AERODINAMICA DE BIMOTORES

Temas a desarrollarIntroduccion a la operacin multimotor.

Estructura de un manual :

1) Generalidades ( seccion 1 ) 2) Limitaciones ( seccion 2 ) 3) Sistemas ( seccion 7 ) 4) Procedimientos normales ( seccion 4 ) 5) Rendimiento ( seccion 5 ) 6) Peso y Balance ( seccion 6 ) 7) Procedimientos de Emergencia ( seccion 3 )

1 INTRODUCCION A LOS MULTIMOTORES

CONCEPTOS GENERALESLAS VELOCIDADES

( Generico )

AERODINAMICA DE LOS BIMOTORESTIPOS DE EMPENAJES :

SUSTENTACION NEGATIVA.SUSTENTACION POSITIVA.

SUSTENTACION NEUTRA

EL MOTOR CRITICO .

OCURRE CUANDO AMBOS MOTORES GIRAN EN EL MISMO SENTIDO.

EL FACTOR P : LA PALA QUE BAJA, PRODUCE MAS EMPUJE QUE LA QUE SUBE.

LA IMPORTANCIA DE LOS COMPENSADORES

CATEGORIAS DE LAS AERONAVES SEGN SU VELOCIDAD DE APROXIMACION ( Vat )

CONCEPTO DE TRIPULACION

LA PREPARACION DEL VUELO. COMBUSTIBLE REQUERIDO. REVISION DE REPORTES TECNICOS. TIPO DE VUELO. TRANSPORTE DE MERCANCIAS PELIGROSAS. LOS REPORTES DE TIEMPO. NOTAMS. LOS PROCEDIMIENTOS RADIOTELEFONICOS. LAS LISTAS DE CHEQUEO. LOS CALL OUTS. LOS BRIEFINGS (carta, emerg, app, etc) EL TRABAJO DE APOYO CON EL PCEL ROL DE UN BUEN COPILOTO

CONCEPTOS GENERALES

AREA DE DECISIONBHPMP

TDATDZ TDP ARP

GRADIENTES. COMPONENTES DE VIENTO. MEA MHAMOCA Grid MORAMSA

Los procedimientos de DespachoEl plan de vueloLa informacion meteorologicaEl peso y BalanceLos NotamsMercancias PeligrosasInformacion General del vuelo

Panel Anunciador

El Turbo

Cap. Francisco Nieto GarcaInstructor Aeronutico

Sistema de Combustible

SISTEMA DE VACIOFIN SECCION 7

SECCION 5 - RENDIMIENTO

VER TABLAS SECCION 5

SECCION 6 PESO Y BALANCE

TERMINOLOGIA RELACIONADA AL PESO Y BALANCE.

VER PAG 1 - 8

El centro de gravedad (C.G.) para el peso de decolaje para este problema de cargue esta a ______ pulgadas atrs de la lnea Datum. Localice este punto en el grfico de recorrido del C.G. Si este punto esta dentro de los limites del C.G. el cargue cumple los requisitos de peso y balance.

ES DE RESPONSABILIDAD DEL PILOTO Y DEL EXPLOTADOR DEL AVION ASEGURARSE DE QUE EL AVION ESTE CARGADO APROPIADAMENTECap. Francisco Nieto GarcaInstructor Aeronutico

Seccin 3 Procedimientos de Emergencia

El orden y la prioridad de las acciones a tomar en el evento de una emergencia seran :

1 el avion ( control positivo )

2 la navegacion ( trazar un plan de accion )

3 el ATC

Trminos y conceptos involucrados :

Las listas de chequeo

Los memory items

Los call outs

Seccin 3 Procedimientos de Emergencia

Las listas de chequeo.

MIL GRACIAS , HEMOS TERMINADO.