48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

13

Click here to load reader

description

patologia concreto

Transcript of 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

Page 1: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

|

p����������������������� �����������������

��������������������� ����������

���� ���������������p������������p����������� �

��� ����!��"���#�����

����$%������� �������

&���'�(��������� �)��� �*������

�������+,-,�

|

|

|

|

Page 2: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

p��������p��|

�| �� ������| ��| ��| �����| ���| | �����| ����� | ��| �� �������� | ��| ����������|

������ | ���| ��| ����������| �| �| ���������| ���| �����| �| ������| ��| �| ��| ��|

��� �| ��|�������|����|��|�� � �|����|��| �����|���|�������|����| �� ���� �|�|

�����| ��| ����| ������| ��| �����| ���| ��| ��| ����� | ��| �� | !��| "| �������| #�| �� �� �|

���������| ��| �| ��������������| �| �| ����� ��$�������| ������| ��| �| !��| �� | ������ |

�����|��|�� ���� |������� �|�� |���|��|�� |��������� |���� |!��|������ |�$����|��|

�| ���| �����| #�| �| �����| ��| !��| ��� �� | ��������� | �������| �| ��������%�|

��� �� | �� �������� | ��| ��������| �| ��| �����������| �������&����� | ��| ��� |

���� | �' | ��������� | ��| ���| ��| �����| ��| �' | ���� � | ��| �| �� ������| ��|

����� � |����� �|

(���|� ��|������|�|� �����|����| ��|��|���� �|!��|� �'|��|�� ����|�� �������|

�|�����������|�|�|)����������*| ��| ���� |�' |����|���|����� |�|����� ����� |

�| ���� | �| �����| �|�| �� �� �| ���| ����������� |��|���� | ����� | �| ���� | �� �� � |

��������� �|�|�� ��|�������|��������� |��|���� |����� |�|�� �� � |��|��|�������|# �|

��������������|�����|��|� �|���|��|���� � �| ��|�������|�' |���������|!��|��|

�����|�������|��|����������|!��|� ���| ��|� ��|� |��|���$�|���%|��|� �� |

���� � |��|!��|�������|�� ������|�|��������|������|�|�� �� ���|

+,��| !�&| � ������ �| �| ��$��| -��| ��| !��&�.| # | ����������| ��� �| ��| �| � �����|

���| ������%$�| �| �� ���| ��| ��| �������| ��| ��'���| ( �| ������ | ������| ��|

� !���|��|/�����|01223�|1456|

|

|

|

|

|

|

|

O�������������

� ��������

O����������

����������

O����������

�������

O���������� ���������������

����������

O����������

������������

���������

Page 3: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

#�| � ��| �������| � | ����� | �������� | ��| ��'��| | � | !��| ���������� | �� |

���������|���|��|������|/�����|01223�|145|������� ��� ������������.����/��������/�

����� ��/� ���������/� �%�0� ��/� ����������/� 1��������� �� �� ����'� # ������ | ��| ��� |

�������� |��|��'���|��|�����$�|� |����|��|� |��������|!��| ����� |������|��|

��� �| �� �� | ��| �������� | ���| ������� | ��| � | �������� | | ���& | ��|

��� �� |���� |�|�!������ |� |��������� |��|���|��|�����||� |�������� ||

� |!��|���������� �|��� ���| ����������|� | ����| | ���| �� | ����� | �|�� �� � |

!��|�������� �|

#�| � �| �- !���| ��| ����������| ������| ��| ��| �������| ��| ��'���| ������ |

�� �����| �� | ������ | �| � | ��� | ��| �| �� ������| ������| �| �� �� ���| ��| � �|

�����|��|��| �����$�|��|�|����|�������� |���� ��� |�|�������� |��|����� ���|

� �� �� | ���� | | ���������� | �������� | �| ��� �| ���������� | ���� ��� | �' |

������ �|� �|��|��������|�' |� �����%��|�|� ������ |������� |�' |�����$ |

���|������ |��| ���|���|!�&|�&����0 5|�� |��������� |�|�'�� | ��|� |'�� |��|

����������|����� �|

#�|� ��|���$��|��� ������� |��|�$�����|���� ���|���|�������|��|���� ������6|��|

�������| (�| ����| !��| �| �����������| ��| ������| ��� ���| ��| ��������| ��| �| ����| �� |

