052 Newmans Newco API 600 CAST STEEL MANUAL en ESPAÑOL

VLVULAS NEWCO / OIC / COOPERNewmans Inc., Newmans Valve Ltd.

Vlvulas Newco / OIC / Cooper Manual de Operacin y MantenimientoRevisado el 14 de abril de 2009

Newco / Cooper ValvesNewmans Inc. / Newmans Valve Ltd.

Vlvulas de Fundicin Newco / OIC / Cooper Manual de Operaciones y Mantenimiento

TABLA DE CONTENIDOS1. INTRODUCCIN E INFORMACIN DE SEGURIDAD........................................................... 1 1.1. 1.2. 2. Introduccin ...................................................................................................................... 1 Informacin de seguridad ................................................................................................. 1

ALMACENAMIENTO, PREPARACIN E INSTALACIN .................................................... 2 2.1. 2.2. 2.3. Almacenamiento ............................................................................................................... 2 Preparacin ....................................................................................................................... 2 Instalacin ......................................................................................................................... 3

3.

MANTENIMIENTO Y REPARACION......................................................................................... 4 3.1. 3.2. 3.3. Inspeccin y mantenimiento.............................................................................................. 4 Localizacin y solucin de problemas .............................................................................. 5 Reemplazo de la empaquetadura de vstago ..................................................................... 7

4.

vlvulas de acero forjado newco...................................................................................................... 10 4.1. 4.2. 4.3. Vlvulas globo y vlvulas esclusa con bonete bulonado................................................... 10 Vlvula de retencin a clapeta oscilante con casquete bulonado ...................................... 14 Vlvulas de retencin de disco oblicuo con cuerpo bulonado .......................................... 16

4.3.1. Operacin.......................................................................................................................... 16 4.3.2. Desarme ............................................................................................................................ 16 4.4. Vlvulas esclusa y vlvulas globo con sello de presin .................................................... 18

4.4.1. Operacin.......................................................................................................................... 18 4.4.2. Desarme ............................................................................................................................ 18 4.4.3. Rearmado .......................................................................................................................... 18 4.5. Vlvulas de retencin de disco oblicuo y con sello de presin a clapeta oscilante ............... 21 4.5.1. Operacin.......................................................................................................................... 21 4.5.2. Desarme ............................................................................................................................ 21 4.5.3. Rearmado .......................................................................................................................... 21 5. ACERCA DE LAS VLVULAS NEWCO / COOPER ................................................................. 23 5.1. 5.2. 5.3. 5.4. 6. Identificacin de los nmeros de cifra Newco .................................................................. 23 Solicitud de piezas ............................................................................................................ 24 Identificacin de las vlvulas Cooper ............................................................................... 24 Solicitud de piezas Cooper ............................................................................................... 24

HISTORIAL DE REVISIONES ...................................................................................................... 24



APNDICE A........................................................................................................................................... 25 Tabla A Valores de torsin para el bulonado del bonete .......................................................... 25



1.1.1.

INTRODUCCIN E INFORMACIN DE SEGURIDADIntroduccin

Se ha preparado este manual para que sea utilizado como una gua, que asegure un servicio continuo y satisfactorio de asistencia para el restablecimiento de la condicin de trabajo correcta de una vlvula. Abarca las vlvulas NEWCO Clase 150 a 2500, bonete bulonado, juntas de presin, con horquilla y tornillo externos, con extremos bridados/para soldar, de acero al carbn, de acero inoxidable y de aleacin de acero. Tambin se incluyen en este manual informacin relativa a estas vlvulas sobre la instalacin, el almacenamiento, la inspeccin y reparacin del desarme / rearmado, los problemas de servicio, el mantenimiento y el mantenimiento preventivo. Antes de realizar cualquier tarea sobre estas vlvulas, sera til conocer algunos detalles de su estructura. El captulo 4 explica la estructura bsica de una vlvula.

1.2.

Informacin de seguridad

Los siguientes avisos de seguridad complementan las advertencias y precauciones especficas que aparecen en diferentes partes de este manual. Se recomienda tener en cuenta estas precauciones que deben ser comprendidas y aplicadas durante el funcionamiento y el mantenimiento del equipo bajo consideracin. a. Para evitar lesiones, nunca intente el desarmado mientras haya presin al ingreso o a la salida. Las precauciones incluso son necesarias al reemplazar los anillos de empaque, para evitar posibles lesiones. No intente desarmar una vlvula mientras haya presin en la lnea. Asegrese de eliminar toda la presin tanto de ingreso como de salida. Realice el desarmado con precaucin ya que podra haber presin residual. Elimine toda la presin de la vlvula antes de reemplazar los anillos de empaque. Es posible reemplazar el empaque mientras haya presin, PERO la vlvula debe encontrarse firmemente asentada. De todos modos, este procedimiento no se recomienda ya que no garantiza total seguridad. Si las caras del asiento de sello han sido daadas por algn material extrao, entonces el asiento de sello podra tener prdidas en la cmara de empaque. Fije bien las tuberas hacia ambos lados de la vlvula para evitar distorsiones de la vlvula, funcionamiento deficiente o problemas tempranos de mantenimiento.

b.

c.

d.

Manual Ops. y Mant. Vlvulas Fundidas Newco-OIC-Cooper

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2. ALMACENAMIENTO, PREPARACIN E INSTALACIN2.1. Almacenamiento

2.1.1. Almacenaje temporalDeber tener en cuenta estas indicaciones si necesita almacenar las vlvulas antes de su instalacin: a. b. c. Mantenga las vlvulas dentro de su embalaje y protegidas, tal como las despach el fabricante. No retire la cubierta protectora del extremo hasta que la vlvula est lista para su instalacin. Esto reducir la posibilidad de que elementos extraos daen los componentes internos de la vlvula. Las vlvulas almacenadas a la intemperie deben ubicarse de tal modo que no acumulen agua en el interior.

2.1.2. Almacenaje por perodos prolongadosSi las vlvulas deben ser almacenadas por ms de un ao, debern preparase de esta manera: a. b. c. d. Retire el embalaje y coloque un conservante a la cmara de empaquetadura. No retire la cubierta protectora del extremo. Se debe aplicar conservante a la superficie externa de las vlvulas que deben permanecer almacenadas por perodos prolongados. Las vlvulas no deben almacenarse a la intemperie.

