6200046A715d

DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA EMPRESA CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA

DANIEL ARISTIZÁBAL TORRES

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

PEREIRA 2007

DISEÑO DE UN PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA EMPRESA CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA

DANIEL ARISTIZÁBAL TORRES

Trabajo de grado para optar al titulo de Ingeniero Mecánico

Director Humberto Herrera Sánchez

Ingeniero Mecánico

UNIVERSIDAD TECNOLÓGICA DE PEREIRA FACULTAD DE INGENIERIA MECANICA

PEREIRA 2007

Nota de aceptación

_______________________ _______________________ _______________________

_______________________ Presidente del jurado

_______________________ Jurado

Pereira, Abril de 2007

AGRADECIMIENTOS

A Humberto Herrera, ingeniero mecánico, profesor de la asignatura (Mantenimiento industrial) y director de este proyecto, quien me ha brindado totalmente su tiempo y conocimientos sirviéndome de guía para la culminación de este proceso. A todo el equipo humano de la empresa CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA, y en especial a los señores Diego Ceballos y Rigoberto Cardona quienes generosamente han compartido su tiempo y conocimientos.

CONTENIDO Página INTRODUCCIÓN 9

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA 10

2. JUSTIFICACIÓN 11

3. OBJETIVOS 12 3.1 OBJETIVO GENERAL 12 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS 12

4. MARCO TEÓRICO 13

5. PRESENTACION DE LA EMPRESA CENTRIFUGADOS 18 CONCISA LTDA 5.1 RESEÑA HISTORICA DE LA EMPRESA 18 5.2 ACTIVIDAD ECONÓMICA 18 5.3 LOCALIZACION 19

5.4 MISIÓN 22

5.5 VISION 22

5.6 POLITICA DE CALIDAD 22

6. METODOLOGIA 23

7. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA EMPRESA CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA. 24 7.1 EMPADRONAMIENTO DE LA MÁQUINARIA 24

7.1.1 Sección Ceco 1 24

7.1.2 Sección Ceco 2 24 7.1.3 Sección Vifesas 24 7.1.4 Sección Vifesa K2500 25 7.1.5 Sección Adoquinadora 25 7.1.6 Sección Planta móvil y bordillos 26 7.1.7 Laboratorio 26 7.1.8 Taller de soldadura 26 7.1.9 Formaletería 26 7.2 RELACION DE REQUERIMIENTOS 27 7.2.1 Requerimientos de Lubricación 27 7.2.2 Requerimientos de Electricidad 28 7.2.3 Requerimientos de Mecánica 29 7.3 CODIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS 31 7.4 TARJETAS MAESTRAS 32 7.4.1 Sección Ceco 1 32 7.4.2 Sección Ceco 2 36 7.4.3 Sección Vifesas 39 7.4.4 Sección Vifesa K2500 46 7.4.5 Sección Adoquinadora 51 7.4.6 Sección Planta móvil y bordillos 55 7.4.7 Laboratorio 56 7.4.8 Taller de soldadura 59 7.4.9 Formaletería 64 7.5 REDACCION DE INSTRUCTIVOS 70 7.5.1 De Lubricación 70 7.5.2 De Electricidad 96 7.5.3 De Mecánica 123

7.6 TABLERO DE CONTROL 186

8. CONCLUSIONES 187

9. RECOMENDACIONES 188

10. BIBLIOGRAFIA 189

11.ANEXO SOBRE SEGURIDAD INDUSTRIAL 190

LISTA DE FIGURAS

Figura 1. Esquema de una tarjeta maestra Figura 2. Esquema de un instructivo. Figura 3. Esquema de un tablero de control Figura 4. Hoja de vida de una máquina Figura 5. Plano de ubicación de la empresa Figura 6. Tablero de control

INTRODUCCIÓN

Es un compromiso a nivel general que se involucren todos los procesos de la empresa entre los cuales no escapa el servicio de conservación y Mantenimiento que debe de brindarse a las instalaciones físicas y equipos, motivo por el cual todo buen gerente de una organización conociendo los beneficios que produce implementar un adecuado programa de Mantenimiento preventivo debe de apoyar y propiciar las condiciones para ejecutarlo especialmente si se tiene en cuenta que este representa muchas ventajas como evitar fallas en gestación dentro de las máquinas, dar seguridad al personal que allí labora, así mismo a largo plazo se evitaran gastos por daños y accidentes que se pueden evitar con el Mantenimiento preventivo, al igual que se debe de tener en cuenta que esto representa un ahorro significativo que es posible de alcanzar. Es así como la implementación de un plan de Mantenimiento preventivo en la empresa CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA. permitirá encontrar medios apropiados para evaluar y poder lograr un mejoramiento en sus procesos, permitiendo así aumentar la efectividad, eficiencia, eficacia y rentabilidad financiera de la empresa.

1. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la empresa Centrifugados Concisa Ltda. no se cuenta con un plan de Mantenimiento que permita prevenir fallas inesperadas en el funcionamiento de sus equipos en el proceso de elaboración de productos en concreto. La ausencia de este se debe a que sólo hay una persona encargada del mantenimiento, por lo tanto él elige cuando y qué debe realizársele a cada máquina. Además no se ha visto la necesidad de plasmar en forma escrita la información requerida para desarrollar una tarea de Mantenimiento. Un adecuado plan de Mantenimiento desarrollará un aumento de la calidad en los procesos, seguridad y preservación del medio ambiente; además de disminuir las paradas intempestivas que conllevan a pérdida de tiempo y por lo tanto a pérdidas de capital. Se ha decidido elaborar un plan básico preventivo basado en el tiempo (de lubricación, de electricidad y de mecánica) con el objeto de base para la posterior aplicación de un Plan de Mantenimiento basado en la confiabilidad (RCM) o un Plan de Mantenimiento Productivo Total (TPM).

