NELLY RODRIGUEZ

OFERTA INTERNACIONAL

ELEMENTOS DE LA OFERTA DESCRIPCION DEL

PRODUCTO

EL PRODUCTO ES CONOCIDO POR MUESTRAS , POR PAGINA WEB O CATALOGO

PRODUCTOS INDUSTRIALES : DEBEN DARSE CARACTERISTICAS TECNICAS, PRESENTACIONES, GARANTIAS, ENTRE OTROS

CANTIDADES

DEPENDIENDO DEL PRODUCTO SE DEBE ESPECIFICAR EN UNIDADES, VOLUMEN , PESO, SUPERFICIE, ENTRE OTROS; ASI COMO EL PEDIDO MINIMO QUE LA EMPRESA SUMINISTRA EN LAS CONDICIONES SEÑALADAS

CONDICIONES DE EXPEDICION

SE DESCRIBE EL TIPO DE EMBALAJE SOBRE EL CUAL SE AGRUPA LA CARGA.

PALLETS:PLATAFORMA GENERALMENTE EN MADERA

CONTENEDORES:

GRANDES CAJONES QUE SIMPLIFICAN OPERACIONES DE CARGA, DESCARGA Y TRASBORDO

PRECIO Y DIVISA SE INDICA EL PRECIO

UNITARIO POR UNIDAD DE PRODUCTO Y EL TOTAL

LA DENOMINACION DE LAS DIVISAS SE NORMATIZA S EN SIGLAS DE TRES LETRAS; LOS DOS PRIMERAS CORRESPONDEN AL PAIS Y LA TERCERA AL NOMBRE DE LA DIVISA

USD: UNITED STATES DOLLAR

JPY: JAPON YEN

CONDICIONES DE ENTREGA

SE DEBE ESPECIFICAR EL LUGAR DONDE SE REALIZA LA ENTREGA, EL TRANSPORTE QUE SE UTILIZARA, ASI COMO EL REPARTO DE LOS GASTOS LOGISTICOS Y DE LOS RIESGOS ENTRE EXPORTADOR E IMPORTADOR

LOS INCOTERMSREGLAS INTERNACIONALES PARA LA INTERPRETACION

DE LOS TERMINOS COMERCIALES.SE DETERMINAN EN LOS SIGUIENTES ASPECTOS : EL LUGAR DE LA ENTREGA DE LAS MERCANCIAS PUNTO DONDE SE PRODUCE LA TRANSMISION DE

LOS RIESGOS EL REPARTO ENTRE EXPORTADOR E IMPORTADOR DE

LOS GASTOS DE OPERACIONES.( transporte, carga y descarga, seguros, etc.…)

LOS DOCUMENTOS, TRAMITES Y GESTIONES ADMINISTRATIVAS QUE TIENE QUE REALIZAR EL EXPORTADOR.

CONDICIONES DE PAGO

SE INFORMA EL MEDIO Y LA FECHA DE PAGO

PLAZO DE ENTREGA

SE TIENE EN CUENTA LA DISPONIBILIDAD DE LA MERCANCIA Y EL TIEMPO QUE SE TARDE EN TRASPORTARLA HASTA EL PUNTO DE ENTREGA CONVENIDA

VALIDEZ

LA OFERTA COMERCIAL DEBE TENER UN PLAZO DE VALIDEZ SOMETIDA A FACTORES COMO CAMBIOS DE PRECIOS,CONDICIONES CLIMATOLOGICAS, ETC

PRESENTACION

SE PRESENTA DE FORMA ORDENADA Y CUIDADOSA PARA FACILITAR LA COMPRENSION DE LA INFORMACION.

ACEPTACION ES HABITUAL NEGOCIAR MODIFICACIONES EN EL

PRODUCTO, DESCUENTOS, APLAZAMIENTOS DE PAGOS Y EN ENTREGAS.

LA ECEPTACION DE LA OFERTA PRODUCE EFECTOS JURIDICOS; YA SEA POR LA FIRMA DE COTRATO O MEDIANTE UNA ORDEN DE PEDIDO; ESTO LO DEFINE:

TIPO DE PRODUCTO

TIPO DE CLIENTE

IMPORTE

CANAL DE DISTRIBUCION

FIJACION DEL PRECIO INTERNACIONAL

FIJACION DEL PRECIO INTERNACIONAL ES UNA VARIABLE IMPORTANTE DENTRO DE LA

ESTRATEGIA DE MARKETING DEL PRODUCTO, LA DISTRIBUCION Y LA PROMOCION; ES FLEXIBLE YA QUE PERMITE UNA REACCION RAPIDA ANTE LOS CAMBIOS DEL ENTORNO.

