0003/04/07 - I/F/E · VIA ARCEVIESE, 44 - 60010 CASINE DI OSTRA - ANCONA - ITALY - TEL. +39 071...
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_TCH-05 _TCH-09 _TCH-13 _TCH-10DY “UTILITY” il gigante blu Azienda certificata LINE
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VIA ARCEVIESE, 44 - 60010 CASINE DI OSTRA - ANCONA - ITALY - TEL. +39 071 688771 - FAX +39 071 688586 - [email protected] - www.messersi.it
TCH-13 MTP
Quadro comandi / Tableau de bord / Detalle del salpicadero con controles Dettaglio del sistema di raffreddamento olio idraulico (brevettato) / Détail du systeme de réfroidissement huile hydraulique (brévété) / Detalle del sistema de refrigeración aceite hydráulico forzada (patendado)
TCH-05 C TCH-09 CP
_TCH-05_TCH-09_TCH-13
_TCH-10DY“UTILITY”
0003
/04/
07 -
I/F/E
- ki
tiri
.it
TCH-05 AV
il gigante blu
Azienda certifi cata
LINE
VIA ARCEVIESE, 44 - 60010 CASINE DI OSTRA - ANCONA - ITALY - TEL. +39 071 688771 - FAX +39 071 688586 - [email protected] - www.messersi.it
TCH-13 MTP
Quadro comandi / Tableau de bord / Detalle del salpicadero con controles Dettaglio del sistema di raffreddamento olio idraulico (brevettato) / Détail du systeme de réfroidissement huile hydraulique (brévété) / Detalle del sistema de refrigeración aceite hydráulico forzada (patendado)
TCH-05 C TCH-09 CP
_TCH-05_TCH-09_TCH-13
_TCH-10DY“UTILITY”
0003
/04/
07 -
I/F/E
- ki
tiri
.it
TCH-05 AV
il gigante blu
Azienda certifi cata
LINE
TCH-05 TCH-09 TCH-13 TCH-10DYDATI TECNICI/ DONNÉES TECHNIQUES / DATOS TECNICOS
Kg 560
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.0.360/0.308
diesel/diesel /diesel
YANMAR L100AE
Kg 535
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.360/0.308
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX390
Kg 490
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.360/0.308
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX270
Kg 360
Kg 400
500
m3
0,310/0,270
-
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX160
TCH-05
DIMENSIONI INGOMBRO - DIMENSIONS - DIMENSIONES
TCH-05 TCH-09 TCH-13 TCH-10DY
10 / 7.4
cm3
406
n°3
1/min.41
bar150
n°1
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
13 / 9.6
cm3
389
n°1
n°3
1/min.41
bar150
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
9 / 6.6
cm3
270
n°3
1/min.41
bar150
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
n°1
5.5 / 4
cm3
200
n°3
1/min.25
bar135
n°1
CARATTERISTICHE GENERALI- Minitrasportatore cingolato a trasmissione idraulica su cui è possibile montare differenti attrezzature.- Sottocarro con cingoli in gomma realizzati in struttura monoblocco con anima in filo di acciaio ed inserti in acciaio trattato.- Motori a benzina, raffreddati ad aria, rispettivamente di 5, 9 e 13 Hp, con avviamento manuale a strappo autoavvolgente (elettrico, optional su TCH-09/13); motore diesel da 10 Hp, raffreddato ad aria, con avviamento elettrico.- Trasmissione idraulica a comando manuale con pompa tripla ad ingranaggi e motori orbitali a cilindrata fissa. Sterzatura tramite rotazione indipendente dei cingoli. Sistema di raffredda-mento ad aria forzata, innovativo e brevettato.- Comando traslazione a due leve con ritorno automatico a zero per l’arresto in caso di emergenza. - Seconda velocità di traslazione tramite apposita leva sul distributore oleodinamico.- Cassone con angolo di scarico elevato. Le forme arrotondate, oltre a conferire alla macchina un’estetica rinnovata, garantiscono un più rapido deflusso dei materiali trasportati.- Pala autocaricante da lt 65, optional (non disponile su TCH - 05), che permette un ottimale riempimento del cassone. La posizione dei suoi cilindri di sollevamento consente un contenuto ingombro laterale del mezzo.- Presa di forza P.T.O. a doppio effetto, optional (non disponile su TCH - 05) per l’utilizzo di utensili ausiliari di portata max 20 lt/min e pressione 150 bar. - Cofano motore (optional).- Pedana operatore di serie (optional su TCH - 05).
