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TRANSPORTE VERTICAL

Instalaciones III – Cátedra Arq. Roque Famá ‐ 2016

Breve Historia

» 1853 Presenta Elisha Otis “Ascensor seguro”.

» 1857 Instala el primer ascensor con sistema de frenos en un edificio de almacenes de 5 pisos impulsado por un equipo de vapor alcanzando una velocidad de 12m/s

Planos Originales (Patente)

SISTEMAS

DE ELEVACION Y/O TRANSPORTE MECANIZADOS

PLANTA MOTRIZ

ELECTRICA OLEODINAMICA

CLASIFICACION• De acuerdo a su tipo

Plataforma de elevación verticalPlataforma o silla salva escaleras

Escaleras MecánicasRampas MecánicasPasillos Mecánicos

Monta Autos Eléctrico Hidráulico

Ascensores EléctricoHidráulico

Montacargas EléctricoHidráulico

ACCESIBILIDAD

SILLAS Y PLATAFORMAS SALVA ESCALERAS

ACCESIBILIDAD• PLATAFORMAS PARA SALVAR DESNIVELES

PREVISIONES ESPACIALES

ESCALERAS MECANICASComponentes y seguridad

RAMPAS MECANICASLas rampas como los pasillos mecánicos permiten la accesibilidad Un solo dispositivo resuelve la problemática de diseño

MONTA AUTOS

TRANSPORTE VERTICAL• CLASIFICACION SEGÚN SU USO1. Ascensor de Pasajeros2. Ascensores de Servicio3. Ascensores para Camillas 4. Ascensores de Carga5. Montacargas6. Monta Platos (objetos pequeños)• CLASIFICACION SEGÚN TIPO DE

ACCIONAMIENTO1. Eléctricos 2. Hidráulicos

ASCENSOR DE PASAJEROSELECTROMECANICO OLEO DINAMICO

ASCENSOR ELECTROMECANICO

COMPONENTES BASICOS

• PASADIZO Es el recinto vertical donde se emplazan todos los elementos fijos y

móviles que permiten el ascenso y descenso de la cabina

PASADIZOELEMENTOS FIJOS

• SOPORTES DE FIJACION Y NIVELACION DE GUIAS

• GUIAS DE COCHE Y DE CONTRAPESO

• AMORTIGUADORES O PARAGOLPES

• PUERTAS DE RELLANO

• FINALES DE CARRERA

ELEMENTOS MOVILES

• COCHE

• CONTRAPESO

• LIMITADOR DE VELOCIDAD

• CABLES DE SUSPENSION

• CABLES DE MANIOBRA

PASADIZO

Claro superior: Distancia entre el rellano más alto y el cielo de la caja o su punto más bajo.

Recorrido: Distancia entre las paradas o rellanos más bajo y más alto.

Claro inferior: Distancia entre el rellano más bajo y el piso de la caja.

SOPORTES DE GUIASCONSTRUIDOS EN ACERO SE FABRICAN DE ACUERDO A PROYECTO

ENCASTRE A CAJA Y ESPIGA

AMORTIGUADORES• DISPOSITIVO DE CARACTERISTICAS DEFORMABLES DESTINADO A AMORTIGUAR EL

FRENADO DEL COCHE Y/O EL CONTRAPESO

A RESORTE PARA VELOCIDAD NO MAYOR A 90 m/min

HIDRAULICOS PARA VELOCIDAD MAYOR A 90 m/min

EJEMPLO DE AMORTIGUADOR HIDRAULICO PARA HASTA 2,5 m/s

PUERTAS DE RELLANO

Accesibilidad Automáticas Manuales

PUERTAS DE RELLANO

Manuales Automáticas

FINALES DE CARRERA

• UBICADOS EN LAS GUIAS• SON INTERRUPTORES ELECTROMECANICOS• FUNCIONAN CUANDO EL COCHE SUPERALOS LIMITES DE SEGURIDAD ESTABLECIDOSABRIENDO EL CONTACTO Y GENERANDO LA DETENCION DEL MISMO