2.2.a. b. c. d. e. f.

Preparacin

Retire la proteccin del extremo de la vlvula. Es posible que el fabricante haya aplicado un conservante al interior del cuerpo de la vlvula, antes de su despacho. Este conservante puede retirarse utilizando solvente. Se debe inspeccionar el interior de la vlvula y limpiarlo con aire comprimido. Las tuberas adyacentes deben estar limpias y libres de residuos para evitar daar la vlvula. Fije bien las tuberas hacia ambos lados de la vlvula para evitar distorsiones de la vlvula, funcionamiento deficiente o problemas tempranos de mantenimiento. Asegrese de que la vlvula est colocada en una posicin en la que haya suficiente espacio para alcanzar el volante en forma fcil y segura, y el vstago tenga suficiente juego al abrir la vlvula. Instale la vlvula segn el indicador de flujo ubicado sobre el cuerpo. Tenga en cuenta que las vlvulas esclusa pueden instalarse en cualquier posicin independientemente de la direccin del flujo, a menos que la direccin est marcada. g. Las vlvulas esclusa y las vlvulas globo no estn diseadas para estrangulacin y deben ser mantenidas en posicin completamente abierta o completamente cerrada. Si la vlvula debe ser utilizada en posicin parcialmente abierta o parcialmente cerrada, el fondo de la cua y el asiento pueden desgastarse en muy corto plazo. Tambin podra aparecer un ruido intermitente en la lnea.


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2.3.

Instalacin

2.3.1. Vlvulas bridadas.El material de pernos y juntas debe ser compatible con el material del cuerpo de la vlvula y con la presin. Tener cuidado de que las bridas queden rectas y paralelas. Los bulones deben ajustarse en forma pareja siguiendo un patrn en forma de estrella. Esto asegurar una carga uniforme sobre las juntas.

2.3.2. Vlvulas con extremos para soldar.De ser necesario, limpie los extremos a soldar y suelde a la lnea utilizando un procedimiento de soldadura aprobado. Asegrese de que los materiales del cuerpo y de las tuberas que aparecen inscriptos en la placa son compatibles con el procedimiento de soldadura.

2.3.3. Instalacin de vlvulas por soldadura.Excepto que la vlvula tenga empaque y/o juntas de PTFE (politetrafluoroetileno), mantenga las vlvulas armadas y en la posicin ligeramente cerrada durante la instalacin, la soldadura y el tratamiento con calor posterior a la soldadura. Esto evitar que el asiento de la vlvula flote o se combe durante el proceso. Luego de finalizada la operacin de soldadura, abra la vlvula y enjuague la lnea para retirar cualquier elemento extrao. Las vlvulas que tengan empaque y/o juntas de PTFE deben desarmarse para su instalacin debido a que la temperatura de soldadura puede afectar en forma negativa los componentes de PTFE. Durante el desarme marque cada componente con marcas de correspondencia para poder luego volver a armar correctamente. La responsabilidad de la soldadura de vlvulas en los sistemas de tuberas corresponde a las personas que realizan la operacin de soldadura. Ver ASME B31.1, B31.3, etc. Los procedimientos de soldadura dados por escrito deben abarcar todas las instancias del proceso y los materiales a soldar deben estar en concordancia con la Seccin IX del Cdigo ASME para calderas y recipientes a presin, y con los requisitos adicionales del cdigo de tuberas de aplicacin, incluyendo todo PWHT (tratamiento de calor posterior a la soldadura)necesario, localizado segn las especificaciones del material.

2.3.4. Orientacin de las vlvulas.2.3.4.1 Orientacin de las vlvulas esclusa de gran dimetro interior para un correcto funcionamiento: Para la instalacin de vlvulas esclusa de 24 o mayores Newco recomienda que la orientacin del vstago sea vertical y hacia arriba. El vstago debe mantenerse dentro de los +/- 20 grados del plano vertical hacia arriba, con el fin de asegurar una correcta alineacin de la cua con respecto al asiento. La instalacin de vlvulas esclusa de amplio dimetro interior (24 y ms) en la posicin horizontal del vstago puede hacer que el peso de la cua se desplace y se atasque en las guas de la cua. Las vlvulas de dimetro interior inferior a 20" pueden montarse en oras posiciones. Las vlvulas esclusa puede instalarse en lnea sin importar la direccin del flujo.

2.3.4.2 Las Vlvulas de retencin / Vlvulas de cierre dependen de la gravedad para su correcto funcionamiento: Estas vlvulas deben ser ubicadas en tramos de lnea horizontales con la tapa orientada verticalmente hacia arriba. La variacin hacia cualquier lado del eje vertical no debe superar los 5 grados. Los diseos de las vlvulas de retencin con clapeta oscilante y de las vlvulas de retencin accionadas por resorte permiten posicionamientos adicionales, por ejemplo, con el flujo vertical ascendente. Las vlvulas no deben instalarse en un tramo de lnea vertical con flujo descendente o en un Manual Ops. y Mant. Vlvulas Fundidas Newco-OIC-Cooper Pgina 3 Rev. 4, 14 de Abril de 2009



tramo de lnea horizontal con la tapa en posicin vertical descendente. Siempre instale las vlvulas en la direccin que indica por la flecha de flujo impresa en el cuerpo. Nota: No instale vlvulas de retencin de disco oblicuo en una lnea vertical, ya que el centro de gravedad del disco puede provocar que se mantengan abiertas.

2.3.4.3 Ubicacin de las vlvulas globo en un tramo de lneas: Las vlvulas globo deben instalarse con el vstago en posicin vertical hacia arriba sobre lneas horizontales. Sin embargo, hay una posicin alternativa aceptable que tambin permite el drenado completo, con el vstago ubicado en ngulo entre los ejes vertical y horizontal. Si se instala con el vstago por debajo del eje horizontal, el drenado completo no ser posible y se pueden acumular slidos en el bonete de la vlvula, lo que afectar enormemente el funcionamiento y la vida til de la vlvula. Estos artculos tambin se pueden instalar en lneas verticales. Las vlvulas globo pueden funcionar en cualquier direccin de flujo, pero se recomienda encarecidamente que la presin siempre acte por debajo del disco.

