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Impreso el 25 de enero de 2013
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cereté -
Lorica en el municipio de San Pelayo
Proyecto
Metodología General - Sistema General de Regalías
2012002230004Código BPIN:
Módulo de identificación del problema o necesidad
1. Contribución a la política pública
Plan del PND
(2010-2014) Prosperidad para Todos
13303. Corredores viales
Programa del PND
Indicador de seguimiento al PND
Transporte - Reducción de la fatalidad - muertos en accidente de tránsito
Unidad de medida
Muertos
Meta
4000
Plan de Desarrollo Departamental o Sectorial
Gestión y buen Gobierno para la prosperidad 2012 - 2015: Ayudar al desarrollo de la competitividad del departamento y erradicación de la pobreza mediante el mejoramiento vial Departamental de vías secundarias que sirvan de corredores para el comercio de los productos y servicios producidos; aumento de cobertura y usuarios en alcantarillado y saneamiento básico en población rural y urbana y la implementación de un sistema de alertas en las principales cuencas hídricas del Departamento.
Programa del Plan desarrollo Departamental o Sectorial
Programa 3. Desarrollo e infraestructura productiva del Departamento: Coordinar, gestionar y focalizar inversión privada para el desarrollo de mega proyectos
en el sector transporte, comercio y logística.
Subprograma: Construcción y mejoramiento vial mediante el apoyo a la pavimentación y mantenimiento de vías urbanas cuya meta son 10 Km
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Plan de Desarrollo Distrital o Municipal
Oportunidad para todos 2012 - 2015: Generar oportunidades de crecimiento económico mediante el impulso del desarrollo de capacidades productivas y de inversión en los entornos rurales y urbanos del municipio de San Pelayo.
2.6.1.1. Programa: Vías y equipamiento municipal: Optimizar la infraestructura vial y equipamiento municipal con el fin de lograr mejores niveles de desarrollo
en el municipio de San Pelayo.
Mejorar la accesibilidad en el transporte mediante la optimización del 70% de las vías de la zona rural y urbana.
Programa del Plan desarrollo Distrital o Municipal
2. Identificación y descripción del problema
Módulo de identificación del problema o necesidad
Problema Central
Dificultad en la movilidad y problematicas de movilizacion de los habitantes de la zona urbana en el municipio de San Pelayo - Cordoba.
Descripción de la situación existente
La calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cerete - Lorica en el municipio de San Pelayo, presenta deterioro progresivo que ocasiona dificultad en la movilidad
peatonal y vehicular, lo que genera limitantes en las actividades comerciales, aumento de daños en automotores y conflictos continuos en los flujos de
transito.
Magnitud actual
10725 metros lineales red vial urbana/ 52% pavimentado 48% sin pavimentar.
Número de vehiculos promedio al año que transitan por esta vía: 34.000
2.1 Identificación y descripción del problema
Módulo de identificación del problema o necesidad
Causas que generan el problema
DirectaTipo:
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Deterioro de la malla víal de la zona urbana del municipio de San Pelayo.
IndirectaTipo:
Insufisiente gestion tecnica y financiera de otras admnistraciones para adelantar las obras respectivas.
Insuficiente mantenimiento vial.
incumplimiento de metas sectoriales de orden municipal
alto porcentaje de vias deterioradas
Efectos generados por el problema
DirectoTipo:
Dificultad en el acceso y movilidad de la poblacion urbana y rural a lugares especificos del casco urbano del municipio.
Incremento de los costos de transporte.
IndirectoTipo:
Deterioro del parque automotor
Incremento de los costos de mantenimiento del parque automotor.
decrecimiento en los indices de desarrollo economico y social
decrecimiento en las actividades productivas de orden municipal
contaminacion visual alta
Actor Entidad Posicion Tipo de contribución Otro participante
Participantes
Módulo de identificación del problema o necesidad
3. Análisis de participantes
Departamental Córdoba Cooperante Técnica y financiera
Municipal San Pelayo Cooperante Técnica y financiera.
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Otro Beneficiario Veeduría ciudadana. Comunidad
Experiencia previa de los participantes
El Departamento de Cordoba y el municipio de San Pelayo tienen experiencia previa en la ejecución de obras infrastructurales propias y en proyectos
sectoriales, asi como en la realizacion de interventorias de obra y labores conexas.
