aA · al reductor con los tornillos aD. 22731d_2 Fijar la placa adaptadora aC con los tornillos 2 y...
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1. Documentos aplicables Todos los documentos disponibles sobre el producto www.festo.com/pk Instrucciones de utilización del reductor Instrucciones de utilización del motor Instrucciones de utilización del eje 2. Instrucciones de seguridad y notas para el montaje Desconectar la alimentación de red antes de realizar trabajos de montaje. Observar las instrucciones de seguridad ( Documentos aplicables). Limpiar los ejes. Los casquillos de apriete 3 1) /4 solamente agarran sobre los pivotes de los ejes, sin deslizarse, cuando estos están secos y libres de grasa. Realizar un recorrido de referencia de los ejes después de soltar o de girar el motor. Respetar los pares de apriete. Si no hay indicaciones especiales, la tolerancia es de ±20 %. 3. Uso previsto Conjunto paralelo EAMM-U-...-D/S...-...G/H: Conexión en paralelo de un eje con un motor ( Sección 14). 4. Información adicional Accesorios www.festo.com/catalogue 5. Incluido en el suministro 5a. Conjunto paralelo EAMM-U-...-D/S...-...G/H 16334d_1 1 Parte inferior 2 Tornillo 3 Casquillo de apriete eje 1) 4 Casquillo de apriete motor 5 Correa dentada 6 Disco para correa dentada 7 Parte superior 8 Tornillo 9 Tuerca cuadrada aJ Tornillo aA Anillo de centraje 2) aB Tapón de cierre 3) aC Placa adaptadora aD Tornillo (1x) (4x) (1x) (1x) (1x) (2x) (1x) (5x) (4x) (4x) (1x) (1x) (1x) (4x) 5b. Contrasoporte EAMG-U1-… 6) 15346d_12 cA Casquillo de apriete eje cB Contrasoporte eje cE Tornillo 4) (1x) (1x) (1x) 5c. Recursos auxiliares (no incluidos en el suministro) 15346d_13 dA Grasa lubricante LUB-KC1 (sin silicona) dB Elemento tensor 5) EADT-E-U1-110 (1x) (1x) 6. Montaje de la parte inferior 16334d_2 Introducir a presión el anillo de centraje aA 2) en el orificio de la parte inferior 1. 16334d_3 Fijar la parte inferior 1 al eje con los tornillos aJ 7) . 22731d_1 Fijar la placa adaptadora aC al reductor con los tornillos aD. 22731d_2 Fijar la placa adaptadora aC con los tornillos 2 y las tuercas cuadradas 9 en la parte inferior 1. Comprobaciones: el reductor se puede desplazar en los agujeros alargados. 7. Montaje de la correa dentada 22731d_3 Desplazar el reductor, hasta hacer tope, en el sentido del eje. Engrasar los casquillos de apriete 3 1) /4 con grasa lubricante dA en la rosca y por el exterior del cono. Los casquillos de apriete 3 1) /4 engrasados pueden apretarse uniformemente. Enroscar los casquillos de apriete 3 1) /4 en las roscas de los discos para correa dentada 6. No apretar. Colocar los discos 6 en la correa dentada 5. Insertar los casquillos de apriete 3 1) /4 en los pivotes de los ejes. Información La posición de la superficie (A) depende del tamaño. 60 70/86 110/145 15346d_9 22731d_4 Posicionar las superficies (A) aprox. 1 mm por encima de la superficie de referencia (B). Razón: el disco para correa dentada 6 se mueve hacia dentro cuando se aprieta. 1)2)3) 1) Con el EAMM-U-...-S... el casquillo de apriete cA sustituye al casquillo de apriete 3. Montar el contrasoporte cB por el lado del eje ( Sección 8). 2) Con el EAMM-U-...-D... no se requiere el anillo de centraje aA. 3) El EAMM-U-110/-145 incluye el tapón de cierre aB en el suministro. 22731d_5 Seleccionar el par de apriete necesario para los discos para correa dentada 6 ( Sección 10). Apretar los discos para correa dentada 6. Para ello, sujetar con una herramienta los casquillos de apriete 3 1) /4. Comprobaciones: las superficies (A) de los discos para correa dentada 6 están al ras de la superficie de referencia (B) (tolerancia: ± 0,5 mm). 