00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit...

98
ANNEX 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

Transcript of 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit...

Page 1: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

ANNEX 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

Page 2: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

ÍNDEX

1. INTRODUCCIÓ

2. XARXA DE CLAVEGUERAM

2.1. ESTAT ACTUAL

2.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

2.3. JUSTIFICACIÓ DE LA INSTAL·LACIÓ.

3. XARXA D’AIGUA POTABLE

3.1. ESTAT ACTUAL

3.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

4. XARXA D’ENLLUMENAT

4.1. ESTAT ACTUAL

4.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

4.3. JUSTIFICACIÓ DE LA INSTAL·LACIÓ

5. XARXA DE REG

5.1. ESTAT ACTUAL

5.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

6. XARXA D’ELECTRICITAT

6.1. ESTAT ACTUAL

6.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

7. XARXA DE TELEFONIA

7.1. ESTAT ACTUAL

7.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

8. XARXA DE GAS

8.1. ESTAT ACTUAL

8.2. SOLUCIÓ PROJECTADA

9. DOCUMENTACIÓ REBUDA SERVEIS EXISTENTS

10. ORDENACIÓ DE L’EDIFICACIÓ PER ESTUDIS DE COMPANYIES.

11. DOCUMENTACIÓ REBUDA. ESTUDIS COMPANYIES

Page 3: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

1. INTRODUCCIÓ

Es descriu a continuació l’estat actual i la solució projectada per a cadascun dels servies existents i necessaris per al correcte desenvolupament de les obres.

S’adjunta també la documentació rebuda per part de les companyies en referència als serveis existents i als estudis realitzats.

La documentació de FECSA ENDESA i de GAS NATURAL presenta una caducitat de 3 mesos des de la seva petició. Per tractar-se d’una zona urbana ja consolidada, no es preveu que hi hagi cap modificació en aquesta xarxa. Tot i això, previ a l’inici de les obres, l’empresa constructora haurà de verificar la validesa d’aquesta documentació dels serveis existents i actualitzar-la.

2. XARXA DE CLAVEGUERAM

2.1. Estat actual

La gestió d’aquet servei és municipal.

Tots els carrers de l’àmbit del projecte disposen de clavegueram, així com d’embornals per a la recollida de les aigües de pluja.

2.2. Solució projectada

Es traslladaran els embornals dels xamfrans de Ferran Casablancas amb Cervantes i Zurbano degut a l’ampliació del radi de curvatura de la vorera

A tots els embornals (no sifònics) es realitza l’escomesa totalment nova connectant-la al pou de registre.

2.3. Justificació de la instal·lació.

S’ha realitzat un càlcul del cabal de pluvials per a cadascuna de les parcel·les.

El cabal màxim de 0,13 m3/s pot ser transportat per l’escomesa futura prevista de DN 315 mm amb un pendent del 1,5%. Per tant, queda justificada la capacitat hidràulica de les escomeses previstes.

S’adjunta a continuació la taula amb el càlcul del cabal de pluvials de cada parcel·la mitjançant la formulació del mètode racional i amb la pluja del període de retorn de 10 anys.

Parcel·la 1 Parcel·la 2 Parcel·la 3 Parcel·la 4 Parcel·la 5

Area de Conca km2 0,000878 0,000814 0,001167 0,001641 0,000507

Praderia pobre P0=12 km2 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000

Zona de massa forestal clara P0=14 km2 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000

Zona de massa forestal espessa P0=39 km2 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000

Zona de guaret P0=8 km2 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000

Zona de plantacions regulars d'aprofitament forestal pobre

P0=22 km2 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000 0,000000

Zona urbanitzada P0=4 km2 0,000878 0,000814 0,001167 0,001641 0,000507

Longitud del curs principal km 0,025 0,025 0,025 0,025 0,025

Cota punt alt del tram m 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Cota punt baix del tram m 0,0 0,0 0,0 0,0 0,0

Desnivell entre capçalera i punt estudiat m 1,0 1,0 1,0 1,0 1,0

Pendent mitjà del curs principal % 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

I1/Id (segons mapa) 11 11 11 11 11

Llindar d'escolament (P0) mm/h 4,0 4,0 4,0 4,0 4,0

Valor de Pd segons periode de retorn mm/dia 105,3 105,3 105,3 105,3 105,3

Pluja diària màxima (Pd) (corregit) mm/dia 105,3 105,3 105,3 105,3 105,3

Grau d'urbanització 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Dades

RESULTATS (Mèt. racional i Témez)

Tc hores 0,01 0,01 0,01 0,01 0,01

K - 1,00 1,00 1,00 1,00 1,00

Id mm/h 4,39 4,39 4,39 4,39 4,39

C - 0,85 0,85 0,85 0,85 0,85

I mm/h 458,57 458,57 458,57 458,57 458,57

P'0 mm/dia 5,2 5,2 5,2 5,2 5,2

Q m3/s 0,10 0,09 0,13 0,18 0,06

3. XARXA D’AIGUA POTABLE

3.1. Estat actual

L’empresa gestora de la xarxa és CASSA (Companyia d’aigües de Sabadell).

Únicament existeix una canonada de fibrociment per la vorera del carrer Ferran Casablancas. A la resta de voreres no hi ha xarxa d’aigua.

3.2. Solució projectada

Segons estudi de l’empresa gestora de la xarxa, CASSA, les actuacions a realitzar són;

- S’enderroca la canonada de fibrociment del carrer de Ferran Casablancas. - Es col·loca una canonada de polietilè de DN 110 a totes les voreres de l’’ambit

amb una vàlvula de comporta, una ventosa i una descàrrega. Es projecten també dos hidrants.

- Es preveuen les escomeses per a cadascun dels accessos (escales) a les parcel·les, que caldrà validar en el moment de l’execució dels habitatges.

S’adjunta aquest estudi al punt 10 del present annex.

Page 4: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

4. XARXA D’ENLLUMENAT

4.1. Estat actual

La gestió d’aquet servei és municipal.

Tot l’enllumenat existent a l’àmbit penja del quadre situat al carrer Zurbano amb numeració QC 232.

Al carrer Cervantes actualment hi ha punts de llum murals de VSAP de 100 W situats a la banda nord del carrer. El cablejat està grapat a façana.

Al carrer Ferran Casablancas els punts de llum estan situats a la banda oest i penjats de pals de fusta de Telefonia. Són de VSAP de 100 W i el cablejat és aeri.

Al carrer Zurbano l’enllumenat està a la banda sud. Està format per columnes de 8 m i llumeneres de VSAP de 100 W. La xarxa en aquest carrer és soterrada.

A la vorera est de la carretera de Barcelona únicament hi ha un punt de llum amb una columna de 10 m i llumenera de VSAP de 250 W. El cablejat és aeri i arriba a la cruïlla amb el carrer Cervantes recolzant-se en 3 pals de fusta.

4.2. Solució projectada

A continuació es descriu la xarxa d’enllumenat prevista per a cada carrer inclòs en l’àmbit del projecte:

- Carretera de Barcelona:

Es retira el punt de llum existent a la vorera est. Aquest és de 250 W de VSAP i està alimentat amb xarxa aèria sustentada per pals de fusta.

Es projecten 4 punts de llum de la casa SOCELEC model TECEO 1 amb 16 LEDs, o equivalents, sustentats per columnes de 5 metres per a la correcta il·luminació de la vorera projectada. La interdistància aproximada és de 21 m.

Els valors lumínics resultants es comenten a la taula resum del punt 4.3.

La canalització es preveu soterrada i es connecta a la xarxa existent del carrer Zurbano.

- Carrer Zurbano:

En aquest carrer existeix enllumenat a la banda sud format per columnes de 8 m i llumeneres de VSAP de 100 W amb xarxa soterrada. Aprofitant la columna, es

canvien les llumeneres de VSAP per unes de LED de la casa SOCELEC model TECEO 1 amb 24 LEDs.

Es complementa aquest enllumenat preveient 4 punts de llum de la casa SOCELEC model TECEO 1 amb 16 LEDs, o equivalents, sustentats per columnes de 5 metres per a la correcta il·luminació de la vorera projectada. La interdistància aproximada és de 21 m.

La canalització es preveu soterrada i es connecta a l’arqueta existent situada a la cruïlla del carrer Zurbano amb el carrer Ferran Casablancas.

- Carrer de Ferran Casablancas:

En aquest carrer es retira l’enllumenat existent a la vorera oest ja que està sustentat per pals de fusta i el cablejat és aeri. En total són 3 punts de llum de 100 W de VSAP.

Es projecten 4 punts de llum de la casa SOCELEC model TECEO 1 amb 24 LEDs, o equivalents, sustentats per columnes de 8 m. La interdistància aproximada és de 21 m.

La canalització es preveu soterrada i es connecta a l’arqueta existent situada a la cruïlla del carrer Zurbano amb el carrer Cervantes.

- Carrer de Cervantes

En aquest carrer es retira l’enllumenat existent a la vorera nord. Aquest està format per 4 punts de llum ancorats a la façana i alimentats per xarxa aèria grapada a la paret.

Es projecten 4 punts de llum de la casa SOCELEC model TECEO 1 amb 24 LEDs, o equivalents, sustentats per columnes de 8 m. La interdistància aproximada és de 21 m.

La canalització es preveu soterrada i es connecta a l’arqueta existent situada a la cruïlla del carrer Zurbano amb el carrer Cervantes.

4.3. Justificació de la Instal·lació

Els paràmetres exigits per l’ajuntament de Sabadell són:

Uniformitat mínima 50 % Nivell lumínic mitjà a vorera 7/8 lux Nivell lumínic mitjà a calçada 11 lux Nivell lumínic mitjà a Crta Barcelona 20 lux

Page 5: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

S’adjunta a continuació una taula resum amb els valors per a cadascuna de les zones dels carrers de l’àmbit del projecte:

Vorera àmbit Estacionament Calçada Voreraexterior

c/ Cervantes 7,2 lux 51 % - 10,5 lux 67 % 9,1 lux 83 %

c/ F. Casablancas 6,8 lux 48 % - 10,5 lux 67 % 8,3 lux 80 %

c/ Zurbano 9,8 lux 53 % 13,0 lux 63 % 13,0 lux 56 % 8,2 lux 45 %

Crtra, Barcelona 1

Només 250 W VSAP a vorera oposada 13,6 lux 53 % - 29,0 lux 69 % -

Crtra, Barcelona 2

Només LED’s a vorera àmbit 6,6 lux 41 % - - -

Crtra, Barcelona 3

250 W VSAP + LED’s a vorera àmbit20,4 lux 66 % - 31,9 lux 74 % -

1 Simulació només amb els punts de llum de 250 W de VSAP de la vorera oposada. Amb aquests, ja en tenim prou per a il·luminar la vorera del nostre àmbit ja que arribaríem als 6,6 lux.2 Simulació només amb els punts de llum de LED’s de la vorera de l’àmbit. 3 Simulació amb els punts de llum de 250 W de VSAP de la vorera oposada més els punts de llum de LED’s de la vorera de l’àmbit.

Per a la carretera de Barcelona s’han realitzat 3 càlculs lumínics. Al primer càlcul només s’ha considerat l’enllumenat existent a l’altre banda de l’àmbit format per punts de llum de 10 m d’alçada i de 250 W de VSAP. Amb aquests ja és suficient per a il·luminar la vorera del nostre àmbit ja que arribem als 13,6 lux (inclús per sobre dels 7/8 lux demanats).

Tot i això s’ha realitzat un càlcul amb una il·luminació que arribi al mínim demanat per si en un futur es substitueixen les llumeneres de 250 W de VSAP de l’altre banda de l’àmbit. Amb aquests punts de llum de LEDs arribem als 6,6 lux. La uniformitat es queda una mica per sota del 50%, quedant-se en 41%. Això quedaria resolt en el moment en que es modifiques l’enllumenat existent de 250 W de VSAP, ja que milloraria la uniformitat.

S’ha realitzat també el càlcul conjunt amb l’enllumenat existent de 250 W de VSAP i els punts de llum de LEDs del nostre àmbit. Tot i que els valors són força elevats, és la solució més adient preveient el canvi futur dels punts de llum de 250 W de VSAP.

La potència total instal·lada és menor a la potència de les lluminàries de VSAP retirades

S’adjunten els càlculs lumínics al punt 10 del present annex.

5. XARXA DE REG

5.1. Estat actual

La gestió d’aquet servei és municipal.

Actualment no hi ha xarxa de reg ni a l’àmbit de projecte ni a cap zona propera.

5.2. Solució projectada

Es preveu una xarxa de reg connectada a la xarxa d’aigua a la cantonada del carrer Cervantes amb Ferran Casablancas.

El programador serà autònum amb bateries.

La xarxa de reg serà amb tub de polietilè de DN 40 i anell de reg amb 7 degotadors a cada arbre.

6. XARXA D’ELECTRICITAT

6.1. Estat actual

L’empresa gestora de la xarxa és FECSA ENDESA.

Existeixen 4 estacions transformadores properes a l’àmbit de projecte. Aquestes estan ubicades a:

- Carrer de Zurbano; a la banda mar - Carretera de Barcelona; a la cantonada oposada a l’àmbit a l’alçada del carrer

Zurbano.- Carrer de Cervantes; hi ha dues estacions transformadores ubicades a l’est de

la cruïlla amb el carrer de Ferran Casablancas.

Hi ha xarxa de mitja tensió per donar subministre a les 4 estacions transformadores esmentades. En referència a les voreres incloses en l’àmbit de projecte, hi ha xarxa a la banda sud del carrer de Cervantes i a una petita part de la cantonada de la carretera de Barcelona amb el carrer Zurbano.

Hi ha xarxa de baixa tensió a les voreres de la carretera de Barcelona, carrer de Zurbano i carrer de Cervantes.

6.2. Solució projectada

A falta de rebre l’estudi definitiu de l’empresa gestora de la xarxa, FECSA ENDESA, es realitza un predimensionament de la xarxa i una valoració econòmica de la mateixa.

Page 6: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

Es preveuen dos centres de transformació de 630 KVA situats a les parcel·les 3 i 4. Aquest estan units i mallats als centres de transformació existents més propers; Un està situat a la promoció de recent execució del carrer Zurbano i l’altre al CEIP del carrer Cervantes.

