Tren Central es una filial de la Empresa de los Ferrocarriles del Estado (Grupo EFE),que tiene a cargo la operación de transporte pasajeros en la zona centro del paísofreciendo una alternativa de transporte público seguro, cómodo y confiable, quemejore la calidad de vida de las personas y aporte al desarrollo del país con un mediode transporte eficiente y sustentable.

Además Tren Central administra la infraestructura y tráfico del corredor central de lared de Ferrocarriles del Estado, otorgando canales de circulación confiables y segurospara los pasajeros y operadores de carga.

Metro Valparaíso

Tren Central

Biotren Fcalp EFE

Segmento Geográfico

Servicios que presta TC

Transporte de Pasajeros

Administración de Infraestructura

Control de Tráfico

Turísticos

Ramal Talca – Constitución60.000 pax

4 BC

Alameda – Chillán250.000 pax

7 UTS 444

Rancagua – LinaresSuspendido

2 UT440

Metro Tren Rancagua800.000 pax

4 XM – 6 UT440

Metro Tren Nos9.000.000 pax

12 XM

Rancagua

El Proyecto

AlamedaNos

Estación San Bernardo: Intercambio Rancagua

y Trenes LD

Alameda NosRancagua

Alameda Rancagua

PK 0

PK 82

Estación Lo Valledor: intercambio

METRO L6- TC Nos

PK 22

PROYECTO RANCAGUA XPRESS

ChillánPK 397,6

Un Proyecto, Dos Servicios

ParámetrosServicios

Metrotren Nos Metrotren Rancagua

Medio de Pago Bip! Tarjeta Multivía TC

Material Rodante 12 Trenes X'Trapolis Modular4 Trenes X'Trapolis Modular

4 Trenes UT 440

Sistema Movilización CTC – ATP CTC

Conducción ERTMS Nivel 1 (conducción asistida) Manual

Pasajeros (año normal) 17 millones 5,5 millones

Servicios Diarios (Full Operación) 210 24

Longitud de Vía 22 Km 81,8 Km

Tiempo de Viaje 24 minutos 75 minutos

Velocidad Máxima 120 Km/h 120 Km/h

Intervalo / Itinerario

Intervalo:Punta cada 6 minutosValle cada 10 minutosBaja cada 15 minutos

Itinerario:Punta cada 15 minutosBaja cada 120 minutos

Franja Horaria 06:00 am – 23:00 pm 06:00 am – 23:00 pm

Estaciones 10 9

Cruces Vehiculares Desnivelados 8 13

Pasarelas 35 40

Mejor Conectividad

Mayor Seguridad

Menor Tiempo de ViajeBus: 75 minutos Tren: 24 minutos

1 hora diaria de ahorro en tiempo de viaje

8 Cruces Vehiculares Desnivelados

Nuevo Sistema de video vigilancia y contacto con Carabineros

Servicio Integrado al Sistema de Transporte Público

100% de Confinamiento en toda la vía

Beneficios MTN

0.06

0.27

0.59

0.891.00

1.14 1.11

1.27

1.39 1.41

0

0.2

0.4

0.6

0.8

1

1.2

1.4

1.6

Jan-17 Feb-17 Mar-17 Apr-17 May-17 Jun-17 Jul-17 Aug-17 Sep-17 Oct-17 Nov-17 Dec-17

9 millones pax

9%

5%

6%

12%

6%

6%

6%

3%

8%

38%

0% 10% 20% 30% 40%

NOS

CINCO PINOS

MAESTRANZA

SAN BERNARDO

FREIRE

LO BLANCO

LO ESPEJO

PAC

LO VALLEDOR

ALAMEDA

% DE PASAJEROS POR ESTACION ACUMULADO NOVIEMBRE 2017

Afluencia por Estación

Claves y Desafíos

Sistema Integrado de Transporte

Gradualidad

• Marcha blanca

• Información oportuna

• Educación a usuarios

• Puesta en marcha por fases

– Valle

– Punta

– Intervalo

Aprendizaje y Entrenamiento

Trabajo en Equipo

Confianza

Alineamiento

Compromiso

Sinergia

Proyectista

Operador

Comunidad

Usuarios

• Mantener calidad de servicio– Dignidad del viaje

– Ingresos no tarifarios, integración de las comunas en estaciones

• Buscar eficiencias– Optimización costos post puesta en marcha

• Aprendizaje para nuevos proyectos

• Crecimiento– Intermodalidad

– Concepto de Red

– Regiones

Desafíos

Comentarios de Usuarios

600 585 5000

@Trencentral

Tren Central Chile

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