��������� | ������ |�| �� |��������� |��� ��� |��| � �����| �| ��������|��| �|

���� �������|( ��� ���|��|����|�|����� |������|��|���|��|�������'��|�|"����� � �|

|�|��|�� �����������|��'�|�� ��� �|�|�������'�|��|������ �||��|����|��|�|����|

#�|� ����|��|������|��|� �|����|���|�������|��������'|���������|���|����|��|�-����||

!����|� �'|�������|�|����|( �|�� |����� |$�%��|���|����������|��|� �|��|����� |���� |

��|������ |0������ |���|�|�������||�|!��| �|�������5�|�� |��������� |������ |

�| � | �� ���� | | ��� | ���� ������� | ����� | ��| � �| ��| ��| !��| ��� ������| ���|

������|�|�����|���|�|��������||

(���' �| �|��� ����'|��|�'�� � |"�"�||� ��|������|�������|��|7�����|��|������|

��| # ��� | ��| p��� �����| ��| 8�"�| 9:�� �| �� �������| ���| �| ����|

���� ���������|�|�'�� � |��|�|p����������|

|

|

|

Page 4: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

7(���|�#��p��|;|7#������<p��|

#�|������|��|������|��|# ��� |��|p��� ������|�|��������)�����1������0�(�95|

��| 8�"�| 9:�� | 03==25| ����| ��| �������| � | ���� �� | !��| ����| �����| ������������|

����|�� ����|#�| �� ���|��| ���� ������| ��%|��|��|���| � ��� | ��| ������|��| �|

�������|���� ��|��!����|!��| �|��|'��|��|���� �������|,��|����|9:�� |03==2�|

31>5|�����|��|���������|�� �������6|)�1��2��������������1��2��3 ����4�������������

��������*�|

(�|�������� �|��|��|����������|�|������|��|��|���| �|� ����|�|��������|��|

���� |� ������ |������� |�|��|�����%���|�� �� ��|���� ��|!��|�������|

�|�����|�����|��|'��|�|'�����|��|�����������|�|������ �||���|����|�|����� �|�� |

�������� | ��| �| �����| �| ���� ����| ��| �| ���� ������| ��| �� ����������| �� |

��� |��|�|�� ��|

�|������ �|�����%���|��|9:�� |��|���������� |�|� � |�������|��|�'�� � |���|��|

�| � ������| ��| �| ����������| �| ��| ����| ������ ���| ��| �� | ��$����� | ��| �|

���� ������| �| �|�������|��| �| �� ������|��| ����� | �|�� �� � |�� ������� �|��|� �|

�����|��|��|7���������|3|0����������|���|����������5�|��|����|������|�|���������|��|

�� �����|��� ��|��|��|���|��|������|��|�������|��|�|��� ������|���|���|!��| �|

�� ����'�| �| ���������| ��� ����| �| �����| ��| ��| ������| | ��| ��������| #�| ��|

7���������| 1| 0# �����������| ���| ��"�5| ��| ����| ����'| ��| �� ���| ���������| ��|

����| �| �� �����| � �������| ��| ��| ������| ����������| �� ��������| ������| �|

������|��|!��| �| ��|��|���|��������|������|��|�|�������||�|!��|���������|

���|��|!��|���������'|��|�������|�|���|�������|�� ��| �|��� ������|� |��|� ���� �|

!��|���%�|�������� |�|�������� |!��|�� ��|�| �����|��|!��|��� |����� |

��|�� �|������|�|��|�����%�|��|�|�� ������|��|�|���� �������|?���������|��|

��|7���������|4|0������|���|��"�5| �|�����|�� |�������� |���|�����|0�� ���|�|�����5�|

|���|�|� ������|�|�� |��$����� |���|�� ��|��|�� ����||�� |���������� |3|�|1�|||

#�|�����|���%��|� |��|������|���|�����|�������|���� ������������ �������� ������������

��������� ��| 122@�| � ����| ���| 9���| 8��� | �| (���| ,����A��| �������| ���| ���������|

�����'�������|��|����|;��A|�|������ �|#�|�'�� � |���|����%��| ��-�|��|������|��|

�����| ��| � ��� | ��| ���� ������| ��| 8�"�| 9:�� �| �� �������| -�������| �|

����| ��| �| p���������| �| � | �� ������ | ���������� | 0����������| ���| �����������|

