86230703 Proyecto Silla

Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Memoria descriptiva

Elizabeth Pajarón Sierra 1

MEMORIA

DESCRIPTIVA



ÍNDICE DE LA MEMORIA DESCRIPTIVA.

1. - Objeto y justificación.

1.1. - Objeto del proyecto.

1.2. - Justificación del proyecto

1.3. - Justificación de la solución adoptada

2. - Antecedentes

2.1. - Antecedentes en la empresa.

2.2. - Antecedentes de sillas plegables.

3. - Estudio de la viabilidad

3.1. - Viabilidad industrial

3.2. - Viabilidad económico-financiera

3.3. - Viabilidad legal y laboral

4.- Estudio de mercado

5. - Proceso de fabricación

5.1. – Proceso de la fabricación de sillas

5.2. - Hojas de ruta

5.2.1.- Barras

5.2.2.- Patas

5.3.3.- Trasero

5.3.4.- Delantero

5.3.5.- Asiento

5.3.6.- Respaldo

5.3. – Acabados

5.3.1.- Esquema

5.3.2.- Definiciones

5.3.3.- Fallos

5.4.- Montaje

5.5.- Proceso de tapizado

5.6.- Servicio post-venta

6. - Materiales

6.1. - Materias primas

6.1.1.- Haya



6.1.2.- Piel

6.2. - Materias primas auxiliares

6.3. - Elementos subcontratados

6.3.1. - Elementos semiterminados

6.3.2. - Elementos terminados

7. - Equipo industrial

8. - Características del diseño

8.1.- Características de las piezas de la empresa

8.1.1.- Barras

8.1.2.- Patas

8.1.3.- Asiento

8.1.4.- Respaldo

8.1.5.- Delantero

8.1.6.- Trasero

8.2.- Características de las piezas subcontratadas

10. - Descripción del producto en su conjunto

11. – Cálculos y Prototipos

11.1.- Cálculos de las diferentes soluciones

11.2.- Prototipos

12. - Estudio económico

13. - Bibliografía

14. - Resumen y conclusiones

ANEJOS

Anejo nº1: "Legislación general que afecta a la ejecución del proyecto"

Anejo nº2: “Estudio ergonómico”

Anejo nº3: “Normalización”



1. - OBJETO DEL PROYECTO Y JUSTIFICACIÓN

1.1. - OBJETO DEL PROYECTO

El presente proyecto tiene por objeto la realización del diseño de una

silla plegable para instalaciones de hostelería para la empresa valenciana de

mueble contemporáneo Andreu World.

1.2. - JUSTIFICACIÓN DEL PROYECTO

El proyecto realizado atiende a una serie de requisitos expuestos por

parte de la empresa y que a continuación paso a enumerar:

- Ser un tipo de producto aún no introducido en el catálogo de la

empresa, pero que sí incluyen algunos de sus competidores

- Ser un producto adaptado al tipo de clientes ya conocido por la

empresa (instalaciones y gente de alto status principalmente)

- Ser un producto que pueda relacionarse fácilmente con el resto de

productos del catálogo de la empresa por su estética y su calidad.

- Ser un producto innovador

- Ser un producto rentable para la empresa.

- Ser un producto adaptado al sistema productivo de la fábrica

- Ser un producto del tercer milenio, de tendencias actuales

- Ser un producto que cumpla las normativas vigentes de mobiliario



1.3.- JUSTIFICACIÓN DE LA SOLUCIÓN ADOPTADA.

Se ha adoptado esta solución por ser la que mejor se adapta a los

requisitos acordados con la empresa. A continuación se pasan a

exponer las diferentes soluciones que han ido surgiendo a lo largo del

proyecto pero que han sido desechadas. El último caso se trata de la

solución finalmente adoptada, y en a que se basa fundamentalmente

este proyecto.

Opción A: Al principio las ideas de una silla plegable

surgieron fuertemente influenciada por las convencionales. Se intentó

reducirla al máximo, tanto en el número de piezas como en el área que

ocuparía estando plegada. La idea parecía bastante buena y los bocetos

resultaban interesantes pero al realizar los cálculos, al introducir las

medidas ergonómicas del ángulo de la espalda, se pudo comprobar que

el asiento resultaba demasiado pequeño.

Opción B: Partiendo del error principal de la opción A, se

pensó en la posibilidad de realizar un cambio de ángulo en las barras,

creando así la que fue la opción B. Esta opción superaba los problemas

de la primera pero tenía los inconvenientes de tener una gran superficie

de plegado, reduciendo uno de los aspectos funcionales más

importantes de las sillas plegables y criterio básico a la hora de su

elección.

Opción C: Esta idea es novedosa porque es diferente al

concepto de lo que se entiende por silla plegable. Teniendo la estructura

de una silla no-plegable convencional, el sistema de plegado es bastante

curioso. El pliegue de la silla se produciría empujando la parte frontal de

la silla hacia atrás, moviendo el asiento hacia atrás mediante un sistema

de guías. Una vez se han unido las patas con las barras, el asiento

rotaría hacia abajo, para quedar en posición paralela a las patas. Esta

opción no se desechó en un principio, pero se pensó que se podría

mejorar.



Opción D: La idea de partir de una estructura de silla no-

plegable resultó atractiva desde el principio y por ello se comenzaron a

hacer versiones sobre ella. Si rotaramos el asiento a la vertical hacia

arriba, en lugar de hacia abajo como en la opción anterior, nos

ahorraríamos superficie de plegado. Aquí surgió la idea de levantar al

asiento a la vertical para después pasar a juntar las patas con las barras.

La primera idea que surgió fue la de utilizar para el plegado un tubo

telescópico que quedara totalmente escondido en la opción de plegado.

Aunque esta idea sí gustó, los cálculos de las secciones de los

tubos hicieron que se desechara esta opción.

Opción E: Una idea que durante un tiempo se consideró

como solución adoptada. El sistema de plegado es prácticamente

idéntico al de la opción anterior. La única diferencia consiste en que en

lugar de utilizar tubos telescópicos para el plegado, utilizamos un

sistema de tijeras, eliminando así los problemas de secciones de los

tubos. Tenía el inconveniente de tener que ser plegada en dos fases,

enlenteciendo su plegado.

Opción F: Estando prácticamente aceptada la opción

anterior se pensó en la posibilidad de eliminar el paso intermedio en el

plegado, es decir, ¿por qué no introducir un elemento entre las patas y el

asiento tal que al levantar el asiento se arrastraran las patas hacia las

barras? Surgió una idea totalmente novedosa, casi experimental.

Consistía en hacer pasar un cable de acero desde las barras hasta las

patas, pasando por una pequeña polea situada en el centro del lateral

del tablero. De esta manera, al estirar del asiento las patas se acercarían

a las barras. Surgió otro inconveniente: la silla podía quedar muy

inestable por los laterales a la hora de plegarla.

Opción G: Es la opción más desarrollada. Gracias a los

cálculos de los mecanismos en el programa Working Model 4D se pudo

comprobar que el movimiento de los mecanismos no era factible debido



a las dimensiones de las piezas. Abajo quedan expresados gráficamente

los movimientos del mecanismo en la posición de abierto y de plegado.

Opción H: Opción finalmente aceptada. Cumple todos los

objetivos y el movimiento de su mecanismo de plegado es correcto. Es

una variación de las opciones anteriores. Es un rediseño, corrigiendo los

errores de la opción anterior sobre los planos de ésta. Abajo se expone

un boceto de esta opción, que se desarrollará a lo largo de todo el

proyecto.

A continuación se muestran algunos de los bocetos que se

realizaron hasta llegar a la opción sobre la que se empezó a trabajar.



Estas imágenes se corresponden a las opciones A, B, C, D y E a las que

se hace referencia anteriormente y que fueron desechadas por la opción G.

Cuando se realizaron los cálculos sobre la opción G se encontraron diversos

fallos en el mecanismo, como puede comprobarse en las imágenes que se

muestran a continuación.

Estas imágenes no han sido incluidas en la presentación del proyecto

dado que nunca han tenido un peso específico sobre el proyecto. Sólo fueron

bocetos que se realizaron hasta llegar a una solución oportuna.



2.- ANTECEDENTES

Para realizar este proyecto se han estudiado previamente dos tipos de

productos que han influido directamente en el proyecto.

Primero se estudiaron los diferentes tipos de sillas plegables que existen

actualmente en el mercado. Se trata de un análisis gráfico, es decir que el

estudio se remite a una serie de fotografías extraídas de catálogos o revistas

de muebles actuales.

El otro tipo de productos son los producidos por la empresa Andreu World.

En este estudio mostramos tanto un resumen gráfico de los productos estrella

de la empresa como un resumen de la filosofía y la historia de la empresa.

2.1. - ANTECEDENTES EN LA EMPRESA

Como ya se explica en el apartado de la justificación del proyecto, la

empresa no tiene ninguna silla plegable en su catálogo. Por otra parte, uno de

los objetivos era que la silla fuera fácilmente con el resto de productos del

catálogo de la empresa. Con este motivo, se han considerado como

antecedentes de la empresa, por una parte los productos más identificativos de

la empresa y por otra la historia de la empresa, que fundamenta su filosofía en

la calidad del producto.

2.1.1. - Historia de la empresa.

La historia de la empresa, cuya experiencia acumulada durante

más de cuarenta y cinco años en el sector del mueble la han hecho

capaz de responder satisfactoriamente a las necesidades diarias de un

amplio mercado en crecimiento, perfeccionándose al tiempo con unas

cotas de calidad acordes con la normativa internacional más exigente.

Ser una empresa de prestigio en el sector se ha conseguido a

base de aplicar avances en nuevas tecnologías, invertir en investigación



para aumentar la calidad del producto y respetar las buenas formas de

siempre.

Andreu World resume en su catálogo desde auténticos "best-sellers"

para el gran público hasta piezas con aportación a la cultura del diseño.

Con la empresa colaboran diseñadores cono Jorge Pensi, Josep Lluscà,

Nancy Robins, etc. Como reconocimiento a este esfuerzo el compromiso

de la empresa con la cultura del diseño ha tenido su recompensa: el

reconocimiento del sector profesional y un Delta de Plata en los premios

ADI-FAD.

2.1.2. - Productos más representativos de la empresa.

Estas son las sillas Andrea, Manila y Radical



Pueden considerarse las sillas más representativas de la empresa. Su

peculiaridad se basa en la combinación de materiales, la pureza de líneas, el

acabado perfecto, la calidad del conjunto y la innovación estética. Estos son

pues los parámetros básicos a seguir en el diseño de la silla objeto de este

proyecto.

A continuación se muestran otros productos de la empresa, muchos de

los cuales están destinados a amueblar instalaciones de hostelería.



2.2. - CARACTERÍSTICAS DE LAS SILLAS PLEGABLES EN EL

MERCADO.

Al igual que en el apartado de los productos de la empresa, la mejor

explicación sobre los productos presentes en el mercado es una representación

gráfica de los mismos. Después de esto, se realiza un breve comentario sobre

estos productos.



En estas primeras imágenes se resumen de un modo gráfico las sillas

plegables que se encuentran en el mercado no especializado en el sector,

como pueden ser los de los supermercados. Estas sillas van dirigidas a un

cliente de clase media, puesto que son bastante económicas (entre 2000 y

6000 pesetas) y su funcionalidad prevalece sobre su intención estética. Se

puede comprobar que los materiales no son de primera calidad y que no

podrían incluirse en el catálogo de productos de la empresa ni sería correcto

dirigirlas al sector de la hostelería.



En estas otras imágenes se puede observar una intención innovadora en

el diseño de las sillas plegables. Como se puede comprobar, no se sigue una

dirección homogénea en cuanto a las tendencias en el mercado de las sillas

plegables. Esa intención innovadora, tanto en el campo de los materiales como

en el campo de la estética y los mecanismos de plegados se traducen sin duda

en un gran incremento en los precios de los productos, alcanzando algunas de

ellas un precio de más de 65.000 pesetas. Las empresas que fabrican este tipo

de sillas son los competidores directos de la empresa para quien se ha

realizado este proyecto.

Por otra parte, estas sillas no irían dirigidas hacia las instalaciones de

hostelería como se pretende en este proyecto. Añadiendo la circunstancia que

un producto dirigido a las instalaciones de hostelería no puede un precio tan

elevado, puesto que estas compras se realizan al mayor, esto es en grandes

cantidades.



3. - ESTUDIO DE LA VIABILIDAD DEL PROYECTO

3.1. - VIABILIDAD INDUSTRIAL

Uno de los aspectos que más se ha tenido en cuenta a la hora de

desarrollar este producto ha sido la viabilidad industrial. Se ha procurado desde

un principio adaptar las formas del producto a las limitaciones de producción. El

resultado ha sido poder fabricar el producto sin que la empresa tenga que

adquirir maquinaria nueva. Por este motivo la silla objeto de este proyecto es

perfectamente viable, no sólo en el terreno industrial general, sino también con

los medios de los que dispone la empresa.

Dado que la empresa está especializada principalmente en el sector del

mueble de madera y afines, no posee equipo adecuado al tratamiento de otros

materiales como puedan ser los metales. En estos casos, la empresa

subcontrata los servicios de una empresa especializada. Este es el caso de las

pletinas y los tubos, de acero inoxidable, que se subcontratará a otra empresa

con la que normalmente se trabaja para fabricar piezas de metal. Al igual que

en el caso de las piezas de madera, las piezas de acero inoxidable no

presentan ninguna dificultad en su fabricación.

La viabilidad técnica de este proyecto queda patente con la elaboración

de hojas de ruta de cada pieza que aparece en el apartado 5.3 de este

proyecto. En la hoja de ruta se enumeran todas y cada una de las tareas que

se van a aplicar a cada pieza hasta conseguir su forma final.

3.2. - VIABILIDAD ECONÓMICA-FINANCIERA

El hecho de haber adaptado la silla a los medios de producción de

los que dispone la empresa supone que el proyecto tenga un riesgo

económico mínimo para la empresa. En consecuencia de lo anterior, el



coste de la silla la hará muy competitiva en el mercado, luego puede ser

muy ventajosa en el terreno económico para la empresa.

La viabilidad en el terreno económico se demuestra en el

presupuesto que se realizará más adelante. El prototipo es de gran

ayuda para calcular si un producto es económicamente viable o no,

puesto que en su proceso de fabricación se calculan los tiempos de

producción (de operario y de máquina) y los materiales empleados.

Dado a la gran experiencia de la empresa en el sector, se han realizado

tablas en las que se estipulan los tiempos para cada tarea, y los

métodos de trabajo más económicos y eficaces. Mediante estas tablas

resulta muy fácil calcular la mano de obra que se va a utilizar para

realizar cada pieza.

3.3. - VIABILIDAD LEGAL Y LABORAL

En este apartado se expone la normativa que el objeto del

proyecto debe cumplir, tanto como producto en sí como en todo

momento de su fabricación o manipulación.

A continuación se enumeran las normas UNE que cumple este

proyecto, y que se encuentran en el Anejo nº1 " Legislación general que

afecta al proyecto"

UNE-EN 581-1

UNE 11-010-89

UNE 11-011-89

UNE 11-020-92/1

UNE 11-020-92/2

UNE-EN 1021-1

UNE-EN 1021-2

UNE 11019-1:1989

UNE 11019-5:1989

UNE 11019-6:1990

UNE 48262:1994 EX



UNE 56536

UNE 56537

La empresa se asegura que el producto cumple todas estas

normas subcontratando los ensayos pertinentes a la institución AIDIMA.

Esta entidad es un organismo acreditado para certificar la calidad

de un producto, de esta manera, Andreu Est se asegura que la calidad

de su producto va a quedar patente de cara al cliente de una forma

objetiva.

Aunque más adelante, quedará indicado en el presupuesto, cabe

indicar que los ensayos efectuados sobre la silla no han de suponer un

porcentaje muy alto con respecto al coste del producto.

Para más información sobre la certificación del producto se

recomienda acudir al Anejo nº 3 que trata estos temas en profundidad.



4.- ESTUDIO DE MERCADO

Después de recopilar los antecedentes que se han encontrado tanto

sobre sillas plegables como de los productos de la empresa, se analizan los

datos del estudio de mercado. El objetivo de este estudio es analizar los

distintos tipos de posibles consumidores de muebles y los criterios de cada

sector a la hora de elegir un producto.

A partir de los resultados de este estudio se conseguirá un mayor

conocimiento del tipo de cliente al que se quiere dirigir el producto y las

necesidades básicas que este deberá cumplir.

El primer estudio representa el consumo de mobiliario de hogar por

regiones de España, con respecto al consumo total en millones de pesetas, al

consumo per capita y al consumo relativo al número de habitantes que tiene

cada región.

Area Madrid Centro Levante Sur Norte Noroeste Noroeste TotalPoblación % 13 11 13 24 12 20 7Consumo % 14 10 12 23 12 22 6Consumo total 93000 70000 85000 160000 81000 151000 40000 680000Consumo percapita

18000 16400 17200 16800 18100 19000 14700 120200

Donde :

Madrid representa su comunidad

Centro representa Castilla la Mancha y Castilla y León.

Levante representa Murcia y la Comunidad Valenciana

Sur representa Andalucía, Extremadura y Canarias

Norte represemta Asturias, Cantabria, Rioja, Navarra y el País Vasco

Noreste representa Cataluña, Aragón y Baleares

Noroeste representa Galicia

El consumo total está expresado en millones de pesetas y representa el

consumo total de mobiliario de hogar que consume cada región.

El consumo per cápita está expresado en pesetas y representa el

consumo que cada persona consume al año en cada región.



Estos gráficos indican que el consumo de mobiliario de hogar no varía

prácticamente según regiones, únicamente depende del número de habitantes

que en dicha región vivan. Serán pues las regiones más consumidoras las que

más habitantes tengan, zona Sur (Andalucía, Extremadura y Canarias) y la

zona Noreste (Cataluña, Aragón y Baleares).

Diagrama del consumo per capita de mobiliario de hogar en España

en pesetas

05000

1000015000

20000

Mad

rid

Cen

tro

Leva

nte

Sur

Nor

te

Nor

este

Nor

oest

e

Regiones españolas

Pe

se

tas

Consumo percapita

Diagrama del consumo total de mobiliario de hogar en España en

millones de pesetas

0

50000

100000

150000

200000M

adrid

Ce

ntr

o

Le

van

te

Sur

Nor

te

Nor

este

Nor

oest

e

Regiones españolas

Mil

lon

es

de

pe

se

tas

Consumo total



Ahora se estudia la preferencia de estilos en el consumo del mobiliario

de hogar en España, para los estilos moderno, clásico y rústico.

Estilos Moderno Clásico RústicoConsumo % 57 32 11Consumo total 387000 218000 75000

El gráfico indica que el estilo preferido es sin duda el moderno, siendo

este el estilo de la empresa para la cual se realiza este proyecto.

El siguiente factor a considerar es el número de hogares españoles

según la edad y el nivel de vida.

Grupo JA JM JB AA AM AB MA MM MBNº Hogares% 12 16 17 6 8 12 2 7 20Nº Hogares 223 311 327 111 154 234 54 134 377

Donde :

JA representa el grupo de personas menores de 35 años de estatus alto

JM representa el grupo de personas menores de 35 años de estatus medio

JB representa el grupo de personas menores de 35 años de estatus bajp

AA representa el grupo de personas de entre 35 y 45 años de estatus alto

AM representa el grupo de personas de entre 35 y 45 años de estatus medio

AB representa el grupo de personas de entre 35 y 45 años de estatus alto

Consumo %

57%32%

11%

Moderno

Clásico

Rustico



MA representa el grupo de personas mayores de 45 años de estatus alto

MM representa el grupo de personas mayores de 45 años de estatus medio

MB representa el grupo de personas mayores de 45 años de estatus bajo

El número de hogares totales está expresado en miles y suman un total

de 1.925.

