Señales Verticales de Circulación. Tomo I

SEÑALES VERTICALES DE CIRCULACIÓN

TOMO 1. Características de /as Señales

Marzo 1992

Ministerio de Obm Publicas y Transportes kreraria General para 1s lnhertruccunr del Transpone Terrestre

D i r e d n General de Carreteras

Desde que el 25 de julio de 1982 la Dirección General de Carreteras publicó su Orden Circular 8.1-I.C, que incluía las características en cuanto a dimensiones y colores de las señales de tráfico, se han ido introduciendo nuevas señales y modificando criterios que rwogían los cambios necesarios para poner de acuerdo la señalización española con los contenidos de la Convención de Viena de 1968 sobre señalización vial, el Acuerdo Europeo de 1971 que la completa y las posteriores recomendaciones de la Conferencia Europea de Ministros de Transportes.

DE CIRCULACIÓN que editó la Dirección General de Carreteras en abril de 1985, posteriormente corregida y aumentada en el CATALOGO DE SENALES DE ClACULAClÓN publicado en noviembre de 1988.

SEÑALIZACI6N VERTICAL ha puesto de manifiesto la necesidad de introducir algunas modificaciones y adiciones como consecuencia de la puesta al día de determinados criterios de señalización.

a cabo una publicación que recoja de una manera precisa y práctica las características de cada señal en lo que se refiere a sus dimensiones, proporciones, colores y diseño de los símbolos utilizados.

Este tomo I sobre las características de las señales de circulación es de insustituible utilidad, no sólo para los servicios de la Dirección General de Carreteras del Ministerio de Obras Públicas y Transportes, sino también para los organismos responsables de la señalización en los Entes Autonómicos, Diputaciones y Ayuntamientos. Al mismo tiempo será la guía más precisa con que contarán los fabricantes de señales de tráfico para que la uniformidad, la calidad de diseño y la precisión en el dimensionamiento queden garantizadas plenamente.

Cada señal grafiada aparece a escala y con las cotas necesarias para definir con absoluta precisión todos los elementos que componen la misma. Las cotas indicadas se corresponden con las de las señales de tipo medio, es decir, las que deben instalarse en carreteras convencionales con arcén. Las cotas correspondientes a las señales de tamaño grande -para autopista, autovía y vía rápida- o a las de tamaño pequeño -para carreteras convencionales sin arcén- se obtienen respectivamente multiplicando o dividiendo por 1,5 las cotas correspondientes a las señales de tamaño medio. Aquellas señales que corresponden exclusivamente a un determinado tipo de carretera figuran con sus cotas específicas.

alfabeto CCRIGE, a excepción de las señales de orientación, en las que se emplearán los alfabetos CCRIGE y AUTOPISTA, de acuerdo con lo indicado en la Instnicción 8.1-I.C.

Incluye este primer tomo las coordenadas cromáticas entre las que puede oscilar cada uno de los colores empleados en las señales en función de sus características reflectantes.

Esta publicación mnsta además de otros dos tomos: El segundo consiste en un catálogo de las señales con explicación del significado de las mismas y una relación de pictcgramas cuya uülización, en carteles exclusivos o fonnando parte, esencial o secundaria. de otros carteles y señales, está autorizada por la Dirección General de Carreteras del MOPT. El tercer tomo incluye ejemplos concretos de señalización.

Algunas de estas nuevas señales aparecieron en la publicación SEÑALES

Más adelante, la redacción de la nueva INSTRUCCIÓN sobre

Todas estas circunstancias antes enumeradas han hecho aconsejable llevar

Las inscripciones que aparecen en las señales se realizarán en todas con

CLASIFICACIÓN DE LAS SEÑALES

DE PROHlBl 16N *d

DIRECC16N

IVCN I I r i L u L i u i Y DECARRETERAS

Coordenadas cromáticas de los puntos de confluencia en el diagrama de cromaticidad CIE que determinan el área de color permitida

para los materiales reflectantes en señalización vertical

Coordenadas cromáticas Reflectancia, min. '

1 2 3 4 NIVEL 1 1 " E L : COLOR 3---. .._. . -~

x 0.350 0.300 0.285 0.335 y 0.360 1 0.310 1 0.325 1 0.375 1 35

x 0.545 0.487 0.427 0.465 y 0.454 0.423 0.483 0.534

BLANCO

AMARILLO

I 1 1 1

x 0.690 0.595 0.569 0.655 1 y 0.310 1 0.315 1 0.341 1 0.345 1 1 VERDE

1 1 x 0.078 O. 150 0.210 0.137 -1 y 0.171 0.220 O. 160 0.038 AZUL

4 3 x 0.445 0.445 0.602 0.558 y 0.352 0.386 0.396 0.442 "AAR RO N

O 0.1 0.2 0.4 O 5 0.6 0.1 - X

Diagrama cromático (x,y) de la CIE Nivel 1 ------- Nivel 2

Señales verticales de circulación

Señales de Advertencia

de Peligro

SEÑALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

J I N i OD

Intersección con prioridad

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 25 Cotas en rnm

1.350 i

Con prioridad sobre vía a la derecha

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Flgura: 24 Cotas en mm

ES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

Con prioridad sobre vía a la izquierda

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 24 Cotas en mm

I SEÑALES DE ADVERTENCIA

- * O h n i r r r t - DE PELIGRO

Con prioridad sobre incorporación por la derecha

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 37 Cotas en mm

Con prioridad sobre incorporación por la izquierda

Cotas en mrn INSTRUCCI~N 8.1-I.C

‘ A L

Intersección con prioridad de la derecha

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en ma

vf SENALES DE ADVERTENCIA l u n b t b L a n w m y T n r i * c DE PELIGRO

Semáforos

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 30-33 Cotas en mm

SEÑALES DE ADVERTENCIA i c i u i * & a * . r w a r T i r * h DE PELIGRO

Intersección con circulación giratori-

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 13a Cotas en mm

,‘ic> 1 3 T 1 r s m i * a n w * r y T r m T m b l DE PELIGRO

SEÑALES DE ADVERTENCIA P-5

1.350 t

Puente móvil

INSTRUCCI6N 8.1 -1.C Cotas en mm

Cruce de tranvía

INSTRUCCldN 8.1-1.C Cotas en mrn

SENALES DE ADVERTENCIA WNUb*o*rrcuairTnpie DE PELIGRO P-7

1.350 I

Paso a nivel con barreras

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 50 Cotas en rnrn

3- SEÑALES DE ADVERTENCIA w i i . * a h n w p T T n i r i < l ML>l I DE PELIGRO

/ / / - - i ' 5 0 '\ I _ _ -

Paso a nivel sin barreras

1.350 l

8 8 1 - m

Proximidad de un paso a nivel o de un puente móvil (lado derecho)