� �����������|�|������|���|��"�5�|���' | �|����%�|��|�'�� � |����� ������|

Page 5: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

#�| ������|� �'| ����� ��| ���| ���|�'���� �|#�| �������|��|���� | � �'| ����|��|��|

�'�� � | ����� �����| ��| ��| ����| %��| �| ��| ���� ������| � | ����� ����� | 3| | B�| #�|

������|� �'|��|����|�� |�|��|� |����� ����� |C||3@�|#�|�����|�'����|� |��|����|

�����|�|��|���� ������|� |����� ����� |3=||1=�|#�|����|�'����|� �'|��|����|�����|

�| ��������| � | ����� ����� | 42| | D>| ��| ����������| ��| !�����| �'����| ��| ���$��|

�������| � | ����� ����� | DB|| >3�| #�| �'�� � | ��| ��| ������| ��| 9:�� | ���| ����%��|

�'����|���|�'�����||

,�|������|�|�����|�|������������|��|� ��|���$��|����|��|������|����|��|�-����|

���| �'����| �| �| ���������| ������| ���| �'�� � | ���� ����������| (�| ����| ��| � ��|

��������| �|�������|��|�����| �������|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

|

Page 6: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

(�E�p9p9|

,E��(?�|3|

����������������� ��� �� � �������������������������� ������ ��������������������� � � ����������������

�������������� ������������������������ �������� � ��� �������� ������������ ������ ������������������������

������ ��������� ���� ����� ����������� �� �������� ������������������������� �������!""!�����#$�%�� ���

!"&"�� ��� '��� (������ ��� )�� ����� ������ �����)����� ������ ��� ��� ��������� ��� � � ��� ���� ���� �������

�������� ���� ��� ����� ������ �� *������ �� � ����� ���� ������������� �� �� ���� ����� �*��� ������ ���� ����

������� *���������� ������������ ����������������������������������������������� ���������������������� ��

������+�� ����� *����� ����������������������������������� ����������������������������� �������������

�� �� �� ���� ��� ���� ����� �������� ����������� ��*�� ���� ��� ������� ��� �������� �� ����� ,������� �� �� ���������

������� �� ���� ���� ����� �������� ������ ������ ���� ����� � ������ �� ����� � �� ����� �������� �� ����

�����������������������������*���������������������������� *��������������������������������������,��

-�� ���!"".�����./.����������������������

|

#�|� ��|������|�'�����| �� |����� |��������|��| ����������|� ���������|�| ��������|��|

�|���� ������|��| �|�������|�� �� ��|�|������|��|�������|��|���|� �����|

��| �| ��� ������| �| �������| ���| )��� ���� ��� ��� ����� �3�� ������*�| ,� ������������|

�������|� |���������� | 0| ����|��| �����& |��� ���|�| �|������%|����������|

����������|�����5|��| �����%�|��| ��������|��|��p�| ��� ���| ��| �����|��|

���� |�������� |��|�|�!�� ����|�|��|� �|���| �����$��|# �|��������|���|| �|

�������|��|�� |���� |�������� |���|)����|������ *�|�������||�� |����� |��������|

��|'�����|��|����������|��|��|��| �|�������'| �|� ������|(���' �|�����%�|��|����|

��| ���� ������| ����%�| " �| ��| �������| ��| �| ��������| ���| ������| �� | ����� |

��� ����| ��|!��|�� ���������| �|��|� ��| ��-�|��|��| � �����|��|��p6| �| ���|���|

�����& | ������| ��| �� | ���� ������� F| ��| �������| $� �����| � ��| "�"�| ��| � |

�������� | ����|�|������%|���|���������|# �|$� �������|���� | ��|��|������|��|

�|���������|��|��� |����� ||�|� �|��|���� ������� |!��|��| �����'�|��|����!��|

������|�����������| ���|�|�|��������|)������������������1*�|

|

,E��(?�|1|

-����������������������� � �������������� ������� ������������������ �����������������)��������������

������������ ���� ��� ������ �������������� ���������0��� ���)�������� ��* ����� ���� �� ���� �� ���� ���� ���

� ���%�� ���!"&"��������� ����� ������������ �����)� ��������� ������� �� ��������� ��� ��������������� ����

���� ��� � ��� ���� ������� ��� �� ���� ����� ��� ����� ���� ����� � ��� ������� ��� ���� ����� ���������

��*�����������������*����)��������� ���!"&"��1�� � �������������������������� ��������)��������������� ��

������������������������������� ���������� ��*�������� ��� ����� ��� �������������������������� ���!"&"��

Page 7: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

�������� ���� ��� � ��� ���� ������� �� �� ����� � �� ��� ��� �� ���� ���� ������)� ��� ��������� � ��������� �����

�������������������� ����� �� �������� �������� � ������ ��� �� ����� �� ��� ��������������������� ��

�������������� ���2� �����!"&3���(���������� ����� ������� ����������� ����������� � ������������)��������

��� �� ���� ��� ����*�� ��� *�� ������ ���� ���� ����� ��� ��� ���������� � ����� ��� �������� ��� ��� ���� ���������

����* ��� ������� ����������*���������������������� ������������������������������� ������

|

�� | ����� | �����-�| ����������| ��| ����������| �������| ��| � �| (6| � ���������| �|

���������| #�| � ��| �'�����| �� | ����� | �����| �| ������ ���| ��| � ����� | ����|

��� ��� |���|������ |0��1�����1��1�������55�|����������|�|��������|��|& �� |

���| � | ����������� �| ��| �� �����| ��| �| �����| ��| �| ������| � ���| ��|

���� ������| ��| �����| ��| ��| �������| �� | ����� | �����| � | ��������� | ��| ��� |

� ����� |�����%���|�|��$�����|���� ���|00������� ���3��1����1�������0���55�|��|� �|

����|�����%|��|� �����������|���|��"��||

#�|� ��| ������|�����������| �|�����|�|��������|��|� �����|��|������|���|��|!��|�� |

������� |�������� |"�| ������| ����|��|��������| ��| '�����|��| ����������| ���|

��| �����| ��| �� �����| !��| $� ����!��| ��| ���������| G�| ��| ����| �����| ��|

�������������| ���| ����| ��| �� | ����� | 031���3�� 2��35/� ���� 0� ���55| !��| ����| �|

������������|���|������� |��|�|�������|��|���� ������� |��|�� |�������� |��|

�!�� ����|�|� �|���|�����$��|����|����&�|���|!����� |!��|��� ����|��|������ �|

������ |�| ���������|��|�|�� �|��������||

,��� |�� ����� �|!��|�� |����� |�����-�|��|�������|�|�� ��|��|H�|3=@=|�|�|

���|��|������|� ��|� �|�|���|��|8��� |�|,����A��|�|����|!��|�|��|������|� |��|���|

���������| ��| �� | � ����� | ��| ��p| ����%�� �|��| �| � ���| ��| ��| ���| ��| � �|

����|�� ��|"�|1|�&� �|�� |����� |��������|��|��%|�' |�|��������|��| �|

������| ��|��������|� |�������� |��|�� |���' |� ����� �|�|���|�����|� |!��|������|

| �|���|�����|��|����� |�|��������� |� ����� |��|��p|0������ ��3��1������������1��

������������������� �������5�|� |��� ��|���|���|!��|�������|��� |���� ������� �|

��|���|�����|��|"�%�|��| �|�������||||

��|��%|�' �|�� |����� |� ������|�|��������|��| �|���� ������|�|����|!��|��|

������|��|��|���|� |���|������|��|��|!��| �|�� �����|� |�����||�� �|��|

�� | ����� | ��| ���� ������� �| ��| ���| ��| "| ���| ������| ���| ��| !��| "�| � ���|

��������|��| � ��| ������| ����| ����|���!��| �� | ����� | �� �����| !��|"�|��|�����|

Page 8: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

�������|��| �| � ��|��| ���� �������|���|�� �����|�|��� �����|" �|3=@=�| | �|��| ���� |

����������|

#�| ������| �� | ����� | �������| ���� | ���������� � | �| ��� �����| ��| ��|

� �����������| ���| ��"��| 7��| ��| �� ���| �����| �| ��| ��| 3=@=| �| �| ����| ���|

�����%�|� �|-����|��������|�� | ���� �� |"��|������� |�| ������ | ����|

��| ��������|��| ��p| 0�p� ��� ��� �����55�|(���' �|��������|�� | � ������� | ��| �� |

� ����� 6|���|��� �����|�|���|��� ��������|

|

,E��(?�|4|

������������������������� ���������!"&"���������� �������������������������������������1���������!"&3$�

4����������!"/&$�, �������!"/&�$�(�� �)����!"'"��������������� ������������� *�������������� �� ����!""5���

�� ���� ������������������������������������� ��������������*�������� ����������)������ ��������� �����������

�������� �� ��0��� ��0�� *�� �� �� �� ���)� �� ��� ��������� � ��� ����� ���� ���� �� ��� ��*���� ��� ����� � �� �����

������� ��� ��������������������� ������� ��� ��� ���� ��������������������������������� ���� ��*����� ���������

)��������� ���� ������� ���� ��� ��� � *�� �������� )�� �������� � ��� �������� ���������� ��� ���� �*��� �� �� ��

���)������������� ���� ������������������������������ �������������� *������ ���������������� �������

��*�� ��� �� ���������������)������� ����������������������������*�������������*���������)�� ��� �����

��� ����� *��������������������� ��������������������������*�� ��� �� ���� ������� ����� ��������������������

������������������ ����������6�����������)����������1�� ������ ����)����������������0�����0�� *����

�� �����)� ���������������������������������������������������� ��� �� ��������� ������������������� ���

���� ������������������������

|

#�| ��| �'����| 4| �����| ������&��� �| �� | ���$� | �������� �| �| �� ��| �������| �� |

����� |�����|� |�������� |��|��� |� ����� |��|�������|��|�|���������|��|�|

���������� �| �| �������| �� | ��| � | ����| ���� �� | ��� | ������� �|

,� ������������| �����%| ��| �����| ����������6| �| ������| ���| ��"�| �������| �|

���������|��|���|��|�� |��$����� |���|�����|�|���������|!��|� �|���� ������|��������|

| �| ����| ��6| )�� ������ �0������� ��� �1��� 0��2� ��� ��� ��� ���/� 1��1 ��1�/� ���� ����� � ����

���� ������ ���������� ������ �1������� � ������ '� (���' �| ��� ����| ��| �����| '�����| ��|

����������|!��|���� |��������|������|��| �| ���� ������|��|��p6| )6��7����8� ��3������

0�������1�� ��� ���� ��������2��3 ������������0���������������������0����*�|

,�|������||!�&| �|��������|��|� |� � |������� �|�� |����� |"��|��|��&��� � |

��|�������|����������|�'�|� | �|��� �����| ����|��| ���������|��| � | ����� �| �|

����|��|!��|& � |��������|�����| |�| � |��������� |��|��|����������|�������|��|

Page 9: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

�� | "����� �| (�| �������| ��| ����| ���������| ��| �| ����I ��| ��������| �|

����������| �� |����� |�����%�| �| ���'���|��| � | ��� |��| �����| | � | ����� |

���|�� ��� |!��|�������|�� ����� | ���� |��|�|�������|��|� �|�����|�� |����� |

�����| ��| ������| ��$�����| ���| �����6| )��� ������������ 1�3� �1�� ����� ��� �p� ��������

0������ ��������� ��������*�| �������������| ��������| �| ����� | ������ ��| ����| �|

��|����'|�|���|�|!��| � ����|�|��������|��|�|�� �6|��������1���3��3� ������0��

���������� ��������� '|

|

,E��(?�|D|

���������������)� ��� ������ ��*��������������������!����* ������ �������� ��� ���� ��� �������)�� �� ����

�*��� ��� ��� �� ��������� �� � ���� ��� �� ��������� ���� � ��� ���� �� ���� ��������� ���� �� ������ ���

���������� ������������ ���� ����������� ���������������������������7�� ����������������� ��� ����������

���������� ��� ���� � ������������� ��� ������������������������3���* ���� ������ ���� ������ � ��� �� �

�������� ����*������ �����������������������)������������������ ���� �������������������������������� ���

������ ��� ������������ �������� � �������� ���� ������� ��� ��� �������� .�� ��� � ����� �� ���� ���� ������

�������� ��� ��������� �������� �� ��*����� ���� ��� �� ��������� ���� ���� ������ �������� �������� ��������

������������� ���������������#������ ��������� ������ ���������������������������������������)�����������

���� ��� ����������� *������� ����� ������� ��������������� ���� �����������������������������������������

�� ���6�� ��������� ������� ���� �� ���� ���� �� ���� ����� ��������� ����������� ���� ������ � ��� � ��� �� �

����������� ����������������'������ ���������*�� ���������������������������������� �� �������������������

���� ��� ��������� ��� ����� ���� *��� � ������ �������� ���� ������ ���� �� � ���� ����������� ������ ����

�� *�� ��� ��*���� �� ���� ���������� �� ����� ���� ���� �7� ������� ����� ���� ��*����� ������ ������� � ������� ��

��������/��������� �������������� ��� �� ���������������������������� �����������������������������������

��������������

|

#�|� ��|�'����|�����-|�|������|���|��"��|��|� �|����%��|� | �| �������|��|�|

� ������|���|������|�� |����� |�������|��|�'��� |� ���� |� �'|�� �������|��|�����|�|

�� |��� |������ |��|�|���|��|���� �|�|����|��|!��|��� ����|�� |� ���� |�|�� |

��� |� |������ ����|�|!��|��|�� |� ���� |3�|1|�|4|������ |�� ����|!��||�|�� �|

������|1������9| ��|������|��|����|����|��|��������|��|���| ��| �����|��|����|

����|��|�� ���|�����|�� |����� |�|��|���������|# ��| ������|��|�������|��|��|

������|�| �| $� �������|��|� �����|��| �����|!��|���� �� |��|��|�'����|16| �|��� ���|

��| ������| ��| ���| !��| �������| �� | ����� | ��| � ����� | �� ��| 3=@=| ����| ��|

��������| ��| ��p�| #�| �����| ��| �� | � ���� | D| | C�| ����| �| �� ������| )3��

������:�����0��9*�|� ��|����|����|��|��������|�|���������|� |����������|�|!��|

��|� � |� ���� | �|�� ������'|�|����|������ ��|�| ��|�|��� ������|��������|

Page 10: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

# �� | ���� | ��| �$���| ���� �| �����| ����&�| ��| �����| ��| �� ��� ������| ��| �� |

����� | ����|�� |"��%�� |�|������ � �||

|

,E��(?�|>|

�����������������������)������� �����������) ����������������������*������������ ������ ��� ������

�� � ������� �����)������������ ���������)������8 * ������)���������%�� �������9:)���, ������������ ��

�������������� �������� �� ����������������������� � �����*��� ������� �����)�������������)������� �����

���������;������������������������������������������ ������������ ������� ������������������ �� ���)�������

�������������� � ���������* � ������� �����)��� ����������� ����������)������� ������������� ����������

���������� ��� ��� �� �������� ���� ������������� ��� �� �� ���0���� ���� ��� ���* � ��� ��� � ��� �� ������� ��

������ ���� �� �������������������������� ��� �� � ������� ����������������������� � ����

|

?���������| ��| � ��| �'�����| �� | ����� | �����| ��| ������| ��| ����������� | �|

������������ �|||

(|����|��|�� �����|������ |�� ����|!��|�� |����� |���$�|��|��|��|������ |

| ��| ����| ���| �������| �| ������| ��| ��� | ��| �� | ������� | �� ����� | ��| �|

���� ������|��|��p6|��� |��|3=@=|�|�� ��& |��|3=@=�| ����������| � |�������� |

���|������|��������|����|���'��� �|��|� |�������|�|�� ������|���|�� ��������|��|

�|�������|����|�| ���� ������|��|��p|"|������|| �|)����|��*�|( ��� ���| �� |

����� | ����| �� ���| �| �����%�| ��| ��������| ��| �| ��� ������| �������|

������� |������� �|��|��| ��|!��|�|��|� |��p�| �| �����| �| ������|��| � |

���$ |�������� |���|��������|��|���|��|�����|��|�|� ��|��|���� ������|����������||

�| �����|�������|�| ����|��|� ����� | ������ || ��6| �� |��� ��� | �| �� | ������ �|

# �| �� ������| �������| | �� | ����� | �����| �| �� ���| !��| �������'�| ��| �| ����| |

����|�|�������|!��|����|��|� ��� |������|���|��������|��|�|��� �������|��|��%|

�����|����|�|���������||�����|�����|��|���� ������� |��|��|����|�� ���|��|

�|���� ������|�|�|�� ���|������|�� |����� |�������| �|������ �|�|�|�� ��|���|

��| ����������| ������ | ���| �����| ��| ���� | '����� | ��| �����������| � | �����| � |