ELEMENTOS MOVILES

COCHEEL COCHE SE COMPONE DE LOS SIGUIENTES ELEMENTOS

• BASTIDOR• CABINA

– PISO– TECHO– LATERALES– PUERTA DE CABINA

• FRENO• MANIOBRA

BASTIDORES

Vista Corte Planta

BASTIDORES

CENTRAL BASTIDOR TIPO MOCHILA

CABINA

Despiece Cabina cerrada Cabina Panorámica

CABINASRequerimientos Internos

• Botonera • Indicador de posición• Indicador audible• Iluminación de cabina• Ventilación de cabina • Timbre de alarma• Intercomunicador para emergencias

CABINAS

Iluminación de cabina

Revestimientos

Paneles de maniobra

Indicador de posición

Ventilación de cabina

Panel de maniobras

Acceso a cabina superior

MANIOBRASCUADRO DE EQUIPOS DE COMANDOS RECOMENDADOS

CABINASRequerimientos externos• Pantalla de defensa o guarda pié• Tablero de maniobra de servicio• Operadores de puertas• Sensores de presencia• Cerraduras• Medios de escape de cabina• Limitador o regulador de velocidad • Paracaídas• Guiadores• Limitador de carga

• Pantalla de defensa o guarda piéDefensa ubicada debajo del umbral de la cabina

• Tablero de maniobra de servicioSe ubican sobre la cabina, permiten efectuar maniobras desde el exterior de la cabina para operaciones de mantenimiento

REQUERIMIENTOS EXTERNOS

GUARDA PIE

REQUERIMIENTOS EXTERNOS

OPERADORES DE PUERTAS

ABERTURA BILATERAL ABERTURA LATERAL

OPERADORES DE PUERTAS

ABERTURA BILATERAL ABERTURA LATERAL

SENSOR DE PRESENCIADISPOSITIVO DE SEGURIDADOBLIGATORIO EN PUERTAS AUTOMATICAS

SENSOR DE PUERTAS DE RAYOS MULTIPLES

SENSOR DE PUERTAS DE RAYOS TIPO SEÑAL

CERRADURAS

TELESCOPICA CON RUEDA

CERRADURA ALOJADA EN PASADIZO

ENCLAVAMIENTO ALOJADO EN PUERTA MANUAL

PATIN RETRACTIL

DISPOSITIVO DE SEGURIDAD PARA PUERTAS MENUALES

LIMITADOR DE VELOCIDADDISPOSITIVO DE SEGURIDAD

Acciona el paracaídas cuando se sobrepasa Vn, por corte de cables o sobre aceleración eléctrica.

Se instala en sala de máquinas, sin víncularse con la máquina motriz, un cable recorre el pasadizo vinculándolo con la polea ubicada en el foso.

Existen diversas variantes entre las que pueden mencionarse:

• Limitador oscilante• Limitador centrífugo

LIMITADOR DE VELOCIDAD1. Cable2. Polea “cabezal de regulador”3. Resalte de bloqueo4. Rueda cuadrada5. Gatillo oscilante6. Resorte7. Eje del gatillo8. Polea tensora

SISTEMA OSCILANTE

LIMITADOR DE VELOCIDAD

1. Cable del limitador2. Polea “cabezal del regulador”3. Contrapesos4. Resortes5. Topes fijos (resaltes del bastidor)6. Polea tensoraE. Dispositivo Eléctrico. Corta la energía eléctrica si el cable se rompe.

SISTEMA CENTRIFUGO

PARACAIDAS

Se instala en la bastidor del coche y/o contrapeso

Acciona cuando el cable del limitador de velocidadse tensa, accionando el dispositivo de frenos deteniendoel coche por la acción de la fricción entre el dispositivo ylas guías del coche y/o contrapeso

Estos dispositivos pueden ser

A. De acción instantáneaB. De acción progresiva

PARACAIDASSISTEMAS DE ACCION INSTANTANEA

CUÑA DENTADA

RODILLO BOLETEADO

RODILLOS EXCENTRICOS

Indicado para velocidades hasta 60 m/min

PARACAIDASSISTEMAS DE ACCION PROGRESIVAIndicado para velocidades desde 60 m/min

1. Cable del limitador2. Cable del paracaídas3. Barra redonda4. Husillo5. Bloque roscado6. Articulaciones 7. Zapatas

GUIADORESSon los elementos que vinculanEl coche con las guías

Su función es guiar el deslizamiento delCoche, impidiendo el desplazamiento transversal

