ACTUALIZACIÓN DE LOS MÉTODOS DE OPERATIVOS DE …

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INSTITUTO TECNOLÓGICO DE COLIMA

ACTUALIZACIÓN DE LOS MÉTODOS DE OPERATIVOS DE

TRABAJO SEGURO DEL SISTEMAS DE GESTIÓN INTEGRAL

DE LA GERENCIA DE OPERACIÓN DE MINAS.

Magaña Terriquez Quetzalcóatl Xavier

N. Control: 11460194

Nombre del Asesor:

Ing. Jesús Francisco Tejeda Castrejón

Nombre de la Carrera

Ingeniería Industrial

Villa de Álvarez, Col., 10 de Junio del 2016

INFORME TÉCNICO DE RESIDENCIA PROFESIONAL QUE PRESENTA:

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Introducción.

Este proyecto consiste en la actualización de los Métodos operativos de Trabajo

Seguro (MOTS). Este se llevara a cabo en la gerencia de operación de minas

(Extracción) de la mina Consorcio Minero Benito Juárez Peña Colorada S.A. DE

C.V., empresa del ramo minero dedicada a la exploración y explotación del mineral

de hierro para satisfacer las necesidades de la industria siderúrgica a nivel nacional

como internacional, produciendo el 30% del mineral de hierro utilizado en la

industria nacional.

Consorcio Minero Benito Juárez Peña Colorada, S.A. de C.V. es una empresa del

ramo minero que se dedica a la exploración, explotación y beneficio del mineral de

hierro para satisfacer las necesidades de la industria siderúrgica a nivel nacional.

Inicia sus operaciones oficialmente un domingo 15 de septiembre de 1974, cuyo

domicilio para recibir y oír notificaciones es Av. Del Trabajo no. 1000 en Manzanillo,

Colima.

Esta empresa es la primera empresa minera en el país en obtener certificación por

operar bajo un Sistema de Gestión Integral que agrupa la normatividad en la que

se controlan los procesos de calidad ISO 9001, ambiental ISO 14001. También la

certifican bajo el sistema de Gestión de Seguridad y Salud Ocupacional OHSAS

18001. También se distinguen por atender sus compromisos ambientales y

actualmente cuenta con el certificado de la industria limpia otorgado por la

PROFEPA, tiene implementado un Sistema de Gestión Ambiental mediante la

norma internacional ISO 14001:2004, certificado por la BSI desde el año 2007.

La operación de esta empresa se lleva a cabo en dos localizaciones, la primera es

la mina a cielo abierto ubicada en el municipio de Minatitlán donde se extrae el

mineral y se concentra para enviarlo a la segunda planta ubicada en el municipio

de Manzanillo, donde se lleva a cabo el peletizado y embarqué para sus dos

compradores, que a su vez son los propietarios accionistas en partes iguales.

El producto final de Peña Colorada es el pelet de mineral de hierro, el cual es un

aglomerado en forma de esfera producido industrialmente con características

idóneas para ser utilizado como materia prima básica para la producción del acero.

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Peña Colorada produce anualmente 4.1 millones de toneladas de pelet y 0.4

millones de concentrado de hierro.

Con el presente proyecto se buscara una mejora para la identificación, el análisis

de peligros y riesgos para la actualización de los métodos y cursos del sistema de

gestión, al no tener actualizados dichos manuales y cursos recae en el sistema

como una no conformidad.

Como parte del seguimiento en la actualización de los métodos se integraron y

forman parte de los cursos de capacitación del personal, además de incluirlos en el

examen escrito dando valor al dominio de la información contenida en cada uno de

ellos quedando como evidencia la evaluación de cada participante del curso.

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Contenido

Introducción. ............................................................................................................ 2

Capítulo 1 Antecedentes generales. ....................................................................... 6

1.1. Antecedentes generales de peña colorada. .............................................. 6

1.1.1. Localización. ....................................................................................... 8

1.1.2. Accionistas. ........................................................................................ 8

1.2. Proceso de producción en peña colorada. ...............................................10

1.2.1. Reglamento “12 buenas prácticas de vidas”. .....................................10

1.2.2. Proceso área mina. ............................................................................12

1.2.3. Proceso área Peletizado. ...................................................................19

1.3. Misión de la empresa. ..............................................................................24

1.4. Visión de la empresa. ...............................................................................24

1.5. Objetivos de la calidad de la empresa. .....................................................24

1.6. Política general de la empresa. ................................................................24

1.7. Principios y valores de la empresa. ..........................................................25

1.8. Organigrama de la empresa. ....................................................................25

Capítulo 2 planteamiento del problema. ................................................................ 26

2.1. Justificación. .............................................................................................26

2.2. Objetivos. .................................................................................................27

2.2.1. Objetivo genera. ................................................................................27

2.2.2. Objetivos específicos. ........................................................................27

2.3. Problemas a resolver. ..............................................................................28

Capítulo 3 Puntos que integran los MOTS. ........................................................... 29

3.1. Encabezado. ............................................................................................29

3.2. Índice de contenido. .................................................................................30

3.3. Objetivo. ...................................................................................................31

3.4. Alcance. ...................................................................................................31

3.5. Términos y definiciones. ...........................................................................32

3.6. Participantes. ...........................................................................................33

3.7. Equipo de protección personal (E.P.P). ...................................................34

3.8. Responsabilidades. ..................................................................................36

3.9. Reglas básicas. ........................................................................................37

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3.10. Guía o desarrollo del MOTS. ................................................................38

3.11. Recomendaciones especiales. .............................................................39

3.12. Plan de atención de emergencias. ........................................................40

3.13. Formato de imagen. ..............................................................................41

Capítulo 4 descripción de las actividades realizadas. ........................................... 42

4.1. Lectura y análisis de los métodos actuales. .............................................42

4.2. Participación en “taller percepción del riesgo”. .........................................47

4.3. Elaboración de plan de trabajo. ................................................................48

4.4. Captura de material fotográfico. ...............................................................51

4.5. Recopilar e integrar la información. ..........................................................52

4.10.1. Actualización de MOTS proceso “Exploración”. .............................52

4.10.2. Actualización del MOTS del proceso “Barenación”. .......................56

4.10.3. Actualización de MOTS del proceso “Carga y Acarreo”. ................60

4.10.4. Actualización de MOTS del proceso “tumbe”.¡Error! Marcador no

definido.

4.11. Participación en las justas de OM. ........................................................64

4.12. Resumen de modificación de MOTS. ...................................................64

4.13. Actividades complementarias. ..............................................................67

5. Conclusiones y recomendaciones. ................................................................. 70

5.1. Conclusiones. ...........................................................................................70

5.2. Recomendaciones....................................................................................71

Competencias desarrolladas y/o aplicadas. .......................................................... 73

Glosario. ................................................................................................................ 74

Referencias bibliográficas y virtuales. ................................................................... 77

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Capítulo 1 Antecedentes generales.

1.1. Antecedentes generales de peña colorada.

El impulso a la industria siderúrgica durante la administración del Lic. Luis

Echeverría Álvarez, hizo que el proyecto Peña Colorada cobrara realidad.

Consorcio Minero Benito Juárez Peña Colorada S.A. DE C.V. Es una empresa

establecida en el estado de Colima que se conformó como empresa mixta el 8 de

Diciembre de 1967 con la participación de las cuatro empresas siderúrgicas

integradas del país: Altos Hornos de México, S.A. (Sector público paraestatal),

Hojalata y Lámina, S.A., Fundidora Monterrey, S.A., y Tubos de Acero de México

S.A. (sector privado), más tarde en 1975, se añadió a dicha razón social el nombre

del Benemérito de las Américas “Benito Juárez”. Porque fue precisamente él quien

indirectamente promovió el descubrimiento de los yacimientos de Peña colorada.

El proyecto consistió en la explotación a tajo abierto del yacimiento, con reservas

positivas iniciales de 110 millones de toneladas, una planta de trituración, molienda

y concentración en la que el mineral queda reducido a un polvo impalpable y una

planta de peletización, ubicada en el municipio de Manzanillo denominado

Tapeixtles. Ambas plantas esta unidas a base de gravedad por un ferroducto de

47.4 kilómetros que transportan en agua mineral de fierro. Este ferroducto es el

segundo revolucionado en el trasporte de minerales por su escaso costo y poco

mantenimiento requerido.

La obra de Peña Colorada significo la construcción de la carretera de Manzanillo a

Minatitlán, la introducción de energía eléctrica a este municipio y de otros servicios

como el teléfono y el telégrafo.

La inversión requerida por el proyecto fue de 711 millones de pesos y provino de

diferentes fuentes: 268 millones de pesos correspondieron al capital social y 443

millones de pesos fueron créditos tanto internos con externos.

El objetivo inicial fue producir 1,200,000 toneladas de pelet. La producción real

obtenida ascendía a 1,171,161 toneladas o sea el 97.5% de la producción prevista.

A partir de entonces, los objetivos de producción han sido cada vez mayores y en

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1977 se fijó la meta de producir 1500 000 toneladas de pelet, es decir, el 100% de

la capacidad nominal instalada en la planta peletizadora. Actualmente la capacidad

de producción instalada asciende a 4 millones de toneladas al año.

Peña Colorada ha sabido caracterizar en su desarrollo a una empresa eficiente que

participa activamente en el desarrollo económico del país y en los aspectos sociales

y culturales de la región, municipio y estado en donde se encuentra ubicada.

Inició operaciones con su primera planta el 3 de Diciembre de 1974 con una

capacidad instalada de producción de 1’500,000 toneladas de pelets al año. La

producción de pelets se asignaba, conforme a la participación accionaría de cada

socio.

Debido a la demanda de pelet a nivel nacional, y a las reservas probadas de esta

entidad, el 23 de agosto de 1976 inició la construcción de su segunda planta

peletizadora, concluyéndose ésta, el 11 de Febrero de 1979, con una capacidad

instalada de 1’500,000 toneladas de pelets al año; alcanzando así, con sus dos

líneas de producción, una capacidad de 3’000,000 toneladas de pelets al año. Con

esta capacidad de producción de mineral de hierro, Peña Colorada contribuiría con

un 30% de la demanda que se consume anualmente en el país.