3. MANTENIMIENTO Y REPARACION3.1. Inspeccin y mantenimiento

Debe establecerse un cronograma de inspeccin y mantenimiento peridicos para cada vlvula. El lmite de tiempo otorgado para la implementacin de estos cronogramas se usar como gua solo para establecer cronogramas de inspeccin y mantenimiento de rutina. No se pueden proporcionar los perodos exactos de tiempo para llevar a cabo estos procedimientos, debido a la falta de informacin sobre las condiciones de servicio de cada vlvula.

3.1.1. Inspeccin peridica.Cada unidad debe ser sometida a inspecciones peridicas. El lmite de tiempo se ajustar dependiendo del uso y las condiciones de funcionamiento. Una unidad con poco uso tendr inspecciones ms espaciadas que una vlvula que tenga un funcionamiento constante. Las inspecciones peridicas deben incluir lo siguiente: a. b. c. d. Examine el vstago de la vlvula para su limpieza y lubricacin. Las roscas del vstago deben revestirse con un lubricante de grasa incoloro. Algunas vlvulas tienen graseras en el bonete o en la horquilla. Si la grasera est seca, lubrique con una pistola de engrase manual. Abra y cierre la vlvula. Los movimientos deben ser suaves, sin atascamientos del vstago en todo el recorrido. Si la vlvula est en servicio y bajo presin: i) Examine la conexin del cuerpo con el bonete para detectar posibles prdidas a travs de la junta. Si se encuentra una prdida, ajuste las tuercas del bonete en forma pareja siguiendo un patrn en forma de estrella hasta que la prdida se detenga. No exceda los valores de torsin mximos de la Tabla A. Si la prdida persiste, consulte la seccin 3.2. ii) Controle que la empaquetadura del vstago no filtre durante las acciones de apertura y cierre. Si se encuentra una prdida, ajuste las tuercas de la empaquetadura del vstago en forma alternada, no ms de un cuarto de vuelta sobre cada tuerca hasta que la prdida se detenga. Si la prdida persiste, consulte la seccin 3.2. iii) Inspeccione el exterior de las vlvulas para controlar que estn limpias. Elimine toda la suciedad, grasa o aceites del cuerpo y del bonete de la vlvula. Pgina 4 Rev. 4, 14 de Abril de 2009




3.1.2. Despus de la Inspeccin.Luego de haber completado una inspeccin peridica, las vlvulas que funcionan correctamente no necesitarn inspecciones o desarmes adicionales. Si se detecta que una vlvula no funciona correctamente, consulte la seccin 3.2 Localizacin y resolucin de problemas.

3.1.3. Mantenimiento.No es necesario realizar mantenimiento de rutina, con excepcin de las inspecciones peridicas. Por lo general, el reemplazo de rutina de partes como juntas y empaques no se realiza hasta que resulta necesario. Una vez en servicio, puede resultar evidente la necesidad de reparar o reemplazar algunas partes debido al uso y a las condiciones de servicio. Se debe preparar un cronograma de mantenimiento teniendo en cuenta estas condiciones. Las partes pueden reemplazarse durante una revisin de rutina.

3.2.

Identificacin y solucin de problemas

La tabla que aparece a continuacin presenta varios de los problemas ms comunes para la mayora de las vlvulas. Esta informacin ser de gran ayuda para identificar y corregir esos problemas. Tabla 3-2 Localizacin y solucin de problemas de vlvulas PROBLEMA Filtracin a travs de la empaquetadura de vstago CAUSA PROBABLE Las tuercas del prensaestopas estn flojas El prensaestopas se atasca contra el vstago o la pared de la cmara de empaque Cantidad inadecuada de anillos de empaque La empaquetadura est dura y seca La empaquetadura no se cort y escalon adecuadamente El vstago est daado SOLUCION Ajuste los bulones del prensaestopas. Controle si el prensaestopas est centrado y ajustado de manera uniforme Instale anillos de empaque adicionales; consulte la seccin 3.3 Reemplace con un nueva empaquetadura; consulte la seccin 3.3 Reemplace con un nueva empaquetadura; consulte la seccin 3.3 Repare o reemplace segn sea necesario. Quite la suciedad y lubrique el vstago con grasa Verifique la torsin sobre las tuercas del prensaestopas. Examine el vstago a lo largo de la accin de cierre y apertura totales. Repare o reemplace segn sea necesario Desarme la vlvula. Inspeccione y repare segn sea necesario.

a. b.

a. b.

c. d. e. f.

c. d.

e.

f. Problemas al operar la vlvula g. El vstago se atasca durante el recorrido La empaquetadura de vstago ejerce una fuerza excesiva sobre el vstago El vstago est daado g. h. h.

i.

i.

j.

Los componentes internos pueden estar daados

j.


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Prdida en el bonete

k. l.

Las tuercas del bonete estn flojas La junta est daada.

k.

Prdida en el asiento

m. Las caras de las bridas estn daadas n. La vlvula no est correctamente asentada o. Los componentes internos estn daados o gastados

Ajuste segn los valores de la Tabla A. l. Desarme e instale una junta nueva. m. Repare e instale una junta nueva. n. o. Controle para ver si la vlvula est bien cerrada Inspeccione los componentes internos y repare segn sea necesario (para ms detalles sobre la reparacin consulte a un representante de Newmans).


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3.3.