La silla plegable objeto de este proyecto iría dirigida a un cliente de nivel

económico y socio-cultural medio o alto, de edad comprendida entre los 20 y

los 45 años. Este conjunto al que va dirigido el producto abarca los grupos

JA,JM, AA y AM del gráfico anterior, que ascendería a un 42% del total de los

hogares españoles.

En cuanto a los criterios más a tener en cuenta a la hora de elegir

el mobiliario de hogar, aquí se expresan los datos obtenidos.

Calidad Precio Funcionalidad EstéticaPreferencias % 47 30 14 9

Importancia relativa de grupos de consumidores

12%

16%

17%6%8%

12%2%

7%

20%

JA

JM

JB

AA

AM

AB

MA

MM

MB



En este aspecto, el producto objeto de este proyecto no tendría ningún

tipo de problema ya que cumpliría todos y cada uno de los criterios requeridos.

El producto podría obtener el certificado de calidad (Quality Label) por la

entidad AIDIMA, acreditada para ello como tantos otros productos del catálogo

de la empresa Andreu World. Esta etiqueta certifica que el producto cumple con

la normativa española, europea y/o internacional.

Se hace referencia a la certificación del producto más adelante,

concretamente en el Anexo nº 3: “Normalización, certificación y acreditación”.

En cuanto a la funcionalidad, la silla plegable tiene una funcionalidad

añadida a las sillas convencionales, además de su función principal ocupa

menos espacio.

La justificación estética viene desarrollada en el apartado XX de este

proyecto, por lo que no se va a desarrollar en este.

Además de estos criterios la silla objeto de este proyecto contempla

otros como ergonomía (adaptación al cuerpo humano), contemplar aspectos

intuitivos importantes ( el asa de la silla indica que se pliega), higiene (la laca

permite ser limpiada, el hecho que se puedan desmontar los cojines facilitan su

limpieza), novedosa ( en el sentido que tiene una estructura diferente a lo que

se entiende por silla plegable), ser de una empresa con bajo índice de

accidentes laborales, ser de una empresa de prestigio internacional y otros

aspectos que pueden ser considerados a la hora de elegir este producto entre

otros de su categoría.

Criterios a la hora de la elección del mueble

47%

30%

14%9% Calidad

Precio

Funcionalidad

Estética



Por último se analizarán los principales motivos de compra de mobiliario

de hogar en España.

Deterioro Nuevanecesidad

Nuevavivienda

Renovación

Motivos % 31 26 24 19

Este es uno de los aspectos que menos influyen a la hora de desarrollar

un producto, puesto que los motivos no importan, lo importante es que se elija

el producto objeto de este proyecto y no otro.

Motivo de compra de un producto

31%

26%24%

19% Deterioro

Nueva necesidad

Nueva vivienda

Renovación



5. - PROCESO DE FABRICACIÓN

5.1. - PROCESO DE FABRICACIÓN DE SILLAS DE MADERA

5.2. - HOJAS DE RUTA

Cada una de las piezas de la silla pasa por diversas máquinas para ser

transformada, de taco de madera o tablero contrachapado a su forma final.

Este recorrido por las máquinas de toda la fábrica se expresa gráficamente en

lo que se llaman hojas de rutas.



El proceso de fabricación de cada pieza está directamente ligado a su

hoja de ruta. Cuando se manda un lote a producción, se elabora una hoja de

ruta que acompañará a cada lote de piezas a lo largo de todo el proceso.

La hoja de ruta indica las tareas que deben practicarse a cada pieza por

orden de fabricación. Esto facilita la organización de la producción en gran

medida. A parte de indicar el orden de las tareas, la hoja de ruta muestra

también el plano de la pieza, para facilitar su comprensión. También se indican

dígitos de materiales y control.

El símbolo X en el dígito de control significa que se deberá realizar un

control de piezas para eliminar las desechables.

El símbolo XX en el dígito de control significa que se deberá controlar la

posición en que se realiza la tarea, esto es, buscar la cara buena de la pieza.

El símbolo XXX en el dígito de control significa que se deberán separar

las piezas con astillas, grietas y nudos. Estas piezas pasarán a un banco de

masillado donde se intentarán recuperar algunas de las piezas desechadas.

Donde en el dígito de control aparezca la palabra "precaución" significa

que dicha tarea puede ser peligrosa o complicada y requiere una mayor

atención.

Cuando en el dígito de control aparezcan números, estos indicarán las

medidas a las que hay que dejar la pieza.

La fila de los materiales se reserva casi exclusivamente para indicar el

grano de las lijas.

El código de las máquinas se puede identificar con el nombre de cada

una de ellas y las tareas que realiza en el apartado 7.1. - Maquinaria principal

(Equipo industrial) de este mismo proyecto.



5.2.1. - Hoja de ruta de las barras.

Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 B5 Trepar X14 A2 Marcar

Secar16 72 Moldurar02 02 Lijar 80 Precaución02 72 Lijar 18038 62 Lijar 80 Calibrar25 32 Taladro25 33 Taladro XXX31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 15034 54 Lijar 60

5.2.2. - Hoja de ruta de las patas

Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 B5 Trepar X

Secar12 12 Cortar16 72 Moldurar02 05 Lijar 8002 76 Lijar 18002 02 Lijar 80 XX02 72 Lijar 18014 17 Trepar Precaución14 17 Trepar30 47 Lijar 12032 53 Taladro13 34 Taladro XXX02 02 Lijar 8002 72 Lijar 18002 04 Lijar 8002 74 Lijar 18035 55 Pulir 15034 54 Lijar 60



5.2.3.- Hoja de ruta del trasero.


Secar16 72 Moldurar02 06 Lijar 8002 77 Lijar 18002 04 Lijar 80 XX02 74 Lijar 18028 44 Mechonar Precaución38 62 Lijar 8013 34 Taladro XXX31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 150

5.2.4.- Hoja de ruta del delantero.


Secar16 72 Moldurar02 06 Lijar 8002 77 Lijar 18002 04 Lijar 80 XX02 74 Lijar 18028 44 Mechonar Precaución38 62 Lijar 8013 34 Taladro XXX31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 150



5.2.5. - Hoja de ruta del asiento.

Máquina-Tarea Descripción Material Control14 17 Cortar14 A2 Marcar04 12 Cepillar07 15 Lijar 8026 26 Cortar13 32 Taladro horiz XXX23 32 Corte y

taladroXXX

31 49 Lijar 12031 50 Lijar 18007 15 Lijar 120

5.2.6. - Hoja de ruta del respaldo.

Máquina-Tarea Descripción Material Control14 B4 Cortar14 A2 Marcar X

Secar07 15 Lijar 8014 A2 Marcar14 18 Buchir Precaución07 15 Lijar 8013 34 Taladro

verticalXXX

38 62 Lijar 8038 63 Lijar 18031 49 Lijar 12031 50 Lijar 18035 55 Pulir 150



5.3. - PROCESO DE ACABADO.

5.3.1.- Esquema de acabado.

En la mayoría de los productos de la empresa, el proceso de acabado se

realiza tras el montaje, para evitar que el acabado se deteriore o se manche de

cola blanca.

En este caso, el proceso no sigue el mismo orden, debido a las piezas

metálicas que contiene. En lugar de pasar por la zona de acabado al final del

montaje, pasarán por una parte el ensamblaje barras- respaldo- trasero, por

otra el asiento a solas y finalmente el ensamblaje patas- delantero- asiento. De

esta manera evitamos que las pletinas se ensucien y que los barnices impidan

un buen movimiento de rotación de éstas.

Se muestra aquí un esquema del proceso de barnizado:

a) Acondicionamiento o imprimación: Consiste en preparar el substrato

para la posterior adherencia del barniz. Por su función se pueden

clasificar en:

- Tapaporo o masilla: Es un material de lato contenido en sólidos y

tiene por objeto rellenar el poro de la madera con material relativamente

inerte, para obtener una superficie uniforme y nivelada.

Vienen definidos por el tiempo de secado, ya que los que secan

rápidamente ofrecen resistencia al trabajo, mientras que los que se trabajan

bien, tardan mucho en secar.

Un problema frecuente es el engrisado, que se produce cuando se

aplica una capa de barniz cuando aún no está el tapaporos perfectamente

seco.

b) Teñido: Se trata de compuestos orgánicos del tipo anilinas que tienen

por objeto dar una coloración determinada a la madera. Los tintes se

clasifican atendiendo al tipo de disolvente que se utilizan.

c) Capa de fondo: Su fin primordial es proporcionas espesor, es decir, el

"cuerpo" del barniz o pintura, y nivelar las irregularidades de la

superficie. Se suelen aplicar una o dos manos, con o sin lijado

intermedio, dependiendo del contenido en sólidos que posea el

material utilizado como fondo. Posteriormente se deben lijar bien con



papel abrasivo. Suele tener un contenido en sólidos superior a las

capas de acabado. Pueden aplicarse, bien sobre imprimación, bien

sobre el substrato, debiendo presentar buena adherencia con todas

las capas, incluida el acabado.

d) Acabados: Proporcionan el aspecto final de tacto, brillo, color, etc.…

Se aplican a continuación de la capa de fondo, previo lijado de ésta.

5.3.2.- Definiciones

Pigmento: Cualquier partícula fina que no disuelve en el barniz. Si

no proporciona color es una carga. Estos mejoran la adhesión, facilitan

el lijado, etc.…

Ligante: Polímero que reacciona o se seca para formar la película

final.

Líquido: El usuario puede añadir el líquido a la pintura para ajustar

la viscosidad a su necesidad. Si dicho líquido disuelve a la resina se

llama disolvente, y si no la disuelve, diluyente.

Aditivos: Sustancias añadidas en pequeñas cantidades para

determinadas finalidades, tales como la mejora de la apariencia

superficial.

5.3.3.- Fallos en el acabado

Si aparecen fallos en la fase de acabado estos se solucionarán de

acuerdo a lo siguiente:

- Si el defecto no debía haber llegado a pintura, sino que podía

haber sido solucionado en la fase de montaje, se colocará un

adhesivo blanco sobre el defecto y se mandará reparara a quien

corresponda.

- Si el fallo es por falta de material ( por ejemplo en las juntas, que

no es de defecto de encolado) se rellenarán los huecos con cera

de color ( dependiendo del color de la madera y el barniz).



5.3. - PROCESO DE MONTAJE.

El proceso de montaje se llevará a cabo en la zona de montaje de la

fábrica. Al ser un proceso diferente al del resto de productos de la empresa, se

encargará a un solo operario el aprendizaje de su montaje. En caso de que el

exceso de producción así lo exigiera, se distribuirá un ejemplar con las

instrucciones de montaje aquí expuestas a cada montador ocasional, estando

siempre el montaje de las piezas bajo la supervisión del encargado del montaje

de este producto.

Los mechones se impregnarán con cola blanca antes de su introducción

en los taladros para reforzar la unión. Las superficies de unión también serán

impregnadas de cola blanca.

Las instrucciones de montaje serán las siguientes:

a) Se montarán mediante mechones (es el método tradicional en la

empresa) una parte trasera de la silla: una barra quedará unida al

respaldo por cinco mechones y al trasero por tres.

b) Se realizará el mismo proceso con la parte frontal. Uniremos a una

de las patas (preferiblemente la correspondiente al lado de la barra

que se ha montado) mediante dos mechones al delantero .

c) Una vez se tengan estas piezas montadas se dejarán sobre la mesa

de montaje, con los taladros a unir mirando hacia el techo.

d) Después se tomará el asiento y se colocará sobre la barra, haciendo

coincidir su agujero pasante con la guía de la barra, en posición de

abierto. En esta posición se introducirá el tubo interior en el taladro

pasante del asiento hasta llegar al fondo de la guía mecanizada en la

barra.



e) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda barra, cerrando

así la parte posterior de la silla. Para colocar la segunda barra se

introducirán los cinco mechones en el respaldo y tres en el trasero, y

más tarde, estos en la parte superior de la barra, teniendo cuidado de

que el tubo interior quede correctamente situado en la guía

mecanizada en esta segunda barra.

f) Una vez está montada la parte posterior de la silla, se realizará la

misma operación con la segunda pata. Se tomará el asiento y se

colocará sobre la pata, haciendo coincidir su agujero pasante con el

taladro de la pata, en posición de abierto. En esta posición se

introducirá el tubo interior en el taladro pasante del asiento hasta

llegar al fondo del taladro de la pata.

g) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda pata, cerrando

así la parte anterior de la silla. Para colocar la segunda pata se

introducirán los dos mechones en el delantero y más tarde, estos en

la parte interior de la pata, teniendo cuidado de que el tubo interior

quede correctamente situado en el taladro mecanizado en esta

segunda pata.

h) Para colocar las pletinas se seguirá el método más sencillo posible.

Se colocará cada pletina en su posición introduciendo las partes

salientes en los agujeros de las caras exteriores de patas, barras y

asiento. Con el objetivo de facilitar el trabajo al operario se distribuirá

un dibujo de explosión y una vista de perfil de la silla a los

montadores, de manera que quede bien explicito el diagrama de

montaje.

i) Una vez colocadas las pletinas de un lateral, se introducirá a través

del agujero central que forman al alinearse correctamente el tubo

roscado, con un saliente en un extremo. Como se ha indicado

anteriormente esta tarea se facilitará con el empleo del plano de

explosión y de perfil.



j) Una vez colocado el tubo se volteará la silla y se repetirá la operación

de posicionar las pletinas. En esta ocasión se tendrá la precaución de

introducir por el agujero de cada pletina (excepto la superior) el tubo

roscado antes colocado.

k) Finalmente se roscará un tornillo en el tubo para evitar que este se

salga de las pletinas. Así se podrá dar por concluido el montaje de la

silla.

En el siguiente plano de montaje se puede comprobar cual será la

ubicación relativa de las piezas:



Al finalizar el proceso de montaje, se escuadrará la silla en una mesa

con sierra circular para comprobar que ninguna silla cojea, y si es así,

reparar el fallo. Una vez escuadrada, el operario encenderá un foco para

comprobar que la silla no tiene ningún defecto superficial. Él será el

encargado de indicar si debe pasar a la zona de acabado o no. En caso

de que la silla tenga defectos superficiales, como grietas, el operario

tendrá a su disposición una lijadora de mano para solucionar estos

problemas antes de llegar a la fase de acabado.

5.5. - PROCESO DE TAPIZADO.

La idea de que el cojín se pueda poner y quitar, dado a su fácil sistema

de sujeción con respecto al tablero, resulta, aparte de muy actual y cómoda,

económica. En esta silla se ahorra, no en material de tapicería, pero sí en

proceso de tapizado, el cual sería muy costoso, debido a la forma y

dimensiones de la silla.

La empresa tiene en plantilla tres modistas que se encargan de

confeccionar los tapizados, fundas y cojines. En este caso, el proceso de

realización de los cojines es muy facil. Primero se corta la tela según los

patrones diseñados para el efecto. Seguidamente se cosen todas las caras del

cojín excepto una. Por esta parte se introducirá la espuma que hará de relleno

del cojín. Finalmente se coserá la última costura dejando el cojín

completamente cerrado.

Las cinchas para atar los cojines saldrán de las costuras laterales de los

cojines. En los extremos de éstas se coserán unos trozos de velcro de manera

que el cojín se pueda poner y quitar fácilmente. Esto también evita que las

costureras tengan que utilizar más tiempo cosiendo botones o clics o haciendo

ojales.



5.6.-REPARACIONES Y SERVICIO POST-VENTA

Se considera que las reparaciones y el servicio post-venta es parte del

proceso de materialización de este proyecto, pues hoy en día el servicio post-

venta es uno de los factores principales para la elección de un producto. No es

sino una garantía de calidad añadida al producto.

De esta forma, la empresa se hace responsable del producto desde su

concepción hasta el fin de su uso.

La filosofía de calidad del producto se fundamenta principalmente en que todos

los fallos del producto sean detectados y reparados antes de que el producto

llegue al cliente. En el caso de que un fallo no fuera detectado y llegara al

cliente, se arregla o repone en el menor tiempo posible, entendiendo el servicio

al cliente como una característica más del producto desde la fase de diseño.

Esto se consigue gracias a un seguimiento exhaustivo de cada uno de

los procesos de producción por los que pasa el producto. Hay un operario

encargado de cada tarea y no existe ningún proceso que esté totalmente

mecanizado. Después de cada tarea (viniendo los controles especificados en

las hojas de ruta correspondientes), se realiza una revisión visual del producto

Las sillas se montan a mano por especialistas, que se dedican

exclusivamente a esta tares, luego cada silla está perfectamente escuadrada

antes de salir de la zona de montaje.

En la sección de lacado y pintura, se revisan visualmente todas las sillas

y aquellas que tienen fallos pasarán a la zona de masillado y retoque, de

manera que cuando salgan hacia la sección de tapizado, todas ellas estarán en

perfectas condiciones de acabado (laca y pintura).



6. - MATERIALES

En este apartado se realizará un estudio de cada uno de los materiales

que van a intervenir en la fabricación de la silla plegable para instalaciones de

hostelería. A pesar de que se hayan considerado distintas opciones estéticas,

sólo se ha realizado el estudio de la opción NASA, que es la más desfavorable

si tenemos en cuenta los costes, puesto que es en la que se utilizan materiales

más caros.

6.1. - MATERIAS PRIMAS PRINCIPALES

6.1.1. - Haya:

Primero se pasa a describir las propiedades generales de

la madera, para especificar más tarde las características esenciales del

Haya.

Anisotropía: La madera no es un material homogéneo, sino un

material muy diferente según el plano o la dirección que se considere.

Como resultado de esa desigual configuración, presenta un desigual

comportamiento. Las direcciones de la madera se denominan axial,

radial y tangencial.

Higroscopicidad: La madera contiene huecos en el lumen celular,

entre las fibras, entre las microfibrillas y entre las fibrillas elementales. El

hueco del lumen celular es relativamente tan grande que su fuerza

capilar no es suficiente como para captar agua de la atmósfera,

llenándose sólo de agua, cuando la madera se sumerge en agua. Los

huecos de las fibrillas elementales son tan pequeños que no pueden

alojar agua en su interior.



Por el contrario, los huecos entre las microfibrillas son tan

pequeños que originan fuerzas de Van der Waal, capilares y de

adhesión superficial tan grandes que pueden captar agua de la

atmósfera que le rodea.

Como, por otra parte, la atmósfera tiene una fuerza desecante,

dependiente de la temperatura, humedad relativa y presión a la que se

encuentra, es también capaz de captar agua de la pared celular de la

madera, dependiendo de la fuerza de uno u otro, la madera capta o cede

agua. Esta propiedad de los cuerpos de establecer intercambio de

humedad con el ambiente se denomina higroscopicidad.

Polaridad: La madera tiene carácter polar y por tanto tiene

afinidad con los productos polares, como puede ser el agua, los

pegamentos de carácter polar, los barnices …

Características particulares del haya: Esta madera pertenece a la

familia de las Angiospermas Dicotiledóneas, comúnmente llamadas

frondosas. Se trata de una madera de densidad media-alta de color claro

uniforme, a veces con duramen rojizo. Su grano es fino y tiene menos de

veinte radios por cm2.

De veta escasa y muy pocos defectos, tiene una densidad de 0.68

gr/cm2. Su textura es homogénea y su resistencia a la luz alta. Tiene

unos buenos valores de flexión, elasticidad, compresión, tracción y

choque. Contiene un escaso porcentaje de resinas y taninos en general

y no posee inclinación de la fibra.