Su producto final es el pelet de mineral de hierro (vea figura 1.1.), el cual es un

aglomerado en forma de esfera (vea la figura 1), formado a partir de concentrados

de magnetita, con características físicas y químicas que lo hacen idóneo para ser

utilizado como materia prima básica para la producción del acero.

Figura 1.1. Pelet de hierro.

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1.1.1. Localización.

Archivos de la empresa Peña Colorada, afirman que el área de explotación del

yacimiento, se encuentra localizado en la región norte-poniente del estado de

Colima (vea la figura 1.1), yacimiento que abarca aproximadamente 860

kilómetros2, ocupando parte de los municipios de Minatitlán en Colima y Cuautitlán

en Jalisco, donde también se construyeron las plantas de molienda y concentración.

Mientras tanto a 50 Km. de distancia, en el puerto de Manzanillo, sobre el litoral del

Pacífico, se ubica la planta peletizadora, unida con las anteriores mediante dos

ferroductos de 44.7 Km. de longitud de 9 y 11 pulgadas de diámetro,

respectivamente, capaces de transportar hasta 3 millones de toneladas de

concentrado en forma de pulpa, cada año, usando para esto la fuerza de gravedad

como elemento de empuje.

La zona de explotación de la mina a cielo abierto y la planta de molienda y

concentración, se localizan en el municipio de Minatitlán, mientras que las planta

peletizadora se encuentran en el municipio de Manzanillo como se muestra en la

figura 1.1.1. Donde se aprecia en un mapa del estado la ubicación de ambas paltas.

Figura 1.1.1. Mapa de localización de plantas peletizadora y molienda y concentración.

1.1.2. Accionistas.

Peña Colorada, a partir de 1991 dejo de ser una empresa paraestatal y pasó a ser

una organización de sector privado con inversión de la empresa “ISPAT Mexicana”,

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capital de origen indio, (actualmente denominada “ArcelorMittal”) quien es

propietaria del 50% de las acciones, quedando el 50% restante para la empresa

“Hojalata y Lámina, S.A” (HYLSA). En el 2006 el grupo HYLSA vendió sus acciones

a la empresa “Techint” de origen ítalo-argentino, que posteriormente conformaría el

grupo “Ternium”, siendo estas dos corporaciones hasta hoy los dos accionistas

mayoritarios. En la figura 1.1.2. se muestra gráficamente las la división de las

acciones de los socios propietarios de la empresa Peña Colora.

Figura 1.1.2. Porcentajes de acciones de los propietarios de Peña Colorada.

Por lo anterior Peña Colorada se convierte en una empresa de capital 100 %

privado y su consejo de administración queda conformado por los grupos

corporativos ArcelorMittal y Ternium.

El desarrollo industrial del país ha provocado gran demanda en la producción de

acero, esto ha ocasionado que las industrias abastecedoras de mineral de hierro

tengan que redoblar esfuerzos para ser competitivas. Peña Colorada no es la

excepción, para tal efecto en 1998 se instaló el molino autógeno más grande de

México. Con este equipo se ha logrado incrementar a 4.5 millones de toneladas de

concentrados de magnetita anuales.

Una de las principales características de esta organización es que los socios

accionistas, se convierten en únicos clientes (es decir que la empresa no está

presente en el mercado abierto) al consumir toda la producción, en la misma

proporción con la que participan en sus acciones de capital.

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A finales del año 2004 Peña Colorada llevó a cabo diversas modificaciones a varios

de sus equipos principales de ambas líneas de producción con la finalidad de

incrementar su capacidad instalada a 4’000,000 toneladas de pelets y 500,000

toneladas de concentrado filtrado al año. Alcanzando por primera vez en el año

2007 dicha capacidad de producción.

1.2. Proceso de producción en peña colorada.

Peña Colorada, está formada por dos unidades productivas;

Área de mina localizada en el municipio de Minatitlán, donde se lleva a cabo

exploración, explotación y la concentración del mineral de hierro.

La planta de peletizado, que se ubica en el municipio de Manzanillo y donde, a

partir del concentrado de magnetita se producen pelets a base de un proceso que

se le conoce como efecto bola de nieve, que constituyen el producto final del

proceso y los cuales sirven de materia prima para la fabricación del acero en la

industria siderúrgica.

1.2.1. Reglamento “12 buenas prácticas de vidas”.

Peña Colorad cuenta con un reglamento conocido como 12 buenas prácticas de

vida. Las buenas prácticas de vida nacieron del estudio de los accidentes graves y

fatales ocurridos durante los últimos 12 años. Con el objetivo de eliminar o reducir

los accidentes graves y fatales. Es reglamento aplica para todo proceso que se

realice en peña colorada tanto en la planta de peletizado como en la mina. En la

siguiente figura se muestran las 12 buenas prácticas de vida con si logo

representativo para cada una de ellas.

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Figura 1.2.1.1. Reglamento “12 buenas prácticas de vida”.

El reglamento interno de tránsito se encuentra en la práctica número 6 “vehículos y

conducción” donde se especifica los reglamentos para el transito dentro de la mina.

Donde se define la:

Zona “A” como de bajo riesgo porque no transita equipo Pesado, la circulación es

por la derecha y comprende desde la entrada principal de la Mina hasta la

gasolinera. Se consideran los siguientes lugares: Planta de Molienda y

Concentración, Oficinas Generales, Almacén General, Taller de Mantenimiento de

Equipo Fijo, Comedor General, Capacitación, Seguridad.

Zona “B”: Área de alto riesgo donde circula equipo pesado, ya sea en actividades

normales de operación o de mantenimiento, la circulación es por la izquierda. Se

consideran los siguiente lugares: Toda el Área de la Mina incluyendo terreros y

caminos secundarios, Taller de La Encantada, Polvorines, Taller de Llantas

07.-Presentación PeCol Izaje de cargas-2015.pptx

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09.-Guion Presentación PeCol 2015 Investigacion de accidentes.pptx

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12.-Guion Presentación GUION TORMENTAS ELECTRICAS 2015.pptx

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08.-Presentación PeCo Administración de Contratistas-2015.pptx

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11.-Guion Presentación IPER PeCol 2015.pptx

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10.-Guion Presentación PeCol 2015 Preparacion ante Emergencias.pptx

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Gigantes, Almacén de Residuos Peligrosos, Almacén de Minerales, Zona de

Almacenamiento de Aceites, Área de Reforestación, Camino al Mirador, Armado de

Palas y todos los terreros.

Continuación se presenta la figura 1.2.1.2. Que muestra el mapa de zonas de

transito donde se percibe claramente ambas zonas.

Figura 1.2.1.2. Mapa de zonas de transito.

1.2.2. Proceso área mina.

La mina es a cielo abierto, en la figura 1.2.2.1. Se presenta una imagen de la mina

donde se llevan a cabo el proceso de exploración y extracción.

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Figura 1.2.2.1 Mina a cielo abierto Peña Colorada.

En la mina se utiliza para la explotación equipos mineros de gran tamaño por

ejemplo:

Rotarias como equipo de barrenacion de producción.

Palas eléctricas y cargadores frontales como equipo de carga de material

estéril y mineral.

Camiones capacidad de más de 180 toneladas métricas para el acarreo de

material estéril y mineral.

En la figura 1.2.2.2. se muestra un camión CAT 793F, uno de los camiones con

mayor capacidad de carga en la mina con capacidad de 227 toneladas métricas o

250 toneladas del sistema inglés y un cargador frontal CAT 944F empleado para la

carga de material estéril y mineral.

Figura 1.2.2.2. Camión CAT 793F y Cargador frontal CAT 994F.

La empresa cuenta con un departamento de exploración que se encarga de la

búsqueda caracterizaron de nuevos bancos de mineral. De acuerdo a las

características del terrenos se seleccionan las zonas en las que hay una mayor

probabilidad de encontrar mineral con las características químicas requeridas.

El departamento analiza en el laboratorio las muestras obtenidas (núcleos), estos

se adquieren de perforaciones con una máquina perforadora de corte diamante

conocida con el nombre de PD-8 con capacidad de barrenar hasta mil metros de

profundidad, las muestras programadas para esta máquina varia de los 100 hasta

500mts de acuerdo a lo programado, esto con la finalidad de localizar y planear a

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un largo plazo, por otro lado para localizar y planear a un corto plazo se muestrea

con una perforadora de circulación inversa (PD-9), de la que se obtiene una

proporción de material resultante del barreno, muestra con la que se obtiene una

estimación de la composición de mineral en el banco muestreado. En la figura

1.2.2.3. Del lado izquierdo se muestra la perforadora PD-8 y del lado derecho la

perforadora PD-9.

Figura 1.2.2.3. Máquinas perforadoras de exploración.

Para efectuar la extracción del mineral se realizan voladoras que fragmentan el

material estéril y mineral , las cuales se utiliza una mezcla de nitrato de amonio y

diésel en una proporción del 6% mejor conocida como ANFO y como detonador se

utilizan explosivos de emulsión, para preparar las voladuras es necesario la

producción de barrenos empleando rotarias.

El tumbe del mineral se efectúa mediante el uso de explosivos. Existen dos

procesos de voladuras, la voladura primaria es cuando se detona el material en el

banco (a nivel piso) generando la rezaga que es la que se carga por las palas o

cargadores, la voladura secundaria o moneo es necesaria cuando la voladura

primaria genera piedras de grandes dimensiones que no pueden se cargadas o son

demasiado grandes para la planta de quebradora para lo cual se barrenan para

introducir el ANFO y fragmentarlas a un menor tamaño. El la figura 1.2.2.4. Se

muestran dos imágenes, a la derecha identifican las rotarias barrenando para las

voladuras primarias. Por otro lado se muestran una voladura secundaria cargada.

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Figura 1.2.2.4. Moneo cargado y barrenos para la voladura primaria.

Figura 1.2.2.5. Voladura en proceso de detonación.

El resultado del tumbe (tumbe o voladura vea figura 1.2.2.5.) después de la voladura

es conocido rezaga la cual es cargada con cargadores frontales o palas P&H como

se muestra en la figura 1.2.2.6. El mineral es transportado con camiones hasta la

quebradora (planta trituradora) la cual cuenta con dos martillos hidráulicos para

fragmentar las piedras que sobrepasan el tamaño de 80 cm, después es triturado

en una quebradora rotatoria con capacidad de trituración de 900 ton/h. Mientras

que el material estéril proveniente del descapote del mineral es depositado en las

laderas a la zona de extracción, denominados terreros de la mina.

