REPUBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

MINISTERIO DEL PODER POPULAR PARA LA EDUCACIÓN SUPERIOR

“I.U.P. SANTIAGO MARIÑO”

CABIMAS – ESTADO ZULIA

AIRE ACONDICIONADO

REALIZADO POR:

EDUARDO NAVARRETE

C.I: 22.052.244.

Como se clasifican los equipos de aire acondicionado

Clasificación según el tipo de fluido, frío o caliente, que se introduce en el local:

1. Todo aire. Se trata de instalaciones que enfrían o calientan aire,

únicamente aire, que es introducido en el local que se desea climatizar.

Existen numerosas variantes de este método, siendo las más características

las que emplean un conducto y las que emplean dos conductos.

2. Aire-agua. Son instalaciones que emplean estos fluidos, llegando ambos

al local para enfriarlo o calentarlo.

3. Todo agua. Son instalaciones que calientan o enfrían agua y sólo el agua

que llega al local para calentarlo o enfriarlo.

4. Fluido frigorífico. El fluido frigorífico utilizado en el ciclo de compresión

de vapor para producir frío es el que llega al local para enfriarlo.

Clasificación según la centralización o dispersión de los equipos que componen la instalación de frío:

1. Sistema centralizado. Existe una central donde se enfría o calienta el aire

o el agua que posteriormente se distribuye a los distintos locales,

habitaciones, pisos, etc. que se desea climatizar. En la misma central se

hace el tratamiento completo del aire, si se emplea aire (filtrado, mezcla con

aire exterior, impulsión, etc.).

2. Sistema semicentralizado. Existe una parte común del proceso de

acondicionamiento que se realiza en una central y otra parte que se lleva a

cabo en el mismo local que se desea climatizar.

3. Sistema descentralizado. Se utilizan máquinas individuales que realizan

el tratamiento completo del aire en cada local que se desea climatizar. Por

ejemplo, todos hemos visto los típicos acondicionadores de ventana, que se

colocan uno en cada local.

Es evidente que cuando se trata de climatizar un espacio muy grande y

complejo, por ejemplo un edificio completo, o unos grandes almacenes o un

bloque de oficinas, debe recurrirse a los sistemas centralizados. Cuando se

trata de acondicionar un local pequeño independientemente del resto de la

vivienda o del edificio, tendrá que utilizarse el sistema descentralizado

(aquí puedes ver algunos ejemplos).

Clasificación en base a la forma de la unidad que acondiciona el aire:

1. Sistema tipo central o unidad climatizadora. Se trata de un conjunto de

elementos que se acoplan formando unidades modulares. Este sistema se

utiliza en la climatización de grandes espacios y en la gama industrial.

2. Equipo autónomo. Es una unidad de tratamiento de aire que lleva en sí

todo el proceso de acondicionamiento. No está constituido por módulos, sino

que en un solo “paquete” se realizan todas las operaciones.

En los aparatos siguientes procederemos a la presentación de los diversos

tipos de sistemas o unidades más característicos que aparecen en cada

clasificación.

Clasificación según la velocidad del aire (sólo para los sistemas de aire):

1. Baja velocidad. Cuando la velocidad es menor de 11 m/s.

2. Alta velocidad. Cuando las velocidades están comprendidas entre 11 y

25 m/s.

SISTEMAS TODO AIRE:Como habíamos dicho anteriormente, se trata de sistemas que emplean

exclusivamente aire frío o aire caliente. Suelen clasificarse en:

– Monoconductos. Cuando el aire se distribuye mediante un conducto

único. A su vez, pueden dividirse en sistemas de caudal variable (este último

se conoce con las siglas VAV) y sistemas de caudal constante. El sistema

monoconducto de caudal constante es el más común, incluso se conoce con

el nombre de sistema convencional.

– Doble conducto. Sistemas que utilizan dos conductos de aire: Uno de aire

frío y otro de aire caliente. Los dos de aire frío.

Se trata de sistemas técnicamente muy buenos, pero caros y que necesitan

hacer llegar a cada habitación o local dos conductos de aire, con lo cual se

requiere más espacio muerto para hacer pasar los tubos.

SISTEMAS TODO AIRE-AGUA:Estos sistemas de aire acondicionado emplean los dos fluidos (el aire y el

agua) como elementos de calefacción en invierno, o de refrigeración en

verano. El aire se trata en una unidad central y se distribuye a los locales

como si se tratase de un sistema todo aire de conducto único. El agua se

enfría o se calienta en otra unidad central y se hace llegar a los mismos

locales mediante una red de tuberías. El agua llega a la unidad terminal

situada en el local, donde cederá o absorberá calor del ambiente. Existen

dos tipos de unidades terminales: los fan-coils y los inductores.