D’aquets nous CT’s surten les línies de baixa fins a cadascuna de les escales previstes on s’hi instal·laren les caixes generals de protecció corresponents.

Aquesta previsió de xarxa no és vinculant i depèn de l’ordre d’execució de les parcel·les, així com de l’estudi definitiu de FECSA ENDESA.

7. XARXA DE TELEFONIA

7.1. Estat actual

L’empresa gestora de la xarxa és TELEFONICA

Únicament existeix xarxa aèria sustentada per quatre pals de fusta a la vorera oest del carrer de Ferran Casablancas.

7.2. Solució projectada

Segons informació de l’empresa gestora de la xarxa, TELEFONICA, les actuacions a realitzar són;

Es retira la xarxa aèria sustentada per quatre pals de fusta a la vorera oest del carrer de Ferran Casablancas. Es projecta una canalització amb 4 conductes de PVC de DN 63 mm a tot el perímetre de la illa.Al carrer Ferran Casablancas, a aquesta canalització perimetral se li afegeixen 2 conductes de DN 100 mm per a soterrar el cablejat aeri existentA les connexions amb la xarxa existent es col·loquen arquetes tipus D. Al davant de cada escala es deixen aquetes tipus H per a la connexió de les futures escomeses. Es preveuen les escomeses per a cadascun dels accessos (escales) a les parcel·les, que caldrà validar en el moment de l’execució dels habitatges.

8. XARXA DE GAS

8.1. Estat actual

L’empresa gestora de la xarxa és GAS NATURAL.

Existeix xarxa de mitja pressió a la vorera del carrer Cervantes i del carrer Ferran Casablancas. També hi ha xarxa de baixa pressió a la totalitat de les voreres de l’àmbit del projecte a excepció del carrer Zurbano.

8.2. Solució projectada

Encara que no hi ha xarxa al carrer Zurbano, no es realitza cap actuació d’acord amb les converses mantingudes amb l’empresa gestora de la xarxa. GAS NATURAL..

Les escomeses a les parcel·les 1 i 5 es realitzarà per la canonada existent a la carretera de Barcelona i carrer Ferran de Casablanca, respectivament.

Es preveuen les escomeses per a cadascuna de les parcel·les, que caldrà validar en el moment de l’execució dels habitatges.

Page 7: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

9. DOCUMENTACIÓ REBUDA SERVEIS EXISTENTS

S’adjunta a continuació la informació rebuda per cada companyia en referència a les xarxes existents en l’àmbit del projecte. La documentació s’enumera a continuació:

Xarxa de clavegueram Gestió Municipal Xarxa d’aigua Potable CASSA (Companyia d’aigües de Sabadell). Xarxa d’enllumenat Gestió Municipal Xarxa de reg Gestió Municipal* Xarxa d’electricitat FECSA ENDESA Xarxa de telecomunicacions TELEFONICA Xarxa de gas GAS NATURAL

* No hi ha cap xarxa propera i per tant no hem rebut cap informació.

La documentació de FECSA ENDESA i de GAS NATURAL presenta una caducitat de 3 mesos des de la seva petició. Per tractar-se d’una zona urbana ja consolidada, no es preveu que hi hagi cap modificació en aquesta xarxa. Tot i això, previ a l’inici de les obres, l’empresa constructora haurà de verificar la validesa d’aquesta documentació dels serveis existents i actualitzar-la.

Page 8: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1- ELECTRICITAT

Page 9: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

85

DE

87

32

PORTUGAL

88

FERRAN

94-T

134

110

101

105

113

115

CARRER

116

162

194

131

CASABLANCAS

141

unsetxunset(0)unsetxunset(0)unsetxunset(0)

58729

3x3(1)/1

1x2(0)/0,7

2x2(3)

2x2(3)/1,2

unsetxunset(0)

unsetxunset(0)

2x2(3)/1,2

549962x2(2)

"CERVANTES"

"CEIP CARME"

unsetxunset(0)unsetxunset(0)unsetxunset(0)

unsetxunset(0)unsetxunset(0)

unsetxunset(0)

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425621 Y: 4599368

Ref: 198765 - 3433625 Plano: AFECTACION AT/MT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 10: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

DE

192

194

196

141

DE

CARRER

166115

91

93195

170

CARRER

810

14

CARRER

189-T

CARRETERA

1-A

FIVELLER

1-H1-I

3

1-E1-F

1-G

1-J

3-B3-A

3

57

9

16-I

16

1820

11

28

22

3230

3-C

3-E3-F

3-D

3-G

2x2(2)/1.2

unsetxunset(0)/16/1.1

102531

unsetxunset(0)

2x2(0)/16/1.1

2x2(0)/16/1.1

1x6(4)/16/1.1

33103

2x2(2)/1.2

unsetxunset(0)

BU867

"ZURBANO 3"

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425574 Y: 4599263

Ref: 198765 - 3433626 Plano: AFECTACION AT/MT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 11: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

DE

91

192

194196

198

DE

89

141

103105

107109

111

164 CARRER

101

166

168

113

187

170172

174

94

93

95

189

191

CARRER

200

202

2

1A

1B1C

1D

6

4

8

10

CARRER

CARRETERA

181

206

208

208b

1416

2018

FIVELLER

1G1H

1I

33A

1J

1E1F

57

3

9

16I

3032

2826

3C3D

3436

2224

3B

3G3F

3E

DE

192

194

196

141

DE

CARRER

166115

91

93195

170

CARRER

810

14

CARRER

189-T

CARRETERA

1-A

FIVELLER

1-H1-I

3

1-E1-F

1-G

1-J

3-B3-A

3

57

9

16-I

16

1820

11

28

22

3230

3-C

3-E3-F

3-D

3-G

10253133103

BU867

"ZURBANO 3"

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425574 Y: 4599263

Ref: 198765 - 3433626 Plano: AFECTACION BT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 12: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

88

74

78

76

80

82

72

85

87

DE

3238

83

79

85

85C

85A85B

8789

97PORTUGAL

FERRAN

94T

125127

134

140

9193

101

103

113

CARRER

115C115

120

110

116

192

194

CASABLANCAS

150

162

131

141

85

DE

87

32

PORTUGAL

88

FERRAN

94-T

134

110

101

105

113

115

CARRER

116

162

194

131

CASABLANCAS

141

58729

54996

"CERVANTES"

"CEIP CARME"

88

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425621 Y: 4599368

Ref: 198765 - 3433625 Plano: AFECTACION BT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 13: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

DE

91

192

194196

198

DE

89

141

103105

107109

111

164 CARRER

101

166

168

113

187

170172

174

94

93

95

189

191

CARRER

200

202

2

1A

1B1C

1D

6

4

8

10

CARRER

CARRETERA

181

206

208

208b

1416

2018

FIVELLER

1G1H

1I

33A

1J

1E1F

57

3

9

16I

3032

2826

3C3D

3436

2224

3B

3G3F

3E

DE

192

194

196

141

DE

CARRER

166115

91

93195

170

CARRER

810

14

CARRER

189-T

CARRETERA

1-A

FIVELLER

1-H1-I

3

1-E1-F

1-G

1-J

3-B3-A

3

57

9

16-I

16

1820

11

28

22

3230

3-C

3-E3-F

3-D

3-G

10253133103

BU867

"ZURBANO 3"

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425574 Y: 4599263

Ref: 198765 - 3433626 Plano: AFECTACION BT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 14: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

88

74

78

76

80

82

72

85

87

DE

3238

83

79

85

85C

85A85B

8789

97PORTUGAL

FERRAN

94T

125127

134

140

9193

101

103

113

CARRER

115C115

120

110

116

192

194

CASABLANCAS

150

162

131

141

85

DE

87

32

PORTUGAL

88

FERRAN

94-T

134

110

101

105

113

115

CARRER

116

162

194

131

CASABLANCAS

141

58729

54996

"CERVANTES"

"CEIP CARME"

88

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425621 Y: 4599368

Ref: 198765 - 3433625 Plano: AFECTACION BT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 15: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 16: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

3433

639

3433

640

3433

6399

3433

3433

626

Esc

ala

: 1:1

898

Huso

: 31 X

: 425597 Y

: 4599316

Ref:

198765

Los

dato

s re

fleja

dos

en e

ste p

lano s

on d

e c

ará

cter

orienta

tivo y

tie

nen v

alid

ez

de 3

mese

s.15/1

0/2

013

Pla

no:

MA

PA

ÍN

DIC

E

Fech

a:

Page 17: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

RECOMENDACIONES BÁSICAS EN LA REALIZACIÓN DE OBRAS CON EXISTENCIA DE RED ELÉCTRICA

1

RECOMENDACIONES DE SEGURIDAD

1. Como cumplimiento del artículo 24 apartado 2 de la Ley 31 de 1995 dePrevención de Riesgos Laborales, les informamos de los riesgos inherentes a la propia instalación eléctrica: riesgo de paso de corriente y riesgo decortocircuito.

2. El personal que efectúe la apertura, en el momento de realización de cataspara la localización de cables eléctricos, añada a su equipo de protecciónindividual (EPI), elementos que aumenten la seguridad personal ante posibles contactos eléctricos, directos e indirectos, y cortocircuitos, tales como:

a) Guantes aislantes que se puedan colocar debajo de los de protecciónmecánica.

b) Botas aislantes

c) Gafas de protección

3. Señalizar la zona de existencia de cables.

4. No descubrir los cables hasta que no sea necesario.

5. Mantener descubiertos los cables el menor tiempo posible.

6. Si se ha de trabajar en proximidad de cables descubiertos, taparlos conplacas de neopreno y si están en el paso de personas disponer de elementos que eviten pisar los cables.

7. Sujetar los cables mediante placas de neopreno y cuerdas aislantes, si pormotivos de ejecución de la obra hubiera cables descolgados, de forma que no queden forzados ni con ángulos cerrados, de forma que mantengan suposición inicial.

8. Realizar las operaciones 5 y 6 bajo supervisión de personal cualificado.

RECOMENDACIONES PARA LA REALIZACIÓN DE CATAS

Realizar las catas manualmente, ayudándose de la paleta para hacer micro catas de 20 cm. de profundidad.

Se recomienda que la anchura de la cata sea de 60 cm. en el sentido de lacanalización y de 50 cm. como mínimo en sentido transversal a cada lado de:

• La futura traza de la canalización.• La cota del eje de la canalización.

RECOMENDACIONES BÁSICAS EN LA REALIZACIÓN DE OBRAS CON EXISTENCIA DE RED ELÉCTRICA

2

RESTITUCIÓN DE LAS PROTECCIONES DE LOS CABLES

Las líneas eléctricas deben quedar protegidas de posibles agresiones externas, ypor ello se han de señalizar y proteger. Una vez se haya descubierto un cable ocables eléctricos se debe restituir las protecciones tal como indica la figura siguiente y atendiendo a los procedimientos de Endesa Distribución Eléctrica DMH001 (MT) yCML003 (BT).

En caso de dudas o configuraciones complejas, consultar con la Zona deDistribución correspondiente de ENDESA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.L...

Todas estas indicaciones quedan supeditadas a las instrucciones puntuales delpersonal técnico de ENDESA DISTRIBUCIÓN ELÉCTRICA, S.L...

SEPARACIÓN DE SERVICIOS

Se debe seguir lo ordenado en el Decreto 120/1992 de 28 de Abril, modificadoparcialmente por el Decreto 196/1992, así como lo indicado en la Orden del 5 dejulio de 1993 (DOG 1782 11-8-93).

Page 18: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

85

DE

87

32

PORTUGAL

88

FERRAN

94-T

134

110

101

105

113

115

CARRER

116

162

194

131

CASABLANCAS

141

unsetxunset(0)unsetxunset(0)unsetxunset(0)

58729

3x3(1)/1

1x2(0)/0,7

2x2(3)

2x2(3)/1,2

unsetxunset(0)

unsetxunset(0)

2x2(3)/1,2

549962x2(2)

"CERVANTES"

"CEIP CARME"

unsetxunset(0)unsetxunset(0)unsetxunset(0)

unsetxunset(0)unsetxunset(0)

unsetxunset(0)

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425621 Y: 4599368

Ref: 198766 - 3433653 Plano: AFECTACION AT/MT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 19: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

88

74

78

76

80

82

72

85

87

DE

3238

83

79

85

85C

85A85B

8789

97PORTUGAL

FERRAN

94T

125127

134

140

9193

101

103

113

CARRER

115C115

120

110

116

192

194

CASABLANCAS

150

162

131

141

85

DE

87

32

PORTUGAL

88

FERRAN

94-T

134

110

101

105

113

115

CARRER

116

162

194

131

CASABLANCAS

141

58729

54996

"CERVANTES"

"CEIP CARME"

88

Escala: 1:500

Huso: 31 X: 425621 Y: 4599368

Ref: 198766 - 3433653 Plano: AFECTACION BT

Fecha:Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Page 20: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

3433653

Escala: 1:1297

Huso: 31 X: 425621 Y: 4599368

Ref: 198766

Los datos reflejados en este plano son de carácter orientativo y tienen validez de 3 meses. 15/10/2013

Plano: MAPA ÍNDICE

Fecha:

Page 21: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

2- GAS

Page 22: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 23: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 24: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 25: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

3- CLAVEGUERAM

Page 26: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 27: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

%%

R

Dia

me

tre

x

y

x

y

CODI SECCIÓ CLAVEGUERES

CIRCULARS SÈRIE-1000 Diàmetre Codi

20 ............................. 1020 25 ............................. 1025 30 ............................. 1030 40 ............................. 1040 45 ............................. 1045 50 ............................. 1050 55 ............................. 1055 60 ............................. 1060 65 ............................. 1065 70 ............................. 1070 80 ............................. 1080 90 ............................. 1090 100 ............................. 1100 115 ............................. 1115 120 ............................. 1120 140 ............................. 1140 150 ............................. 1150 170 ............................. 1170 180 ............................. 1180 200 ............................. 1200 250.............................. 1250

OVALS SÈRIE-2000 Amplada x Alçada y Codi

27 ..............36............. 2027 35 ..............50............. 2035 40..............50.............2037

40 ..............60............. 2040 45 ..............50............. 2045 50 ..............75............. 2050 55..............80.............2055

60 ..............90............. 2060 65 ..............60............. 2065 70 .............105............. 2070 75..............105.............2075