Dati, caratteristiche ed illustrazioni non sono impegnativi e potranno essere variati senza alcun preavviso.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES- Minidumper chenillé, avec transmission hydraulique, qui peut être équipé avec plusieurs accessoires.- Chenilles en caoutchouc monobloc avec structure en fils d’acier et composant en acier traité.- Motorisation à essence, refroidissement à air, de 5, 9, 13 Hp, démarrage par tirette (démarrage électrique en option sur TCH-09/13); moteur diesel de 10 Hp, refroidissement à air, avec démarrage électrique.- Transmission hydraulique à commande manuelle avec pompe triple à engrenages et moteurs orbitaux à cylindrée fixe. Braquage effectué par la rotation indépendante des chenilles. Système de refroidissement air à forcée, innovatif et BREVETÉ, sur TCH-09 e TCH-13. - Commande translation à deux leviers avec retour automatique à la position « zéro » pour l’arrêt en cas d’émergence.- Deuxième vitesse de translation par levier sur le distributeur oléodynamique.- Caisson avec un ample angle de déchargement. Sa nouvelle forme arrondie garantie un vidage plus fluide et lui donne une esthétique plus harmonieuse. - Pelle auto chargeuse de 65 lt. en option (pas disponible sur le TCH-05), qui permet de charger facilement le caisson. La position de ses vérins de soulèvement permet un encombrement latérale très contenu de la machine.- Prise de force P.T.O. à double effet en option (pas disponible sur le TCH-05), avec débit de 20 lt/min maxi et pression 150 bars.- Capot moteur (en option).- Appui pieds de série (en option sur le TCH-05).
Données, caractéristiques et photos ne sont pas engageants et peuvent être modifiés sans aucun préavis.
CARACTERISTÍCAS GENERALES
- Transportator de orugas de goma con trasmisión hydráulica diseñada para equiparla con herramientas y implementos opcionales para diferentes usos.- Carro inferior con orugas de goma construidas como estructura de una sola pieza que incorpora un alma de hilo de acero continuo y incerciones de acero tratado.- Motores de gasolina, refrigerado por aire, respectivamente de 5, 9 y 13 Hp, accionado mediante arranque manual, autoenvolvente (arranque eléctrico opciónal) ; motor diesel de 10 Hp, refrigerado por aire, con arranque eléctrico.- Transmisión hydráulica con control manual mediante bombas triplas de engranajes y motores de desplazamiento fijo. Cambio de dirección mediante el giro independiente de las orugas. Sistema de refrigeración para aire forzada, innovativo y patendado.- Marcha controlada mediante dos palancas que vuelven automáticamente a la posición de parada para frenar la máquina en caso de emergencia.- Segunda velocidad de marcha mediante adecuada palanca en el distribuidor hydráulico.- Depósito de carga con ángulo de descargo elevado. Su forma redonda, además que conferir a la maquina una estética renovada, garanti un mas rápido refluo de los materiales cargados.- Pala para autocarga de lt 65, opcional (no disponible en el TCH-05), qui permite de un óptimo relleno del depósito de carga. La posición de los cilindros permite un embarazado lateral de la maquina mucho contenido.- Toma de fuerza hidráulica P .T.O., a doble efecto, opciónal (no disponible en el TCH-05), para el empleo de utensilios con caudad útil de 20 lt/min y presión de 170 bares.- Capó motor (opciónal).- Plataforma para el operario de serie (opciónal en el TCH-05).
Datos, características y ilustraciones no incurren en ninguna obligación y podrán ser variados sin previo aviso.
