XFE/EPE/HPE 50XF/EP/HP 60XF/EP/HP/XP 75-100ML/MM/MH 37-75MANUAL DE INSTRUCCIONESDE OPCIONES DELOPERADOR

Antes de la instalacin o de arrancar el compresor porprimera vez, se debe estudiar cuidadosamente estemanual para obtener un conocimiento claro de launidad y de las tareas a realizar antes de poner enfuncionamiento y de dar mantenimiento a la unidad.

GUARDAR ESTE MANUAL CON LA UNIDAD.Este manual tcnico contiene DATOS DE SEGURIDADIMPORTANTES y se debe guardar con el compresor deaire en todo momento.

Ms Que Aire. Respuestas.Respuestas conectando a: http://www.air.irco.comPhone: 1-800-526-3615 CCN : 80440357REV. : D

DATE : JUNIO 2007

INGERSOLL RAND COMPANY

GARANTA POR ESCRITO Y ARRANQUE REGISTRADOGaranta

La compaa garantiza que el equipo fabricado por la misma y entregado bajo la presente est exenta de defectos demateriales y mano de obra por un perodo de doce meses a partir de la fecha de poner el equipo en funcionamiento odieciocho meses a partir de la fecha del envo desde Davidson, NC, de ambos perodos el que ocurra primero. Elcomprador estar obligado a reportar prontamente a la compaa, por escrito, cualquier falla de cumplimiento con estagaranta, en dicho perodo, despus de lo cual la compaa, a opcin suya, corregir dicho incumplimiento, reparandoadecuadamente el equipo o suministrando una pieza de reemplazo L.A.B. en el punto de envo, siempre que elComprador haya almacenado, instalado, mantenido y puesto en funcionamiento el equipo de acuerdo con las buenasprcticas de la industria y haya cumplido con las recomendaciones especficas de la compaa. Los accesorios o elequipo suministrado por la compaa, pero fabricado por terceros, tendrn la garanta cualquiera que los fabricanteshayan enviado a la compaa las que se pasarn al Comprador. La compaa no ser responsable por las reparaciones,cambios, o ajustes al equipo o por los costos cualesquiera de mano de obra realizada por el Comprador o por tercerossin la aprobacin previa de la compaa, aprobacin a darse por escrito.

Los efectos de la corrosin, erosin y desgaste normal estn especficamente excluidos. Las garantas de rendimientoestn limitadas a aquellas declaradas especficamente en la propuesta de la compaa. A menos que la responsabilidadde satisfacer tales rendimientos estn limitadas a pruebas especficas, la obligacin de la compaa ser corregir de lamanera y por el perodo de tiempo indicado arriba.

LA COMPAA NO OFRECE OTRA GARANTA O REPRESENTACIN DE NINGUNA CLASE QUE FUERE,EXPRESA O IMPLCITA, EXCEPTO LA DEL TTULO, Y POR LA PRESENTE GARANTA SE RENUNCIA A TODAS LASGARANTAS IMPLCITAS DE COMERCIABILIDAD Y CONVENIENCIA PARA UN PROPSITO PARTICULAR.

La correccin de los incumplimientos por parte de la compaa, sea de patente o latente, de la manera y por el perodode tiempo dispuesto arriba, constituir el cumplimiento de todas las responsabilidades de la compaa por talesincumplimientos, ya sea que se basen en contrato, negligencia de garanta, indemnidad, responsabilidad estricta o deotro modo con respecto a, o que surja de tal equipo.

El comprador no debe hacer funcionar el equipo que se considere sea defectuoso, sin antes notificar a la compaa,por escrito, de su intencin de hacerlo funcionar. El uso de cualquier equipo en tal condicin ser por responsabilidad yriesgo del comprador solamente.

Este documento constituye la garanta estndar de Ingersoll Rand. Cualquier otra garanta que estuviera en vigor en elmomento de la compra del compresor o que se negociara como parte del pedido de compra tiene prioridad sobre lapresente garanta.

1COMPRESOR DE AIRE DE TORNILLO ROTATORIO

Esta unidad ha sido comprada de:

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_______________________________________________

La Compaa Ingersoll Rand se reserva el derecho dehacer cambios o agregar mejoras sin aviso y sin incurrir enobligacin alguna de hacer tales cambios o agregar dichasmejoras en los productos vendidos anteriormente.

No. de unidades en la orden: _______________________

No. de orden del cliente: __________________________

No. de orden de la Ca. Ingersoll Rand: ______________

Para referencia rpida, registre aqu el nmero de seriey nmero de modelo de su unidad:

No. de serie: ____________________________________

No. de modelo: __________________________________

UNIDAD TPICA

0.0 SEGURIDAD Y ADVERTENCIAS0.1 instrucciones de seguridad0.2 precauciones de seguridad0.3 calcomanas

1.0 RECEPCIN DEL EQUIPO1.1 inspeccin1.2 desempaquetado y manejo1.3 herramientas

2.0 INSTALACIN2.1 ventilacin2.2 requerimientos de cimentacin2.3 tubera2.4 instalacin elctrica2.5 instalacin protegida al aire libre

3.0 INTELLISYS3.1 interruptor de parada de emergencia3.2 luz de potencia encendida3.3 luz indicadora de potencia3.4 botones pulsadores3.5 procedimiento de fijar puntos de control3.6 advertencias3.7 alarmas

4.0 SISTEMAS4.1 informacin general del sistema4.2 compresores enfriados por aire4.3 sistema de refrigerante4.4 sistema de aire comprimido4.5 sistema de separacin de aire/refrigerante4.6 sistema elctrico4.7 sistema de control del compresor4.8 opciones

5.0 MANTENIMIENTO5.1 programa de mantenimiento5.2 registros de mantenimiento5.3 procedimientos de mantenimiento5.4 filtro del aire de admisin5.5 filtro del refrigerante5.6 refrigerante5.7 rejilla/ orificio de barrido del tanque

separador5.8 elemento separador del refrigerante5.9 ncleos del enfriador: limpieza5.10 lubricacin del motor impulsor5.11 almacenamiento a largo plazo5.12 cambio del lubricante / refrigerante5.13 retiro del controlador Intellisys5.14 mangueras del refrigerante

2

NDICE5.15 manguera de descarga de la unidad de aire5.16 control de fluidos y vibraciones5.17 procedimiento de muestreo de refrigerante

6.0 SOLUCIN DE PROBLEMAS

7.0 PLANOS DE REFERENCIA7.1 esquemtico elctrico - tensin plena7.2 esquemtico elctrico - estrella-delta7.3 planta de cimentacin - enfriado por aire7.4 planta de cimentacin - enfriado por agua7.5 planta de cimentacin - modificacin al aire

libre7.6 esquemtico de flujo bsico - enfriado por aire7.7 esquemtico de flujo bsico - enfriado por

agua7.8 diagramas de flujo del sistema tpico

8.0 RECOMENDACIONES DE CALIDAD DEL AGUA

9.0 REGISTRO DE MANTENIMIENTO

INFORMACIN GENERALPeso: Ver la planta de cimentacin, Seccin 7.0

Flujo del aire de enfriamiento: Ver la planta de cimentacin, Seccin 7.0

Lmite de temperatura ambiente:35F a 115F (2C a 46C)

Refrigerante: REFRIGERANTE ULTRA llenado enfbrica

Cambio del refrigerante: 8,000 horas o dos aos, el queocurra primero

Capacidad de refrigerante: 50-60 Hp 5.0 gal. (18.9 litros)37-45 kw 5.0 gal. (18.9 litros)

75-100 Hp 9.0 gal. (34.2 litros)55-75 kw 9.0 gal. (34.2 litros)

Lmite de temperatura de descarga: 228F (109C)

Cableado de entrada de potencia: Conducto recomendado: metlico,

flexible Greenfield, o equivalente.

Herramientas: Se necesitan herramientas con medidas inglesas y mtricas para realizar el mantenimiento.

30.0 SEGURIDAD Y ADVERTENCIAS0.1 INSTRUCCIONES DE SEGURIDADAntes de instalar este compresor de aire, usted debe tomarse eltiempo necesario para leer cuidadosamente todas lasinstrucciones contenidas en este manual.

La electricidad y el aire comprimido tienen el potencial de causarlesiones corporales severas o daos a la propiedad.

Antes de instalar, cablear, arrancar, hacer funcionar o hacerningn ajuste, identificar los componentes del compresor de aireusando el manual del operador como una gua.

El operador debe usar el sentido comn y buenas prcticas detrabajo mientras hace funcionar y mantiene esta unidad. Seguirtodas las recomendaciones de cdigos, conectar la tuberacorrectamente, entender la secuencia de arranque y parada.Verificar los dispositivos de seguridad, siguiendo elprocedimiento contenido en este manual del operador.

El mantenimiento debe realizar personal competente, equipadoadecuadamente con las herramientas correctas. Seguir losprogramas de mantenimiento como se esbozan en el manual deloperador para asegurar el funcionamiento exento de problemasdespus del arranque.

Las instrucciones de seguridad en el manual del operador semuestran con letras negritas para dar nfasis. Las palabras deseal de PELIGRO, ADVERTENCIA y PRECAUCIN se usan paraindicar los niveles de seriedad del peligro, a saber:

Peligro se usa para indicar la presenciade un peligro que causar severa lesincorporal, muerte o dao substancial ala propiedad, si se ignora la advertencia

Advertencia se usa para indicar lapresencia de un peligro que puedecausar severa lesin corporal, muerte odao substancial a la propiedad, si seignora la advertencia.

Precaucin se usa para indicar lapresencia de un peligro que causar opuede causar lesin corporal menor odao a la propiedad, si se ignora laadvertencia.

Aviso se usa para notificar al personalde instalacin, funcionamiento o demantenimiento proporcionandoinformacin que sea importante perono relacionada con el peligro.

! PELIGRO

! ADVERTENCIA

! PRECAUCIN

AVISO

ADVERTENCIA

EL COMPRESOR DE AIRE Y LAELECTRICIDAD SON PELIGROSOS.

ANTES DE REALIZAR CUALQUIERTRABAJO EN ESTA UNIDAD,ASEGURARSE DE QUE LAALIMENTACIN ELCTRICA SE HAYACORTADO - QUE LA UNIDAD SE HAYABLOQUEADO Y ETIQUETADO, Y QUETODO EL SISTEMA DEL COMPRESORHAYA SIDO PURGADO DE TODA LAPRESIN.1. No retirar las tapas, aflojar o retirarcualquier accesorio, conexiones odispositivos cuando esta unidad est enfuncionamiento. El lquido caliente y aire apresin que estn contenidos dentro de launidad pueden causar lesiones graves o lamuerte.