80 .............120............. 2080 90 .............135............. 2090 100 .............150............. 2100 105 .............165............. 2105 120..............182.............2115 145.............215.............2107

150 .............225............. 2150

FORJATS IN SITU SÈRIE-3000 Amplada x Alçada y Codi

70..............70.............3003 50..............50.............3004 60 ..............90............. 3005 70 ..............80............. 3010 70 ..............90............. 3020 70 .............100............. 3030 70..............105.............3035 75 .............103............. 3040 75 .............105............. 3050 75 .............110............. 3060 80 .............115............. 3070 90 .............200............. 3090 100 .............150............. 3110

x

y

X

Y

90..............180.............3210

100 .............180............. 3140 130 .............160............. 3300 150 .............110............. 3510

PETITS COL LECTORS SÈRIE-4000 Amplada x Alçada y Codi

60..............120.............4005 90 .............146............. 4010 90..............160.............4013 110 .............175............. 4020 110.............185.............4025 110.............190.............4027 130 .............195............. 4030 120 .............190............. 4040 100 .............150............. 4050 100 .............165............. 4055 80 .............160............. 4060 70 .............113............. 4100 120 ..............76............. 4200 150 .............207............. 4300 194 .............194............. 4410 170 .............130............. 4500 220.............190.............4520

150..............230.............4530

COL LECTORES SÈRIE-5000 Amplada x Alçada y Codi

180 .............140............. 5010 260.............260.............5020 120..............80.............5027 230 .............265............. 5030 180.............110.............5035 180.............115.............5040 ...............90..............5042 160.............225.............5045 230 .............280............. 5050 200 .............175............. 5107 220 .............195............. 5108 265 .............265............. 5109 285 .............250............. 5110 300 .............265............. 5111 300 .............280............. 5112 300..............295..............5114 200...............295.............5130 450 .............290............. 5113 200 .............210............. 5220 200 .............220............. 5230 240 .............212............. 5240 240 .............240............. 5245 220 .............210............. 5260 225 .............260............. 5270 230 .............280............. 5280 400 .............280............. 5305 420 .............270............. 5310 185.............210................5315 150.............240...............5325 300 .............310............. 5330 450 .............230............. 5410 450 .............240............. 5420 450 .............250............. 5430 680 .............290............. 5680

Page 28: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

X

Y

X

Y

720 .............370............. 5720 ...............................................................................

40..............55.............8100

OBRA DE FÀBRICA SÈRIE-6000 Amplada x Alçada y Codi

40 ..............33............. 6110

40 ..............38............. 6120

45 . .............70............. 6125

50 ..............59............. 6130

50 ..............50............. 6140

60 ..............65............. 6150

40 ..............64............. 6310

50 ..............60............. 6320

50 ..............80............. 6330

60 ..............70............. 6340

68 ..............90............. 6350

60 ..............90............. 6360

60 .............100............. 6410

70 .............100............. 6430

70 .............113............. 6450

70 .............105............. 6460

75..............145.............6470

80 .............105............. 6480

80 .............130............. 6490

90 ..............85............. 6510

90 ..............95............. 6520

125 .............150............. 6530

154 ..............83............. 6550

154 .............104............. 6560

164 .............164............. 6610

240.............200.............8200

ALTRES MIDES SÈRIE-9000 Amplada x Alçada y Codi

160 .............160............. 9116

100 .............200............. 9120

145.............210.............9200

200 .............155............. 9215

235..............190.............9250

40 ..............40............. 9440

40 ..............50............. 9450

40 ..............60............. 9460

40 ..............80............. 9480

50 .............100............. 9510

60 .............100............. 9610

60 .............120............. 9612

60 ..............80............. 9680

60 ..............90............. 9690

70 ..............60............. 9760

75 ..............65............. 9765

70 ..............80............. 9780

90 ..............70............. 9970

240..............210.............9300

Sabadell, 23 de Novembre de 2004

Page 29: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

4- TELEFONIA

Page 30: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 31: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 32: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 33: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

10. ORDENACIÓ DE L’EDIFICACIÓ PER ESTUDIS DE COMPANYIES.

S’adjunta a continuació el plànol informatiu enviat a les companyies per a la realització dels estudis pertinents.

En aquest plànol s’indica per a cadascuna de les parcel·les, o de les diferents escales d’una mateixa parcel·la:

- Nombre d’habitatges i superfície total. - Nombre de locals comercials i superfície total. - Ubicació de les connexions per a instal·lacions en aparcaments.

Page 34: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 35: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

TITOL PROJECTE

Annex 1 Serveis urbanístics existents i nova disposició

11. DOCUMENTACIÓ REBUDA. ESTUDIS COMPANYIES

S’adjunta a continuació la informació rebuda per cada companyia o estudis complementaris en referència a la solució definida al projecte. La documentació s’enumera a continuació:

Xarxa d’aigua Potable CASSA (Companyia d’aigües de Sabadell). Xarxa d’enllumenat Estudis lumínics per SOCELEC-SCHREDER.

Page 36: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

RESUM DE PRESSUPOST

OBRA MECÀNICA Import

OBRA MECÀNICA 15.811,54 €

SEGURETAT I SALUT Import

SEGURETAT I SALUT 474,18 €

16.285,72 €

21,00% IVA 3.420,00 €

19.705,72 €

No es troba inclosa la reconnexió ni anul·lació d'escomesesQualsevol escomesa existent caldrà ser reconnectada a la nova xarxa i caldrà anul·lar-la al punt de connexió amb la canonadaNo es troben incloses la tramitació de llicències municipals ni permisos a particulars, obra civil ni cap altre partida no especificadaLa validesa del pressupost és de 1 mes

TOTAL PRESSUPOST

Sabadell, 29 de gener de 2014

RESUM OBRA:AIGUA POTABLE - CARRETERA BARCELONA, CARRER ZURBANO,

CARRER DE FERRAN CASABLANCAS I CARRER CERVANTES - ILLA 2

PRESSUPOST EXECUCIÓ MATERIAL

OBRA MECÀNICA

PRESUPUESTO Y MEDICIONESSabadellCÓDIGO RESUMEN UDS LONGITUD ANCHURA ALTURA PARCIALES CANTIDAD PRECIO IMPORTE

CAPÍTULO OM Obra mecànica

2.014 m Canonada PE-100 DN 110 PN 10

m. Subministrament i instal·lació de canonada de polietiè d'alta densitat PE-100de 110 mm de diàmetre nominal i 10 bars de pressió nominal en barres, ambunions mitjançant soldadura per tesa, incloent part proporcional d'accesoris.

350,00 16,87 5.904,50

5.025 u Vàlvula comporta DN-100 en PE DN 110

u. Subministrament i instal·lació de vàlvula de comporta manual de fundició dúctilde tancament elàstic de 100 mm de diàmetre nominal i 16 bars de pressió nomi-nal, incloent trampilló de 15x15 cm i eix d'extensió de 1000 mm, en canonada dePE DN-110 de nova instal·lació amb unió embridada.

1,00 495,48 495,48

20.025 u Hidrant soterrat DN-100 en PE DN 110

u. Subministrament i instal.lació d'hidrant soterrat amb pericó i tapa de 100 mm dediàmetre nominal i 2 sortides de 70 mm, incloent vàlvula de comporta de tanca-ment elàstic de 100 mm de diàmetre nominal de seccionament amb trampilló de15x15 cm i eix d'extensió de 1000 mm, en canonada de polietilè d'alta densitatPE-100 de 110 mm de diàmetre nominal de nova instal.lació.

2,00 1.320,52 2.641,04

12.065 u Descàrrega DN 100 en PE-100 DN 110

u. Subministrament i instal.lació de descàrrega amb vàlvula de comporta de fosadúctil de 100 mm de diàmetre nominal, incloent volant i connexió a canonada depolietilè d'alta densitat PE-100 DN-110 de nova instal.lació. No s'inclou connexió ala xarxa de clavagueram.

1,00 504,87 504,87

9.030 u Ventosa 1" en PE-100 DN 110

u. Subministrament i instal.lació de ventosa de 1", incloent vàlvula de bola de sec-cionament de 1" i connexió a canonada de polietilè d'alta densitat PE-100 DN 110de nova instal.lació.

1,00 287,72 287,72

09.244 u Connexió a xarxa existent

u. Connexió de xarxa de distribució existent amb canondad de distribució de novainstal·lació.

5,00 785,40 3.927,00

10.588 u Tall de sector

u. Tasques de tall de subministrament d'aigua potable als abonats, inclòs l'avísamb cartells informatius als abonats afectats, avís al SAC, buidat de canonada, re-ompliment i purga d'aire i aigua perduda.

2,00 474,15 948,30

10.599 u Prova de pressió i estanqueitat

u. Prova de pressió i estanqueitat de la canonada de nova instal·lació

1,00 602,63 602,63

45.655 pa Imprevistos

pa. Partida alçada imprevistos

1,00 500,00 500,00

TOTAL CAPÍTULO OM Obra mecànica .................................................................................................... 15.811,54CAPÍTULO SS Seguretat i Salut

45.211 Seguretat i salut

u. Seguretat i salut

1,00 474,18 474,18

TOTAL CAPÍTULO SS Seguretat i Salut................................................................................................... 474,18

TOTAL ......................................................................................................................................................... 16.285,72

29 de enero de 2014 Página 1

Page 37: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 38: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la
Page 39: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

1

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES D EXTENSIÓ, RENOVACIÓ O SUBSTITUCIÓ DE LA XARXA

D AIGUA POTABLE AL MUNICIPI DE SABADELL

ÍNDEX

1. OBJECTE ............................................................................................... 3

2. ABAST DEL PLEC ................................................................................. 3

3. CONDICIONS GENERALS .................................................................... 43.1 Drets i obligacions de l entitat subministradora .......................... 43.2 Drets i obligacions del Contractista o Promotor particular ........ 5

4. ELEMENTS QUE INTERVENEN A LA XARXA GENERAL .................. 5

4.1 Canonada de polietilè ..................................................................... 54.1.1 Unió de canonades de polietilè .............................................................. 64.1.2 Accessoris de canonades de polietilè ................................................... 7

4.1.2.1 Accessoris electrosoldables ....................................................... 7

4.1.2.2 Accessoris de fosa dúctil .......................................................... 7

4.2 Canonada de fosa dúctil ................................................................. 94.2.1 Unions de canonada de fosa dúctil ..................................................... 94.2.2 Accessoris de fosa dúctil .................................................................... 9

4.3 Equivalències entre canonades de polietilè i fosa dúctil .......... 10

4.4 Derivacions a la canonada general ............................................. 104.4.1 Presa electrosoldable ............................................................................. 114.4.2 Collarí de presa ....................................................................................... 11

4.4.2.1 Collarí de presa per canonades de fosa dúctil ............................. 114.4.2.2 Collarí de presa per canonades de polietilè ................................. 13

4.4.3 T de derivació .......................................................................................... 134.4.3.1 T de derivació per a canonades de fosa dúctil ............................. 144.4.3.2 T de derivació per a canonades de polietilè ................................. 14

4.5 Vàlvula de comporta ..................................................................... 14

4.6 Vàlvula reductora de pressió ....................................................... 15

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

2

4.7 Ventoses i descàrregues .............................................................. 164.7.1 Vàlvules de pas per a instal.lar ventoses i descàrregues ................... 164.7.2 Ventoses .................................................................................................. 174.7.3 Descàrregues .......................................................................................... 174.7.4 Instal.lació de ventoses i descàrregues ............................................... 17

4.8 Hidrants .......................................................................................... 17

4.9 Tapes de registre ........................................................................... 18

5. INSTAL.LACIÓ DE CANONADA I ACCESSORIS AL FONS DE LA RASA .................................................................................................... 19

5.1 Profunditat de la rasa ................................................................... 19

5.2 Amplada de la rasa ....................................................................... 19

5.3 Topalls i ancoratges ..................................................................... 19

5.4 Separacions amb altres serveis .................................................. 20

5.5 Reblert de la rasa .......................................................................... 205.5.1 Llit de recolzament de la canonada ....................................................... 205.5.2 Recobriment de la canonada ................................................................. 215.5.3 Senyalització de la canonada ................................................................ 215.5.4 Reblert de la canonada ........................................................................... 21

5.6 Requeriments addicionals ............................................................ 22

6. PROVES DE CÀRREGA ...................................................................... 22

7. PROVA D ESTANQUEÏTAT ................................................................. 23

8. CONNEXIONS A XARXA EXISTENT .................................................. 24

9. INSTAL·LACIÓ DE CANONADES PROVISIONALS .......................... 24

10.SUPERVISIÓ DE L OBRA ................................................................... 24

Page 40: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

3

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES D EXTENSIÓ, RENOVACIÓ O SUBSTITUCIÓ DE LA XARXA

D AIGUA POTABLE AL MUNICIPI DE SABADELL

1. OBJECTE

L objecte d aquest plec de prescripcions tècniques és el d establir les instruccions i aplicació de normes per portar a terme obres de substitució, renovació o extensió de la xarxa d aigua

potable del municipi de Sabadell i que no siguin expressament realitzades per l entitat

subministradora.

Aquest Plec General de Condicions serà preceptiu excepte en el cas de que hi hagi una

notificació especial en el Plec de Condicions Particulars del Projecte que modifiqui algun dels

seus punts.

A més, el present document pretén assegurar els següents objectius:

• Determinar els materials, en gamma i qualitat, necessaris per a realitzar els muntatges

és habituals, deixant les singularitats a part

• Prohibir la utilització de materials de baixa qualitat o no adequats

• Fixar els procediments o instruccions tècniques per a la correcta utilització dels materials

2. ABAST DEL PLEC

En el present Plec es determinaran les especificacions relatives a la instal·lació de Xarxa

General d Abastament d aigua potable. Es considera xarxa general totes les canonades

superiors o igual a 2 .

En general s utilitzarà la canonada de polietilè per als diàmetres més petits (inferior o igual a

160 mm) i canonada de fosa dúctil per diàmetres superiors. No s instal.larà en cap cas

canonada de PVC o canonada de fibrociment.

En els abastaments a polígons industrials s instal·larà, en tots els casos, canonada de fosa

dúctil de diàmetre superior o igual a 100 mm.

