AlfonsoVribes.

Estudios dey e fa. S. A.

Suelos

RESUMEN DE ENSAYOS DE LABORATORIO

PROYECTO: AUS·10104·1 PUENTE PEATONAL ESTACiÓN DE TRANSMILENIO AUTOPISTA NORTE CON CALLE 191 Y 192

CLIENTE: Dr. ALVARO HERNÁNDEZ SUÁREZ FECHA: 221Jun/2011

PERFORACiÓN 10 10 10SHELBY 1 2 3PROFUNDIDAD 670 - 74O 1310-1380 20,70 - 214O

PROPIEDADES íNDICE

LL % 157 162 165LP % 47 54 44Wn % 141,3 150,8 140,9IP % 110 108 121IL % 85,7 89,7 80,1CLASIF. U.S.C.S. CH CH CH

CONSOLIDACiÓN

Wo %

Iy T/mJ

eoGsO"YO T/m2

O"p Tlm2

RSCCeCRCsC~1+eo

Saturación S %

COMPRESiÓN INCONFINADA

Wo % 141,3 150,8 140,9Iy T/mJ 1,35 1,41 1,28Yd T/mJ 0,56 0,56 0,53 •qu Kg/cm2 0,35 0,44 0,36 - f---'> A-< o.J\c b, &s l/\rl J..u. bh...J-oJ)Cu Ka/cm2 0,17 0,22 0,18Rp Ka/cm2 0,10 0,20 0,20

DESCRIPCiÓN DE LAS MUESTRAS

Perf Muestra Profundidad DescriDción10 1 6,70 - 7,40 Arcilla café oscura, fisurada10 2 13,10-13,80 Arcilla café oscura, fisurada10 3 20,70-21,40 Arcilla café oscura fisurada

Carrera 16 No. 93A-36 oro 301 P8X 634 7906 - 634 83 08 Bogotá O.C - ColombiaE-mal!: auríbe@etb.net.co 032

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AlfonsoVrlbes.

EstUdios dey CIa. S. A.

SUetos

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COMPRESiÓN INCONFINADA

PROYECTO: AUS-10104-1 PUENTE PEATONALESTACiÓN DE TRANSMILENIOAUTOPISTA NORTECON CALLE 191Y 192

CLIENTE: Dr. ALVARO HERNANDEZ SUAREZ FECHA: 22/Jun/2011ERFORACIÓN: 10 SHELBY: PROFUNDIDAD: 6,70 - 7,40 mDESCRIPCiÓN: Arcilla café oscura, fisurada Rp: 0,10 Kg/cm2

DIMENSIONES Y PROPIEDADES DE LA MUESTRA

DIÁMETRO 5,98 cm ALTURA 12,54 cm HUMEDADNATURAL 141,3%ÁREA 28,09 cm2 VOLUMEN 352,20 cm3 PESO 475,9 9

PESOUNITARIOHÚMEDO 1,35 g/cm3 PESO UNITARIOSECO 0,56 g/cm3

r-..FALLA:

iDEFORMACIÓN ÁREAESFUERZO Fafia x FisuraCARGA

UNITARIA CORREGIDAN E X 10-2 cm2 Kg/cm2

0,0 0,00 28,09 0,007,0 0,20 28,14 0,0313,0 0,40 28,20 0,05 ¡-19,0 0,60 28,26 0,07 0,40

I 124,0 0,80 28,31 0,09

0,35 - .._- 'O-28,0 1,00 28,37 0,10

/ V ~37,0 1,50 28,51 0,13 f 0.3044,0 2,00 28,66 0,16 ! Ví.$¿

I I50,0 2,50 28,81 0,18 c:n~ 0,25 ¡ ...