La comunidad ha participado en procesos de veedurías en ejecución de proyectos viales.
Concertación entre los participantes
Se realizaran reuniones periódicas entre el Gobierno Municipal y representantes de la comunidad, para informar el estado de avance de la obra. Todo lo
que se trate en estas reuniones deben quedar registradas en actas.
Participación de la comunidad
Veedurías ciudadanas, de control social ante la ejecución de los proyectos en el municipio de San Pelayo.
Módulo de identificación del problema o necesidad
4. Población afectada y objetivo del problema
Número de personas Afectadas
42225
Fuente de información
DANE - Estimación y proyección de población nacional, departamental y municipal por sexo.
EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión
Personas Afectadas
Caribe Córdoba San Pelayo Cabecera Municipal No aplica Calle 6 entre la carrera 7
y la troncal Cereté -
Lorica en el municipio de
San Pelayo.
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Número de personas Objetivo
7841
Fuente de información
DANE - Estimación y proyección de población nacional, departamental y municipal total por área 1985
EspecificaResguardoCentro pobladoMunicipioDepartamentoRegión
Personas Objetivo
Caribe Córdoba San Pelayo Cabecera Municipal No aplica Calle 6 entre la carrera 7
y la troncal Cereté -
Lorica en el municipio de
San Pelayo.
Clasificacion DetalleNumero de
PersonasFuente de Informacion
4.1 Población afectada y objetivo del problema
Módulo de identificación del problema o necesidad
Características demográficas de la población
Género Hombre 3868 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020.
Género Mujer 3973 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020.
Edad (años) 0 - 6 688 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020 Edades
Simple.
Edad (años) 7 - 14 1289 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020 Edades
Simple.
Edad (años) 15 - 17 649 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020 Edades
Simple.
Edad (años) 18 - 26 1203 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020 Edades
Simple.
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Edad (años) 27 - 59 2951 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020 Edades
Simple.
Edad (años) 60 en adelante 1061 DANE - Estimaciones de
población 1985 - 2020 Edades
Simple.
Grupos Étnicos Indígenas 0
Grupos Étnicos Afrocolombianos 0
Grupos Étnicos ROM 0
Población Vulnerable Desplazados 0
Población Vulnerable Discapacitados 0
Población Vulnerable Pobres Extremos 0
Módulo de identificación del problema o necesidad
5. Objetivo - Propósito
Objetivo General - Propósito
Mejorar la movilidad de la zona urbana del municipio de San Pelayo, mediante la construcción de 471,6 metros lineales en concreto rígido.
Indicadores que miden el objetivo general
Nombre del IndicadorUnidad de Medida Meta
Metros lineales de pavimento en concreto rígido a construir. Metro 472
Objetivo Específicos
Mejorar el estado de la malla vial de la zona urbana del municipio de San Pelayo, mediante la construcción de 420 metros lineales en concreto rígido en la calle 6 entre la carrera 7 y la
troncal Cereté - Lorica en el municipio de San Pelayo.
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Módulo de identificación del problema o necesidad
5. Alternativas de solución
Alternativa Se evaluó con la MGA
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté -
Lorica.
Si
Costo Eficiencia y costo mínimo
Beneficio costo y Costo Eficiencia y costo minimo
NO
SI
Evaluación Realizada
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
1. Descripción de la alternativa
Alternativa
Descripción de la alternativa
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
Año inicio: 2012 Año final: 2015
Construccion de 471,6 metros lineales de pavimento rígido en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 hasta la troncal Lorica - Cereté del municipio de
San Pelayo.
Se va a desarrollar obras provisionales de explanación y conformación de rasantes, transporte de materiales a utilizar en la construcción, adquisición de
materiales, colado de losas en hormigón, construcción de andenes y espacio público (840 metros lineales), obras de señalización, construcción de obras
varias, mobiliarios y parques, aseo general e interventoría técnica y administrativa.