En tots i cadascun dels casos, les connexions a la xarxa existent les realitzarà l entitat

subministradora

En qualsevol cas, seran d aplicació totes aquelles Normes, Reglaments i Decrets que tinguin a

veure amb el muntatge de canonades d abastament d aigua potable.

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

4

3. CONDICIONS GENERALS

3.1 Drets i obligacions de l entitat subministradora

L entitat subministradora actua com a empresa de serveis que ha d'indicar al redactor del

projecte les característiques de les instal·lacions d'abastament a implantar a la zona i que

posteriorment, una vegada construïdes aquestes infraestructures en farà el manteniment i

explotació. Això suposa que corresponen als seus tècnics les tasques següents:

1. Lliurar al contractista tota la documentació tècnica necessària per definir d'una manera

clara i inequívoca les obres a realitzar, materials a instal·lar, especificacions tècniques,

etc., així com resoldre tots els dubtes que puguin sorgir en la interpretació d'aquesta

documentació.

2. Rebre del Tècnic redactor del projecte la documentació necessària i suficient per

avaluar la solució adoptada i contrastar que aquesta s'ha realitzat segons les

indicacions donades, per generar un document de conformitat a les xarxes

d'abastament i sanejament reflectides al projecte.

3. Comprovar i exigir d'una manera continuada que l'obra s'executa segons el projecte de

base aprovat i que els materials que s'instal·len son els homologats per l entitat

subministradora, comunicant a l'Ajuntament qualsevol desviació en aquests aspectes,

per que siguin rectificades. Qualsevol despesa originada per aquesta tasca ha de ser

suportada pel contractista

4. Oferir al contractista adjudicatari de les obres i al instal·lador la màxima informació sobre

aspectes de materials i muntatge i col·laborar, en la mesura del possible, amb el personal de

l'empresa instal·ladora en moments concrets com localització de punts de connexió a xarxa

existent, etc. Qualsevol despesa originada per aquesta tasca ha de ser suportada pel contractista.

5. El personal d'explotació de l entitat subministradora es posarà d acord amb l instal·lador per

concretar el dia de realització de la connexió per determinar la tancada d'aigua necessària

per aïllar el punt de connexió avisant del fet als abonats afectats pel tall. Qualsevol despesa

originada per aquesta tasca ha de ser suportada pel contractista.

6. Exigir la realització de les proves i assaigs que siguin necessaris per assegurar-

se de la qualitat del material, obra civil, muntatge d'accessoris, compactació del

terreny, correcte funcionament de la instal·lació objecte de les obres, amb les

inspeccions necessàries durant l'execució dels treballs, assistència de personal

de l entitat subministradora a les proves de pressió obligatòries a tota la xarxa

instal·lada. Qualsevol despesa originada per aquesta tasca ha de ser suportada pel

contractista

7. Realitzar una revisió final de la xarxa instal·lada, per comprovar que tots els elements amb

accés exterior (vàlvules, escomeses, Boques de reg, hidrants, etc...) es troben correctament

instal·lats, accessibles i maniobrables, inclou la possibilitat d exigir cales de comprovació.

Qualsevol despesa originada per aquesta tasca ha de ser suportada pel contractista.

8. Revisar i verificar o, en el seu cas, comprovar que s han realitzat totes les accions

necessàries per la posada en marxa de la instal·lació en compliment d allò que exigeix el RD-

140/2003. Qualsevol despesa originada per aquesta tasca ha de ser suportada pel

contractista

9. Vetllar en tot moment per garantir el servei de subministrament d aigua potable als ciutadans

que habiten a les zones afectades per les obres. Proposar accions per minimitzar l impacta

Page 41: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

5

de les obres ens els abonats de la zona. Qualsevol despesa originada per aquesta tasca ha

de ser suportada pel contractista.

10. Una vegada la xarxa instal·lada estigui correcta i solucionades les deficiències que s'hagin

pogut detectar, es lliurarà al Tècnic Municipal assignat per la supervisió de les obres , un

document amb el que s'accepta la xarxa, que passarà a mans del l entitat subministradora

per la seva explotació i manteniment, sense eximir de responsabilitats al promotor en cas

de deficiències que apareguin dins del període de garantia de l'obra.

3.2 Drets i obligacions del Contractista o Promotor particular de les obres

1. Complir amb la legislació i la normativa vigent en els temes d'instal·lació de xarxa d'aigua i

amb la normativa especifica de l entitat subministradora així com, instal·lar a la xarxa

material homologat segons les especificacions tècniques i detalls tipus de l entitat

subministradora.

2. Aconseguir els permisos pertinents i els materials indicats en el projecte; estudiar

detalladament l'obra a realitzar; assegurar-se el disposar d'uns recursos humans i materials

prou capacitats; i, en general, coordinar i dirigir tots aquests recursos per anar executant les

obres seguint fidelment els punts indicats en el projecte i en el replanteig, amb ordre i

seguretat i complint els terminis acordats.

3. Realitzar la xarxa d abastament segons el projecte de base sense afegir canvis sense el

consentiment i aprovació per part de la Direcció Facultativa o de l entitat subministradora

facultada per la Direcció Facultativa.

4. Facilitar als Serveis Tècnics de l entitat subministradora la realització de les proves,assajos i

inspeccions preceptius per assegurar-se que els materials son els homologats, que l'obra

civil i el funcionament global de les instal·lacions superen els mínims de qualitat exigits.

5. Sol·licitar la col·laboració del personal de l entitat subministradora per aclarir qualsevol dubte referent a muntatge de les infraestructures d'abastament i sanejament com pot ser materials

homologats, ubicació de elements integrants de la xarxa, etc.

6. Satisfer els costos generats per les intervencions realitzades per l entitat subministradora al

llarg de les obres

4. ELEMENTS QUE INTERVENEN A LA XARXA GENERAL

4.1. Canonada de polietilè

S instal·larà canonada de polietilè PE 100 PN10 o PN16 (en funció de les necessitats). Serà de

color negre amb bandes blaves longitudinals (com a mínim 3 bandes per a canonada de

diàmetre 63 mm i mínim de 4 bandes per diàmetres > 63mm) i compliran la normativa UNE

53965-1 EX i UNE 52966EX.

Les canonades de polietilè es subministraran en rotllos o en barres segons el diàmetre

63 DN 75 mm En rotllos de 50 ó 100 metres o en barres de 6 metres

90 DN 110 mm En rotllos de 25 ó 50 metres o en barres de 6 metres

DN 110 mm En barres de 6 metres

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

6

En els tubs de polietilè PE100, la relació que hauran de complir les dimensions nominal són:

On DN és el diàmetre nominal i e l espessor nominal

Per a PN 16, la relació SDR serà igual a 11

A més, es limita el número de sèrie S:

Per tant, per a PN 16 el número de sèrie serà 5.

El tub es subministrarà amb taps de protecció en tots dos extrems.

A més del marcat especificat per la normativa, haurà de portar la inscripció Apte per a ús

alimentari i/o el símbol que s hi correspon.

Totes les canonades aniran marcades amb la marca de qualitat AENOR per a certificar que

han estat sotmeses als controls i assaigs d assegurament de qualitat especificats en les

normes anteriorment citades (UNE 53966 EX per a PE 100)

4.1.1 Unió de canonades

Les unions de canonades de polietilè es faran amb maniguets electrosoldables o soldadura a

testa.

Els maniguets seran de polietilè d alta densitat PE 100 segons UNE

53965-1 EX i prEN 12201-3. La pressió nominal serà de 16 bar.

Les dimensions i toleràncies venen especificades a la prEN 12201-3

(Compatible amb les dimensions dels tubs segons UNE 53966 EX) i seran de color negre.

La tensió d alimentació de les màquines d electrofussió haurà de ser

entre 8 i 48 Vac. Les dimensions del connector sera de diàmetre 4

mm al Sistema Continental o 4,7 mm al Sistema Americà o Anglès.

Haurà de portar inscrit el tipus de resina, PN, fabricant, DN, tensió de fusió, temps de fusió i

refredament i codi de barres amb la informació necessària per la fusió.

Les peces seran injectades, no manipulades. Les peces disposaran d indicadors de soldadura

correcta. En el seu defecte, la màquina per soldar ha de detectar l error en la soldadura

(resistència trencada)

Les peces es subministraran de manera individual en bosses de plàstic. El fabricant presentarà

la documentació oficial que acrediti que s han realitzat els assaigs especificats en la norma

UNE 53965-1EX

En el cas de soldadura a testa:

Page 42: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

7

S utilitza en la unió de canonada de polietilè d alta densitat, no requerint l ús d accessoris. La unió es produirà per l escalfament dels extrems dels tubs i es realitza mitjançant una placa prèviament escalfada, la qual, és normalment protegida amb politetrafluoretilè (PTFE). Els extrems es mantindran posteriorment units sota pressió controlada. És necessari l equip convenient (prèviament acceptat pel tècnic responsable de projecte per assegurar el correcte alineament i l aplicació controlada.

La unió es realitzarà en tres fases:

a) Preparació de les superfícies: Les superfícies d acoblament que aniran unides estaran

alineades i lliures d imperfeccions.

b) Escalfament de superfícies: S ha d assegurar que les superfícies de la placa escalfada

estiguin netes i mantenir-les tot seguit a una temperatura de 210 ºC +/- 10 ºC. Es mantenen les superfícies d acoblament contra la placa pressionant fins que es formi una rebava de material fos. A continuació s anul·la la pressió mantenint el contacte dels tubs amb la placa.

c) Soldadura: Es retirarà la placa calenta i s uneixen les cares escalfades, sota pressió de 1,5

a 2 Kg/cm2. Es mantindrà la pressió fins que l àrea d unió s hagi refredat suficientment. Aquest mètode produeix una rebava dins i fora de la canonada, i no s acceptarà que excedeixi d un terç del gruix de la paret.

4.1.2 Accessoris per canonada de polietilè

S utilitzaran bé accessoris de polietilè electrosoldable o per soldar amb maniguets electrosoldables o bé accessoris de fosa dúctil.

4.1.2.1 Accessoris electrosoldables

Els accessoris electrosoldables compliran les mateixes especificacions que els maniguets electrosoldables (veure 3.1.1).

La longitud de les Tes iguals o reduïdes, així com les reduccions tindran unes dimensions el més aproximades possibles als seus homòlegs en fosa dúctil i es subministraran, si així es requereix, amb una brida ja muntada. La brida serà d acer RSt 37-2 foradada a PN 16(ISO 7005-1)

4.1.2.2 Accessoris de fosa dúctil

S utilitzaran accessoris de fosa dúctil amb unió amb brides. Aquests accessoris seran de característiques segons la norma UNE-EN 545

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

8

L espessor de paret mínim serà de K=12, excepte les Tes que serà com a mínim de K=14 (segons UNE-EN 545). El revestiment tant exterior com interior es farà amb pintura bituminosa de manera que l espessor mig de la capa no sigui inferior a 70 µm.

Les dimensions, toleràncies i marcat compliran la normativa UNE-ENE 545.

Quan s instal·lin accessoris de fosa dúctil, la unió es farà amb brides de dimensions i forat a PN 16 segons UNE-EN 1092-2 i connexió a pressió 0 o a pressió amb anell d atapeïment, ambdós a contratracció.

Connexió a pressió Connexió a pressió amb anell d atapeïment

Les brides de fosa dúctil EN-GJS-400-15 (UNE-EN 1563) o GGG-40 (DIN 1693). El revestiment exterior i interior estarà recobert amb resina epoxi d espessor minim 100 µm. L anell d atapeïment serà de llautó o resina acetàlica i la junta es farà amb elastòmer EPDM o NBR. Els cargols seran d acer inoxidable AISI 304 0 acer amb recobriment DACROMET

Les brides hauran de portar inscrit la marca, PN i DN de la canonada.

Les brides de fosa hauran d estar sotmeses a un assaig de corrosió: hauran de mantenir-se durant 240 hores dins d una cambra salina segons UNE 112017.

La unió també es podrà fer amb un portabrides de polietilè PE 100 PN16 per soldar per una banda a la canonada amb un maniguet electrosoldable. Les dimensions i toleràncies compliran norma UNE 53966. Serà de color negre i portarà la marca, el tipus de resina, la pressió nominal, el fabricant i el diàmetre nominal.

Les peces seran injectades, no manipulades i es subministraran en forma individualitzada en bossa de plàstic.

El fabricant haurà de presentar la documentació que acrediti que s han realitzat els assaigs descrits a la norma UNE 53965-1 EX

A l altra banda es col·locarà una brida boja d acer RSt 37-2 foradada a PN16 s/ISO 7005-1.

Page 43: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

9

4.2. Canonada de fosa dúctil.

La canonada de fosa dúctil complirà la normativa UNE-EN 545.

L espessor de paret del tub serà K=9, segons norma UNE-EN 545. El revestiment exterior serà de zinc metàl·lic aplicat en una capa mínima de 200 g/m2 recoberta per una capa de pintura bituminosa de 70 µm d espessor mínim. El revestiment interior serà de morter de ciment aplicat per centrifugació del tub en conformitat amb la norma UNE-EN 545.

El tub tindrà els extrems de tipus endoll llis i es subministrarà amb taps de protecció en els dos extrems. La longitud dels tubs serà de 6 metres per a diàmetres nominals entre 60 i 800 mm.

Les dimensions, toleràncies i marcat dels tubs serà segons norma UNE-EN 545.

El fabricant presentarà la documentació oficial que acrediti que s han realitzat els assaigs especificats en la norma UNE-EN 545.

4.2.1 Unions de canonades de fosa dúctil

La unió entre canonades de fosa dúctil serà de tipus flexible. Amb aquest tipus d unió, d estanqueïtat s aconsegueix mitjançant la compressió radial de l anell de l elastòmer ubicat en el seu allotjament de l interior de la campana del tub. La unió es realitza introduint l extrem llis en l endoll.

La junta serà de cautxú EPDM o NBR de característiques segons la norma UNE-EN 681-1.

En casos especials com les unions dins d un pas de carretera important, autovia, autopista, via del tren o altres similars i que la canonada transcorri dins una baina tipus HINCA, les unions també hauran de ser especials i en cada cas es demanarà la informació corresponent a la entitat subministradora.

4.2.2 Accessoris per a canonada de fosa dúctil

Els accessoris seran de fosa dúctil de característiques segons la norma UNE-EN 545.

