y contar con el asesoramiento de los conocedores del sector, quienes apli-can transparencia y buenas prácticas profesionales, porque solo así se po-drá lograr un crecimiento sostenible en el tiempo dentro del mercado in-mobiliario.

Por su parte, consideramos que hay ciertas medidas que los gobier-nos deberían acometer de cara a una mejora creciente en el sector. En concreto, hablo de la racionalización del patrimonio público. Si bien el Fondo Social de Viviendas está ofre-ciendo cada vez más viviendas, ya que cuenta con unas 6.000 y se espe-ra que pronto se alcancen las 9.000.

Dada esta situación, consideramos que nos encontramos en la coyuntu-ra propicia para dinamizar iniciativas realistas para que España tome la de-lantera en la gestión del patrimonio inmobiliario público, aprovechando que hay una predisposición política evidente, así como el apoyo de la Co-misión de Coordinación Financiera de Actuaciones Inmobiliarias y Patri-moniales. Con todo esto, hay posibi-lidad de emprender buenas prácticas en el mercado inmobiliario que favo-rezcan la solidez del sector.

Ya desde hace tiempo venimos hablando de un tema que nos inquie-ta bastante: la rehabilitación energé-tica de edificios. En España hay alre-dedor de cinco millones de viviendas con una antigüedad superior a los 50 años y, aunque cada vez se están pro-moviendo más iniciativas ligadas a la sostenibilidad de los edificios, desde ACI queremos insistir en la necesidad de fomentar la inversión en este sec-tor. Lo cierto es que el primer paso, el estar concienciados como país de la necesidad de la rehabilitación, ya está dado; ahora es necesario implemen-tar medidas específicas y fomentar las ayudas para conseguir aumentar el porcentaje de la actividad dentro del sector inmobiliario dedicado a la rehabilitación, que se sitúa en un tí-mido 7%, en comparación con la me-dia europea que dedica un 30%.

Es cierto que podemos afirmar sin miedo a equivocarnos que 2015 es el año de la recuperación del sec-tor inmobiliario y así lo demuestran las cifras, pero también es necesario que sigamos trabajando por mejorar día a día y continuar fortaleciendo un sector clave para el progreso de la economía y de España. Ai

“Insistimos en la importancia de confiar y contar con el asesoramiento de los conocedores del sector, quienes aplican transparencia y buenas prácticas”

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p u n t o d e v i s t a

Jorge Ramos AznarDelegado Especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz

Zona Franca de Cádiz, un instrumento indispensable para la dinamización económica

DESDE que llegué a la Zona Franca en febrero de 2012 mi máxima prioridad fue llevar a la prác-tica el objeto para el que fue creada la Institución que represento: el fomen-to de la actividad económica en toda su área de influencia.

Si allá por los albores del siglo XX, también en unos duros años de crisis, Cádiz tuvo el privilegio de ver nacer una Zona Franca con todo lo que ello representa, debemos saber aprove-char las posibilidades y herramientas con las que contamos y utilizarlas en beneficio de las empresas, porque no debemos olvidar que sin empresarios

no hay empresas y sin empresas no hay empleo.

En la Zona Franca de Cádiz tene-mos una línea de trabajo constante y definida en este sentido, facilitando la implantación de empresas con todos los mecanismos que tenemos a nues-tro alcance y de la que forma parte primordial la colaboración entre ad-ministraciones y la lealtad institucio-nal y bajo esa premisa hemos estado trabajando durante estos tres años, con el respaldo permanente del Go-bierno de la Nación.

Cuando llegué al Consorcio, se trataba de hacer nuestro el dicho

“o nos bajamos de la bicicleta o se-guimos pedaleando” y elegimos la segunda opción. Y desde aquel mo-mento no hemos parado. Hemos tejido una importante red de cen-tros de negocio en toda la provincia de Cádiz, en colaboración con los ayuntamientos de distintos munici-pios y nuestras instalaciones ofrecen servicio ya o están a punto de ofre-cerlo al empresariado de localidades como Cádiz, El Puerto de Santa Ma-ría, Chiclana, Jerez, Vejer, Arcos, La Línea o Algeciras, entre otros, hasta alcanzar una oferta de más de 60.000 m2 de instalaciones para jóvenes

“En la Zona Franca de Cádiz tenemos una línea de trabajo constante y definida, facilitando la

implantación de empresas con todos losmecanismos a nuestro alcance y de la que forma

parte primordial la colaboración entreadministraciones y la lealtad institucional”

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p u n t o d e v i s t a

empresarios y profesionales liberales y que ya tienen el respaldo del sector empresarial con una ocupación del 87%. Hemos construido edificios de calidad con todos los servicios aña-didos que ofrece Zona Franca, facili-tando la creación y consolidación de empresas con beneficios en tarifas y comodidad a la hora de instalarse, al contar con la posibilidad del cowor-king, despachos amueblados, servi-cio de secretariado, etc. Además de la red de centros de negocio que es-tamos desarrollando, respondemos también a otras necesidades del sec-tor empresarial y hemos construido o estamos construyendo naves nido en Rota, Ubrique y Los Barrios.

Es un hecho que el Consorcio gaditano ha sabido adecuarse a los nuevos tiempos. Hemos imprimido una nueva imagen fresca y renova-da, hemos completado nuestra ca-pacidad comunicativa con las redes sociales, ganando en transparencia e interlocución no sólo con el sec-tor empresarial sino también con la sociedad, a la que hemos abierto nuestras puertas, con visitas guiadas en las que participan centros docen-tes y entidades de todo tipo, para que

conozcan nuestro trabajo y nuestra actividad diaria.

Pero como nunca hay que olvi-dar de dónde venimos, mantenemos nuestra esencia de ser Recinto Fiscal, la tradición logística y de comercio exterior aprovechando nuestra ex-periencia y los beneficios que nos ofrece poder contar con las ventajas aduaneras y fiscales propias de Zona Franca. Y lo hemos querido aprove-char con más trabajo, con uno de los proyectos de más envergadura y más decisivos para nuestro futuro a corto y medio plazo como motor del desa-rrollo socioeconómico de la provin-cia: La ampliación y consolidación del Recinto Fiscal en la provincia, una vez que el recinto de la capital se encuentra ya colmatado y no puede atender a la demanda de espacio por parte de empresas ya instaladas o de nuevas iniciativas empresariales, so-bre todo de carácter industrial.

Con este ambicioso plan de ex-pansión, con el que la Institución gaditana dará un salto cualitativo y cuantitativo como instrumento di-namizador de la economía gaditana, la Zona Franca cuadruplicará su Re-cinto Fiscal pasando de los 330.000 m2 actuales a más de 1.300.000 m2 y asentándose en Cádiz capital, Los Barrios, Algeciras, La Línea, Jerez, Puerto Real y Arcos. Actualmente ya tenemos en marcha la ampliación en Cádiz capital en 150.000 m2, con la adquisición de Altadis, y en El Fresno (Los Barrios) se implantará un recinto fiscal de 140.000 m2.

Zona Franca pretende contra-rrestar la realidad actual de la pro-

vincia de Cádiz complementando el modelo productivo existente, clara-mente insuficiente en industrias de mediana y pequeña dimensión, y creando nuevos espacios producti-vos en los nuevos recintos fiscales en los que las empresas podrán acoger-se a las ventajas aduaneras y fiscales, que permitirán dar valor añadido a sus productos y mercancías, ahorran-do costes de producción y, por tanto, aumentando la competitividad. El proyecto convertirá a la Institución gaditana en el primer foco industrial de la provincia de Cádiz y generará un fuerte movimiento económico, con la consiguiente creación de nue-vos empleos.

Tenemos una gran tarea por de-lante y hay que seguir pedaleando. Con nuestros proyectos generare-mos una importante oferta de sue-lo y espacios disponibles atractivos para la implantación de empresas, que incrementarán su competitivi-dad al poder acogerse a las ventajas aduaneras y fiscales inherentes a un recinto fiscal y ahorrarán, por tanto, costes de producción.

Seguiremos trabajando para el sector económico y empresarial y no nos cabe la menor duda que Zona Franca será el primer polo industrial y económico de la provincia en los próximos 2-5 años, con un volumen de negocio en los re-cintos superior a los 1.500 millo-nes de euros, cumpliendo fiel-mente nuestra misión y el objeto para el que fuimos y sin olvidar que el beneficio último son los ciudadanos. Ai

“Seguiremos trabajando para el sector económico y empresarial y no nos cabe la menor duda que Zona Franca será el primer polo industrial y económico de la provincia en los próximos2-5 años”

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p u n t o d e v i s t a

Francisco Martín GonzálezPresidente del Grupo Martín Casillas

Medio siglo participando de la transformaciónde Andalucía

COMO presidente del Grupo Martín Casillas, representa para mí una gran satisfacción ser testigo de cómo la empresa que con tanto esfuerzo crearon mis tíos y mi padre ha cumplido el medio siglo de vida. Y qué mejor vehículo para compartirlo con los empresarios y profesionales del sector que a través de las páginas de Andalucía Inmobi-liaria, revista a la que también felicito por su XVI Aniversario. Durante estos 16 años, Ai ha sido una referencia para los empresarios y profesionales de la construcción y la promoción inmobiliaria, y me congratula haber

compartido con su equipo muchos y muy buenos momentos, desde que alumbrara su primer número en sep-tiembre de 1999.

No quisiera avanzar esta re-flexión sin hacer un merecido home-naje a Manuel, Antonio, Juan, José y Rafael, los fundadores de Martín Ca-sillas, quienes en unos difíciles años 60 superaron todos los obstáculos que se les presentaron para empren-der un negocio por el que quienes estamos hoy al frente continuamos luchando con la misma ilusión que entonces pusieron ellos. Los herma-nos Martín Casillas forman parte de

una generación valiente que con su esfuerzo contribuyó a transformar la realidad de su tiempo. Su mayor legado no es otro que el mensaje que subyace en su propio modelo de actuación y que en la actualidad reivindicamos sus descendientes: el coraje con el que consiguieron su-perar las adversidades aquellos que nos pasaron el testigo de su proyecto -que hoy asumimos como nuestro-, que nos llena de esperanza. Sirvan estas líneas para dar nuevamente las gracias a nuestros mayores por ha-cer de nuestro apellido, que segui-mos llevando con responsabilidad

“Sin el sector constructor no será posible que se creen los puestos de trabajo

necesarios para consolidar la incipiente recuperación que apreciamos”

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p u n t o d e v i s t a

y orgullo, una marca de referencia.Para llegar hasta aquí, después

de las crisis tan duras que hemos atravesado –la que ahora estamos superando ha sido muy profunda, pero no la única-, destacaría dos ele-mentos clave: nuestro equipo huma-no al completo, desde los directivos hasta los trabajadores a pie de obra, cuya entrega, profesionalidad y te-són representan la piedra angular de nuestra supervivencia; y la prudencia en la gestión que siempre ha caracte-rizado a esta casa, dependiendo en lo mínimo de terceros.

Apostando por la comunidad

La historia de Martín Casillas ha estado vinculada siempre al desarro-llo de Andalucía, comunidad en la que ha ejecutado un porcentaje muy alto de sus obras, ya sea construyen-do infraestructuras estratégicas que han contribuido a la vertebración de la región, como realizando trabajos continuos de urbanización, reurba-nización, conservación de carreteras, espacios públicos y viarios urbanos, edificación de todo tipo, así como ta-reas de extensión y modernización de redes hidráulicas, entre otras muchas. Valgan como botón de muestra de nuestras intervenciones más significa-tivas el tramo Ibros-Úbeda de la A-32, la remodelación del Nudo de la Gota de Leche, el tramo Marchena-Osuna de la Plataforma del Eje Ferroviario Transversal de Andalucía, el Parque del Charco de la Pava o el Boulevard de Bellavista en Sevilla. Y esperemos seguir sumando otras tantas.

El sector

Para que podamos seguir cre-ciendo, es fundamental que el sec-tor constructor se recupere, tanto en Andalucía como en el conjunto de España. Por un lado, nos alegramos de la leve subida que ha experimen-tado la inversión pública en los PGE previstos para 2016; al tiempo que la Junta también ha hecho lo propio. Entendemos que el sector público está obligado a realizar políticas de ajuste presupuestario, pero sin que las inversiones en obra pública se re-duzcan tan drásticamente como en los últimos años. Es necesario mante-ner la inversión productiva para que se genere riqueza y empleo.

El sector constructor-promotor es de los más intensivos en mano de obra, y sin él no será posible que se creen los puestos de trabajo nece-sarios para consolidar la incipiente recuperación que apreciamos, es-pecialmente en una comunidad tan castigada por el desempleo como la andaluza.

Respecto al futuro, soy optimista por naturaleza y estoy seguro de que estos primeros indicios de reactiva-ción se van a dejar sentir cada vez más, trasladándose más pronto que tarde a la economía real de empresas y familias.

Tengo una gran fe en los empre-sarios de la construcción, porque los que hemos llegado hasta aquí hemos demostrado que hemos sabido hacer bien las cosas. Pero tendremos que hacerlas aún mejor, adaptándonos a las exigencias actuales en todos los

ámbitos, desde una creciente profe-sionalización, a una apuesta cada vez más decidida por las nuevas tecnolo-gías y la innovación, además de por la sostenibilidad desde todas las pers-pectivas (nuevos materiales, fuentes de energía alternativas, gestión de re-siduos responsable…). Tenemos que seguir transformando las ciudades y sus conexiones, para el progreso y bienestar de las personas. En nues-tras manos está, con el impulso im-prescindible de las Administraciones.

50 Aniversario

Valgan mis últimas palabras para recordar el tributo que desde la em-presa hemos querido rendir a la ciu-dad de Sevilla en la conmemoración de nuestro 50 Aniversario, con una exposición fotográfica de calles y pla-zas del casco histórico del municipio, a través de cuyas imágenes tanto los sevillanos como los visitantes han podido observar la belleza y singu-laridad de algunos de sus rincones, desconocidos muchas veces incluso para los propios vecinos. Gracias a todos los que habéis dedicado unos minutos de vuestro tiempo a verla.

Y un deseo para los lectores de esta publicación: prosperidad para lo que queda de 2015, que por fin 2016 sea un año de certidumbres y alegrías, y que Andalucía Inmobiliaria nos lo cuente. Ai

“Durante estos 16 años, Ai ha sido una referencia para los

empresarios y profesionales de la construcción y la promoción

inmobiliaria”

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Ricardo López PeronaIngeniero de Caminos, Canales y Puertos

Director de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA)

La industria, clave para el futuro de nuestro país:la construcción también es industria

LA crisis económica que está padeciendo nuestro país desde el año 2008 refleja la necesidad de mejorar nuestro modelo produc-tivo incrementando la participación de la actividad industrial en el PIB. Así, en cinco de los diez países más competitivos del mundo el peso del PIB industrial supera el 20%, y las pro-pias autoridades europeas y españo-las han coincidido en la necesidad de reimpulsar la actividad industrial con la intención de que el peso de la in-dustria vuelva a tener una cuota del 20% en el PIB, recuperando el peso perdido del sector industrial español que se ha reducido desde el 34% del PIB en 1970 hasta el poco más del 13% actual.

La industria debe ser un actor clave en el futuro de la economía de

España si queremos alcanzar las ma-yores cotas de bienestar, y la razón es bastante clara ya que actualmente este sector genera el 50% del empleo cualificado, aporta el 45% de la inver-sión en I+D+I y exporta más del 53% de su actividad. El empleo en la indus-tria española es un empleo de calidad, que tiene unas tasas de estabilidad muy superiores a la media nacional, y que se configura como uno de los factores fundamentales de competi-tividad de nuestro país en el mundo globalizado en el que vivimos.

Si queremos disminuir sustan-cialmente el desempleo en España, y evitar que los ciclos económicos sean tan profundos y generen nive-les de desempleo en los momentos de crisis, inaceptables para una so-ciedad avanzada y moderna, las di-ferentes administraciones públicas deben mantener, apoyar e impulsar la industria existente, sin perjuicio de nuevas actividades que puedan desa-rrollarse en el futuro, pero sin creer que estos “nuevos modelos produc-tivos” por sí solos resolverán nuestra situación económica.

Este apoyo de las administracio-

nes públicas se debe materializar en las siguientes líneas de actuación fun-damentales para la competitividad:

• La necesidad de mejorar el capital humano a través de la for-mación continua, y su reflejo en la innovación.

• Una coordinación legislativa entre las diferentes administraciones públicas, y una seguridad y estabili-dad jurídica para las empresas.

• Una política energética y de cambio climático que no sea un las-tre para las exportaciones de nuestro país.

• La incorporación de los criterios y principios de la economía circular.

• Una mayor inversión en in-fraestructuras como palanca de cre-cimiento.

Las empresas necesitan disponer de trabajadores altamente cualifica-dos y con un proceso de formación que se adapte a las necesidades de desarrollo profesional, tan cambian-tes hoy día. Con ello se mejoraría la posición competitiva de nuestra in-dustria, se eliminarían costes buro-cráticos y de gestión y se potenciará el desarrollo profesional de los traba-

“Es importante hacer una política eficaz degestión de residuos donde la reutilización, el

reciclado y la recuperación energética primen sobre la eliminación en vertedero”

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p u n t o d e v i s t a

jadores a lo largo de su vida laboral, pero ello siempre de acuerdo con los planes realizados por las empresas, que son las que mejor conocen sus necesidades sobre los conocimientos demandados a sus empleados.

En relación a la coordinación legislativa entre las diferentes admi-nistraciones es necesario simplificar el marco jurídico existente, el ámbito medioambiental es un claro ejem-plo de ello, promoviendo la coor-dinación entre ellas para evitar que existan legislaciones diferentes re-gulando un mismo objetivo, ya que actualmente este hecho es un factor que distorsiona el mercado y desin-centiva las inversiones. Por ejemplo, no puede ser que inversiones que cumplan legislaciones comunitarias, nacionales y regionales se vean para-lizadas y no puedan llevarse a cabo por criterios locales, muchas veces subjetivos, amparados en la autono-mía de los ámbitos competenciales de las diferentes administraciones públicas que las hagan funcionar como compartimentos estancos.

La política energética en España debe contribuir a la competitividad de nuestra economía ante el resto de los grandes países europeos y de fue-ra de Europa, favoreciendo la activi-dad exportadora, imprescindible para disminuir el endeudamiento exterior de nuestro país. Los poderes públicos deben abandonar, definitivamente, la tentación de cargar a los costes regu-lados de la energía (electricidad y gas) conceptos que no se corresponden con el servicio y que esconden deci-siones políticas de otro tipo. La indus-tria española necesita disponer de un precio de la energía que sea competi-

tivo, estable y predecible.La necesidad de abordar el desa-

fío del cambio climático está ahí pero tenemos que ser conscientes de la importancia relativa de cada país. En 2014 la Unión Europea representó el 10,4% de las emisiones mundiales y España el 0,8%. Esto da idea de que al-gunas políticas europeas no tienen en cuenta la realidad de que el cambio climático es un problema global. Si no hay un compromiso real y equipara-ble al de la UE de EE.UU., China, India, Rusia y Japón, que suman más del 58% de las emisiones mundiales, cualquier esfuerzo de Europa resultará absolu-tamente inútil. Por tanto, si queremos mantener la prosperidad de nuestra sociedad, que precisa de una sólida base industrial, los esfuerzos en la lu-cha contra el cambio climático deben ir acompañados de medidas que evi-ten la deslocalización y que manten-gan a Europa y en particular a España como un destino atractivo para la in-versión. La propuesta de la Comisión de reducir las emisiones en un 43% (en 2030 en relación con los niveles de 2005) para los sectores dentro del régimen de comercio de emisiones de la UE supone un objetivo tecnoló-gica y económicamente inalcanzable para la industria, que no sólo plantea riesgos de deslocalizaciones sino que compromete inversiones y amplia-ciones de producción.

La industria ha de basar su mo-delo de negocio en los principios de la “economía circular”. Es importan-te hacer una política eficaz de gestión de residuos donde la reutilización, el reciclado y la recuperación energé-tica o valorización primen sobre la eliminación en vertedero, y que evite

la situación actual de que en España, según datos de EUROSTAT de mar-zo de 2015, se envíen a vertedero el 60% de sus residuos municipales, a diferencia de los países del centro y el norte de Europa en donde los verte-deros están en vías de desaparición.

Por último hay que desterrar la idea generalizada en España de que durante los años del boom econó-mico se construyeron muchas in-fraestructuras inútiles, y que tanto en edificación como en infraestructuras todo está construido, lo que ha impli-cado que entre 2007 y 2014, la licita-ción total en construcción por parte de las Administraciones públicas haya disminuido un 63%.

Como argumento contra ese falso discurso se pueden poner tres ejemplos:

• En España la inversión anual en mantenimiento de carreteras de alta capacidad se aleja claramente de la media comunitaria. España invierte 60.000 euros/km, mientras que Ale-mania, Reino Unido y Francia invier-ten 93.000, 123.000 y 126.000 euros/km, respectivamente.

• El nivel de depuración de aguas residuales en nuestro país todavía se encuentra en el 84%, incumpliendo el objetivo del 100% de la Directiva 2000/60/CE.

• En logística e intermodalidad nuestra cuota de transporte ferrovia-rio de mercancías es del 4% sobre el total, mientras que Francia alcanza el 16% y Alemania el 28%.

Es necesario impulsar las acti-vidades de la construcción, impres-cindibles para el desarrollo econó-mico y futuro bienestar de nuestra sociedad. Ai

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p u n t o d e v i s t a

Mariano BlancoDirector internacional de Clientes de FCC Aqualia

Gobernanza del agua para ciudades y turismo,enfoque Smart City

PARA subsanar los problemas de gestión del agua en ciudades turísticas, principalmen-te del arco mediterráneo, donde se presentan situaciones de escasez y de inundaciones de forma periódica, debido tanto a los fenómenos climá-ticos como a la situación de los acti-vos hidráulicos a disposición de los operadores, es necesario acudir al enfoque de “gestión inteligente”.

En España, los servicios públicos de agua generalmente se enfrentan a problemas de escasez y aumento de la población en las ciudades coste-ras y turísticas, sobre todo en el arco mediterráneo, desde Barcelona a Al-geciras. Hay algunas buenas prácticas para resolver esos problemas, tanto desde el punto de vista de la gestión como desde el puramente técnico, y

todas muy cerca del concepto actual de “Smart City”.

Actualmente, hay cuatro necesi-dades principales en nuestro sector:

1. Sostenibilidad social, econó-mica y ambiental.

2. Promoción de la eficiencia.3. Estabilidad tarifaria a largo pla-

zo.4. Incremento de las inversiones

necesarias.Por otro lado, es necesario hacer

hincapié en el “nuevo paradigma del sector del agua”, desde el punto de vista de los operadores, focalizado en tres ideas:

1. El agua es un bien público, de primera necesidad y escaso. Por lo tanto:

• Tenemos que garantizar el ac-ceso al producto y al servicio.

• Tenemos que tener en cuenta

la capacidad de pago de los usuarios.2. La tarificación del agua es un

camino para la sostenibilidad (meto-dología 3T de la OCDE). Por lo tanto:

• Tenemos que promover la efi-ciencia de las operaciones.

• Tenemos que renovar los acti-vos hídricos en continuo.

3. El agua es un elemento clave para la protección del medio am-biente. Por lo tanto:

• Tenemos que mejorar las fun-ciones ecológicas del agua como re-curso.

• Tenemos que impulsar un con-sumo responsable.

En cuanto a la actual situación es-pañola, hay que destacar que el estrés hídrico es del 0,32, más del doble que la media de la Unión Europea, actual-mente del 0,14; las razones son la falta de recursos hídricos renovables, los

“En España, los servicios públicos de aguageneralmente se enfrentan a problemas de

escasez y aumento de la población en las ciudades costeras y turísticas. Hay algunas buenas prácticas para resolver esos problemas, todas muy cerca del

concepto actual de Smart City”

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p u n t o d e v i s t a

altos volúmenes captados de la natu-raleza y los incumplimientos parcia-les de la Directiva Marco del Agua.

Además, existe una gran diver-sidad de organismos responsables tomando decisiones en el sector: los gobiernos municipales (más de 8.000), las mancomunidades de mu-nicipios, las comunidades autóno-mas regionales (17) y por último el gobierno central. Disponemos, gene-ralmente, de unas tarifas con visión a corto plazo, como resultado de un simple balance anual de costes e ingresos previstos. Por último, es también reseñable que la relación Inversión / PIB en el sector hídrico es del 0,11, la mitad que la media de la Unión Europea, del 0,27.

No obstante, a pesar de esos ra-tios que dificultan la operación, el aumento de la eficiencia de las em-presas de agua urbana es destacable en las últimas dos décadas, tanto las públicas como las privadas.

En cuanto a las ciudades turísti-cas, se están moviendo hacia un nue-vo modelo de gestión (idea Smart City) con tres objetivos:

1. Más sostenibilidad.• Estas ciudades se convertirán

en bancos de pruebas para experi-mentación de nuevos servicios a los ciudadanos.

• Las nuevas tecnologías del agua se pondrán a prueba en las ins-talaciones urbanas y turísticas.

2. Más innovación.• Maximizando la eficiencia ope-

rativa (reducción de las pérdidas, re-duciendo al mínimo las emisiones de CO2 y de consumo de energía).

• Implementando un marco eco-nómico previsible.

3. Más tecnología.• Una visión tecnológica integra-

da se impondrá en todos los sistemas de la ciudad.

• Hay que asegurar que los siste-mas funcionales urbanos realmente operan de una manera inteligente.

Una gobernanza avanzada del agua, que tenga en cuenta este inexorable paradigma presentado anteriormente, tiene que avanzar hacia la implementación de servicios inteligentes y convertir a las ciudades en inteligentes, basándose principal-mente en la “búsqueda de la eficien-cia a través de la innovación” y en la

“mejora del medio ambiente urbano mediante la sostenibilidad técnica, económica y social”.

Una encuesta internacional re-ciente mostró que hay tres retos prin-cipales para la adopción de tecnolo-gía inteligente en el sector del agua: la reducción de fugas, la eficiencia en los costes de operación y la reduc-ción del consumo de energía.

La solución de “ciudad inteligen-te” es un “camino de no retorno” para poder seguir avanzando en nuestro sector en la prestación de servicios de alta calidad, para poder mejorar la satisfacción de los ciudadanos, y para convertir a nuestras ciudades en lu-

gares más habitables y confortables.

FCC Aqualia y AEAS

Vanguardista, innovadora y com-prometida, FCC Aqualia es un ejem-plo de empresa que persigue este concepto anteriormente expuesto. Es una firma líder en el sector de la ges-tión del agua, que de forma constante busca la mejora de la eficiencia de los procesos de producción y la optimi-zación de los recursos. Mediante el uso de las tecnologías más avanzadas y una clara orientación al cliente, tra-baja en todas las fases del ciclo inte-gral del agua. Realiza actividades de captación, tratamiento, distribución, recolección, depuración y vuelta al entorno natural en condiciones ópti-mas con respeto al medio ambiente. Actualmente, presta servicio en 1.100 municipios, donde opera más de 200 plantas de tratamiento de agua pota-ble y más de 300 plantas de tratamien-to de aguas residuales, con presencia en 22 países que van desde Europa a América, Asia, Africa y Oriente Me-dio; la cifra de facturación anual es de 965 millones de euros, disponiendo de una cartera acumulada de más de 14.000 millones de euros contratados para los próximos años.

Por su parte, existe una asocia-ción profesional que agrupa a enti-dades, instituciones, operadores y expertos individuales que proporcio-nan servicios de operación, mante-nimiento, explotación y gestión del ciclo de abastecimiento de agua y saneamiento urbano: AEAS, cuyos asociados sirven a 38 millones de personas en más de 1.700 municipios de España. Ai

“Retos principales para la adopción de tecnología inteligente en el

sector: reducción de fugas,eficiencia en los costes deoperación y reducción del

consumo de energía”

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p u n t o d e v i s t a

Miguel García RuzSocio Departamento Mercantil Garrigues

El final del régimen de disolución por pérdidasinmobiliarias y la responsabilidad de administradores

PROBABLEMENTE sea poco útil, considerando el al-cance de estas líneas, traer aquí in-sufribles datos estadísticos sobre el impacto que ha tenido la crisis en la valoración de los activos inmo-biliarios. Bastante lo han padecido, desde ambos lados, quienes han te-nido que renegociar o reestructurar las operaciones financieras firmadas antes del verano de 2007. Basta men-cionar lo notorio: que los activos in-mobiliarios, como regla general, han perdido valor en España. De uno de los efectos que provoca esa pérdida de valor es de lo que voy a tratar a continuación.

Las normas mercantiles regulan la responsabilidad de los administra-dores. Entre las fuentes de responsa-bilidad despuntan la responsabilidad por deudas, la responsabilidad por daños ocasionados a la sociedad y, dándole normalmente un tratamien-to diferenciado, la responsabilidad concursal. De todos esos casos, voy a referirme ahora a la llamada res-ponsabilidad por deudas.

La ley de sociedades de capital (LSC) considera como causa de di-solución de la sociedad las “pérdidas que dejen reducido el patrimonio neto a una cantidad inferior a la mi-tad del capital social, a no ser que

este se aumente o reduzca en la me-dida suficiente, y siempre que no sea procedente solicitar la declaración de concurso”.

Si enlazamos esta norma con el problema de la pérdida de valor de los activos al que me he referido más arriba, parece posible imaginar lo que habría ocurrido con las socie-dades españolas titulares de activos inmobiliarios que hubieran dismi-nuido su valor en los últimos ejer-cicios. El resultado, probablemente, habría sido que muchísimas de ellas se hubieran tenido que disolver hace tiempo, renunciando a la expectati-va -ciertamente discutible-, de lograr

“El RDL 10/2008 representaba un salvoconducto ‘anti-disolución’ por el que las sociedades podrían consignar, sin tener que disolverse, pérdidas procedentes del

deterioro de activos inmobiliarios”

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p u n t o d e v i s t a

un respiro económico, o de alcanzar mejores tiempos en los que sobre-vivir o, al menos, en los que desha-cerse de activos por un precio más razonable que el que se habría con-seguido si la sociedad se hubiera di-suelto sin más.

La cuestión cobra especial en-vergadura si relacionamos el deber de disolver la sociedad con la res-ponsabilidad de los administradores. En este punto, la LSC establece un régimen extraordinariamente duro, de forma que, producida la causa de disolución, los administradores de-berán convocar la junta general de socios en dos meses para que adopte el acuerdo de disolución o, si la so-ciedad fuera insolvente, ésta inste el concurso. Si los administradores no convocan la junta, responderán solidariamente de las obligaciones sociales posteriores al surgimiento de la causa legal de disolución. Eso mismo ocurrirá si no solicitan la di-solución judicial o, si procediere, el concurso de la sociedad en los dos meses contados desde la fecha pre-vista para la celebración de la junta -cuando ésta no se haya constitui-do-, o desde el día de la junta, cuan-do el acuerdo hubiera sido contrario a la disolución.

Visto de otro modo, si no se hu-biera aprobado ninguna norma que diera un respiro a las sociedades con componente inmobiliario, las pér-didas derivadas de los deterioros de valor de los activos podrían haber conllevado que la sociedad tuviera que disolverse y, de no disolverse o de no tomar medidas para resta-blecer el equilibrio patrimonial, que los administradores de la sociedad fuesen responsables por las deudas sociales.

Afortunadamente, y una vez su-perada la reticencia inicial para to-mar medidas contundentes frente a la crisis, el legislador español pensó que no podía dejar como estaba esa normativa sobre la disolución de las sociedades y sobre responsabilidad de los administradores. Por eso, en diciembre de 2008 aprobó el Real Decreto-ley 10/2008, cuya Disposi-ción Adicional Única establecía, que: “A los solos efectos de la determina-ción de las pérdidas […] y para la di-

solución […], no se computarán las pérdidas por deterioro reconocidas en las cuentas anuales, derivadas del Inmovilizado Material, las Inversio-nes Inmobiliarias y las Existencias. Lo dispuesto en el apartado ante-rior únicamente será de aplicación excepcional en los dos ejercicios sociales que se cierren a partir de la entrada en vigor de la presente dis-posición”.

Con este salvoconducto “anti-disolución” las sociedades podrían consignar, sin tener que disolverse, pérdidas procedentes del deterioro -principalmente-, de activos inmo-biliarios y, lo que es más importante, sin provocar en los administradores la tensión de tener que decidir qué hacer para no incurrir en responsa-bilidad.

Esta norma -prorrogada por el RDL 57/2010, de 31 de marzo, el RDL 2/2012, de 3 de febrero de 2012, el RDL 3/2013, de 22 de febrero de 2013 y por el RDL 4/2014, de 7 de marzo-, planteó diversas discusiones prác-ticas. Quizá una de las más contro-vertidas fue la de si la dispensa se aplicaba o no a la depreciación de las participaciones en sociedades de componente inmobiliario, dado que la norma no hacía referencia expresa a la pérdida de valor de las participa-

“Una vez superada la reticencia inicial para tomar medidas contundentes frente a la crisis, el legislador español pensó que no podía dejar como estaba la normativa sobre la disolución de las

sociedades y sobre responsabilidad de los administradores”

“Si no se hubiera aprobado ninguna norma que diera un respiro a las sociedades con componente inmobiliario, las pérdidas derivadas de

los deterioros de valor de los activos podrían haber conllevado que la sociedad tuviera que disolverse”

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p u n t o d e v i s t a

ciones en esas sociedades y que los cambios que introdujeron los RDL 3/2013 y el RDL 4/2014, antes referi-dos, no llegaron a mencionar de for-ma explícita esta cuestión.

Como puede verse por sus fe-chas de aprobación, todas las prórro-gas de esta normativa se aprobaron antes de marzo del ejercicio siguien-te a aquél en que ya se había dicho que las pérdidas no provocaban la disolución. Es decir, el legislador ha querido que el régimen especial esté en vigor antes de que los administra-dores tengan que formular las cuen-tas anuales (dando por supuesto un ejercicio cerrado a 31 de diciembre).

Esto nos traslada a la situación actual. El último de los RDL -el 4/2014-, estableció que la norma es-pecial únicamente sería de aplica-ción en los ejercicios sociales que se cerrasen en 2014. Es decir, a fecha de redactarse estas líneas no se ha aprobado ninguna norma por la que se prorrogue la regla de suspensión del efecto de las pérdidas por dete-rioro y, además, parece bastante po-sible que no se vaya a aprobar. Así parece que lo ha intuido el propio ICAC que, en una reciente consulta,

ha dicho que desde el 1de enero de 2015 el régimen especial, que he lla-mado más arriba de salvoconducto “anti-disolución”, ha dejado de surtir efectos. Esta postura, de otro lado, hay que conectarla con el hecho de que las normas que comentamos siempre han sido planteadas como normas “excepcionales” y, por tanto, son normas de interpretación res-trictiva que no pueden extenderse en el tiempo si no lo autoriza expre-samente una ley.

Siguiendo esa estela parece que, a fecha de hoy, puede ser adecuado actuar como si la norma “antidisolu-ción” no fuese a ser prorrogada más veces, manteniendo por tanto una posición prudente que esquive el riesgo de responsabilidad de los ad-ministradores que he apuntado más arriba.

Con esa interpretación irrum-pirá de nuevo en la escena toda la problemática referente a las causas de disolución de las sociedades, que ha dado lugar a amplísimas y muy diversas cuestiones. Necesitaríamos mucho más tiempo para adentrarse en esas cuestiones y, especialmente, para poder detallar las estrategias que debe seguir el administrador ante una causa de disolución como la que estoy comentando, materia que, además, exige un estudio dete-nido de cada caso concreto.

Sí que cabe apuntar que uno de los problemas más relevantes que plantea la disolución por pérdidas es el relativo al momento que el admi-nistrador debe tener en cuenta para convocar la junta y, por tanto, para activar el mecanismo de disolución.

Dicho momento ha sido un punto discutido por muchas resoluciones judiciales que han tratado sobre el tema, aunque, como regla básica, el conocimiento del administrador de la causa de disolución se ha conside-rado la piedra de toque del sistema. En la valoración de ese problema ne-cesariamente habrá que ponderar, entre otras cuestiones, qué concreto conocimiento tiene el administrador de la situación patrimonial de la so-ciedad; cuándo cierra ésta sus cuen-tas; en qué momento se ha podido producir la pérdida de valor de los activos; en qué medida esa pérdida es o no reconocible y contrastable;

qué concretas medidas pueden to-marse y en qué plazo o, incluso, ha-brá que considerar la propia vigencia del cargo de administrador.

He oído decir a algún cliente -al tratar de las responsabilidades que asume un consejero-, que la fun-ción del administrador societario es muy parecida a la de un “deporte de riesgo”. Sin entrar a valorar si eso es cierto o no, sí que confío en que las líneas que preceden sirvan para que ese riesgo, de existir, finalmente sea tan solo un riesgo moderado. Ai

“No se ha aprobado ninguna norma por la que se prorrogue la regla de suspensión del efecto de

las pérdidas por deterioro y parece bastante posible que no se vaya a

aprobar”

“Actualmente puede ser adecuado actuar como si la norma ‘antidiso-

lución’ no se fuera a prorrogar más, manteniendo una posición pruden-te que esquive el riesgo de respon-sabilidad de los administradores”

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p u n t o d e v i s t a

a n á l i s i s

Sonia MoraFotos: Ly Hafner

CHINA, paí-ses emergentes, Estados Unidos, Europa, España, sector inmobiliario…, muchos y muy variados escenarios se pusieron so-bre la mesa en esta nueva edición del foro-almuerzo sobre economía organi-zado por Ai, que nació en 2014 con vocación de con-tinuidad.

La economía China

China representa, hoy por hoy, uno de los proble-mas más importantes que afronta la economía inter-nacional. La devaluación del yuan y el excepcional paquete de estímulos pues-to en marcha revelan que tiene problemas. “Sus pro-blemas no son estrictamen-

te financieros o bursátiles, sino que hay necesidades de ajustes muy complejas y de múltiple naturaleza, que probablemente no van a producir una caída de la producción, un shock, pero se trata de turbulen-cias con una base real”, apuntó Francisco Ferraro. Al tiempo, constató el gran salto dado por este país en

las últimas décadas, toda vez que “ha duplicado el PIB cada diez años, ha sa-cado de la miseria a cientos de millones de personas en 25 o 30 años y no deja de ser un país con una activi-dad muy intensa; es cierto que tiene sus desajustes, pero son corregibles, tarda-rán más o menos tiempo y les generarán mayores o

Por segundo año consecutivo, Andalucía Inmobiliaria reunió el pasado septiembre, en un foro-almuerzo de trabajo, a cuatro prestigiosos economistas. José María O’Kean, Francisco Ferraro, Fernando Faces y Joaquín Au-rioles debatieron durante cerca de tres horas sobre la actual situación económica, desde el plano internacional hasta el andaluz. El encuentro, que se celebró en el Gran Casino Aljarafe, contó con la activa participación del también economista y miembro del Consejo Asesor de Ai Jorge Segura. Moderó el debate el consejero delegado de la publicación, Eduardo Martín, apoyado por el periodista Cristóbal Cervantes y la coordinadora de Redacción de la revista, Sonia Mora.

De izquierda a derecha, Cristóbal Cervantes, José María O’Kean, Rosa Hafner, Francisco Ferraro, Fernando Faces, Jorge Segura y Eduardo Martín *

Intenso debate en torno al II Foro-Almuerzo sobre economía organizado por Ai

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a n á l i s i s

menores dificultades, pero los corregirán”.

Para José María O’Kean, la clave de la ac-tual situación se remonta al cambio de modelo lle-vado a cabo por el gigante asiático, “de un modelo de exportaciones al actual de consumo interno, que im-plica que los ciudadanos aumentan su consumo y disminuyen su ahorro”, lo que representa que el país trata de entrar en el mer-cado financiero y atraer inversiones de fuera, creando las lógicas turbu-lencias. Coincidiendo en que no se espera una caí-da de la producción, sí que vaticina posibles conflictos sociales si la economía crece por debajo del 6 o el 7%, “porque eso implica un aumento del paro, con sus lógicas consecuencias”.