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Figura 1.2.2.6. Cargado de material estéril y mineral con cargador y pala P&H.

El mineral triturado es preconcentrado, el cual consiste en utilizar tambores

magnéticos para llevar a cabo la separación del mineral con contenido mayor a 9

% de FeMag.

Una vez preconcentrado es depositado en un almacén de minerales con capacidad

de 250,000 toneladas, en el cual es clasificado de acuerdo a sus características

químicas. Para posteriormente ser alimentado de acuerdo con las necesidades de

producción de volumen y calidad. Esto se realiza con ayuda de 8 alimentadores y

equipo de carga y acarreo.

La molienda del mineral se lleva a cabo con un molino autógeno con capacidad de

molienda de 1050 ton/h el cual reduce el mineral hasta 1 milímetro, después es

alimentado a unos separadores magnéticos para realizar un lavado de las

impurezas del mineral, del cual se obtienen colas y mineral con menor impurezas,

este último con ayuda de unas bombas es alimentado a unos hidrociclones que son

utilizados para clasificar de acuerdo al tamaño y densidad de las partículas de

mineral. Las partículas con mayor tamaño son descargadas por la parte superior

del hidrociclon las cuales son alimentadas a unos molinos horizontales que utilizan

bola de acero de 1” de diámetro como medio de molienda para reducir su tamaño

y el mineral es retornado bombeadas nuevamente a los hidrociclones para repetir

el proceso, en cambio las partículas de menor tamaño son descargadas por la parte

inferior del hidrociclon y son alimentadas a otros separadores para llevar acabo otro

lavado de impurezas, el mineral recuperado es alimentado a unas cribas de finos

que vuelve a clasificar las partículas de acuerdo a su tamaño, de igual forma el

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mineral con mayor tamaño es alimentado a unos molinos verticales que también

utilizas bola de acero como medio de molienda para posterior mente ser alimentado

a otros hidrociclones, para posteriormente ser alimentado a un siguiente paso de

separación magnética. El mineral que paso a través de la malla es alimentado a

otro paso de separadores magnéticos para llevar a cabo un último paso de lavado.

Este proceso se efectúa con dos líneas de producción módulo A y módulo B que a

partir del Molino Autógeno contiene los mismos equipos a excepción del último paso

del proceso para el beneficio del mineral de hierro debido a que el Módulo B cuenta

con una nueva tecnología de eliminación de ganga denominada Magnefloc, que es

utilizada principalmente para quitar 0.25 unidades de sílice aproximadamente al

concentrado de hierro.

Figura 1.2.2.7. Ferro-ducto.

El mineral de fierro es enviado del área mina por medio de dos ferroductos (Vea

figura 1.2.2.7.), los cuales tienen una capacidad de transportación de 4.5 millones

de toneladas por año y con una longitud de 46 km. por ferroducto y considerando

que la mina está a 1000 metros y las plantas peletizadoras están a 4 metros sobre

el nivel del mar, se aprovecha diferencia de altura para que por gravedad el mineral

llegue a la planta de peletizado en manzanillo.

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En la figura 1.2.2.8 se presenta un mapa del proceso que se lleva a cabo en la

planta de la mina desde la exploración hasta obtener el concentrado de pulpa que

se transporta a la planta peletizadora en manzanillo.

Figura 1.2.2.8. Mapa proceso general en la planta mina.

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1.2.3. Proceso área Peletizado.

La pulpa de mineral de hierro (agua mezclada con mineral) es recibida en una caja

distribuidora, la cual tiene la función de distribuir el material al tanque espesador

(vea la figura 1.2.3.1.) de concentrados de cada línea de producción, en donde se

separa parte del agua que será reutilizada en el proceso. La densidad de la pulpa

de mineral de hierro es controlada en este tanque y se ajusta a valores adecuados

para ser bombeada a los tanques agitadores.

Figura 1.2.3.1. Tanques espesador.

Por otra parte el excedente de mineral que no es procesado por las plantas

peletizadoras es almacenado en un tanque llamado Marcona, con una capacidad

de 60,000 toneladas, vea figura 1.2.3.2.

Figura 1.2.3.2. Tanque Marcona.

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Los tanque agitadores tienen la función de mantener en suspensión las partículas

del mineral de hierro y de acondicionar la densidad adecuada (1.7 a 1.76 grs. /cm3)

mediante la adición de agua, para posteriormente ser enviada a los filtros de vacío.

En los filtros de vacío se remueve el agua del mineral de hierro hasta obtener un

concentrado con una humedad entre el 9 y 10% máximo. El agua que se extrae del

mineral de hierro se manda a la planta de tratamiento de aguas residuales (PTR)

en donde es tratada para reutilizarse en el proceso.

En la figura 1.2.3.3. Se muestra los tanques agitadores del lado izquierdo mientras

del lado derecho se identifican los filtros de vacío.

Figura 1.2.3.3. Tanques agitadores filtros de vacío.

Al concentrado obtenido del proceso de filtración se le adiciona un aditivo orgánico

en una proporción de 240 gramos por tonelada. Esta mezcla es enviada por medio

de una serie de bandas transportadoras y es depositada en tolvas de

almacenamiento localizadas en el área de discos peletizadores.

Los discos peletizadores (vea figura 1.2.3.4.) aglomeran el mineral siguiendo el

principio de la bola de nieve, mediante la cual una partícula pequeña interacciona

con otras, por rodamiento, formando los pelets de mineral de hierro denominados

pelets verdes.

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Figura 1.2.3.4. Disco peletizador.

Los pelets verdes (aun no horneados) son transportados por medio de bandas

transportadoras, hasta un transportador oscilatorio que los deposita sobre una

doble cama de rodillos (vea figura 1.2.3.5.) en donde son clasificados de acuerdo a

su tamaño; los pelets verdes que cumplen con las especificaciones de tamaño son

alimentados al horno de cocimiento y los pelets verdes fuera de especificación son

reprocesados.

Figura 1.2.3.5. Doble cama de rodillos

Los pelets verdes son alimentados uniformemente en la parrilla viajera que los

transporta a todo lo largo del horno (vea figura 1.2.3.6.), en donde son horneados

gradualmente al ser sometidos a flujos de gases a diferentes temperaturas con el

fin de darle las características necesarias para ser utilizado en las plantas

siderúrgicas.

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figura1.2.3.6. Parrilla viajera que los transporta el pelet al horno.

Los pelets que son cocidos en el horno son recibidos por una serie de bandas

transportadoras que los trasladan al almacén general de pelet (vea figura 1.2.3.7).

Para el embarque del pelet a los diferentes clientes, son utilizados dos medios de

transporte; vía férrea a la Ciudad de Puebla y Monterrey y por vía marítima a la

Ciudad de Lázaro Cárdenas Michoacán.

Figuran 1.2.3.7. Almacén de pelet.

El sistema de carga cuenta con una báscula electrónica certificada, donde se pesa

el tonelaje que se deposita en las góndolas del ferrocarril o camiones hacia el puerto

interior. En la figura 1.2.3.8. Se presenta del lado derecho el sistema de embarque

y del lado izquierdo el puerto.

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En el puerto interior se cuenta con una infraestructura basado en una serie de

bandas transportadoras, las cuales son utilizadas para cargar los buques con pelets

de mineral de hierro.

Figura 1.2.3.8. Sistemas de cargas en la mina y puerto.

En la figura 1.2.3.9. Se presenta un mapa del proceso que se lleva a cabo en la

planta de peletizado desde el ferroducto hasta el sistema de carga que transporta

el producto terminado (pelet).

Figura 1.2.3.9. Proceso general en planta de Peletizado.

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1.3. Misión de la empresa.

Peña Colorada es una empresa dedicada a la exploración, explotación y beneficio

del mineral de hierro para satisfacer las necesidades de la industria siderúrgica.

1.4. Visión de la empresa.

Mantenerse como proveedor confiable de pelet para nuestros clientes.

1.5. Objetivos de la calidad de la empresa.

Desarrollar la calidad del pelet Peña Colorada para asegurar su

competitividad.

Consolidar la aplicación del Sistema de Gestión de la calidad ISO 9001, para

asegurar el cumplimiento de los requerimientos de calidad negociados.

Fortalecer la gestión de la calidad a través del desarrollo integral del

personal.

1.6. Política general de la empresa.

Peña Colorada está comprometida a:

Promover la participación de todos los niveles de la organización,

proveedores, contratistas y visitantes; con el fin de fortalecer la cultura en

seguridad para prevenir y controlar los riesgos de trabajo en todas sus

operaciones, preservando su salud e integridad física.

Satisfacer con oportunidad los requerimientos de calidad y volumen

comprometidos con nuestros clientes.

Cumplir con la legislación vigente y otros requisitos en materia ambiental y

seguridad, orientados a prevenir la contaminación y enfermedades laborales

que pudieran derivar de la administración de sus procesos, desde la

exploración de sus yacimientos, hasta el embarque del mineral de fierro.

Mejorar consistentemente sus procesos, productos y servicios, así como la

administración de su Sistema de Gestión Integral.

25


1.7. Principios y valores de la empresa.

Los principios y valores de la organización son:

1. Planeación

2. Hombre

3. Trabajo en Equipo

4. Proveedores

5. Medio Ambiente

6. Clientes

7. Competitividad.

1.8. Organigrama de la empresa.

En la figura 1.8 se presenta el organigrama de la empresa.

Figura 1.8 Organigrama de la empresa.

Director General

Directores de Áreas

Gerentes de Áreas

Jefes de Departamento

Analistas o Supervisores

Joven Profesionista

26


Capítulo 2 planteamiento del problema.

2.1. Justificación.

Dentro de la mina están la presentes un gran número se peligros y riesgos en cada

operación y el personal que opera dentro de cada proceso debe conocer e

identificarlos, por ello es importante mantener los MOST (métodos operativos de

trabajo seguro) actualizados, donde se establezcan todas y cada una de las

medidas y controles de seguridad para cada proceso.

Actualmente Peña Colorada en la gerencia de operación de minas (Extracción)

cuenta con dieciséis MOST para la operación y maniobra de los equipos empleados

en todo el proceso de exploración y extracción del material y mineral.

