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1 1 EL CONTROL DEL AGUA DE LASTRE EN CHILE SU REGULACIÓN Y GESTIÓN

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EL CONTROL DEL AGUA DE LASTREEN CHILE

SU REGULACIÓN Y GESTIÓN

TEMARIOTEMARIO

•• INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

•• REGULACIREGULACIÓÓN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTREN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

•• EXPERIENCIA NACIONALEXPERIENCIA NACIONAL

•• EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONALEXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL

•• PROYECCIONES Y DESAFPROYECCIONES Y DESAFÍÍOS FUTUROSOS FUTUROS

22

TEMARIOTEMARIO

•• INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

•• REGULACIREGULACIÓÓN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTREN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

•• EXPERIENCIA NACIONALEXPERIENCIA NACIONAL

•• EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONALEXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL

•• PROYECCIONES Y DESAFPROYECCIONES Y DESAFÍÍOS FUTUROSOS FUTUROS

33

CHILE PACHILE PAÍÍS MARS MARÍÍTIMOTIMO

Mar Territorial (12 Millas)Mar Territorial (12 Millas)120.857 Kms120.857 Kms22

Zona EconZona Econóómica Exclusiva (12 mica Exclusiva (12 --200 M)200 M)3.150.739 Kms3.150.739 Kms22

Total territorio MarTotal territorio Maríítimo (0 timo (0 --200 M)200 M)3.271.596 Kms3.271.596 Kms22

Territorio ContinentalTerritorio Continental756.252 Kms756.252 Kms22

2.800 KM

1.400 KM

83.850 KMLongitud de Costa, del territorio

continental más las Islas ligadas

al continente.

CHILE PACHILE PAÍÍS MARS MARÍÍTIMOTIMO

MMáás de 100 lugares en donde s de 100 lugares en donde existe un existe un ““puerto comercialpuerto comercial””

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CONSIDERACIONESCONSIDERACIONES

TrTrááfico Marfico Maríítimo en el Pactimo en el Pacíífico Sudeste.fico Sudeste.

Marina Mercante NacionalMarina Mercante Nacional185 naves185 naves

Total TRG 708.983Total TRG 708.983

Total Movilizado Puertos 101.810.454 Total Movilizado Puertos 101.810.454 tonstons..ExportExport. 43.813.148 . 43.813.148 tonstons..ImportImport. 31.226.727 . 31.226.727 tonstons..

Recaladas de Naves 2006 Recaladas de Naves 2006 13.618 Naves Nacionales13.618 Naves Nacionales6.707 Naves Extranjeras6.707 Naves Extranjeras

TOTAL 20.325TOTAL 20.325

Fuente: www.directemar.cl77

88

EL TRANSPORTE DE AGUA DE LASTREEL TRANSPORTE DE AGUA DE LASTRE

99

1010

1111

Interior de un tanque de lastre de una nave.

Tubo de sonda Tanque de Aguas de Lastre

1212

Tapa de registro, herméticamente sellada con sus 24 pernos

1313

1414

Toma de muestras del Agua de Lastre.

TEMARIOTEMARIO

•• INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

•• REGULACIREGULACIÓÓN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTREN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

•• EXPERIENCIA NACIONALEXPERIENCIA NACIONAL

•• EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONALEXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL

•• PROYECCIONES Y DESAFPROYECCIONES Y DESAFÍÍOS FUTUROSOS FUTUROS

1515

1616

19781978Ley de Ley de

NavegaciNavegacióón n D.LD.L. N. N°° 2.222 2.222

Reglamento para elReglamento para elControl de la ContaminaciControl de la Contaminacióón Acun Acuááticatica

D.SD.S. (M) N. (M) N°° 11

19921992

ResoluciResolucióón n DTGM Y MMDTGM Y MM

NN°° 12.600/104912.600/1049

19991999

20022002

DirectivaDirectivaDGTM Y MM A 51DGTM Y MM A 51--002 002

ResoluciResolucióónnDGTM Y MMDGTM Y MMNN°° 12.600/22812.600/228

19951995

EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LA REGULACIÓN NACIONAL

19911991

ResoluciResolucióón MEPCn MEPCA.868(20)A.868(20)

1997 13.Feb.200413.Feb.2004

ConvenioConvenioInternacional sobre Internacional sobre

Aguas de LastreAguas de Lastre

ResoluciResolucióón n DGTM Y MM DGTM Y MM

NN°° 12.600/1979 12.600/1979

MMÉÉTODO DE CONTROL QUE SE APLICA EN CHILE TODO DE CONTROL QUE SE APLICA EN CHILE

Cambio de Agua de Lastre antes del Cambio de Agua de Lastre antes del ingreso Aguas Territoriales ingreso Aguas Territoriales