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
2. Estudio de mercado
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Detalle para estudio: Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cereté
Año
Construcción de 471,6 metros lineales de
pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre
kilómetro Pavimento de 471,6 kilometros lineales en concreto rígido. 2007 2011 2015
Oferta DemandaDéficit
Bien o ServicioUnidad de
medidaDescripción
Año inicial
histórico
Año final
histórico
Año final
proyección
2007 -7,50 15,00 7,50
2009 -7,50 15,00 7,50
2010 -7,50 15,00 7,50
2011 -7,50 15,00 7,50
2012 -7,03 7,50 0,47
2013 -7,03 7,03 0,00
2014 -7,03 7,03 0,00
2015 -7,03 7,03 0,00
2008 -7,50 15,00 7,50
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
3. Capacidad y beneficiarios
Alternativa:
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
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3.1 Capacidad Generada
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica
Unidad de medida
Metro
Número de beneficiarios
7.841
Total Capacidad generada
471,6
3.2 Beneficiarios
4. Localización
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Alternativa
Geográficamente
ResguardoLocalizaciónCentroPobladoMunicipioDepartamentoRegion
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
Caribe Córdoba San Pelayo Cabecera Municipal No aplicaCalle 6 entre la carrera 7 y la
troncal Cerete - Lorica en el
municipio de San Pelayo.
Factores que determinan la localización
Aspectos administrativos y políticos
Cercanía a la población objetivo
Cercanía de fuentes de abastecimiento
Comunicaciones
Disponibilidad de servicios públicos domiciliarios (Agua, energía y otros)
Disponibilidad y costo de mano de obra
Medios y costos de transporte
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5 - Estudio Ambiental
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
Alternativa
Estudios requeridos
Estudio
Licencia Ambiental
Diagnóstico ambiental
Plan de manejo ambiental
Otros permisos ambientales
Se requiere
NO
NO
NO
NO
5.1 - Estudio Ambiental
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Licencia ambiental
Número de resolución: Fecha: Expedida por:
Requisitos, Condiciones y Obligaciones Adicionales
Otra Información relevante
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5.2 - Estudio Ambiental
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Diagnóstico ambiental
Enuncie el tipo de permiso ambiental y el estado de avance en su trámite:
En caso de que aplique, desciba los recursos naturales renovables que se pretenden usar, aprovechar o afectar para el desarrollo del proyecto, obra o actividad:
5.3 - Estudio Ambiental
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Plan de manejo ambiental
Requisitos, Condiciones y Obligaciones Adicionales
Expedida por:Fecha:Número de resolución:
Otra Información relevante
6 - Análisis de Riesgos
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
Alternativa
DescripcionRiesgo Probabilidad Efectos Impacto MedidasMitigacion
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Generacion de material particulado (micelas) del suelo o
de residuos producidos por el material de construcción en
el momento del desarrollo de actividad.
Probable Contaminación del aire Moderado Utilización de medidas
de mitigacion de impacto
para disminuir la
generación de material
particulado.
Incumplimiento en las actividades previstas en el
cronograma de ejecución del proyecto.
Remoto Demoras en la ejecucion e
incumplimiento de los terminos
pactados y proyectados e
incumplimiento de indicadores de
gestión.
Moderado Seguimiento en tiempo
real por la parte de las
interventorias
contratadas, supervisión
interna y veedurías
ciudadanas.
7 - Costos del proyecto
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
Alternativa
Relación Objetivos - Productos - Actividades
Mejorar el estado de la malla vial
de la zona urbana del municipio de
San Pelayo, mediante la
construcción de 420 metros
lineales en concreto rígido en la
calle 6 entre la carrera 7 y la
troncal Cereté - Lorica en el
municipio de San Pelayo.
Pavimentación de 471,6 metros
lineales en concreto rígido de la
calle 6 entre la carrera 7 y la troncal
Cerete - Lorica en el municipio de
San Pelayo
Andenes y espacio público
Aseo general
Construcción y adecuación de cajas de inspeccion (manholes) y cajas de
registro
Excavaciones y llenos
Gastos de administración, técnica y operativa del proyecto
Objetivos Productos Actividades
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Mejorar el estado de la malla vial
de la zona urbana del municipio de
San Pelayo, mediante la
construcción de 420 metros
lineales en concreto rígido en la
calle 6 entre la carrera 7 y la
troncal Cereté - Lorica en el
municipio de San Pelayo.
