AD 2. AERODROMOS / AERODROMES MUNG AD 2.1 INDICADOR DE...

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AD 2. AERODROMOS / AERODROMES

MUNG AD 2.1 INDICADOR DE LUGAR Y NOMBRE DEL AERODROMO /AERODROME LOCATION INDICATOR AND NAME

MUNG - NUEVA GERONA / Rafael Cabrera.

MUNG AD 2.2 DATOS GEOGRAFICOS Y ADMINISTRATIVOS DEL AERODROMO /AERODROME GEOGRAPHICAL AND ADMINISTRATIVE DATA

1 Coordenadas del ARP y emplazamiento en el AD / ARP coordinates and site at AD

215005N 0824702WPunto centro de /Mid point of RWY 05/23.

2 Dirección y distancia desde (ciudad) / Direction and distance FM (city)

158°, 6 KM FM Nueva Gerona.

3 Elevación/temperatura de referencia /Elevation/reference temperature

24M (79FT) / 31.9 °C

4 Ondulación geoidal en / Geoid ondulation in AD PSN ELEV

-19 M (-62 FT)

5 MAG VAR/Cambio anual / MAG VAR/anual change 5°W (2015) /-0.12º

6 Administración, dirección, teléfono, telefax, télex, AFS del AD / AD administration, address, telephone, telefax, AFS

ECASAAeropuerto “Rafael Cabrera”.Carretera La Fé km 5½, Nueva Gerona Isla de la Juventud, Cuba.Tel: (53-46) 32 1416Telefax: (53-46) 32 4245e-mail: [email protected]: (53-46) 519174 / 519114AFS: MUNGYDYA

7 Tipos de tránsito permitidos (IFR/VFR) / Types of traffic permitted (IFR/VFR)

IFR/VFR

8 Observaciones / Remarks NIL

MUNG AD 2.3 HORAS DE FUNCIONAMIENTO / OPERATIONAL HOURS

1 Administración del AD / AD administration 1100/2359 UTC DLYHorario de verano / Summer Time: 1000/2300 UTC DLY.

2 Aduanas e inmigración/ Customs and immigration NIL

3 Dependencias de sanidad / Health and sanitation NIL

4 Oficina de notificación AIS / AIS Briefing Office NIL

5 Oficina de notificación ATS (ARO) / ATS Reporting Office (ARO)

NIL

6 Oficina de notificación MET / MET briefing Office NIL

7 ATS / ATS 0950/1300 2100/2359 UTC DLY.Horario de Verano / Summer Time: 0850/1200 2000/2300 UTCDLY.

8 Abastecimiento de combustible / Fuelling NIL

9 Servicios de escala / Handling NIL

10 Seguridad / Security H24

11 Descongelamiento / De-icing No se aplica / Not applicable

12 Observaciones / Remarks Fuera de estas horas / Out these hours O/R 24 HR BFR.

AD 2 MUNG 1-112 OCT 17

AIRAC AMDT 1 - 17

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MUNG AD 2.4 INSTALACIONES Y SERVICIOS DE ESCALA /HANDLING SERVICES AND FACILITIES

1 Instalaciones de manipulación de la carga / Cargo- handling facilities

Carretillas a granel/Load wagons.

2 Tipos de combustible/lubricante / Fuel/oil types No disponible / Not available.

3 Instalaciones/capacidad de reabastecimiento/ Fuelling facilities-capacity

No disponible / Not available.

4 Instalaciones de descongelamiento / De-icing facilities No se aplica / Not applicable

5 Espacio de hangar para aeronaves visitantes / Hangar space for visiting aircraft

No disponible / Not available

6 Instalaciones para reparaciones de aeronaves visitantes / Repair facilities for visiting aircraft



MUNG AD 2.5 INSTALACIONES Y SERVICIOS PARA LOS PASAJEROS /PASSENGER FACILITIES

1 Hoteles / Hotels Cerca del AD y en la ciudad / Near the AD and in the city

2 Restaurantes / Restaurants En la ciudad / In the city

3 Transporte / Transport Autobuses, taxis y alquiler de autos desde el AD / Buses, taxisand car hire from the AD

4 Instalaciones y servicios médicos / Medical facilities Primeros auxilios en el AD, hospitales en la ciudad / First aidsat AD, hospitals in the city.