����� ���� |�������� |�|������� |��|�|�!�� ����|�|� �|���|�����$��||

||

||

|

Page 11: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

(�#J�|

|

����������������������������������� ���������9���|8��� |0�"��|������ ���5|(���|,����A�|0������|������ ���5|122@||

,�#?(�#|

�"�| ����|��|�� ������ ��|��������|0��p5�|��|��� ����|� |������|����|������|!�� �����|��|������|� �|�"������|��|�|�� �|�:�| �� � �|?�� ��|�������|������ �|��|��p|" |��� ���| ���|����| ������| �"�| �����| � ���� "����| ��| �"�| ����� | �"�| ��:| ���| ��| | �"���| �:�| 0���| �� ��K?�����| L| �����| 3==3�| ��| >F| ������| 3=@=�| ��| B5�| 9�����| ����A�| �� �| ��"��| :���KA��:�| ���� |�������| ������|!�� �����|��|� �|0�����|����������|�������|������|������ �|�������� |��|������� 5�| :"�"| ��| �����| ���� ������| ����| �"�| ��� ������| ��| | �������| �"�������| ����|�� ��"| ��| ��� ���| " | ������| ��| �����| ������| ����������| ��| �����M�����| ������|�����| ��|�"����K������|�� ��"|!�� ���� |��"��|�"�|��|�"����K �����|"����"� � �|�"� |� |���|��| �|�"�|��� ���| �� ��"�� |"��|"�|��| �"�������|������ �| ��|��p�|��"���|��| � |�������|��� �|��| �"�|��������|������|����| ����|��| ����|"� ����|��| ������� �������| ������ �| ��| �"�|�"��������|�"�| �� ��"�� |"��|������|��|�����:||���������|0��| �� ��"K�"��K�"����5|����"|0��|��|#��� �|3==D�|��|DCD5|��|�"�| ����|��|��p�|

#"|��|�"�|"������ |��|�������|��|�"�������| ����� |��|��p|" |����������|��|:"�|:�|A��:|����|�"�|�"���������|���|�����|��:|�"���|" |���|����||�$��|���AK�����"|�����:|��|�"�|������� |��| �"| ����� | ���|�����| 03=@=5�|�"�|������| ������ | ���| �"� |���A| � |���|������| �"�| ��| � |���|���|����|���|| ���"� � |��|�"�|�������|��|�"�������|������� |��������|��p�|� ������|:��"|�� ���| ��| �"�| ���| ��������| ����������� | �"�| "��| �A��| ���| ���| 3=@=�| (�����������|

Page 12: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

��"���"| :"�| �"�| �����| ��:| A��: | ����| ��p| � | �����������| �:����| ��| :"�| ����� | ��| ��|�� �������| �"� | ����| ��| ��!����| " | �������| | ��:| ��| ���| 3=@=�| �"�| ��:| ��| ��"���� | ����|"����� �� |�"�|�� ������ "|��|����|������|:��A|��|��� ����|?�� ��|��p|� |��|������||�"��������|���|:"�"|�"���|��� �|��|���������|������|���|���������|�� |��� ���|��|� ���|��|������|��|0��| 7�� ���| 3=@45�| 9�����| ��p| � | ��| ������| ������| ��| �� ��"�� | �����| | | �A�������|���������| ��| �����������| �������| �������| ����| | �| ������ | 0�����| �| ���������| ���| �"�|������| ��"����| ��| !�� ����5| ��| �����| | �| ���������| 0�����| �"�| �"��������| ��| ��|��������5�|

�"���| :����| ��| ��� ��| ����� | ������| 3=@=| �"�| �������| ��� ���| | �| ���������| 0�����|(���� ���| 3=@4F| N��������| 3=C@F| ��������| 3=C@�F| 9����A���| 3=B=5�| ���| �"| ����� | :���|���������| �� �|�����|�"�|3==2 �|�"����|��|�"�|��:|��|��|��� ���|�� ��"�|��p|� |��|������||����|������| �"�| �A | �������| �"�������| ��� �| p������| | �$��| ��$�����| ��| �"� | ���A| � | ��| ��������|"��"���"��|��|�����|�� |����������|������� �������|�"�������| ��� �|� �|���|���|�� ��|��!����|����|�"�|�����|��|��p|��:|��� |������|�"�|�����|��|������|A��:�����|��|����� |����|�� |��������|� � �| ��A�| �"�| ���������| �� � | ��������| ��| �"�| ����| ��| �"� | ���A�| ������ | ������| :��"|�� ���|��|�"�| ��� |��|������|�"�|�"��|����|���������|���|�"� �|��������� |"��|��������� |���| "�:| ��A�� | ��| ���������| ������ | �������| ���"| �����| ��| ��������| � A | ��| ���"��| �"���|�����| ��| | ����K������| �������| ��| �"��| � �| "��| ��������� | ���| "�:| �������| ���"��|������| �| ���| ��| "��� | ��| | ��� ��O | �������| A��:������| (��� �| �"� | �A�����| | ����| �$��| ��$�����| ��| �"� | ���A| � | ��| ����� ����| "�:| �"�| ���| ��| ��p| ������ | ������|������ ��|��� ���|����|�� |�"�|:�|:���|�� ����| |�������|��� ����|