55,0 3,00 28,95 0,19 o/ 1.¡: I••60,0 3,50 29,10 0,21 ~ 0,20

V I64,0 4,00 29,26 0,22 :;¡ I§ 0.15 i73,0 5,00 29,56 0,25

/ I!~82,0 6,00 29,88 0,28 .2 -1----'- .- --1(/) 0,1090,0 7,00 30,20 0,30 w

98,0 8,00 30,53 0,33 I -t----J~ji 0,05 1/ j104,0 9,00 30.86 0,34 ! ,I

I107,0 10.00 31,21 0,35 0,00 I

106,0 11,00 31,56 0,34 o 2 4 6 8 10 12

I Deformación Unitaria (E x 10-<)

LResistencia a la compresión inconfinada

qu = 0,35 Kg/cm"

Cohesiónqj2 = 0,17 Kg/cmL

013

AlfonsoV rlbe S

EstUdios de

COMPRESiÓN INCONFINADA

y era. s. "-Suelos

PROYECTO: AUS-10104-1 PUENTE PEATONALESTACiÓNDE TRANSMILENIOAUTOPISTA NORTECON CALLE 191Y 1

CLIENTE: Dr. ALVARO HERNÁNDEZ SUÁREZ FECHA: 221Jun/2011

SHELBY: _---.:2=-_ PROFUNDIDAD: 13,10 - 13,80 m

DESCRIPCiÓN: Arcilla café oscura, fisurada Rp: 0,20

ERFORACIÓN: 10-----

DIMENSIONES Y PROPIEDADES DE LA MUESTRA

PESOUNITARIOHÚMEDO 1.41 PESO UNITARIOSECO

PESO

0,56

495,5 9

DIÁMETRO 5,97 cm

ÁREA 27,99 cm2

--""'--'--

ALTURA 12,54 cm

VOLUMEN 351,02 cm3

----'-'-'---HUMEDADNATURAL__ 1...;5",0..:.;,8_"Á.;..o _

,...--~FALLA: lSCARGA

DEFORMACiÓN ÁREAESFUERZO Falla x Fisura

UNITARIA CORREGIDA

N & X 10-2 cm2 Kg/cm2

0,0 0,00 27,99 0,00Ic'"

4,0 0,20 28,05 0,018,0 0,40 28,10 0,03

¡----_.

II

12,0 0,60 28,16 0,04 I 0.50 ,

I I ~16,0 0,80 28,22 0,06 I 0.4520,0 1,00 28,28 0,07 ¡ I ./ ,31,0 1,50 28,42 0,11 0.40 ~_.---r--.7 ! II E II I44,0 2,00 28,56 0,16

I ~ 0.35 1----. lL I55,0 2,50 28,71 0,20 01

I ~ 0.3066,0 3,00 28,86 0,23 o f--L I iI

.¡;;75,0 3,50 29,01 0,26 i •• 025

l .~

1·1 I84,0 4,00 29,16 0,29

I:lo 020 _.,... _ ...• 1---. -100,0 5,00 29,47 0,35 t:!11>

114.0 6,00 29,78 0,39 .2 015

/••125,0 7,00 30,10 0,42

Iw

o."V132,0 8,00 30,43 0,44I

I I134,0 9,00 30,76 0,44 I 0.05

133,0 10,00 31,10 0,44 II 0.00

!o 2 4 6 8 10 12

L Deformación Unitaria (& x 10.2)

Resistencia a la compresión inconfinadaqu = 0,44 Kg/cm"

Cohesiónquf2 = 0,22 Kg/cm"

034

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AlfonsoV rlbe S.

EstUdios dey Cío. S. A.

SUelos

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\,COMPRESiÓN INCONFINADA

PROYECTO: AUS-10104-1 PUENTE PEATONALESTACiÓN DE TRANSMILENIOAUTOPISTA NORTE CON CALLE 191Y 1

CLIENTE: Dr. ALVARO HERNÁNDEZ SUÁREZ FECHA: 22/Jun/2011ERFORACIÓN: 10---'--- SHELBY: 3--...:..-_- PROFUNDIDAD: 20,70 - 21,40 m

Rp: 0,20DESCRIPCIÓN: Arcilla café oscura, fisurada

DIÁMETRO 6,01 cm

DIMENSIONES Y PROPIEDADES DE LA MUESTRA

ÁREA 28,37 cm2-----'---ALTURA 12,52 cm

VOLUMEN 355,18 cm3

---'-'--- 453,3 9PESOUNITARIOHÚMEDO 1,28

HUMEDADNATURAL__ 1_4;..:0,;.;,9;..:o/c.;;..o_

PESO UNITARIOSECO

PESO

0,53

CARGADEFORMACiÓN ÁREA

ESFUERZOUNITARIA CORREGIDA

N &X 10" cm2 Kg/cm2

0,0 0,00 28,37 0,005,0 0,20 28,43 0,0210,0 0,40 28,48 0,0416,0 0,60 28,54 0,0622,0 0,80 28,60 0,0827,0 1,00 28,66 0,1043,0 1,50 28,80 0,1555,0 2,00 28,95 0,1966,0 2,50 29,10 0,2374,0 3,00 29,25 0,2681,0 3,50 29,40 0,2888,0 4,00 29,55 0,3099,0 5,00 29,86 0,34106,0 6,00 30,18 0,36108,0 7,00 30,50 0,36107,0 8,00 30,84 0,35