L espessor de paret mínim serà de k=12, excepte les Tes que serà de com a mínim de k=14 (segons UNE-EN 545). El revestiment tant exterior com interior es farà amb pintura bituminosa de manera que l espessor mig de la capa no sigui inferior a 70 µm.

Les dimensions, toleràncies i marcat compliran la normativa UNE-EN 545.

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

10

Les unions es faran:

• Amb brides amb junta d elastòmer EPDM o NBR (UNE-EN 681-1)

• Amb junta mecànica, amb junta d elastòmer EPDM o NBR (UNE-EN 681-1) i contrabrida mòbil foradada i subjecta amb pern d ancoratge.

Junta mecànica

Les brides seran orientables per diàmetres 300 mm i fixes o orientables per diàmetres superiors. La pressió nominal serà de 16 bar.

Els forats de la brida compliran la norma UNE-EN 1092-2 (ISO 2531)

Els cargols seran d acer inoxidable AISI 304 o acer amb recobriment DACROMET o equivalent.

Brida orientable

El fabricant haurà de presentar la documentació oficial que acrediti que s han realitzat els assaigs especificats en la norma UNE-EN 545.

4.3 Equivalències entre canonades de polietilè i canonades de fosa dúctil

Els diàmetres nominals de les canonades de polietilè són exteriors mentre que els de les canonades de la fosa dúctil són interiors. Per tant l equivalència entre canonada serà, per a un determinat diàmetre de polietilè, un diàmetre inferior per a canonada de fosa; per exemple, per a una canonada de polietilè 125 mm de PE 100 PN16, el diàmetre interior és 102,2 mm i equival a una canonada de fosa dúctil de diàmetre 100 mm.

4.4 Derivacions a la canonada general

Per a derivacions de diàmetres inferiors o iguals a 2 la derivació es farà amb un collarí de presa o una presa electrosoldable. Per a diàmetres superiors la derivació es farà amb T.

Page 44: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

11

4.4.1 Presa electrosoldable

Els collarins de presa s utilitzaran per escomeses fins a 2 , s utilitzaran únicament per

canonades generals de polietilè. El diàmetre de sortida del collarí i el forat seran de diàmetre superior o igual al de la derivació.

La pressió nominal serà de 16 bar.

Seran prioritaris front els collarins de presa de fosa.

A tots els efectes, s aplicaran totes les especificacions de manipulació, transport i muntatge dels maniguets i accessoris d electrofussió.

4.4.2 Collarí de presa

Els collarins de presa s utilitzaran per escomeses fins a 2 . El diàmetre de sortida del collarí i el forat seran de diàmetre superior o igual al de la derivació.

La pressió nominal serà de 16 bar.

El tipus de collarí depèn del tipus de canonada de la xarxa general.

TIPUS DE COLLARÍ CANONADA

Capçal mes banda Fosa dúctilCollarí Polietilè

Cada tipus de collarí disposa una opció de muntatge amb o sense càrrega, segons el forat es faci amb la canonada plena o buida respectivament.

Els collarins hauran de satisfer els següents assaigs, realitzats en un laboratori acreditat:

• Assaigs d estanqueïtat P=2. PN durant 30 min.

• Assaigs d agafada del collarí: Verificar que no existeix desplaçament del collarí sobre la canonada, aplicant un parell de gir de 50 Nm a la part superior.

• Assaig de corrosió: 240 hores en cambra de boira salina segons UNE 112017.

4.4.2.1 Collarí de presa per a canonades de fosa dúctil

El cos del capçal serà de fosa dúctil de qualitat EN-GJS-400-15 (UNE-EN 1563) o GGG-40(DIN 1693). Estarà recobert de resina epoxi amb un espessor mínim de 100 µm i les juntes seran d elastòmer EPDM o NBR (UNE-EN 681-1). La sortida serà roscada.

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

12

El collarí haurà de portar inscrita la marca, PN, DN i tipus de material. La banda el DN i el rang d aplicació.

Collarí Banda

El capçal es munta a la canonada mitjançant una banda d acer inoxidable AISI 304.

La banda tindrà un espessor de 1,5 mm i un ample de 64 mm. Els espàrrecs han de ser M 16 d acer inoxidable AISI 304 o acer amb recobriment DACROMET. Les rosques seran d acer inoxidable i resistents als àcids.

La banda portarà un adhesiu indicant el diàmetre nominal del tub sobre el que es munta el collarí i el diàmetre exterior mínim i màxim que abasta permetent que s adapti a qualsevol tipus de canonada. A més, aquesta banda estarà recoberta de cautxú, el que permet una gran adaptabilitat a les irregularitats del tub.

Collarí sense càrrega

Per muntar el capçal sense càrrega s haurà de buidar la canonada.

Collarí amb càrrega

Es munta el capçal amb canonada plena

El capçal disposa d una espàtula per tallar el pas de l aigua. Un cop s ha fet el forat amb una màquina de preses dimensionada pel collarí a muntar, es retira la broca tant com sigui possible i s empeny l espàtula per tallar el pas de l aigua. Un cop completada la toma de servei, es retira l espàtula del cos del capçal alliberant la pressió dins del tub, i es col·loca la tapa protectora.

Page 45: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

13

4.4.2.2 Collarí de presa per canonades de PE

El collarí serà de fosa dúctil de qualitat EN-GJS-400-15 (UNE-EN 1563) O GGG-40 (DIN 1693) amb quatre cargols d acer inoxidable AISI 304. Estarà recobert de resina epoxi amb un espessor mínim de 100 µm i les juntes seran d elastòmer EPDM o NBR (UNE_EN 681-1). La sortida serà roscada.

El collarí ha de portar inscrita la marca, PN, DN de la canonada i el diàmetre de la rosca de sortida.

Collarí sense càrrega

Per muntar el capçal sense càrrega s haurà de buidar la canonada.

Collarí amb càrrega

Es munta el capçal amb canonada plena

El capçal disposa d una espàtula per tallar el pas de l aigua. Un cop s ha fet el forat amb una màquina de preses dimensionada pel collarí a muntar, es retira la broca tant com sigui possible i s empeny l espàtula per tallar el pas de l aigua. Un cop completada la toma de servei, es retira l espàtula del cos del capçal alliberant la pressió dins del tub, i es col·loca la tapa protectora.

4.4.3 T de derivació

Les Tes de derivació s utilitzaran per escomeses o derivacions de més de 2 . El diàmetre de la sortida de la T serà sempre superior o igual al de l escomesa,

El tipus de T depèn del tipus de canonada de la xarxa general.

TIPUS DE T CANONADA

Fosa dúctil Fosa dúctilFosa dúctil o polietilè Polietilè

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

14

4.4.3.1 T de derivació per a canonades de fosa dúctil

Complirà les mateixes especificacions que els accessoris de fosa dúctil

4.4.3.2 T de derivació per canonades de PE

T de polietilè

Complirà les mateixes especificacions que els accessoris electrosoldables per a polietilè

T de fosa dúctil

Complirà les mateixes especificacions que els accessoris de fosa dúctil

Les unions es faran bé amb brida i connexió a pressió o a pressió amb atapeïment, ambdós a contratracció o bé amb portabrides de polietilè i brida boja d acer.

4.5 Vàlvula de comporta

S instal·laran vàlvules de comporta de fosa dúctil de qualitat EN_GJS-400-15 (UNE-EN 1563) o GGG-40 (DIN 1693). El revestiment tant interior com exterior serà d epoxi amb un espessor mínim de 200 µm.

L obturador serà de fosa dúctil de qualitat EN_GJS_400-15 (UNE-EN 1563) o GGG-40 (DIN 1693). El pas haurà de ser total amb l obturador obert.

L eix serà d acer inoxidable (13% Cr) AISI 420 i les juntes d estanqueïtat d elastòmer EPDM, NBR o SBR (UNE-EN 681-1). La rosca de maniobra serà de llautó o bronze.

Hauran d anar marcat segons UNE-EN 19 o l equivalent ISO 5209.

Els extrems seran per unió amb brides de forat PN 16 segons UNE-EN 1092-2 0 l equivalent ISO 7005-2. La distància entre brides segons UNE-EN 558-1Vàlvulas de compuerta. Embridado serie bàsica 14 (corta) o equivalents ISO

5752, DIN 3202 Part Sèrie F4.

No s admetran assentament d estanqueïtat afegits ni cap tipus de mecanització. Presentarà estanqueïtat total. S assegurarà el correcte moviment vertical de la comporta mitjançant un sistema de guies laterals o per la mateixa geometria del cos, de tal manera que s evitin desplaçaments horitzontals de la mateixa.

Permetrà reemplaçar el mecanisme d obertura/tancament sense desmuntar la vàlvula de la instal·lació i disposarà d una base de recolzament.

L obturador presentarà un allotjament per a la rosca de maniobra que impedirà el seu moviment durant l obertura/tancament i en posició oberta no es produiran vibracions.

L eix estarà realitzat en una única peça i no podrà desplaçar-se durant la maniobra.

Page 46: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

15

Els assaigs a realitzar estan recollits en les normes UNE-EN 1074-1 i UNE-EN 1074-2. El

fabricant presentarà documentació oficial que ho acrediti. A més es farà un assaig de corrosió.

4.5.1 Instal·lació de la vàlvula de comporta

La vàlvula de comporta s instal·larà en canonada segons especificacions de muntatge de brides en canonades de fosa dúctil o polietilè abans indicades.

A l eix de la vàlvula se li col·locarà on caputxó per maniobres.

S instal·larà un allargament de l eix o eix telescòpic en cas de necessitat sempre i quan la fondària de l eix de la vàlvula a maniobrar sigui superior a 60 cm.

El registre de la vàlvula serà una tapa de fosa dúctil de 15 x 15 cm específica, que subministrarà l entitat subministradora.

4.6 Vàlvula reductora de pressió

Les vàlvules reductores de pressió estaran compostes de vàlvula i accionament.

El cos de la vàlvula serà de fosa gris GG-25 (DIN 1691) per a una pressió nominal de 16 bar i de fosa dúctil GGG-40 (DIN 1693) per a PN25. Les peces interiors seran d acer inoxidable.

La caixa de l accionament serà d acer acromatitzat St. 1,0338 i la membrana d EPDM o FKM amb teixit. La canonada de comandament serà de coure o d acer 10x1 mm amb enllaç R¼ . La pressió nominal serà de 40 bar.

Els extrems de la vàlvula seran amb unió amb brides de forat PN16 segons UNE-EN 1092-2 o l equivalent (ISO 7005-2)

La vàlvula reductora de pressió s instal·larà en una derivació de la xarxa general.

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

16

Abans de la derivació, s instal·larà a la canonada general, una derivació formada per un collarí de presa de ¾ , una vàlvula de bola del mateix diàmetre i un manòmetre d esfera de 63mm de diàmetre amb un bany de glicerina per mesurar la pressió abans de la vàlvula reductora.

La derivació a la canonada general es farà amb dues Tes, una d entrada i una de sortida i s instal·larà una vàlvula de comporta a la canonada general.

La derivació estarà formada per:

• Vàlvula de comporta a l entrada i a la sortida.

• Carret de desmuntatge

• Filtre en Y i comptador. El filtre el subministrarà el mateix fabricant que el de la vàlvula reductora de pressió

• Vàlvula reductora de pressió i derivació formada per un collarí de presa de ¾ , una vàlvula de bola del mateix diàmetre i un manòmetre d esfera de 63 mm amb un bany de glicerina per a mesurar la pressió després de la vàlvula reductora. La mesura de pressió es farà com a mínim a un metre de la vàlvula reductora.

4.7 Ventoses i descàrregues

Per a la instal·lació de ventoses i descàrregues s haurà de fer una derivació a la canonadageneral i a continuació instal·lar una vàlvula de pas.

La derivació es farà amb collarí de presa per a diàmetres 2 i amb T de derivació per a diàmetres superiors

4.7.1 Vàlvules de pas per a instal·lar ventoses i descàrregues

Per a diàmetres de ventoses 2 , s instal·laran vàlvules de registre amb unions roscades, per adiàmetres superiors s instal·laran vàlvules de comporta amb unions amb brida.

Les especificacions de les respectives vàlvules seran les que s han indicat anteriorment en aquest mateix document.

En funció de la figura que calgui fer, les vàlvules es podran instal·lar en posició horitzontal o vertical.

Instal·lació horitzontal Instal·lació vertical

Page 47: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

17

4.7.2 Ventoses

Les ventoses s instal·laran en els punts alts del traçat de la canonada per poder eliminar l aire acumulat.

Seran del tipus bifuncional o trifuncional

Esquema i detall de una ventosa bifuncional

Per a diàmetres inferiors o iguals a 2 s instal·larà una ventosa amb unió roscada. El cos i el flotador seran de policetal i la junta d elastòmer. Portaran un caputxó de polietilè anti UV i la rosca fenella estarà reforçada amb un anell d acer inoxidable.

Per a diàmetres superiors a 2 s instal·laran ventoses amb unió amb brides. El cos serà de fosa gris revestit d epoxi i juntes d elastòmer. Les brides seran PN16 segons UNE-EN 1092-2 (DIN 2501)

4.7.3 Descàrregues

Les descàrregues s instal·laran en els punts baixos del traçat de la canonada per a poder buidar-la en cas de reparacions.

El raig d aigua serà vist, amb desguàs a embornal o a arqueta de registre, per a facilitar la seva revisió i saber quan hi ha pèrdues.

4.7.4 Instal·lació de ventoses i descàrregues

S instal·laran dins d una arqueta de 40 x 40 de dimensions mínimes, d obra, amb marc i tapa de fosa dúctil segons especificacions de tapes de registre.

4.8 Hidrants

Els hidrants s emplaçaran en la via pública o en espais d accessibilitat equivalent per a vehicles de bombers i a una distància tal que qualsevol punt d una façana a nivell de rasant estigui a menys de 100 metres d un hidrant, han d estar degudament senyalitzats conforme a la Norma UNE-23 033

Els hidrants han d ajustar-se a les prescripcions tècniques indicades al Reial Decret 1942/1993, de 5 de novembre pel qual s aprova el Reglament d instal·lació contra incendis.