Reemplazo de la empaquetadura de vstago

ADVERTENCIA Antes de desarmar, asegrese de eliminar por completo la presin de la vlvula tanto en el ingreso como en la salida, con el fin de evitar lesiones. a. b. c. d. Verifique la estrechez original en la operacin de la vlvula. Retire las tuercas del prensaestopas. Levante el prensaestopas por encima del vstago y por fuera de la cmara de empaque. Retire los anillos de empaque presentes o defectuosos con una herramienta punzante o para retirar empaquetaduras. No raspe ni marque la superficie maquinada del vstago o de la cmara de empaque. Examine las superficies maquinadas del vstago y de la cmara de empaque. Elimine las raspaduras, marcas o rebabas con un pao de lija o una lima manual. Limpie el vstago con un trapo empapado en solvente. Cuente el nmero original de anillos y mida el espesor de la seccin en x. Si nos es posible contar o medir el empaque original, siga los pasos indicados a continuacin: 1.) Mide el dimetro del vstago (OD), el dimetro del estopero (ID) y la profundidad del estopero (d). 2.) Seccin x del empaque x (R) = (ID OD)/2 3.) # anillos = (1.25 x d)/R Instale un nuevo empaque. Corte cada anillo en un ngulo de 45 grados y escalone los empalmes a 120 grados, de modo que cada cuarto empalme estar en la misma posicin que el primero. Instale los anillos en forma individual utilizando un espaciador de anillos divididos, comprimiendo cada anillo en forma manual al ajustarlos + 1/4 vueltas sobre cada tuerca del prensaestopas. Una vez llena la cmara de empaque, vuelva a armar el prensaestopas y la brida del prensaestopas. Alterne el apriete de tuercas de la brida del prensaestopas 1/4 de vuelta por vez, hasta que los cncamos comiencen a tensarse. (Si el prensaestopas se desplaza ms all de la altura de un anillo de empaque dentro de la cmara de empaque, inserte un anillo ms y repita el paso F hasta llenar la cmara). Compare la operacin de la vlvula con su estrechez original. Si la vlvula opera con una estrechez considerablemente mayor que la estrechez operativa original, retroceda 1/4 de vuelta sobre cada tuerca de prensaestopas y vuelva a verificar la estrechez. Varias horas despus de que una vlvula re empaquetada vuelve al servicio, inspeccione el rea de la empaquetadura para asegurar una total compresin, ajuste de la tornillera e inexistencia de prdidas. Si ocurre alguna prdida, ajuste las tuercas del prensaestopas de a 1/4 de vuelta por vez hasta que cese la prdida. (b) Detalle de la empaquetadura

e.

f.

g.

h.

Figura 3.1.3-1 (a) Armado del estopero de la vlvulaBRIDA DEL GLAND PRENSAESTOPAS

FLANGE

Anillo final trenzado PRENSAESTOPAS GLAND Anillo 8 matrizado DIE-FORMED (3 min.) RINGS(3 min.)

BRAIDED END RING

PACKING EMPAQUETADURA

Anillo final END RING trenzado

BRAIDED

ESCALONADO DE JUNTAS A 120120 STAGGER OF JOINTS

45 END CUT

CORTE FINAL A 45


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ESTA PGINA SE HA DEJADO EN BLANCO EN FORMA INTENCIONAL


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4.4.1.

VLVULAS DE ACERO FUNDIDO NEWCOVlvulas globo y vlvulas esclusa con bonete bulonado

4.1.1. OperacinAl girar el volante en el sentido contrario al de las agujas del reloj, el vstago, a cuya base encuentra adherida la cua (o disco), resulta jalado hacia arriba a travs de la funda de la horquilla. Al girar el volante en el sentido de las agujas del reloj se realiza la accin contraria y la cua (o disco) desciende hasta la posicin de cierre.

4.1.2. DesarmeADVERTENCIA Antes de desarmar, asegrese de eliminar por completo la presin de la vlvula tanto en el ingreso como en la salida, con el fin de evitar lesiones. a. Cierre la vlvula y luego brala, dos giros completos del volante. Haga coincidir o marque la brida con una herramienta de metal o pintura para identificar claramente la posicin original al rearmar. Se debe tener cuidado al aflojar el buln que va del cuerpo al bonete, ya que an podra haber presin en el bonete. Una vez que se ha constatado que no hay presin en la lnea, retire las tuercas y esprragos del bonete. Levante por fuera del cuerpo el ensamble cua (o disco) vstago-bonete, teniendo cuidado de no rayar la superficie de asentamiento. En las vlvulas esclusa, mientras se jala el ensamble fuera del cuerpo, haga coincidir o marque la cua para que pueda ser reubicada en la misma posicin. Retire la junta del bonete fuera de la brida del cuerpo de la vlvula. En las vlvulas esclusa, retire la cua de la cabeza en "T" del vstago, protegiendo con cuidado la superficie de asentamiento. . En las vlvulas globo, separe el disco del vstago cortando las soldaduras por puntos y desenroscando el buje o la tuerca del disco. Afloje la tuerca del volante. Retire el volante de la vlvula. Para retirar el vstago de la vlvula afloje los bulones del prensaestopas y luego el prensaestopas. Libere el vstago de la funda de la horquilla girndolo en el sentido contrario al de las agujas del reloj y jalndolo desde abajo hasta que el vstago salga de la cmara de la empaque. Tenga cuidado de no marcar ni rayar la superficie maquinada del vstago ni las roscas.

b.

c.

d. e.

f. g.


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4.1.3. Rearmadoa. Limpie por completo el interior de la vlvula y todos sus componentes. Quite todo el sarro, aceite, grasa u otros elementos extraos. Limpie con un pao empapado en solvente la superficie de asentamiento de la cua (o disco) y el asiento de la vlvula. Limpie las superficies del cuerpo y de las bridas del bonete y todos los bulones. Instale el perno con cuidado, deslizndolo a travs del empaque y del prensaestopas hasta que las roscas se acoplen con la funda de la horquilla. Gire lentamente el vstago en el sentido de las agujas del reloj hasta que sobresalga ms all del bonete. Coloque el volante en posicin en lo alto de la vlvula, la tuerca del vstago para las vlvulas esclusa y el vstago para las vlvulas globo. Fije con la tuerca del volante. Coloque una junta nueva sobre la brida del cuerpo alineada con las perforaciones para los bulones. La junta no debe extenderse sobre la cavidad abierta del cuerpo. No vuelva a utilizar las juntas. Podran estar recubiertas de aceite liviano. En las vlvulas esclusa, instale la cua a la cabeza en "T" de la conexin del vstago. En las vlvulas globo, instale el disco y fjelo al vstago con el buje o la tuerca del disco, y luego suelde por puntos.

f.

b.

g.

c.

h. i)

d.

e.

j.

Levante el ensamble cua-vstago-bonete por sobre el cuerpo. Controle las marcas de ubicacin en el cuerpo, la brida del bonete y la cua. Haga descender con cuidado el ensamble hasta que coincidan las bridas del cuerpo y del bonete y las marcas de ubicacin. Nuevamente, acte con precaucin para evitar marcas o rayones en las superficies de asiento. Mantenga inmvil el bonete, y abra la vlvula algunas vueltas para asegurarse de que la cua (o disco) no toque el asiento. El cuerpo debe estar alineado con las perforaciones para los bulones. Asegrese de que la junta no se extienda dentro de ninguna de las perforaciones para los bulones. Instale los bulones del bonete y ajstelos siguiendo un patrn en forma de estrella para presionar la junta en forma pareja, segn los valores de torsin de la Tabla A. Instale una nueva empaquetadura, segn lo indicado en la Seccin 3.3. Ingrese el prensaestopas dentro de la cmara de empaque en forma alineada y centrada. Ajuste en forma pareja las tuercas del prensaestopas hasta ajustar, y luego ajuste cada una, alternadamente, no ms de 1/4 de vuelta. Abra y cierre la vlvula utilizando el volante. Esta accin debe ser suave y regular durante el recorrido completo del vstago.


