UNIVERSIDAD NACIONAL DEL ALTIPLANO – PUNO

FACULTAD DE INGENIERIA CIVIL YFACULTAD DE INGENIERIA CIVIL Y ARQUITECTURAARQUITECTURA

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVILESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERÍA CIVIL

TRAABAJO ENCARGADO

CURSO: INSTALACIONES SANITARIAS EN EDIFICACIONES

DOCENTE:

ING. MELLADO VARGAS,

ALUMNA:

CASTILLO GALLEGOS, PAMELA

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PUNO - PERU

BOMBAS

Bombas Centrífugas

Las bombas centrífugas crean presión por medio de la fuerza centrífuga, forzando el agua que entra por el orificio de admisión hacia los costados y expulsándola por el orificio de salida. Existen bombas centrífugas horizontales y verticales.

Foto: Bomba Centrífuga Horizontal Para Procesos Industriales Para Agua Marca Barnes con Motor Siemens (En Existencia) Peso Aproximado 100 Kg. Esta

bomba centrífuga también puede utilizarse como bomba de agua contra incendio.

Aplicaciones de las Bombas Centrífugas:

Las bombas centrífugas son ideales para las siguientes aplicaciones:

Para Bombeo de Agua Limpia Para Mover Agua Fría Bombas Centrífugas Para Uso Doméstico Para Aire Acondicionado Para Refrigeración Protección Contra Incendios

Bombas Centrífugas de Carcaza Bipartida:

Estas bombas sirven para bombear grandes cantidades de agua.

Tienen una capacidad de hasta 1,800 galones por minuto (GPM) y cargas de asta 1,000 pies.

Las bombas centrífugas de carcaza bipartida diseñadas para aire acondicionado tienen una capacidad de hasta 4,500 galones por minuto (GPM) y carga de hasta 360 pies.

Bombas Circuladoras o de Recirculación

Foto: Bomba Recirculadora de Agua Caliente Marca Bell &Gossett (En Existencia) Capacidades desde 1/25 HP en Adelante. Peso Aproximado 8 kg

Estas también son bombas Centrífugas y sirven para mover agua caliente en recirculación de agua en Hoteles, Edificios y Residencias Grandes en donde el boiler o calentador se encuentra lejos de alguna regadera.

Bombas Autocebantes (o Autocebables)

Las bombas autocebantes (o autocebables) también son bombas centrífugas y sirven para mover agua limpia o sucia en por ejemplo:

Pipas Aplicaciones Agrícolas

o Bombas Para Riego por Asperción Desaolojo de Agua

Foto: Bomba Autocebable Marca Evans - Motobomba Inatascable de Aluminio Modelo ACT3A 3X3 (En Existencia) Peso Aproximado 60 kg

Las bombas centrífugas autocebables cuentan con motor eléctrico, a gasolina o a diesel.

Otros nombre de las bombas autocebables: Motobombas o Bombas Inatascables.

Bombas Contra Incendio

Bombas de Turbina Vertical

Las bombas de turbina vertical, que también son bombas centrífugas, por lo general se utilizan en los sistemas de protección contra incendios de edificios, plantas industriales, aeropuertos, centros comerciales o instalaciones comerciales e industriales en general.

Las bombas de turbina vertical o bombas contra incendios pueden tener motor a diesel o eléctrico.

Foto: Bombas Centrífugas de Turbina Vertical Marca Barnesa - Bombas Contra Incendio (En Existencia) También Conocidas como Bombas Multipasos

Verticales.

Sistemas de Bombeo de Agua de Protección Contra Incendios

Además de que vendemos bombas centrífugas contra incendio y bombas de turbina vertical contra incendio, somos asesores, diseñadores, proveedores y fabricantes de sistemas de bombeo de protección contra incendios con Tablero de Control y PLCs programables para sus instalaciones industriales o comerciales como: plantas industriales, fábricas, centros comerciales, edificios de oficinas y muchas aplicaciones más.