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

18

El tipus a instal·lar com a regla general serà de 100 mm de diàmetre, si bé en zones o carrers de nuclis històrics o antics, podran instal·lar-se de 80 mm de diàmetres.

El disseny i alimentació de la xarxa que suporti els hidrants, ha de considerar la hipòtesi del consum més desfavorable amb l ús simultani de dos hidrants immediats durant dues hores, essent el cabal a cadascun d ells de 1.000 l/min. En els casos excepcionals de tipus 80 mm, aquest cabal serà de 500 l/min. La pressió de sortida per cada boca d hidrant ha de ser superior a 10 m.c.a.

S instal·laran preferentment hidrants soterrats que eviten episodis de sabotatge i bretolades diverses.

Esquema de muntatge d un hidrant soterrat

En segons quins casos i necessitats, es poden instal·lar hidrants de columna seca, amb un sistema automàtic que buidi l aigua continguda en la columna en la maniobra de tancar.

En qualsevol dels casos, el muntatge del hidrant contra incendis es farà amb una derivació a la canonada general amb una T de derivació de fosa dúctil amb brides.

4.9 Tapes de registre

Sempre que calgui realitzar una arqueta d obra per allotjar una ventosa, descàrrega, vàlvula reductora de pressió o qualsevol altre element de la xarxa que així ho requereixi, s haurà de completar amb el corresponent marc i tapa.

El marc i la tapa seran de fosa dúctil revestits de pintura bituminosa o epoxi de color negre.

La classe serà (UNE_EN124):

B 125: Voreres i zones de vianantsD 400: Calçada de carreteres

Page 48: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

19

Anirà marcat segons norma UNE-EN 124. Com a mínim haurà de portar escrit la norma, classe,nom i/o sigla del fabricant i lloc de fabricació, marca organisme de certificació, ús (aigua potable), i en el seu cas nom de l entitat subministradora o Ajuntament.

En el cas que formi part d una instal·lació contra incendis, complirà ,és les característiques que especifiqui la normativa vigent que li afecti.

Les tapes ubicades a la calçada (Classe D 400) disposaran, a més, d una junta d insonorització. La tapa en aquest cas haurà de ser articulada i desmuntable.

En el cas de les vàlvules de comporta o d escomesa, el registre serà de 15 x 15 cm i les subministrarà l entitat subministradora

5. INSTAL·LACIÓ DE CANONADA I ACCESSORIS A FONS DE RASA

5.1 Profunditat de rasa.

La canonada s instal·larà a una profunditat adequada per a protegir-la de les gelades i per a que les càrregues mòbils que accidentalment poguessin passar per sobre del tub es distribueixin suficientment per la massa de terres que la recobreix. La profunditat mínima recomanada és de 0,60-0,80 metres per sobre de la generatriu superior de la canonada.

5.2 Amplada de la rasa.

La rasa pot ser tant estreta com permeti el diàmetre de la canonada:

• En canonades de polietilè, donat que tots els treballs d unions es realitzen fora d aquesta, es recomana una amplada de rasa del diàmetre del tub més 400 mm

• En canonades de fosa dúctil, serà igual al diàmetre de la canonada més 600 mm per a compactació o reblert mecànic i el diàmetre del tub més 300 mm on no s utilitzi la compactació mecànica.

La fosa dúctil, gràcies a la seva resistència mecànica, admet recobriments inferiors que, permeten en un determinat número de casos (terreny rocós, etc) un substancial estalvi en la col·locació.

On calgui canvi de direcció, utilitzant la desviació lateral disponible de les juntes flexibles, la rasa haurà de ser suficientment ample per unir els tubs en linia, per a que la desviació es faci després d haver realitzat la unió.

5.3 Topalls i ancoratges

Per equilibrar les forces d empenta de l aigua dins la canonada, s hauran de col.locar ancoratges o topalls de formigó en els següents casos:

• Els canvis de direcció (colzes)• Els canvis de DN (cons de reducció)• Les derivacions (Tes)

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

20

• Els extrems de la canalització (taps)

Els ancoratges o topalls hauran d estar degudament calculat per suportar l empenta que pateixen aquests accessoris de canonada.

5.4 Separacions amb d altres serveis

Les separacions mínimes en planta i alçat respecte a altres serveis seran les recollides en la NTE-IFA d abastament d aigua

SERVEI Separació horitzontal (cm) Separació vertical (cm)Clavegueram 60 50Gas 50 50Electricitat alta 30 30Electricitat baixa 20 20Telefonia 30 30

Quan no sigui possible mantenir aquestes distàncies mínimes de separació, caldrà disposar de proteccions especials segons els casos, les quals hauran de ser específicament aprovades per l entitat subministradora i la Direcció Facultativa corresponent.

5.5 Reblert de rasa

5.5.1 Llit de recolzament

El fons de rasa haurà de ser plà.

El llit de recolzament té com a objectiu garantir una repartició de les càrregues en la zona de recolzament. Segons el material del fons de rasa es col.locarà o no en un llit de recolzament de sorra abans d instal·lar la canonada.

Quan el terreny del fons de la rasa sigui material granular, la canonada es pot col·locar directament a fons de rasa. Si no, per exemple quan el terreny és de tipus rocós, s haurà de col·locar un llit de recolzament d alçada 0,1 x (1+DN) metres. Es compactarà al 95 % Proctor Normal

Fons de rasa de material granular

Page 49: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

21

Fons de rasa de material no granular

5.5.2 Recobriment

Posteriorment es col·locarà un recobriment de sorra fins una alçada tal que la canonada recolzi amb un angle de 2 = 120º. Haurà de quedar compactat al 95% Proctor Normal per a que no quedin buits.

Un cop estesa la canonada, es recobrirà amb sorra fins a 30 cm per sobre de la generatriu superior en cas de canonada de polietilè i fins a 10 cm per sobre de la generatriu superior per a canonada de fosa dúctil. La compactació serà d un 95 % Proctor Normal

5.5.3 Senyalització de la canonada

A una distància de 15 cm per damunt de la generatriu superior de la canonada i justament per damunt de la canonada, s extendrà una cinta de senyalització de color blau d una amplada no inferior a 15 cm, amb una llegenda que indiqui Aigua Potable .

5.5.4 Reblert

La resta de reblert fins arribar al nivell natural del terreny, es pot fer amb material sobrant de l excavació degudament seleccionat o amb terrenys d aportació, segons el terreny sigui compacte o rocós respectivament. Es farà amb tongades de com a màxim 25 cm i es compactarà al 95% Proctor Normal.

En el cas d excavació amb rasadora per a terreny rocós, el material de l excavació es podrà utilitzar com a reblert.

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

22

5.5 Requeriments addicionals

En zones on el trànsit rodat pugui provocar càrregues que no sigui absorbides per les pròpies terres, degut a poca profunditat o a que la influència de la seva magnitud és elevada, sempre que sigui possible s instal·larà canonada de fosa dúctil. Si s instal·la canonada de polietilè, és convenient protegir-la; en general aquesta protecció pot realitzar-se col·locant la canonada dins un tub o baina de formigó o PVC.

En els carrers de les poblacions, la canonada es col·locarà preferentment sota vorera.

6. PROVES DE CÀRREGA

Les proves les realitzarà una enginyeria externa o la pròpia entitat subministradora i hauran de complir la normativa vigent. Abans de realitzar-les, el contractista haurà d avisar al tècnic de l entitat subministradora, amb cinc dies d antelació per estar presents en les mateixes.

És indispensable per a la recepció de la xarxa haver obtingut els resultats satisfactoris en la realització de les proves.

Els costos derivats de les mateixes, tant de l enginyeria com de l entitat subministradora, aniran a càrrec del contractista.

Prova de pressió hidrostàtica interior per a la prova en rasa, no ha de sobrepassar mai 1,4 vegades la pressió màxima de treball de la canonada, en el punt més baix del traçat.

Abans de començar la prova hauran d estar instal·lats tots els accessoris en la seva posició definitiva i la canonada estarà convenientment ancorada en tots els canvis de direcció, així com en els punts fixos. L ancoratge ha d ésser dissenyat per a resistir la màxima empenta desenvolupada durant la prova hidrostàtica. A causa de les característiques pròpies del material el disseny els ancoratges poden requerir una consideració especial, de manera que s hauran de seguir els consells del fabricant i/o projectista. La rasa ha d ésser farcida per petits trams, amb l objectiu d evitar moviments de la canonada, deixant sempre al descobert les unions.

Els extrems del traçat que es desitja provar es tancaran convenientment amb peces que s apuntalaran per evitar fuites d aigua, i han de ser fàcilment desmuntables per poder continuar posteriorment el muntatge de canonada.

Totes les vàlvules enmig del traçat han de romandre obertes durant la prova. Les ventoses situades en punts alts han d ésser obertes durant l ompliment de la canonada i en el punt més alt del traçat a provar es col·locarà una aixeta de purga per a l expulsió de l aire i per a comprovar que tot el sistema es trobi comunicat.

Es començarà a omplir lentament amb aigua el traçat a provar, tancant de sota cap amunt tots els elements que estaven oberts, conforme s hagi comprovat que no existeix aire aigües avall.

Page 50: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

23

Una vegada omplert el traçat s hagi omplert en la seva totalitat, es realitzarà una inspecció inicial fins a comprovar que totes les unions estan estanques.

Les proves de pressió i estancament es realitzaran a una pressió nominal de 10 Kg/cm2, per el PN 10 i de 16 K/cm2 per el PN 16.

L equip de pressió per donar la pressió de prova podrà ser manual o mecànic, però en aquest cas haurà d estar equipat de claus de descàrrega per a poder regular de forma lenta els augments de pressió. Els increments de pressió no superaran la xifra d 1 kg/cm2 per min.

La situació de l equip de pressió en tots els casos serà en el punt més baix del traçat objecte de la prova.

Una vegada obtinguda la pressió definida en l apartat de pressió hidrostàtica, es mantindrà durant trenta minuts i es considerarà satisfactòria la prova quan durant aquest temps el

manòmetre no acusi un descens superior a l arrel quadrada de P cinquens (√P/5), essent P la pressió de prova a rasa en quilograms per centímetre quadrat. Quan el descens del manòmetre sigui superior, es corregiran les fuites i es procedirà a una nova prova, fins a obtenir un resultat satisfactori.

7. PROVA D ESTANQUEÏTAT

Després d haver completat satisfactòriament la prova de pressió interior, s ha de realitzar la d estanqueïtat.

La pressió de prova d estanqueïtat serà la màxima estàtica que existeixi en el traçat de la canonada objecte de la prova.

La pèrdua es defineix com la quantitat d aigua que s ha de subministrar al traçat de la canonada en prova mitjançant un bombí tarat, de manera que es mantingui la pressió de prova d estanqueïtat després d haver omplert la canonada d aigua i haver expulsat l aire.

La durada de la prova d estanqueïtat serà de dues hores i la pèrdua en aquest temps serà inferior al valor donat per la fórmula:

V = K·L·D

Simbologia:

V = pèrdua total en la prova en litres.L = longitud del tram objecte de la prova, en metres.D = diàmetre interior, en metres.K = coeficient depenent del material.

Segons la següent taula:

Fosa dúctil ... K = 0,300

PLEC DE PRESCRIPCIONS TÈCNIQUES GENERALS PER A L EXECUCIÓ D OBRES A LA XARXA D AIGUA POTABLE DEL MUNICIPI DE SABADELL

24

Plàstic K = 0,350

De totes maneres, siguin les que siguin les pèrdues fixades, si aquestes són sobrepassades, el contractista, a les seves despeses, repassarà totes les juntes i tubs defectuosos; així mateix està obligat a reparar qualsevol pèrdua d aigua apreciada, encara que el total sigui inferior a l admissible.

8. CONNEXIONS A XARXA EXISTENT

Les connexions que s hagin d efectuar a la xarxa d aigua existent, les realitzarà directament el personal de l entitat subministradora.

Els honoraris de les connexions aniran a càrrec de l empresa encarregada de l execució de l obra.

9. CANONADES PROVISIONALS

Sempre que es consideri necessari, i a fi i efecte de minimitzar l impacta de les obres en els usuaris del servei pel que fa a interrupcions de subministra, s instal·larà un sistema de canonades provisional que garanteixi el servei d aigua potable.

Les canonades encarregades de l abastament provisionals d habitatges afectats per circumstàncies que provoquin la interrupció del servei, seran executades per l entitat subministradora i els honoraris derivats d aquests treballs aniran a càrrec de l empresa que ha

originat la interrupció del subministrament.

10.SUPERVISIÓ DE L OBRA

Qualsevol obra que, en un futur, l explotació i/o manteniment de la instal·lació hagi d ésser realitzada per l entitat subministradora, serà supervisada per un responsable d aquesta empresa de comú acord amb la Direcció Facultativa corresponent.

L empresa contractista encarregada de l execució dels treballs haurà d entregar al supervisor responsable de l entitat subministradora tota la documentació acreditativa de que els materials instal·lats compleixen les normes de qualitats exigides pel marcatge CE.

En qualsevol cas, el tècnic o responsable d aquesta empresa, supervisarà l obra i els seus honoraris aniran a càrrec de l empresa que realitzi l obra.