2. JUSTIFICACIÓN

Debido a la ausencia de los elementos de un plan de Mantenimiento como lo son las hojas de vida, requerimientos e instructivos se detectó la necesidad de diseñar un plan de Mantenimiento preventivo para la empresa Centrifugados Concisa Ltda. Con el fin de lograr la máxima eficiencia de las máquinas debido al adecuado Mantenimiento que se les realice, se quiere mostrar que el uso correcto del plan de Mantenimiento preventivo reduce las paradas intempestivas que conllevan a las pérdidas de tiempo, disminución de la calidad, promoción de la seguridad, preservación del medio ambiente entre otros factores, y aumento en lo que refiere al mejoramiento en los procesos tecnológicos de la empresa que la pueden llevar a unos niveles de competitividad elevados que ayudan a la empresa en el aumento de su producción, reducción de costos y sobre todo calidad.

3. OBJETIVOS

3.1 OBJETIVO GENERAL Diseñar un plan de Mantenimiento preventivo para la empresa CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA. 3.2 OBJETIVOS ESPECÍFICOS • Realizar una revisión detallada de las máquinas, para verificar su estado y funcionamiento. • Efectuar el empadronamiento de las máquinas, para puntualizar que máquinas harán parte del plan de Mantenimiento. • Crear un formato adecuado de las tarjetas maestras, para consignar los datos más relevantes que caracterizan a cada una de las máquinas. • Elaborar la lista de requerimientos de lubricación, electricidad, y mecánica, que son las acciones de Mantenimiento que se deben aplicar a cada equipo. • Realizar la redacción de instructivos, donde se describirá el desarrollo de la acción de Mantenimiento ya sea de lubricación, electricidad o mecánica. • Construir el Tablero de Control y la Rutina Semanal en donde se programarán las tareas de Mantenimiento que se deben ejecutar durante cada semana y el año.

4. MARCO TEÓRICO

La base del mantenimiento preventivo es la inspección periódica de los activos y del equipo de planta, para descubrir las condiciones que conducen a paradas intempestivas de producción o depreciación perjudicial, además conservar la planta para prevenir dichos aspectos ya sea adaptando el equipo o reparándolo, cuando las fallas se encuentren aun en una etapa incipiente. Lo que se busca es cambiar la pieza, engrasarla, reforzarla antes de que ésta falle. El mantenimiento se realiza a una frecuencia determinada de acuerdo a la observación resultante del estudio del estado de la máquina, el empadronamiento, la tarjeta maestra, la redacción de instructivos y la evaluación de costos. Ellos son factores que constituyen la implementación del plan de mantenimiento preventivo. Definición de algunos elementos que se utilizan en el Mantenimiento Preventivo: 1. Análisis funcional Entender que tipo de trabajo realiza cada máquina, y el papel que desempeña en la empresa. 2. Verificación del estado de la maquinaria Se debe tener cuidado con el tipo de requerimientos que se deben ejecutar. 3. Planos de ubicación de la maquinaria Se usan para poder situarnos fácilmente dentro de la empresa y encontrar con facilidad las máquinas a las que se les deben realizar mantenimiento. 4. Empadronamiento de las máquinas Es el inventario de todos los equipos que se van a incluir en el plan de mantenimiento. 5. Relación de requerimientos Son las acciones de mantenimiento ya sean de lubricación, inspección, mecánica, electricidad y limpieza que se le deben realizar al equipo; estos requerimientos se pueden encontrar en catálogos e información que pueda suministrar los operarios o personas que ya hayan trabajado en el área. 6. Tarjetas maestras Son las fichas donde se anotan las características de la máquina que se consiguen por medio de las placas y por la recolección de información en catálogos, y detalles que pueden saber los jefes de mantenimiento. Estos datos pueden ser fecha de compra, marca, modelo, motores, capacidad, color, tamaño, peso, servicios, etc.

A continuación se presenta el esquema de una tarjeta maestra. (Ver Figura 1). Figura 1. Esquema de una tarjeta maestra.

TARJETA MAESTRA

MÁQUINA: CODIGO: SECCION: MARCA: MODELO: FABRICANTE: SERIE: TIPO: COLOR: SERVICIOS ELECTRICIDAD VOLTAJE: AMPERAJE: POTENCIA: AIRE PRESIÓN: CAUDAL: AGUA PRESIÓN: CAUDAL: GAS PRESIÓN: CAUDAL: OTROS: MOTORES ELÉCTRICOS TIPO: POTENCIA: MARCA: VOLTAJE: MODELO: AMPERAJE: SERIE: FRECUENCIA: RPM: COSφ: REDUCTORES MARCA: POTENCIA: MODELO: RPM (in): SERIE: RPM (out): TIENE CATALOGO?

INSTRUCTIVOS PARA LA ACCIÓN DE MANTENIMIENTO. Es la guía del operario en el correcto desarrollo de la acción de Mantenimiento ya sea de lubricación, electricidad o mecánica. Consta de código, nombre del instructivo, material necesario (insumos y herramientas), cuerpo del instructivo y tiempo estimado de ejecución. Figura 2. Ejemplo de un instructivo.

CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA

M - 24

INSPECCIÓN GENERAL DE LOS MOTORES

MATERIAL NECESARIO

• Paño seco.