Además del cambio de modelo productivo, de exportaciones-inversión a consumo, otro elemento clave para Fernando Faces es el “brutal endeudamien-to” de la economía china, cercana al 300% de su PIB, pese a lo cual, tampoco vaticina una debacle: “La historia de los últimos 20 o 30 años de este país ha demostrado que siempre tiene margen de maniobra para reconducir los proble-

mas, aunque a veces con un exceso de sufrimiento. Tiene un problema real de mala asignación de los re-cursos, además de un gran problema financiero, por la creación excesiva de liqui-dez y un endeudamiento superior al de los países de-sarrollados, que además se ha destinado a inversiones muy poco rentables. Re-conducir ese modelo hacia un modelo donde el aho-rro caiga para que aumen-te el consumo, y al mismo tiempo reducir la deuda, es complicado”.

Reflexionaba Joaquín Aurioles que, salvo por un par de consideraciones, las medidas llevadas a cabo por las autoridades chi-nas podrían ser calificadas como un conjunto de deci-siones normales en un país en crisis, pero no es así por dos consideraciones fun-damentales: “Por un lado, porque aunque la devalua-ción del yuan no ha sido muy intensa, apenas un 5%, es la primera vez que se deprecia frente al dólar desde mediados de los 90. Por otro, porque estamos ante la segunda economía mundial y la que ha reali-zado una mayor aporta-ción al crecimiento inter-nacional durante las dos últimas décadas”.

El impacto de China y los emergentes

Sobre el impacto in-ternacional de la situa-ción de China, entiende Aurioles que “puede ser importante, sobre todo porque amenaza con con-vertirse en un nuevo foco de inestabilidad financiera internacional. El primero fue en Estados Unidos, el segundo en Europa. China podría ser el tercero”.

Para Ferraro, en los emergentes el efecto no es homogéneo. En Ru-sia, la situación de China, “con una menor demanda y menos importaciones rusas, el impacto va a ser notable, al igual que para otros países vía exporta-ción de materias primas, particularmente de Améri-ca Latina”. Diferente será la repercusión en India, que se prevé menor por sus dis-

tintas bases de crecimiento. También dedujo repercu-siones indirectas negativas en la economía europea.

Vaticinó O’Kean que, al igual que la primera gran expansión china se produ-jo cuando el país entró en la Organización Mundial del Comercio, momento a partir del cual se inundó el mundo de productos físicos chinos, “entrar en el Fondo Monetario Inter-nacional (FMI) es ahora la garantía para poder inva-dir el mundo de activos financieros; en el corto pla-zo tienen dificultades, pero preveo que el tiempo, no más de un par de años, me va a dar la razón”.

Sobre los emergentes apuntó el antecedente de que “durante la crisis fi-nanciera y económica se pensó que los países lati-noamericanos iban a ser el gran pulmón de la econo-

“China representa, hoy por hoy, uno de losproblemas más importantes que afronta la

economía internacional. La devaluación del yuan y el excepcional paquete de estímulos

puesto en marcha revelan que tiene problemas”

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mía mundial, y ahora se ha demostrado que no es así, que no se puede sostener en el crecimiento poten-cial de estos países, sino que va a seguir teniendo sus pilares en Europa, Es-tados Unidos y China, con India en cuarto lugar”.

Recordó Faces que la devaluación china es una recomendación que le ve-nía haciendo desde tiempo atrás el FMI, “lo que no ha gustado es que lo venía re-comendando desde hacía tres años y lo han hecho precisamente ahora, cuan-do les ha interesado, sin pensar en las repercusio-nes en el resto del mundo”.

Respecto a Latinoamé-rica, las previsiones apun-tan a que el ritmo de cre-cimiento va a descender sustancialmente, con “las apuestas por debajo del 2% como media”, aseguró Fa-ces. Para este economista, gran parte de la abundante liquidez que se ha creado en los últimos años ha pro-piciado que no se hayan hecho suficientes análisis previos y se han realizado “malas inversiones” que,

además, ha provocado en muchos de estos países un alto endeudamiento, en muchos casos en dólares. Destacó que el excesivo enfoque hacia China del modelo de comercio de varios de estos países ha propiciado, con la caída del país asiático, el desplo-me de los precios de las materias primas de las que dependen muchos de ellos como productores; por otra parte, resaltó el hecho de que al marchar bien sus economías, en muchos ca-sos no han acometido las reformas estructurales re-comendadas por el Fondo Monetario Internacional, viéndose obligados a ha-cerlo en el peor momento: “No va a ser una debacle, pero van a sufrir dos o tres años de caída”. Y añadió que “a España el efecto chino probablemente le va a alcanzar a través de Lati-noamérica”.

Recordó Aurioles que

“el anuncio de restriccio-nes monetarias en Estados Unidos a principios de 2014 y la caída de los precios de las materias primas hacen que países exportadores de petróleo como Rusia (tam-bién Venezuela, Ecuador, …) se vean extraordinaria-mente afectados, así como los exportadores de ma-terias primas y alimentos, como Brasil (pero también Argentina); a diferencia de India cuya economía, mucho más volcada en el sector servicios y en el desarrollo tecnológico, no es tan dependiente de las exportaciones y también es mucho menos sensible a las turbulencias finan-cieras”. En cualquier caso, reflexionó acerca de que el bloque de los emergentes se debilita significativamen-te y auguró que si conti-núan el restrictivo entorno monetario internacional y las expectativas sobre el precio de las materias pri-

mas, “probablemente tar-darán en recuperarse”.

Estados Unidos

Sobre Estados Unidos coincidieron los presentes en aplaudir su capacidad de adaptación a las dife-rentes situaciones y su absoluta flexibilidad. “Es la demostración de adap-tación completa al medio y vaticino que va a seguir bien, con tasas de creci-miento positivas y pleno empleo. Tienen un nivel de endeudamiento del 100% del PIB, pero nunca van a tener problemas de financiación porque ellos emiten la deuda en dólares y todo el mundo acepta el dólar como financiación”, apuntó José María O’Kean.

También Faces ase-veró que Estados Unidos vuelve a ser “la locomoto-ra del mundo, marcando además la política econó-mica internacional, si bien no es una locomotora a todo tren, sino que está saliendo adelante con ta-sas del 2, 2,5 o 3%, una po-tencia que quizás no sea

a n á l i s i s

“Respecto a Latinoamérica, las previsiones apun-tan a que el ritmo de crecimiento va a descender sustancialmente, por debajo del 2% como media”

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suficiente en un momento en que se está temiendo una desaceleración del crecimiento y el comercio mundial”. Aplaudió la agi-lidad estadounidense para responder a la crisis con medidas tanto en el siste-ma financiero y bancario como en el resto, mucho más rápidas y eficaces que las tomadas en Europa. “El tiempo de reacción política en EEUU ha sido muy rápi-do y oportuno, y el nuestro muy lento”, lamentó.

Coincidente con sus contertulios fue también Ferraro en lo referente al comportamiento de las ins-tituciones en Estados Uni-dos, que calificó de “envi-diable”. Señaló que padece ciertos problemas internos que les podrían obligar a realizar determinados ajus-tes en cuestiones como los salarios o en el control so-bre las empresas pero que, de producirse, no van a te-ner una gran repercusión.

Añadió Joaquín Aurio-les que Estados Unidos ha pasado a convertirse en la referencia como motor de la economía internacional, pese a lo cual “las dudas sobre la robustez de su re-cuperación no terminan de desaparecer, haciendo que la Reserva Federal lleve especulando desde

hace un año con la subi-da de tipos de interés, una subida que probablemente se produzca antes de fin de año”. Destacó asimismo la importancia del final del programa de Quantitative Easing (facilidades cuan-titativas), “que da lugar a que planee una sombra de preocupación por sus con-secuencias sobre la bolsa, cuya vitalidad durante los pasados años se ha debi-do a la combinación de reducidos tipos de interés y abundancia de liquidez”.

Europa

La constatación de que Europa está saliendo de la crisis, pero a un ritmo tan lento que resulta decep-cionante, fue argumento generalizado en el foro-almuerzo de Ai. “El creci-miento ha sido demasiado lento porque no se han hecho en su tiempo las re-formas estructurales nece-sarias. Se ha puesto mucho énfasis en la consolidación fiscal, pero no se ha cum-plido por parte de los paí-ses, al tiempo que tampoco se han acometido políticas de apoyo. Ahora nos en-contramos con una Euro-pa que crece a un ritmo asimétrico, con Alemania como único país que tiene

las cuentas completamen-te saneadas y el balance de cuenta corriente positivo”, expuso Faces. Subrayó la necesidad de que Europa alcance la integración eco-nómica financiera, fiscal, monetaria y política, que sigue sin lograrse. El hecho de que Alemania llegara si-quiera a plantear en el Euro Grupo la posible salida de Grecia es un hecho que, según el economista, pone en duda el propio concep-to de una Unión Monetaria cohesionada para siempre. Sostuvo que una Europa integrada, unida, “hubiera salido de la crisis mucho más rápido y con más fuerza”. Aludió asimismo a que si bien en los ámbitos fiscal y presupuestario no se había avanzado, la crisis sí había tenido su efecto positivo sobre la acelera-ción del proceso de unión bancaria.

También Francisco Ferraro remarcó la escasa intensidad del crecimiento europeo, “provocada por la extraordinaria rigidez no sólo de las instituciones eu-ropeas, sino de las propias instituciones nacionales”, si bien se congratuló de que echando la vista atrás la gravedad de los proble-mas y las dificultades que hoy afrontan los países es

menor que hace un par de años. “En un mundo glo-balizado –matizó-, donde tendemos a la unidad de mercado y a la ley de un solo precio en todos los mercados, se tendrá que producir una cierta con-vergencia respecto a lo que somos capaces de finan-ciar de servicios públicos, de estado de bienestar en definitiva, y de la eficiencia de dicho estado del bien-estar”. Remarcó que serán los Estados, y no sólo sus empresas, los que habrán de ser suficientemente efi-cientes para ser factores determinantes de la com-petitividad de los países; al tiempo que lamentó que sean las propias estructu-ras sociales, la compleji-dad institucional de cada

“La constatación de que Europa está

saliendo de la crisis, pero a un ritmo decep-cionante, fue argumen-

to generalizado en el foro-almuerzo de Ai”

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“Estados Unidos vuelve a ser la locomotora

del mundo, marcando además la política

económicainternacional”

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uno de los países, las que provocan que “cualquier reforma implique muchí-simo tiempo, desgaste y concesiones, y que siem-pre sea la defensa del pasa-do el discurso determinan-te, en lugar de predominar los discursos de conquistas del futuro”. Recordó que a una Europa tan veterana le “tocaría ejercer un papel mucho más decisivo en el mundo que el actual”.

La convergencia del proyecto europeo hacia el modelo alemán fue el pri-mer argumento destaca-do por el profesor O’Kean

respecto a Europa. “Ahora mismo, sin la opinión fa-vorable de Alemania, no se consigue hacer nada. Todos los países tienen que converger hacia el modelo alemán, que se basa en las exportaciones y en un cre-cimiento máximo de un 1,5 o 2% anual, además de en la estabilidad de los precios y en una economía social-mente flexible. Por eso Es-paña podrá crecer al 3 o al 3,5% muy poco tiempo, como máximo un año o dos”. Subrayó que Alema-nia tampoco está dispues-ta a que el Banco Central

Europeo (BCE) asuma las deudas de la mala gestión de los bancos nacionales.

Para Aurioles, Euro-pa tiene un problema de incoherencia interna. “La convergencia nominal en la que tanto se trabajó an-tes de la Unión Económica y Monetaria ha quedado completamente arrasada por la crisis y la situación actual es de una enorme divergencia interna (tipos de interés, déficit público y endeudamiento del sector público, fundamentalmen-te), con un ingrediente adi-cional que antes no existía: la crisis de la solidaridad y el abandono progresivo de los objetivos de con-vergencia real”. Lamentó que las diferencias se ha-

yan extendido al mercado de trabajo, los escenarios de crecimiento y produc-tividad, etc., de manera que la coordinación de las políticas económicas re-sulta ahora “bastante más compleja que hace una década”. Añadió que todo esto tiene un reflejo en la esfera estrictamente políti-ca, facilitándose el enfren-tamiento y la discrepancia ante cualquier problema, y dificultándose la coope-ración. “Si Europa quiere que la unión política fun-cione, debe revisar los fun-damentos políticos y eco-nómicos sobre los que fue levantada”, enfatizó.

España

Respecto a España pronosticó Ferraro que este año se alcanzará un crecimiento en torno al 3%, si bien a partir de 2016, una vez se agoten los efectos de las medidas tomadas tanto por las autoridades nacio-nales como por el BCE, se desacelerará el crecimien-to y se alcanzarán tasas “más cercanas al 2% que al 3”. En este escenario re-calcó que “no se aprecian cambios sustantivos en la estructura de la produc-ción ni de las exportacio-nes; es decir, no hay no-

Fernando Faces

“Una Europa integrada, unida, hubiera salido de la crisis mucho más rápido y con más fuerza”“Han aumentado las compraventas, pero viviendas de nueva construcción, que son las que verdaderamente tiran de la economía, hay muy pocas en España. Lo que tenemos actualmente no es más que un trasvase de deudas”

Doctor en Ciencias Económicas por la Universidad de Bilbao. Profesor del Instituto Internacional San Telmo

José María O’Kean

“Estados Unidos es la demostración de adaptación completa al medio y vaticino que va a seguir bien”“En el sector inmobiliario español es urgente cambiar el modelo, pasando de un modelo de oferta a otro de demanda. Si somos capaces de articular las ciudades como smart cities seremos capaces de generar ese nuevo modelo, y los cons-tructores tienen que implicarse”

Doctor en Economía por la Universidad de Sevilla. Catedrático de Economía Aplicada y profesor en la Universidad Pablo de Olavide

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“Si en los ámbitos fiscal y presupuestario no se ha avanzado, la crisis sí ha acelerado el proceso

de unión bancaria en Europa”

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ticias del impropiamente llamado nuevo modelo productivo”. En paralelo subrayó las influencias que sobre el país puedan tener las incertidumbres políti-cas, con las elecciones del 20 de diciembre en el hori-zonte, que pueden afectar, si no al consumo de forma significativa, sí “a la toma de decisiones empresaria-les y de inversión”.

Para Joaquín Aurioles, también el crecimiento en 2016 se ralentizará respec-to a 2015, si bien vaticina que estará por encima del 2,5%. Aplaudió que España se haya convertido en país de referencia, no sólo en Europa, sino también entre las economías avanzadas. Se ha producido, explicó, una confluencia excep-cional de circunstancias: “Cambios en la política monetaria del BCE, reduc-ción de tipos de interés y de la prima de riesgo, pre-cios del petróleo y del res-to de las materias primas y depreciación del euro en el mercado de divisas. Ade-más, el grado de utilización de la capacidad instalada ha quedado tan bajo con la crisis que los primeros impulsos de crecimiento han permitido esa combi-nación tan deseada de cre-cimiento del empleo y la

productividad”. Presagió, en consonancia con Fe-rraro, que esta situación se prolongará mientras duren las circunstancias apun-tadas y la actual situación de rendimientos crecien-tes, debidos a la mejora de la productividad, que informes expertos apun-tan se agotarán en 2016; y reiteró la importancia de la incertidumbre política, en especial todo lo que gira en torno a Cataluña y la posibilidad de que una re-forma de la Constitución y el avance hacia un modelo de estado asimétrico, con

diferentes niveles de auto-nomía, represente privile-gios para unas comunida-des y perjuicios para otras.

José María O’Kean ini-ció su intervención sobre España destacando lo que denominó “el laberinto español –en referencia a la situación en Cataluña y la incertidumbre sobre las elecciones del 20 de di-ciembre-, que ya se verá cómo se resuelve y cómo afectará a las decisiones de inversión”, además de su-brayar la “falta de estrategia

de país”. En este sentido lamentó que detrás del 3% de crecimiento con que va a concluir 2015 no esté esa necesaria estrategia de país para mantenerlo –no exis-ten grandes proyectos de inversión ni de creación de empleo-, sino una recupe-ración del turismo y de las expectativas, vía consumo interno e inversiones. Sin esa estrategia de país, “al final se crecerá según el modelo alemán, al 1,5 o al 2%, lo que no será suficiente para reducir el desempleo”.

Joaquín Aurioles

“China amenaza con convertirse en un nuevo foco de inestabilidad financiera internacional. El primero fue en Estados Unidos, el segundo en Europa. China podría ser el tercero”“Si Europa quiere que la unión política funcione, debe revisar los fundamentos políticos y económicos sobre los que fue levantada”

Doctor en Ciencias Económicas por la Universidad de Málaga. Profesor en la Universidad de Málaga

Francisco Ferraro

“En España, no se aprecian cambios sustantivos en la estructura de la producción ni de las exportaciones; es decir, no hay noticias del impropiamente llamado nuevo modelo productivo”“El aspecto más negativo de nuestra región es la ausencia de debate político y económico”

Doctor CC. Económicas por la Universidad de Sevilla (US). Catedrático de Economía Aplicada (US). Pte. Observatorio Económico de Andalucía

a n á l i s i s

“En España al final se crecerá según el modelo alemán, al 1,5 o al 2%, lo que no serásuficiente para reducir el desempleo”

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Analizando la situa-ción actual, advirtió Fer-nando Faces que ahora hay coincidencia entre el gasto y la renta, frente a la situación anterior a la crisis en la que “se invertía mu-cho y mal y se ahorraba poco. Ahora, tras el ajuste brutal que se ha realizado, tanto en lo que respecta al

déficit como al mercado la-boral, el ahorro y la inver-sión se han igualado. Ya no aumenta la deuda, aunque hay que pagar la deuda pa-sada”. Se han logrado, en definitiva, reducir los des-equilibrios flujo, aunque no los desequilibrios stock, como el relativo a la alta tasa de desempleo, y el en-

deudamiento externo que sigue creciendo. Como el resto de contertulios, teme a la generación de un pro-blema de desconfianza en el país por el tema políti-co interno, en una España que además sigue pade-ciendo los desequilibrios profundos y estructurales de siempre.

El sectorinmobiliario español

Expuso José María O’Kean la cuestión clave que es necesario plantear al respecto del sector in-mobiliario en España, al margen de la entrada de grandes grupos inversores que están irrumpiendo con fuerza en el mercado na-cional comprando solares, construyendo nueva edi-ficación, comprando edifi-cios enteros, etc. “Más allá de ese impacto, que es muy importante, es urgente cambiar el modelo, pasan-do de un modelo de oferta a otro de demanda; antes era el constructor el que creía saber lo que quería el ciudadano, el arquitecto lo diseñaba y él lo edificaba. A veces había coincidencia y otras no, y muchas de esas viviendas en las que no ha habido coincidencia en lo

que las personas querían y lo que se les ofrecía, son las que se han quedado a formar parte del stock. Por eso, ahora hay que cons-truir lo que la gente quiere”.

Para actuar desde la demanda, es necesario detectar qué quiere la po-blación, incorporando a los equipos de los estudios de arquitectura y de las constructoras profesiona-les con perfiles variados capaces de definir qué producto se adapta a se-gún qué requerimientos. Para O’Kean, la expresión máxima a la que tiene que tender el sector de la construcción es la smart city, una ciudad inteligente que “ofrece mucha infor-mación a los ciudadanos, requiere nuevas infraes-tructuras, movilidad con vehículos eléctricos –con la consiguiente necesidad de instalaciones eléctricas y garajes adecuados-, etc.”. “Si somos capaces de arti-cular poco a poco esas ciu-dades seremos capaces de generar un nuevo modelo, un nuevo ciclo, y los cons-tructores tienen que impli-carse, tienen el reto de ser capaces de ofrecer a los políticos un modelo nuevo con la suficiente rentabili-dad como para apostar por

“Antes era el constructor el que creía saber lo que quería el ciudadano. Ahora hay que construir

lo que la gente quiere”

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él”. No obstante lo anterior, mostró escasa confianza en que los constructores estén dispuestos a acome-ter ese cambio de modelo.

Atendiendo a las cifras, Fernando Faces aludió a la recuperación del mercado en lo que respecta a tran-sacciones, si bien se trata en su mayoría de compra-venta de segunda mano: “Las actividades inmobilia-ria y constructora están sa-liendo de la crisis muy len-tamente. Viviendas nuevas iniciadas, que son las que verdaderamente tiran de la economía, hay muy pocas. Lo que tenemos ac-tualmente no es más que un trasvase de deudas”. Además de al stock de vivienda sin vender, atri-buyó la lenta reactivación del sector a la escasez de solvencia de la banca para “lanzarse al mercado de las familias”. También apuntó a que el tipo de producto que más se va a demandar en la próxima década debe ser necesariamente barato, pequeño y flexible, ante una demanda con menor capacidad adquisitiva.

Para Ferraro, lo impor-tante es recuperar un ritmo

razonable de construcción, de creación de viviendas, teniendo en cuenta que una gran parte del stock “no va a desaparecer por-que es invendible y está destinado a ser demolido”. Aludió a la escasez de pro-fesionalización de la activi-dad promotora durante los años álgidos como uno de los problemas del sector, “que ahora tiene que cuali-ficarse de forma creciente”.

Aurioles, por su par-te, recordó que ya el año pasado por estas fechas se apreciaban signos de despegue en el mercado inmobiliario: se detuvo la caída de los precios, crecía el número de hipotecas y aparecieron los prime-ros grandes inversionistas extranjeros. Ahora le toca a la construcción empe-zar a mostrar señales de recuperación y desde ese momento, “buscar ambos sectores, inmobiliario y construcción, su nuevo ni-vel de crucero que, desde luego, será muy inferior al de antes de la crisis por dos razones: porque la actitud de los bancos será mucho más moderada, y porque tras los múltiples casos de corrupción el urbanismo de esos años, que algunos calificaron de salvaje, no puede regresar”.

Andalucía

La comunidad andalu-za fue la última parada de los expertos economistas en el encuentro de Ai. Para empezar a desgranar su si-tuación, Francisco Ferraro apuntó un dato revelador: “El PIB per cápita de An-dalucía ha divergido con el de España en 3,5 puntos en los últimos años, con lo que estamos relativamente peor. La tasa de paro, tam-bién es superior a la del res-to de España, por encima del 30%; y el aspecto más negativo, la ausencia de de-bate político y económico en nuestra región”. Lamen-tó que en Andalucía siem-pre se esté hablando de la defensa de los derechos del pasado, pero que nadie discuta sobre el presente y el futuro. “Nunca he visto –adujo- a un partido político discutiendo si tienen senti-do las políticas que se vie-nen haciendo desde hace 30 años, políticas de todo

tipo, turística, energética, industrial, de empleo, etc.”.

Los territorios, tanto dentro de España como en Europa, deben conver-ger hacia espacios homo-géneos de desarrollo, y en Andalucía no se ha conse-guido, pese a que se han recibido fondos tanto eu-ropeos como nacionales para alcanzar ese reto. Y en la raíz de esa circunstancia apuntó una cuestión fun-damental: “El confort en el que estamos instalados en esta tierra. Valga como botón de muestra que en España, los que reciben rentas públicas en relación con los que las reciben privadas son un 1,5% más, mientras en Andalucía son un 37% más; es decir, en España hay un equilibrio aproximado del 50-50 en-tre las personas con rentas públicas y los empleados ocupados, y en Andalu-cía el desequilibrio alcan-za un 63-37 a favor de las rentas públicas regulares,

“Ya el año pasado por estas fechas seapreciaban signos de despegue en elmercado inmobiliario”

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sumando pensionistas, desempleados, empleados públicos y otras”. Reflexio-nó asimismo sobre la au-sencia de ambición en An-dalucía, fruto del confort anteriormente mencio-nado, por parte de todos los sectores económicos y sociales, “porque no hay incentivos para tener am-bición”. Remarcó que en la comunidad andaluza los ciudadanos son “profun-damente conservadores y lo que quieren, por enci-ma de todo, es conservar lo que tienen, aunque no se tenga un buen nivel de vida; y entretanto, nadie hace un discurso para in-ventar un mundo nuevo, un proyecto de Andalu-cía con proyección en el mundo. Y ahora, con las restricciones financieras tan importantes que hay, el cambio se sigue anto-jando muy difícil”.

Coincidió O’Kean en afirmar que Andalucía no tiene incentivos para quien “quiera ser diferente o desigual, sino sólo para ser iguales o parecidos; y es precisamente en la dife-renciación donde radican la excelencia y el éxito. Además, en España, y par-ticularmente en Andalucía,

la sociedad, en vez de usar los mecanismos de mer-cado para asignar los re-cursos, utiliza el privilegio, siempre se prefiere el privi-legio al mecanismo econó-mico, y eso al final puede originar corrupción”.

En la comparativa con España, argumentó que Andalucía ha perdido diná-mica: “Con la Administra-ción Pública bajo mínimos y la construcción también, el otro gran sector que nos queda es sólo el turismo, y ahora parece que no es suficiente, porque también aquí nos estamos viendo superados por otras comu-nidades como Baleares o Cataluña, que reciben casi el doble más de turistas que nosotros. Resistimos porque vivimos en un Es-tado protector y somos una sociedad conformis-ta”. Puso una nota positiva en las empresas familiares que tienen ahora al frente generaciones muy bien formadas, que son las que están llamadas a revertir la situación, “un sustrato con capital humano que inclu-so está triunfando en su salida al exterior”. “En ellos deberíamos apoyarnos”, sentenció.

Para Fernando Faces,

la situación en Andalucía es muy similar a España en cuanto a su crecimiento, sólo con ciertas divergen-cias en las exportaciones, cuyo peso ha aumenta-do de forma generalizada mientras en esta región sigue estando por deba-jo de la media. Como sus contertulios, reiteró las di-ficultades de un cambio de modelo productivo en An-dalucía, “porque no existe la suficiente potencia, la crisis no ha supuesto una modificación sustancial en la forma de hacer las cosas; no hay cambios de políti-cas, de instituciones…, que permitan confiar en que el futuro va a ser diferente”.

Joaquín Aurioles, por su parte, convino en la si-militud del perfil cíclico de la economía andaluza respecto al español, sin diferencias significativas, si bien la distancia en térmi-nos de PIB por habitante y de tasa de desempleo se mantiene invariable desde los años 80. “Da la impre-sión de que efectivamente nos conformamos con un 25% menos de bienestar y un 10% más de paro que en el resto de España. Nos hemos acostumbrado y ha dejado de ser un problema

para la Junta, para los par-tidos políticos en general e incluso para la sociedad en su conjunto. Sin ir más le-jos, las pasadas elecciones han estado marcadas por los compromisos en la lu-cha contra la corrupción, sobre todo en el caso de los partidos nuevos, pero lamentablemente las fór-mulas para reducir el paro y el diferencial de bienestar han quedado relegadas a un segundo plano”, razonó Aurioles. Añadió otras dos cuestiones esenciales para Andalucía: “El lamentable espectáculo de la banca-rrota de las finanzas pú-blicas, un lastre para la recuperación económi-ca; y el largo periodo de inactividad en temas eco-nómicos durante la pasa-da legislatura con la mar-cha de Griñán, y cuando aún faltaba un año y me-dio para el final, con el adelanto electoral”. Ai

“En Andalucía siempre se habla de la defensa

de los derechos del pasado, pero nadie

discute sobre el presente y el futuro”

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(*) Joaquín Aurioles partícipó en el foro por videoconferencia

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Pasos importantes para el futuro de Almería

La actividad constructora se reactiva en Córdoba

Infraestructuras

estratégIcas

EstE MEs...

Se abren nuevos puenteshacia Cádiz

Apuesta definitiva por elMetro y el AVE de GranadaSe abren nuevas vías hacia HuelvaLa A-32, la Alta Velocidad y la Autovía del Olivar cobran impulso en Jaén

El Metropolitano y el AVE, actores principales en MálagaLas inversiones aterrizan en la provincia de Sevilla

ES cierto que los recién aprobados pre-supuestos, tanto estatales como autonómicos, tienen muy diferentes lecturas. Dependiendo de quién los valore u opine sobre ellos, si un miembro del Gobier-no de turno o de la opo-sición, si un responsable de un sindicato o de una patronal, etc., etc., serán buenos para la Comuni-dad andaluza o se verán de nuevo como una oportuni-dad perdida, justos o inso-lidarios a partes iguales. En el caso de los Presupuestos Generales del Estado (PGE) 2016, Andalucía es una de las comunidades más beneficiadas en relación con las cuentas de 2016, y recibirá 1.820,64 millones de euros el año próximo, correspondientes a la in-versión real del Estado en las regiones, si bien esta cantidad es un 7% inferior a la presupuestada para el presente 2015. Compara-tivamente con el resto de España, es la comunidad que más porcentaje recibe, seguida de Castilla León y Galicia.

Desde el sector cons-

tructor, no se valoran estos presupuestos de una for-ma especialmente positi-va, toda vez que tampoco representan una apuesta clara por la inversión, ni figurar en los presupuestos implica necesariamente el cumplimiento de dichas previsiones.

En el caso de los presu-puestos andaluces, desde la propia Junta se destacó en su reciente presenta-ción el incremento del capítulo inversor en un 9,5% respecto al año 2015, hasta llegar a los 3.523 mi-llones (1.189,5 de inversión directa), destinados en su mayoría a políticas de re-habilitación edificatoria e infraestructuras y trans-portes, que en el caso de la Consejería de Fomento y Vivienda sube un 6,4%.

En cualquier caso, per-mitirán reactivar, poner en marcha o, en el mejor de los casos, finalizar algunas obras estratégicas para las distintas provincias andalu-zas y sus capitales, depen-dientes tanto de una Admi-nistración como de la otra.

En el caso de las actua-ciones dependientes del

Gobierno central, con el recién estrenado Puente de la Constitución de Cá-diz aún en las retinas, para 2016 se dará un fuerte im-pulso a obras de gran cala-do como las Líneas de Alta Velocidad Murcia-Almería, Bobadilla-Granada, o las conexiones de Sevilla has-ta Huelva y Cádiz, además de la red viaria Algeciras-Bobadilla; infraestructuras viarias como la Autovía del Mediterráneo a su paso por Granada, la Segunda Circunvalación granadina, la variante Beas-Trigueros en Huelva, la autovía A-32 a su paso por Jaén o la SE-40 en Sevilla; así como a trascendentales actuacio-nes hidráulicas y aeropor-tuarias o de rehabilitación edificatoria.

Los metros de Gra-nada, Málaga y Sevilla; el tren tranvía de la Bahía de Cádiz, las autovías del Oli-var y del Almanzora, y las variantes de Roquetas de Mar (Almería) y de Lucena (Córdoba), son sólo algu-nas de las infraestructuras viarias más importantes de cuantas recibirán par-tidas de las cuentas anda-

luzas, que también darán una prioridad notable a las actuaciones de eficiencia energética y sostenibilidad. Así, el Programa de Vivien-da, Rehabilitación y Suelo crece un 60% respecto a 2015, hasta alcanzar los 241 millones de los que 131 co-rresponden a inversiones directas para iniciativas de rehabilitación y mejoras energéticas.

Con este panorama, esperanzador para unos, decepcionante para otros, no se puede hablar de re-cuperación en el sector de la obra pública, toda vez que son muchos los gran-des proyectos en las ocho provincias que seguirán esperando su oportuni-dad en los cajones de las Administraciones, pues casi todas las inversiones se destinan a reactivación o terminación de obras ya iniciadas, así como a reha-bilitación y mejora; pero al menos hay que pedir a las mismas Administraciones que cumplan con sus pre-visiones y que, al término de 2016, las partidas asig-nadas se hayan materiali-zado en la práctica. Ai

Los grandes proyectos andaluces,entre la esperanza y la decepción

Infraestructuras estratégicas

ESTE MES...

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AlmeríaAlmeríaAlmería

ESTE MES...

La Línea de Alta Velocidad Murcia-Almería en la provincia almeriense debería recibir en 2016 un total de 110 mi-llones de euros de ADIF, según reza en los PGE para el año que viene. Este pre-supuesto garantiza obras en el tramo adjudicado re-cientemente entre Cuevas del Almanzora y Pulpí, así como la adjudicación del tramo Cuevas-Vera. De cumplirse las previsiones, se podría adelantar la lle-gada del AVE a Almería, prevista en principio para 2019.

En materia ferroviaria y más allá de la Alta Velo-cidad, ADIF ha consignado otro millón de euros para la supresión del paso a ni-vel de El Puche, en la capi-

tal almeriense.Otras obras muy espe-

radas por los ciudadanos, que experimentarán un impulso muy notable con los PGE de 2016, serán las dependientes de Acua-med, la sociedad estatal de Aguas de las Cuencas Mediterráneas, que espe-ran invertir en la provin-cia almeriense hasta 58 millones de euros. El por-centaje más importante de esta partida será para la reparación de la desala-dora del Bajo Almanzora en Palomares (Cuevas del Almanzora), que recibirá 22,5 millones para volver a poner en funcionamien-to una infraestructura que se dañó con las riadas de 2012 y desde entonces está inoperativa. La fecha

probable de culminación de las obras es 2017. Muy importante será también la partida para las obras de conducción y canali-zación en el Campo de Dalías.

En materia de carre-teras, Fomento destinará distintas partidas para la remodelación del enlace de la A-7 a Roquetas de Mar, la prolongación de la A-92 al enlace de Viator, además de la remodela-ción de nuevos accesos a El Ejido.

Otras cantidades menores recalarán en el Centro de Inserción So-cial de Almería, al que la Sociedad de Infraestruc-turas y Equipamientos Penitenciarios (Siepsa) destinará 1,5 millones de

euros, los mismos que la Dirección General de Costas contempla para el control de regresión de la costa y la protección y re-cuperación del litoral; en tanto que Puertos del Es-tado invertirá en Almería 753.000 euros, después de que en 2015 hayan finali-zado las ampliaciones de los puertos de Carbone-ras y Almería.

Conexionesestratégicas

Entre las obras de-pendientes de la Junta de Andalucía, una de las con-sideras estratégicas para la provincia almeriense, la Autovía del Almanzora (intervención incluida en el Plan de Infraestructuras

La LAV Murcia-Almería recibirá de ADIF 110 millones de euros en los presupuestos de 2016, lo que garantiza las obras en el tramo recién adjudicado entre Cuevas y Pulpí. Por su parte, la estratégica Autovía del Almanzora también está llamada a recibir un fuerte impulso.

Pasos importantes para el futurode Almería

Sonia MoraFotos: Ai

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Almería

¿Qué objetivos básicos se ha marcado su corporación en mate-ria de Urbanismo para la actual legislatura?

En primer lugar, la aprobación del Plan Ge-neral de Ordenación Ur-bana. El Ayuntamiento ha hecho sus deberes y deja ahora en manos de la Junta de Andalucía la aprobación definitiva de un documento clave para el desarrollo de la capital, que pone a disposición de la ciudad una importante cantidad de suelo indus-trial, hasta ahora agotado, que debe suponer la crea-ción de empleo y riqueza; genera una cantidad muy importante de sistemas generales de espacios li-bres e intenta solucionar problemas de la ciudad históricos, asignando cargas a los futuros de-

sarrollos, equitati-vamente a través de la in-v e r s i ó n

p ú b l i c o privada.

A p o s t a -mos por un urba-

nismo que consolide la ciudad con actuaciones en todos los barrios, con especial incidencia en el Casco Histórico, ambicio-so desde el punto de vista de la transformación que planifica, que genere em-pleo y nuevos espacios de esparcimiento, que abra a la ciudad nuestro fren-te litoral y que responda a la necesidad de seguir consolidando a Almería como referente de capita-lidad y de bienestar entre sus vecinos.

¿Cuáles son las prin-cipales tareas que se ha propuesto su Equipo de Gobierno en materia de Vivienda?

Nuestro compromiso pasa por seguir impulsan-do la labor municipal de promoción y construc-ción de vivienda de VPO a través de la Empresa Mu-

nicipal ‘Almería XXI’. En este sentido, hemos de su-brayar el papel “referente” que ha tenido la empresa desde su creación como instrumento de gestión en esta materia, lo que signi-fica una clara apuesta de política social por nuestra parte, permitiendo a mu-chos almerienses, en sus casi diez años de existen-cia, que aquello que era un sueño, acceder a una vivienda en propiedad y a precios económicos, sea hoy una realidad.

El Plan General esta-blece también las directri-ces de lo que será, en este sentido, nuestra ciudad en los próximos años. No es el documento aprobado un plan pensado para un mayor número de vivien-das. La reserva es mínima, moderada y responsable. Cifrada en unas 5.000 vi-viendas, principalmente situadas en la Corona Nor-te, éstas se unen a las casi 20.000 viviendas aún por desarrollar.

Principales proyec-tos actuales o previstos para su ciudad, de com-petencia municipal, que transformarán la urbe a

corto-medio plazo, así como aquellos que res-pondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructu-ras), aunque dependan de otras administracio-nes.

Entre las actuaciones a impulsar destacaría el proyecto Puerto Ciudad, seguir avanzando en el soterramiento de las vías del tren, con la elimina-ción del paso a nivel de El Puche, la rehabilitación de la Plaza Vieja, ya hoy en obras, la conexión de-finitiva del Paseo Marítimo con el Paseo de Ribera y la puesta en valor del Mesón Gitano, ésta última como una de las actuaciones decisivas que respalden nuestro compromiso por la revitalización del Casco Histórico.

Todo ello dentro de un plan de actuación global que incluye se-guir actuando dentro de la ciudad consolidada, atendiendo a demandas históricas, como el Ba-rrio Alto. A medio y largo plazo queremos avanzar también en nuestro Plan de Movilidad Urbana, una herramienta al servicio de

Hablamos con…Luis Rogelio Rodríguez-Comendador

Alcalde de Almería

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Almería

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Infraestructuras estratégicas

la ciudad que nos permi-tirá hacer de ella un lugar más humanizado, más ac-cesible, en el que la con-vivencia sea mejor, en el que haya espacios para el peatón, para la bicicleta, para el transporte público y para el privado, desde el equilibrio, y en el que se cuiden mejor los recursos existentes, la accesibilidad y la calidad de vida de las personas.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presu-puestos municipales del próximo año?

Actualmente estamos en proceso de elabora-ción de esos presupues-tos. Sí puedo avanzar que mantendremos la línea de años anteriores, apli-cando una política basa-da en el rigor y en el equi-librio presupuestario. No gastar lo que no se tiene. Queremos seguir trans-formando y mejorando la ciudad pero con la ne-cesaria colaboración de otras administraciones y asumiendo éstas los com-promisos y competencias que en cada caso puedan tener en muchos de los proyectos transformado-res que esta ciudad quie-re acometer.

Almería

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para la Sostenibilidad del Transporte (PITA), será una de las que tendrán partida garantizada en los Presu-puestos de 2016. De entra-da, antes de que finalice el año se ha anunciado el inicio de las obras del tra-mo entre El Cucador y La Concepción, de 3,3 kiló-metros y un presupuesto de 23,1 millones de euros, después de que también en julio se pusiera en servi-cio otro tramo, la variante de Albox (8,7 kilómetros) que da continuidad a 22 ki-lómetros de autovía al co-nectar dos tramos ya inau-gurados: Fines-Albox y la conexión entre la variante de Albox-intersección con El Cucador.

La Autovía del Alman-zora permitirá la conexión por vía de gran capacidad de la A-92 Norte, a la altu-ra de Baza, con la Autovía del Mediterráneo A-7, a

través de un corredor de 84 kilómetros. Una vez construida en su totalidad, representará 36 kilómetros menos respecto al actual itinerario entre Baza (Gra-nada) y Huércal-Overa (Almería) por vías de gran capacidad. Cuando esté finalizada, esta infraestruc-tura habrá representado una inversión de 500 mi-llones de euros e implicará un gran impulso para la comarca del Almanzora, donde se desarrolla una gran actividad productiva en torno a la industria del mármol.