Los Métodos Operativos de Trabajo Seguro fue creados con el objetivo de

establecer un método para proveer al personal a los ingenieros y supervisores de

operación de Minas y demás personal involucrado en la planeación y ejecución de

las actividades en la mina, una guía que comprenda las principales actividades que

se desarrollarán en los procesos, así como de prevenir sobre los riesgos en dichas

actividades y como evitarlos para desarrollar un trabajo seguro por lo que siempre

deberá de usar su sentido común y estar siempre alerta.

Métodos son empleados como medida estratégica de mejorar para la prevención y

disminución de incidentes en la operación, con el objetivo de preparar y capacitar

al personal que realiza la operación, auxiliares, ingenieros/supervisores y demás

personal involucrado en la planeación y ejecución de las distintas operaciones del

área. Creando una guía que comprenda las principales actividades que desarrollan

en cada operación de forma segura.

Las causas que originan la necesidad de una actualización de los MOTS de

organización es debido a que cuando se realizar o existan cambios por:

modificación, crecimiento entre otros; distinta distribución de funciones entre las,

así como por reformas al Reglamento Interno del Consorcio Minero Benito Juárez

Peña Colorada. Otra de las causas principales es que los MOTS fueron creados en

distintas etapas de desarrollo, causando discrepancia en el proceso de

documentación de los métodos, evolucionando e integrando mejoras cada vez que

27


se realiza uno. Mismos que a la vez no han sido reevaluados y actualizados,

manteniendo material obsoleto, incompleto y con áreas de mejora. Dando la

oportunidad de integrar material, mejoras continuas en el proceso y actualizaciones

necesarias para realizar la operación de la forma más segura.

A continuación se presenta un listado de algunos de los beneficios al contar con los

MOTS.

Presenta a todo el personal involucrado el equipo de protección personal

necesario en el desarrollo de las actividades.

Establece y precisa un método para el desarrollo de las funciones para

realizar la actividad de forma segura.

Define los términos empleados en la actividad.

Proporciona información básica para la planeación y ejecución de las

actividades.

Es un instrumento útil de orientación e información sobre las reglas básicas

a personal involucrado.

Permite asignar responsables.

Establece un plan de atención de emergencias.

Presenta recomendaciones especiales relacionadas al MOTS

Sirve como medio de integración al personal de nuevo ingreso, facilitando su

incorporación.

2.2. Objetivos.

2.2.1. Objetivo genera.

Actualización de los métodos operativos de trabajo seguro del sistema de gestión

integral de la gerencia operación de minas.

2.2.2. Objetivos específicos.

Análisis e identificación de los MOTS registrados en el MARTERWEB

(plataforma en línea como sistema de control de documentos)

28


Gestión del conocimiento del personal, instructores, operadores, ingenieros y

supervisores que poseen la experiencia y habilidades para el desarrollo las

operaciones de forma segura.

Adquisición/captura/toma de imágenes como evidencia visual documentada para

facilitar la percepción e interpretación de la información.

Recopilar e integrar la información obtenida de los operadores e instructores

junto con la envicia en el área a los métodos ya establecidos.

clasificar la información por equipos y actividades para establecer los métodos

operativos de trabajo seguro de acuerdo al equipo o actividades de la gerencia

operación de mina.

2.3. Problemas a resolver.

Los siguientes puntos son los problemas a resolver al realizar el procedimiento de

actualización de los Métodos Operativos Trabajo Seguro.

Número 1: Falta de material actualizado de capacitación para la operación

segura de los equipos.

Número 2: Material documentado para seguimiento y evaluación de los

incidentes ocurridos en la gerencia de operación minas.

Número 3: Integración de los cambios y actualizaciones en los MOTS.

Número 4: Integración de las actividades no descritas.

Número 5: Desconocimiento del residente sobre el área y las actividades que

se desarrollan en la gerencia.

29


Capítulo 3 Puntos que integran los MOTS.

3.1. Encabezado.

A continuación en la figura 3.1. se señalan los puntos que conforman el

encabezado de los MOTS.

Logotipo: Alto 2.37, Ancho 2.04, centrado

Método: Arial 11, negritas, centrado.

Clave: Mayusculas, Arial 11, negritas, centrado.

Paginado: Centrado, Arial 10.

Nombre del MOTS: tipo oración, centrado, Arial.

.Figura3.1. Índice de contenido.

1. Logotipo

2. Método 5. Nombre del

MOTS.

4. Paginado.

3. Clave

30


3.2. Índice de contenido.

En este apartado se presenta de manera ordenada el contenido y la localización

del paginado que conforma el contenido del MOTS. A fin de estandarizar la

elaboración de estos documentos, es importante seguir el orden que se señala a

continuación la figura 3.2.

1. Títulos: Arial 12, negritas, justificado.

2. Numerado, justificado, Arial 11.

Figura 3.2. Contenido de los métodos.

1.

2.

31


3.3. Objetivo.

En este capítulo se debe expresar el propósito que se pretende obtener con la

aplicación del método. El objetivo debe ser lo más concreto posible, claro y breve.

A continuación en la figura 3.3. Se presenta el formato para el objetivo.

Figura 3.3. Objetivo.

3.4. Alcance.

El este apartado se debe describir de a quién o a quienes aplica el método. En la

figura 3.4. Se muestra el formato que se dio al alcance.

Arial 12, negritas numerado.

Arial 11, justificado, interlineado 1.

32


Figura 3.4. Alcance.

3.5. Términos y definiciones.

En este apartado se mencionan los términos que engloba el manual de acuerdo al

procedimiento que se elaborara, estos son una descripción básica de lo que se

presenta para la mejor interpretación del manual. En la figura 3.5. Se muestra el

formato que se dio al punto de términos y definiciones.



33


Figura 3.5. Definiciones y abreviaturas.

3.6. Participantes.

En este punto se enlista a todos los involucrados en el desarrollo de MOTS. En la

figura 3.6. Se muestra el formato que se dio al punto de participantes.



34


Figura 3.6. Participantes.

3.7. Equipo de protección personal (E.P.P).

Esta sección es destinada para establecer el equipo de protección personal que

debe portar el personal que va a emplear el MOTS. Para ello se incorporó la

simbología del E.P.P. así como la instrucción que dice “Utilizar el equipo de

protección personal que ayude a cuidar su integridad física, de forma correcta,



35


durante toda la operación y en cualquier trabajo que implique el manejo de alguna

herramienta o material. El E.P.P. debe de estar en perfectas condiciones”.

En la figura 3.7. Se señala los puntos que presentan a continuación del formato que

se dio a la sección de equipo de protección personal.

1. Título: Arial 12, negritas, justificado, espaciado superior e inferior 6.

2. Subtítulo: Arial 11, justificado, espaciado superior e inferior 6.

3. Simbología. Atura de 3, ancho de 2.4.

Figura. 3.7. Equipo de protección personal.

1.

2.

3.

36


3.8. Responsabilidades.

En este punto se enlista a todos los involucrados estableciendo las

responsabilidades para cada uno de ellos en el desarrollo de MOTS. En la figura

3.8. Se muestra el formato que se dio al punto de responsabilidades.

Figura 3.8. Responsabilidades.


Arial 11, justificado, negritas, espaciado superior e inferior 6.

Arial 11, viñeta interlineado 1.

37


3.9. Reglas básicas.

Esta sección es destinada para establecer las reglas básicas con el punto de

desglosa el conjunto de medidas y normas que deben respetarse dentro de la

organización para la correcta aplicación de las actividades y tareas asignadas para

en el MOTS; si alguien incumple en estos lineamientos estará cometiendo una falta.

En la figura 3.9. Se muestra el formato que se dio al punto de responsabilidades.

Figura 3.9. Reglas básicas.


Arial 11, viñeta interlineado 1, justificado.

38


3.10. Guía o desarrollo del MOTS.

Esta sección es la más importante del MOTS, es la destinada para establecer la

metodología, las instrucciones y la información esencial. Desglosando paso a paso

para dirigir u orientar la ejecución de los procedimientos, maniobras o actividades

a desempeñar donde se consideran las medidas de seguridad pera disminuir el

riesgo que se tiene al desarrollar dicha actividad. Este debe respetarse dentro de

toda la operación para la correcta ejecución de las actividades y tareas asignadas

para en el MOTS; si alguien incumple en estos procedimientos estará cometiendo

una falta. En la figura 3.10. Se muestra el formato que se dio al punto de

responsabilidades.

Este tiene que ser claro e ir paso a paso explicando las actividades que se realizan

y como realizarlas por ello se incluyó evidencia fotográfica en diversos puntos para

facilitar y definir claramente los pasos o condiciones de seguridad que deben seguir

durante el proceso.

En la figura 3.10. Se señala los puntos que presentan a continuación del formato

que se dio a la sección del desarrollo del MOTS.

1. Título: Arial 12, negritas, justificado, espaciado superior e inferior 6.

2. Subtítulo: Arial 11, justificado, espaciado superior e inferior 6.

3. Figuras: centrado, contorno de forma (marco sencillo negro, grosor línea 2

¼ pto.).

4. Pie de imagen: Arial 9, centrado.

39


Figura 3.10. Guía o desarrollo del MOTS.

3.11. Recomendaciones especiales.

Esta sección incluye como punto clave los motivos por los que debe para el equipo

por correctivos y prevenir daños al equipo. Si el equipo llega a fallar en la operación

puede dañar al operador.

En la figura 3.11. Se muestra el formato que se dio a la sección de

recomendaciones especiales.

1.

2.

4.

3.

40


Figura 3.11. Recomendaciones especiales.

3.12. Plan de atención de emergencias.

En este apartado incluye un plan de atención para distintas de emergencia, con el

objetivo de que en caso de que se presentarse alguna el personal esté preparado

con la información y la evidencia relacionada con el proceso.

Esto permite que el personal sepa responder de la forma más segura a la situación

que se presente. En un orden lógico y secuencial que permitan el control de la

emergencia.

En la figura 3.12. Se muestra el formato que se dio a la sección de

recomendaciones especiales.

Arial 12, negritas, numerado


41


Figura 3.12. Plan de atención de emergencias.