LOS PARAMETROS PARA SU DEFINICION ESTAN EN:

LO QUE ESTA DISPUESTO A SOPORTAR EL MERCADO

LA CANTIDAD DE INVERSION NECESARIA

EL VOLUMEN DE VENTAS

LOS COSTES Y RIESGOS

EXISTEN TRES FACTORES PARA LA FIJACION DE UN PRECIO:

1. EL PROCESO DE PRODUCCION CON SUS COSTES Y OBJETIVOS DE RENTABILIDAD FIJADOS

2. LAS NECESIDADES DE LOS CONSUMIDORES FIJADAS EN UN PRODUCTO

3. LA COMPETENCIA

GRUPO E EXW (EN FABRICA) EL VENDEDOR REALIZA

LA ENTREGA DE LA MERCANCIA CUANDO LA PONE A DISPOSICION DEL COMPRADOR EN EL ESTABLECIMIENTO DEL VENDEDOR,SIN DESPACHARLA PARA LA EXPORTACION NI CARGARLA EN EL VEHICULO RECEPTOR

GRUPO F FOB (FRANCO A BORDO)

EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO.

EL COMPRADOR DEBE SOPORTAR TODOS LOS COSTES Y RIESGOS DE PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA DESDE AQUEL PUNTO.

EL TERMINO FOB EXIGE AL VENDEDOR DESPACHAR LA MERCANCIA EN ADUANA PARA LA EXPORTACION

GRUPO C CIF (COSTE,SEGURA Y FLETE) EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA

CUANDO LA MERCANCIA SOBREPASA LA BORDA DEL BUQUE EN EL PUERTO DE EMBARQUE CONVENIDO.

ESTE DEBE PAGAR LOS COSTES Y EL FLETE NECESARIO PARA LLEVAR LA MERCANCIA AL PUERTO DE DESTINO, EL RIESGO DE PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA, ASI COMO LOS COSTES ADICIONALES DEBIDO A SUCESOS OCURRIDOS DESPUES DEL MOMENTO DE LA ENTREGA, SON DEL COMPRADOR.

EL VENDEDOR DEBE BRINDAR UN SEGURO MARITIMO PARA LOS RIESGOS DEL COMPRADOR POR PERDIDA O DAÑO DE LA MERCANCIA DURANTE EL TRANSPORTE.

GRUPO D DES (ENTREGADA SOBRE BUQUE)

EL VENDEDOR REALIZA LA ENTREGA CUANDO LA MERCANCIA ES PUESTA A DISPOSICIÓN DEL COMPRADOR A BORDO DEL BUQUE, NO DESPACHADA DE ADUANA PARA LA IMPORTACION, EN EL PUERTO DE DESTINO CONVENIDO. EL VENDEDOR DEBE SOPORTAR TODOS LOS COSTES Y RIESGOS INHERENTES AL LLEVAR LA MERCANCIA AL PUERTO DE DESTINO ACORDADO CON ANTERIORIDAD A LA DESCARGA

MEDIOS DE PAGO LA ELECCION DEL MEDIO DE PAGO VA

DETERMINADA POR LA CONFIANZA QUE SE TENGA EN EL IMPORTADOR, LO QUE LLEVARA A EXIGIR MAYORES O MENORES GARANTIAS:

1. CHEQUE BANCARIO INTERNACIONAL

2. ORDEN DE PAGO SIMPLE

3. REMESA SIMPLE

4. ORDEN DE PAGO SIMPLE

5. REMESA DOCUMENTARIA

6. CREDITO DOCUMENTARIO

CHEQUE BANCARIO INTERNACIONAL

EMITIDO POR UN BANCO CONTRA SUS PROPIOS FONDOS A SOLICITUD DEL IMPORTADOR. EL BANCO RESPONDE ÈL MISMO DE SU PAGO, EL IMPORTADOR HABRA ABONADO AL BANCO EL APORTE DEL MISMO

ORDEN DE PAGO SIMPLE UNA VEZ EL

IMPORTADOR A RECIBIDO TODA LA MERCANCIA, SOLICITA A SU BANCO EL PAGO MEDIANTE TRANSFERENCIA BANCARIA AL EXPORTADOR

LA REMESA SIMPLE EL EXPORTADOR INICIA EL

PROCEDIMIENTO CON UN DOCUMENTO FINANCIERO; ENVIANDOLO AL BANCO DEL IMPORTADOR.

LA ACEPTACION DEL IMPORTADOR RECONOCE QUE DICHO DOCUMENTO FINANCIERO RECOGE UNA DEUDA EFECTIVA Y COMPROMETE SU PAGO AL VENCIMIENTO

ORDEN DE PAGO DOCUMENTARIA ES LA ORDEN DADA POR EL

IMPORTADOR A SU BANCO PARA REALIZA LA TRANSFERENCIA A FAVOR DEL EXPORTADOR EN EL MOMENTO EN EL QUE ESTE RECIBA LA DOCUMENTACION ACREDITATIVA DE LA MERCANCIA ENVIADA

ESTA DOCUMENTACION ES LA QUE PERMITE AL IMPORTADOR RETIRAR LA MERCANCIA DE LA ADUANA.