5 Oficinas bancarias y de correos / Bank and Post Office NIL

6 Oficina de turismo / Tourist Office NIL


MUNG AD 2.6 SERVICIOS DE SALVAMENTO Y DE EXTINCIÓN DE INCENDIOS /RESCUE AND FIRE FIGHTING SERVICES

1 Categoría del AD para la extinción de incendios / AD category for fire fighting

CAT 4

2 Equipo de salvamento / Rescue equipment No disponible / Not available

3 Capacidad para retirar aeronaves inutilizadas / Capability for removal of disabled



MUNG AD 2.7 DISPONIBILIDAD SEGÚN LA ESTACIÓN DEL AÑO –REMOCIÓN DE OBSTACULOS EN LA SUPERFICIE /

SEASONAL AVAILABILITY - CLEARING

No se aplica / Not applicable

MUNG AD 2.8 DATOS SOBRE LA PLATAFORMA, CALLES DE RODAJE Y EMPLAZAMIENTOS /POSICIONES DE VERIFICACIÓN DE EQUIPO /

APRONS, TAXIWAYS AND EMPLACEMENT / EQUIPMENT CHECK LOCATIONS DATA

1 Designación, superficie y resistencia de la plataforma / Apron Designator, surface and strength.

APN: 1Superficie/Surface: ASPH Resistencia/ Strength: NIL

AD 2 MUNG 1-230 MAR 17

AMDT 83 - 17

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2 Designación, anchura, superficie y resistencia de las calles de rodaje / Taxiway designator, width, surface and strength.

TWY AAnchura / Width: 23 MSuperficie/Surface: ASPH Resistencia/ Strength: NIL

3 Emplazamiento y elevación ACL / ACL location and elevation

Emplazamiento/Elevación: NIL / NILLocation/Elevation: NIL / NIL

4 Puntos de verificación VOR/INS / VOR/INS checkpoints

NIL


MUNG AD 2.9 SISTEMA DE GUIA Y CONTROL DEL MOVIMIENTOEN LA SUPERFICIE Y SEÑALES /

SURFACE MOVEMENT GUIDANCE AND CONTROLSYSTEM AND MARKINGS

1 Uso de signos ID en los puestos de aeronaves Líneas de guía TWY y sistemas de guía visual de atraque y estacionamiento de los puestos de aeronaves / Use of aircraft stand ID signs, TWY guide lines and visual docking/parking guidance system of aircraft stands

NIL

2 Señales y LGT de RWY y TWY / RWY and TWY markings and LGT

RWY: Designación, THR, TDZ y eje señalados. Bordes yextremos de pista iluminados.TWY: Eje, borde y puntos de espera señalados. Bordesiluminados. / RWY: Designation, THR, TDZ and center line marked. Edgesand runway ends lighted.TWY: Center line, edge and holding positions marked. Edgeslighted.

3 Barras de parada / Stop bars No disponible / Not available


MUNG AD 2.10 OBSTÁCULOS DEL AERÓDROMO /AERODROME OBSTACLES

NIL

MUNG AD 2.11 INFORMACION METEOROLÓGICA PROPORCIONADA /METEOROLOGICAL INFORMATION PROVIDED

1 Oficina MET asociada / Associated MET office La Habana.

2 Horas de servicio / Hours of serviceOficina MET fuera de horario / MET Office outside hours

1100/2359 UTC DLYHorario de verano / Summer Time: 1000/2300 UTC DLY.-

3 Oficina responsable de la preparación TAF / Office responsible for TAF preparationPeríodos de validez / Periods of validity

MWO La Habana.H24

4 Tipo de pronóstico de aterrizaje / Type of landing forecastIntervalo de emisión / Interval of issuance


5 Aleccionamiento/consulta proporcionados /Briefing/consultation provided


6 Documentación de vuelo / Flight documentation Idioma(s) utilizado(s) / Language(s) used

METAR, TAF

7 Cartas y demás información disponible para aleccionamiento o consulta / Charts and other information available for briefing or consultation


8 Equipo suplementario disponible para proporcionar información / Supplementary equipment available for providing information


AD 2 MUNG 1-330 MAR 17

AMDT 83 - 17

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9 Dependencias ATS que reciben información / ATS units provided with information

TWR Gerona.

10 Información adicional (limitación de servicio, etc.) / Additional information (limitation of service, etc.)

NIL

MUNG AD 2.12 CARACTERÍSTICAS FÍSICAS DE LAS PISTAS/ RUNWAY PHYSICAL CHARACTERISTICS

DesignadoresNR RWY /

DesignationsRWY NR

BRG GEO y MAG /TRUE & MAG BRG

Dimensiones de RWY /

Dimensions of RWY(M)

Resistencia (PCN) y superficie de RWY y SWY /

Strength (PCN) and surface of RWY and SWY

Coordenadas THR y ondulación geoidal / THR

coordinates and geoid ondulation

Elevación THR y elevación máxima de TDZ de RWY APP precisión /

THR elevation and highest elevation of

TDZ of precision APP RWY

1 2 3 4 5 6

05 48° GEO53° MAG

2500 x 45 NILASPH

214937.77N0824734.18W

GUND -19 M (-62 FT)

THR 24 M (79 FT)

23 228° GEO233° MAG

2500 x 45 NILASPH

215031.98N0824629.32W

GUND -19 M (-62 FT)

THR 19 M (62 FT)

18 172° GEO177° MAG

1623 x 30 NILASPH

215030.27N0824649.02W

GUND -18 M (-59 FT)

THR 21 M (69 FT)

36 352° GEO357° MAG

1623 x 30 NILASPH

214938.02N0824640.94W

GUND -17 M (-56 FT)

THR 16 M (52 FT)

Pendiente de RWY-SWY /Slope of RWY-SWY

Dimensiones SWY / SWY dimensions (M)