FALLA:

Falla x Fisura

1-~40 ,.-------,---;-----,-----,----,,1

1I i I 1_ j

0.35 ! I1 ./T ¡1 IV1 I

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¡,I ¡ I 1

I 000"- I I n II o 2 4 6 8 10 11

I Deformación Unitaria (& x 10")

L---------------------------------~Resistencia a la compresión inconfinada

qu = 0,36 Kg/cm¿

CohesiónqJ2 = 0,18

035

AlfonsoV rlbe S.

Estudios de'1 CIO $. "",

SueloS

LÍMITES DE ATTERBERG(ASTM 04318)

PROYECTO: AUS-10104-1 PUENTE PEATONAL ESTACiÓN DE TRANSMILENIO AUTOPISTA NORTE CON CALLE 191 Y 192CLIENTE : Dr. ALVARO HERNANDEZ SUAREZ IFECHA: 22/06/2011PERFORACION: 10 /SHELBY: 1 /PROFUNDIDAD: 6,70 - 7,40 m.DESCRIPCION : Arcilla café oscura, fisuradaOBSERVACIONES Nirl9una

LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO WnRECIP No 36 169 173 102 103 190No GOLP 36 16 8 - - -P1 33,15 27,58 36,30 25,60 22,81 40,54P2 22,06 1753 20,92 21,63 1884 26,41P3 14,91 11,17 11,30 13,18 10,39 16,41W% 155,1 158,0 159,9 47,0 47,0 141,3

161.2

160,0

158,71.- __ • "lO• ,l...

"..157,5 E";:¡;~

156,2

154,9

10 No de Golpes

%PASA 200%P40 I -%P200 I .

m -0,17b 160,98

LIMITE LIQUIDO 157LIMITE PLASTICO 47NDICE DE PLASTICIDAD 110

CLASIFICACION U.S.C CHINDICE DE LIQUIDEZ 85,7INDICE DE CONSISTENCIA 14,3INDICE DE FLUIDEZ 7,3

1000,10

PROYECTO: AUS-10104-1 PUENTE PEATONAL ESTACiÓN DE TRANSMILENIO AUTOPISTA NORTE CON CALLE 191 Y 192CLIENTE: Dr, ALVARO HERNANDEZ SUAREZ IFECHA: 22/06/2011PERFORACION: 10 ISHELBY: 2 [PROFUNDIDAD: 13,10-13,80 m.DESCRIPCION : Arcilla café oscura fisuradaOBSERVACIONES Ninguna

LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO WnRECIP No 120 128 149 95 98 186No GOLP 33 16 8 - -P1 45,81 48,54 49,37 29,04 27,16 38,70P2 26,33 24,83 25,00 24,00 22,69 25,08P3 14,11 10,49 10,64 14,68 14,41 16,05W% 159,4 165,3 169,7 54,1 54,0 150,8

172,0 II-------!-,.---.- ..---.---'''--

170,0

166,0

162,0

160,0

10No de GOlpes

%PASA 200%P40 1 -%P200 I .

m -0,40b 172,46

LIMITE LIQUIDO 162LIMITE PLASTlCO 54IINDICE DE PLASTICIDAD 108

CLASIFICACION U.S.C eHINDICE DE LIQUIDEZ 89,7INDICE DE CONSISTENCIA 10,3INDICE DE FLUIDEZ 16,7

0,20

100

036

V rlbe S.Estudios de

Alfonsoy Cia. $. Á.

