351cnico Yamaha YXZ1000R Cup...
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Reg Yamaha Reglamento técnico Yamaha YXZ1000R Cup - glamento técnico YXZ1000R Cup 2 PROVISIONAL - Edición v1 1/02/17 1 2017
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Reglamento técnico
Yamaha YXZ1000R Cup 2017
Reglamento técnico Yamaha YXZ1000R Cup -
Reglamento técnico
Yamaha YXZ1000R Cup 2017
PROVISIONAL
- Edición v1 1/02/17
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Yamaha YXZ1000R Cup 2017
Reglamento técnico Yamaha YXZ1000R Cup - Edición v1 1/02/17
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Artículo 1: Vehículos admitidos
Los vehículos admitidos serán exclusivamente de la marca Yamaha y comercializados
por la red de concesionarios oficiales en España y Andorra bajo la distribución de Yamaha
Motor Europe N.V., Suc. España, cuyo tipo en la ficha técnica figura
como AN06W, AN01Y y AN07Y.
El vehículo deberá ajustarse a la normativa RFEDA para esta modalidad, tratándose en
todo caso de un vehículo de serie con el Kit de Competición autorizado por el Comité
Organizador, que será único e idéntico para todos los concursantes.
No se permite la modificación ni preparación de ninguna pieza o componente que no
permanezca tal como el vehículo se ha vendido de serie, salvo lo indicado en este Reglamento
o publicación de anexo al mismo. Se entiende por original, todas aquellas piezas que el
vehículo homologado llevaba montadas en el momento de su venta.
Artículo 2: Kit de competición
Todos los participantes de la Yamaha YXZ1000R Cup, deberán cumplimentar el Boletín
de Solicitud de Inscripción que se encuentra en la web del campeonato
(www.yamahayxzcup.com), y aceptar las asunciones de responsabilidad que se detallan en la
misma, momento en el cual le será enviado el Kit de Competición Oficial.
NOTA: Todo aquello que no está autorizado y precisado en este reglamento está totalmente
prohibido.
2.1. Detalles del Kit de Competición:
El Kit de Competición facilitado convierte el YXZ1000R en un vehículo de competición, y
el participante asume sus límites para otros usos.
Kit oficial Yamaha YXZ1000R Cup:
Barras homologadas 1 Centralita interfonos STILO VRC 03 1
Protecciones barras 4 Juego faldillas 4 MM 500X30 2
Extintor manual 2kg 1 Soportes faldillas 2
Desconectador 6 polos 1 Preparación centralita original ECU 1
Cable tirador desconectador 2 Escape TVM 1
Cableado desconectador 1 Centralita Power Comander 1
Martillo cutter 2 Bakets SPARCO Yamaha 2
Terra Trip T303V 1 Soporte Bakets 2
Soporte Terra Trip 1 Soporte Arnés 2
Sonda cable a rueda 1 Arnés 6 puntos ancho Hans 2
Cableado Terra Trip 1 Mono P1 Smart Yamaha 2
Soporte sonda rueda 1 Neumáticos ITP ULTRA CROSS 29X9X14 5
Soporte rueda recambio 1 Llantas ITP HURRICANE 5+2 5
Cinta remolcaje 2 Juegos tuerca rueda 1
Red ventanilla FIA 2 Ropa y accesorios Yamaha Paddock 2
Artículo 3: Modificaciones
Toda modificación respecto al vehículo comercializado por
Suc. España que no esté autorizada y precisada en este
prohibida.
A criterio de la Organización, s
prueba en varios componentes
la prueba, acarreará la descalificación automática del equipo en la prueba.
3.1. Depósito de combustible:
Debe mantenerse el originalmente
homologado en cualquier de sus versiones. No se permite ningún cambio
montaje de depósitos suplementarios.
3.2. Sistema de inyección y encendido:
Por razones de seguridad
con su centralita ECU original
su software, exceptuando los ajustes ya dispuestos en el
Comité Organizador, que configura la centralita para trabajar a rendimiento óptimo con el
escape suministrado en el mismo Kit.
3.2.1 El participante se obliga a facilitar
modo competición al suministrador del kit, el cual, colocará un identificativo inviolable en la
misma y la enumerará. La etiqueta identificativa debe permanecer intacta durante todas las
pruebas, sopena de descalificación para tomar la salida.