Dimensiones CWY / CWY dimensions

(M)

Dimensiones de franja /

Strip dimensions

(M)

Dimensiones del RESA /

RESA dimensions

(M)

OFZ Observaciones / Remarks

7 8 9 10 11 12 13

NIL 60 x 45 2620 x 150 NIL

NIL 60 x 45 2620 x 150 NIL

NIL 80 x 30 1788 x 150 /RWY CLSD

NIL 85 x 30 1788 x 150 /RWY CLSD

MUNG AD 2.13 DISTANCIAS DECLARADAS /DECLARED DISTANCES

Designador RWY /RWY Designator

TORA(M)

TODA(M)

ASDA(M)

LDA(M)

Observaciones / Remarks

1 2 3 4 5 6

05 2500 2500 2560 2500 NIL

23 2500 2500 2560 2500 NIL

18 1623 1623 1703 1623 RWY CLSD

36 1623 1623 1708 1623 RWY CLSD

AD 2 MUNG 1-419 SEP 19

AMDT 91 - 19

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MUNG AD 2.14 LUCES DE APROXIMACIÓN Y DE PISTA/APPROACH AND RUNWAY LIGHTING

Designador RWY / RWY

Designator

Tipo LGT APCH / APCH

LGT type LEN

INTST

ColorLGT THR / THR LGT

colour WBAR

PAPI VASIS

(MEHT)

LEN, LGT TDZ

Longitud, espaciado,

color, INTST LGT eje RWY /

RWY Centre Line LGT Length,

spacing, colour, INTST

Longitud, espaciado,

color, INTST LGT borde

RWY / RWY edge LGT

LEN, spacing colour INTST

Color LGT extremo RWY /

RWY End LGT

colour WBAR

LEN (M) color LGT

SWY / SWY LGT

LEN (M) colour

Observacions / Remarks

1 2 3 4 5 6 7 8 9 1005 SALS

420 MLIL

verde/green PAPI 3°

(14.13M)

NIL NIL 2500 m60 m

YCZ 600 Mblanco/white

LIL

roja/red NIL NIL

23 verde/green

NIL NIL NIL 2500 m60 m

YCZ 600 Mblanco/white

LIL

roja/red NIL NIL

18 NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL36 NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL NIL

MUNG AD 2.15 OTRAS LUCES, FUENTE SECUNDARIA DE ENERGÍA /OTHER LIGHTING, SECONDARY POWER SUPPLY

1 Emplazamiento, características y horas defuncionamiento ABN/IBN / ABN/IBN location,characteristics and hours of operation

ABN: H24 En el edificio de la torre, / At tower building, FLG W/G EV 2SEC

2 Emplazamiento LDI Y LGT / location LDI and LGTAnemómetro y LGT / Anemometer location and LGT

LDI: NILLDI: NILAnemómetro ultrasónico / Ultrasonic anemometer: NIL

3 Luces de borde y eje de TWY / TWY edge and centre line lighting

TWY ABorde: Sí /Edge: YesEje: No disponible / Center line: Not available

4 Fuente auxiliar de energía/tiempo de conmutación / Secondary power supply/switch-over time

NIL

5 Observaciones / Remarks HBN: FLG R LIM INSTL OVR cerro / hill Las Guanábanas a/at1KM ENE THR 23

MUNG AD 2.16 ÁREA DE ATERRIZAJE DE HELICÓPTEROS /HELICOPTER LANDING AREA

No se aplica / Not applicable

MUNG AD 2.17 ESPACIO AÉREO ATS / ATS AIRSPACE

1 Designación y límites laterales / Designation and lateral limits

CTR:Circulo centrado en / Circular area centered on 215005N/0824702W en un radio de / within a radius 10NMATZ:Circulo centrado en / Circular area centered on 215005N/0824702W en un radio de / within a radius 3NM

2 Límites verticales / Vertical limits CTR: SFC / FL55ATZ: SFC / 457 M (1500 FT)

3 Clasificación del espacio aéreo / Airspace classification

D

4 Distintivo de llamada de la dependencia ATS / ATS unit call signIdioma(s) / Language(s)

Gerona TWREspañol/Spanish

AD 2 MUNG 1-509 NOV 17

AMDT 85 - 17

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5 Altitud de transición / Transition altitude 914 M (3000 FT) MSL

6 Horas de aplicabilidad / Applicability hours 0950/1300 2100/2359 UTC DLY.Horario de Verano / Summer Time: 0850/1200 2000/2300 UTCDLY.


MUNG AD 2.18 INSTALACIONES DE COMUNICACIONES ATS/ATS COMMUNICATION FACILITIES

Designación delservicio / Service

designation

Distintivo de llamada /Call sign

Frecuencia /Frequency

Horas de funcionamiento / Hours

of operation

Observaciones /Remarks

1 2 3 4 5

A/G Radio Boyeros. 126.90 MHZ H24 NIL

5562.00 KHZ H24 NIL

8876.00 KHZ H24 NIL

11321.00 KHZ H24 NIL

TWR Gerona TWR. 118.30 MHZ 0950-1300 2100-2359 UTC DLY.

