Agenda para la Integración del Desarrollo Urbano y la ... · En los últimos 30 años la...
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Foro de Eficiencia Energética en el Transporte
México DF / Noviembre 2014
Agenda para la Integración del
Desarrollo Urbano y la Movilidad
Rodrigo Díaz@EMBARQMx
@pedestre
Complete la Oración
Necesitamos políticas integradas de _____________ y _____________
Ciudades más
compactas
Transporte público y
no motorizado
Usos mixtos
Ciudades más
conectadas
Nuestra Misión
Catalizar soluciones de
movilidad sustentable
para mejorar la
calidad de vida en las
ciudades mexicanas
Programa Nacional de Desarrollo Urbano
Objetivo 4
Impulsar una política de movilidad sustentable que garantice la calidad, disponibilidad, conectividad y accesibilidad de los viajes urbanos.
27%
48%
25%
Reparto Modal México
Modos no motorizados
Transporte Público
Automóviles, Motocicletas
Cómo Nos Movemos
• 2 de cada 3 viajes urbanos motorizados se hacen en transporte público
• 25% del total de viajes urbanos se hace a pie o en bicicleta
Amsterdam ZMVM
Copenhague ZMVM
Vauban ZMVM
DISTANTE - DISPERSO - DESCONECTADO
En los últimos 30 años la población de México se duplicó, pero la superficie de sus ciudades creció 6 veces
Fuente: SEDESOL. La expansión de las Ciudades 1980 – 2010Imagen: Livia Corona, Two Million Homes for Mexico
a
b c
a b c
Puebla
Transporte sustentable + Desarrollo Urbano
Desarrollo Orientado al Transporte Sustentable
Densidad
Ciudad Juárez, CHIH
Imagen: Livia Corona: Two Million Homes for Mexico
Imagen: Alejandro Cartagena. Suburbia Mexicana
Distribución del Suelo
14.8%Equipamiento / Áreas Verdes
54.4%Lotes vivienda
30.8%Vialidad
Fuente: Registro Único de Vivienda, enero 2010 – septiembre 2011
Distribución del Suelo
59%29%
11%
51%
35%
13%
Chihuahua
52%31%
15%
Jalisco
48%
29%
23%
Puebla
56%31%
10%
Aguascalientes
54%31%
14%
GuanajuatoEstado de México
48%
29%
22%
Morelos
54%32%
12%
Quintana Roo
Habitacional Vialidad Comercio Donación
45.55 viv/ha 38.31viv/ha 56.54viv/ha 61.89viv/ha
62.34viv/ha 77.24viv/ha 75.67viv/ha 61.63viv/ha
Fuente:RUV
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Conectividad
El Marqués, QRO
Recorrido: 2.6 km
Tlajomulco, JAL
Ixtapaluca, EDOMEX
Ixtapaluca, EDOMEX
León, GTO
3 x 3
20 opcionesA
B
Usos Mixtos
Imagen: Al Gore, Nuestra Elección
Imagen: StreetView
Integración
“Hay que hacer de la calle un lugar sexy”
Janett Sadik-Khan
Algunas Ideas Finales
• Discurso está. Faltan las herramientas institucionales y $
• Recuperar el dominio de lo público en la planeación y gestión de la ciudad y el territorio
• Forzar coordinación intersectorial y entre niveles de gobierno
• Reconocer el fenómeno metropolitano
• Condicionar apoyo técnico y financiero
• Densificar es un medio, no un fin
• Densificar no significa necesariamente verticalizar
• Actuar sobre lo existente: mejorar, conectar, rellenar
Foro de Eficiencia Energética en el Transporte
México DF / Noviembre 2014
Agenda para la Integración del
Desarrollo Urbano y la Movilidad
Rodrigo Díaz@EMBARQMx
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