En el terreno bacteriológico, resiste bien a la polilla y la carcoma

fina y gruesa aunque no resiste los hongos de pudrición y las termitas.



6.1.2.- Piel blanca:

El cojín se realizará en cuero de vaca con acabado pigmentado

en blanco y grabado. Tiene un grosor: 1,1/ 1,2 mm. Se clasifica en una

categoría de primera calidad, según el proveedor y cumple la normativa

DIN 54004 (solidez a la luz), DIN 54002 (solidez al frote), DIN 59270

(adhesión al acabado). Para una óptima conservación, limpieza y

nutrición de la piel, debe ser tratada con un producto específico para la

misma. Su precio es de 3880 ptas. el metro (doble ancho) y es

suministrado por una Curtidora de pieles de Barcelona.

Dentro de las categorías establecidas por Andreu World para los

textiles de tapicerías, se encuentra dentro de la categoría E. Esta

categoría significa que es uno de los tapizados más caros y de mejor

calidad de la empresa. Para calcular el precio de la silla es muy

importante la categoría de la tapicería. Todas las sillas de un mismo

modelo tienen el mismo coste de fabricación excepto en lo referente a la

categoría de la tapicería utilizada.

Dependiendo de la categoría se le añade un plus por tapicería u

otro. Por eso es necesario tener en cuenta la categoría de este tapizado,

pues a la hora de incrementar el plus en coste, consideraremos el plus

de la categoría E.



6.2. - MATERIAS PRIMAS AUXILIARES

Espumas flexibles de poliuretano: Las espumas son materiales

esponjosos que se forman por oclusión de gas durante un proceso

químico de polimerización. La materia prima principal para la fabricación

de espumas flexibles son resinas de poliuretano. Esta espuma se

utilizará para rellenar el cojín de la silla Lambda.

Características:

Densidad: Masa por unidad de volumen expresada en kilogramos

por centímetro cúbico. El intervalo normal para una espuma flexible de

poliuretano es de 16-40 kg/m3.

Resistencia al fuego: Nos indica la resistencia del material a una

fuente externa de calor en forma de llama.

Comportamiento dinámico: Evalúa el proceder de la espuma

frente a esfuerzos externos.

Resiliencia: Habilidad de la espuma para recuperar su forma una

vez sometida a un esfuerzo de tracción, compresión u otra deformación.

Módulo de compresión: depende de la elasticidad, firmeza o

blandura de la espuma.

Elongación: Capacidad de extensión de la espuma.

Acabados:

El tipo de acabado que se dará a la silla Lambda está includido

en el catálogo de acabados de la empresa como 841 Laca blanca (ver

muestra en el CD de presentación), puesto que es el acabado que más

se acerca a la idea que se buscaba para la tendencia NASA (ver

apartado de Justificación Estética del Producto).

Tintes: Los tintes son productos que se utilizan para teñir la

madera, sin que esta pierda su dibujo característico. Constan de unos

colorantes y de un vehículo que los disuelve, transporta y permite su

aplicación. Se utilizará un tintes hidroalcohólico de color blanco

totalmente cubriente.



Barnices: Un barniz es una disolución de una o más resinas y

aditivos en un líquido volátil que se aplica sobre la superficie de

un objeto para formar una capa protectora y para realzar la

belleza del mueble.

En función del tipo de acabado deseado para el mueble, se

plican una o más capas de barniz. En caso de dar dos o más capas, forma

genérica a las primeras se les llama "fondo" y a la última "acabado".

Para barnizar la silla Lambda se utilizarán productos

hidroalcohólicos. Las propiedades de estos barnices quedan definidas

acontinuación.

Contenido en sólidos: Indica la proporción de materia sólida que

lleva el barniz.

Tiempo de secado: Suele darse el tiempo de secado al polvo, al

tacto y para lijar y rebarnizar. Los barnices hidroalcohólicos tienen un

tiempo de secado menor al de los barnices al agua, dado que el alcohol

favorece su evaporación.

Rendimiento: Indica, de forma aproximada, la cantidad de barniz

que se debe aplicar por metro cuadrado de superficie.

Tiempo de vida (pot-life): Indica el tiempo de vida útil una vez

realizada la mezcla de los dos componentes del barniz. Los barnices

hidroalcohólicos pueden ser productos de un solo componente luego no

tiene "pot-life".

Disolventes orgánicos: Actualmente el objetivo principal de la

industria de pinturas y barnices actualmente es la reducción del

contenido de disolventes orgánicos para mitigar la contaminación

ambiental. El hecho de que en los barnices hidroalcohólicos no tengan

disolventes los hace atractivos desde el punto de vista ecológico.



Adhesivos: es una substancia orgánica, en forma líquida o sólida,

empleada para unir firmemente dos o más elementos. Los más comunes en la

fabricación de muebles de asiento son las colas en dispersión, caracterizadas

por ser adhesivos con base acuosa, siendo los más utilizados los adhesivos

polivinílicos, también conocidos como colas blancas. Este es el tipo de

adhesivo elegido para encolar la silla plegable Lambda.

Las colas en dispersión se utilizan en el encolado de las estructuras de

los asientos. Con el objetivo de conseguir una elevada resistencia, además de

seleccionar un buen adhesivo, se debe elegir una unión adecuada,

normalmente mediante espigas o mechones.

Viscosidad: Da idea de la "mojabilidad" del adhesivo. Una

viscosidad elevada implica una mayor dificultad para que el adhesivo penetre

en los poros del material, y una viscosidad muy baja supone una rápida

absorción del adhesivo.

Contenido en sólidos: Indica la proporción de materia sólida una

vez evaporado el disolvente (agua en el caso de las colas polivinílicas). En este

caso se habla de un contenido en sólidos de un 40-60%.

Contenido en cenizas: Da idea de la proporción de

cargas minerales que se ha incorporado al adhesivo.

Poder encolante: Proporciona una indicación sobre la resistencia

que alcanzará la unión. Como ya se ha dicho, las colas blancas son las más

indicadas para madera debido a la capacidad que tiene de producir encolados

fuertes en Madera y productos derivados de la madera.

Toxicidad: Es otro punto importante a la hora de elegir el adhesivo. Las

colas polivinílicas tienen una toxicidad baja.



6.3. - ELEMENTOS SUBCONTRATADOS

6.3.1. - Elementos semiterminados

Tablero contrachapado

Definición: se entiendo por tablero contrachapado a

aquel tablero derivado de la madera elaborado mediante el encolado de

capas superpuestas (chapas), normalmente un número impar, de modo

que las fibras formen un ángulo determinado, generalmente recto (90º).

Características: La madera es un material anisótropo

y con la obtención de tableros contrachapados se tiende a uniformizar

sus características tanto físicas como mecánicas en todas sus

direcciones, es decir a obtener la isotropía. Es un buen aislante térmico y

acústico. Su relación resistencia-peso es excelente. Cuando está seco

es también un gran aislante eléctrico. La resistencia del material

distribuida de igual forma en todas las direcciones. Posee buena

resistencia al alabeo y alta estabilidad dimensional. Por último decir que

sus características mecánicas son afectadas al aumentar la humedad.

6.3.2. - Elementos terminados

6.3.2.1.- Pletinas: la fabricación de este elemento se

subcontratará a otra empresa dedicada a la industria metálica, dado la

falta de medios de los que dispone esta empresa para realizar productos

en metal. Los planos de las pletinas vienen adjuntos en el documento

"Planos"

6.3.2.2.- Tubo roscado: se subcontratará a la misma

empresa que fabrique las pletinas. Los planos de la pieza "tubo

roscado" vienen adjuntos en el documento "Planos".

6.3.2.3.-Tornillos: estos se comprarán en cualquier

ferretería industrial con la que la empresa llegue a un acuerdo, pues son



elementos estandarizados. Su diámetro ha de ser de 4mm y su longitud

de 22 mm.

6.3.2.4.-Tubo interior: se subcontratará a la misma empresa

que fabrique las pletinas. Los planos de la pieza "tubo interior" viene

adjuntos en el documento "Planos".

6.3.2.6.-Mechones: al ser un producto muy utilizado en la

sillería del catálogo de la empresa, se comprarán en el almacén habitual.



7. - EQUIPO INDUSTRIAL

A continuación pasaremos a detallar la maquinaria utilizada en el

proceso de fabricación de este proyecto. Es importante añadir que toda la

maquinaria utilizada en el proceso de fabricación ya era propiedad de la

empresa, por lo que la inversión en maquinaria para realizar este proyecto ha

sido nula.

Para la descripción de la maquinaria a utilizar se indicaran los

siguientes datos de cada máquina:

a) código de la máquina en la fábrica

b) nombre de la máquina

c) marca y/o modelo

d) tareas que realiza

e) breve descripción del proceso

a) Código de la máquina en la fábrica: 02

b) Nombre de la máquina: lijadora de banda ancha

c) marca y/o modelo

d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar 1 cara, lijar 2 caras, calibrar

e) Breve descripción del proceso: Máquina que sirve para alisar las

superficies de las piezas. Este alisamiento es consecuencia del arranque

de viruta, producido por los pequeños granos duros y de aristas vivas del

material abrasivo. En las máquinas de lijar, el movimiento de las bandas

abrasivas es mecánico. En especial, esta es una máquina de lijado

continuo, apta para ser incorporada en una línea de barnizado, que nos

permite lijar las superficies de las piezas planas. En función de los

grupos que lleven podrán hacer trabajos de calibrado, lijado de piezas

sin barnizar y lijado de piezas con una capa de barniz (fondo).



a) código de la máquina en la fábrica: 04

b) nombre de la máquina: cepilladora

c) Marca y/o modelo: Kenbill mod. RP-400

d) Tareas que realiza: cepillar

e) Breve descripción del proceso: También llamadas cepilladoras de planear,

ya que su misión principal es la de alisar tablas, tablones y listones. Su

herramienta de corte son los llamados cepillos, que constan de un árbol

portacuchillas con tres o cuatro cuchillas que producen el corte por

rotación.


b) Nombre de la máquina: Regruesadora

c) Marca y/o modelo: Kenbill mod. P508

d) Tareas que realiza: regruesar

e) Breve descripción del proceso: Su misión es la de cepillar exactamente a

espesor y anchura las tablas, tablones o listones de madera procedentes

del cepillado. De esta forma conseguiremos la pieza con dos caras

paralelas cepilladas y al espesor y/o anchura deseados. Al igual que las

cepilladoras, la herramienta de corte es un eje portacuchillas dond3e van

alijadas las cuchillas que giran en dirección opuesta al avance de la

pieza, produciendo el corte.


b) Nombre de la máquina: lijadora de manopla, también llamada lijadora de

banda estrecha

c) marca y/o modelo

d) Tareas que realiza: lijar fino, lijar grueso

e) Breve descripción del proceso: es una máquina para el lijado de superficies

planas de utilidad para distintos tamaños de piezas. Su funcionamiento

combina el movimiento mecánico de la lija con el movimiento manual de



la pieza a lijar. En la empresa, mediante una pieza adicional de madera,

esta máquina permite el lijado de tableros curvados.

a) código de la máquina en la fábrica: 11

b) nombre de la máquina: Sierra circular de mesa

c) marca y/o modelo: Dewalt

d) Tareas que realiza: mecanizado de tablero (corte a medida, seccionado de

paneles) y mecanizado de madera maciza (tronzado de la tabla bruta y

corte a medida).

e) Breve descripción del proceso: este tipo de circular se utiliza para dar

cortes longitudinales y transversales en madera maciza, en los procesos

de corte a medida, troceado o aserrado, o corte a medida en tableros.

Estas máquinas, entre otros elementos característicos, llevan el disco

principal con o sin incisor, una cuña de separación para mantener

separadas las partes que se van cortando, dos volantes para la

inclinación del disco principal de 45º para el corte de piezas a inglete o

inclinado. También está provista de tope longitudinal y uno transversal

con un tope angular. El corte a anchura se realiza mediante el tope

longitudinal y el transversal mediante el tope angular.


b) Nombre de la máquina: circular doble

c) marca y/o modelo

d) Tareas que realiza: puede realizar el trabajo por la cara inferior de la pieza,

por la superior o por ambas

e) Breve descripción del proceso: la diferencia de esta máquina con la

anterior estriba en que posee varios discos de corte colocados en el

mismo árbol de trabajo, no posee cuña de separación y presenta un

avance de las piezas motorizado por una cadena de arrastre.




b) Nombre de la máquina: escopleadora múltiple

c) Marca y/o modelo: Mayer

d) Tareas que realiza: taladro horizontal, taladro vertical, escopleadora

múltiple.

e) Breve descripción del proceso: puede realizar agujeros redondos (taladros)

y agujeros alargados o corridos (escoplear), se realiza por el

desplazamiento en vaivén del cabezal portabroca. Lleva como

herramienta una broca fresadora que le permito realizar ese trabajo de

vaciado lateral.


b) Nombre de la máquina: aparato de serrar (sierra de cinta)

c) marca y/o modelo

d) Tareas que realiza: trepar, cortar, buchir, marcar

e) Breve descripción del proceso: Es una de las máquinas para trabajar

madera más utilizadas en fabricación de muebles, por la posibilidad de

aserrar elevadas alturas de corte con precisión y con poco desperdicio.

Su nombre viene dado por su herramienta de corte, que es un fleje de

acero en forma de hoja de sierra sin fin a manera de cinta, que se mueve

sobre dos poleas o volantes dispuestos sobre el mismo plano vertical,

uno encima del otro. De estos dos volantes el inferior es el que recibe el

impulso motor para el movimiento.


b) Nombre de la máquina: retesteadora taladradora fresadora

c) Marca y/o modelo: Nipuer 17

d) Tareas que realiza: realiza tareas de taladrado, escopleado, fresados y

aserrados

e) Breve descripción del proceso: Es muy utilizado para el taladrado de

testas, fresado de las mismas mediante la colocación de la herramienta

adecuada y eliminación del sobrante de los listones predimensionados

con la sierra circular que lleva incorporada.




b) Nombre de la máquina: Taladro

c) Marca y/o modelo: Bacci

d) Tareas que realiza: taladra y escoplea sólo en horizontal

e) Breve descripción del proceso: es una máquina que tiene un solo cabezal

con el que realiza agujeros redondos o corridos en el plano horizontal.


b) nombre de la máquina

c) Marca y/o modelo: Bulleri

d) Tareas que realiza: moldurar, fresar, taladrar, retalonar, recalar, copiar y

lijar.

e) Breve descripción del proceso: máquina multifuncional de cabeza giratoria

cuyo cabezal sube y baja por un pedal manejado por el operario.


b) Nombre de la máquina: Taladro-escopleadora.

c) Marca y/o modelo: Bacci

d) Tareas que realiza: taladra, escoplea

e) Breve descripción del proceso: ejecuta orificios redondos (taladros),

corridos (escoplos) con arranque de viruta. En este caso se trata de un

taladro- escoplo de actuación superior, es decir que realiza el

mecanizado en sentido vertical.


b) Nombre de la máquina: Mechonadora o espigadora

c) Marca y/o modelo:

d) Tareas que realiza: Espiga



e) Breve descripción del proceso: Por arranque de material se mecaniza

hasta obtener una espiga macho de las dimensiones adecuadas. Esta

operación se realiza en el plano vertical.


b) Nombre de la máquina: Lijadora de molduras


d) Tareas que realiza: lijar una cara, lijar dos caras, lijar fino, lijar grueso

e) Breve descripción del proceso: Son máquinas de lijado continuo, en las que

la pieza se desplaza por medio de las cintas transportadoras. Esta

máquina nos sirve para realizar el lijado de los cantos de las piezas, ya

sean cantos planos o cantos moldurados.


b) Nombre de la máquina: rulo hinchable


d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar una cara, lijar 2 caras

e) Breve descripción del proceso: Es una máquina que sirve para alisar las

superficies de las piezas, como consecuencia del arranque de viruta. En

este caso hablamos de una lijadora de rulo con lija de dorso adhesivo

que gira alrededor de un eje horizontal.


b) Nombre de la máquina: taladro horizontal y vertical

c) Marca y/o modelo: Mayer

d) Tareas que realiza: taladro horizontal, taladro vertical, escopleadora

múltiple.

e) Breve descripción del proceso: puede realizar agujeros redondos (taladros)

y agujeros alargados o corridos (escoplear), se realiza por el

desplazamiento en vaivén del cabezal portabroca. Lleva como



herramienta una broca fresadora que le permito realizar ese trabajo de

vaciado lateral.


b) Nombre de la máquina: plato de lija

c) marca y/o modelo:

d) Tareas que realiza: lijar una cara, lijar dos caras

e) Breve descripción del proceso: Se trata de un plato en el plano horizontal

giratorio. El plato posee una lija adherida a él que al girar se encarga del

arranque de viruta.


b) Nombre de la máquina: pulidora

c) marca y/o modelo:

d) Tareas que realiza: pulir una cara, pulir dos caras.

e) Breve descripción del proceso: Se trata de una máquina muy parecida a

las lijadoras verticales, pero en lugar de bandas abrasivas lleva una

especie de cepillo que da brillo a la superficie de la pieza, mediante un

arranque muy fino de viruta.


b) Nombre de la máquina: lija de cinta


d) Tareas que realiza: lijar grueso, lijar fino, lijar una cara, lijar dos caras

e) Breve descripción del proceso: Se trata de una lijadora similar a la de

banda estrecha pero las lijas giran sobre dos ejes verticales.


b) Nombre de la máquina: lijadora vertical

c) Marca y/o modelo: Calabach




e) Breve descripción del proceso: Es una máquina que sirve para alisar las


este caso hablamos de una lijadora de banda, que se utiliza en

superficies pequeñas y en aquellas superficies que por su forma o

dificultad de acceso, sea este el único medio mecánico de realizar el

lijado.


b) Nombre de la máquina: lijadora vertical

c) Marca y/o modelo: Calabach


e)Breve descripción del proceso: Es una máquina que sirve para alisar las


este caso hablamos de una lijadora de banda, que se utiliza en

superficies pequeñas y en aquellas superficies que por su forma o

dificultad de acceso, sea este el único medio mecánico de realizar el

lijado.



8. - CARACTERÍSTICAS DEL DISEÑO

8.1. - CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS FABRICADOS EN

LA EMPRESA.

8.1.1. - Características de las barras.

Las barras están fabricadas a partir de trozos de madera de

50x50x999. Han sido mecanizados mediante diferentes tareas como se

comprueba en la hoja de ruta.

En la cara interior de la barra se encuentran cinco agujeros de

R5mm y longitud de 22mm. En estos agujeros se introducirán cinco

mechones de 45mm de longitud e idéntico radio, que se unirán por el

otro extremo al respaldo, siendo reforzado el montaje con cola blanca.

La distribución de los agujeros se ha realizado teniendo en cuenta

las medidas permitidas por el taladro y por la distribución de tensiones a

sufrir por el respaldo.



En la cara interna de las barras también encontramos una guía

conseguida gracias a un mechón corrido por donde se deslizará el

asiento.

El último mecanizado que se ha realizado en dicha barra es el

situado en su parte externa. El fin de este taladro es el posicionamiento

de las pletinas. Esté taladro tiene un radio de 3mm y una longitud de

12mm, donde se insertará la parte más saliente de las pletinas.

Cada silla consta de dos barras simétricas, cada una se situará a

una parte del respaldo. La simetría de estas piezas permite que se haga

referencia a las características de cada una por separado.

8.1.2. - Características de las patas.

El caso de las patas es muy similar al de las barras. Se trata de

una pieza fabricada a partir de un trozo de madera de haya de

dimensiones 45x45x99.

