ACUERDO No.712/2015 I P.O.

UNÁNIMEti CONGRESO DEL ESTAOO

DE OllHUAHUA

HONORABLE CONGRESO DEL ESTADO

P R E S E N T E:

El suscrito en mi carácter de Diputado a la Sexagésima Cuarta Legislatura del

H. Congreso del Estado de Chihuahua, con fundamento en lo dispuesto en los

artículos 97 y 98 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del Estado de

Chihuahua; y 68, fracción 1, en relación con el 57 y 58 de la Constitución

Política del Estado, acudo ante esta Soberanía a efecto de presentar Iniciativa

de Punto de Acuerdo para exhortar respetuosamente al Ejecutivo del

Estado, a través de la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas a fin de

que analice la viabilidad de construir un puente peatonal en la carretera

Chihuahua-Aldama, a la altura del recientemente instalado Colegio de

Bachilleres 21, en concordancia con la siguiente:

E X P O SIC I Ó N D E M O T I V O S:

La presente administración del Ejecutivo Estatal a cargo del Lic. César

Horacio Duarte Jáquez, ha traído para miles de jóvenes chihuahuenses y con

ellos, a sus familias, la oportunidad de encontrar un espacio educativo del nivel

medio superior. Más de 52 mil jóvenes regresaron a clases en el Colegio de

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Bachilleres del Estado de Chihuahua para iniciar el ciclo escolar 2015-2016. De

este universo de estudiantes, 17 mil ingresaron a un plantel del COBACH por

primera vez.

Esa es la magnitud de las decisiones y acciones que en materia

educativa ha emprendido el Ejecutivo Estatal. Tan sólo para este ciclo escolar

tres planteles fueron inaugurados en el Estado: uno en Valle de Zaragoza, otro

en Saucillo y el Plantel 21 al sur de la ciudad de Chihuahua.

A éste último es al que quiero referirme en esta Iniciativa que ahora

pongo a su consideración. El plantel 21 del Colegio de Bachilleres se instaló en

lo que anteriormente fueron las instalaciones de la Feria de Santa Rita yposteriormente oficinas del Registro Público Vehicular, localizado a la altura del

kilómetro 3 de la carretera Aldama a Chihuahua.

Quiero destacar que el origen de esta iniciativa es la solicitud de algunos

vecinos y vecinas de aquélla zona de la ciudad, quienes se acercaron a mí en

días pasados para pedirme que hiciera eco de su sentir en cuanto a ésta

problemática, por lo que personalmente me di a la tarea de realizar una visita a

ese lugar en los horarios más álgidos del tránsito vehicular, exponiendo a

continuación la situación que personalmente pude verificar.

Ese tramo de la carretera se localiza en una curva, consta de tres

carriles y una lateral, seguido de un terreno baldío irregular de

aproximadamente 300 metros de largo, repleto de matorrales, piedras,

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irregularidades y ninguna iluminación. Del otro lado del terreno baldío, se

localiza la carretera Chihuahua a Aldama, que consta de tres carriles y colinda

con la ribera del Río Sacramento.

En ninguno de los dos sentidos de la carretera hay puentes, semáforos o

señales preventivas.

Por otra parte, Chihuahua capital ha presentado en las recientes

décadas un importante crecimiento de asentamientos humanos y

fraccionamientos, incluida desde luego esa zona de la Ciudad. Es así que cada

mañana en las llamadas horas pico, caracterizadas por los horarios de entrada

y salida de toda la población escolar en el estado a sus actividades educativas,

aunado al ingreso de hombres y mujeres a sus espacios de trabajo, la

carretera antes descrita, en ambos sentidos presenta un abundante afluente

vehicular durante por lo menos dos horas, entre las 7:00 y las 9:00 horas de la

mañana, y otro tanto entre las 6:00 y 8:00 pm. Son precisamente los mismos

de ingreso y salida de la población estudiantil de todos los colegios de

Bachilleres, incluido desde luego, el recién inaugurado Plantel 21.

Como puede apreciarse, a partir de esa premisa inicial es posible

constatar que diariamente se encuentran en grave riesgo miles de estudiantes

y decenas de docentes y administrativos que se ven en la obligación de

transitar esa zona, especialmente en los horarios antes establecidos. El riesgo

entonces es inminente.

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El peligro es aún mayor para aquellas personas que vienen en sentido

de la carretera Chihuahua a Aldama, ya que generalmente descienden del

transporte público que les baja en el lado opuesto, teniendo que cruzar -sin un

semáforo o puente peatonal que les ponga a resguardo-, los tres carriles de la

carretera, el terreo baldío irregular y atiborrado de matorrales y animales

peligrosos, así como el resto de la carretera con sus tres carriles, más la

lateral.

Hacer esto en horas pico es un atentado contra la seguridad de todas

esas personas, además de serio también para los propios automovilistas que

transitan a velocidad de moderada a alta, por tratarse de una vía que

legalmente permite velocidades de hasta los 80 kilómetros por hora.

Ahora bien, colocar un semáforo no es una alternativa viable, ya que la

enorme afluencia vehicular de la zona requiere necesariamente que dicha vía

se encuentre libre tal como lo está al día de hoy. Colocar un semáforo

acarrearía un caos vial en esa área de la cuidad, ya que esa vía es la única

alternativa de desahogo para las decenas de miles de familias que tienen

asentados sus hogares en esa zona, por lo que limitar su desahogo generaría

un cuello de botella que, tratando de resolver un problema, generaría otro peor.

Es así que la solución propuesta es que se valore la posibilidad de la

construcción de un puente peatonal que deje a salvo ambos lados de la

carretera y a la vez, ofrezca a estudiantes, profesorado y personal

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administrativo un acceso seguro y rápido para ingresar y salir del centro de

estudios, además de evitar el tránsito por medio del terreo irregular y peligroso

que divide ambos lados de la carretera. El momento es por demás oportuno, ya

que estamos a tiempo de que en el presupuesto para el próximo ejercicio fiscal

sea contemplado ese gasto que es por demás necesario y urgente.

Debo insistir en que el tema planteado no es menor. Se trata de evitar un

lamentable accidente. No esperemos a que una tragedia nos obligue a tomar

acciones de reparación. Como todas y todas sabemos, la prevención es la

mejor inversión que podemos ofrecer a la ciudadanía.

Por lo anteriormente expuesto, y con fundamento en lo dispuesto por el

segundo párrafo del artículo 99 de la Ley Orgánica del Poder Legislativo del

Estado de Chihuahua, solicito que lo planteado sea aprobado con carácter de

urgente y obvia resolución, por lo cual me permito someter a consideración de

esta Honorable Asamblea la presente iniciativa con carácter de:

ACUERDO

UNICO: La Sexagésima Cuarta Legislatura del Estado de Chihuahua, exhorta

respetuosamente al Ejecutivo del Estado, a través de la Secretaría de

Comunicaciones y Obras Públicas a fin de que analice la viabilidad de construir

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un puente peatonal en la carretera Chihuahua-Aldama, a la altura del

recientemente instalado Colegio de Bachilleres 21.

ECONÓMICO: Aprobado que sea, túrnese a la Secretaría para que elabore la

Minuta de Acuerdo en los términos que deba remitirse.

DADO en la sala de Plenos del Poder Legislativo, en la ciudad de Chihuahua,

Chih., a los veintisiete días del mes de octubre del año dos mil quince.

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