• Estetoscopio.

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTIQUESE EL SIGUIEN TE ORDEN:

1. Colocar aviso de equipo detenido por mantenimiento.

2. Tocar la carcaza del motor para verificar la temperatura, ya que una

temperatura elevada puede ser indicativo de problemas mecánicos como

desgaste en los rodamientos.

3. Verificar con el estetoscopio que el motor no presente ruidos que indiquen

fallas internas en el motor desgaste en los rodamientos, excentricidad en el

rotor etc.

4. Realizar una limpieza externa del equipo.

Nota: Todos los puntos se deben realizar con el motor en marcha, excepto el Nº 4.

TIEMPO ESTIMADO DE EJECUCIÓN: 20 min.

TABLERO DE CONTROL. Es un cronograma de actividades que se les debe realizar a las máquinas periódicamente; cuando la actividad es semanal o diaria se elabora un cronograma llamado rutina semanal o rutina diaria respectivamente.

Su balanceo se hace por tanteo y se busca que la carga máxima y mínima estén separadas máximo un 10%. Figura 3. Esquema de un tablero de control.

HOJA DE VIDA. Es la relación de las acciones de Mantenimiento que se le han practicado al equipo, trabajo realizado, tiempo, costo y quien lo realiza. A continuación se presenta el esquema de una hoja de vida. Ver figura 4.

Figura 4. Hoja de vida de la máquina


HOJA DE VIDA EQUIPO Nombre: Código: Fecha Código del

instructivo Trabajo realizado Costo

(Pesos) Tiempo Operario

5. PRESENTACION DE LA EMPRESA CENTRIFUGADOS CONCI SA LTDA

5.1 RESEÑA HISTORICA DE LA EMPRESA Centrifugados Concisa Ltda, es una Empresa Industrial de capital 100% colombiano, con 19 años de experiencia en el campo del saneamiento básico, produciendo y comercializando tubería de concreto para alcantarillado en diámetro desde 6” hasta 80” unión caucho, bordillos, y adoquines, bajo los estándares de calidad de las normas técnicas colombianas 1022, 401, 4109, 2017 y otras que apliquen a sus productos. Cuenta con laboratorio de concretos y equipo para hacer la prueba de tres apoyos en donde permanentemente se realizan pruebas de control de calidad y se diseñan los concretos con ajustes de acuerdo a los resultados de granulometrías que se practican diariamente. Su planta está situada en el eje cafetero, municipio de Dosquebradas, Departamento de Risaralda. Para la fabricación de tubería de concreto simple Centrifugados Concisa Ltda utiliza dos máquinas mecánico-hidráulicas que mediante la técnica de centrifugación-compactación campana abajo, produce tubería desde 6" hasta 14" aplicando al tubo elaborado, energía de compactación, permitiendo elaborar un producto resistente, rígido, de baja absorción, denso y durable. La tubería de concreto reforzada se elabora por medio de una máquina hidráulica utilizando la técnica de la vibro-compactación donde se combina la vibración del molde, interior y exterior. El primero asegura la compactación uniforme del concreto a lo largo del tubo y el segundo refuerza la compactación de las partículas que no alcanzan a vibrar el primero, garantizando una efectiva compactación del tubo, lo que permite usar la tubería en zanjas profundas donde se requiere de gran calidad y resistencia. 5.2 ACTIVIDAD ECONÓMICA CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA tiene como objeto social, la construcción de tubería centrifugada y vibrocompactada en concreto simple desde 6¨ hasta 24¨ y de concreto reforzado desde 24¨ hasta 80¨ para la conducción de aguas lluvias y desechos industriales, además de otros productos prefabricados como bordillos y adoquines, entre otros.

5.3 LOCALIZACION

DIRECCIÓN: Calle 80 No. 10T-52 La Romelia

TELEFONOS: 3283807-3283808

FAX: 3283808

EMAIL: [email protected]

MUNICIPIO: Dosquebradas

A continuación se presenta el plano de ubicación de la empresa. Figura 5.

FIGURA 5 PLANTA CECO 1, CECO 2, VIFESA 1 Y VIFESA 2.

FIGURA 5 PLANTA VIFESA K2500, LABORATORIO

5.4 MISIÓN

Suministrar al sector de la ingeniería, urbanizadores, empresas de servicios públicos y municipios, productos prefabricados, de acuerdo a los estándares de calidad exigidas por la Normas Técnicas Colombianas que apliquen, y de forma paralela aplicar y cumplir en todos nuestros procesos con el sistema de calidad ISO 9001:2000. 5.5 VISION

CENTRIFUGADOS CONCISA será en los próximos cinco años una empresa líder en el sector de la manufactura de productos prefabricados, mediante su solidez e innovación tecnológica apoyada en la motivación otorgada a su talento humano, debidamente capacitado. Se logrará con esto obtener un incremento constante en la cobertura del mercado nacional, desarrollando los productos requeridos para destacarse como empresa pionera del sector en el país.

5.6 POLITICA DE CALIDAD

Centrifugados Concisa tiene como política de calidad aplicar los siguientes principios: � Cumplir con los estándares de calidad de acuerdo a las NTC 1022(Tubería

de Concreto Sin Refuerzo Para Alcantarillado), NTC 401(Tubería de Concreto Reforzado Para Alcantarillado), NTC 4109(Ingeniería Civil y

Arquitectura, Bordillos, Cunetas y Topellantas de Concreto), NTC 2017(Adoquines de Concreto Para Pavimento), que aplican para la fabricación de nuestros productos.