(12 Millas de la Costa)(12 Millas de la Costa)

Aplicado a Naves Mercantes:Aplicado a Naves Mercantes:•• ExtranjerasExtranjeras•• Cabotaje (*)Cabotaje (*)

(**)(**) Si proviene de Si proviene de áárea decretada oficialmente rea decretada oficialmente bajo marea roja u otro fenbajo marea roja u otro fenóómeno similarmeno similar

1818

CONTROL DE REPORTES RECONOCIDOS CONTROL DE REPORTES RECONOCIDOS A NIVEL INTERNACIONALA NIVEL INTERNACIONAL

TEMARIOTEMARIO

•• INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

•• REGULACIREGULACIÓÓN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTREN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

•• EXPERIENCIA NACIONALEXPERIENCIA NACIONAL

•• EXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONALEXPERIENCIA A NIVEL INTERNACIONAL

•• PROYECCIONES Y DESAFPROYECCIONES Y DESAFÍÍOS FUTUROSOS FUTUROS

1919

CONTROL DEL CAMBIO DE AGUA DE LASTRECONTROL DEL CAMBIO DE AGUA DE LASTREDE BUQUES QUE RECALAN EN EL PADE BUQUES QUE RECALAN EN EL PAÍÍSS

Fuente: reportes aguas de lastre, Chile 2004

2020

Fuente: reportes aguas de lastre, Chile 2004

2121

CONTROL DEL CAMBIO DE AGUA DE LASTRE CONTROL DEL CAMBIO DE AGUA DE LASTRE EN LA COSTA CHILENA.EN LA COSTA CHILENA.

2222

2323

• Oithona davisae

• Centropages abdominalis

• Acartia omorii

CONTROL DEL ESPECIES QUE INGRESENCONTROL DEL ESPECIES QUE INGRESENPOR AGUA DE LASTRE POR AGUA DE LASTRE

“Piure de Antofagasta o blanco”Pyura praeputialis

UROCORDADO

2525

DEFICIENCIAS EN REPORTES CONTROLADOS

2626

2727

PUERTOS CON MAYOR RIESGO DE ENTRADA DE PUERTOS CON MAYOR RIESGO DE ENTRADA DE ESPECIES INVASORAS POR NESPECIES INVASORAS POR NÚÚMERO DE RECALADAS MERO DE RECALADAS

DE TRDE TRÁÁFICO INTERNACIONALFICO INTERNACIONAL

San Antonio 894 RecaladasSan Antonio 894 Recaladas

2828

AGUAS DE LASTRE EN BAHÍA FILDES, ISLA REY JORGE, TERRITORIO ANTÁRTICO

2929

3030

TECNOLOGTECNOLOGÍÍA PARA EL TRATAMIENTO DELA PARA EL TRATAMIENTO DELAGUA DE LASTRE A BORDO AGUA DE LASTRE A BORDO

DEGUSSA CC CHILE

3131

TECNOLOGTECNOLOGÍÍA PARA EL TRATAMIENTO DELA PARA EL TRATAMIENTO DELAGUA DE LASTRE EN TIERRA AGUA DE LASTRE EN TIERRA

Planta piloto instalada en un muellePlanta piloto instalada en un muelle

3232

3333

El sistema principal corresponde a un tratamiento primario

Los organismos son filtrados y la descarga de agua es a través del mismo sistema que se utiliza cuando la nave se lastra.

Sistema de filtrado de Sistema de filtrado de autoauto--limpiezalimpieza

TECNOLOGTECNOLOGÍÍA PARA EL TRATAMIENTO DELA PARA EL TRATAMIENTO DELAGUA DE LASTRE A BORDO AGUA DE LASTRE A BORDO

3434

Los organismos filtrados Los organismos filtrados son devueltos al mismo son devueltos al mismo

lugar de procedencialugar de procedencia

10

Tratamiento primario:

Sistema de filtrado de auto-limpieza

Tratamiento secundario:

Desinfección UV

TECNOLOGTECNOLOGÍÍA PARA EL TRATAMIENTO DELA PARA EL TRATAMIENTO DELAGUA DE LASTRE A BORDO AGUA DE LASTRE A BORDO

PLANES DE GESTIPLANES DE GESTIÓÓN Y MANEJO DE AGUASN Y MANEJO DE AGUASDE LASTRE EN BUQUESDE LASTRE EN BUQUES

3535

PROYECTOS DE INVESTIGACIPROYECTOS DE INVESTIGACIÓÓN N

3636

TEMARIOTEMARIO

•• INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

•• REGULACIREGULACIÓÓN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTREN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