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figuras: 50-51 Cotas en mm

SENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO

5 O m O m f

Aproximación a un paso a nivel o a un puente móvil (lado derecho)

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 50-51 Cotas en mm

itWI 3- I M*airWkMltri irn,

Cercanía de un paso a nivel o de un puente móvil (lado derecho)

Cotas en mm INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figuras: 50-51

3- SENALES DE ADVERTENCIA r U t r i . * o h r n ~ T ~ AKN I DE PELIGRO P-1 Oa I

Proximidad de un paso a nivel o de un puente móvil (lado izquierdo)

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 50-51

SENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO l

O m I I

Aproximación a un paso a nivel o a un puente móvil (lado izquierdo)

-rc*mrinirit DE PELIGRO

Cercanía de un paso a nivel o de un puente móvil (lado izquierdo)

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 50-51

P-1 oe

Cotas en mm

MOI 3- 1 * d l O h - Y l ~

1 .O50 @

Situación de

INCTRUCCIÓN 8.1-1.C

in paso a nivel sin barreras

Cotas en mm

,$lc> 13 1 SENALES DE ADVERTENCIA iusc-rupit- DE PELIGRO

Situación de un paso a nivel sin barreras de más de una vía férrea

P-11 a

lNSrRUCCl6N 8.1-I.C. Figura: 51 Cotas en mm

SEÑALES DE ADVERTENCIA l DE PELIGRO

Aeropuerto

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en mm

Curva peligrosa hacia la derecha

ENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO I

'-1 3b

Curva peligrosa hacia la izquierda

INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 42-43-44-45 Cotas en mm

DE PELIGRO

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1 -1.c 38

Curvas peligrosas hacia la derecha

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1 -1.c 38

Curvas peligrosas hacia la izquierda

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en mm

SENALES DE ADVERTENCIA DE PELIGRO P-15

Perfil irregular

INSTRUCC16N 8.1-1.C Cotas en rnrn

SEÑALES DE ADVERTENCiA DE PELIGRO P-l%

Resalto

INSTRUCC16N 8.1-1.C Cotas en mm

ADVERTENCIA DE PELIGRO -o*rmm=m-

Badén

SEÑALES DE ADVERTENCIA 1 DE PELIGRO

Bajada peligrosa

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

,$\c> 1 DT 1 SENALES DE ADVERTENCIA ---y- DE PELIGRO

Subida con fuerte pendiente

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en mm

A\Ol 9- I nui* *oh inua i rT lMWIW

1 90 1601 90 1601 90 I I I I

Estrechamiento de calzada

90 190 1601 90 I 1 1

Estrechamiento de calzada por la derecha

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 58 Cotas en rnrn

A\Ol 3- 1 i w r * * a n i r w a i V T W

in I -2

Estrechamiento de calzada por la izquierda

ADVERTENCIA ui*coLruy.lhiril DE PELIGRO

690 i 1.350 1

INSTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en mm

h\Ol 3- 1 i u r i . d D O b W r l T n i r i r

Pavimiento deslizante

, INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mm

SEÑALES DE ADVERTENCIA n w r 4 b a r r u r r l N q e m o DE PELIGRO

Paso para peatones

AiOI 3- I r w r i * d t ü b m r u b i r T n r * n r '

Niños

3- SENALES DE ADVERTENCIA - I L O b r Y l l r r T i . r i c i A\OI I DE PELIGRO

Ciclistas

INSTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en rnrn

I r I SENALES DE ADVERTENCIA

DE PELIGRO A\Ol 3- I - * O h w P l r T n i r i l

ds ‘h 405

Paso de animales domésticos

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mm

3- SEÑALES DE ADVERTENCIA W h h - r T - MLM I DE PELIGRO

Paso de animales en libertad

1.350 I

Circi.Jción en los dos sentidos

Muelle

Cotas en mm

B I r-

675 i t 1.350

Proyección de gravilla

Cotas en rnm l

ES DE ADVERTENC )Y.*LOb--IT-

Viento transversal

1.350 i

Escalón lateral

INSTRUCCI~N 8.1-1.c

,$\c> 1 3 WlOllh*ailWMU#rTnir*i DE PELIGRO 1 SEÑALES DE ADVERTENCIA

/ _ - 380

Congestión

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 29-30-32-33 Cotas en rnrn

SEÑALES DE ADVERTENCIA WIWLQlrWLryhr*ir DE PELIGRO

L- 3 320

Obstrucción en la calzada

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

O n l O

350 I I 490

Visibilidad reducida

SENALES DE ADVERTENCIA i u r i * L O h W í i r T - DE PELIGRO

1.350 t

Pavimento deslizante por hielo o nieve

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mm

SERALES DE ADVERiENCIA 1 DE PELIQRO

bb\L-3l 3- I -*a*aRMUIrlnirr

I / ' / _ _

\ M 2 : - 1

t 1.350 i

Otros peligros

INSTFIUCCI~N 8.1-1.c Cotas en mm

Señales de Regla m en ta ción

SEÑALES DE PRIORIDAD I y I * * o L n r y b l T i r * * i i

,wt)l 3- & SENALES DE PRIORIDAD iur*cOiirrí.rrirlil

Detención obligatoria

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figuras: 24-25-51 Cotas en mm

Calzada con prioridad

Fin de prioridad

INCTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en mm

Prioridad al sentido contrario

,- .... . ,

' i i , .* .:

Prioridad respecto al sentido contrario

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA R-1 O0

Circulación prohibida

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en mrn

SENALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA

A t 645

Entrada prohibida

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 13a-24-25-29-32-37-54-56 Cotas en mm

SEÑALES DE PROHlBlCldN DE ENTRADA R-102

r .I n

01 o30

Entrada prohibida a vehículos de motor

3- SENALES DE PROHIBICIÓN ~ * a m w m r t r r * n 4b\OI I DE ENTRADA

n 0 4 L I m

O w i Entrada prohibida a vehículos de motor,

excepto motociclos de dos ruedas sin sidecar

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mm 78

fi+icp 1 3 SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA luwl#*annrirnircl

Entrada prohibida a motocicletas

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en rnrn

I SENALES DE PROHIBICIÓN -*a inuPi r1n i * i l 4 w w i DE ENTRADA

Entrada prohibida a ciclomotores

3 i Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C

I - 1-1 06

Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte de mercancías

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mrn

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA

K i Entrada prohibida a vehículos destinados al transporte

de mercancías con mayor peso autorizado que el indicado

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mrn

R-1 O SENALES DE PROHIBICIÓN l DE ENTRADA

345 i t 900

Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías peligrosas

INSTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en rnm

SENALES DE PROHIBICION - L a i w r r r i r i r ñ r i ~ W P i DE ENTRADA

Entrada prohibida a vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables

I 1-1 1 o

Entrada prohibida a vehículos que transporten productos contaminantes del agua

Entrada prohibida a vehículos agrícolas de motor

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA

Entrada prohibida a vehículos de motor con remolque, que no sea un semirremolque o un remolque de un solo eje