Horario de Verano / Summer Time: 0850-1200 2000-2300 UTC

DLY.

NIL

121.50 MHZ H24 Para emergencia solamente / For

emergency use only.

MUNG AD 2.19 RADIOAYUDAS PARA LA NAVEGACIÓN Y EL ATERRIZAJE/RADIO NAVIGATION AND LANDING AIDS

Tipo de ayuda / type of aids

MAG VAR tipo de OPS

respaldadas (para ILS/MLS, GNSS básico) / type of

supported OPS for ILS/MLS, basic

GNSS) VOR/ILS/ MLS MAG

VAR

ID Frecuencia / Frequency

Canal / Channel Proveedor de

servicios / Service provider

Horas de funcionamiento /

Hours of operation

Coordenadas del emplazamiento de

la antena transmisora / Site

of transmitting antenna

coordinates

Elevación de la antena

transmisora del DME /

Elevation of DME

transmitting antenna

Observaciones / Remarks

1 2 3 4 5 6 7

VOR/DMEVAR 5°W (2015)

UNG 115.3 MHzCH100X

H24 215005.56N 0824651.08W

30 M (98 FT) Covertura /Coverage 100 NM

MUNG AD 2.20 REGLAMENTO LOCAL DEL AERODROMO /AERODROME LOCAL REGULATION

Pistas 18/36 carradas. Runway18/36 closed.

MUNG AD 2.21 PROCEDIMIENTOS DE ATENUACION DEL RUIDO /NOISE ABATEMENT PROCEDURES

NIL NIL

MUNG AD 2.22 PROCEDIMIENTOS DE VUELO /FLIGHT PROCEDURES

NIL NIL

AD 2 MUNG 1-613 JUL 19

AMDT 90 - 19

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MUNG AD 2.23 INFORMACION ADICIONAL /ADDITIONAL INFORMATION

COORDENADAS DE LOS PUNTOS DE RECORRIDO / WAYPOINTS COORDINATESAD MUNG

Punto de recorrido/Waypoint name

Latitud (N) Longitud (W) Propósito / Purpose

NG660 21º46’50.39’’ 083º00’34.74’’ RNP RWY05

NG661 21º37’51.66’’ 082º51’59.47’’ RNP RWY05

NG605 21º45’16.47’’ 082º52’47.03’’ RNP RWY05

EMEDO 21º42’21.08’’ 082º56’16.97’’ RNP RWY05

NG610 21º39’58.01’’ 082º33’57.85’’ RNP RWY05

NG623 21º54’55.17’’ 082º41’13.76” RNP RWY23

ELODU 21º58’15.79’’ 082º37’13.15’’ RNP RWY23

MUNG AD 2.24 CARTAS RELATIVAS AL AERODROMO /CHARTS RELATE TO AN AERODROME

Plano de aeródromo / helipuerto – OACI / Aerodrome / heliport chart – ICAO............................... AD 2 MUNG 2-1-1-1

Cartas de Aproximación por Instrumentos – OACI / Instrument Approach Charts – ICAO:

RNP (LNAV/VNAV, LNAV) CAT A, B, C, D RWY 05………………...........……………………………. AD 2 MUNG 7-3-1-1

RNP (LNAV/VNAV, LNAV) CAT A, B, C, D RWY 23……………...........……………………...………. AD 2 MUNG 7-3-2-1

VOR CAT A,B,C,D RWY 05…….……………..…………………………………………………............ AD 2 MUCC 7-4-1-1

VOR CAT A,B,C,D RWY 23…….……………..…………………………………………………............ AD 2 MUCC 7-4-2-1

AD 2 MUNG 1-720 JUN 19

AIRAC AMDT 3 - 19

INTENCIONALMENTE EN BLANCO

INTENTIONALLY LEFT BLANK

VA

R 5

º W - 2

015

RE

GIM

EN

VA

RIA

CIO

N

AN

UA

L/

AN

NU

AL

RA

TE

OF

CH

AN

GE

07’W

0536

18

23

ARP

SISTEMA SENCILLO DE ILUMINACION

DE APROXIMACION /

SIMPLE APPROACH LIGHTING SYSTEM

SWY

60 x 45

2500 x 4

5ASFA

LTO

/ASPHALT

1623 x

30

AS

FA

LT

O /

AS

PH

ALT

SWY

60 x 45

ELEV

19

ELEV

24

SWY

85 x 30

SWY

80 x 30

FRANJA

/ STRIP

2620

x 1

50

FR

AN

JA

/ ST

RIP

1788 x

150

ELEV

21

ELEV

16

TWR

ABN

FLG W-G

PLATAFORMA /

APRON A

RWY 18/36 CLSD

PLANO DE AERODROMO - OACI /

AERODROME CHART - ICAO

NUEVA GERONA / Rafael Cabrera21º50'05"N

082º47'02"W

ELEV 24 TWR 118.3

AIP-CUBA AD 2 MUNG 2-1-1-113 JUL 19

05

23

AIS-CUBA AMDT 90 - 19

PAPI 3º

METH 14.13

RWY

05

18

36

THR

21º49'37.77"N

082º47'34.18"W

21º50'31.98"N

082º46'29.32"W

RESISTENCIA /

STRENGTH

NIL

ESCALA / SCALE

1:15 000

0150 150 300 450 600 m

ESCALA / SCALE

1:10 000

0100 100 200 300 400 m

SEÑALES Y AYUDAS LUMINOSAS RWY 05/23 Y CALLES DE RODAJE DE SALIDA / MARKING AND LIGHTING AIDS RWY 05/23 AND EXIT TAXIWAYS