3.13. Formato de imagen.

Es importante mencionar que cada MOTS requiere que se capturaren diferentes

imágenes en el área, necesarias para percibir las maniobras y actividades para

cada uno de los MOTS.

En la figura 3.13. Se presenta un ejemplo del formato establecido para todas las

imágenes que se incluyen en los MOTS es con contorno “marco sencillo negro,

con grosor de línea 2 ¼”. Centrado

Arial 12, negritas, numerado.

Arial 11, negritas, numerado, justificado.


Centrado, marco sencillo negro, grosor línea 2 ¼ pto.

42


Figura 3.13. Formato de imagen.

Capítulo 4 descripción de las actividades realizadas.

4.1. Lectura y análisis de los métodos actuales.

Los MOTS se suben a un portal en línea conocido como “MATERWEB”. Portal en

el que la empresa mantiene de forma oficial su declaración de sistema de gestión

integral. Para poder acceder a ellos es necesario contar con un usuario y

contraseña y una vez que se ingresa al portal se debe seleccionar el departamento

de interés (OM), en el apartado de seguridad están disponibles los MOTS de la

gerencia y desde ahí es posible su descarga.

Centrado, marco sencillo negro, con grosor de línea 2 ¼

43


Para poder acceder al MASTERWEB es necesario iniciar sesión desde un

navegador. En la figura 4.1.1. Se presentan señalados los siguientes pasos para

poder ingresar al portar.

1. Da clic en el icono con el nombre de MASTERWEB. 2. Ingresa el usuario para acensar al portar. 3. Ingresa la contraseña del usuario. 4. Da clic en ingresar.

Figura 4.1.1. Impresión de pantalla antes de ingresar al MASTERWEB.

Una vez ingresando al sistema es necesario dar clic en el icono de Operación de

Minas (OM) señalado en la figura 4.1.2. Para que nos muestre un menú como el

que se muestra en la figura inferior.

1

2

3

4

44


Figura 4.1.2. . Impresión de pantalla en el menú principal de la OM en el MASTERWEB.

En la figura 4.1.3. Se muestran señalados los siguientes pasos que se debe

seguir para poder acceder a los MOTS de la gerencia.

1. Dar clic en “SEGURIDAD”.

2. Dar clic en “MOTS”.

3. Dar clic en el MOTS deseado. Son 16. 4 destinados al proceso de

exploración, 1 al proceso de tumbe, 2 al proceso de barrenación, 2 al proceso

de maniobras con cable eléctrico y 7 para los equipos del proceso de carga

y acarreo.

45


Figura 4.1.3. . Impresión de pantalla en el menú de seguridad de OM.

La lectura y análisis de cada uno de los métodos tiene el fin de entender el tema

antes de comenzar a trabajar con los instructores, facilitar el entendimiento del

desarrollo de las actividades que realizan y así comprender con mayor facilidad

al personal con el que se trabaja en el área o proceso.

Dentro de la mina existe la presencia de un gran número se peligros y riesgos,

en cada operación son diferentes y antes de ingresar el personal al proceso debe

conocer e identificarlos con el objetivo de mantener la seguridad respetando las

medidas, controles y lo ya establecido en cada MOTS.

Es importante mantener una visión clara sobre la actividad antes de ingresar a

la operación pues estos métodos contienen parte de las medidas de seguridad

1

2

3

46


que se deben seguir al ingresar al área, las principales reglas básicas de

Operación Minas se encuentran en el sistema MASTERWEB. En la figura y 4.1.4.

Se muestran señalados los siguientes pasos que se debe seguir para poder

acceder a los MOTS de la gerencia.

1. Da clic en seguridad

2. Da clic en “REGLAS BASICAS”

3. Dar clic en la regla que se desea leer.

Figura 4.1.4. . Impresión de pantalla en el menú de seguridad de OM.

1

2

3

47


4.2. Participación en “taller percepción del riesgo”.

El participar en el taller es un requisito recién implementado en los cursos de

capacitación para el personal que trabaja en la mina. Con el objetivó de

Conocer los conceptos de peligro y riesgo, Saber lo que es percepción de

riesgo, Conocer los 5 pasos para la percepción de los riesgos y saber cuál

es la relación entre percepción de riesgo y su control. En la figura 4.2. Se

muestran algunos de los incidentes ocurridos en la mina, por ello la

importancia de participar en estos talleres mensualmente para dominar el

tema y darle la importancia de saber y conocer los riesgos y peligros en la

mina.

Figura 4.2. Imágenes de incidentes de los últimos años en la mina.

Los cinco pasos para la percepción del riesgo se mencionan a continuación. Se

deben aplicar en toda actividad.

1. Piense en la tarea.

2. Identifique los peligros.

3. Evalúe los riesgos.

4. Implemente controles.

5. Haga el trabajo con Seguridad.

48


4.3. Elaboración de plan de trabajo.

La elaboración del plan de trabajo es fundamental, es una herramienta

indispensable que permite programar y generar una guía para organizar el trabajo

a fin de cumplir los objetivos establecidos. Para ello se enlistaron los métodos

operativos (MOTS) ya existentes y registrados en el sistema de gestión integral de

peña colorada. En la figura 4.3.1. Se presenta una tabla preliminar donde se

muestran el enlistado de los métodos registrados en el sistema con sus claves

actuales y el personal principal con el que se debe trabajar para la actualización de

los mismos.

INSTRUCTOR PROCESO MOTS MASTER

NOMBRE CLAVE

ING. JUAN GARCIA EXPLORACION MANIOBRA EN MAQUINA PERFORADORA PD-8 OM-01

ING. JUAN GARCIA EXPLORACION PROCEDIMIENTO DE ACOPLADO Y DESACOPLADO DE MARTILLO PD-9

OM-02

ING. JUAN GARCIA EXPLORACION MANIOBRA PARA SACAR TUBERIA DE PERFORACION PD-9

OM-03

ING. JUAN GARCIA EXPLORACION TAPONAMIENTO DE MANGUERA CONDUCTORA DE MUESTRA

OM-04

ING.JESÚS MENDOZA TUMBE CARGADO DE NITRATO A CAMION MEZCLADOR ANFO

OM-05

C. DOMINGO SERRATOS/ C. ALFREDO LOPEZ

BARRENACION TRANSITO LARGO DE ROTARIA OM-06

C. DOMINGO SERRATOS/ C. ALFREDO LOPEZ

BARRENACION CAMBIO DE BARRAS EN ROTARIAS OM-07

SUP. DE MANIOBRAS MANIOBRAS MANIOBRA CON CABLE ELECTRICO OM-08

SUP. DE MANIOBRAS MANIOBRAS USO DE HERRAMIETA Y EPP PARA MANIOBRAS CON CABLE ELECTRICO

OM-09

C. MANUEL SOLIS CARGA Y ACARREO

TAPONES DE RADIADOR VEHICULOS Y EQUIPO PESADO

OM-10


INSPECCION DE EQUIPO PESADO OM-11

C. MANUEL S./ C. JESÚS MENDOZA MORAN

CARGA Y ACARREO

EQUIPO DE CARGA Y ACARREO OM-12


OPERACIÓN EN CARGA EN RELLENOS AREAS REDUCIDAS Y PATIOS

OM-13

C. JESÚS FIGUROA CARGA Y ACARREO

APOYO CON TRACTOR EN EL AREA DE CARGA DE LA PALA

OM-14


COMBATE DE INCENDIO EN EQUIPO PESADO OM-15


SUMINISTRO DE AGUA Y DIESEL A EQUIPO DE MINA

OM-16

Figura 4.3.1. Tabla de listado de MOTS actuales.

49


Una vez enlistados los MOTS se empleó un diagrama Gantt como herramienta de

programación de trabajo con los instructores para desarrollar la actualización de los

MOTS aportando su experiencia, habilidades y conocimiento de la operación y

equipo para el desarrollo las operaciones de forma segura.

En la figura 4.3.2. Se presenta la tabla de relación entre instructor y MOTS. Donde

se identifican los instructores, el equipo, el número de MOTS y el nombre de los

MOTS.

Figura 4.3.2. Tabla de relación entre instructores y MOTS.

.

VOLADURAS VOLADURASX

TRANSITO LARGOOM-06rotariasC. DOMINGO SERRATOS/

C. ALFREDO LOPEZ

Combate de incendio en equipo pesadoOM-15VARIOS

OM-05 CARGA DE NITRATO EN ANFO

barrenacion y carga de piedras grandes.

Operación de máquina perforadora de

circulación inversa PD-9

N. MOTS Nombre

ING. JUAN GARCIA

PD-9

INSTRUCTOR EQUIPO

CAMINOS/MANIOBRASMANIOBRAS CABLE ELECTRICOOM-08

USO DE EQU. EN MANIOBRAS C/CABLEOM-09MANIOBRAS

Operación con equipos de carga y acarreo

camiones y cargad OM-13 operación de carga en relleno

Pipa diesel OM-16 Operación de pipa diesel

OM-11camiones

Operación de pipas KOMATSU

C.JESÚS FIGUEROA PALA OM.14 Operación de carga con pala P&H 4,100 XPC

PD-8OM-01

Cambio de barreno de máquina perforadora de

corte a diamante PD-8

OM-02PD-8

Maniobras con máquina perforadora de corte a

diamante PD-8.

C. JESÚS MENDOZA

MORAN

OM-03

Tapones de radiadorOM-10unidades varias

Inspección pre-operación de camiones CAT

pipas KOMATSU.

Operación con equipos de carga y acarreoOM-12

cargadores

cargadores X INSPECCION DE GARGADORES

rotarias X operación rotaria

camiones y cargadOM.-12

Xpipa AGUAC.MANUEL SOLIS

rotarias OM-07 CAMBIO DE BARRAS

50


En la figura 4.3.3. Se puede apreciar la programación del mes de abril del tiempo destinado para trabajar con los instructores

en la actualización de los métodos correspondientes durante el mes. Donde de un color azul claro se marca el tiempo

programado y de un color azul fuerte el tiempo real empleado para cada método.

Figura 4.3.3. Programa del mes de abril.

51


4.4. Captura de material fotográfico.

Como parte indispensable para la toma de evidencia fotográfica como evidencia y

material visual necesario en cada MOTS es necesario la vista al área donde se

realiza la operación, para ello es importante tener el apoyo del supervisor en turno

quien es el responsable de programar y dirigir toda actividad en la mina. En el área

donde se lleva a cabo cada proceso están presente un gran número de peligros y

riesgos por lo cual hay que conocer las reglan básicas además de conocer, percibir

e identificar los peligros y riesgos en el área.