SISTEMAS TODO AGUASólo se emplea agua, la cual se enfría o calienta en una unidad central y se

distribuye a los locales. Llega a las unidades terminales que comentábamos

en el apartado anterior, es decir, fan-coils o inductores. La única diferencia

con el sistema anterior en que no se emplea aire.

SISTEMAS TODO AIRE. AGUAEl fluido que enfría al local no es aire ni agua, sino directamente el fluido

frigorífico. Puede utilizarse un sistema descentralizado, con pequeñas

unidades autónomas e independientes que se colocan generalmente en una

ventana, por eso se llaman acondicionadores de ventana, o a un sistema

centralizado con una red de distribución de fluido frigorífico, de forma que

llegue a una unidad terminal situada en el interior del local o habitación.

Estos últimos sistemas sólo dan frío en verano; se conocen con las

siglas VRV.

Partes que conforman un equipo de aire acondicionado

Unidad Interna.-  También se llama “Evaporador” “Serpentín” o “Radiador”

al momento de funcionar, este absorbe aire de un ambiente habitado  para

transformarlo en aire fresco, limpio, puro, saludable, este puede ser de una

Vivienda, Oficina, Centro Comercial, Súper Mercado, Fábrica etc. 

El  “Evaporador”  tiene dos filtros, su función es filtrar el aire. Échele un

vistazo a esta imagen

Como puede ver  estos filtros están bastantes sucios productos del continuo

trabajo que realiza.

Tiene incorporada un tarjeta madre, se podría decir que este es el “cerebro

del "Aire Acondicionado"

También lleva una ventiladora tipo turbina su función es absorber y ventilar

aire

Una bandeja donde recibe toda el agua que condensa al momento de

funcionar, para luego expulsarla hacia afuera por una manguera de drenaje.

Unidad Externa.-   también es conocida con el nombre de

“Condensador”. Se encarga de absorber aire de afuera para ventilar el

compresor.

Unidad Externa  y  Sus ComponentesEl condensador tiene  4  componentes  que mostramos por orden, tal y como

se ven en las siguientes imágenes:

1.- Ventiladora del CompresorSu función es absorber aire de afuera para ventilar al compresor, ya  que

este al momento de funcionar, produce calentamiento.

2.- CompresorSe podría decir que este es el corazón de “Aire Acondicionado.” Su función

es hacer circular el  gas (Refrigerante) entre la unidad interna y externa.

3.- Capacitor o CondensadorPara entender fácil, vamos a decir que este es como una “Pila o una batería”

Su función es hacer que el (motor compresor) arranque y trabaje una y otra

vez.

4.- Capacitor de la VentiladoraSu función es hacer trabajar la ventiladora

Nota: Los componentes pueden aumentar dependiendo de la capacidad,

modelo, y marca de los equipos, como se muestra en este ejemplo para un

equipo de 24.000 Btu, que tiene incorporado un “Contactor”.

Un “Contactor” es un dispositivo electromecánico que tiene la capacidad de

cortar el paso de la corriente eléctrica, con la posibilidad de ser accionado

nuevamente.

Mantenimiento

Ya sabemos que, como todo en la vida, si algo no tiene un buen

mantenimiento el tiempo de vida se le verá reducido drásticamente, y en el

aire acondicionado esto no va a ser menos. Para poder hacer un

buen mantenimiento de aire acondicionado no es necesario tener nada

del otro mundo, y tampoco hay que ser ningún experto, cualquier persona

con un poco de maña puede hacerlo sin ningún problema, ya que como

veremos es algo muy sencillo de realizar siempre y cuando no sea un equipo

industrial. Para ello es recomendable contactar con un profesional ya que

hay que tener unos conocimientos técnicos.

Para que el aire acondicionado eche frío, o calor, éste se basa en un circuito

frigorífico cerrado herméticamente donde se producen diferentes cambios de

estado del refrigerante, o gas (como se le dice normalmente). A lo largo del

circuito, el refrigerante cambia constantemente de estado líquido a gaseoso,

y eso es lo que hace que nuestro aparato de aire acondicionado mantenga

nuestra habitación fresquita o calentita. Para que esos cambios de estados

se produzcan y no haya ninguna alteración, es importante que el refrigerante

(o gas) alcance unas temperaturas determinadas y no haya mucha variación

en ellas.