SENALES DE PROHIBICIÓN i w i r i i . L a i l - l T m p b DE ENTRADA

Entrada prohibida a vehículos de tracción animal

SEÑALES DE PROHIBICIÓN DE ENTRADA - 1-114

I 457 J I 900

Entrada prohibida a ciclos

ES DE PROHlBlClON DE ENTRADA

Entrada prohibida a carros de mano

INSTRUCCldN 8.1-1.C Cotas en mi

I ~ 1-116

k -2 -- $4 3- SENALES DE PROHIBICIÓN MLY I -:- DE ENTRADA m(r**okWbV>.ln*nr

Entrada prohibida a peatones

- DE PROHIBICIÓN

-*airnirrrrRirn, DE ENTRADA I

Entrada prohibida a animales de montura

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en mn

Prohibición de pasar sin detenerse

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en mrn

SEÑALES DE RESTRICCIÓN DE PASO

Limitación de peso

R-202 SENALES DE RESTRICCIÓN DE PASO w * c * i a i r m r r m * r a

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en mm

Limitación de peso por eje

SENALES DE RESTRICCION DE PASO

Limitación de longitud

SENALES DE RESTRICCIÓN DE PASO

Limitación de anchura

SENALES DE RESTRICCION DE PASO

Limitación de altura

DE PROHIBICIÓN m h Q i W i o r y T - o RESTRICCI~N

A r 7 0 rn

Separación mínima

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-1.c

>- OTRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN W * C + l d W M Y T r r * r a A\CN I o RESTRICCI~N

Velocidad máxima

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 1%-38-29-30-31-32-33-36-36a-47-4849-50-51

OTRAS SENALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

A\L>l 3- I i w r * * ~ ~ ~ T ~

- R-301

Velocidad máxima

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 13a-28-29-30-31-32-33-36-36a4748-49-50-51 Cotas en mm

SENALES DE PROHIBICIÓN ---Y- o RESTRICCI~N

Giro a la derecha prohibido

INSTRUCCi6N 8.1-I.C. Figura: 14 Cotas en mm

OTRAS SENALES DE PROHlBlCldN o RESTRICCI~N

bblL3l 3- I W i * L M W e r V T W

-l L i

7 R-303

Giro a la izquierda prohibido

SEÑALES DE PROHIBICI~N - & o k w b r T n i r c r o RESTRICCI~N

Media vuelta prohibida

X O T R A S SEÑALES DE PROHIBICIO~ w k h m y i - o RESTRICCI~N

221 1 98 1 221 I I i

Adelantamiento prohibido

Cotas en mm INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 29-32-50-51

SENALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

t 240 1 98 1 22 1 I I 900

Adelantamiento prohibido para camfones

Cotas en mm INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 29

TRAS SENALES DE PROHlBlCldN o RESTRICCI~N

Parada y estacionamiento prohibido

Cotas en mrn INSTRUCCI~N 8.1-1.c

SENALES DE PROHIBICIÓN -baírcpipshi*ii. o RESTRICCI~N

1 R-308

Estacionamiento prohibido

Cotas en rnrn INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

TRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

R-308a

Estacionamiento prohibido los días impares

Cotas en rnm INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

3- OTRAS SENALES DE PROHIBICIÓN ,,*ok-t- AtOI I o RESTRICCI~N

Estacion-miento prohibido los días pares

INCTRUCC16N 8.1-1.C Cotas en mm

A 1-15 1

R-308~

Estacionamiento prohibido la primera quincena

INSTRUCCldN 8.1-1.C Cotas en mm

3- OTRAS SENALES DE PROHIBICIÓI irW*--iikirc. MLY I o RESTRICCI~N

\ ¿+ A

L ‘1

r .I L

. 16-31

Estacionamiento prohibido la segunda quincena

TRAS SEÑALES DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

l R-309

Zona de estacionamiento limitado

E F R A S WYI*LQICYPlV13.Il

SENALES o RESTRICCI~N DE PROHlBlClON R-311

Advertencias acústicas prohibidas

SEÑALES DE OBLIGACIÓN

- R-400a

E l[ a

339 I 314

Sentido obligatorio

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 53 Cotas en mm

i \' \

t 314 I 339

Sentido obligatorio

INSTRUCCIbN 8.1-I.C. Figura: 55 Cotas en mm 114

Sentido obligatorio

SENALES DE OBLIGACI~N -

Sentido obligatorio

200 I 180 1 6 0 1 280 I I i

i I 900

Sentido obligatorio

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 55 Cotas en mm

Paso obligatorio

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 24-25-29-32-53-56 Cotas en mm 118

1 SEÑALES DE OBLIGACIÓN ~ & ~ ~ ~ l ~

R-401 b

Paso obligatorio

INSTRUCCIÓN 8.1-1. Figura: 56 Cotas en mm

Intersección de sentid- giratorio obligatorio

Cotas en mm INCTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 1%

SENALES DE OBLIGACIÓN R-403a I )(YMo*Qn-yT-r5 I

U P U r

Únicas direcciones permitidas

I SEÑALES DE OBLIGACIÓN R-403b

Cotas en mm

SEÑALES DE OBLIGACIÓN R W c

SENALES DE OBLIGACIÓN ’ i w r * * a n w i r r y t i i r i a

1 al- %

Calzada para automóviles, excepto motocicletas de dos ruedas sin sidecar

SEÑALES DE OBLIGACIÓN

,. 4 L A

Calzada para motocicletas de dos ruedas sin sidecar

Cotas en rnrn INSTRUCCldN 8.1-1.C

SENALES DE OBLIGACIÓN

\ Lo Lo N

Calzada para camiones

l SENALES DE OBLIGACIÓN

Camino reservado para ciclos

1 SEÑALES DE OBLIGACIÓN

Camino para vehículos de tracción animal

SENALES DE OBLIGACIÓN

Camino reservado para animales de montura

Camino reservado para peatones

Velocidad mínima

Cadenas para nieve

iNSTRUCCi6N 8.1-1.C

SEÑALES DE OBLIGACIÓN R-413 -

Alumbrado de corto alcance

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C Cotas en rnrn

1 1 SEÑALES DE OBLIGACIÓN R-414

Calzada para vehículos que transporten mercancías peligrosas

INSTRUCCI~N 8.1-I.C Cotas en rnm

Cotas en mm INSTRUCC16N 8.1-1.C

Calzada para vehículos que transporten productos contaminantes del agua

-_ . .