22731d_6 Nota Respetar la tolerancia. Si la correa dentada 5 o uno de los discos para correa dentada 6 sufren deslizamiento en la carcasa: Desenroscar ligeramente los casquillos de apriete 3 1) /4. Ajustar de nuevo los discos de la correa dentada 6. 8. Montaje de los contrasoportes Nota Los contrasoportes montados mejoran la vida útil de los ejes y de los motores. Móntense siempre los contrasoportes cB incluidos en el suministro. Con cargas elevadas, se recomienda un montaje opcional del contrasoporte ( www.festo.com/catalogue: EAMG-U1). Nota Fallo funcional y daños materiales si se dobla el gorrón (F). Al apretar el disco para correa dentada 6, se debe evitar aplicar esfuerzos transversales al gorrón (F) en el casquillo de apriete cA. 22731d_12 Montar los componentes ( Sección 5): – Correa dentada 5 – Disco para correa dentada 6 Casquillos de apriete 4/cA. Sin generar esfuerzos, colocar el casquillo de agujas (G), dispuesto en el contrasoporte cB, en el gorrón (F). Fijar el contrasoporte cB con el tornillo cE 4) introduciéndolo en el orificio roscado (H). Tensar la correa dentada 5 ( Sección 9). 4)5)6) 4) Con el EAMM-U-110/-145, el contrasoporte se fija con 2 tornillos cE. 5) Con el EAMM-U-110/-145, el elemento tensor dB se requiere como herramienta. 6) El EAMM-U-...-S... incluye el contrasoporte del lado del eje en el suministro. 9. Tensado de la correa dentada Nota Se recomienda que la pretensión de la correa dentada sea reducida. Una pretensión de la correa dentada excesiva provocará: – cargas radiales inadmisibles/rotura de los ejes – elevado desgaste de la correa dentada 5, así como de los cojinetes del eje y del reductor. Evítese una excesiva pretensión de la correa dentada. La correa dentada 5 estará tensada cuando los ramales (C) discurran más o menos en paralelo. Destensada: y , x Tensada: y L 1 … 1,05 x 15346d_22 9a. Con EAMM-U-60/-70/-86 Desplazar el reductor con la mano hasta que, sobre la correa 5, se ejerza la fuerza elástica Fv ( Tabla). Apretar los tornillos 2. 9b. Con EAMM-U-110/-145 22731d_7 Colocar el elemento tensor dB en el orificio (D) de la parte inferior 1. Girar el elemento tensor dB con una llave para tuercas hexagonales (ß 8). Respetar el momento de giro recomendado ( Tabla). Apretar los tornillos 2. 22731d_8 Presionar el tapón de cierre aB en el orificio (D). EAMM-U- Momento de giro recomendado Fuerza elástica Fv dB [Nm] 5 [N] 22731d_15 22731d_16 22731d_14 60 − − − 40 … 70 70 − − − 60 … 110 86 − − − 70 … 130 110 0,2 … 0,6 0,4 … 0,8 0,6 … 1,0 120 … 300 145 1,0 … 1,5 1,5 … 2,0 2,0 … 2,5 200 … 450 Continúa en la página al dorso. Instrucciones para el montaje (Manual original) 8063729 1702c [8065907] †‡ Conjunto paralelo EAMM-U-...-D/S...-...G/H Festo SE & Co. KG Postfach 73726 Esslingen Alemania +49 711 347-0 www.festo.com 6 3 4 2 aJ 1 1 aA aC 5 6 A A 6 5 1 B aD aC 1 1 2 3 4 5 6 7 8 aB aD aC aA aJ cA cB cE dB dA 9 A 6 1 A 6 B 6 4 3 1 dB D 2 C C 1 aB D 2 A A A cA/F cB G cE 6 H 4 5 9
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1. Documentos aplicables
Todos los documentos disponibles sobre el producto www.festo.com/pk
Instrucciones de utilización del reductor Instrucciones de utilización del motor Instrucciones de utilización del eje
2. Instrucciones de seguridad y notas para el montaje Desconectar la alimentación de red antes de realizar trabajos de montaje. Observar las instrucciones de seguridad ( Documentos aplicables). Limpiar los ejes. Los casquillos de apriete 31)/4 solamente agarran
sobre los pivotes de los ejes, sin deslizarse, cuando estos están secos y libres de grasa.