La Variante de Ro-quetas, otra infraestruc-tura considerada clave, en este caso para el desa-rrollo socio económico y turístico del municipio de Roquetas, será otra de las obras con una dotación en 2016. A finales de sep-tiembre, la Consejería de Fomento y el consistorio local firmaron un acuerdo para que el ayuntamiento expropie los terrenos ne-cesarios para continuar con una obra que arrancó en 2002 y que se encuen-tra al 57% de su ejecución. Según la consejería, antes del próximo verano habrá concluido el tramo de la variante que conecta con el centro comercial, al

tratarse de una fase que cuenta con los terrenos disponibles y un respaldo inversor de ocho millones de euros.

Igualmente importan-te se antoja el soterramien-to del puerto de acceso a Garrucha, otra obra que habrá culminado en los próximos meses tras una inversión superior a los 7 millones de euros y des-pués de que se activara en octubre de 2014, gracias a la decisión del Consejo de Gobierno de transferir fondos FEDER a obras que presentaran un alto nivel de ejecución.

Otras obras de carre-teras que también saldrán beneficiadas de los presu-puestos de la Junta para 2016 serán la finalización del desdoblamiento de la A-1200 de Vera a Garru-cha y del tramo oeste de la A-347 entre Dalías y Berja.

Más allá de las actua-ciones viarias, en 2016 se pondrán también en mar-cha obras de otra índole, caso de las depuradoras de Níjar, Húercal-Overa, An-tas y Mojácar, y los colec-tores del Medio Andarax; además de la reparación del dique de abrigo del Puerto de Garrucha y la reordenación del Puerto de Carboneras.

“El presupuesto de ADIF para 2016garantiza obras en el tramo adjudicado recientemente entre Cuevas del Almanzora y Pulpí del AVEMurcia-Almería”

“La Autovía del Almanzora (intervenciónincluida en PITA), será una de las que tendrán

partida garantizada en los Presupuestosandaluces de 2016”

Almería

En la capital almerien-se, dos proyectos emble-máticos echarán a andar próximamente, al estar contempladas partidas en los fondos andaluces para 2016: el IES El Toyo y la Casa del Mar. Por el contrario, el esperado Materno-Infantil, cuya primera piedra se puso en 2011, se queda fue-ra de los presupuestos, si bien fuentes del Gobierno

autonómico han asegura-do recientemente que esta obra se intentará reactivar en 2016, aunque el dinero llegue por otras vías. El Ins-tituto El Toyo será licitado de manera inminente por un importe de 4,7 millo-

nes de euros, mientras se licitarán también el año próximo las obras para la reforma de la Casa del Mar, que podrían dar comienzo a finales de 2016.

También está previs-ta la continuación de las

obras de rehabilitación de la Plaza Vieja, de las que en 2016 se acometerá la terce-ra y última fase, al tiempo que se acometerán ac-tuaciones importantes en materia de rehabilitación y mejora energética de edifi-cios en una ciudad que el pasado 8 de octubre estre-nó una red de vías ciclistas de casi 30 kilómetros, mer-ced a una inversión de la Junta de cinco millones de euros. Ai

Almería

ESTE MES...

Infraestructuras estratégicas

“El Ministerio de Fomento ha destinado alrededor de 400 millones de euros a la provincia de Cádiz”

Cádiz

ESTE MES...

La provincia de Cádiz ha estado de ce-lebración, tras la inaugu-ración del nuevo puente que abre una tercera vía de conexión terrestre para la capital. La obra de Javier Manterola, luce ya en el horizonte gaditano, y puede presumir de ser una de las más señeras en su campo. Sus 185 metros de altura sitúan a este puente como el más alto de Europa y el segundo de mayor gálibo vertical de todo el mundo. Tie-ne una anchura de 36,8 metros, con dos carriles por sentido para el tráfico viario, siendo el puente más largo de España.

Este proyecto, que tras años de retraso y so-

brecostes y cambios soli-citados por la Autoridad Portuaria y los astilleros de Puerto Real, ha con-seguido ponerse en mar-cha, debería ser el símbo-lo de un nuevo arranque para la provincia. Existen muchos proyectos de envergadura para Cádiz, ahora lo importante es concretarlos y ejecutar-los en plazo, para que esta zona pueda conver-tirse en referente logísti-co para Europa.

De momento, las iniciativas avanzan en varias direcciones. Por parte de la Junta de An-

dalucía se quiso lanzar hace ya algunos años un proyecto de tranvía me-tropolitano. De hecho, sobre este mismo puen-te está previsto construir parte de la línea 2 de este ferrocarril, ya que el uso del nuevo puente podría reducir el tiempo de via-je entre Cádiz y su área metropolitana en unos 14 minutos. Pero la puesta en marcha tanto de esta línea 2, que saldría de la Plaza de España de Cá-diz atravesando el nuevo Puente de la Pepa, hacia Puerto Real, como de la línea 1 de este tranvía,

que iría hacia San Fer-nando y Chiclana, no tie-ne fecha fijada y se ha ido retrasando desde 2010. Ahora el objetivo es que los primeros tramos de la línea 1 estén termina-dos en este año. Aunque este hito se encuentra con varios obstáculos, entre ellos, a falta de un acuerdo con ADIF para que opere los vehículos y solucione el suministro de energía. De momento, la Junta ya ha sacado a concurso público la asis-tencia técnica para la fase de pruebas dinámicas y el modelo de gestión del servicio.

Hay otros proyectos de infraestructuras que se han concretado más y se

La provincia se postula como el gran nodo logístico del Sur de Europa, tras la apertura de importantes infraestructuras y las nuevas conexiones previstas para un futuro cada vez más ambicioso.

Se abren nuevos puentes hacia Cádiz

Elena SeguraFotos: Ai / Carlos Fernández Casado

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Cádiz

ESTE MES...

José Ignacio LandaluceAlcalde de Algeciras

¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación para la ac-tual legislatura?

La legislatura 2015-2019 es el momento de las grandes infraestruc-turas de la ciudad, con-siguiendo dar un paso de gigante para todos los algecireños, ya que las in-versiones portuarias y la apuesta por el ferrocarril suponen el paso adelante para que seamos capaces de generar riqueza y em-pleo no solo en la comar-ca, sino en la provincia y en toda Andalucía.

¿Cuáles son las prin-cipales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

• Recepción de urba-nizaciones: tal y como se ha realizado en el manda-to anterior, para los casos

de urbaniza-ciones no re-cepcionadas por no estar debidamente concluidas se

arbitrarán fór-mulas para que

ello sea posible implicando a pro-

motores y propietarios sin edificar. En caso necesa-rio, se crearán comisiones de estudio con los vecinos afectados, para establecer un programa que permita recepcionar las urbaniza-ciones pendientes de ello.

• Reparación de cu-biertas por fases de las cubiertas y aleros de la Barriada 15 de Junio.

• Ayudas en materia de pintura, rehabilitación y medidas de emergen-cia social para colectivos vulnerables y económica-familiares.

• Ayudas de alquileres sociales para personas en riesgo de perder su vivien-da por no hacer frente al pago de la hipoteca y de realojo.

• Vivienda protegida: se conveniará con los pro-pietarios de suelo, medi-das tendentes a posibilitar la pronta actuación en los suelos programados, que

permitan poner a disposi-ción parcelas aptas para la construcción de viviendas protegidas, especialmente en Cortijo de San Berna-bé, Pajarete II, Acceso Sur y Moncayo.

Principales proyec-tos actuales o previstos para su ciudad, de com-petencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que res-pondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructu-ras), aunque dependan de otras administracio-nes.

Uno de los proyec-tos fundamentales en el actual mandato consiste en la rehabilitación del centro bajo o Barrio de la Caridad, en el que se están planteando medidas con la incorporación además de fondos supramunicipa-les. Así, ya se han tomado medidas para que algu-nos de los propietarios de viviendas catalogadas por Patrimonio Histórico, deban rehabilitar sus fa-chadas, caso de la antigua “Suite de las Cortinas” en la calle General Castaños. El eje de dicho barrio será

el nuevo Museo Municipal que será inaugurado du-rante el mes de octubre, construido en el edificio del antiguo Hospital de la Caridad y del que toma su nombre la zona. Este mu-seo unido a otras infraes-tructuras culturales ya existentes como el Teatro Florida y el Edificio Pérez Villatalta o proyectados como las futuras instala-ciones culturales en el edi-ficio del Gobierno Militar, convertirán al Barrio de la Caridad en un núcleo de la vida cultural algecireña y facilitarán su revitaliza-ción social y económica.

En materia de grandes proyectos destacaría los siguientes:

• Recuperación del frente litoral de Algeciras: se trabaja actualmente junto a la Demarcación de Costas del Gobierno de España y la Autoridad Portuaria Bahía de Algeci-ras en la planificación para la recuperación del frente litoral, especialmente en-tre la antigua playa de Los Ladrillos y la playa de La Concha, así como la playa del Chinarral.

• Reconfiguración del Acceso Sur y conexiones con el Puerto de Algeci-

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Hablamos con…

Infraestructuras estratégicas

Cádiz

ESTE MES...

ras y la ciudad. Engloba la glorieta de conexión de La Juliana-El Saladillo, en-lace del Varadero, nuevo vial de acceso al puerto, duplicación de la calzada de la N-340, nuevo enlace de Getares, vía de servicio entre el citado enlace de Getares y la nueva glorie-ta de acceso a Los Guijos y glorieta de acceso a El Saladillo.

• Reconfiguración del Acceso Norte y conexio-nes con el Puerto de Alge-ciras y la ciudad.

• Ferrocarril Algeci-ras-Bobadilla: fase I en ejecución y fases II y III ya adjudicadas.

• A-48 Algeciras-Tari-fa-Vejer: duplicación de la calzada comenzando por el tramo Algeciras-Tarifa.

Todo ello sin olvidar una serie de proyectos en marcha:

• Colectores: una vez concluidos el colector de la calle Colio (La Granja) y de la calle Andalucía (La Piñera), se ha comenzado la obra del colector de la calle Jacinto Benavente. Esta obra de gran enver-gadura evitará las inun-daciones en el barrio de la Cuesta del Rayo, como las ocurridas en marzo de 2011, y los malos olores en la playa de Los Ladrillos.

Este proyecto está siendo financiado por Acuamed, empresa pública depen-diente del Ministerio de Medio Ambiente, fondos europeos y el Ayunta-miento de Algeciras. Se encuentra en fase inicial de ejecución.

• Nuevo nudo de Pa-jarete: para facilitar el acceso a la zona residen-cial y al centro comercial “Puerta Europa” se está re-configurando el nudo de Pajarete, duplicando la ca-pacidad de la rotonda y de los carriles de conexión y facilitando el paso de pea-tones a través de dos pasa-relas. Con ello, se evitarán atascos y retenciones en horas punta y en épocas más comerciales como la Navidad. El proyecto se encuentra al 50% de ejecu-ción.

• Supresión del paso a nivel en la Cañá de los Tomates: el proyecto con-siste en la construcción de un paso inferior bajo la vía del ferrocarril que servirá para que los tráficos pea-tonal y rodado no tengan que atravesar la vía y no dependan del paso de los trenes. Unirá la Cañada de los Tomates con la aveni-da Aguamarina y constará de dos carriles de 3,50 me-tros, acerado de 2 metros

en un lateral y arcenes de un metro a ambos lados. También incluye la cons-trucción de una glorieta de conexión con la red viaria existente en su in-tersección con la Avenida Aguamarina, que también dará acceso a la calle Félix Rodríguez de la Fuente. El proyecto se encuentra al 50% de ejecución.

• Nuevo Acceso Cen-tral e Integración Puerto-Ciudad: el Puerto de Al-geciras está actualmente construyendo el nuevo Acceso Central y am-pliando y embelleciendo las zonas lindantes con la ciudad, permitiendo una mejor integración puer-to-ciudad. Asimismo, el Ayuntamiento está aco-metiendo obras anexas para facilitar el tráfico en la avenida Virgen del Car-men como la construc-ción de una nueva roton-da en su intersección con la calle Ojo del Muelle. Este proyecto permitirá facilitar el tránsito de per-sonas al puerto a través de la ciudad, así como mejo-rar estéticamente la zona.

• Eliminación progre-siva de barreras arquitec-tónicas en toda la ciudad.

• Construcción de 5 kilómetros de carriles bici: la Junta de Andalucía me-

diante convenio con el Ayuntamiento de Algeci-ras está construyendo un recorrido que va a per-mitir unir toda la ciudad a través de carriles bici. El proyecto se encuentra al 80% de ejecución.

• Mejora de la eva-cuación de agua en arroyo Cachón: se está procediendo a eliminar progresivamente las ba-rreras para evitar inun-daciones en los barrios colindantes y mejorando la salida de su cauce al río Palmones.

Por último destaca-ría que el Ayuntamiento de Algeciras ha aproba-do una nueva ordenanza para el Barrio de San Isi-dro que pretende preser-var la estética de uno de los barrios más tradiciona-les de la ciudad. Para ello, se regula la arquitectura de los edificios que deben mantener una imagen ho-mogénea.

¿Algún avance sobre inversiones previstas?

La conexión calle Cabo Salinas con calle Cabo Creus, para des-congestionar de tráfico la zona, y la conexión de Embarcadero-Acebuchal con la autovía para mejo-rar los accesos.

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“Los 185 metros de altura del puente de Javier Manterola lo sitúan como el más alto de Europa”

ESTE MES...

espera tomarán impulso tras los presupuestos del Ministerio de Fomento, que destinan alrededor de 400 millones de euros a la provincia de Cádiz. Una buena parte de ellos -más de 80 millones- irán a la mejora de las carre-teras, destacando los 2,8 millones para avanzar en la obra del enlace de Tres Caminos, uno de los más demandados en la pro-vincia por el tapón circu-latorio que se provoca en esa zona en la temporada estival. Una cantidad que no ha convencido a mu-chos, y que no creen que sirva para impulsar esta

obra, de gran compleji-dad y que viene siendo una demanda históri-ca en la provincia, que veía como a principios de este año se sometía a información pública. Lo cierto es que el enlace de Tres Caminos requerirá de mucha más inversión para llevarse a cabo, ya que según Fomento, el coste total de la reorde-nación del nudo de Tres Caminos se encuentra fi-jado en 81,2 millones de euros. Y por ello ha es-tablecido distintas fases para su ejecución.

También se incluyen en el presupuesto más de

6,3 millones para la me-jora del acceso al puerto de Algeciras y otros 1,2 millones destinados para poder licitar el próximo año el desdoble de la A-48 entre Algeciras y Ta-rifa. A todo ello hay que sumar 13,7 millones des-tinados al mantenimien-to de la red de carrete-ras. También parece que avanzará a la línea de AVE hacia Sevilla, ya que cuenta con 25 millones para impulsar su ejecu-ción, actualmente muy avanzada.

En total, la inversión en ferrocarriles por parte del Gobierno alcanza los 74,2 millones de euros, entre los que se encuen-tra también la inversión de 56 millones en la red viaria Algeciras-Boba-dilla, estratégica para la provincia. También cabe destacar los tres millones destinados al ramal de La

Cabezuela.Y dentro de la ciudad

de Cádiz, el ayuntamien-to prevé la construcción de 20,9 kilómetros de iti-nerarios ciclistas, de los que 15,6 serán ejecutados por la Junta de Andalu-cía, que invertirá un total de 5,4 millones de euros, el 75 por ciento de la in-versión total prevista.

Muchos otros proyec-tos que rondan Cádiz van relacionados con el em-pleo, algo en lo que esta provincia siempre quiere volcar sus esfuerzos ante las elevadas tasas de des-empleo. Y en este senti-do, cabe señalar la puesta en valor de una amplia zona cercana a la Bahía. Se trata de casi 11 millo-nes de metros cuadrados de suelo, de los que alre-dedor de 8 son de titulari-dad pública, y que desde la Junta de Andalucía se reclaman para poder ser gestionados con proyec-tos que generen empleo. En concreto, el Gobierno andaluz pretende am-pliar la Zona Franca a los terrenos de Puerto Real, y de hecho, el Consorcio de las Aletas está dando los pasos necesarios para que este proyecto sea una realidad.

De momento, en el

Cádiz

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“El enlace de Tres Caminos es una de las obras más demandadas en la provincia por el tapón circulatorio que se provoca en esa zona”

Infraestructuras estratégicas

“En Jerez se está tratando de avanzar en la realización del Rancho de la Bola donde se

prevé la creación de un gran parque periurbano”

ESTE MES...

apartado industrial, los Presupuestos Generales del Estado de 2016 con-templan una inversión de 58 millones para la Zona Franca de Cádiz y más de 16 millones en la SEPI. A esto hay que sumar los nueve millones destinados al polígono de Las Aletas. Este último proyecto, que también es un reclamo en la provincia, también se enfrenta a las críticas de los ecologistas. En esta zona se han configurado cuatro grandes áreas. La primera, un espacio de actividades logísticas por-tuarias e intermodal; la segunda, un área logística especializada; la tercera, un área empresarial e in-dustrial; y la cuarta, una zona mixta para generar recursos y oportunidades para el tejido empresarial gaditano.

Algeciras,punto de conexión

Como se deduce de todo lo relacionado con los presupuestos del Es-tado, muchas de las in-versiones previstas para los próximos años tienen como eje Algeciras, el ter-cer municipio, tras Jerez y Cádiz, en número de habi-tantes de la provincia. La

situación privilegiada de Algeciras hace que sea el punto de conexión terres-tre y marítima más impor-tante del sur de la región. Y mucho tiene que ver su puerto en ello. Las mejo-ras que se realizan en van encaminadas a convertir estas instalaciones en todo un referente para el tráfico de mercancías del sur de Europa. Entre las últimas obras, destaca la adjudi-cada el pasado verano a Acciona y ACS, para la prolongación del muelle Norte de la dársena inte-rior de Campamento en San Roque, que cuenta con la cofinanciación de los fondos europeos Feder. Este proyecto se centra en la extensión del mue-lle con la creación de dos nuevos puestos de atraque para buques de hasta 300 metros de eslora, y la am-pliación de la alineación del muelle ya existente en

412 metros de longitud con una anchura máxima de 18 metros.

Hay otros proyectos que merecen ser desta-cados. Al igual que otros municipios de Cádiz, Al-geciras también quiere re-cuperar parte de los suelos que actualmente posee el Ministerio de Fomento. En este sentido, existe un convenio bastante avan-zado para que el munici-pio consiga hacerse con el acuartelamiento Capitán Velasco, a cambio de reali-zar un desarrollo urbanísti-co, y de la desafectación de las viviendas propiedad de Defensa en la Avenida Vir-gen del Carmen. El princi-pal objetivo de esta opera-ción es ganar suelo para la futura construcción de lo que sería el Conservatorio Paco de Lucía, un proyec-to que debe impulsar la Junta y que de momento ha dado pocos avances.

Jerez,el motor gaditano

En la provincia no podemos olvidar Jerez, el núcleo de mayor número de habitantes. Allí se está tratando de avanzar en la realización del Rancho de la Bola donde se pre-vé la creación de un gran parque periurbano de uso público así como de un equipamiento medioam-biental. Se trata de una ac-tuación que viene también de lejos y que ahora se ha vuelto a reactivar. Para su puesta en marcha es ne-cesario un acuerdo con Fomento, propietario de los suelos para el proyecto y que supera las 140 hectá-reas. El precio ya fue fijado pero de momento no se ha hecho frente al pago.

De momento, solo están arrancando actua-ciones menores, como los trabajos de mejora y ade-centamiento del camino que une la barriada de La Unión de San José Obre-ro con la urbanización de viviendas de Santa Tere-sa y barriada de San José Obrero, la instalación de badenes, o la dotación de alumbrado público en la calle Cañada Ancha, me-diante la instalación de 13 puntos de luz. Ai

“La Autoridad Portuaria de Algeciras adjudicó la obra para la prolongación del muelle Norte de la dársena interior de Campamento en San Roque”

Cádiz

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Córdoba

ESTE MES...

Una provin-cia más que sale del le-targo en el que se sumió con la crisis económica. Córdoba está desempol-vando algunos de esos proyectos que, tras años de crisis, parecían no conseguir avanzar.

Uno de ellos ha sido el de la Ciudad de la Justicia, que se espe-ra sea la antesala de la reactivación del sector constructor en Córdo-

ba. La obra, que lleva a cabo Isolux Corsán y Copcisa Industrial, su-pondrá reunir, en un mismo edificio, todos los órganos judiciales, incluyendo la Audien-cia, la Fiscalía y el Insti-tuto de Medicina Legal, con margen suficiente como para poder asu-mir futuras demandas de espacio. El proyecto, de 55 millones de eu-ros, se lleva a cabo me-diante la colaboración público-privada y está impulsado por la Junta de Andalucía.

El buen ritmo de las obras invita a pensar que pudiera estar aca-bado en la fecha pre-vista, finales de 2017, al menos así lo espera el

Gobierno andaluz, que considera que se cum-plirá con el plazo de 36 meses fijado para la eje-cución del proyecto. De momento, ya se ha lle-vado a cabo la cimenta-ción y ejecución de los dos sótanos, y ahora se continúa con finalizar la estructura de hormigón del edificio. Además, en los dos sótanos, ya se han ejecutado los traba-jos de albañilería, insta-laciones de evacuación, además de la pintura de techos y saneo de pan-tallas, y también se es-tán ejecutando trabajos de proyectado de reves-timientos, fontanería ventilación, detección e instalación contra in-cendios.

Entre el Metrotren y el Cercanías

Otro proyecto estra-tégico para la ciudad es el Metrotren, para el que los Presupuestos Generales del Estado han destinado 700.000 euros para 2016 y un montante previsto para 2017 de 1,8 millo-nes para finalizar el pro-yecto. Pero la puesta en marcha de esta iniciativa no depende sin embargo del presupuesto, sino del acuerdo que aún deben firmar el Ayuntamiento de Córdoba y Renfe. De él depende su puesta en marcha, según ha indica-do la plataforma “Metro-tren ya”, pero aún no se ha avanzado en esta di-rección.

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Los nuevos presupuestos y los Fondos Feder imprimen de nuevo ritmo al sector constructor en la provincia cordobesa, que está saldando deudas con algunos de esos proyectos estratégicos que quedaron atrapados en la crisis económica.

La actividad constructora se reactiva en Córdoba

Elena SeguraFotos: Ai

“Las obras de la Ciudad de la Justicia podrían finalizar en la fecha prevista, finales de 2017”

Córdoba

ESTE MES...

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Esta iniciativa ha vuel-to a ser el centro del deba-te en Córdoba al solapar-se con otro proyecto que precisamente hace unas semanas volvía a activar-se, el del Cercanías entre los dos extremos del eje ferroviario cordobés, Pal-ma del Río y Villa del Río, que aparece aprobado en el Programa Operativo Feder en Andalucía, y que afectaría a numerosas lo-calidades mejorando su conexión con la capital. Villa del Río, Montoro, Pe-dro Abad, El Carpio, Villa-franca, Alcolea, Córdoba capital, El Higuerón, Villa-rrubia, Almodóvar, Hor-nachuelos, Posadas y Pal-ma del Río, contarán con parada en este trayecto.

Pero tanto cercanías como Metrotrén están obligados a convivir entre ellos. Y aquí se centra el debate de las instituciones implicadas. Por parte de los empresarios cordobe-sas, se defiende que pri-

mero se ponga en marcha el servicio del eje Villa del Río-Córdoba-Palma del Río y que a continuación se incluya el Metrotrén.

En cuanto a carre-teras, el Ministerio de Fomento ha centrado su presupuesto en la Va-riante Oeste de Córdoba, a la que ha destinado 3,2 millones de euros; las va-riantes de El Viso, Santa Eufemia, Alcaracejos y Espejo, con 165.000 euros; el desdoblamiento de la carretera Espiel-Granada y Badajoz-Granada, con 266.000 euros; los proyec-tos de seguridad vial, con 500.000 euros; la renova-ción de la Cuesta del Es-pino, un millón de euros, y el mantenimiento de carreteras en la provin-cia, con 5,5 millones. Y para el aeropuerto cor-dobés se han destinado 4,9 millones de euros, de los que un millón serán para la instalación del sistema AFIS, con el que

“se abre la posibilidad de los vuelos comerciales”, y otros 2,2 millones para continuar con el pago de expropiaciones.

El presupuesto del Gobierno central también incluye una partida des-tinada a inversiones para los barrios cordobeses. Un total de 5,5 millones de euros de los que dispon-drá el ayuntamiento para mejorar distintas zonas de la ciudad.

Dentro de la ciudad también cabe destacar el proyecto del Pósito de la Plaza de la Corredera. Se trata de la puesta en marcha de un mercado gourmet, en un espacio dedicado a la gastrono-mía donde se impulse la promoción de los produc-tos con denominación de origen. Tras un año de negociaciones, esta inicia-tiva ha logrado avanzar y se espera se pueda llevar a cabo en 2016. El anti-guo pósito donde se va a instalar, que se encuentra junto al mercado Sánchez Peña, es un antiguo silo, el primero de trigo de la ciudad, que data del siglo XVI, y que ahora será res-taurado. Tras 50 años en desuso se ha querido re-cuperar para dar cobijo a este proyecto.

Otra iniciativa impul-sada desde Madrid ha sido el de la Biblioteca Pública del Estado en Córdoba, que se ha dotado con 3,2 millones de euros y otros 3,7 millones para 2017. Así como la renovación del Convento de Santa Cruz, para lo que se destinan 360.000 euros.

La provincia no se queda atrás en este re-parto de inversiones. De lo más destacado, los 430.000 euros destinados a la Torre del Homenaje en Priego de Córdoba, los 210.000 euros para la renovación del conjun-to histórico de Palma del Río, a través del 1% cultu-ral que recoge el Ministe-rio de Fomento.

“Las institucionescordobesas se debaten

sobre la mejorconvivencia entre el

Metrotrén y elCercanías”

“El proyecto del Pósito de la Plaza de la

Corredera supondrá la puesta en marcha de un

mercado gourmet”

Infraestructuras estratégicas

Equipamientos estratégicos

Otro municipio de la provincia donde se inten-sifica la actividad cons-tructora es Cabra, donde se llevan a cabo las obras de un Punto Limpio en el que, en este caso, la Ad-ministración autonómica está invirtiendo 230.944 euros. Este proyecto se localiza en la zona oes-te del núcleo urbano, y tiene una superficie de 1.207 metros cuadrados. El objetivo es almacenar aquí los materiales para posteriormente ser recep-cionados en el lugar que corresponda según el tipo de residuo.

Este Punto Limpio contará con un muelle de descarga con tres con-tenedores metálicos de 30 metros cúbicos para recogida de maderas y muebles, restos de poda, jardinería y metales, y un contenedor metálico de 12 metros cúbicos para escombros.

En cuanto al exterior de este equipamiento, se destina a envases para re-cogida selectiva de vidrio, papel y cartón, envases y residuos de envases y tex-tiles. Mientras que la zona cubierta estará dotada de contenedores para los residuos especiales: pilas, aceites vegetales de ori-gen domésticos, baterías de automóvil, aerosoles, pequeños aparatos elec-trónicos, radiografías, tu-bos fluorescentes, bombi-llas, pinturas, disolventes, barnices, electrodomés-ticos, envases contami-

nados, medicamentos y tóner de impresoras.

En otro punto de la provincia, en Palma del Río, también se espera la construcción de otro de los proyectos más de-mandados en los últimos años, el Hospital de Alta Resolución o HAR. Al igual que el eje Villa del Río-Córdoba-Palma del Río. Esta obra también se ha visto beneficiada por los Feder 2014-2020 y ha sido incluida por la Jun-ta de Andalucía entre sus objetivos a financiar con estos fondos.

Este proyecto no ha estado exento de obstá-culos. Ya en el año 2010 se firmaba un convenció entre el ayuntamiento lo-cal y la Junta para que el Consistorio de Palma del Río adquiriera y acon-dicionara los terrenos donde se ubicaría este complejo. Ahora, con esta

financiación, parece que esta iniciativa se vuelve a reactivar y cuenta con la luz verde del resto de Administraciones impli-cadas.

Lo que aún no se ha confirmado es cómo será el proyecto definitivo. Inicialmente se estimaba que el hospital dispon-dría de 20 habitaciones con capacidad para 40 camas, mientras que ur-gencias tendría seis bo-xes. De momento habrá que esperar para conocer si estas características se mantienen. En cualquier caso, la confirmación de esta obra ha sido muy celebrada entre las lo-calidades de la Vega del Guadalquivir, que venían reclamando desde hace años este equipamien-to, que servirá para dar servicio a unos 40.000 pacientes de Córdoba y Sevilla. Ai

“En Cabra se llevan a cabo las obras de un Punto Limpio en el que la Junta de Andalucía invierte 230.944 euros”

Córdoba

ESTE MES...

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“Gracias a los Fondos Feder se reactiva en Palma del Río uno de los proyectos más demandados en los últimos años, el Hospital de Alta Resolución”

Granada

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La llegada de más de 61 millones de eu-ros a las obras del Metro de Granada, después de haber sido declarado Gran Pro-yecto por la UE el pasado mes de julio (que permiti-rá a la Junta recuperar la inversión a través de fon-

dos Feder), garantizarán su culminación para el año que viene. La previsión del Gobierno autonómico es que en el último cuatri-mestre de 2016 se ponga en servicio comercial la lí-nea íntegra desde Albolote hasta Armilla, pasando por

Maracena y Granada. El Metropolitano gra-nadino es, actualmente, la principal obra de An-dalucía en términos de inversión, cuya gestión está prevista a través de una fórmula mixta, explotándose por parte de la Administración a

través de la Sociedad Metro de Granada, participada en su totalidad por la Agencia de Obra Pública de la Junta.

En infraestructuras fe-rroviarias, el corredor de Alta Velocidad Bobadilla-Granada vuelve a estar en-tre los objetivos prioritarios del Gobierno Central, al destinarle en los PGE de 2016 algo más de la mitad de los presupuestos para la provincia granadina, en concreto, 192 millones de euros de un total de 380. La prioridad de la Administra-ción es terminar la vía para que el tren una Madrid con

Granada en dos horas y 45 minutos antes de que aca-be 2015, si bien las estacio-nes de Loja y Granada no estarán finalizadas hasta 2016.

Otras infraestructuras estratégicas para Granada que también se ven favo-recidas por las administra-ciones son, de un lado, la Segunda Circunvalación, de competencia estatal, cuyo término está previs-to para 2018 pero que tie-ne consignadas partidas muy importantes, que en conjunto ascienden a 52 millones de euros para los tramos Granada-Santa Fe-Las Gabias; Las Gabias-Al-hedín, Calicasas-Albolote, Albolote-Santa Fe y Las Gabias-Alhendín; o los 7,12 millones para el tramo de la GR-43 entre Pinos Puen-te y Atarfe, obra de titula-ridad también estatal. Los PGE han previsto asimis-

Una partida que ronda los 61 millones de euros por parte de la Junta para 2016 asegura la puesta en mar-cha del Metro de Granada, mientras el corredor de Alta Velocidad Bobadilla-Granada recibirá 192 millo-nes de euros de los presupuestos estatales.

Apuesta definitiva por el Metro y elAVE de Granada

Sonia MoraFotos: Ai

Granada

ESTE MES...

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¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación para la ac-tual legislatura?

Granada ha vivido una completa transfor-mación urbanística en la última década gracias a la transformación de la artería principal de la ciudad. Hemos moder-nizado el eje principal de la ciudad con la remode-lación de la Avenida de la Constitución, pasando por Gran Vía hasta con-cluir en el eje del Paseo del Salón-Violón. La mo-dernización estética del Centro ha ido acompa-ñada por la implantación de un nuevo concepto de movilidad donde el ciudadano ha ganado es-pacios de calidad en de-trimento del tráfico. Esta-mos trabajando, desde el Observatorio de la Movi-lidad, con la implicación

de toda la so-ciedad, en la i m p l a n t a -ción de un t r a n s p o r t e público que

nos permita conseguir una

Granada moder-na, libre de humos

y ruido, donde el ciuda-dano sea el gran prota-gonista.

Esa apuesta por una Granada más humana ha ido pareja de la apertu-ra de auténticos pulmo-nes verdes en todas las nuevas áreas de expan-sión de la ciudad. En la actualidad, gracias a un convenio con la Junta de Andalucía, que devolvió los terrenos a la ciudad, estamos abordando la transformación del fe-rial de Almanjáyar en un gran área de recreo abierta a toda la ciudad.

¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

Nuestra ciudad tra-baja en materia de vi-vienda, en colaboración con la comunidad autó-noma, que es la admi-

nistración que tiene las competencias en este sentido. Quisiera desde estas líneas, destacar el esfuerzo realizado por esta ciudad con los más necesitados. Granada ha sido pionera en la trans-formación de áreas mar-ginales. El Ayuntamiento de Granada abordó en solitario la demolición y reconstrucción de 500 viviendas en el barrio de Santa Adela. Y ahora continúa con un proyec-to que ha sido galardona-do a nivel nacional y que nos permitirá regenerar esta zona tan deprimida.

Además, Granada ha sido la primera ciudad de Andalucía en firmar un convenio con el de-canato de los jueces de Granada y el colegio de abogados para asesorar a las familias en riesgo de desahucio.

De igual importancia en los últimos años ha sido la política de reha-bilitación emprendida en la ciudad. Hemos conse-guido gracias a la agiliza-ción administrativa favo-recer la recuperación de edificios de la ciudad.

No obstante, desde Granada esperamos im-

portantes cambios legis-lativos por parte de la comunidad autónoma que permitan el desarro-llo de tantos solares va-cíos que, actualmente, se encuentran sin construir dado que sólo se con-templan como vivienda de protección oficial. Los cambios del mercado inmobiliario exigen una respuesta normativa de la Junta urgente.

Principales proyec-tos actuales o previstos para su ciudad, de com-petencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio pla-zo, así como aquellos que respondan a ne-cesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructuras), aun-que dependan de otras administraciones.

Granada, histórica-mente, ha sido una de las ciudades culturales refe-rentes del Sur de Europa. De hecho, somos la única ciudad de habla hispana que ha sido distingui-da por la Unesco como Ciudad de la Literatura. Nuestra ciudad ha dado un paso adelante y ya ha hecho pública su candi-

José Torres HurtadoAlcalde de Granada

Granada

Hablamos con…

Infraestructuras estratégicas

Granada

ESTE MES...

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datura para convertirse en la Capital de la Cultu-ra Europea en 2031.

Este gran proyecto va a ir acompañado por la culminación de grandes proyectos e infraestruc-turas para la ciudad. En materia cultural, Grana-da ha abierto reciente-mente en pleno corazón de la ciudad el Centro García Lorca. Sin duda, un nuevo contenedor cultural que aglutinará a las más importantes obras y figuras artísticas y culturales del momento y que servirá de regene-ración urbanística y so-cial del núcleo catedrali-cio de Granada.

A su vez, Granada aborda la culminación de grandes infraestructuras como la llegada del AVE, prevista para este año y que permitirá que por fin seamos una ciudad conectada a la alta velo-cidad. Además, Granada espera, no sin escepti-cismo, la puesta en mar-cha por parte de la Junta de Andalucía del Metro, obra que inició en 2007 y aún no ha sabemos cuán-do concluirá.

Pero, sin duda, uno de los proyectos más de-seados por Granada en conseguir acercar la Al-

hambra al Albaicín, que nuestro monumento, el más visitado de España, deje de vivir de espaldas a Granada. Este Ayun-tamiento continuará lu-chando para que la Jun-ta de Andalucía cumpla con la normativa de la Unesco y destine con ca-rácter finalista parte de las entradas del monu-mento nazarí al mante-nimiento y conservación del Albaicín. Esta medida nos permitirá conser-var en perfecto estado el conjunto monumen-tal de la Alhambra y Al-baicín, declarado por la Unesco Patrimonio de la Humanidad.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los pre-supuestos municipales del próximo año?

Los presupuestos no se aprobarán inicial-mente hasta diciembre, por tanto es imposible conocerlos aún. Si bien le puedo adelantar que todas las obras que este equipo de gobierno eje-cuta, han sido presu-puestadas conforme a las peticiones realizadas por los granadinos a través de sus asociaciones de vecinos.

mo cuatro millones para actuaciones de rehabilita-ción del firme en distintas carreteras, y otros 2,6 para intervenciones en seguri-dad vial en la provincia.

Está contemplada también la reactivación de las obras de la variante de Moraleda de Zafayona, y la finalización del Nuevo Puente del Río Genil en Huétor-Tajar, en ambos casos de titularidad auto-nómica.

Esencial ha sido para esta provincia la reciente culminación de la A-7 (Au-tovía del Mediterráneo), de competencia estatal, cuyos últimos 10,5 kilómetros, entre Carchuna y Castell de Ferro, fueron inaugura-dos el pasado 7 de octubre, tras más de dos décadas de obras en la provincia (el primer trayecto puesto en servicio fue el Almería-Albuñol, en el año 1995). Pese a que la carretera ya ha sido ejecutada en su totalidad, los prespuestos de 2016 contemplan aún una partida de 54,3 millo-nes de euros para ese tra-mo recién inaugurado, y otras menores para otros tramos finalizados con anterioridad, dado que su pago se realiza con poste-rioridad a la entrega de la obra.

Infraestructurashidráulicas y edificación

Entre otras muchas ac-tuaciones no viarias que en 2016 avanzarán en la pro-vincia granadina destacan las hidráulicas. Los PGE contemplan una inversión de más de seis millones para el arreglo de infraes-tructuras en la Cuenca del Guadalquivir, además de otros casi cuatro para ac-tuaciones de restauración hidrológico-forestal, y un millón más para la red de abastecimiento y sanea-miento en las cuencas de la Confederación Hidro-gráfica del Guadalquivir. Las tareas de conservación del litoral también contem-plan inversiones estatales.

En edificación, varias obras centran la atención en la provincia, entre las que destacan el Centro Pe-nitenciario de Albolote, que recibirá 1,2 millones de los PGE para reformas y mejo-ras; y el convento e iglesia de Santa Clara en Loja, que tienen prevista una dota-ción de 600.000 euros para su rehabilitación. En mate-ria aeroportuaria destacan como partida más signifi-cativa los 1,5 millones en inversiones en el Puerto de Motril en los PGE.

ESTE MES...

Granada

La capital

Además del AVE y el Metro, en la capital grana-dina están pendientes de otras actuaciones de rele-vancia. Por una parte, la culminación del Hospital del Parque Tecnológico de la Salud, que contará en 2016 con una partida auto-nómica de ocho millones para completar su aper-tura. El Hospital, que ya dispone de una zona asis-tencial en funcionamien-

to, incorporará a partir del próximo año otros servi-cios complementarios.

Por otra parte, el re-ferente cultural que Gra-nada representa en el Sur de Europa ha llevado a las autoridades locales a pre-sentar su candidatura para convertirse en la Capital de la Cultura Europea en 2013, un proyecto que irá acom-pañado de varias infraes-tructuras esenciales. Men-ción especial merece la reciente apertura del Cen-

tro García Lorca. Y como proyecto deseado por el municipio, el acercamien-to de la Alhambra al Albai-cín, para que, en palabras del alcalde granadino, “el monumento más visitado de España deje de vivir de espaldas a Granada”.