Suelos

LÍMITES DE ATIERBERG(ASTM 04318)

PROYECTO: AUS-10104-1 PUENTE PEATONAL ESTACiÓN DE TRANSMILENIO AUTOPISTA NORTE CON CALLE 191 Y 192CLIENTE: Dr. ALVARO HERNANDEZ SUAREZ IFECHA: 22/0612011PERFORAC1QN: 10 JSHELBY: 3 IPROFUNDIDAD: 20,70 - 2140 m.DESCRIPCION : Arcilla café oscura, fisuradaOBSERVACIONES Ninguna

LIMITE LIQUIDO LIMITE PLASTICO WnRECIP No 32 38 42 87 104 187No GOLP 33 16 8 -P1 26,93 26,66 28,52 23,81 23,53 38,67P2 16,82 16,90 17,24 20,80 20,47 25,59P3 10,51 11,17 10,94 14,05 13,57 16,31W% 160,2 170,3 179,0 44,6 44,3 140,9

%PASA 200%P40 I%P200 I -

178,2

176,0

173,9

."171,8 '".".,169,6 E

":r: 167,5 ~I 165,4,i 163,3

¡ 161,1

I m -0,73b 183,70

LIMITE LIQUIDO 165LIMITE PLASTICO 44NDICE DE PLASTICIDAD 121

CLASIFICACION U.S.C CHINDICE DE LIQUIDEZ 80,1INDICE DE CONSISTENCIA 19,9INDICE DE FLUIDEZ 30,6

0,2010 No de Golpes 100

037

FORMATOAYUDA DE MEMORIA

REUNION DE SlPci8f¡ia~~I

Formato EE0301 F02-01

EE0302F04·01

038

~ acueducto~ %F AGUA Y ALCANTARILLADO DE BOGOTÁ

FORMATOAYUDA DE MEMORIA

Original: Archivo (código fólder)

Formato EE0301 F02-01EE0302FOc.ol

039

FORMATOAYUDA DE MEMORIA

COMPROMISOS:RESPONSABLE

:J7W< J ~/rl.:t;..k .

Original: Archivo (código fólder)

Formato EE0301 F02-01

EE030Zca.·Ol

040

.Joo." c.\~h o ~".)U,I~B

~~ 13 f~~~ik~~ 2:C4OO~~ j4v~ ]>01Zv! 111(1 51-801o Formato: FH0209F02.~~

No. NOMBRE REGISTRO ICÉDULA

CIUDADANíA

AREAIENTIDAD

E-MAIL --~~-----.•..--~==~FIRMA

TELÉFONO

;' FORMATO I

AYUDA DE MEMORIA

Hora de iniciación: (): t::t Hora de fi~alizacjón:,' IY}.

ASISTENTES ~ Vir úi& 1Iw~it.n-k-$"

Original Archivo (código fólder)

Formato EE0301 F02-01

01.12

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FORMATO JIi AYUDA DE MEMORIA

I~Orig=jna~I:A~r~=ivo~<~dZigo~ro~lder~)--~----------------__ ~1

~.m••• XtFormato EE0301 F02-01

0113

FORMATOAYUDA DE MEMORIA

COM·-P-R-O----,-M-=-ISO-=-.S-=--_:-... -. _-o -. -, .~-. --- .--- ----o -...-.- ...--:.H-:"o·-:-La---. ~~~D=-e-' -"'Sil~1;---:

DESCRIPCION: RESPONSABLE FECHA

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Aprobado por

1)'¡::j1llal Archive (códi90 fólden

rormatc¡ 3MC050502·Q 1

LISTADEASISTENCIA

Horario: 10:~t1" - (1: 3(}O".Lugar. +lo 7150 t:::JWt!>( 12eD '1,fr¡zrz .

Nombre del instructor: --~~---------------NOMBRE---

'-.- AREA I ---.----E-M-AIL---r------ENTIDAD FIRMA

TELÉFONO

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<';!rmato: FH0209F02

~EE0302¡'03

;.\GlJA Y .l~LCANTAHiLLAt)O DE BOGOTA

25400-2011- .'C 1 9 5

Bogotá. DC. 7. 3 MAR. 7.011

IngenieroALVARO HERNÁNDEZ SUÁREZDirector de ConsultoríaUNION TEMPORAL CANAAN-AHSCarrera 6 No 1448Tel.. 695-7016Ciudad

Asunto: E-2011-019856 I Contrato de Consultoría IOU 003 -2011. Estudiosy Diser'\os de dos estaciones de Transmilenio ubicadas en la Autopistanorte con CI 187 y Autopista norte entre CL 191 y 192 Y un puentepeatonal ubicado en la Autopista Norte entre CI. 191 y 192 Y demás obrascomplementarias requeridas para su funcionamiento en Bogotá O C