Las dos patas que lleva cada silla son simétricas, luego al igual

que las barras, lo que describamos en una se aplicarán también a la

otra.



En la parte inferior de las patas se ha realizado un despuntado, es

decir, se ha mecanizado la parte posterior de las patas de manera que

va en disminución desde una sección de 45x45 hasta unas dimensiones

en su base de 45x40. Este proceso tiene como fin aligerar la estética de

la silla.

El taladro que encontramos en la parte exterior de las barras

también se encuentra en las patas, y su función es la misma: albergar el

extremo saliente de la pletina.

En la parte superior de la pata encontraremos una cara en ángulo

de 90º que servirá para apoyo del asiento. De esta manera, el esfuerzo

que ha de soportar el asiento disminuye, las tensiones se reparten y el

peso deja de caer directamente sobre el trasero, en la parte posterior.

En la parte superior, en la cara interior encontramos un taladro de

R8, donde introduciremos el tubo interior. Se ha hecho referencia a este

tubo y su posicionamiento con respecto al asiento y a la pata en el

apartado de montaje.



8.1.3. - Características del asiento.

El asiento de esta silla está fabricado en contrachapado de haya

de Ucrania. Este material es muy flexible de manera que no resulta

rígido al sentarse, se ha elegido este material para darle una mayor

comodidad a la silla.

Otra característica esencial en esta pieza es el asa. Se ha

mecanizado, mediante un taladro vertical y con unas dimensiones

ergonómicas según las medidas de la mano.

El asa se deberá utilizar para elevar el asiento sin dañarse los

dedos con el respaldo de la silla. El asa también tiene una función

simbólica ya que intuitivamente, al ver el asa, se reconoce que esa silla

es plegable y cómo ha de ser plegada.

Los mechones corridos situados cerca de las cuatro esquinas del

tablero se utilizarán para pasar las cintas de un cojín a través de ellos. El

cojín se atará al tablero por debajo como ya indicaremos más adelante.



Otra característica propia de este asiento son los taladros que lo

atraviesan de parte a parte, con un diámetro de unos 8 mm. En estos

taladros se introducirán los tubos interiores, de manera que permita unir

el asiento a las patas de la silla.

8.1.4. - Características del respaldo.

El respaldo de la silla está fabricado en madera maciza de haya y

se le añade un cojín en forma de cuña, formando un ángulo que lo hace

más ergonómico.

Por último, en cuanto al respaldo, falta indicar que va unido a las

barras mediante mechones en cada lado. La disposición de los

mechones depende tanto de la solidez estructural del asiento como de

las limitaciones de medidas que nos vienen dadas por el taladro a

utilizar.



8.1.5. - Características del delantero.

El delantero es una pieza que se utiliza para reforzar la unión

entre las dos patas, ya que la sujeción al tablero, es únicamente un tubo

que permite la rotación del asiento. Esta unión se consigue mediante dos

mechones que introduciremos en los respectivos taladros, tanto del

delantero como de las patas.

A la vez de ser un elemento de refuerzo estructural, el delantero

sirve para desplegar la silla. El método correcto para desplegar la silla se

basa en sujetar las barras con una mano y estirar con otra del delantero

hasta que la silla se encuentre totalmente abierta.



8.1.6. - Características del trasero.

El trasero tiene dos funciones: una es reforzar la unión entre las

dos barras y la otra es soportar el peso del asiento, para que este no

descanse simplemente en la guía de las barras.

Al ser una pieza tan importante desde el punto de vista

estructural, se le ha dado una sección bastante mayor que al travesaño

delantero.

La pieza se unirá a las barras mediante tres mechones a cada

parte, como en el caso del respaldo o del delantero, y se indicará más

ampliamente en el apartado de montaje.



8.2. - CARACTERÍSTICAS DE LOS PRODUCTOS SUBCONTRATADOS (NO

ESTÁNDAR).

8.2.1. - Características de las pletinas.

Las pletinas son las piezas que se encargarán de realizar el

esfuerzo de tracción suficiente para plegar la silla. El sistema de plegado

de pletinas es bastante novedoso, puesto que no existe en el mercado

ninguna silla con un sistema de plegado de estas características. La

forma de la pletina es muy simple.

Se trata de una chapa fina de metal con una protuberancia en un

extremo y un agujero en el otro. La protuberancia se introducirá en las

guías situadas en los laterales de las barras, las patas y el asiento. El

agujero del otro extremo se atravesará por el tubo roscado del que ya se

ha hecho referencia, de manera que los agujeros de las pletinas

quedarán situados concéntricos con respecto al tubo roscado.



El hecho de que el tubo sea más ancho que el agujero en un

extremo y lleve enroscado un tornillo al otro permite que las pletinas no

se puedan salir de sus guías. Mediante este sistema se evita el tener

que traspasar las barras y patas con las pletinas para que no se salgan

de sus guías.



9. - DESCRIPCIÓN DEL PRODUCTO EN SU CONJUNTO

La característica principal de la silla es la sobriedad de sus formas

y materiales. El acabado lacado y brillante de la silla le da un aspecto

plástico aunque deja ver la veta de la madera de haya de la que están

hechas la mayoría de las piezas de la silla.

La continuidad de las líneas rectas contrasta con la textura y

forma de los cojines. La única recta oblicua en todo el conjunto de

horizontales y verticales se consigue con el despuntado de las patas en

su parte interior.



Esta sobriedad de las formas facilita claramente los procesos de

fabricación, reduciendo a su vez los costes. Este tipo de formas evita

largos tiempos de preparación de máquinas para conseguir los ángulos

o las curvas adecuados.

Las líneas rectas también favorecen el proceso de montaje,

pudiéndose apoyar mejor las piezas rectas sobre la mesa de montaje

que si se tratara de piezas curvas y/o con ángulos.

En el proceso de acabado, esto es pintura y barnizado, las

superficies lisas quedan mucho más limpias que si estas no lo fueran.

Para un buen acabado de las aristas se procurará no dejar cantos

totalmente vivos, sino suavizarlos un poco en el proceso de lijado.

Al evitar cantos vivos se disminuye el riesgo de que estas aristas

puedan producir lesiones en el usuario del producto. En cuanto al

acabado de los cantos, si estos son totalmente vivos resulta más dificil

que la pintura y el barniz se queden en él que si son romos. También se

evita que se amontone la pintura y el barniz en las esquinas, formando

una acumulación de laca en la arista que no resulta nada estético para el

producto, reduciendo el nivel de la calidad del producto.



10. - JUSTIFICACIÓN ESTÉTICA DEL PRODUCTO

La estética de este proyecto está justificada por una parte,

basándose en la estética que la empresa quiere transmitir en su catálogo

actual de productos. Por otra parte, ha de adaptarse también a los

objetivos marcados en la descripción del proyecto siendo uno de ellos el

crear un producto "del tercer milenio", es decir de tendencias actuales.

Para conseguir una estética que se englobe en el catálogo de la

empresa Andreu World, se ha tomado como punto de referencia la

filosofía actual de la empresa, que ya se ha comentado en el apartado

de antecedentes y que puede resumirse de la siguiente manera:

- Crear productos de la mejor calidad, cumpliendo la normativa,

utilizando materiales nobles…

- Crear productos de estética actual y comprometidos con la cultura del

diseño.

Por otra parte, se consigue una proyecto del "tercer milenio",

basándonos en el Congreso "El Mueble en el III Milenio. Tecnología y

diseño", que tuvo lugar en el Palacio de Congresos de Valencia durante

los días 29 y 30 del pasado mes de noviembre. Allí se analizaron

principalmente los aspectos que serán claves para el desarrollo de los

productos del hábitat durante el próximo milenio.

Las tendencias en el diseño del mueble, obedecen a las

características del comportamiento social del momento. La vida se hace

más compleja y el individuo en la intimidad de su hogar adopta actitudes

opuestas: simplicidad, honestidad, transparencia… El estudio de estos

signos emergentes en el universo doméstico permiten realizar

agrupaciones homogéneas de diferentes propuestas que establecen las

"Tendencias". Según estos estudios las propuestas del " mueble del

tercer milenio" se agrupan en una serie de temas.



El producto es una propuesta "camaleónica" ya que pretende

adaptarse a varias tendencias a la vez, variando tan sólo algunos de sus

materiales (textiles, tintes…).

Tendencia ORGÁNICA: El deseo de bienestar y comodidad se

traduce en formas y materiales orgánicos. Se ha intentado adaptar esta

tendencia a la imagen de la empresa Andreu World tomando materiales

de su catálogo. Como tejido se ha elegido una rafia y los colores son

naturales, beiges y marrones.

Tendencia NASA: Surge por la nostalgia de la aventura y ficción

en la que se creía con fervor en el progreso tecnológico. El estilo

minimalista se afina: transparencia, translucidez, ambientes

monocromos, blancos y neutros. Para dar este aspecto se ha elegido

cuero blanco como tapizado y tinte blanco con laca muy brillante.

Este es el modelo que se ha elegido para realizar el prototipo por

ser una tendencia muy atractiva, conocida y que se identifica muy bien

con el resto de productos del catálogo de Andreu World.

Tendencia NÓRDICA: Naturaleza, modernidad, rigor y humildad.

Es una silla de líneas sencillas, a la que se le ha añadido un tapizado en

microfibra verde, inspirada en los bosques de los países nórdicos y de

madera de haya lacada en roble.

Tendencia EXTREMO ORIENTE: Despierta un interés por modos

de vida fascinantes que aportan serenidad, contemplación y evasión. El

aspecto oriental se consigue con un tapizado en rojo fuerte y una laca

para la madera negra muy, muy brillante.

Para tener una idea más clara de estos estilos se recomienda ver

la Presentación que se adjunta a este documento.



Podemos justificar las formas básicas de la silla plegable,

comunes a todas las tendencias, con otros detalles desarrollados en el

mismo Congreso. Destacando que la construcción se orienta hacia la

reducción del espacio en la vivienda, justificamos lo práctico que puede

resultar el hecho de que la silla sea plegable.

La eliminación de lo superfluo, que sigue vigente en lo que se ha

venido a llamar "minimal", queda resumido en las piezas de la silla

plegable, que son pocas y sin adornos innecesarios.

El hecho de que el asiento esté formado por un asiento de

madera contrachapada al que atamos, literalmente, un cojín da mucho

juego. A parte de ser práctico es muy actual y muestra otro de los

aspectos novedosos de la silla.

Demostrando que los usuarios encuentran soluciones que dan

prioridad a los aspectos de confort y a lo acogedor, textualmente

sacamos de un párrafo del Congreso al que hacemos referencia la

siguiente idea, muy aplicable a este proyecto de la silla plegable: " La

presencia de la silla, el factor emocional, no es el único factor para su

adquisición, también adquieren gran importancia los aspectos prácticos:

sillas apilables, plegables, con fácil cambio de asiento, respaldo y

tapizado, la resistencia a la intemperie, su robustez o su discreto

naturalismo…"

La combinación de materiales, como madera con metal (aluminio

sobre todo) se ha intentado en un diseño de tendencia experimental pero

que no se ha pensado comercializar por no ser acorde a la imagen de la

empresa.

En cuanto al tapizado sabemos que los desarrollos de alta

tecnología enriquecen la oferta de materiales, con nuevos tapizados en

tejidos suaves, revitalizándose fuertemente la piel. Las nuevas



tecnologías de los tapizados facilitan asientos cómodos, de formas

limpias y claras de dimensiones más controladas. Aumenta el tapizado

desenfundable, así como las características de los tejidos para su fácil

mantenimiento.

Con ello, como ya se expuso en el apartado de tendencias, se

han elegido microfibras (muy actuales y tecnológicamente punteras),

tejidos naturales como la rafia imitando piel de coco, etc. y piel, de

aspecto noble y confortable, de acuerdo a la imagen de la empresa.



11. – CÁLCULOS Y PROTOTIPOS

11.1.-Cálculo de las diferentes soluciones.

A continuación se describe el proceso de análisis de los mecanismos

que realizan el plegado de la silla. Estas imágenes no consisten en bocetos

poco elaborados sino que se han extraido del estudio realizado sobre el

mecanismo de plegado.

Los modelos sobre los que se han realizado los cálculos son rediseños

de las opciones expuestas en el apartado 1.3 .- “Justificación de la Solución

adoptada”, luego para cualquier duda sobre la evolución de estas opciones se

recomienda acudir a él.

Se puede decir que a partir de la opción G se realizó un rediseño que

tuvo como resultado la opción H y que partía básicamente de las piezas de la

opción G.

La primera opción sobre la que se realiza el estudio consistía en un

sistema de tres pletinas a cada lado enlazadas entre sí por un tubo. Se ideó un

mecanismo por el cual al estirar del asa del asiento, este rotaba sobre el eje

introducido en la parte anterior del asiento y enganchado a las patas, y a la vez

que se deslizaba en un movimiento vertical hacia arriba. De esta manera las

patas se acercarían a las barras, hasta que la silla quedara totalmente

plegada.

El inconveniente básico era que en esta rotación el asiento tropezaba

con el respaldo. Se pensó en un cambio de las dimensiones para solucionar

este problema, pero ello podía afectar a la ergonomía de la silla.



Estas imágenes muestran como con la ayuda de los programas Working

Model 4D y Autodesk Inventor se comprueba que el mecanismo no sigue el

movimiento esperado. Estos cálculos suponen un ahorra bastante

considerable, pues sin estos cálculos, se habría tenido que realizar el prototipo

que hubiera resultado inservible.

A continuación se muestran las imágenes del rediseño de esta primera

opción adoptada y de los cálculos efectuados sobre este modelo.

Con la intención de evitar esta interrupción del camino del asiento con el

respaldo, se realiza una guía en la parte interior de las barras, de manera que

el asiento sólo pueda ascender verticalmente. Este tipo de movimiento requiere

la adición de otra pletina a cada lado, que una directamente las barras al

asiento.



De este modo las patas se acercarían a las barras, ejerciendo el plegado

tal y como se pretendía con el modelo anterior.

El problema surge aquí cuando al comprobar las intersecciones con el

programa Autodesk Inventor se encuentran interferencias entre el asiento y las

barras del asiento.

En estas imágenes se demuestra que aunque el movimiento esta vez es

correcto, se producen interferencias que interrumpirían el recorrido del asiento.

Se vuelve a demostrar la enorme utilidad de estos programas y tanto por

su comodidad como por su ahorro de tiempo y material, y por tanto de dinero.

Otra de las ventajas de estos programas es que al calcular las

interferencias indica, también el área que está interfiriendo. Con estos datos tan

sólo hay que dimensionar el asiento, recortándole el área equivalente a las

interferencias y el movimiento será perfecto.



Finalmente se logra subsanar este problema mediante la

reducción de las dimensiones de la zona afectada por las interferencias.

Restando al asiento el área que producía interferencias se logra subsanar

todos los errores.

A continuación se muestra la imagen final del objeto con la

comprobación de la inexistencia de interferncias.

A partir de estas imágenes se ha realizado una animación del

movimiento, animación que se muestra en el documento de

Presentación. Esta animación no hubiera sido posible realizarla en

ningún otro tipo de programas, como por ejemplo el 3d Max, dado a la

complejidad del movimiento del mecanismo.



11.2.- Prototipos.

Una vez concebido el producto y elaborados los planos

provisionales (aunque acordes a la normativa vigente) se procede a la

fabricación del prototipo con los materiales en los que se va a realizar el

producto.

La realización del prototipo ayuda a visualizar errores cometidos

en el diseño, siendo así posible su corrección sin llegar a arriesgar lo

que supondría la inversión de la producción en serie.

El prototipo será realizado por una persona designada

específicamente para ello y a la vez se irá elaborando la hoja de ruta, es

decir, se irá designando por que puestos ha de pasar cada pieza. En

este paso se puede controlar el tiempo de producción, pudiendo reducir

costes aplicando una mejora de los métodos y tiempos.

Una vez esté el prototipo terminado se procederá a valorar las

piezas, esto es a calcular el coste de cada pieza en tiempo invertido en

cada tarea, tiempo de preparación de máquinas, coste de material,

costes indirectos, etc.… evitando así la desviación del coste real al coste

estimado.



12. - ESTUDIO ECONÓMICO

En este apartado de la memoria sólo se indicarán los datos

básicos extraidos del presupuesto del proyecto.

Para obtener más información sobre estos datos, todos ellos se

encuentran detallados y perfectamente explicados en el presupuesto

adjunto a este documento.

12.1.-PRESUPUESTO DE INGENIERÍA:

Coste total de mano de obra: ............837.355 ptas.

Coste total de Gastos generales: ....... 62.485 ptas.

Coste total de Amortización: .............104.049 ptas.

Total .................................................. 1.003.889 ptas.

El presupuesto de ingeniería se entiende como el sumatorio de

los gastos derivados de la generación del proyecto desde su

concepción hasta la elaboración de los documentos.

El coste total de mano de obra se entiende como el sumatorio de

los gastos en salarios y seguridad social de los trabajadores que han

intervenido en la generación del proyecto.

El coste total de gastos generales se entiende como el sumatorio

de los gastos en materiales, luz, agua, alquiler del local, etc… que se

han utilizado en la generación del proyecto.



El coste total de amortización se entiende como el sumatorio de

las amortizaciones de los equipos utilizados la generación del proyecto,

tanto de hardware como de software.

12.2.- PRESUPUESTO DE EJECUCIÓN DEL PROYECTO:

Coste total de mano de obra: .................3.406 ptas.

Coste total de Gastos generales: ..........3.003 ptas.

Coste total de Amortización: .......................14 ptas.

Coste unitario de Amortización Ingeniería 1.004 ptas.

Subtotal 1 ...................................................7.427 ptas.

Beneficio Industrial (9 %)............................668 ptas.

Subtotal 2 ...................................................8.095 ptas.

IVA (16 %)..................................................1.295 ptas.

TOTAL........................................................9.390 ptas.

El Presupuesto de ejecución del proyecto se entiende como el

sumatorio de los gastos derivados de la materialización del proyecto

desde la fabricación de las piezas hasta los procesos de acabado y

tapizado.

El coste total de mano de obra se entiende como el sumatorio de

los gastos en salarios y seguridad social de los trabajadores que han

intervenido en la producción de la silla plegable.



El coste total de gastos generales se entiende como el sumatorio

de los gastos en materiales, luz, agua, alquiler del local, etc… que se

han utilizado en la producción de la silla plegable.

El coste total de amortización se entiende como el sumatorio de

las amortizaciones del equipo industrial utilizado en la producción de la

silla plegable (ver apartado 7 de la Memoria).

El coste total de amortización de ingeniería se entiende como la repercusión en

el coste final de la silla plegable, de los mencionados costes de

ingeniería, según el volumen de producción que se decida acometer.

Esta amortización se ha calculado dividiendo el coste de

ingeniería entre el mínimo número de piezas que se van a fabricar a

partir de la elaboración de este proyecto.

Para ello se realizará unas estimaciones de volúmenes de

producción asumibles por la empresa que decida llevar a cabo la

producción, analizando la forma en que los costes de ingeniería se

reparten en las unidades de producción.

Dado el coste de ingeniería que ha sido determinado en

apartados anteriores, resultando en un valor de 1.003.889 ptas. éste ha

de ser repartido en el volumen de producción previsto.



Lógicamente el volumen de producción óptimo, si tan solo se

tienen en cuenta lo coste unitario de ingeniería, es de 5000 unidades; sin

embargo Andreu Est trabaja contra pedido y no se puede prever cuantos

pedidos se van a realizar. Se supone que como mínimo se van a vender

1000 unidades de este modelo de silla, así se tomará como volumen de

producción 1000 unidades, que tendrán un coste unitario de ingeniería

de 1.004 ptas.