Foto: Equipo de Bombeo de Agua Contra Incendio Marca Mayresa Para Edificios Medianos y Pequeños que cuenta con 1 bomba centrífuga marca Barnes con

motor eléctrico para agua y 1 bomba centrífuga marca Barnes con motor a diesel para respaldo en caso de falla en el suministro de energía eléctrica o corte de la energía por parte de los bomberos. Este equipo se fabrica en nuestra planta de

equipos de bombeo ensamblados siguiendo las especificaciones y necesidades de cada cliente. (Bajo Pedido)

EQUIPOS HIDRONEUMATICOS (HIDROS - PRESURIZADORES DE AGUA)

Los Equipos Hidroneumáticos Residenciales (Para Casa) Sirven Para:

Aumentar la presión en su regadera al momento de bañarse o en la llave de su fregadero al momento de lavar los trastes.

Aumentar la presión del agua que alimenta sus aparatos electrodomésticos como lavadoras o lava vajillas, permitiendo que se llenen más rápido y que enjueguen la ropa o los trastes con mayor presión.

Pueden utilizarse en: Casas, Residencias, Conjuntos Habitacionales o para Riego por Aspersión (La Manguera de su Jardín), por dar algunos ejemplos.

Los Equipos Hidroneumáticos Para Aplicaciones Comerciales Sirven Para:

Aumentar la presión en tramos de tuberías muy largos como por ejemplo en centros comerciales, hospitales o edificios de oficinas; permitiendo que hay una presión uniforme y constante en todas las llaves de agua del edificio o instalaciones.

Aumentar la presión en cafeterías o restaurantes para que funcionen con mayor eficiencia las cafeteras o lavadoras de trastes industriales, por mencionar algunas aplicaciones.

Estos hidroneumáticos pueden utilizarse para: Restaurantes, Cafeterías, Escuelas, Edificios, Gimnasios, Centros Comerciales, por dar algunos ejemplos.

Los Equipos Hidroneumáticos Para Aplicaciones Industriales Sirven Para:

Aumentar la presión en líneas hidráulicas que alimentan equipos de producción que requieren una presión específica para poder funcionar correctamente.

Para aumentar la presión en las redes hidráulicas de protección contra incendios,

Para aumentar la presión y poder trasladar el agua con mayor eficacia de un punto a otro en una planta industrial

Para equipos de aire acondicionado y muchas aplicaciones más.

Pueden utilizarse en: Hospitales, Hoteles, Moteles, Plantas Industriales, Fábricas, Bodegas o Almacenes entre otras aplicaciones.

TIPOS Y MODELOS DE HIDRONEUMATICOS

Contamos con diferentes configuraciones que pueden hacerse por medio de 4 diferentes tipos de bombas y 7 diferentes tipos de tanques hidroneumáticos, dependiendo de sus necesidades.

Ejemplo de Bomba Para Hidroneumático

Ejemplos de Tanques Hidroneumaticos

TANQUES HIDRONEUMATICOS

Contamos con diferentes tipos de tanques hidroneumáticos como:

Tanques verticales de acero inoxidable, tanques galvanizados, tanques horizontales metálicos. Tenemos un tanque hidroneumatico y un equipo hidroneumático especial para sus necesidades.

¿COMO FUNCIONAN LOS HIDRONEUMATICOS?

Al abrires la llave del agua, hay un interruptor de presión (o transductor de presión) que detecta cuando hay un bajo de nivel de presión y arranca o enciende la bomba; incrementando así la presión en su tubería de agua o línea hidráulica. Al dejar de utilizar el agua, el interruptor apaga la bomba.

Tanques Hidroneumáticos

Un tanque hidroneumático se utiliza para simular la falta de presión de un tanque elevado permitiendo de esta manera tener una presión constante sin necesidad de tener una altura importante en el tanque de reserva.

Trabaja con dos principios: el aire se comprime cambiando su volumen, mientras que el agua no cambia su volumen con la presión, generando un pulmón en base a la compresibilidad del aire que es el que genera la presión en la salida de agua de consumo.

