30 horas de anécdotas - ifees.net · microemprendimiento”. En la Universidad Nacional de Salta...

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Rally Latinoamericano de Innovación: resultados y nuevos desafíos 30 horas de anécdotas: Problemas que desafían al reloj y expectativas por el viaje a Dubai No hubo sueño que los venza, ni cronómetro que los haga desistir. No importó que fuera viernes por la noche, ni que por 30 horas no salieran de su facultad. No los perturbó no tener todas las soluciones en el momento, ni al encontrarlas, no saber cómo las iban a comunicar. Bastó con plantearse el desafío de sumarse a una experiencia que hoy, consideran fue “única” y les “cambió su forma de ver la profesión”: “El Rally Latinoamericano de Innovación”. Animarse tuvo sus frutos… La Secretaría de Políticas Universitarias (SPU) no solo apoyó su realización, sino que a través del Plan Estratégico de Formación de Ingenieros (PEFI) y el Programa Universidad, Diseño y Desarrollo Productivo, decidió apostar e ir más allá. Esas ideas, innovadoras y con impacto social, no solo serán parte de una experiencia, sino que pueden llegar a convertirse en prototipos, y ser verdaderos desarrollos para la comunidad. “Fue un experiencia ‘muy loca’. 38 horas despiertos. Era sábado a las 2 de la madrugada y nos dimos cuenta que nos estábamos ‘yendo de foco’. Todos queríamos aportar ideas pero no podíamos ordenarnos, y ya nos quedaba menos de la mitad de tiempo para entregar. Paramos un instante y dijimos: ¡Vamos a organizarnos! Fue el puntapié para poder encarar la última etapa que fue la más difícil; terminar el proyecto, y hacer un video atractivo para poder comunicarlo”. Lo lograron… ellos son Nicolás Potenza (Ing. Electrónico) y Denys Bulavka (Lic. Matemática) y Milton Costa y Alejandro Yaya (Ing. Civil), quienes conformaron un equipo entre la Universidad de Buenos Aires y la Universidad Católica Argentina… cuatro de los 16 argentinos

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Rally Latinoamericano de Innovación: resultados y n uevos desafíos

30 horas de anécdotas: Problemas que desafían al reloj y expectativas por el viaje a Dubai No hubo sueño que los venza, ni cronómetro que los haga desistir. No importó que fuera viernes por la noche, ni que por 30 horas no salieran de su facultad. No los perturbó no tener todas las soluciones en el momento, ni al encontrarlas, no saber cómo las iban a comunicar. Bastó con plantearse el desafío de sumarse a una experiencia que hoy, consideran fue “ única” y les “cambió su forma de ver la profesión”: “El Rally Latinoamericano de Inn ovación”. Animarse tuvo sus frutos… La Secretaría de Política s Universitarias (SPU) no solo apoyó su realización, sino que a través del Plan E stratégico de Formación de Ingenieros (PEFI) y el Programa Universidad, Diseño y Desarrollo Productivo, decidió apostar e ir más allá. Esas ideas, innovadoras y co n impacto social, no solo serán parte de una experiencia, sino que pueden llegar a conver tirse en prototipos, y ser verdaderos desarrollos para la comunidad. “Fue un experiencia ‘muy loca’. 38 horas despiertos. Era sábado a las 2 de la madrugada y nos dimos cuenta que nos estábamos ‘yendo de foco’. Todos queríamos aportar ideas pero no podíamos ordenarnos, y ya nos quedaba menos de la mitad de tiempo para entregar. Paramos un instante y dijimos: ¡Vamos a organizarnos! Fue el puntapié para poder encarar la