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Figura 4.1-1 Vlvula esclusa con bonete bulonado22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 BULN DE FIJACIN TUERCA DEL VOLANTE VOLANTE TUERCA DE LA HORQUILLA TUERCA DEL VSTAGO GRASERA PARA LUBRICANTE PLACA DE IDENTIFICACIN TUERCA DEL CNCAMO DE LA PRENSAESTOPA CNCAMO DE LA PRENSAESTOPA PASADOR DEL CNCAMO DEL PRENSAESTOPAS BRIDA DEL PRENSAESTOPAS PRENSAESTOPAS EMPAQUETADURA DEL VSTAGO CASQUILLO DE FONDO BULN DEL PERNO DEL BONETE TUERCA DEL BULN DEL PERNO DEL BONETE JUNTA DEL BONETE BONETE VSTAGO CUA ANILLO DE ASIENTO CUERPO

Figura 4.1-2 Vlvula globo con bonete bulonado22* ANILLO DE ASIENTO 21 TUERCA DEL VOLANTE 20 VOLANTE 19 ARANDELA 18 TUERCA DEL VSTAGO 17 PLACA DE IDENTIFICACIN 16 CNCAMO DEL PRENSAESTOPAS 15 TUERCA DEL CNCAMO DEL PRENSAESTOPAS 14 BRIDA DEL PRENSAESTOPAS 13 PRENSAESTOPAS 12 EMPAQUETADURA DEL VSTAGO 11 PASADOR DEL CNCAMO DEL PRENSAESTOPAS 10 BONETE 09 CASQUILLO DE FONDO 08 PERNO DEL BONETE 07 TUERCA DEL PERNO DEL BONETE 06 VSTAGO 05 JUNTA 04 TUERCA DEL DISCO 03 DISCO 02* ARANDELA DEL VSTAGO 01 CUERPO

* EL DISEO DEL ASIENTO PUEDE VARIAR SEGN EL DISEO DE LA VLVULA


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4.2.

Vlvula de retencin a clapeta oscilante con casquete bulonado

4.2.1. OperacinLa operacin de las vlvulas de retencin a clapeta oscilante es automtica y no requiere asistencia. Cuando el flujo ejerce la suficiente presin contra el disco como para vencer su peso, el disco (que est colocado sobre una bisagra) se eleva y permite que el flujo contine a travs del sistema de tuberas. A medida que la presin disminuye, el disco desciende hasta asentarse por su propio peso. Esto evita la posibilidad de una inversin del flujo. Ests vlvulas deben ser dimensionadas por Ingeniera para asegurar que existe suficiente flujo como para mantener las vlvulas libres de golpeteos. Los golpeteos causan un desgaste prematuro que puede llevar a una prdida del rendimiento de la vlvula.

.

4.2.2. DesarmeADVERTENCIA Antes de desarmar, asegrese de eliminar por completo la presin de la vlvula tanto en el ingreso como en la salida, con el fin de evitar lesiones. a. Haga coincidir o marque la brida con una herramienta de metal o pintura para identificar claramente la posicin original al rearmar. Se debe tener cuidado al aflojar los bulones que unen la tapa con el cuerpo, ya que podra haber an un resto de presin. Una vez que se ha constatado que no hay presin en la lnea, retire los bulones de la tapa y levntela por sobre el cuerpo. Retire la junta de la brida del cuerpo de la vlvula. Retire las soldaduras por puntos y los bulones, si los tiene (del disco suspendido en el interior). Retire el tapn lateral. Esto permitir retirar el pasador de la bisagra. Retire el pasador de la bisagra mientras sostiene el disco y el brazo para evitar daar la superficie de asentamiento. Para retirar el disco del brazo oscilante, quite el pasador de la chaveta y afloje la tuerca del disco.

4.2.3. a.

Rearmado

b.

b.

c.

c. d.

d. e.

e.

f.

f.

g.

g.

Limpie por completo el interior de la vlvula y todos sus componentes. Quite todo el sarro, aceite, grasa u otros elementos extraos. Limpie con un pao empapado en solvente la superficie de asentamiento del disco y el asiento de la vlvula. Limpie las superficies del cuerpo y de la brida de la tapa y todos los bulones. Instale el disco y asegrelo al brazo con la tuerca del disco. Inserte y asegure un pasador nuevo. No utilice el pasador viejo, a menos que no haya uno nuevo disponible. Coloque el ensamble disco-brazo en la vlvula e inserte el pasador de la bisagra. Vuelva a colocar y asegure el tapn lateral, los bulones y las soldadoras por puntos, segn sea necesario. Abra la vlvula levantando el brazo. Esta accin debe efectuarse en forma suave y regular durante la rotacin completa del pasador de la bisagra. Coloque una junta nueva sobre la brida del cuerpo alineada con las perforaciones para los bulones. La junta no debe extenderse sobre la cavidad abierta del cuerpo. No vuelva a utilizar las juntas. Podran estar recubiertas de aceite liviano. Coloque el cuerpo alineado con las perforaciones para los bulones. Asegrese de que la junta no se extienda dentro de ninguna de las perforaciones para los bulones. Instale los bulones del bonete y ajstelos siguiendo un patrn en forma de estrella para presionar la junta en forma pareja, segn los valores de torsin de la Tabla A.


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Rev. 2, 9 de Mayo de 2007



Figura 4.2-1 Vlvula de retencin a clapeta oscilante con casquete bulonado

18 BULN 17 SOPORTE DEL COJINETE 16 CNCAMO 15 TORNILLO DE LA PLACA DE IDENTIFICACIN 14 PLACA DE IDENTIFICACIN 13 TUERCA DEL BONETE 12 BULN DEL BONETE 11 TAPN 10 PASADOR DE LA BISAGRA 09 PASADOR 08 TUERCA HEXAGONAL 07 ARANDELA 06 BRAZO OSCILANTE 05 JUNTA 04 BONETE 03 DISCO 02 ANILLO DE ASIENTO 01 CUERPO


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4.3.