Por otra parte, el con-sistorio está abordando la transformación del ferial de Almanjáyar en una gran área de recreo; y desarro-llando actuaciones de re-generación de barriadas

deprimidas y de rehabilita-ción de edificios; mientras la Junta de Andalucía ha destinado una inversión de 6,3 millones de euros en 2016 para la reanudación de las obras del edificio ad-ministrativo Almanjáyar 2. En materia de patrimonio, el presupuesto regional para la Alhambra, uno de los monumentos más re-conocidos de Andalucía, se ha visto incrementado hasta los 27,4 millones de euros para 2016. Ai

Infraestructuras estratégicas

Huelva

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La provincia de Huelva trata de impri-mir velocidad de cruce-ro a sus infraestructuras. Un buen comienzo sería poner en marcha la línea ferroviaria de alta veloci-dad hasta Sevilla, lo que la conectaría a la capital con esta ciudad en sólo 45 mi-nutos y le abriría el camino hacia el resto de capitales por las que discurre el AVE. De momento, el Ministerio de Fomento ha contem-plado en sus presupuestos, a través de ADIF, 30 millo-nes de euros para la pro-vincia, que se suman a los 45 presupuestados para la de Sevilla. Y a esto se su-man los casi 7,6 millones para la nueva estación en Huelva.

De momento, hay bue-nas sensaciones al respec-to. Recientemente, la mi-nistra Ana Pastor visitaba la ciudad y aprovechaba para

supervisar las obras, anun-ciando que en breve saldrá a información pública el estudio ambiental para el proyecto de este corredor, lo que hace pensar que las obras se podrían iniciar dentro de 2015.

En cuanto a la nueva estación para la Alta Ve-locidad, irá ubicada en la zona del Ensanche Sur, a unos 800 metros de la ac-tual estación de trenes. Un lugar estratégico y bien co-municado con las princi-pales arterias de la ciudad. El recinto contará con un edificio para los viajeros de 1.200 metros cuadrados y un aparcamiento con ca-pacidad para más de 100 vehículos.

Mejoras en vivienda

También dentro de la ciudad, cabe señalar que la Junta de Andalucía ha destinado cinco millones de euros para actuaciones de conservación y repa-raciones en el patrimonio residencial en las zonas de La Orden y El Torrejón, como parte del Plan Estatal de Vivienda. Cabe recordar también que hace unos meses la Consejería de Fo-mento y Vivienda sacaba a licitación obras para la rehabilitación de 96 vivien-das públicas en alquiler, pertenecientes a la Junta y ubicadas en el barrio de Marismas de Odiel, con un presupuesto de 861.649 eu-

ros, financiados con Fon-dos Feder, como parte de un paquete de obras para rehabilitar un parque re-sidencial de la Junta com-puesto por más de 6.000 inmuebles públicos.

En materia de carre-teras también se esperan importantes avances. Cabe destacar el proyecto de la variante de Beas y Trigue-ros, en la N-435, que aca-para 6,8 millones de euros en 2016. Se trata de un proyecto muy demandado pero que tendrá esperar a ejercicios posteriores para recibir el resto del mon-tante presupuestado para esta obra, que alcanza los 38 millones de euros, y que se estima se incluirán en los presupuestos de 2017.

Por parte de la Jun-ta, también se espera que se mejoren los accesos a la aldea de El Rocío, para garantizar las entradas y

La llegada de la Alta Veloci-dad y las mejoras en el puer-to onubense protagonizan la batería de inversiones de las principales administraciones públicas.

Se abren nuevas vías hacia Huelva

Elena SeguraFotos: Ai / Urbial

“La nueva estación para la Alta Velocidad, irá ubicada en la zona del Ensanche Sur, a unos 800

metros de la actual estación de trenes”

Urbial

Huelva

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¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación en Ur-banismo para la actual legislatura?

Hay muchos, dema-siados, proyectos de ca-lado para la ciudad que no son viables y que no se abordan, dejando par-celas, muchas de ellas en el corazón de la ciudad, abandonadas. Esto no afecta sólo desde el pun-to de vista territorial, sino que también desde lo social y económico. Por ello, es una obligación trabajar por redefinir esos proyectos que ya no son viables y buscarles una salida real pero tam-bién ambiciosa, que sa-tisfaga las expectativas de los ciudadanos. Además, me marco la posibilidad de revisar el PGOU, ya que sobre el planeamien-to está ejecutado casi al

100%, mien-tras que des-de el punto de vista de la ejecución material, no

llega al 50%, y no satisface las

actuales necesi-dades de la sociedad

onubense.

¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

En cuanto a las vi-viendas municipales, revisar los inmuebles y desarrollar un plan de mantenimiento para asegurar la vivienda dig-na a los adjudicatarios, además de regularizar jurídicamente su situa-ción. Por otro lado, es imprescindible definir las necesidades reales de vivienda en la ciudad y poner en marcha un plan de actuación para garantizar el derecho a una vivienda digna de los onubenses. En defini-tiva, hacer política de Vi-vienda que lleva muchos años siendo inexistente.

Principales pro-

yectos actuales o pre-vistos para su ciudad, de competencia mu-nicipal, que transfor-marán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respon-dan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructu-ras), aunque dependan de otras administracio-nes.

Es una prioridad, en-tre otras, sacar adelante -con las modificaciones correspondientes- el plan de Estadio- Plaza Houston, con el centro de salud (cuya cons-trucción corresponde a la Junta de Andalucía) como motor principal. Por supuesto, resulta fundamental que se vaya desarrollando el Ensan-che Sur para ir abrien-do la ciudad a la ría, así como una recuperación e intervención en el Conquero, con el fin de embellecer y poner a la altura que se merece esta emblemática zona de la ciudad. No me puedo olvidar de resolver uno de los principales pro-blemas medioambien-tales y de ordenación del territorio de Huelva

como son las balsas de fosfoyesos -1200 hectá-reas-, en los que estamos trabajando desde el prin-cipio de esta legislatura para avanzar decisiva-mente en este aspecto. El antiguo mercado del Carmen debe ser un es-pacio emblemático de la ciudad y no una zona de aparcamientos degrada-da como es actualmen-te, así como el solar del antiguo Manuel Lois, en el que vamos a interve-nir provisionalmente para construir una pista multideportiva para los niños de la zona, aunque no renunciamos a un proyecto más ambicioso que está por proyectar.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los pre-supuestos municipales del próximo año?

Hacia los principales problemas de los ciuda-danos como es el desem-pleo y otras políticas so-ciales como la vivienda, y los servicios públicos. El presupuesto munici-pal sale principalmente del bolsillo de los ciuda-danos, y debe responder a las necesidades e inte-

Gabriel CruzAlcalde de Huelva

Hablamos con…

Infraestructuras estratégicas

“La Autoridad Portuaria de Huelva contará para el próximo año con algo más de 50 millones de euros”

Huelva

ESTE MES...

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salidas a esta zona en las fechas clave.

Se activan, igualmen-te, otras infraestructuras, como el enlace en la Rá-bida, con 2,3 millones de euros, la Presa de Alcolea, para la que se presupues-tan 20,5 millones de euros, el Canal de Trigueros, con 317.000 o mejoras en la red de abastecimiento, con casi 2,7 millones.

Otro proyecto a des-tacar llega envuelto en una promesa electoral del actual alcalde, que a su llegada comenzó a agili-zar el proyecto del nue-vo centro de salud de Isla Chica. Desde entonces, el Ayuntamiento de Huelva ha impulsado los trámites

para realizar la cesión de los terrenos donde se ubi-cará este equipamiento, que ocupan una parcela de algo más de 6.000 metros cuadrados. Y sus esfuerzos han ido dando resultado, ya que cuenta con el com-promiso de la presidenta de la comunidad, Susana Díaz, para reservar una partida en los presupuestos autonómicos para cons-truir el centro, que debe acometer la Consejería de Salud, dando así respuesta a las reclamaciones de los vecinos de esta barriada onubense.

Un puerto encontinuo crecimiento

Y en este repaso a la provincia onubense no puede faltar una mirada al Puerto de Huelva, que será también el epicentro de algunas inversiones. La Autoridad Portuaria con-tará para 2016 con algo más de 50 millones de euros, que dedicará espe-cialmente a la habilitación de la Punta del Sebo, la Plataforma Intermodal, la remodelación de la zona norte del Muelle de Le-vante, o la regeneración de la margen izquierda de la Ría del Odiel.

Estos proyectos dan

continuidad a los ya reali-zados, entre ellos las obras de infraestructuras de la zona norte del Paseo de la Ría, que han contado con un presupuesto cercano a 1,5 millones de euros. Se trata de una zona de 400 metros que constituyen un paseo marítimo que ahora se continuará durante más un kilómetro hasta conver-tirse en un gran balcón a la ría del Odiel para la ciudad de Huelva.

Y otro proyecto desta-cado de los mencionados es el de la Plataforma In-termodal, que la Autoridad Portuaria lleva a cabo en el Muelle Sur, para convertir-la en un lugar estratégico para la carga de contene-dores hacia Sevilla o Extre-madura. Con esta iniciativa se pretende reforzar e im-pulsar la actividad logística en la zona. Hay que tener en cuenta que los últimos datos de Fomento apuntan a un crecimiento del Puer-to de más del 2%, lo que justifica que sea necesario un plan de ampliación de sus infraestructuras. Con esta iniciativa se ampliará y mejorará la red de ferro-carril y su conexión con el puerto. Se implantará una terminal de ferrocarril en el muelle Sur que facilitará el transporte intermodal en

todo el puerto. Además de esto, se habilitará una nue-va terminal de contenedo-res en el Muelle Sur, para lo que se cuenta con el apoyo de financiación privada. Y además, se construirá una terminal marítima para pasajeros, que amplíe el servicio que ya presta el fe-rry de Naviera Armas con Canarias, de forma que in-cluso se pueda considerar la puesta en marcha de una línea hacia el noroeste de África.

A todo ello se une la puesta en marcha de un nuevo Puesto de Inspec-ción Fronteriza para la mercancía procedente de terceros países con entrada a la UE, y 5,6 millones que se destinarán a las líneas de atraque y casi 3,6 a la pro-fundización del canal de navegación.

La Junta también ha incluido en sus presupues-tos mejoras en los puertos autonómicos. En concre-to, la Junta invertirá 1,6 millones en Isla Cristina a la reurbanización de los cuartos de armadores y a la pavimentación del muelle desembarco; en el Rompido-Ría Piedras se destinarán 450.000 eu-ros al dragado de la barra; 300.000 euros para arre-glar la pavimentación del

“La Junta de Andalucía ha destinado cincomillones a actuacionesde conservación y reparaciones en las zonas de La Orden yEl Torrejón”

ESTE MES...

puerto de El Terrón; para la terminal de pasajeros de Ayamonte 100.000 euros; el puerto de Mazagón recibirá 600.000 euros para mejorar sus instalaciones y accesibi-lidad; mientras que el puer-to de Punta Umbría tendrá una inversión de 500.000 euros para llevar a cabo las reparaciones en el muelle pesquero.

En la provincia tam-bién hay otras obras que destacar. Cabe mencionar la del hospital de alta reso-

lución de especialidades de la costa occidental de Huel-va, que se localiza en Lepe. La Junta de Andalucía adju-dicaba la pasada primavera las obras de finalización de esta infraestructura a la UTE formada por Añil Ser-vicios Ingeniería y Obras SA y Solyder, con un pre-supuesto de algo más de cuatro millones de euros. El complejo contará con una superficie de 13.421 metros cuadrados, donde se distribuirán servicios de

urgencias, actividad qui-rúrgica, consultas exter-nas, pruebas diagnósticas y zona de hospitalización. Se estima que registre una actividad media anual de 83.000 consultas médicas, 70.000 urgencias y 3.000 in-tervenciones quirúrgicas.

El Chare dará cober-tura a siete localidades de esta zona de la provincia, que incluyen, además de Lepe, a Ayamonte, Carta-ya, Isla Cristina, Sanlúcar de Guadiana, San Silvestre

de Guzmán y Villablanca.Sin embargo, aunque

la Junta invertirá una par-tida de alrededor de 21 mi-llones de euros, no hay sin-tonía con el Ayuntamiento de Lepe, que es quien debe acometer los trabajos de suministro de agua y luz y no se ha llegado aún a un acuerdo en cuanto a los accesos al recinto, por lo que su puesta en funcio-namiento se podría demo-rar aunque se ejecutara su construcción. Ai

Huelva

Infraestructuras estratégicas

Jaén

ESTE MES...

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“La A-32 será la conexión viaria más favorecida por los PGE de 2016 en la provincia jiennense, con una inversión superior a los 44 millones de euros”

En la provin-cia de Jaén, una de las que menos inversiones acostumbra a recibir tan-to por parte del Gobierno central como por el auto-nómico, son muchos los capítulos pendientes en materia de infraestructu-ras, dependientes de una u otra administración. Algunos parece que van a recibir un empujón im-portante el próximo año.

Por una parte, la A-32 será la conexión viaria más favorecida por los PGE de 2016 en la pro-vincia jiennense, con una inversión superior a

los 44 millones de euros entre el Ministerio de Fo-mento y la Sociedad Es-tatal de Infraestructuras de Transporte Terrestre (Seittsa). En concreto, por parte de Fomento se destinarán cerca de ocho millones al tramo Úbeda-Torreperogil, en tanto que se avanzará en la licitación de las obras en los tres tramos que van desde Villanueva del Arzobispo hasta el límite

de Albacete (Villanue-va del Arzobisco-Arroyo del Ojanco, Arroyo del Ojanco-Puente de Géna-ve y Puente de Génave-límite de Albacete), que recibirán otros 200.000 euros cada uno, hasta un total de 600.000. Por su parte, la inversión de Seittsa, que comprende los restantes 36 millones, se reparten en 15 para el tramo Torreperogil-Villa Carrillo y otros casi 21

para el Villacarrillo-Vi-llanueva del Arzobispo. Con estas previsiones, en 2016 estará en obras todo el trazado de esta autovía en la provincia de Jaén.

El último tramo de la infraestructura puesto en servicio, a comienzos de este mes de octubre, ha sido el que une las loca-lidades de Linares e Ibros, con una longitud de 11,3 kilómetros y un coste de 105,5 millones de euros.

Las tareas de mante-nimiento y reparaciones de la red viaria también contarán con una parti-da importante, de hasta

Para 2016 deberá estar en obras toda la parte correspondiente a la provincia de Jaén de la A-32 (Linares-Albacete), con una inversión prevista en los PGE de 44 millones de euros, mientras la Línea Madrid-Jaén de Alta Velocidad cuenta con una do-tación de 19,4 millones. Por su parte, la Autovía del Olivar estará finalizada a su paso por Jaén antes de que concluya 2015.

La A-32, la Alta Velocidad y la Autovía del Olivar cobran impulso en Jaén

Sonia MoraFotos: Ai

Jaén

ESTE MES...

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17,2 millones de euros, principalmente para la reparación del firme en la N-322, así como para el tramo Cambil-límite de la provincia con Granada de la A-44, y reparaciones en la A-32 y la A-4 entre Bailén y el límite con la provincia de Córdoba.

Asimismo ADIF des-tinará 19,4 millones de euros para la línea de Alta Velocidad Madrid-Alcázar de San Juan-Jaén, tanto para continuación de obras como para la redacción del proyecto del tramo Casas de To-rrubia-Grañena, a los que se suma un millón más para otras actuaciones menores, de mejora de la seguridad. Todo ello sin olvidar otros 12 millones de euros para el manteni-miento de la red ferrovia-ria convencional.

Otra partida impor-tante es la que el Mi-nisterio de Agricultura, Alimentación y Medio Ambiente consigna a la modernización de las zo-nas regables del Guadal-bullón, superior a los 12 millones de euros, y los más de 8 que van a parar al programa Activa Jaén.

Más de dos millones de euros invertirán tam-bién las Direcciones Ge-

nerales de la Guardia Ci-vil y la Policía para obras en la provincia, mientras el Instituto para Diver-sificación de Ahorro y Energía (IDAE) contem-pla 400.000 euros para la Central Hidroeléctrica Puente de la Cerrada. Por su especial significa-ción para los jiennenses merecen también una mención los 69.000 euros que el Ministerio de Edu-cación, Cultura y Deporte incluye para la restaura-ción de las cubiertas de la Catedral de Jaén.

La Autovía del Olivar

Una de las infraes-tructuras más demanda-das, que verá puestos en servicio todos sus tramos en la provincia de Jaén a finales del presente 2015, es la Autovía del Olivar. Esta actuación, que re-

presentará un impulso notable para el eje Úbe-da-Jaén, vio inaugurados varios de los tramos que restaban en los meses de septiembre y octubre, mientras para antes de que concluya el año se espera la entrada en ser-vicio del tramo que une Puente del Obispo con Baeza, que ya cuenta con el que va a ser el tercer puente sobre el río Gua-dalquivir en la zona. Este mes de octubre se inau-guró el penúltimo tramo, la variante de Mancha

Real, de 8,4 kilómetros y 35 millones de euros de inversión.

Por su parte, a finales de septiembre se inaugu-raron otros 13,5 kilóme-tros de esta autovía en la provincia de Jaén, con-cretamente en el trayecto entre Úbeda y Mancha Real. Estos corresponden

a dos de los cinco tramos reactivados tras la Decla-ración de Gran Proyecto otorgada por al Unión Europea a esta infraes-tructura, que permitió dotarla de cofinanciación para poder finalizarlas. Estos 13,5 kilómetros (va-riante de Baeza, de 6,8 kms., y el tramo entre el enlace sur de Puente del Obispo y la intersección con la carretera A-6000 a Torrequebradilla, de 6,7 kms.) han supuesto una inversión de 50,3 millo-nes de euros.

A finales del año se-rán casi 77 los kilómetros de autovía continuados desde Úbeda a Martos, pasando por Baeza, Man-cha Real y Jaén capital, y casi 300 los millones de euros de inversión en los que se traduce esta in-fraestructura.

Capítulos pendientes

en la capital

Más allá de las obras que dependen de dota-ciones presupuestarias del Gobierno central, va-rios proyectos muy im-portantes para la ciudad de Jaén, dependientes de la Junta de Andalucía, pa-rece que van a tener que

Infraestructuras estratégicas

Jaén

ESTE MES...

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seguir esperando más allá de 2016. Es el caso de la Ciudad Sanitaria, la Ciudad de la Justicia y la autovía Jaén-Córdoba, infraestructuras que los jiennenses llevan mu-chos años solicitando como prioritarias y que no terminan de encontrar asignación económica. A priori, en 2016, tampoco.

La Ciudad Sanitaria es un proyecto pendiente

desde el año 2000, para la que el Ayuntamiento de la capital y la Diputación Provincial cedieron los terrenos necesarios, que hoy siguen sin desarro-llar.

Respecto a la Ciudad

de la Justicia son también más de diez los años de espera para el inicio de esta obra, para la que también existe un solar cedido por el Ayunta-miento, en el barrio de Expansión Norte.

Otro tanto de lo mis-mo sucede con una in-fraestructura viaria que los ciudadanos vienen re-clamando desde los años 90: una autovía que co-necte las capitales de Jaén y Córdoba, y que según el consistorio jiennense venía contemplada en el Plan Director de Infraes-tructuras 1997-2007.

Un proyecto que está tan sólo a la espera de la

¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación en materia de Urbanismo para la actual legislatura?

El principal objeti-vo que tenemos para los próximos cuatro años es desarrollar el nuevo Plan General de Ordenación Urbana que aprobamos hace ya un año y que es-tamos a la espera de que

sea publicado por parte de la Junta de Andalucía. Son muchos los proyec-

tos e inversio-nes públicas y

privadas que es-tán pendientes de la

entrada en vigor de este nuevo PGOU y Jaén no puede permitirse el lujo de perder inversiones que ya han sido presentadas. No se puede seguir dilatando la publicación del PGOU porque estamos hablando del documento urbanísti-co más importante de la ciudad para su desarrollo presente y futuro. Ese es nuestro principal objetivo y el reto para los próximos

años, desarrollar el PGOU y la llegada de importan-tes inversiones a la ciudad, con la generación de em-pleo que ello supone.

¿Cuáles son las prin-cipales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

El Ayuntamiento ha desarrollado una impor-tante política en materia de vivienda pública. En los últimos cuatro años he-mos puesto a disposición de los jiennenses un total de 128 viviendas de titula-ridad pública. Ese ha sido uno de nuestros objetivos y lo seguirá siendo en este mandato. De hecho, ya hemos aprobado la con-

tratación de dos nuevos proyectos que supondrán unas 90 nuevas viviendas. Además, este equipo de Gobierno del PP aprobó que no hubiera desahucios en viviendas de titularidad municipal. También he-mos solicitado a la Junta de Andalucía que las vivien-das que tiene actualmente cerradas y sin ocupar, sean destinadas a familias con escasos recursos.

Principales proyec-tos actuales o previstos para su ciudad, de com-petencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que res-pondan a necesidades de conexión (movilidad

Hablamos con…José Enrique Fernández de Moya

Alcalde de Jaén

“Una de las infraestructuras más demandadas, que verá puestos en servicio todos sus tramos en la

provincia de Jaén en breve, es laAutovía del Olivar”

ESTE MES...

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entrada en vigor del nue-vo PGOU de Jaén, apro-bado hace ya un año en el Ayuntamiento aun-que sigue a la espera de que sea publicado por la Junta de Andalucía, es la construcción del Centro Comercial Alvores, que dispone de todos los in-formes favorables y re-presentará una inversión de 85 millones de euros.

Y cómo no mencio-nar en este recorrido el tranvía de Jaén, una in-fraestructura cuyas obras comenzaron en 2009 y concluyeron dos años después, en 2011, si bien tras funcionar sólo unos días en periodo de prue-bas fue paralizado. Desde entonces, desacuerdos entre la Junta de An-dalucía y el consistorio jiennense han impedido su puesta en funciona-miento y, entretanto, los vagones continúan en las cocheras. Ai

Jaén

“Un proyecto que está tan sólo a la espera de la entrada en vigor del nuevo PGOU de Jaén

es la construccióndel Centro

Comercial Alvores”

urbana e infraestructu-ras), aunque dependan de otras administracio-nes.

Los principales pro-yectos que están proyec-tados para la ciudad están pendientes de esa publica-ción del nuevo PGOU por parte de la Junta de Anda-lucía y su entrada en vigor. Proyectos que vendrán a darle a Jaén esas inversio-nes que merecemos y que llevamos años esperando. A destacar la construcción del Centro Comercial Al-vores, que cuenta ya con todos los informes favora-bles y está a la espera de la entrada en vigor del nue-vo PGOU, y que supondrá una inversión de 85 millo-nes de euros y la creación de un millar de puestos de trabajo.

En cuanto a proyectos que no son competencia del Ayuntamiento y que llevamos años esperan-do a que sean una reali-dad por parte de la Junta de Andalucía, a modo de ejemplo y que son funda-mentales para la ciudad puedo citarles la Ciudad Sanitaria, la Ciudad de la Justicia, la Ciudad Deporti-va, el Conservatorio Supe-rior de Música, la termina-ción del Centro de Salud de Expansión Norte, el Museo Ibero, el programa de eliminación de infravi-vienda, la inversión en las Viviendas Protegidas… En definitiva una larga lista de incumplimientos que la Junta de Andalucía tiene con esta ciudad y que los jiennenses llevamos años esperando.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupuestos muni-cipales del próximo año?

Ya estamos traba-jando para la elabora-ción del presupuesto del Ayuntamiento para el próximo año. Un pre-supuesto que volverá a priorizar las políticas so-ciales y garantizar todos los servicios públicos. Y lo hacemos gracias a la colaboración perma-nente que estamos re-cibiendo por parte del Gobierno de España, que está poniendo sobre la mesa todo tipo de me-didas para dar liquidez a este Ayuntamiento que PSOE e IU dejaron com-pletamente arruinado.

Infraestructuras estratégicas

Málaga

ESTE MES...

La provincia de Málaga va a ser recepto-ra de notables partidas pre-supuestarias por parte de las distintas administracio-nes para el próximo año.

En lo que al Gobierno Central respecta, en la pro-vincia malagueña será el AVE Antequera-Granada, en su tramo de Málaga, el que más presupuesto reci-ba del Gobierno central en 2016, con un total de 61,7 millones, que represen-tarán un fuerte empujón para una obra muy espera-da por los granadinos.

La ejecución de distin-tas actuaciones hidráulicas, entre ellas la depuradora

de Nerja (10,8 millones), la remodelación de la pota-bilizadora de Pilones (16,7 millones) la conducción Pilones-Atabal (12,3 millo-nes), la mejora y puesta en servicio de la desaladora de Marbella (7,6 millones); así como la dotación de material para la cárcel de Archidona (26,7 millones) se cuentan, junto con el AVE, entre las actuaciones que más inversiones copan de los PGE en la provincia. Además, el Centro Ocea-nográfico de Málaga (Fuen-girola), recibirá 6,7 millones de euros, al tiempo que se destinarán cuatro millones para distintas actuaciones

de remodelación en la cos-ta y el litoral malagueño.

Elevada será también la asignación para la pro-vincia de Málaga por parte de la Junta de Andalucía. Más allá de la gran obra del Metro de la capital, de la que se hablará más adelante, se retoman en la provincia importantes infraestructuras que repre-sentarán un salto notable hacia adelante.

En materia de depura-ción de aguas residuales se ha previsto una inversión de 35 millones de euros, el

25% del total previsto para la comunidad. En concre-to, se destinarán a la cons-trucción de la Estación Depuradora de Álora-Coín-Pizarra, además de a las de Almogía, Valle de Abdalajís, Cuevas Bajas, Almargen, Teba, Villanueva del Trabu-co y Villanueva de Tapia. Al propio tiempo, está pre-visto que continúe la cons-trucción de la agrupación de vertidos de Alhaurín el Grande y Cártama, que co-nectará con la futura EDAR Norte de Málaga. Otras in-tervenciones hidráulicas

Mientras el Metro de Málaga vuelve a representar la principal inversión de la Junta, con una dotación de 95,06 millones de euros para 2016, el tramo de Málaga del AVE Antequera-Granada se llevará 61,7 millones de los presupuestos del Estado.

El Metropolitano y el AVE, actoresprincipales en Málaga

Sonia MoraFotos: Ai

“En 2016 se resolverá la apertura del CentroHospitalario de Alta Resolución de

Especialidades del Guadalhorce, en Cártama”92

Málaga

ESTE MES...

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¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación en Urbanis-mo para la actual legisla-tura?

Seguiremos trabajan-do en base a dos premisas fundamentales centradas en hacer de Málaga una ciudad más habitable y más en vanguardia.

Por un lado, promover y aplicar un urbanismo al servicio de los vecinos, con todas las actuaciones y pla-nes orientados a aumentar su calidad de vida; mejo-rando su entorno diario y dotándolo de las infraes-tructuras y equipamientos necesarios; así como po-tenciando una administra-ción ágil para facilitar las gestiones en materia de li-cencias de obras y trámites urbanísticos.

Y por otro, nuestro es-

fuerzo irá o r i e n -tado a c o n t i -n u a r confor-

m a n d o M á l a g a

como gran metrópoli es-

pañola y del sur de Europa, avanzada y refe-

rente en muchos campos, con un desarrollo soste-nible y conforme al plan estratégico de la ciudad cuyos ejes son: Málaga del conocimiento y la innova-ción; Málaga de la cultura; Málaga litoral y sostenible; y Málaga integradora e in-tegrada. En definitiva, un urbanismo que consiga la sostenibilidad ambiental, junto a la máxima inclu-sión social.

¿Cuáles son las prin-cipales tareas que se ha propuesto su equipo de gobierno en materia de vivienda?

Nuestra política de vivienda, como venimos demostrando durante muchos años, es ejemplar y suple la inacción de la

administración autonómi-ca que es la competente. Hemos entendido desde el primer momento que las necesidades de vivienda deben ser atendidas y de ahí que hayamos entrega-do a los malagueños cerca de 5.100 vpo desde el año 2000.

Asimismo, desde el inicio de la crisis nuestras acciones han primado dar respuesta a aquellas perso-nas con necesidad urgente de vivienda, por lo que en los próximos años vamos a reforzar esta línea ponien-do en marcha novedosos planes para evitar desahu-cios tanto hipotecarios como de alquiler, com-praremos o alquilaremos pisos para dar solución a aquellas familias en situa-ciones extremas, al tiempo que mantendremos y po-tenciaremos los planes y subvenciones destinados a rehabilitación y elimi-nación de barreras para ayudar a los ciudadanos a mantener sus viviendas y para preservar el patrimo-nio de la ciudad. También daremos prioridad a la po-lítica de viviendas en alqui-ler en relación a la política de viviendas en venta.

Hablamos con…Francisco de la Torre

Alcalde de Málaga

elevarán la inversión en este tipo de obras hasta los 41 millones de euros.

En obras viarias desta-can, entre otras partidas, los seis millones de euros para el comienzo de las obras de adecuación de la carrete-ra A-377 Gaucín-Manilva; mientras en edificación, distintas infraestructuras educativas recibirán 14 millones de euros, a la par que se ha anunciado por parte de la Administración autonómica que en 2016 se resolverá la apertura del Centro Hospitalario de Alta Resolución de Especialida-des (CHARE) del Guadal-horce, en Cártama.

Asimismo, está pre-vista la llegada de hasta 10 millones de euros para dis-tintos programas de desa-rrollo energético sostenible y mejora de la eficiencia energética, además de con-templarse inversiones en los puertos de La Caleta en Vélez-Málaga, Estepona y Fuengirola, así como para el Parque Metropolitano de Arraijanal, ubicado entre Málaga y Torremolinos.

Las inversiones en la capital

En la capital malague-ña, el Metro se erige en la inversión más importante

Infraestructuras estratégicas

Málaga

ESTE MES...

Principales proyec-tos actuales o previstos para su ciudad, de com-petencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que res-pondan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestructu-ras), aunque dependan de otras administracio-nes.

Málaga está en con-tinua evolución y ebulli-ción, protagonizando una transformación que no escapa a nadie. Por ello, estamos impulsando la materialización de nue-vas centralidades en cada uno de los 11 distritos que sean focos generadores de actividad y de empleo. Asimismo, promovemos importantes proyectos de ciudad como la integra-ción del río Guadalmedina en la ciudad; la materiali-zación de nuevos y gran-des parques como el me-tropolitano en el antiguo Campamento Benítez, en San Rafael, en los terrenos de Repsol y en Martiricos, entre otros espacios; la Academia del Málaga CF para la que hemos apor-tado los suelos necesarios donde se levantará; un hotel singular en el Puerto o el puerto deportivo del

Morlaco; la culminación del metro en la ciudad y la mejora de las zonas donde se implanta, como es la Alameda Principal; la recuperación para uso público de los Baños del Carmen; la creación de nuevos carriles bici, hasta llegar a los 100 kilómetros de vías destinadas a este medio de transporte; y un largo etcétera. Muchas de estas actuaciones con la necesaria colaboración de otras administraciones.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presu-puestos municipales del próximo año?

Hemos desarrollado una serie de reuniones para consensuar las orde-nanzas fiscales con los de-más grupos municipales y ahora es el momento de elaborar el presupuesto de 2016 en el que segui-remos esta misma línea de actuación. Por lo tan-to, hasta dentro de unos meses no podemos dar a conocer los detalles de las cuentas municipales, pero sí adelanto que prio-rizaremos, como venimos haciendo hasta ahora, las políticas sociales, de crea-ción de empleo y reacti-vación económica, y las inversiones.

de la Junta en toda la co-munidad autónoma. Su dotación para 2016, que as-ciende a 95,06 millones de euros, incluye la ejecución de los tramos Renfe-Gua-dalmedina y Guadalme-dina-Atarazanas, además del inicio de la ejecución del proyecto de prolonga-ción de la Línea 2 desde el Guadalmedina hasta el Hospital Civil. También se ha anunciado por parte del Gobierno autonómico la culminación de las obras de reforma de las Urgen-cias del Hospital Regional.

Junto al Metro, el Ae-ropuerto de Málaga tam-bién será destino el año próximo de importantes inversiones, toda vez que el Grupo Enaire (Aena) contará con 35 millones de euros para, entre otras ac-tuaciones, llevar a cabo ex-propiaciones de terrenos y remodelar la terminal Picasso, además de otras intervenciones relativas a seguridad aérea. Asimis-mo, el acceso norte al ae-ropuerto desde la ronda de circunvalación oeste recibirá cinco millones de euros.

En actuaciones rela-tivas a cultura y Patrimo-nio, la sede de la Bibliote-ca Pública del Estado en San Agustín recibirá 1,3 millones, la rehabilitación del Convento de San An-drés 400.000 euros, y otros 200.000 se destinarán al Mu-seo de Málaga, en los tres casos con cargo a los PGE.

Además de la culmi-nación del Metropolitano hasta la ciudad y el resto de grandes obras mencio-nadas, en la capital mala-gueña están pendientes de culminación importantes proyectos como la integra-ción del río Guadalmedina en la ciudad, la ejecución de grandes parques me-tropolitanos, la Academia del Málaga CF, un hotel singular en el Puerto, la recuperación de los Baños del Carmen o la puesta en marcha de nuevos carriles bici, entre otras interven-ciones; todo ello sin olvidar una eficiente política de viviendas protegidas; y las incontables actuaciones en materia de urbanismo para hacer de Málaga una ciu-dad más sostenible, cómo-da y vanguardista.

ESTE MES...

El municipio de Marbella

Del Gobierno central, Marbella recibirá cerca de un millón de euros para la remodelación del Mu-seo del Grabado Español Contemporáneo; y otro medio millón para la pro-longación del Cercanías

hasta Marbella (y también a Estepona), dotación que se destinará a completar los estudios y a la licitación de la redacción del proyecto. Sin olvidar los 7,6 millones de euros mencionados an-teriormente para la mejora y puesta en servicio de la desaladora, y la mejora de los accesos por carretera a

la ciudad marbellí.Por parte de la Junta de

Andalucía se ha aprobado una partida para la puesta en marcha del Plan Anda-luz de Bicicleta en el muni-cipio, al tiempo que se ha previsto la reanudación de las obras de ampliación del Hospital Costa del Sol.

Y desde el Ayunta-

miento, como su propio alcalde ha explicado para esta revista, existen tres grandes proyectos en el horizonte: la ampliación del Puerto de la Bajadilla, el nuevo polígono industrial y el traslado del actual, y el desarrollo del Plan Guadai-za (núcleo de San Pedro de Alcántara). Ai

Málaga

¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación para la ac-tual legislatura?

El primero de ellos es reorganizar la estructura del área de urbanismo del Ayuntamiento de Marbella, buscando una mayor agi-lidad en las tramitaciones relacionadas con el urba-nismo de la ciudad. Una de las principales rémoras que nos trasladan los inversores es la dilación de los trámites que a veces hacen desistir proyectos importantes para la ciudad. Seguidamente, vamos a intentar modificar

en la medida de lo posible el PGOU de M a r b e l l a , muy depen-diente de un

sistema de compensacio-

nes que está pro-vocando dificultades

para invertir e imposibili-dad de desbloquear dota-ciones necesarias para los servicios locales.

¿Cuáles son las prin-cipales tareas que se ha propuesto su gobierno en materia de vivienda?

Marbella no tiene un gran stock de viviendas vacías, así que vamos a cuidar mucho la construc-ción de nuevas viviendas. Creemos que hay que de-sarrollar políticas que per-mitan la rehabilitación, lo que posibilita modernizar edificios (no sólo vivien-das) e impulsar el sector de

la construcción. También pretendemos que la nece-sidad de vivienda se pueda cubrir con una oferta de alquileres tutelada por el propio Ayuntamiento.

Principales proyec-tos actuales o previstos para su ciudad, de com-petencia municipal, que transformarán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que res-pondan a necesidades de conexión (movilidad ur-bana e infraestructuras), aunque dependan de otras administraciones.

En Marbella existen tres grandes proyectos que van a cambiar la fisionomía de la ciudad, para los cua-les hemos creado una dele-gación llamada Proyectos Estratégicos. Estos serían la ampliación del Puerto de La Bajadilla, con atraque de cruceros; el nuevo polígo-no industrial y el traslado

del actual, dentro del nú-cleo urbano de la ciudad; y el desarrollo del Plan Gua-daiza, terreno de dotacio-nes junta al río Guadaiza en el núcleo de San Pedro Alcántara.

En la ciudad en sí, esta-mos primando la conexión de los barrios con el centro de la ciudad, a través de grandes avenidas abiertas, con un mayor espacio para el peatón y la obligatoria conexión de carril bici, inexistente hasta ahora.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los presupues-tos municipales?

Los Presupuestos mu-nicipales se destinarán a cubrir las necesidades ciu-dadanas hasta ahora no cu-biertas. En materia urbana es el caso de dotaciones o planes específicos para ba-rrios con gran porcentaje de población en exclusión.

Hablamos con… José BernalAlcalde de Marbella

Infraestructuras estratégicas

Sevilla

Elena SeguraFotos: Ai

SEVILLA con-tinúa extendiendo sus co-nexiones y abriendo nue-vas vías. Y trata de coger impulso aprovechando los Presupuestos Generales del Estado, en los que la SE-40 ha vuelto a ser un proyec-to destacado para articular el tráfico de los municipios más potentes de la provin-cia. Este proyecto, que se fue enterrando durante los años de mayor crisis, ha vuelto a resurgir gracias a la inyección presupuestaria para 2016.

De momento, ya cuen-ta con 17 kilómetros en servicio, entre la A-4 y Al-calá de Guadaira y Monte-quinto, pero aún queda su unión con Dos Hermanas, Coria y la zona de Aljarafe, hasta cerrar el círculo en La Algaba y La Rinconada. Para el próximo año lo que se ha presupuestado es, por un lado, casi 8 millones de euros que irán destinados a la continuación del tramo entre Alcalá de Guadaíra

y Dos Hermanas. También continúan las obras del tramo de Coria del Río-Al-mensilla, gracias a una par-tida de otros 26,6 millones de euros y se destinan 5,3 millones para el de Almen-silla-Espartinas.

A todo esto hay que unir la partida más impor-tante, los 42,8 millones des-tinados a los dos túneles que se establecen entre la A-4 de Dos Hermanas y la SE-660 de Coria del Río, el tramo más complicado del trazado, que de hecho que-dó paralizado años atrás, y que cruza el río Guadal-quivir para conectar con el Aljarafe.

Existen otras partidas en los presupuestos, como los 9,3 millones destinados a mejorar el tramo de la A-4 entre Dos Hermanas y Los Palacios y Villafran-ca, así como 900.000 euros para mejorar el enlace de La Pañoleta entre la A-49 y la SE-30 y los accesos a Ca-mas. También hay que des-

tacar la luz verde a las obras del enlace de la A-4 con la SE-20, fruto del conve-nio con el Ayunta-miento de Sevilla el pasado mes de mayo para ceder al Consistorio la ca-rretera SE-20 y dos tramos de la N-630. Este proyecto, de cuatro millones de eu-ros, es clave para impulsar la construcción de la nueva gran superficie que Ikea tie-ne prevista en el sector San Nicolás Oeste.

Otra de las actuaciones destacadas sería el tercer carril en la A-49 del tramo Bormujos - Benacazón, una infraestructura ya abierta al tráfico y que ahora se com-pletaría gracias a la partida de 4,65 millones de euros.

Asimismo, la Sociedad Estatal de Infraestructuras del Transporte Terrestre (Seittsa) prevé destinar 5,4 millones a la rehabilitación del firme de la A-66 entre Gerena y Camas, además

de 1,5 millones a las barre-ras de seguridad de esta vía.

La infraestructura fe-rroviaria también dará un salto hacia delante en 2016, especialmente el Cercanías de Sevilla, para el que se contemplan 100.000 euros para el próximo año, a los que se unen dos millones más en virtud de una en-mienda aprobada en la Comisión de Presupuestos del Congreso. Este nuevo presupuesto servirá para ampliar el segundo anillo de Cercanías, conectando el apeadero de la Cartuja con la estación de metro de Blas Infante.

Pero uno de los gran-des retos en materia de mo-vilidad viene de la mano

ESTE MES...

