Movilidad y Territorio

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Relacion entre movilidad y pobreza

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DEMOGRAFÍA Y TRANSPORTECiudades del Norte y ciudades del Sur

Retos territoriales de la motorización y contrastes de la movilidad:

Introducción1. Motorización y urbanización

• Generalización y restricción del acceso al automóvil• El ingreso de los hogares determina la motorización

2. Evolución contrastada de la movilidad cotidiana• Cambio en el peso de los modos colectivos e individuales• Mutaciones de los transportes inducidas por las transformaciones del

espacio• Influencia de los niveles de ingresos familiar en la movilidad individual• Paralelos metropolitanos en América Latina

3. ¿Movilidad o motorización?

INTRODUCCION

Motorización: un fenómeno en aumento.

Urbanización: Muy rápida en los países del sur. 488 millones de personas en 174 aglomeraciones*Países industrializados: 384 millones de personas en 124 aglomeraciones.Concentración de la riqueza en ciudades grandes.Comparación entre Sao Paulo en Brasil y Paris en Francia.*1990

Urbanización

Motorización

Brasil (Sao Paulo) Francia (Paris)

Habitantes (país) 165 millones 60 millones

Habitantes (ciudad) 17 millones 9.6 millones

Continente América Europa

Características motorización

Mayor en población económicamente mas favorecida. Concentrada en el núcleo denso. Desarrollo infraestructura

Respecto a la población

Clasificación Emergente Industrializado

Contextualización

El automóvil ocupa espacios en las vías que usan modos colectivos que a su ves son usados por las clases mas populares. Es por esto que se afecta la

movilidad de todos.

Atractivos del automóvil:

• Rápido• Confortable• Autonomía al usuario• Cortos y sobretodo largos

desplazamientos

1. Motorización y urbanización

El ingreso de los hogares determina la motorización

Evolución contrastada de la movilidad cotidiana