2. El compresor tiene una tensin alta ypeligrosa en el arrancador del motor y enla caja de control. Todas las instalacionesdeben estar de acuerdo con los cdigoselctricos recomendados. Antes detrabajar en el sistema elctrico,asegurarse de retirar la tensin delsistema, usando un interruptor dedesconexin manual. Un interruptorautomtico o interruptor de seguridad confusible se debe proporcionar en la lnea dealimentacin elctrica que va alcompresor.Aquellos responsables de la instalacindel equipo deben proporcionarconexiones de tierra adecuadas, espacio

de mantenimiento y pararrayos para todoslos componentes elctricos, como semanifiesta en O.S.H.A. 1910.308 al1910.329

3. No hacer funcionar el compresor a unapresin de descarga mayor de laespecificada en la placa del fabricante delcompresor porque ocurrir la sobrecargadel motor. Esta condicin resultar en laparada del motor del compresor.

4. Usar solamente el solvente de seguridadpara la limpieza del compresor y delequipo auxiliar.

5. Instalar una vlvula de cierre manual(tipo aislacin) en la lnea de descarga.Una vlvula de alivio de presin, consuficiente capacidad para aliviar lacapacidad total del compresor se debeinstalar entre el compresor y la vlvula deaislacin

6. Siempre que la presin se desfogue atravs de la vlvula de alivio de presin, sedebe a la presin excesiva en el sistema.La causa de la presin excesiva se debeinvestigar inmediatamente.

7. Antes de hacer cualquier trabajomecnico en el compresor.

a.) Parar la unidad.b.) Aislar elctricamente el compresorusando el interruptor de desconexinmanual en la lnea de potencia a la unidad.Bloquear y etiquetar el interruptor de

modo que no se pueda hacer funcionar.

c.) Desfogar la presin del compresor yaislar la unidad de cualquier otra fuente deaire.

8. Pueden haber efectos adversos si sedeja que los lubricantes del compresorentren en los sistemas de aire de la planta.

Los separadores de la lnea de aire,elegidos e instalados correctamente,minimizarn cualquier transferencia delquidos

El uso de tazones de plstico en los filtrosde la lnea sin resguardos metlicos puedeser peligroso. Desde el punto de vista de laseguridad, se deben usar tazonesmetlicos en cualquier sistemapresurizado. Se recomienda examinar elsistema de la lnea de aire de la planta.

9. Cuando se instale un receptor, serecomienda que las normas de seguridady salud ocupacionales como se cubren enel Registro Federal, Volumen 36, nmero105, parte 11, prrafo 1910.169 se sigan enla instalacin y mantenimiento de estereceptor.

10. Antes de arrancar el compresor, sedeben leer y entender a fondo lasinstrucciones de instalacin.

11. Despus de completar las funcionesde mantenimiento, se deben volver ainstalar las tapas y resguardos.

0.2 PRECAUCIONES DE SEGURIDAD

PRECAUCIONES DE SEGURIDADANTES DE PROSEGUIR, LEER CUIDADOSAMENTE ANTES DE INSTALAR

EL COMPRESOR O DE REALIZAR CUALQUIER MANTENIMIENTO

4No seguir estas recomendaciones puede resultar en una falla mecnica, daos a la propiedad y lesiones graves o lamuerte

Todo el aire y agua de entrada, y las tuberas de descarga del aire y del agua que van de las conexiones de admisin ydescarga deben tener en cuenta la vibracin, pulsaciones, temperatura, mxima presin aplicada, corrosin y resistenciaqumica. Adems, debe notarse que los compresores lubricados descargarn algo de aceite en la corriente de aire; porconsiguiente, se debe asegurar la compatibilidad entre la tubera de descarga, los accesorios del sistema y el software

Por las razones precedentes, no se recomienda el uso de las tuberas de plstico, de accesorios de cobre soldados ymangueras de caucho como tuberas de descarga. Adems, las juntas flexibles y/o lneas flexibles slo se puedenconsiderar para tales propsitos si las especificaciones son adecuadas a los parmetros del sistema.

Es responsabilidad del instalador y del propietario proporcionar la tubera de servicio apropiada que llegue y salga de lamquina.

ADVERTENCIA

VERIFICAR LA TEMPERATURA ALTA DEL AIREHay una funcin de parada por alta temperatura del aire de descarga incorporada en el control de cada compresor. Estprefijada en la fbrica a 228F (109C). Esta funcin se debe verificar a intervalos regulares para el funcionamientocorrecto; se recomienda verificar mensualmente.

1. Bloquear la descarga del aire de enfriamiento.2. La temperatura de descarga del compresor aumentar a una velocidad rpida. Ocurrir la parada cuando la

temperatura de descarga alcance la mxima temperatura de descarga de aire prefijada en el Intellisys. Lapresentacin indicar "TEMPERATURA ALTA DE LA UNIDAD DE AIRE" y se iluminar la luz de alarma.

La temperatura real en la que ocurre la parada se debe registrar para comparacin con el punto de control fijado delIntellisys y con los resultados de pruebas futuras

"Los compresores de aire Ingersoll Rand no estn diseados, ni estn destinados o aprobados para aplicaciones de airede respiracin. IIngersoll Rand no aprueba equipo especializado para aplicaciones de aire para respiracin y no asumeresponsabilidad alguna por los compresores utilizados para servicios de aire para respiracin."

!

PARADA DE SEGURIDAD!

ADVERTENCIA!

50.3 CALCOMANAS

Esta seccin contiene ejemplos representativos decalcomanas que aparecern en este manual y estnaplicadas a la unidad del compresor. Si por algunarazn se deteriora una calcomana, al reemplazar

piezas o se pinta sobre ellas, recomendamos que seobtenga un juego de calcomana de reemplazo como seindica en la seccin de piezas de repuesto en el Manualde piezas de repuesto. (80440456).

Descarga de aire

INGERSOLL RAND

PELIGRO!

Aire de descarga.Puede contener monxido de carbono u otros contaminantes. Causar lesin grave o la muerte.

No respirar este aire.

INGERSOLL RAND

Izar de aqu.

INGERSOLL RAND

Drenaje de condensado.

INGERSOLL RAND

(50-100 HP)

(4) 2 EACH END

(37-75 KW)

AVISO

AVISO

AVISO

Para obtener el funcionamiento ymantenimiento satisfactorios delcompresor se necesita un mnimo de 3 pies de luz en 3 lados, 3-1/2 pies se necesita en el frente del panel de control (o el mnimo requerido por la ltimaedicin del cdigo Nacional de Electricidado los cdigos locales aplicables).

Consultar el manual de Instrucciones/ Funcionamiento antes de realizarcualquier mantenimiento.

No hacer funcionar si los paneles de la cubierta y las tapas de la carretilla

Los paneles de cubierta afectarn el rendimiento.

Los motores se DEBEN engrasar de peridicamente. Ver el Manual.

INGERSOLL RAND

montacargas instaladas.

operadores para el procedimiento.

Datos del paquete del compresorMODELO DEL COMPRESOR: ....................................CAPACIDAD: ................................................................ CFMPRESIN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO: ..... PSIGMX. PRESIN DE DESCARGA: .............................. PSIGMX. PRESIN DE MDULO: .................................. PSIGMOTOR NOMINAL DEL IMPULSOR: ...................... H.P.MOTOR NOMINAL DEL VENTILADOR: ................. H.P.TOTAL DE AMPERIOS DEL PAQUETE: ...................VOLTIOS: ........................................................................FASE / HERCIOS: ..........................................................CONTROL DE TENSIN: ............................................NMERO DE SERIE: ....................................................

CAP. NOMINAL DEL CONTACTOR, AMP.: .............AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO: ..............AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO DEL ROTOR BLOQUEADO: .......

Divisin de compresores rotatorios - alternativosDAVIDSON, NORTH CAROLINA 28036

Datos del paquete del compresorMODELO DEL COMPRESOR: .......................................CAPACIDAD: ................................................................... m/MINPRESIN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO: ........ BARGMX. PRESIN DE DESCARGA: ................................. BARGMX. PRESIN DE MDULO: ..................................... BARGMOTOR NOMINAL DEL IMPULSOR: ......................... KWMOTOR NOMINAL DEL VENTILADOR: .................... KWTOTAL DE AMPERIOS DEL PAQUETE: ......................VOLTIOS: ...........................................................................FASE / HERCIOS: .............................................................CONTROL DE TENSIN: ...............................................NMERO DE SERIE: .......................................................

CAP. NOMINAL DEL CONTACTOR, AMP.: ................AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO: .................AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO DEL ROTOR BLOQUEADO: ........

Divisin de compresores rotatorios - alternativosDAVIDSON, NORTH CAROLINA 28036

6ADVERTENCIA!

Expuestas las paletas del ventilador.Puede causar lesiones severas.

No hacer funcionar con las tapas retiradas.Desconectar la potencia. Bloquear y

INGERSOLL RAND

etiquetar fuera de servicio.

ADVERTENCIA!

Piezas mvilesPuede causar lesiones graves.

No hacer funcionar con las tapas retiradas.Dar servicio solamente con la mquina bloqueada para impedir que gire.

INGERSOLL RAND

ADVERTENCIA!

Piezas mviles expuestas.Puede causar lesiones graves o la muerte.

Mantenerse alejado de las piezas en movimiento cuando la mquina est

INGERSOLL RAND

funcionando.

PRECAUCIN!

El izaje incorrecto de la mquina puede causar lesiones graves o daos a la

Izar solamente de los canales de base.

INGERSOLL RAND

propiedad.

AVISO

AVISO

Rotacin

Rotacin

INGERSOLL RAND

7ADVERTENCIA!

Alta presin de aire.Puede causar lesiones graves o la muerte.

Aliviar la presin antes de retirar los tapones de llenado / tapas, accesorios o

INGERSOLL RAND

cubiertas.

PRECAUCIN!Improper cEl reemplazo incorrecto del filtro de refrigerante causar daos al

Cambiar el elemento del filtro despus de las primeras 150 horas de funcionamiento y cada 2000 horas funcionamiento despus de eso, o cuando se cambie el

INGERSOLL RAND

compresor.oolant filter replacement

refrigerante.

ADVERTENCIA!

Superficie caliente.Puede causar lesiones graves.

No tocar. Dejar que se enfre antes de dar servicio.

INGERSOLL RAND

INGERSOLL RAND

!

Tapa de llenado.

Usar solamente el refrigerante recomendado.

Leer el libro de

INGERSOLL RAND

39543921

instrucciones antes de dar servicio.

AVISO

Rotacin

INGERSOLL RAND

SE NECESITAN 3 - UNO EN LA PARED IZQUIERDA DEL PLENO

PRECAUCIN!El uso del refrigerante incorrecto puede causar la contaminacin del sistema.