SEÑALES DE OBLIGACIÓN h{oI 9- R iYr*-nrrii

Calzada para vehículos que transporten mercancías explosivas o inflamables

VI N I 7

SENALES DE OBLIGACIÓN 1 41 5 I 135 1 100 1 I

Uso obligatorio del cinturón de seguridad

Cotas en rnrn INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

SENALES DE FIN DE PROHIBICIÓN o RESTRICCI~N

Fin de prohibiciones

Fin de la limitación de velocidad

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-I.C

SENALES DE FIN DE PROHIBICION o RESTRICCI~N

Fin de la prohibición de ad

INSTRUCC16N 8.1-1.C

itamiento

Cotas en mm

SEÑALES DE FIN DE PROHIBICIÓN 3 RESTRICCI~N

i+tlLN 3- I MinkWo de obilr Pubytli y Tnnrpma

Fin de la prohibición de adelantamiento para camiones

3- SENALES DE FIN DE PROHIBICIÓN -*QirW**?T- A\Ol I o RESTRICCI~N

Fin de zona de estacionamiento limitado

SEÑALES DE FIN DE PROHIBICIÓN A\LN3T l o RESTRICCI~N

Fin C,L la prohih.,.ón de advertencias a-istica-

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en rnrn

SEÑALES DE FIN DE PROHlBlCldN irr* ranni i r r - o RESTRICCI~N

Fin de velocidad mínima

Señales de Indicación

3- SEÑALES DE INDICACIONES wii**Otmnibrlnirtr A\OI I GENERALES

1 160 1 160 1 580 I I

240 1 160 11001 160 I 240 I I I l 1

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 29-31-37 Cotas en mm

Autopista

GENERALES

AUTOVIA f

\ i\ \ 900

Autovía

INSTRUCCdN 8.14.C. Figuras: 26-32-69 Cotas en mm

VíA RÁPIDA

f i’ -

5: c? -

Vía rápida

160 1 580 l 160 I I 1

01 j P

240 I 160 1 1 0 0 i 160 1 240 1 l I I

Fin de autopista

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 28-29-30-36

SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES

A\LM 3- I - L k n u i r l n i r n

I 720 *

AUTOV~A

A I 1 L

Fin de autovía

INCTRUCCI6N 8.1 -1.C. Figuras: 31-32-33-36a-69 Cotas en mm

,$\L> 1 )T W d D Q r W i i r r T g n r GENERALES

E SENALES DE INDICACIONES

70 1 760 1 70 I I

VIA RAPIDA

Fin de vía rápida

INSTRUCCI6N 8.1-1.C

Cotas en mm

l m _ : 1 l

' 1 - / -

Vía para automóviles

SENALES DE INDICACIONES l u * i r * a k n i i r r - GENERALES

Fin de vía para automóviles

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en rnrn

Túnel

‘ D r l

Fin de túnel

3- SEÑALES DE INDICACIONES ruiic*a*rwirryr- iw31 I GENERALES

(u- \ N-- f \

(o N 01

Fin de velocidad máxima aconsejada

O O <o

1.200 i

Intervalo aconsejado de velocidades

iw3l 3- I w k d a & r r y I p i ~ T n l h

- /- M I

1’ Calzada de sentido Único

t t 235 1 70 1 290 1 70 235

l I I I

Calzada de sentido Único

195 I 200 1 180 1 200 1 180 1 200 1 1 95 I I I I I I

i' -1 I

3- SENALES DE INDICACIONES GENERALES A\OI I

M H U d O d C ~ - ~ T ~

m 1 Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-I.C

260 170 1 310 1 70 1 31 O 170 1 260 I I 1 I l I

Calzada de sentido Único

I 1 .m

lramo de calzada de sentido Único

SENALES DE INDICACIONES GENERALES

M N 3- I m c * & Q n l y b c l T ~

Situación de un paso para peatones

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 52 Cotas en rnm

3- SENALES DE INDICACIONES l U l t & & o k w p i ~ T ~ AWI I GENERALES

N- - cu--

s - -_

9 s i F -

Cotas en rnm INSTRUCCIÓN 8.1-1.C

Paso superior para peatones

Paso inferior para peatones

O l---l 300 , /I- I b

Preseñalización de calzada sin salida

3- EÑALES DE INDICACIONES ) ( Y i d i L O h W b y T n i r i r 4'iL'' I GENERALES

N- - N-- m co -_

0 3 r b

_ _ 8 i -

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c Cotas en mm

150 1 240 ]lo0 I I

- S-15b

1 SEÑALES DE INDICACIONES

GENERALES AiOl 3- I -dtoknWrVnirir

E 8 3-

M I 4 100 J 21 5

I l I 900

S - 1 5 ~

3- SENALES DE INDICACIONES GENERALES I bkWl I

Mi* r * *oh iN1p I IT -

N- N_-

<D N m

__ O L n - __

Zona de frenado de emergencia

INSTRUCCI6N 8.1-1.C Cotas en rnrn

3- SEÑALES DE INDICACIONES GENERALES hA0l I

r u * i i o & k n w a i r T n i r i r

135 I 365

Estacionamiento

Estacionamiento reservado para taxis

Parada de autobuses

600 i 900 I

Parada de tranvías

Cotas en mm

O 2 2::

m-- v>_-

1.200 t

m-- lo--

ABIERTO 1

A$\c>1’¡ 1 )YL*Qn-r-

Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

Lb I- CERRADO 1

2.a 2.b

1 jI j

Transitabilidad en tramo o puerto de montaña

3.a 3.b BUSDONGO

Transitabilldad en tramo o puerto de montaña

Cotas en mm INSTRUCCldN 8.1-1.C

Cambio de sentido

- . -- .~.