�"�| ��� ���| ���A| �� � � | ��| ����| "���� �| �"����| 3| ������� | | �����| ��| "� �����|�����A |��|�"�|���� �������|��|��� ����||�� � ���|��|��������|��:|�������� |��|��p|�� ��"�|��| | "���| ���| ����� ������| �"�| ������� "��| ���:���| ���������| ���� | ��| ��p�| �"����| 1|�� � � |���"��������|� �� |��|����"� |���|�����������|��|�� �����|�"�|����� |��|��p�|�"����| 4| �����: | �����| ����� | ��| ������ ��| ��� ���| ��| �����| ���������| �� | ��| ������|A��:�����| ��| � ��| ���������| ����| ��"�� �| �"��������| ���� �| ����� �| ����"������| �����|�� ��� ��| ��| ������ �| p�| �"����| D�| :�| �� � | ������� | ��| � �� | ������| ��| �������|��� ���| ��| �����| ����� | ��| ���������| ���������| ����| ��"�� �| �������| �������| ���| ��|�������|p�|�"����|>�|:�|�� � |�"�|���������|���:���|�"�|������ |�"�||��� ��|A��: |����||�����������|��� �������|� ������|��|�������|��|"�:|���������|��|����|�"�|���|������|��� |��| "��� | ��| ���O | �������| � ���| ��| ��| �"�| ������ | �"�| �������| ����� ������� | "��|:��"|������ ��|����� ������� �|p�|�"����|B�|:�|�� � |�"�|������ |�"�|���"|�������|��|�� ����| �� ��� | ��| ��� ����| �"| | ������| ����������| ��������| �� ���| ���:���| �"�| ����|��|��������|������ �|�����|��|�������|����� |��|�"�|������ |��|!�� �����|�"�|�1| ��� |������|��| �����|��"��|���� �|?������|��|�"����|C�|:�|�� ����||������|��|��������� |�"�|�"�|�����|��� ���|���������|"��� |���|�"�����|�� ��"�|��|��������|

/�| ������| ���| �����| ��| A��:�������| ��| �"�A���| �"� �| ������| :"�| "��| ����| �� �|����������|��|���|:������|��|�"� |���A�|/�|��|� ������|�"�A���|��|P����|���A�|������|������|��|GQA�|�������|���| �"���|"������| ���� ���� |��| �� ��"����|������ |��||����������|��� ���|��|�"� |���A�|/�|� �|�"�A|���|�������|��"����|,������|���|"��|������������|"����|��|� ������|"��| ������| ������| �"�| ��� | �"�| ��| ���A| � | ��| �������| ���| :������| ��| ���� ���| ��| �"� | ���A�|?������| :�| :� "| ��| �"�A| ���| �����| ������ �| ������ �| ��| ������� | ���| �"���| ������| ��|�����������| ��| �"� | ���$���| ��| ���| ���������| � | :��"| | :���"| ��| �����������| �� ��"� �| ��|������ |��|�� ������ ��|��������|��|���"|������|��|���������|

|

|

Page 13: 48074798 analisis-introduccion-modelo-cars-swales

]p]�p�<�(?R(|

8��� �| 9���| L| ,����A��| (�| 122@�| ��������������� ��������� �� �������� ���

����������|���������|��:|;��A|L|�������|,��|��|K|����|

|

9:�� �|8�"�|7�|3==2�|��������������|��������6|��������|������ ���|,�� �|,��|31>|�|3D3|

|

/������| S�������| 1223�| ����������� �� �������� �������!�"�# ����������� �

���������$�������%������������&������|#�������|,��� �|7����|