Cordial Saludo Ing Hernandez

De acuerdo con la comunicación No IDUTRANS-08-2011 con radicado E 2011-019856 medianteel cual la Unión Temporal CANAAN-AHS, Contrato Consultoría IDU No 003 de 20'11. solicita alAcueducto información sobre las redes existentes en los siguientes predios "Sepal"ador deAutopista Norte con Calle 187 separador y andenes oriental y occidental de la Autopista Norteente Calle 191 y Calle 192" una vez verificados los planos que reposan en nuestra Planoteca, nosperrnitimos informal" que las redes matnces existentes en los sitios en mención son las siguientes

•• Autopista N9L1.~._x Calle 187

En este punto S~ e.e!:def1;t[fila~I'(0.lb;al;i;¡¡;a¡~.a@J;),.;eJS'¡¡;'!}),ªE~~l0$c~;I¡¡tr<?l,l(zona verde) de la AutopistaNorte. I¡,;¡U~~e&~Tci"Qj,t@.(J;;;(¡;;,¡¡¡s:.~~",,&Q;G.!iL€ie_0...:itffi,alineada en el sentido Norte -Sur dela Autopista Norte. E:1l el mismo sitio, !;};aj@-.:l08ftea"I~l..a~!i!í1i~ta(costado oriental) de laAutopista Norte. sentido Sur -Norte. se encuentra localizada la<~fri"eel""'~8'f(3eT-z:'0~tlMt(:)norte.•••.eJaJ,f@«cG..11.~19';¡..y~all~1¡,o,7(j}l''I'''.@0f.'1'~®>Q4'(Ver anexo 1)

En este punto se @Aletd"e,r,*&"l'G'G'alliz'ada<er")"e'l"sepma0'Q)t'""'8~ntr-a-1(zona verde) ele la AutopistaNorte.l@ Li'"'lf?é~".;,:ril1it,()c~es--sa~i'a'I'It5a~P;>"@ep~(hs"®"?:~' alineada en el sentido Norie --Sur dela Autopista NorteEn Iél Autopista Norte a la 3+¡¡'~I"21Gt~,;lIRt;;i;(I~~" J);lq~$.e ;¡¡J:0l~<4'Éf"fÍIl'f<'Slm.0'f1"<de,.'1;;¡'!\iI~ie:a'JIiJ'tl:;l¡t·bc-G'a'SB~"I,B'r:rCB·:··f>e~ep';··®"¡¡("8'J.w;ef¡ti:¡;alrá~ll!~t.J"ífl~_"amadaRefuerzo Autopista Norte entre Calle

AL(;AL[)IA MAYOf~

DE 80GOl!. o,e:

PHX . ';? ,1 ",14<1700D¡J

..••.·~·~'\-v.a(U(·'(il!("'.\)., (1))

1", lBu··!

191 Y Calle "70", CCP.0 24" que se ubica en sentido norte-sur de la calzada Oriental(CarrilSur-Norte) de la Autopista NorteEn la Autopista Norte' IB":Clltlfl'i"'a~'e"'l~él':@atlt!~~~~ '1$"fe"Grtr, @e,.p,;ta~i·GfXlo:e,'1 ®Ií.2A~~@Jed8.b.í.nea..,B\efi-Jter0.G,,\,<}t9 •••N,(l),rtt'@":8'Art1·'~~9~e13fIe- "f0--e't7P~1lr~tI', ~esa,..,t~~cfeq>¿cj' 'el~'9~s ,"Q~,,Q()cj~e"~I;'>'ót¡@.d0,,;eJ••.G'~~if(aGl,@n,C!lf?;j':8'ef3a'r'a'éle >'"'Cé'liN;.rdl (zona verde) de la Autopista..Norte y·.loQo¡c,e,I"00rreGGf'(j,e la .GaI1z;ada.Qooldent¡;¡1 (Carril Norte-Sur) de la Autopista Noriehasta empatar con la red menor eXistente en el andén costado OCCidental de la AutopistaNorte ( Ver anexo 2)

E! contratista IDU debera venflcar' en terreno a traves de aplques manuales. la veraCidad yexactitud de la información suministrada para el correcto desarrollo de la obra. La Empresa deAcueducto estará atenta a realizar el debido acompañamiento, previa soliCitud por escnto, porparte del contratista IDU a cargo de la obra con al menos cinco (5) días de antelaCión, en aras deprogramar los recursos necesarios para ello