Hospital

l 200 1 120 1 90 1 100 1 160 I I I I

Cambio de sentido a distinto nivel

r 100 m

MOI 3- 1 m & c h w c r y r n l * b

Panel de aproximación a salida (100 m)

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 35-35a-35c-35d-36-36a

MOl 3- 1 m & c h w c r y r n l * b

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 35-35a-35c-35d-36-36a

DE INDICACIONES ---rTl-w- GENERALES

INSTRUCCIÓN 8.1 4.C. Figuras: 35-35a-Sc-35d-36-36a Cotas en rnrn

600 H H

salida (300 m)

Cotas en mm

65 1 270 1 65 I I

65 1 130 I 140 1 6 5 1 I I

Auxilio en carretera

O O ' 1 rn

N I J l

Calle residencial

GENERALES

7 S-29

Fin de calle residencial

200 15q 125 1 150 175 1 150 1 150 I I I I I I

SENALES DE CARRILES b . W l 3- I - * - n u l y 1 i l r . i

Carriles, obligatorios para trafico lento y reservado para tráfico rápido

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figuras: 57-57a

Carriles, obligatorios para tráfico lento y reservados para trafico rápido

I 250 1 150 1 1001 150 1 250 I I l I

O UJ o r

Carriles, obligatorios para trafico lento y reservados para tráfico rápido

S-SOC SEÑALES DE ORIENTACIÓN ~ h ~ ~ ~ l ~ PRESEÑALIZACIÓN

Cotas en rnm INSTRUCCI~N 8.1-1.c

A A 7 ' - -

240 1 205 1801 285 1801 270 1 190 1 I I I I I I

Carriles, obligatorios para tráfico lento y reservados para tráfico rápido

INSTRUCCldN 8.1 -1.C. Figura: 57 Cotas en mm

Carril reservado para autobuses

u * i i i - r n i r r

Final de carril destlnado a la circulación

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 28-29-32 Cotas en mm

22 200 i3q 175 i5q 175 iSq 178 1 I I I I I I I

I ISq 200 125 1 150 1 375 I I

Final de carril destinado a la circulación

SEÑALES DE CARRILES

200 ISq 350 1 150 J 150 4 I I

f N- - cuy- E _ O (u r __

__ 5: c? r z

-- 8 - - -

Final de carril destinado a la circulación

250 1 150 1 100 150 1 250 I I I I

SEÑALES DE CARRILES A\Ol 3- I w r * & C + n V w c o y T n * r t r

Paso de uno a dos carriles de circulación

~ s-53

I 250 1 150 1 100 1 150 1 250 I I I I

Paso de uno a dos carriles de circulación con especificación de la velocidad máxima en cada uno de ellos

150 1 150 1751 150 1751 150 1 150 1 I I I I I I

SENALES DE CARRILES

Paso de dos a tres carriles de circulación

200 1% 175 1% 425 I I

SENALES DE CARRILES

1 200 1 260 1220 260 1 200 1 I

Bifurcación hacia

560 ~120~130~120~ 270 I I I I

Bifurcación

1 200 1 260 N 2 2 0 1 260 1 200 1 I

270 1120113011201 560 1 1 1 1

hacia la derecha en calzada de dos carriles

--rr***k

Bifurcación hacia

INSTRUCCI~N 8 1-1.c

SEÑALES DE CARRILES

1.800 I I

la izquierda en calzada de tres carriles

Cotas en mm

370 112Q 210 11201 200 11201 680 I I I I 1 1

400 1 260 1 220 114q 260 260 y 260 1 400 I I 1 1 I I 1 I

Bifurcación hacia la izquierda en calzada de cuatro carriles

760 11201 210 11201 240 11201 240 1120 470 I I I I I I I I

INSTRUCCldN 8.1-1.C

400 1260 109 280 1T 260 1149 220 I 260 I 400 l

470 11201 240 (1201 240 11201 210 i12q 760 I I I I I I I l

Bifurcación hacia la derecha en calzada de cuatro carriles

INCTRUCCIÓN 8.1-1.C Cotas en mm

. /. r

Bifurcación en calzada de cuatro carriles

SEÑALES DE SERVICIO A\OI 3- I wrakmv-

1130 I 165 1 130 1 I

s-1 O0

Puesto de socorro

[ ambulancia 1

S.O.S.

k + W I 3- 1 SENALES DE SERVICIO iuili*abMnurrTnrir<r

o -- %-u--

2 01-- O

-_ u7 Ic _ _ O

E: - - -

Base de ambulancia

l Sl o1

Taller de reparación

SEÑALES DE SERVICIO MOI 3- I iWMm-1-

Teléfono

S.O.S.

S-1 04b

Teléfono de socorro

U ' I l

9-1 05

Surtidor de carburante

m H l u t I a ~ h ~ y 1 ~ F.' ' , ..

C U T - N--

r. 2 -_

3 c! 7 -_

Surtidor de carburante con plomo y sin plomo

INSTRUCCI~N 8.1-1.c Cotas en rnrn

M I 41 O I 70

S-105a

s-1 os

Taller de reparación y surtidor de carburante

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8. i -1.c 218

SEÑALES DE SERVICIO

N I 405

Lugar pintoresco

Hotel o motel

Sl l l

M I 280

Restaurante

M I . 470

Cafetería

Terreno para remolques-vivienda

Merendero

O v) r? - _ _

‘ 7 A - L

1 N- N__

8 0 r __

Campamento y terreno para remolques-vivienda

M I . 41 O

Albergue de juventud

O r. I m

Información turística

Coto de pesca

ORDESA

Parque nacional

Monumento nacional

A\LWT I SEÑALES DE SERVICIO

.c-122

Otros servicios

335 1 200 151 I I

Estacionamiento para usuarios del ferrocarril

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-i.C

Estacionamiento para usuarios del ferrocarril subterráneo

M I . 500

VILLALBA 1

3- SENALES DE ORIENTACIÓN A\LY n a i * c e a n m r r n i r i r 1 PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización de glorieta

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 13a

3- SENALES DE ORIENTACIÓN A\LY n a i * c e a n m r r n i r i r 1 PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización de glorieta

~ GUADARRAMA +-qJ i1 .

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN n r i i * * - - y t i r * n r M C N I PRESEÑALIZACIÓN

SANTIAGO DE COMPOSTELA

IN-6401 ____

LA ESTRADA f

Preseñalización de direcciones hacia una carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 5-15-24-25

p q - Oviedo

M3I 3- I r u r * * h w * r r i T n i p * l

Preseñalización de direcciones hacia una vía rápida

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 5

SENALES DE ORlENTACldN PRESEÑALIZACIÓN

A\LM 3- I m i r r * d C h P W C S I y T ~

3 SANTAN DER t

Preseñalización de direcciones hacia una vía rápida y dirección propia

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 5

pij - h Oviedo I

$221 a

SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACI~N l $222

Preseñalización de direcciones hacia una autopista o una autovía

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 5

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN Iliirreiio ,kQ*yPuMior ,& PRESEÑALIZACIÓN

I d+\Ol I

3 Sevilla

Preseñalización de direcciones hacia una autopista o una autovía y dirección propia

1 INSTRUCCI~N E.I-\.c. Figura: 5

SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

A\OI 3- I R w l N * o * r n w P i T T W I

Preseñalización de direcciones en una vía rápida hacia una carretera convencional o vía rápida

'3-224

. 5 0 0 m ) ( l y l 82)- r 3

f I KIIA-91 Santiago

de Compostela

Preseñalización de direcciones en una vía rápida hacia una autopista o una autovía

