2006-06-12 La Función Del Neumático No Es Cualquier Cosa

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    La funcin del neumtico no es cualquier cosa

    Si utilizas este material por favor cita al boletn electrnicoBrjula de comprade Profeco

    (www.profeco.gob.mx)

    Los neumticos constituyen la nica parte del vehculo que se encuentra en contacto conel suelo y, gracias a sus caractersticas geomtricas y mecnicas, desempean un papelprimordial en la seguridad y confort de quienes van a bordo. Adems, forman parteintegral del sistema de suspensin, frenos y direccin, influyen directamente en el manejodel automvil e incluso en el rendimiento de gasolina.

    De acuerdo con el grupo internacional Michelin, empresa dedicada a la fabricacin deneumticos, stos deben cumplir con algunas funciones, tales como:

    1. Estabilidad: el neumtico conduce al vehculo con precisin y firmeza,

    independientemente del estado del suelo y las condiciones climticas. 2. Soporte:sostiene al vehculo y resiste la transferencia de carga en la aceleracin y el frenado.3.Amortiguamiento: aminora las irregularidades del camino, garantizando la comodidaddel conductor y los pasajeros.4. Rodada: rueda de manera ms regular y segura paraobtener una mejor conduccin.5. Durabilidad: conserva sus cualidades al mejor niveldurante millones de vueltas.Su desarrollo es complejo y para ofrecer las funcionesanteriores, un neumtico requiere de una composicin de materiales cuyo embalajerequiere de una gran precisin.

    Con base en informacin de Michelin, un neumtico consta de los siguientes elementos:

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    Al final todos los componentes se vulcanizan para que ensamblados formen un soloelemento, el cual brinde la total seguridad en el manejo del automvil y la mximacomodidad en su conduccin.

    Tipos de neumticos

    En el mercado existen una gran cantidad de fabricantes de neumticos, pero su tipo deconstruccin se clasifica en dos: convencional y radial. En el primero las lonas de cima secolocan de forma cruzada como se muestra a continuacin (Figura 1). En el segundo, lacaracasa es flexible y las cuerdas de las capas forman semivalos, adems se monta uncerco metlico para estabilizar la banda de rodamiento (Figura 2).

    La construccin de los neumticos convencionales proporciona mayor dureza en suestructura, la cual provoca que no se ajusten adecuadamente al suelo, ocasionandomenor agarre y estabilidad en curvas, segn informacin de los fabricantes el uso de losneumticos convencionales no es comn, aunque todava se fabrican.

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    En cambio, los neumticos radiales se adhieren mejor al suelo, su desgaste es ms lentoy uniforme. Adems, proporcionan mayor comodidad debido a su flexibilidad y resistenciaa la carga.

    Tus neumticos tienen mucho que decir

    Las letras y smbolos que aparecen moldeados en el costado del neumtico casi siempreson un misterio para la mayora de nosotros, pero estos cdigos nos proporcionaninformacin sobre sus caractersticas. Por ejemplo muestran, adems de la marca y elnombre, si contiene cmara, presin mxima de inflado, rango de velocidad, cargamxima, avisos importantes de seguridad, etc.

    A continuacin te presentamos la nomenclatura ms importante que podrs encontrar enel costado de un neumtico convencional, la cual te ayudar a elegir mejor el tipo deneumticos que tu auto necesita.

    Oprime aqupara consultar la animacin donde te explicamos como leer la informacinque tienen tus neumticos.

    En Mxico contamos con la NOM-086-SCFI-2004, la cual establece las especificacionesde seguridad y mtodos de prueba que deben cumplir los neumticos nuevos nacionalese importados que son utilizados en automviles y que se comercialicen en el pas. Losneumticos deben traer las siglas NOM estampadas en el neumtico o en su etiqueta, conlo cual estars seguro de adquirir un producto confiable.

    Las siglas DOT (Department of Transportation) que traen algunos neumticos, certifican elcumplimiento de los estndares de seguridad aplicables a los neumticos por elDepartamento de Transporte de Estados Unidos.

    Ms vale prevenir que lamentar

    La conservacin de los neumticos es uno de los factores ms importantes para laseguridad y conservacin de cualquier vehculo, por lo que si inviertes cinco minutos en

    revisarlos te puedes ahorrar desde un mal rato hasta un accidente. A continuacin teproporcionamos las medidas ms importantes para su cuidado y con las cuales sacars elmximo provecho de ellos.

    1. Verifica su presin: De acuerdo con las empresas Goodyear y Michelin, la baja o altapresin de un neumtico es su enemigo nmero uno, toda vez que una presin incorrectatrae como consecuencias el desgaste prematuro e irregular de los neumticos, susobrecalentamiento, rupturas en la estructura, incomodidad al conducir, menor adherencia

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    al suelo y de acuerdo con la Comisin Nacional para el Ahorro de Energa (CONAE) seconsume hasta 5% ms combustible.

    Cada vehculo cuenta con neumticos especialmente diseados segn sus propiascaractersticas, los cuales tiene una presin de aire recomendada por sus fabricantes.Para conocerla consulta el manual del propietario, la calcomana pegada al costado de la

    puerta o la tapa del depsito del combustible.

    Recuerda verificar la presin siempre con los neumticos fros (avance mximo de doskilmetros), debido a que al conducir los neumticos se calientan y hacen que sucalibracin sea incorrecta. Asimismo, es recomendable verificarlos por lo menos una vezal mes.