3.2.2 La Organización colocará un precinto en la conexión de la centralita con la
instalación original. El precinto debe permanecer existente e inalterado durante todas las
pruebas, reservándose el derecho de la
Reglamento técnico Yamaha YXZ1000R Cup -
Modificaciones
Toda modificación respecto al vehículo comercializado por Yamaha Motor Europe N.V.,
que no esté autorizada y precisada en este Reglamento,
Organización, se implantarán precintos durante las verificaciones
componentes. La no existencia de al menos un precinto durante o al fin
la prueba, acarreará la descalificación automática del equipo en la prueba.
Depósito de combustible:
Debe mantenerse el originalmente equipado por el fabricante para Yamaha YXZ1000R
homologado en cualquier de sus versiones. No se permite ningún cambio, modificación,
montaje de depósitos suplementarios.
Sistema de inyección y encendido:
Por razones de seguridad e integridad de la mecánica, los vehículos deben ir
con su centralita ECU original, y se prohíbe su modificación, manipulación o reprogramación de
, exceptuando los ajustes ya dispuestos en el Kit de Competición
Comité Organizador, que configura la centralita para trabajar a rendimiento óptimo con el
escape suministrado en el mismo Kit.
3.2.1 El participante se obliga a facilitar la centralita ECU para su programación en su
modo competición al suministrador del kit, el cual, colocará un identificativo inviolable en la
misma y la enumerará. La etiqueta identificativa debe permanecer intacta durante todas las
lificación para tomar la salida.
La Organización colocará un precinto en la conexión de la centralita con la
instalación original. El precinto debe permanecer existente e inalterado durante todas las
reservándose el derecho de la descalificación del campeonato.
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Yamaha Motor Europe N.V.,
está totalmente
e implantarán precintos durante las verificaciones de cada
durante o al finalizar
por el fabricante para Yamaha YXZ1000R,
modificación, ni el
deben ir equipados
su modificación, manipulación o reprogramación de
autorizado por el
Comité Organizador, que configura la centralita para trabajar a rendimiento óptimo con el
la centralita ECU para su programación en su
modo competición al suministrador del kit, el cual, colocará un identificativo inviolable en la
misma y la enumerará. La etiqueta identificativa debe permanecer intacta durante todas las
La Organización colocará un precinto en la conexión de la centralita con la
instalación original. El precinto debe permanecer existente e inalterado durante todas las
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3.3. Sistemas y dispositivos satélites de inyección y encendido:
Por razones de seguridad e integridad de la mecánica, no se permite la adición,
manipulación, desconexión o substitución, de ningún componente electrónico o circuito
eléctrico que altere las lecturas y/o el funcionamiento original de la centralita original del
vehículo, incluidos los cuerpos de inyección ni ninguno de sus componentes, exceptuando de
los ya dispuestos en el Kit de Competición autorizado por el Comité Organizador.
3.4. Transmisión, cadena cinemática y parte ciclo:
No se permite ningún cambio ni modificación de los componentes mecánicos originales
del vehículo, a excepción de aquellos que conforman el Kit de Competición detallado en el
Artículo 2.
3.4.1 Los amortiguadores deben ser los originalmente montados por Yamaha de serie.
Indistintamente de la versión del vehículo, se admite el intercambio de sus versiones de
suspensión original.
Delanteros Traseros
Ver. YXZ STD FOX 2.5" Podium RC2 FOX 2.5" Podium RC2 BOC
Ver. YXZ SE (2017) FOX 2.5" Podium X2 FOX 2.5" Podium X2
3.5. Carrocería:
No se permite ningún cambio ni modificación respecto a los componentes originales de
carrocería de serie, a excepción de aquellos que conforman en el Kit de Competición detallado
en el Artículo 2.
Aunque el Kit de Competición provee de neumáticos, queda a libre elección del
participante el uso de otras marcas de neumáticos.
3.6. Dispositivos de señalización y alumbrado:
Deberán mantenerse montados y en estado de uso todos los elementos de alumbrado y
señalización suministrados con el vehículo.
3.7. Dispositivos Terra Trip:
Deberán mantenerse montados y en estado de uso todos los elementos de seguimiento
facilitados por la Organización.
3.8. Sistema de escape:
El Kit de Competición provee un escape específico para la Yamaha YXZ1000R Cup y solo
podrá ser substituido por el original que Yamaha facilita como accesorio de la marca Akrapovic
específico para el Yamaha YXZ1000R.