� Satisfacer y superar las expectativas y necesidades de los clientes internos

y externos. � Mejorar continuamente todos nuestros procesos. � Permitir a los operarios y personal administrativo acumular experiencia en la

producción, que posteriormente se aplicará en beneficio del producto.

6. METODOLOGÍA El primer paso para el desarrollo del plan de mantenimiento, es la clasificación y ubicación de las máquinas de acuerdo a su funcionamiento, después nos remitimos a la construcción del plano de ubicación de las máquinas para luego realizar el empadronamiento de ellas, o sea las máquinas que vamos a tener en cuenta para incluir en el plan de mantenimiento. Posteriormente haremos el diseño de las tarjetas maestras donde se anotarán las características de la máquina. Después se realizará la relación de requerimientos, es decir, que acción necesita cada maquina para un correcto funcionamiento, y de la mano de esta va la redacción de cada uno de los instructivos. Cuando tengamos el empadronamiento, lista de requerimientos e instructivos, se hará la labor de realizar una adecuada planeación de las actividades de mantenimiento ya sea semanal, mensual o anual, es decir la ejecución del tablero de control y sus rutinas auxiliares. Al realizar estos cuatro pasos, se completará la propuesta de la que trata este trabajo de grado.

7. PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO PARA LA EMPRES A CENTRIFUGADOS CONCISA LTDA

7.1 EMPADRONAMIENTO DE LA MÁQUINARIA. La empresa está compuesta de nueve secciones:

• Ceco 1 • Ceco 2 • Vifesas • Vifesa K2500 • Adoquinadora • Planta móvil • Laboratorio • Taller de soldadura • Formaletería

De acuerdo a este orden se llevó a cabo el censo de las máquinas que iban a estar incluidas en el plan de mantenimiento. 7.1.1 Sección Ceco 1

• Mezcladora

• Banda transportadora

• Máquina centrifugadora Ceco1

• Báscula

7.1.2 Sección Ceco 2

• Mezcladora

• Banda transportadora

• Máquina centrifugadora Ceco 2

7.1.3 Sección Vifesas

• Compresor

• Banda transportadora 1

• Báscula Pro1500

• Mezcladora




• Máquina vibrocompactadora Vifesa 1

• Máquina vibrocompactadora Vifesa 2

7.1.4 Sección Vifesa K2500

• Mezcladora



• Máquina vibrocompactadora Vifesa k2500

• Brazo hidráulico

• Puente grúa

7.1.5 Sección Adoquinadora

• Compresor

• Mezcladora



• Máquina adoquinadora

7.1.6 Sección Planta móvil y bordillos

• Trompo mezclador

7.1.7 Laboratorio

• Máquina para fabricación de cilindros

• Máquina probadora de cilindros a compresión

• Gramera

7.1.8 Taller de soldadura

• Soldador eléctrico

• Soldador rotatorio

• Taladro de árbol

• Esmeril

• Dobladora

7.1.9 Formaletería

• Formaletas tuberías Ceco

• Formaletas tuberías Vifesas

• Formaletas Vifesa K2500

• Formaletas planta móvil

• Formaletas bordillos

• Bandejas adoquines

7.2 RELACION DE REQUERIMIENTOS Los requerimientos de las maquinas se han clasificado en requerimientos de lubricación, electricidad y mecánica. 7.2.1 Requerimientos de Lubricación

• L- 01 Revisión del nivel de aceite del reductor A. • L -02 Revisión del nivel de aceite del reductor B.

• L- 03 Revisión del nivel de aceite hidráulico.

• L-04 Cambio del aceite hidráulico.

• L -05 Lubricación del reductor A.

• L -06 Lubricación del reductor B.

• L -07 Engrase de guías del eje centrifugado.

• L -08 Engrase del rodamiento central del eje centrifugado.

• L -09 Engrase de chumaceras.

• L -10 Engrase del sistema de transmisión.

• L -11 Engrase de puntos móviles de la adoquinadora.

• L -12 Engrase de puntos móviles de las Vifesas.

• L -13 Lubricación de los rodamientos del vibrador de la adoquinadora.

• L -14 Lubricación de las cadenas.

• L -15 Engrase de las cajas de transmisión.

• L-16 Engrase de puntos móviles del brazo hidráulico. 7.2.2 Requerimientos de Electricidad

• E -01 Inspección general eléctrica de las motobombas A. • E -02 Inspección general eléctrica de las motobombas B.

• E -03 Inspección general eléctrica de las motobombas C.

• E -04 Inspección general eléctrica de las motobombas D.

• E -05 Inspección general eléctrica de las motobombas E.

• E -06 Inspección general eléctrica de los motores A.

• E -07 Inspección general eléctrica de los motores B.

• E -08 Inspección general eléctrica de las motores C.

• E -09 Inspección general eléctrica de los motores D.

• E -10 Inspección general eléctrica del puente grúa.

• E -11 Inspección eléctrica de los motores.

• E -12 Inspección eléctrica de los contactores.

• E -13 Inspección eléctrica de las electroválvulas.

• E -14 Mantenimiento eléctrico de los tableros A.

• E -15 Mantenimiento eléctrico de los tableros B.

• E -16 Mantenimiento eléctrico de los soldadores. 7.2.3 Requerimientos de Mecánica

• M -01 Mantenimiento mecánico general de las motobombas A. • M -02 Mantenimiento mecánico general de las motobombas B.

• M -03 Mantenimiento mecánico general de las motobombas C.

• M -04 Mantenimiento mecánico general de las motobombas D.