última etapa que fue la más difícil; terminar el proyecto, y hacer un video atractivo para poder comunicarlo”. Lo lograron… ellos son Nicolás Potenza (Ing. Electrónico) y Denys Bulavka (Lic. Matemática) y Milton Costa y Alejandro Yaya (Ing. Civil), quienes conformaron un equipo entre la Universidad de Buenos Aires y la Universidad Católica Argentina… cuatro de los 16 argentinos

que, al haber ganado la competencia nacional, la Secretaría de Políticas Universitarias financiará su participación en el Foro Global de Estudiantes de Ingeniería, en diciembre, en Dubai. Es un premio a la labor, pero también parte misma de uno de los ejes estratégicos del PEFI: “La presencia de la ingeniería argentina a nivel mundial”. Este año, será la delegación de estudiantes más grande del mundo. Fue la primera experiencia piloto y superó todas las expectativas. Tanto en cantidad de alumnos, como en calidad de las propuestas. Participaron 1.454 argentinos en 31 sedes de todo el país, de un total de 1.948 participantes distribuidos, además de en nuestro país, en Paraguay, Uruguay y Nicaragua. Fue durante 30 horas corridas entre el 17 y 18 de octubre, donde se conformaron equipos interdisciplinarios con un gran objetivo: proponer ideas que resuelvan problemáticas en la comunidad, para de esta manera contribuir a desarrollar una nueva cultura de innovación con compromiso social entre los estudiantes de carreras de Ingeniería de Latinoamérica. Promover un espíritu emprendedor

El apoyo de la SPU tuvo dos instancias: la primera, colaborando con la realización de este evento internacional y propiciando el premio a los ganadores a nivel nacional, y luego con la posibilidad brindada a los ganadores de cada sede, de poder concretar su propuesta en una realidad. Daniel Morano, coordinador del Plan Estratégico de Formación de Ingenieros, explica que el PEFI, en su totalidad, “fomenta la consolidación de 10 competencias que deberían adquirir los estudiantes, al final sus estudios”. “A través del Rally, propiciamos un evento en que tuvieran que poner en marcha estrategias para ‘Identificar, formular y resolver problemas de ingeniería´, y prácticamente desarrollar facetas actitudinales,

políticas y sociales: ‘Desempeñarse de manera efectiva en equipos de trabajo´, ‘Comunicarse con efectividad’, ‘Actuar con ética, responsabilidad profesional y compromiso social, considerando el impacto económico, social y ambiental de su actividad en el contexto local y global’, ‘Aprender en forma continua y autónoma’, y ‘Actuar con espíritu emprendedor’. Una vez finalizado, creímos que desde el Ministerio de Educación ahora debíamos propiciar nuevas herramientas, para poner en marcha el logro de otras competencias: ‘Concebir, diseñar y desarrollar proyectos de ingeniería’, ‘Gestionar -planificar, ejecutar y controlar- proyectos de ingeniería’, ‘Utilizar de manera efectiva las técnicas y herramientas de la ingeniería’ y ‘Contribuir a la generación de desarrollos tecnológicos y/o innovaciones tecnológicas’. Es por ello, que a través del Programa Universidad, Diseño y Desarrollo Productivo se brinda ahora la posibilidad que los 62 equipos ganadores puedan presentar su proyecto para ser evaluado, y, en el caso que cumplan con los requisitos, se los financiará con hasta 25.000 pesos. Lógicamente que para ello se deberán tener en cuenta muchos aspectos más: ¿Cómo lo haré funcionar? ¿Dónde lo fabrico? ¿Es económicamente viable y competitivo? ¿Es ambientalmente sustentable? ¿Genero puestos de trabajo, mejoro la calidad de vida? ¿Qué dicen las leyes respecto a mi idea? Es la forma concreta de ver si la idea puede llegar a convertirse en realidad. Con ello, a las “Competencias de egreso”, se suma un nuevo eje del PEFI: “El aporte al desarrollo territorial sostenible”. Tiempo real… problemas reales “-¡Es viernes a la noche. No tengo un solo profesor!” reclamó un alumno. “-¿Dónde está tu agenda de contactos con el profe piola que te puede ayudar?” le preguntó un coordinador. “Justamente de eso se trataba, de que ocurrieran situaciones propias del trabajo profesional. Tu jefe te pasó un problema y se fue. Te faltan variables, tenés que llamar por teléfono, irte de donde estas, volver. Había que erradicar el miedo al fracaso”, explica Morano. " Ideas nos sobraban. Teníamos muchas ganas de trabajar y mostrar lo que veníamos preparando desde hace dos años, pero justamente no sabíamos cómo contar en solo 3 minutos 24 meses de ardua tarea”, dicen Florencia Amer y Ezequiel Gil (Ing. Industrial), Cristian Obermann (Ing. Mecatrónica), Brian Sabio (Ing. Mecánica), uno de los equipos conformados en la Universidad Nacional de Lomas de Zamora. “Cuando lo logramos fue una