Usar solamente REFRIGERANTE ULTRA

INGERSOLL RAND

8ADVE

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91.0 RECEPCIN DEL EQUIPO1.1 INSPECCINCuando reciba el compresor, por favor inspeccionarlo decerca. Cualquier indicacin de manejo descuidado por eltransportista se debe notar en el recibo de entrega,especialmente si el compresor no ser desembaladoinmediatamente. Obtener el acuerdo firmado por elhombre que haga la entrega a los daos notadosfacilitar cualquier reclamacin futura del seguro.

1.2 DESEMPAQUETADO Y MANEJOEl paquete del compresor ha sido montado en una basede madera para el envo que permitir levantarinsertando las horquillas del montacargas debajo de labase del compresor para facilitar el manejo durante elenvo. Es importante el cuidado en la colocacin de lashorquillas porque el lugar del centro de gravedad seafecta fuertemente por el lugar del mdulo decompresin y del motor de impulsin.

Las eslingas se deben usar para levantar los embalajes,pero las barras separadoras deben usarse para impedirque las eslingas ejerzan una fuerza contra los costadosde los embalajes.1.3 HERRAMIENTASQuitar la unidad del compresor del patn de madera. Senecesita un martillo y una palanca pata de cabra.

IMPORTANTELEER ESTO

ARTCULOS DAADOS O PERDIDOSINSPECCIONAR A FONDO ESTE ENVO

INMEDIATAMENTE DESPUS DE LA LLEGADANUESTRA RESPONSABILIDAD POR ESTE ENVOCESA CUANDO EL TRANSPORTISTA FIRMA

EL CONOCIMIENTO DE EMBARQUESi se reciben artculos con merma o en condicin daada, es importanteque usted notifique al transportista y que insista en anotar la prdida odao en el frente del conocimiento de embarque. De lo contrario,ninguna reclamacin se puede hacer cumplir contra la compaatransportista.

Si se descubren prdidas o daos ocultos, notificar inmediatamente altransportista y solicitar una inspeccin. Esto es absolutamentenecesario. A menos que haga esto, el transportista no considerarninguna reclamacin por prdidas o daos. El agente har unainspeccin y otorgar una anotacin de daos ocultos. Si usted firma unrecibo de entrega a la compaa transportista por los artculos que hansido daados o perdidos en trnsito, usted lo hace por su propio riesgo ycosto.

WE, AT I-R, ARE WILLING TO ASSIST YOU IN EVERY POSSIBLEMANNER TO COLLECT CLAIMS FOR LOSS OR DAMAGE, BUT THEWILLINGNESS ON OUR PART DOES NOT MAKE US RESPONSIBLEFOR COLLECTION OF CLAIMS OR REPLACEMENT OF MATERIAL.THE ACTUAL FILING AND PROCESSING OF THE CLAIM IS YOURRESPONSIBILITY.

Ingersoll Rand CompanyDavidson, North CarolinaAPDDGFO-99-79

LAS ALMOHADILLAS DE LASCARRETILLAS DE HORQUILLAREDUCIRN LAS RAYADURAS

Y DAOS

BARRASSEPARADORAS

2.0 INSTALACIN2.1 VENTILACIN Los compresores de aire rotatorios inundados de aceiteproducen grandes cantidades de calor. Debido a estaproduccin alta de calor, el compresor debe colocarse enuna sala con ventilacin adecuada.

Si el aire caliente del escape del compresor se dejarecircular regresando al compresor, el compresor serecalentar y parar. Este calor se debe hacer escaparde la sala. Debe tomarse esto en consideracin aldecidir la localizacin del compresor dentro de la planta.Considere que la luz de mantenimiento requerido es de3 pies (0.9 m.) alrededor del compresor. Sin embargo, sedebe mantener 42" (1.06 m.) o el mnimo requerido porla ltima edicin del NEC o los cdigos localesaplicables, delante de la puerta del panel de control.

Las temperaturas ambientales superiores a 115F(46C) se deben evitar as como las reas de altahumedad.

Tambin debe considerarse el entorno alrededor ocercano al compresor. El rea seleccionada para ellugar del compresor debe estar libre de polvo,substancias qumicas, limaduras de metales, vaporesde pintura y excesos de rociado.

2.2 REQUERIMIENTOS DE CIMENTACINConsultar el plano de cimentacin para el modeloparticular de compresor a instalarse. Ver la Seccin 7.0.

El compresor se puede instalar en cualquier nivel delpiso que sea capaz de soportar el peso. Los pesos delcompresor se listan en los planos de cimentacin.

Cuando la transmisin del sonido es de importanciaparticular, a menudo es til instalar una hoja de esterade tela de caucho o de corcho del compresor parareducir la posibilidad de que los sonidos de resonanciasean transmitidos o amplificados a travs del piso.

2.3 TUBERAEl uso de tazones de plstico en las lneas de filtro singuardas de metal puede ser peligroso. La seguridad delos mismos puede afectarse ya sea por los lubricantessintticos o los aditivos usados en los aceites minerales.Desde el punto de vista de la seguridad, deben usarsetazones metlicos en cualquier sistema presurizado. Serecomienda examinar el sistema de la lnea de aire de laplanta.

El postenfriador incorporado reduce la temperatura delaire de descarga bien por debajo del punto de roco(para la mayora de las condiciones ambientales), porconsiguiente, se condensa una cantidad considerable devapor de agua. Para retirar esa condensacin, cadacompresor con postenfriador incorporado est equipadocon una combinacin de colector/separador decondensado

POLVO SUBSTANCIASQUMICAS

LIMADURAS DEMETALES

ROCIADO DEPINTURA

EXCESOS DEROCIADO

No usar tubos de plstico, accesorios de cobresoldados o manguera de caucho para la tubera de

descarga.

ADVERTENCIA

Nunca elevar la unidad del compresor arriba delnivel del piso. Esto puede hacer que el aire entre al

gabinete por debajo de la base. Se afectar elrendimiento.

AVISO!

36(.9 m)

42 (1.06 m) O ELMNIMO DEL CDIGO

10

AIRE DE ADMISIN

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11

ROTATORIO - ALTERNATIVO EN PARALELO

No usar el compresor para soportar la tubera dedescarga.

Es esencial el examen cuidadoso del tamao de latubera desde el punto de conexin del compresor. Lalongitud del tubo, tamao del tubo, nmero y tipo deaccesorios y vlvulas se deben considerar para laeficiencia ptima de su compresor.

Al instalar un compresor nuevo, es esencial examinar elsistema de aire de toda la planta. Esto es para asegurarun sistema total, seguro y efectivo.

El agua lquida ocurre naturalmente en las lneas de airecomo resultado de la compresin. La humedad del vaporen el aire ambiental est concentrada al presurizar y secondensa cuando se enfra en la tubera de aire aguasabajo.La humedad del aire comprimido es responsable porproblemas costosos en casi cada aplicacin que esaccionada por aire comprimido. Algunos problemascomunes causados por la humedad son: la oxidacin eincrustaciones en tuberas, el atascamiento deinstrumentos, el agarrotamiento de las vlvulas decontrol y la congelacin de las lneas de aire comprimidoinstaladas al aire libre. Cualquiera de estas situacionespodra resultar en la parada total o parcial de la planta.

Los secadores de aire comprimido reducen laconcentracin del vapor de agua e impiden la formacinde agua lquida en las lneas de aire comprimido. Lossecadores son el compaero necesario de los filtros,postenfriadores y drenajes automticos para elmejoramiento de la productividad de los sistemas de airecomprimido.

AVISO

2.3 TUBERA (Continuacin)Un conjunto de rama de goteo y vlvula de aislamientose debe montar cerca de la descarga del compresor.Una lnea de drenaje se debe conectar al drenaje decondensado.

IMPORTANTE: La lnea de drenaje debe tenerpendiente hacia abajo desde el compresor para quefuncione correctamente.

NOTA: Para facilitar la inspeccin del funcionamientoautomtico de la rama de goteo, la tubera de drenajedebe incluir un embudo abierto.

Es posible que pueda ocurrir condensacin adicional silos serpentines de tubera aguas abajo enfran el airetodava ms y los puntos bajos en los sistemas detubera estn provistos de ramas de goteo y decolectores.

IMPORTANTE: La tubera de descarga debe ser por lomenos tan grande como la conexin de descarga en lacaja del compresor. Toda la tubera y accesorios debenser adecuados para la mxima temperatura defuncionamiento de la unidad y, como mnimo, clasificadopara la misma presin que el tanque colector delcompresor.

CONTENIDO DE HUMEDAD DEL AIRE COMPRIMIDO

200

160

120

80

40

0PUNTO DE ROCO

Sinpostenfriador

100F/38C (Conpostenfriador)

35F /1.7C(Secadorrefrigerado)

-40F/-40C(Secadordesecante)

Gal

ones

de

agua

/24

hora

s/10

00 a

cfm

DESCARGA DE TUBERA CON POSTENFRIADORRAMA DE GOTEO

VLVULA DEAISLAMIENTO

COMPRESORROTATORIO

VLVULA DESEGURIDAD MANMETRO

VLVULA DEAISLAMIENTO

COMPRESORALTERNATIVO

INTERCEPTOR

COLADOR

NOTA:LNEASSEPARADAS VANAL RECIBIDOR

RAMADE

GOTEO

VLVULA DESEGURIDAD

RAMA DEGOTEO

VLVULA DEAISLAMIENTO

!

12

2.4 INSTALACIN ELCTRICAAntes de proseguir, recomendamos que se examinenlos datos de seguridad en el frente de este manual.

Localizar la placa de datos del compresor en la esquinaizquierda posterior de la unidad.

La placa de datos lista la presin nominal defuncionamiento, la mxima presin de descarga, lapotencia y las caractersticas del motor elctrico.

Confirmar que la tensin de la lnea y la tensin de laplaca del fabricante del compresor sean la misma y quela caja del arrancador estndar cumpla con la intencinde las directivas de NEMA 1.

Abrir la puerta de la caja del arrancador. Confirmar quese hagan y se aprieten todas las conexiones elctricas.Confirmar que el transformador de control est cableadocorrectamente al suministro de tensin. Ver la Figura 2.4-1 en la pgina siguiente para el cableado deltransformador de control tpico.