Para actividades extraordinarias que no se realizan cotidianamente como es el caso

de cambio de barras en rotarias, cambio de barreno de máquina perforadora PD-8

por solo mencionar algunos, es importante priorizar puesto que en ocasiones estas

actividades solo se llevan a cabo una vez por mes, lo que dificulta la captura de la

secuencia del proceso, como anexo de evidencia correspondiente a la actividad

para facilitar la percepción e interpretación de la información.

En la figura 4.4. Se muestra un ejemplo de cómo es que se incluyó la evidencia que

se tomó en el área en el momento de la operación de la máquina perforadora PD-

9.

Figura 4.4. Ejemplo de MOST OM-03

52


Algunas de las dificultades principales durante esta actividad es hora en que se

realizan, en la mayoría de los casos la luz o falta de ella es un factor clave para

adquirir una imagen clara, sin sombras, obscuras, etc.

4.5. Recopilar e integrar la información.

En esta actividad se trabajó con los instructores completando los puntos que

integran los MOTS (Vea el capítulo 3) paso a paso. Una de las principales

dificultades para cumplir con el programa se presenta cuando los instructores se

incorporan en la operación, a fin de relevar en el transcurso del turno. Disminuyendo

el tiempo con el que se trabaja con cada una la envicia en el área a los métodos ya

establecidos.

4.5.1. Actualización de MOTS proceso “Exploración”.

Con el C. JUAN GARCIA.se actualizaron los 4 MOTS correspondientes al proceso

de exploración, dando como resultado 3 MOTS actualizados con el formato descrito

en el capítulo 3, a continuación se describe las actividades principales en la

actualización de este proceso.

Actualización del MOTS OM-01.

Para actualizar el MOTS OM-01 (MANIOBRA EN MAQUINA PERFORADORA PD-

8). Primero fue necesario la identificación de las operaciones y maniobras que se

enlistaron y se presentan a continuación.

Maniobras y actividades en el área de trabajo.

1. Preparación.

2. Cambio de barreno.

3. Cambio de accesorios tubería (broca, rima, coplees).

4. Introducir y sacar tubería.

5. Introducir y sacar tubo interior.

6. Desacoplar y acoplar la cabeza del tubo interior.

7. Engrasado de tubería.

8. Toma de la muestra.

53


9. Procedimiento tránsito de tubería.

En el caso de la maniobra que se encuentra señalada en la lista anterior de “cambio

de barreno o área”, donde intervienen personal extra a la operación de la maquina

por ello se decidió definir un MOTS para esta actividad en especial. Donde se

identificaron las siguientes actividades:

Operación cambio de barreno de PD-8.

1. Preparación.

2. Desmonte de la máquina.

3. Como debe transitar una PD-8 cargada en pendientes pronunciadas.

4. Instalación de la máquina.

5. Tránsito de complemento auxiliar (herramientas, materiales).

Con esta maniobra nace un nuevo MOTS que se nombra MOTS OM-01 Cambio de

barreno de máquina perforadora de corte a diamante PD-8, donde se incluyeron las

actividades identificadas para esta maniobra.

Actualización de MOTS OM- 02

Las operaciones que están en la lista de maniobras y actividades de trabajo con la

máquina perforadora PD-8 que no se encuentren subrayadas se incluyeron en un

nuevo nombrado MOTS OM-02 Maniobras con máquina perforadora de corte a

diamante PD-8.

A continuación en la figura 4.5.1.1. Se muestra un núcleo que es el producto que

se obtiene de la barrenación de mineral, el cual se analiza en el laboratorio de peña

colorada dedicado a la exploración a fin de tener determinar una planeación de

trabajo a mediano y largo plazo.

54


Figura 4.5.1.1. Núcleo de mineral estéril.

El contenido original de este MOTS OM-02 (procedimiento de acoplado y

desacoplado de martillo PD-9) se integró al MOTS OM-03 que a continuación se

habla un poco más de ello.


Para actualizar el MOTS OM-03 (MANIOBRA PARA SACAR TUBERIA DE

PERFORACION PD-9) Se integró en el MOTS OM-02 (procedimiento de acoplado

y desacoplado de martillo PD-9) y el MOTS OM-04 (taponamiento de manguera

conductora de muestra). Esto con la finalidad de generar un solo MOTS que

describa todas las operaciones y manobras que se hacen con la máquina

perforadora PD-9. En la figura 4.1.2. Se presenta el índice de contenido donde se

identifica claramente las operaciones y maniobras que se incluyeron en el MOTS

de la lista que se presenta a continuación.

Operaciones y Maniobras en el área de trabajo

1. Preparación

2. Maniobra de Cambio de área/ barreno.

3. Tránsito del ciclón.

4. Nivelación del camión

5. Maniobra introducir tubería.

6. Maniobra para sacar la tubería.

7. Desacoplado de martillo.

8. Acoplado de martillo.

9. Procedimiento desacoplado de broca.

10. Procedimiento acoplado de broca.

11. Homogenizar la muestra.

55


12. Maniobra para destapar la manguera conductora de la muestra.

13. Procedimiento tránsito de tubería.

Las operaciones y maniobras que se encuentran subrayadas en el listado anterior

son las que ya se encontraban documentadas, a pesar de ello se actualizaron los

cambios e incluyo evidencia como parte de material de apoyo visual para

comprender con mayor facilidad la operación.

El nombre de este meto también fue cambiado quedando como “MOTS OM-03

Operación de maquia perforadora de circulación inversa PD-9”.

Figura 4.5.1.2. Índice de contenido MOTS OM-03.

Operaciones y

maniobras.

56


En la figura 4.5.1.3. Se presenta la máquina perforadora PD-9. Esta máquina es

empleada para obtener una proporción de la barrenación con el fin de analizar la

muestra y definir la probabilidad de concentración de mineral, o en caso contrario

asegurar que el mineral estéril y realizar una planeación a corto plazo.

Figura 4.5.1.3. Máquina perforadora PD-9 en operación.

4.5.2. Actualización del MOTS del proceso “Barenación”.

Para actualizar el MOTS de este proceso se trabajo con el C. Domingo Serratos y

el C. Alfredo López. Con ellos se actualizaron los 2 MOTS correspondientes al

proceso de exploración creando uno más como resultado de los MOTS

actualizados en este proceso.

Primero fue necesaria la identificación de las operaciones y cuidados que se

enlistaron y se presentan a continuación.

Operación y cuidado de la rotaria.

1. Transito largo de rotaria.

2. Cambio de barras en rotarias.

3. Cambio de barreno.

4. Perforación del barreno.

5. Medición de la profundidad del barreno.

6. Cuidado y manejo del cable eléctrico de alimentación.

Para las primeras dos maniobras se contaba con el MOTS OM-06 y el MOTS OM-

07 respectivamente. Mismos que se les incluyo el formato establecido en el capítulo

57


3, además de incluir las diferencias entre los modelos que a continuación se

presentan. Esta clasificación es importante puesto que la variación de algunos

puntos de seguridad varía.

Rotarias Bucyrus Erie 47R (1-7, 1-8, 1-9).

Rotaria Atlas Copco PV275 (1-11) con motor de combustión interna.

Rotarias Bucyrus Erie 49R (1-12, 1-13).

Rotaria CAT MD6640 (1-14).


En este MOTS además de dar el formato, se incluyó las diferencias y variaciones

más significativas en el proceso de remolque y tránsito de la rotaria, a fin de crear

una operación más segura.

Este MOTS tiene el objetivo de proveer al operador de rotaria, auxiliar de

perforación, a los ingenieros y supervisores de operación de minas y demás

personal involucrado en la planeación y ejecución del tránsito largo de rotaria, una

guía que comprenda las principales actividades que se desarrollarán al realizar

dicho trabajo, así como de prevenir sobre los riesgos en dichas actividades y como

evitarlos para desarrollar un trabajo seguro por lo que siempre deberá de usar su

sentido común y estar siempre alerta.


En este MOTS se incluyó las diferencias y variaciones más significativas en las

barras empleadas en las rotarias a fin de crear una operación más segura, además

se dio el formato establecido en el capítulo 3.

A continuación se muestra los tipos de barras que se llegan a emplean en este

proceso. Esta clasificación es importante puesto que cada rotaria está equipada

para trabajar con un tipo de barra especial.

Rotarias Bucyrus Erie 47R (1-7, 1-8, 1-9): Para barrenación de estéril barras de largo 27 pies (8 metros) y un diámetro

10 ¾”.

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Para barrenacion de mineral barras largo 27 pies (8 metros) y un diámetro 7 5/8”.

Rotaria Atlas Copco PV275 (1-11): Largo 12 mtrs. Diámetro 7 5/8”.

Rotarias Bucyrus Erie 49R (1-12, 1-13): Largo 32 pies y un Diámetro 10 3/4”.

Rotaria CAT MD6640 (1-14): Largo 32 pies y un Diámetro 10 3/4”.

En la figura 4.5.2.1. Se muestran dos de las páginas de este MOTS donde es visible es

proceso del cambio de barras.

Figura 4.5.2.1. MOTS cambio de barras en rotaria.

59



En el MOTS OM-17. Se desarrolla la descripción de las maniobras y actividades

desarrolladas en la operación de la rotaria. Este MOTS tiene el objetivo de

establecer las normas e instrucciones para la operación y cuidado de la rotaria; así

como el cuidado y manejo del cable eléctrico. En la figura 4.5.2.2. Se identifica las

actividades que integran este MOTS. Es importante mencionar que este MOTS aún

no estaba registrado en el portal MASTERWEB por ello es que lleva la clave OM-

17.

Figura 4.5.2.2. Índice de contenido en MOTS OM-17.

Operaciones y maniobras.

60


Las rotarias son empleadas para la producción de barrenos con el fin de preparar

las voladuras del proceso de tumbe, en la figura 4.5.2.3. Se observa una rotaria con

una serie de barrenos terminados, listos para ser cargados de ANFO.

Figura 4.5.2.3. Rotaria en operación.