Vlvulas de retencin de disco oblicuo con cuerpo bulonado

4.3.1. OperacinEl funcionamiento de la vlvula de retencin de disco oblicuo es automtico y no requiere asistencia. Cuando el flujo ejerce la suficiente presin contra el disco como para vencer su peso, el disco se eleva permitiendo el pasaje del flujo. A medida que la presin disminuye, la gravedad fuerza el asentamiento del disco evitando la posibilidad de una inversin del flujo. Ests vlvulas deben ser dimensionadas por Ingeniera para asegurar que existe suficiente flujo como para mantener las vlvulas libres de golpeteos. Los golpeteos causan un desgaste prematuro que puede llevar a una prdida del rendimiento de la vlvula.

4.3.3. Rearmado 4.3.2. DesarmeADVERTENCIA Antes de desarmar, asegrese de eliminar por completo la presin de la vlvula tanto en el ingreso como en la salida, con el fin de evitar lesiones. a. Haga coincidir o marque el cuerpo con una herramienta de metal o pintura para identificar claramente la posicin original al rearmar. Se debe tener cuidado al aflojar los bulones que unen la tapa con el cuerpo, ya que podra haber an un resto de presin. Una vez que se ha constatado que no hay presin en la lnea, retire los bulones del cuerpo y quite la tapa. Retire la junta de la brida del cuerpo. Retire el tapn, asegurando el pasador de la bisagra en el cuerpo. Deslice los pasadores de las bisagras fuera del disco para liberar el disco del cuerpo. a. Limpie por completo el interior de la vlvula y todos sus componentes. Quite todo el sarro, aceite, grasa u otros elementos extraos. Limpie con un pao empapado en solvente la superficie de asentamiento del disco y el asiento de la vlvula. Limpie las superficies del cuerpo y todos los bulones. Instale el disco en el asiento, alineando los orificios de los pasadores de las bisagras del cuerpo con las perforaciones del disco. Coloque la cupla entre los brazos e inserte el pasador de la bisagra. Repita esta accin con los dems pasadores de bisagras (tenga en cuenta que algunas vlvulas pueden tener solo un pasador, segn su diseo). Reemplace el tapn utilizado para sostener el pasador dentro del cuerpo. Coloque una junta nueva sobre la brida del cuerpo. No vuelva a utilizar las juntas. Podran estar recubiertas de aceite liviano. Deber alinear las marcas del cuerpo. Instale los bulones y ajstelos siguiendo un patrn en forma de estrella a los valores de torsin mencionados en la Tabla A.

b.

c.

b.

c. d. e. f.

d. e.

f.


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Figura 4.3-1 Vlvula de retencin de disco oblicuo con cuerpo bulonado

ART.1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11

NOMBRECUERPO ANILLO DE ASIENTO DISCO PASADOR PRENSAESTOPAS ARANDELA JUNTA TAPN TAPN JUNTA BULONES DEL PERNO DE LA CUBIERTA TUERCAS DE BULN DEL PERNO

12 13

CUBIERTA CNCAMO


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4.4.

Vlvulas esclusa y vlvulas globo con sello de presin

4.4.1. OperacinAl girar el volante en el sentido contrario al de las agujas del reloj, el vstago, a cuya base encuentra adherida la cua (o disco), resulta jalado hacia arriba a travs de la funda de la horquilla. Al girar el volante en el sentido de las agujas del reloj se realiza la accin contraria y la cua (o disco) desciende hasta la posicin de cierre.

En las vlvulas esclusa, retire la cua de la cabeza en "T" del vstago, protegiendo con cuidado la superficie de asentamiento. En las vlvulas globo, retire el disco del ADVERTENCIA vstago desenroscando la tuerca del disco o buje. m. Afloje el buln de fijacin ubicado en la tuerca sobre la Antes de desarmar, asegrese de eliminar por completo la parte superior del vstago. Retire la tuerca y el volante. presin de la vlvula tanto en el ingreso como en la salida, n. Para exponer por completo el vstago, desenrosque el con el fin de evitar lesiones. ensamble de la horquilla y retire el bonete. Tenga cuidado de no marcar ni rayar la superficie maquinada a. Cierre la vlvula y luego brala, dos giros completos del del vstago ni las roscas. volante. Marque las bridas del bonete con una herramienta de metal o pintura para identificar o. Retire el anillo separador y descarte el anillo de sello. claramente la posicin original al rearmar. b. Afloje y retire el bulonado del cuerpo de la horquilla. 4.4.3. Rearmado c. En vlvulas esclusa y vlvulas globo con vstagos no giratorios: i) afloje el tope ubicado en la parte superior a. Limpie minuciosamente los componentes de la vlvula. del vstago, y ii) retire el ensamble de la horquilla Limpie con un pao empapado en solvente la superficie hacindolo girar en el sentido de las agujas del reloj hasta de asentamiento de la cua (o disco) y el asiento de la que la funda de la horquilla se libere del vstago. vlvula. d. En vlvulas globo con vstagos giratorios: i) retire la b. Deslice el vstago a travs del bonete. En las vlvulas tuerca del volante y el volante, ii) retire el ensamble de la esclusa, instale la cua en la cabeza en "T" de la horquilla hacindolo girar en el sentido contrario al de conexin del vstago. Verifique las marcas de ubicacin las agujas del reloj hasta que la funda de la horquilla se para asegurarse de que la cua est instalada en su libere del vstago, y iii) retire la arandela ubicada encima posicin original. En las vlvulas globo, instale el disco de la brida del cuerpo. y asegrelo al vstago con el buje o tuerca del disco. e. Afloje y retire las tuercas del prensaestopas. Retire la Levante el ensamble por sobre el cuerpo. brida del prensaestopas y el prensaestopas. c. Inserte un nuevo anillo de sello y el anillo separador f. Afloje el bulonado ubicado sobre el retn del bonete. existente sobre el bonete. g. Desenrosque el retn del bonete y retrelo de la vlvula. d. Vuelva a colocar los anillos de segmento en el cuerpo, y h. Golpee el bonete en un patrn en forma de estrella coloque la arandela en posicin sobre la parte superior de utilizando un punzn suave para liberar la presin sobre la brida del cuerpo. el retn del anillo de sello (anillos del segmento). e. Asegure el retn del bonete enroscndolo en el bonete. i) Retire los anillos del segmento de la vlvula. f. Deslice el prensaestopas hacia abajo del vstago hasta j. Vuelva a colocar el ensamble de la horquilla volvindolo que se pose sobre el aro de tope del bonete. La brida del a enroscar sobre el vstago (En las vlvulas de globo prensaestopas debe entonces colocarse sobre el con vstagos giratorios, vuelva a colocar el volante). prensaestopas, deslizndola hacia abajo del vstago y a Coloque bloques separadores sobre la brida del cuerpo y travs de los bulones del prensaestopas. el asiento de sello de la vlvula. Contine abriendo la g. Ajuste el bulonado del bonete en un patrn con forma de vlvula hasta que el sello sobre el anillo separador y el estrella para cargar en forma pareja el anillo de sello. anillo de sello se rompa. h. Ajuste en forma pareja los bulones del prensaestopas k. Levante el ensamble interno fuera de la vlvula. En las hasta ajustar, y luego ajuste cada uno en forma alternada vlvulas esclusa, cuando levante la cua, mrquela para no ms de 1/4 de vuelta. que pueda volver a ser colocada en su posicin original.