Una vez se realicen las investigaciones necesarias elGt0, ,stJI.t'G~•. (;Jég·e;t~a/':1:aHzal' ~¡i)icl3ye;Gt-ar"@l!I&.,.oJtS~ -1(lf) lDJijltl'l!0i1:1~~~t.ac;~~;~I~y"!~~ d#JiI9:§~JU'Jot¡]!9J,,~;~a01®r;)ubicando lasnuevas estructuras fuera de los corredores establecidos para cada línea según su diámetro. talcomo lo establece la~- 3'9 Igualmente se debera dar cumplimiento y aplicabli¡cjad atodas las normas técnicas de la EAAB-SISTEC en las propuestas de IntervenCión y definiCión deestructuras aledar'ías a ¡as redes matrices y menores de acueducto y a las redes de alcantarillado

Finalmente, manifestamos que los costos de reparación por eventuales daños causados él la redmatriz. sus cámaras ylo accesortos durante las investigaCiones o en la fase de construcción serána cargo del Contratista del IDU, los cuales serán remitidos con la respectiva cuenta de cobro Sidurante el periodo de Intervención se presenta algun tiPO de dallo o ;:¡fectaclón de estoselementos. se deber·á informar Inmediatamente al Cal/ Center de ¡a EAAB. línea 116 y al IngenieroJavier Dorvlgny MeJias a los teléfonos 344-7000 ext. 4452 o Celular 312-3103436

Atentamente,.-' ,-: ,o' /" ,': /' /,/

I /' /C'L/' L~"...-,. L. ."·' "// ~..

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MAURICIO JIMENEZ ALDANADirección Hed Matnz Acueducto

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Bogotá D.C., Febrero 25 de 2011r1

IDUTRANS- 08-2011

SeñoresEMPRESA DE ACUEDUCTO Y ALCANTARILLADO DE BOGOTAATN: MAURICIO JIMENEZ ALDANARED MATRIZLa Ciudad.

REF:ASUNTO:

CONTRATO DE CONSULTORIA IDU-003-2011CONCEPTO POR AFECTACIONES

Apreciados señores:

Esta Unión Temporal esta desarrollando el contrato de referencia con el Instituto de DesarrolloUrbano-IDUr cuyo objeto es: El estudio y diseño de dos estaciones de transmilenioubicadas en la autopista norte con calle 187, y autopista norte entre calle 191 y 192 Yun puente peatonal ubicado en la autopista Norte entre calle 191 y calle 192, y laconstrucción de las obras necesarias para la adecuación y puesta en servicio de dosestaciones de transmilenio ubicadas en la autopista Norte con calle 187, y la autopistaNorte entre calles 191 y 192 Y demás obras complementarias requeridas para sufuncionamiento en Bogotá D.C.

Por lo anterior estamos solicitando información acerca de afectaciones por rondas hídricas, zona demanejos y preservación ambiental, cuerpos hídricos, redes de acueducto y alcantarillado de lossiguientes predios:

Separador de Autopista Norte con calle 187, separador y andenes oriental y occidentalde la Autopista Norte entre calle 191 y 192.

Esta información es con el fin de evaluar la viabilidad del proyecto en mención y adaptar nuestrosdiseños a las normas existentes.

't•. Dada la naturaleza del contrato ante el Instituto de Desarrollo Urbano-IDU en la cual he requeridoque nuestra firma efectúe los tramites ante las empresas de servicios públicos, muyrespetuosamente solicitamos la indicación por parte del Acueducto de Bogotá respecto al temaplanteado.

Esta consultoría anexa copia de los planos de esquema básico de ocupación de las estaciones y elpuente peatonal mencionados por el IDU .

. /~ :/~NG.Á{VARO HERNANDEZ SUAREZ

,/ /f!Director de Consultoríat//

era 6 No. 14-48 Telefax 6957016 - alvarohernandezing@gmail:·~on,., Bogotá DL

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RADICACION ~E-2011-019856 '.'CORRESPONDENCIA 03/0312011 08:51;

DOCUMENTO DE a.m.,Rj.~l'--¡lO ,-..,.'" (~l'(:..n f

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