4.5.3. Actualización de MOTS del proceso “Carga y Acarreo”.

Para poder actualizar los procesos de carga y acarreo se clasifican los MOTS que

se enlistan a continuación (figura 4.5.3.1.).

Nombre del MOTS Clave del MOTS

Tapones de radiador vehículos y equipo pesado.

MOTS OM-10

Inspección de equipo pesado. MOTS OM-11

Equipo de carga y acarreo. MOTS OM-12

Operación en carga en rellenos áreas reducidas y patios.

MOTS OM-13

Apoyo con tractor en el área de carga de la pala.

MOTS OM-14.

Combate de incendio en equipo pesado.

MOTS OM-15

Suministro de agua y diésel a equipo de mina.

MOTS OM-16

Figura 4.5.3.1. Tabla de listado de MOTS del proceso de carga y acarreo.

61


La carga de los equipos de acarreo se puede realizar con palas P&H o con

cargadores frontales. El MOTS OM-12 se describe el proceso de cargado con

cargadores y el proceso de acarreo, por otro lado en el MOTS OM-14 se describe

el proceso de carga con las palas P&H.


Para la actualización del MOTS OM-14 “Apoyo con tractor en el área de carga de la

pala” se trabajó con el C. Jesús Figueroa (instructor de operación del palas P&H). El

objetivo de este MOTS es definir los requerimientos, la secuencia de actividades y

la metodología de ejecución para realizar el cargado con la pala P&H de material

estéril y mineral de una forma correcta, para garantizar la seguridad del personal y

de los equipos.

En el listado que se presenta a continuación se presentan las actividades que se la

identificación para la operación y cuidados de la pala.

1. Preparación del área de carga.

2. Traslado de la pala al área de carga

3. Operación de la pala.

4. Ubicación de la carga.

5. Área de carga con barrenos quedados.

6. Limpieza en el área de carga de la pala con equipo auxiliar.

En este MOTS se integran las actividades principales de la pala además de

incorporar evidencia visual y las reglas básicas para la operación correcta y segura

de los equipos. En la figura 4.5.3.2. Podemos ver parte del proceso de carga. Donde

se cumple el objetivo de crear un material práctico y sencillo.

62


Figura 4.5.3.2. Imagen de MOTS OM-14.


Para actualizar el MOTS OM-12 “Operación con equipo de carga y acarreo” se

trabajó en dos revisiones con los dos instructores relacionados al proceso.

En la primera revisión se trabajó con el C. Manuel Solís para integrar la parte

operativa donde participan los operadores de los camiones empleados para el

acarreo de mineral estéril y mineral.

63


Figura 4.5.3.3. Índice de contenido de MOTS OM-12.

En la segunda revisión se trabajó con el C. Jesús Mendoza Moran para actualizar

a fin de integrar la parte correspondiente a los operadores de los cargadores,

además de incorporar e integrar del MOTS OM-13 “Operación en carga en rellenos

áreas reducidas y patios“, en la figura 4.5.3.3. Se señala en el índice de contenido la

parte donde se identifican los procesos que se integraron del MOTS OM-13.


El contenido original del MOTS OM-13 (Operación en carga en rellenos áreas

reducidas y patios) se integró al MOTS OM-12 que a continuación que en el punto

anterior se describe donde se incorporaron.

Integración del MOTS OM-13

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Para la actualización del MOTS OM-13 “COMBATE DE INCENDIO EN EQUIPO

PESADO” que es el contenido original del MOTS OM-15. Este MOTS es importante

pues incluye las medidas que se deben seguir durante un conato de incendio en un

equipo pesado para así orientar y capacitar al personal para que en presencia de

un conato de incendio se tenga la mejor reacción del personal durante la

contingencia.


Para la actualización del MOTS OM-11 “Inspección de equipo pesado” se trabajó

con el C. Manuel Solís García y el Sr. Jesús Mendoza Moran. Donde además de

incluir la inspección de los tres modelos empleados de camiones empleados para

el acarreo de material (CAT 789C, 789D Y 793F) se incorpora la inspección para la

pipa KOMATSU y la inspección de cargadores frontales, para ello se integró un

gran número de imágenes que permiten relacionar con mayor facilidad los puntos

que se deben inspeccionar por el operador responsable del equipo.

4.6. Participación en las justas de OM.

Recopilar información en las juntas de supervisores OM para complementar la

actualización de los MOTS donde es impórtate el registro de las observaciones de

los supervisores en el área.

4.7. Resumen de modificación de MOTS.

En la figura 4.7.1. Se presenta en una tabla donde se marcan de color rojo los

MOTS que se dieron de baja.

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Clave Proceso Nombre

MOTS OM-01 Exploración Maniobra en máquina perforadora pd-8

MOTS OM-02 Exploración Procedimiento de acoplado y desacoplado de martillo pd-9

MOTS OM-03 Exploración Maniobra para sacar tubería de perforación pd-9

MOTS OM-04 Exploración Taponamiento de manguera conductora de muestra

MOTS OM-05 Tumbe Cargado de nitrato a camión mezclador ANFO

MOTS OM-06 Barrenación Transito largo de rotaria

MOTS OM-07 Barrenación Cambio de barras en rotarias

MOTS OM-08 Maniobras Maniobra con cable eléctrico

MOTS OM-09 Maniobras Uso de herramienta y E.P.P. para maniobras con cable eléctrico

MOTS OM-10 Carga y acarreo Tapones de radiador vehículos y equipo pesado

MOTS OM-11 Carga y acarreo Inspección de equipo pesado

MOTS OM-12 Carga y acarreo Equipo de carga y acarreo

MOTS OM-13 Carga y acarreo Operación en carga en rellenos aéreas reducidas y patios

MOTS OM-14 Carga y acarreo Apoyo con tractor en el área de carga de la pala

MOTS OM-15 Carga y acarreo Combate de incendio en equipo pesado

MOTS OM-16 Carga y acarreo Suministro de agua y diésel a equipo de mina Figura 4.7.1.Tabla comparativa del resumen de MOTS.

66


En la figura 4.7.2. Se muestra una tabla que enlista los MOTS que se actualizaron

Clave Proceso Revisado con Nombre

MOTS OM-01 Exploración Lic. Juan José García López Maniobras con máquina

exploradora de corte diamante PD-8

MOTS OM-06 Barrenación C. Domingo Serratos Torres/ José Alfredo López Vázquez

Transito largo de rotaria

MOTS OM-07 Barrenación C. Domingo Serratos Torres/ José Alfredo López Vázquez

Cambio de barras en rotarias

MOTS OM-10 Carga y acarreo

C. Manuel Solís García Tapones de radiador vehículos y

equipo pesado


C. Manuel Solís García, Jesús Mendoza Moran

Inspección pre-operación de equipo de carga y acarreo


C. Manuel Solís García, Jesús Mendoza Moran

Operación con equipos de carga y acarreo


C. Jesús Figueroa Aguilar Operación de carga con pala P&H

4,100 XPC


C. Manuel Solís García Combate de incendio en equipo

pesado

Figura 4.7.2. Tabla de MOTS actualizados.

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En la figura 4.7.3. Se presenta la tabla que enlista los MOTS que fueron credos en

este periodo.

Clave Proceso Revisado con Nombre

MOTS OM-02 Exploración Lic. Juan José García López Cambio de barreno de máquina

exploradora de corte diamante PD-8.

MOTS OM-03 Exploración Lic. Juan José García López Operación de máquina perforadora de

circulación inversa PD-9

MOTS OM-04 Tumbe Ing. Amador Anguiano Ayala Seguridad en barrenación y carga de

piedras con sobre tamaños

MOTS OM-09 Barrenación

C. Domingo Serratos Torres/ José Alfredo López Vázquez

Operación de rotaria

MOTS OM-13 Carga y acarreo C. Manuel Solís García Operación de pipas KOMATSU

MOTS OM-16 Carga y acarreo C. Manuel Solís García Operación de pipas diésel

MOTS OM-17

Mantenimiento de Caminos

C. Manuel Solís García Operación de motoniveladora

Figura 4.7.3. tabla de MOTS nuevos.

4.8. Actividades complementarias.

1. Elaboración de examen teórico.

Como parte del seguimiento a la actualización de los MOTS se compartió el material

con los grupos en capacitación de “auxiliar de perforadoras”, “auxiliar de Rotarias”,

“operador de cargador”, “Adiestramiento para operador de camiones” y “Operador

de pipas”.

Para evaluar al personal que ya vio el contenido de estos MOTS se incluyeron

preguntas en el examen final del curso de capacitación y se le dio valor para evaluar

el dominio del contenido visto.

En la figura 4.8.1. Se presentan las primeras dos páginas del examen con el que

se evaluó el curso de capacitación para operador de cargador. El examen original

contenía 10 preguntas abiertas, una vez actualizado el examen nos dio como

68


resultado un examen de 24 preguntas. Las preguntas que se integraron en el

examen final incluyen preguntas de todos los temas vistos en la capacitación, temas

que incluyen la operación del equipo, descripción del equipo, condiciones de

seguridad, etc.

Figura 4.8.1. Examen final.

Una vez que se elaboró el examen se contestó en digital para que el instructor

pueda usarlo y tenerlo como herramienta de apoyo durante el curso de capacitación

vea figura 4.8.2. Donde se marca de amarillo las respuestas del examen.

69


Figura 4.8.2. Examen final para curso de capacitación de operador de equipo pesado.

70


5. Conclusiones y recomendaciones.

5.1. Conclusiones.

En este tiempo de prácticas tuve una de las oportunidades más grande, donde

conocí experimente y disfrute el trabajo con especialistas de cada uno de los

proceso para la extracción de mineral en Peña Colorada una de las minas más

grande de la región, esta experiencia reforzó las habilidades en seguridad.

Por otro lado es importante mencionar que el objetivo principal sea alcanzado con

el impulso y participación del personal involucrado en la operación y proceso de

exploración y extracción. Personal con el que se trabajó en los últimos cinco meses

para lograr la actualización de los Métodos Operativos de Trabajo Seguro. Es de

suma importancia que se siga llevando una actualización continua de los Métodos

debido a que siempre se va a tener la necesidad de estar en evolución y por ello se

deben integrar los cambios y modificaciones necesarias en cada proceso para

poder contar con una herramienta actualizada.