Dos tipos de secadores, refrigerado o desecante, seusan para corregir los problemas relacionados con lahumedad en el sistema de aire comprimido. Lossecadores refrigerados normalmente se especificandonde los puntos de roco del aire comprimido a presinde 33F (1C) a 39F (4C) son adecuados. Lossecadores desecantes se requieren donde los puntos deroco del aire a presin deben ser inferiores a 33F(1C).Comunicarse con su distribuidor local de Ingersoll Randpara obtener asistencia en la seleccin correcta de losproductos de secado o filtracin de Ingersoll Rand

NOTA: Los compresores de tipo tornillo no se debeninstalar en sistemas de aire con compresoresalternativos sin un medio de aislamiento de pulsaciones,tal como un tanque recibidor comn. Nosotrosrecomendamos que ambos tipos de unidades decompresores tengan tuberas conectadas a un recibidorcomn utilizando lneas de aire individuales.

Cuando se hacen funcionar dos unidades rotatorias enparalelo, proporcionar una vlvula de aislamiento y uncolector de drenaje para cada compresor antes delrecibidor comn

SISTEMA DE DOS COMPRESORES ROTATORIOS

Datos del paquete del compresorMODELO DEL COMPRESOR: ....................................CAPACIDAD: ................................................................ CFMPRESIN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO: ..... PSIGMX. PRESIN DE DESCARGA: .............................. PSIGMX. PRESIN DE MDULO: .................................. PSIGMOTOR NOMINAL DEL IMPULSOR: ...................... H.P.MOTOR NOMINAL DEL VENTILADOR: ................. H.P.TOTAL DE AMPERIOS DEL PAQUETE: ...................VOLTIOS: ........................................................................FASE / HERCIOS: ..........................................................CONTROL DE TENSIN: ............................................NMERO DE SERIE: ....................................................

CAP. NOMINAL DEL CONTACTOR, AMP.: .............AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO: ..............AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO DEL ROTOR BLOQUEADO: .......

Divisin de compresores rotatorios - alternativosDAVIDSON, NORTH CAROLINA 28036

TABLA DE FUSIBLES

(37-75 KW)

(50-100 HP)

Datos del paquete del compresorMODELO DEL COMPRESOR: .......................................CAPACIDAD: ................................................................... m/MINPRESIN NOMINAL DE FUNCIONAMIENTO: ........ BARGMX. PRESIN DE DESCARGA: ................................. BARGMX. PRESIN DE MDULO: ..................................... BARGMOTOR NOMINAL DEL IMPULSOR: ......................... KWMOTOR NOMINAL DEL VENTILADOR: .................... KWTOTAL DE AMPERIOS DEL PAQUETE: ......................VOLTIOS: ...........................................................................FASE / HERCIOS: .............................................................CONTROL DE TENSIN: ...............................................NMERO DE SERIE: .......................................................

CAP. NOMINAL DEL CONTACTOR, AMP.: ................AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO: .................AMPERAJE NOMINAL DEL CONJUNTO DEL ROTOR BLOQUEADO: ........

Divisin de compresores rotatorios - alternativosDAVIDSON, NORTH CAROLINA 28036

VLVULA DESEGURIDAD

TAMAO DELARRANCADOR

TAMAO DELTRANSFORMADOR(T1) DE CONTROL

(VA)

1FU Y 2FUFUSIBLE

PRIMARIO(AMP)

4FU Y 5FUFUSIBLE

SECUNDARIO(AMP)

3FUFUSIBLE

SECUNDARIO(AMP)

C85FV 330 2.5 2.0 3.2B110FV 330 2.5 2.0 3.2B180FV 330 2.5 2.0 3.2B250FV 330 2.5 2.0 3.2C43 S-D 230 1.8 2.0 2.0C60 S-D 230 1.8 2.0 2.0C72 S-D 230 1.8 2.0 2.0C85 S-D 330 2.5 2.0 3.2B110 S-D 330 2.5 2.0 3.2B180 S-D 330 2.5 2.0 3.2

MANMETRO

VLVULA DEAISLAMIENTO

INTERC-EPTOR

COLADOR

RAMA DEGOTEO

VLVULA DEAISLAMIENTO

VLVULA DEAISLAMIENTO

RAMA DEGOTEO

13

Si se hace funcionar el compresor en la direccinopuesta de rotacin, pueden resultar daos graves

en la unidad de aire y eso no cubre la garanta.

PRECAUCIN

INSTALACIN ELCTRICA (Continuacin)Inspeccionar el motor y que est bien apretado elcableado de control.

Cerrar y apretar la puerta de la caja del arrancador.Verificacin de la rotacinLocalizar la calcomana de la rotacin en cada motor.

Motor impulsorLa rotacin correcta del motor impulsor es ensentido dextrorso cuando se mira de la parteposterior o del extremo impulsado del motor. Ver laFigura 2.4-2.

FIGURA 2.4-2 ROTACIN DEL MOTOR IMPULSOR

EXTREMOIMPULSOR

EXTREMOIMPULSADO

FIGURA 2.4-1. CABLEADO DEL TRANSFORMADOR DE CONTROL TPICO

TENSIONES DE HZ LNEA TENSIN LNEALNEA SECUNDARIA

200 60 H4-H5 120 X1-X28 X3-X48 X4-X5

220/230 60 H3-H5 120 X1-X28 X3-X48 X4-X5

380 60 H3-H5 120 X1-X28 X3-X48 X4-X5

440/460 60 H2-H5 120 X1-X28 X3-X48 X4-X5

575 60 H1-H5 120 X1-X28 X3-X48 X4-X5

TENSIONES DE HZ LNEA TENSIN LNEALNEA SECUNDARIA

220 50 H5-H6 110 X1-X28 X3-X48 X4-X5

380 50 H4-H6 110 X1-X28 X3-X48 X4-X5

415 50 H2-H6 110 X1-X28 X3-X48 X4-X5

550 50 H1-H6 110 X1-X28 X3-X48 X4-X5

110V

H4 H5 H6

16VC.T.

H1 H2 H3

X1X4 X3 X2

120V

H4 H5

16VC.T.

H1 H2 H3

X1X4 X3 X2

ALTA TENSINDEL LADOPRIMARIO

BAJA TENSINDEL LADO

SECUNDARIO

ALTA TENSINDEL LADOPRIMARIO

BAJA TENSINDEL LADO

SECUNDARIO

*TRANSFORMADOR DE CONTROL TPICO DE 60 HZ

*TRANSFORMADOR DE CONTROL TPICO DE 50 HZ

*ESTOS DIAGRAMAS SON PARA REFERENCIA SOLAMENTE. LOCALIZAR EL DIAGRAMA DE CABLEADO ADOSADO AL TOPE DEL TRANSFORMADORDE CONTROL PARA DETERMINAR LAS CONEXIONES DE LOS ALAMBRES CORRECTOS.

!

14

INSTALACIN ELCTRICA (Continuacin)El control Intellisys automticamente detiene la unidad sila rotacin del compresor es incorrecta y aparecer"CHK MTR ROTATION" (VERIFICAR LA ROTACINDEL MOTOR) en la visualizacin, y la alarma tambin seencender. Ver la Seccin 6.

Para verificar la rotacin del motor del compresor, sedebe estimular al motor por un tiempo tan corto comosea posible.

Despus de oprimir el botn de arranque,INMEDIATAMENTE oprimir el botn de "PARADA DEEMERGENCIA". En caso de que la rotacin del motorsea incorrecta, poner la desconexin principal en laposicin APAGADA (OFF), trabar y etiquetar (Ver laFigura 2.4-3).

La rotacin del motor del ventilador es en sentidodextrorso cuando se mira del lado del motor delventilador.

Instrucciones del funcionamiento del IntellisysLeer y entender las siguientes instrucciones defuncionamiento del Intellisys, (Ver la Figura 2.4-4) antesde hacer funcionar la unidad.

NOTA: Estas instrucciones tambin estn contenidas enla calcomana cerca del panel del Intellisys de la unidad.

FIGURA 2.4-3 DESCONEXIN PRINCIPALBLOQUEADA Y ETIQUETADA

Abrir la puerta de la caja del arrancador.Intercambiar dos cualesquiera de las conexiones delnea (L1, L2, o L3) en el arrancador. Cerrar y apretar lapuerta de la caja del arrancador. Volver a verificar larotacin correcta.

Motor del ventiladorObservar el ventilador de enfriamiento del compresor. Larotacin debe coincidir con la rotacin indicada en lacalcomana del motor del compresor. El aire deenfriamiento debe salir a travs del extremo delventilador de la cubierta del compresor

En caso de que la rotacin del motor no sea correcta,poner el desconectador principal en posicin APAGADO,trabar y etiquetar el motor.

Intercambiar dos cualesquiera de los cables terminalesdel rel de sobrecarga del motor del compresor(FMS/OL, por sus siglas en ingls). Cerrar y sujetar lapuerta de la caja del arrancador. Volver a verificar que larotacin sea correcta.

FIGURA 2.4-4 INSTRUCCIONES DE FUNCIONAMIENTO DEL INTELLISYS

AVISOInstrucciones de funcionamiento del sistema Intellisys

Antes de instalar, hacer funcionar o realizar cualquier trabajo de mantenimiento a esta unidad, leer y entender estas instrucciones en el manual deinstrucciones de funcionamiento del operador.

Antes de arrancar1. Verificar el nivel del refrigerante y agregar

refrigerante si es necesario.2. Verificar que la vlvula de aislamiento

principal est abierta.3. Si es enfriado por agua, conectar el agua.4, Cerrar el interruptor de desconexin

principal. La luz de "POTENCIA" indicaque la lnea y las tensiones de controlestn disponibles para el arranque. La luzindicadora de "DESCARGA" estarencendida.

Arranque1. Oprimir el botn "ARRANCAR". El

compresor cargar automticamente y la presin de aire aumentar si hay suficiente demanda de aire.

Parada1. Oprimir el botn de "PARADA

DESCARGADO". El compresor sedescargar automticamente y continuarfuncionando descargado por 7 segundosaproximadamente. Luego, el compresorse parar. Si el compresor estfuncionando descargado al oprimir elbotn "PARADA DESCARGADO", elmotor se parar inmediatamente.

2. . Abrir el interruptor de desconexin principal.

Parada - Emergencia1. Si hay necesidad de parar inmediatamente el

compresor o si el botn "PARADADESCARGADO" no para el compresordespus de 7 segundos, oprimir el botn"PARADA DE EMERGENCIA".

2. Abrir el interruptor de desconexin principal.

ALDABA

CANDADO

ETIQUETA

PALANCA

15

2.5 INSTALACIN PROTEGIDA AL AIRE LIBREMuchas veces un compresor se debe instalar al aire libredebido a las condiciones del sitio del trabajo o espaciolimitado dentro de las instalaciones de fabricacin.Cuando ocurre esto, hay ciertos artculos que se debenincorporar a la instalacin para ayudar al funcionamientoexento de averas. Estos artculos han sido listadosabajo, adems la Figura 2.5-1 se ha incluido paramostrar una instalacin protegida al aire libre, tpica. Launidad se debe comprar con la opcin de modificacin alaire libre para proporcionar la electrnica NEMA 4, motortotalmente encerrado y enfriado por ventilador y ungabinete de escape en el costado de la unidad en vez dearriba, para impedir la recirculacin del aire deenfriamiento.