Realizar un recorrido de referencia de los ejes después de soltar o de girar el motor.
Respetar los pares de apriete. Si no hay indicaciones especiales, la tolerancia es de ±20 %.
3. Uso previsto Conjunto paralelo EAMM-U-...-D/S...-...G/H: Conexión en paralelo de un eje con un motor ( Sección 14).
4. Información adicional Accesorios www.festo.com/catalogue
5. Incluido en el suministro 5a. Conjunto paralelo EAMM-U-...-D/S...-...G/H
16334d_1
1 Parte inferior 2 Tornillo 3 Casquillo de apriete
eje1) 4 Casquillo de apriete
motor 5 Correa dentada 6 Disco para correa
dentada 7 Parte superior 8 Tornillo 9 Tuerca cuadrada aJ Tornillo aA Anillo de centraje2) aB Tapón de cierre3) aC Placa adaptadora aD Tornillo
(1x) (4x) (1x)
(1x)
(1x) (2x)
(1x) (5x) (4x) (4x) (1x) (1x) (1x) (4x)
5b. Contrasoporte EAMG-U1-…6)
15346d_12
cA Casquillo de apriete eje
cB Contrasoporte eje cE Tornillo4)
(1x)
(1x) (1x)
5c. Recursos auxiliares (no incluidos en el suministro)
15346d_13
dA Grasa lubricante LUB-KC1 (sin silicona)
dB Elemento tensor5) EADT-E-U1-110
(1x)
(1x)
6. Montaje de la parte inferior
16334d_2
Introducir a presión el anillo de centraje aA2) en el orificio de la parte inferior 1.
16334d_3
Fijar la parte inferior 1 al eje con los tornillos aJ7).
22731d_1
Fijar la placa adaptadora aC al reductor con los tornillos aD.
22731d_2
Fijar la placa adaptadora aC con los tornillos 2 y las tuercas cuadradas 9 en la parte inferior 1.
Comprobaciones: el reductor se puede desplazar en los agujeros alargados.
7. Montaje de la correa dentada
22731d_3
Desplazar el reductor, hasta hacer tope, en el sentido del eje.
Engrasar los casquillos de apriete 31)/4 con grasa lubricante dA en la rosca y por el exterior del cono.
Los casquillos de apriete 31)/4 engrasados pueden apretarse uniformemente.
Enroscar los casquillos de apriete 31)/4 en las roscas de los discos para correa dentada 6. No apretar.
Colocar los discos 6 en la correa dentada 5. Insertar los casquillos de apriete 31)/4 en los pivotes de los ejes.
Información
La posición de la superficie (A) depende del tamaño. 60 70/86 110/145
15346d_9
22731d_4
Posicionar las superficies (A) aprox. 1 mm por encima de la superficie de referencia (B). Razón: el disco para correa dentada 6 se mueve hacia dentro cuando se aprieta.
1)2)3)
1) Con el EAMM-U-...-S... el casquillo de apriete cA sustituye al casquillo de apriete 3. Montar el contrasoporte cB por el lado del eje ( Sección 8).
