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Trabajo de Curso de Proyectos del arquitecto Solano Benitez, en el MDA de la Universidad de Navarra. PROYECTO PÚBLICO EN LA COSTANERA DE ASUNCIÓN, PARAGUAY Prof: Francisco Solano Benitez Profesor asistente: Damián Capano Los proyectos nacen del conversar, la palabra conversar en su doble raíz cum y versare, cum …con …juntos, versare …girar …dar vueltas, dar vueltas con, dar vueltas juntos. En el encuentro con el otro --para coordinar e iniciar el dar vueltas juntos--, es en donde se fundamenta lo humano. No se trata de una preocupación por el discurso y su emisión, ni por la recepción y su descifrado, se trata de la disposición y el compromiso con el proceso de coordinación de las actuaciones. Las actuaciones tienen como propósito construir habitabilidad, para construir habitabilidad debo ser habitante, para ser habitante debo tener por habito una sede, estar habituado a residir y constituir residencia --residiendo en donde disponga de aquello que asegure y propicie mi vida y la de con quienes existo--. Ser habitante --custodio de la habitabilidad--, es un transcurso abierto de relacionamiento (tarea selectiva de apertura hacia aquello que nos promueve y beneficia, y de rechazo en defensa contra lo que nos agrede y dificulta el residir) que modifica de manera constante las condiciones de nuestras vidas. Si el entorno es favorable la vida se conserva y expande, si no lo es, se reduce y extingue. Los pasivos ambientales, la agenda verde de preocupaciones, señalan particularmente nuestro tiempo, y hacen eco de las muy dificultosas circunstancias contra la vida que propiciamos. Obtener del medio ambiente que nos rodea, el certificado de residencia [ GREEN CARD ] que se atestigua por un bien vivir, presupone un hacer coordinado --inaugural en muchos aspectos-- en pro de un mutuo beneficio. Imaginamos proyectos de condición pública como relatorios escritos de estas conversaciones de coordinación de los haceres en torno a estas preocupaciones en Asunción del Paraguay, a instalarse en un vecindario activo de 501.065.284,702 km2 de extensión y en compañía registrada el 31 de octubre de 2011 --con el nacimiento de Danica Mae Camacho-- de 7.000.000.000 de seres humanos por UN. Solano Benítez
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Pruebas del bambu a la traccion
MDA - Taller de proyectos Solano Benítez. 2014
Prueba Traccion1
Carrera
7.32 mm
F. Max.
6.95 Kn
Pruebas de la union a la traccion
Prueba anclaje1
Carrera
20.69 mm
F. Max.
3.78 Kn
bambúA partir del estudio de como funcionaba el material (ensentido de las fibras) la idea fue crear una "cadena" debambu, donde la misma iba a funcionar de maneranatural a esfuerzos de traccion.
A.
B. Para poder unir las barras de bambú se probarondistintos tipos de uniones, decidiéndose por unaunión compuesta de un taco de expansión de 10mm.(Un taco químico mejoraría las prestaciones)
C. Prueba del anclaje a la tracción, se comprueba laresistencia de la unión ante el esfuerzo al que se quieresometer la cadena.
B.
D. La cadena de bambú se convierte en cadena debloques de armados con bambú, de esta forma el pesopropio del panel garantiza la tracción en las cañas, a suvez el peso evita cualquier empuje del viento, y estetambién protege la caña de la intemperie.
E. Pruebas del bloque a la flexión, a partir de este ensayose observa que el problema era la adherencia entre elbambú y el hormigón
F. Pruebas de adherencia, a partir de tratamientosmuy simples se probaron opciones para mejoraresta relación, el lijado es la opción elegida ya quees muy simple de realizar en obra y mejoranotablemente la adherencia.
G. Cálculos estructurales para verificar los arcosdiseñados.
C.
D.
A. Pruebas del bambú a la tracción pura, se llevó estaprueba para tener una estimación empírica de losesfuerzos que el bambú podía soportar bajo estosesfuerzos.
Union entre cañas
Panel armado de bambú
Presentación del anclaje, este se inserta en los extremosde las cañas, cerca de los nudos para que estos ayudena evitar que la caña se rompa ante la presión del taco deexpansión.
Posteriormente al utilizar el bambú comorefuerzo del hormigón, este actuaría comoresistencia para poder "abrir" aún más el taco sinromper la caña, aumentando de esta forma laconexión entre el anclaje y el bambú.
El anclaje podría ser reemplazado por un anclajequímico, para las pruebas se decidió por el tacode expansión por la facilidad de colocación y lavelocidad del mismo.
Los resultados obtenidos revelaron que el mayorproblema que iba a tener la cadena de bambú era launión entre las barras, ya que la resistencia de este a latracción era menor que el de la barra, es decir la unión seiba a desprender antes que la caña romper.
Según los cálculos estructurales, se puede construir lacadena de bloques de bambú con este tipo de anclaje sinningún problema, teniendo en cuenta incluso coeficientesde seguridad.
Muecas(Disco de corte)
2 Escamas(Cutter)
1
3 Bambu solo
4
5
Lijado
Atornillado
Recorrido
50 mm
11 mm
14 mm
14 mm
14 mm
Fuerza
549 N
2814 N
679 N
4626 N
5536 N
F. Max.
850 N
3899 N
679 N
4626 N
6204 N
1 2 3 4 5
Bloque. acero ø4,2
7
6
8
Peso
20.35 kg
F. 1º rotura
18 Kn6
7
8
F. rotura t.
Bloque. bambu
Bloque. Hº solo
17.33 kg
20.06 kg
6,5 Kn
4.27 Kn
29 Kn
9 Kn
4.27 Kn
Pruebas del bloque a la flexion
Pruebas de adherencia bambu - mortero
2
1
3
Nºde paneles
8
10
12
Peso total
6.8 Kn
8.5 Kn
12.65 Kn
F. Max.
8.43 Kn
9.2 Kn
12.65 Kn
F x h = q x L² 8
F. anclaje
2.1 Kn
2.3 Kn
3.16 Kn
3
2
1
Detalle 1:10
G.
E.
Pruebas de adherencia
G. Pruebas del bloque a la flexion
Croquis de ubicacon Esc. 1:10000
Croquis de ubicacon Esc. 1:2000
Corte Transversal Esc. 1:2500
Vista desde la bahia Esc. 1:1000
Proyecto Duky
Planta Esc. 1:500
Proyecto Duky
Corte por plazaCorte por paseo
Corte por plazaCorte por paseo
Vista plazaVista paseo