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Las inversiones aterrizan en la provincia de SevillaLa provincia de Sevilla afronta un nuevo ejercicio con consistorios renovados tras las elecciones y nuevos presupuestos que la sitúan de nuevo, tras unos años de olvido, en una situación privilegiada en materia de infraestructuras.

Sevilla

¿Qué objetivos bá-sicos se ha marcado su corporación en mate-ria de Urbanismo para la actual legislatura?

Evaluar las perspec-tivas reales de desarrollo del PGOU y desbloquear la parálisis de estos cua-tro años anteriores. Hacerlo hablando con todos los agentes im-plicados: vecinos, pro-motores, profesionales, colectivos sociales y en-tidades representativas.

En este sentido va-mos a diseñar una es-trategia global con ase-soramiento de personas especialmente cualifi-cadas e iniciando una nueva etapa de diálogo y acuerdo con la Jun-ta de Andalucía para el desarrollo del PGOU y vamos a reactivar la Co-misión de Seguimiento

del Plan.P o r

un lado, hay que l o g r a r que los

desarro-llos ur-

banís t icos contr ibuyan

a revitalizar la in-versión y la creación

de empleo en Sevilla, movilizando aquellos suelos susceptibles des-de el punto de vista téc-nico, económico y jurí-dico, mediante acuerdo con los titulares y pro-motores.

Por otro, se trata de practicar un urbanismo más social, que respon-da a los problemas reales de los sevillanos, mejo-rando la calidad de vida y las condiciones físicas y sociales de los barrios. Prestaremos especial atención a los barrios más desfavorecidos y a la creación de una ciu-dad más amable, más habitable, interviniendo sobre los espacios pú-blicos. En este sentido estamos poniendo en marcha un programa estable de inversiones en microactuaciones en

barrios que será consen-suado y participado con cada distrito. Además, la participación social y la atención a las ne-cesidades reales de los vecinos están siendo ya un elemento central de las actuaciones sobre la ciudad.

Queremos desarro-llar una nueva línea de relación con la Conse-jería de Cultura y la Co-misión Provincial de Pa-trimonio Histórico que permita resolver y des-bloquear la tramitación de las intervenciones ur-banísticas en el conjunto histórico de la ciudad.

Asimismo estamos poniendo en marcha una planificación que aborde la puesta en valor de una serie de edificios y espacios, ac-tualmente sin uso, que son especialmente im-portantes para Sevilla y que han de responder a estas nuevas orienta-ciones. Entre ellos pue-den citarse la Fábrica de Artillería, las Naves de Renfe de San Jerónimo, el Parque y el Pabellón de Ranilla, la Comisaría de la Gavidia o las Naves de San Luis.

¿Cuáles son las principales tareas que se ha propuesto su Equipo de Gobierno en materia de Vivienda?

En la línea comenta-da de hacer un urbanis-mo más social, se va a apostar por la rehabilita-ción de las viviendas de propiedad municipal y la agilización de los trá-mites para reducir drás-ticamente el parque de pisos vacíos como medi-das más urgentes que re-solver en el corto plazo. En el medio-largo plazo la idea es asegurar la co-laboración de la Junta de Andalucía para la elabo-ración de un nuevo Plan de Vivienda Municipal que dé una respuesta or-ganizada y pensada a los retos que se plantean en los próximos años.

Principales pro-yectos actuales o pre-vistos para su ciudad, de competencia mu-nicipal, que transfor-marán la urbe a corto-medio plazo, así como aquellos que respon-dan a necesidades de conexión (movilidad urbana e infraestruc-turas), aunque depen-

ESTE MES...

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Hablamos con…Juan Espadas

Alcalde de Sevilla

Infraestructuras estratégicas

Sevilla

dan de otras adminis-traciones.

En cuanto a los prin-cipales proyectos, ade-más de los ya citados desarrollos urbanísticos previstos en el Plan y que demuestren su via-bilidad, hay que mencio-nar, a título de ejemplo, algunos casos singulares y especialmente rele-vantes:

•Altadis, una vez acordado con los titula-res el replanteamiento del acuerdo de la ante-rior corporación.

•El proyecto de la Ciudad de la Justicia en cuya solución estamos trabajando de la mano de la Junta de Andalu-cía.

•Culminar las ac-tuaciones del proyec-to del Polígono Sur al que hemos tenido que imprimir velocidad de crucero para acabar de ejecutarlo en diciembre de 2015 trabajando codo con codo con la Comi-sionada del Polígono Sur.

•Daremos la mayor prioridad a la captación de fondos europeos del nuevo marco horizonte 2020 que contribuyan al desarrollo y mejora de la ciudad.

•La recuperación de la Oficina de la Bici-cleta de Sevilla y de las políticas de fomento, promoción del uso de la bicicleta como modo de transporte que ha-bía situado a Sevilla en una posición destacada a nivel nacional e inter-nacional y que ha sido abandonada en estos cuatro últimos años.

•Mejorar la atención al ciudadano reduciendo cargas administrativas y agilizando los procedi-mientos urbanísticos. En este sentido vamos a in-tegrar plenamente la tra-mitación urbanística y la medioambiental a fin de simplificar los procedi-mientos y dar una mejor y más ágil respuesta.

¿Hacia dónde van a canalizar de forma más destacada los pre-supuestos municipales del próximo año?

P r i n c i p a l m e n t e hacia mejoras en los barrios mediante mi-croactuaciones urba-nísticas, rehabilitación del parque de vivienda, y, junto a ello, la puesta en valor de edificios en desuso para proyectos de calado empresarial y cultural.

ESTE MES...

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de uno de los proyectos más controvertidos de los últimos años: la Torre Pe-lli. Este rascacielos no sólo intimida por su altura, sino también por el número de plazas de aparcamiento que acoge en su subsuelo, hasta 4.000, y que dan una idea del tráfico que gene-rarán una vez esté a pleno funcionamiento. Precisa-mente por ello, desde el Ayuntamiento se trabaja en un plan de movilidad en el que ya se manejan varias hipótesis, como trasladar la Estación de Autobuses Plaza de Armas a la Cartu-ja, para así salvar el cuello de botella que genera cru-zar el río. La idea es locali-zarla junto a la estación de Cercanías que está prevista que lleve a cabo el Gobier-no central en el parque empresarial, conectando también con la futura es-tación de metro. Algo que queda de momento como una idea, ya que aún no hay presupuesto para aco-meter este traslado.

La Autoridad Portuaria

también tiene algo que de-cir en la configuración del futuro de Sevilla. Con un presupuesto de 14,6 millo-nes de euros para el próxi-mo año, dedicará la mayor parte de este montante al mejorar el acceso ferrovia-rio a las instalaciones.

La ciudad de la Justicia, en busca

de proyecto

Al margen de las in-fraestructuras viales y fe-rroviarias, existen varios proyectos estratégicos que se esperan, serán los gran-des hitos de la ciudad en un futuro. Son viejos cono-cidos de los sevillanos que tras las elecciones vuelven a coger impulso y ser el centro de debate en los fo-ros políticos. Ese es el caso de la Ciudad de la Justicia, que con la llegada del nue-vo Gobierno municipal ha vuelto a ser el centro del debate. Ahora se descarta la idea del anterior alcalde, de ubicarla en el Prado de San Sebastián, por ser, según el

“Uno de los grandes retos en movilidad viene de la mano de uno de los proyectos más controvertidos de los últimos años: la Torre Pelli”alcalde Juan Espadas, “in-viable”. La nueva hoja de ruta de este proyecto pasa por la creación de una co-misión mixta compuesta por el Ayuntamiento de Sevilla y la Junta de Anda-lucía, que desde finales del mes de septiembre está tra-bajando en definir la ubica-ción más idónea para este complejo. La preferida por el actual Consistorio sería la parcela de Los Gordales, apoyándose en que esa es la localización que se seña-la en el PGOU y en el Plan de Ordenación del Territo-rio de la Aglomeración Ur-bana (Potaus). Pero habría que concretar la superficie necesaria para conocer si es posible una conviven-cia con la feria o no, lo que abriría un debate mucho más delicado: dónde se ubicaría la Feria de Abril. De momento, el principal escollo sería el acuerdo que deben alcanzar los propietarios del suelo: por un lado el Ayuntamiento y por otro Patrimonio del

Estado, que es quien tiene cedidos también los terre-nos para la celebración de la feria.

Queda por tanto aún un largo camino que reco-rrer, de despachos, análisis, permisos y cesiones. Por lo que pensar en que este proyecto podría comenzar en 2016 sería aventurarse mucho.

Zona Franca

Otro de los proyec-tos más importantes para la ciudad es el de la Zona Franca. De momento, aun-que inicialmente los Presu-puestos Generales del Esta-do para 2016 sólo incluían 150.000 euros para ello, el pasado verano se anunció una partida de 1,5 millones de euros, en virtud de la en-mienda del Grupo Popular que también incluyó la par-tida para la ampliación de Cercanías en la ciudad.

A pesar de todo ello, los plazos no son los espe-rados. La fecha límite para la puesta en servicio de este proyecto se fijó en agosto de 2016, pero ya se habla de una segunda prórroga que habrá que pedir al Minis-terio de Hacienda, en vista de lo poco avanzado de las actividades necesarias para su apertura. Lo más

urgente, el proyecto de ce-rramiento de los terrenos donde se ubicará.

Este recinto fiscal, cuya puesta en marcha será sin duda un importante im-pulso para la economía y la industria sevillana, cuenta con la ventaja de la privile-giada situación del Puerto de Sevilla, y de la conexión con importantes infraes-tructuras ferroviarias y ae-roportuarias. El principal escollo, el dragado del río, que aún no está aclarado ni presupuestado, y que podría frenar la llegada de mercancías a la zona, impi-diendo la llegada de barcos de mayor tonelaje.

En su día Juan Ignacio Zoido habló de una pre-visión de facturación de más de 1.700.000 toneladas de mercancías al año y un impacto económico que superaría los mil millones anuales.

Los proyectosolvidados

Pero, como suele ser habitual, no todo entra en los presupuestos. Otros proyectos esperados han quedado fuera de este capí-tulo, entre ellos el dragado del río, ya que el Ministerio de Agricultura, Alimenta-ción y Medio Ambiente

cuenta con varias partidas, que en total suman 225.000 euros, destinadas al con-trol y la protección de las márgenes del Guadalqui-vir pero no indica ninguna para el dragado del río.

Otro gran olvidado ha sido el proyecto de la Comisaría en el Polígono Sur, un equipamiento que viene reclamándose desde hace años y que aún no ha encontrado su hueco en los presupuestos. De mo-mento, Juan Ignacio Zoido ha defendido tras reunirse el pasado mes de septiem-bre con el delegado del Gobierno en Andalucía, Antonio Sanz, que sí se va a abordar esta infraestructu-ra pero que antes hay que ubicar el emplazamiento definitivo donde llevarla a cabo.

También se ha caído de los presupuestos generales las reformas del Museo Ar-queológico de Sevilla, pre-supuestadas en 23 millones de euros y que tendrán que esperar al menos hasta 2017, al igual que esperará la ampliación del Museo de

ESTE MES...

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Sevilla

Infraestructuras estratégicas

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Bellas Artes.El Ministerio del Inte-

rior tampoco refleja en sus cuentas consignación es-pecífica para la comisaría del Polígono Sur, aunque sí incluye una partida ge-nérica para obras por un montante de 255.000 euros, de la que podría deducirse alguna cantidad con esa finalidad. Y desde la oposi-ción reclaman otras obras como el parque empresa-rial de Lebrija, paralizada en los últimos años.

Dos Hermanas, el gran vecino

Y cerca de Sevilla, la lo-calidad vecina de Dos Her-manas también cuenta con planes de futuro en materia de construcción y urbanis-mo. Este municipio ha de-mostrado en los últimos años su gran potencial, se ha consolidado como el más importante de la pro-vincia, siendo tras la capi-tal, el de mayor población y presume de ser el tercero menos endeudado de Es-paña entre los municipios de más de 100.000 habitan-

tes, tras el cierre de cuentes de 2014 en el que quedó en las listas del Ministerio de Hacienda sólo por detrás de Bilbao y Vigo, gracias a una férrea política de ajuste entre ingresos y gastos.

Ahora el consistorio de Francisco Toscano, reele-gido alcalde en las últimas elecciones municipales, acomete un nuevo curso con varios proyectos enci-ma de la mesa. Entre ellos, el nuevo enlace vial que conectará los desarrollos urbanos de Los Cerros y Echaguy con Entre Núcleos Norte. Esta actuación, que se lleva a cabo con cargo a los fondos del Plan Supera de la Diputación Provin-cial, cuenta con un importe total de 1.156.882 euros y viene a mejorar una zona en la que también hay pre-vistas otras actuaciones. Ya que en Entrenúcleos tam-bién se prevé la ejecución de un bulevar. Esta actua-ción forma parte de un proyecto más amplio, de 46.483 metros cuadrados, compuesto por dos buleva-res con zonas peatonales, parques infantiles y zonas

de sombra con cubierta textil. En la zona se prevén además dos parcelas esco-lares, otras dos deportivas y otras tantas de espacios libres, con lo que el muni-cipio ganaría un nuevo es-pacio lleno de vida pública.

El granpulmón verde

Muy cerca de esta zona, junto a lo que será la SE-40, el Consistorio tam-bién trabaja en un proyec-to que inyectará oxígeno a su desarrollo urbanístico. Se trata del parque forestal Dehesa Doña María, que pretende convertirse en el gran pulmón verde del área metropolitana de Se-villa. Este proyecto, que se inició con una inversión de 1,5 millones de euros, ha ido ganando aspiraciones con el tiempo. De momen-to, ya está abierto al públi-co la primera fase de este parque, donde se ubicaba la antigua Hacienda Doña María, actualmente de uso privado. Aquí se cuenta con un aparcamiento para más de 150 vehículos y una zona de olivar.

El futuro trazado de la SE-40 forma parte de este parque, ya que esta infraes-tructura atravesaría el par-que tanto de forma soterra-

da como con viaductos, lo que ha obligado a incluir en el proyecto una serie de pasarelas de un lado al otro de la circunvalación. Tam-bién discurrirá por la zona el tranvía metropolitano y, el conocido Arroyo de Las Culebras, que aportará un mayor atractivo al parque.

Pero esto es sólo el comienzo de un gran pro-yecto que pretende alcan-zar las 300 hectáreas con la ampliación hasta Villa-nueva del Pítamo, junto al cuartel de Montequinto y ser, por tanto, cuatro ve-ces el de la Corchuela y 2,5 veces el del Alamillo, que tras su última ampliación de hace unos años alcanzó las 120 hectáreas. El Parque Dehesa Doña María es, por tanto, un proyecto ambi-cioso, pero clave para do-tar de oxígeno el cinturón metropolitano.

Y de lo más inmediato en Dos Hermanas, también está previsto un proyecto para construir un tanque de tormentas junto al re-cinto ferial de este munici-pio. Con este gran depósito subterráneo de las aguas fluviales, que cuenta con un presupuesto de más de 15 millones de euros, se pretende solucionar los problemas de inundacio-nes que sufre esta zona. Ai

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SIN que pue-dan lanzarse las campanas al vuelo, todo parece indi-car que, tras siete años de caída, la construcción está por fin iniciando la remon-tada, una remontada más sostenida en la edificación. Diversos estudios avalan un crecimiento del sector en torno al 3% en 2015 (que se afianzaría en 2016 hasta alcanzar una variación su-perior al 4%, siempre que el contexto macroeconómico lo permita), alcanzando un valor de la producción de más de 100.000 millones de euros. Una cantidad opti-mista frente a los 97.972 de 2014, cifra que representó una disminución del 2,4% frente al año anterior tras descensos anuales por en-cima del 10% en 2012 y 2013.

En esta reactivación, el segmento de la obra civil va a cobrar un protagonismo menor del deseado, toda vez que las inversiones públicas no van a crecer al ritmo necesario, después

de verse reducidas con la crisis en más de un 80%. Al respecto de los Presupues-tos del Estado para 2016, que contemplan un au-mento inversor poco signi-ficativo, comenta para esta revista Francisco Carmo-na, presidente de FADECO Contratistas: “El sector es-peraba un mayor esfuer-zo, sobre todo cuando los principales indicadores de la economía registran una evolución tan favorable”. Respecto a los presupues-tos autonómicos tampoco han sido demasiado gene-rosos con las inversiones. Y eso a pesar de que, como manifiestan muchos ex-pertos, el euro invertido en infraestructuras es el que más actividad económica y empleo genera, además del consecuente beneficio de carácter social y el in-cremento de la competiti-vidad del país, datos de los que debieran tomar buena nota todas las administra-ciones que gobiernan en

un país donde los índices de desempleo siguen sien-do insostenibles.

Es cierto que el proceso de consolidación fiscal al que está sometida España impone notables restriccio-nes presupuestarias, pero no lo es menos que mien-tras no se alcancen unas cifras de inversión acep-tables la recuperación no alcanzará con fuerza a las familias y las empresas.

En la otra cara de la mo-neda, el sector de la edifica-ción sí que empieza a tirar con fuerza de la economía, con un papel importante de la promoción y cons-trucción de obra nueva, pero más aún de la acti-vidad de rehabilitación y mantenimiento de inmue-bles, toda vez que tanto desde las administraciones locales como autonómica se está apostando con cla-ridad por poner en marcha políticas y programas ten-dentes a la rehabilitación edificatoria, acompañada

de actuaciones de recupe-ración de espacios públicos y degradados.

No obstante lo anterior, la reactivación que está experimentando la pro-moción de nuevos desa-rrollos inmobiliarios no es desdeñable. “Comienzan a retomarse proyectos en las principales ciudades de An-dalucía”, asegura para esta publicación Francisco Mar-tínez Cañavate, presidente de FADECO Promotores, para añadir que ha vuelto el crédito para el compra-dor de vivienda, elemento imprescindible para la acti-vación de las ventas, y tam-bién, aunque con restric-ciones, para el promotor, primando los criterios de viabilidad de la promoción.

En uno y otro caso, el objetivo para los empresa-rios del sector en Andalucía está muy claro: recuperar el papel de motor genera-dor de riqueza y empleo de calidad a corto y medio plazo en la región.

El sector empieza a enderezar su rumbo tras siete años de tempestad

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Francisco Martínez-CañavatePresidente de FADECO Promotores

¿Se aprecia con claridad un cambio de tendencia en el sec-tor inmobiliario andaluz? ¿Qué datos y previsiones avalan ese cambio?

El cambio de tendencia es cla-ro, los precios han comenzado a subir, la demanda se está reacti-vando lenta pero progresivamente y comienzan a retomarse proyec-tos en las principales ciudades de Andalucía. Eso sí, este cambio de tendencia no es homogéneo en todo el territorio. Las capitales de provincia y la costa llevan un rit-mo, ya que han reducido el stock casi a cero, y en buena parte del resto de municipios van a otro ritmo diferente. La demanda de vivienda es la que marca en qué áreas se iniciarán los proyectos in-mobiliarios.

Ya hay varias promociones iniciadas en la comunidad, y va-rias otras muy cerca también de su inicio. ¿Qué futuro les augu-ra a estas tan esperadas nuevas promociones? ¿Afectará mucho a sus plazos de comercialización el stock aún existente?

Las promociones que están ini-ciándose, mayoritariamente, han llevado a cabo estudios de deman-da para conocer las necesidades reales de sus potenciales clientes; además de una pre-comercializa-ción que permite tener las vivien-das reservadas en un alto porcen-taje antes del inicio de la obra.

Esta fórmula basada en un im-portante trabajo previo al arranque de la promoción, permite conocer

los rangos de precios a comercia-lizar y ajustar las viviendas a las necesidades reales del cliente final.

Por otra parte, el stock de vi-vienda existente no afectará de-masiado, ya que el stock actual está localizado en poblaciones de escasa demanda, siendo su atracti-vo muy bajo.

Una vez estabilizados los precios, que según la mayoría de los estudios recientes han tocado fondo ya en muchos lu-gares, ¿prevén que empiecen a crecer en breve? ¿Pueden expe-rimentar un incremento rápido o sostenido?

Los precios han tocado fondo, los crecimientos serán sostenidos pero no excesivamente altos, es decir, la vivienda subirá anual-mente pero en porcentajes cortos, tal vez entre el 3% y el 5% anual. Eso sí, partiendo de cantidades muy ajustadas.

¿Pueden confirmar si está regresando el crédito tanto para el promotor como para el com-prador de vivienda?

El crédito ha vuelto, el com-prador de vivienda tiene ahora mismo muchas opciones para conseguir una hipoteca a precios competitivos, en cierta medida las entidades financieras han co-menzado una pugna por captar a los clientes finales, cuestión que favorece al sector y que dinamiza el mercado.

Respecto al promotor, algunas entidades financieras están reali-

zando operaciones pero el criterio de viabilidad de la promoción es el que prima a la hora de que se concreten las mismas. Así, la ubi-cación, la capacidad de comercia-lización y la política de precios son claves en la negociación del crédi-to promotor.

¿Podemos afirmar que la promoción inmobiliaria ha sali-do de la crisis?

En absoluto, la promoción in-mobiliaria está en un proceso de profunda reestructuración y to-talmente afectado por la crisis. La mejora de los datos de venta y el incremento de los precios son el preludio de una recuperación que será muy larga y costosa. Estos da-tos vienen a señalar el punto de inflexión en la situación del sector, es decir, hemos dejado de caer, lo que para nada significa que se haya

Hablamos con…

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salido de la crisis. El tejido empresarial dedicado

a la promoción inmobiliaria se ha debilitado mucho y hay nuevos actores en el mercado como son los fondos de inversión, las entida-des financieras y las entidades de-legadas de las mismas; y cada uno tiene circunstancias diferentes y ritmos distintos para el desarrollo de unos proyectos que en muchos casos serán a medio y largo plazo.

¿Cómo está siendo la inter-locución con la Consejería de Fomento y Vivienda desde el nombramiento del actual con-sejero, Felipe López? ¿Qué es-peran de la Junta en esta legis-latura?

La interlocución con el conse-jero Felipe López es muy buena, creemos que este consejero va a poner en marcha las políticas de vivienda de la Junta de Andalucía que no se han acometido desde el año 2013. Confiamos en que esta legislatura sea más propicia para reactivar tanto la obra pú-blica como la vivienda en nuestra comunidad. Hay muchas cosas por hacer, el consejero lo sabe y no hay tiempo que perder. Desde FADECO Promotores tendemos la mano para estrechar la colabo-ración continua con la Consejería con la finalidad de mejorar el mar-co normativo para que el sector pueda generar empleo de calidad a corto y medio plazo. El sector de la construcción es un pilar funda-mental para la recuperación del empleo en Andalucía, cuestión que no siempre ha sido bien en-tendida por nuestros gobernantes.

Francisco Carmona CastejónPresidente de FADECO Contratistas

Hablamos con…

El leve incremento previs-to en las inversiones en obra pública para 2016 por parte del Gobierno Central, ¿puede re-presentar el inicio del esperado cambio de tendencia en el sec-tor constructor?

Es verdad que los Presupuestos del Estado para 2016 contemplan un aumento de la inversión en in-fraestructuras respecto a 2015, pero conviene hacer algunas precisiones. La primera, que el incremento es sig-nificativamente menor, del 5,8 por ciento, frente al 6,6 por ciento para este año.

En segundo lugar, es verdad que Andalucía va a recibir, en términos absolutos, el mayor porcentaje de la inversión total, un 16,5 por ciento, equivalente a unos 1.820 millones de euros. Sin embargo, no es menos cierto también que esta cifra repre-senta una caída del 7,2 por ciento

respecto de la inversión comprometida para 2015. En este sentido, en otras Comunidades Autóno-mas la inversión aumenta desde un 23,5 por ciento, caso del País Vasco, hasta un 10,1 por ciento, caso de Cataluña.

En tercer lugar, su distribución provincial es muy desigual si com-paramos la inversión en función del número de habitantes, siendo la me-dia a nivel nacional de 236 euros, y la de Andalucía de 217 euros. Pues bien, en el caso de las provincias de Córdoba, Jaén, Málaga y Sevilla, la inversión por

habitante se sitúa incluso muy por debajo de la media de Andalucía, aproximadamente un 25 por ciento menos, siendo especialmente llama-tivo el dato de la provincia de Córdo-ba, de 76 euros por habitante.

En cuarto lugar, los presupues-tos no reflejan la insistente voluntad de orientar la actividad hacia la re-habilitación y la renovación del teji-do urbano, ya que las cantidades no experimentan ningún aumento. Si a ello unimos las dificultades que toda-vía atenazan las cuentas públicas de las Comunidades Autónomas, 2016 puede ser un año de más “anuncios” y “cánticos”, pero de muy pocas rea-lidades. Dicho esto, un sector que ha sido el gran damnificado por las me-didas de ajuste para la reducción del déficit público y la consolidación fis-cal, que ha visto reducida la inversión pública en un 85 por ciento y prácti-camente anulada su capacidad de

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iniciativa por la restricción de acceso al crédito, sometido a un brutal pro-ceso de reconversión sin ningún tipo de ayuda, esperaba un mayor esfuer-zo, sobre todo cuando los principales indicadores de la economía registran una evolución tan favorable.

Aceptando que lo deseable es un crecimiento equilibrado, hay quien se jacta de que la economía ha logra-do crecer pese a la reducción de la in-versión pública, lo que no deja de ser una contradicción si comparamos lo que están haciendo otros países para lograr y mantener el equilibrio presu-puestario. En concreto, el ratio de la inversión pública en España en el pe-ríodo 2013-2014 es inferior en un 71 por ciento al de Reino Unido; un 61 por ciento menor que el de Francia e Italia, y un 57 por ciento por debajo del de Alemania; de lo que se deduce que en estos países el ajuste está re-cayendo fundamentalmente sobre el gasto improductivo.

En cualquier caso, es impres-cindible que después se cumplan esos planes de inversión, tanto en el caso del Estado como de la Jun-ta, como su propia organización viene reclamando. ¿Está esperan-zado en que así sea en 2016 y lo que resta de 2015?

En estos años de profunda rece-sión las Administraciones Públicas no se han caracterizado precisamen-te por el cumplimiento de sus previ-siones presupuestarias, una práctica que debe corregirse porque incide de forma muy negativa sobre su credibi-lidad y confianza.

Recientemente hemos acudido a la Intervención General de la Junta de Andalucía para recabar información

sobre determinados pagos pendien-tes a las empresas de construcción, y sorprende ver los criterios con que se conduce la llamada “administración paralela”. Sin duda este es uno de los asuntos primordiales que FADECO Contratistas abordará en los próxi-mos meses.

¿Qué deuda pendiente sigue existiendo con los constructores andaluces por parte de la Admi-nistración? ¿Cómo está la deuda en el caso concreto de las conser-vaciones de carreteras? ¿Se están cumpliendo los plazos de pago en las obras actuales?

La deuda se ha reducido bastan-te gracias a las medidas puestas en marcha por el Estado, caso del Fon-do de Liquidez Autonómica o el Plan de Pago a Proveedores. En cuanto a los plazos de pago, las Diputaciones Provinciales y la mayor parte de los Ayuntamientos han ajustado el pe-ríodo medio de pago, situándose en-tre los 35 y los 42 días. En el caso de la Junta de Andalucía no se percibe una mejora significativa, y la situación de los pagos a cargo de la llamada “ad-ministración paralela” sigue siendo preocupante. Sobre las cantidades que se deben a las empresas encarga-das del mantenimiento y conserva-ción de carreteras, el actual Conseje-ro de Fomento se ha comprometido a regularizar su abono en un corto espacio de tiempo.

¿Cómo está siendo la interlo-cución con la Consejería de Fo-mento y Vivienda desde el nom-bramiento del actual consejero, Felipe López? ¿Qué esperan de la Junta en esta legislatura?

Es importante que las relaciones institucionales vuelvan a ser fluidas y que se recupere la confianza mu-tua, un punto este clave para lograr el consenso al que necesariamente estamos obligados en beneficio del interés general. Esto va a exigir una mayor capacidad de diálogo y de compromiso, algo que como organi-zación empresarial tenemos más que acreditado. Esperamos que en esta nueva etapa la Consejería de Fomen-to muestre una actitud más abierta al debate, sin planteamientos precon-cebidos, y que los planes y progra-mas sean creíbles, viables, reales.

¿Se están notando los efectos del Programa de Construcción Sostenible?

La verdad es que no termina de arrancar, en parte porque los diferen-tes programas de ayudas estatales y autonómicas no guardan la necesa-ria coordinación: cada uno fija sus reglas y régimen de convocatoria, lo que genera un elevado grado de confusión. Otro motivo tiene que ver con la distinta regulación que hacen los Ayuntamientos de la obligación de someter las edificaciones a una inspección técnica, o la ausencia de criterios para definir qué actuacio-nes son las prioritarias. Por ejemplo, sustituir instalaciones de climatiza-ción por otras más eficientes sin ac-tuar sobre la envolvente del edificio, para reducir la conductibilidad de sus muros, no parece que sea lo más racional para mejorar la eficiencia energética, ni lo más adecuado desde la óptica de la gestión de los recursos públicos. Creo que hay que revisar al-gunos ajustes, y así se lo vamos a pro-poner a la Consejería de Fomento.

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Sonia MoraFotos: Ai

TRAS más de un lustro marcado por la crisis económica, el año 2015 está viniendo a reafir-mar la mejoría que desde 2014 empieza a experi-mentar el sector retail en España, principalmente en lo que al mercado de in-versión se refiere.

Inversión

El espectacular repun-te del interés inversor en este tipo de activos expe-rimentado el pasado año, cuando se alcanzaron 3.344 mm. de euros –cifras simi-lares a las de los años pre-vios a la crisis-, se ha visto

refrendado en los tres pri-meros trimestres de 2015. Según datos aportados por JLL, en este periodo la in-versión retail ha llegado a los 2.588 millones (979 en el primer trimestre, 790 en el segundo y 810 en el ter-cero), un 42% más que en-tre enero y septiembre de

2014 (1.826 mm). Con estas cifras, la consultora estima que el volumen para 2015 superará los 3.000 millo-nes, aunque es pronto para afirmar que se sobrepasa-rán los dígitos de 2014. Del total invertido, el mayor volumen en lo que va de año ha correspondiendo a

El sector retail gana músculo en lo relativo a inversiones en España, con especial protagonismo de los centros comerciales, mientras en materia de consumo y afluencias a estos establecimientos se empiezan a ver indicios de recuperación. Para conocer de primera mano la realidad del segmento de los centros comerciales desde sus distintas perspectivas, Andalucía Inmobiliaria reunió recientemente, en torno a un foro-almuerzo de trabajo, a expertos profesionales que durante varias horas debatieron de los aspectos más diversos, desde la situación del sector hasta el día a día de la gestión de un centro o las estrategias más efectivas de promoción y captación de clientes y operadores. Iñigo Molina y José María León (Inerzia Asesores Inmobiliarios); José Antonio Mejía (Orion Capital Managers), Ignacio Domínguez, Isabel Monllor y Ana Gutiérrez (Aguirre Newman), Juan Carlos Gómez (CBRE) y Alfredo Fernández (JLL) desgranaron la actualidad informativa para los lectores de Ai, en un encuentro celebrado en el Gran Casino Aljarafe.

De izquierda a derecha, Alfredo Fernández, Juan Carlos Gómez, José Antonio Mejía, Sonia Mora, Rosa Hafner, Íñigo Galán, Ana Gutiérrez, José María León, Ignacio Domínguez e Isabel Monllor

Expertos del sector de los centros comerciales reflexionan para los lectores de Ai

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operaciones de centros co-merciales (52%), seguido de locales comerciales (23%). Durante los tres trimestres se han adquirido 486 ac-tivos en 46 operaciones, siendo la inversión media en centros y parques co-merciales prime de 178 mi-llones de euros, mientras la media en centros y par-ques no prime ha rondado los 33 millones. Sobre la nacionalidad de los inver-sores, España sigue siendo en el tercer trimestre el país de origen que más invierte en retail (33%), seguido por EEUU (24%) y Alemania (10%), mientras el 33% res-tante se reparte entre países como Francia, Brasil, Israel, México o Reino Unido.

Los operadores

Este creciente interés inversor está en consonan-cia con la demanda de los operadores internaciona-les de superficies comercia-les, que el presente año han

situado a Madrid como el quinto mercado europeo más demandado, sólo por detrás de Londres, París, Moscú y Milán, mientras Barcelona ocupa el décimo puesto en el ranking elabo-rado por JLL.

También la consultora CBRE ha reafirmado en un estudio el interés de los re-tailers internacionales por entrar en España, situan-do el mercado español en objetivo prioritario de sus planes de expansión. Según esta firma, España ocupa el quinto lugar del mundo con más capaci-dad para atraer a los más importantes retailers, sólo tras Alemania, Reino Uni-do, Francia y China.

Una realidad que se constató durante el foro Ai fue el aumento del in-terés por otros mercados secundarios en España, entre ellos Málaga y Sevi-lla, ante los elevados índi-ces de ocupación de Ma-drid y Barcelona, lo que

está llevando a los opera-dores a poner sus ojos en otros focos medianos.

José Antonio Mejía, director en España de Orion Capital Managers, puso no obstante especial énfasis en “las dificultades que representa atraer a los retailers internacionales a los centros comerciales andaluces, pues han deci-dido que quieren estar en Madrid y Barcelona, por lo que atraerlos a Andalucía es un gran reto”. A juicio de Juan Carlos Gómez, gerente del Complejo Co-mercial Miramar (Fuen-girola, Málaga) por CBRE, este reto obliga a las co-mercializadoras a “realizar un intenso trabajo para explicarles que España es mucho más que Madrid y Barcelona y que hay otras

plazas que pueden resul-tar muy interesantes en su proceso expansivo; hay que convencerlos de que, al menos, prueben. Si les funciona, tras el primero vendrán los demás”.

Densidad decentros comerciales

Según información fa-cilitada por Inerzia Aseso-res Inmobiliarios, a partir de datos recabados desde la Asociación Española de Centros y Parques Comer-ciales (AECC), la densidad de centros comerciales en España alcanza los 330,7 m2 por cada 1.000 habitan-tes. A fecha de 30 de junio de 2015, la SBA (superficie bruta alquilable) entre todo tipo de centros en el terri-torio nacional llega a los 15.469.219 m2, distribuidos en 546 centros de todos los tamaños. Entre 2001 y 2010 se produjo el mayor crecimiento, con la apor-tación de 7.053.265 m2 adi-cionales a los ya existentes, en un total de 225 nuevos centros, tras una década de los 90 en la que se inaugu-

Según un informe publicado por JLL, entre

las operaciones más destacadas en retail entre

julio y septiembre de este año sobresalen las ad-

quisiciones realizadas por Grupo Lar, que com-

pró recientemente el centro comercial Mega-

Park de Barakaldo por 170 millones; así como el

centro El Rosal por 87,5 millones. Asimismo, se

vendió el parque comercial Rivas Futura por 52

millones a Credit Suisse, y el parque Connecta

Córdoba por 15,3 millones a MDSR Investments.

Por volumen de inversión sobresalen también

las transacciones de dos portfolios de supermer-

cados: el Blue Box Portfolio de Caprabo por 97

millones a Meridia Capital, y el conjunto de Su-

permercados Carrefour y Dia vendido a Kenne-

dy Wilson por 88 millones.

Operaciones más destacadas tercer trimestre 2015

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raron 197 centros que re-presentaron 5.185.445 m2. Por el contrario, en el pri-mer lustro de la presente década (desde 2011 hasta el 30 de junio de este año) sólo se sumaron 1.070.247 m2 a estas superficies (28 nuevos centros), merced a la mala situación económi-ca atravesada.

Ventas y rentas

Coincidiendo con la mejora de la economía, desde 2014 se están expe-rimentando subidas en ventas y rentas en las su-

perficies comerciales en España. Según datos de JLL, las rentas en 2014 su-bieron un 6,7% respecto a 2013, situándose en 228 euros/m2 en high street y en 87 euros/m2 en centros comerciales prime.

En lo relativo a ven-tas, en 2014 repuntaron un 5,0% en centros comer-ciales respecto a 2013 (da-tos de la AECC), y creció asimismo el número de visitas de manera signifi-cativa. “Por primera vez desde 2008, el sector tuvo un comportamiento muy positivo”, afirmó con ro-

tundidad José María León, socio director de Gestión y Administración de Inmue-bles de Inerzia Asesores In-mobiliarios. Todos los pre-sentes coincidieron en que en 2015 se está notando un incremento generalizado de las ventas, que reflejará a final del año una subida importante. El pasado año las ventas en los centros comerciales oro alcanza-ron los 3.525 euros/m2, frente a los 2.270 euros/m2 al año en los centros plata y los 1.835 en los centros comerciales de la división bronce (datos de JLL). Sig-nificativo es el aumento que se espera de la venta electrónica (e-commerce), que según numerosas fuentes se incrementa-rá cerca de un 20% en los próximos dos-tres años.

Domingos y festivos

Una vez introducido un análisis del mercado de centros comerciales, se abordarán las principales conclusiones extraídas del foro-almuerzo sobre el día a día en la gestión de este tipo de establecimientos.

Como punto central se resaltó la apertura en domingos y festivos. Para José Antonio Mejía, “entre

los problemas comunes del sector de los centros co-merciales en Andalucía, el hecho de que no se pueda abrir los domingos de ma-nera totalmente normali-zada es el más importante, sobre todo tratándose de un país y una comunidad que se encuentran entre los principales receptores de turismo del mundo”. No obstante, se generó un intenso debate en torno a la idoneidad o no de la apertura sistemática to-dos los domingos del año, toda vez que para los cen-tros ubicados en zonas sin afluencia turística podría representar un perjuicio, por los gastos que repre-senta para los operadores sin que se exista una com-pensación en ventas. En este sentido, planteó Ana Gutiérrez, gerente del Cen-tro Comercial Metromar (Mairena del Aljarafe, Se-villa) por Aguirre Newman, que “para muchos de los pequeños comercios de centros como el nuestro la apertura en festivos se pue-de convertir en un proble-ma porque aquí no hay tu-rismo y el público habitual no tiene interiorizado ir de compras los domingos, salvo los que llevan mu-chos años señalados en el

“El espectacular repunte del interés por lainversión retail experimentado el pasado año

(3.344 millones de euros) se ha visto refrendado en los tres primeros trimestres de 2015”

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calendario. Sería necesario crear el habito”.

Al respecto apuntó José María León su recien-te experiencia en Portugal, donde “los centros comer-ciales abren los festivos y se llenan de público, aunque previamente has tenido que hacer el es-fuerzo de acostumbrar al comprador-consumidor, creando en él el hábito de hacer de los domingos y festivos días de compra y no sólo de ocio. Si no es así, no puedes esperar que un domingo cualquiera de mayo o de julio los clientes acudan a tus tiendas”.

Similar reflexión rea-lizó el gerente del Centro Comercial Málaga Plaza, Ignacio Domínguez (Agui-rre Newman), quien recor-dó que “hace tan sólo 15 años era impensable que en Málaga abrieran los sá-bados por la tarde los co-mercios de calle, mientras hoy en día nadie concibe lo contrario. Actualmente, que al pequeño comercio se le obligue a abrir todos los domingos y festivos del año le representa un cos-

te inasumible, porque las ventas no son suficientes para soportar los gastos; pero si creamos el hábito, los ciudadanos acudirán a comprar cualquier día y terminaremos como en países como Rusia, don-de los establecimientos comerciales abren los 365 días del año con total nor-malidad”.

Para Juan Carlos Gó-mez, lo ideal sería “conse-guir que se permitiera la apertura los domingos y festivos en determinadas ubicaciones, llegando a un consenso por zonas sobre los días en los que a todos les resulta más interesante. Aprobar un calendario co-mún a todos los centros, probablemente no benefi-cie a nadie”. Añadió Mejía que, llegar a acuerdos po-dría costar mucho, pero no se puede perder de vista que la venta por Internet “permite comprar las 24 horas, todos los días del año, por lo que hay que tra-tar de adaptarse lo máximo posible a esa circunstancia y al nuevo cliente”.