Potenza massima (3600 r.p.m.) HP/Kw Puissance max (3600 r.p.m.) HP/KwPotencia máxima (a 3600 rpm) HP/KwCilindrataCylindréeCilindradaCilindriCylindresCilindrosCoppia maxCouple maxPar maximaRaffreddamento tipoRefroidissement typeRefrigeración tipoTrasmissione tipo idraulicaTransmission type hydrauliqueTransmisión tipo hydráulicaPompe ad ingranaggiPompes à engrenages Bombas a engranajesPortata totaleDébit totaleCaudad totalPortata ai serviziDébit aux servicesCaudad útil à los serviciosPressione max di esercizio per traslazionePression max d’exercice pour translationPresión máxima de ejercicio para marchaPressione max di esercizio serviziPression max d’exercice pour servicesPresión máxima de ejercicio para servicios N° 2 velocità di marcia I e I RM / II e II RMN° 2 vitesses d’avancement I e I RM / II e II RMN° 2 velocidad de marcha I e I RM / II e II RMSistema di sterzatura a cingoli indipendenteSystème de braquage à chenilles indépendantesCambio de dirección mediante orugas indepenpendienteTensionamento cingolo in gomma tipo meccanico con vite di registroTendeur de chenille en caoutchouc type mécanique avec vis de réglageTracción de la cadenas en goma tipo mecánico con tornello de regulatiónLarghezza cingoloLargeur chenilleAnchura de la cadenaPressione specifica al suolo: a vuoto/a caricoPression spécifique au sol à vide/en chargePresión específica hacia tierra: vacío/llenoPendenza max superabile con carico operativoPente max franchissable avec charge opérativePendiente máxima superable con carga operativaRIFORNIMENTI / RAVITAILLEMENTS / ABASTECIMIENTOCapacità serbatoio carburanteCapacité réservoir carburantCapacidad del depósito del carburanteCapacità serbatoio olio idraulicoCapacité réservoir huile hydrauliqueCapacidad del depósito del aceite hidráulico
DATI TECNICI/ DONNÉES TECHNIQUES / DATOS TECNICOS
daNm 1.08(2500 rpm)
daNm 1.91 (2500 rpm)
daNm 2.65(2500 rpm)
daNm 2.25(2000 rpm)
aria/air/aire aria/air/aire aria/air/aire aria/air/aire
1/min.14
1/min.20
1/min.20
1/min.20
bar190
bar175
bar175
bar175
mm 180 mm 180 mm 180 mm 180
Kg/cm2 0.118 / 0.254
Kg/cm2 0.166 / 0.335
Kg/cm2 0.181 / 0.350
Kg/cm2 0.190 / 0.360
Peso operativo con pala (senza operatore)Poids opératif avec pelle (sans opérateur) Peso operativo con pala (sin operador)TCH-05 AV: peso operativo/ poids opératif/ peso operativoCarico operativoCharge opérative Carga operativaCarico su stradaCharge sur routeCarga en carretteraCapacità di carico cassone: - colmo (norma SAE) / rasoCapacité de charge caisson: - à comble (norme SAE) / à rasCapacidad de carga: depósito de carga - colmado (SAE) / rasoCapacità di carico benna: colmo (norma SAE) / rasoCapacité de charge benne: - à comble (norme SAE) / à rasCapacidad de carga contenedor de carga: - colmado (SAE) / rasoMotore TipoMoteur TypeMotor Tipo
max %30
max %30
max %30
max %30
lt 3,6 lt 6 lt 6.5 lt 5.5
lt 18 lt 22 lt 30 lt 30
TIPO A B C D E F G H I J
TCH-05 AV 480 660 1565 753 1180 829 1907 45° 1422 2500
A
B
E
D
C
G
F
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-09 MTP / TCH-13 MTP / TCH-10DY MTP
TIPO A B C D E F G H I J K
TCH-09 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
TCH-13 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
TCH-10 DY 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
A
BC
G
H
F
E
D
J
I
K
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-09 CP / TCH-13 CP / TCH-10DY CP
TIPO A B C D E F G H I J K
TCH-09 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
TCH-13 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
TCH-10 DY 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
A
B
C
GH
F
E
D
JI
K
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
Km/h 0 - 1.45Km/h 0 - 3.2
Kg 390
TIPO A B C D E F G H
TCH-05 480 660 1680 753 1180 315 1670 52°
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-05 AV
H
A
B C
E
H
G
F
D
J
I
TCH-05 TCH-09 TCH-13 TCH-10DYDATI TECNICI/ DONNÉES TECHNIQUES / DATOS TECNICOS
Kg 560
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.0.360/0.308
diesel/diesel /diesel