Superando los 150m/min deben Instalarse los guiadores con ruedas

CONTRAPESO

Se compone de un bastidory un lastre estimado en elpeso del coche mas el 50%de su carga de transporte

LIMITADOR DE CARGA

• Mide micro deformaciones ocasionadas por el peso • Bloquea el sistema de funcionamiento si registra peso excesivo• Eventualmente puede emitir una señal sonora como aviso

MEDIO DE SUSPENSION

NUEVA GENERACION

Cables de suspensiónTradicionales

SALAS DE MAQUINAS

Superficie:Máquinas de corriente alterna (tensión constante) Sup. Pasadizo x 3 (máximo 8m²/máquina)

Máquinas de corriente continua (tensión variable) Sup. Pasadizo x 4 (máximo 12m²/ máquina)

Lado mínimo: 2.20 mAltura libre: 2.00 m

LOCAL DESTINADO A ALOJAR MAQUINA DE TRACCION, TABLEROS Y DEMAS ELEMENTOSASOCIADOS AL FUNCIONAMIENTO DEL ASCENSOR.

Muros y techos:Materiales incombustiblesTerminaciones lisas

Entrepiso y solado:Entrepiso capaz de soportar el peso de la maquinaria más su efecto dinámico.Aberturas para paso de cables con resguardo mínimo de 3 cm de altura.

SALAS DE MAQUINAS

MAQUINAS

Motor sincrónico Velocidades hasta 150 m/minInstalaciones III – Cátedra Arq. Roque Famá ‐ 2016

MONTACARGASMEDIOS DE ELEVACION EXCLUSIVO PARA OBJETOS Y COSAS

Diseñado para el transporte de cargas, no personas.Entre sus principales diferencias con el ascensor, Podemos observar los dispositivos de maniobra Ubicados siempre en el exterior.

MONTACARGASMontacargas de obra (instalación desmontable)

ASCENSORES DE OBRAAPTO PARA EL TRANSPORTE DEL PERSONAL DE OBRA

PLATAFORMAS DE ELEVACIÓN

MODELO

MONTAPLATOS

DISEÑO PUERTA Y COMANDOSEQUIPO

Se emplea para el transporte de pequeñas cargas

CABINA TIPO 1

CABINA TIPO 2

CABINA TIPO 3

CABINAS PANORAMICAS

PASADIZOCONSIDERACIONES ESPACIALES

• Con la finalidad de predimensionar el pasadizo en la etapa de diseño, podemos adoptar como dimensiones mínimas A+70 u 80 cm para obtener C, y B+35 a 50 cm. Para obtener la dimensión D

• Luego se ajustan las dimensiones a los datos técnicos de los equipos

PASADIZOPREVISIONES ESPACIALES

RELLANOSDe acuerdo a su diseño y forma de armar las baterías de ascensoresDebe preverse la dimensión mínima de rellano

BIBLIOGRAFIA Transporte vertical V. S. Díaz Espacio. Código de Edificación de la Ciudad Autónoma de Bs. As. Ley Nº 962 – Accesibilidad para todos. Instalaciones para estudiantes de arquitectura – Arq. C. Profeta.

Apuntes Cátedra R. Famá FADU‐UBA Normas IRAM 3681 Nuevo reglamento de edificación de la ciudad de Rosario

http//:rosario.gov.ar Folletos Técnicos. Otis http//:www.otis.com

Servas http//:www.servasascensores.com.ar Instalaciones de Edificios N. Quadri Alsina Ascensores C. F. Tedesco Alsina Apuntes U.N.L.P Apuntes – Clases Teóricas Cátedra Cereghetti

CALCULOS

109 ASC.549 M/MIN

61 ASC.1014 M/MIN

Método de predimensionado de elevadores para estudiantes cátedra Arq. Famá

POBLACION1. CANTIDAD DE PERSONAS DEL EDIFICIO

SELECCION DE VELOCIDAD2. TABLA DE VELOCIDADES RECOMENDADAS

POBLACION A TRASLADAR3. MEDIANTE UN ANALISIS DE TRAFICO SE ESTABLECE LA CANTIDAD DE

USUARIOS A TRASLADAR EN EL PERIODO CRITICO (5 minutos)

DETERMINAR TIPOS DE CABINAS

De acuerdo a la cantidad de personas a transportar podemos determinar la superficie necesaria.