1.003.889 / 1000 = 1.004 ptas. de amortización de ingeniería.



13. - BIBLIOGRAFIA Y DOCUMENTACIÓN

- Catálogo de sillas de Andreu World

- Revistas y publicaciones sobre diseño:

- Experimenta

- On

- Casa Viva

- El Mueble

- Interiores

- Md

- Ddn

- Interni

- Guía de recomendaciones para el diseño de mobiliario ergonómico

por el IBV.

- Manual de ergonomía de la Fundación Mapfre.

- Apuntes del curso "Técnico Medio en Prevención de Riesgos

Laborales".

- Apuntes del curso "Especialista Profesional en el Sector Mueble".

- Lanzamiento de nuevos productos: Metodología para la aplicación de

un modelo Bernabé Hernandis Ortuño , Emilio R. Iribarren Navarro.

SPUPV-99.4124.

- Diseño Industrial Eliseo Gomez-Senent. SPUPV-87.404.

- Las fases del proyecto y su metodología Eliseo Gómez Senent.

SPUPV-92.679

- El proceso proyectual Eliseo Sómez Senent / Mercedes Chiner Dasi

SPUPV-93.474



14. - RESUMEN Y CONCLUSIONES

Como resumen que describa brevemente los aspectos

fundamentales del proyecto y que permita de manera rápida, conocer el

problema planteado y las soluciones adoptadas se recomienda acudir al

documento de presentación en Power Point que se adjunta a este

documento.

Sobre las dudas sobre algunos aspectos de este proyecto se

debe recurrir a los siguientes documentos:

- Sobre el objeto de este proyecto, ver apartado 1.1.- "Objeto del

Proyecto" de la Memoria.

- Sobre la solución adoptada cabe recurrir bien a la Presentación

adjunta, bien al apartado 1.3.- "Justificación de la solución adoptada"

de la Memoria.

- Sobre la rentabilidad del proyecto, ver el documento adjunto

"Presupuesto".

- Sobre la viabilidad técnica de este proyecto, ver el apartado 3.1 .-

"Viabilidad industrial" y 5 .- "Procesos de fabricación" completo de la

Memoria.

Cabe en este apartado citar como agradecimiento a las personas,

tanto físicas como jurídicas que han colaborado en la realización del

proyecto. Estas personas son:

- José Luis Oliver (Dpto Ing. Mecánica y de Materiales ETSII)

- Jorge Alcaide Marzal (Dpto. Proyectos de Ingeniería ETSII)

- Quique Martí Aguilera ( Dpto. Diseño Andreu Est)

- Raquel Alonso Pérez (Dpto. I+D Andreu World)

- Juan Tanco Zahinos (Director Andreu Est)

- Miguel Angel Valero (Dpto IGD EUITI)



Finalmente destacar que la autora de este proyecto queda a

disposición en todo lo referente al proyecto para aclarar

cualquier duda.



ANEJO Nº 1

Legislación

general que

afecta a la

ejecución del

Proyecto.



1.1.- Normativa sobre sillas y mobiliario de exteriores.

En este anexo se van a exponer todas y cada una de las normas a las

que debe someterse el producto para asegurar una calidad óptima.

La realización de dichos ensayos se va a realizar en la entidad

acreditada AIDIMA, especialista en el sector de mueble y madera.

- UNE-EN 581-1: Mobiliario de exteriores.Asientos y mesas de uso

doméstico, público y de camping. Parte 1: Requisitos generales de

seguridad.

- UNE 11-010-89: Sillas, sillones y taburetes. Métodos de ensayo para

determinar la resistencia estructural.

- UNE 11-011-89: Sillas, sillones y taburetes. Métodos de ensayo para

determinar la estabilidad.

- UNE 11-020-92/1: Sillas, sillones y taburetes para uso doméstico y

público. Características funcionales y especificaciones. Parte 1:

Materiales y acabado superficial.

- UNE 11-020-92/2: Sillas, sillones y taburetes para uso doméstico y

público. Características funcionales y especificaciones. Resistencia

estructural y estabilidad.

- UNE EN 1021-1: Mobiliario. Valoración de la inflamabilidad del

mobiliario tapizado. Parte 1: Fuente de ignición: Cigarrillo en

combustión.

- UNE EN 1021-2: Mobiliario. Valoración de la inflamabilidad del

mobiliario tapizado. Parte 2: Fuente de ignición: Llama equivalente a

una cerilla.

- UNE 11-019-89/1: Métodos de ensayo en los acabados de muebles

de madera. Brillo especular.


de madera. Resistencia superficial a grasas y aceites frios.




de madera. Resistencia superficial al daño mecánico.


de madera. Brillo especular.

- UNE 48-262-94: Pinturas y barnices de mobiliario y prefabricados de

madera. Método de ensayo para la determinación de la resistencia

superficial a la raspadura.

- UNE 56-536-77: Características físico-mecánicas de la madera.

Determinación de la resistencia a la flexión dinámica.

1.2. - LEY DE PREVENCIÓN DE RIESGOS LABORALES.

La Ley 31/1995 de 8 de noviembre, de Prevención de Riesgos

Laborales (LPRL), que entró en vigor a los tres meses de su publicación

el 10 de febrero de 1996, tiene por objeto promover la seguridad y la

salud de los trabajadores mediante la aplicación de medidas y el

desarrollo de las actividades necesarias para la prevención de riesgos

derivados del trabajo.

De esta Ley se desprenden una serie de derechos y obligaciones

por parte del trabajador y del empresario. Para cumplir correctamente

con esta Ley esta empresa tiene subcontratado un servicio de

Prevención de Riesgos que contempla todos los aspectos detallados en

la Ley antes mencionada.

Con ello se puede asegurar que en la fabricación y manipulación

del producto los riesgos de salud por parte de los operarios están

legalmente controlados en la medida de lo posible.

La Ley de Prevención de Riesgos Laborales incluye un control

tanto de los lugares de trabajo y descanso de los trabajadores como su

señalización y distribución en caso de emergencia.



ANEJO Nº 2

Estudio ergonómico

del proyecto.



- CUESTIONES GENERALES SOBRE ERGONOMÍA

A la hora de calcular las dimensiones de la silla plegable, un factor muy

importante a tener en cuenta ha sido el factor ergonomía. La Asociación

Española de Ergonomía (AEE), entiende por ergonomía: "La ciencia aplicada

de carácter multidisciplinar que tiene como finalidad la adecuación de los

productos, sistemas y entornos artificiales a las características, limitaciones y

necesidades de sus usuarios, para optimizar su eficacia, seguridad y confort".

Acogiendo esta definición, se han tomado en cuenta estudios

ergonómicos de la postura sentada para adaptar, lo máximo posible, las

dimensiones de la silla a las del hombre.

Los objetivos perseguidos a la hora de mantener una posición de

sentado del usuario correcta se pueden resumir en:

- Mantener la forma de la columna vertebral dentro de unos márgenes

adecuados.

- Mantener una posición correcta de las extremidades inferiores. De

esta forma conseguimos que los muslos y pies apoyen uniformemente,

no aumentando así la presión de apoyo resultante del peso del cuerpo

en ninguna zona localizada.

En contra de lo que normalmente se piensa, la posición de sentado se

debe considerar como una situación dinámica y no estática del organismo. En

la posición sedente, el 75% aproximadamente del peso se transmite a través

de las tuberosidades isquiáticas hasta el asiento. Las presiones alcanzadas

son de unos 6-7 kg/cm2 al nivel de esta zona y de 2-4 kg/cm2 en la superficie

de la piel. Estas cifras de presión son lo suficientemente importantes para

causar situaciones de fatiga e incomodidad, y obligan a cambios continuos de

postura para aliviar las molestias.



La permanencia en la misma posición sometido a estos valores de

presión produce isquemias por el efecto sobre el sistema sanguíneo,

impidiendo la circulación en zonas localizadas.

La anchura y profundidad del asiento no son suficientes para alcanzar

una buena estabilidad; es necesario la intervención de las piernas, los pies y la

espalda, es decir, para que el sistema permanezca estable es imprescindible la

intervención de una serie de fuerzas activas provenientes del sistema

muscular.

Es interesante hacer notar la cantidad de posturas que se observan

cuando las personas están sentadas, y la actividad muscular que en todas ellas

se registra, incluso cuando la persona parece estar en reposo. Esto nos puede

orientar en el sentido de demostrar que la posición de sentado no es estática

como se reconoce comúnmente. Normalmente se realizan continuos cambios

en la postura del cuerpo de forma inconsciente, en los que el cuerpo busca un

equilibrio que alivie su sistema muscular y a su vez aumente la comodidad.

A la hora de dimensionar la silla, se ha buscado conseguir que esta

fuera lo más ergonómica posible. Considerando que las sillas más ergonómicas

y estudiadas del mercado son las sillas de oficina, se han aplicado los datos

requeridos para el diseño de sillas de oficina, regulados mediante el RD

448/1997 de 14 de Abril, sobre las disposiciones mímimas de seguridad y salud

relativas al trabajo con equipos que incluyen pantallas de visualización.

A continuación se pasa a justificar las dimensiones de la silla a partir de

los estudios ergonómicos realizados sobre asientos de oficina, según el

reglamento establecido:

- La altura de la silla fisiológicamente adecuada para cada persona,

corresponde a la distancia entre el hueco de la corva y el suelo, medida

para un ángulo de flexión de la rodilla de 90º y estando la musculatura

de los muslos relajada.

- Para el plano del asiento de la silla se recomienda unas dimensiones

de 40x40 cm. Deberá ser ligeramente cóncavo, con un ligero relleno de



1 cm de espesor aproximadamente. La inclinación del asiento debe estar

comprendida entre 2º hacia delante hasta 14º hacia atrás.

- De acuerdo con los últimos conocimientos sobre fisiología, el

respaldo debe tener un apoyo lumbar en forma de cojín de una altura de

10 a 20 cm.

- En la mayor parte de los casos es preferible la supresión de los

apoyabrazos para una mayor comodidad.

Por otra introducen una serie de parámetros necesarios para la

definición dimensional de la silla, basados en la Guía de recomendaciones para

el diseño de mobiliario ergonómico del IBV, en forma de tabla con las

dimensiones funcionales de la silla de oficina. Los datos se encuentran en cm.

Parámetro Dimensiones Fuente IBV Silla Plegable

A Altura del asiento 41-43 41

B Profundidad del asiento 40-44 44

D Anchura del asiento >40 46

Alfa Inclinación del asiento -2º a 14º 0º

E Altura del apoyo lumbar 19-21 19

Delta Angulo asiento - respaldo 105º Cojín

adapta

ble

- JUSTIFICACIÓN ERGONÓMICA DEL PROYECTO.

La explicación ergonómica se apoya en los datos expuestos anteriormente.



El asiento: el plano del asiento de la silla tiene una dimensión de 46x44

cm. , aproximadamente lo establecido como antes se ha descrito (40x40). Se le

podría haber diseñado una curva en su centro que lo hiciera ligeramente

cóncavo, tal y como anteriormente se expone, pero el cojín que lleva sobre él

no dejaría que esta se notase. De este modo se decidió no realizar el curvado

pues su única repercusión sería el encarecimiento sin ninguna ventaja añadida.

El cojín situado sobre el asiento, con un relleno de 2.5 cm de espesor

aproximadamente forma parte de lo recomendado. Este cojín irá enganchado al

asiento mediante unas cinchas que serán atadas en la parte inferior de este.

Esta solución se adoptó tras plantearse por un lado la laboriosidad del tapizado

de un tablero de estas dimensiones (demasiado estrecho) ya que podría restar

consistencia al mismo, y por el otro, debido a motivos de carácter estético (ver

apartado 10 - Justificación estética del producto).

En cuanto a la altura del asiento, en su parte frontal se encuentra a 410

mm. del suelo, entrando dentro del margen que muestra el IBV en la tabla. Su

profundidad y su anchura también se encuentran entre los márgenes

recomendados, luego se puede concluir que el asiento es ergonómicamente

correcto, ya que cumple todas las recomendaciones.

A parte de estos datos, destacar que el asiento está fabricado en

contrachapado de haya, característico por sus buenas propiedades físicas, en

cuanto a flexibilidad y textura, que sin duda también lo benefician en el terreno

ergonómico.

El respaldo: el respaldo consiste en un apoyo lumbar de 200 mm. de

altura con un cojín en forma de cuña y del mismo material que el del asiento

para que sea más cómodo. Su altura con respecto al asiento también se

encuentra dentro de los márgenes recomendados en la tabla de Dimensiones,

como se puede comprobar. El hecho de que el ángulo sea menor que el

recomendado se debe a las limitaciones en cuanto a que esta silla sea plegable

y a las restricciones en el diseño, pues el espesor de las barras no permite



colocar el respaldo con una inclinación de 105º. Aún así, gracias al cojín se ha

conseguido obtener un ángulo de 95º, que se aproxima bastante al

recomendado, y resulta más ergonómico gracias a la adaptabilidad de la

espuma. Por último destacar que en un principio se pensó en tapizar el

respaldo, pero no era posible por limitaciones técnicas. Se desechó el hecho de

tapizar el respaldo, pero finalmente se aceptó la posibilidad de añadir al asiento

un cojín, atado con cinchas, al respaldo, al igual que se hizo en el caso del

asiento. Se puede afirmar ante lo expuesto que el respaldo reúne las

recomendaciones ergonómicas para el mobiliario propuestas por el IBV.



ANEJO Nº 3

Normalización del

proyecto.



Se llama normalización a toda actividad que aporta soluciones para

aplicaciones repetitivas que se desarrollan fundamentalmente, en el ámbito de

la ciencia, la tecnología y la economía, con el fin de conseguir una ordenación

óptima en un determinado contexto, Con esta definición se3 pone de manifiesto

la necesidad de simplificar, especificar y unificar actividades para ejecutarlas de

una forma ordenada y eficaz.

La normalización es una actividad que consiste en la elaboración,

difusión y aplicación de normas.

Ventajas de la normalización.

- Para los fabricantes:

- Simplifica y unifica productos y procesos

- Racionaliza y optimiza los procesos productivos

- Disminuye el volumen de existencias en almacén y los costes de

producción

- Mejora la gestión y el diseño

- Agiliza el tratamiento de los pedidos

- Facilita la comercialización de los productos y su exportación

- Simplifica la gestión de compras

- Para los consumidores:

- Informa de las características del producto

- Establece niveles de calidad y seguridad de los productos y

servicios

- Facilita la comparación entre diferentes ofertas

- Facilita la intercambiabilidad de productos

- Para la Administración:

- Establece políticas de calidad, medioambientales y de seguridad

- Simplifica la elaboración de textos legales

- Ayuda al desarrollo económico

- Agiliza el comercio



- ¿Qué se normaliza?

- Materiales (plásticos, acero, papel, etc.…).

- Elementos y productos (tornillos, herramientas, tuberías, etc.…).

- Máquinas y conjuntos (motores, ascensores, electrodomésticos,

etc.…).

- Métodos de ensayos

- Temas generales (medio ambiente, calidad del agua, reglas de

seguridad, estadística, unidades de medida, etc.…).

- Gestión y aseguramiento de la calidad

- Gestión medioambiental (gestión, auditoría, análisis del ciclo de

vida, etc.…)

- Gestión de prevención de riesgos en el trabajo (gestión y

auditoría), etc.…

Las normas son de aplicación voluntaria salvo que por disposición

reglamentaria sean obligatorias. Las normas ofrecen un lenguaje común de

comunicación entre las empresas, la Administración de los usuarios y

consumidores. Son normas obligatorias las que afectan a la seguridad, a la

salud pública y al medio ambiente.

Normas europeas EN son de adopción obligatoria en cada país como

normas nacionales, independientemente de cual haya sido el voto emitido y

simultáneamente deberán retirarse todas las normas nacionales divergentes.

Normalización en España: AENOR es la entidad acreditada como

Organismo de Certificación de sistemas de calidad QS 9000 para el sector de

la automoción. También cuenta con la acreditación del organismo italiano de

acreditación para la certificación de sistemas de calidad UNE-EN ISO 9000.

AENOR es por tanto, una Asociación de carácter privado creada para

desarrollar las actividades de Normalización y Certificación.

La certificación es el procedimiento por el cual un organismo asegura

por escrito que un producto, proceso o servicio es conforme a determinadas

exigencias. Existen dos tipos de certificación:



- Certificación obligatoria (seguridad): Marca CE y certificación de

conformidad a directivas (el certificado no da lugar al uso de ningún

tipo de marca de calidad).

- Certificación voluntaria (calidad): Marcas de calidad o conformidad y

certificación de conformidad a normas.

Existen tres tipos de certificación voluntaria, por primera, segunda y

tercera parte.

- La certificación por primera parte el fabricante o proveedor

autocertifica o declara a su cliente que el producto o servicio cumple

es conforme a unas determinadas especificaciones.

- En la certificación por segunda parte el cliente es quien verifica si el

fabricante o proveedor cumple las especificaciones y satisface sus

requisitos.

- La certificación por tercera parte es la más utilizada para demostrar la

conformidad de los sistemas de calidad, de los productos o de las

personas y al ser realizada por entidades de certificación (terceras

personas) tiene el valor de la imparcialidad. La certificación de

sistemas de calidad y de productos proporciona un aseguramiento de

que el suministrador tiene capacidad de suministrar productos en

base a normas u otros documentos normativos apropiados y su

sistema de calidad satisface las normas pertinentes.

La empresa Andreu World suele realizar la certificación por tercera parte

en sus productos, obteniendo así la marca de calidad del producto. La silla

plegable objeto de este proyecto reúne todos los requisitos necesarios para

que pueda obtener el certificado de calidad del producto.

Por una parte todos los materiales que se han utilizado en su fabricación

están certificados por tercera parte (pinturas, barnices, textiles, colas…) y por



otra los cálculos indican que superaría todos los ensayos contemplados en la

normativa sobre sillas para instalaciones de hostelería, expuestas en el Anexo

nº 2.

La marca de producto certificado significa que se certifica que un

producto es conforme a determinadas normas UNE, definiendo las

características de aptitud para la función de dicho producto.

Cuando Andreu World desee obtener la certificación del producto, la

entidad certificadora, que en este caso será AIDIMA (Instituto Tecnológico de la

Madera y Afines) realizará lo siguiente:

1. - Tomará muestra para ensayarlas en el laboratorio según las normas

que le apliquen

2. - Auditoría del sistema de Calidad de la empresa solicitante.

3. - Revisión de ambos informes y si son favorables se concederá la

certificación.

4. - Posteriormente se realizará un seguimiento del producto en la

Empresa y en el mercado, para asegurar que sigue cumpliendo los

requisitos.

Proyecto Fin de Carrera Diseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Pliego de condiciones


PLIEGO DE

CONDICIONES

GENERALES.



1.- PLIEGO DE CONDICIONES GENERALES.

Objeto y alcance del pliego.

El presente pliego de condiciones se ha realizado con el fin de especificar los

requisitos que serían necesarios para la fabricación de una silla plegable para

instalaciones de hostelería, objeto propuesto por la empresa Andreu Est con el fin

de incluirla en el catálogo de productos de la empresa.

b)Documentos que conforman este pliego.

Este pliego recoge cuatro documentos que son: el pliego de condiciones

técnicas, el de condiciones facultativas, el de condiciones legales y el de

condiciones laborales.

Las condiciones expuestas en el pliego de condiciones prevalecerán, en el caso

de contradicción, sobre las definidas en cualquier otro documento de este

proyecto.