La presión de salida de agua de los tanques hidroneumáticos al consumo está comandada a través de un elemento llamado “presostato” que es el encargado de mantener dicha presión constante.

Inicialmente esta presión es programada y se llega a la misma a través de la bomba del tanque hidroneumáticos que presuriza el sistema.

Los tanques hidroneumáticos se utilizan mas comúnmente en sistemas de consumo sanitario y agua a presión para alimentar los sistemas de prevención contra incendios.

Fabricamos, mantenemos y reparamos Tanques hidroneumáticos.

Brindamos a nuestros clientes un servicio de post venta realizando un mantenimiento permanente de los tanques hidroneumáticos que puedan surgir por el desgaste propio del uso.

Los tanques hidroneumáticos los fabricamos en nuestra taller y realizamos los montajes con el armado final en el edificio, con personal propio especializado con más de 30 años de experiencia con todos los seguros reglamentarios (ART), tenemos materiales permanentes en stock lo que nos permite financiar los trabajos.- Trabajamos en consorcios, clubes, hoteles, industrias, clínicas.

Fabricación

Somos fabricantes de tanques hidroneumáticos desde 100 litros hasta 10.000  litros especialmente orientados a la instalación en edificios ya que el tanque hidroneumático se lleva en partes para poder ingresar al edificio y armarlo e instalarlos en su emplazamiento definitivo.Los tanques hidroneumáticos que fabricamos son de calidades superiores, para mejorar la vida útil del tanque hidroneumático lo fabricamos con chapas de mayor espesor a los estándares del mercado.

Instalación

Instalamos tanques hidroneumáticos tanto de nuestra fabricación como equipos presurizadoresRowa del cual somos distribuidores.

Los tanques hidroneumáticos de nuestra fabricación tienen la particularidad de estar prefabricados en dimensiones acordes al emplazamiento definitivo optimizando las posibilidades del ingreso al mismo.

Nuestros tanques hidroneumáticos son fabricados con chapas de mayor espesor a los estándares del mercado mejorando la vida útil del tanque hidroneumático

Reparación

Realizamos la reparación de tanques hidroneumáticos centrales de edificios.

Trabajamos en todo lo que se refiere a pérdidas o pinchaduras (cuerpo, envolvente, cañerías), purgado, reparación o ejecución de automatizaciones, reparación de bombas, controles de sistemas de incendio y de uso en agua potable para la reparación de los tanques hidroneumáticos.

Mantenimiento

Realizamos preventivamente el mantenimiento de tanques hidroneumáticos centrales de edificios en todo lo que se refiere a limpieza periódica y las rutinas de control periódicas.

Trabajamos realizando el purgado de los equipos como una tarea fundamental del mantenimiento y correcto funcionamiento de los tanques hidroneumáticos. El purgado optimiza la presión mejorando sustancialmente la vida útil de las bombas.

Limpieza

Efectuamos la limpieza de rutina de tanques hidroneumáticos centrales  y control de los sistemas operativos sanitarios o de incendio conforme a las normas vigentes.

Al realizarse las limpiezas se hace el reemplazo de juntas y buhonería garantizando el funcionamiento del tanque hidroneumático. La limpieza es importante que la realice personal capacitado ya que se está en presencia de agua y electricidad simultáneamente

Electrobombas horizontales: sobre bancada

La serie DIH DIHW de Letrin está compuesta de grupos electrógenos sobre bancada con versión estopada y sello mecánico. Con tapa registro para la inspección del cuerpo de bomba. Impulsores abiertos B y vortex F.

Entre sus características cabe destacar: caudal máximo 600 m3/h., altura máxima 80 mca, velocidad máxima 3600 rpm, viscosidad máxima 300 cps, temperatura máxima de 90 a 120 ºC, diferentes construcciones en acero inoxidable y CA40.

Electrobombas horizontales: con tapa de registro para inspección del cuerpo de bomba

Serie LH y FH Eeectrobombas centrífuga de una etapa en construcción monobloc. Con tapa registro para la inspección del cuerpo de bomba. Impulsores abiertos L, vortex F. Eje no común bomba y motor. Motor standardnornmalizado. Impusores abiertos LH y vortex FH.

