Post on 24-Feb-2016
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MESA No. 1
COMPETITIVIDAD REGIONAL YDESARROLLO EMPRESARIAL
COMPETITIVIDAD REGIONAL
Para este Encuentro hemos trabajado de la mano el sector público y privado alineados a la agenda nacional de Competitividad y partiendo del trabajo realizado por la Comisión Subregional de Competitividad, CSC.
PREMISAS
LÍNEAS ESTRATÉGICAS Y LÍDERES
1. Desarrollo Empresarial
2. Ciencia, Tecnología e Innovación
3. Infraestructura y Conectividad
4. Desarrollo del Talento Humano
5. Institucional
6. Internacionalización
• Promover la creación o transformación de secretarías o direcciones de productividad y competitividad.
Objetivo: Conducir a los municipios a una mejor gestión del desarrollo económico local y sostenibilidad fiscal, aumento de la inversión, generación de empleo, fortalecimiento de su tejido empresarial y el aumento de la base tributaria.
PARA LOS MUNICIPIOS:
Internacionalización del Oriente Antioqueño
CONTEXTO REGIONAL ORIENTE ANTIOQUEÑO
El Aeropuerto José María Córdova
La Autopista Medellín – Bogotá
Zona Franca de Rionegro 6 embalses, 5 Hidroeléctricas
Asentamiento de grandes empresas
Centros de educación superior
• SE REQUIERE ALINEAR EL DESARROLLO DEL SECTOR PÚBLICO A LA PAR CON EL SECTOR EMPRESARIAL.
• EN LA REGIÓN, EL DESARROLLO DE LA INFRAESTRUCTURA PÚBLICA (SISTEMAS DE TRANSPORTE MASIVO, MALLA VIAL, EMPRESAS DE SERVICIOS PÚBLICOS), ESTÁ ATRASADA CON RESPECTO AL DESARROLLO DEL SECTOR EMPRESARIAL.
ES NECESARIO ELABORAR UN PLAN INTEGRAL DE DESARROLLO EN TORNO AL AEROPUERTO JOSÉ MARÍA CÓRDOVA, COMO INSTRUMENTO RECTOR DEL DESARROLLO Y COMPETITIVIDAD DE LA REGIÓN.
Tener en cuenta para la elaboración del Plan:•El concurso del Gobierno Nacional, la Gobernación de Antioquia, los municipios de Medellín, Rionegro y otros del Oriente Antioqueño.
Acción“Se creará una mesa de trabajo liderada por la Oficina de Planes Maestros de la AEROCIVIL, el municipio de Rionegro y la Gobernación de Antioquia, para planificar el proceso de expansión del aeropuerto José Maria Córdova, generando condiciones económicas, legales y ambientales apropiadas que favorezca el desarrollo municipal y del aeropuerto, y que sea replicable a los demás aeropuertos.”
19 mayo de 2012, Caldas, Antioquia.
A LA FECHA NO SE TIENE AVANCES CONCRETOS
CONSECUTIVO ACRP E 0525‐ ‐
REPOTENCIAR CONCESIÓN CON DEVIMED
MALLA VIAL ALTIPLANO
AEROPUERTO
Guarne
VIAS ACTUALES _____________________
Rionegro
Marinilla
a Bello
a Bogotá
Autopista Medellín Bogotá
a Medellín
Las Palmas
a Santa Elena
a Versalles
Vía Llano Grande
Variante Las Palmas Aeropuerto
La Ceja
San Antonio
La Unión
El Retiro
El Carmen de Viboral
Santuario
a GuatapéSan Vicente
a Concepción y Alejandría
El Peñol
BELEN
VIAS EJECUTADAS ANILLO VIAL_______
EL CANADÁ
LOS COMUNEROS
VIAS FALTANTES ANILLO VIAL ________
MALL
Antes o coetáneamente con la construcción del Túnel, se hace urgente, mínimamente la terminación del anillo vial de Oriente.
El proyecto busca conectar los municipios de Marinilla, El Peñol, Granada, Guatapé, San Rafael, Alejandría, San Carlos, Concepción y San Vicente; sin descartar la posibilidad, a través de Santo Domingo, de enlazar la ruta con la vía a Puerto Berrío.
CIRCUITO VIAL DE LOS EMBALSES
La mejora de la infraestructura de
transporte subregional incrementa la productividad.
Mejoramiento del Sistema Vial para la conexión eficiente y segura entre las zonas Altiplano, Embalses, Páramo y Bosques, y
de éstas zonas con otras subregiones.
• El Gobierno Nacional debe destinar recursos económicos y los terrenos de Corpoica para desarrollar un Centro Ferial Internacional.
Complementario al Centro de Convenciones
Plaza Mayor de la ciudad de Medellín y al
programa Medellín ciudad de eventos.
Potenciar las rutas turísticas
Ruta Naturaleza y Embalses.
Ruta Patrimonial y Cultural.
Ruta Dorada.
Programas de Seguridad Turística.
TURISMO EN LA SUBREGIÓN
DESARROLLO EMPRESARIAL
• Facilidad para crear empresa en los 23 municipios del Oriente
Antioqueño
Articulación para simplificar y estandarizar los trámites para la creación y operación de empresas.
Municipios
Cajas de Compensación
Oficina de la DIAN con todos los servicios para el Oriente
•La región cuenta con cerca de 573 mil habitantes y tiene una dinámica expansiva sorprendente.
•A 31 de diciembre de 2012 en la Cámara de Comercio del Oriente Antioqueño se matricularon y renovaron 23.426 unidades empresariales entre personas naturales, jurídicas, establecimientos de comercio, sucursales y agencias.
Con la creación de esta oficina facilitaría los trámites correspondientes para los habitantes del Oriente Antioqueño.
Sensibilizar de manera personalizada a 3.000 unidades informales y a formalizar 900 unidades, identificadas en campo con metodología de barrido “manzana a manzana”.Costo total del proyecto: $ 180.00.000
Aporte MCIT: $ 135.000.000 el 75%
Aporte CCOA: $ 45.000.000 el 25%.
Alinear las capacidades del MICT, la Secretaria de Productividad y Competitividad del Departamento, La Cámara de Comercio y los 23 Municipios.
RESULTADOS
CONCEPTO META EJECUCIÓN % CUMPL.
SENSIBILIZACIÓN 3.000 3047 102%
FORMALIZACIÓN 900 1033 115%
BRIGADAS DE FORMALIZACION
CENTROS DE EMPRENDIMIENTO Y DESARROLLO EMPRESARIAL
El Centro Antioquia E opera en Rionegro, atiende a los empresarios de la región, con servicios de estructuración, creación, formalización, fortalecimiento empresarial, y acceso a mercados.
Reforzar los servicios de Antioquia e a través de un fondo público de crédito para microempresarios con bajas tasas de interés y cobertura de garantía.
Para facilitar el acceso a los servicios empresariales se propone la apertura y operación de Centros Antioquia e en las zonas de:
GRACIAS