El compresor debe estar sobre un pedestal deconcreto diseado para drenar el agua alejada delmismo. Si el pedestal de concreto es inclinado,entonces el compresor debe estar nivelado. Paraestirar correctamente el aire de enfriamiento a travsde la cubierta, la base/patn se debe sellar al pedestalde concreto.

El techo de la caseta debe sobresalir del compresorun mnimo de 4 pies (1.2 m. de alero) en todos loscostados para impedir que la lluvia directa y nievecaigan sobre la unidad.

Las unidades enfriadas por aire se deben disponerdebajo de la caseta de manera a impedir larecirculacin del aire (es decir, impedir que el airecaliente del escape entre a la admisin del paquete).

Si la instalacin incluye ms de un compresor, el airecaliente del escape no debe dirigirse hacia laadmisin de aire fresco de la segunda unidad o a unsecador de aire.

Si una mquina estndar se debe instalar fuera, latemperatura ambiente nunca debe descender amenos de 35F (1.7C).

Si la temperatura desciende a menos de 35f (1.7C)hasta tan baja como -10F (-23C), la unidad se debesuministrar con la opcin de ambiente bajo. Lasinstalaciones con ambiente menores de -10F (-23C)no se recomiendan. La opcin de ambiente bajo,necesita una fuente de potencia separada para hacerfuncionar los calentadores internos.

Disponer la mquina con el controladorIntellisys/cubierta del arrancador orientado alejado delos rayos solares, ya que el calor radiante puedeafectar el funcionamiento del arrancador/controladorIntellisys. Adems, la luz solar directa y los rayosultravioletas degradarn el panel de toque demembrana. Esta no es una situacin que cubre lagaranta.

l interruptor desconectador de potencia debe estar enla visual del operador del compresor y debe estarbastante cerca de la unidad. Deben cumplirse losrequisitos de los cdigos elctricos locales y el N.E.C.al instalar el interruptor desconectador de potencia.

Los drenajes de condensado nunca se deben permitirque descarguen en el suelo. Instalar una tuberaadecuada al sumidero o colector para la recoleccinfutura y desecho o separacin del lubricante y de lamezcla de agua.

Las conexiones de la potencia de llegada deben usarconectores adecuados para el servicio estanco al airelibre.

Un mnimo de 3 pies (0.9 m.) de luz se debe dejar enlos 4 costados de la unidad para acceso para elservicio. Sin embargo, 42" (1.09 m.) o el mnimorequerido por la ltima edicin del NEC o cdigoslocales aplicables, se debe mantener delante de lapuerta de la caja del arrancador.

Si es posible, se debe tener en mente el acceso parauna carretilla montacargas y/o una gra de prtico(para el servicio eventual de la unidad de aire o delmotor).

Si el rea alrededor de la instalacin contiene polvofino en el aire o pelusas y fibras, etc. , entonces launidad debe comprarse con la opcin de un filtro dealto polvo.

Algn tipo de proteccin, como una cerca o sistemade seguridad, se debe proporcionar para impedir elacceso no autorizado.

16

FIG

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2.5-

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3.0 INTELLISYS3.1 INTERRUPTOR DE PARADA DE

EMERGENCIAAl oprimir este interruptor el compresor se parainmediatamente. El compresor no puede rearrancarhasta que el interruptor se reposicione manualmente.Girar en sentido dextrorso para reposicionar.

3.2 LUZ DE POTENCIA ENCENDIDA (Dentro de lacaja del arrancador)

Indica que la tensin de control est disponible alcircuito de control y la tensin de lnea est lista parael arranque.

3.3 LUZ INDICADORA DE POTENCIA

Indica que la tensin est disponible al controladorIntellisys.

3.4 BOTONES PULSADORESARRANQUE

Si la presentacin muestra "LISTO PARAARRANCAR", al oprimir este botn el compresorarrancar. El compresor arrancar y cargarautomticamente si hay una demanda de aire.

Si est en la tabla de presentacin, al oprimir estebotn se sale de la tabla de presentacin. Lapresentacin mostrar "VERIFICANDO LAMQUINA", luego "LISTO PARA ARRANCAR".

PARADA DE EMERGENCIA

POTENCIA

PARADA DESCARGADO

Al oprimir este botn se activar la paradadescargado. Si el compresor est funcionandocargado, se descargar y siete segundos despusse parar. Si el compresor est funcionandodescargado se parar inmediatamente. Al oprimireste botn con la unidad parada, todas las luces dediodo luminiscente parpadearn para unaverificacin de luz y parpadear el nmero de laversin de software en la presentacin.

DESCARGAR/CARGAR

Si la unidad est funcionando cargada, al oprimireste botn har que la unidad se descargue, la luzindicadora de descarga se encender. La unidad nose cargar hasta que el botn se oprima otra vez. Sila unidad est funcionando descargada, al oprimireste botn se cargar la unidad en el modo decontrol ACS o EN LNEA/FUERA DE LNEA en queestaba funcionando anteriormente.

ARRANCAR

DESCARGAR/CARGAR

PARADA DESCARGADO

POTENCIA ENCENDIDA

19

3.4 BOTONES PULSADORES (Continuacin)

SELECCIONAR PRESENTACIN

Al oprimir este botn cambiar la informacinseleccionada para la presentacin. La tabla depresentacin se incrementar. Si se sostiene elbotn, esta tabla de presentacin se desplazarsubiendo o bajando. Este botn tambin puedeusarse para salir del procedimiento de fijar el puntode control.

NOTA: Para lecturas menores de 1 hora, elhormetro presenta los minutos. Despus de 1 hora elhormetro presenta las horas.

FIJAR

El botn de FIJAR se usa para entrar elprocedimiento de fijar el punto de control. El botn defijar tambin se usa para reposicionar lasadvertencias y alarmas. Al oprimir este botn unavez, se reposiciona una advertencia, oprimiendo dosveces borra una alarma.

FLECHAS

Estos botones tienen varias funciones. Si el Intellisysest en el modo de fijar el punto de control, lasFLECHAS se usan para cambiar los valores del puntode control. Si la unidad tiene mltiples alarmas oadvertencias, las FLECHAS se usan para desplazarsubiendo o bajando a travs de estas condiciones.Las FLECHAS tienen una funcin en la rutina decalibracin, que se describir ms adelante.

RUTINA DE CALIBRACIN (A CERO) DEL SENSORDE PRESIN

Se entra esta rutina si la unidad no est funcionando ylos botones de la flecha arriba y flecha abajo seoprimen simultneamente. Asegurarse de que sealivie toda la presin del compresor antes de lacalibracin. La presentacin parpadear el mensaje"CALIBRANDO". Despus de completar la calibracin,la presentacin indicar "LISTO PARA ARRANCAR".La puesta a cero slo debe hacerse despus de queel sensor de presin haya sido reemplazado ocambiado cualquier controlador.

SELECCIONAR LA PRESENTACIN

FIJAR

20

** La caracterstica de adelantado/retardo permite alcliente escoger un compresor como el compresor"adelantado" y otros cualesquiera como el compresorde "retardo" (simula el modo de un secuenciador). Laspresiones del compresor de retardo en lnea y fuera delnea estn determinadas restando el punto de controlde retardo de la desviacin de los puntos de control dela presin en lnea y fuera de lnea del compresoradelantado.

3.6 ADVERTENCIAS

Cuando ocurre una advertencia, el indicador dealarma parpadear y alternar la presentacin entreel mensaje corriente y el mensaje de advertencia. Siexisten advertencias mltiples, el mensaje

DESPLAZAMIENTO ARRIBA O ABAJO PARAADVERTENCIA

se substituir para los mensajes de advertencia. Lasflechas arriba y abajo se pueden usar para obtenerlas advertencias

Una advertencia necesita que se reposicione por unoperador. La advertencia se borrar al oprimir unavez el botn de FIJAR. La siguiente es una lista demensajes de advertencia.

1) ELEMENTO CAMBIAR SEPARADOR (CHGSEPR ELEMENT) Esta advertencia ocurrir si la presin del Separadores de 12 psig (0.8 barias) mayor que la presin en ladescarga del paquete y la unidad est totalmentecargada.

2) TEMPERATURA ALTA DE LA UNIDAD DE AIREEsto ocurrir si la temperatura de descarga de launidad de aire (2ATT) excede los 221F (105C).

3) ALTA PRESIN DE AIREEsto ocurrir si la unidad est conectada a un ISC(secuenciador), y la presin de lnea excede lamxima presin fuera de lnea durante 3 segundos.

4) FALLA DEL SENSOR T2 (No aplicable)Esto ocurrir cuando la opcin de Ambiente bajo estencendida y el sensor de ambiente bajo no estinstalado o est roto.

3.5 PROCEDIMIENTO DE FIJAR LOS PUNTOS DECONTROL

Este procedimiento permite al cliente modificar 14variables en la lgica del controlador.

En este momento, oprimir el botn de FIJAR (SET)para entrar a la rutina de fijar el punto de control. Elindicador de FIJAR LA PRESIN DE AIRE FUERADE LNEA se iluminar y la presentacin mostrar:

XXXX PSI

PRESIN DEL AIRE FUERA DE LNEA es el primerpunto fijado y XXXX es el valor del punto fijado. Pulseel botn AJUSTAR para seleccionar el punto quedesea ajustar. Pulse los botones de las flechas arribay abajo para aumentar o disminuir el valor del puntofijado. Pulse el botn AJUSTAR para moverse alsiguiente punto. Si el valor del punto ha sido ajustado,pulse el botn AJUSTAR para introducir un nuevovalor. La pantalla mostrar una seal luminosa deconfirmacin. El punto siguiente ser entoncesmostrado. Si el valor del punto no ha sido cambiado,pulsar el botn AJUSTAR slo le llevar al puntosiguiente. Cuando haya introducido el puntoSELECCIONAR OPCIONES, el indicador deSELECCIONAR OPCIONES se iluminar y lospuntos de inicio y parada automticos o de inicio yparada remotos sern accesibles y se mostrarn. Lospuntos de reinicio en caso de apagn quedarnaccesibles y se mostrarn. Se puede salir de larutina del punto pulsando el botnMOSTRAT/SELECCIONAR o se saldrautomticamente tras 30 segundos.

La siguiente es una lista de los puntos de control.Tambin se incluyen los lmites mximo y mnimo,tamao del paso o intervalo y unidades de medida.

