Lectura Sobre Inspecciones en El Puerto de Acajutla (1)

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  • 56 // NEGOCIOS www.elsalvador.com Viernes, 31 de enero de 2014 El Diario deHoy

    ProblemasenPuertodeAcajutlaporinspeccindelosrayosX

    El cobro de la inspeccin nointrusiva contina afectandoa los empresarios debido a lamala aplicacin de los proce-dimientos que se llevan a ca-bo para realizar dicha inspec-cin.Omar Ramrez, presidentede laAsociacindeRepresen-tantes de Empresas Navierasy Empresas Portuarias (Are-nep), consideraque losproce-dimientosdela inspeccinnointrusiva en el Puerto deAca-jutladebenserrevisadospuesestnmal diseados.Con esto se refiera a que loscontenedores son elegidospara inspeccincuandoestnen bodega, luego se debe de-sestibar el contenedor paraser puestos en un chasis, pa-sarlospor lamquinaderayosXy llevarlos nuevamente pa-ra ser estibados.Este proceso de logstica ge-nera un gasto extra para lasnavierasy,porende, tambinpara los empresarios que im-portan o exportan productos.Sin embargo, debido a que lasinspecciones se han incre-mentado 17% en enero encomparacinconlamismafe-cha del ao pasado, los costosde los procesos de logstica sehan elevado significativa-mente.Parte del problema, consi-deranlasnavieras,hasidoquequienes revisan las imgenes

    bNavieras consideranque los procesosparainspeccinno intrusiva estnmal aplicados

    Del Puerto deAcajutla salen gran parte de las exportaciones de granel. FOTOEDH/

    Aduana solicita unainspeccin fsica sinconsiderar si hay espaciosuficiente para revisar esacantidad de contenedores

    OMARRAMREZPresidenteArenep

    de los rayos X no saben inter-pretar el contenido de las car-gas. Por esomuchas veces en-van los contenedores a ins-peccin fsica, lo cual repre-senta un costo adicional.De acuerdo con Arenep,Aduanas slo posee 12 decksde carga a su disposicin pa-ra posicionar los contenedo-res para revisin. Esto signifi-caqueal aumentar las inspec-ciones se satura el espacio endonde estar estacionado elcontenedor.Por otra parte, no hay sufi-ciente recurso humano queeste encargado de la inspec-cin, lo que demora an msel proceso de revisin.Ramrez opina que solici-tan una inspeccin fsica sinconsiderar sihayespacio sufi-ciente para revisar esa canti-dad de contenedores, o si haysuficientepersonaldeaduanao incluso si un contenedorperder el barco porque no se

    hizo la inspeccin a tiempo,estos son detalles que no losconoce aduana.Marcelino Samayoa, direc-tor ejecutivo de laAsociacinSalvadorea de Beneficiado-res y Exportadores de Caf(Abecafe), dijo que en el casodelasexportacionesdecafelgasto por contenedor ha sidode $128.28.Esto incluye el costo por es-tiba y desestiba adicional, eltransporte de sitio de bodegaarayosXydevuelta,yloscos-tos de trmites. Sin contar loscostospor la revisin fsica; esdecir, que en caso de revisinfsica podra haber un costototal de$200por contenedor.La preocupacin de los em-presariosesquelosmalospro-cedimientos estn encare-ciendo las importaciones yexportaciones.Silvia Cullar, directora eje-cutiva de la Corporacin deExportadores de El Salvador

    (Coexport), ejemplific la si-tuacin al exponer los costosque se dan para otros produc-tos que no sean caf.Segn la directora hay con-tenedores que tienen un cos-to de $113 para poder movili-zarlo hasta la mquina de ra-yosX.Arenep utiliz el caso deMaersk Line, empresa navie-ra, para explicar el impactoque ha tenido el procedi-miento de inspeccin no in-trusiva en los costos de logs-tica y trmites.Maersk Line antes pagaba$500mensuales ms IVA pa-ra hacer todos losmovimien-tos de inspeccin, y con elnuevo procedimiento la em-presa paga $400 diarios pararealizar el movimiento decontenedores.Estos precios pueden variarsegn las empresas ya que notodas reciben la misma canti-dad de contenedores diarios.

    Peronodejadeserunaumentosignificativopara lasnavieras.Adems del incremento decostos, lo que preocupa a losempresarios es que el pas po-dravolversemenoscompetiti-voenelmercadointernacional.SegnMarcelinoSamayoaestohavenidoadetenerelpasoflui-do de contenedores lo cual po-neendesventajaalpasantelosdems pases de Centroamri-ca.Estos retrasos en aduana po-dranrepercutirenmultasparalos exportadores o incluso pr-didadeclientes.Adicionalaesto, losempresa-rios han registrado problemascon la aduana en relacin a lapresentacin de los compro-bantes de pago debido a quemuchosoficialesaduaneroses-tn exigiendo comprobantesoficialesconelselloyfirmaori-ginaldelbanco.Estohavenidoa entorpecer anms el proce-so, concluyArenep.

    200

    17PORCIENTO incrementel nmero de inspecciones enenero en comparacin a lamisma fecha del ao pasado.

    LASCIFRAS

    DLARES podra llegar acostar elmovimiento de con-tenedores para inspeccin nointrusiva y fsica.