REMESA DOCUMENTARIA EL EXPORTADOR ENVIA LA

MERCANCIA SIN LA DOCUMENTACION, A TRAVES DE SU BANCO ENVIA AL BANCO DEL IMPORTADOR LOS DOCUMENTOS DE PROPIEDAD DE LA MERCANCIA JUNTO A UN DOCUMENTO FINANCIERO. EN EL MOMENTO EN QUE EL IMPORTADOR PAGA O ACEPTA EL EFECTO. RECIBE LA DOCUMENTACION PARA RETIRAR LA MERCANCIA

CREDITO DOCUMENTARIOES UNA ORDEN QUE EL IMPORTADOR DA A SU

BANCO PARA QUE PROCEDA AL PAGO DE LA OPERACIÓN EN EL MOMENTO EN QUE EL BANCO DEL EXPORTADOR LE PRESENTE LA DOCUMENTACION ACREDITADA QUE LA MERCANCIA A SIDO ENVIADA; EL BANCO DEL IMPORTADOR GARANTIZA LA OPERACIÓN SIEMPRE Y CUANDO LA DOCUMENTACION ESTE EN REGLA

TIPOS DE CREDITOS DOCUMENTARIOS REVOCABLE: DONDE

DESPUES DE SU APERTURA O ANTES DEL PAGO,, EL IMPORTADOR ANULA LA OPERACIÓN A LIBRE VOLUNTAD

IRREVOCABLE: UNA VEZ ABIERTO YA NO SE PUEDE CANCELAR

CONFIRMADO: UN TERCER BANCO GARANTIZA EL CUMPLIMIENTO DEL PAGO

A LA VISTA: EL PAGO DE LA OPERACIÓN ES A CONTADO

A PLAZO: EL PAGO DE LA OPERACIÓN ES APLAZADO

FINANCIACION DEL EXPORTADOR SE DISTINGUE DOS FASES.

DESDE QUE SE RECIBE EL PEDIDO HASTA QUE SE ENTREGA LA MERCANCIA Y QUE INCLUYE BASICAMENTE EL PERIODO DE FABRICACION Y DESDE QUE SE ENTREGA LA MERCANCIA HASTA QUE SE COBRA, ESTAS DOS FASES SON SUSCEPTIBLES DE FINANCIACION.

FINANCIACION DE IMPORTADORES EL IMPORTADOR PUEDE

SOLICITAR A SU BANCO FINANCIACION DE LA COMPRA REALIZADA CUANDO TIENE QUE PAGAR AL CONTADO Y NO DISPONE DE LOS FONDOS,

PERO TENDRA QUE ELABORARLA, O SI SE TRATA DE UN PRODUCTO FINAL, PUEDE QUE LE LLEVE ALGUN TIEMPO SU VENTA Y SU POSTERIOR COBRO.

OTRAS MODALIDADES DE FINANCIACION

FACTORING FORFAITING

ACUERDO FIRMADO ENTRE EL EXPORTADOR Y UNA ENTIDAD FINANCIERA, DONDE SE INCLUYEN SERVICIOS:

GESTION DE COBRO

VENTA DE LA FACTURA

CON RECURSO

SIN RECURSO

EL EXPORTADOR VENDE EN FIRME A LA ENTIDAD FINANCIERA UN DOCUMENTO DE PAGO ACEPTADO.

RIESGO DE NO PAGO EN LAS VENTAS INTERNACIONALES AL SER OPERACIONES CON COMPRADORES DE

OTROS PAISES, DE LOS QUE SE DISPONE POR LO GENERAL DE ESCAZA INFORMACION, CON SISTEMAS LEGALES DISTINTOS, CON DIFERENTE IDIOMAS Y COSTUMBRES COMERCIALES, EL RIESGO DE IMPAGO SE ACRECIENTA.

RIESGO COMERCIAL

RIESGO PAIS

RIESGOS EXTRAORDINARIOS

SEGURO DE CREDITOS A LA EXPORTACION

BARRERAS A LA EXPORTACIONEL EXPORTADOR, EN SU OBJETIVO DE VENDER EN

LOS MERCADOS INTERNACIONALES, SE PUEDE ENCONTRAR CON UNA SERIE DE OBSTACULOS QUE LE DIFICULTEN O INCLUSO LE IMPIDAN PODER REALIZAR SUS VENTAS.

BARRERAS FISCALES

BARRERAS CUANTITATIVAS

BARRERAS TECNICAS

BARRERAS MEDIOAMBIENTALES