4.4.2. Desarme

l.


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i)

j.

k. l.

Coloque el ensamble de la horquilla sobre el vstago de la vlvula y enrsquelo hacia abajo hasta que los orificios del cuerpo de la horquilla estn alineados. Instale el bulonado del cuerpo de la horquilla y ajstelo en un patrn con forma de estrella. Asegure el volante en su posicin, colocando la tuerca del volante en su parte superior y ajustando el anillo de fijacin. Inserte el tope en la parte superior del vstago. Abra y cierre la vlvula utilizando el volante. Esta accin debe ser suave y regular durante el recorrido completo del vstago.

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Figura 4.4-1 Vlvula esclusa con sello de presin17 ARO DE TOPE DEL ANILLO DE SELLO 16 ANILLO ESPACIADOR 15 ARO DE TOPE DEL BONETE 14 COJINETE ESFRICO 13 GRASERA 12 TOPE 11 TUERCA DEL VOLANTE 10 HORQUILLA 09 FUNDA DE LA HORQUILLA 08 VOLANTE 07 EMPAQUETADURA 06 BONETE 05 ANILLO DE SELLO 04 VSTAGO 03 CUA 02 ANILLO DE ASIENTO 01 CUERPO

Figura 4.4-2 Vlvula globo con sello de presin27 26 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 05 08 07 06 05 04 03 02 01 ANILLO DEL DISCO TAPA DEL VOLANTE BULN TUERCA DEL VOLANTE EMBRAGUE VOLANTE TUERCA PERNO BRIDA DEL PRENSAESTOPAS HORQUILLA TUERCA PERNO PRENSAESTOPAS ARANDELA BULN ARO DE TOPE DEL BONETE ARO DE TOPE DEL ANILLO DE SELLO ANILLO DEL ARO DE TOPE ANILLO DE SELLO CASQUILLO DE FONDO EMPAQUETADURA FUNDA DE LA HORQUILLA VSTAGO GUA DEL DISCO DISCO BONETE CUERPO


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4.5. Vlvulas de retencin de disco oblicuo y con sello de presin a clapeta oscilante 4.5.1. OperacinEl funcionamiento de las vlvulas de disco oblicuo y de retencin a clapeta oscilante es automtico y no requiere asistencia. Cuando el flujo ejerce la suficiente presin contra el disco como para vencer su peso, el disco (que est colocado sobre una bisagra) se eleva y permite que el flujo contine a travs del sistema de tuberas. A medida que la presin disminuye, el disco desciende hasta asentarse por su propio peso. Esto evita la posibilidad de una inversin del flujo.

4.5.2. DesarmeADVERTENCIA Antes de desarmar, asegrese de eliminar por completo la presin de la vlvula tanto en el ingreso como en la salida, con el fin de evitar lesiones. Haga coincidir/marque el aro de tope del bonete para asegurar su posicin original. b. Retire las tuercas del aro de tope del bonete. c. Retire el aro de tope del bonete. d. Retire los aros de tope del anillo de sello. e. Retire el anillo espaciador. f. Asegrese de que el interior de la vlvula est limpio y suavemente jale el bonete y el anillo de sello fuera del cuerpo. Asegrese de levantarlos con cuidado para que el anillo de sello no se raye al retirarlo. g. Afloje los tornillos de fijacin ubicados sobre ambos lados del disco y marque los collares, los casquillos y el disco para asegurarse de volver a armarlo en la posicin original. h. Retire la tuerca del pasador de la bisagra. i) Marque la alineacin original de la brida con el cuerpo. j. Quite los bulones y remueva la brida. k. Desde la parte superior de la vlvula alcance y sostenga el disco mientras desliza el pasador hacia fuera del disco y a travs del cuerpo. Asegrese de retirar el pasador de la bisagra en forma pareja para no daar el anillo de sello. l. Retire el disco junto con la cupla y el casquillo (tambin el ensamble brazo oscilante para un control de la oscilacin). m. Retire los anillos de sello viejos y limpie todas las partes, as como tambin el interior de la vlvula. a.