Argumentó Alfredo Fernández, director en Sevilla de JLL, que al final las nuevas tendencias del mercado “propiciarán que la apertura en domingos y

festivos se convierta en un hábito, una costumbre so-cial, que además reducirá la principal distancia que hoy en día separa la com-pra presencial de la com-pra en Internet, el límite en los días de comercio, con la ventaja de que los cen-tros comerciales pueden ofrecer una oferta de servi-cios y restauración u otras propuestas de ocio que implican una experiencia que Internet no puede dar. Es necesario que cada cen-tro se diferencie de otro y a su vez los centros de Inter-net, buscando cada uno su hueco de mercado”.

Marketing

Tan importante como generar el hábito de com-pra los festivos es conocer de forma precisa los gustos y opiniones del cliente del centro comercial. “Tene-mos que conocer cada vez más a nuestro consumidor, encontrando plataformas que nos permitan saber cómo es el consumidor medio en Andalucía, cuán-to gasta, cuáles son locales

y cuáles vienen de fuera, etc., al objeto de adaptar-nos cada vez más a ellos. Lo que llega a nuestro sec-tor es una transformación espectacular en materia de comunicaciones y nuevas tecnologías, que ya está empezando, y los centros comerciales y sus operado-res no pueden quedarse al margen”, apuntaba al res-pecto José Antonio Mejía.

Para Alfredo Fernán-dez, es imprescindible que los propietarios y promo-tores, además de las con-sultoras, realicen estudios de mercado y clientela, cuyas conclusiones van a ser una “herramienta fun-damental para los gesto-res y los gerentes”. “Estos estudios -añadió- pueden ser también la clave para atraer nuevos operadores, pues les va a permitir co-nocer determinados deta-lles fundamentales sobre sus potenciales clientes y así facilitar su decisión”, al tiempo que recalcó la trascendencia del marke-ting adaptado a los nuevos tiempos, “un marketing que hoy en día se trabaja

“El creciente interés inversor está en consonancia con la demanda por parte de los operadores internacionales de superficies comerciales”

“Del total invertido en lo que va de 2015 (2.588 millones), el mayor volumen ha correspondido aoperaciones de centros comerciales (52%)”

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mucho más y mejor”. Señaló Juan Carlos

Gómez que desde su con-sultora se vienen realizan-do con frecuencia estas encuestas, “porque los centros comerciales están vivos y es imprescindible conocer qué opina el clien-te en cada momento. Para ello, es necesario realizar encuestas que impliquen

un feed-back permanente, superando las técnicas del marketing tradicional, pues estas al final van a definir qué espera de ti el cliente, qué estás haciendo bien y qué mal, qué necesidades tiene...; en definitiva, te va a dar la información idónea para el plan de negocio y la estrategia comercial”. Añadió la importancia de

que el propietario apoye al gerente en la aplicación de las nuevas técnicas comer-ciales y de marketing.

Isabel Monllor, direc-tora de Marketing del Cen-tro Comercial Metromar (Aguirre Newman), resaltó la importancia de elaborar un buen plan de marke-ting, que permita que “la experiencia del cliente sea

cada vez más satisfacto-ria”, si bien tiene que ir de la mano de otros elemen-tos. “El cliente tiene ade-más que encontrar lo que busca -añadió-, aparcar fácil, no toparse con atas-cos, que la climatización o la red wifi funcionen bien, etc., pues el marketing solo no es suficiente para garantizar el éxito, sobre todo porque como depar-tamento cuenta con un presupuesto limitado”.

En la misma línea se pronunció Ana Gutiérrez, quien aseveró que una magnífica campaña de marketing no es suficiente para fidelizar al cliente, que sobre todo querrá encon-trar la oferta de estableci-mientos que busca: “Pri-mero debes tener el mix comercial adecuado, y des-pués hacer acciones para que el público venga más, compre más y se divierta también más”. Sobre la pre-valencia del mix comercial argumentó también Igna-cio Domínguez: “Al final el contenido del centro co-mercial es lo realmente im-portante; hay propiedades que prefieren invertir sus recursos en atraer a ciertas marcas a sus instalaciones que hacer una inversión millonaria en un plan de marketing o en un macro-

José Antonio Mejía

“Entre los problemas comunes que tiene el sector en Andalucía, el hecho de que no se pueda abrir los domingos de manera totalmente normalizada es el más importante”“El e-commerce permite comprar las 24 horas, todos los días del año, por lo que hay que tratar de adaptarse lo máximo posible a esa circunstancia y al nuevo cliente”

Director en España de Orion Capital Managers

Íñigo Galán

“Los ciudadanos en Andalucía quieren estar en la calle. Por eso, hay que darles mucho ocio al aire libre en los centros comerciales”“Tenemos que viajar mucho y ver qué fórmulas de éxito se practican en los centros comerciales de Londres, París, etc., tratando de ponerlas en marcha en los nuestros”

Socio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios

r e t a i l

José María León

“En Portugal, los centros comerciales abren los festivos y se llenan de públi-co, aunque previamente has tenido que hacer el esfuerzo de acostumbrar al comprador-consumidor”“Con los recursos disponibles debes aportar un valor añadido a tu centro que te diferencie de otros, consolidando la fidelización de tu público”

Socio director de Gestión y Administración de Inmuebles de Inerzia Asesores Inmobiliarios

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evento para atraer a miles de personas, que si luego no encuentran lo que bus-can, no vienen más”.

Al respecto de la fide-lización se pronunció asi-mismo José María León, quien abundó en la nece-sidad de, “con los recursos disponibles, aportar un va-lor añadido a tu centro que te diferencie de otros, ofre-ciendo eventos, servicios, etc., que consoliden esa fidelización de tu público”.

Claves para el futuro

La importancia de en-tender qué es el producto centro comercial y lo que representa, por parte de to-dos los profesionales impli-cados, es clave para la con-solidación y el progreso de cada centro.

“La mayoría de los centros que han cerrado o están con gran parte de su superficie vacía han sido víctimas de propietarios que no se han asesorado por los profesionales ade-cuados, unido en muchos casos a la mala planifica-ción del urbanismo de las ciudades”, señaló José Antonio Mejía. A lo ante-rior habría que añadir la “saturación en determina-das zonas”, según Isabel Monllor, y “la obsolescen-

cia de algunos centros; en un centro comercial, para que sea moderno y actual, tienes que invertir de manera continuada y ponerte al día con los nue-vos avances. Cuanto antes demos ese salto tecnológi-co, incorporemos nuevos servicios, etc., mejor posi-cionados estaremos para diferenciarnos”, añadió Juan Carlos Gómez. Rei-teró que “es el momento de cambiar el rumbo, de apostar por lo nuevo, que el cliente descubra servi-cios diferenciadores y se convierta en prescriptor

del centro, hablando bien de él con sus familiares y amigos, recomendándolo por la unión de productos y servicios que ofrece”.

Alfredo Fernández in-corporó dos circunstancias más que han llevado a mu-chos centros a una situa-ción límite: “De un lado, la situación económica, que ha reducido el consumo al mínimo durante mucho tiempo, y de otro, la com-petencia demasiado próxi-ma con la que se han topa-do algunos centros. “Si te ubican muy cerca un cen-

tro comercial competitivo y con mejor oferta, tienes que reinventarte, buscar tu hueco y crear una necesi-dad y experiencia de com-pra que te diferencie. Para el futuro del sector hay que conseguir que ir a un cen-tro comercial sea un acto social”. Recordó el papel protagonista de las consul-toras en esta materia, a las que ha llegado el momen-to de demostrar qué son capaces de desarrollar. Re-frendó Ana Gutiérrez que “el centro comercial con-vencional ya no funciona

Alfredo Fernández

“Los centros comerciales pueden ofrecer una oferta de servicios y restauración u otras propuestas de ocio que implican una experiencia que Internet no puede dar”“Si te ubican muy cerca un centro comercial competitivo y con mejor oferta, tienes que reinventarte, buscar tu hueco y crear una necesidad y experiencia de compra que te diferencie. Para el futuro del sector hay que conseguir que ir a un centro comercial sea un acto social”

Director en Sevilla de JLL

Juan Carlos Gómez

“Las comercializadoras tienen que realizar un intenso trabajo para explicarles a los retailers internacionales que España es mucho más que Madrid y Barcelona”“Es el momento de cambiar el rumbo, de apostar por lo nuevo, que el cliente descubra servicios diferenciadores en tu centro y se convierta en prescriptor del mismo”

Gerente del Complejo Comercial Miramar (Fuengirola, Málaga), por CBRE

r e t a i l

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“Una realidad que se constató en el foro fue el aumento del interés por mercados secundarios en

España, entre ellos Málaga y Sevilla”

y es necesario modificar el concepto tradicional para salir adelante”.

Afirmó José María León que tanto en el caso de los centros que “se ges-taron con una mala plani-ficación de inicio, como en el de los que están so-portando una feroz com-petencia, a veces se verán obligados a cerrar, porque no tengan masa crítica ni capacidad de consumo; y en otras habrán de ser re-convertidos en otro tipo de establecimiento, con otro uso acorde a su ubicación y circunstancias”.

Señaló Isabel Monllor que “salvo los centros que ya han tirado la toalla, los que han llegado hasta aquí tienen ahora mejores pers-pectivas por delante, por-que han aumentado las afluencias y hay más públi-co comprador”.

Para Iñigo Galán, socio director general de Iner-zia Asesores Inmobiliarios, uno de los grandes proble-mas del sector en Andalu-cía es “la falta de un gran parque o centro comercial; el más grande actualmente está en Jerez, ni en Sevilla ni en la Costa del Sol, don-de realmente podría fun-cionar muy bien”. Añadió la importancia de dar un gran protagonismo al ocio,

especialmente al aire libre, en una comunidad como la andaluza que disfruta de muchas horas y días de sol al año. “Los ciudadanos en Andalucía quieren estar en la calle. Por eso, hay que darles mucho ocio al des-cubierto en estos estableci-mientos, complementario con la moda, el cine, el hi-permercado, el bar-restau-rante o la bolera”.

Subrayó la relevancia de adoptar ideas que fun-cionan bien en otros luga-res del mundo: “Tenemos que viajar mucho y ver qué fórmulas de éxito se practi-can en los centros comer-ciales de Londres, París, etc., tratando de ponerlas en marcha en los nuestros”.

Como conclusión, una reflexión de Juan Carlos Gómez, refrendada por los

presentes: “En un centro comercial tenemos que funcionar todos como un equipo, el gerente, el direc-tor comercial, el responsa-ble de marketing, la propie-dad, la comercializadora, los operadores..., todos ac-tuando de la mano, a partir de una estrategia común, con más retorno y una co-laboración más cercana. Ese es el futuro”. Ai

r e t a i l

Ana Gutiérrez

“Para determinados centros la apertura en festivos se puede convertir en un problema si no hay turismo y el público habitual no tiene interiorizado ir de compras los domingos”“Primero debes tener el mix comercial adecuado, y después hacer acciones para que el público venga más, compre más y se divierta también más”

Gerente del Centro Comercial Metromar (Mairena del Aljarafe,Sevilla), por Aguirre Newman

Isabel Monllor

“El marketing solo no es suficiente para garantizar el éxito, sobre todo porque como departamento cuenta con un presupuesto limitado”“Salvo los centros que ya han tirado la toalla, los que han llegado hasta aquí tienen ahora mejores perspectivas por delante, porque han aumentado las afluencias y hay más público comprador”

Directora de Marketing del Centro Comercial Metromar (Mairena del Aljarafe, Sevilla), por Aguirre Newman

Ignacio Domínguez

“Hace tan sólo 15 años era impensable que en Málaga abrieran los sábados por la tarde los comercios de calle, mientras hoy en día nadie concibe lo contrario”“Si haces un macro-evento para atraer a miles de personas que luego no encuen-tran lo que buscan, no vienen más”

Gerente del Centro Comercial Málaga Plaza, por Aguirre Newman

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AAFF_AnuncioA4_Inerzia10_feb015.pdf 1 24/02/15 15:11

t u r i s m o r e s i d e n c i a l

Javier Martín Banderas@Jav_Martin

A falta de una definición legal del térmi-no ‘Turismo Residencial’, podemos remitirnos a la descripción que JC Mem-brado (Cuadernos de Tu-rismo, Nº35 2015) realiza de los migrantes residenciales: “Habitantes extranjeros, cuyos países de origen tiene un PIB per cápita su-perior al español, cuentan con vivienda en propiedad en España y la usan para pasar largas temporadas”. Este grupo de migrantes –o lifestyle migrants, según la expresión original en in-glés-, suponen un total de 1.125.000 habitantes (INE, 2013), alcanzando el 20% del total de inmigrantes recibidos por España. Por oposición, el 80% restante son los considerados mi-

grantes por trabajo, cuya motivación para viajar a España es bien distinta.

Por otro lado, el grupo de los migrantes residen-ciales puede subdividirse entre los que superan los 55 años, retirados; y los que no alcanzan esta edad, ac-tivos (59% del total). Ambos subgrupos son los que –pa-sando largas temporadas en España, o más cortas pero de forma intermitente a lo largo del año- definen la demanda del Turismo Residencial.

Como es conocido, la actividad turística en sen-tido amplio tiene un im-pacto relevante en la eco-nomía española tanto en contribución al PIB como al empleo. Así, en 2014 Es-paña recibió 65 millones de

visitantes internacionales cifra que, siendo récord histórico, previsiblemente se supere en 2015.

De todos los visitantes internacionales, 12,5 millo-nes se alojaron en vivienda en propiedad o pertene-ciente a un familiar y 7,4 millones lo hicieron en vi-vienda alquilada. Estos dos grupos suponen algo más del 30% del total de turis-tas, lo que da una idea del tamaño potencial del Tu-rismo Residencial en Espa-ña, ya que son los turistas tradicionales los que, tras haber conocido España en visitas anteriores, acaban adquiriendo una vivienda en nuestro país.

Otra singularidad del Turismo Residencial es el carácter exportador de una actividad que, por su propia naturaleza, no lo

es, pese a lo cual el efecto final es el mismo: aunque el bien o servicio permanece/se presta en España, el flujo económico inicial tiene su origen en el exterior, con la ventaja añadida de que esta demanda sigue generando ingresos en el territorio na-cional durante un largo pe-riodo de tiempo, en forma de impuestos y consumo de bienes y servicios.

Pues bien, este grupo -migrantes residenciales activos con un nivel eco-nómico medio/alto- son la demanda objetivo de una oferta inmobiliaria cuyos atributos deben estar ex-presamente a ella orienta-dos, convirtiéndose en una oportunidad para el sector inmobiliario en un mo-mento en el que la deman-da residencial nacional está estancada.

El turismo residencial:una oportunidad para el sectorinmobiliario

Evolución de los migrantes residenciales entre 1991 y 2013 en España (Fuente: INE)

114

t u r i s m o r e s i d e n c i a l

La oferta

Desde la perspectiva de la oferta, la atracción a la demanda del Turismo Residencial –que culmina-ría con la compra de una vivienda en costa- es posi-ble desagregarla en cinco aspectos fundamentales que hacen que la oferta española sea diferencial respecto de otros países competidores: entorno socio-económico, segu-ridad jurídica, fiscalidad, área geográfica y el pro-ducto, con vistas en todo caso a la generación de la mayor confianza posible y a la creación de un destino atractivo para el compra-dor extranjero.

* Entorno socioeco-

nómico. España es un lu-gar atractivo por multitud de variables, y son muchos los informes y estudios que así lo acreditan:

• Es el 8º país donde los ciudadanos del mundo prefieren trabajar –Boston Consulting Group-.

• Uno de los países más seguros del mundo, al mis-mo nivel que los países del norte de Europa o Austra-lia, una afirmación refor-zada por los bajos índices de homicidios registrados anualmente en nuestro te-rritorio -Índice de paz y vio-lencia del Institute for Eco-nomics and Peace, 2015-.

• Entre los que cuen-tan con una mejor rela-ción esperanza de vida/gastos per cápita en salud

–OCDE 2007-.• Uno de los pocos del

mundo donde la represen-tación institucional de las mujeres en los principales órganos de Gobierno su-pera el 40% -Woman Stats Project 2010-.

• Por último, Espa-ña se encuentra entre los primeros puestos del ran-king mundial del Índice de Creatividad 2015 Global del Martin Prosperity Institute, que mide los niveles de tec-nología, tolerancia y talen-to de los países.

Además de todas las variables medidas por es-tos organismos internacio-nales, hay que recordar los tradicionales atractivos de España: el clima, el estilo de vida ‘mediterráneo’, las

excelentes infraestructu-ras de transporte tanto en aeropuertos como en co-nexiones viarias, tren de Alta Velocidad, así como sanitarias, tanto en el ám-bito público como privado; y de otro tipo de equipa-mientos: comerciales, ocio, culturales…

Si a todo lo anterior unimos que la situación económica nacional ha mejorado desde 2013 y que las expectativas para los próximos años son po-sitivas, el resultado de todo ello ha supuesto una nota-ble recuperación del pres-tigio internacional de Espa-ña, situándose en el puesto 17 mundial, por delante de Francia (Country RepTrack 2015).

La consecuencia últi-ma es un incremento del atractivo de España como destino para la inversión en la compra de una vivienda por extranjeros.

* Seguridad jurídi-ca, que también propicia que España sea un destino atractivo para la inversión. Sin olvidar errores urba-nísticos puntuales y algu-nos casos de corrupción, no se puede hablar de in-seguridad jurídica, sino de robustez y solidez de nues-tro sistema jurídico, lo que no excluye la necesidad –desde la oferta- de despe-jar cuantas dudas puedan generarse en torno a la compra de viviendas por parte de extranjeros.

Una forma de lograr lo anterior, y pensando en el comprador, es ofreciendo la mayor transparencia po-sible: información relativa al inmueble, la normativa existente y la documenta-ción que debe manejarse en cada fase de la promo-ción, incluso en algunos casos, aportando informes de Due Dilligence emitidos por terceros con prestigio internacional.

* Fiscalidad, en las tres fases del recorrido de la propiedad: la compra, la tenencia y la venta, todas las cuales generan sus pro-pios gastos e impuestos.

En el caso de la compra-venta de vivienda nueva, el 10% de IVA más el AJD, y en el caso de la usada, el ITP/TPO. Posteriormente, du-rante la tenencia, el tiempo que el comprador posee la vivienda, afronta asimismo una serie de impuestos, el más común de los cua-les es el IBI; e igualmente se generan impuestos en el momento de la venta, por todo lo cual se exige la máxima transparencia en todos los trámites.

Aunque esta elevada fiscalidad no facilita las condiciones del mercado nacional, sin embargo sí ha servido para contener el precio de la vivienda, pre-sionando a la baja sobre los elementos de coste que lo componen: deflación fiscal. La consecuencia última, desde el punto de vista de la demanda internacional, es que los precios siguen

siendo muy atractivos.* Área geográfica. El

Turismo Residencial está ligado básicamente a la costa española. Dentro de esta se distinguen tres zonas fundamentales: la Costa Blanca, la más atrac-tiva especialmente para ingleses y rusos; la Costa del Sol, destino preferido por los ciudadanos de los países escandinavos, y el resto de la costa española, donde sobresalen las Islas Canarias e Islas Baleares.

En cuanto al litoral andaluz, va a ser muy re-levante el impacto que en la oferta va a suponer la aprobación, en mayo de 2015, del Plan de Protec-ción del Corredor Litoral de Andalucía. Esta nueva norma limita el desarro-llo de nueva oferta -no se podrán ejecutar nuevos

desarrollos urbanos en una franja de 500 metros de anchura desde la línea de costa-, al tiempo que promueve la protección del entorno físico. Sin embargo, aquellos suelos que ya estuviesen clasifi-cados como urbanizables ordenados, situados en la franja litoral y que han quedado excluidos de esta nueva afección, sí podrán desarrollarse. Esto repre-senta un claro incremento del valor de posición, al quedar definitivamente li-mitada la posible oferta de este tipo de producto en localizaciones cercanas a la línea de costa.

* Producto. Finalmen-te queda la definición del producto orientado a este tipo de demanda: migran-tes residenciales activos. Se trata de un producto com-plejo, ya que no se limita a las características del in-mueble, sino que este debe estar suficientemente arro-pado por otros elementos que lo complementan, ta-les como los equipamien-tos privados a él vincula-dos, los servicios asociados a la vivienda y a sus futuros ocupantes y, finalmente, todas las infraestructuras urbanas existentes en su entorno inmediato.

Esperanza de vida en función de los gastos sanitarios por habitante. Año 2007

t u r i s m o r e s i d e n c i a l

“España está entre los países que cuentan con una mejor relación esperanza de vida/gastos

per cápita en salud”

La demanda

En cuanto al análisis de demanda, es necesario estudiar las condiciones socioeconómicas de los países emisores y el perfil del comprador al que se orienta la oferta, de forma que se facilite su segmen-tación.

* Entorno económi-co en origen. La capacidad económica de la demanda depende, en buena medi-da, de la situación econó-mica de su país de origen. En nuestro caso, el grueso de los turistas que visitan España proceden princi-palmente de Reino Unido, Francia, Alemania y países escandinavos: en conjunto, suponen el 62% del total de visitantes internacionales. Además, cuando se trate de países no incluidos en la Zona Euro, hay que con-trastar el tipo de cambio de moneda, si es favorable o desfavorable, porque en gran medida de él depen-derá su capacidad de com-pra. Un ejemplo desfavora-ble es lo que sucedió con la demanda rusa a finales de 2014, cuando el rublo se depreció casi un 50% res-

pecto del euro.No obstante, si al in-

cremento de la capacidad de compra experimentada por los ciudadanos de los países emisores se suma la importante bajada de los precios de la vivienda en España, el momento para el desarrollo del Turismo Residencial nacional es fa-vorable teniendo siempre presente, no obstante, que no todo se vende, ni se va a vender, como en los años previos a la crisis.

Otro factor que afec-tará a la capacidad de la demanda es la situación de la financiación en Espa-ña, con los préstamos de obra nueva muy limitados por parte de las entidades financieras, aunque favore-cida por los tipos de interés históricamente reducidos y la irrupción en el mercado de nuevas fuentes de finan-ciación, especialmente los

fondos de inversión. En cualquier caso, una tercera parte de las compraven-tas se realizan sin hipoteca (INE, 2014), lo que demues-tra el alto poder adquisitivo del comprador, especial-mente el extranjero.

Por último, otro com-ponente favorable para la demanda internacional en relación con el entorno es el coste de la vida: con respecto a sus países de origen, vivir en España es económicamente atractivo para el extranjero de nivel adquisitivo medio y alto.

* Perfil del compra-dor. Para dibujar un perfil del comprador lo más ajus-tado posible a la realidad, es necesario identificar cuáles son los países emi-sores y, dentro de estos, el nivel socio-económico, edad, situación laboral… de la demanda potencial.

En función de su nivel socio-económico, un ciu-dadano hará uso de un tipo u otro de alojamiento, su gasto medio por estancia

t u r i s m o r e s i d e n c i a l

Turistas internacionales que visitaron España en 2014 (en millones)(Fuente: OMT, Frontur y AENA)

“El grueso de los turistas que visitan España proceden principalmente de Reino Unido, Francia,

Alemania y países escandinavos”117

será menor o mayor y utili-zará unos u otros servicios y medios de transporte. En Andalucía, según Frontur, en 2012 el 54,5% de los tu-ristas se alojaron en hoteles o similares, y el resto en alojamientos extrahotele-ros, un 10,3% de los cuales lo hicieron en viviendas en propiedad. Estos ciudada-nos, como también aque-llos que se alojan en vivien-das de familiares y amigos (otro 16,5%) -en definitiva, viviendas particulares en propiedad-, son aquellos a los que tienen que dirigirse los profesionales de la in-dustria relativa al Turismo Residencial por su poten-cialidad para adquirir una vivienda en el futuro.

En el análisis de la edad del comprador se distin-guen, como se anticipó líneas atrás, dos grandes grupos: el profesional acti-vo menor de 55 años y el retirado, mayor de 55 años. El profesional activo con propiedad inmobiliaria en España se distingue porque en la mayoría de los casos ejerce desde aquí su pro-fesión, en ocasiones ofre-ciendo sus servicios a sus compatriotas instalados en

España; el retirado en cam-bio se decanta por disfrutar principalmente de un ocio activo, donde cobran espe-cial protagonismo las acti-vidades al aire libre (vela, equitación, golf, asistencia a acontecimientos cultura-les ...) y el turismo de salud. Este último tiene un peso muy notable en la Cos-ta del Sol occidental, que cuenta con una importante infraestructura dedicada a esta actividad, ya sea rela-tiva al turismo de curación (médico y rehabilitación/curación) o de prevención (preventivo/wellness). De hecho, el turismo de cos-ta ofrece, como servicios principales y complemen-tarios, los relacionados con los tratamientos de belleza, relax y wellness, además de servicios de salud asocia-dos al sol y la playa.

En cuanto a la naciona-lidad de los países emisores destacan, como también antes se avanzó, Noruega, Suecia, Dinamarca, Reino Unido, Francia y Alemania, entre los cuales engloban en torno al 80% de los com-pradores de vivienda desti-nada a Turismo Residencial en España.

Conclusiones

La actividad inmobi-liaria orientada al Turismo Residencial tiene la capaci-dad de generar un retorno positivo que trasciende al propio sector. A continua-ción se resumen los impac-tos que este tipo de turismo genera en la sociedad espa-ñola:

- Sector inmobiliario. Amplía su mercado, pasan-do de estar centrado en la demanda nacional –ahora estabilizada en niveles muy bajos- a incorporar la inter-nacional. Al mismo tiem-po le permite incrementar la oferta: inmuebles más servicios asociados a la vi-vienda y las necesidades de sus ocupantes. Entre otras consecuencias, esto exigirá una mayor cualificación y profesionalización de las empresas que operen en este mercado.

- Economía nacional. Por un lado, el incremen-to del tamaño del mer-cado potencial permitirá aumentar la inversión en obra nueva –no haciéndola dependiente en exclusiva de la demanda nacional- y, por otro, al ser esta deman-

da de origen internacional se logrará que, en su con-junto, la demanda sea más elástica: “exportar vivien-das” o dicho de otra ma-nera “importar dinero”, ya que el producto que vende-mos permanece en España.

- Recaudación fiscal. La hacienda pública incre-mentará los ingresos fiscales que genera está actividad, con la particularidad de que -además de recurrentes tras el momento inicial de la compra- el origen es inter-nacional. Esto, en un mo-mento en el que la deuda exterior española –pública y privada- ha alcanzado ni-veles históricamente altos, tiene especial relevancia.

- Ámbito socio-eco-nómico. El destinatario de esta oferta son los migran-tes residenciales que, por sus características -activos, alta capacidad económica y cualificación-, al integrar-se en la sociedad españo-la la enriquecerán con su conocimiento y actividad profesional. Esto, a más lar-go plazo, facilitará el creci-miento endógeno (capital humano, innovación y co-nocimiento) de la econo-mía española. Ai

t u r i s m o r e s i d e n c i a l

Cómo viajan los turistas (en millones) 2014 Dónde se alojan los turistas (en millones) 2014

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Coincidiendo con el final del verano, son muchos los que bus can un hotel para una escapada al mar con la pa-reja, los hijos o la familia en una época más tranquila y relajada. Encontrar un lugar en el que la estancia sea cálida y agradable, con unas instalaciones amplias y de calidad, que disponga de una cuidada selección gastronómica y de temporada, con zonas para el esparcimiento de los mayores y el entretenimiento más que merecido de los más pequeños de la casa, y actividades de ani-mación únicas y adecuadas para cada uno de sus públicos, no es tarea fácil. Puerto Antilla Grand Hotel, un establecimiento de cuatro estrellas, actual y situado en la siempre soleada playa de Islantilla (Huelva), reúne todas estas y otras características, que lo convierten en la elección per-

fecta para pasar unos días de va-caciones en la playa, rodeado de la familia y los seres queridos.

Además, Puerto Antilla Grand Hotel es la excusa per-fecta para descubrir la costa onubense, un paraje natural desconocido para muchos, que esconde paisajes protegidos y patrimonio de la Humanidad, como el Parque Nacional de Do-ñana, la Sierra de Aracena y la Cuenca Minera. Bañada por el Océano Atlántico, la costa de

Huelva esconde secre-tos que merece la pena descubrir, como la sin-gular playa de Islantilla, a escasos kilómetros de la frontera con Portu-gal. Esta zona comparte con el resto de regiones del sur de la Península un clima especialmente bondadoso, un paisaje diverso, una gastronomía generosa y un ambiente cálido y hospitalario con el visitante, conceptos clave a la hora de elegir

un destino para pasar unos días de ocio y descanso.

El aspecto grandioso de Puer-to Antilla Grand Hotel esconde en su interior un micromundo de sensaciones y experiencias: gastronómicas, deportivas, de ocio, de relax y de naturaleza, con unas instalaciones pensadas y diseñadas para satisfacer las necesidades de toda la familia. Para el descanso, el hotel cuenta con 400 habitaciones, de las que 106 son suites, perfectamente equipadas con todas las como-didades para mayores y peque-ños. Además, el hotel dispone de una zona Spa, Fitness y Beauty Center, de más de 1.000 metros cuadrados, donde la salud y el bienestar son protagonistas, a base de tratamientos de belleza, relajantes y terapéuticos, perfec-

tos para dejar atrás el cansancio diario. Solarium interior y exte-rior, jacuzzi, baño turco y sauna finlandesa, piscina climatizada, y salas de musculación y masajes, completan la oferta de instala-ciones de este área.

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Jacobo PeralbaRV Edipress

Puerto Antilla, un hotel de costa para toda la familiaPuerto Antilla, un hotel de costa para toda la familia

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Deporte, ocio y gastronomía

Para los amantes del deporte, Puerto Antilla Grand Hotel tie-ne también un rincón particular. Cuenta con tres piscinas al aire libre, pistas de pádel y la posibili-dad de practicar golf en campos de Huelva y El Algarve, gracias a los acuerdos que el hotel mantie-ne con algunos de los campos más prestigiosos. Y es que, a menos de 600 metros se encuentra el Club de Golf de Islanti-lla, con 27 hoyos y 3 recorridos, calles amplias y grandes greenes, que parecen facilitar la posibilidad de birdie a sus jugadores. El hotel mantiene con este campo un con-venio de tarifas especiales. Otros espacios a los que también pueden acceder los huéspedes aficionados a este deporte son Islantilla Golf Club, Isla Canela Golf Club, Dunas de Doñana, El Rompido Golf, Be-namor Golf Club, Golf Nuevo Por-til, Bellavista, Castro Marim Golf, Costa Esuri Golf y Quinta do Vale Golf.

Asimismo, vela, windsurf, catamarán, salidas en barco, paseos a caballo, clases de equitación, senderismo, avis-tamiento de aves y deporte de riesgo y aventuras..., son otras de las actividades que el visitante puede practicar durante su estancia es este establecimiento. Y mucha actividad y animación para los niños, porque los más pe-queños de la casa requieren también un espacio propio: una piscina infantil al aire libre con acceso directo desde el miniclub, espectáculos de anima-ción y entretenimiento pensado sólo para ellos.

La gastronomía es otro de los puntos fuertes de Puerto Anti-lla Grand Hotel, basada en una cocina tradicio-nal andaluza, con guiños locales e internacionales, a base de produc-tos variados y de primera calidad.

Dispone de dos restaurantes, cada uno con particularidades que los hacen únicos: el restaurante buffet Los Porches, con una cocina a la vista (showcooking) y menús pen-sados para los más pequeños y el Grill-Bar El Mirador, una magnífica terraza-bar situada en los jardines del hotel, con vistas al mar.

Por si fuera poco, el hotel también dispone de una cuidada oferta de servicios para la cele-bración de eventos, familiares y

de negocios, con salones con una capacidad para hasta 1.000 perso-nas, y un equipo de profesionales dispuestos para que la celebración sea todo un éxito.

Puerto Antilla Grand Hotel es, por tanto, un establecimiento ideal para viajar en pareja, con la familia o incluso para celebrar un acontecimiento, familiar o pro-fesional, porque ofrece todo lo necesario para disfrutar de unos días de descanso, ocio y vacacio-nes, por sus instalaciones, por su ambiente y trato agradable, y por su situación privilegiada. Un oa-sis a orillas del Atlántico desde el que descubrir la singularidad de la costa onubense. R

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LIVE IN SPAIN es una Asociación formada por las más importantes empresas del sector inmobiliario-turístico español, que tiene como objetivo promover la atracción de residentes extranjeros, especialmente "europeos", a nuestras costas y zonas turísticas.

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Curso 2014/2015: el sector empieza a hablar en positivo

El ejercicio 2014/2015 ha sido, por fin, el de la esperan-za. Ya al término del anterior, en este mismo resumen al término del curso 2013/2014, decíamos que se empezaban a ver “las primeras lu-ces entre tanta sombra”. Ahora se puede afirmar que esas primeras luces empiezan a cobrar fuerza. En términos generales, la economía sigue una senda de ligero crecimiento. Valgan como datos ilustra-tivos los siguientes: en el primer trimestre de 2015 el PIB nacional subió un 0,9%, el mayor avance trimestral registrado desde finales de 2007; al tiempo que el paro ha ido descendiendo también, aunque tímidamente (continúa por encima del 24%). En los sectores inmobi-liario y constructor, también se aprecian leves mejorías, en algunos casos puntuales con mucha más fuerza. Es el caso de las inversiones de los Fondos tanto extranjeros como españoles, que desde 2014 es-tán entrando en tromba en el mercado inmobiliario nacional, aun-que en mucha mayor medida en producto con destino terciario que residencial; o de las ventas de viviendas a extranjeros en un enclave concreto: la Costa del Sol malagueña, con especial incidencia en el Triángulo de Oro (Marbella, Benahavís, Estepona). Estas singulari-dades han podido constatarse en dos eventos organizador por An-dalucía Inmobiliaria: un foro-almuerzo de consultoras y tasadoras donde se analizó la situación y perspectivas del mercado inmobi-liario; y unas jornadas sobre turismo residencial donde se afirmó que la Costa del Sol y Andalucía en general afrontan los que pueden ser sus diez mejores años en esta actividad. Por su parte, también esta revista ha constatado un lento crecimiento de las inversiones en obra pública en 2014 en Andalucía, mientras en edificación se consolida la apuesta por la construcción sostenible, con predomi-nio de la rehabilitación.

Junto al análisis de los temas que han copado el reportaje central de Ai, la revista ha seguido publicando todas las secciones habitua-les, incluyendo las nuevas de reciente creación: entrevistas, bajo los títulos En Persona y Entrevistado; opiniones, ya sean Puntos de vis-ta, El Ensayo, Palabras al Aire, En Opinión de… y Hablamos con…, además de la sección La opinión, donde muchos expertos dan una respuesta corta a la misma pregunta; el rincón jurídico Sin Duda Al-guna; artículos de toda índole, crónicas de eventos, presentación de empresas…, además de la información De Actualidad e Información Útil, con datos y estadísticas del sector e industrias afines.

Un curso más, en definitiva, en el que se han tratado de abordar los análisis, las opiniones y la información de actualidad desde to-das las perspectivas posibles, al objeto de responder a la filosofía que siempre ha caracterizado a esta publicación: dinamizar el sector al que sirve y por el que lleva 16 años en la brecha. Ai

a n i v e r s a r i o

Personalidades del máximo interés analizan la actualidad en las páginas de AiEntrevistas En persona

El sector empieza a remontar levemente el vueloAi da cuenta de ello

Andalucía Inmobiliaria se vuelca con el sectorLos encuentros profesionales mantienen su protagonismo

Las otras asignaturasMúltiples y variadoscontenidos a lo largodel curso

Índice de puntos de vistaRelación de todos loscolaboradores de esta sección

Hablamos con... y En opinión de...Más de una veintena deexpertos responden a estarevista

Índice La opinión

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GARANTÍA DE CALIDAD Y CONFIANZA

PROMOTORES INMOBILIARIOS TURISTICOS ASOCIADOS

LIVE IN SPAIN es una Asociación formada por las más importantes empresas del sector inmobiliario-turístico español, que tiene como objetivo promover la atracción de residentes extranjeros, especialmente "europeos", a nuestras costas y zonas turísticas.

C/Alcántara nº 11 - 3º C 28006 Madrid

Tfos.: 91.575.10.03 91.577.56.83

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Personalidades del máximo interésanalizan la actualidad en las páginas de Ai

Seis perso-nalidades de renombre han protagonizado en 2014/2015 la sección En Persona, donde res-ponden a entrevistas en profundidad. A lo largo de numerosas páginas, reflexionan con la redac-ción de Ai acerca de las cuestiones que mayor interés despiertan en cada momento.

Septiembre-octubre 2014

Susana Díaz PachecoPresidenta de la Junta de Andalucía.

En su número espe-cial por el 15º Aniversario (revista 122), Andalucía Inmobiliaria realizó dos entrevistas En Persona. En la primera de ellas la

protagonista fue la pre-sidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz. Desde su llegada al car-go, Díaz ha mostrado pú-blicamente su apoyo al sector de la construcción como uno de los pilares fundamentales para la creación de empleo en la comunidad autónoma, siempre que no se repitan los errores del pasado. Esta apuesta se materiali-zó en un primer término en la creación de la Mesa de la Construcción Soste-nible, a partir de la cual se pusieron en marcha una serie de iniciativas. Aseguraba para esta pu-blicación que se estaban dirigiendo los esfuerzos y recursos hacia la “reha-bilitación y la eficiencia energética, que constitu-

yen líneas estratégicas del Gobierno andaluz para el cambio de modelo eco-nómico y la reconversión del sector de la construc-ción hacia actividades generadoras de empleo estable”. Aseguraba que su prioridad era que los ciudadanos comenzaran a sentir la recuperación económica.

“Debemos apostar por la renovación y la sostenibilidad de las ciu-dades, ese es el futuro”

Javier González de Lara y SarriaPresidente de la Confe-deración de Empresarios de Andalucía

El máximo respon-sable de la patronal an-

daluza fue el segundo entrevistado del número 122 de Ai. González de Lara asumió la presiden-cia de CEA en un mo-mento muy complicado, tanto para la economía de Andalucía como para la propia CEA. “Uno no elige los momentos, vie-nen cuando vienen y es el sentido de la respon-sabilidad lo que te lleva a dar el paso decisivo”, de-cía durante la entrevista. Aseguraba que estaba dispuesto a hacer las re-formas y transformacio-nes necesarias, y se mos-traba muy satisfecho con su equipo, tanto a nivel directivo como técnico.

“Hay que reajustar ciertas cuestiones, pero tengo ilusión”. Ya por

Susana Díaz PachecoPresidenta de la Junta de Andalucía

Javier González de Lara y SarriaPresidente de la Confederación de Empresarios de Andalucía

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entonces (octubre de 2014), mostraba un cierto optimismo por la recuperación económica, al des-truirse menos em-pleo y desaparecer menos empresas.

“El empresario que ha conseguido sobrevivir estos siete años se merece todos los homenajes del mundo”

Noviembre-diciembre 2014

Francisco Martínez-CañavatePresidente de FADECOPromotores

Desde que aterrizó en la presidencia de la patronal andaluza de Promotores en julio de 2014, Francisco Martí-nez-Cañavate se planteó un objetivo prioritario: “La reactivación de la actividad de las promo-toras andaluzas”, asegu-raba para esta revista.

Llegó a FADECO con ilusión y muchas ga-nas, dispuesto a trabajar duro. Para alcanzar ese

objetivo de reactiva-ción, considera funda-mental la implicación de la Administración en as-pectos esenciales como la simplificación nor-mativa o la aplicación de una fiscalidad más razonable a la vivienda. Observaba por entonces que la situación empe-zaba a cambiar, ante el aumento de las com-praventas y el mayor movimiento que podía percibirse en la banca. También enfatizó en la necesidad de que la Administración liquide la deuda impagada con los promotores.