1.1.- PLIEGO DE CONDICIONES TÉCNICAS

1.1.1.- Especificaciones técnicas para elementos

de fabricación propia

1.1.1.1.- Objeto de la especificación.

El objeto de la elaboración de este apartado en el pliego de

condiciones es el de especificar las cualidades de los elementos que

forman el proyecto silla plegable para instalaciones de hostelería, que va a

ser fabricada en serie por la empresa Andreu Est.

Los elementos de la silla plegable para instalaciones de hostelería

que han de ser fabricados por la propia empresa son los siguientes:

- Barras

- Patas

- Trasero

- Delantero

- Respaldo

- Asiento

- Cojín



1.1.1.2.- Materiales

A)Características.

Las barras, patas, traseros, delanteros y respaldos se

fabricarán en madera de haya maciza, el asiento se fabricarán en

contrachapado de haya y el cojín se realizará en el material textil

adecuado al modelo.

Todos los materiales serán suministrados por los

proveedores habituales.

B)Control de calidad.

Los ensayos a los que se someterá la silla plegable y/o los

materiales que la componen, con el fin de asegurar al comprador un

producto de calidad, serán los siguientes:

- UNE-EN 581-1

- UNE 11-010-89

- UNE 11-011-89

- UNE 11-020-92/1

- UNE 11-020-92/2

- UNE EN 1021-1

- UNE EN 1021-2

- UNE 11-019-89/1

- UNE 11-019-89/5

- UNE 11-019-89/6

- UNE 11-019-89/1

- UNE 48-262-94

- UNE 56-536-77



1.1.1.3 Condiciones de la ejecución.

A) Descripción del proceso de ejecución.

La primera tarea a realizar en la producción de la silla plegable será

la selección de las maderas. Dependiendo de la calidad y los nudos de

cada tablero se le destinará un uso u otro.

Seguidamente se pasa a tronzar y aserrar la madera con el fin de

dejarla a una medida en bruto, para que una vez terminado el proceso de

mecanizado y lijado/pulido la pieza quede a la medida nominal

determinada en los planos.

Una vez la pieza está a las dimensiones en bruto se procede al

cepillado y regruesado de la pieza, con el fin de alisar las caras.

Una vez se han alisado las caras y se tienen unas dimensiones

aproximadas a las nominales se realizarán las tareas de moldurado y/o

fresado mediante tupí necesarias. Estas tareas de mecanizado consiguen

dar a la madera la forma deseada, tanto en las caras como las testas.

Sobre las caras ya lisas se efectuarán tareas de taladro y escoplo,

mecanizados que agujerean la madera. Los taladros y escoplos se

realizan para conseguir uniones entre piezas de madera.

El lijado y el pulido son las tareas que consiguen que la superficie

de la pieza quede uniforme y preparada para las tareas de acabado.

Una vez acabado cada elemento se efectuarán sobre ella las

siguientes operaciones de acabado:

- limpieza de la superficie para eliminar cualquier

desperfecto, suciedad o polvo

- tapado de poros con tapaporos, masilla, sellador o

imprimación

-protección de la madera con un producto químico



Antes de pasar a la sección de montaje se procederá al proceso de

acabado. En esta sección se aplicará el tinte y el barniz de fondo y de

capa hasta conseguir el acabado deseado.

El montaje de la silla se realizará según el siguiente orden:

a) Se montarán mediante mechones (es el método tradicional en la

empresa) una parte trasera de la silla: una barra quedará unida al

respaldo por cinco mechones y al trasero por tres.

b) Se realizará el mismo proceso con la parte frontal. Se unirá a una de

las patas (preferiblemente la correspondiente al lado de la barra que se

ha montado) mediante dos mechones al delantero.

c) Una vez se tengan estas piezas montadas se dejarán sobre la mesa de

montaje, con los taladros a unir mirando hacia el techo.

d) Después se tomará el asiento y se colocará sobre la barra, haciendo

coincidir su agujero pasante con la guía de la barra, en posición de

abierto. En esta posición se introducirá el tubo interior en el taladro

pasante del asiento hasta llegar al fondo de la guía mecanizada en la

barra.

e) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda barra, cerrando

así la parte posterior de la silla. Para colocar la segunda barra se

introducirán los cinco mechones en el respaldo y tres en el trasero, y

más tarde, estos en la parte superior de la barra, teniendo cuidado de

que el tubo interior quede correctamente situado en la guía mecanizada

en esta segunda barra.

f) Una vez está montada la parte posterior de la silla, se realizará la

misma operación con la segunda pata. Se tomará el asiento y se

colocará sobre la pata, haciendo coincidir su agujero pasante con el

taladro de la pata, en posición de abierto. En esta posición se

introducirá el tubo interior en el taladro pasante del asiento hasta llegar

al fondo del taladro de la pata.



g) Acto seguido se procederá al montaje de la segunda pata, cerrando así

la parte anterior de la silla. Para colocar la segunda pata se introducirán

los dos mechones en el delantero y más tarde, estos en la parte interior

de la pata, teniendo cuidado de que el tubo interior quede

correctamente situado en el taladro mecanizado en esta segunda pata.

h) Se colocará cada pletina en su posición introduciendo las partes

salientes en los agujeros de las caras exteriores de patas, barras y

asiento. Se distribuirá un dibujo de explosión y una vista de perfil de la

silla a los montadores con el fin de facilitar las tareas de montaje. Una

vez colocadas las pletinas de un lateral, se introducirá a través del

agujero central que forman al alinearse correctamente el tubo roscado,

con un saliente en un extremo. Como se ha indicado anteriormente esta

tarea se facilitará con el empleo del plano de explosión y de perfil.

i) Se volteará la silla y se repetirá la operación de posicionar las pletinas.

j) Finalmente se roscará un tornillo en el tubo para evitar que este se

salga de las pletinas.

Al finalizar el proceso de montaje, se escuadrará la silla en una mesa

con sierra circular para comprobar que ninguna silla cojea, y si es así,

reparar el fallo.

B) Controles o verificaciones a realizar:

En los procesos de fabricación de la silla sólo se utilizarán los

materiales secundarios que contemplen la normativa vigente

correspondiente. La empresa suministradora será la encargada de

demostrar que su producto cumple dicha normativa. Los materiales a los

que se les exigirá el cumplimiento de dicha normativa son los siguientes:

colas, barnices, pinturas, textiles, lijas, tapaporos o masillas y espumas.



1.1.1.4.-Pruebas finales, ajustes y comprobaciones de

parámetros

Para comprobar que el producto cumple la normativa vigente se

contratarán los servicios de una entidad autorizada para certificar la

calidad de los productos. En el caso de esta silla, se llevará un ejemplar a

la entidad acreditada AIDIMA que se encargará de certificar que el

producto cumple toda la normativa necesaria.

Como se ha indicado anteriormente los materiales empleados en la

fabricación de este producto han de asegurar el cumplimiento de la

normativa arriba expuesta. Las piezas serán fabricadas con arreglo a lo

dispuesto en las hojas de ruta. Cualquier fallo tanto en la fabricación como

en el mismo material deberá ser detectado mediante los controles de

calidad realizados antes, durante y después de la fabricación de cada

pieza y del montaje y acabado final. Estos controles podrán consistir desde

una revisión visual superficial hasta en un control exhaustivo del acabado

superficial, las dimensiones o tolerancias, dependiendo del nivel de

fabricación en el que se encuentre el producto.

La realización de este análisis se realizará aleatoriamente a las

piezas a partir de las instrucciones siguientes:

- Se realizará un examen visual superficial de todos los materiales

que lleguen al almacén tanto de los tableros macizos como de los tableros

contrachapados. Una vez que se haya comprobado que todo el material

está en perfecto estado se pasará al almacén, dividiendo las maderas en

diferentes categorías, según su superficie.

- Elementos de contrachapado (asiento): se revisará 1 de cada 10

piezas ya cortadas.

- Barras, patas, traseros, delanteros y respaldo: se revisará 1 de

cada 20 piezas producidas.



- Los materiales o elementos suministrados por una empresa

subcontratada se revisarán 1 por 1 devolviendo aquellas que se

encuentren en mal estado, siendo repuestas por la empresa

suministradora sin coste adicional alguno.

1.1.1.5.-Mantenimiento

Los elementos en madera contrachapada y maciza se limpiarán con

productos específicos para esa función, evitando utilizar agua o cualquier

producto no destinado a la limpieza de mobiliario de madera. La empresa

no se hace responsable de cualquier deterioro ocasionado por la

utilización de un producto no adecuado para el mantenimiento del mueble.

La limpieza de los elementos en acero inoxidable no requieren

ningún cuidado específico, dado la resistencia del material. Se

recomienda que este no se frote con materiales ásperos para evitar que

las piezas se rayen.

Para la conservación y mantenimiento de las pieles se recomienda

tratar este material con un producto específico para el mismo, no

debiendose utilizar productos de limpieza en general.

Por otra parte, un adecuado trato por parte del usuario, es la mejor

garantía de conservación de un artículo que requiere unos mínimos

cuidados.



1.1.2.-Especificaciones técnicas para elementos de

subcontratación.

1.1.2.1.-Empresa subcontratada para fabricación de elementos

de acero inoxidable.

Objeto de la especificación

Los datos a continuación definidos son de obligado cumplimiento

por parte de la empresa subcontratada, debiéndose cumplir las

especificación tal y como serán descritas con el objeto de proporcionar las

piezas acabadas para la elaboración de la silla plegable.

Materiales

La empresa suministradora de las piezas de acero inoxidable

(pletina, tubos interiores y tubo roscado) será la encargada de seguir los

procesos de producción adecuados y de certificar que su producto cumple la

normativa al respecto. También será la responsable de establecer las

condiciones de ejecución de dichas piezas según los procesos de producción

Pruebas finales, ajustes y comprobaciones de parámetros.

Los acabados serán realizados y ensayados según la normativa

vigente al respecto, bien sea UNE, EN o ISO.

Los materiales o elementos suministrados por la empresa




Condiciones de entrega.



Las piezas serán suministradas en cajas envueltas con film retráctil

y amontonadas en pallets, convenientemente preparados para el efecto.

1.1.2.2.-Empresa subcontratada para la elaboración del

contrachapado de haya.


La empresa suministradora entregará los materiales en perfecto

estado. Al estar esta empresa ubicada en Ucrania y tener escasos medios

para la comprobación óptima de la calidad de estos materiales, uno o

varios encargados de Andreu Est viajará una o dos veces al año. Con esto

se asegura que los materiales están en buen estado y los procesos de

producción son los correctos. Los materiales serán ensayados una vez

transformados en la entidad valenciana AIDIMA.

Condiciones de entrega, embalaje, transporte y almacenamiento.

- Los materiales o elementos suministrados por la empresa

subcontratada se revisarán 1 por 1, diferenciando sus usos

según su calidad superficial.

1.1.2.3.-Empresa subcontratada para el suministro de madera

maciza.


La empresa suministradora entregará los materiales en perfecto

estado. Al estar esta empresa ubicada en Ucrania y tener escasos medios

para la comprobación óptima de la calidad de estos materiales, uno o

varios encargados de Andreu Est viajará una o dos veces al año. Con esto



se asegura que los materiales están en buen estado y los procesos de

producción son los correctos. Los materiales serán ensayados una vez

transformados en la entidad valenciana AIDIMA.

Condiciones de entrega, embalaje, transporte y almacenamiento.

- Los materiales o elementos suministrados por la empresa

subcontratada se revisarán 1 por 1, diferenciando sus usos

según su calidad superficial.

1.1.2.4.-Empresa suministradora del textil.


Los datos a continuación definidos son de obligado cumplimiento

por parte de la empresa subcontratada, debiéndose cumplir las

especificación tal y como serán descritas con el objeto de proporcionar un

buen material para la elaboración de los cojines de la silla plegable.

En el contrato se establecerá que el material será piel de vaca, con

un acabado piegmentado y grabado. Su grosor entre 1.1 y 1.2 mm.

Pruebas finales, ajustes y comprobaciones de parámetros.

Los materiales serán ensayados según la normativa vigente al

respecto, bien sea UNE, EN o ISO, en este caso se aplicarán las normas:

- DIN 54004 Solidez a la luz

- DIN 54002 Solidez al frote

- DIN 59270 Adhesión al acabado

Los materiales o elementos suministrados por la empresa






Condiciones de entrega.

Los textiles serán suministradas en rollos envueltas con film retráctil

y amontonadas en pallets, convenientemente preparados para el efecto.

1.1.3.-Especificaciones técnica sobre montaje.

1.1.3.1.-Unión de piezas de madera.

La unión de los elementos de madera maciza se realizarán

mediante mechones, introduciendo estos en los taladros hembra

mecanizados en barras, patas y travesaños ( trasero y delantero).

La unión del tablero central de madera contrachapado con las

barras y patas se realizará mediante un tubo introducido en cada uno de

los taladros pasantes del asiento y de los taladros en los elementos

macizos.

La unión de las pletinas será sujeto mediante un tubo roscado que

pasará por los agujeros de todas las pletinas que coinciden en la mitad de

la parte inferior de la silla.

1.1.3.2.-Controles o verificaciones a realizar.

Durante los procesos de producción de las diferentes piezas se

realizarán inspecciones, según venga indicado en las hojas de ruta. Las

inspecciones podrán ser de diferentes tipos:



- Evitar los defectos geométricos, discontinuidades internas y

grietas, mediante un proceso de producción adecuado, sin

forzar demasiado la madera y manteniendola a un grado de

humedad adecuado hasta que vaya a ser sometida a los

procesos de mecanizado.

- Ensayos no destructivos: Inspección visual, estos vendrán

indicados en la hoja de ruta mediante el icono de un ojo.

- Ensayos no destructivos: comprobación de dimensiones. Al

comienzo de cada tarea de mecanizado se deberá comprobar

mediante un pie de rey que la primera pieza (de prueba) sale de

la máquina con las dimensiones indicadas en el plano.

1.1.3.3.-Condiciones de entrega, embalaje, transporte y

almacenamiento.

La silla se entregará totalmente montada, plegada, con el fin de

ahorrar en espacio, tanto en el almacenaje como en el transporte

(diminución de coste por portes) y en material de embalaje.

Los cojines de asiento y respaldo irán separados del resto de la

silla con el fin de facilitar las tareas de embalaje.

El embalaje primario consiste en colocar espumas en las zonas

donde unas piezas rocen con otras, como puede suceder entre patas y

barras y entre respaldo y asiento, en la posición de plegado.

Después irán tanto la silla como sus cojines envueltos en un plástico

cerrado por un proceso térmico con el fin de que la suciedad no llegue

hasta el producto.

Estando embaladas ambas piezas, irán metidas en una caja de

cartón que hará las veces de envase de transporte y ventas. Es muy

importante que quede patente en el exterior de la caja que contiene un

producto frágil, por lo que ha de tratarse con cuidado. También se indicará



que estos embalajes deberán mantenerse alejados de la humedad y

fuentes de calor.

Una vez embalados los productos serán agrupados en pallets y

almacenados en las naves de la propia empresa hasta que llegue el

momento de ser transportados hasta el comprador.

El transporte lo realizará una empresa subcontratada, dejando

fijados unos precios de porte, dependiendo de la cantidad y el destino.



1.2 PLIEGO DE CONDICIONES FACULTATIVAS

1.2.1.-Obligaciones y derechos del contratista.

Obligaciones:

Todas las normas exigidas en el apartado de especificaciones técnicas

relativas a su material deberán ser cumplidas.

La empresa subcontratada aportará maquinaria y otros medios necesarios

para la correcta realización de las piezas contratadas, además de someterlas a

todos los controles de calidad, permitiéndose la revisión de la producción con

objeto de comprobar el cumplimiento de las condiciones establecidas en este

pliego, para evitar que lleguen a destino (nuestra empresa) en mal estado.

La empresa subcontratada tendrá derecho a recibir consejo sobre

aquellos problemas técnicos que no hayan sido anteriormente previstos en el

proyecto y aparezcan durante la fabricación del producto, siempre y cuando no

sean producidos por incumplimiento del pliego de condiciones técnicas

(apartado de condiciones de ejecución).

Las condiciones técnicas serán contempladas por el contratista, el cual

deberá hacer constar que las conoce y se compromete a ejecutar el proyecto con

estricta sujeción a las mismas en la propuesta que se formula y sirva de base

para la adjudicación.



1.2.2.-Facultades de la dirección técnicas

El empresario decidirá el comienzo, ritmo y plazos de entrega de todos los

trabajos que se ejecutan por personal especialmente cualificado. Cada oficio

ordenará su trabajo automáticamente con los demás, procurando siempre facilitar

la marcha de los mismos, en ventaja de la buena ejecución y rapidez de la

fabricación. Deberá ajustarse a la planificación económica de la obra prevista en

el proyecto, en la medida de lo posible.

1.2.3.-Libro oficial de órdenes, asistencias o

incidencias.

En el libro de órdenes se anotarán todas las incidencias y modificaciones

que puedan surgir durante la ejecución del proyecto, así como las fechas de inicio

y finalización de todas las tareas subcontratadas con el fin de comprobar el

cumplimiento de los plazos de entrega. El libro de órdenes es competencia de la

empresa contratante.

1.2.4.-Preparación y aprobación

Anteriormente a la ejecución de cualquier tipo de diseño, se procederá a la

comprobación del proyecto del mismo, atendiéndose un acta que está firmada

por el proyectista.

A partir del día siguiente de la firma de dicha acta, se procederá a ejecutar

el plan de fabricación de las sillas.



1.2.5.-Programa de trabajos e instalaciones auxiliares.

Se hará un programa de trabajo, tanto para el contratista como para el

proyectista, en el que se especifiquen los plazos de acabado y entrega de las

distintas clases de trabajo compatibles con el plazo total de ejecución. Este plan,

una vez aprobado por la empresa, se incorporará al pliego de condiciones del

proyecto.

1.2.6.-Controles de calidad y ensayos.

La empresa determinará los ensayos y análisis que se deben realizar en

cada material, pudiendo exigir la contratación con una entidad especializada,

siendo por cuenta y cargo de contratista los gastos que éstas ocasionen, siempre

y cuando no sobrepasen en valor del 1.5% del presupuesto total del contrato, e

independientemente de las cantidades asignadas en el presupuesto.

El examen y aprobación de los materiales no supone su recepción, puesto

que la responsabilidad del contratista no termina hasta que se cumplen los plazos

marcados por la ley.

1.2.7.-Trabajos defectuosos y modificaciones.

Si a juicio de la empresa, alguna parte de las piezas fabricadas estuviera

mal ejecutada, el contratista estaría obligado a eliminarlo del proceso de

producción y repetirla tantas veces como fuera necesario sin que ello supusiera

ningún coste adicional al empresario, ni que se otorgue ninguna indemnización al

contratista.



1.2.8.-Periodo de prueba o de garantía

El cliente estará facultado para reclamar la reposición o la reparación de

las piezas que puedan ser defectuosas, en el plazo de dos meses desde la

entrega de la mercancía. La empresa no considera dentro de la garantía los

daños que puedan sufrir las piezas dado a usos diferentes a los preestablecidos.



1.3.-PLIEGO DE CONDICIONES LEGALES Y LABORALES

1.3.1.-Contratista

Acero inoxidable:

La empresa subcontratada de acero inoxidable será elegida por ser la que

mejores condiciones económicas y técnicas ofrezca. Contará con un técnico con

Titulación profesional adecuada, que debe interpretar correctamente las

instrucciones recibidas de la empresa contratante y expuestas en este pliego,

estando él como responsable al frente de la producción.