YANMAR L100AE
Kg 535
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.360/0.308
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX390
Kg 490
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.360/0.308
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX270
Kg 360
Kg 400
500
m3
0,310/0,270
-
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX160
TCH-05
DIMENSIONI INGOMBRO - DIMENSIONS - DIMENSIONES
TCH-05 TCH-09 TCH-13 TCH-10DY
10 / 7.4
cm3
406
n°3
1/min.41
bar150
n°1
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
13 / 9.6
cm3
389
n°1
n°3
1/min.41
bar150
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
9 / 6.6
cm3
270
n°3
1/min.41
bar150
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
n°1
5.5 / 4
cm3
200
n°3
1/min.25
bar135
n°1
CARATTERISTICHE GENERALI- Minitrasportatore cingolato a trasmissione idraulica su cui è possibile montare differenti attrezzature.- Sottocarro con cingoli in gomma realizzati in struttura monoblocco con anima in filo di acciaio ed inserti in acciaio trattato.- Motori a benzina, raffreddati ad aria, rispettivamente di 5, 9 e 13 Hp, con avviamento manuale a strappo autoavvolgente (elettrico, optional su TCH-09/13); motore diesel da 10 Hp, raffreddato ad aria, con avviamento elettrico.- Trasmissione idraulica a comando manuale con pompa tripla ad ingranaggi e motori orbitali a cilindrata fissa. Sterzatura tramite rotazione indipendente dei cingoli. Sistema di raffredda-mento ad aria forzata, innovativo e brevettato.- Comando traslazione a due leve con ritorno automatico a zero per l’arresto in caso di emergenza. - Seconda velocità di traslazione tramite apposita leva sul distributore oleodinamico.- Cassone con angolo di scarico elevato. Le forme arrotondate, oltre a conferire alla macchina un’estetica rinnovata, garantiscono un più rapido deflusso dei materiali trasportati.- Pala autocaricante da lt 65, optional (non disponile su TCH - 05), che permette un ottimale riempimento del cassone. La posizione dei suoi cilindri di sollevamento consente un contenuto ingombro laterale del mezzo.- Presa di forza P.T.O. a doppio effetto, optional (non disponile su TCH - 05) per l’utilizzo di utensili ausiliari di portata max 20 lt/min e pressione 150 bar. - Cofano motore (optional).- Pedana operatore di serie (optional su TCH - 05).
Dati, caratteristiche ed illustrazioni non sono impegnativi e potranno essere variati senza alcun preavviso.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES- Minidumper chenillé, avec transmission hydraulique, qui peut être équipé avec plusieurs accessoires.- Chenilles en caoutchouc monobloc avec structure en fils d’acier et composant en acier traité.- Motorisation à essence, refroidissement à air, de 5, 9, 13 Hp, démarrage par tirette (démarrage électrique en option sur TCH-09/13); moteur diesel de 10 Hp, refroidissement à air, avec démarrage électrique.- Transmission hydraulique à commande manuelle avec pompe triple à engrenages et moteurs orbitaux à cylindrée fixe. Braquage effectué par la rotation indépendante des chenilles. Système de refroidissement air à forcée, innovatif et BREVETÉ, sur TCH-09 e TCH-13. - Commande translation à deux leviers avec retour automatique à la position « zéro » pour l’arrêt en cas d’émergence.- Deuxième vitesse de translation par levier sur le distributeur oléodynamique.- Caisson avec un ample angle de déchargement. Sa nouvelle forme arrondie garantie un vidage plus fluide et lui donne une esthétique plus harmonieuse. - Pelle auto chargeuse de 65 lt. en option (pas disponible sur le TCH-05), qui permet de charger facilement le caisson. La position de ses vérins de soulèvement permet un encombrement latérale très contenu de la machine.- Prise de force P.T.O. à double effet en option (pas disponible sur le TCH-05), avec débit de 20 lt/min maxi et pression 150 bars.- Capot moteur (en option).- Appui pieds de série (en option sur le TCH-05).
Données, caractéristiques et photos ne sont pas engageants et peuvent être modifiés sans aucun préavis.