PRESIN FUERA DE LNEAMIN. MAX. INTERVALO UNIDAD

75 NOMINAL +3 1 PSI

PRESIN EN LNEA 65 FUERA DELNEA -10 1 PSI

MODO DE CONTROL MOD/ACS - MODULACIN EN LNEA / FUERA DELNEATIEMPO DE PRESENTACIN 10 600 10 SEG.REARRANQUE AUTOMTICO APAGADO ENCENDIDO --- ---TIEMPO DE REARRANQUEAUTOMTICO 2 60 1 MIN.

SECUENCIADOR APAGADO ENCENDIDO --- ---

ARRANQUE/PARADA REMOTA APAGADO ENCENDIDO --- ---

REARRANQUE / INTERRUPCINDE SERVICIO APAGADO ENCENDIDO --- ---

TIEMPO DE REARRANQUEDESPUS DE LA INTERRUPCINSERVICIO

10 120 1 SEG.

TIEMPO DE RETARDO DECARGA 0 60 1 SEG.

ADELANTADO/RETARDO** --- --- --- ---RETARDO DE DESVIACIN 0 45 1 PSIAMBIENTE BAJO APAGADO ENCENDIDO --- ---

21

3.7 ALARMAS

Cuando ocurre una alarma, el indicador de alarma seiluminar y presentar el mensaje de alarma real. Sihan ocurrido alarmas mltiples alternativamente lapresentacin mostrar el DESPLAZAMIENTOARRIBA O ABAJO PARA ALARMA. En esta situacinlas flechas arriba y abajo se usarn para ver losmensajes de alarma. Todas las alarmas (conexcepcin de la parada de emergencia) sereposicionarn oprimiendo dos veces el botn deFIJAR. Cualquiera de las excepciones a lo anterior seexplicar en la descripcin de alarmas.

La siguiente es una lista de los mensajes de alarma.1) BAJA PRESIN DEL COLECTOR (LOW SUMP

PRESS)Esto ocurrir si la unidad est funcionando y lapresin del colector es demasiado baja.2) ALTA PRESIN DEL AIRE Esto ocurrir si la unidad est funcionando y lapresin del colector es mayor que la presin defuncionamiento nominal de la unidad ms 20 psig(1.4 barias) ms la cada de presin del separador, ola presin de la lnea es de 15 psig (1.0 baria)superior a la presin nominal.

3) TEMPERATURA ALTA DE LA UNIDAD DE AIRE Esto ocurrir si la temperatura de descarga de launidad de aire es mayor de 228F (109C).4) FALLA DEL ARRANCADOR 1SL (2SL)Esta alarma ocurrir si los contactos del arrancadorse abren mientras la unidad est funcionando. Estaalarma tambin ocurrir si se da a la unidad elcomando de parar y los contactos del arrancador noabren. 1SL se refiere al circuito auxiliar en elcontactor 1M del arrancador. 2SL se refiere alcircuito auxiliar en los contactos 2M y 1S delarrancador.

5) SOBRECARGA DEL MOTOR PRINCIPAL (MAINMTR OVERLD)

Esto ocurrir si se detecta una sobrecarga del motor.

6) SOBRECARGA DEL MOTOR DEL VENTILADOREsto ocurrir si se detecta una sobrecarga en unmotor de ventilador.

7) FALLA DEL SENSOR DE TEMPERATURA Esto ocurrir cuando la temperatura del sensor sereconoce como rota o que falte.

8) FALLA LA PARADA REMOTAEsto ocurrir si el interruptor de parada remotamomentneamente no desengancha en el tiempo enque la unidad intenta arrancar

9) FALLA EL ARRANQUE REMOTOEsto ocurrir si el interruptor de arranque remotomomentneamente no desengancha al fin del tiempoen que ocurre la transicin del control estrella-delta.

10) VERIFICAR LA ROTACIN DEL MOTOR (CKMTR ROTATION)

Esta alarma ocurrir si una unidad se arranca y elcompresor tiene la rotacin incorrecta.

11) FALLA DE CALIBRACIN Esta alarma ocurrir si se ejecuta la rutina decalibracin del sensor y la lectura del sensor excedeel 10% de la escala.

12) SIN CONTROL DE POTENCIA Esta alarma ocurrir cuando el controlador detecteuna prdida de la potencia de control.

13) FALLA DEL SENSOR DE PRESIN Siempre que se reconozca que el sensor de potenciaest roto o faltante, ocurrir una alarma de falla delsensor de presin.

14) COLECTOR DESCARGADO BAJOEsta alarma ocurrir si la unidad est funcionandodescargada y la presin del colector es menor de 15psig (1.0 baria).ALARMAS DE VERIFICACIN INICIAL15) TEMPERATURA ALTA DE LA UNIDAD DE AIREEsto ocurrir si la temperatura de descarga de launidad de aire es mayor de 217F (103C).Esta alarma slo ocurrir cuando la mquina no estfuncionando. Cuando ocurra esto, se agregar elmensaje DEBE ENFRIARSE a los mensajes dealarma del grupo alternando.

PARADA DE EMERGENCIA

Esto ocurrir cuando se enganche el botn dePARADA DE EMERGENCIA. El indicador de alarmase iluminar y la presentacin mostrar:

PARADA DE EMERGENCIA

Desenganchar el botn de PARADA DEEMERGENCIA y oprimir dos veces el botn de FIJARpara reposicionar esta alarma.

Motor del ventilador de enfriamiento

En un motor estndar, los motores de ventiladoresde enfriamiento estn cableados en la fbrica. Estosson motores trifsicos. Cada uno est protegido porun arrancador de motor del ventilador / desobrecarga. El motor del ventilador est energizadoal mismo tiempo que el motor accionador delcompresor est energizado. El arrancador del motordel ventilador / de sobrecarga est cableado enserie con la sobrecarga del motor impulsor delcompresor. Si ocurre una sobrecarga en el circuitodel motor del ventilador, tanto el motor del ventiladorcomo el motor accionador del compresor separarn.

Postenfriador

El sistema de postenfriamiento del aire de descargaconsiste de un intercambiador de calor (localizadoen la descarga de aire de enfriamiento de lamquina), un separador de condensado y uninterceptor de drenaje automtico.Enfriando el aire de descarga, mucho del vapor deagua contenido naturalmente en el aire se condensay se elimina de la planta-tubera aguas abajo y delequipo.

4.3 SISTEMA DE REFRIGERANTE

El refrigerante es forzado a presin desde elcolector del recibidor-separador al orificio deadmisin del enfriador del refrigerante y del orificiode desvo de la vlvula de control termosttica.

Los vlvula de control termosttica controla lacantidad de refrigerante necesario para proporcionaruna temperatura de inyeccin adecuada alcompresor. Cuando el compresor arranca fro, partedel refrigerante se desva del enfriador. A medidaque la temperatura aumenta sobre el punto decontrol de la vlvula, el refrigerante se enviar alenfriador. Durante los perodos de funcionamientoen ambientes de alta temperatura, todo el flujo derefrigerante se enviar a travs del enfriador.

La temperatura mnima de inyeccin del compresorest controlada para impedir la posibilidad de lacondensacin del vapor de agua en el recibidor.Inyectando refrigerante a una temperaturasuficientemente alta, la temperatura del aire dedescarga y de la mezcla de lubricante se mantendrarriba del punto de roco..

El refrigerante de temperatura controlada pasa atravs de un filtro a la unidad de aire bajo presinconstante.22

4.0 SISTEMAS4.1 INFORMACIN GENERAL DEL SISTEMAEl compresor es un compresor de tornillo, de unaetapa, impulsado por un motor elctrico, completocon los componentes de tubera, cableado ymontado en la placa base. Es un paquetecompresor de aire totalmente autocontenido.

Un compresor estndar est compuesto de losiguiente:

Filtro del aire de admisinConjunto del motor y compresorSistema de refrigerante presurizado con enfriadorSistema de separacin Sistema de control de capacidadSistema de control del arranque del motorInstrumentacinDispositivos de seguridadPostenfriadorSeparador de humedad e interceptor de drenajeLos accesorios opcionales pueden proporcionar elarranque o parada remota y el secuenciador.

4.2 COMPRESORES ENFRIADOS POR AIRE

Temperaturas de diseo

El compresor estndar est diseado para elfuncionamiento en la gama de temperaturasambiente de 35F a 115F (1.7C a 46C). Cuandose encuentren condiciones diferentes a las descritasen los niveles de diseo, nosotros recomendamosque se comunique con el representante deIngersoll Rand ms cercano para obtenerinformacin adicional.

La mxima temperatura estndar de 115F (46C)es aplicable hasta una elevacin de 3300 pies (1000metros) sobre el nivel del mar. Ms arriba de estaaltura, se necesitan reducciones significativas en latemperatura ambiente, si es que se usa un motorimpulsor estndar.

Enfriador del refrigerante

El enfriador es un conjunto integral del ncleo,ventilador y motor-ventilador, montado en elcompresor. El aire de enfriamiento fluye a travs delas esquinas del frente de la cubierta, a travs de unncleo del enfriador montado verticalmente, ydescarga hacia arriba a travs del tope de lacubierta.

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4.4 SISTEMA DE AIRE COMPRIMIDO

El sistema de aire est compuesto de:

1. Filtro de aire de admisin2. Vlvula de admisin3. Rotores4. Separador de aire / refrigerante5. Vlvula de retencin / de presin mnima6. Postenfriador7. Separador de humedad/interceptor de

drenaje

El aire entra al compresor, pasando a travs del filtrode aire de admisin y de la vlvula de admisin.

La compresin en el compresor de aire tipo tornillo secrea al engranar dos rotores helicoidales (macho yhembra) en ejes paralelos, encerrados en unalojamiento de hierro fundido de servicio pesado, conorificios de admisin y salida de aire localizados enextremos opuestos. Las ranuras del rotor hembraengranan con, y son impulsadas por, el rotor macho.Los rodamientos de rodillo cnicos en el extremo dedescarga impiden el movimiento axial de los rotores.

La mezcla de aire-refrigerante descarga delcompresor en el sistema de separacin. El sistema,autocontenido en el tanque recibidor, retira todas,excepto unas pocas partes por milln, (ppm) delrefrigerante del aire de descarga. El refrigerante seregresa al sistema y el aire pasa al postenfriador. Elsistema de postenfriador opcional consiste de unintercambiador de calor, un separador de condensadoy un interceptor de drenaje. Enfriando el aire dedescarga, mucho del vapor de agua contenidonaturalmente en el aire se condensa y se elimina dela tubera - planta aguas abajo y del equipo.

Durante el funcionamiento descargado, la vlvula deadmisin cierra y la vlvula de solenoide de purgaabre, expulsando cualquier aire comprimido atrs a laadmisin del compresor.