[ 5 0 0 m J[bJ 26

Las Matas Los Peñascales

Preseñaiización de direcciones en una autopista o una autovía hacia cualquier carretera

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 62-63

SEÑALES DE ORIENTACIÓN -1 PRESEÑ ALIZACIÓN $230 1

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 4a

AWI 3- I ~ d c ~ ~ y l ~

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia carretera convencional y dirección propia

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 3a

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESENALIZACIÓN

MLN 1 iwb*&air-r l -

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia vía rápida

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 4a

1 $231

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN MLN I PRESEÑ ALIZACIÓN

100 mJ -

II ll I I

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia vía rápida y dirección propia

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 3%

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

Pontevedra

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autovía

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACIÓN

bb\OI 3- I ~ & o h ~ y l ~

Preseñalización con señales sobre la calzada en carretera convencional hacia autopista o autovía y dirección propia

4 rn Torderlllar

S-232a

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACIÓN

A\OI 3- I wii . iokmyralr<r

r I Santander

Burgos

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia carretera convencional o vía rápida

1 INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Fiaura: 4a

Burgos

Bilbao

s-233a SEÑALES DE ORIENTACIÓN -a- A\LW¡ PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia carretera convencional o vía rápida y dirección propia

SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACI~N

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia autopista o autovía

r--- SENALES DE ORIENTACIÓN

PRESEÑ ALIZACIÓN b$iL>l 3- B H M & & O b T M ~ " T r U 6 Q U t M

Preseñalización con señales sobre la calzada en vía rápida hacia autopista o autovía y dirección propia

I /A-9/ Pon tevedra

--234a

( 5 0 0 m > C B 201

% I Va I I ad o I i d

3- SENALES DE ORIENTACIÓN 4 W N - 4 D k W b r Y T n F r 1 PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización con señales sobre la calzada en autopista o autovía hacia cualquier carretera

lNSlRUCCl& 8.1-I.C. Figura: 4a

Preseñalizaclón con señales sobre la calzada en autopista o autovía hacia cualquier carretera y dirección propia

+ I I L as Rozas 1

5001r ? 2 2 A B L

Preseñalización en vía rápida de dos salidas muy próximas hacia carretera convencional o vía rápida

f Casta ñ ed a Vargas

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN ~ & o t w a I ? ( l M a y l ~ b$\LN I PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización en vía rápida de dos salidas muy próximas hacia carretera convencional o vía rápida y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-1.c

5 0 0 m ][ 18AB

Vlgo Ourense

l r n l Santander

Torre laveg a

Vargar I Bilbao

ENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑ ALIZACI~N

1 A\OI 3- I IyI*--

Preseñalización en vía rápida de dos salidas muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

S-241 a

5 0 0 m ] [ m 61AB

IA-6) Tordesl l las f l

La Coruña Av I la + + Segovia

SEÑALES DE ORIENTACION PRESEÑALIZACIÓN

3- - h\OI i R y r * * & r W b y -

Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muy próximas hacia cualquier carretera

I .) I i N Avila Segovia

.S-242

S-242a

I MLY 3- i M & & r W b ~ l f W W b I

Preseñalización en autopista o autovía de dos salidas muy próximas hacia cualquier carretera y dirección propia

INSTRUCCI6N 8.1 -1.C

f' 200 1551551 188 1 310 1 188 1 332 I I I I I I

I I 48 22 380 332 1 70 1-1 70 1 380

Preseñalización de itinerario

SENALES DE ORIENTACIÓN ~ ¿ e ~ P m l m ~ l ~ PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización de carriles

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN IYr i .hOhrukr rTnr *k A$IC)l PRESEÑ ALIZACI~N

Preseñalización en vía rápida de zona o área de servicios, con salida compartida

1 INSTRUCCIdN 8.1-I.C. Figura: 62

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACI~N

5 0 0 m r r 7

S-262a

Preseñalización en vía rápida de zona o área de servicios con salida exclusiva

SENALES DE ORlENTACldN PRESEÑ ALIZACI~N

A\L>I 3- i WirirLQ*rlYbllnnlrC

Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área de servicios con salida compartida

SEÑALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización en autopista o autovía de una zona o área de servicios con salida exclusiva

I SENALES DE ORIENTACIÓN PRESEÑALIZACIÓN

A\Ol 3- 1 w r i r i a n i n u r 1 1 ~

Preseñalización en carretera convencional de una vía de servicio

(500 m] ff %

f vía de servicio

rnItHyx1 k &

1 INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 64

SENALES DE ORIENTACION PRESEÑALIZACIÓN

1750 rn )(F 241

f v í a de servicio

a m H M Preseñalización en vía rápida de una vía de servicio,

con salida compartida

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 63

1000 m 1

f M M M M vía de servicio

I9--- 1 l SEÑALES DE ORIENTACIÓN -&obrs-#Tr4prrir PRESEÑALIZACIÓN

Preseñalización en vía rápida de una vía de servicio, con salida exclusiva

INSTRUCCI6N 8 1-I.C. Figura 64

7 5 0 mlllYI 326

f v í a de servicio

1 A\Ol 3- 1 wi**o*rwiPiri-

Preseñalización en autopista o autovía de una vía de servicio, con salida compartida

A\OI 3- 1 n w r * * O h I - r 1 n * r c

Preseñalización en autopista o autovía de una vía de servicio, con salida exclusiva

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 64 263

[500 rnj II

v í a de servicio

S1266a

150 1 150 1751 150 1 375 I I I I

? __ O

3 8 l-

z -- --

8 - l-

200 /y 175 pl 425 I I I I I

Preseñalización de dos salidas muy próximas

SEÑALES DE ORIENTACIÓN

DIRECCIÓN 1 mml 1 CASTAÑARES

BURGOS 16 8>

Poblaciones de un itinerario por carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 2-13a-19-24-25

~ E - 9 0 Córdoba 2441

Poblaciones de un itinerario por autopista o autovía

INCTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 14

10 1 Bilbao !Id

s-302 SEÑALES DE ORIENTACIÓN i u i i . b a i m l r - --’ & . & T S ! DIRECCI~N

1 .- . . -- i

Poblaciones en un itinerario por vía rápida

INSTRUCCI6N 8.1-I.C. Figura: 14

SEÑALES DE ORIENTACIÓN IUrModrObnPlbYaryT DIRECCI~N

U- I l * I t 1 LOGRONO \ 1 M BURGOS

S-31 O I

Poblaciones de varios itinerarios

(O-> Lugares de interés por carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C

SENALES DE ORIENTACION DIRECCI~N

d.+ aeropuerto 3 2

Lugares de interés por autopista o autovía

EÑALES DE ORIENTACIÓN I DIRECCI~N -orF*r

II puerto 9

Lugares de interés por vía rápida

INSTRUCC16N 8.1-1.C 267

3- SENALES DE ORIENTACIÓN w i i . l W i M w b ~ T i . l r i * l A\Ol 1 DIRECCI~N

'1 'rl Señales de destino de salida inmediata

hacia carretera convencional INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 3%-35d-36-36a-62-63

Señales de destino de salida inmediata hacia autopista o autovía

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 62-83

3- SENALES DE ORIENTACIÓN I*il*drLO*rNcry- A\OI 1 DIRECCI~N l - 1

Señales de destino de salida inmediata hacia vía rápida INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 62-63

ML.31 3- I maaocokwhiyrnwolks --

Señales de destino de salida inmediata hacia una zona, área o vía de servicios con salida exclusiva

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 60-61-64

s-345 .

SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

ML.31 3- I M d S t U b & o k M J M ~ l ~

Señales de destino de salida inmediata hacia una zona, área o vía de servicios, con salida compartida hacia una carretera convencional

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figuras: 62-63

Imoon>

SEÑALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

MOI 3- I - & o * r w P l r T n s r c i

Señales de destino de salida inmediata hacia una zona, área o vía de servicios, con salida compartida hacia una vía rápida

$346 t

Señales de destino de salida inmsdlata hacia una zona, ama o vía de servicio, con sallda compartida hacia una autopista o autovía

SENALES DE ORIENTACIÓN ~ c i o k w p i ~ T n * r i b r DIRECCI~N

Señal de destino en desvío

I 1 INSTRUCCI~N 8.1-I.C

Señal sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia carretera convencional

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 4

f \ EL E S C O R I A L

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN Ministerio A\OI k obru P h h " Tnrapwar I DI R ECCI~N

Señal sobre la calzada en autopista, autovía y vía rápida. Salida inmediata hacia carretera convencional

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figuras: 62-63

Solares Bilbao

1 S-352 SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

A\Ol 3- I t l i l k u b & ~ m y l ~ ,

\\ J Señal sobre la calzada, en carretera convencional.

Salida inmediata hacia vía rápida

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura 4

SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCIÓN

A\L>I 3- I ~ & ~ P ~ ~ T ~

[lr 53J

Ovieao

Señal sobre la calzada, en autopista, autovía y vía rápida. Salida inmediata hacia vía rápida

Madrid

Señal sobre la calzada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía

1 INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figura: 4

l s-354

SENALES DE ORIENTACIÓN Mintnmo de Obnr PuMiru~Tmrpatn DIRECCI~N

Señal sobre la calzada, en autopista, autovía y vía rápida. Salida inmediata hacia autopista o autovía

INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 6203

, % rn

LA RODA SAN CLEMENTE ALBACETE

4 m & /i

CASTAN E DA

0iibr0 1

1 m c 1

Señales sobre le caizada, en carretera convencional. Salida inmediata hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 3

EEEEI TO R R I J O S

k w l Y 3- I I

m l l m a l b b h w y r m

Señales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia

S-362 SEÑALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

k w l Y 3- I I

m l l m a l b b h w y r m

Señales sobre la calzada en carretera convencional. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia

T E Ñ A L E S DE ORIENTACIÓN - * Q r c y l l T a y i r DIRECCI~N

Solares Bilbao

SANTANDER

Señales sobre la calzada en vía rápida. Salida inmediata hacia carretera convencional y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

b+\C?l 9- I w e t b * a k m , r m

Señales sobre la calzada en vía rápida. Salida inmediata hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c 279

3. 111

- . 99

Ovledo

RI badso La Corufia

c5-365 SENALES DE ORlENTACldN DIRECCI~N

A\LN s- I r w r c . c a i r m r r m

Señales sobre la calzada en vía rápida. Salida inmediata hacia autopista o autovía y dirección propia

INSTRUCCIÓN 8 1-1.C

P E D R O A B A D A D A M U Z

3- SEÑALES DE ORlENTACldN iui i irLanwPrrTnch i W 3 1 I DIRECCI~N

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Salida inmedlata hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCC16N 8.1-1.C

IA-81 Avllés

centro urbrno La Coruña Y *.

- S-367

I i-368 EÑALES DE ORIENTACIÓN

DIRECCI~N

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Salida hacia autopista o autovía y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-1.c

4 W 3 l r I 1 IyI**oMyyk*ii

Señales sobre la calzada en vía rápida. Dos salldas inmediatas muy próximas hacia carretera convencional y dirección propia

SENALES DE ORIENTACIÓN DIRECCI~N

hwml?l a- l W h M d o L O i n i ? W C U , T ~

Señales sobre la calzada en vía rápida. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia vía rápida y dirección propia

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

Bllbao

.t I 7 Seiíales sobre la calzada en vía rápida. Dos salidas inmediatas

muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia

l s-373 SEÑALES DE ORIENTACIÓN

DIRECCI~N k''\C>l 3- B 1 w * r i . * O h ~ ~ l ~

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia carretera convencional y dirección propia

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia vía rápida y dirección propia

Madr id centro urbano

1 ~ s-375 MOI 3- I

m b r b & Q t r H u r p l T n q O n r

Señales sobre la calzada en autopista o autovía. Dos salidas inmediatas muy próximas hacia autopista o autovía y dirección propia

1 INSTRUCCIÓN 8.1-I.C

Itinerario europeo INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Fiouras: 53a-4-4a-5-14-24-29-31

SENALES DE ORIENTACION IDENTIFICACIÓN DE CARRETERAS I

Autopista INSTRUCCIÓN 8.1J.C. Figuras: 3-3a-44-5-2B-31-32

S-41 O

s-420 - - 4 SEÑALES DE ORIENTACIÓN IDENTIFICACIÓN DE CARRETERAS

Carretera de la R.I.G.E. INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 3-3a-4-4a-5-14-16-18-19-24-25-32-35-35a-35b-35d-62-63