CARACTERISTÍCAS GENERALES
- Transportator de orugas de goma con trasmisión hydráulica diseñada para equiparla con herramientas y implementos opcionales para diferentes usos.- Carro inferior con orugas de goma construidas como estructura de una sola pieza que incorpora un alma de hilo de acero continuo y incerciones de acero tratado.- Motores de gasolina, refrigerado por aire, respectivamente de 5, 9 y 13 Hp, accionado mediante arranque manual, autoenvolvente (arranque eléctrico opciónal) ; motor diesel de 10 Hp, refrigerado por aire, con arranque eléctrico.- Transmisión hydráulica con control manual mediante bombas triplas de engranajes y motores de desplazamiento fijo. Cambio de dirección mediante el giro independiente de las orugas. Sistema de refrigeración para aire forzada, innovativo y patendado.- Marcha controlada mediante dos palancas que vuelven automáticamente a la posición de parada para frenar la máquina en caso de emergencia.- Segunda velocidad de marcha mediante adecuada palanca en el distribuidor hydráulico.- Depósito de carga con ángulo de descargo elevado. Su forma redonda, además que conferir a la maquina una estética renovada, garanti un mas rápido refluo de los materiales cargados.- Pala para autocarga de lt 65, opcional (no disponible en el TCH-05), qui permite de un óptimo relleno del depósito de carga. La posición de los cilindros permite un embarazado lateral de la maquina mucho contenido.- Toma de fuerza hidráulica P .T.O., a doble efecto, opciónal (no disponible en el TCH-05), para el empleo de utensilios con caudad útil de 20 lt/min y presión de 170 bares.- Capó motor (opciónal).- Plataforma para el operario de serie (opciónal en el TCH-05).
Datos, características y ilustraciones no incurren en ninguna obligación y podrán ser variados sin previo aviso.
Potenza massima (3600 r.p.m.) HP/Kw Puissance max (3600 r.p.m.) HP/KwPotencia máxima (a 3600 rpm) HP/KwCilindrataCylindréeCilindradaCilindriCylindresCilindrosCoppia maxCouple maxPar maximaRaffreddamento tipoRefroidissement typeRefrigeración tipoTrasmissione tipo idraulicaTransmission type hydrauliqueTransmisión tipo hydráulicaPompe ad ingranaggiPompes à engrenages Bombas a engranajesPortata totaleDébit totaleCaudad totalPortata ai serviziDébit aux servicesCaudad útil à los serviciosPressione max di esercizio per traslazionePression max d’exercice pour translationPresión máxima de ejercicio para marchaPressione max di esercizio serviziPression max d’exercice pour servicesPresión máxima de ejercicio para servicios N° 2 velocità di marcia I e I RM / II e II RMN° 2 vitesses d’avancement I e I RM / II e II RMN° 2 velocidad de marcha I e I RM / II e II RMSistema di sterzatura a cingoli indipendenteSystème de braquage à chenilles indépendantesCambio de dirección mediante orugas indepenpendienteTensionamento cingolo in gomma tipo meccanico con vite di registroTendeur de chenille en caoutchouc type mécanique avec vis de réglageTracción de la cadenas en goma tipo mecánico con tornello de regulatiónLarghezza cingoloLargeur chenilleAnchura de la cadenaPressione specifica al suolo: a vuoto/a caricoPression spécifique au sol à vide/en chargePresión específica hacia tierra: vacío/llenoPendenza max superabile con carico operativoPente max franchissable avec charge opérativePendiente máxima superable con carga operativaRIFORNIMENTI / RAVITAILLEMENTS / ABASTECIMIENTOCapacità serbatoio carburanteCapacité réservoir carburantCapacidad del depósito del carburanteCapacità serbatoio olio idraulicoCapacité réservoir huile hydrauliqueCapacidad del depósito del aceite hidráulico
DATI TECNICI/ DONNÉES TECHNIQUES / DATOS TECNICOS
daNm 1.08(2500 rpm)
daNm 1.91 (2500 rpm)
daNm 2.65(2500 rpm)
daNm 2.25(2000 rpm)
aria/air/aire aria/air/aire aria/air/aire aria/air/aire
1/min.14
1/min.20
1/min.20
1/min.20
bar190
bar175
bar175
bar175
mm 180 mm 180 mm 180 mm 180
Kg/cm2 0.118 / 0.254
Kg/cm2 0.166 / 0.335
Kg/cm2 0.181 / 0.350
Kg/cm2 0.190 / 0.360