Pavimentación de 471,6 metros
lineales en concreto rígido de la
calle 6 entre la carrera 7 y la troncal
Cerete - Lorica en el municipio de
San Pelayo
Interventoría técnica, administrativa y financiera
Losas en hormigón
Materiales granulares
Mobiliario
Obras de paisajismo
Obras provisionales de explanación y conformación de subrasantes.
Obras varias
Suministro e instalación de tuberias para alcantarillado
Transporte de materiales
Relación Productos
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Mejorar el estado de la malla vial de la zona urbana del municipio de San Pelayo, mediante la construcción de 420
metros lineales en concreto rígido en la calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica en el municipio de San
Objetivo:
Producto Unidad Cantidad
Pavimentación de 471,6 metros lineales en concreto rígido de la calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cerete - Lorica en el
municipio de San Pelayo
Metro 471,6
Relación de Actividades
Etapa Año Actividad RutaCritica Valor
Inversión 2012 Andenes y espacio público Si 223,234,866
Inversión 2012 Aseo general Si 1,074,445
Inversión 2012 Construcción y adecuación de cajas de inspeccion (manholes) y cajas de registro Si 9,551,630
Inversión 2012 Excavaciones y llenos Si 69,018,702
Inversión 2012 Gastos de administración, técnica y operativa del proyecto Si 337,461,503
Inversión 2012 Interventoría técnica, administrativa y financiera Si 116,986,654
Inversión 2012 Losas en hormigón Si 460,515,992
Inversión 2012 Materiales granulares Si 60,498,309
Inversión 2012 Mobiliario Si 39,532,840
Inversión 2012 Obras de paisajismo Si 1,429,500
Inversión 2012 Obras provisionales de explanación y conformación de subrasantes. Si 161,119,293
Inversión 2012 Obras varias Si 56,791,938
Inversión 2012 Suministro e instalación de tuberias para alcantarillado Si 22,104,162
Inversión 2012 Transporte de materiales Si 20,000,000
Valor Total 1,579,319,834
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9 - Detalle beneficios e ingresos
Módulo de Preparación de la alternativa de solución
Tipo de beneficio o ingreso
Valor totalValor unitarioCantidadAño
Reducción de los costos de mantenimiento de los vehiculos que transitan por la vía.
Unidad MedidaDescripcionBienTipo
Pesos Reducción de los costos de mantenimiento de los vehiculos que
transitan por la vía.
OtrosBeneficio
2012 0,00 0,00 0,00
2013 34.000,00 80.000,00 2.720.000.000,00
2014 0,00 0,00 0,00
2015 0,00 0,00 0,00
Tipo de beneficio o ingreso
Valor totalValor unitarioCantidadAño
Mano de obra profesional
Unidad MedidaDescripcionBienTipo
Pesos Mano de obra profesionalMano de obra profesionalBeneficio
2012 0,00 0,00 0,00
2013 6,00 3.000.000,00 18.000.000,00
2014 0,00 0,00 0,00
2015 0,00 0,00 0,00
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Tipo de beneficio o ingreso
Valor totalValor unitarioCantidadAño
Mano de obra no calificada.
Unidad MedidaDescripcionBienTipo
Pesos Mano de obra no calificada.Mano de obra no calificadaBeneficio
2012 0,00 0,00 0,00
2013 30,00 600.000,00 18.000.000,00
2014 0,00 0,00 0,00
2015 0,00 0,00 0,00
Tipo de beneficio o ingreso
Valor totalValor unitarioCantidadAño
INCREMENTO EN EL PRODUCTO INTERNO BRUTO COMO PARTICIPACION REGIONAL
Unidad MedidaDescripcionBienTipo
PesosINCREMENTO EN EL PRODUCTO INTERNO BRUTO COMO
PARTICIPACION REGIONAL
OtrosBeneficio
2012 0,00 0,00 0,00
2013 1,00 100.000.000,00 100.000.000,00
2014 0,00 0,00 0,00
2015 0,00 0,00 0,00
9 - Totales beneficios e ingresos
Año Total Ingresos
2012 0,00
2013 2.856.000.000,00
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2014 0,00
2015 0,00
Flujo de Caja
2012 2013 2014 2015
Amortización créditos 0 0 0 0
Costos de Inversión 1,579,319,834 0 0 0
Costos de Operación 0 0 0 0
Costos de Preinversión 0 0 0 0
Créditos 0 0 0 0
Flujo Neto de Caja (1,579,319,834) 2,856,000,000 0 0
Ingresos y beneficios 0 2,856,000,000 0 0
Intereses créditos 0 0 0 0
Valor de salvamento 0 0 0 0
2012 2013 2014 2015 RPC
Ingresos y beneficios .00 .00 .00 .00 .00
Reducción de los
costos de
.00 2,176,000,000.00 .00 .00 .80
Mano de obra
profesional
.00 18,000,000.00 .00 .00 1.00
Mano de obra no
calificada.