N

WDI

WDI

21º50’30.27’’N

082º46’49.02’’W

21º49’38.02’’N

082º46’40.94’’W

233º23

-18.63

-19.34

-18.24

-17.30

053º

177º

357º

DIRECCION /

DIRECTION

CALLES DE RODAJE ANCHO /

TAXIWAYS WIDE 23

ELE Y DIMENSIONES EN METROSV

MAG /BRG

ELEV AND DIMENSIONS IN METRES

B MAGRG

VOR/DME

GERONA

U115.300 NG

CH 10 X0

2 º5 . N1 0'05 56"

082º . W46'51 08"

21º40'

21º50'N

82º 50’83º 00'W

LA DEMAJAGUA

NUEVA GERONA

CHACON

LA FE

10 NM505(426)

440(361)

1119(1040)

557(478)

702(623)1017

(938)

840(761)

433(354)

463(384)

433(354)

515(436)

860(781)

765(686)

230(151)

305(226)

164(085)

230(151)

FAPNG 06 52200

6.NM

5053º

TF

4.NM

4 MOCA 1700

TF

6.0NM143º

MOCA

2200

6.0NM

MOCA

2200323º

IFEMEDO

2200

IAFNG660

3000M 3AX IAS 2 0KT

IAFNG6613000

M 3AX IAS 2 0KT

TF

TF

MAHFNG610

ALT MNM

FL040

1 MIN

0 88 º

2 86 º

4.0 NM

NG610

NO A ESCALA /

NOT TO SCALE

ALTMNM

3000

1 MIN

053º

233º

053º

4.0 NM

1500

CA

DF

FM U

HA

VO

R 2

09º

FM UCL º276

MAPtRW05

0 2 4 6 8

0 5 10 15

ESCALA / SCALE 1:250 000

NMKM

VAR

5º W

2015

RNP-APCH

NOTA/REMARK:

CRITERIO VSS NO APLICABLE / VSS CRITERIA IS NOT APPLIED.

HDG MAGALT, ELEV , EN FTY / AND HGT / INDIST EN/IN NM

CARTA DE APROXIMACION POR INSTRUMENTOS - OACI /INSTRUMENT APPROACH CHART - ICAO

APP 120.30TWR 118.30

ELEV 79 FTOCH REFERIDAS AL /

OCH RELATED TOTHR RWY 05 ELEV 79 FT



NUEVA GERONA / Rafael CabreraP (LNAV/VNAV; LNAV)RN

RWY 05CAT A,B,C,D

MSA 25 NM

3000

2 º '0 ''N1 50 508 º '0 ''W2 47 2

ARP

21º50'N

21º40'

82º 50’83º 00'W

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

A 05 º 1500 FT, VIRESCIENDA EN DERROTA HASTA A3NG610LA DERECHA DIRECTO A PATRÓN DE ESPERA

FL040 FT ATC / CA Y ESPERE INSTRUCCIONES LIMB05 º 1500 FT,ON TRACK TO UNTIL TURN RIGHT DIRECT3

NG610 FL040 FT , ATCTO AT AND HOLD EXPECT.INSTRUCTIONS

(POR LA PÉRDIDA DE LA CAPACIDADN /R :OTA EMARK

RNAV): A 05 º 2000 FTSCIENDA EN DERROTA HASTA Y3ATC / (SOLICITE INSTRUCCIONES F RNAVOR LOSS OF

):CAPABILITY 3C 05 º 2000 FTLIMB ON TRACK UNTILATC .AND REQUEST INSTRUCTIONS

0

MAPtRW05

6.510.9

2200(2121)

ELEV 79(THR RWY 05)

OCA

VPA 3.0

05 º3(048. ºT)20

4.4

MOCA 1700 (1621)

2200(2121)

IFEMEDO

FAPNG605

05 º3 1500 (1421)TO NG610

TURN RIGHT

05 º3

425 531 637 743 849 955

2040( 961)1

1720( 641)1

1410(1331)

1090(1011)

4-53 3-54 3-15 2-47 2-26 2-10

OCA/(H) A B C D

C I R C U L A RC I R C L I N G

330 (251)1.2 KM

1440 (1361) 1540 (1461)2.4 KM 4.8 KM

DISTANCIADISTANCE NM KT 80 100 120 140 160 180

FAP - RW05 6.5

VSP GS 3.00º

LNAV/VNAV

LNAV

MINSEC

FTMIN

340(261)

1.2 KM

6.0 NMNM to RW05

ALT/(HGT)

5.0 NM 4.0 NM 3.0 NM

850 (771)4.2 KM

380(301)

1.5 KM

TA 3000 FT

(5.24%)

AIS-CUBA

AIP-CUBA

TABLAS DE CODIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS RNP / RNP INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CODING TABLES.