Peso operativo con pala (senza operatore)Poids opératif avec pelle (sans opérateur) Peso operativo con pala (sin operador)TCH-05 AV: peso operativo/ poids opératif/ peso operativoCarico operativoCharge opérative Carga operativaCarico su stradaCharge sur routeCarga en carretteraCapacità di carico cassone: - colmo (norma SAE) / rasoCapacité de charge caisson: - à comble (norme SAE) / à rasCapacidad de carga: depósito de carga - colmado (SAE) / rasoCapacità di carico benna: colmo (norma SAE) / rasoCapacité de charge benne: - à comble (norme SAE) / à rasCapacidad de carga contenedor de carga: - colmado (SAE) / rasoMotore TipoMoteur TypeMotor Tipo
max %30
max %30
max %30
max %30
lt 3,6 lt 6 lt 6.5 lt 5.5
lt 18 lt 22 lt 30 lt 30
TIPO A B C D E F G H I J
TCH-05 AV 480 660 1565 753 1180 829 1907 45° 1422 2500
A
B
E
D
C
G
F
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-09 MTP / TCH-13 MTP / TCH-10DY MTP
TIPO A B C D E F G H I J K
TCH-09 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
TCH-13 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
TCH-10 DY 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
A
BC
G
H
F
E
D
J
I
K
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-09 CP / TCH-13 CP / TCH-10DY CP
TIPO A B C D E F G H I J K
TCH-09 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
TCH-13 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
TCH-10 DY 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
A
B
C
GH
F
E
D
JI
K
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
Km/h 0 - 1.45Km/h 0 - 3.2
Kg 390
TIPO A B C D E F G H
TCH-05 480 660 1680 753 1180 315 1670 52°
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-05 AV
H
A
B C
E
H
G
F
D
J
I
TCH-05 TCH-09 TCH-13 TCH-10DYDATI TECNICI/ DONNÉES TECHNIQUES / DATOS TECNICOS
Kg 560
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.0.360/0.308
diesel/diesel /diesel
YANMAR L100AE
Kg 535
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.360/0.308
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX390
Kg 490
Kg 500
800
m3
0,380/0,320
m3
0.360/0.308
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX270
Kg 360
Kg 400
500
m3
0,310/0,270
-
benzina/essence/ gasolina
HONDA GX160
TCH-05
DIMENSIONI INGOMBRO - DIMENSIONS - DIMENSIONES
TCH-05 TCH-09 TCH-13 TCH-10DY
10 / 7.4
cm3
406
n°3
1/min.41
bar150
n°1
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
13 / 9.6
cm3
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n°1
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1/min.41
bar150
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
9 / 6.6
cm3
270
n°3
1/min.41
bar150
Km/h 0 - 2.1Km/h 0 - 4.2
n°1
5.5 / 4
cm3
200
n°3
1/min.25
bar135
n°1
CARATTERISTICHE GENERALI- Minitrasportatore cingolato a trasmissione idraulica su cui è possibile montare differenti attrezzature.- Sottocarro con cingoli in gomma realizzati in struttura monoblocco con anima in filo di acciaio ed inserti in acciaio trattato.- Motori a benzina, raffreddati ad aria, rispettivamente di 5, 9 e 13 Hp, con avviamento manuale a strappo autoavvolgente (elettrico, optional su TCH-09/13); motore diesel da 10 Hp, raffreddato ad aria, con avviamento elettrico.- Trasmissione idraulica a comando manuale con pompa tripla ad ingranaggi e motori orbitali a cilindrata fissa. Sterzatura tramite rotazione indipendente dei cingoli. Sistema di raffredda-mento ad aria forzata, innovativo e brevettato.- Comando traslazione a due leve con ritorno automatico a zero per l’arresto in caso di emergenza. - Seconda velocità di traslazione tramite apposita leva sul distributore oleodinamico.- Cassone con angolo di scarico elevato. Le forme arrotondate, oltre a conferire alla macchina un’estetica rinnovata, garantiscono un più rapido deflusso dei materiali trasportati.- Pala autocaricante da lt 65, optional (non disponile su TCH - 05), che permette un ottimale riempimento del cassone. La posizione dei suoi cilindri di sollevamento consente un contenuto ingombro laterale del mezzo.- Presa di forza P.T.O. a doppio effetto, optional (non disponile su TCH - 05) per l’utilizzo di utensili ausiliari di portata max 20 lt/min e pressione 150 bar. - Cofano motore (optional).- Pedana operatore di serie (optional su TCH - 05).
Dati, caratteristiche ed illustrazioni non sono impegnativi e potranno essere variati senza alcun preavviso.