2) Con el EAMM-U-...-D... no se requiere el anillo de centraje aA. 3) El EAMM-U-110/-145 incluye el tapón de cierre aB en el suministro.
22731d_5
Seleccionar el par de apriete necesario para los discos para correa dentada 6 ( Sección 10).
Apretar los discos para correa dentada 6. Para ello, sujetar con una herramienta los casquillos de apriete 31)/4.
Comprobaciones: las superficies (A) de los discos para correa dentada 6 están al ras de la superficie de referencia (B) (tolerancia: ± 0,5 mm).
22731d_6
Nota
Respetar la tolerancia. Si la correa dentada 5 o uno de los discos para correa dentada 6 sufren deslizamiento en la carcasa: Desenroscar ligeramente los casquillos de apriete 31)/4. Ajustar de nuevo los discos de la correa dentada 6.
8. Montaje de los contrasoportes
Nota
Los contrasoportes montados mejoran la vida útil de los ejes y de los motores. Móntense siempre los contrasoportes cB incluidos en el suministro.
Con cargas elevadas, se recomienda un montaje opcional del contrasoporte ( www.festo.com/catalogue: EAMG-U1).
Nota
Fallo funcional y daños materiales si se dobla el gorrón (F). Al apretar el disco para correa dentada 6, se debe evitar aplicar
esfuerzos transversales al gorrón (F) en el casquillo de apriete cA.
22731d_12
Montar los componentes ( Sección 5):
– Correa dentada 5 – Disco para correa
dentada 6 Casquillos de apriete 4/cA. Sin generar esfuerzos,
colocar el casquillo de agujas (G), dispuesto en el contrasoporte cB, en el gorrón (F).
Fijar el contrasoporte cB con el tornillo cE4) introduciéndolo en el orificio roscado (H).
Tensar la correa dentada 5( Sección 9).
4)5)6)
4) Con el EAMM-U-110/-145, el contrasoporte se fija con 2 tornillos cE. 5) Con el EAMM-U-110/-145, el elemento tensor dB se requiere como herramienta. 6) El EAMM-U-...-S... incluye el contrasoporte del lado del eje en el suministro.
9. Tensado de la correa dentada
Nota
Se recomienda que la pretensión de la correa dentada sea reducida.Una pretensión de la correa dentada excesiva provocará: – cargas radiales inadmisibles/rotura de los ejes – elevado desgaste de la correa dentada 5, así como de los cojinetes
del eje y del reductor. Evítese una excesiva pretensión de la correa dentada.
La correa dentada 5 estará tensada cuando los ramales (C) discurran más o menos en paralelo.
Destensada: y , x Tensada: y L 1 … 1,05 x 15346d_22
9a. Con EAMM-U-60/-70/-86 Desplazar el reductor con la mano hasta que, sobre la correa 5, se ejerza
la fuerza elástica Fv ( Tabla). Apretar los tornillos 2.
9b. Con EAMM-U-110/-145
22731d_7
Colocar el elemento tensor dB en el orificio (D) de la parte inferior 1.
Girar el elemento tensor dB con una llave para tuercas hexagonales (ß 8). Respetar el momento de giro recomendado ( Tabla).
Apretar los tornillos 2.
22731d_8
Presionar el tapón de cierre aB en el orificio (D).
EAMM-U- Momento de giro recomendado Fuerza elástica Fv
dB [Nm] 5 [N]
22731d_15
22731d_16
22731d_14
60 − − − 40 … 70
70 − − − 60 … 110
86 − − − 70 … 130
110 0,2 … 0,6 0,4 … 0,8 0,6 … 1,0 120 … 300
145 1,0 … 1,5 1,5 … 2,0 2,0 … 2,5 200 … 450
Continúa en la página al dorso.