MUNG RWY 05. NUEVA GERONA / RAFAEL CABRERA.

IAF NG660

Número de serie/

Serial Number

Descriptor de

trayectoria/ Path

Descriptor

Identificador del punto de

recorrido/Waypoint Identifier

Sobrevuelo/

Fly-Over

Curso/ Course°MAG (°T)

Variación magnética/Magnetic variation

(°)

Distancia/Distance

(NM)

Distancia hasta/

Distance to THR

Dirección viraje/Turn

direction

Altitud/Altitude

(FT)

Velocidad límite/Speed limit(KT)

VPA (°)TCH(FT)

Especificaciónde navegación/

Navigation Specification

001 IF NG660 - - -4.64 - - - +3000 -230 - RNP APCH

002 TF EMEDO - 143(138.2) -4.64 6.0 - - +2200 - - RNP APCH

003 TF NG605 - 053(048.2) -4.64 4.4 - - @2200 - - RNP APCH

004 TF RW05 Y 053(048.2) -4.64 6.5 - - +330 - -3.0/50 RNP APCH

005 CA RW05 - 053(048.2) -4.64 - - - @1500 - - RNP APCH

006 DF NG610 Y - -4.64 - - R +FL040 -230 - RNP APCH

IAF NG661

Número de serie/

Serial Number

Descriptor de

trayectoria/ Path

Descriptor



Sobrevuelo/

Fly-Over



(°)

Distancia /Distance

(NM)

Distancia hasta/

Distance to THR


direction

Altitud/Altitude

(FT)


VPA (°)TCH(FT)



001 IF NG661 - - -4.64 - - - +3000 -230 - RNP APCH

002 TF EMEDO - 323(318.2) -4.64 6.0 - - +2200 - - RNP APCH

003 TF NG605 - 053(048.2) -4.64 4.4 - - @2200 - - RNP APCH

004 TF RW05 Y 053(048.2) -4.64 6.5 - - +330 - -3.0/50 RNP APCH

005 CA RW05 - 053(048.2) -4.64 - - - @1500 - - RNP APCH

006 DF NG610 Y - -4.64 - - R +FL040 -230 - RNP APCH

CODIFICACIÓN DE LAS ESPERAS CON FUNCIONALIDAD / CODING TABLE FOR HOLDINGS WITH FUNTIONALITY. RNAV (GNSS) MUNG RWY 05

Descriptor de trayectoria/

Path Descriptor



Rumbo de acercamiento/

Approach heading°MAG (°T)

Dirección viraje/Distancia

Turn direction/Distance

Altitud mínima/

Minimumaltitude

(FT)

Altitud máxima/

Maximumaltitude

(FT)

Límite de Velocidad/

Speed Limit(KT)

Declinaciónmagnética/Magnetic

declination(°)

Especificación de navegación/Navigation

Specification

Espera/Holding EMEDO 053

(048.2) R /4.0NM 3000 FL140 -230 -4.64 RNAV-1

Espera/Holding NG610 268

(262.9) R /4.0NM FL040 FL140 -230 -4.64 RNAV-1

AD 2 MUNG 7-3-1-312 OCT 17

AIRAC AMDT 1 - 17

82º 50’W 82º 40’

22º00'N

21º50'

NUEVA GERONA

CHACON

LA FE

10 NM

440(361)

1119(1040)

515(436)

860(781)

765(686)

230(151)

305(226)

164(085)

230(151)

0 2 4 6 8

0 5 10 15


NMKM

VAR

5º W

2015

RNP-APCH

HDG MAGALT, ELEV , EN FTY / AND HGT / INDIST EN/IN NM


APP 120.30TWR 118.30

ELEV 79OCH REFERIDAS AL /

OCH RELATED TOTHR RWY 23 ELEV 62



NUEVA GERONA / Rafael CabreraP (LNAV/VNAV; LNAV)RN

RWY 23CAT A,B,C,D

MSA 25 NM

3000

2 º '0 ''N1 50 508 º '0 ''W2 47 2

ARP

FAPNG6232200

5.0NM

IAF/IFELODU

0030

ALTMNM

3000

1 MIN

23º3

05º3

4.0 NM

MAX IAS 230 KT

MOCA 1 00

0TF

233º

6.NM

6TF

2000 CA

DF

233º

230(151)

MAPtRWY23

FM U

HA

VO

R 1

9º5

FM UCL 94º2

0

MAPtRW23

6.6 11.6

3000(2938)

ELEV 62(THR RWY 23)

OCA

VPA 3.0º

(5.24%)

23 º3

(228.2 ºT)0

5.0

MOCA 1000 (938)

2200(2138)