• M -05 Mantenimiento mecánico general de las motobombas E.

• M -06 Mantenimiento mecánico general de los motores A.

• M -07 Mantenimiento mecánico general de los motores B.

• M -08 Mantenimiento mecánico general de los motores C.

• M -09 Mantenimiento mecánico general de los motores D.

• M -10 Mantenimiento mecánico general de los motores E.

• M -11 Mantenimiento mecánico general de los motores F.

• M -12 Mantenimiento mecánico general de los motores G.

• M -13 Mantenimiento mecánico general de los motores H.

• M -14 Mantenimiento mecánico general del esmeril.

• M -15 Inspección mecánica general de los soldadores.

• M -16 Inspección general del reductor A.

• M -17 Inspección general del reductor B.

• M -18 Inspección general del reductor C.

• M -19 Inspección general del reductor D.

• M -20 Inspección general de las poleas A.

• M -21 Inspección general de las poleas B.

• M -22 Inspección de las bandas.

• M -23 Inspección de los empaques.

• M -24 Inspección mecánica de los motores.

• M -25 Inspección general de los cilindros.

• M -26 Inspección general de las aspas de la mezcladora.

• M -27 Inspección general del sistema neumático.

• M -28 Inspección general de la banda transportadora.

• M-29 Revisión de rodamientos.

• M-30 Inspección general del radiador de la adoquinadora.

• M-31 Inspección general de las formaletas.

• M-32 Inspección general de las bandejas de la adoquinadora.

• M-33 Limpieza general de las Cecos.

• M-34 Limpieza general de las Vifesas.

• M-35 Limpieza general de la Vifesa K 2500.

• M-36 Limpieza general de la adoquinadora.

• M-37 Limpieza general de la mezcladora.

• M-38 Limpieza general de la banda transportadora.

• M-39 Limpieza general de las formaletas.

• M-40 Limpieza general de las bandejas de la adoquinadora.

• M-41 Limpieza general de la báscula.

• M-42 Limpieza general de la gramera.

• M-43 Limpieza general del trompo mezclador.

• M-44 Limpieza general de la máquina de fabricación de cilindros.

• M-45 Limpieza general de la máquina probadora de cilindros.

7.3 CODIFICACIÓN DE LAS MÁQUINAS La codificación de las máquinas se planteó en un orden similar al del empadronamiento. El código consta de dos partes la literal y la numérica. • La literal. Es la primera letra de el nombre de la sección, en nuestro caso

serán C1xx para la sección Ceco 1, C2xx para la sección Ceco 2, V para la sección Vifesas, VKxx para la sección Vifesa K2500, Axx para la sección Adoquinadora, PMxx para la sección Planta móvil y bordillos, y Lxx para la sección Laboratorio, Txx para la sección Taller de soldadura y Fxx para la sección Formaletería.

• La numérica. Indica el orden consecutivo de la máquina en cada sección. 7.4 TABLERO DE CONTROL Tanto la rutina semanal como el tablero de control se encuentran como anexos al final del trabajo de grado.

7.5 REDACCIÓN DE INSTRUCTIVOS 7.5.1 De Lubricación


L- 01 REVISION DEL NIVEL DE ACEITE DEL REDUCTOR A

MATERIAL NECESARIO: - Llave de 1/2 pulg. - Paño seco

- Recipiente

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIEN TE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Ubique el tapón roscado en la parte lateral media superior del reductor.

4. Coloque un recipiente debajo del tapón para evitar derrames del lubricante

al destaparse. 5. Afloje lenta y cuidadosamente el tapón con la llave y prepare el paño para

limpiar. 6. Si al destapar parcialmente el tapón fluye una cantidad apreciable de

lubricante, se debe considerar que hay cantidad suficiente. 7. Si al destapar parcialmente el tapón no fluye una cantidad suficiente o

ninguna cantidad de lubricante asumir que el nivel de aceite no es el adecuado y notifique al jefe de mantenimiento.

8. Coloque nuevamente el tapón en su lugar.

9. Realice una limpieza externa del reductor. 10. Energice.

11. Ponga en funcionamiento el equipo durante dos minutos para la distribución

del aceite.

TIEMPO ESTIMADO DE EJECUCIÓN : 20min.


L- 02 REVISION DEL NIVEL DE ACEITE DEL REDUCTOR B

MATERIAL NECESARIO: - Llave de 3/4 pulg. - Paño seco

- Recipiente

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Ubique el tapón roscado en la parte lateral media superior del reductor.

4. Coloque un recipiente debajo del tapón para evitar derrames del lubricante

al destaparse. 5. Afloje lenta y cuidadosamente el tapón con la llave y prepare el paño para

limpiar. 6. Si al destapar parcialmente el tapón fluye una cantidad apreciable de

lubricante, se debe considerar que hay cantidad suficiente. 7. Si al destapar parcialmente el tapón no fluye una cantidad suficiente o

ninguna cantidad de lubricante asumir que el nivel de aceite no es el adecuado y notifique al jefe de mantenimiento.

8. Coloque nuevamente el tapón en su lugar.

9. Realice una limpieza externa del reductor.

10. Energice.


del aceite.

TIEMPO ESTIMADO DE EJECUCIÓN : 20min.


L - 03 REVISION DEL NIVEL DE ACEITE HIDRÁULICO

MATERIAL NECESARIO: - Paño seco

- Linterna

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN:

1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Ubique el tanque de aceite hidráulico según la máquina programada para el

mantenimiento. 4. Ubique la mirilla medidora del nivel de aceite.