“El sector inmobilia-rio es el que tiene más capacidad para generar empleo”

Enero-febrero 2015

FranciscoHerrero LeónPresidente de la Cámara de Sevilla

Francisco Herrero ocupa la presidencia de la Cámara de Comercio, In-dustria, Servicios y Nave-

gación de Sevilla des-de 2006. De su mano, esta institución ha co-brado una fuerza muy notable. Desde que en 2010 se suprimiera la obligatoriedad de la cuota para los asocia-dos, no ha cejado en su empeño de buscar fórmulas que garanti-zaran no sólo la super-vivencia de la entidad, sino su crecimien-

to. Para ello, entre otras muchas acciones apostó por la diversidad como estrategia, comprando el centro universitario EUSA y el centro de ciclos for-mativos Nuevas Profesio-nes, a los que después se sumaría el Club Antares. Para Herrero, la clave del éxito está muy clara: “tra-bajar mucho y con la mis-

Francisco Martínez-CañavatePresidente de FADECO Promotores

Francisco Herrero LeónPresidente de la Cámara de Sevilla

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ma persistencia todos los días”, y tiene claro que el futuro está en la interna-cionalización y las nuevas tecnologías.

“La principal recom-pensa es que los empre-sarios hoy quieren estar con la Cámara”

Marzo-abril 2015

Eva Buñuel ParedesDirectora Territorial de Andalucía en Altamira Asset Management

Desde mediados de 2014 ocupa Eva Buñuel la dirección territorial en la firma de Grupo Apo-llo, después de acumular una amplia experiencia en gestión, valoración y negociación de activos en Altamira Santander Real Estate. Se mostra-ba durante la entrevista

convencida de que 2015 estaba llamado a ser el año de la recuperación no sólo de la actividad inmobiliaria, sino de to-dos los sectores produc-tivos del país. Aseguraba que por la estabilización de los precios y la ten-dencia inmediata a subir, el actual es un momento óptimo para comprar un inmueble. Desde la pers-pectiva de su empresa, preveía un futuro hala-güeño para el sector inmobi-liario en Espa-ña: como bo-tón de muestra mencionó las nuevas pro-mociones de viviendas pues-tas en marcha por Altamira en Sevilla, Gra-nada y Málaga.

“Este es el mejor mo-mento para comprar una vivienda”

Mayo-junio 2015

Iñigo Galán CáceresSocio director general de Inerzia Asesores In-mobiliarios

Iñigo Galán respon-de fielmente al concepto de empresario de éxito, joven y emprendedor, que tras una década ad-quiriendo experiencia y profesionalización en firmas de primer nivel, decidió en 2005 dar el paso de crear su propio negocio: Inerzia, hoy en día uno de los prin-cipales referentes de la consultoría inmobiliaria en Andalucía. Las claves para la supervivencia de

su organización durante la crisis han sido mu-chas, pero destaca dos fundamentales: el equi-po humano, encabeza-do por sus socios Pedro Zubiría y José María León; y la apuesta por la diversificación.

Se mostraba con-vencido de que el mer-cado ofrece señales esperanzadoras de reac-tivación, si bien para un mayor impulso enten-día imprescindible una mayor financiación y voluntad política para que los desarrollos in-mobiliarios salgan ade-lante.

“Mi opinión es que no hemos aprendido ni vamos a aprender de los errores cometidos”. Ai

Eva Buñuel ParedesDirectora Territorial de Altamira Asset Management

Iñigo Galán CáceresSocio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios

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El sector empieza a remontar levemente el vueloAi da cuenta de ello

El curso 2014/2015 comen-zó con la revista correspondiente al 15 Aniversario de Andalucía Inmobiliaria (septiembre-octubre 2014), cuyo reportaje central se dedicó a la cons-trucción sostenible como motor de cambio y crecimiento. El tema arran-có con una entrevista al por entonces consejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo, José Sánchez Mal-donado, quien aseguró que “la política energética de la Junta es vanguardia en Europa”, al tiempo que destacó la fortaleza empresarial generada en torno al sector de la eficiencia energé-tica. El uso de energías renovables, la apuesta por sistemas de climatización e iluminación eficientes, el diseño ar-quitectónico o la rehabilitación de edi-ficios tendentes a favorecer el ahorro energético, etc., son algunos de los cambios de actuación en el sector edi-ficatorio para ser energéticamente más sostenibles. Europa empuja con fuer-za creciente a los estados miembro a cumplir una serie de imperativos con

respecto al consumo energético, el uso de fuentes renovables y las emisio-nes de CO2 a la atmósfera, donde los edificios juegan un papel protagonista. Estas obligaciones legales representan una gran oportunidad para el sector constructor; en España de una forma especial, dado que la mayor parte del parque inmobiliario existente no res-ponde a criterios de ahorro energético. En este marco, resulta imprescindible el estímulo de la Administración, favo-reciendo las inversiones en lo referen-te, sobre todo, a la renovación de los edificios.

La revista de noviembre-di-ciembre de 2014 analizó el sector cementero andaluz, dado que si existe un sector sobre el que los efectos de las actividades constructora e inmobi-liaria tengan una incidencia más direc-ta ese es, sin duda, el del cemento; sin vivienda de nueva construcción o sin obra pública, este material no se con-sume. En Andalucía, como en el resto de España, la industria cementera ha sido una de las que más ha sufrido la

crisis, viendo cómo las cifras de consu-mo interno se reducían a cifras de hace medio siglo. Para ofrecer la informa-ción más completa sobre esta activi-dad, su presente y su futuro, Ai acudió a las dos instituciones más capacitadas para dar respuestas: la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA) y la Fundación Laboral Anda-luza del Cemento y el Medio Ambiente (FLACEMA), al tiempo que entrevistó al presidente de ambas entidades, Fe-liciano González Muñoz. Este aseguró que el sector está basando su super-vivencia en la máxima eficacia en los procesos productivos y en ser muy competitivos en la exportación, toda vez que el mercado doméstico interior no termina de remontar con fuerza.

La primera publicación del pre-sente año, correspondiente a enero-febrero de 2015, reflexionó sobre el despegue que experimenta el sector inmobiliario. El análisis central se ex-trajo de un foro-almuerzo de debate

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organizado por la revista en el Hotel Villa Padierna (Behanavís, Málaga), al que acudieron los representantes de las principales consultoras y tasadoras que operan en España y Andalucía. La sen-sación de que lo peor ha pasado y que empieza a consolidarse una tendencia alcista era ya generalizada a comienzos del año. El gran interés que el inversor extranjero vuelve a tener en España en determinados enclaves y productos, en el caso de Andalucía centrado especial-mente en la Costa del Sol; el potencial cada vez mayor del inversor nacional, con un papel muy destacado de las Socimis; la importancia creciente de la profesionalización en el sector; el in-cremento de la concesión de hipotecas, aunque sólo para clientes de contrasta-da solvencia y capacidad de respuesta; la estabilización de los precios de los in-muebles o la necesidad de una mayor seguridad jurídica fueron algunas de las cuestiones más relevantes de un colo-quio que le tomó el pulso al sector.

El número de marzo-abril de 2015 giró en torno a la internacionali-zación de la construcción. La actividad internacional de las constructoras espa-ñolas se ha visto acelerada e intensifica-da con la crisis que comenzó en 2008 y que ha ido forzando a muchas empre-sas a iniciar su particular proceso de in-cursión en los mercados exteriores. No obstante, la experiencia internacionali-zadora de las constructoras españolas arranca mucho más atrás, acumulando décadas de fortaleza hasta el punto de estar hoy presentes en prácticamen-te todo el mundo. Para las ‘grandes’, la actividad internacional representa hoy en día el grueso de su trabajo: el pro-tagonismo del papel exterior es tan re-levante que cinco empresas españolas aparecen entre las diez primeras conce-sionarias clasificadas por capital inverti-do. Coincidiendo con la crisis económi-co-financiera, este proceso dejó de ser exclusivo de las grandes, para reprodu-cirse cada vez con más frecuencia entre las medianas y pequeñas, muchas de ellas andaluzas. Para un acercamiento a la situación en el plano regional, se aportaron las reflexiones del presidente de FADECO Contratistas, Francisco Car-mona, y de la consejera delegada de la Agencia Andaluza de Promoción Exte-rior, Extenda, Vanessa Bernad.

El turismo residencial, que está re-cobrando la salud con signos evidentes, ocupó el tema central de la edición de mayo-junio de 2015. Ante la evidente reactivación que protagoniza, especial-mente relevante en el Triángulo de Oro (Marbella, Benahavís, Estepona) mala-gueño, Andalucía Inmobiliaria volvió a dedicar uno de sus números a este sec-

tor, con la celebración de una jornada profesional en el Hotel Villa Padierna de Benahavís (Málaga), de la mano de la Federación Andaluza de Urbaniza-dores y Turismo Residencial. En esta ocasión, la revista contó con el patro-cinio de Villa Padierna Palace Hotel y la firma CBRE; y la colaboración de los despachos de abogados Ontier y Garri-gues, y las empresas Altamira Asset Ma-nagement, Grupo Galia e Inmobiliaria del Sur. Para ofrecer una visión lo más completa posible, la publicación reunió voces de muy diversos ámbitos en tor-no a dos ponencias y dos mesas redon-das. El Triángulo de Oro, protagonista estelar de las jornadas, es un enclave privilegiado donde el turismo residen-cial adquiere un matiz especial, marca-do por las propiedades más exclusivas, el lujo y la calidad de una industria inmobiliaria que despega tras años de descenso. En esta ubicación, no sólo se vuelven a vender muchas viviendas, sino que se empiezan a ver de nuevo las grúas en el horizonte. Ai

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Foro-Almuerzo de consultores

Andalucía Inmobiliaria se vuelca con el sectorLos encuentros profesionales mantienen su protagonismo

Durante el último ejercicio, Andalucía Inmobiliaria mantuvo un alto nivel en lo que a cele-bración de eventos se refie-re, pese a que las circunstan-cias económicas continúan siendo muy difíciles para el ámbito editorial.

Foro económico

En septiembre de 2014, Andalucía Inmobiliaria reu-nió en un foro-almuerzo de trabajo a cuatro pres-tigiosos economistas, con objeto de analizar la situa-ción económica de España

y Andalucía, en el marco de la decisiva influencia de las políticas europeas. José Ma-ría O’Kean, Francisco Ferra-ro, Joaquín Aurioles y Fer-nando Faces reflexionaron durante cerca de tres horas para esta publicación y sus lectores, en un encuentro que tuvo lugar en el Gran Casino Aljarafe, en el que también participó dinami-zando el debate el econo-mista y consejero asesor de Ai Jorge Segura, mientras la moderación del foro corrió a cargo del consejero dele-gado de la sociedad editora, Eduardo Martín.

XV Aniversario

El 29 de octubre de 2014 se celebró en el sa-lón de actos de la Confe-deración de Empresarios de Andalucía (CEA) el 15 Aniversario de Andalucía Inmobiliaria. El acto, que estuvo presidido por el en-tonces consejero de Eco-nomía, Innovación, Ciencia y Empleo, José Sánchez Maldonado, contó también en la mesa con el secretario general de CEA, Antonio Carrillo; el presidente de Fa-deco Contratistas, Francisco Carmona; el presidente de

la Federación Andaluza de Urbanizadores y Turismo Residencial, Ricardo Arranz; y la directora-editora de la publicación, Rosa Hafner. Carrillo destacó la solidez de la revista como un pro-ducto editorial especializado que sobrevive en uno de los sectores más castigados por la crisis, mientras Ricardo Arranz habló de la importan-cia de consolidar un turismo de alto poder adquisitivo. Al propio tiempo, Francisco Carmona argumentó la ne-

Foro-almuerzo de economía en el Gran Casino Aljarafe

Primeros Premios “Andalucía Inmobiliaria”

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cesidad de una mayor cola-boración entre el sector pú-blico y la iniciativa privada, y Sánchez Maldonado reiteró el compromiso de la Junta con la construcción como un sector llamado a jugar un papel activo en la recupera-ción económica.

I Premios Ai

En el marco de la cele-bración del XV Aniversario se entregaron los I Premios Andalucía Inmobiliaria, cuya presentación corrió a cargo de Iñigo Galán, conse-jero asesor de Ai y socio-di-rector de Inerzia. El Premio a la Mejor Trayectoria Empre-sarial recayó en José Martín Casillas, socio fundador de la constructora Martín Casillas junto a sus cuatro hermanos en 1965. El Premio al Mejor Proyecto Inmobiliario fue para Bogaris Retail, por el Parque Empresarial Higue-rón Sur. El Premio al Mejor Proyecto Innovador corres-pondió a Arttysur, por el edi-ficio de oficinas y el Hospital Quirón Campo de Gibraltar ubicados en el Polígono Pal-mones (Los Barrios, Cádiz). Fuera del fallo del jurado se entregó una mención espe-

cial al ingeniero de caminos Mariano Palancar Penella.

Foro-almuerzomercado

inmobiliario

Un año más, la revista reunió el 5 de febrero de 2015 a consultoras y tasa-doras en torno a un foro-almuerzo para analizar el mercado inmobiliario, con el Hotel Villa Padierna (Be-nahavís, Málaga) como es-cenario. Además de repre-sentantes de Villa Padierna Hotels and Resorts, toma-ron parte en el encuentro los máximos responsables en Andalucía y España de las firmas Inerzia Asesores Inmobiliarios, CBRE, ST So-ciedad de Tasación, JLL, BNP Paribas Real Estate, KPMG, Realtis Real Estate, Aguirre Newman y Garrigues. Entre otras muchas cuestiones quedó constancia de que 2014 fue un año excepcio-nal, en el que creció el inte-rés inversor.

Jornada deTurismo Residencial

También el Hotel Villa Pa-dierna acogió el 24 de junio

de 2015 la VII Jornada de Tu-rismo Residencial Andalucía Inmobiliaria, que reunió en torno a un centenar de em-presarios y profesionales de los sectores inmobiliario, turístico y afines. Durante el desarrollo de las dos ponen-cias y las dos mesas redon-das de que constó el encuen-tro, se constató el nuevo ciclo alcista que afronta esta actividad. La inauguración de la jornada corrió a cargo del presidente de Villa Pa-dierna Hotels and Resorts, Ricardo Arranz; el concejal de Estepona Blas Ruzafa, y la directora-editora de Ai, Rosa Hafner. Las ponencias corrieron a cargo de Javier Kindelan (CBRE), quien ha-bló sobre las perspectivas de futuro de la inversión inmobiliaria; y Mikel Echa-varren (Irea), quien reflexio-nó sobre oportunidades de inversión para los Fondos; ambos fueron presentados

por el socio-director general de Inerzia Iñigo Galán. En la primera mesa redonda intervinieron Francisco Pu-mar (Inmobiliaria del Sur), Eva Buñuel (Altamira Asset Management), Pedro Fer-nández (Garrigues), Luis Mi-guel Martín Rubio (Ontier) y Javier Martín (Galia), quienes debatieron sobre las claves de la comercialización y la promoción en turismo resi-dencial. En la segunda mesa, donde se reflexionó sobre la importancia del urbanismo y la ordenación del territorio en esta actividad, tomaron parte Rafael Márquez (secre-tario general de Ordenación del Territorio y Cambio Cli-mático), Blas Ruzafa (Este-pona), Ricardo Arranz (Villa Padierna), Isabel Pérez (Mar-bella) y José Antonio Gra-nero (arquitecto). Moderó ambas mesas el director de El Mundo en Málaga, Rafael Porras. Ai

Foro-Almuerzo de consultores

VII Jornadas de Turismo Residencial

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Foro-almuerzo de economía en el Gran Casino Aljarafe

Las otras asignaturasMúltiples y variados contenidos a lo largo del curso

Junto a los re-portajes en profundidad que se publican en la sec-ción Este Mes, otros mu-chos artículos de fondo, realizados por la propia redacción o por colabora-dores externos, han prota-gonizado las páginas del curso 2014/2015.

PROMOCIÓNINMOBILIARIA

Reflexionamos sobre los Fondos de Oportunidad como alternativa de fi-nanciación a promotores, en un momento en el que muchos de ellos se están planteando reiniciar pro-yectos paralizados, tanto de su cartera de suelos como de aquellos que transfirieron a la banca o al Sareb.

PROFESIONALISMOY CIUDAD

Es posible conseguir un nuevo modelo productivo de la mano de los profe-sionales, donde la ciudad, lejos de ser un problema, sea la solución. Ahora es el momento, después de que el país se concentrara en desarrollar y se olvidara en muchos casos de la ca-

lidad de lo que desarrolla-ba, de optimizar los recur-sos, del medio ambiente y de los ciudadanos.

MERCADOINMOBILIARIO

Analizamos el hecho de que la accesibilidad a vi-vienda en España se sitúa por debajo de la media de la UE, y sobre cómo el ajuste de la vivienda des-de 2008 sitúa ya este ratio en 4,4 veces el salario bru-to individual en España, frente a la media europea del 6,1.

ENERGÍA

El uso del gas natural posibilitará que los inver-naderos puedan reducir su factura energética en-tre un 35% y un 50%, lo que permitirá generalizar la utilización de la cale-facción en la mayoría de ellos y con ello generar un aumento en la producción de más del 50%.

CENTROSCOMERCIALES

El modelo tradicional de retail está dejando paso a otras fórmulas en las que

el cliente toma las riendas. En los últimos años facto-res como el desarrollo de las nuevas tecnologías e Internet, el acceso a más y mejor información, a ma-yor cantidad de produc-tos y con mejores precios online ha generado esta transformación del sector.

ESPACIOSPRODUCTIVOS

En un artículo sobre espacios productivos an-daluces se informa del crecimiento que va a ex-perimentar la Zona Franca de Cádiz, que cuadrupli-cará a corto y medio su extensión a 1.300.000 m2. Con este ambicioso plan, este espacio dará un salto cualitativo y cuantitativo como instrumento dina-mizador de la economía gaditana.

PROYECTOS EN ANDALUCÍA

En un amplio artículo se exponen las previsibles políticas municipales de los equipos de Gobierno en caso de reelección, a escasos meses de las elec-ciones que se celebraron la pasada primavera. Los

colegios, las instalaciones deportivas, el arreglo de las calles, la mejora del transporte público, la re-habilitación de viviendas y barrios o la restauración del patrimonio se cuen-tan entre las principales apuestas de los munici-pios.

SECTORINMOBILIARIO

Profundizamos sobre los nuevos actores que han venido a renovar el ne-gocio inmobiliario en Es-paña, un sector que ha experimentado cambios notablemente acusados en la última década, espe-cialmente relevantes des-de 2012. Los servicers, los fondos de inversión inter-nacionales o las SOCIMIS son algunos de los más destacados.

INTERNACIO-NALIZACIÓN

Abordamos en un exten-so reportaje el fenómeno de la internacionalización en el sector de la construc-ción, a partir de la base de que las empresas naciona-les se han hecho fuertes en el exterior y ahora dirigen

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Marbella, motor de la re-cuperación inmobiliaria y del sector turístico.

Rafael Salinas.

Abogado urbanista y di-

rector general de Grupo

Corporación Marbella.

Revista 122.

Salinas reflexiona sobre

cómo la ciudad de Marbella

vuelve a renacer tras una

dilatadísima época de luces

y sombras.

La consultoría inmobi-liaria, disciplina funda-mental para el mercado en recuperación.

Ricardo Martí-Fluxá.

Presidente de la Asocia-

ción de Consultoras Inmo-

biliarias (ACI).

Revista 123.

Martí-Fluxá afirma que

las consultoras inmobilia-

rias son parte activa de la

recuperación que está em-

pezando a materializarse en

el sector en España.

Los próximos 20 años del Parque Tecnológico de An-dalucía.

Felipe Romera.

El ensayo

muchas de las grandes obras de infraestructuras y edificación que se están ejecutando a nivel mun-dial.

SALÓNINMOBILIARIO

Última hora sobre el Marbella International Property Show 2015, uno de los salones inmobilia-rios más destacados del momento que potencia-rá el turismo residencial como motor de desarro-llo.

LEGISLACIÓN

Argumentamos jurídica-mente sobre la nulidad del pacto de intereses comer-ciales (confirming) en los contratos de obra pública: reclamación de intereses de demora conforme al tipo previsto en la ley de morosidad y reintegro de los gastos bancarios so-portados por descuento de medio de pago.

INFRAESTRUCTURAS

A partir de datos facilita-dos por organismos secto-riales, se detallan las cifras de contratación en obra

Director general del Parque

Tecnológico de Andalucía

(PTA).

Revista 124.

El autor de este ensayo re-

cuerda que el PTA no es sólo

un proyecto inmobiliario, sino

que pretende transformar la

economía de Málaga y Anda-

lucía.

No hemos hecho los de-beres.

Miguel Ángel Barquero.

Director general de Live in

Spain.

Revista 125.

Asegura Barquero que el

sector de la promoción in-

mobiliaria se enfrenta a una

posible y tenue recuperación

sin suelos ordenados que per-

mitan una actividad sostenida.

Economía baja en carbo-no: un ‘negocio’ con luces y sombras.

Prof. Vicente J. Cortés.

Presidente de INERCO Cor-

poración.

Revista 126.

El presidente de INERCO

ahonda en los efectos de las

políticas y medidas económi-

cas y legislativas orientadas a

reducir la concentración de

CO2.

pública en la región por parte del Gobierno Cen-tral, la Junta de Andalucía, los Ayuntamientos y las Universidades en 2014: el resumen, un crecimiento del 64%.

ACTUALIDAD POLÍTICA

Dos artículos desgranan los cambios sustanciales que se produjeron en las capitales andaluzas tras las elecciones municipa-les del 24 de mayo, así como la profunda reno-vación experimentada en el nuevo gabinete de Susana Díaz tras las terri-toriales.

MERCADORESIDENCIAL

Los últimos datos oficiales ofrecen signos inequívocos de que el sector inmobiliario residencial encara, por fin, una clara estabilización. A partir de estos, la revista analiza los signos más evi-dentes: el incremento de las cifras de compraventa de viviendas, el aumento de los préstamos hipote-carios y de la cuantía me-dia de las hipotecas, entre otros. Ai

a n i v e r s a r i o

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REALTIS Real Estate.Revista 122.

“Estamos ante un nuevo ciclo que nos impulsa a asumir el desa-

fío que representa dar nuevas respuestas y servicios a las nuevas

necesidades”

Para conocer las claves del éxito de esta compañía, Andalucía

Inmobiliaria entrevistó a su director, Álvaro Rojas Jiménez-Fon-

tes, y a su director comercial, Ignacio Pretel. REALTIS se ha con-

solidado, al poco de su creación, como una de las consultoras de

referencia de Andalucía, de la mano de un equipo profesional

altamente cualificado.

Además de los protagonistas que ocupan las pá-ginas bajo el formato En Persona, Andalucía Inmo-biliaria volvió a contar con personalidades del máxi-mo interés en su sección Entrevistado.

Energía Plus.Revista 126.

“La diferenciación con nuestra competencia reside en trasladar

un producto a nuestros clientes que contenga los valores de nues-

tra compañía: transparencia, flexibilidad y asesoramiento conti-

nuado”

Energía Plus se define como una comercializadora y proveedo-

ra de servicios de energía eléctrica, con un plus en la calidad del

servicio y asesoramiento. Su fundador, presidente y CEO, Sergio

Martín de la Rosa, reflexiona para los lectores de Ai sobre los pila-

res en los que se sustenta el éxito de esta empresa, 100% andaluza.

Empresa del mes

Raúl SuárezDirector de Gas Natural AndalucíaNúmero 123El director de Gas Natural Andalucía asegura que los planes de futuro de la empresa en la comunidad pasan por continuar su expansión.“El gas natural es una de las energías más limpias, cómodas y económicas del mercado”.

Luis Miguel Martín RubioSocio del Despacho de Abogados ONTIERNúmero 124El abogado Luis Miguel Martín Rubio habla para Ai como nuevo socio del Despacho de Abogados ONTIER.“Cuando se trabaja en un país que no es el propio, se necesita mucha ayuda para equivocarse lo menos posible”.

Samuel Perea DíazGanador de la Beca de Investigación

2013/2014 de la Cátedra Holcim de Desarrollo Sostenible

Número 125Andalucía Inmobiliaria habla con el ganador de esta beca, Samuel Perea, graduado en Arquitectura por la Uni-versidad de Sevilla.“La ciudad contemporánea tiene que estar basada en la construcción de un futuro sostenible”.

Entrevistados

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La sección ‘Punto de vista’ contó un año más con las reflexiones y opiniones de los más destacados empresa-rios, profesionales y representantes de colectivos de diversa índole. Con la absoluta libertad que caracteriza a la pu-blicación, mostraron sus acuerdos y desacuerdos sobre temas de actualidad e interés para los lectores de la revista.

Albendea Solís, IgnacioSocio Dpto. Derecho Público Montero/Aramburu AbogadosNº revista 126

Índice de puntos de vista

Castreño Lucas, CarmenPresidenta de la Autoridad Portuaria de SevillaNº revista 124

Gómez del Castillo Reguera, GuillermoDpto. de Expansión de BogarisNº revista 125

López Perona, RicardoDirector de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de AndalucíaNº revista 122

Martínez Martínez, AntonioPresidente de la Asociación de Empresarios del Mármol de AndalucíaNº revista 124

Márquez Berral, RafaelDtor. Gral. de Urbanismo de la Consejería de Medio Ambiente y Ordenación del TerritorioNº revista 122

Palancar Penella, MarianoIngeniero de CaminosNº revista 122

Rus Palacios, MiguelPresidente de la Confederación de Empresarios de Sevilla y de GaescoNº revista 122

Bohúa, EloyDirector general de Planner ExhibitionsNº revista 125

Encinar, FernandoJefe de Estudios deidealista.comNº revista 123

Granero, José AntonioArquitectoNº revista 126

Marín Rodríguez, JavierGeneral Manager de BogarisNº revista 125

Martínez-Cañavate, FranciscoPresidente de Fadeco PromotoresNº revista 125

Moreno Bonilla, Juan ManuelPresidente del PP AndaluzNº revista 122

Palomar, PatricioDirector de Alternative Investment CBRE EspañaNº revista 123

Sánchez de Mora Andrés, IgnacioPresidente de la Asociación de Ingenieros Consultores de AndalucíaNº revista 122

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Desde su nacimiento, una de las máximas de esta publi-cación ha sido siempre dar voz a los expertos para complementar re-portajes y artículos que, sin las informaciones y opiniones aportadas

por aquellos que mejor conocen los distintos te-mas, quedarían incom-pletos. Para incorporar estas palabras de empre-sarios, profesionales y representantes de orga-nizaciones varias, Anda-lucía Inmobiliaria cuenta con dos formatos: Ha-

blamos con…, donde el entrevistado responde a unas preguntas facilita-das por la redacción de la revista; y En opinión de…, donde dicho en-trevistado ofrece una opinión completa sobre un tema muy concreto, pero sin dar respuesta

a preguntas específicas. En ambos casos, sus re-flexiones arrojan luz y datos sobre cuestiones de máxima actualidad al objeto de que los ar-tículos de fondo de la publicación analicen los asuntos desde todas las perspectivas posibles. Ai

Hablamos con... y En opinión de...

Las opiniones de los expertossiguen siendo esenciales en Ai

Número 122Septiembre-octubre 2014Hablamos con... En opinión de...

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José Sánchez MaldonadoConsejero de Economía, Innovación, Ciencia y Empleo

Simón Chávarri de la FuenteDirector de Chavsa. Delegado en Andalucía de IFMA

Manuel Parejo GuzmánDirector gerente de la Fundación Laboral Andaluza del Cemento y el Medio Ambiente (FLACEMA)

Francisco Martínez-CañavatePresidente de Fadeco Promotores

Francisco Carmona CastejónPresidente de Fadeco Contratistas

Miguel Ángel Martínez InfanteDirector de la fábrica de cemento de Alcalá de Guadaíra, perteneciente al Grupo Cementos Portland Valderrivas

Fernando Piñar PariasArquitecto. Consejero en Culmen Arquitectura

Número 123Noviembre-diciembre 2014Hablamos con... En opinión de...

Feliciano González MuñozPresidente de AFCA y FLACEMA

Ricardo López PeronaDirector gerente de la Agrupación de Fabricantes deCemento de Andalucía (AFCA)

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Luis Rogelio Rodríguez-ComendadorAlcalde de Almería

Teófila MartínezAlcaldesa de Cádiz

Número 124Enero-febrero 2015Hablamos con... En opinión de...

José Enrique Fernández de Moya RomeroAlcalde de Jaén

Francisco Carmona CastejónPresidente de Fadeco Contratistas

Pedro Rodríguez GonzálezAlcalde de Huelva

Juan Ignacio Zoido ÁlvarezAlcalde de Sevilla

Francisco Carmona CastejónPresidente de Fadeco Contratistas

Vanessa BernadConsejera delegada de Extenda

Número 125Marzo-abril 2015Hablamos con... En opinión de...

Francisco Felipe Fernández OlmoPresidente de CEACOP

José María García UrbanoAlcalde de Estepona

José Antonio Mena CastillaAlcalde de Benahavís

Número 126Mayo-junio 2015Hablamos con... En opinión de...

José Bernal GutiérrezAlcalde de Marbella

a n i v e r s a r i o

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Alemany, Miguel ÁngelDirector general de pisos.com

I n d i c e • O p i n i o n e s

¿Se está reactivando el crédito bancario?

Nº de revista publicado: 122

Galán Cáceres, IñigoSocio director general de Inerzia Asesores Inmobiliarios

García Palacios, José LuisPresidente de Caja Rural del Sur

Núñez Delgado, PascualConsejero delegado de TasaSur

Ramos Aznar, JorgeDelegado Especial del Estado en el Consorcio de la Zona Franca de Cádiz

Segovia, JavierDirector general de Hidralia

Villén, JuanDirector de Idealista Hipotecas

¿Ha comenzado la recuperación inmobiliaria en España?

Nº de revista publicado: 123

Anaya, JesúsDirector en Andalucía de BNP Paribas Real Estate

Gálvez, AntonioConsejero delegado de Grupo Galia

Legerén Félix, EnriqueConstructor y presidente de ACP Granada

Maldonado Taillefer, JuanConsejero delegado de Alei SL – Grupo Vera

Pumar, RicardoPresidente de Grupo Insur

Monasterio Tena, MaríaDirectora Málaga-Andalucía de Aguirre Newman

¿Se empezará a ver la recupera-ción en la microeconomía en el

año 2015?Nº de revista publicado: 124

Aurioles, JoaquínDoctor CC Económicas por la Uni-versidad de Málaga

Rodríguez López, JulioEconomista

Sánchez Maldonado, JoséConsejero de Economía, Innova-ción, Ciencia y Empleo

Ferraro, FranciscoDoctor CC Económicas por la US. Pte. Observatorio Económico de Andalucía

González de Lara, JavierPresidente de CEA

Velasco Pérez, RogelioDoctor CC Económicas. Profesor de Emprendimiento en IE Business School

¿Está respondiendo a sus expec-tativas el Programa de Impulso a la Construcción Sostenible de la

Junta de Andalucía?Nº de revista publicado: 125

Legerén Félix, EnriqueConstructor y presidente de ACP Granada

Piñar Parias, FernandoArquitecto en Culmen Arquitectura

Chamorro, FranciscoPresidente de la Federación de Empresarios de la Construcción de Jaén

Corbacho Domínguez, EmilioPresidente de FAEC Cádiz

Giménez Fuentes-Guerra, PedroPresidente de Construcor

Prado Seseña, JoséPresidente de ACP Granada

Rus, MiguelPresidente de Gaesco

¿Comprar o alquilar? Nº de revista publicado: 126

Buñuel Paredes, Eva MaríaDirectora territorial Andalucía Altamira Asset Management

García del Río, JavierDirector general de Solvia

Gandarias, ManuelDirector del Gabinete de Estudios de pisos.com

Encinar, FernandoJefe de Estudios de Idealista

Velayos, JuanConsejero delegado de Neinor Homes

Merino Erviti, FernandoDirector comercial de Fotocasa.es

Jaén, FranBroker de RE/MAX Openhome en Sevilla

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Sin duda alguna¿Se ha puesto fin a los conflictos salariales con el Acuerdo del Convenio de Cons-trucción de Sevilla? ¿Cuáles son sus claves? ¿Se ha negociado en igualdad tras tantos años de conflictos?

Atendiendo al contenido del Acuerdo alcanzado por la Comisión Negociadora del Convenio de Cons-trucción de Sevilla, publicado en el BOP de Sevilla el 27 de junio pasado, podríamos señalar que el incremen-to salarial pactado para el año 2015, con efectos desde el mes de abril, es del 3,50 %, calculado sobre las tablas salariales del Convenio de 2008 para la provincia de Sevilla.

Dada la claridad que tiene el Acuerdo publicado en el BOP, en-tendemos que la pregunta ha de es-tar referida a cuestionar si con dicho acuerdo de incremento está cerrada la posibilidad de reclamación alguna de incrementos salariales por los años transcurridos sin que se haya produ-cido revisión salarial.

En este caso hemos de analizar el contenido del Acuerdo en profun-didad pues es dable encontrar enjun-dia más que suficiente para estimar la cuestión, aparentemente inane, como muy interesante.

Las partes firmantes comienzan haciendo una manifestación que, pese a su carácter objetivo, no deja de ser un reconocimiento de una ex-pectativa de incrementos salariales sobre la base de las determinaciones alcanzadas en Convenios de ámbito nacional para el sector de la cons-trucción.

Como se refiere, conforme a dichos convenios nacionales se ha

acordado un incremento del 8,1% para todo el territorio nacional, estan-do aún pendiente de determinar el incremento aplicable para el ejercicio 2014 y 2015.

Frente a ello, los negociadores de Sevilla “Acuerdan” la elevación de las tablas salariales del convenio de Se-villa en el porcentaje anteriormente señalado del 3,5%, con efectos desde el 1 de abril de 2015, sin hacer men-ción alguna a la situación a observar respecto las anualidades anteriores sobre las que no se alcanzó acuerdo alguno con anterioridad.

Pese a que no se refiera expresa-mente, hemos de entender que las empresas han dispuesto del plazo de un mes para la regularización de convenio, a contar desde la fecha de publicación del acuerdo en el BOP de Sevilla, conforme vienen siendo los usos y costumbres de las actualizacio-nes salariales de convenio en el sector y provincia de Sevilla.

Como consecuencia del Acuer-do, las partes “se comprometen a retirar y dejar sin efectos los recursos que tienen actualmente interpuestos ante los Tribunales, así como a no ini-ciar ningún procedimiento judicial, ni reclamación alguna sobre los Con-venios Colectivos de Construcción y Obras Públicas de Sevilla de 2009 a 2014, ambos inclusive”

Del análisis de dicha literalidad, que abordaremos a continuación,

podemos apreciar cómo las organi-zaciones sindicales hacen gala de una mayor experiencia y conocimiento de la negociación colectiva pues bajo una falsa apariencia de haber cedido a cerrar cualquier acción judicial de reclamación de incrementos sala-riales no ha hecho sino desplazar la legitimación de la reclamación a la acción individual, lo que ha de pro-vocar una situación de inseguridad en las empresas del sector hasta que, en su caso, transcurra el tiempo de prescripción de las acciones de recla-mación de cantidad sobre la base de los incrementos pactados a nivel na-cional y no aplicados en el ámbito de la provincia de Sevilla.

Esta afirmación tiene como fun-damento dos cuestiones relevantes:

i. Las organizaciones sindicales han renunciado a las acciones de-jando de este modo a salvo el dere-cho para las eventuales reclamacio-nes individuales. Así, el mero hecho de haber realizado renuncia de la acción, sin hacer expresión alguna respecto al derecho controvertido en las mismas, constituye una afir-mación implícita de la defensa de la existencia del mismo.

ii. En íntima relación con lo ante-rior, las organizaciones sindicales no han transigido en admitir la ausencia de incremento salarial para los ejer-cicios en los que no se ha efectuado revisión salarial en las tablas del con-

140140

venio de construcción de la provincia de Sevilla.

En este sentido, llama la atención el hecho de que no conste mención o expresión alguna por la que las partes firmantes reconozcan que no existe derecho alguno a reclamar in-cremento salarial para los ejercicios comprendidos en las anualidades de 2009 a 2014, ambas inclusive, habién-dose limitado a señalar una eleva-ción del 3,50% para el ejercicio 2015, sobre las tablas de 2008, pero sin ce-rrar, como decíamos, la posibilidad de reclamar las actualizaciones de los años intermedios.

Esta interpretación cobra aún ma-yor fuerza del contenido del Acuerdo segundo en virtud del cual los firman-tes, como acción colectiva, renuncian a no iniciar “ningún procedimiento judicial, ni reclamación alguna sobre los Convenios Colectivos de la Cons-trucción de la Construcción y Obras Públicas de Sevilla de 2009 a 2015, am-bos inclusive” sin que hagan referen-cia alguna a la inexistencia de derecho alguno que reclamar como es cláusu-la de estilo en el ámbito transaccional laboral que las organizaciones sindi-cales conocen sobradamente.

Es por cuanto antecede que es-timamos como acción defendible la reclamación individual, por más que en virtud de la acumulación subjeti-va de acciones puede ser una acción plural de todos los trabajadores con-tratados por la misma empresa, de los salarios debidos por las actualizacio-nes de convenio pactadas a nivel na-cional y no reconocidas en el ámbito de la provincia de Sevilla, siendo en

todo caso discutible si la misma ha de entenderse limitada a los salarios de la última anualidad, en virtud de los efectos de la prescripción del artículo 59 del ET o por el contrario es extensi-ble a anualidades anteriores en virtud de la interrupción de la prescripción determinada en el artículo 160.6 de la LRJS para el caso de las acciones co-lectivas como efectivamente ha suce-dido en el caso y cuestión que hemos analizado.

En tal caso, el incremento salarial reclamable se podría corresponder con los referidos en el propio acuerdo suscrito entre las partes para cada año transcurrido, de conformidad con los acuerdos nacionales, es decir, 2009 (3,5%), 2010 (1,5%); 2011 (1,5%); 2012 (1%); 2013 (0,6%) y 2014 (pendiente de conocer), e incluso verse incrementa-dos con el 10% anual de mora por los efectos del artículo 29 del Estatuto de los Trabajadores.

Atendiendo al contenido analiza-do, así como al llamativo hecho de que se ha pactado, por primera vez en la historia de la negociación del convenio de construcción de Sevilla, el criterio claramente favorable para la parte trabajadora de que las revisio-

nes de convenios se realicen sobre las tablas de la anualidad vigente, una vez que sobre la misma se haya aplica-do el incremento pactado para cada anualidad, en lugar de atender a la revisión sobre la que estaba de aplica-ción en el período en el que se gene-ró el ipc que justifica la actualización, como se había conveniado siempre hasta la fecha, deja pocas dudas res-pecto quién ha impuesto su criterio en el ámbito de esta negociación de con-venio cuyo resultado, atendiendo al histórico de los acuerdos alcanzados, puede antojarse como notoriamente desequilibrado a favor de los intereses de la parte trabajadora. Ai

SILLERO ABOGADOS

Manuel Sillero OnoratoC/ Juan Sebastián Elcano nº 16-B. Piso 5º. Pta 2.

SEVILLA 41011Tfnos. 954272862 / 665825369

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Pueden dirigir sus consultas a:

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Sin duda alguna

•Atendiendo al Acuerdo alcan-zado por la Comisión Negocia-dora del Convenio de Construc-ción de Sevilla, publicado en el BOP de Sevilla, podríamos seña-lar que el incremento salarial pactado para el año 2015, con efectos desde el mes de abril, es del 3,50 %, calculado sobre las tablas salariales del Convenio de 2008 para la provincia de Sevilla.