Los métodos que se actualizaron en este periodo sirven como herramienta para

capacitar al personal que trabaja en los equipos, para realizar de la forma más

segura todo el proceso y operación.

En este periodo se dieron de baja 6 MOTS que fueron integrados en lo actualizaron

8 MOTS, y fueron creados7 MOTS. Caminando con un total de 17 MOTS en la

gerencia de operación de minas.

A fin de presentar un ejemplo de lo realizado durante este proyecto se presenta

como evidencia la versión uno de los MOTS antes y después de ser actualizado,

para ello se anexa dos documentos, el que lleva el nombre “MOTS OM-11

Inspección de equipo pesado CAT 789 C (pre-operación)” MOTS con el que se

contaba antes de iniciar este proyecto. Por otro lado el "MOTS OM-11 Inspección

pre-operación equipo de carga y acarreo” es el MOTS que resulto de la

actualización.

71


5.2. Recomendaciones.

Como recomendación propongo que se le siga dando seguimiento al actualización

continua de cado uno de los métodos con la finalidad de que siempre se encuentre

actualizado para que brinde información real que sirva como herramienta y material

necesaria de trabajo, para la correcta y segura operación del trabajo.

La actualización de Métodos Operativos de Trabajo Seguro se recomienda cuando

se presenten los siguientes casos:

• Cuando la unidad responsable haya sufrido cambios en su estructura

orgánica. Éste tipo de modificaciones, deberán ser incluidos dentro de su

solicitud de reestructuración y por lo que una vez autorizados los nuevos

puestos, se realizará la actualización del manual de procedimientos.

• Por asignación de nuevas funciones y responsabilidades.

• Por el establecimiento de nuevos métodos o sistemas de trabajo.

• Como resultado del proceso de simplificación administrativa y/o de

mejora continua.

• Como resultado de cambios en la normatividad aplicable.

Para la elaboración de nuevos MOTS debe llevarse una integración de los

manuales de operación, se podrán tomar como referencia los más relacionados al

proceso a desarrollar e involucrar al personal que desarrolla la actividad con mayor

frecuencia sin olvidad integrar la seguridad, el ambiente y la calidad.

Cuando se requiera la Eliminación de MOTS existentes deberá fundamentarse

debidamente en el cuadro de control de cambios del documento.

En las actualizaciones deberá procurarse:

• Disminuir actividades de control y eliminar tiempos muertos en los

procedimientos.

• Abatir costos de operación.

• Incrementar la sistematización de las operaciones.

• Incrementar la seguridad de los trabajadores y del área de trabajo.

• Es necesario tomar como base el último autorizado con que cuenta.

72


• Analizar y determinar previamente los puntos de conflicto, mejora, control,

etc., con la finalidad de incrementar la eficacia y calidad en el trabajo.

Es responsabilidad de los involucrados en el desarrollo del Método Operativo de

Trabajo Seguro, asegurarse de que la información o datos establecidos en el MOTS

correspondan a la realidad operativa y estén de acuerdo con las normas

administrativas establecidas.

73


Competencias desarrolladas y/o aplicadas.

Para la elaboración de este proyecto se desarrollaron las competencias y

habilidades distintas. La materia de mayor impacto fue la de higiene y seguridad

industrial por el tipo de proyecto que se llevó a cabo pues fue importante la

identificación de peligros, evaluación de riesgos para de trabajar en la empresa de

forma segura y evitar incidentes en cada una de las operaciones estudiadas.

La administración y planeación del proyecto fue necesaria para saber planear de la

forma más apropiada el trabajo y la recopilación de la información requerida para

trabajar en el proyecto.

En el proyecto se aplicaron diferentes competencias que se desarrollaron durante

el periodo de estudio en el instituto tecnológico de colima, tales como:

Capacidad de análisis de información: esta habilidad fue necesaria

cuando se analizó la información para la actualización de los manuales.

Planeación: de un proyecto para satisfacer las necesidades del instituto

tecnológico de colima y Peña Colada.

Proponer: mejoras para el control de documentos y la actualización de

métodos.

Toma de decisiones: elección de la información para el proyecto.

Identificación y clasificación de los métodos durante el proceso de

análisis de la información.

74


Glosario.

1. MOTS: Método Operativo de Trabajo Seguro. Instrumento administrativo que

contiene en forma explícita, ordenada y sistemática información sobre objetivos,

políticas, atribuciones, organización y procedimientos de los órganos de una

institución; así como las instrucciones o acuerdos que se consideren necesarios

para la ejecución del trabajo asignado al personal, teniendo como marco de

referencia los objetivos de la institución

2. E.P.P: (equipo de protección personal) puede definir como un conjunto de

elementos y dispositivos diseñados para proteger las partes del cuerpo que se

encuentran expuestos a riesgos durante el ejercicio de una labor.

5. Incidentes: Circunstancia o suceso que sucede de manera inesperada y que

puede afectar al desarrollo de un asunto o negocio, aunque no forme parte de él.

6. Actos inseguros: son la causa humana que provoca que una situación de riesgo

se convierta en accidente o enfermedad.

7. Condiciones inseguras: son las instalaciones, equipos de trabajo, maquinaria y

herramientas que NO están en condiciones de ser usados y de realizar el trabajo

para el cual fueron diseñadas o creadas y que ponen en riesgo de sufrir un

accidente a la o las personas que las ocupan

8. Pelet: esfera del tamaño una canica hecha de Mineral de hierro muy fino. vea figura

1.1.

9. Pecol: peña colorada.

10. Vehículos Ligeros: Unidades motorizadas destinados al transporte de personas o

carga, estos son:

• Camionetas tracción simple, doble tracción y/o similares.

• Camionetas cabina simple o doble cabina y tipo VAN.

• Autobús de transporte de personal para cambios de turno o visitas externas.

• Automóviles para traslado de personal propio o de visitas que tengan alguna

relación contractual de transporte con la Compañía.

75


11. Equipo Pesado: Equipos motorizados para trabajar fuera de carretera de gran

tamaño como Palas P&H, camiones fuera de carretera, Cargadores Frontales,

Motoniveladoras, Retroexcavadoras, Tractores de ruedas, Tractores de oruga,

Perforadoras Rotarias, Track drill, Perforadora de Circulación inversa.

12. Equipos de Servicio: Equipos motorizados cuya función principal es proveer

servicios de traslado de personal, equipos, movimientos de cargas menores,

transporte de insumos o materiales y refacciones, disposición de tendidos eléctricos

y otros, Bobcats, Grúas, Autobuses, Plataformas móviles.

13. Visitas: Personal que eventual y excepcionalmente pueden ingresar a las

instalaciones de Peña Colorada, previa autorización.

14. Visitas técnicas: Son las visitas realizadas por personas o grupos de personas

del ámbito Minero, educativo o del rubro industrial, que tienen por objetivo un

intercambio de conocimientos técnicos.

15. Operador de equipo pesado: Operador capacitado, aprobado y certificado por

capacitación Mina para operar equipo pesado (específico).

16. Banco: Macizo de mineral o estéril que presenta dos caras descubiertas, una

horizontal superior (Nivel) y otra vertical (Talud).

17. Pata: Nivel inferior de un talud.

18. Cresta: Nivel superior de un talud u orilla del banco.

19. Patio: Lugar donde se almacena mineral de manera temporal.

20. Terrero: Lugar donde se deposita el material estéril que se extrae de la mina.

21. Rampa: Camino inclinado (usualmente con pendiente máxima de 10 %) se utiliza

para pasar de un nivel a otro.

22. Voladura: Es la acción de fragmentar la roca mediante el empleo de explosivos

contenidos en barrenos perforados, para quebrar mineral o material estéril.

23. Rezaga: Material estéril o mineralizado que se produce después de una Voladura.

24. Tractor de llantas: Equipo Pesado para limpieza de Áreas de carga, caminos

niveles de banco, niveles de terreros.

25. Talud: Inclinación de la cara de un banco.

26. Tapones: Equipo móvil, pesado o ligero que se utiliza de manera temporal para

bloquear el acceso al Área de Voladura, es coordinado por el Ingeniero de

Voladuras.

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27. Cable eléctrico de alimentación: Cable recubierto con material aislante

desplegado a nivel de piso en la mina, es conductor de alto voltaje para energizar

equipos mineros como Palas P&H, Rotarias Perforadoras y Transformadores.

28. Puente de cable: Postes que sirve para pasar cables de alimentación al Equipo

Pesado en forma aérea en cruces y caminos de tránsito vehicular con el objeto de

protegerlo de ser dañado por aplastamiento.

29. Área de carga: Área segura de aproximadamente 90 metros de radio, donde el

equipo de carga y acarreo está operando.

30. Área de vaciado o descarga: Sector donde descargan los camiones de Extracción

como la Quebradora, Patios y/o Terreros.

31. Berma: Banqueta angosta que no permite el paso vehículos de grandes

dimensiones.

32. Bordo: Valla de material dispuesto como barrera de contención de seguridad en

los extremos laterales de los caminos de acarreo o caminos de acceso y en los

bordes de las áreas de vaciado o descarga de material.

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Referencias bibliográficas y virtuales.

Peña Colorada. (2016). Reglamento Interno de Transito.

MOTS OM-01 Maniobra en máquina perforadora PD-8.

MOTS OM-02 Procedimiento de acoplado y desacoplado de martillo PD-9.

MOTS OM-03 Maniobra para sacar tubería de perforación PD-9.

MOTS OM-04 taponamiento de manguera conductora de muestra.

MOTS OM-05 Cargado de nitrato a camión mezclador ANFO.

MOTS OM-06 Transito largo de rotaria.

MOTS OM-07 Cambio de barras en rotarias.

MOTS OM-08 Maniobra con cable eléctrico.

MOTS OM-09 Uso de herramienta y E.P.P. para maniobras con cable eléctrico.

MOTS OM-10 Tapones de radiador vehículos y equipo pesado.

MOTS OM-11 Inspección de equipo pesado.

MOTS OM-12 Equipo de carga y acarreo.

MOTS OM-13 Operación en carga en rellenos áreas reducidas y patios.

MOTS OM-14 Apoyo con tractor en el área de carga de la pala.

MOTS OM-15 Combate de incendio en equipo pesado.

MOTS OM-16 Suministro de agua y diésel a equipo de mina.

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