Artículo 4: Reglamento de
4.1. Vehículo:
Todos los vehículos deberán presentar un aspecto impecable de
las Verificaciones previas de cada prueba para poder puntuar y tener derecho a las primas y/o
premios estipulados, así como tener colocada la publicidad obligatoria en los lugares
dispuestos para ello, según las directrices de Yamah
� No se autoriza ningún tipo de alteración de la
en este documento.
� Los espacios reservados
el articulado 4.2. sin perjuicio de los ya reservados según normativa CERTT (dorsales y
otros). El resto de espacios
� Los dorsales deberán
� La organización de la
cambios de imagen que considere oportunos, así como la inclusión de patrocinadores
de la Copa.
4.2. Espacios autorizados a patrocinio:
No se autoriza el uso de publicidad de otras marcas que no sea Yamaha o que puedan
ser competencia de alguno de los colaboradores o patrocinadores de la
Cup. En el vehículo se deberá
Yamalube. Dos de los cuales
frontal (izquierda y derecha). Siempre con la supervisión del Comité Organizador.
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Reglamento de Imagen
Todos los vehículos deberán presentar un aspecto impecable de carrocería y pintura en
las Verificaciones previas de cada prueba para poder puntuar y tener derecho a las primas y/o
premios estipulados, así como tener colocada la publicidad obligatoria en los lugares
según las directrices de Yamaha.
No se autoriza ningún tipo de alteración de la imagen del vehículo que no esté
reservados para incorporar patrocinio de la Organización se significan
. sin perjuicio de los ya reservados según normativa CERTT (dorsales y
otros). El resto de espacios libres, quedan a disposición de cada equipo y piloto.
Los dorsales deberán situarse según reglamento del Campeonato.
La organización de la Yamaha YXZ1000R Cup se reserva el derecho de incorporar los
cambios de imagen que considere oportunos, así como la inclusión de patrocinadores
Espacios autorizados a patrocinio:
No se autoriza el uso de publicidad de otras marcas que no sea Yamaha o que puedan
ser competencia de alguno de los colaboradores o patrocinadores de la Yamaha YXZ1000R
deberán reservar 4 espacios para la colocación de 4 adhesivos
de los cuales en las partes laterales (izquierda y derecha) y dos en la parte
frontal (izquierda y derecha). Siempre con la supervisión del Comité Organizador.
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carrocería y pintura en
las Verificaciones previas de cada prueba para poder puntuar y tener derecho a las primas y/o
premios estipulados, así como tener colocada la publicidad obligatoria en los lugares
imagen del vehículo que no esté incluido
io de la Organización se significan en
. sin perjuicio de los ya reservados según normativa CERTT (dorsales y
de cada equipo y piloto.
se reserva el derecho de incorporar los
cambios de imagen que considere oportunos, así como la inclusión de patrocinadores
No se autoriza el uso de publicidad de otras marcas que no sea Yamaha o que puedan
Yamaha YXZ1000R
reservar 4 espacios para la colocación de 4 adhesivos
en las partes laterales (izquierda y derecha) y dos en la parte
frontal (izquierda y derecha). Siempre con la supervisión del Comité Organizador.
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4.3. Piloto y copiloto:
Durante los días de la competición, los pilotos deberán hacer uso de la equipación y
cualquier otro elemento de imagen entregado por la Organización en el momento de la
inscripción dentro del paquete del Kit de Competición.
No se autoriza el uso de publicidad, ropa, ni material promocional de otras marcas que
no sea Yamaha o que puedan ser competencia de alguno de los colaboradores o
patrocinadores de la Yamaha YXZ1000R Cup.
4.4. Boxes:
Los boxes serán asignados por la Organización a cada equipo, tratando que sea lo más
equitativo posible.
� No se permite la creación de espacios reservados con paneles, cintas, ni con cualquier
otro elemento.
� En todo momento se mantendrá un estricto orden y limpieza del área asignada en el
box.
� No está autorizado el uso de elementos publicitarios o promocionales contrarios a los
intereses de la Copa.
� No se permite el uso de la imagen Yamaha ni de los patrocinadores de la Copa que no
sea el autorizado o proporcionado por la Organización de la Yamaha YXZ1000R Cup.
NOTA: La interpretación del presente Reglamento es del Comisario Técnico de la prueba y
del Comité Organizador de la Yamaha YXZ1000R Cup.