Con estos datos podemos obtener el lado mínimo y así determinar el espacio

De acuerdo a la altura del edificio y la cantidad de ocupantes por piso, deter‐minamos los tipos de cabina por código de accesibilidad

Y con ello el tipo de cabina que corresponde

ASISTENCIAS PROBABLES4. El número de asistencias probables depende de la cantidad

de pisos totales del edificio y de la cantidad de pasajeros en cabina. La cantidad de pasajeros la establecemos de acuerdo a nuestra estrategia de diseño

N°Donde:

N° = número de asistencias probablesp = Pisos a asistirn = cantidad de pasajeros en cabina

TABLA DE ASISTENCIAS PROBABLES

CALCULOS DE TIEMPO5. CALCULO DEL TIEMPO DE VIAJE DE IDA Y VUELTA t1

6. TIEMPO EMPLEADO EN CADA RELLANO (ajustes y maniobras) t2

t2 = 2” X N°

t1 = 2h / V

CALCULOS DE TIEMPO7. TIEMPO DE DESCENSO Y ASCENSO AL COCHE t3

8. TIEMPO DE APERTURA Y CIERRE DE PUERTAS t4

t3 = 5” X N°

t4 = 5” X N°

CALCULOS DE TIEMPO7. TIEMPO TOTAL TT

8. TIEMPO DE ESPERA te

TT = t1 + t2 + t3 + t4

te = TT / n

Para evitar sensaciones de encierroEs conveniente que TT no supere los 2 minutos

NUMERO DE ASCENSORES9. El número de ascensores depende del TT y del te admitido

Por lo tanto

PASAJEROS10. NUMERO DE PASAJEROS POR ASCENSOR

Determinado el número de personas NP(5´) a trasladar en los 5 minutos críticos(300”), el tiempo total de viaje TT y la cantidad de ascensores n definimos el número de pasajeros por ascensor P*

CABINA TIPO 1

CABINA TIPO 2

CABINA TIPO 3

CABINAS PANORAMICAS

PASADIZOCONSIDERACIONES ESPACIALES

• Con la finalidad de predimensionar el pasadizo en la etapa de diseño, podemos adoptar como dimensiones mínimas A+70 u 80 cm para obtener C, y B+35 a 50 cm. Para obtener la dimensión D

• Luego se ajustan las dimensiones a los datos técnicos de los equipos

PASADIZOPREVISIONES ESPACIALES

RELLANOSDe acuerdo a su diseño y forma de armar las baterías de ascensoresDebe preverse la dimensión mínima de rellano

BIBLIOGRAFIA Transporte vertical V. S. Díaz Espacio. Código de Edificación de la Ciudad Autónoma de Bs. As. Ley Nº 962 – Accesibilidad para todos. Instalaciones para estudiantes de arquitectura – Arq. C. Profeta.

Apuntes Cátedra R. Famá FADU‐UBA Normas IRAM 3681 Nuevo reglamento de edificación de la ciudad de Rosario

http//:rosario.gov.ar Folletos Técnicos. Otis http//:www.otis.com

Servas http//:www.servasascensores.com.ar Instalaciones de Edificios N. Quadri Alsina Ascensores C. F. Tedesco Alsina Apuntes U.N.L.P Apuntes – Clases Teóricas Cátedra Cereghetti

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circuito ascensor

Check List Ascensor

43971 ascensor orona

TRANSPORTE VERTICAL - … · Breve Historia » 1853 Presenta Elisha Otis “Ascensor seguro”. » 1857 Instala el primer ascensor con sistema de frenos en un edificio de

Tutela judicial efectiva en el derecho de familia María Victoria Famá Necochea Abril de 2011.

PROBLEMA ASCENSOR

Ascensor Didactico

Caja Del Ascensor

Proyecto Ascensor

MAQUETA VOL. IV - raing.es Ochocientos-índices.pdf · El ascensor: (1) Elisha Otis presenta las funcionalidades y seguridad de su invención, 1854. (2) A finales de siglo serán

Historia del ascensor

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