Todos los trabajos incluidos en este proyecto se ejecutarán cumpliendo

estrictamente las especificaciones técnicas del pliego de condiciones. Será

responsabilidad del contratista producir todas las piezas para las que ha sido

contratado, sin que tenga que recurrir a una subcontratación.

Madera contrachapada

La empresa suministradora de madera contrachapada será elegida

principalmente por la óptima calidad de sus materiales, pues es la madera el

material básico para la fabricación de la silla. También se considerarán los

factores económicos y de entrega.



Tubos y tornillos

La empresa suministradora de productos de ferretería será elegida por

ofrecer las mejores condiciones económicas y de entrega ya estos productos

están normalizados y por tanto sus condiciones no varían demasiado según la

empresa que se subcontrate.

Madera maciza

La empresa suministradora de madera maciza será elegida

principalmente por la óptima calidad de sus materiales, pues es la madera el

material básico para la fabricación de la silla. También se considerarán los

factores económicos y de entrega.

1.3.2.-Contrato

El tipo de contrato elegido es el contrato por unidades de obra, tal y como

queda establecido en las condiciones generales económicas.

1.3.3.-Impuestos y gastos de carácter general

El contratista deberá obtener a su cargo todos los permisos o licencias

necesarias para la fabricación de los productos a su cargo.

Los gastos que originen el cambio general del diseño (siempre y cuando el

proyectista no sea responsable del cambio) o su comprobación y su

remodelación parcial, así como los gastos de retirado de los materiales



rechazados y corrección de los defectos observados por ensayos y pruebas,

correrán a cargo del contratista.

1.3.4.-Seguridad en el trabajo

Durante la fabricación de los productos se cumplirán las normas de

reglamento de seguridad e higiene en el trabajo en la industrial, según la Ley

31/1995 de Prevención de Riesgos Laborales.

Asimismo, serán de obligado cumplimiento, las órdenes, resoluciones,

decretos, normas y demás posiciones vigentes que hagan mención de las

medidas de seguridad a adaptar en toda y cada una de las partes de la

fabricación de los artículos proyectados, así como en los materiales,

herramientas, mecanismos, ropas, utillajes y otros elementos a utilizar.

El contratista está obligado a adaptar todas las medidas oportunas para

garantizar la seguridad de los operarios, así como de terceros vinculados o no a

la obra, aunque por parte de la empresa no se mencionen expresamente.

1.3.5.-Accidentes de trabajo

La empresa estará obligada a cumplir las condiciones sobre seguridad e

higiene expuestos en el punto análogo de la memoria.



1.3.6.-Daños a terceros

El contratista será el responsable de los daños y perjuicios ocasionados a

terceros como consecuencia de los actos, omisiones o negligencias del personal

a su cargo o de una deficiente organización de la obra.

1.3.7.-Causas de la rescisión del contrato

Las causas por las que la empresa puede rescindir el contrato de la

empresa subcontratada son las siguientes:

- Retraso en el cumplimiento de los plazos

- Abandono del contratista

- Fallecimiento del contratista

- Causas administrativas

- Incumplimiento de los estándares preestablecidos en los planes



1.4.- PLIEGO DE CONDICIONES ECONÓMICAS

1.4.1.-Fianzas

La empresa entregará un 4% del coste a producir al inicio de la misma,

entregándose el resto al finalizar el plazo de entrega, previa comprobación del

cumplimiento de los estándares preestablecidos y de las normas.

En el caso de retrasos en los plazos de entrega se descontará el 2% del

coste total del producto por día de retraso.

1.4.2.- Modificaciones y limitaciones de trabajos

Las modificaciones realizadas por el contratista deben ser consultadas y

aprobadas por la propiedad. Si estas consultas no son aprobadas o realizadas,

las modificaciones que se hagan en el producto no serán liquidadas.

Proyecto Fin de CarreraDiseño de una silla plegable para instalaciones de hostelería Presupuesto


PRESUPUESTO



PRESUPUESTO DE INVERSIÓN

Considerando que la silla plegable se ha de realizar en las

instalaciones de Andreu Est, las cuales cuentan con el equipo industrial

necesario, en cuanto a maquinaria para los procesos de transformación de la

madera, mesas de montaje, cabinas de pintura y lijado necesarias así como

con las herramientas y los conocimientos requeridos, para fabricar las piezas

de madera de la silla plegable (patas, barras, asiento, trasero y delantero) y de

textil (los cojines del asiento y respaldo), la única inversión que habría que

realizar sería en material y en horas de trabajo. Las estimaciones son las

siguientes:

Para la realización del presupuesto de las piezas de madera

proyectadas, se procede en dos pasos. En primer lugar, se desglosa el

presupuesto de investigación de ingeniería para, posteriormente incorporarlo al

presupuesto de fabricación del cuadro.

De esta forma se obtiene un presupuesto inicial, en el que se incluyen

el trabajo realizado por el ingeniero industrial en cuanto a temas de

investigación y desarrollo, por una parte en los aspectos ergonómicos de la silla

y por otra en las tareas de recopilación de datos relacionados a este tipo de

productos como estudios de mercado, análisis del producto de la competencia.

Se incluyen también en esta parte del presupuesto las tareas de

redacción de los documentos que conforman el proyecto en sí.

Se podría definir este primer presupuesto como el que contempla el

cálculo de los honorarios de ingeniería en materia de investigación y desarrollo,

así como la amortización de los equipos y aplicaciones informáticas, etc.



La segunda mitad del presupuesto de investigación recopila los costes

de investigación para la producción de la silla tales como el análisis de los

precios de las materias primas en el mercado, la elaboración de las hojas de

ruta, el establecimiento de los controles necesarios y la selección de los

procesos de fabricación, montaje y acabado.

Este segundo presupuesto se definiría como el destinado a la

determinación del coste del producto proyectado como indicador de la

viabilidad económica de la comercialización del mismo.

Seguidamente se presentan cada uno de los presupuestos detallados

para las piezas de madera de la silla.



1.-COSTES DE INGENIERÍA.

El estudio económico para el presupuesto 1 se divide en tres

apartados fundamentales:

1.1-COSTE DE LA MANO DE OBRA.

1.2.-GASTOS GENERALES.

1.3.-AMORTIZACIONES.

1.4.-TOTAL DEL COSTE DE INGENIERÍA.

El coste de la mano de obra implicada viene a razón de la labor de

ingeniero analista a lo largo de la fase de investigación del proyecto.

Este coste se divide en:

1.1.1.-Coste de mano de obra directa.

En este punto se incluyen los costes generados por el ingeniero que

interviene en la realización de su labor de investigación. Estos costes son:

1.1.1.1.-Honorarios de ingeniero.

1.1.1.2.-Pagos de seguridad social.

1.1.1.3.-Porcentajes de las pagas extraordinarias.

Estos costes se detallan a continuación.



1.1.1.1.-Honorarios de ingeniero.

El coste de la mano de obra se estima a raíz de los precios

aproximados de colaboración de la Universidad Politécnica de Valencia con

segundas empresas:

1 hora de Analista – Programador = 5.000 ptas.

1 hora de Ingeniero – Calculista =6.500 ptas.

Para la realización del proyecto, tal y como ha sido comentado en

apartados anteriores, se procedió en fases, de forma que se puede realizar la

asignación de los costes de cada una de las fases como se muestra

seguidamente:

- Recopilación de información y cálculos manuales, así como

generación de planos y documentos: 70 horas.

- Investigación de utilidad de aplicaciones informáticas: 50

horas.

El coste de mano de obra directa por valoración del tiempo de

realización del proyecto se deduce de estos datos:

Coste M.O.D.= 6.500 ptas./hora x 70 horas + 5000

ptas./hora x 50 = 705.000 ptas.

1.1.1.2.-Pagos de seguridad social.

En el cálculo de este coste se ha tenido en cuenta la cotización a la

Seguridad Social por categoría profesional, publicada por el Ministerio de

Trabajo y Seguridad Social.



El coste de mano de obra directa por pagos al seguro social se obtiene

multiplicando el número de horas de la mano de obra directa por la base

mínima de cotización a la Seguridad Social por categoría profesional.

Horas de elaboración del proyecto = 120 horas.

Base de cotización = 500 pesetas/hora.

Total pagos a la Seguridad Social = 120 horas x 500 pesetas/hora =

60.000 pesetas.

1.1.1.3.-Porcentajes de las pagas extraordinarias.

Se consideran dos pagas extraordinarias al año. El coste de la mano

de obra directa por porcentaje de las pagas extraordinarias se calcula en

función del coste de las horas anuales trabajadas y las utilizadas para la

elaboración del proyecto.

Pagas extraordinarias de Ingeniero = 2 x 140.000 pesetas = 280.000

pesetas/año.

Horas hábiles al año = 8 horas/día x 22 días/mes x 11 meses/año =

1.936 horas/año.

Coste de la M.D.O. por pagas extraordinarias = 280.000 x 120/1.936 =

17.355 pesetas.

Todos estos dan lugar a un total de mano de obra directa:

Coste de la mano de obra directa = 705.000 + 60.000 + 17.355 =

782.355 ptas.



1.1.2.-Coste de mano de obra indirecta.

En este punto se incluyen los costes generados como consecuencia de

la labor de elaboración del documento final del proyecto. Para ello se hace una

estimación del coste horario que puede ocasionar una secretaria en la oficina

técnica, fijándose en 900 ptas./hora. Con este precio horario y con un tiempo

estimado de transcripción del documento de 50 horas se tiene:

Coste de la mano de obra indirecta = 900 ptas./hora x 50 horas =

45.000 ptas.

TOTAL COSTE DE LA MANO DE OBRA.

El coste total de la mano de obra se obtiene como suma de las partidas

anteriores resultando:

Coste total de la mano de obra = 782.355 + 45.000 = 827.355 ptas.


No se considera el coste generado por las necesidades de aplicaciones

informáticas y Hardware dentro de apartado de gastos generales, sino dentro

del apartado reservado a material amortizable, ya que tanto las aplicaciones

informáticas como los equipos no han sido adquiridos para la realización del

proyecto en cuestión.

1.2.1.-Gastos de mantenimiento.

Dentro del apartado reservado a los gastos de mantenimiento, se

incluyen los gastos de mantenimiento de los equipos informáticos, así como los

gastos de mantenimiento de las oficinas del departamento de ingeniería de



Andreu Est (alquiler de local, limpieza, luz, agua, teléfono, etc.). La suma total

de estos gastos se puede estimar en un 7% del coste de la mano de obra

necesaria para la realización del presente proyecto:

Coste de mantenimiento = 0.07 x 827.355 = 57.915 ptas.

1.2.2.-Gastos por requerimientos de material.

Los materiales empleados para la generación del proyecto se limitan al

uso de material fungible. Estos materiales se detallan a continuación:

- 10 disquetes 3 ½” = 550 ptas.

- 4 CD – ROM vírgenes = 660 ptas.

- 1 disquete ZIP = 1850 ptas

- 1 libreta de apuntes = 350 ptas

- Lápices, boligrafos, rotuladores… = 725 ptas

- Fotocopias = 435 ptas

Con los gastos enumerados se obtiene un total de:

Gastos por necesidades de material = 550 + 660 + 1.850 + 350 + 725 +

435 = 4.570 ptas.

TOTAL COSTES EN GASTOS GENERALES.

El total de los gastos generales se obtiene por la suma de cada una de

las partidas anteriores:

Total de costes generales = 57.915 + 4.570 = 62.485 ptas.



1.3.- AMORTIZACIONES.

En este punto se tiene en cuenta tanto la amortización de los equipos

con los que se ha realizado el proyecto, como del software con el que se ha

trabajado.

1.3.1.-Amortización de los equipos.

Para los equipos se considera periodos de amortización distintos,

dependiendo del tipo de máquina de que se trate. Se enumeran a continuación

todos y cada uno de los equipos empleados junto con los precios aproximados

de adquisición de los mismos:

- PC Pentium 200 MMX (128 MB Ram) = 300.000 ptas.

- PC Pentium 166 MMX (64 MB Ram) = 275.000 ptas.

El periodo de amortización de los PC debido a la velocidad con que se

renuevan estos equipos se fija en un periodo de amortización de 3 años.

- Amortización PC Pentium 200 MMX = 300.000 ptas. x 9 meses

/ 12 meses/año / 3 años = 75.000 ptas.

- Amortización PC Pentium 166 MMX = 275.000 ptas. x 3 meses

/ 12 meses/año / 3 años = 22.917 ptas.

Esta partida se calcula de forma aproximada debido a la estimación

del precio del elemento, así como del periodo de empleo, el cual ha sido

anotado como mínimo periodo de tiempo teóricamente a disposición del

ingeniero.



Con esto se obtiene un coste de amortización de los equipos, de:

Amortización de equipos = 75.000 ptas. + 22.917 ptas. = 97.917 ptas.

1.3.2.-Amortización del Software.

En este apartado se incluyen las amortizaciones de todas las

aplicaciones informáticas empleadas para la realización del proyecto en

cuestión:

- 3 D STUDIO MAX = 350.000 ptas.

- Windows 98 = 18.500 ptas.

- Microsoft Word = 17.500 ptas.

- Solid Works 2000 = 650.000 ptas.

- Working Model 4D = 825.000 ptas.

- Autodesk Inventor = 700.000 ptas.

- Acrobat = 35.000 ptas.

Para cada uno de las aplicaciones informáticas se considera un periodo

de amortización de 5 años, calculándose el coste de amortización asumible a la

realización del proyecto según el tiempo de empleo para cada una de los

programas.

- 3 D STUDIO MAX = 20 horas x 350.000 ptas./ 5 años / 2080

horas /año = 673 ptas.

- Windows 98 = 3 meses x 18.500 ptas. / 5 años / 12 meses /

año = 925 ptas.

- Microsoft Word = 3 meses x 17.500 ptas. / 5 años / 12 meses

/ año = 875 ptas.

- Solid Works 2000 = 50 horas x 650.000 ptas./ 5 años / 2080

horas/año = 313 ptas.



- Working Model 4D = 25 horas x 825.000 ptas./ 5 años / 2080

horas / año = 1.983 ptas.

- Autodesk Inventor = 20 horas x 700.000 ptas./ 5 años / 2080

horas/año = 1.346 ptas.

- Acrobat = 5 horas x 35.000 ptas./ 5 años / 2080 horas/año =

17 ptas.

Amortización de Software = 373 + 925 + 875 + 313 + 1.983 + 1.346 +

17 = 6.132 ptas.

TOTAL COSTE DE AMORTIZACIONES.

El total de las amortizaciones se obtiene por suma de las partidas

anteriormente calculadas:

Total de amortización = 97.917 ptas. + 6.132 ptas. = 104.049 ptas.

1.4.- COSTE TOTAL DE INGENIERÍA

Finalmente se presenta de forma resumida el presupuesto de

ingeniería para la silla plegable Walk:

Coste total de mano de obra: ............837.355 ptas.

Coste total de Gastos generales: ....... 62.485 ptas.

Coste total de Amortización: .............. 104.049 ptas

Total .................................................. 1.003.889 ptas.



Amortización Ingeniería.

Para la amortización de los costes de ingeniería se realiza un breve

estudio acerca de la repercusión en el coste final de la silla plegable, de los

mencionados costes de ingeniería, según el volumen de producción que se

decida acometer.

Para ello se realizará unas estimaciones de volúmenes de producción

asumibles por la empresa que decida llevar a cabo la producción, analizando la

forma en que los costes de ingeniería se reparten en las unidades de

producción.

Dado el coste de ingeniería que ha sido determinado en apartados

anteriores, resultando en un valor de 1.003.889 ptas. éste ha de ser repartido

en el volumen de producción previsto. Estos volúmenes de producción se

estiman con valores entre las 200 y las 5000 unidades, con lo que el coste de

ingeniería unitario se obtiene por simple división del coste de ingeniería entre el

número de unidades producidas. En la siguiente tabla se puede observar la

evolución del coste unitario de ingeniería con el número de unidades

producidas:

Volumen de producción.

(Uds.)

Coste de ingeniería unitario. (ptas. /Ud.)

200 5.019

500 2.0081000 1.0042000 5023000 3354000 2515000 201



Lógicamente el volumen de producción óptimo, si tan solo se tienen en

cuenta lo coste unitario de ingeniería, es de 5000 unidades; sin embargo, la

empresa Andreu Est trabaja en un sistema de producción contra pedido, luego

no se fijará una cantidad exacta de productos que se vaya a producir. Por otra

parte, aunque la producción no se realice de una sola tirada, sino que se suele

lanzar en lotes de 100 en 100, según los antecedentes, se supone que como

mínimo se van a vender 1000 unidades de este modelo de silla.

Así tomaremos como volumen de producción 1000 unidades, que

tendrán un coste unitario de ingeniería de 1.004 ptas.



2.-COSTE DE PRODUCCIÓN ESTIMADO.

El estudio económico para el presupuesto de costes de producción

estimado se divide en tres apartados fundamentales, tal y como ocurrió con el

presupuesto de costes de ingeniería:

2.1.-COSTE DE LA MANO DE OBRA.



2.4.- TOTAL DE COSTES DE PRODUCCIÓN

De la misma forma que en el presupuesto anterior se incluye el I.V.A.,

junto con el beneficio industrial que obtiene la empresa fabricadora del

producto final.

A continuación se tratan cada una de las partidas mencionadas.

2.1.-COSTE DE MANO DE OBRA.

El coste de mano de obra es, tal y como ocurrió con el ingeniero en el

presupuesto de ingeniería:

2.1.1.-Honorarios derivados de la fabricación.

2.1.2.-Pagos de seguridad social.

2.1.3.-Porcentajes de las Pagas extraordinarias.

2.1.4.-Costes de la mano de obra indirecta.

Estos costes se detallan a continuación:



2.1.1.-Honorarios derivados de la fabricación.

Con el objetivo de hallar el coste de la silla y su precio óptimo se han

elaborado a partir de las hojas de ruta unas tablas donde se recogen los

siguientes datos:

- Máquina que realiza la tarea

- Breve descripción de la tarea a realizar

- Tiempo que ocupa el realizar 100 veces dicha tarea, de donde

se sacará la inversión tanto en mano de obra como en tiempo

de marcha de la máquina.

- Número de operarios necesarios para realizar dicha tarea

- Número de veces que se ha de realizar dicha tarea a cada

pieza

- Sueldo de los operarios. Un oficial de primera cobra 1641

ptas/h mientras que un peón cobra la hora a 1511 ptas.

- En la columna del total se encuentra especificado el precio

total de mano de obra de cada tarea,

- Encuadrado al final de cada tabla aparece el precio total de la

mano de obra de la ejecución de la totalidad de las tareas.

En cuanto a los apartados referentes a las máquinas que realizan las

tareas y de la descripción de las actividades se puede encontrar más

información sobre ellas en el apartado 7 de la memoria descriptiva, apartado

que resume el equipo industrial utilizado en la fabricación de la silla.

En el tiempo de realización de las tareas se ha incluido:

- el tiempo de puesta a punto de la máquina

- el tiempo de realización de la tarea

- el tiempo de limpieza y acondicionamiento del puesto tras

realizar la tarea, con el fin de dejar el puesto preparado para la

próxima utilización.



En cuanto al número de operarios que intervienen en cada tarea, se

encuentran bastantes tareas en las que intervengan dos operarios.

Normalmente en este tipo de tareas intervendrán un oficial de primera y un

peón para que este último pueda ser bien formado.