.00 10,800,000.00 .00 .00 .60
INCREMENTO EN
EL PRODUCTO
.00 80,000,000.00 .00 .00 .80
Flujo Económico
Página 17 de 24
2012 2013 2014 2015 RPC
Créditos .00 .00 .00 .00 .00
Costos de
Preinversión
.00 .00 .00 .00 .00
Costos de Inversión .00 .00 .00 .00 .00
1.1. Mano Obra
Calificada
399,968,633.00 .00 .00 .00 1.00
1.2. Mano Obra No
Calificada
41,895,231.00 .00 .00 .00 .60
3.1. Materiales 751,595,630.46 .00 .00 .00 .79
5.3. Maq. y Equipo 88,767,746.76 .00 .00 .00 .77
5.4. Mantenimiento,
Maquinaria y Equipo
94,958.95 .00 .00 .00 .71
6.1. Otros Gastos
Generales
18,177,927.20 .00 .00 .00 .80
2.0 Transporte 16,000,000.00 .00 .00 .00 .80
Costos de Operación .00 .00 .00 .00 .00
Amortización créditos .00 .00 .00 .00 .00
Intereses créditos .00 .00 .00 .00 .00
Valor de salvamento .00 .00 .00 .00 .00
Flujo Económico (1,316,500,127.37) 2,284,800,000.00 .00 .00 .00
Resumen Evaluación Financiera y Económica o Social
AlternativaValor
Presente
Neto -
Financiero
Tasa Interna
de Retorno -
Financiero
Relación
Beneficio
Costo -
Financiero
Costo Por
Capacidad -
Financiero
Costo Por
Beneficiario -
Financiero
Valor
Presente de
los Costos -
Financiero
Costo
Anual
Equivalent
e -
Financiero
Valor
Presente
Neto -
Económico
Tasa
Interna de
Retorno -
Económico
Relación
Beneficio
Costo -
Económico
Costo Por
Capacidad
-
Económico
Costo Por
Beneficiari
o -
Económico
Valor
Presente
de los
Costos -
Económico
Costo
Anual
Equivalent
e -
Económico
Alternativa 1 299.627.53
4,42
80,84 1,19 3.348.854,61 201.418,17 1.579.319.834,
00
1.148.200.5
68,81
723.499.8
72,63
73,55 1,55 2.791.560,9
1
167.899,52 1.316.500.
127,37
548.123.485,9
4
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Módulo de Evaluación de la alternativa de solución
Tasa de interés oportunidad: 52
Justificación de la tasa de oportunidad
1 - Costo de oportunidad
%
Tasa de oportunidad promedio en el mercado para creditos comerciales y establecimiento (Banco de la República) a 17/09/12
1 - Selección de alternativa y rubro presupuestal
Módulo de programación
Alternativa Seleccionada
Construcción de 471,6 metros lineales de pavimento en concreto rígido en la calle 6 entre carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica.