4.5 SISTEMA DE SEPARACIN DE AIRE /REFRIGERANTE

El sistema de separacin de aire/ refrigerante estcompuesto de un tanque separador con partesinternas diseadas especialmente, un elementoseparador de tipo coalescente, de dos etapas, y ladisposicin para regresar otra vez al compresor elfluido separado.

Funcionamiento

El refrigerante y aire que descargan del compresorfluyen en el tanque separador a travs de una salidade descarga tangencial. Esta salida dirige la mezcla alo largo de la circunferencia interior del recibidor,permitiendo que la corriente de refrigerante se recojay caiga en el colector del tanque separador.

Los deflectores interiores mantienen el flujocircunferencial del aire y las gotitas de refrigeranteque quedan y el aire. En un cambio de la direccindel flujo casi continuo, ms y ms gotitas se retirandel aire por accin de la inercia y luego regresan alcolector.

La corriente de aire, ahora esencialmente una neblinamuy fina, se dirige al elemento separador.

El elemento separador est construido con dossecciones cilndricas, concntricas de fibrasempaquetadas cerradas, cada una sostenida en unamalla de acero. Est montada en una brida en la tapade salida del recibidor.

La corriente de aire entra radialmente al elementoseparador y la neblina coalesce para formar gotitas.Las gotitas recogidas en la primera etapa exteriorcaen en el colector recibidor. Las gotitas recogidas enla segunda etapa interior cerca de la salida delelemento, y son tradas otra vez a la admisin delcompresor a travs de un filtro-rejilla y accesorio deorificio instalado en la lnea de barrido del separador.

La corriente de aire, ahora esencialmente exenta derefrigerante, fluye del separador al postenfriador,luego al separador de condensado y por ltimo alsistema del aire de la planta.

4.6 SISTEMA ELCTRICOEl sistema elctrico de cada compresor estconstruido con el controlador Intellisys basado en unmicroprocesador.

Los componentes elctricos/electrnicos estndarque estn encerrados en una cubierta fcilmenteaccesible incluyen:

1. Controlador Intellisys2. Transformadores de control y fusibles3. Arrancador de motor del compresor, con

contactos auxiliares y rels de sobrecarga4. Arrancador de motor de ventilador de

enfriamiento / de sobrecarga.

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4.7 SISTEMA DE CONTROL DEL COMPRESOR

El sistema Intellisys controla los varios modos defuncionamiento del compresor, monitorea parmetrosde funcionamientos claves del compresor y detiene elcompresor en el caso de un problema defuncionamiento. El sistema de control tiene entradasde funcionamiento ajustables por el cliente como sedescribe en la Seccin 3.0, Intellisys. El sistema decontrol del compresor tiene las siguientescaractersticas normales:.

Arranque de descarga automtica Control de capacidad en lnea / fuera de lnea Parada descargado Arranque/parada automtica Rearranque luego de una interrupcin de potencia Arranque/parada remota Advertencia de falla del compresor Parada de alarma de falla del compresor

Los prrafos siguientes proporcionan una descripcinde las caractersticas normales de la descripcin. Porfavor consultar el esquemtico de flujo en la Seccin7.0

Arranque descargado automtico

Oprimir el botn de arranque enva seales alIntellisys. para enganchar las bobinas del arrancadory abrir la vlvula de parada de aceite (5SV). Elcompresor siempre arrancar en el modo descargadocon la vlvula de admisin en posicin cerrada y lavlvula de purga abierta para desfogar la presin deltanque separador. El arranque descargado aseguraque el compresor tenga un par torsor de arranquebajo y que el flujo de aceite apropiado se establezcaantes de las cargas del compresor. Los compresorescon arrancadores de tensin plena no cargarn por 7segundos despus de oprimir el botn de arranque.Los compresores con arrancadores estrella-deltaopcionales, no cargarn durante 2 segundos despusde la transicin estrella-delta. Si la presin del sistemaest por debajo de la presin del punto de controlfijado, el compresor cargar automticamente en estemomento. Oprimir el botn de carga/descarga paraimpedir que el compresor se cargue.

Ajuste de presin del colector descargadoDurante el funcionamiento descargado, la vlvula deadmisin debe permitir que el flujo de aire pase paramantener la presin del colector descargado para elflujo de lubricante apropiado. Este aire est comprimidopor el mdulo de compresin y venteado a travs de lavlvula de purga (3SV). Ajustando la posicin cerradade la placa de la vlvula de admisin, la presin delcolector descargado se puede variar. La presin delcolector descargado est puesta en la fbrica y no debenecesitar ajuste en la mayora de las circunstancias. Sinecesita ajuste, usar el procedimiento siguiente:

Herramientas necesarias

Llave de boca fija de 1/2" Llave de boca fija de 9/15" Loctite 242 o equivalente

Con el compresor parado, retirar la tuerca que sujeta elancla pivote de la vlvula de admisin al apoyo en lavlvula de admisin. Aplicar Loctite 242 o equivalentea las roscas en el espaciador e instalar floja la rosca.Arrancar el compresor y oprimir el botn de descargade modo que el compresor no se cargue. Cambiar a laposicin del ancla pivote para alterar la presin delcolector hasta que la presin del colector sea entre 25 y35 psig (1.7 a 2.4 barias). Cambiar el pivote alejado dela vlvula de admisin disminuir la presin del colector.Una vez que est en la posicin correcta apretartotalmente la tuerca.

Control en lnea / fuera de lnea

El sistema de control normal proporciona el flujo totalde capacidad del compresor o el flujo cero en base ala presin del sistema. Si la presin del sistemadisminuye a menos del punto de control fijado enlnea, el sistema Intellisys energiza la vlvula desolenoide (1SV) y la vlvula solenoide (3SV) de purga.Esto hace que la vlvula de admisin se abra y lavlvula de purga cierre. El aire comprimido fluye en elsistema.

Si la presin del sistema alcanza el punto de controlfijado fuera de lnea, el compresor descarga paraminimizar las demandas de potencia. El Intellisysdesenergiza el solenoide (1SV) de carga/descarga y elsolenoide (3SV) de purga. Esto hace que la vlvula deadmisin cierre y ventee el tanque separador. Lavlvula de retencin de presin mnima (MPCV) cierrapara impedir el flujo inverso del sistema de airecomprimido. El compresor funciona a la potenciamnima hasta que la presin del sistema disminuya alpunto de control de presin fijado en lnea.Tiempo de retardo de carga

Esta es la cantidad de tiempo que la presin de lneadebe permanecer debajo del punto de control enlnea, antes de que el compresor cargue o arranque(si la unidad se ha parado debido a una situacin dearranque/parada automtica). Este temporizador noretardar la carga despus de una situacin dearranque o si el tiempo se fija en cero. Lacaracterstica del tiempo de retardo de carga es til siel compresor est funcionando como reserva a otrocompresor y est normalmente parado en el modo dearranque/parada automtica. El tiempo de retardo decarga impide al compresor que arranque y cargue si lapresin de aire del sistema disminuyemomentneamente a menos del punto de control enlnea del compresor de reserva. Si no se desearetardo el tiempo de retardo de carga se debe fijar en0.

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Parada descargado

Si el compresor est funcionando a plena carga y seoprime el botn de parada descargado, el compresordescargar y parar solamente despus que se hayadescargado por 7 segundos. Si el compresor ya estdescargado, se parar inmediatamente. El uso delbotn de parada descargado es el mtodo preferido deparada del compresor. Si se necesita una paradainmediata se debe usar el botn de PARADA DEEMERGENCIA.

Control de arranque/parada automtica

Muchos sistemas de aire de la planta tienen demandade aire con gran variacin o gran capacidad dealmacenamiento de aire que permite el control decapacidad de aire de reserva automtico.

El sistema Intellisys ha sido diseado para realizaresta funcin utilizando un mdulo de opcin desoftware. El arranque/parada automtica estdisponible como una opcin instalada en fbrica ocomo un juego de instalacin en campo.Durante perodos de baja demanda de aire, si lapresin de lnea aumenta al punto de control superior,el sistema Intellisys empieza a temporizar. Si lapresin de lnea permanece arriba del punto de controlinferior fijado durante el tiempo fijado, el compresor separar. Simultneamente, la visualizacin indicar queel compresor se ha parado automticamente y querearrancar automticamente. Un rearranqueautomtico ocurrir cuando la presin de lnea caiga alpunto de control inferior fijado.Los puntos de control superior e inferior fijados, y eltiempo de retardo de parada estn fijados en el panelde control Intellisys. Hay un retardo de 10 segundosdespus de la parada durante el cual el compresor norearrancar hasta cuando la presin del aire de lalnea disminuya a menos del punto de control inferior.Esto es para permitir que el motor llegue a una paradatotal y el controlador Intellisys recoja los datoscorrientes de las condiciones de funcionamiento. Si lapresin de aire de la lnea es inferior al punto decontrol inferior fijado al final de los 10 segundos, launidad arrancar, a menos que el temporizador deretardo de carga sea mayor que los 10 segundos.

Tiempo de retardo de carga

Esta es la cantidad de tiempo que la presin de lneadebe permanecer debajo del punto de control fijado enlnea, antes de que el compresor cargue o arranque (sila unidad se ha parado debido a una situacin dearranque/parada automtica). El temporizador noretardar la carga despus de un arranque o si eltiempo de retardo de carga se fija en cero (0). Cuandoel temporizador de retardo de carga se vuelva activo,la presentacin mostrar el contaje de retardo de la

carga. Una vez que el contaje llegue a 0, la unidad secargar o arrancar.

Operacin de arranque-parada automtica

Estando en funcionamiento, el compresor debesatisfacer 2 intervalos de tiempo especficos antes deque el controlador Intellisys pare la unidad en unasituacin de arranque / parada automtica.

Para esta discusin, los temporizadores se llamarntemporizador "A" y temporizador "B".

PRIMEROEl temporiador "A" impide que el compresor arranqueautomticamente ms de 6 veces en una hora al exigirque la unidad funcione por lo menos durante 10minutos despus de cada arranque automtico.

Este perodo de funcionamiento de 10 minutos puedeser cargado, descargado o una combinacin de ambosy permite la disipacin del calor generado dentro delas bobinas del motor

SEGUNDODespus de que el compresor haya arrancado yalcanzado el punto de control fijado fuera de lnea y sehaya descargado, el temporizador "B" exige que launidad funcione descargada por un perodo de tiempoque el operador puede ajustar entre 2 y 60 minutos.La fijacin del temporizador "B" es parte de la rutinade puntos de control de opciones y el temporizadorcancela cualquier tiempo acumulado si el compresorvuelve a cargar antes de que haya terminado el ciclodel temporizador.