C-6 Carretera autonómica primer nivel

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

Carretera autonómica segundo nivel

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

DE ORIENTACI~N Ilyi**QIwLrlmir

C-241 Carretera autonómica tercer nivel

INSTRUCCI6N 8.1-1.C 291

Desvío

~ d I L l h ~ ~ 1 -

Entrada a poblado

INSTRUCCldN 8.1 4.C. Figuras: 5a-5b-30-33-47-48

LOS CORRALES DE BUELNA

LOS en*--- P- - ,:Id

SENALES DE ORIENTACIÓN m y r b * o h F M c a I y l n q r < r LOCALIZACI~N

Fin de poblado

puerto de

Navacerrada 1700 m

canal de

Castilla

- 3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN

-4EanWIU,in*r<., McY 1 LOCALIZACI~N

Situación de punto característico de la vía

INSTRUCCI~N 8.1 -1.c

$530 SEÑALES DE ORIENTACIÓN Mmirteiio de Obw Pública y T LOCALIZACI~N

Situación de punto característico fuera de la vía

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

3- SEÑALES DE ORlENTACldN LOCALIZACI~N I A\OI 1

~ d O ~ ~ ~ 1 ~

1 PROVINCIA DE 1 HUESCA

! COMUNIDAD DE

Situación de límite de comunidad autónoma

A R A G ~ N

COMUNIDAD DE

A R A G ~ N

SEÑALES DE ORIENTACIÓN LOCALIZACI~N

Situación de límite de comunidad autónoma y provincia

PROVINCIA DE

HUESCA

130 1 95 1 75 1 75 y 75 1 1 30 I I I I I

A-68 ] krn

.cuii*cgrnurñi*ririr

Hito kilométrico en autopista

Cotas en mm INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figura: 67

275 } 100 1 100 1 59 100 1 59 100 1 100

EÑALES DE ORIENTACIÓN LOCALIZACI~N

L -304

w a * * o * r w i a V T r n i * n r

Hito kilométrico en autopista e itinerario europeo

:y 100 ] 100 1001 100 :y 100 1 I I

0- o-- -

87- m- - 4

8 VI-- N--

Cotas en mm

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN i0l 8*ckmrr- I LOCALIZACI~N

N-122 km

Hito kilométrico en autovía, vía rápida o carretera convencional

‘162 l 400

s-573 rn

SEÑALES DE ORIENTACIÓN wi**QIWalli.lyir LOC ALIZACI~N

Hito kilométrico en itinerario europeo

Cotas en mm INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 67

rn 1 SEÑALES DE ORIENTACIÓN wi**QIWalli.lyir LOC ALIZACI~N

Hito kilométrico en itinerario europeo

Cotas en mm INSTRUCCldN 8.1-I.C. Figura: 67

N-122 .-

3- SENALES DE ORIENTACIÓN AWi -4DaRnwirrnirc I LOCRLIZACI~N

18 m 24

701 230 170 I I

ibWI 3- I w b - r n l i -

SEÑALES DE ORIENTACIÓN LOCALIZACI~N

701 230 170 1 1

Hito miriamétrico en autopista

S-574a

3- SENALES DE ORIENTACION wuri*LohWkMrln**nr MLY I CONFIRMACI~N

Confirmación de poblaciones en un itinerario por carretera convencional

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 4-18-24-25

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN

I Wr**-- A\Ol I CONFIRMACI~N

Confirmación de poblaciones en un itinerario por Vca nipida

3- SENALES DE ORIENTACIÓN lau**LOhwpir1s*or MLY I CONFIRMACI~N

Tor 1, 5 Zaragoza 2 5 6

Confirmación de poblaciones en un itinerario por autopista o autovía

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 4-29-31 -32 304

Y S-610

albergue nacional Aranda de Duero 56

Lugares de la red viaria urbana

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN b‘\L’l ’ USO ESPECíFICO EN POBLADO I U a r L l e O b N C a l a l T n q o i b r

INSTRUCCldN 8.1 - 1 .C

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN ”“’I ’ USO ESPECíFlCO EN POBLADO ~ & ~ - 7 l ~

L Chamartíi

Lugares de interés para viajeros

~ S-700

S-71 O

írtrdlo B. VCLlamarín w -a

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN bb\L’l USO ESPECíFlCO EN POBLADO -

Mi**okNrrlimpt=

Lugares de interés deportivo o recreativo

3- SE~~ALES DE ORIENTACIÓN htL’I I USO ESPECíFlCO EN POBLADO l l M a i c . & h m y l ~

Lugares de carácter geográfico o ecológico

INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C

fQ parque del Oeste

Lugares de Interés monumental o cultural

INSTRUCCldN 8.1-1.C

- 3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN ”“” ’ USO ESPECíFlCO EN POBLADO I t b m d d D - W i r x h r i r r

z o n a i n d u s t r i a l

p!!!!l 1 Zonas de uso industrial

INSTRUCCI6N 8.1-1.C

3- SEÑALES DE ORIENTACIÓN b'iL'l I w m w t a n m r i m p m USO ESPECíFlCO EN POBLADO

Autopistas

fm TOLEDO

I"" SENALES DE ORIENTACIÓN

Otros lugares y vías

x q PANELES COMPLEMENTARIOS -*Drlyrr).-

Distancia al comienzo del peligro o prescripción INSTRUCCIÓN 8.1 -1.C. Figuras: 13-29-30-32-33-36a-3765

PANELES COMPLEMENTARIOS h $ i í > [ 3- D m r i * i a n i m p i n i h

Longitud del tramo peligroso o sujeto a prescripción INSTAUCCldN 8.1-1.C

PANELES COMPLEMENTARIOS AiOI 3- I I c i L * i ( s * o k w b l T n * * r

Extensión de la prohibición, a un lado INSTRUCC16N 8.1-1.C

Extensión de la prohibición, a un lado

INSTRUCCI~N 8.1-I.C

NELES COMPLEMENTARIOS S-830

Extensión de la prohibición, a ambos lados

INSTRUCCI~N 8. I -1.c

Preseñalización de detencíón obligatoria 1 INSTRUCC16N 8.1-I.C. Figuras: 24-25

150 1 220 l 150 1 380 I

Itinerario con prioridad

370 l 150 1 250 1 130 I I

itinerario con prioridad

Cotas en mm INSTRUCCI~N 8.1-I.C

130 1 250 I 150 I 70 1 190 1 110 I I I l

1 PANELES COMPLEMENTARIOS MLY 3- 1 HMUb&--yTWpOl-bJ

n - A i

380 I 150 1 220 1 150 I I

Genérico

- 7 PANELES COMPLEMENTARIOS n n - - w h r n r r -

Aplicación de prohibición o prescripción

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 36a-65

Aplicación de prohibición o prescripción

INSTRUCCIÓN 8.1-I.C. Figuras: 36a-65

Peligro de incendio

Cotas en mm I I

OTRAS SENALES

I 600 l I l

m m 3 11 .o0 dom .

Horario de servicios religiosos

Cotas en mm

* 1.950 I

Entrada a España

MM&LokrwPcrTnir ic*

(u- N--

W O ol -

* * * * * * PORTUGAL*

r * * 1 km

t 1.950

Confirmación del país

I S-930

' F 11 - Y li\

M 2.700

Limitaciones de velocidad en España

M- -T-

Señales Verticales de Circulación. Tomo I

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