Caudal máx. 280 m3/h, Altura máx. 50 mca, Veloc. máx. 3600 rpm. Cierre estopada o sello mecánico w. Viscisidad máx. 300 cps.

Serie LHI y FHI idem en construcciones Aisi 316 y CA 40.

Las bombas rotodinámicas utilizadas en riego se clasifican habitualmente atendiendo a los siguientes criterios.

 Por tipo de flujo:

Axial.

Radial.

Mixto.

Por el tipo de impulsores:

Unicelulares.

Multicelulares. 

Por la disposición del eje de rotación:

Verticales.

Horizontales.

 

De todos estos criterios de clasificación, quizás el mas operativo de cara a la elección previa de un determinado diseño sea el último de los mencionados, ya que raramente se decide "a priori" si el grupo a instalar ha de tener tal o cual tipo de flujo o un número de impulsores establecido.

 

De todos modos dicho criterio no establece una clasificación estanca ya que, por ejemplo, en determinados casos, una bomba de diseño horizontal puede disponerse verticalmente, o una bomba sumergida bien puede instalarse en posición horizontal. Hecha esta aclaración a continuación desarrolláremos brevemente  cada uno de los diseños citados en este último criterio.

 

 

 

 BOMBAS HORIZONTALES.

Su característica mas representativa es la de estar ubicados la bomba y el motor en superficie. La conexión mas común entre ambos es la de manguito semielástico o unión directa para motores eléctricos.; y la de poleas y correas o eje Cardam, en motores Diesel o en bombas movidas por toma de fuerza de tractor.

 

Los modelos de bombas horizontales mas usados en riego, son del tipo unicelular (un solo impulsor), de aspiración axial (esta se produce por el centro del impulsor) e impulsión lateral. Su capacidad de elevación en altura manométrica, difícilmente

supera los 60-70 metros. Pueden ir solidariamente acopladas a un motor generalmente eléctrico (bombas monoblock) o ser suministradas con eje libre, para su

acople al motor deseado, para lo cual habrá de disponerse una bancada que actúa como soporte común a motor y bomba y un acoplamiento entre ambos ejes. En estos

casos la alineación correcta de los dos elementos es fundamental para prevenir posibles averías, entre otras, de los cojinetes de ambas máquinas.

Cuando se pretende conseguir una mayor altura manométrica, se suele recurrir a utilizar bombas con varios impulsores montados en serie (bombas multicelulares). Con esta disposición se consigue multiplicar por el número de impulsores existentes, la altura manométrica proporcionada por uno de ellos para un mismo caudal.

 

Un paso adelante en el diseño de las bombas de tipo horizontal está representado por las bombas de cámara partida. Este tipo de maquinas se caracterizan por permitir el acceso directo a los órganos móviles de la bomba sin necesidad de desmontar la instalación, facilitando de este modo las labores de inspección y mantenimiento. Suelen presentar doble aspiración axial en sentidos contrapuestos, consiguiendo un gran equilibrio hidráulico. Los apoyos del eje de la bomba se realizan en sus dos extremos minimizando los esfuerzos de flexión.

 

En cuanto al diseño de las instalaciones de las bombas de eje horizontal un aspecto importante a considerar es el que se refiere a las condiciones de aspiración. Lo idóneo sería que la superficie libre del agua a bombear se encontrara siempre por encima de la cota del eje de la bomba. Las tuberías  de aspiración se diseñarán lo mas cortas posibles y con diámetros suficientemente holgados. Estas recomendaciones van encaminadas a evitar o minimizar los problemas de cavitación. Esto no siempre es posible de modo que es necesario realizar un estudio meticulosos  de las condiciones en las que va a aspirar la bomba. Se estudiará por una parte el NPSH (Net Positive Suction Head) disponible en la instalación que deberá ser, aun en el caso mas desfavorable, superior al NPSH requerido por la bomba, valor que es proporcionado por el fabricante de la bomba en forma de curva característica.