Los peones, además de realizar tareas de ayuda al resto de los oficiales

podrán ejecutar actividades que no supongan un riesgo para su seguridad y

salud teniendo en cuenta su inexperiencia. Como se comprueba en las tablas,

los peones pueden realizar tareas como el cepillado o pulido de las piezas. Un

peón no deberá realizar tareas con las máquinas incluidas en el Anexo IV del

Real Decreto 1435/1992, de 27 de noviembre sobre máquinas por entrañar

estas un alto grado de peligrosidad. Son algunas de estas máquinas: la sierras

circulares, sierras de cinta, tupís, etc…

A continuación se muestran las tablas a las que se ha hecho referencia

para cada pieza de la silla de fabricación propia (no subcontratada).



BARRAS

Máquina-

Tarea

Descripción Tiempo Nº

operarios

Nº Veces Sueldo oper Total ptas

14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06

14 A2 Marcar 0,83 1 1 1641 1362,03

Secar 1 1

16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940

02 02 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 72 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

38 62 Lijar 1,17 1 1 1641 1919,97

25 32 Taladro 1,75 1 1 1641 2871,75

25 33 Taladro 1,5 1 1 1641 2461,5

31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641

31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641

35 55 Pulir 0,83 1 1 1511 1254,13

34 54 Lijar 1 1 1 1641 1641

24703,51

En esta tabla se puede comprobar que hay dos operarios trabajando en

varias tareas:

- En la moldurera, donde el oficial de primera será el encargado

de preparar la máquina, introducir las piezas en ella y

responsable de que estas salgan en buen estado de acuerdo

con las dimensiones y tolerancias establecidas en los planos.

La actividad del peón consiste en ayudar al oficial de primera a

preparar la máquina y sacar todas las piezas acabadas.



- En la sierra de banda ancha, donde las actividades a realizar

por cada uno serán idénticas a las anteriores pero referentes a

esta máquina,

En la columna del sueldo del operario, aparece un sueldo de 3152 ptas.

esta cifra se obtiene de sumar el sueldo del oficial de primera más el del peón.

El coste final de la mano de obra para realizar cien barras es de

24703.51 ptas. Como cada silla lleva dos barras, el coste en mano de obra en

barras por sillas es de:

24703.51/100=247.0351

247.0351x2=494.07 ptas.



PATAS

Máquina-

Tarea


operarios

Nº Veces Sueldo

oper

Total ptas

14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06

Secar 1 1

12 12 Cortar 0,33 2 1 3152 1040,16

16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940

02 05 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 76 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 02 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 72 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

14 17 Trepar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 17 Trepar 0,75 1 1 1641 1230,75

30 47 Lijar 1 1 1 1641 1641

32 53 Taladro 0,83 1 1 1641 1362,03

13 34 Taladro 0,58 1 1 1641 951,78

02 02 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78

02 72 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78

02 04 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78

02 74 Lijar 0,58 1 1 1641 951,78

35 55 Pulir 0,83 1 1 1511 1254,13

34 54 Lijar 1 1 1 1641 1641

27726,17

De esta tabla se obtiene el coste de la mano de obra de 100 patas, que

asciende a 27726.17 ptas.

27726.17/100= 277.2617

277.2617x2= 554.52

El coste de mano de obra en patas para cada silla es de 554.52 ptas.



TRASERO

Máquina-

Tarea

Descripció

n

Tiempo Nº

operarios

Nº Veces Sueldo

oper

Total ptas

14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06

Secar 1 0 0

16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940

02 06 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 77 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 04 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 74 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

38 62 Lijar 1,17 1 1 1641 1919,97

13 34 Taladro 0,58 1 2 1641 1903,56

31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641

31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641

35 55 Pulir 1 1 1 1511 1511

22182,98

Si realizar 100 traseros ha resultado un total de 22182.98 ptas en mano

de obra y cada silla lleva un trasero, cada silla tiene un coste de 221.83 ptas.

de mano de obra en traseros.



DELANTERO

Máquina-

Tarea

Descripció

n

Tiempo Nº

operarios

Nº Veces Sueldo

oper

Total ptas

14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 B5 Trepar 0,66 1 1 1641 1083,06

Secar 1 0 0

16 72 Moldurar 1,25 2 1 3152 3940

02 06 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 77 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 04 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

02 74 Lijar 0,58 2 1 3152 1828,16

38 62 Lijar 1,17 1 1 1641 1919,97

13 34 Taladro 0,5 1 2 1641 1641

31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641

31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641

35 55 Pulir 1 1 1 1511 1511

21920.42

El coste de mano de obra de 100 delanteros es de 21920.42 ptas. Esta

diferencia con respecto al trasero es debida a que el delantero sólo lleva

mecanizados dos taladros en cada lateral, mientras que el trasero lleva tres.

Estos dos taladros menos por pieza suponen un ahorro de unos cinco

minutos por lateral en la realización de las 100 piezas, lo que se deriva en una

reducción del coste en mano de obra de 262.56 ptas.

Si el coste de mano de obra de 100 delanteros es de 21920.42 ptas y

cada silla lleva un delantero:

21920.42/100=219.2042

Cada silla lleva un coste de mano de obra en traseros de 219.2 ptas.



ASIENTO

Máquina-

Tarea


operarios

Nº Veces Sueldo

operario

Total ptas

14 17 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 A2 Marcar 0,66 1 1 1641 1083,06

04 12 Cepillar 1,25 1 1 1511 1888,75

07 15 Lijar 0,83 1 1 1641 1362,03

13 32 Taladro horiz 1,25 1 4 1641 2051,25

23 32 Corte y

taladro

1,5 1 4 1641 2461,5

31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641

31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641

13359,34

Si se observan los planos de esta pieza se reconocen cuatro mechones

corridos y cuatro mecanizados en las esquinas. Estas tareas no pueden ser

realizadas de una vez, pues suponen un cambio de posición de la pieza cada

mecanizado. De esta forma para calcular el tiempo de duración de la tarea se

ha de multiplicar por cuatro el tiempo medido para la realización de cada

mecanizado.

Por otra parte encontramos que el coste por mano de obra de 100

asientos es de 13359.34 ptas. Como cada silla lleva un solo asiento:

13359.34/100= 133.59 ptas

Cada silla tiene un coste de mano de obra de realización del asiento de

133.59 ptas.



RESPALDO

Máquina-

Tarea


operarios

Nº Veces Sueldo

oper

Total ptas

14 B4 Cortar 0,75 1 1 1641 1230,75

14 A2 Marcar 0,83 1 1 1641 1362,03

Secar 1 0 0

13 34 Taladro

vertical

0,53 1 2 1641 1739,46

38 62 Lijar 0,83 1 1 1641 1362,03

38 63 Lijar 0,83 1 1 1641 1362,03

31 49 Lijar 1 1 1 1641 1641

31 50 Lijar 1 1 1 1641 1641

35 55 Pulir 0,83 1 1 1511 1254,13

11592,43

El respaldo lleva mecanizados cinco mechones en cada lateral, luego

habrá que multiplicar por dos el tiempo que tarda en mecanizar cada lateral.

Si el coste de la mano de obra de 100 respaldos es de 11592.43 ptas.

11592.43/100= 115.92 ptas.

Cada silla lleva un coste por mano de obra de respaldo por un valor de

115.92 ptas.

El total de la mano de obra de todas las piezas de fabricación propia que

componen la silla será de:

494.07+554.52+221.83+219.2+133.59+115.92=1739.13 ptas en mano de obra



2.1.2.-Pagos de seguridad social.

En el cálculo de este coste se ha tenido en cuenta la cotización a la

Seguridad Social por categoría profesional, publicada por el Ministerio de

Trabajo y Seguridad Social.

El costo de mano de obra directa por pagos al seguro social se obtiene,

tal y como ocurrió en el caso anterior, multiplicando el número de horas de la

mano de obra directa por la base mínima de cotización a la Seguridad Social

por categoría profesional.

Tiempo de fabricación de 100 barras: 12.9 horas de oficial de 1ª y 2.41

hora de peón.

Tiempo de fabricación de 100 patas: 13.37 horas de oficial de 1ª y 3.9

hora de peón.

Tiempo de fabricación del trasero: 9.73 horas de oficial de 1ª y 3.57 hora

de peón.

Tiempo de fabricación del delantero: 9.73 horas de oficial de 1ª y 3.57

hora de peón.

Tiempo de fabricación del asiento: 8.24 horas de oficial de 1ª.

Tiempo de fabricación del respaldo: 6.6 horas de oficial de 1ª.

- Horas de fabricación de las piezas de madera para una silla:



- 12.9/50 + 13.37/50 + 9.73/100 + 9.73/100 + 8.24/100 + 6.6/100

= 0.8684 horas de oficial de 1ª para la fabricación de las

piezas de madera de una silla.

- 2.41/50 + 3.9/50 + 3.57/100 + 3.57/100 = 0.1976 horas de

peón para la fabricación de las piezas de madera de una silla.

- Base de cotización = 100 pesetas/hora.

Total pagos a la Seguridad Social = 1.07 horas x 100 pesetas/hora =

107 pesetas por cada silla.

2.1.3.-Porcentajes de las pagas extraordinarias.

Se consideran dos pagas extraordinarias al año. El coste de la mano

de obra directa por porcentaje de las pagas extraordinarias se calcula en

función del coste de las horas anuales trabajadas y las utilizadas para la

elaboración del proyecto.

Pagas extraordinarias de oficial de primera = 2 x 100.000 pesetas =

200.000 pesetas/año.


1.936 horas/año.

Coste de la M.D.O. por pagas extraordinarias = 200.000 x 6 / 1.936 =

620 pesetas.

Pagas extraordinarias de peón = 2 x 80.000 pesetas = 160.000

pesetas/año.


1.936 horas/año.

Coste de la M.D.O. por pagas extraordinarias = 160.000 x 6 / 1.936 =

496 pesetas.



Todos estos dan lugar a un total de mano de obra directa:

Coste de la mano de obra directa = 1739.13 + 107 + 620 + 496 = 2.962

ptas.

2.1.4.-Coste de la mano de obra indirecta

Se considera mano de obra indirecta las labores comerciales, limpieza

de las instalaciones, mantenimiento de las mismas, presupuesto sobre

prevención de riesgos laborales, etc.

La dificultad para calcular el coste exacto de la mano de obra indirecta

hace que se calcule este según un porcentaje del coste de la mano de obra

directa. Basándose en datos anteriores se establece el coste de la mano de

obra indirecta en un 15 % del coste total de la mano de obra directa.

Coste de la mano de obra indirecta = 2.962 x 0.15 = 444 ptas.

TOTAL COSTE DE LA MANO DE OBRA.

El coste total de la mano de obra está constituido por la suma de los

datos calculados anteriormente:

Coste total de la mano de obra = 2.962 + 444= 3.406 ptas.


En este apartado de gastos generales se incluye:

2.2.1.-Gastos de mantenimiento .

Dentro del apartado reservado a los gastos de mantenimiento, se

incluye tan solo los gastos de mantenimiento de las instalaciones donde se

ejercita la actividad industrial (alquiler de local, limpieza, luz, agua, teléfono,



etc.). La suma total de estos gastos se puede estimar, al igual que en el

presupuesto 1, en un 7% del coste de la mano de obra necesaria para la

fabricación de las piezas:

Coste de mantenimiento = 0.07 x 3.406 = 238 ptas.

2.2.2.-Gastos por requerimientos de material.

Los materiales estimados para la construcción de las piezas de madera

y cojines se detallan a continuación:

- Madera maciza de haya

- Madera contrachapada de haya

- Cuero de vaca blanco para su utilización en tapizados para

muebles.

- Lacas y barnices para el acabado de la madera

- Cola blanca para la unión de la madera

- Mechones para la unión de las maderas

Gastos en materiales.

Cola blanca: 370 ptas/ kg

Con cada kg. de cola se pueden encolar 75 sillas, luego cada silla llevará

un gasto de 370 / 75 = 5 ptas. en cola.

Mechones: 1.8 ptas/ud.

En cada silla se utilizan:

- diez mechones para el respaldo

- seis mechones para el trasero

- cuatro mechones para el delantero



lo que supone un total de veinte mechones por silla luego cada silla tendrán un

coste en mechones igual a 20x1.8=36 ptas.

Madera maciza de haya: 150.000 ptas/m3.

En cada silla se utilizan:

- En cada barra 0.05x0.05x0.865= 2.16525x10-3 m3.

- En cada pata 0.05x0.05x0.45=1.125x10-3 m3.

- En el trasero 0.375x0.06x0.025=5.625x10-4 m3.

- En el delantero 0.375x0.045x0.025=4.21875x10-4 m3.

- En el respaldo 0.375x0.025x0.205=1.921875x10-3 m3.

El total de la madera utilizada en la silla es de 7,48675x10-3 m3.

Si un m3 de madera maciza de haya vale 150.000 ptas, 7,48675x10-3 m3

valen 1.123 ptas.

Dado a que estos valores son aproximados, pues no se considera la

madera que no se puede utilizar como maderas con nudos, la superficie

desgastada en el corte o los retales no servibles se considerará que el coste de

madera maciza de cada silla es de 1150 ptas.

Contrachapado de madera de haya: Cada metro cuadrado de contrachapado

de madera de un espesor de 20 mm como el utilizado para el asiento cuesta

alrededor de 1.400 ptas. Si de cada metro cuadrado salen cuatro asientos:

1400/ 4 = 350 ptas. Cada silla lleva 350 ptas. de gasto en contrachapado de

madera de haya.

Pintura, barniz y tapizado: Para calcular lo que se llamaría el coste de

acabado, la empresa tiene unas tablas calculadas de precios fijos, a partir de

las cuales según el tipo de acabado de los modelos se les aplica una tarifa u

otra. El acabado NASA entraría dentro de los que se llama la categoría E, que



es la más cara, ya que su acabado es de laca blanca catalizada al ácido y su

tapizado de piel. La tarifa estipulada para la categoría E es de 565 ptas.

Los precios de las piezas subcontatadas a utilizar en la fabricación de

la silla plegable se detallan a continuación:

Pletinas: Encargando estas piezas por lotes de 5.000 piezas, cada pletina sale

a 89 ptas. Como cada silla lleva 8 pletinas se resuelve que:

cada silla tiene un gasto de 56 x 8 = 448 ptas. en pletinas.

Tubos interiores: Estas piezas se encargan a la misma empresa que realiza las

pletinas. Estos tubos, de 390 mm de longitud, 6 mm de diámetro y un espesor

de 3 mm se encargan por pedidos de 1.250 piezas. El precio de estos tubos se

establece en 87 ptas.

Cada silla lleva dos tubos interiores, luego: 87 x 2 = 174 ptas. en tubos

cuesta cada silla.

Tubo roscado: Esta pieza es idéntica a la anterior sólo que lleva un roscado

interior en uno de sus extremos y además se le colocará una especie de tapón

del mismo material, acero inoxidable, para evitar que este se salga de las

pletinas. El tubo con el roscado y el tapón asciende a 123 ptas.

Tornillo: 1,55 ptas/ud

En cada silla se utiliza un solo tornillo luego cada silla tendrán un coste

en tornillos igual a 1,55 ptas.

Con los gastos enumerados se obtiene un total de:

Gastos por necesidades de material =5 + 36 + 1.150 + 350 + 565+

+448 + 87 + 123 + 1.55 = 2.765 ptas.



TOTAL COSTES EN GASTOS GENERALES.

El total de los gastos generales se obtiene por la suma de cada una de

las partidas anteriores:

Total de costes generales = 238 + 2.765 ptas. = 3.003 ptas.


En este punto se tiene en cuenta la amortización de los equipos con los

que se realizan las diversas piezas de la silla plegable, no incluyendo,

obviamente la fabricación de las piezas subcontratadas. No se tiene en cuenta

en esta partida la amortización de los costes de ingeniería, los cuales serán

tenidos en cuenta en el siguiente apartado.

2.3.1.-Amortización de los equipos.

Para los equipos con los que se fabrican las piezas de madera se

considera un periodo de amortización de diez a quince años. Se enumeran a

continuación los equipos empleados, junto con los precios estimados de

adquisición de los mismos:

- Lijadora de banda ancha = (0.58 x 14) horas x 1.200.000 ptas./

15 años / 2080 horas/ año = 312 ptas. cada 100 sillas

3 ptas. de amortización de maquinaria lleva cada silla.

- Cepilladora = 1.25 horas x 650.000 ptas. / 15 años / 2080

horas/ año = 26 ptas. cada 100 sillas

0,26 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a

cada silla.



- Lijadora de manopla, también llamada lijadora de banda

estrecha = 0,83 horas x 800.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/

año = 21 ptas. cada 100 sillas.


cada silla.

- Circular doble = 0,33 horas x 350.000 ptas. / 15 años / 2080

horas/ año = 4 ptas. cada 100 sillas


cada silla.

- Escopleadora múltiple = (0.58 + 0.58 + 1.25 + 0.53) horas x

850.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 80 ptas. cada 100

sillas

0,8 ptas. de amortización de maquinaria se la añade a cada

silla.

- Aparato de serrar (sierra de cinta) = (0,75 + 0,66 + 0,83 + 0,75

+ 0,66 + 0,75 + 0,75 + 0,75 + 0,66 + 0,75 + 0,66 + 0,75 + 0,83)

horas x 1.400.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 428

ptas. cada 100 sillas


cada silla.

- Moldurera (16) = (1.25 x 3) horas x 1.800.000 ptas. / 15 años /

2080 horas/ año = 216 ptas. cada 100 sillas

2,16 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a

cada silla.

- Retesteadora taladradora fresadora (23)= 1.5 horas x 800.000

ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 38,5 ptas. cada 100 sillas


cada silla.



- Taladro(25) = (1,75 + 1,5) horas x 650.000 ptas. / 15 años /

2080 horas/ año = 67,7 ptas. cada 100 sillas


cada silla.

- Lijadora de molduras (30) = 1 hora x 450.000 ptas. / 15 años /



cada silla.

- Rulo hinchable (31) = (1 x 8) horas x 400.000 ptas. / 15 años /



cada silla.

- Taladro horizontal y vertical (32) = 0,83 horas x 750.000 ptas. /

15 años / 2080 horas/ año = 19,9 ptas. cada 100 sillas

0,2 ptas. de amortización de maquinaria se le añade a cada

silla.

- Plato de lija (34) = (1 x 2) horas x 280.000 ptas. / 15 años /



cada silla.

- Pulidora (35) = (0,83 + 0,83 + 0,83 + 1) horas x 325.000 ptas. /

15 años / 2080 horas/ año = 36,35 ptas. cada 100 sillas


cada silla.

- Lijadoras verticales (38) = (1,17 + 1,17 + 0,83 + 0,83) horas x

350.000 ptas. / 15 años / 2080 horas/ año = 44,8 ptas. cada

100 sillas


cada silla.

Con esto se obtiene un coste de amortización de los equipos, de:

Amortización de equipos = 3 + 0,26 + 0,21 + 0,04 + 0,8 + 4,28 + 2,16 +

0,39 + 0,68 + 0,14 + 1,03 + 0,2 + 0,18 + 0,36 + 0,45 = 14,18 ptas.



2.4.- TOTAL COSTE DE PRODUCCIÓN.

Finalmente se presenta de forma resumida el presupuesto para la silla

plegable:

Coste total de mano de obra: .................3.406 ptas.

Coste total de Gastos generales: ..........3.003 ptas.

Coste total de Amortización: .......................14 ptas.

Coste unitario de Amortización Ingeniería 1.004 ptas.

Subtotal 1 ...................................................7.427 ptas.

Beneficio Industrial (9 %)............................668 ptas.

Subtotal 2 ...................................................8.095 ptas.

IVA (16 %)..................................................1.295 ptas.

TOTAL........................................................9.390 ptas.

El subtotal 2 es el coste que supondría a Andreu Est, la fabricación de

dicho producto, siendo el TOTAL el precio de venta al público.

86230703 Proyecto Silla

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