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En la zona sur del continente americano la carencia de infraestructuras y equipamientos genera constantemente nuevas oportunida-des de negocio. Y las empresas españolas han sabido posicionarse para aprovechar este tirón en la construcción. Unos años fue Chile la que lideró esta fiebre inversora, y otros Brasil, con motivo de la candidatura olímpica. Ahora parece ser Colombia la que tira del conti-nente, con un ambicioso plan de infraestructuras que incluye concesiones viales de las denominadas 4G, con las que pretende moderni-zar su red de comunicaciones. Uno de estos tramos, la fase III del corredor Mulaló- Loboguerrero, lo lleva a cabo el consorcio de Episol y el Grupo ACS, que ha adjudicado a la UTE de la que forma parte Ayesa, el proyecto de estudio de esta obra, de enorme complejidad, donde será necesaria la construcción de más de 12 kilómetros de túneles y 30 viaductos.

Otra de las firmas que está tomando fuerza es Sacyr, que además de la emblemática obra del Canal de Panamá, ha conseguido otros logros. De los más recientes la adjudicación en Colombia del Corredor 5 entre Puerta de Hierro - Palmar de Varela – Carreto - Cruz del Viso de 202 kilómetros, que requerirá de una inversión aproximada de 275 millones de dólares.

México también está en auge en materia de infraestructuras. Una de las empresas mejor posicionadas es OHL, que se ha adjudicado la construcción del primer tramo del tren interurbano que unirá Toluca con Ciudad de México. Y también Abengoa, que recientemente se adjudicaba la construcción de una nueva red de transmisión en el estado de Chihuahua, al norte de México.

La lista de proyectos aquí es extensa. Firmas como Isolux Corsán destacan en otros países como Bolivia, donde ha iniciado las obras de dos tramos de carretera entre San Buenaventura, Tumupasa e Ixiamas. 114 kilómetros de asfalto con tres años de mantenimiento que supondrán 108 millones de euros.

Las infraestructuras se multiplican

LA CONSTRUCCIÓN SUPERA CON NOTA SU EXAMEN INTERNACIONAL

El balance de la internacionalización de la construcción en estos últimos meses es para todos posi-tivo. Las cuentas de resultados de las grandes compañías han dado beneficios impulsadas por los negocios en el exterior, que han ido creciendo en el último año, conquistando nuevas fronteras. Ai

Son muchas las empresas españolas que han conseguido posicio-narse en Norteamérica. Ferrovial es una de las más destacadas, por sus numerosos contratos, entre ellos la adjudicación de la Autopista 460, en Virginia, por 1.070 millones de euros.

El Grupo OHL es otro de los que destacan al otro lado del Atlántico, donde ha conseguido varios contratos en EEUU, como la construcción y rehabilitación de varias estaciones en el metro de Nueva York y va-rias carreteras en Florida. Uno de los logros más recientes ha venido de la mano de su filial Community Asphalt, que ha conseguido la ad-judicación, por 180,5 millones de euros, de las carreteras estatales 826 (Palmetto Expressway) y 93 (I-75), dos de las vías con más tráfico en el área de Miami.

En algunos casos el éxito llega de la mano de otras empresas loca-les. Ya que muchas firmas consiguen penetrar en este mercado gracias a alianzas, como la que Sacyr selló este año con la constructora Man-hattan Construction Group.

En la zona de Canadá, también se han cosechado éxitos. Destaca ACS, cuyas filiales Iridium y Dragados Canada han conseguido la nueva línea de metro ligero Eglinton Crosstown en Toronto. Este proyecto se enmarca dentro de un plan de infraestructuras de transporte de 12.000 millones de dólares puesto en marcha por Metrolinx, la agencia para la mejora de la movilidad en el área metropolitana de Toronto. Con esto se pone la guinda a un buen año para ACS en Canadá, donde también ha conseguido la obra del Nuevo Puente sobre el río San Lorenzo en Montreal, por 1.850 millones de euros y otros proyectos en EEUU.

El gran sueño americano de la construcción

AMÉRICA DEL SUR

EE.UU. Y CANADÁ

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La expansión de la construcción española parece no tener límites y la presencia de firmas nacionales en territorios tan lejanos como Australia así lo demuestra. Uno de los proyectos más importantes logrados en esta zona fue el Legacy Way, en el que participa Acciona, que celebraba en 2015 la inauguración del Brisbane, el túnel de 4,6 km de longitud clave en esta obra. Ahora esta misma empresa también continúa su expansión con otras adjudicaciones, como la conseguida a través del consorcio Nexus, donde también se integra Ferrovial, para la autopista de circunvalación Toowoomba Second Range Crossing en Queensland, con una inversión estimada de 1.100 millones de euros. Ade-más, Acciona ha construido y posee tres parques eólicos en Australia, con lo que su posicionamiento en este continente, donde sigue expandiéndose, está más que reconocido.

Otras firmas, como OHL, también destacan en este continente, donde ha conseguido la adjudi-cación junto a la constructora australiana McCon-nell Dowell, del contrato para un tramo de la Paci-fic Highway entre las poblaciones de Kundabung y Kempsey, con un presupuesto de 103,3 millones de euros.

A la conquista de nuevas fronteras

El AVE a la Meca ha sido uno de los proyectos destacados en estos últimos doce meses. Este tren de alta velocidad entre la Meca y Medina, en el que participa un importante grupo de firmas españolas (Renfe, Adif, Talgo, Indra, Ineco, Cobra, del grupo ACS, OHL, Copasa, Dimetronic, Inabensa, Imathia, y Consulstrans) avanza a buen ritmo y ya se han superado con éxito los primeros ensayos dinámicos realizados sobre vía y también los recelos del Gobierno saudí, que tuvo hace unos meses en jaque a los adjudicatarios y al mismo Ministerio de Fomento, por el riesgo de perder este contrato.

Pero además de este gran proyecto, hay muchos otros en este suculento territorio. El metro de Riad, liderado por FCC, o los contratos de agua en Catar conseguidos por Aqualia (filial de FCC), también claves en la expansión española en la zona, en la que también participan otras firmas como Grupo San José.

Uno de los proyectos más recientes ha sido el conseguido por Sacyr junto a UCC (Urbacon Trading & Contracting), por valor de 415 millones de euros, para la urbanización de la Qatar Economiz Zone 1, destinada a acoger un centro logístico y de tecnologías avanzadas. Y en el apartado energético, Abengoa ha cerrado un acuerdo para la realización de la planta termosolar Ashalim, que será la mayor planta solar de Israel con 110 MW.

Un filón para las constructoras españolas

ORIENTE MEDIO

AUSTRALIA

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La calle Granados de Marbella tiene las viviendas en alquiler más caras de España. Los pro-pietarios de esta exclusiva zona malagueña piden una media de 26.667 euros mensuales por arrendar sus lu-josos chalets, según un estudio de Idealista. Los diez primeros puestos de esta lista están repartidos entre Marbella, Barcelona, Pozuelo de Alarcón, La Moraleja, Madrid o Ibiza, y son las únicas calles cuyos inmuebles en alquiler tie-ne precios medios mensuales superiores a los 10.000 euros al mes.

La calle Monestir, en el bar-celonés barrio de Pedralbes, cuenta también con alquileres superiores a los 20.000 euros,

ya que la renta media que se exige por arrendar un chalet en ella es

de 21.333 euros mensuales. También en la ciudad de Barcelona se sitúa la avenida Tibidabo, con un precio medio de 14.372 euros al mes.

El Paseo de Los Lagos, de la lujosa urbanización La Finca de Pozuelo de Alar-

cón (Madrid), ocupa la cuarta posición, con unas ren-

tas de 13.855 euros mensuales. Le siguen la avenida Miraflores (en la conocida urbanización madrileña de Puerta del Hierro) con 13.488 euros al mes, la zona de Guadalmina Baja (Marbella) con 12.600 euros y el Camino del Sur con 11.400 euros, en la exclusiva ur-banización de la Moraleja (Madrid).

En la isla de Ibiza se encuentra otra de las calles con viviendas de alquiler de máximo lujo. Frente al Puerto Deportivo Marina de Ibiza discurre la aveni-da Joan Carles I, donde el alquiler medio se sitúa en 10.624 euros mensuales. La lista se completa con los alquileres de 10.280 euros del Paseo del Conde los Gaitanes, en La Moraleja, y la calle Triana, en la ma-drileña zona de Pío XII, con 10.014 euros. Ai

MARbELLA POSEE LA CALLE CON LAS vIvIENdAS EN ALqUILER MáS CARAS dE ESPAñA

FUENTE: IdEALISTA

Marbella

Marbella

Calle Granados 26.667

Guadalmina Baja 12.600

Málaga

Málaga

Barcelona

La Moraleja

Calle Monestir 21.333

Camino del Sur 11.400

Barcelona

Madrid

Barcelona

EivissaLa Moraleja

Avenida Tibidabo 14.372

Avenida Joan Carles I 10.624

Barcelona

Islas Baleares

Pozuelo de Alarcón Paseo de Los Lagos 13.855

Paseo Conde de los Gaitanes 10.280

Madrid

Madrid

Madrid

Madrid

Avenida Miraflores 13.488

Calle Triana 10.014

Madrid

Madrid

Provincia Municipio Alquiler mensual (euros)Calle

EL vOLUMEN dE INvERSIÓN hOTELERA EN ESPAñA EN 2015 AvANzA hACIA CIFRAS dE RéCORd

FUENTE: IREA

La inversión hotelera ha crecido con fuerza en el periodo enero - septiembre 2015 hasta un volumen estimado de 1.237 millones de euros, empujada por la in-tensa actividad de las Socimis y por el creciente interés de inversores extranjeros. Si bien el primer semestre del año estuvo marcado por una fuerte actividad inversora, se ob-serva una ralentización durante el tercer trimestre de 2015.

Así, la inversión hotelera acumulada hasta septiem-bre 2015 alcanzaría los 1.237 millones de euros distri-buidos en 77 operaciones y 15.800 habitaciones (entre hoteles en funcionamiento y edificios para reconversión a uso hotelero). Estas cifras suponen un incremento del

54% con respecto al volumen de inversión del año pasa-do y más del doble de número de habitaciones y hoteles vendidos.

Las principales claves han sido:•Intensa actividad inversora durante el primer se-

mestre de 2015 y ralentización durante el tercer trimes-tre del año

El primer semestre estuvo marcado por una frenéti-ca actividad inversora. Se materializaron 25 operaciones con un volumen de 342 millones de euros en el primer trimestre y 38 operaciones y 699 millones de euros en el segundo, sin embargo la actividad en el tercer trimestre

D atos ytendencias

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disminuyó a 14 y 196 millones de euros. El ciclo electoral ha tenido indudablemente un impacto en el mercado y algunos inversores han pospuesto sus decisiones de compra hasta que se despeje el turbulento panorama político.

•Gran relevancia de las operaciones de carteraAbarcaron un total de 7.841 habitaciones (45% del

número total de habitaciones vendidas) y 379 millones de euros (34% del volumen total invertido).

•Mayor número de habitaciones vendidas, aunque cae el precio medio por habitación

Hasta septiembre 2015 se han transaccionado 15.800 habitaciones, más del doble que en el mismo periodo del año anterior, si bien el núcleo de las operaciones han sido hoteles de 3 y 4 estrellas respecto a un mayor peso de activos 5 estrellas en 2014, lo que ha supuesto que descienda el precio medio por habitación.

•Protagonismo del segmento vacacionalConcentra el 68% de las inversiones en 2015 y con-

solida la tendencia de los últimos años (60% de media en los últimos tres años).

•Canarias ha sido destino preferente de la inversión durante 2015

Con un total de 369 millones de euros invertidos, Canarias triplica el volumen de inversión registrado en 2014. Costa del Sol consigue también triplicar las cifras de inversión y Madrid dobla el volumen registrado en 2014, superando los 260 millones de euros. El dato es menos positivo en Barcelona donde se registra un retro-ceso del 15% respecto al mismo periodo del año pasado.

•Las Socimis lideran la inversión hotelera en 2015Han sido las dinamizadoras del mercado en 2015

alcanzando un total de 302 millones de euros frente los 60 millones registrados en 2014, cinco veces más. Los inversores internacionales también han estado muy activos en 2015 con un volumen total invertido de casi 400 millones de euros. Dentro de esta categoría destacan los desembarcos de Starwood Capital, Olayan Group y Kangde Group.

•Las reconversiones de inmuebles para uso hotele-ro desaceleran durante 2015

Estas reconversiones, que venían siendo muy re-levantes en los últimos años con operaciones de gran envergadura, pierden peso durante 2015, si bien siguen registrándose operaciones principalmente en ubicacio-nes prime de Madrid y Barcelona.

Perspectivas

Después de un asombroso arranque de año con un primer semestre histórico para la inversión hotelera, se observa una cierta ralentización de las decisiones de inversión durante la segunda mitad del año por la incidencia del periodo electoral. No obstante, se estima que el volumen de inversión hotelera a final de año podría llegar a superar las cifras récord registradas en 2006 (1.780 millones de euros). De hecho, la compra en los primeros días de octubre por parte de Alchemy Partners de la cartera de Marina Hoteles (6 hoteles y 1.200 hab.), a través de su participada Feel Hotels, consolida en buena medida las posibilidades de batir dicho ré-cord histórico.

El contexto sigue siendo muy positivo y 2016 debería continuar siendo un buen año para la in-versión hotelera. Los fundamentales de la industria son excelentes y las previsiones a medio plazo siguen siendo muy positivas: la situa-ción del euro, los bajos niveles de precio del petróleo y los tipos de in-terés en mínimos, seguirán estimu-lando el turismo global y España, como destino turístico de referencia a nivel mundial, seguirá beneficiándose de esta coyuntura favorable. Ai

D atos ytendenciasD atos y

tendencias

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Los españoles solo realizan una media de dos mudanzas a lo largo de su vida. Esta es la conclusión más importante de un estudio elaborado recientemente por RE/MAX Europa, tras un análisis realizado a 8.000 personas en 16 países europeos de las que 500 eran españoles con edades comprendi-das entre 20 y 59 años. Unos resultados que difieren de los obtenidos en el resto de países europeos, con una media de traslados o mudanzas de cuatro veces a lo largo de su vida. Finlandeses, suecos y suizos son las nacionalidades con mayor tendencia a cam-biar de casa, una media de seis veces, frente a es-pañoles, eslovacos y polacos, quienes solo lo hacen una media de dos veces en su vida.

Factores como el sexo, la edad, lugar de re-sidencia, régimen en el que habitan (alquiler o en propiedad) o ingresos netos mensuales han sido te-

nidos en cuenta en la elaboración de este in-forme. Y es que, las mudanzas no son

solo un fenómeno entre las perso-nas más jóvenes. De hecho, para el caso de España, los hombres con edades comprendidas entre los 50

y 59 años son quienes más veces han cambiado de ubicación, una media de tres

veces, frente a las mujeres españolas de entre 20 y 29 años, quienes solo han habitado en un inmue-ble. En Europa, la tenden-cia es muy similar, ya que es de nuevo la generación de mayor edad (de 50 a 59 años) quienes más veces han tenido que hacer una mudanza, una media de 5 veces.

Optar por alquilar vi-vienda frente a comprar, lógicamente es otro punto de inflexión a la hora de decidir mudarse de casa. En el caso de España, son las personas que optan por vivir en pisos alquilados las que más veces se han

cambiado de casa, una media de cuatro, frente a los propietarios de pisos y casas unifamiliares, quienes solo han cambiado de casa una media de dos veces en su vida. En el caso del resto de Europa, aquellos que optan por el alquiler también han cambiado de inmueble con mayor frecuencia que los que optan por vivienda en propiedad: concretamente una me-dia de cinco veces frente a las tres de los propieta-rios. A su vez, las personas que viven en ciudades o áreas metropolitanas, son las más reacias a cambiar de inmueble.

Los ingresos netos mensuales son sin duda otro factor para tener en cuenta, siendo aquellos que superan los 3.000 euros de ingresos al mes aquellos que más optan por cambiar de inmueble, una me-dia de tres veces, frente a aquellos que cuentan con unos ingresos netos mensuales en la unidad familiar inferiores a 3.000 euros, que solo se muda de casa una media de dos veces en su vida.

Si comparamos estos datos con otros países como Estados Unidos o Canadá, donde hay mayor tendencia a cambios de residencias, podemos de-ducir que a los europeos les gusta permanecer en un lugar más tiempo y solo cambian de vivienda si hay cambios sustanciales en su vida, por ejemplo, un nuevo trabajo o la llegada de un nuevo miembro a la familia. Ai

LOS ESPAñOLES SON LOS EUROPEOS CON MENOS CAMbIOS dERESIdENCIA dURANTE SU vIdA

FUENTE: RE/MAX

D atos ytendencias

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Todo apunta a que 2015 será un año récord en operaciones hoteleras a nivel mundial, tras el nuevo máximo histórico de 42.000 millones de dólares alcanzado en el primer semestre, im-pulsado por una importante inversión extranjera, tal y como señalan los nuevos análisis estadísticos de la consultora inmobiliaria JLL.

Durante el primer semestre, el mayor volumen total de operaciones se registró en el continente americano, con 24.000 millones de dólares, lo que refleja una subida del 73% interanual. El siguiente puesto en la clasificación lo ocupa la región EMEA, con una subida del 55% hasta los 15.000 millones de dólares, mientras que Asia-Pacífico experimen-tó una ligera caída en el volumen de inversión del 6%, hasta los 4.000 millones de dólares (provocado principalmente por las fluctuaciones en los tipos de cambio).

Si bien los fondos de capital riesgo estadouni-denses siguen siendo la principal fuente de capi-tal para la inversión hotelera, durante el primer semestre de 2015 aumentaron considerablemente las operaciones con inversores de China conti-nental y Oriente Medio, cuya aportación al sector inmobiliario hotelero a nivel mundial alcanzó los 9.800 millones de dólares, en comparación con los 2.300 millones asignados durante el mismo perio-do del año anterior.

“Una de las grandes tendencias de 2015 es el incremento de la inversión procedente de Oriente Medio y China continental en el sector hotelero mundial, incluso a pesar de las preocupaciones mundiales subyacentes, como la crisis de la deuda griega y las recientes fluctuaciones en el mercado bursátil chino”, comentó Mark Wynne Smith, con-sejero delegado mundial de la división Hotels and Hospitality de JLL.

Continente americano

La inversión extranjera en el sector hotele-ro del continente americano alcanzó en total los 4.200 millones de dólares en el primer semestre de 2015, lo que representa un incremento del 176% en

comparación con el mismo periodo del año ante-rior. De este volumen, 4.000 millones de dólares provenían de China continental y Oriente Medio, con un flujo de inversión que, desde el primer se-mestre de 2014, registra un impactante aumento del 308%.

Entre las principales operaciones del segundo trimestre de 2015 cabe destacar la del hotel Edi-tion New York (adquirido por 343 millones de dó-lares por ADIA) y la del Baccarat Hotel & Residen-ces NYC (adquirido por 230 millones de dólares por Sunshine Insurance Group).

La región EMEA

En el primer semestre, las operaciones transfronte-rizas en el sector hotelero alcanzaron los 9.000 millones de dólares en EMEA, convirtiéndose así en la pri-mera región en lo que a inversión respecta.

“Europa, con París y Londres como capitales de referencia, continúa sien-do uno de los destinos clave para tro-hpy asset deals, donde los principales fondos soberanos de Oriente Medio siguen siendo protagonistas”, explica Carlos Ortega, vicepresidente de JLL Hotels and Hospitality Group.

La operación de cartera más importante en el se-gundo trimestre de 2015 fue la venta de la cartera May-bourne en Londres a un inversor de Oriente Medio por 2.000 millones de dólares.

Asia-Pacífico

Las operaciones centradas en un único activo dominaron el mercado de la región Asia-Pacífico y representaron el 82% (3.000 millones de dólares) del volumen total de operaciones. Los fondos soberanos fueron los compradores más activos en el segundo trimestre de 2015. La operación más destacada fue la venta del 50% de tres hoteles en Hong Kong (Renais-sance Harbour View, Hyatt Regency Tsim Sha Tsui y Grand Hyatt) a ADIA por una cifra cercana a los 1.000 millones de dólares. Ai

LAS OPERACIONES hOTELERAS A NIvEL MUNdIAL REGISTRAN UN CRECIMIENTO INTERANUAL dEL 55% EN EL PRIMER SEMESTRE

FUENTE: JLL

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tendencias

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E l proceso de estabilización de precios avanza en medio de una marcada heterogeneidad. La estadística Tinsa IMIE Mercados Locales del tercer tri-mestre de 2015, publicada en octubre, muestra que el precio medio en España continúa su tendencia hacia el fin del ajuste, al registrar una caída interanual de tan solo un 0,8%, frente al descenso del 2,9% que registró en el segundo trimestre y el 4,5% que mostró en el último de 2014. Desde máximos de 2007, la caída acumulada en el valor medio se mantiene en el 41,2%.

Si las previsiones de crecimiento económico y nor-malización del mercado laboral se consolidan sin sobre-saltos, la estabilización del mercado residencial seguirá su curso, con un mantenimiento o crecimientos mo-derados en los mercados más activos y una progresiva suavización de los descensos en las ubicaciones más atrasadas en su ajuste. Las islas se suman en el tercer tri-

mestre del año al grupo de regiones con evolución interanual positiva, que el segundo trimes-

tre solo integraban Cataluña y Madrid. En este tercer trimestre, el valor medio se incrementó un 2,3% en tasa inte-ranual en Islas Canarias y un 0,9% en

Baleares. En Cataluña, el incremento fue del 1,4% y, en Madrid, del 0,7%. Murcia (-5,1%),

País Vasco (-5,6%), Extremadura (-6%) y Navarra (-6,4%) protagonizaron las mayores caídas interanuales entre las regiones españolas.

Diez provincias registraron en el tercer trimestre in-crementos de precios respecto a un año antes. Se trata de Tenerife (5,7%), Orense (4,7%), Barcelona (3,9%), Huesca (2,7%), Toledo (+1,7%), Cuenca (1%), Baleares (+0,9%), Má-laga (+0,8%), Madrid (+0,7%) y Las Palmas (+0,3%).

Sin embargo, otras 11 provincias se caracterizaron por caídas interanuales superiores al 5% en el tercer tri-mestre. Los mayores ajustes a la baja respecto a hace un

año se registraron en Álava (-8,5%), Córdoba (-8,2) y Al-mería (-8%). Este trimestre no está disponible la estadística de precios, por considerarse no representativa, en las pro-vincias de Ceuta, La Rioja, Melilla, Lugo y Soria.

Las provincias de Girona, Alicante, Albacete y Ávila, aunque reflejan caídas en tasa interanual, han elevado sus precios medios en el transcurso de los nueve primeros meses del año (enero-septiembre).

Guadalajara (-55,4%), Toledo (-54,8%) y Tarragona (-53,4%) son las provincias con un mayor descenso de precios acumulado desde máximos. En el extremo con-trario, el mejor ajuste se sitúa en Orense (-14,5%), Teruel (-27,2%), Cáceres (-27,9%) y Baleares (-28,8%).

Los datos del tercer trimestre muestran una situa-ción muy desigual entre las capitales españolas. Nueve ciudades muestran subidas en tasa interanual, lideradas por Barcelona (7,4%), Huesca (3,7%), Jaén (3,1%), Segovia (2,3%) y Cuenca (2,1%). Les siguen Lleida (+1,9%), Badajoz, (+1,7%) Las Palmas (+0,8%) y Madrid (0,2%).

En total, hasta 24 capitales registraron en el tercer trimestre caídas interanuales superiores a la media na-cional. Tarragona es la única que supera el 10% de des-censo (-11,7%). En otras siete, el ajuste supera el 8%, con las ciudades de Vitoria (-9,9%), Palencia (-8,8%) y Oviedo (-8,8%) a la cabeza. Los ajustes a la baja entre las capitales se concentran en el Cantábrico y alrededores, y a lo largo de la costa mediterránea, con la excepción de Barcelona, Alicante, Granada y Málaga, que tienen más consolidada la estabilización.

Guadalajara, Tarragona y Zaragoza son las capitales que más han ajustado sus precios desde máximos, con un -59,2%, un -58,2% y un -56,7%, respectivamente. En el extremo contrario, los menores descensos desde 2007 se sitúan en Zamora (-28,6%), Cáceres (-34,1%) y la ciudad de León (-35,7%). Los datos de Andalucía por provincias pueden verse con detalle en el cuadro adjunto. Ai

D atos ytendencias

MARCAdA hETEROGENEIdAd EN EL PROCESO dE ESTAbILIzACIÓN dEL PRECIO dE LA vIvIENdA

FUENTE: TINSA

ÍNDICE DE PRECIOS ANDALUCÍA POR PROVINCIAS

i n f o r m a c i ó n ú t i l

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El alcalde de El Ejido, Francisco Góngora, la delegada de la Junta de Andalucía en Almería, Sonia Ferrer, y el director general de Gas Natural Andalucía, Raúl Suárez, visitaron el pasado julio las instalaciones de Ortoterre S.L, uno de los nueve invernaderos a los que la compañía suministra gas

natural a través del proyecto Tie-rras de Almería. Esta visita coinci-dió con la celebración del primer aniversario de este proyecto.

Gas Natural Andalucía cuenta con nueve puntos de suministro en invernaderos en El Ejido, que suman un consumo de 12,6 GWh al año. Gracias al cambio de com-

bustible a gas natural, estas insta-laciones dejan de emitir a la at-mósfera 772 toneladas de dióxido de carbono (CO2) al año. Esta cifra equivale a la contaminación que producen 460 vehículos duran-te un año o al CO2 que absorben 6.430 árboles de cultivo intensivo.

Además, gracias al cambio de

Gas Natural Andalucía celebra el primeraniversario del proyecto “Tierras de Almería”

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de Actualidad

Ya son nueve los invernaderos de El Ejido que han cambiado de combustible a gas natural, lo que ha evitado la emisión a la atmósfera de 772 toneladas de CO2. Además, cada usuario ha logrado un ahorro de entre 12.000 euros y 60.000 euros en su factura energética.Gas Natural Andalucía ha invertido 1,6 millones de euros en la construcción de un eje principal de 12,4 kiló-metros de red y, a partir del segundo semestre de este año, destinará cerca de un millón de euros más para construir 12 nuevos kilómetros.

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combustible, estas instalaciones podrán ahorrar en su factura ener-gética entre 12.000 euros y 60.000 euros, en función del consumo de gas natural que hayan contratado.

La llegada del gas natural tam-bién representa la mejora de la ca-lidad de las plantas y los productos que se cultivan en estos inverna-deros, permitiendo la unificación de los tamaños y los sabores de los productos cultivados, además de favorecer la utilización del CO2 como fertilizante carbónico que potenciará el crecimiento y la ca-lidad de los productos que se cul-tiven.

La provincia de Almería es lí-der nacional y referente interna-cional en la producción agrícola de invernaderos con más de 26.000 hectáreas de cultivo invernado. Este sector representa el principal motor de la economía de la zona.

El proyectoGas Natural Andalucía, filial

distribuidora de GAS NATURAL FENOSA en la Comunidad, ha in-vertido 1,6 millones de euros en el proyecto Tierras de Almería, que cuenta con una subvención del Programa de Incentivos para el Desarrollo Energético Sostenible de Andalucía, gestionada por la Agencia Andaluza de la Energía.

El proyecto tiene un eje princi-pal, ya construido, de 12,4 kilóme-tros, y ha supuesto la ampliación de capacidad de la planta de gas natural licuado que la empresa tie-ne en El Ejido, de 105 m3 a 225 m3.

Actualmente, está en fase de estudio la segunda parte de este proyecto, que constará de seis tramos independientes que par-tirán desde diferentes puntos de la canalización existente. En total,

la compañía invertirá alrededor de un millón de euros en la cons-trucción de 12 nuevos kilómetros, cuyas obras están previsto que se inicien durante el segundo se-mestre de este año y finalicen en 2016.

Gas NaturalAndalucía en Almería

Gas Natural Andalucía lleva operando en la provincia de Al-mería desde el año 2006, cuando se instaló en el término munici-pal de El Ejido una planta de gas natural licuado que permitió dar suministro a esta localidad.

La empresa alcanzó los 3.370 puntos de suministro en la pro-vincia de Almería durante 2014, lo que supone que más de 10.100 almerienses pueden disfrutar de esta energía a través de una red de distribución que supera los 160 kilómetros.

Actualmente, Gas Natural

Andalucía lleva el suministro a tres municipios de la provincia: El Ejido, Vícar y Roquetas de Mar.

Gas Natural Andalucía, filial distribuidora de GAS NATURAL FENOSA en esta comunidad au-

tónoma, mantiene su compro-miso por la región donde prevé invertir más de 132 millones de euros durante el periodo 2014-2016 y ha invertido cerca de 520 millones de euros en los últimos 10 años. De esta forma, refuerza su vínculo con Andalucía, donde genera más de 4.000 empleos di-rectos e indirectos.

La compañía alcanzó, a cierre de 2014, los casi 405.800 puntos de suministro, lo que supone que casi 1,3 millones de andaluces ya disfrutan de esta energía. Gas Natural Andalucía está presen-te en 90 municipios de la región gracias a una red de distribución cercana a los 5.100 kilómetros.

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de Actualidad

Civisur se presenta en el rectorado de la Universidad de Málaga y en la Fundación Cajasol de Sevilla

El rectorado de la Uni-versidad de Málaga y la Fun-dación Cajasol en Sevilla han sido escenario en el mes de octubre de la presentación y puesta de largo de Civisur, la Unión Cívica del Sur de Espa-ña. En ambos casos, los actos estuvieron presididos por los copresidentes de la entidad y ex alcaldes de Sevilla y Mála-ga, Manuel del Valle Arévalo y Luis Merino Bayona, respec-tivamente, quienes centraron sus intervenciones en expo-ner los motivos principales que impulsaron el nacimiento de la institución, así como sus objetivos esenciales.

En el caso de Málaga acu-dieron, entre otras autorida-des, su alcalde, Francisco de la Torre, y la parlamentaria andaluza del PP de Málaga, Esperanza Oña; mientras en el de Sevilla actuó de maestro de ceremonias el presidente de la Fundación Cajasol, Antoio Pulido, acompaña-do también por el alcalde hispalense, Juan Espadas.

Civisur, constituida en febrero de 2015, aglutina a unos 40 profesionales de Málaga y Sevilla, procedentes de los más diversos campos de actividad. Su objeti-vo primordial es colaborar, a través de diversas vías, en el entendimiento, buenas relaciones y desarrollo de proyectos comunes entre Málaga y Sevilla, contem-plando, a la vez, los efectos sobre el conjunto de Andalucía. Para avanzar en ideas y propuestas, sus miembros se organizan en comisiones de trabajo, que estudian proyectos de interés para las dos ciudades. Actualmente hay cuatro comisiones en marcha: Universidad e investigación, coordinada por Daniel Carrasco Díaz; Ciudad. Cultura, turismo e imagen, con José Rodríguez de la Borbolla al frente; Infraestrutura y reindustrialización, con José Alba García; y Ordenación del terri-torio y desarrollo urbano, a cargo de Francisco Barrionuevo Ferrer.

Civisur está integrada por economistas, ingenieros, abogados, empresarios, arquitectos, periodistas, médicos, notarios, profesores, representantes de institu-ciones y organizaciones de diversa índole..., entre ellos la directora-editora de esta publicación, Rosa Hafner.

Jornada conjunta entre la Cámara de

Sevilla y Airbus

La Cámara de Comercio de Sevilla y Airbus han celebrado una jornada en la PreFal de Tablada de Airbus Defense and Space, centra-da en la innovación. Durante la sesión se ha expuesto la trayecto-ria de esta compañía en el pasado, presente y futuro, así como la im-portancia del tejido empresarial aeronáutico de la provincia y su desarrollo ejemplar en la Excelen-cia Empresarial. Este encuentro es fruto de un programa que se en-marca en las iniciativas del Club Cámara para fortalecer el tejido empresarial sevillano.

Junkers presenta su gama de productos adaptados a la ErP

Con un evento celebrado en octubre en Sevilla, Junkers, marca del Grupo Bosch, presentó sus no-vedades bajo el lema ‘Bienvenidos a un mundo más sencillo, ¿Quie-res formar parte de él?’ a más de 600 profesionales de la instalación andaluces que se citaron en Fibes.

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de Actualidad

Tuinper presenta su franquiciado en Andalucía

Tuinper, franquicia inmobiliaria online, continúa con su expansión y presenta su franquiciado en Andalucía, un proyecto que busca ofrecer oportu-nidades de negocio a los profesionales del sector en la región y visibilidad de los inmuebles promocionados. Con un equipo de profesionales con una amplia experiencia, el objetivo de Tuinper An-dalucía pasa por convertirse en el portal inmobiliario de referencia en la región, en términos de fiabilidad y seriedad. La franquicia está disponible para todas las inmobiliarias de Andalucía.

El pasado 13 de octubre se celebró en el Club Antares de Sevilla la reunión del jurado para fallar los II Premios Andalucía Inmobiliaria. Integraron el jurado Fernando Piñar, consejero en Culmen Arquitectura; Jorge Segura, consultor y asesor de empresas; Ricar-do López Perona, director-gerente de la Agrupación de Fabricantes de Cemento de Andalucía (AFCA); Luis Miguel Mar-tín Rubio, socio del Despacho de Abo-gados Ontier; Francisco Pérez Fresquet, adjunto al Rector de la Universidad Lo-yola Andalucía; y Cristóbal Cervantes, periodista. La entrega de los galardones tendrá lugar el próximo 28 de octubre en la sede de CEA en La Cartuja.

Fallados los II Premios Andalucía Inmobiliaria

Endesa ha lanzado Endesa Energy Challenges, una plata-forma para buscar, junto con emprendedores, productos y ser-vicios energéticos eficientes. La iniciativa forma parte del modelo de innovación abierto de Endesa.

Endesa Energy Challenges, en marcha

Con motivo de su 50 Aniver-sario, la constructora Martín Ca-sillas ha organizado la exposición fotográfica ‘Martín Casillas Cons-trucción, 50 años construyendo Sevilla’, en la que rinde home-naje a la capital hispalense, una ciudad con la está estrechamente vinculada desde su nacimiento.

Martín Casillas celebra su 50 Aniversario

Las nueva ramas de la in-geniería tradicional presentes en Andalucía han dado un paso adelante para contribuir al desa-rrollo económico de la ciudad y han constituido ASIAN, una aso-ciación que reinvindica el papel de los profesionales de la inge-niería en la sociedad.

Nace la agrupación de ingenierías ASIAN

Botín anuncia que el beneficio del Santander y el dividendo por acción crecerán en los próximos tres años. La alta dirección de Banco Santander ha presentado su plan estra-tégico 2016-2018 y ha avanzado los de-talles de la transformación comercial puesta en marcha, basada en la vin-culación de clientes, la digitalización y la excelencia operativa. Santander ha ampliado capital en 7.500 millones de euros, la mayor colocación acelerada de una compañía en Europa.

Inerzia Asesores Inmobilia-rios comercializará un pabellón en la Isla de la Cartuja de Sevilla. La consultora andaluza Inerzia ha sido contratada para comercializar un pabellón en venta de uso tercia-rio en La Cartuja, con una superficie construida de 5.158,85 m2: 1.643,20 m2 en sótano, 1.172,85 m2 en planta de acceso y 896,80 m2 en planta alta.

JLL asesora a Lar España Real Estate SOCIMI en la compra de Megapark Barakaldo, Vizcaya. JLL, empresa especializada en servi-cios de gestión de inversiones inmo-biliarias, ha asesorado a la SOCIMI Lar España en la compra del Parque Comercial y del Outlet Megapark Ba-rakaldo (Vizcaya) por 170 millones de euros a OCM Gaudí Master Holdco BV, sociedad controlada por Oaktree Capital Management. Se trata de la mayor área comercial del País Vasco.

Nace Solvia Market View. Sol-via ha presentado Solvia Market View, el primer informe en el que la compa-ñía analiza el proceso de reestructura-ción y cambio en el que está inmerso el sector. ¿Cuál es el nuevo marco? ¿Quiénes son los principales jugado-res? ¿Dónde están las oportunidades para generar negocio? Estas son al-gunas de las cuestiones sobre las que trata de incidir Solvia Market View.

En pocas palabras

Tres nuevos refuerzos se incorporan a JLL

La consultora JLL ha nombrado recientemente tres nuevos responsables en distintos departa-mentos. Elsa Galin-do ha sido incorpo-rada como directora de Research a nivel nacional, en el de-partamento de Mar-keting y Comuni-cación liderado por Nacho Herrero. Luis Iñiguez, por su parte, ha sido designado como nuevo direc-tor de CRM para Es-paña dentro de la compañía. Iñiguez ocupaga desde el año 2002 el cargo de director de la división Retail de JLL España. Por último, la firma ha incorporado a Gema Garrido como Loan Management Director en el de-partamento de Debt Advisory, Capi-tal Markets Iberia, liderado por Jorge Valenzuela. Garrido llevará a cabo la gestión de los mandatos de inverso-res para la búsqeuda de financiación en España y Portugal.

Miguel Mirones, reelegido al frente del ICTE

La Asamblea General de Institu-to para la Calidad Turística Española (ICTE) ha renova-do su confianza en

Miguel Mirones, reeligiéndolo pre-sidente por un periodo de otros tres años. Propietario de la primera ca-dena española de balnearios, Relais Terma, Miguel Mirones fue elegido presidente por primera vez en mar-zo de 2003.

Jorge Wagner, al frente de Flacema

La Fundación Laboral Andaluza del Cemento y el Medio Ambiente (Flacema) ha nom-brado presidente de la entidad a Jor-

ge Wagner, CEO de Votorantim Ce-mentos en España, sustituyendo en el cargo a Feliciano González. Wag-ner es ingeniero mecánico por la Universidad Nacional Mar del Plata.

ACR nombra a David Botín director de Desarrollo

ACR Grupo, compañía especia-lizada en edifica-ción, ha nombrado a David Botín direc-tor corporativo de Desarrollo de Ne-

gocio, un cargo de nueva creación que compaginará con sus actuales funciones como director del Área de Promoción Inmobiliaria.

Sonia Tejelo, directora general de Look and Find

Look & Find ha nombrado a Sonia Tejelo Díaz nueva directo-ra general de la compañía. Con su nombramiento, pasa a ocupar la dirección ejecu-tiva de la compañía dependiendo directamente del Consejo de Admi-nistración de la Red Inmobiliaria.

Luis Miguel Jiménez, director de AVRA

Luis Miguel Jiménez Gómez, natural de Martos, Jaén (1959), ha sido nombrado nuevo director de la Agen-

cia de Vivienda y Rehabilitación de Andalucía (AVRA). El nuevo director de AVRA está licenciado en Econó-micas por la Universidad Autónoma de Madrid y diplomado en Alta Di-rección de Empresas por el Instituto Internacional San Telmo de Sevilla.

Antonio Sánchez, nuevo presidente de AEMA

La Asociación de Empresarios del Mármol de Anda-lucía (AEMA) tiene desde el pasado 15 de septiembre nuevo presidente,

el empresario Antonio Sánchez Ta-pia, que ocupará el cargo los próxi-mos tres años. Sánchez Tapia re-genta la empresa Mármoles Camar y sucede a Antonio Martínez.

Jaime Ponce, presidente del FROB

Jaime Ponce ha sido nombrado este verano presid-nete del Fondo de Reestructuración Ordenada Bancaria (FROB). Ponce es

funcionario del Estado del Cuerpo Superior de Administraciones Civi-les, Licenciado en Derecho y Econo-mía y Master en Dirección Pública.

de ActualidadNombramientos

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17 años en Andalucía

CBRE, la consultora líder en servicios inmobiliariosen Andalucía y en el mundo

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