 

El NPSH (Net Positive Suction Head) es un parámetro que indica la capacidad de las bombas de aspirar en vació, es decir que la altura máxima teórica de aspiración será de 10,33 m (presión atmosférica a nivel del mar). Físicamente indica la presión absoluta que debe existir a la entrada de la bomba para que no existan problemas de cavitación, que consiste en la formación de pequeñas burbujas de vapor que implosionan generando serios problemas serios daños en la bomba y produciendo un ruido similar al del golpeteo metálico de un martillo. 

BOMBAS VERTICAL.

Son grupos pensado para pozos profundos en donde el nivel dinámico del agua se encuentra a mas de 5 m. Su característica principal es la de estar sumergida la bomba (a la profundidad que requiera el nivel dinámico) y el motor instalado en superficie. La transmisión se realiza mediante un eje , a veces de decenas de metros, que se instala en el interior de la tubería  de impulsión, sujetado mediante cojinetes. Cuando la profundidad empieza a ser importante (no es aconsejable su instalación a mas de 80-90 m de profundidad) este modelo de grupos deja de ser interesante por diversos motivos, entre otros, que al no ser perfecta al 100% la verticalidad del eje se producen desgastes y averías, a el elevado coste de la instalación, las grandes pérdidas de rendimiento y lo costoso del mantenimiento.

 

 

Estas bombas pueden ser también movidas por motores diesel o tractor.

 

 

GRUPOS SUMERGIDOS.

Su principal característica es que motor y bomba están sumergidos en el agua a la profundidad requerida. Estos grupos son los idóneos para instalarlos en sondeos. Su diseño responde generalmente a la función de extraer agua de pozos estrechos y profundos, aunque no sea esta su única utilización. Tienen por ello un aspecto cilíndrico alargado, y se clasifican, normalmente, por su diámetro, o, mejor aun, por el diámetro mínimo del pozo (en pulgadas) en el que sería posible su instalación. 

Su profundidad puede ser tan grande como requiera el nivel de agua. (profundidades normales pueden ser de 150 a 200 m). El grupo se instala suspendido de la tubería de impulsión.

 

 

En la construcción mas habitual, el motor se sitúa debajo del cuerpo de la bomba. Entre ambos existe un paso de agua que constituye la zona de aspiración de la bomba, que suele ir protegida con una rejilla que evita el paso de los cuerpos sólidos de gran tamaño. La bomba es en general multifásica. Los impulsores suelen ser de tipo netamente centrífugos (radiales) o de flujo mixto (semiaxiales) 

La instalación de estos grupos es muy simple, ya que se suspenden desde el brocal

de sondeo por una columna de impulsión, normalmente fabricada en tubos de hierro de 3 ó 6 m de longitud y con uniones embridadas. Será necesario instalar cables de alimentación desde el brocal del sondeo hasta el motor. Todo el grupo sumergido gravitará sobre una bancada de sustentación que normalmente será construida en perfiles de hierro.

Un aspecto importante en cuanto a la instalación de las bombas sumergibles lo constituye la refrigeración de los motores. Esta se produce, generalmente, mediante la corriente de agua a bombear que transita por la superficie del motor. Dos factores desempeñan un papel un papel importante en este sentido. Por un lado la, temperatura del agua a bombear y por otro, la velocidad de la misma sobre la superficie del motor. Estos dos parámetros se encuentran relacionados en el sentido de que cuanto mayor sea la temperatura, mayor tendrá que ser la velocidad necesaria para la refrigeración eficiente del motor. En cualquier caso hemos de cerciorarnos de que tanto la velocidad como la temperatura se encuentra dentro de los rangos recomendados por el fabricante. Son de uso común diverso dispositivos que mejoran y previenen los defectos en cuanto a la refrigeración de los motores sumergibles (sondas de temperaturas, camisas de refrigeración, etc).

Otro aspecto a tener en cuenta es la sumergencia mínima que se ha de proporcionar a la bomba de manera que no se produzcan remolinos que pueden provocar la entrada de aire en la tubería de aspiración.