Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
Click here to load reader
-
Upload
javi-alvarez -
Category
Documents
-
view
222 -
download
0
Transcript of Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
![Page 1: Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES](https://reader038.fdocuments.ec/reader038/viewer/2022100521/5695d11d1a28ab9b029531ef/html5/thumbnails/1.jpg)
7/23/2019 Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
http://slidepdf.com/reader/full/analisis-y-modelado-cuadro-bicicleta-ancis-ces 1/6
UNIVERSIDAD DE LAS FUERZAS ARMADAS
ESPE EXTENSIÓN LATACUNGA
TECNOLOGÍA DE MATERIALES
NRC: 3854
DOCENTE:
ING. GORDON GARCES ANDRÉS MARCELO
ALUMNO:
ÁLVAREZ NOROÑA FREDDY JAVIER
LATACUGA-ECUADOR
2015
![Page 2: Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES](https://reader038.fdocuments.ec/reader038/viewer/2022100521/5695d11d1a28ab9b029531ef/html5/thumbnails/2.jpg)
7/23/2019 Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
http://slidepdf.com/reader/full/analisis-y-modelado-cuadro-bicicleta-ancis-ces 2/6
Página 1 de 5
CUADRO ESTÁNDAR DE BICICLETAS
Los cuadros estándar de las bicicletas desde los ochentas se han realizado de acero con
la gran limitación de su peso, pero elegido ya que es barato, resistente y fácil de obtener.
Actualmente se los realiza de diversos materiales metálicos, aleaciones y últimamente
de materiales naturales como madera y bambú.
Requerimientos:
Costo no más de 5 EUR/kg. Módulo de Young mínimo a 15 GPa.
Resistencia a la tracción mínima de 35 MPa.
Tenacidad a la fractura mínima de 5 MPa. m^1/2.
Diseño:
Ingresando los requerimientos al programa CESedupack:
![Page 3: Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES](https://reader038.fdocuments.ec/reader038/viewer/2022100521/5695d11d1a28ab9b029531ef/html5/thumbnails/3.jpg)
7/23/2019 Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
http://slidepdf.com/reader/full/analisis-y-modelado-cuadro-bicicleta-ancis-ces 3/6
Página 2 de 5
Obtenemos los siguientes resultados:
Como podemos observar los materiales que cumplen con los requisitos previamente
dados son:
Sin embargo, los materiales naturales como el bambú y la madera presentan un mínimo
módulo de Young pero pueden ser utilizados para la fabricación de cuadros de bicicletas
usadas para ocio, es decir usarlas en la ciudad o para ritmos tranquilos.
Materiales como acero ya sea este de alto, medio o bajo contenido de carbono, de baja
aleación o inoxidable son los más óptimos para fabricar bicicletas deportivas usadas para
carreras, Down Hill, Cross Country, BMX o montaña.
![Page 4: Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES](https://reader038.fdocuments.ec/reader038/viewer/2022100521/5695d11d1a28ab9b029531ef/html5/thumbnails/4.jpg)
7/23/2019 Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
http://slidepdf.com/reader/full/analisis-y-modelado-cuadro-bicicleta-ancis-ces 4/6
Página 3 de 5
A continuación, en base al estudio de material realizado en CESedupack, se presenta la
simulación y estudio estático del marco de bicicleta mediante el software Workbench
de ANSYS 16.2:
Modelado:
En el siguiente gráfico se muestra el modelo del cuadro de una bicicleta estándar en
ANSYS:
![Page 5: Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES](https://reader038.fdocuments.ec/reader038/viewer/2022100521/5695d11d1a28ab9b029531ef/html5/thumbnails/5.jpg)
7/23/2019 Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
http://slidepdf.com/reader/full/analisis-y-modelado-cuadro-bicicleta-ancis-ces 5/6
Página 4 de 5
Seguidamente se añade las fuerzas y condiciones de estáticas, como se lo representa en
el siguiente gráfico.
A continuación, se presenta la gráfica de la deformación total como resultado del análisis
estático; todos los elementos están siendo deformados a tensión, en especial la zona
superior donde se introduce una fuerza de 600N.
![Page 6: Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES](https://reader038.fdocuments.ec/reader038/viewer/2022100521/5695d11d1a28ab9b029531ef/html5/thumbnails/6.jpg)
7/23/2019 Análisis y modelado cuadro bicicleta ANCIS CES
http://slidepdf.com/reader/full/analisis-y-modelado-cuadro-bicicleta-ancis-ces 6/6
Página 5 de 5
Además, se puede observar la gráfica de la fuerza axial, siendo el elemento de color rojo
el que presenta mayor fuerza axial.
Otra gráfica del estudio estático es la fuerza cortante, como se puede ver a continuación
todos los elementos están sometidos a fuerzas de tensión o compresión. El elemento de
color rojo se somete a un esfuerzo cortante alto, siendo éste el elemento crítico del
marco a razón de las fuerzas de cizallamiento.
La última gráfica determina el momento flector, se observa que el único y de mayor
valor es el de la restricción de punto fijo, de color rojo.