0604 red urbana
Sector (Subprograma presupuestal)
0111 construcción de infraestructura propia del sector
Tipo de Gasto (Programa presupuestal)
Módulo de programación
2 -Fuentes de financiación
Tipo de entidad Nombre de entidad
Tipo de recurso
Departamentos Córdoba
Asignaciones Directas
ValorAño
2012 1.263.455.867,00
2013 0,00
Página 19 de 24
2014 0,00
2015 0,00
Tipo de entidad Nombre de entidad
Tipo de recurso
Municipios San Pelayo
Asignaciones Directas
ValorAño
2012 315.863.967,00
2013 0,00
2014 0,00
2015 0,00
Costos de Preinversión Costos de Inversión Costos de Operación
2012 0 1,579,319,834 0
2013 0 0 0
2014 0 0 0
2015 0 0 0
Vigencia
Costos
Indicadores de producto
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Unidad FormulaIndicador
Objetivo Mejorar el estado de la malla vial de la zona urbana del municipio de San Pelayo, mediante la construcción de 420 metros lineales en concreto rígido en la
calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cereté - Lorica en el municipio de San Pelayo.
Producto Pavimentación de 471,6 metros lineales en concreto rígido de la calle 6 entre la carrera 7 y la troncal Cerete - Lorica en el municipio de San Pelayo
Longitud De Carretera Pavimentada kilómetro Ittcp Ittcp1 + Ittcp2+ Itetcpn
Metros lineales de andenes peatonales construidos Metro
Detalle indicadores de producto
2012 2013 2014 2015
Mejorar el estado
de la malla vial
de la zona
urbana del
municipio de San
Pelayo, mediante
la construcción
de 420 metros
lineales en
concreto rígido
en la calle 6 entre
la carrera 7 y la
troncal Cereté -
Lorica en el
municipio de San
Pelayo.
Pavimentación
de 471,6 metros
lineales en
concreto rígido
de la calle 6
entre la carrera
7 y la troncal
Cerete - Lorica
en el municipio
de San Pelayo
Longitud
De
Carretera
Paviment
ada
0 0 0 0
Metros
lineales
de
andenes
peatonale
s
construido
s
0 840 0 0
Objetivo Producto Indicador
Metas
Página 21 de 24
2012 2013 2014 2015
Informes De
Interventoria
Realizados
Número 0,00 6,00 0,00 0,00
INFORMES
PRESENTADO
S
Número I2 I1 - I0 0,00 6,00 0,00 0,00
Obras vigiladas
a través de
interventoría
Número 0,00 1,00 0,00 0,00
Detalle indicadores de gestión
Indicador
Metas
Unidad Fórmula
Módulo de Desición
Componente Resumen narrativo Indicador Meta Verificación Supuestos
Fines 13303. Corredores
viales
Transporte -
Reducción de la
fatalidad - muertos en
accidente de tránsito
4.000,00 DNP CUMPLIMIENTO DE
METAS DEL PND
Objetivo General - Propósito Mejorar la movilidad de
la zona urbana del
municipio de San
Pelayo, mediante la
construcción de 471,6
metros lineales en
concreto rígido.
Metros lineales de
pavimento en
concreto rígido a
construir.
472,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
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Objetivos Específicos General -
Componentes o Productos
Pavimentación de
471,6 metros lineales
en concreto rígido de la
calle 6 entre la carrera
7 y la troncal Cerete -
Lorica en el municipio
de San Pelayo
Longitud De Carretera
Pavimentada
0,47 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Objetivos Específicos General -
Componentes o Productos
Pavimentación de
471,6 metros lineales
en concreto rígido de la
calle 6 entre la carrera
7 y la troncal Cerete -
Lorica en el municipio
de San Pelayo
Metros lineales de
andenes peatonales
construidos
840,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Obras provisionales de
explanación y
conformación de
subrasantes.
Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Excavaciones y llenos Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Suministro e instalación
de tuberias para
alcantarillado
Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Construcción y
adecuación de cajas de
inspeccion (manholes)
y cajas de registro
Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Transporte de
materiales
Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Materiales granulares Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Losas en hormigón Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
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Actividades Andenes y espacio
público
Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Obras de paisajismo Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Obras varias Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Mobiliario Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Aseo general Obras vigiladas a
través de interventoría
1,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Gastos de
administración, técnica
y operativa del proyecto
INFORMES
PRESENTADOS
6,00 INFORMES DE
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
Actividades Interventoría técnica,
administrativa y
financiera
Informes De
Interventoria
Realizados
6,00 INFORMES DE LA
SUPERVISION DE LA
INTERVENTORIA
CUMPLIMIENTO DE
LAS ACTIVIDADES
CON LAS
ESPECIFICACIONES
ESTABLECIDAS
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