CARACTÉRISTIQUES GÉNÉRALES- Minidumper chenillé, avec transmission hydraulique, qui peut être équipé avec plusieurs accessoires.- Chenilles en caoutchouc monobloc avec structure en fils d’acier et composant en acier traité.- Motorisation à essence, refroidissement à air, de 5, 9, 13 Hp, démarrage par tirette (démarrage électrique en option sur TCH-09/13); moteur diesel de 10 Hp, refroidissement à air, avec démarrage électrique.- Transmission hydraulique à commande manuelle avec pompe triple à engrenages et moteurs orbitaux à cylindrée fixe. Braquage effectué par la rotation indépendante des chenilles. Système de refroidissement air à forcée, innovatif et BREVETÉ, sur TCH-09 e TCH-13. - Commande translation à deux leviers avec retour automatique à la position « zéro » pour l’arrêt en cas d’émergence.- Deuxième vitesse de translation par levier sur le distributeur oléodynamique.- Caisson avec un ample angle de déchargement. Sa nouvelle forme arrondie garantie un vidage plus fluide et lui donne une esthétique plus harmonieuse. - Pelle auto chargeuse de 65 lt. en option (pas disponible sur le TCH-05), qui permet de charger facilement le caisson. La position de ses vérins de soulèvement permet un encombrement latérale très contenu de la machine.- Prise de force P.T.O. à double effet en option (pas disponible sur le TCH-05), avec débit de 20 lt/min maxi et pression 150 bars.- Capot moteur (en option).- Appui pieds de série (en option sur le TCH-05).
Données, caractéristiques et photos ne sont pas engageants et peuvent être modifiés sans aucun préavis.
CARACTERISTÍCAS GENERALES
- Transportator de orugas de goma con trasmisión hydráulica diseñada para equiparla con herramientas y implementos opcionales para diferentes usos.- Carro inferior con orugas de goma construidas como estructura de una sola pieza que incorpora un alma de hilo de acero continuo y incerciones de acero tratado.- Motores de gasolina, refrigerado por aire, respectivamente de 5, 9 y 13 Hp, accionado mediante arranque manual, autoenvolvente (arranque eléctrico opciónal) ; motor diesel de 10 Hp, refrigerado por aire, con arranque eléctrico.- Transmisión hydráulica con control manual mediante bombas triplas de engranajes y motores de desplazamiento fijo. Cambio de dirección mediante el giro independiente de las orugas. Sistema de refrigeración para aire forzada, innovativo y patendado.- Marcha controlada mediante dos palancas que vuelven automáticamente a la posición de parada para frenar la máquina en caso de emergencia.- Segunda velocidad de marcha mediante adecuada palanca en el distribuidor hydráulico.- Depósito de carga con ángulo de descargo elevado. Su forma redonda, además que conferir a la maquina una estética renovada, garanti un mas rápido refluo de los materiales cargados.- Pala para autocarga de lt 65, opcional (no disponible en el TCH-05), qui permite de un óptimo relleno del depósito de carga. La posición de los cilindros permite un embarazado lateral de la maquina mucho contenido.- Toma de fuerza hidráulica P .T.O., a doble efecto, opciónal (no disponible en el TCH-05), para el empleo de utensilios con caudad útil de 20 lt/min y presión de 170 bares.- Capó motor (opciónal).- Plataforma para el operario de serie (opciónal en el TCH-05).
Datos, características y ilustraciones no incurren en ninguna obligación y podrán ser variados sin previo aviso.