Realizar el mantenimiento de aire acondicionado

Sabiendo esto, podemos deducir que para que nuestro aparato funcione

correctamente y no tenga demasiadas fluctuaciones en sus temperaturas, es

extremadamente importante tener los dos intercambiadores limpios, y eso

se consigue con un buen mantenimiento. ¿Pero qué demonios son los

intercambiadores? te estarás preguntando, pues bien, son esos “radiadores”

con una láminas muy finas que se ve en la unidad interior cuando quitas los

filtros y que tiene tanto la unidad interior, o evaporador, como la unidad

exterior, o condensador, (puedes verlo en la siguiente foto).

LIMPIEZA DE FILTROS

La limpieza de filtros de la unidad interior es extremadamente importante

para el mantenimiento del aire acondicionado pero ¿y la unidad exterior?

Pues la unidad exterior, como se ve en la imagen de arriba, no tiene filtros,

pero que no los tenga no quiere decir que no haya que hacerle un

mantenimiento. Lo más fácil y efectivo, y que nos ahorraría mucho trabajo,

sería limpiarlo con un compresor de aire comprimido dándole por todas

las partes del intercambiador, si no disponemos de esta herramienta puedes

optar por coger una brocha y tranquilamente ir dándole por todas las

rendijas.

Una cosa importante a tener en cuenta es que no se puede utilizar nada punzante, ya que si pinchamos el intercambiador la broma nos puede salir

cara, así que no seas burro, porque si lo pinchas se saldrá el refrigerante y

no te quedará otra que llamar a un técnico, pagar la visita, la reparación y la

posterior carga de “gas”, así que mucho cuidado.

Una vez limpios los intercambiadores la cosa no queda ahí, para hacer un

buen mantenimiento de aire acondicionado no basta con limpiar, lo suyo

también sería desinfectar (aunque esto lo haga poca gente) ya que estos

aparatos pueden ser una fuente rica en bacterias, y te puedo asegurar que

estas no son como las del yogur. Así que si tu aire huele mal ya sabes lo

que tienes que hacer.

DESINFECCIÓN DEL EVAPORADOR

Para desinfectar el intercambiador interior búscate un rociador de agua y

échale un chorro de lejía dentro (con un 10% del tamaño del rociador es más

que suficiente) y lo demás lo llenas de agua. Ahora si no quieres que tu

mujer te mate procura no mancharte y tampoco manchar nada . Ya enserio,

rocía todo el intercambiador con el brebaje secreto que hemos preparado,

(ya lo puedes patentar) y ya tendrás tu aire acondicionado desinfectado.

No te preocupes por echar agua demás, ya que justo debajo del

intercambiador está la bandeja de desagüe, sabiendo esto ya sabes que

tienes que tener cuidado con lo que haces con el agua que sale del tubo y que mucha gente usa para usos varios.

MANTENIMIENTO DE AIRE ACONDICIONADO ANUAL

Es recomendable realizar este mantenimiento, mínimo, una vez al año y si

es posible realizarlo cada cambio de modo de funcionamiento, es decir; cada

vez que cambiemos el aparato de frío a calor y viceversa. De esa manera

nos aseguramos un funcionamiento correcto cada vez que empieza la

temporada de funcionamiento del equipo, básicamente en verano, cuando

llega el calor, y en invierno, cuando llega el frío. Así evitamos posibles

averías como esta.

Luego depende del uso que le demos al aparato, ya que no es lo mismo un

equipo que funciona tan sólo unas horas al día que un equipo que funciona el

día entero, como el de una oficina. A este último habrá que realizarle un

mantenimiento más frecuente, por ejemplo cada 3 meses.

Diagnóstico de fallas y reparaciones en equipos de aire acondicionado

La vida útil del equipo dependerá del cuidado que se preste a cada

componente del sistema y el técnico de servicio debe prestar atención a los

pequeños detalles, muchas veces omitidos, que con el tiempo se

transforman en un daño mayor. Algunas recomendaciones generales son:

• Unidad condensadora:

Limpiar las aletas disipadoras de calor con la frecuencia requerida según la

calidad del aire ambiental. Es preferible hacerlo utilizando un detergente

jabonoso y vapor de agua a presión para eliminar la grasa que pueda

habérsele adherido. Existen productos químicos con componentes ácidos,

que limpian más rápidamente; sin embargo, se debe tener la precaución de

eliminar totalmente mediante un meticuloso enjuague cualquier residuo del

producto de los intersticios de las aletas al terminar el lavado. De no hacerse

un enjuague satisfactorio, este residuo ataca el aluminio, opacando primero

su superficie y reduciendo con el tiempo su resistencia mecánica, como

consecuencia de lo cual se desintegrará al aplicársele agua a presión en las

sucesivas limpiezas, reduciendo el área de intercambio de calor y bajando la

capacidad del condensador.