Page 51: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

XARXA D’ENLLUMENAT Estudis lumínics

Page 52: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

CARRER DE CERVANTES

Designer :

Project # :

Study # :

vgonzalez

14PR0201

1

SOCELEC - SCHREDER

Ulysse 3

(CIE 140)

Date : 13/06/2014

Table of contents1. Fixtures 1

1.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 1

2. Photometric documents 2

2.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 2

3. Results 3

3.1. Grid summary 3

4. Summary power 4

4.1. Dynamic cross section 4

5. Cross section 5

5.1. 2D View 5

6. Dynamic cross section 6

6.1. Matrix description 6

6.2. Luminaire positions 6

6.3. Luminaire groups 6

6.4. ACERA CONTRARIA (IL) - Z positive illuminance 7

6.5. CALZADA (LU) - Luminance - RTable - Observer absolute 8

6.6. CALZADA (IL) - Z positive illuminance 9

6.7. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive illuminance 10

7. Grids 11

7.1. ACERA CONTRARIA (IL) 11

7.2. CALZADA (LU) 11

7.3. CALZADA (IL) 12

7.4. ACERA LUMINARIAS (IL) 12

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

Page 53: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1. Fixtures

1.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582

Type

Reflector

Source

Protector

Setting

Flux

G-Class

TECEO 1

5103

24 LEDS 500mA NW

Glass Extra Clear Flat Smooth

4,6

0

Source wattage

MF

Matrix

33,3

0,85

324582

W

klm

Luminaire wattage 38,0 W

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

1

324582

2. Photometric documents

2.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582

Polar/Cartesian diagram

Isolux

Utilization curve

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

2

Page 54: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

3. Results

3.1. Grid summary

ACERA CONTRARIA (IL)

1. Z positive illuminanceMax(lux)

Ave(A)(lux)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 9,1 83 66 7,5 11,4

ACERA LUMINARIAS (IL)

1. Z positive illuminanceMax(lux)

Ave(A)(lux)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 7,2 51 29 3,6 12,7

CALZADA (IL)

1. Z positive illuminanceMax(lux)

Ave(A)(lux)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 10,5 67 47 7,0 14,9

CALZADA (LU)

1. Luminance - RTable - R3007Max

(cd/m²)

Ave(A)

(cd/m²)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(cd/m²)

UL (%)

Dynamic cross section - Observer 1 (-60,00; 5,50; 1,50) 0,79 77 66 0,61 0,93 94 %

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

3

4. Summary power

TotalQty Power / FixtureFixture Dimming

4.1. Dynamic cross section

TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 48 38 W 1810 W100 %

Total : 1810 W

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

4

Page 55: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

5. Cross section

5.1. 2D View

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

5

6. Dynamic cross section

6.1. Matrix description

Matrix MFFlux [klm]Description Fixture

324582TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103324582

0,8504,599

6.2. Luminaire positions

MatrixN° Y[m]

Position

Z[m]

Az[°]

Incl[°]

Rot[°]

Flux[klm]

MF

Luminaire

X[m]

Description

-21,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5991 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5992 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

21,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5993 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

42,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5994 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

63,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5995 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

84,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5996 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

105,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5997 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

6.3. Luminaire groups

MatrixN° Y[m]

Z[m]

Az[°]

Incl[°]

Rot[°]

X[m]

Linear

Count Spacing[m]

Size[m]

Dim[%]

X[°]

Y[°]

Z[°]

Position Luminaire Dimension Rotation

-21,00 3,50 8,00 0,0 5,0 0,01 324582 126,0021,007100 0,0 0,0 0,0

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

6

Page 56: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6.4. ACERA CONTRARIA (IL) - Z positive illuminance

Values

Isolevel

Shading

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

7

6.5. CALZADA (LU) - Luminance - RTable - Observer absolute

Values

Isolevel

Shading

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

8

Page 57: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6.6. CALZADA (IL) - Z positive illuminance

Values

Isolevel

Shading

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

9

6.7. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive illuminance

Values

Isolevel

Shading

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

10

Page 58: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7. Grids

7.1. ACERA CONTRARIA (IL)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

1,0018,90

0,502,10

0,00,00,0

1,05 8,25 0,10

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

7.2. CALZADA (LU)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

3,3318,90

1,672,10

0,00,00,0

1,05 3,83 0,00

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

11

7.3. CALZADA (IL)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

3,3318,90

1,672,10

0,00,00,0

1,05 3,83 0,00

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

7.4. ACERA LUMINARIAS (IL)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

2,0018,90

1,002,10

0,00,00,0

1,05 0,50 0,10

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

CARRER DE CERVANTESProject :

...pena\Desktop\AS Proyectos\14PR0201\MODIFICACIÓN XX-6-2014\ESTUDIOSFile : 13/06/2014

12

Page 59: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

CARRER DE FERRAN CASABLANCAS

Diseñador :

Proyecto # :

Estudio # :

vgonzalez

14PR0201

1

Ulyses 3

(CIE 140)

Fecha : 23/06/2014

Tabla de contenidos1. Aparatos 1

1.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 1

2. Documentos fotometricos 2

2.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 2

3. Resultados 3

3.1. Resumen de malla 3

4. Summary power 4

4.1. Dynamic cross section 4

5. Seccion transversal 5

5.1. Vista 2D 5

6. Dynamic cross section 6

6.1. Descripcion de la matriz 6

6.2. Posiciones de luminarias 6

6.3. Grupos de luminarias 6

6.4. ACERA CONTRARIA (IL) - Z positive 7

6.5. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto 8

6.6. CALZADA (IL) - Z positive 9

6.7. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive 10

7. Mallas 11

7.1. ACERA CONTRARIA (IL) 11

7.2. CALZADA (LU) 11

7.3. CALZADA (IL) 12

7.4. ACERA LUMINARIAS (IL) 12

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

Page 60: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1. Aparatos

1.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582

Tipo

Reflector

Fuente

Protector

Ajustes

Flujo

Clase G

TECEO 1

5103

24 LEDS 500mA NW

Glass Extra Clear Flat Smooth

4,6

0

Potencia

FM

Matriz

33,3

0,85

324582

W

klm

Potencia 38,0 W

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

1

324582

2. Documentos fotometricos

2.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582

Diagrama Polar/Cartesiano

Isolux

Curva de utilización

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

2

Page 61: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

3. Resultados

3.1. Resumen de malla

ACERA CONTRARIA (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 8,3 80 60 6,6 11,0

ACERA LUMINARIAS (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 6,8 48 26 3,3 12,5

CALZADA (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 10,5 67 47 7,0 14,9

CALZADA (LU)

1. Luminancia - TablaR - R3007Max

(cd/m²)

Med(A)

(cd/m²)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(cd/m²)

UL (%)

Dynamic cross section - Observador 1 (-60,00; 6,10; 1,50) 0,79 77 66 0,61 0,93 94 %

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

3

4. Summary power

Total_qty Potencia /Aparato

Aparato Dimming

4.1. Dynamic cross section

TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 48 38 W 1810 W100 %

Total : 1810 W

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

4

Page 62: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

5. Seccion transversal

5.1. Vista 2D

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

5

6. Dynamic cross section

6.1. Descripcion de la matriz

Matriz FMFlujo[klm]

Descripcion Aparato

324582TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103324582

0,8504,599

6.2. Posiciones de luminarias

MatrizNº Y[m]

Posicion

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

Flujo[klm]

FM

Luminaria

X[m]

Descripcion

-21,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5991 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5992 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

21,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5993 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

42,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5994 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

63,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5995 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

84,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5996 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

105,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,0 4,5997 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

6.3. Grupos de luminarias

MatrizNº Y[m]

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

X[m]

Lineal

Numerode

Interdistancia

Tamaño[m]

Dim[%]

X[°]

Y[°]

Z[°]

Posicion Luminaria Dimension Rotacion

-21,00 4,10 8,00 0,0 5,0 0,01 324582 126,0021,007100 0,0 0,0 0,0

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

6

Page 63: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6.4. ACERA CONTRARIA (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

7

6.5. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

8

Page 64: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6.6. CALZADA (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

9

6.7. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

10

Page 65: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7. Mallas

7.1. ACERA CONTRARIA (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

2,2018,90

1,102,10

0,00,00,0

1,05 9,15 0,10

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

7.2. CALZADA (LU)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

3,3318,90

1,672,10

0,00,00,0

1,05 4,43 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

11

7.3. CALZADA (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

3,3318,90

1,672,10

0,00,00,0

1,05 4,43 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

7.4. ACERA LUMINARIAS (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

2,4018,90

1,202,10

0,00,00,0

1,05 0,60 0,10

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRER DE FERRAN CASABLANCASProyecto :

...\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DE FERRANArchivo : 23/06/2014

12

Page 66: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

CARRER DE ZURBANO

Diseñador :

Proyecto # :

Estudio # :

vgonzalez

14PR0201

1

Ulyses 3

(CIE 140)

Fecha : 23/06/2014

Tabla de contenidos1. Aparatos 1

1.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 1

1.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 1

2. Documentos fotometricos 2

2.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 2

2.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 3

3. Resultados 4

3.1. Resumen de malla 4

4. Summary power 5

4.1. Dynamic cross section 5

5. Seccion transversal 6

5.1. Vista 2D 6

6. Dynamic cross section 7

6.1. Descripcion de la matriz 7

6.2. Posiciones de luminarias 7

6.3. Grupos de luminarias 7

6.4. ACERA LUMINARIAS ALTAS (IL) - Z positive 8

6.5. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto 9

6.6. CALZADA (IL) - Z positive 10

6.7. APARCAMIENTO (IL) - Z positive 11

6.8. ACERA LUMINARIAS BAJAS (IL) - Z positive 12

7. Mallas 13

7.1. ACERA LUMINARIAS ALTAS (IL) 13

7.2. CALZADA (LU) 13

7.3. CALZADA (IL) 14

7.4. APARCAMIENTO (IL) 14

7.5. ACERA LUMINARIAS BAJAS (IL) 15

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

Page 67: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1. Aparatos

1.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582

Tipo

Reflector

Fuente

Protector

Ajustes

Flujo

Clase G

TECEO 1

5103

24 LEDS 500mA NW

Glass Extra Clear Flat Smooth

4,6

0

Potencia

FM

Matriz

33,3

0,85

324582

W

klm

Potencia 38,0 W

1.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542

Tipo

Reflector

Fuente

Protector

Ajustes

Flujo

Clase G

TECEO 1

5068

16 LEDS 350mA NW

Glass Extra Clear Flat Smooth

2,3

1

Potencia

FM

Matriz

15,5

0,85

324542

W

klm

Potencia 18,0 W

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

1

324582

2. Documentos fotometricos

2.1. TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582

Diagrama Polar/Cartesiano

Isolux

Curva de utilización

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

2

Page 68: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

324542

2.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542

Diagrama Polar/Cartesiano

Isolux

Curva de utilización

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

3

3. Resultados

3.1. Resumen de malla

ACERA LUMINARIAS ALTAS (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 8,2 45 24 3,7 15,6

ACERA LUMINARIAS BAJAS (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 9,8 53 27 5,2 19,1

APARCAMIENTO (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 13,0 63 41 8,1 20,0

CALZADA (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 13,0 56 38 7,3 19,3

CALZADA (LU)

1. Luminancia - TablaR - R3007Max

(cd/m²)

Med(A)

(cd/m²)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(cd/m²)

UL (%)

Dynamic cross section - Observador 1 (-60,00; 8,30; 1,50) 0,88 84 74 0,74 1,00 88 %

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

4

Page 69: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

4. Summary power

Total_qty Potencia /Aparato

Aparato Dimming

4.1. Dynamic cross section

TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 48 18 W 857 W100 %

TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103 324582 38 38 W 1462 W100 %

Total : 2319 W

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

5

5. Seccion transversal

5.1. Vista 2D

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

6

Page 70: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6. Dynamic cross section

6.1. Descripcion de la matriz

Matriz FMFlujo[klm]

Descripcion Aparato

324542TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068324542

0,8502,288

324582TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5103324582

0,8504,599

6.2. Posiciones de luminarias

MatrizNº Y[m]

Posicion

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

Flujo[klm]

FM

Luminaria

X[m]

Descripcion

-26,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,0 4,5991 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

-21,00 3,25 5,00 0,0 0,0 0,0 2,2882 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 3,25 5,00 0,0 0,0 0,0 2,2883 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,0 4,5994 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

21,00 3,25 5,00 0,0 0,0 0,0 2,2885 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

26,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,0 4,5996 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

42,00 3,25 5,00 0,0 0,0 0,0 2,2887 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

52,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,0 4,5998 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

63,00 3,25 5,00 0,0 0,0 0,0 2,2889 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

78,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,0 4,59910 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

104,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,0 4,59911 0,850324582 TECEO 1 24 LEDS 500mA NW Glass Extra Clear ...

6.3. Grupos de luminarias

MatrizNº Y[m]

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

X[m]

Lineal

Numerode

Interdistancia

Tamaño[m]

Dim[%]

X[°]

Y[°]

Z[°]

Posicion Luminaria Dimension Rotacion

-26,00 10,80 8,00 180,0 0,0 0,01 324582 130,0026,006100 0,0 0,0 0,0

-21,00 3,25 5,00 0,0 0,0 0,02 324542 84,0021,005100 0,0 0,0 0,0

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

7

6.4. ACERA LUMINARIAS ALTAS (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

8

Page 71: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6.5. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

9

6.6. CALZADA (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

10

Page 72: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6.7. APARCAMIENTO (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

11

6.8. ACERA LUMINARIAS BAJAS (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

12

Page 73: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7. Mallas

7.1. ACERA LUMINARIAS ALTAS (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

2,0023,40

1,002,60

0,00,00,0

1,30 11,30 0,10

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

7.2. CALZADA (LU)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

3,3323,40

1,672,60

0,00,00,0

1,30 6,63 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

13

7.3. CALZADA (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

3,3323,40

1,672,60

0,00,00,0

1,30 6,63 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

7.4. APARCAMIENTO (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

1,5318,90

0,772,10

0,00,00,0

1,05 3,88 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

14

Page 74: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.5. ACERA LUMINARIAS BAJAS (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

2,3318,90

1,172,10

0,00,00,0

1,05 0,58 0,10

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRER DE ZURBANOProyecto :

...AL 14PR0400\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRER DEArchivo : 23/06/2014

15

Page 75: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRIL

Designer :

Project # :

Study # :

vgonzalez

14PR0201

1

SOCELEC - SCHREDER

Ulysse 3

(CIE 140)