Potenza massima (3600 r.p.m.) HP/Kw Puissance max (3600 r.p.m.) HP/KwPotencia máxima (a 3600 rpm) HP/KwCilindrataCylindréeCilindradaCilindriCylindresCilindrosCoppia maxCouple maxPar maximaRaffreddamento tipoRefroidissement typeRefrigeración tipoTrasmissione tipo idraulicaTransmission type hydrauliqueTransmisión tipo hydráulicaPompe ad ingranaggiPompes à engrenages Bombas a engranajesPortata totaleDébit totaleCaudad totalPortata ai serviziDébit aux servicesCaudad útil à los serviciosPressione max di esercizio per traslazionePression max d’exercice pour translationPresión máxima de ejercicio para marchaPressione max di esercizio serviziPression max d’exercice pour servicesPresión máxima de ejercicio para servicios N° 2 velocità di marcia I e I RM / II e II RMN° 2 vitesses d’avancement I e I RM / II e II RMN° 2 velocidad de marcha I e I RM / II e II RMSistema di sterzatura a cingoli indipendenteSystème de braquage à chenilles indépendantesCambio de dirección mediante orugas indepenpendienteTensionamento cingolo in gomma tipo meccanico con vite di registroTendeur de chenille en caoutchouc type mécanique avec vis de réglageTracción de la cadenas en goma tipo mecánico con tornello de regulatiónLarghezza cingoloLargeur chenilleAnchura de la cadenaPressione specifica al suolo: a vuoto/a caricoPression spécifique au sol à vide/en chargePresión específica hacia tierra: vacío/llenoPendenza max superabile con carico operativoPente max franchissable avec charge opérativePendiente máxima superable con carga operativaRIFORNIMENTI / RAVITAILLEMENTS / ABASTECIMIENTOCapacità serbatoio carburanteCapacité réservoir carburantCapacidad del depósito del carburanteCapacità serbatoio olio idraulicoCapacité réservoir huile hydrauliqueCapacidad del depósito del aceite hidráulico
DATI TECNICI/ DONNÉES TECHNIQUES / DATOS TECNICOS
daNm 1.08(2500 rpm)
daNm 1.91 (2500 rpm)
daNm 2.65(2500 rpm)
daNm 2.25(2000 rpm)
aria/air/aire aria/air/aire aria/air/aire aria/air/aire
1/min.14
1/min.20
1/min.20
1/min.20
bar190
bar175
bar175
bar175
mm 180 mm 180 mm 180 mm 180
Kg/cm2 0.118 / 0.254
Kg/cm2 0.166 / 0.335
Kg/cm2 0.181 / 0.350
Kg/cm2 0.190 / 0.360
Peso operativo con pala (senza operatore)Poids opératif avec pelle (sans opérateur) Peso operativo con pala (sin operador)TCH-05 AV: peso operativo/ poids opératif/ peso operativoCarico operativoCharge opérative Carga operativaCarico su stradaCharge sur routeCarga en carretteraCapacità di carico cassone: - colmo (norma SAE) / rasoCapacité de charge caisson: - à comble (norme SAE) / à rasCapacidad de carga: depósito de carga - colmado (SAE) / rasoCapacità di carico benna: colmo (norma SAE) / rasoCapacité de charge benne: - à comble (norme SAE) / à rasCapacidad de carga contenedor de carga: - colmado (SAE) / rasoMotore TipoMoteur TypeMotor Tipo
max %30
max %30
max %30
max %30
lt 3,6 lt 6 lt 6.5 lt 5.5
lt 18 lt 22 lt 30 lt 30
TIPO A B C D E F G H I J
TCH-05 AV 480 660 1565 753 1180 829 1907 45° 1422 2500
A
B
E
D
C
G
F
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-09 MTP / TCH-13 MTP / TCH-10DY MTP
TIPO A B C D E F G H I J K
TCH-09 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
TCH-13 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
TCH-10 DY 830 610 790 2080 1631 753 1670 1198 430 1700 59°
A
BC
G
H
F
E
D
J
I
K
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-09 CP / TCH-13 CP / TCH-10DY CP
TIPO A B C D E F G H I J K
TCH-09 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
TCH-13 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
TCH-10 DY 830 610 790 2100 1680 753 1670 1180 315 1670 52°
A
B
C
GH
F
E
D
JI
K
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
Km/h 0 - 1.45Km/h 0 - 3.2
Kg 390
TIPO A B C D E F G H
TCH-05 480 660 1680 753 1180 315 1670 52°
Dimensioni in mm / Dimensions en mm / Dimensiones en mm
TCH-05 AV
H
A
B C
E
H
G
F
D
J
I
VIA ARCEVIESE, 44 - 60010 CASINE DI OSTRA - ANCONA - ITALY - TEL. +39 071 688771 - FAX +39 071 688586 - [email protected] - www.messersi.it
TCH-13 MTP
Quadro comandi / Tableau de bord / Detalle del salpicadero con controles Dettaglio del sistema di raffreddamento olio idraulico (brevettato) / Détail du systeme de réfroidissement huile hydraulique (brévété) / Detalle del sistema de refrigeración aceite hydráulico forzada (patendado)
TCH-05 C TCH-09 CP
_TCH-05_TCH-09_TCH-13
_TCH-10DY“UTILITY”
0003
/04/
07 -
I/F/E
- ki
tiri
.it
TCH-05 AV
il gigante blu
Azienda certifi cata
LINE