enorme alegría, y aprendimos muchísimo. Pudimos sacar a luz ciertas falencias, y ver también como con el correr de las horas se nos iban ocurriendo nuevas ideas. Estamos enormemente agradecidos a la Secretaría de Políticas Universitarias porque nos dio el lugar para mostrar algo que teníamos guardado desde hace mucho tiempo, porque no contábamos con un espacio dónde poder llevarlo adelante. Fue una experiencia magnífica, y más allá de ganar un premio, creemos que nos puede servir para la creación de nuevos proyectos, y hasta de un microemprendimiento”. En la Universidad Nacional de Salta el impacto fue casi instantáneo. Osvaldo Pacheco, de la Facultad de Ingeniería, relata que los dos proyectos realizados allí: “’Reciclado de plásticos y vidrios con pintura fotolumínica’ y ‘Re uso de cabinas telefónicas’, fueron solicitados por el municipio para desarrollarlos y aplicarlos en su ciudad. “Los cursos de formación de formadores que antecedieron este encuentro, fueron fundamentales porque nos permitieron armar planes de estudios apuntando al desarrollo estratégico del ingeniero emprendedor”. Multidisciplinariedad, la solución a grandes proble mas Raúl Ola, coordinador de la sede conformada en la Universidad Católica de Santiago del Estero, asegura que haber realizado equipos de diversas áreas fue “fundamental”. “Involucramos a todas las facultades: Ingeniería, Ciencias Políticas, Económicas y Educación. Tuvimos un desafío más: que los participantes no se conozcan entre ellos hasta el día del evento. ¡La sinergia que se armó entre los distintos puntos de vista, y los debates entre estudiantes y profesionales de todas las áreas… fue de una riqueza inexplicable”. El de Santiago no es el único caso. El 61% de los equipos de los cuatro países participantes eligieron unirse entre distintas carreras. En los resultados pudo verse las fortalezas de dicha decisión: de la totalidad de los ganadores, el 83% fueron equipos multidisciplinarios. La Argentina “pisa fuerte”… y también lo hará en Du bai El Ing. Uriel Cukierman, representante por Latinoamérica en el Comité Ejecutivo de la Federación Internacional de Educación en Ingeniería, expresó “En estos últimos años la educación de la Ingeniería en Argentina cobró una relevancia que no tuvo jamás. Desde la organización en 2012 del Foro Mundial en la ciudad de Buenos Aires, los colegas del resto del

mundo pudieron darse cuenta del potencial y capacidad de nuestros alumnos. Lo más importante desde entonces es que se le dio continuidad, el apoyo se mantuvo para estar presentes en Cartagena en 2013, y este año que se realiza en Dubai, gracias al apoyo de la Secretaría de Políticas Universitarias, Argentina tendrá la representación estudiantil más grande de un solo país en ese evento”. “Estamos convencidos que en Dubai se nos va a abrir la mente, porque vamos a conocer ‘otros locos’ que también estudian ingeniería, aman la tecnología y son

el futuro. Con ellos construiremos el mundo que viene, y en eso reside la innovación”, dicen los ganadores, esperando el gran momento. ¿A futuro? Las expectativas son mucho más grandes que esta primera experiencia. Ola, después de ver lo que ocurrió en su facultad está convencido: “Si hoy se anunciara que dentro de un mes se hace un nuevo Rally, los 50 participantes que tuvimos este año se multiplicarían por cuatro. Antes de inscribirse, algunos decían que trabajar 30 horas es demasiado. Hoy, los que no participaron, dicen: ¡cómo me lo perdí!”