5. Observe el nivel de aceite en la mirilla y confirme que sea el adecuado.

6. Si este es el caso, de por terminado el instructivo.

7. Si el nivel observado está por debajo de los requerimientos, informe al jefe

de mantenimiento.



L - 04 CAMBIO DEL ACEITE HIDRÁULICO

MATERIAL NECESARIO: - Aceite lubricante RANDON HD 46 - Llave de 1/2 pulg.

- Paño seco

- Paño absorbente

- Embudo

- Recipiente PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Ubique el tanque de aceite hidráulico y el tapón de drenaje de éste.

4. Coloque el recipiente debajo del tapón.

5. Retire el tapón de drenaje.

6. Retire el tapón de suministro del tanque.

7. Ponga el tapón de drenaje cuando todo el contenido del tanque ha sido

vaciado en un recipiente apropiado. 8. Vierta el aceite hasta conseguir el nivel adecuado señalado en la mirilla del

tanque.

9. Ponga el tapón de suministro. 10. Realice una limpieza externa del tanque.

11. Energice.


del aceite.



L - 05 LUBRICACION DEL REDUCTOR A

MATERIAL NECESARIO: - Aceite lubricante RANDON HD 46

- Llave de 1/2 pulg.


- Paño seco

- Embudo

- Recipiente

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Limpie el equipo especialmente por el sector donde se va a suministrar el

aceite. 4. Retire el tapón de drenaje.

5. Drene el aceite en un recipiente adecuado teniendo cuidado de no

derramarlo. 6. Ponga el tapón de drenaje.

7. Retire el tapón de suministro de aceite con la llave de ½ pulg.

8. Retire los tornillos de la tapa superior del reductor con la llave de ¾ pulg.

9. Vierta el aceite hasta conseguir el nivel adecuado.

10. Ponga la tapa superior del reductor y el tapón de suministro.


12. Energice.

13. Ponga en funcionamiento durante dos minutos para la distribución del

aceite.



L - 06 LUBRICACION DEL REDUCTOR B

MATERIAL NECESARIO: - Aceite lubricante RANDON HD 46


- Paño seco

- Embudo

- Recipiente PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Limpie el equipo especialmente en el sector donde se va a suministrar el

aceite. 4. Retire el tapón de drenaje.

5. Drene el aceite en un recipiente adecuado teniendo cuidado de no

derramarlo. 6. Ponga el tapón de drenaje.

7. Retire el tapón de suministro de aceite con la llave de ¾ pulg.

8. Retire los tornillos de la tapa superior del reductor con la llave de ¾ pulg.

9. Vierta el aceite hasta conseguir el nivel adecuado.

10. Ponga la tapa superior del reductor y el tapón de suministro.


12. Energice.

13. Ponga en funcionamiento durante dos minutos para la distribución del

aceite.



L - 07 ENGRASE DE GUÍAS DEL EJE CENTRIFUGADO

MATERIAL NECESARIO: - Grasa Molitex EP2 - Grasera manual

- Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco

- Brocha PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Retire el agua y el polvo de las guías con el paño absorbente.

4. Aplique grasa uniformemente sobre las guías cubriendo todas las áreas de

contacto con la grasera manual y si es necesario utilice la brocha. 5. Limpie el exceso de grasa con el paño seco.

6. Energice.

7. Ponga en funcionamiento el equipo para el esparcimiento de la grasa.



L - 08 ENGRASE DEL RODAMIENTO CENTRAL DEL EJE CENTRIFUGADO


- Paño seco

- Paño absorbente

- Gasolina

- Llave de expansión

- Alicates

- Llaves Bristol





- Destornilladores

- Escalera o banco

- Brocha

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Desarme el alojamiento del rodamiento central.

4. Retire el rodamiento y proceda a lavarlo con gasolina retirando toda la grasa

usada. 5. Deje secando el rodamiento por diez minutos.

6. Aplique grasa cubriendo todas las zonas de contacto.

7. Monte el rodamiento en su alojamiento.

8. Arme el alojamiento en orden inverso al desarmado.

9. Energice.

10. Ponga en funcionamiento el equipo dos minutos para la distribución de la

grasa.



L - 09 ENGRASE DE CHUMACERAS

MATERIAL NECESARIO: - Grasa Molitex EP2

- Grasera manual

- Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN:


2. Ubique las graseras de las chumaceras según la máquina programada para

el mantenimiento. 3. Aplique grasa con la grasera manual presionando el gatillo dos o tres veces

con la máquina funcionando con el fin de retirar la grasa usada en el rodamiento.

4. Limpie los excesos de grasa con el paño seco.

5. Repita los numerales 3 y 4 hasta obtener un buen engrase de las

chumaceras.



L - 10 ENGRASE DEL SISTEMA DE TRANSMISIÓN


- Grasera manual

- Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Retire el agua y polvo del sistema de transmisión con la ayuda del paño.

4. Aplique grasa uniformemente con la grasera manual sobre los engranajes

cubriendo todas las áreas de contacto. 5. Limpie el exceso de grasa con la ayuda del paño seco.

6. Energice.



L - 11 ENGRASE DE PUNTOS MÓVILES DE LA ADOQUINADORA


- Grasera manual

- Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUI ENTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Ubique en la adoquinadora todos los puntos de engrase (graseras).

4. Limpie los excesos de humedad con el paño.

5. Aplique la grasa con la grasera manual en todas las graseras. De ser

necesario ayudarse de la escalera o banco para acceder a las partes altas. 6. Limpie los excesos de grasa en las superficies que no la requieran con la

ayuda del paño seco. 7. Si es necesario repita los numerales 5 y 6 hasta obtener unas partes bien

lubricadas. 8. Energice.