Un punto importante... Este tiempo de funcionamientodescargado puede que se incluya o no en el tiempoexigido de 10 minutos de funcionamiento usado paraenfriar las bobinas del motor.

Cuando el compresor haya terminado la fijacin de lospuntos de control de los temporizadores "A" y "B", elcontrolador Intellisys para el compresor y presenta"STOPPED IN AUTO RESTART". (PAR ENREARRANQUE AUTOMTICO),El sensor de presin 3APT contina vigilando lapresin de descarga de paquete y enva informacin alcontrolador que rearranca automticamente elcompresor cuando la presin falla en el punto decontrol fijado en lnea.Una ventaja de este mtodo de control dearranque/parada automtica es permitir que elcompresor se para mucho ms pronto en ciertassituaciones y los puntos de control de lostemporizadores, disminuyen de ese modo los costosde potencia.

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Operacin de arranque o parada remotos

El inicio o parada remotos permiten que el operadorcontrole el compresor desde una estacin de inicio oparada montada remota.

Se pueden conectar dos interruptores diferentes alcontrolador para el inicio y la parada remotos. (Consultelos esquemas elctricos 7.1 y 7.2 para ver la ubicacinde los cables). Los interruptores, suministrados por elcliente, deben ser de tipo momentneo. Los contactosdel interruptor de parada se cierran normalmente y loscontactos del interruptor de inicio estn normalmenteabiertos.

Para arrancar el compresor desde un lugar a distancia,el botn de arranque se debe sostener oprimido por 2segundos aproximadamente para activar la funcinde arranque remoto. y luego soltar dentro de unmximo de 7 segundos, o bien ocurrir una alarma defalla de arranque remoto.

Operacin de reinicio tras apagn

Para clientes que tengan el suministro de potencia dellegada al compresor y que deban mantener unsuministro ininterrumpido de aire del compresor, laopcin de rearranque luego de una interrupcin depotencia permite que un compresor con controlIntellisys rearranque automticamente despus quese restablezca la potencia de llegada

La opcin de reinicio en caso de apagn se enciendepermitiendo la rutina del punto. El plazo de tiempo dereinicio, que es ajustable entre 10 y 20 segundos,puede ajustarse igualmente cuando se est en la rutinadel punto en el controlador Intellisys. Siempre que laenerga sea restaurada en el compresor tras unainterrupcin de la alimentacin de corriente, se oir unabocina situada en el lateral de la caja de arranquedentro del plazo de tiempo del arranque (10 a 120segundos), tras lo cual el compresor arrancarautomticamente. Tras arrancar, el compresor volver almodo de operacin en el que estaba antes de lainterrupcin de la alimentacin de energa.

Algunos ejemplos de funcionamientoEJEMPLO 1El operador selecciona el tiempo de funcionamientodescargado de 2 minutos en la rutina de OPCIN yarranca el compresor. La unidad funciona cargadadurante 8 minutos, se descarga y luego funcionadescargada durante 2 minutos ms.

El tiempo de funcionamiento total es de 10 minutos quesatisface al temporizador "A", adems la unidadfuncion 2 minutos descargada lo que satisfacetambin al temporizador "B"; por lo tanto, la unidad paraautomticamente.

Este ejemplo muestra cmo el temporizador "B" aveces puede ser incluido dentro del intervalo de tiempodel temporizador "A". Pensar que los dostemporizadores funcionan en paralelo.

EJEMPLO 2El operador selecciona un tiempo de funcionamientodescargado de 3 minutos en la rutina de OPCIN yarranca el compresor. La unidad funciona cargadadurante 10 minutos, y luego descarga.

En este punto el temporizador "A" ha sido satisfechopero el temporizador "B" todava quiere que elcompresor funcione descargado por 3 minutos msantes de permitir una parada automtica.

En este ejemplo el tiempo total de funcionamiento serde 13 minutos.

Recordar... si la unidad descarga antes de que eltemporizador "B" termine el tiempo fijado de 3 minutos,el tiempo parcial es cancelado y el temporizador "B"debe recomenzar el ciclo de 3 minutos cuando elcompresor descarga otra vez.

EJEMPLO 3El operador selecciona un tiempo de funcionamientodescargado de 10 minutos en la rutina de OPCIN yarranca el motor. La unidad funciona cargada durante12 minutos, y luego descarga.

Despus de 12 minutos de funcionamiento, el tiempode funcionamiento obligatorio de 10 minutos para eltemporizador "A" ha sido satisfecho pero el compresordebe continuar funcionando descargado un tiempoadicional de 10 minutos para satisfacer al temporizador"B".

Despus de 10 minutos de funcionamientodescargado, el compresor parar automticamente y eltiempo de funcionamiento total ser de 22 minutos.

4.8 OPCIONES

Con el control Intellisys hay varias opcionesdisponibles. stas incluyen opciones de inicio, controlde secuenciador y control de modulacin.

4.8.1 Opciones del arrancador

El compresor estndar est equipado con unarrancador (de plena carga) automtico a travs de lalnea. Este arrancador est totalmente controlado porel Intellisys y suministra la tensin plena de lnea almotor del compresor en el arranque.

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El arranque de tensin reducida (estrella-delta) opcionalest disponible, instalada totalmente, en la fbrica ytambin est controlada por el Intellisys. Estearrancador inicialmente proporciona una tensinreducida al motor del compresor para reducir lacorriente pico de arranque. Despus que el motor delcompresor alcance la velocidad plena, el arrancador setransfiere para suministrar la tensin plena de lnea almotor del compresor.

4.8.4 Control de secuenciador

La capacidad de control del secuenciador se puedeagregar al sistema Intellisys utilizando una interfasedel secuenciador. Esta opcin est disponible como unjuego de instalacin de campo.4.8.5 Modulacin

El control en lnea/fuera de lnea es el modo mseficiente de funcionamiento para el compresor. Parasistemas de aire comprimido que tienen una demandacontinua cerca de la capacidad plena del compresor,el control de modulacin impedir el ciclado excesivodel compresor y proporcionar una presin desuministro ms constante. El control de modulacintambin impide el ciclado excesivo si el volumen delsistema de aire comprimido es pequeo. Uncompresor de aire nunca debe instalarse en unvolumen de sistema de aire comprimido con unarelacin de volumen (en galones) del recibidor a lacapacidad total del compresor (en pies cbicos porminuto) que sea menos de uno.Control en lnea / fuera de lnea

El sistema de control de modulacin retiene todas lascaractersticas de control en lnea/fuera de lnea peroproporciona el estrangulamiento del flujo de airecomprimido para que coincida con la demanda delsistema. El compresor se puede fijar para quefuncione con el control "EN LNEA / FUERA DELNEA" usando el procedimiento de fijar el punto decontrol aun si el compresor tiene la opcin demodulacin. Si el compresor est puesto en el modode control en lnea / fuera de lnea, el mismo funcionacomo se describe en la seccin 4.7.

Modulacin solamente

Se puede seleccionar el modo de control de"MODULACIN" durante el procedimiento de fijar elpunto de control en un compresor que tenga instaladola opcin de modulacin. Para cargar el Intellisysenergiza el solenoide (1SV) de carga y el solenoide(3SV) de purga como en el control en lnea / fuera delnea. El Intellisys tambin energiza los solenoides(2SV y 6SV) de modulacin. Esto conecta la presinregulada de la vlvula (MV) del modulador al cilindrode aire. La presin regulada disminuye con elaumento de la presin del sistema, a cerca del puntode control de la vlvula de modulacin. Esto hace quela vlvula de admisin estrangule el flujo alcompresor. La vlvula del modulador est fijada en lafbrica de modo que el compresor modularaproximadamente a 60% de la capacidad nominalantes de que se alcance la presin fuera de lnea. Sila presin del sistema contina aumentando, elcompresor descargar en el punto de control depresin fuera de lnea. Si la presin del sistemadisminuye a menos del punto de control fijado enlnea, el compresor descargar en el modo de controlde modulacin.

Control modulado / ACS (Selector de controlautomtico)En los compresores equipados con la opcin demodulacin, el modo de control "MOD/ACS" permiteal Intellisys seleccionar el modo de control msapropiado para igualar las demandas del sistema.Esto elimina la necesidad de seleccin manual delmodo de control para acomodar varios ciclos dedemanda de aire comprimido.

Cuando funciona en el modo de control "MOD/ACS",el compresor automticamente asume el valorimplcito y va al modo de control en lnea / fuera delnea. Si el compresor completa 3 ciclos de carga/descarga en un perodo de tiempo de 3 minutos, elIntellisys determina que hay una alta demanda deaire comprimido. El Intellisys cambia al control demodulacin en un intento de igualar la demanda deaire comprimido regulando el flujo. El compresorcontina funcionando en el modo de control demodulacin hasta que el compresor funcionadescargado durante 3 minutos. Esta es una indicacinde que el uso del aire comprimido ha disminuido yque el modo de control en lnea / fuera de lnea esms apropiado. El Intellisys cambia el modo decontrol en lnea / fuera de lnea y continafuncionando en esta manera hasta que ocurran 3ciclos de carga / descarga dentro de 3 minutos.

Ajuste de la vlvula de control moduladaHerramientas necesarias Llave de boca fija de 7/16" Manmetro de 0 a 100 psig (0 a 6.9 barias) Loctite PST o equivalente

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La vlvula moduladora se fija en la fbrica paramodular a la presin nominal del compresor. Porejemplo, un compresor con presin nominal de 125psig (8.6 barias) modular hasta 60% de la capacidadcuando la presin del sistema est cerca del valorimplcito fijado fuera de lnea de 128 psig (8.8 barias).El procedimiento siguiente describe el mtodo de fijarla vlvula de modulacin. La presin deseada nuncadebe ser mayor de 3 psig (0.2 barias) por debajo dela presin fuera de lnea entrada durante la rutina defijar el punto de control. Por ejemplo, si la presinfuera de lnea est fijada en 96 psig (6.6 barias), lapresin fijada del punto de control deseado debe serde 93 psig (6.4 barias).Asegurarse de que el compresor est aislado delsistema de aire comprimido cerrando la vlvula deaislamiento y desfogando la presin del sistema.

Asegurarse de que el interruptor desconectadorprincipal est bloqueado abierto y etiquetado.

1. Retirar el tapn de 1/8" NPT de la te en la tuberade control y conectar un manmetro en esteorificio.

2. Reconectar la potencia al compresor. Cuando lapresentacin lea "LISTO PARA ARRANCAR",entrar la rutina de fijar los puntos de control y fijarel modo de control a "MODULACIN".

3. Arrancar el compresor y elevar la presin delsistema a la presin deseada para fijar el punto decontrol. Esta presin se debe mantener mientras seajust