Revisar la integridad de la estructura de soportes de los componentes.

Reapretar todos los tornillos que estén flojos y reponer los que falten.

Asegurar todos los paneles en su sitio pues su función es proteger los

componentes y evitar accidentes. Revisar que los protectores de aspas estén

correctamente montados.

Revisar la condición de los diversos componentes de la unidad: compresor

(presiones de trabajo, temperaturas en los diversos puntos de importancia,

consumo eléctrico, entre otros); componentes eléctricos: motor eléctrico de

movimiento de aire (rigidez del montaje, consumo, estado de las aspas,

velocidad de rotación, cojinetes o rodamientos); contactores, dispositivos de

protección, etc. Regulaciones de termostato y presostatos, cantidad de

lubricante en los reservorios de aquellos componentes que requieran

lubricación. Al retirar las mangueras de medición de presión de las

conexiones del sistema, hágalo con un mínimo de pérdida de refrigerante y

coloque en su sitio los tapones en las válvulas de servicio.

Verificar que las tuberías que transportan refrigerante no presenten manchas

aceitosas.

Corrija situaciones de riesgo. Las manchas de aceite en tuberías de

refrigerante son evidencias seguras de fugas, que deben ser corregidas.

Observe la condición del refrigerante a través del visor en la línea de líquido

para determinar su alcalinidad o acidez y que no haya habido pérdida de

refrigerante.

Prestar atención a sonidos extraños y vibraciones, identifique la fuente y

corrija la falla.

Es una buena práctica mantener el equipo en condiciones originales,

empleando herramientas y repuestos de buena calidad.

Programe anticipadamente cualquier trabajo de mantenimiento mayor que

surja de la inspección, asesórese debidamente antes de comenzar la tarea

prevista. Piense en como efectuar el trabajo sin dejar escapar refrigerante.

En caso de que el compresor sufra daños, es muy probable que el grado de

contaminación de contaminación del refrigerante lo convierta en una

sustancia peligrosa, que deberá recuperar para llevarlo a centros de acopio

para destrucción.

Finalmente, limpie la zona adyacente a la unidad, retirando basura,

materiales de desecho y cualquier objeto que pudiera ser succionado por el

aire aspirado.

• Unidad Evaporadora:

Limpiar el filtro que se coloca delante del evaporador con la frecuencia

necesaria para que la suciedad acumulada no restrinja el flujo de aire.

Cuando el filtro se obstruye y disminuye el caudal de aire que pasa por el

evaporador, este comienza acumular escarcha que puede llegar a

convertirse en bloque de hielo y detener el enfriamiento.

Limpiar el drenaje de agua condensada y la bandeja colectora.

El o los ventiladores son movidos por motores eléctricos que deben ser

inspeccionados para determinar su consumo eléctrico, su temperatura,

estado de rodamientos, conexiones eléctricas, fijación, correas de

transmisión.

La válvula de expansión se ubica normalmente aquí y se debe verificar que

su funcionamiento esté en el rango correcto para el sobrecalentamiento que

produzca un óptimo aprovechamiento de la capacidad del evaporador y al

mismo tiempo garantice que bajo ninguna condición se produzca retorno de

líquido al compresor. Comprobar que no existan manchas de humedad de

aceite en ninguna sección de tubería ni en el panal del evaporador. Es

recomendable inspeccionar empleando un detector electrónico de fugas o

una fuente de luz UV, si el equipo ha sido previamente cargado con una

sustancia compatible, aprobada por el fabricante del equipo y el compresor,

que reacciona con luminiscencia fosforescente en presencia de iluminación

en esa longitud de onda.

El bulbo sensor del termostato de control debe encontrarse bien montado y

asegurado en un sitio predeterminado, para que el accionamiento del

termostato (normalmente remoto) produzca efecto de enfriamiento deseado.

• Tuberías:

Las tuberías que conectan condensador y evaporador deben estar bien

sujetas con bridas y anclajes rígidos que impidan toda vibración. El

aislamiento de la tubería de líquido debe estar en buen estado para que no

haya posibilidad de que se produzca vaporización en el trayecto hasta la

válvula de expansión. Emplear un detector de fugas para inspeccionar todo

el trayecto.

En sistemas que incluyan tramos verticales extensos, estar pendiente de que

el diseño haya incluido suficientes medidas preventivas (trampas de aceite,

doble tubería de distinto diámetro) para garantizar el máximo retorno de

aceite al compresor.