    2. Alineacin y balanceo: El primero permite a los neumticos del automvil estar en

    equilibrio, lo cual consiste en asegurarse que trabajen en forma paralela y tengan contacto

    con el suelo en el ngulo correcto, para que el desgaste sea uniforme.

    El segundo proporciona a los neumticos un contacto ms parejo con el pavimento,asegurando una mayor comodidad en la conduccin al eliminar vibraciones en el volante.

    El desequilibrio se origina durante el rodaje y algunos de sus sntomas son el desgasteirregular de los neumticos, inestabilidad en la direccin, posicin incorrecta del volante alconducir y la direccin tiende a cargarse hacia un costado.

    Es importante mencionar que la alineacin y balanceo son necesarios cuando se realizaalguna reparacin en los neumticos o se montan unos nuevos.

    3. Rotacin: Los neumticos delanteros y traseros realizan un trabajo diferente en laconduccin del vehculo, debido a que los de adelante mantienen la direccin del vehculo

    y los de atrs llevan la traccin del mismo, por lo que el desgaste es mayor en losprimeros.

    Cuando los neumticos delanteros tengan un desgaste visiblemente mayor que lostraseros, es recomendable rotarlos, es decir intercambiar los delanteros por los traseros yviceversa, para conseguir la misma duracin en los cuatro neumticos. Es importantesealar que slo en algunos casos de desgaste se puede hacer un intercambio cruzado,para lo cual te recomendamos consultar el manual del usuario de tu automvil.

    4. Toma en cuenta que cualquier neumtico puede sufrir una ponchadura, por lo que terecomendamos revisar peridicamente el buen estado de la refaccin, pues deencontrarse en mal estado te ocasionar ms molestias.

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    Cundo es hora de cambiarlos?

    Informacin de Bridgestone Firestone de Mxico seala que la vida promedio de cualquierneumtico es de cinco aos, tiempo en que la banda de rodamiento ha perdido la mayorade sus cualidades. Esta disminuye la adherencia al piso, provocando una malaconduccin y derrapes principalmente cuando el piso se encuentra mojado.

    La vida til de un neumtico puede disminuir por varios factores: Daos o deformacionescausados por piedras, vidrios o metales incrustados en la banda de rodamiento, aparicinde desgaste irregular y prdida de presin, entre otros.

    Todos los neumticos cuentan con indicadores de desgaste ubicados en el fondo de lasranuras del grabado, por lo que aparecern cuando el dibujo presente un desgasteexcesivo.

    Ante la presencia de cualquiera de los factores antes mencionados el neumtico debe serreemplazado lo antes posible.

    Asimismo, Bridgestone Firestone seala que a pesar de la importancia que tienen losneumticos para la seguridad, la mayora de los propietarios los compran tomando encuenta solamente dos factores: precio y apariencia, dejando a un lado lasespecificaciones tcnicas del mismo automvil. Por eso a continuacin te mencionamos lamejor manera de elegirlos:

    1.Es importante adquirirlos con las mismas especificaciones que los originales, debido aque los fabricantes de autos los eligen con base en el confort, resistencia al rodamiento,velocidad, agarre, entre otros factores dependiendo del tipo de automvil.

    2. Todos los neumticos deben tener el mismo tamao y la misma estructura(convencional o radial).

    3. Todos deben tener el mismo ndice de velocidad, capacidad de carga y la mismacategora de uso (toda temporada, nieve, alto desempeo, etc.).

    4. Conociendo el significado del cdigo del neumtico te resultar ms fcil elegir elcorrecto.

    Qu hay en el mercado?

    De acuerdo con el levantamiento realizado por Profeco del 24 al 26 de mayo de 2006, losprecios de los neumticos dependen de sus caractersticas: tamao de rin, ancho, altura ytipo de construccin.

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    Por ejemplo, un neumtico de la marca Bidgestone/Firestone rin 13 utilizado por losvehculos Tsuru, Pointer o Chevy se encontr en el mercado con un precio desde $339hasta $695.

    Esta diferencia se basa en las caractersticas de cada neumtico, como se muestra en elsiguiente cuadro.

    En este ejemplo se observa que el neumtico de mayor precio es ms ancho (205) y msbajo (60), como los utilizados en automviles deportivos. Adems, influyen otros factoresque pueden aumentar el precio como el diseo para ciertas condiciones climticas (lluvia,temperatura o nieve), tipo de camino dnde circula comnmente (ciudad, autopista, fuera

    de camino) etc.

    A continuacin te proporcionamos un cuadro con las principales caractersticas queencontramos sobre neumticos de diferentes marcas, con el fin de que puedas elegir laque mejor te convenga.

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    Para finalizar te presentamos algunas recomendaciones extras para el cuidado de tusneumticos.

    1. No sobrecargues tu automvil, esto aumenta considerablemente la presin de losneumticos.

    2. Como ya se mencion, la forma correcta de medir la presin de los neumticos escuando estn fros, por lo que te recomendamos comprar un medidor de presin, llevarlosiempre en tu vehculo y verificar la presin antes de utilizar este ltimo.

    3.Revisa la presin de tus neumticos por lo menos dos veces al mes.

    4.Evita los baches y pasar rpidamente los topes

    5.Al estacionarte procura no golpearlos con las banquetas

    6. Verifica los flancos de tus neumticos regularmente para comprobar que no haya

    deformaciones.