9. Ponga en funcionamiento durante dos minutos para la distribución de la

grasa.



L - 12 ENGRASE DE PUNTOS MÓVILES DE LAS VIFESAS


- Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Ubique en las Vifesas todos lo puntos de engrase (graseras).




ayuda del paño seco. 7. Si es necesario repita los numerales 5 y 6 hasta obtener unas partes bien

lubricadas.

8. Energice.


grasa.



L - 13 LUBRICACIÓN DE LOS RODAMIENTOS DEL VIBRADOR DE LA

ADOQUINADORA

MATERIAL NECESARIO: - Aceite SAE 20 - Aceitera

- Paño seco

- Paño absorbente PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Retire el agua y el polvo con la ayuda del paño.

4. Retire las dos graseras de cada lado del vibrador.

5. Adicione el aceite por el agujero superior hasta que salga un poco por el

agujero inferior. 6. Limpie los excesos de aceite con la ayuda del paño seco.

7. Energice.


grasa.



L - 14 LUBRICACIÓN DE LAS CADENAS

MATERIAL NECESARIO: - Grasa Molitex EP 2 - Grasera manual

- Gasolina - Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Remueva la grasa usada.

4. Limpie la cadena con gasolina.

5. Engrase continuamente toda la cadena, sin excesos.

6. Energice.

7. Encienda por un período mínimo para distribuir la grasa.



L - 15 ENGRASE DE LA CAJA DE TRANSMISIÓN


- Paño seco

- Paño absorbente


- Escalera o banco

- Brocha PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUI ENTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento.

2. Desenergice.

3. Desarme el alojamiento de la caja de transmisión.

4. Revise que los dientes de la corona y speed no presenten desgaste.

5. Aplique grasa cubriendo todas las zonas de contacto.

6. Arme el alojamiento en orden inverso al desarmado.

7. Energice.

8. Ponga en funcionamiento el equipo dos minutos para distribución de la

grasa.



L - 16 ENGRASE DE PUNTOS MÓVILES DEL BRAZO HIDRÁULICO


- Paño seco

- Paño absorbente

- Escalera o banco PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN: 1. Coloque aviso de equipo en mantenimiento. 2. Desenergice.

3. Ubique en el brazo hidráulico todos lo puntos de engrase (graseras).




ayuda del paño seco.

7. Si es necesario repita los numerales 5 y 6 hasta obtener unas partes bien

lubricadas. 8. Energice.


grasa.


7.5.2 De Electricidad


E - 01 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LAS MOTOBOMBAS A

MATERIAL NECESARIO: - Destornillador de pala de 1/4 pulg.

- Destornillador de estría de 1/4 pulg.

- Multímetro



2. Energice.

3. Tome datos reales de corriente y tensión y compare con los valores de la placa.

4. Desenergice.

5. Desconecte acometida de alimentación.

6. Verifique que las resistencias entre las bobinas sean iguales.

7. Verifique coloración de las bobinas.

8. Saque el inducido con cuidado para no golpear el embobinado.

9. Revise el estado del rotor.

10. Revise el estado del aislamiento.

11. Al montar el inducido verifique que no roce con el cuerpo del estator.

12. Conecte acometida de alimentación.

13. Energice.

14. Encienda un periodo mínimo y proceda a realizar una nueva toma de

datos de tensión y corriente.



E - 02 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LAS MOTOBOMBAS B


- Multímetro



2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.

14. Encienda un periodo mínimo y proceda a realizar una nueva toma de datos de tensión y corriente.



E - 03 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LAS MOTOBOMBAS C

MATERIAL NECESARIO:


- Multímetro



2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.

14. Encienda un periodo mínimo y proceda a realizar una nueva toma de datos de tensión y corriente.



E - 04 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LAS MOTOBOMBAS D

MATERIAL NECESARIO:


- Multímetro



2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.

14. Encienda un período mínimo y proceda a realizar una nueva toma de datos de tensión y corriente.



E – 05 INSPECCION GENERAL ELÉCTRICA DE LAS MOTOBOMBAS E

MATERIAL NECESARIO:


- Destornillador de pala de 1/4 pulg.

- Multimetro



2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.

14. Encienda un período mínimo y proceda a realizar una nueva toma de




E - 06 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LOS MOTORES A

MATERIAL NECESARIO: - Destornillador de estría de 1/4 pulg.

- Multímetro



2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.





E - 07 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LOS MOTORES B

MATERIAL NECESARIO: - Destornillador de estría de 5/16 pulg.

- Multímetro



2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.





E - 08 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LOS MOTORES C

MATERIAL NECESARIO: - Multímetro

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTIQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN:


2. Energice.


4. Desenergice.







11. Al montar el inducido verifique que no roce con el cuerpo del

estator.


13. Energice.




E - 09 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DE LOS MOTORES D

MATERIAL NECESARIO: - Destornillador de pala de 1/4 pulg

- Multímetro PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIE NTE ORDEN:


2. Energice.


4. Desenergice.









13. Energice.




E - 10 INSPECCIÓN GENERAL ELÉCTRICA DEL PUENTE GRUA

MATERIAL NECESARIO: - Destornillador de pala de 1/4 pulg. - Destornillador de estría de 1/4 pulg.