Instrucciones para el montaje (Manual original) 8063729 1702c [8065907]
†‡Conjunto paralelo EAMM-U-...-D/S...-...G/H
Festo SE & Co. KG
Postfach 73726 Esslingen Alemania +49 711 347-0 www.festo.com
6
3
4
2
aJ
1
1
aA
aC
5
6 A A6
5
1
B
aD
aC
1
1 2
3
4
5
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7
8
aB
aD
aC
aA
aJ
cA
cB cE
dB
dA
9
A 6
1
A 6
B
6
43
1
dB
D2
CC
1
aB
D2
A A A
cA/FcB
G
cE 6H
4
5
9
10. Desmontaje de la correa dentada Aflojar ligeramente los tornillos 2. Comprobaciones: el reductor se puede desplazar en los agujeros alargados. Desplazar el reductor, hasta hacer tope, en el sentido del eje. Desmontar el contrasoporte.
22731d_9
Desenroscar los discos para correa dentada 6. Para ello, sujetar con una herramienta los casquillos de apriete 31)/4.
Seguir girando la tuerca hexagonal (E) en sentido antihorario.
Comprobaciones: los discos para correa dentada 6 se pueden retirar del cono de los casquillos de apriete 31)/4.
22731d_10
Sacar los casquillos de apriete 31)/4 de los pivotes de los ejes.
Retirar la correa dentada 5 de los discos para correa dentada 6.
11. Montaje de la parte superior
16334d_16
Fijar la parte superior 7, empleando los tornillos 8, en la parte inferior 1 antes de la puesta a punto.
Información
Accesorios para la fijación en los orificios roscados (I): ( www.festo.com/catalogue: EAMM-U-...-D...-...G/H).
12. Pares de apriete de los discos para correa dentada
El momento de giro transmisible depende del par de apriete de los discos para correa dentada 6. Seleccionar el par de apriete de los discos para correa dentada 6 del
rango admisible ( Tabla). Comprobaciones: el momento de giro transmisible es mayor que el par de accionamiento del conjunto motorreductor ( Especificaciones técnicas del motor y del reductor).
EAMM-U- Disco para correa dentada
Par de apriete
Conjunto paralelo
Momento de giro transmisible
6 [Nm] [Nm]
60 máx. 15 3
mín. 10 1,5
70 máx. 35 7
mín. 22 3,5
86 máx. 40 9,5
mín. 25 4,8
110 máx. 80 25
mín. 65 12,5
145 máx. 180 50
mín. 120 25
EAMM-U Disco para correa dentada Casquillo
de apriete
Casquillo
de apriete
6 3/4 cA/cC
60 ß 22 ß 8 ß 5
70/86 ß 30 ß 8 ß 6
110/145 ß 36 ß 10 ß 8
13. Tamaño de tornillos y pares de apriete MA
EAMM-U 2 [Nm] 8 [Nm] aJ7) [Nm] aD [Nm] cE [Nm]
60-D32-40G M5x16 6 M5x25 6 M6x18 6/58) M4x10 3 M6x20 10
60-D40-40G
60-S38-40G M5x12 6
60-S48-40G
70-D32-60G M4x16 3 M5x35 6 M6x18 6/58) M5x10 6 M8x30 18
70-D32-60H
70-D40-60G
70-D40-60H
70-S48-60G M5x14 6
70-S48-60H
86-D40-60G M5x16 6 M6x40 10 M6x18 6/58) M5x12 6 M8x30 18
86-D40-60H
86-D50-60G M5x18 6 M8x20 12 M5x10 6
86-D50-60H
86-D60-60G M8x20 12/99) M5x12 6
86-D60-60H
86-S48-60G M5x16 6 M5x12 6
86-S48-60H
86-S62-60G M6x12 10
86-S62-60H
110-D50-60G M6x20 10 M8x50 18 M8x20 12 M5x10 6 M8x40 18
110-D50-60H
110-D50-80G M8x25 18 M6x12 10
110-D60-60G M6x20 10 M8x20 12/99) M5x12 6
110-D60-60H
110-D60-80G M8x25 18 M6x12 10
110-D80-80G M10x20 25
110-S95-80G M8x16 18
145-D100-120GM10x55 30 M8x50 18 M10x20 25 M10x2025 M8x40 18
14. Ejes y motores admisibles
Nota
Fallo funcional y daños materiales por sobrecarga. Los valores de salida del motor no deben superar las especificaciones técnicas admisibles de los componentes empleados ( www.festo.com/catalogue: reductor, eje). Limitar en consecuencia los valores de salida del motor.