IAF/IFELODU

FAPNG623

23 º3

2000(1938)TO ELODUTURN LEFT

23 º3

(3.0%)

APROXIMACION FRUSTRADA / MISSED APPROACH

A 23 º 2000 FT, VIRESCIENDA EN DERROTA HASTA A3IZQUIERDA ELODULA DIRECTO A PATRÓN DE ESPERA

3000 FT ATC / CA Y ESPERE INSTRUCCIONES LIMB ON2 º 2000 FT, LEFTTRACK TO UNTIL TURN DIRECT TO33

ELODU HOLDING PATTERN 3000 FTAT AND EXPECTATC .INSTRUCTIONS

N /R :OTA EMARK (POR LA PÉRDIDA DE LA CAPACIDADRNAV): A 23 º 2500 FTSCIENDA EN DERROTA HASTA Y3

ATC / (F RNAVSOLICITE INSTRUCCIONES OR LOSS OF): C 23 º 2500 FTCAPABILITY LIMB ON TRACK UNTIL3

ATC .AND REQUEST INSTRUCTIONS

TA 3000 FT

425 531 637 743 849 955

2030( 968)1

1710( 648)1

1390(1328)

1070(1008)

4-57 3-58 3-18 2-50 2-29 2-12

OCA/(H) A B C D


370 (308)1.5 KM

1440 (1361) 1540 (1461)2.4 KM 4.8 KM


FAP - RW23 6.6

VSP GS 3.00º

LNAV/VNAV

LNAV

MINSEC

FTMIN

380(318)

1.6 KM

6.0 NMNM to RW23

ALT/(HGT)

5.0 NM 4.0 NM 3.0 NM

610 (548)2.9 KM

390(328)

1.6 KM

750(688)

2.0 NM

21º50'

22º00'N

82º 50’W 82º 40’

AIS-CUBA

AIP-CUBA

TABLAS DE CODIFICACIÓN DEL PROCEDIMIENTO DE APROXIMACIÓN POR INSTRUMENTOS RNP / RNP INSTRUMENT APPROACH PROCEDURE CODING TABLES.

MUNG RWY 23. NUEVA GERONA / RAFAEL CABRERA.

IAF/IF ELODU

Número de serie/

Serial Number

Descriptor de

trayectoria/ Path

Descriptor



Sobrevuelo/

Fly-Over



(°)

Distancia /Distance

(NM)

Distancia hasta/

Distance to THR


direction

Altitud/Altitude

(FT)


VPA (°)TCH(FT)



001 IF ELODU - - -4.64 - - - +3000 -230 - RNP APCH

002 TF NG623 - 233(228.2) -4.64 5.0 - - @2200 - - RNP APCH

003 TF RW23 Y 233(228.2) -4.64 6.6 - - +370 - -3.0/50 RNP APCH

004 CA RW23 - 233(228.2) -4.64 - - - @2000 - - RNP APCH

005 DF ELODU Y - -4.64 - - - +3000 -230 - RNP APCH

CODIFICACIÓN DE LAS ESPERAS CON FUNCIONALIDAD / CODING TABLE FOR HOLDINGS WITH FUNTIONALITY. RNAV (GNSS) MUNG RWY 23

Descriptor de trayectoria/

Path Descriptor



Rumbo de acercamiento/

Approach heading°MAG (°T)

Dirección viraje/Distancia

Turn direction/Distance

Altitud mínima/

Minimumaltitude

(FT)

Altitud máxima/

Maximumaltitude

(FT)

Límite de Velocidad/

Speed Limit(KT)

Declinaciónmagnética/Magnetic

declination(°)

Especificación de navegación/


Espera/Holding ELODU 233

(228.2) R /4.0NM 3000 FL140 -230 -4.64 RNAV-1

AD 2 MUNG 7-3-2-312 OCT 17

AIRAC AMDT 1 - 17

82º 50’83º 00’W

40'21º

50'21º

82º 50’83º 00’W

40'21º

50'21º

505(426)

557(478)

702(623)

1017(938)

840(761)

433(354)

463(384)

433(354)

515(436)860

(781)

765(686)

230(151)

305(226)

164(085)

230(151)

10 N

M

LA DEMAJAGUA

CHACÓN

LA FE

NUEVA GERONA

440(361)

1119(1040)

0 2 4 6 8

0 5 10 15


NMKM

VAR

5º W2015

HDG MAGALT, ELEV, HGT EN / IN FTDIST EN / IN NM

NOTA/REMARK:

1.- CRITERIO VSS NO APLICABLE / VSS CRITERIA IS NOT APPLIED.2.- DME REQUERIDO / REQUIRED.