Date : 16/06/2014

Table of contents1. Views 1

1.1. Snapshot item 1

2. Fixtures 2

2.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 2

2.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 2

3. Photometric documents 3

3.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 3

3.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 4

4. Results 5

4.1. Grid summary 5

5. Summary power 6

5.1. Dynamic cross section 6

6. Cross section 7

6.1. 2D View 7

7. Dynamic cross section 8

7.1. Matrix description 8

7.2. Luminaire positions 8

7.3. Luminaire groups 8

7.4. CALZADA (LU) - Luminance - RTable - Observer absolute 9

7.5. CALZADA (IL) - Z positive illuminance 10

7.6. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive illuminance 11

8. Grids 12

8.1. CALZADA (LU) 12

8.2. CALZADA (IL) 12

8.3. ACERA LUMINARIAS (IL) 13

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

Page 76: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1. Views

1.1. Snapshot item

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

1

2. Fixtures

2.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873

Type

Reflector

Source

Protector

Setting

Flux

G-Class

ONYX 2

1419

HPS 250W

Glass Bended Smooth

ON/-25.0/105.0/5/0

33,2

3

Source wattage

MF

Matrix

250,0

0,72

983873

W

klm

Luminaire wattage 250,0 W

2.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542

Type

Reflector

Source

Protector

Setting

Flux

G-Class

TECEO 1

5068

16 LEDS 350mA NW

Glass Extra Clear Flat Smooth

2,3

1

Source wattage

MF

Matrix

15,5

0,85

324542

W

klm

Luminaire wattage 18,0 W

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

2

Page 77: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

983873

3. Photometric documents

3.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873

Polar/Cartesian diagram

Isolux

Utilization curve

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

3

324542

3.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542

Polar/Cartesian diagram

Isolux

Utilization curve

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

4

Page 78: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

4. Results

4.1. Grid summary

ACERA LUMINARIAS (IL)

1. Z positive illuminanceMax(lux)

Ave(A)(lux)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 6,6 41 21 2,7 12,6

CALZADA (IL)

1. Z positive illuminanceMax(lux)

Ave(A)(lux)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 4,4 55 27 2,4 9,0

CALZADA (LU)

1. Luminance - RTable - R3007Max

(cd/m²)

Ave(A)

(cd/m²)

Min/Ave(%)

Min/Max(%)

Min(cd/m²)

UL (%)

Dynamic cross section - Observer 1 (-60,00; 5,05; 1,50) 0,25 56 34 0,14 0,41 84 %

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

5

5. Summary power

TotalQty Power / FixtureFixture Dimming

5.1. Dynamic cross section

TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 48 18 W 857 W100 %

Total : 857 W

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

6

Page 79: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6. Cross section

6.1. 2D View

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

7

7. Dynamic cross section

7.1. Matrix description

Matrix MFFlux [klm]Description Fixture

324542TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068324542

0,8502,288

983873ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419ON/-25.0/105.0/5/0 983873

0,72033,200

7.2. Luminaire positions

MatrixN° Y[m]

Position

Z[m]

Az[°]

Incl[°]

Rot[°]

Flux[klm]

MF

Luminaire

X[m]

Description

-30,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2001 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

-21,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2882 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2883 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2004 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

21,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2885 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

30,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2006 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

42,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2887 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

60,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2008 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

63,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2889 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

90,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,20010 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

120,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,20011 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

150,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,0 33,20012 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

7.3. Luminaire groups

MatrixN° Y[m]

Z[m]

Az[°]

Incl[°]

Rot[°]

X[m]

Linear

Count Spacing[m]

Size[m]

Dim[%]

X[°]

Y[°]

Z[°]

Position Luminaire Dimension Rotation

-30,00 7,60 10,00 180,0 5,0 0,01 983873 180,0030,007100 0,0 0,0 0,0

-21,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,02 324542 84,0021,005100 0,0 0,0 0,0

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

8

Page 80: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.4. CALZADA (LU) - Luminance - RTable - Observer absolute

Values

Isolevel

Shading

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

9

7.5. CALZADA (IL) - Z positive illuminance

Values

Isolevel

Shading

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

10

Page 81: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.6. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive illuminance

Values

Isolevel

Shading

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

11

8. Grids

8.1. CALZADA (LU)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

3,4018,90

1,702,10

0,00,00,0

1,05 3,35 0,00

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

8.2. CALZADA (IL)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

3,4018,90

1,702,10

0,00,00,0

1,05 3,35 0,00

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

12

Page 82: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

8.3. ACERA LUMINARIAS (IL)

Type : Use Exclusion : -

General

Colour :En :Grid rectangular XY

1,6718,90

0,832,10

0,00,00,0

1,05 0,42 0,10

Origin

Rotation

Dimension

10 3

Geometry

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Count X : Count Y :

Spacing X : Spacing Y :

Size X : Size Y :

m

°

m

m

CARRETERA DE BARCELONA ACERA + 1 CARRILProject :

...os\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAFile : 16/06/2014

13

Page 83: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETA

Diseñador :

Proyecto # :

Estudio # :

vgonzalez

14PR0201

1

Ulyses 3

(CIE 140)

Fecha : 16/06/2014

Tabla de contenidos1. Instantanea 1

1.1. Captura de objeto 1

2. Aparatos 2

2.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 2

2.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 2

3. Documentos fotometricos 3

3.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 3

3.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 4

4. Resultados 5

4.1. Resumen de malla 5

5. Summary power 6

5.1. Dynamic cross section 6

6. Seccion transversal 7

6.1. Vista 2D 7

7. Dynamic cross section 8

7.1. Descripcion de la matriz 8

7.2. Posiciones de luminarias 8

7.3. Grupos de luminarias 8

7.4. CALZADA (LU) - R3007 - Luminancia 9

7.4.1. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto 9

7.4.2. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto 10

7.5. CALZADA (IL) - Z positive 11

7.6. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive 12

8. Mallas 13

8.1. CALZADA (LU) 13

8.2. CALZADA (IL) 13

8.3. ACERA LUMINARIAS (IL) 14

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

Page 84: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1. Instantanea

1.1. Captura de objeto

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

1

2. Aparatos

2.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873

Tipo

Reflector

Fuente

Protector

Ajustes

Flujo

Clase G

ONYX 2

1419

HPS 250W

Glass Bended Smooth

ON/-25.0/105.0/5/0

33,2

3

Potencia

FM

Matriz

250,0

0,72

983873

W

klm

Potencia 250,0 W

2.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542

Tipo

Reflector

Fuente

Protector

Ajustes

Flujo

Clase G

TECEO 1

5068

16 LEDS 350mA NW

Glass Extra Clear Flat Smooth

2,3

1

Potencia

FM

Matriz

15,5

0,85

324542

W

klm

Potencia 18,0 W

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

2

Page 85: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

983873

3. Documentos fotometricos

3.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873

Diagrama Polar/Cartesiano

Isolux

Curva de utilización

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

3

324542

3.2. TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542

Diagrama Polar/Cartesiano

Isolux

Curva de utilización

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

4

Page 86: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

4. Resultados

4.1. Resumen de malla

ACERA LUMINARIAS (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 20,4 66 49 13,5 27,3

CALZADA (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 31,9 74 47 23,5 50,3

CALZADA (LU)

1. Luminancia - TablaR - R3007Max

(cd/m²)

Med(A)

(cd/m²)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(cd/m²)

UL (%)

Dynamic cross section - Observador 1 (-60,00; 5,05; 1,50) 2,20 52 33 1,16 3,47 67 %

Dynamic cross section - Observador 2 (-60,00; 10,15; 1,50) 2,03 60 41 1,21 2,97 81 %

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

5

5. Summary power

Total_qty Potencia /Aparato

Aparato Dimming

5.1. Dynamic cross section

ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 33 250 W 8333 W100 %

TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068 324542 48 18 W 857 W100 %

Total : 9190 W

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

6

Page 87: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

6. Seccion transversal

6.1. Vista 2D

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

7

7. Dynamic cross section

7.1. Descripcion de la matriz

Matriz FMFlujo[klm]

Descripcion Aparato

324542TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear Flat Smooth 5068324542

0,8502,288

983873ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419ON/-25.0/105.0/5/0 983873

0,72033,200

7.2. Posiciones de luminarias

MatrizNº Y[m]

Posicion

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

Flujo[klm]

FM

Luminaria

X[m]

Descripcion

-30,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2001 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

-21,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2882 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2883 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

0,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2004 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

21,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2885 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

30,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2006 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

42,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2887 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

60,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2008 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

63,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,0 2,2889 0,850324542 TECEO 1 16 LEDS 350mA NW Glass Extra Clear ...

90,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,20010 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

120,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,20011 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

150,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,20012 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

7.3. Grupos de luminarias

MatrizNº Y[m]

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

X[m]

Lineal

Numerode

Interdistancia

Tamaño[m]

Dim[%]

X[°]

Y[°]

Z[°]

Posicion Luminaria Dimension Rotacion

-30,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,01 983873 180,0030,007100 0,0 0,0 0,0

-21,00 0,50 5,00 0,0 5,0 0,02 324542 84,0021,005100 0,0 0,0 0,0

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

8

Page 88: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.4. CALZADA (LU) - R3007 - Luminancia

7.4.1. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

9

7.4.2. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

10

Page 89: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.5. CALZADA (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

11

7.6. ACERA LUMINARIAS (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

12

Page 90: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

8. Mallas

8.1. CALZADA (LU)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

8,5027,00

1,703,00

0,00,00,0

1,50 3,35 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 6

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

8.2. CALZADA (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

6,8027,00

3,403,00

0,00,00,0

1,50 4,20 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

13

8.3. ACERA LUMINARIAS (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

1,6718,90

0,832,10

0,00,00,0

1,05 0,42 0,10

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRETERA DE BARCELONA SECCIÓN COMPLETAProyecto :

...00\14PR0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONAArchivo : 16/06/2014

14

Page 91: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO ENACERAS

Diseñador :

Proyecto # :

Estudio # :

vgonzalez

14PR0201

1

Ulyses 3

(CIE 140)

Fecha : 16/06/2014

Tabla de contenidos1. Instantanea 1

1.1. Captura de objeto 1

2. Aparatos 2

2.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 2

3. Documentos fotometricos 3

3.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 3

4. Resultados 4

4.1. Resumen de malla 4

5. Summary power 5

5.1. Dynamic cross section 5

6. Seccion transversal 6

6.1. Vista 2D 6

7. Dynamic cross section 7

7.1. Descripcion de la matriz 7

7.2. Posiciones de luminarias 7

7.3. Grupos de luminarias 7

7.4. CALZADA (LU) - R3007 - Luminancia 8

7.4.1. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto 8

7.4.2. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto 9

7.5. CALZADA (IL) - Z positive 10

7.6. ACERA (IL) - Z positive 11

8. Mallas 12

8.1. CALZADA (LU) 12

8.2. CALZADA (IL) 12

8.3. ACERA (IL) 13

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

Page 92: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

1. Instantanea

1.1. Captura de objeto

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

1

2. Aparatos

2.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873

Tipo

Reflector

Fuente

Protector

Ajustes

Flujo

Clase G

ONYX 2

1419

HPS 250W

Glass Bended Smooth

ON/-25.0/105.0/5/0

33,2

3

Potencia

FM

Matriz

250,0

0,72

983873

W

klm

Potencia 250,0 W

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

2

Page 93: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

983873

3. Documentos fotometricos

3.1. ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873

Diagrama Polar/Cartesiano

Isolux

Curva de utilización

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

3

4. Resultados

4.1. Resumen de malla

ACERA (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 13,6 75 56 10,2 18,2

CALZADA (IL)

1. Z positiveMax(lux)

Med(A)(lux)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(lux)

Dynamic cross section 29,0 69 40 19,9 49,2

CALZADA (LU)

1. Luminancia - TablaR - R3007Max

(cd/m²)

Med(A)

(cd/m²)

Min/Med(%)

Min/Max(%)

Min(cd/m²)

UL (%)

Dynamic cross section - Observador 1 (-60,00; 5,05; 1,50) 2,04 40 24 0,81 3,40 64 %

Dynamic cross section - Observador 2 (-60,00; 10,15; 1,50) 1,84 41 26 0,76 2,91 80 %

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

4

Page 94: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

5. Summary power

Total_qty Potencia /Aparato

Aparato Dimming

5.1. Dynamic cross section

ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ON/-25.0/105.0/5/0 983873 33 250 W 8333 W100 %

Total : 8333 W

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

5

6. Seccion transversal

6.1. Vista 2D

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

6

Page 95: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7. Dynamic cross section

7.1. Descripcion de la matriz

Matriz FMFlujo[klm]

Descripcion Aparato

983873ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419ON/-25.0/105.0/5/0 983873

0,72033,200

7.2. Posiciones de luminarias

MatrizNº Y[m]

Posicion

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

Flujo[klm]

FM

Luminaria

X[m]

Descripcion

-30,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2001 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

0,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2002 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

30,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2003 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

60,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2004 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

90,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2005 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

120,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2006 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

150,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,0 33,2007 0,720983873 ONYX 2 HPS 250W Glass Bended Smooth 1419 ...

7.3. Grupos de luminarias

MatrizNº Y[m]

Z[m]

Az[°]

Inc[°]

Rot[°]

X[m]

Lineal

Numerode

Interdistancia

Tamaño[m]

Dim[%]

X[°]

Y[°]

Z[°]

Posicion Luminaria Dimension Rotacion

-30,00 12,70 10,00 180,0 5,0 0,01 983873 180,0030,007100 0,0 0,0 0,0

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

7

7.4. CALZADA (LU) - R3007 - Luminancia

7.4.1. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

8

Page 96: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.4.2. CALZADA (LU) - Luminancia - TablaR - Observador absoluto

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

9

7.5. CALZADA (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

10

Page 97: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

7.6. ACERA (IL) - Z positive

Valores

Niveles Isolux

Sombreado

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

11

8. Mallas

8.1. CALZADA (LU)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

8,5027,00

1,703,00

0,00,00,0

1,50 3,35 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 6

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

8.2. CALZADA (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

6,8027,00

3,403,00

0,00,00,0

1,50 4,20 0,00

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

12

Page 98: 00-PROJECTE URBANITZACIO PMU AREA UA 78ca.sabadell.cat/pdf/urbanisme/EPurbaUA78-3Serv.pdfl’àmbit del projecte: - Carretera de Barcelona: Es retira el punt de llum existent a la

8.3. ACERA (IL)

Tipo : Exclusion : -

General

Color :En :Malla rectangular XY

1,6727,00

0,833,00

0,00,00,0

1,50 0,42 0,10

Origen

Rotacion

Dimension

10 3

Geometria

X : Y : Z :

X : Y : Z :

Numero X : Numero Y :

Interdistancia X : Interdistancia Y :

Tamaño X : Tamaño Y :

m

°

m

m

CARRETERA DE BARCELONA SIN ALUMBRADO EN ACERASProyecto :

...0201\MODIFICACIÓN 16-6-2014\ESTUDIOS FOTOMÉTRICOS\CARRETERA DE BARCELONA SINArchivo : 16/06/2014

13