- Llaves Bristol



- Limpiador dieléctrico

- Multímetro



2. Energice.


4. Desenergice.

5. Quite la tapa de los contactos.

6. Inspeccione el buen estado del mando.

7. Revise la coloración de las bobinas del contactor.

8. Tome datos de corriente y tensión en los contactores y compare con datos de placa.

9. Ajuste y limpie bornes de alimentación.

10. Coloque la tapa de contactos

11. Energice.





E - 11 INSPECCIÓN ELÉCTRICA DE LOS MOTORES


PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTÍQUESE EL SIGUIEN TE ORDEN:


2. Energice.


4. Desenergice.



7. Energice.

8. Realice una limpieza externa del equipo.



E - 12 INSPECCIÓN ELÉCTRICA DE LOS CONTACTORES


- Paño seco

PARA REALIZAR EL INSTRUCTIVO PRACTIQUESE EL SIGUIEN TE ORDEN:


2. Energice.


4. Desenergice.

5. Revise que las bobinas no presenten decoloración.

6. Revise la resistencia en las bobinas.

7. Energice.




E - 13 INSPECCIÓN ELÉCTRICA DE LAS ELECTROVÁLVULAS


- Paño seco



2. Energice.





E - 14 MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DE LOS TABLEROS A



- Multímetro.

- Línea de aire a presión.



2. Energice.


4. Desenergice.

5. Verifique estructura del tablero.

6. Limpie y ajuste bornes.

7. Energice.



E - 15 MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DE LOS TABLEROS B



- Multímetro.

- Línea de aire a presión.



2. Energice.

3. Verifique el buen estado de la estructura del tablero.

4. Tome datos reales de corriente y tensión con en el multímetro en los relés, variadores de velocidad y bornes, y compare con los valores de las placas.

5. Apriete bornes.

6. Desenergice.

7. Limpie el tablero con aire a presión.

8. Energice.



E - 16 MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DE LOS SOLDADORES

MATERIAL NECESARIO: - Multímetro. - Brocha - Cepillo de acero

- Llave de expansión



2. Energice.

3. Tome datos reales de corriente y tensión con en el multímetro y compare con los valores de las placas.

4. Desenergice.


6. Inspeccione las bobinas de los contactos.

7. Limpie el juego de contactos.

8. Inspeccione el cableado.

9. Limpie y ajuste los bornes.

10. Inspeccione la clavija de conexión.


12. Energice.


7.5.3 De Mecánica Anexo 2

8. CONCLUSIONES Y OBSERVACIONES

Un plan de mantenimiento preventivo no puede ser una herramienta de poca importancia como ocurre actualmente en la empresa puesto que este es uno de los pilares que intervienen en las políticas de calidad. El análisis funcional que se le hizo a cada máquina incluida en el plan, pudo determinar que es necesario llevar un historial del mantenimiento puesto que allí están contemplados los sucesos que han sido cruciales en la vida de la máquina. La periodicidad propuesta del mantenimiento preventivo es un factor elemental en el cuidado de la maquinaria, ya que cada vez que se le realiza una acción de mantenimiento esta sometida a perder ajustes y tolerancias, y por lo tanto no es aconsejable la alta frecuencia. El mantenimiento debe ser detalladamente asignado según las partes de la máquina a las que se le van a realizar el mantenimiento, ya que no podemos encargar a los mecánicos de los elementos eléctricos, ni a los electricistas de los elementos mecánicos. Se hizo estudio bibliográfico relacionado con el tema, lo que permitió presentar todos los componentes de un plan de mantenimiento preventivo e incluirlos en esta propuesta. Una vez hecho el análisis de cómo se efectúa el mantenimiento en la empresa, se encontró un déficit en los elementos básicos que conforman un plan de mantenimiento preventivo en la empresa.

9. RECOMENDACIONES

Cuando se encargue la construcción de un equipo se le debe exigir al fabricante un manual de funcionamiento en donde estén contempladas las características o la relación de estas y recomendaciones para el mantenimiento. Los catálogos y manuales del equipo deben ser celosamente guardados por la empresa y tratar de recuperar los que no se tengan. Elaborar los códigos internos en placas metálicas para facilitar el reconocimiento del equipo en la empresa. Esta propuesta de mantenimiento no tiene en cuenta la cantidad de operarios de mantenimiento, ya que en caso de ser aceptada esta la empresa deberá hacer un estudio del personal requerido para poder ejecutar estas tareas. Se deberá contemplar como muy importante el uso de la hoja de vida de la maquina cuya información estadística nos servirá como fundamento para la periodicidad del mantenimiento. Colocar capsulas de protección a los equipos que se encuentren fuera de los recintos cerrados de la empresa.

10. BIBLIOGRAFÍA

HERRERA SÁNCHEZ, Humberto. Manual de mantenimiento preventivo. Pereira Risaralda, impreso en el taller de edición de la UTP 2002.

SWARD, Knut. Mantenimiento de máquinas herramientas V1. Barcelona: 1990.400.

WYDER, Carl. Mantenimiento preventivo. En MORROW, L.C. Manual de mantenimiento industrial, ingeniería mecánica, eléctrica, química, civil, procesos y sistemas.V2. México, 1986. 105-137.

BREWER, Allen. Lubricantes. En MORROV, L.C. Manual de mantenimiento industrial, ingeniería mecánica, eléctrica, química, civil, procesos y sistemas. México, 1986. 105-137. LERMA, Héctor Daniel. Metodología de la investigación. Propuesta, anteproyecto y proyecto. Colombia: Litoperla Editores Ltda.. Universidad Tecnológica de Pereira, 2003.

6200046A715d

Documents

Transcript of 6200046A715d