APP 120.30TWR 118.30


NUEVA GERONA / Rafael CabreraVOR

RWY 05CAT A,B,C,D



AIP-CUBA AD 2 MUNG 7-4- -1120 JUN 19

AIS-CUBA AIRAC AMDT 3 - 19

MSA

300025 NM 2000

1 MIN

ALT MNM

3000

MAPtDME0.8

FAF

21º45 16.47 N' ''082º52 47.03 W' ''

UNGR-233 / 7.3 DME

2200

NG605

DME8.0 MAX IAS 250 KT R-264

R-233

IAFVOR/DMEGERONA

11 . U5 300 NGCH X100

2 º5 ’ . ’’N1 0 05 56082º ’ . ’’W46 51 08

053º

084º

R-084

ELEV 79(THR RWY 05)

TA 3000 FT

IAFVOR/DME

UNG

0

R-233

2200(2121)

6.5

DME7.3

5.2%

FAFNG605

0.8 DMEUNG

MAPt

OCA

R-264

MAX IAS 250 KT

053º

084º R-084APCH FRUSTRADA / MISSED APCH

ASCIENDA HASTA 2000 FT EN RUMBO 053º,VIRE A LA DERECHA DIRECTO A VOR UNGHACIA PATRON DE ESPERA A 3000 FT OSUPERIOR Y ESPERE INSTRUCCIONES ATC /CLIMB UNTIL 2000 FT ON MAGNETIC HEADING053º, TURN RIGHT DIRECT TO UNG VOR TOHOLDING PATTERN AT 3000 FT OR ABOVE ANDEXPECT ATC INSTRUCTIONS.

OCA/(H) A B C D


610 (531) 2.1 KM


MIN

SECFT

MIN

FAF - MAPt 6.5

VSP GS 5.2% 425 531 637 743 849 955

ALT/(HGT) DME UNG

1 00 ( )4 13212. KM8

4 DME

1150(1071)

7 DME 6 DME 5 DME

2100(2021)

1780(1701)

1470(1391)

4-53 3-54 3-15 2-47 2-26 2-10VOR DME

1500 (1421)4.6 KM

3 DME

830(751)

2 DME

510( )431

DME8.0

MSA 25 NM

3 000

FM UNG VOR

(2921)3000

82º 50’

40'21º

50'21º

82º 50’

40'21º

50'21º

00'22º

82º 40’

00'22º

82º 40’

505(426)

557(478)

702(623)

1017(938)

840(761)

433(354)

463(384)

515(436)860

(781)

765(686)

230(151)

305(226)

164(085)

230(151)

10 NM

LA DEMAJAGUA

CHACON

LA FE

NUEVA GERONA

440(361)

1119(1040)

APP 120.30TWR 118.30


NUEVA GERONA / Rafael CabreraVOR

RWY 23CAT A,B,C,D



AIP-CUBA AD 2 MUNG 7-4- -1220 JUN 19

AIS-CUBA AIRAC AMDT 3 - 19

ELEV 62

(THR RWY )23

IAFVOR/DME

UNG

0

R-205

2200(21 )38

6.6

DME7.1

5.2%

FAFNG6 42

DME8.0

0. DME5UNG

MAPt

OCA

R- 208MAX IAS 250 KT

232º

262ºR- 226APCH FRUSTRADA / MISSED APCH

ASCIENDA HASTA 00 FT EN RUMBO 2º,20 23VIRE A LA DERECHA DIRECTO HACIA PATRON

A O SUPERIORDE ESPERA VOR/DME UNG 3000 FTY ESPERE INSTRUCCIONES ATC / CLIMB UNTIL

00 FT ON MAGNETIC HEADING 232º, TURN RIGHT20DIRECT HOLDING PATTERN TOTO UNG VOR/DME

OR ABOVE AND EXPECT ATC INSTRUCTIONS.3000 FT

OCA/(H) A B C D


6 0 ( ) 2.8 KM8 618

DISTANCIADISTANCE

NM KT 80 100 120 140 160 180

MIN

SEC

FT

MIN

FAF - MAPt 6.6

VSP GS 5.2% 425 531 637 743 849 955

ALT/(HGT) DME UNG

1 00 ( )4 13212.4 KM

4 DME

1230(1 )168

7 DME 6 DME 5 DME

2180(2 )118

1860(17 )98

1 55 0(1 8 )4 8

4-57 3-58 3-18 2-50 2-29 2-12VOR DME

1500 (1421)4.6 KM

3 DME

910( )848

2 DME

590( )528

TA 3000 FT

(2938)

MSA

300025 NM

MSA 25 NM

3000

FM UNG VOR

0 2 4 6 8

0 5 10 15


NM

KM

VA

R 5

º W

2015

HDG MAGALT, ELEV, HGT EN / IN FTDIST EN / IN NM

NOTA/REMARK:

1.- DME REQUERIDO / REQUIRED.

0020

MAPtDME0.5

FAF

21º ' .73''N54 55082º ' 4.68''W41 1

UNGR- 2 / 7. DME05 1

2200

NG624

DME8.0

MAX IAS 250 KT R- 208

R-2

05

232º

IAFVOR/DMEGERONA

11 . U5 300 NGCH X100

2 º5 ’ . ’’N1 0 05 56082º ’ . ’’W46 51 08

26 º2

1 MIN

ALT MNM

3000

3000

R-262

AD 2. AERODROMOS / AERODROMES MUNG AD 2.1 INDICADOR DE...

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