4.5.3. Rearmadoa. Limpie por completo el interior de la vlvula y todos sus componentes. Quite todo el sarro, aceite, grasa u otros elementos extraos. Limpie con un pao empapado en solvente la superficie de asentamiento del disco y el asiento de la vlvula. Limpie las superficies del cuerpo, de la tapa y de la brida y todos los bulones. Engrase los anillos de sello nuevos y las contrapartes macho, as como tambin las reas de gua del cuerpo de la vlvula. Deslice suavemente el nuevo anillo de sello sobre el pasador de la bisagra. Desde la parte superior de la vlvula alcance y proceda a alinear el disco (tambin el ensamble del brazo oscilante para un control de la oscilacin), las cuplas y los casquillos en su posicin original, con los orificios del pasador de la bisagra en el costado de la vlvula. Deslice con cuidado el pasador de la bisagra a travs del costado del cuerpo y dentro de las cuplas y casquillos (no fuerce hacia dentro porque el anillo de sello podra daarse). Vuelva a alinear la brida en la posicin original y abulnela al cuerpo. Sostenga el pasador de la bisagra en su lugar y ajuste el buln del pasador de la bisagra, solo lo necesario para asegurar que el anillo de sello ha sido ajustado con firmeza. Proceda a alinear el disco para que quede asentado correctamente y ajuste hacia abajo los bulones de fijacin. Deslice suavemente un nuevo anillo de sello sobre el bonete y hgalo descender dentro del cuerpo de la vlvula (no fuerce hacia dentro porque el anillo de sello podra daarse). Engrase el anillo separador y deslcelo en el bonete. Engrase e instale los aros de tope del anillo de sello. Vuelva a alinear el aro de tope del bonete en su posicin original y ajuste el bulonado siguiendo un patrn en forma de estrella a la torsin recomendada. Pgina 21 Rev. 2, 9 de Mayo de 2007

b.

c. d.

e.

f. g.

h.

i)

j. k. l.




Figura 4.5-1 Vlvula de retencin de disco oblicuo con sello de presin20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 CNCAMO ANILLO DE ASIENTO ANILLO DE SELLO TUERCA TUERCA PERNO ANILLO DE SELLO BRIDA PASADOR TUERCA PERNO CUPLA CASQUILLO ANILLO SEPARADOR ARO DE TOPE DEL ANILLO DE SELLO ARO DE TOPE DEL BONETE BULN DE FIJACIN DISCO BONETE CUERPO

Figura 4.5-2 Vlvula de retencin a clapeta oscilante con sello de presin25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13 12 11 10 09 08 07 06 05 04 03 02 01 TUERCA CHAVETA ARANDELA SOPORTE PASADOR DE SELLO CNCAMO ANILLO DE ASIENTO ANILLO DE SELLO TUERCA TUERCA PERNO ANILLO DE SELLO BRIDA PASADOR TUERCA PERNO CUPLA CASQUILLO ANILLO SEPARADOR ARO DE TOPE DEL ANILLO DE SELLO ARO DE TOPE DEL BONETE BULN DE FIJACIN DISCO BONETE CUERPO


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5.5.1.

ACERCA DE LAS VLVULAS NEWCO / COOPERIdentificacin de los nmeros de cifra Newco

Las vlvulas Newco pueden identificarse por nmeros de cifra distintivos que se encuentran en la placa de identificacin. Esta placa de identificacin puede estar ubicada en el cuerpo o en su brida, o sobre la horquilla del bonete. Los nmeros de cifra brindan toda la informacin para poder identificar el tipo de vlvula, el material, las conexiones de los extremos, los valores de presin, etc. Debajo se describe la instalacin bsica.


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5.2.

Solicitud de piezas

Si bien las vlvulas tienen muchas piezas en comn, no son intercambiables a menos que sean del mismo material, tamao y diseo. Todas las partes de una vlvula pueden reemplazarse, pero con el cuidado y mantenimiento adecuados tendrn una vida til duradera y satisfactoria. Si necesita reemplazar alguna de las partes, puede contactar a su Representante de ventas Newco a quin deber brindar la siguiente informacin: Tamao de la vlvula y clase de presin Cifra Newco Cdigo de fundicin de dos dgitos (sobre el cuerpo) Descripcin de la pieza Nmero de plano (si se conoce) Nmero de artculo (si se conoce) Se recomienda mantener en stock una junta y un conjunto de anillos de empaque de repuesto para las diferentes vlvulas.

5.3.

Identificacin de las vlvulas Cooper

Las vlvulas Cooper se fabrican a pedido segn los mltiples requisitos de los clientes, para funcionar bajo diferentes condiciones especiales. Cada vlvula Cooper y sus componentes son totalmente trazables a travs de un nmero de serie nico asignado y adherido a cada vlvula. El nmero de parte tambin se encuentra en el rtulo de la vlvula

5.4.

Solicitud de piezas Cooper

Al hacer su pedido a la fbrica, mencione el nmero de serie de la vlvula y tambin el nmero de la pieza.

6.

HISTORIAL DE REVISIONESDescripcinEmisin inicial Versin del archivo en Word se corrompi y fue eliminada. Actualizada para reconocer la lnea de productos Cooper. Actualizaciones de formato menores que no afectaron el contenido Se agregaron bloque Historial de revisiones, Revisin y Fecha en el pie del documento. Fig 4.3-1 actualizada

Revisin1, 1a

Aprobacin y fechaSin fecha; Registrada Sin Aprobacin

2

9 de mayo de 2007, maw para Shu-Ping Chow

3

16 de octubre de 2007, Dr para Julliette. 14 de abril de 2009, DR para J. Pease

4

Se agreg Seccin 2.3.4


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APNDICE ATabla A Valores de torsin para el bulonado del boneteDimetro nominal del buln (pulgadas) 5/16 3/8 7/16 1/2 9/16 5/8 3/4 7/8 Notas: 1. Los valores son para bulones B7 nicamente. Para otro tipo de bulones, le sugerimos consultar con su representante local Newco. Los valores exhibidos ms arriba estn basados en bulones con una tensin de 30,000 psi (206.85 Mpa) y lubricados con una mezcla de grafito pesado y aceite. Los bulones sin lubricar tienen una eficiencia del 50% de los valores establecidos. No sobrepase en ms del 25% los valores establecidos cuando sea necesario realizar una torsin de emergencia. La torsin sobre los bulones debe realizarse siguiendo un patrn en forma de estrella, tal como de muestra ms abajo, para asegurar una carga uniforme sobre la junta. Torsin (pies-libra) (N-M) Dimetro nominal del buln (pulgadas) 1 1-1/8 1-1/4 1-3/8 1-1/2 1-5/8 1-3/4 1-7/8 2 Torsin (pies-libra) (N-M)

4 8 12 20 30 45 60 110 170

5 11 16 27 41 61 81 149 231

200 375 525 715 925 1200 1500 1850 2260

271 509 712 970 1254 1627 2034 2509 3064

2.

3.

4.

1 8

5 3

4 6 2

7

Secuencia de torsin de un buln 1-2-3-4-5-6-7-8


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052 Newmans Newco API 600 CAST STEEL MANUAL en ESPAÑOL

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