Deducir el eje y el reductor de los códigos de conexión del código del producto.
Ejemplo: EAMM-U-60-D40-40G – Conexión del eje D40 – Conexión del reductor 40G
Conexión Eje10)
del eje
D32 DNCE-32, EGSL-45, ESBF-32
D40 DNCE-40, EGSL-55, ESBF-40
D50 ESBF-50
D60 DNCE-63, EGSL-75, ESBF-63
D80 ESBF-80
D100 ESBF-100
S38 EGC-70-BS, EGC-HD-125-BS
S48 EGC-80-BS, EGC-HD-160-BS
S62 EGC-120-BS, EGC-HD-220-BS
S95 EGC-185-BS
Conexión Reductor
del reductor
40G EMGA-40, EMGC-40
60G EMGA-60-...-SAS, EMGA-60-...-SST
60H EMGA-60-...-EAS, EMGC-60
80G EMGA-80
120G EMGA-120
15. Funcionamiento
Advertencia
Con el EAMM-U-145-D100 con accesorios de fijación en los orificios roscados (I): Rotura de los tornillos aJ en la carcasa. Movimientos inesperados de componentes. Lesiones por golpes, choques o aprisionamiento. Limitar las fuerzas de avance de los ejes: – máximo 13 kN con esfuerzos de tracción variables – máximo 11 kN con carga por presión y tracción variable.
Advertencia
Rotura de la correa dentada. Movimientos inesperados de componentes. Lesiones por golpes, choques o aprisionamiento. Adoptar medidas de seguridad complementarias si la rotura de la correa
puede provocar daños personales.
Atención
Superficie caliente. El juego de montaje del motor se calentará debido al calor generado por el motor. Lesiones a causa de quemaduras. No manipularlo sin guantes adecuados. Antes de comenzar con los trabajos de montaje, dejar enfriar el juego
de montaje del motor.
16. Mantenimiento La correa dentada 5 es una pieza de desgaste ( www.festo.com/spareparts). Verificar la correa dentada 5 con regularidad: – cuando se cumplen los plazos de mantenimiento de la máquina – cuando se sustituye un eje.
Sustituir la correa dentada 5 cuando aparezcan los siguientes indicios de desgaste:
– fuerte acumulación de partículas de desgaste en la carcasa – grietas en el dorso de la correa dentada – hilado de tracción de fibra de vidrio visible en la base de los dientes.
Peligro
Con el EAMM-U-145-D100 con accesorios de fijación en los orificios roscados (I) y empleando el eje ESBF en el rango de carga elevada (, 50 % de la fuerza de avance máxima del ESBF): Rotura de los tornillos aJ en la carcasa. Movimientos inesperados de componentes. Lesiones por golpes, choques o aplastamiento. Sustituir el eje y el conjunto paralelo a la vez.
La vida útil de los componentes está adaptada entre sí. 7)8)9)10)
7) Si se exceden los pares de apriete, en el caso del EAMM-U-...-D..., al desmontar,
se sueltan los tornillos de la tapa del eje. 8) Con el eje ESBF: 6 Nm
Con los ejes DNCE, EGSL: 5 Nm 9) Con el eje ESBF: 12 Nm
Con los ejes DNCE, EGSL: 9 Nm 10) Cilindro eléctrico DNCE, eje accionado por correa dentada EGC, mini carro EGSL,
cilindro eléctrico ESBF
8
7 I
6 3 4
5
4
3 6
6
E
2
1