•• EXPERIENCIA NACIONALEXPERIENCIA NACIONAL

•• EXPERIENCIAS A NIVEL INTERNACIONALEXPERIENCIAS A NIVEL INTERNACIONAL

•• PROYECCIONES Y DESAFPROYECCIONES Y DESAFÍÍOS FUTUROSOS FUTUROS

3737

3838

3939

4040

COORDINACIÓN INTERNACIONAL EN LA EVALUACIÓN DE DIRECTIVAS OMI

4141

TEMARIOTEMARIO

•• INTRODUCCIINTRODUCCIÓÓNN

•• REGULACIREGULACIÓÓN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTREN Y CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

•• EXPERIENCIA NACIONALEXPERIENCIA NACIONAL

•• EXPERIENCIAS A NIVEL INTERNACIONALEXPERIENCIAS A NIVEL INTERNACIONAL

•• PROYECCIONES Y DESAFPROYECCIONES Y DESAFÍÍOS FUTUROSOS FUTUROS

4242

IDENTIFICAR PUERTOS DE IDENTIFICAR PUERTOS DE MAYOR RIESGOMAYOR RIESGO

4343

4444

IMPLEMENTAR GESTIIMPLEMENTAR GESTIÓÓN EN N EN PUERTOS O NAVES PARA EL PUERTOS O NAVES PARA EL

CONTROL DEL AGUA DE CONTROL DEL AGUA DE LASTRE DE LOS BUQUESLASTRE DE LOS BUQUES

4545

IDENTIFICAR IDENTIFICAR ÁÁREAS REAS SENSIBLES DE MAYOR SENSIBLES DE MAYOR

RIESGORIESGO

Reconocimiento e identificaciReconocimiento e identificacióón de n de ÁÁreas Costeras y reas Costeras y Marinas Sensibles en ChileMarinas Sensibles en Chile

Zona Central,Zona Central,localidad de localidad de ConConConCon

4646

4747

IDENTIFICAR LAS ESPECIES IDENTIFICAR LAS ESPECIES QUE PUEDEN INGRESAR A LOS QUE PUEDEN INGRESAR A LOS

ECOSISTEMAS MARINOSECOSISTEMAS MARINOS

ARRIBO DE ORGANISMOSARRIBO DE ORGANISMOSINDESEADOS Y PATINDESEADOS Y PATÓÓGENOSGENOS

4848

CAUSA EFECTO

4949

NUEVOS CURSOS DE NUEVOS CURSOS DE CAPACITACICAPACITACIÓÓNN

5050

PERO, COMO NADA PUEDE SER PERO, COMO NADA PUEDE SER PERFECTOPERFECTO……

5252

Anemia Infecciosa del SalmAnemia Infecciosa del Salmóón (ISA )n (ISA )En Isla En Isla ChurrecueChurrecue, , AysAyséénn

OTROS SITUACIONES ASOCIADAS OTROS SITUACIONES ASOCIADAS AL CONTROL DEL AGUA DE LASTREAL CONTROL DEL AGUA DE LASTRE

5353

CANA

L MO

RALE

DA

PTO. CHACABUCO

5454

ÁÁrea solicitada para restriccirea solicitada para restriccióón de n de NavegaciNavegacióónn

FotografFotografíías de Isla as de Isla ChurrecueChurrecue

5555

FotografFotografíías de Isla as de Isla ChurrecueChurrecue

5656

FotografFotografíías de Isla as de Isla ChurrecueChurrecue

5757

medidas para el control del virus ISA, son:

1) Empresa debe trasladar peces eliminados sólo a plantas de proceso autorizadas para dicha materia por SERNAPESCA.

2) Empresa debe informar a la AA.MM.medio que servirá para traslado de peces eliminados, entregando copia de formulario autorizado por SERNAPESCA.

3) Buque deberá desinfectar estanques y contenedores con desinfectantes registrados para uso marino por ISP y autorizado por AA.MM. (se recomienda PRINACID)

4) Buque deberá informar destino del residuo líquido de desinfección (no se puede descargar dentro de 4 m.n)

5) Redes salmoneras y loberas deberán ser transportadas a talleres de lavados en contenedores estancos, los que serádesinfectados al final de la faena.

5858

Las medidas para prevenir la extensión del virus son:

1) Prohibir a todo buque el movimiento de agua de lastre en el área comprendida entre: 45º 20' a 45º25' L.S. y 73º24' a 73º40' L.W.

5959

6060

Fin de la ExposiciónFin de la ExposiciFin de la Exposicióónn